【神奈川】サイクリング部の練習中に、観光バスにはねられ高校１年生男子が死亡 ロードバイクで山間部の下り坂のカーブで
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https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/1000014951_20180718182956_m.jpg
１８日、相模原市緑区の国道で、サイクリング部の練習で自転車に乗っていた高校生が回送中の観光バスにはねられ死亡しました。
警察は、バスの運転手を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕し、事故の原因を調べています。
１８日正午すぎ、相模原市緑区の国道でサイクリング部の練習のため自転車に乗っていた川崎市中原区の高校１年生、武石遼さん（１５）が、対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました。
警察によりますと、武石さんは頭を強く打つなどして死亡しました。
また、一緒に走行していた同じ部活の３年の男子生徒もバスの側面に衝突して、軽いけがをしました。
警察は、バスを運転していた相模原市緑区の松本裕樹容疑者（２６）を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと、当時、武石さんは高校のサイクリング部の部員９人で、ロードバイクと呼ばれる専用の自転車に乗って山梨方面へ走っていたということです。
現場は山間部にある片側１車線の国道で、武石さんから見て下り坂の左カーブだということです。
警察が事故の詳しい原因を調べています。
07月18日 18時08分
首都圏 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/0014951.html ＞対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました
またチャリカスがアホな運転してたパターンか つまりチャリが対抗車線にはみ出したか、逆走してたんだろ
運転手可哀想に 右車線に出るくらい膨らんだんだろ
油圧ディスクブレーキならそんなことないのに こういった問題は、学校という制度の解体で、すべて解決する。
憲法に定められた義務は、あくまで、教育の受講である。
決して、学校へ通うことではない。
「義務教育」とは、単に「"制度" に対する「名称」にすぎない。
家庭や各種学校で 教育を受けた者にも、高校卒業と同等以上の技能が
認められれば、試験合格により 大学に入学できる。
学校などという制度を 直ちに廃止し、受講した教育に対する 週熟
度認定試験への置き換えが 急務だ。 チャリも怪しいが、回送のバスも狭い峠とかで結構荒い運転でセンター割ってくるからな。 26にして人生終わるのだろうか
高校生も15で終わったけど 上りの右カーブでバスがはみ出るのは考えにくいかな
自転車の過失っぽいけどバスが悪いことになるんだっけ？ 下り坂の左カーブってことは
自転車が膨らんでセンター越えてたんじゃねーの 反対車線に自転車が特攻自爆してきても
名前晒されて逮捕されるなんて糞みたいなルールだなw >>1
先の見えないカーブで自転車が膨らんだんじゃないの？ もうこういうドライバーに全責任負わせるようなこと見直そうよ
客観的な事実で判断してほしい チャリのショートカットだろ、氏ねよ
って氏んだかw はねられた じゃなくて自分からぶつかってったんだろ？ ちなみに昔ならわかるが、２６歳で大型のバスの免許って、よく取ったな ロードバイク邪魔やな
死にたいんかという状況いくらでもある >現場は山間部にある片側１車線の国道で、武石さんから見て下り坂の左カーブだということです。
下り坂でスピードがでて
自転車が左カーブのアウト側(対向車線)に膨らんだパターン？ ロードバイクのコーナリングで、ラインをアウト～イン～アウトにして、膨らんだところにバスが来ていたのなら
対向車線まで膨らむような運転をしたロードバイク側の責任だが
バスのドラレコを見てみないと分からんな ロード乗りってどう考えても危ないよな
といつも思う >>39
カッペのバス運転手って信じられない運転するしな
ロードも大概だが 幅に遊びの無い山道で９台連なってるのは想像するだけでも越すの難しそうだなぁ
と思ったら対向車線か……。 だいたいそんな元気があるなら被災地ボランティアして来いよ。 相模原って自転車大国だからなあ
昔の中国かと思ったわ チャリの特攻じゃんこれでバスの運転手が逮捕されて職を失うのかわいそう 自爆テロされても車が悪いんだからな
アホらしくなるわ ハリケーンミキサー。
貴重なDKじゃなくて行儀の悪いスパッツを穿いた気色悪いでぶをやっちまえよ。 事情を聞くとかではなくその場で逮捕だからなあ
バスがラインを大きくまたい塞いでたのかな？ ロードバイクのクソカスは左折の時平気で左側からすり抜けるやつ多い。特に4、50代。てかウインカーすら見てない。 チャリが下りの左カーブならこれ確実にチャリのはみだしだろ 下りで左カーブということは自転車が対向車線に膨らんだんだろ
バスは悪くないんじゃね チャリカスかはみ出した可能性9割
バスがはみ出した可能性1割 部活の練習なら学校のグラウンドでグルグルしてればいいじゃん
公道でやるべき理由が無いわ こんなん絶対チャリカスがショートカットした以外ないやん
無罪ですわこりゃ
運転手はあれだなぁ、不幸どダンスっちまったか 狭い道路だと大型バスや大型トラックは平気でセンターライン割って来るからな
自衛しないとすぐに事故する。 遺留品は自転車側の車線内に散らばってるみたいだな
バスがショートカットしたのかな バスの刑事罰は仕方ないにしても
安全対策の出来ない自転車部は廃部一択だろ… >>57
かわいそうかどうかはこの情報だけではわからんだろ ドライブレコーダー確認して不起訴なるかな
チャリしの親はバスの修理代を 頭頭をって踏んじゃったのかよ
これ上り側のバスもとばしてたんだろうな ロードバイク一般道走るのやめてもらえないかな。
追い抜くとき怖くて仕方がない あのさぁ、峠でよく見るけどさ自転車のダウンヒルは膨らむ奴は来るなよ >>78
チャリから見て左カーブをショートカットしたら、ただの自爆 ＞また、一緒に走行していた同じ部活の３年の男子生徒もバスの側面に衝突して
下りチャリの速度超過による膨らみだな ロード乗るけど一車線の下りのブラインドコーナーでどうして速度出せるんだ、、、
ミラーに何も写ってなくても出さんぞ 自転車競技の練習を公道でやるなよ、弱虫ペダルの見すぎだわ チャリが対向車線はみ出したのとスピード出し過ぎだろうな
運転手災難だな イニDとか弱虫ペダルとかって本当に迷惑な漫画だよな
こういうのに影響される馬鹿が多いんだから勘弁してほしい
誰にも迷惑かからんテニヌとかにしとけ 山道をバイクで登っていたらチャリンコが猛スピードで逆走してきてぶつかりそうになった
バイクだから避けれたけど、車なら激突してた
運転手さん可哀想に…
死んだチャリンコを逮捕しろよ 自転車のセンターラインオーバーだろ バスの運転手 無実なのに逮捕か よく読むとバスにとっては登りの右カーブなんだな
バスの推定速度は10-15キロってところか
右カーブなんだから曲がりきって直接になる直前くらいにしか対抗車線にはみ出さないだろ
つまり自転車がオーバーランしてバスのタイヤに突撃した訳だな
左いっぱいから曲がってるから先輩はバスの横に突っ込んだわけで 自分からぶつかってはね跳んだんだろう
チャリ下りでバスが気付いてても相対速度何キロだろう
俺運転手でも対向車線走ってるロードバイク見ても直ぐに通り過ぎるから怖いな～とか思ってもちょっと減速する程度でこっち来てヤバイと思ったら吹っ飛んでる気はする >>16
ホントにこんなアホいるんだな
どちらも可能性はあるだろ 道幅とカーブのキツさによっては内輪差でバスがセンターまたがないと曲がれない場合もあるからな
もちろん自転車が道幅目いっぱい使ってアウトインアウトやってた可能性も
今のところ情報が少なくて何とも言えないが、側面に衝突したという3年生の生徒がいるのがキモだな 文章を読まずに勝手に事故の内容を作り上げる馬鹿が多いな 車が登りの右カーブで対向車線にはみ出すとかあまり考えられない
それでも責任問われるバスの運転手ほんとかわいそう この際指摘しておくが
弱虫ペダルは、スプリンターの定義を間違えている
あれはルーラーだ 緑区といっても津久井郡だから
いまだに違和感がある >>4
だわな
自律移動式地雷なんぞ避けられねーよな 運ちゃんかわいそ サイクリング部なんかに入部した時点でこうなる確率は跳ね上がってた
それか半身不随 楽だからって車の運転手が全部悪い事にするのはいい加減やめろよ
バス運転手やるやつがますますいなくなるだろ >>114
ドラレコの録画が残ってたらすぐに釈放じゃね？ >>9
その理屈なら単車はほとんど膨らまないってことになるな 自転車が、中央線をはみ出したんでしょ
なんでバスの運転手が逮捕されるのよ >>119
バスから見て登りの右カーブなのにインに寄るわけないだろう >>121
血液の跡からするにバスの前輪はセンターライン超えて50センチくらいだな
そこまで大きなショートカットではない
つうかこのくらい出ないとバスは曲がれないよ 山道の国道と幹線道路を走って死んだロードバイク乗りだけは自業自得としか思えない 見てないけど
チビと底辺コンパクトカー乗りによる
過剰なロード叩きスレ 9台のチャリカス集団で山攻めとか迷惑にも限度ってもんがあるだろ
死んでよかった～もうやらないだろ流石に 今日は更新します
無料R18視聴
1.あやみ旬果の極上筆おろし 16すず！7作品＋未公開映像
https://goo.gl/hBTCFm.info 下りの左カーブで対向車に激突・・・・・・・
普通に考えたらインを取りにいこうとして反対車線に飛び出したと考えるよなあ・・・・・・ 甲州街道か?
そもそも公道でロードレース自転車練習などさせる方がおかしいだろ。
死ぬリスク少ない私有地、サーキットでやってやれよ。 地元じゃないけど、近所の山間部でサイクリング部っぽいのよく見かける。
ライン割りはみたことないなあ、端っこをキープしてる。
どちらかってーと、コナーーだろうがムリに二輪/四輪が抜いてるのを見る。 カーブの曲がり具合がわからんが
Ｒのきついカーブだとバスが反対側にはみ出してくるからな
横っ腹がまるまる対向車線ブロックしてくる。 峠のロードバイクは昔流行った単車の峠族と何も変わらん。 ツールもいよいよ山だしなw
毎晩見てて寝不足で下りとかないはw こんなところで練習していたら
必然的に事故は起きるだろ はみ出さないと曲がれなかったらバスは何やっても無罪なの？ バスに飛び込んで来て うんちゃんを逮捕？
こんな日本に誰がした 茶利で下りで部活ってことは速度出し過ぎて反対車線に飛び出していただろ
自殺でいいなこれ オーバースピードで対向車線へはみ出しちゃったんだろうな。
下りが連続するコーナーでは握力も低下しちゃうから、結構危ない。 >>121
そこそこキツいＲだからケツがはみ出る事は有り得るな。
頭が内側に向かったら右後ろが抜けらんないかから頭は左にいただろう。 バスが急な左カーブで頭振ったかと思いきや
自転車がはみ出してたんか？
人跳ねずにロード乗りが死んでくれて良かったとしか言えない >>152
そんなところは大型は侵入禁止なんじゃねーの？ >>137
ロードのアーチブレーキはコントロール難しいんよ
カーボンホイールだと更に熱にまで気を配らないといけないから思い通りにブレーキ掛けられない 部活だろうが趣味だろうが道路はロードレースの練習場じゃない
道路で遊ぶなって子供の頃に言われただろうに >>144
左折時に右に脹らむ下手糞>>67なんだろ。
左折時はすり抜け防止で左に寄せるのが常識だから左からのすり抜けなんて普通は出来ない。 あんな細いタイヤで山道下れば簡単に対向車線にはみ出すわな チャリカスゥ～？？？
キモッ！キモッ！！キモーッ！！！ >>121
一番右のセンターラインのところのコーンがヒットポイントか？
カーブの頭振りと内輪差でバスが多少インに入った可能性はあるな。
けど、これで当たるほど自転車がセンターラインまで膨らむ事もありえない。 軽くすれば速くなる
お金持ちはみんなそう思ってます >>157
日光いろは坂の下りなんか
曲がれなくてバックしてるバスいるからな
近寄ったらダメ 自転車の最高速度25キロにして
それ超えたら違反でバンバン捕まえるべきだな
特にこういう下りで
そもそもまともに急停止できんのに速度出し過ぎ 免許も持ってないチャリが車道走る時点でおかしい
ガキじゃ標識の意味すら理解できてないだろ・・・
さっさと車道チャリは免許制にしとけ 直線でも邪魔臭くて危ないのに山間部でチャリとかマジでやめろよ >>4
下りの左カーブでもう一台もバスの側面に衝突
バスが車線を割ったのでなければ自転車が曲がりきれずに突っ込んできたことに
なる。 チャリンコが下りでスピード出しすぎて対向車線にはみ出したんじゃねえの？
バスは登りなんだからスピードが出るわけがない
バイクでもよくある事だわ >>121
あれ、チャリが対向車線にはみ出したと思ったけど違うのか ロードに乗って死なないまでも
大怪我してるやつってたくさんいるんだろうな 飛び出していたかはわからないけど、結構な頻度で車道中央辺りを走っていた（集団）のは目に見えるようだ ヘルメットは当然としてミラーと前後タイヤにフェンダー付けないと
整備不良で捕まるようにしないとダメだな
ブレーキの有無だけじゃ甘い 武石遼さん（１５）が、対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました。
武石さんから見て下り坂の左カーブ
ドラレコあるんかいな、無かったら悲惨だな チャリは対向車線にはみ出さないよ、
レースにならない バス側が咄嗟にハードルを誤って大惨事の可能性を思えば
今回たまたま最小限の犠牲に過ぎず
検証されるべきは自転車部側の安全対策につきる ＞相模原市緑区の松本裕樹容疑者（２６）
これで人生終わるのはさすがに悲惨だが
しょうがないわな
それが車の運転だ チャリはブレーキ性能とコーナリング性能がプアーな割に
下りだとスピードが出るから厄介。 道志みちだからいっぱい動画有るけど
この動画の14:36のコーナーが事故現場
動画開始位置からずっと下り
https://youtu.be/QgDGG-p5LX8?t=14m20s これからレスする人は>>121を見てからにしようね >>1
その場でドラレコ、確認出来ると思うんだけど
確認したうえでの逮捕なのかな？ ドラレコ次第だな、写真だと膨らんで事故って感じには見えないが 貴重な大型2種ドライバーがチャリンカスのせいで人生メチャクチャにされてしまった 自転車専用道路までいって走ってくれ
公道を走るんじゃねえよゴミクズ
死んでざまあみろだわ この運転手将来の夢がバスの運転手だったら辛すぎるな
免許とれるの何年後かな >>169
いや、こんなとこ入ってくるなよっていうへたくそ観光大型バスが奥日光あたりはうじゃうじゃ走ってる
軽井沢でスキー客乗せて事故ったのもいたし 若いバスの観光ドライバーなんてメチャクチャ貴重な人材だぞ国にとっても
無罪にするべき 急だ・・・・あまりにも急なカーブだ
しかも幅が狭い
これはどっちだろう
どっちもやってしまいそうなカーブだ
自転車は冒険しがちな高校生だが運転手も２６歳かあ・・・・・・
慣れた仕事で油断しそうな頃でもあるなあ・・・・・・・・・ 道志道みたいなところでサイクリングってのが非常識過ぎるわ
ロードバイクってどれだけ社会に迷惑かけてるか
カーブで膨らんで突然現れるし
直線道路でもフラフラしててるし
バスの運転手が気の毒過ぎるわ 観光バスが車線はみ出すなんてまずないから
自転車が勝手に突っ込んで死んだだけやろ ロードバイク禁止にすべき
日本の道路事情にそぐわない どんな状況だろうと自動車対自転車なら100%自動車側の責任 今のロードはマジで危ないからね
まずハンドリングがやべえ
曲がり過ぎプロ機材はマジでクイック過ぎる
ブレーキきき過ぎ簡単にロックするだろ
速度上がった場合制動距離が逆に長えよ
プロしか扱えないレース機材を
素人に高値で売りつけて
公道でコスプレ珍走団させてる業界。
バイクみたいに滅びる 車同士だったら譲り合って難なくすれ違ってるよ
狭くてどうしようもない所なんだからスピード落とす >>171
なのにあの速度で下ってくんだからいろいろスゲーわ サイクリング部ってことはレース競技じゃなくてキャンプしながらのロングツーリングじゃないのか
なぜランドナーじゃなくてロード でもまあ
確かにこんな狭い急カーブの山道で速度競技の練習をするのはちと無理があるよなあ
安全速度で前方後方要注意！
で走るなら山道なんぞに来る意味がないし
だからといってどこで練習するのがいいか代案はないんだが・・・・・・・・ チャリカスは
登りはふらふら車線いっぱいに蛇行
下りは猛スピードで暴走・・・
それでいて無免許で罰則もない 道志道の急カーブは大型バスならまずライン割って来るぞ、多分奥相模湖あたりの狭いところだろう >>181
いろは坂で切り返しやって渋滞作るのは他県ナンバー
地元の関東自動車と東野交通のバスはスイスイよ ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『おれは坂を下っていたと
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 思ったらいつのまにか天に昇っていた』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ… 峠をノロノロ上がってくロードバイクは人の迷惑考えてくれ >>121
自転車ってこんなセンター寄りを走るもんなんか
こえーわ >>204
これならゆっくり左をなめてけばケツはみ出ないでも通れるな。 頭を強く打ってとは、頭がぐっちゃり潰れて脳みそ飛び出した状態を言う
豆知識な 相模原はもともと自転車の事故が多い
交通事故の30%が自転車事故
自転車の無法地帯 クソ狭い山道で群れになってチャリカスが走ってると
中途半端に速度を出しやがるから抜くに抜けずに大渋滞 下り坂で対向車線のバスとはな
自転車が制限速度を守らず、おまけに中央よりを走っていたのが丸わかりではないか >>231
10km/hくらいが安全だね
運転手は全身プロテクターをしないとマジ危険 いくらチャリとはいえセンターライン跨いじゃったら過失5割超えるだろ チャリカスがブラインドカーブでインを攻めていたパターンだな。運転手可哀想に 121見たらバスがはみ出してないことは明白なのでは？
はみ出してたら破片は端っこだけに散らばり中央付近にはないはず 俺は地元六甲山だけどそりゃもうチャリカスはひでえもんだよ
量も多いし
ホント迷惑以外のなにものでもない >>240
バスはブラインドコーナーにイチかバチかで
突っ込むような公道最速伝説やってたのかな 公道でチャリの練習すんなよ
森林公園とかのサイクリングコースでやれ 対向車がぶつかってきたら出来るだけ車線内に残って正面衝突 （； ﾟДﾟ）あれほどランドナーにしろって言ったのに 基地外みたいに派手なピチピチウェアに
ブンブク茶釜みたいなヘルメット被って
もうこいつら変質者だろ
ロゴだらけのウェア着てるけどスポンサー付いてんのか？ この血の出方ってタイヤに踏まれてぐちゃぐちゃってことよな
痛さどんな感じなんだろうな 後ろから車が来るんだから追い越しどうぞと常に左を走らないと…
バスが悪かろうと死んでしまっては元も子もない盛大な葬式して貰えるだけ。 ①対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました。
②武石さんから見て下り坂の左カーブだということです。
③また、一緒に走行していた同じ部活の３年の男子生徒もバスの側面に衝突して、軽いけがをしました。
さて①②③から推測される原因は？ どうせ右コーナーをインベタで走ってたんだろ
タイヤは車線内だけど身体は対向車線
アホ丸出しの命知らずをよく見かけるぞ 峠みちは上り優先だろ、ちゃんと下りは待避所で待ってろ まーたロードバイクの事故か・・・・・・
バスのうんちゃんかわいそうだ ガチでロードバイク乗る奴は下りでスピード出さない
登りをいかに速く走破するかを求める連中だからな
ガキが調子に乗っちゃったんだろ
バスかわいそ 対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました
と書いてあるのに全然読めない人多過ぎ。
つまりバスがショートカットしてきたわけだ。 >>25
それな。
百歩譲って歩行者はまだ仕方ないにしても、
車道走ってるチャリン͡コが逆走・無灯火・信号無視・イヤホン運転・スマホ運転etc何でもアリの現状で
事故ったら交通弱者だから過失は車のドライバーなんてたまったもんじゃない。
チャリは小学生も使うから免許制にしろとは言わんが
車道走らすならサイドミラーとウィンカーくらい標準装備にして保険も自賠責は強制、
交通違反に対しては小学生だろうが保護者から違反金取るくらいしないと駄目だろ。 何で勝手に右コーナーだと思いこんでる奴チョイチョイいるんだろ >>9
おじちゃんって最近クロスバイクに乗り出した初心者？
エスケープで飛ばさないでね、おじちゃん^ ^ 対向車がセンターをハミ出したじゃなく自分で対向車に特攻したのか…
世の中色んな人が居るんだなぁ >>271
内側に血痕が集まっているが、外側には皆無 センターラインが破線だから、そんなにキツキツな構造の道ではないよ。
お互いに気を使えば普通にすれ違える道。大型同士だと話は違うが。 ご冥福を。 ツール開催中で盛り上がったのかもな。 交通事故って・・・・ リスク承知のトレーニング
運が悪かったな
代償は大きかったが諦めろ 墓石の中で >>90
登りじゃ飛ばせね～だろ
バスは邪魔だから峠禁止にしろ 道志道は大型同士のすれ違いが難しいぐらいの狭いコーナーがかなり残ってる割にサイクリストが多いから運転に気を使うんだよな 青根で練炭自殺で3人死んだと思ったら
また青根かよ サイクリング部とかあるのか。
サイクリングはドロップハンドルより、
セミドロップのイメージがある。 チャリは車にとっても歩行者にとっても迷惑
特にロードバイクは迷惑極まりない
自分自身も危険だし、乗ってる奴らはバカとしか思えないわ 状況は分からんからハッキリは言えないがやっぱり日頃のイメージが悪すぎるからなロードはバイクで何回もふ膨らんでるの見てるからな
ただ俺もバイクでたまに峠走るからあんま言う立場でもないわ >>121
とりあえず、バスの通行区分違反は確定的だな。 原付くらいの内容でいいので
自転車にも最低限の交通法規とその危険性を学ばせた方がいいと常々感じる
特にロードバイク、あれははっきり言ってバイクより危ない バスがカーブで頭を出し過ぎたかもしれないが自転車も速度を出し過ぎてたんじゃなかろうか
ひたすらブレーキをかけてカーブは危ない！カーブは危ない！と注意しながら曲がっていたとは到底思えん
というのは偏見かもしれんが・・・・・・ >>271
あっぱれ神奈川の人がニュース読んでるw >>271
見たけど対向車線にハミ出してきたバスに激突したような事故にしか見えんが 35年前ぐらいは道志みちは半分ぐらいが砂利道だった。すれ違うのもやっとの狭くて泥まみれの嫌な道だった。
今はすっかりきれいになっちまったな。 >>294
それだけではなんとも言えない
自転車がバスに衝突して転倒した結果にも見える
ロードの前のめりの態勢から転べば死ぬ可能性は高い
ロードは軽いから半回転して首から落ちることもある バスがセンターライン越えてこきたとしても
チャリが左端走っていれば無問題だよな？ だから、レースに出るための自転車を
公道で練習させるのは禁止にしろ。
これがOKなら、道路でF1が走っても問題無いはずだぞ。 糞虫ペダル vs リアルGTA
リアルGTAの勝利 ロードバイクのリムブレーキでもちゃんとブレーキかかるよ
突っ込んだりするのはカーブ手前で減速しなかったり、下りで粋がるやつ
要は素人の雑魚ってことだ >>284
ほんこれ
若さ故のあれもあるだろうが
まぁ公道の下りでスピード出すのは自殺行為だわ 日本人に成りすまして通報してる韓国人さん
東海表記を日本海に直されてブチ切れてしまうw
28 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2018/07/18(水) 19:56:39.50 ID:WxcdzrE00 [1/2]
ネトウヨの工作ほんまムカつくわ
せっかくゴミチャンネル潰したのに水差すなや下痢信者どもが
グーグルマップが「日本海」表記に統一、韓国メディアは修正を要請
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1531911099/ >>21
ノーブレーキピストが公道走行禁止になったようにロードも公道走行禁止だな まぁこれはバスがやらかしたパターンでしょ
そこそこ交通量のある道で膨らまして走るとか無いだろ 対向車線走ってたバスとなら、ロードバイクがアウトに行き過ぎたってことちゃうんか？
たまに晴れた日に山に走りに行くとロードバイクというか競技用っぽいやつで走ってる人がいるんだよね
しかも車線のど真ん中走ってるし車が後ろから来てるにもかかわらず寄せようともしないw どうせ下ってるチャリがスピード出しすぎて死んだだけだろ
人が歩いてたら人跳ねて殺すレベルだろ チャリが道路の真ん中走ってんぢゃねーよ！
邪魔なんだよ！ 仕事のバス運転手は、遊びで対向車線にはみ出して来た自転車にぶつかられてすごい可哀想 こんなの暴走族と変わらんわ
公道でレースの練習とか迷惑でしかない あんな狭い道に大型バス入れたら、内輪差で後輪はコーナーの度にはみ出していそうだ。
通行車両はそんな危険も配慮して通行すべきだが、免許の無い15歳に要求するのは難しい。 >>259
経済阻害してるゴミは殺される覚悟しとけ こんなんでも自動車が悪くなるから
トロかろうが流れに乗る(制限速度+30km/h
みたいな運転は止めて制限速度ないで走るべき
マジで頭真っ白になる事案でも止まれる… 登りのカーブじゃハネ殺すほどの速度はバス側じゃ出せない
速度は明らかにチャリが圧倒的に上だろうな
センターの件は厳密にはわからんが、少なくともチャリが自車線の真ん中～右側を走ってたのも確実だろう >>344
だからチャリは左端を走ってたのかよ！？ チャリンカスが法規守って左端を走行してれば起こらなかった事故
ダンプの運ちゃん可哀想 写真とニュース動画見てもまだ自転車が反対車線にはみ出したことにしたいのか？ 自転車道整備すべき
とは思うけど
今更スペースが無いんだろうな 道志ダムバイクで逝ったことあるが下りでややカーブ深く狭く注意深く走るとこなんで、逆に事故が起きにくい場所だが何だかなァ >>348
あったな付随になった奴
ロードはスピード出やすいしバイクと同じであぶねえわ チャリは2台とも前輪潰れたりしてない上に原型かなり留めてるしバスの正面にぱっと見凹みが見つけられないし
体とバスが接触その後轢かれるみたいな感じなんけ？ 相模原ごときが無理やり政令市になろうとするから
こういう悲劇が次々に起きる
緑区とかどうせ津久井町の山奥だろ >>361
まだお盆には早すぎるぞ
成仏してください サーキットでも借りて練習しろよ
迷惑だから道路でやるな >>355
走ってないよ 中央より右側に膨らんでた 写真見る限り
事故る感じに見えないけどな
交通量も少ない感じだし
運が悪かった 自転車も免許制にして道路交通法を守らせろよ
今のままだと守るやついないだろ 一人じゃアカンなぁ
大量に殺して公道から駆除しないとな 警察の検分情報がでないとわからないけど、チャリがはみ出した可能性の方が大きいね
中央線はみ出る＝リアルロシアンルーレット、慈悲はない
って認識が必須だね >>315
あるよ
ブレーキ無いのは競輪用の専用車、公道は走れない 道路走ってるくせに原付より遅いんだもんな
車からしたらチャリは原付よりウザいだろうな 60歳以上が25%以上で30歳以下が0.3%以下というバス運転手業界において貴重な存在なのに
こんなので前途が絶たれるのはかわいそうだな チャリがぐにゃぐにゃになってないから衝撃で吹っ飛んで頭から地面にぶつかったのかもな サイクリング部の恥的な人だったのか？
他の部員も接触したんだと サイクリング部自体・・・ 法的な責任は別にして、このケースだとはみ出したバスだろうが路上の障害物だろうが同じで、自転車のスピード出しすぎで避けれなかったんじゃね？ >>365
なるほど、二人共、対向車線のバスの側面にぶつかったか そもそも公道で練習するのはおかしいよ
公道は互いに互いの安全を確保して
事故の起こらないようにするのが第一だろ
練習だったら別のところですべき >>271
それは上下逆から見てる。インコースのチャリ車線に血痕だからチャリはハミ出てない。 曲がりたい方向じゃなくて、対向車を見ちゃったんだろうな
曲がりたくても、見た方に行っちゃうんだよ >>109
ブラックホール作ったらどうすんだよ責任とれや >>383
よく見る光景だよ、列をなして下り走ってるスピード速いからバイクで抜くのも躊躇う集団いるよ てか自転車がカーブから膨らむとしたら、抜けるところ
こんな場所から膨らむとか無い 道路で競技練習する自転車乗りには免許とか講習必須にしないと、15とかだと各種自動車の挙動とか危険察知とかわからんだろ、また起こるよきっと ロードバイクはくっそ邪魔だから
轢いた人かわいそう
バスが反対車線にはみ出したとしても自転車が端走ってたら轢かれてないだろ
どうせ集団で我が物顔で車線占領してたんだろ こんなの避けられねーよ。いい加減にしろよチャリカス バスのタイヤは車線内だったと思うけど曲がる際に頭が少し出てたはず
そこにカーブミラー見ないで高速で降りてきた先頭チャリが攻めすぎてて上半身が衝突
そのまま足に固定された車体が慣性でバスの脇から下に滑り込み後輪で潰される
後続はそれを見てブレーキできたのでバス側面に接触で済んだ
状況から見るとこんな感じだな 逆走してる車両が悪いだろ？
バスの運転手がかわいそうすぎるよ。。。 ロードレーサーの下りは全然面白くないよ。
教義みたいに通行止めにしない公道で
全力下りとかキチガイ。
ディスクブレーキのMTBなら、
安全に面白く下れるよ。 今時の観光バスならドライブレコーダーくらいつけてるだろうから
それみりゃなにが原因かわかりそうだけどな >>392
だから神奈川の自殺率(2016)は全国最下位なんだが。
自殺率 2016 (10万人あたりの自殺者数)
1秋田県 25.7
2岩手県 24.6
3和歌山県 24.6
45鳥取県 14.3
46大阪府 13.7
47神奈川県 13.3
警察庁の｢平成28年自殺者数について｣ 参照 >>386
そんな事やってる国なんか何処にも無いんじゃねーの。
日本人頭おかしいって言われるわ。 サイクリング?
他県だが、とある高校の自転車部だろうけど、山間部の道で練習しているときがある。
上りは遅いけど、下りは車と同じぐらいかと思うぐらいの速度で次々に下りてくるわ。
ヘルメットかぶって競輪選手かと思うぐらいの連中。
付き添いの教師だと思うけど、ワンボックスで追走してる。
出会うとびっくりする。 自転車道が整備されてたら自転車を趣味にしたんだけどな。
通勤で使ってるけど毎日轢かれそうになってるわ。 対向車線まではみ出すことはまずないけど
中央線付近まではいくことあるな
車並みのスピードで下ってるなら >>412
そんなもんあったところでジジイババアがトロトロ走って使いもんになんねーよ >>361
狂ったような速度で走るロードバイクや単車は結構いるよ
大型バスがセンターラインはみ出さずに走るのは不可能な道だし事故は起こるべくして起きる道だわ >>1
部活廃止でいいわマジで
安全管理が全くできてないだろ。 公道はママチャリや原付から大型トラックやトレーラーまで
様々な大きさやスピードの車両が通るんだから
まずはお互いに譲れるところは譲り合わないといけないのに
そこで「練習」と称して自分の能力のギリギリを出している奴がいるとしたら
その存在は迷惑でしかないだろう 単にチャリカスが曲がりきれなくてバスの内側に衝突してコケただけだな >>1
国道には番号が付いているんだがそれをはしょるくらい文字が足りんのか？ >>402
頭からハミ出たりなんかまずしない。
バスの頭は、内輪差を考えて目一杯外側を通すはず。
下手な運転手が乗用車の様にハンドル操作すると、後輪がはみ出す。 >>412
自転車道なんて相当広い道路じゃない無理
日本じゃほとんど無理と思う サイクリング部の練習で公道を逆走とか、頭おかしいだろ
死んで当然だし地獄でバスの運ちゃんに土下座しろ このケースは、
お決まりのチャリカスによる膨らみ対向車線ドーンケースと
回送バスの荒い運転によるセンター割りケースどっちもあり得るからなんともいえんな
バスならドライブレコーダーあるだろうしまあすぐ分かるだろ
俺は後者だと思うわ、サイクリング部の部活動中だから危険運転してたらすっげぇ怒られるだろうし こういう時クルマ側の過失が大きければ、報道は普通、反対車線にはみ出してきたバスにはねられ、って言うんだよな
もちろんバスがカーブで全くはみ出して無かった訳ではないだろうけど 他の自転車避けようとしたらもう一台いたパターンだろ どこにぶつかったんだろうな
死んだのも側面にぶつかったとしてもバス運転手の過失なん？ 道志道よく通るけどほんとチャリが怖いこれ運転手かわいそうかも >>293
過失の大小に関わらず被害が大きいほうが被害者とされている。 高校一年だし、ちょっと慣れてスピード出て膨らんだ感じなんかね >>403
これ見てもやっぱ自転車が曲がりきれずに
バスの側面にぶつかって変な転び方して死んだように見える >>403
12mだな。
それでも大回りすれば右後ろも抜けられると思うんだが。 え 「対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました。」
って
「下り左急カーブで止まりきれず曲がりきれず 対向車に突っ込みました」
ってチャリの自爆だけじゃん >>1
チャリカスもひどいけど
観光バスの運転手もかなりマナー悪いんだよな 俺も逆走してきたロードバイクとぶつかりそうになった事ある
後ろが気になったのか後ろ見ながら前見てない馬鹿
慌ててクラクション鳴らしたらギリギリ避けていった
明日は我が身
というかロードバイクを違法にしろ >>403
（； ﾟДﾟ）え、これ･･･マジもんかよ??
白いシーツの下はロードバイクですよね??
人じゃありませんよね?? ロードバイクって怖いよなぁ。
普段はブレーキの付け根の所を持ってシフトチェンジするけど
急ブレーキとかってハンドルの ⊃ の所に持ち替えてブレーキ握るんだろ？
とっさの時に間に合わないんじゃね？クロスバイクしか乗らんからよく知らんけど クソチャリがおとなしく左端走ってれば
絶対ぶつからない
よってチャリが悪い >>403
これ見る限り、バスは車線を守って走ってたっぽいな。 >>421
でも普通の会社なら、人死なせて逮捕された時点でクビだぜ
不起訴になるまで処分待ってくれる会社なんてあんのかな こんなんでも頂上ではチャリをかけるようなところもあるからな これで対向車線を走っていた車が悪いっておかしくね？
対向車線にはみ出したのを避けろってか？？ >>452
何をどう見たらそうなるんだよ。アホか。 >>429
ただただ邪魔な存在でしかないし、公道で練習とかキチガイ過ぎるね 正直、部活で道路走るなら安全対策を示した上での道路使用許可貰ってからやって欲しいわ。
地元でも、最後にハザードつけた顧問の車がゆっくり走っていたりして邪魔でしかない マウンテンバイク乗りだけどいい加減ロードもディスクブレーキ標準装備にしなよ。
別に油圧対抗4ピストンとはいわないからさ。メーカーも怠慢だと思うよ？ >>456
ローディーがタイヤの下に飛び込んでくるかもしれない運転 ロードバイクが邪魔なのに異論はないし、
現に法令無視の無法者がいるのも問題だけど、
一番邪魔なのは通学時間のクソガキどもだわ。
あいつら、信号無視、逆走は当たり前、我が物顔で
公道を荒らしまくってるからな。
マジ、装甲車で一掃したくなるレベルだわ。
次点でBBAのママチャリだな。
あいつらも平気で右側通行しやがる。
もう国がチャリ禁止してくれ。 山道のサイクラーか
本件がどういう状況で起きたかなんてわからないから一般論を言うが
山道で出くわすサイクラーってのはあれはやばいよな、剣呑だよｗ
まず山道は、特にマイナーな峠道はそもそも車線幅が狭い。
ぐにゃぐにゃカーブして見通しは大抵悪い。舗装もあんまりよくない（印象がある）
路肩が崖だったり擁壁だったり側溝がフタなかったり草木が突き出していたりして寄れない。
しかもサイクラーは往々にして縦列で何台もが連なって結構な速度で走っている。
結局は車の方が抜くにせよ、抜くタイミングとかかなり難しいんだよね
あと妙な、まあ妙なといっても交通法規には則ってはいるんだろうが
ハンドサインやったかとおもえば急に挙動を変えたりするからね
繰り返すけど本件はわからんよ、神奈川の当該道路の事情もさ
でもかつてｳﾘが日常行き来することになった道路が地場のサイクラーのルートと
かちあったときはしばしば「厭な感じ」を受けたことは印象に残ってるな >>438
過失ゼロにはならないだろう。
センターラインが実線で、なおかつ自分がセンターラインをはみ出てなければゼロかも知れんが。
それでも逮捕されて調べられる間は拘束される。 スピード出し過ぎてカーブで膨らんで、対抗車線のバスに惹かれた。
前方にいた３年生はバスの側面にぶつかり、後ろについてた１年生がバスに轢かれた。
バスは悪くないと思う。 下りで外に膨らんだ自転車を避けろって無茶言うなよ。 >>457
バスから見て右車線側にブレーキ痕がない
またバスが車線をはみ出していたならあの位置に綺麗に車線内に収まって止まれない >>444
>>403
この地点で登りのバスが反対斜線にはみ出る理由ないもんな >>456
被害者と自転車は、自転車側車線の中央にある。
自転車がラインオーバーしたとは、まず考えられない。 >>450
下りはやばいから
つの下を握ってろと言われるな
ブレーキのために
上からはブレーキ効きにくいし
握力が無くなってくる
でも下を握るということは前傾姿勢になるから怖い そんなに狭い道では無さそうだね
調子こいてスピード出しすぎ、対向車線に飛び出して・・・・てとこか ルール守ってるのに車に過失とか
そんなだから弱者と言われる側の
違反者が無くならない どこにチャリが対向車線をはみ出してたって書いてあるんだ？
いや可能性は高いがそれをあたかも真実のように書き込むクルキチ
編成報道するメディアどっこい質の悪い糞民 この暑さと長い下りでリムブレーキがフェード起こしてコントロール不能になってんだよ。 ロードバイクは公道では違法にしろ
どうしても乗りたい奴は専用の設備作って
そこでグルグル回る
これで解決
ロードバイクは違法これすぐん規制しろ 自転車とかバイク特に原付は結構交差点とかぐいって一気に曲がってきたりして危ないからな
交差点の徐行や一旦停止しろと すんごい勢いよく下って来たんだろうなあ
バスの運転手さんが気の毒 バスも内輪差の関係上、対向車線にはみだしてくるからな。 いまどきの観光バスには必ずドラレコ付いてる。事故があればその場で警察はそれを確認する。
その場で運ちゃんが逮捕されたってことはそういうことだ。 >>442
バスは他の車両と違ってタイヤの付いてる位置が
前輪後輪とも真ん中寄りなんだ
だからトラックと違って急なカーブを曲がる時は
あえて頭を少し先行させてから曲がらないといけない >>466
ロードバイクに限らずママチャリも無法だしな
しかしカーブのたびに対向車線にはみ出す糞ドライバーも多い
っていうか山道走ってたらほとんどの車がはみ出してる
どっちもどっちだね クルマはホンマ走る凶器やで
包丁振り回して走っている方がまだ安全や
アメリカの銃規制には賛成する癖に
キチガイがクルマ乗ってても別に何とも思わないお前らは異常 ロードに乗るからには交通ルールとかは一応知ってるはず。
自転車は軽車両として左側走行してるはず。
で、対向車と衝突してると言うことは下りで速度が出すぎて車線をキープ出来なくなり反対車線に飛び出たんだろうな。
観光バスが車線キープ出来ないほど爆走して登ってくるとか考えられないし。
それでもバスの方が悪くなるんだね。
人も死んでるし運転手は20年くらい刑務所に入るの？ 競輪場みたいな場所でやって欲しい
特に大きな車だと迷惑を通り越して恐怖でしかないんだ
おかげで自転車に乗れなくなった 双方にとって危険なんだから、ロードバイクの公道での使用は禁止してください 碓氷峠よく車で通るが急カーブから急に現れるロードバイク本当に怖い サイクリング部の練習って何？
サイクリング楽しみましょうみたいな部じゃなくて競技とかに出てるの？ あと、あいつらの装備でペダルとシューズが外れないように合体させてるのがいるんだよ
なんか足のチカラを効率的に使えるとか何とか？
でも信号待ちで足を着こうとして外れなくて横転して肩とか頭を強打したり横の車を傷つけたり
んで装備にお金かけすぎて保険に入ってないというｗ >>462
河川敷のサイクリングコースでいいんじゃね？
それか車がめったに通らない山奥のダムの周回とかさ。 あの世へ最速でぶっちぎったわけだな
ロード乗りの鏡 >>487
逮捕の定義読み違えられたら困るぞ
この間起きた名二環の楠がいい例だ >>485
逆に言えば、このくらいのカーブになると内輪差を意識してショートカットはせずにできる限り大回りするはず 俺もロードバイク乗るけど原付以上の免許持ってないと公道で乗れない事にしてほしい
免許持ってない奴は交通ルール分かってないから危険だよ ロード乗りに対する偏見がこういった心無い書き込みをさせるんだな。
画像も映像も明らかにバスのオーバーランだろうが。
血痕がそこに固まっているということは、そこで潰されたからだ。
糞バスは平気で車線またぐカスが多い。
特に回送ならスピードも出してる。
大型乗ったこと無いようなヘタレが、オーバーランは考えにくいとか笑わせる。
ロードバイク邪魔とか言ってんのはヘタレドライバー。
峠道なら直線に近い曲率の所で抜けばいいだけ。
どんなヘボ車でも、人力相手なら余裕で追い抜ける。
大型も普通車もバイクもロードバイクも乗るから、交通弱者には本当に細心の注意を払ってる。
そういった気配りが出来ないカスばかりだから、胸糞悪い事この上ない。
先輩は先頭だったから反応が早くサイドだけで済んだが、亡くなった子はパニックでフロントロックして頭からバスの下に入ってしまったのだろうか。
大した経験も無い糞バスのガキは、人殺しの十字架を一生背負え。
どうせチッ反省してまーすだろうがな。 >>485
自転車は路肩を走るんだから多少バスがはみ出しても影響ないはず 自転車の練習って普通に車道だから危ないよな
なんか方法ないのかね？
競輪の選手とか、普通に雑多な危ない車道で練習してるもんな 車運転したことないやつがロードバイクで公道走るの禁止しないと
ペーパーでもダメ >>498
ビンディングは公道では禁止にして良いと思うよ。 バンク角が足りない！もっとこう肘を擦るイメージで！
フロントが滑ったら肘でカバーするんだよ、まあバイクの話だが >>482
奴ら都合のいいときだけ歩行者ヅラするからなぁ
歩車分離で車道に飛び出てきて車でござーい
その先の丁字路が赤信号と見るや歩道に突っ込んで歩行者でござーい 公道禁止はあんまりだから
車と同じレベルの扱いにして欲しい
何で事故ったときだけ弱者になるんや カーブの多い山道で対向車の事も考えずスピード出して下ってたんだろ
顧問と先輩と死んだ本人が間抜けだっただけ
バス運転手はとばっちり >>510
つか自転車は車道を走るのが基本
そんな事も知らなくて自動車に乗ってるほうが危険 >>487
形式上とりあえず逮捕って事になるんだと
その後不起訴にはなるが、ニュースで名前が出たり本人がトラウマになったりして
今までと同じ生活が無理になってしまう事も >>488
前輪が運転席より後ろにあるから、前輪が車線内なら運転席含むボディは更にセンターラインより遠くなる >>497
日本以外では、スポーツも楽しみの一種だから、自転車遠足もタイムトライアルも同じカテゴリーですよ。 >>517
免許いるな ていうか止まれで止まらんのと逆走ババアどうにかしろ 登りのカーブで、少しはみ出すから徐行並みのスピードで進んでたら
アホみたいに速度出して外に膨らんでぶつかったんだろうな >>473
たしかに
バスが内側に入り込んでたらあの位置に収まらなそうだな
かなり外回りというか膨らまないとあの位置に止まれない でもまあ一度痛い目合えば、いや、そこ死んだか
俺は学んだから無茶の限度が分かったバイクの話だが >>522
ドラレコに有利な状況の記録があれば逮捕なんかされんよ。そういうこと。 >>508
長文書いても邪魔なものは邪魔だから
あとロードバイクは「交通弱者」ではない 観光バスは比較的安全運転だと思うけどなぜ対向車線走っちゃったんだ？ せめてミラーの取り付け義務づけたら？
後方確認もせず公道走るとかようやるわ
ミラーなしで走れること自体車運転したことないのバレバレ 近くのコンビニに買い物行くのに
クルマみたいな一トン以上の鉄の塊をわざわざ転がして
地球の資源を無駄使いする人間のクズ共は
恥を知れ これは親と学校がバス会社に賠償しないと
ロードバイクは絶対譲らないから事故原因は自転車側にある ロード車道禁止にしたらチャリ業界大打撃やん
ロードが一瞬でオワコンになる
規制は難しいよなあ >>517
ママチャリから全部、免許制にして
罰則を厳しくすべきだね
無灯火、逆走、ながら、ばんばん捕まえろ >>527
警察の怠慢だよな。
車両扱いにしておいて、逆走は見て見ぬふりでスルー × 観光バスにはねられて
○ 観光バスに突っ込んで どうせまたバスが対向車線に出たんだろ。
バスは邪魔だから峠の走行禁止で 取り敢えずこのスレ通報した
名誉毀損案件多過ぎだろ >>521
馬鹿なの？そんなことはわかってるだろ
読解力ないね バスが曲がる時に対向車線にはみ出しても
自転車がちゃんと左端さえ走ってれば
そうはぶつからんよな >>536
死ねカス。
車両の大きさで暗黙の了解が存在する。
４輪に対しての２輪は言い逃れできないレベルで交通弱者に該当する。 チャリがセンター寄りでバスと絡んでる時点で、どちらが悪いか明確だよな このスレのチャリに対する言葉が、普段のチャリ共が如何にクソなのか良く分かる ドラレコってPCなくてもその場で記録動画みれんの？ 部活動の途中での事故なら
学校側の管理責任も問われるな ロードバイクは基本前傾姿勢だから前ブレーキかけたらつんのめる まあ、何はともあれ、ガキのロードバイクほど
めちゃくちゃは無いからな。実にめでたい事故だ。
バスの運転手は可哀想だが、まあ・・・いいわｗ
いやぁ～実に酒がうまいっ！ 目撃した人によると、顔はきれいだったが後頭部からミが出ちゃってたそうで・・・ >>542
何らかのログ機能は強制的に付けて販売して欲しいな、もしくは法制化
右折レーン使う馬鹿も居るし速度超過もデフォだろうし >>551
運転手としても禁止された方がありがたいよ >>1
また不当逮捕か。逮捕される理由は
どこにもない。 >>517
だから自転車は軽車両扱いだっつーのｗ
そんなのも知らなくて自動車運転すんなカスドライバー 道志みちだったらはみ出すようなところは無さそうだけどな。まだ技量が足りなかったのか、バスが真ん中を走っていたのかな。 >>566
前途ある若者でなく、お前がしねば地球規模で有り難かったよ。 バスの運転手は貴重なのに
しかもまだ若いし惜しい人材を失った >>557
2台の自転車両方がはみ出すのも考えにくいし、事故の痕跡を見ればバスの通行区分違反は明らかだよな。 しかし同志みちで事故とかやめてくれよ。そこそこ交通量あるのに迂回出来る道が無いだろう。 >>564
チャリのヘルメットってほとんど意味ないよな
何でフルフェイスにしないのだろう
フルフェイスだからって助かる確率が格段に上がるわけではないのだろうが
カバーする面積が違いすぎる >>560
その場で再生出来るみたい
最近の機種だけかは分からない…自分も買わなきゃと情報収集中 山梨方面てことはヤビツ峠？ようあんなとこ走ろうと思うな
バイクでも結構キツイのに 高校のロードレースは下りは競技させるなよ、あんなの我慢比べだろ 長閑な山村に轟いた激突音。
先週初め、岐阜県の山あいの町でで起きた自転車と大型トレーラーの事故は凄惨さをきわめた。
5月27日の早朝、愛知県に住む20歳の大学生が岐阜県美濃地方の山間部の農村の県道を自転車で走行中、
路面のわだちにハンドルを取られ車道側に倒れた。
その際、大学生を追い抜こうとしたトレーラーに全身を巻き込まれたのだ。
事故の一部始終を間近で目撃した主婦の水嶋さんはこう語る。
「ああ、危ないと思うが先か、男の子の体はトレーラ－の車輪に巻き込まれていました。
「ガシャ」って音と同時に、「ぎゅぼぼぼ」と言う悲鳴が聞こえました。
数秒後、男の子は両足と左腕が千切れた状態で血まみれになって路面に横たわっていました。
腹からは腸がずるりと飛び出していて、頭からは白い物、たぶん脳みそが見えていました。
男の子は「あひゅぅー、うっふぅー」と呻きながら残った右手で脳みそを押さえていました。
そして、青い顔で駆けてきた運転手に「あ、すみませんが脳が出たから救急車呼んでください」と冷静に話していましたが、
飛び出した腸が視界に入ると、「ああーぼくのちょー」と力なく叫び、「しにたくにゃひ」と呟くと
脳が原形を保ったまま頭蓋から落ち、血の塊を吐いて絶命しました。
運転手は半狂乱になり、必死に脳を戻そうとしていて、近くにいた男性に羽交い絞めにされていました。」
「この県道は広い歩道が整備されていて、見通しも良く歩道を歩く人もほとんどいない。
地元の子らは皆自転車で歩道を走る。なぜ、あえて危険な車道を走行したのだろうか」
地元の人たちは口をそろえてこう話した。
また近所に住む男性は「この道はダンプ街道と呼ばれ、19号線の抜け道として大型車、乗用車が猛スピードで走っている。
地元では車道を自転車で走る人などいない。時々、都市部から来たとおぼしきスポーツタイプの自転車に乗った人が
車道を走っている光景を見かけるが、自殺行為に等しいと前々から感じていた。
自転車に阻まれた後続車がノロノロ運転の列をなし、無理な追い越しをするのを幾度となく見た。
隣にはガラガラの歩道があるのにねぇ・・」と話し、事故現場に手を合わせ去って行った。 道志みちはカオスだからな
ジャンル問わずエンジョイできる素晴らしい道なんだけどそれだけに事故も多い >>555
左端走ってるチャリに当てようと思ったら凄いことになるな >>574
警察の天下りポストが増えて
警察OBはニッコリ >>560
大抵はディスプレイ付いてるからね。付いてないのも有るけど。 十中八九、下りが悪いだろ
登り側はそんなにはみ出さないからな
ロードバイクがブレーキ踏まずに突っ込んだんだろうな
無鉄砲な中坊みたいに
つうか、高校の部活で山道でロードバイクで練習さすの？
野放しだな またロードバイク。どんだけ迷惑者なんだよ
一般道で走らせるとか自殺行為だろ >>565
ロードも原付と同じ30km制限で違反切符の方がいいな >>574
自転車は全部な
ママチャリの方が数が多いぶん、危険走行者も圧倒的に多い
自転車事故のほとんどがママチャリだしな >>572
でも車道は走れないんだぞ
白線とかいうバーチャル空間を走るよう義務付けられてる そもそも、車乗りや自動二輪乗りは些かにも道交法を学んで
免許取って公道走ってるのに、
チャリ乗りは道交法のドの字も知らずに好き勝手走ってるのが
間違ってる。
無免許のクズが公道を暴走してる訳よ。
だったら、公道走行を禁止するか、或いは
「自身に被害が及んでも文句言いません」と免責にすべきなのが
筋っていうもんでしょ。 >>5
こういう分かりやすいのは自殺にしないよ。犯人が朝鮮人とかあっち系の場合は自殺にしないといけない。 車に対しては交通弱者と主張するくせに、それより弱者の歩行者に対してはベル鳴らしてどかす又は引いても大体逃げるんだよな。
自転車と歩行者と車の都合の良いとこだけ主張するから嫌われるんだよ。嫉妬とか妬みとか1%も無いからw 岐阜県揖斐郡長者平付近に夏のドライブ、山遊び行く人は要注意。
コアラみたいな顔した、こともあろうに職業競輪選手に下りで煽られ、まくられますよ。
ここは彼のトレーニング場なので、邪魔する輩は嫌がらせをされるので注意しましょう。
公共の道なのですが、彼にとっては「自分だけの道」なのです。
もし、そちら方面行かれる方はドラレコなどで録画はしておいたほうがいいかと思います。
事故った時の証拠などにもなりますので。
こんな糞のような競輪選手に絡まれてトラブルになっても馬鹿みたいですからね。 遠心力で対向車線へ…運転手にはどうする事も出来んわ まぁもうバカドライバーになにいっても無駄
スピード出して単独事故で死んでくれるのを祈るしかないし
そいつの嫁、子どもが車に引かれて絶望して気づくのか >>593-594
免許制にしても同じだよ
自転車の走るスペースが無いから
歩道があるところは歩道を走行して妥協できるだろうけど
それがない部分ではどんな制度でも今回の事故が起きる 自転車税の負担も無く自賠責にも入らず無免許で
自転車のやり体放題にはヘドが出る。 ロードバイクでETC突破
トラックに轢かれて骨折だけで済んだカスはどうなったの？
トラックの運ちゃん大丈夫だったの？ ていうかまず公道で遊ぶな
練習だかなんだかしらんがただの走り屋じゃねえか >>590
クソみたいな書き込みする前に過去レスの写真見てこいや >>578
前走者に続いて走ってたなら後続もはみ出す可能性は有るぞ基本前の自転車しか見てないだろうし ロードバイクって普通に40㎞/hくらいで走ってるからね 明日は我が身だな
向こうから当たりに来たら避けられんからな >>18
これ無罪になったら報道機関責任転嫁とるかな？ >>596
その法律が無いも同然
厳密に守ったら自転車が走る場所は日本に無くなる 今どきのロード乗りはGPSサイコンかSTRAVAなんかのスマホアプリ起動させてるからどれくらいスピード出してたかわかるだろう
警察の証拠になるかわからないけど >>593
ロードだけで良いよ
自転車のイメージ悪くしてるのはだいたいイキッたロード乗りだし >>580
競技としてロードでフルフェイスは禁止だったはず。
視界が狭くなるからという理由で。
あと暑くて蒸れる。 ロードが走ってるところはもうバイクで必死になる場所ではないと分かってからそういう場所で走るようになったな >>608
走り屋なんてのは公道で違法走行してるヴァカに使う言葉じゃない
仁Dかぶれすぎ サイクリング野郎は死んでもしょうがないぐらい邪魔！逝ってよし >>622
どう考えてもママチャリの方がヤバいだろ >>603
元々バスの幅＋左右数センチしかなかった古い国道や県道なのに、
いきなり左側1メートルくらい青く塗装しやがって自転車道の出来上がり。
しかも片側一車線。自転車を抜かせずトロトロ走る路線バス、その後ろに乗用車たち。
地獄です。 出る速度に対して、ブレーキが貧弱だからな
公道の下り坂は禁止方が良いわ ロードバイクが猛スピードで坂道降ってきてバスに突っ込んだ感じ？ >>626
違法云々なんて全く行ってないが…どうした
公道で走行する事を目的にして遊ぶなって言ってるんだよ >>629
ママチャリのやりたい放題はマジで酷いからな >>609
こいつらは人の不幸を自分が悦に入る為のエンターテイメントとしてしか見てないんだよ。
ネトウヨとかジャップとかバカチョンと言われてる日本の汚物だと、今日書き込んで良く解った。 >>629
子供乗せて携帯使いながらもう飲み物掴んで走ってるバカ親見かけたときは本気で死ねばいいと思いました
そんな感じでBBA殺したJDおったよね >>603
原付だって一緒じゃん
ロードの方が速い場合もあるし >>618
車は走るスペースあるだろ
それがそのまま法律に書いてある
自転車は走るスペースが無いのに何故か法律にはあると書いてある
だから免許制にしても結果は同じ >>612
元競輪選手の人が知り合いにいて、あの手の自転車乗りについて質問したんだが
遠くを見晴らす事はほぼないんだってね >>603
道路が物理的にまともな敷設のされ方してないのに、政府や官僚の支配層が机上の空論でチャリやバイクの扱い方を決めてるのが問題。
じゃあどうやって解決するのかというと
・もう一回戦争になって、敵国に日本中の道路を吹き飛ばして更地にしてもらって再敷設
・日本人が自治の意識に目覚めて、まともな政治家を育てて国政に送り込み、官僚の好き勝手を遮断してあくまで国会の決めた枠組みの中で官僚が実務をするような国にする
・２輪乗りが死んで死んでしにまくって、公道で２輪に乗る奴がいなくなる
残念ながら、唯一現実的なのが３番目だ
だから俺は誰が悪いのかに関係なく、どんどん２輪乗りが事故死するのを望んでいる 自転車が突っ込んで行ったのかな
凄いスピードで自動車も追い越してく奴とかいるからね >>574
自転車乗りだけど、免許制の導入は賛成だ。
歩道走行可のところでも徐行はせんわ、車道側も走らんわ
そもそも走れるのは左車線だっつーのも理解してない
前照灯は点滅NGなのも理解してない
ついでに保険入らんと行動走行可のプレートなりなんなりを発行できないとかしてくれ
子育て中のままさんのママチャリにも適用するの？
子供が大事ならその程度の労力惜しむなって感じ >>474
前輪と後輪は車線内だけど、小さなカーブなので
胴体部分が対向車線にはみ出た感じかもね >>638
そもそも、運転免許証持っているようなオッサンだろうがヤバい運転している ロードバイクはこう規制するべき
・ディスクブレーキ装備の義務づけ
・ビンディングペダルの禁止
・トレインの禁止 >>642
自転車の走るスペースは車道だと何度言えば
法律にそう書いてあるわ >>640
子供二人載せた電動アシストなんか合計100kg届いてもおかしくないからな
それが時速20km前後で歩道を走るとか恐ろしいわ >>11
相模原市緑区の国道、って条件なら、バスどうしですれ違いできないポイントは存在しないくらい整備されてる。
>>25
もうすぐそうなるでしょ。自転車は死ぬからクルマにしよう、って流れを作るために自転車を車道にって推進してるんだし。
>>32
それだけだと、バスがイン側に寄った可能性を否定する根拠にならないよ。 原チャリよりスピード出るからなw
ましてや下り50㎞は出てたと思うよ 自転車も運転者に免許、車体に保安部品は絶対必要だろ。あと重量税も >>638
ノールック車道飛び出しなんか日常茶飯事だしな この程度の車線幅とカーブではバスがインして走ってたとは思えんな。まぁ26のまだまだ若手だからどんな運転してたかはわからんが。
青いRVRが止まってる辺りでオーバースピードチャリが突っ込んできてブッ飛ばされたんだろ。 自転車の免許制もいいけどこの件はそんなことじゃ防げないような
ロードがスピード出し過ぎてるのが問題 これで運ちゃん逮捕って気の毒すぎるだろ
千野は逮捕されなかったのに >>599
プロならさらしておｋ、むしろ晒せ
迷惑だそんなやつら 下り坂の左カーブって 自転車が曲がりきれずにふくらんだとこにちょうどバスが来たのか
バスからすると右カーブの登りで 曲がって視界開けた瞬間に自転車が対向車線はみ出て、突っ込んでくる形だから避けようがないだろうな チャリンコがオーバーランしてバス特攻してるのに、バス運転手が逮捕とか理不尽過ぎ >>648
歩道を走行してるくせに歩行者に「邪魔だ」ってイキッてくるチャリオッサンに遭遇したことある 逆だな
対向車線に飛び出した自転車が観光バスをはねたんだよｗ >>633
やっぱり日本の狭い道路じゃ物理的にロードの居場所ねえよなw
この問題は相当厄介と思うww >>640
女ってそういう事やってるのを女性はマルチタスク！ダンナは一つ事しか出来ないマヌケ！とか思ってるからな。自分がバカだと分からない程のバカは始末におえない 下りでスピード出すアホ多いね。
オートバイ乗ったことない奴なんだろうな。
バンク角とタイヤ、ブレーキ性能の限界がわかってない。 つーかこれ自動車でも事故って居るだろ
バスのやらかしだろうし >>649
深夜の走行も禁止にしてほしい
夜中に峠道を走ってる奴は自殺願望でもあるのか
バイクは通行禁止の時間帯なんだからロードバイクも禁止でいいのに どうしてもロードバイクのせいにしたいデマ流しどもが加速させてるな。 >>673
自転車の本場であるヨーロッパの方が道は狭いぞ
道が広いのはアメリカくらいだ バスとトラックをカーブで見かけたら譲り合わないと事故になるぞ >>649
そういえばバイクは集団走行が違反になる事もあるんだっけ？
そういうの適用できないかなぁ。 >>664
あれもかなり迷惑だけど、子供と買い物袋を積んでヨタヨタ走るお母さんとか
ヒャッハー気分で走る（特に下り坂）子供とかスマホ大好き過ぎる子供とかもいるからね >>56
回送なんだから軽いので、その気になればスピード出せる。
>>69
道志村は山梨県だけど、道志みちなら相模原も含むよ。現場が道志みちかどうかは知らんけど。
>>77
廃部だろうね。顧問の教員が可哀想かもしれん。 >>646
あいつらは軽さとか気にしてそうだから○kg以下の自転車は免許制みたいなのにすればママチャリは免許から逃れられてロードバイクを絞り出せるのでは >>649
先日、クロスバイクを買ったワイ。
ブレーキは何かカッコイイからディスクブレーキにした。
ペダルはコケそうで恐いので勿論フラット。
友達居ないから絶対トレイン出来ない…
泣けるわ… サイクリング部なんてオシャレな部活ある事に驚いた学校どこ？ 事故ったら名前晒されるのに
なんで低所得の運転手なんかになるのかなｗ >>686
理論上出せてもあんな場所でスピード上げません >>14
人が死んだら、取りあえず運転手を逮捕する決まりだったような >>617
そう。だからチャリは公道走るなと言ってる。
そう言われたくなかったら、最低限、
左側通行、信号、止まれの標識くらいは守れ。 >>39
関係ない
チャリのくせに公道を走るとか生意気なんだよ
万死に値しただけだわ >>646
問題はロードの走るスペースをどうするかなんだよな 運転手が警察官か女子アナなら逮捕されなかったのにねえw ロードバイク乗りなんてみんな事故ってタヒねばいーと思う
口に出すかどうかは別にして車運転する人はみんな思ってると思う アホだなｗ
自転車専用道路とでも勘違いしてたのかなｗ
車にぶつかると死ぬことぐらいわかるだろｗ
ドン臭いやつだな。 神奈川のサイクリング部のある高校なんて、超名門私立高校しか思い浮かばないけど。。。
まさかね。。。。 逮捕する相手が違うだろ
顧問を刑務所にぶち込めよ
公道で堂々と遊ぶな 原付は邪魔、ロードバイクは最高に邪魔
赤信号でロードバイクに前に出られるとマジイラつく
抜いたと思ったら、次の赤信号で抜かれて・・・ >>644
2番目は、特区制度みたいなものなんだが、
実際にやると、加計みたく、政治の私物化ガーとか騒ぐ連中がいるしな 車同士なら物損で済むレベルがほぼ最悪の結果になる糞虫 バス運転手リスキー過ぎるだろ
当たり屋に当たられて逮捕とか >>685
でも基本住宅地でこっちも車でスピード出さんし
ロードは観光地の気持ちいい道や温泉行く途中の狭い山道ふさいで大渋滞
貴重な休日にヘイト稼ぎまくってるよ 俺ここしょっちゅうバイクで走ってて、一昨日も走ってきたが、これバス側の車線。
青い車の角度見りゃ判ると思うが、多分バスはセンター割らないで曲がれないと思う。
また反対車線の自転車側なんだけど、きつい左カーブの先がさらにきつい左カーブになってるような感覚のカーブなんだよなここ。
バスがセンター割ってもおかしくないし、自転車がオーバースピードで膨らんでセンター割ってもhttps://i.imgur.com/BhNpCMk.jpg
おかしくない。
どっちが悪いんだろ？ 自転車に乗っていた川崎市中原区の高校１年生、武石遼さん（１５）が、
対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました。
記事の通りなら自転車乗りの自爆行為でしょ？
猛スピードでチャリが対向車線側を普通に走ってたバスにぶつかったってことだろ？
なのに何故逮捕されるｗｗｗ 法律守ったら走れなくなる→違反してもしょうがない
頭おかしいの分かってる？ >>671
よせばいいのに坂道を必死でヨロヨロして登るオッサンロードバイク
追い越し禁止だったんで仕方ないなとゆっくり後を付いていくしかなかったんだが
急に倒れかけて車の前に飛び出して出てきたから驚いてクラクション鳴らしたら
逆ギレしてペットボトル投げつけてきたわ
そしてスマホでこちらのナンバーの写真撮ってたが、証拠になると思ってんのか
警察に出したらお前の蛮行のほうがドラレコに記録されてて捕まるわ
登れもしない坂道を無理して登るな身の程を知れよ
キビキビ登る実力があるロードバイクなら何も問題ねえのに 道路は遊び場じゃないんだからスポーツ走行とか禁止にしろよ ピチパンゴミ虫ｗｗｗ
アスファルト汚してんじゃねーよｗｗｗｗｗｗｗ あとはねぇ、今や自転車なんて国産なんか絶滅してしまったんじゃなかろうか？
車体もパーツも中華だろうけどホントに粗悪なのもあるからな。
ロードバイクのカーボンのヤツなんか怖くて乗れないわ。
フロントフォークが折れて顔面大根おろしになったり、タイヤが細いから
わずかな道路の溝にはまって操縦不能になったり。なによりお尻が痛いｗ >>697
だよなｗだからこいう記事が出ると罵詈雑言であふれるんだけど
ロード乗りは被害者気取り 自業自得以外のなにものでもない 周りが何も注意しないのが悪い
車で勝手に事故ったやつが同情されるとでも思ってるのか？
さっさと規制しろよ >>652 原つき50ccなんて 免許は要るし税金も払うし自賠責必須だしナンバープレートもいるのに
2人のり禁止なんだぜ。 アウトからインに入ってそこからアウトに膨らんで激突だろうな
バスはもらい事故だろ >>711
自転車って路肩を走るよね？
流石に車道の右寄りやど真ん中を走るのは見た事がないけど チャリンカスにも原付き並のスピード違反取り締まりすべき 走ってる人間ならともかく時速40キロ超で突っ込んで来る物体なんか避けられないわな
運転手可愛そう >>710
怖いよね山道で遭遇するロードバイク
こっちは助手席座ってるだけなんだけどロードバイクの存在があるとストレスたまってドライブ全然楽しくない >>596
クルマの免許もっててチャリ乗ってるのだって、ふつうに違反しまくりだろ。スクランブル交差点とかちゃんと信号無視して突撃するぞ。 俺も以前、対向を逆走してくる自転車と正面衝突しかけたわ。
あいつら、前すら見てねえ。
俺が登りでアイツらが下りだったから、速度抑制なんて全くしてねえ。
複数で競い合ったら、他車なんて眼中に無い。
＿
俺も言わせてもらおう、「ﾀﾋねばいいと思うよ」 スピード出して膨らんで来たなら運ちゃんに責任はない
むしろチャリがご免なさいするべき サイクリング部って自転車部みたいにガチじゃなくアウトドアの一環として和気あいあい的な感じなのかな
多分下りカーブにおいてのスピードの出し方曲がり方とか教える人間自体がいなかったのでは >>711
自動車が来ると予見できなかった自転車が悪い
あくまで自動車優先、てか自動車が通るために道路が作られたわけでな >>728
>自転車って路肩を走るよね
路肩走行は違反じゃアホ
こういう基本も知らない奴でも自転車に乗る
自転車は全て免許制にすべし 車カスとチャリカス両方に天罰が下ったわけだな
めしうめーー 車側はチャリ邪魔って言うなら絶対確実100%追い抜けるまで追い抜かなきゃ良いじゃん。
お互い余裕なさすぎ、少し急いで事故ったら
元も子もない >>704
抜いた瞬間にな、ギアニュートラルに入れてアクセル空ぶかしするのよ
そうすると濃い排ガスがぶわっと吹き出てな
そうやって嫌がらせするのよ
間違っても幅寄せとかしちゃいけないぞ
こすられると傷になるからな 内輪差でバスが膨らんだとこにスピード出して下ってきたチャリが突っ込んだんだろな
ロード乗りって下りのときはキープレフトしないで車線めいっぱい使うしブレーキは超プア
そりゃ死にますって 弱虫ペダルさえ連載されてなければこの高校生も死ぬことなかったかもしれない >>711
ミラーちゃんと有るから対向の自転車は言い逃れ出来ないな
バスが来てると分かっててオーバースピードで突っ込んだんだから
普通なら余裕もって減速して事故らない >>450
STIレバーの仕組み知らないのか？
あのレバーのブラケット部でも下ハンでも、変速ブレーキともにできる 山道の自転車はマジアブナイ
なんで山道を自転車で走るのか死にたいのか 車線はみ出したらそうなるだろ これ皆同じ
バスだって高速道路ではみ出して大事故起こしてるしな
高校生で免許もないし、その意識は薄いだろうな >>684
なおさら貴重な若手バス運転手なのに、本当に気の毒だな
マジでかわいそう 自動車様に楯突くとどうなるかわかったかチャリンカス！ どうでもいいけど、MTBは叩かれてるのをあまり見かけないね。
あまりスピードが出ないからかな？ つか、国道でチャリンコの練習すんなよ
車視点からだと迷惑なんだよコイツラ・・ >>740
まじで？自転車も車道のど真ん中を走れと？いや違うか >>79
12メートルも有ればセンター割らなきゃ曲がれ無いぐらい想像も出来ないのか? どうせ誰もこないと思って左側走行してなかったんだろ
じゃなかったらバスが多少はみ出しててもぶつかるわけない ヒィーメ姫っ！
姫路ジ、お、おうて替え歌でも裏手にこいだら身が出た俺🐽🐽🐽🐽🐽🐽🐽🐽🐽 ちなみに現場はオリンピックのロードレースのコースになってる >>662>>667
ご指摘ごもっともですが、名前は知りません。パンツの星マークでプロとみなしてます。
名前わかりゃ晒してますしね。 >>697
特別な事をしているカッコいい僕っていう自意識過剰野郎
奇抜なコスプレをして車の通行を妨げ各地で渋滞の先頭を走る
それが反社会集団ピチパンゴミ虫 原付だと制限速度は時速30km、電チャリだと時速25Kmでアシストが切れる
でもロードバイク等のスポーツバイクには制限こそあるが、スビート違反の取り締まりはない
下り坂でスピード出せば、時速60Kmくらいは軽い でも履いてるタイヤはたぶん２３～
28くらいなので、いくらブレーキかけてもホイールがロックするだけ
急には止まれないし重心が高いから、バイクみたいにカーブも曲がれない 人力で無音で排ガスゼロなだけで走り屋とやってることも脳内も同じだろ
最速競うような事を公道に出てやるなよ、私有地借りてやれよ貧乏人
真面目に生活や仕事などで往来してる人が迷惑してるんですよ危険に巻き込まれるんですよ >>409
だから神奈川県警は安心して水増しできるんだよ 田舎ではまだ狂魔（くるま）とか乗ってんだwwww
もう都会ではほとんど見なくなったよな。 >>745
あれも映画版の撮影で俳優が脊椎損傷…
仮面ライダーキバで一番イケメンだった人 大型は普通にセンター割ってくるからな
車で走ってても死ぬかと思う事多々あり
センター割らなきゃ走れない車は進入禁止にしないと駄目だろ >>754
MTBは叩かれまくってとうとう山から追い出されましたよ
ハイキングブームもあっていまや走れる場所はほとんどありません
皆さん秘密のトレイル見つけてこっそり楽しんでる >>767
ほう首都高はもうスカスカで快適に走れるのかやったぜ >>764
技術があれば止まれます。スカットとか。
車が無かったら起こっていない事故。 谷垣「ロードバイクなんか乗ってると俺みたいなるぞ」 >>754
車道を走らんからでしょ
なお、ハイカーとは犬猿の仲の模様 >>756
峠道の真ん中を二列で走ってるロードバイクに遭遇するんだが
あれって道交法違反だよなあ
車に抜かれたくなくてわざとやってんだろうか？ >>774
首都高なんかガラガラすぎて人住みだしてるよ。 >>706
その写真の道路だと今度は自転車対人or自転車の事故増えるだろうな
特におばちゃん連中の運転は酷い バスの運転手と乗客かわいそう。
楽しみにしてたであろう旅行の予定狂っただろ。 >>770
>センター割らなきゃ走れない車は進入禁止にしないと駄目
だな。バスなら何をしても許されるって風潮もおかしいよな
京都のバスなんてジェットコースターだったぞｗ >>467
ひでえ話だ
明らかな過失じゃないときは逮捕じゃなくて事情聴取って形をとれないもんなのか 俺が通学に使ってるバスが犬を轢いたことがあったんだが
相当な衝撃で今でも記憶に残ってるんだよなぁ
犬でアレだから
人だと
アレ
ですな… >>764
下り坂でオービスを光らせたとか自慢げに書いてる奴もいるよな >>777
車がなかったらとか公道走ってて言う言葉じゃねえな ペダル野郎の自己責任だろ
観光バスの運ちゃんが気の毒すぎる >>673
だったらチャリの登録ナンバーとかで管理し、所有者に車税を課すべきだな。
都合の良いとこだけ弱者ぶってんじゃねーよ。 バスが一番偉い。当たり前。お前らネトウヨには分かんねえんだよ。文句言ってんじゃねえよカスが。 >>691
細かい場所が特定されてるのか。
>>757
相模原市内ならそんな場所ないとおもうけど。道志村に入ったすぐのとこはビミョーだけど、改修工事したしな。 >>788
ライン超えてりゃ明らかな過失だよ。
大型だからって車線を越えていいわけじゃないからな。 いまどきまともな会社ならドラレコつけてるから
相手の過失かどうかぐらいわかる心配するな
まともな会社じゃなかったらご愁傷様 >>754
実際はMBの方がすごいわけだが・・・ 障害物の衝突事故は、ひょっとするとこっちの方が多いかも
https://www.youtube.com/watch?v=-jDKJT2dDZQ 自転車は車道の左側を走る。
路側帯の通行は許容されている。 ロードバイクとか乗ってる輩のモラルは低下する一方
10～20キロくらいで走行すれば膨らむこともない
漕ぎ方も知らない素人が多い >>777
だったら逆も言えるな、チャリカスが居なかったら運転手も問題なく会社に帰れた訳で。 サイクリング部を作って活動するのはいいんだけどさ
道路をかなりのスピードで走るんだから
入部したら公道に出る前にまず交通教則を教えるべきなのでは アルピコバスは対向車線全部使って突っ込んでくるからこっちが車線の一番左にいても轢かれる まあお前ら貧乏人には無縁の世界だよ。ロードバイクは。一生歩ってろよネトウヨwwwwwwwwwwwwww 道志か
相模原側はすれ違い難しいカーブがいっぱいある酷道
どういう状況かしらんけどあの辺り車はチャリに気を使う余裕ない >>777
映画プレミアム・ラッシュの止まりかたは格好良かったな
あのレベルなら許せる
日本なら道交法違反だが ペダル野郎は邪魔なんだよ死ね！！！！！！！！！！
はっきり言うがロードバイク乗りは暴走族より性質が悪い
こいつら昼間っから山道をトロトロ走ってよ
暴走族だって空気読んで真夜中走ってんぞ！
ふざけんなよ！！！！！！！マジでロード乗りは死ねよ！ ロードは車道走ってんのに遅いから原付よりウザいし危険
原付は廃止して125ccからにする
ロードは電アシのパワー上げて60kmぐらい出せるようにしてバイク並の免許制
こうすればロードも車の流れに乗れるやろ
日本の狭さじゃ自転車道設置は現実的じゃない チャリが対向車線に膨らんだんだろ
これで逮捕はどうなのか >>809 こだわらなきゃ数万で買えるもんだぞ 段々といいの欲しくなるけど 自動車免許か、せめて原付免許もってないとロード・クロス・MTB禁止ってしないと F1ドライバーは公道でレースしないんだから、チャリカスも競輪場でレースしろ ロードでピチピチの衣装着て必死こいて漕いでるやつがいたら
並走して応援することにしてるんだが
なぜか走るの辞めてとまっっちゃうやつが多いな
人が応援してるのに失礼だろ 
>>754
MTBの敵は高齢の登山者だから
こんなとこで高齢者はのぞかないだろ？ >>786
進入禁止したところで入ってくるから仕方ない 都内環七含む内側
土曜夜～日曜朝なんか大型進入禁止やけど普通に走行してる大型いるからな 対向車線を走ってきたバスに轢かれ………いやいやバス悪くないだろ、避けようないだろ、チャリンコが対向車線はみ出して自爆特攻しただけやろ！オイポリ公！チャリンコも立派な軽車輌だっての忘れてるやろ！普通乗用車でも有罪で刑務所？ ロードってお尻フリフリのあれかな
あのスピードにはついて行けないぜ 大型観光バスで道志道に入るなんて逝かれてる。センターライン無視して道路幅いっぱい使わないと普通のペースで走れない。 ブラインドコーナーから出て来るところなんて対抗車線から見たら壁で塞がれてるようなもんだ。 映像見ると高校生から見て左側でひかれてるな
てことはバスがはみ出しながら上ってた可能性あり >>121
故意のショートカットというより、
道路の構造的にバスだとはみ出ないと曲がれないようにも見える あいつら遅いし、邪魔
一車線だと、危なくて追い越せない
苦労して抜いても、次の赤信号で前に出てこられてのイタチごっこ
頼むから信号で前に出てくるな。 うちの近くに山越えのトンネルに行く結構広い道があるんだが。
最近多分競輪選手かなんか、ハイエースに
荷物載せてきて何人もロード走らせてんのよ。
ロードというより競輪の自転車みたいなギアが一個しかないやつ。
あいつら反対車線もお構いなしにジグザグにゆっくり登ってやがんの。
結構車通るのに。それで下りはものすごいスピードで下ってきて危ない危ない。狂ってるわ 歩道走行しない自転車は車に引かれても仕方ないという気持ちを持っているのか？
今日なんて左斜め前にずっと自転車がついてきてウザイと思ってたらそいつがこちらをウザそうに見てきたからあやうく轢いてしまうとこだったわ 自転車が免許になってもなんも変わらんだろ
自動車なんて30万払ってお勉強しても
誰も制限速度なんて守ってないもの
寧ろ闇が深くなるジョギングにも犬の散歩にも免許いるレベル >>1
自転車にも制限速度を規定し、レース用の自転車にもリミッターをつけ、
ライン取りの技術のみで競えばよいのだろうか >>814
「危険」なのは道交法を無視するバカ車のせいだろ。
教習所で習ったとおりに運転すれば危険なんてないんだぞ。 原付きの免許すら持ってないガキが調子乗った運転して自爆しただけだろ
死刑でいいよ 往復55kmMTBで山道をもぎもぎして冷やしラーメン食ってきたわ >>841
ビデオにとって通報したらいいよ
できればどこの誰かも突き止めたいところだが どんなに頑張ったっておばちゃんのスクーターにも負ける乗り物なんだから大人しくしろや 火野正平みたいにロード歩道を
でのんびり走るのも楽しいよ >>847
チャリ警察でも歩道走ってるってのにそれはただの言い訳だわ >>846
その考え方は危険すぎる
たとえパーフェクトな安全運転でも原理的に危険性を除去できない
そもそも確実にパーフェクトな安全運転をすることすら原理的にできない 火野正平みたいにロードバイクで歩道をのんびり走ろう >>852
歩道オンリーならロードの恩恵受けれんわな >>806
流石にやってると思う。高校だと自転車通学の子もいるから学校全体でそういうの教えてたよ。 車が危険な乗り物だということを分かっていないドライバーが多すぎる。どう考えても車が悪いよ。もっと気をつけなきゃダメ >>844
とりあえず免許制にしとけば違反してもすぐ捕まえて身分確認して違反キップすぐ切れるから抑制しはなるやろ >>798
破線ははみ出し可能。
自転車は車線内の左側を通行。
なので、バスが対向車線の半分以内へのはみ出しなら、自転車の過失割合は上がる。
それでもバスが無罪放免とはならないだろうが。 道志村ルートはライダーとドライバーが腕を競い合う無差別級道路
チャリがチンタラ走っていい場所じゃない >>806
普通は公道で練習するときは顧問の伴走車がいるわな
今回はやってなかったみたいだから顧問の先生の責任問われるよ 国はいい加減にロードバイクを規制しろよ！
ネット通販で物流が黄金期に達した時代に迷惑なんだよ
関連企業も仕事の能率を妨害するロード乗りがうぜえと
献金している政治家を使って世の中を動かせよ
こいつらどんだけ職業ドライバーに迷惑をかけていると思ってんだよ >>860
パーフェクトなんて求めてたら永遠に家から出られない。
家の中ですら絶対ではないのに。 >>842
怖いから抜いたあと信号で止まるときは左にぴしっと寄せます
それすると右から抜いて前に出てくるけど >>816
子供、オバちゃん、婆を除けば、
大抵の人は免許持ってるからね >>851
おばちゃんのスクーターくらいなら勝てるわ
おばちゃんはそんなにスピード出さないから 自転車ブームの弊害だよね
公道で練習すんなよな
ロードバイクなんて、競技用の機材で
公道を走らんでほしい。
ポタリングとかツーリングはいいよ。
競技の練習はしないでほしい。 部員「えー？だって車がよけてくれるんじゃねーの？」 交通事故を起こしたら、事実関係一切わからないうちに轢いた方が実名で全国に報道って酷すぎるだろう
この場合も全然事実がわからないし、後日の裁判も有罪であれ無罪であれ、ほとんど報道されないしな
仮に自転車が飛び出してきてぶつかったってんなら、これを有罪にした裁判官はどうやったら回避できたのかそこまで説明しろって言いたいのが人情だ
自転車が完全に悪くて無罪になったとしてもこの運転手は一生この罪に苛まれて心の底から笑うことはできないだろうな >>865
そのまえに試験問題が作れない。
道路の構造がメチャクチャだからルールの統一が不可能。
どこを走るか、という基本中の基本ですら「原則」という断りを入れざるを得ない。 >>863
その割には質が悪いのが多い気がするんだよなあ >>711
バスだったら余裕で曲がれる。
トレーラーははみ出るだろう。 >>859
いやいや軽車両扱いなんすよ 歩道走ると歩行者危ない
免許制の車の方走れってね >>860
それなのになんで制限速度すら守らないの？
自転車も車道走ってたら1m程度横に余裕持ってないと
追い越せないのに
生活道路なんて30km/h制限だしロードなら20km/hていどは出てるのに >>871
左に寄せすぎて路駐車だと思われたんだろw スピードのでるチャリは免許制にして原付みたいにナンバープレートとヘルメット義務付けるべきだと思う >>853
あそこかよ
ほぼ確実にチャリはみ出してんな チャリンコのるには自動車運転側でチャリンコ轢きそうになるor轢いてしまうビデオの長時間試聴必須
自動車運転するにはチャリンコ側で轢かれそうになるor轢かれるビデオの長時間試聴必須
てすればよいかも 自分は安全運転してるけど、東京は自転車のほうが速度出してるし急に飛び出してくる。免許制にして、自転車税も作るべき ルールが曖昧な状態なのに弱ペダは害悪になってるよなあ 仕方ないね、公道を私的利用するのが悪い
専用の練習できる施設とかあるんだろ？そうでなくても人や車のほとんど通らない道でやれって話 >>7
2ちゃんのキモオタは自転車叩きほんと好きだな >>865
免許の有無は関係なく、検挙できるよ
面倒だからやってないみたいだけど オートバイより危険なロードバイクを野放しにするなよ ＞対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました
＞対向車線を走ってきた
？？？？？？？？？？？？ 下り勾配の先の急カーブか
相当速度乗ってたんだろうな
バスにはねられると言うより側面に突っ込んでるんじゃないの？
カーブミラーちゃんとチェックしてたら前からバス来てるの判っただろうに残念 バスもドラレコ搭載してるでしょ
不起訴になって民事でもほとんど金取れないでザマァって感じになればオーケーだ バイクとかだと保安基準とかめちゃめちゃ厳しいのにチャリは無法地帯なのがおかしい >>859
チャリの立ち位置が定まってないから有耶無耶になってるんだよなあ 日本の交通事情にあってねーから、公道走るの禁止にすりゃいいのに。 はみ出したか、ぎりぎりの所を
走行していたんだろうな。 >>886
知るか
そいつに言え
頭沸いてんのかぼけ とりあえずロードも邪魔やけど最近はUber Eatsのチャリが一番邪魔やわ ＞対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました
対向車線を対向車が走るのは当たり前だろうが
なんなんだこの糞記事は
まさか高速を走ってた不法侵入自転車をはねた系じゃないだろうな？ とりあえず うちの納屋にあるチャリ3だい 持ってってくれ。
ついでにはしごもやる。 下りノーブレのアホはやっぱいるよ
死にたがりとしか思えんけどさ ていうかさ、このスレ見ても思うけど、みんな少しずつお互いに譲り合おうよ。
どっちも俺が正しい、俺が正しいなんて言ってないでさ。
ちょっと寄ってやろうとか抜かせてやろうとか距離をあけてやろうとか、お互いが考えるだけで違うのに。 >>896
駅近くの駐輪場では年末の忘年会シーズンになると飲酒検問やってて結構繁盛してますねｗ >>895
自転車関係なく『逆走』状態で引かれたら当然言われるだろアホ 原チャリは制限速度30kmなのにチャリは車と同じとかあり得ない
右折車線に紛れて右折するアホもいるし
ロードバイクも税金徴収しろよ なんでチャリカスの自殺で処理できねーの？
神奈川県警やる気あるんか？お？ >>919
逆走しているとしたらバスの方だけどな
遺体や残骸の位置からして逆走はまずない ロード乗りでも臨機応変に歩道使えよ
狭い車道を走って幅寄せしてきた車に向かって罵倒してるバカを見たことあるw >>914
目の前にチャリがチンタラ走ってたらずっとそいつの速度に合わせなきゃいけない事とかある
何のために車乗ってんだって話 >>926 歩道に乗り上げただけでパンクするんだよね >>914
そういう余裕のない底辺が
車でも自転車でも横着な運転をして
事故を招く >>914
事故の責任も譲り合いか？
あなたの責任です
いえいえあなたのの責任ですよとか笑うわw 全部弱虫ペダルとかいう奴のせいだぞ
作者は反省しろ 自転車が左カーブを膨らんだのもあるが、同じぐらいバスが右カーブでセンターラインを割ってた可能性大。 まずは公道で趣味やスポーツするなら道路使用許可取ってくれや >>914
> ちょっと寄ってやろうとか抜かせてやろうとか距離をあけてやろうとか、お互いが考えるだけで違うのに。
絶対に譲らないのがチャリンカス 死角のカーブで自転車が突っ込んできたら、バスは避けようがないわな。
ロードバイクの無謀運転は困るわ。 >>926
段差があると、車道から歩道に簡単に戻れない事がある。 >>927
免許取った時点でそういうルールに従う義務が生じる。
従いたくないなら免許を返納して車を降りるしかない。 毎日車運転してるけど、自転車のマナー悪すぎ、右いったり左いったり真ん中にきたり、横から急にでてきたり
246を競輪選手みたいなスピードで走ってるし これははねられたのはバスの方
当然死ぬのはチャリカスだけど 対向車線でしかも相手バス？？
チャリの自殺だろバスに責任ないやんけ ロードバイクは自転車道だけ走れるように法律改正しろや。 >>1
映像見る限りだと、バスが止まってる（衝突したと思われる）のは対向車線
つまりチャリカスが突っ込んできたということが現時点では推察される
ふざけんじゃねーよ
高速に不法侵入したチャリカスを轢いてしまったトラックの運ちゃんも逮捕
されて実名報道されて、今回もバスの運転手は逮捕実名で解雇か？
どんだけ人に迷惑かけんだよ。人の人生なんだと思ってんだよ チャリが下りの左カーブのか。
コーナー入ったら思いの外急カーブでアウト側に出たんじゃねーの。
二輪の典型的なコーナーでの事故だわな。
フルフェイス被って、パッド入りのジャケットでも着てればまだしも、
剥き身じゃ助からんだろ。 安全に追い越せずタラタラチャリの後をついてくしかない状況はある
こころにゆとりをもって諦めよう
たとえこのクソボケチャリカス死ね
と思っても ロードは車道走るなら60kmぐらい出して貰わんとウザいんだよねえ
でもそんなの一時的しか無理やんな ドラレコあるんだろうからそろそろチャリが突っ込んでも車が悪いって法律なんとかしろよ 山間部は両側崖で路肩ほとんどないような場所をハイキングとかして歩いてる人がいるからただでさえ怖いのに >>939
それは公道を走る車両じゃないんだろ
車高下げまくって線路渡れないクソVIPみたいなこと言うなよ >>935
曲がりなりにもプロのドライバーが、先が見えないカーブで
センターラインを割ったりしないよ。もし割ってたならバスが悪い やってることは峠のバイカスと同じだからな
こんなんバスがいなきゃチャリが逮捕される側 バスの側面の傷も右側みたいだから、突っ込んだ先輩も速度超過で曲がりきれずに膨らんだんだろうな。 だから！ロードバイクの路上走行は禁止にするべきだと言ったんだ！ はねられたんじゃなくて自分からぶつかりに行ったんだろ >>4
俺も自転車乗りだがそう思う
回送中とは言え観光バスが登りでセンターラインオーバーするとは考えられない
あるとすりゃ居眠りくらいだが真っ昼間だしなあ
言いたかないがロードバイク乗りはかなり危なっかしいのやマナー悪いのが居る
15歳だと免許も持ってないから路上の怖さを知らず予測も出来なかったんじゃないかと思う >>947
どこがミスリードなんだチャリカス。自分の考えを言ってみろや
ちゃんとソースもつけてな >>946
車道でいきなり止まって降りるとか車から見たらクソ迷惑なんだが。 自転車乗りって自分が生身だってことを理解してないよね >>940
そーいうスタンスだからロードは嫌われるんだよ
チャリが車の流れ遮ってどうすんだ そもそもなんで仕事でもないのに山道をチャリで走ってんの？
修行か？趣味？スポーツ？
学校の行事とかなら学校が責任とれよ ビンディングペダル規制はよ
目の前で立ちごけされたらたまらん たまに本気で蹴り倒してやろうかと思うロード乗りいるよな。
原チャリより始末が悪い >>962
とにかくこの事故の映像と画像見てから書き込め蛆虫 >>1
バスの側面に突っ込んではねられた？
自殺だろそれ ロードバイクは車道走るならちゃんと道交法従え
停止線はみ出るな
信号無視するな
一時停止厳守しろ
対向車線はみ出るな
逆走すんな
走行車両の左側から抜くな
任意保険加入しろ
わかったか 自転車が悪いとしか思えない状況なのにバスの運転手逮捕とか犯罪集団の神奈川県警は糞だな チビとデブは奇形だから死に絶えればいいとおもう
薄汚い遺伝子を残すな 細い山道のカーブのところで停止してる自転車とかいるけど死にたいのかな？
制限速度で走ってる車ばかりじゃないから確実に死ぬぞ。
チャリは頭が悪いんだろうな。 >>965
そういうルールだし仕方がない
安全に追い越せるところまで我慢するしかない
マジでひき殺したくなっても我慢ガマン >>914
車線はみしてオーバーラン逆そうすることを許してもらうような 譲り合いは無い。
チャリ側からみて 下り坂ゆるい左カーブ・・・っとおもったら さらに曲がる。
車体傾けてカーブ中だから ブレーキかけることが出来ない。
車体傾けて限界カーブ中だから さらに傾けてさらにまがりこむこともできない。
できることは 対向車が来ないことを祈りつつ 車体起こしてフルブレーキ。 >>955
物理的に不可能なら超えざるを得ないだろ。
うちの地元なんか平地で直線なのに路線バスがライン超えてくる。
道が狭いから。
地元民はみんな分かってるから左によって譲るのが日常。 山道のカーブは対向車が突っ込んでくることあるから減速するのが大原則だよね～ 平坦は36が限界だなぁ
幹線道路なら40いけるけど 次スレです
【神奈川】サイクリング部の練習中に、観光バスにはねられ高校１年生男子が死亡 ロードバイクで山間部の下り坂のカーブで★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531919343/ 何がムカつくって、速度が全然違うのに何故か車両の前にヒラヒラでてくるんだもの。
お前はヘッドラインに吸い寄せられるガガンボかと思うわ >>965
免許制ってのはそういうこと。
お前に文句を言う権利はないの。 >>983
頭悪いから底辺極めて中型バイクも買えなくて高級チャリでドヤってるｗ このスレッドは１０００を超えました。
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