【路線価】「名駅通り」１０００万円台に 名古屋駅周辺の活況が価格押し上げ 岐阜と三重は下落続く
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◆「名駅通り」の路線価1000万円台に 名古屋駅周辺の活況が価格押し上げ 岐阜と三重は下落続く
2日、1平方メートル当たりの土地の評価額「路線価」が公表されました。
東海地方で最も高かったのは、名古屋市中村区の「名駅通り」で、東海地方で24年ぶりに1000万円台となりました。
国税庁が公表する「路線価」は、相続税などの基準となります。
東海地方で一番高かったのは、14年連続で中村区名駅1丁目の「名駅通り」で、1平方メートルあたり1000万円でした。
東海地方で1000万円台になるのは24年ぶりで、JRゲートタワーが新たに開業するなど、名古屋駅周辺の活況が価格を押し上げたとみられます。
名駅地区の価格上昇に伴い、アクセスが良い栄地区や金山地区でも上がる傾向にあるということです。
愛知県の路線価が前年に比べて1．5％上昇した一方、岐阜県は10年連続、三重県は26年連続で下落しています。
中京テレビNEWS 2018/7/2(月) 12:46
http://www2.ctv.co.jp/news/2018/07/02/13303/ 金山はアスナルに低層商業高層オフィス建てるべきだろう
市の土地だから権利関係どうすればいいのか分からないが
需要はあるし土地が混み入っててライバルとなるオフィスが無い いくら名駅通りが1000万に至ろうと愛知など大阪には遙か彼方に
差をつけられているのが現実。
名駅だけでは大阪どころか、福岡がライバルなのが今の愛知の地価 >>140
大阪はとにかく目の前の利益を優先し、派手さを好む韓国みたいな街だけど、
愛知県は質実剛健を地で行くようなドイツみたいなイメージ 人口50万以上の県庁所在地 推計人口 2018年4月1日
総人口 前年同月 都市名
9,508,776 +87691 東京23区
2,716,989 +12432 大阪市
1,570,095 +12426 福岡市
2,311,132 +8062 名古屋市
3,731,706 +3582 横浜市
1,961,225 +3540 札幌市
1,083,148 +2885 仙台市
975,669 +1813 千葉市
738,407 +595 熊本市
1,196,961 +505 広島市
720,066 -12 岡山市
510,809 -1564 松山市(愛媛県)
801,298 -2103 新潟市
1,466,937 -2423 京都市
696,291 -3130 静岡市
1,527,481 -3377 神戸市 人口50万人以上の県庁所在地 推計人口 2018年 5月1日、6月1日
総人口 前年同月 都市名
9,535,132｜ +91811 東京23区
2,722,098｜ +12410 大阪市
1,576,568｜ +12349 福岡市
1,292,319｜ +9555 さいたま市
2,319,467｜ +7914 名古屋市
3,740,497｜ +6522 横浜市
1,965,889｜ +3825 札幌市
1,088,027｜ +2872 仙台市
*,977,182｜ +2239 千葉市
1,199,011｜ +865 広島市
*,739,393｜ +566 熊本市
*,720,937｜ +100 岡山市
*,519,802｜ +6 宇都宮市(栃木県)
*,596,990｜ -1040 鹿児島市
*,511,345｜ -1507 松山市(愛媛県)
1,470,782｜ -1964 京都市
*,696,465｜ -3134 静岡市
*,801,806｜ -3292 新潟市
1,529,829｜ -4094 神戸市 >>140
>まあリニアはLCCにボロ負けしたと言うこと <
安倍ちゃん、大阪人も「リニアいりまへん」ってゆうてますよー
リニア中止がよろしいですよー
名古屋まで造っても意味ないデー
ないないデーのリニアないないデー
尾張名古屋は城でもつ
リニアでもたず、終わり名古屋かな？ >>146
へー。大阪と福岡ってスゴいんですね
名古屋の都市計画としては、過密都市を避けようと言うことなので、
暮らしやすくて、ゆたかな濃尾平野と伊勢湾の幸があれば十分ですわ
日本の中心なので、どこに行くにも行きやすいし 岐阜は終わっている
美濃は劇的に滅亡するというわけではなく、ただただ緩やかに立ち枯れゆくのみ
飛騨は終わっているというよりは、元々発展とも衰退とも縁がない、山岳に囲まれた半閉鎖地域 >>151
「過密都市を避ける」？意味わからんなー
それならリニア名古屋駅の大深度地下駅は必要ないやろ
名駅近辺に高層ビルいくつも建てて、「過密都市を避ける」
言うてることと、やってることちゃうやん？
「日本の中心なので、どこに行くにも行きやすい」
のぞみで東京へ90分程、大阪へ５０分程
リニアで品川４０分、どうしても必要でっか？ >>153
大深度地下に作るのはざっくり言うと権利関係の問題をクリアするため。
本来土地所有者は地下についても使用収益する権利があるけど、ものすごく深いところまで利用することはほとんどない。
そこで普段利用されることがないものすごい深いところを公共目的で国土大臣の認可さえあれば土地所有者の許可なく利用できるようにした。
つまり本来なら時間をかけて土地所有者の許可を全て取らないといけないところを許可なしにリニアをさっさと通してしまおうというのが目的。 >>154
リニアやさかい、地上駅と共用でけず、大深度地下駅になったんちゃうん
リニアの致命的欠陥やな
名古屋市民、リニア諦めなはれ
春日井市の沿線住民は、地下トンネルに反対してまっせ
愛知県は豊田市、豊川市を通過する第二東海道新幹線
の方が旨みがありまっせ >>139
お、ヤフゴミのAPC今日は生意気に絡んで来やがったなｗ
お前いつも書いてること一緒だなｗｗｗ >>155
＞春日井市の沿線住民は、地下トンネルに反対してまっせ
春日井でそんな話聞いたことないんだが
余所者の阪在者はデマを広めるな 味噌のワイ登場
実家の土地がどんどん値上がりしてウマー >>151
そいつはヤフゴミの糞コテAPCだぞ
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/C.5I.MmZenN8d9bQAk3FRc8-/comments/
こいつの書くことはいつも一緒
愛知は福岡以下
大阪は中国と仲良し
中国の技術は日本以上でうんたらかんたら
無職APCは今日もせっせとネットを荒らしまわるとさｗ
apc*****|5時間前 報告
日本が電気自動車で中国に遅れまくり
航空宇宙産業も中国に負けるなど
中部のものつくりが中国に負けてる現実に背を向けてる(笑)
臆病で保守的でチキン殺ろうが多い中部地方の人間は日本のマスコミの情報に逃げてアジアの成長に取り残される(笑)
セントレアも福岡、千歳、那覇に国際空港の地位で負けてるし(笑) 税金計算のためのものだろ？
値上がって喜んでる馬鹿っているのか。 >>165
貴様んとこのビルは展望台すら
役立たずのハゲちゃびんですわ…（笑） >>153
日本の中心のターミナル駅なので、ある程度過密になるのは仕方ない
むしろ、駅周辺を開発しなかったら、非効率どころか、無駄そのもの
何をやっとるんだという話になる
しかし、災害時に問題になるので、駅の東と西に広場を設けることになっている
ちなみに、名古屋の道が広いのは、防災上の理由もあるよ
リニアの時間短縮は、名古屋駅に住んでいる人はそうなんだけど、
岐阜や三重に住んでいる人、逆に岐阜や三重に向かう人からすれば、
嬉しいと思うよ
時は金なりだよ
あと、リ二ア開通で、新幹線もこだまの本数が増えるはずだから、
静岡県民のメリットも大きいよ
静岡空港にも新幹線の駅を！なんて声があるくらいだし 名古屋は田舎だね
コンサートや演劇等の興行はまず飛ばされるww ブログの画像の直リンなのが疑問だが検索したら案の定胡散臭い活動家の糞ブログがヒットした件ｗ
こんなどうでもいい個人のブログなんて本当どうでもいいわ
https://blog.goo.ne.jp/ookute3435/e/1f88e4fbf88261c9c440f3532c038c97 春日井リニアを問う会
〒486-0855 愛知県春日井市関田町３丁目１１７-１
川本正彦
https://goo.gl/maps/SHGi85dt8yn
「アベ政治を許さない」
「消費税１０％先送りを」
ストリートビューで大草原
なあ、こんなあからさまなパヨクの活動のどこに賛同している春日井市民がいるんだ？ｗ >>168
おい川本、舐めた真似してるがいい度胸だなぁ
住所も携帯番号も自分からネットにさらして無事で済むと思ってんのか？
ボケ爺はさっさと死ねよ 都心回帰はここでも
それだけ活動が縮小してるんだよ
でもうわべ繕いたい政府は知らん顔
好景気を演出することしか考えない
そうやって破滅に向かってるのに
日本のことなどどうでもいいらしい マジで何で名古屋が都会ぶってイキってるのか不思議でならないwwwww
埼玉以下じゃねーかwwwwwww
https://i.imgur.com/ZKofJdZ.jpg >>169
リニアは時間短縮が唯一の利点
各停リニアはダイヤ上、邪魔じゃろ
1〜２時間に一本走らせれば十分
通過待ちばかりで本数少なけっりゃ、時短の意味ないで
奈良、亀山経由も、第二東海道新幹線で十分間に合うで
中津川、飯田、甲府方面は諏訪湖経由で中央新幹線作ってやれ
新幹線と互換性のないリニアは必要なしというとじゃな >>173
大深度地下トンネル工事で被害を被る住民がおるのも事実。
何を焦ってリニア工事を強硬せにゃ、ならんのかわからんのー 金山近辺に住みたいかねぇ
交通の便はいいかもしれないが、ラブホがだらけだし、裏に入ると暗いし >>179
ちょっと書き方が悪かったかもしれないけど、
嬉しいのは、リニアの途中駅の話じゃなくて、
伊勢とか、郡上、高山の話ね
途中駅は、せいぜい今のこだまレベルの本数じゃないのかな
でも、スピードが速い分、本数増やすのも可能になってくると思うけど
リニアは東京名古屋大阪の時短ばかり注目されるけど、
前述したように、東海道新幹線の途中駅周辺への波及も大きいと思うよ
新幹線と互換性あっても、速度に限界あるし、
名駅に乗り入れするには、ホーム増やしたり、
複々線化したりしないといけないから、
リニアの大深度地下に比べて、高コストなんじゃないかな？ >>176
東京の隣という好立地で自分の努力なしで勝手に発展できる金魚の糞と比べられてもねｗ >>147
違うよ。
愛知は臆病で国に守られた産業で強いか勝負できない
臆病な挑戦意識のない田舎だが
大阪や福岡は世界の同行に敏感で挑戦意識が強い
開放された地域が正しい
愛知なんてドイツと同レベルと言い張るけど実情はプサン以下の田舎なんだね(笑)
自動車の品質もヒュンダイに負けるし >>142
隠す気０のapcで草ァ！！ｗｗｗ
しかもちゃんと全てのコメントにレス付けてて草生える >>187
apc今日はもう仕事終わりか？ｗｗｗ
相変わらず下請け工場勤務かｗ どんどん治安が悪化して不法害人も増えてんのに
地価あがるのかよ >>186
効いてるw効いてるwwwwwwwwwwwwww >>187
この韓国中国人特有の肩書や序列に拘って中身を全く無視する思考回路がすごい
自分がどれだけ惨めな人生でも薄っぺらいプライドで勝ち誇ることができる
弱い犬ほどよく吠えるという典型だ。 >>153
バカだねお前は
名古屋は日本の中心だがアジアの僻地なんだよ
福岡がアジアの中心地域で大阪がアジアの最東端
大陸や半島の人口と経済と地位を無視した
島国の土人の考えだぞそれ >>191
いえーいｗｗｗ草生えてるー？ｗｗｗｗ🐢 >>176
リアルに○○町レベルだけど(笑)いや村か(笑)(笑)(笑) >>176
ファッーwwwwwwwwwwwwwwww >>195>>196
おっ！自演ッてるねー！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>161
全て事実言ってるだけ
お前みたいな島国の臆病な恐怖遺伝子を持つ
日本人こそアジアのゴミ
愛知はお前みたいな臆病な恐怖に怯える
キモオタばかりだ
新幹線殺人事件加害者も愛知出身 >>198
やっぱりダ埼玉は愛知以下だね！ｗｗｗ
東京の隣なのに貧乏シティーなんだｗ >>193
大陸土人はさっさと帰れよ
>>199
中国人の凶悪犯罪の方が圧倒的に数が多い
世界一の野蛮国家中国ｗ >>201
さいたまさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>201
な？名古屋なんて所詮カッペの大将だろ(笑) >>203
>>205
単発で自演ッてるねぇ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>192
流石経済成長率で中国韓国に抜かれまくる
没落国の土人らしきキレる愚かな民族だ
日本人って本当にクズだね
いつまでも欧米に並ぶ経済力と思い込んでるバカな国に(笑)
金融も製造業ももう中国に抜かれまくる現実から逃げる >>201
名古屋
｢ワイら中心ですよこれもんですよ(どや｣
ねぇ恥ずかしくないの？wwwwwwwwwwww >>200
世界の都市ランキングで福岡以下の評価を愛知(笑) >>207
apcイライラで草ァ！ｗｗｗ
没落中国人必死ｗｗｗ 確かに名古屋駅は生まれ変わったな・・・別世界みたいだ
栄が生まれ変わるとよかったのにな G20も大阪と福岡が首脳会議一騎討ちだが
愛知は漏れる(笑)
国内でも愛知の扱いは所詮その程度(笑) >>208
>>209
apcくん頑張って！
このスレ過疎ってたからまとめるの助かるよｗ >>212
リニアで置いてけぼりの大阪中国人焦りまくりｗｗｗｗ >>177
やっぱり名古屋って横浜以下なんだね(笑) >>214
底辺ワープアのapcは今日も発狂ｗｗｗ >>212
リニアみたいに地べたしか這いずり回れない国内しか移動できない時代遅れの交通よりアジアはlccが基本(笑)
そのlccで福岡にも負けてアジア全体に名古屋飛ばしされてる(笑) >>216
アジアの地位では横浜、名古屋どっちも神戸、福岡以下 >>201
へー中京の中心の名古屋って賃金は関東の3番手の埼玉と同等なんだね これカッペ達が勘違いして名古屋マンセーするから教科書とかに載せた方がいいんじゃないのwwwwww >>219
効いてるｗｗｗｗｗｗｗｗ効いてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アジアに全く無視される田舎名古屋(笑)
電気自動車で遅れてリニアも中国に先越されたら何の価値もない田舎だもんね >>21
大事な情報だよ
日本全体では東京一極集中だけど、
東海圏、正確には名古屋圏においては、名古屋一極集中が進んで
相対的に周辺都市の拠点性が失われている
岐阜なんて商業地廃れてベッドタウン化著しいから >>221
自分の力だけで埼玉に並ぶ名古屋マンセー！ｗｗｗｗ >>218
>>225
ツッコミの口調は同じなのにID変えたのバレバレｗｗｗ
apcよ、もうちょっと上手くやれよｗｗｗ >>185
民主王国の愛知は糞左翼の本拠地(笑)
今や目先の選挙のために共産党に頭下げる
民主党が多い愛知
愛知は共産党に魂売る県民が多い
これでは発展できません >>220
でも反応ブログとかみても韓国人とか超横浜マンセーじゃね うさにゃんもアジアに無視される名古屋持ち上げて楽しいか? >>223
無視された方がマシ
かまってほしくて仕方がない中国人apcｗｗｗ
盗賊土人国家中国とは国交絶縁すべき
南京大虐殺も捏造するし名古屋市とは姉妹都市を解消すべき >>201
これ効きすぎて味噌カッペが発狂してるやんwwwwwwwww >>229
横浜･･･仁川
名古屋･･･デトロイト
だから(笑) >>228
大阪も同じなんだがｗｗｗｗ
で、お前の大好きな維新は自民党寄りなのかな？ｗｗｗ >>201
これ神奈川と一緒だったらまだ面目が立つけどよりによって埼玉と同等wwwwwww >>230
チョンからはどんどん無視された方がいいぞ！ｗｗｗ >>232
お。ファビョッてるねぇ〜〜！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>233
(笑)つけて自演しているのがバレバレだぞapcｗｗｗ >>231
もう中国の方が上ですから(笑)
名古屋はアメリカで言えばデトロイトが基本(笑)
大阪がサンフランシスコで福岡がシアトル
自動車産業だけで中身のない田舎と言うのは名古屋とデトロイトに共通してる(笑)
セントレアも欧米便はデトロイトのみ(笑)
欧米が弱い関空でも数多くあるのに >>235
煽り方が単調になってきてるよ！ｗ
もっと違う人が書いてるように工夫しないと・・・ｗ
最後にｗつけるのこれで何回目なの？ｗｗｗｗ >>32
姉妹都市だから、お互いの街並みが似て来るんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
