1日20本以上たばこを吸う男性は、全く吸わない男性より交通事故死のリスクが高まる傾向にあることが、東北大学大学院歯学研究科准教授の相田潤さんらの研究でわかった。
茨城県民約9万7000人を20年間追跡調査した結果を分析した。

喫煙は、肺がんや咽頭がんなど様々ながんや、脳卒中や心筋梗塞などの血管や心臓の病気のリスクを高めるが、
交通事故死にも関わる可能性があることが、個人を追跡した大規模な調査で初めて明らかになった。
ただし、この交通事故死が本人が車やバイク、自転車などを運転している最中の事故なのか、
同乗者や歩行者としての事故なのか、内訳がわからないという限界はある。

ドライバーが火のついたたばこを車内に落とし、拾おうとして衝突事故を起こすなど、
喫煙との因果関係が疑われる交通事故は実際に発生している。

分析した相田さんは、「日本では携帯電話を操作しながらの運転は禁じられているが、たばこを吸いながらの運転は野放しになっている。
運転しながらのたばこの危険性を調査し、規制を検討することも必要だろう」と話している。
海外では、運転中の喫煙は子供への受動喫煙を防止する観点から禁止されていることがあるが、台湾では2014年に事故防止の観点から運転中の喫煙が禁止された。


調査では、1993年当時、茨城県内38市町村で健康診断を受けた40?79歳の9万7078人を対象とし、
2013年までの死亡状況を住民基本台帳や人口動態調査死亡票を用いて追跡した。そのうち、追跡可能だった9万6384人の喫煙と死亡状況を分析した。
喫煙状況については、「非喫煙者」「過去喫煙者」「1日20本未満吸う現在喫煙者」「1日20本以上吸う現在喫煙者」に分類し、
それぞれのグループでどれほど交通事故死があったかを調べた。

その結果、男性では、非喫煙者7335人中31人が、過去喫煙者9115人中46人が、
1日20本未満吸う現在喫煙者5125人中29人が、1日20本以上吸う現在喫煙者1万1403人中62人が交通事故により死亡していた。
このリスクを、年齢や飲酒状況の影響を除いた上でそれぞれのグループ間で比較したところ、厳密には有意差（統計上意味のある差）は見られなかったが、
1日20本以上吸う男性では、非喫煙者の男性より交通事故死のリスクが1.54倍高まっていた。
また、やはり有意差はないが、非喫煙者の男性と比べ、過去喫煙者や1日20本未満の現在喫煙者の男性の方が、交通事故死のリスクは高まる傾向が見られた。
女性は喫煙者の人数自体が少なく、観察期間中に交通事故による死亡がなかった。
>>2以降に続く

2018/07/5 06:01
BuzzFeedNEWS
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