【静岡】夫婦でバイクツーリング中の女性（54）、車に追突され死亡 4台絡む玉突き事故 信号機のある丁字路交差点
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２３日午後２時５０分ごろ、静岡県小山町須走の国道１３８号交差点で、東京都北区の飲食業の男性（３３）の普通乗用車が、信号待ちをしていたオートバイに追突し、計４台が絡む玉突き事故となった。
オートバイの神奈川県横須賀市、会社員、滝沢和住美さん（５４）が胸を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。一緒にツーリングしていた滝沢さんの夫（５９）も胸を打ち軽傷。２台の前の普通乗用車を運転していた男性（５１）と追突した男性にけがはなかった。
静岡県警御殿場署によると、現場は信号機のある片側１車線の丁字路交差点。同署で詳しい事故原因を調べている。
7/24(火) 17:16
産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180724-00000534-san-soci いい歳したジジババがツーリングとか
歳考えろ
この前も断捨離の提唱者か何かが夫婦でツーリング中に死んでたよな
まじバイカスは死ね 初めましてゲイの堀拓也と申します。
真剣に相手を探しています。家まで来てくださった方には特別に色々サービスします。
何卒よろしくお願い致します！（本気で相手を探してます冷やかし厳禁！）
特技 ・ローリングフェラ ・のど輪締め ・堀拓也スペシャル ・目の白い所だけをペロペロ舐める事 ・鬼手コキ・超高速獅子舞フェラ・ アナル掻き出し舐め ・高粘度ローションマッサージ ・全身ジグザグ舐め・ 十手観音 性感 マッサージ（パウダー使用）
身長:160cm
体重:48kg
29歳 1989年5月23日生まれです
〒114-0015
東京都北区中里1丁目10-7
駒込マンション304
https://i.imgur.com/a6OcwQR.jpg 中年夫婦でツーリングで嫁だけ死亡ってつい最近もなかったか？ 原因も何もスマホ見てての追突だろ？
カマほった飲食店の男は一生償え 可愛そう
バイクなんか乗らなければ
運だよな
御冥福をお祈り申し上げます(笑い) わかりくいなー
バイクは1台にタンデムなの2台に別れて乗ってたの
なんでこんなことも伝わるレベルの文章を書けないんだ
白痴かよ >>6
ああ、いたな
免許取り立てで身の丈に合わないバイクで死んだ奴なｗ 丁字路ってなんだよT字路だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 信号待ちに追突、計４台が絡む玉突き事故とかバイクどうこうじゃないな
また変なクスリか？ まぁバイクじゃなきゃ単なる追突事故
毎日のように起きてる普通の出来事 >>18
「丁」の字をアルファベットの「T」との勘違いから次第に「T字路（ティーじろ）」という人が増えたw >>12
断捨離の人じゃなくて、それより以前に捨てる技術って本書いた人。
似たような話のようだけど。 54歳なんてまだ若手だろう。あと16年は働かないといけない。
54歳をバカにしている奴らはあと50年も働かないといけないことに気づいていない。 >>18
クローブ（英語: Clove）は、フトモモ科の植物チョウジノキ（Syzygium aromaticum、syn. Eugenia aromatica）の開花前の花蕾を乾燥させた香辛料の名。
原産地はインドネシアのモルッカ群島。
日本では漢名に従って丁字（ちょうじ）と呼ばれる。
丁字路とは丁字の木が道端に植えられている道路のことであり、単に形状を表すT字路と混同されやすいが全くの別物である。
民明書房刊「香辛料の化学」より抜粋 道路の上なんてバカだらけ
バイクがバカと遭遇してしまったら真っ先に命を落とす 普通車に乗ってた方はどっちも無傷
二輪に乗ってるのは自殺願望があるんだろうな 人間には絶対に必要なモノがいくつか有るよね？それは酸素、睡眠、おっぱい、バイクだ。 クルキチ：はい、おしまい
全員死刑でいいよアホドライバーは
つか、乗せるな 追突して人殺して
それでも自動車擁護する奴ら
ほんと狂ってる >>18
落ち着け
そして目の前のPCで"ていじろ"と打って変換してみろ この殺人でバイクが悪いだの言ってる基地外ども
お前が死ぬ事やお前の親、嫁子どもが車にひき殺されるのを念じてやる
自動車には気をつけろよｗ これはクルマが悪いけど
バイク海苔ってこういう死に方も覚悟の上で乗ってるんだよね だからバイクの信号待ちは先頭に出るのが正しいんだよ
バイク憎しのキチガイに気を使って、バイク用の停止線わん廃止してきた結果がこれ
まだまだ氷山の一角 >>59
じゃあドライバーは我が子をひき殺す覚悟があって乗ってんのかよｗ
アホだろｗ >>18
本来は丁字路だけが正解でT字路は間違いだったんだが うちの爺ちゃんも英語のTのことテイって発音する
テイシャツとかテースプーンとか
この記者は爺ちゃん世代なんだろうな
だからテイ字路と変換してしまって「丁字路」なんて珍妙な言葉になってしまったんだろう バイカスとか言っている奴らどんだけ歪んでいるんだよ？
そんな奴らが「これで終わりや」とか言いながら大学生轢き殺したりするんだろｗ
今はバイク乗っていないけど、おかま掘られちゃった場合は乗り物問わずどうしようもないのにな。 >>60
！俺は正しかったのか！ｗバカスクやけどｗ
勇気を貰いました、今後もそうしますね。 >>18
本来は丁らしいけど今はどっちでもいいみたい
なんかのバラエティー番組で丁(ちょう)字路って言ってた爺を番組出演者全員が嘲笑っててネットでちょっと話題ならなかったっけ？ 追突で人殺してバイクだからバイクが悪いだとｗ
自動車だったらときの過失割合しってるよな、バイクだと違うのか？ 車なら死なない事故でもバイクは死ぬからね
そこは自己責任で 臆病者と言われてもいいじゃないか
50以上はもうバイクから降りろ >>5
貼るのは自由だけどさ、これが自分の家族だったらと想像してみてくれ。 >>18
そういうあなたの成績表はオール丁
Terrific! てか東京都北区の飲食業の男性（３３）の実名出せよ産経。糞が。 >>60
関係なく、車に突っ込まれたらバイクじゃ死ぬだろ。
座席ごと上空に打ち上げるか、フレームで囲ってしまわないと。 >>74
バカドライバーの言い訳、死んだらお終いでしょ
あの殺人ドライバーと思考が同じ鬼畜 >>70
まあ車の横を抜くときにはゆっくり気をつけて
とにかく最後尾にいてはいけない
自分しかいない時はバックミラーから目をそらさないくらいの気持ちで >>5
焼死するとファイティングポーズ取るってホントなんだな >>61
それ加害者
不注意で誰でもいつでも加害者になってしまうのは
覚悟して乗ってるでしょ？ >>18
二輪の試験では他にS字、八の字、クランク、一本橋などがあるよ >計４台が絡む玉突き事故
要するに行儀よく車列の最後尾について信号待ちしてたから事故にあった。
バイクはすり抜けして前に出るべきだね。 >>85
ええ、留意致します。
すり抜け事故の動画とか、ヨーツベで見たりします。
・・・・俺にも起こり得るなぁ、金玉縮むなぁって感想です。
怖いですね。 こういう信号待ちで追突されても「バイクが速度出しすぎていたから悪い」、「死んだら終わりだからバイクが悪い」、
「追突してくるのを予測できなかったのが悪い」というのが5ちゃん民 >>83
死んだら終わりって言うけど、それで馬鹿にするって名誉を傷つけてるわけで
遺族からしてみたらたまったもんじゃないだろうな
死んだら本人は終わりでも残された人は残るんだから、残された人のことを考えれば
被害者の落ち度を無理やり捏造するとか普通はできないよね
それ出来る人って家族がいないんだろうな バイカスざまぁあああああああああああああああ
だから「かもしれない運転」が大事なんだよ
「最後尾にいたら車が突っ込んでくるかもしれない」その程度の想像力がないからオカマ掘られるんだよ
まあ今頃死ぬほど後悔してるだろうけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>95
そう思う
きわどいすり抜けは危険だけれども
ある程度余裕のあるすり抜けは、した方がバイクと車双方にとって安全だと思う > 信号待ちをしていたオートバイに追突し、
> 計４台が絡む玉突き事故となった
単車 ２台
加害普通乗用車 １台
単車の前にいた軽自動車 １台 >>103
お前も文盲か？
誰が事故はバイクのせいって書いたんだよ間抜け
バイクに乗るってことは危険が増すことだってわからない脳みそか？
お前のせいでバイク乗り全員がバカだと思われるぞ？ 信号待ちとか渋滞の最後尾なら、バイクはクルマを避けて前に出た方がいい。
スピードは控えめにな。 すり抜けて先頭に出たために追突された可能性もあるな
バイクのすり抜けは道交法改正で違法になってるのに >>110
なってねーよ 前を横切るのがダメになっただけ こういう形で突然「天罰」のようなことが発生するんだよなあ。
だれに対する天罰かは知る由もないが。はたまた天罰ではないかもしれず。
ただ天罰の場合は、数十年前にセットされていたのかもしれないということ。
おまえらも日々善く生きて桶よ。 バイクやら自転車やらレコーダーってないの？
ココ見てもわかるようにクルキチ多すぎ
あるなら絶対つけといたほうがいい バイクに乗ってて事故に遇って金玉潰されてインポになった人を知ってる >>18
ヒルナンデスでお爺さんが丁字路と教えてくれたのを笑った低脳芸人か？ >>115
割合的にはライダーに占めるバイカスの割合の方が高いと思う。 二輪乗ってて四輪に追突されてから、後続車が止まるかミラーで見てる。 バイクの前に車がいたわけだろ
追突した車はどこ見て運転してたんだ いい歳してバイクにしか乗れないのに事故に巻き込まれて可哀想
やはり底辺は底辺並の逝き方しかできないんだね バイクで死ぬより車で人殺すほうが嫌だわ
被害者の遺族の前で土下座してるところに「人殺し！」って罵られるんだろ？ バイクに乗ってたのに胸を打つって、、、前の車との間にはさまれたのかなあ。
ぶつけた車に乗り上げるような気がするけど・・・
車間距離開けてとまってたら、この場合は少し軽かったのかな。
お気の毒。 >>3
このバイクは悪くないだろ
お前今すぐ市んだ方がいいよ てかこれどのへん？ 自衛隊の前あたり？
富士山見てて信号見落としかな >>3
どうした？バイクに大切な人でもやられたのか？ >>107
お前にレスしたわけじゃないのに噛み付いてくるってことは、自覚症状があったんだなｗｗｗ >>127
60近い年寄りが二輪乗ってるのに悪くないってか。 お前らが大っ嫌いなすり抜けして先頭に行ってたら死ななかったのにな 普段、流れ流れって言うくせに流れ守れないとかなんなん？
クルカスなの？ >>110
>すり抜けて先頭に出たために追突された可能性もあるな
…は？ >>5
グロのはずなのにグロに見えない。
作り物っぽく感じてしまう。 >>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「平成32年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。
当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、平成32年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、平成32年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす人に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。平成32年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。 バイクは出来るだけ車の前に出て、ここにバイクがいますとアピールしなきゃ
俺は車をすり抜けていつも先頭に出てるわ
だから渋滞でも安心(バイクのメリットと思っている)
但し、すり抜けはソロは可能だが、マスやタンデムの場合は難しいかもね >>134
俺のオヤジはNSR250Rっていうバイク乗ってるぜ、年は78歳
俺が高校生の時に買ったやつだけど ２３日午後２時５０分ごろ夫婦でツーリング。セミリタイアした旦那って事かな？
よう判らんけど。
人生何があるか判ったもんじゃないねぇ。怖い怖い。 騒音を撒き散らしてる時点で
絶対的にバイクが悪いんで まーた、バイクの免許を取れない運動音痴どもが、
風を切って颯爽と走るライダーに嫉妬して発狂しているのか この辺はツーリングで何度も行ったな
富士山の外周はツーリングに最適
お気の毒 >>146
社会生活を営むうえで、自動車を運転することのみ、それが他人と肩を並べることのできる唯１つの行為だからな
必死で立場を守りたいんだろう、生暖かくニヨニヨ見守ってやろうぜ >>118
金玉潰つうのが韓国人の名前で必殺技になってるのかと一瞬思ったんで
そろそろ風呂入る >>141
そんなに込む道じゃないし
かえって迷惑 バイクに乗るのは本人の自由なんだが、当てられた時に致命的だからな
それを自己責任と捉えて、リスクを受け入れるならありだと思う >>1
公道で事故って死ぬバイク乗りはほぼほぼ救いようのない下手糞
公道で事故って死んだ伝説の下手糞ＧＰライダーと同じ救いようのない下手糞
救いようがない下手糞だから死んだわけだが その点、お前らはバイク買う金もなければ、嫁もいないから心配いらずで良かったな >>129
それならマスコミは嬉々として発表してるだろ 読まなきゃいいのに、必ず「全身ジグザグ舐め」で吹き出す。。。 >>155
信号待ちしてただけなのに下手も糞もあるかいw プレスされたんか
バイクも止まる時車間かなり空けたほうが良いね 信号待ち中に追突されたんじゃ運が無かったとしか言いようが無いな >>5
燃死体の手の感じから鬼ハンにシボってたんだな >東京都北区の飲食業の男性（３３）
このクズは逮捕だろ・・・忖度か？ ボケたり暴れたりせず
被害者の立場で逝けて良かったじゃないか 普通&大型二輪でも原付みたいに左端に止まってれば追突されなかったのに
恐らく夫婦で並んで信号待ちしてたんだな >>159
>>163
自分の命を運まかせにする下手糞
こういう追突事故があるとわかってるんだから
車間距離多めに取り
後続車に注意を払い
停まる様子がなさそうなら退避する
などできることはあるんだけどな
命が掛かってるんだから
そうしないあるいはできないバイク乗りは救いようのない下手糞
公道で事故って死んだ伝説の下手糞ＧＰライダーと同じ救いようのない下手糞
救いようのない下手糞が死ぬ
>>162
これな >>NHKも、最近は「T字路〔ティージロ〕」のほうがよく使われるという見解のようだ（『NHK ことばのハンドブック』）。
↑神永暁 国語辞典編集者 って人のブログより
これま？ バイクが2台並んでてその前に車
これらが目に入らないとはどういう運転してたのか 事故の日時だけで倒れそう
よくツーリング行く気になったなぁ >>134
何が悪いのかわからん
おまえアホの童貞? >>81
＞座席ごと上空に打ち上げる
どっちにしろ死にそう >>3
そういうお前は生きてる意味あんの?
死んでもいいんやで >>173
バイクが車間距離多くとると車が追い抜きかけてくるし
車間距離とって停車すると視認されにくくなって追突のリスクが高まる
バイクのテールに点滅するライトでも付けるの義務付けたらいいかもね >>172
これな
自分の後続車は確実に止まってくれると信じて疑わないから車線の真ん中で呑気に待っていられる
正常性バイアスが危険だと
これだけ喧伝されているにも関わらずだ
よそ見や居眠りで信号待ちの車列や渋滞の車列に突っ込んだ事故が数多あるにも関わらず
自分は安全だと信じて疑わない下手糞 >>182
てか、自動車買える金があるなら、単車はやめとけ。
命は金で買えるんだぞん >>183
何か被害者をメタ糞にけなしてんな。もう満足した？
パチンコ換金制度は明らかに刑事犯罪です！
パチンコ屋１店の利益は月に１０００万円～１億円くらい
これは同じ面積で比較的儲かっている小売店の１０倍です
それでも普通の法人税しか払わない（おまけに脱税常習犯）
【ゴキブリ在日韓国人】のパチンコ屋は儲かって儲かって笑いが止まりません
パチンコ屋の大部分は、【ゴキブリ在日韓国人】です（金持ちです）
日本人が働いて稼いだお金がパチンコ屋を通じて
北朝鮮に送られて日本を狙うミサイルになる
パチンコ業界から献金を受けている政治家は売国奴です
次の選挙で売国奴を落選させましょう！
警察官ＯＢは定年退職すると【ゴキブリ在日韓国人】パチンコ屋の用心棒になり
ヤクザから店を守る手伝いをします
そんな警察官ＯＢは売国奴です
そんな警察官ＯＢは【ゴキブリ在日韓国人】の犬です
警察官ＯＢは日本人に威張り散らし、【ゴキブリ在日韓国人】に土下座しています
彼らは定年退職後パチンコ屋で３～５年雇ってもらいます
だからパチンコ屋の社長（在日韓国人）には頭が上がりません
【ゴキブリ在日韓国人】の社長は そんな警察官ＯＢを馬鹿にします
【ゴキブリ在日韓国人】の社長は「警察官ＯＢは使い捨ての犬だ」なんて言います
でも警察官ＯＢは文句が言えません 年金が出るまで我慢です
その分、警察官ＯＢは日本人に威張り散らします
パチンコ換金制度は明らかに刑事犯罪です！
【ゴキブリ在日韓国人】の来歴
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/1664/didi/zainiti_raireki.htm
外国人参政権に反対する会
http://www.geocities.jp/sanseiken_hantai/
こういうのあるから、信号待ちで横抜けて先頭に行きたくなっちゃう人はいるんだよな 運転しながらスマホチラチラ見てる奴多すぎる
前方不注意に関連する罰金罰則をもっと重くした上で周知させたほうがいい
それでもやる馬鹿は自業自得
飲酒や一線超えてるような奴からはお金をボッタクって抑止力にするしかないんじゃない >>173
飲酒トラックとかもいるし、四輪二輪どっちでも注意せなならんね。 後ろから不意討ちは避けようがないわな
車の奴死ねよ 左側に1台なら後続も多少避けて死なずに済んだかもな。
俺は信号待ちですり抜けて前にいっちゃうが、
きっとハーレーとかですり抜け出来ないやつだったんじゅね？ あらこの間も本出してる人が死んだよな
奥さんの方が死ぬってけっこう多いのかな >>183
なら渋滞の車列全員そうだろ。
後ろからトラック突っ込んだら死ぬ。
信号待ちするクルマは路肩に寄せるべきとか？
馬鹿じゃね？ 大けがしても若い方が怪我の治りも早いし死ににくいのかもな
年取ったら太って骨ももろくなるし まあ35年も無事故無違反で大型バイクに乗ってる俺も居るが
運が悪けりゃ死ぬだけさ 信号待ちしてるバイクや車に突っ込んでいったなら100％ぶつけた奴が悪い >>183
正常性バイアスは関係ない
道交法に基づいて信号待ちしてるんだろ？ まった、社会のクズ・虫けらである車カスが人を殺した
死刑でいいよ 死ぬほどの追突って
相当なスピードなのは
簡単に類推できるわけで
乗用車でも、後席乗車禁止レベルな バイク乗ってる時点で自殺願望者だし本人も死んで満足だろ
キチガイジジイに轢き殺された大学生といい、根本的に死に直結している危険な乗り物だと理解していたのかね？ 正論ばかりの馬鹿な意見など聞きたくねーんだよターコw >>134
意味不
運転の上手い下手に年齢は関係ないでしょ？
少なくとも公道においては 女に免許取らせちゃ駄目
運転向いてない
自転車も乗らせちゃ駄目 ＞胸を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
胸部プロテクターをしていなかったのだろうか？ >>213
辛坊治朗に
辛坊信者が
こと細やかに、解説してくれるかと >>215
追突した奴は男
男に免許取らせちゃ駄目だな 信号待ちしてただけだから今回はバイクに落ち度ないのに
バイク乗りなだけで批判しまくる連中は何なのか親でも殺されたんか？ >>3
むしろ将来のある若者こそ乗るべきじゃない
バイクは子育てが終わってから楽しむべきもの >>221
毎回バイク所か車の免許も持ってなさそうな奴がコピペ破って叩いてるレベルでな カマ掘られて前の車とサンドイッチになったわけか
これは内蔵破裂ですわ >>134
おまえ今の50代て高齢者にゃ相当遠いぞ バイク叩奴はネトウヨと同一人物なのかどうか調べてほしい
自分の感覚から抜け出せない幼稚な人間のような気がするから よく分からない事故状況
信号 車 夫婦バイク ここに車が追突
かな
でもなんで二人で胸を強く打ちに成るんだろ >>229 会話もできないのにね、しかも死ぬときはバラバラ >>228
想像だが
ハンドルにぶつかるに
前の軽自動車ににぶつかるにと
レーサーレプリカなら、違ったかもね >>231
昔と違って高性能の無線インカムがお手頃な値段でいくらでもあるだろ？
というか下道なら信号で止まった時に言葉交わすので充分だろツーリングって基本走る事自体が楽しいのに >>1
この辺り丁字路だらけだなwww
というか、ガチな十字路が無いwww >>239
止まってる単車で殺すくらいなオカマを起こしているわけで youtubeでよく見るな夫婦でバイク乗ってるの事故しないかハラハラする バイクの先の車を見て運転していてスマホいじったりよそ見してたんだろね 車で跳ねただけだからセーフのパターンかな？
道路で単車に乗る方が悪いね そういえば、夏の北海道を中年夫婦でバイクツーリングとか別の意味で危ないよな
大都市近郊とか、そういうの専門に狙ってバイク数台で囲んで停車させ金品奪う強盗団ウロウロしてるからな
自衛の為にも頭数集めて集団で走った方がいい バイク乗りは交差点信号待ちはせめて左に寄せとけよ。
こんだけ毎日追突事故が起きまくってんのにど真ん中で停止してるからこうなる。 >>5
マジマジと見てしまったじゃないか｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ ツーリング中の夫婦の妻とかけまして、
最近売れてる芸人と解きます。
その心は…どちらも
ポックリハン >>18
まさかTバックもティーバックと思ってるだろ？
丁バックには、濡れて汀となる語源もあるんだよ。 >>251
クソ暑いこの頃と解きまして、>>251と解きます
扇子ねえです(センスねえレス) なるほど、信号待ちはなるべくすり抜けて車列の先頭に行く方が安全ってことだな >>255
俺も1100ccのバイク海苔だけど、慎吾待ちでは車列の先頭に出て、左端に止まってるよ。
そこが一番安全なポジションなんだよ。知ってる？ (´･_･`) 単車は停車中だから、車が１００％悪いな
ムショ行きだよ >>237
慣れていないと頭が混乱するってな
大泉洋が言ってた いつ死んでもいいならバイクに乗れ。
命が惜しいとか大怪我するのが嫌ならバイクは絶対にやめとけ。 >>127
それはないやろ、防御力を軽んじるというありえないバカだからね 体力があって(恐らく慣れてる)旦那が後ろ走って、体力が無い不慣れな奥さん先行させる脳味噌も無いのか。
毎度毎度、事故を誘発するバイク乗りはバカなのか？と。
連んで走るツーリングは疲れる。夏場は超バテる。夏場のツーリングは超々バテる。
だから危ないってバカでも分かりそうなもんだが。 >>52
ネタでもこういうことばっかり書き込んでるやつって、マジで性格歪むもんな 追突されることを考えて、左の隙間あたりに突っ込むように止める
フロントを左に向ける
いけるときはすり抜けて一番前に出る
これを癖つけてる事故に巻き込まれない、巻き込まれても死なないように気をつけてるわ >>3
お前みたいなのが人を轢き殺して文句や言い訳ばっか言ってるんだろうなー
世間的に誰も必要としてないからさっさといなくなったほうがいいと思うよ
空気の無駄 >>5
バイクが車にめり込んで炎上、そこに体が挟まって逃げられず…って感じかな １ヶ月くらい前だったかな、だんしゃりの奥さんが夫婦でツーリング中に
バイクで亡くなったけれども
今回のこの事案と相似形、というか、合同といっても過言では
ないケースなわけです。
もし、今回の夫婦がだんしゃり夫婦の事故をオカズにメシウマしてほくそ笑んで
いたとしたら。俺はどうせそんなものだろうと想像するが、今回のは
「天罰」といってもいいということになるよ。 確かにこのスレ見ただけでも
被害者叩きの精神異常キチガイがこんなに多いわけで
キチガイからの自衛は必要だわ
リアルでその手の発言してると思うと
さっさと逮捕した方がいいと思うけどね
「はい終わり」のキチガイ運転手と同じ精神性 >>272
今のねらーってアホしかおらんから
スレタイしか読まないように >>271
それだけ車道の99%を占める車両＝クルマ、バス、トラックほか(要はバイク以外)が迷惑に感じてるって事よ
実際、事故原因になってるし >>257
対向の右折車が無謀運転して曲がりきれず突っ込んできた事案を知っているから
安全という事には賛同できない >>3
お前みたいな奴がいるから事故がなくならない。 昼間だし信号赤で突っ込んでくるとは
カーステかスマホでも見てたんか？ 東京都北区 中国籍 飲食業 孫 斌 ソンヒン（33） 運転の乗用車が 信号待ちをしていた滝沢和住美さん夫婦の自動二輪車に追突
弾みで前方の乗用車に衝突した
東京都北区 中国籍 飲食業 孫 斌 ソンヒン（33） は前方をよく見ていなかったと供述 信号待ちくらいすり抜けて先頭に出ましょう
お行儀良くしてるつもりの運転の方が危ないのが証明されました 追突者は名無しで保護かよ、現行犯逮捕もされてないし
女子アナ並にコネ持ちか バイクでなくオープンカーなら死亡するまではいかなかっただろうな。 16歳だろうと50歳だろうと同じなのさ。誰も助けないし、誰も助けられない。バイクに乗ったその日から同じ道を走る者……逸脱を肯定する族なのさ >>287
昔はよく見かけた、二輪停止線とは何だったんだろうと思う >>9
タンデムなんて短距離限定だから
長距離の後ろはマジで地獄だ >>227
叩き依存症という精神・脳のどちらかまたは両方の障害
匿名で所構わず四六時中叩き続けていないと死ぬ病気だ
正確に言うと症状の一部だな
日本には数百万人いると推測される
無診断・無対処で野放しになっている者が多く含まれていると言われており
全く対応が進んでいない大規模な闇のひとつである >>288
法改正で違法になったからもうなくなってる 昔これやられた。
信号待ちでイキナリ吹っ飛んだから、マジでバイクが爆発したかと思ったw
突っ込んだアホはガス欠寸前でガススタ探していて、交差点の先のガススタ発見して喜び勇んでアクセル踏み込んで信号が目に入らなかったらしい。
本当にどんだけアホかと。 >>289
昔、彼女と二泊三日でタンデムツーリングしたけど、
後ろは退屈で眠かったって言ってたな。
その後すぐに免許取ってバイク買ってたわ。 >>9 一緒にツーリングしていた～
この言い方で二人乗りはないな
四台が絡む事故とも書いているため
追突した男性の乗用車
バイク2台
その前にいた乗用車 51歳男性けがなし
これで4台。 自分もバイク乗るけど、こういう事故は怖いから、渋滞や信号待ちの最後尾はなるべく避けている。
あと、ハザードランプのついた車種を選んでいる。トンネル内で渋滞に遭遇した時のためにね。
(まあ気休めかもしれないけど) 死を覚悟してるんだよバイク乗りは
そうじゃなきゃあんなキチガイな危険な乗り物乗れない
タイヤ２つしかないし倒れそうになっても自分で起こせない重さ
それでF1並みのスピード >>265
バテてなければ信号待ちで停車中に突っ込まれても耐えられたんですか？ >>299
モデリングはCGだし
バイク選択の狙いもまぁまぁ（校庭レースのTZR以外）だったし
キャラもそこそこ立ってたのに
肝心のバイクに乗ってる時の見せ方がダメだったな
ニーラーのやつは更にダメだった バイクに乗らない乗せない免許もとらせない
交通社会の邪魔者、バイクを追放しよう
バイク乗りは人間としての質が低く悪い
間違いなく低学歴・低所得・DQN層 熟年ライダーは壮絶な事故死する確率高いよね
身体能力下がってるんだからバイクやめておけばいいのに これがみんな車なら怪我人が出てもせいぜいむち打ちとかで済んだ事故が、
バイクなんかに乗るからこんなことになる。 >>311
信号待ちの追突事故で身体能力云々関係ねえだろバカか >>312
ほんとだよな。
事故を起こした人もバイカーがいた為に業務上過失致死罪だもんなぁ。
クルマだったら示談で済んだ程度の事故がさ。
バイカーは周りの人間まで不幸にする自覚を持てよと。 ５０代以上で未だにバイクに乗りたがるDQN層なんて
もうこれまでの人生もお察しｗ
低学歴DQN
『バイカーは周りの人間まで不幸にする自覚を持つべき』
最後尾で追突してきた犯人の車と前の車に挟まれたのかそりゃ死ぬわ まあ道楽のバイクだし好きなバイクで死ねて良かったじゃない。 >>320
単車乗りが勝手に死ぬのは構わんが、事故を起こした奴はそいつのせいで業務上過失致死になる。
車同士の事故なら示談で済んだような事故が。 5ちゃんて中型以上のバイク乗ったことがない奴が多いからな
乗ろうと思っても乗れないような鈍臭い奴ばかり >>3
外出ないクソ無職が何意気がってるの？社会のゴミが喋るな 暑いからって胸部プロテクター付けてなかったな
親父の方はつけてたから軽症で済んだのかも知れない
コミネから女用のプロテクター出てたろ >>321
だからなんなの？お前が運転やめれば済む話だ。 プロテクターどころか半袖で乗ってるのも多いからな
特にアメリカン系
いくら暑くてもバイク乗るならプロテクターは必須だよ クルマに挟まれて圧死したのにプロテクターも長袖もあるかよ。 >>321
通学途中の児童の列に突っ込んだらもっと悲惨だろうが
馬鹿なのかお前は ツーリングバイクなんじゃろ、おっさんになっても峠バリバリだったらアホだが
もう重いバイクしんどいな、次乗るとしたら小型かオフ車だな 相変わらずのバイク叩きが沸いてるな
歩いて信号待ちしてて車突っ込んできても自分が車乗ってないから悪かったと言えるのかね
煙草と同じでもう10年もすれば昔は車は横暴な運転と自己中だったと言われそう >>315
こうやって即絡んでくる馬鹿って無職の負け組なんだろうな 笑 >>280
現実的にその方がクルマもバイクも安全だしストレス貯まらないんだよな
走行中のすり抜けは論外だけど止まってる時はバイクが最前列に行ってくれた方がクルマとしても気が楽
どうせ発進はバイクの方が速いしキビキビと前に行ってくれた方がうっとおしくなくて良いんだよなあ 俺も昔信号待ちしていてやられたな
スピード出てなかったのでダメージはなかったが
相手はご高齢で目測を誤ったらしい
責任や費用はすべて老人がとるので警察呼んで一応病院へと提案されたが断った
体はもとよりバイクも無傷でむしろ車のヘッドライトが割れてたし
何より学校のバイク通学許可取れてなかったので学校に連絡入ったら謹慎になっちまうから ほんっとバイク乗りだけは事故に巻き込まれて死んでも何ら同情心わかんｗ
むしろ加害者側に同情してしまうという。
クルマ同士ならバンパー凹むだけで済む接触でも簡単に死んぢゃうしーｗ
そりゃ鉄の塊が走る道を生身で一緒の車列で走ったら死にますってｗ >>335
信号待ちの事故で身体能力持ち出すお前が馬鹿だろw >>342
だからお前は家から出るな。
歩いててクルマに轢かれたらクルマが可哀想なんだろ？ww ここでバイクを馬鹿にしてるやつが、馬鹿な運転をして人を轢き殺すのだろうな。 今はもうバイク乗りとかより車の運転の方が危なっかしいの多いよな
信号のない歩道なんかで歩行者に譲ろうと一時停止すれば後ろの車が
追突してこないか心配になるレベルやしバイクや自転車は交通の邪魔
とか思う精神状態が既にヤバイという事に気づいてない >>344
なんで歩行者の話になるの？バカなのかなー？ｗ
歩行者がクルマに混じって道のど真ん中歩くのかよチンカスこら。 >>346
むしろ二極化してるかと。
体感的には横断歩道でちゃんと止まるクルマも増えてる。
一方、横断歩道で止まったクルマにクラクションならすような馬鹿も相変わらずいる。 >>347
歩行者が道路を横断することも知らない馬鹿が免許持ってんのか。
世もまつ(変換できる)だなw >>317
大型二輪免許中高年コース
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532162424/
中高年になってから二輪に乗ろうとする元気な年寄もいるようだ。
50代以上で乗り始める奴もいるんだろう。 信号待ちしているときに後ろの車が突っ込んでくる可能性を考えていつもバックミラーで確認している 対向車がセンター割って向かってくる可能性をいつも忘れて運転してる >>343
無職は否定しないんだ 笑
働かないで午前中から5chで絡むとか惨めで死にたくならないの？ >>354
一応、信号待ちは追突恐れて車間を大きく開けてバックミラー見てるが、まあ、実際にトラック突っ込んできたら梨の礫なんだろうなと思ってるw >>3
どうした
二輪の学科試験にでも落ちたのか? w >>358
梨の礫の使い方おかしくね？バイク乗ってるから？ >>364
うん。おかしかったな、すまんw
暖簾に腕押しにしておいてくれw そーいや、二輪停止線 (二段停止線)って見なくなったな >>3
お前はこの先も部屋から一歩も出ないから、関係ないだろ。 >>198
車は路肩に寄せたりすり抜けて前に出れないけれど
バイクは出来るんだから何故そうしないの？
って事じゃないか？
まぁバイクでもGWとかハレのゴッツイやつなんかは
すり抜け無理だろうけどな 法的に自分が悪かろうが相手が悪かろうが事故った時にダメージが大きいのは二輪なんだから、いい歳して乗ってるのは自殺志願者としか思えん
保険がおりて金銭的にいくら得しても自分の体には代えられない、脚を壊してそう思ったよ 死ぬ程のスピードを出して信号待ちしている単車に突っ込む >>321
そもそも他人に致死傷害負わせるクラスの衝突事故起こして「相手が悪い」という発想しかない奴なら、公道走らない方が世間の為だな。
これは四輪～軽車両迄同じ話よ。 運転免許証保有しながら、チャリンコで安全確認もせず歩道暴走してブチ当たった人にオラつく奴が典型例な。 >>237
バイクの事など何も知らない
つまりバイクどころか2輪免許も無いけど
バイクに憧れてて乗れなくてフンガー！か
昔珍走のカモにされてて恨み魔太郎かどっちかw この場合バイクいっこも悪くないのにバイク乗り叩かれる。 車体がちっちゃいぶんバイクって見落とすよな
おまけにこいつら99.9999％法廷速度20キロオーバーしてるしな
気づいたとき目の前にいてぶつかりそうになるときしょっちゅうあるわ >>373
そうだよね。
性犯罪の被害者とかでもそうだけど、その行動の軽率さを指摘すると被害者叩きとか言われる。
でもいくら向こうが悪くても自分が死んだら終わりなんだから、自分の命を第一に考えることは
教訓として啓発する意味があるよね。 落ち度がなくても死ぬのはバイクのほう。死んでも浮かばれない。乗るべきじゃないわ >>383
信号待ちに教訓もへったくれもないけどな。
歩道にトラック突っ込んでくるレベルと一緒で対策なんかない。 >>377
偏見と憎悪に満ち溢れた日本人のフリをした何かがいるからね。 >>373
それは賢明な判断だよ。
保険がおりて得とか言うが所詮逸失利益に価格が付いて支払われただけの話だからな。
俺様は仕事で軽トラ使ってるが、所詮直撃か車体に挟まれるかの違いに過ぎんから、未だに単車も乗ってるがね。
重安全装備にカネ払っても、馬鹿が運転すれば凶器に過ぎんのが自動車であり、完全自動運転になろうが責任の所在は主乗員に帰する点は変わらんだろ。 >>373
金の有無ではなく好きで乗ってる人だからな。
だからそういう正論じみたのは通用しないだろ。 俺は子供が生まれてから族を抜けた。
そして子供が成人してから旧車會に入ってブイブイ言わせてるわ。
まあ第二の青春ってやつだ。
信号待ちとかで隣の車の奴を覗き込んでもビビって俺と目も合わせねーから笑えるｗ
おい、気づいてない振りすんなと。 >>373
歩いていても事故に遭って人は死ぬ
外に出て歩くのもやめろと？
ひきこもりの言うことは理解できないｗ >>392
キチガイ四輪が増えてるから気をつけろよ。
あいつらぶつけてくるぞ。 ハーレーとかの高いバイクはむしろシニアの乗り物だよな
若者に買える値段じゃない バイクに乗るって事はこう言う事
俺もバイク海苔だが､けしてバイク海苔の友人は作らない >>387
文章よく読みなよ。
バイクに乗ること自体が軽率と言ってるんでしょ。 >>394
家に居ても地震や火事、飛行機が特攻して来て死ぬんだよなあ >>287
違法じゃねーよw
道交法のどこに違法って書いてあるのよww
車道外側線と路側帯の区別もついて無さそうなバカだな(大草原 >>382
125cc乗りだが、20キロオーバーしても車についていけないことの方が多い
ていうか抜かれる
70キロ以上は出したくないのでいつも左に寄って止まって抜いてもらってる
車って一般道でも80キロ平均で走ってないか？
俺は60キロちょうどくらいが楽で好きなんだけど
そのままだとどんどん後ろにクルマが連なっていくのでつらい バイクで信号待ちの列に並ぶときは、前の車の真後ろにつかないようにしてるわ。 >>398
その理屈だと歩いててひかれても軽率だというのと変わらん
車の事故で亡くなるのは分母が違うとはいえバイクより歩行者が多いのでは？
自分が安全ならの視点じゃなくいかに車が危ないかの認識が大事 >>367
あれはｽﾘﾇｹｶﾞｰとかﾜﾘｺﾐｶﾞｰとかファビヨるやつが騒いだお陰で無くなった
路側帯に2輪専用車線も同時にセットで設置すりゃ良かったんだけどな >>404
娯楽でわざわざ危険なバイクに乗る必要性はない。 >>402
やっぱり中型がいいな 高速乗れるし車にも負けないのなら >>406
じゃ、娯楽で車にも乗らないし出歩かないと >>382
制限速度20キロオーバーしてるヤツが
気がついたら目の前に居るって事は…
常に1発免停速度かwww >>408
バイク乗りってこういう知恵遅れみたいな奴しかいないのかな？
話が全く通じない。発達障害？ どん臭いのにバイクなんぞに乗るなや、イキがりくさって・・・と思う事はある 毎回思うんだがバイク乗りを批判するクズって日本人離れした感覚だよな？
まあ５ちゃんねるでしか言わないんだろうけど
一度顔出しインタビューか何かでバイク乗り批判してみて欲しい。 >>414
排気量あれば乗れるけどあれは一応車扱いなんだよな いまだにヘルメット着用義務は無い ノーヘルでおｋ まあ最近は単車にも乗れない貧乏モヤシっ子が多いからなw >>415
チャリンカスの嫉妬じゃないの？人力でひーこらひーこら漕いでる人々の
どう考えてもオートバイのほうが楽 楽しい 移動手段としても上
オートバイに乗る楽しみ覚えたらチャリとかゴミ >>410
お前のような引きこもりには関係ないだろ。 >>420
クルマもバイクも自転車も楽しむが、何か？ おっさんの自転車ほど見苦しいものは無いよな。
きったないケツをピタピタのパンツで自転車乗ってるのを
見ると、追突してぶっ飛ばしたくなる気持ちもわかるわ。
おっさんの自転車乗りは露出狂のホモだろ。 >>415
バイク乗りが糞なのは道路交通法を守らない
任意保険加入率が低い
うるさい
事故おこして怪我をしても反省するどころかあの速度でこの程度ですんだとか武勇伝のごとく語る >>426
全てのバイク乗りがそうだと思ってるおまえが糞では？ >>427
自動車のりにたいして統計でバイクはこれでほぼ間違いないよ >>3
20年前の2ちゃんのノリだな。いい加減進歩しろよ。 >>433
そんなの乗ってると逃げられねえぞ？
もっとはえーの乗れやw >>434
体感スピードは自転車で楽しむからバイクはクルーザーが好きなのよんw バイク遊びの鉄則として
知り合いとはつるむな。
最悪に立ち会わなければいけなくなる。 >>424
天野恩紗 「変な奴多いよな！ぴっちりパンツに変なメットで！」 >>424
ピタパンはまあコスプレやからな…二輪の公道革ツナギが実益優先と言い難いのに似ている。
鬱陶しいのは走行マナーやろ？
チャリンコは停止発進で体力消費するのは仕様上当然の車両だが、左右確認碌にやらずに一停無視する奴多過ぎやからな。
公共交通の安全潤滑を図る意思を放棄したかの様な運転に殺意覚えるのは、車両種別を問わん話やがな。 >>440
クルマも一時停止無視して車道脇まで一気に出てくるやつの多いこと多い事w >>18
ギヤの1Tを1丁って言うのと似たようなもんなんじゃなかろうか？
違うかw >>406
アホかw
娯楽なんだから合理性で物言うこと自体が的外れなんだよ
こんなバカでもそれっぽい事言ってるつもりになってるんだから始末が悪いわ >>422
俺もだ
クルマもバイクも自転車も歩行者も全部経験してるとそれぞれの立場と何が迷惑で何がやむを得ない行動なのか分かるよね
と言うか一通り経験してない奴の意見がどれも浅はかで一面的過ぎてもうね
んで得てしてその手のバカに限って自分が逆の立場になった時に真逆の身勝手な意見を言うんだよなあ >>445
結局、DQNは歩いててもDQNだし、優良ドライバーは歩いてても優良歩行者なわけで、
乗り物は関係ないんだよなｗ >>445
バイクは危険な乗り物
その選択肢をする時点で頭おかしい >>189
あぁ居るなー。右折待ちで遅延青信号なのにスマホいじってるのか動かねえとか。 >>398
そしたら、歩行者が歩行してても軽率なんじゃない？
青信号で渡ってても、無理矢理抜く車が居るよね。 >>451
さっそく、軽率な歩行者の事故
自転車を押して横断歩道を渡っていた良い子２人が左折車にひかれる 男児は大怪我、女児は足に擦り傷・石狩
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532396968/ バイクに乗るということは、こういうこと。
若者がバイクにあこがれるのは分かるが、いい歳のジジババですか。 >>410
同じように返してその感想って自分がそうだと自己紹介してるようなもんだが理解出来てないのか >>447
実際そうなんだよね
歳取ったライダーなんて車も当然乗ってるし >>6 おばはんの嫁をバイクツーリングに誘う旦那は要注意ですな
嫁が誘って轢かれたなら仕方ないが 基本的に女性に大型は無理、 あくまでも全体的にだけど、 見栄の為か、自分の実力を遥かに上回っている排気量の物に乗ってるんだから事故の確率はかなり高い雪山登山より高い事を知ってください! >>3
俺は原付免許しかないから、こういう奴の殺意をいつも感じている・・・
キット飲酒癖の有る警備員かトラック運転手に違いない！ >>439
バイクもロードも乗る俺としてはなぜいがみ合っているのか分からない >>456
バイクの本体価格が高騰して完全に趣味の物になった
移動は車で、趣味はバイクで、そういうオッサンが多い
ちなみに若者は両方興味ない >>461
オートバイと自転車と車が同じ道路で走り続ける限りは・・和解は無いんでしょうよ >>375
チャリンコの場合、車道も走るわけだから
そういうオラつき馬鹿の被害者にもなり得るよな
チャリが車道走るのがデフォの時代に
「バイクが無防備だからバカだー！」
…とかわめいてる奴の知能の低そうな事よな 車の真後ろにバイクで停まるのは追突される危険があるから、
左後方にとまるようにしないと。
二輪煽るのがいるけど、相手は死亡、車の運転手は生存、というのは最悪だよね。 >>8
バイクに乗らなきゃ死んでないから
運ではないだろう >>455
そりゃそうだろ
死んでも構わないと思ってなきゃバイクなんて乗らない 交通の流れをぶった斬る ド下手ライダー バイクは後ろから見たら本当に薄っぺらい事をわかって
いないで車道のど真ん中で流れに関係なく突然止まる奴は確かに存在する。 >>441
自転車は自転車用の一時停止の標識がある交差点(かなり多い)で、ほぼ100%一時停止無視する。しかも減速すらしない。 車は毎日事故を起こす。
何故下手くそだらけなのか？
何故そんな奴らに免許を与えるのか？
免許を与えた公安も責任を取り、車は規制、場合によっては禁止するようにするべきだ。 >>3みたいなのって40代とかのジジイなんだろな…
しかも独身w >>449
確かに自損事故で、簡単に手足がなくなりそうだしねえw >>9
確かに分かりにくいわな
見る人の事を考えない、独りよがりのスレタイ多過ぎだ やっぱバイクは危ないな。
おれもまた乗りたいなと思うことあるが止めといた方が身のためだな。 まあその仮令モータサイコーに乗ってなくても―― 歩道を歩いてたって車はツッコんでくる
戦車か？っつうくらい車体が頑丈なベンツに乗ってたって20ｔダンプに思いっくそカマ掘られたら吹っ飛んで死ぬさ
路上には常に死ぬかもしれないリスクがあるのだ
ヒキさいつよ >>475
自転車ストップマークは法的拘束力がある標識じゃないぞ。あくまでも車と同じ、止まれの標識と一時停止線を守る必要がある。 自身に全く非が無くても、他人の不注意で事故貰ったら即命にかかわるのがバイクのリスクだよなぁ。 四輪車でもトラックに突っ込まれたら死ぬ
自転車も車道を走るのが前提
なのにバイクガーとか
頭が膿んでるとしか… >>200
普通免許に限定無しの二輪免許が漏れ無く付いてた時代の爺か？ >>488
原付がノーヘルで乗れた終盤頃の世代だろ >>485
それはその通り
それを承知の上で、その他人由来のリスクをも回避できるという技量と注意深さは必要になると思う
四輪よりずっとリスクに対して敏感である事が求められる乗り物なのは間違いない 玉突きって程でもないような
いや、バイクが玉なのか >>476
下手糞をフォローするためにやれ自動ブレーキだの横滑り防止装置だのと装備されていくが
なぜか車内のテレビを始め事故発生促進装置は野放しなので >>402
車体が小さくて安定しないからそうなるんだよ
むしろ400ccくらいになれば60キロなんてイライラするだろうなくらいの低速走行だよ >400ccくらいになれば60キロなんてイライラするだろうなくらいの低速走行だよ
イライラはしねーよｗ 前に出ようとしたら
ババアが突然右車線に飛び出してきて追突して殺されそうになる
そいつはサイドミラーでバイクが来るのを確認して飛び出してきた
前に出たのに、糞トラックのニトン車のガキが赤信号無視で赤信号発進して殺そうとして来た >>453
そっち側から出て来れねぇ奴には
こっち側の事は解らねぇよ
シッシッ！
byチョースケ バイクで危険な思いはしたことないけど、左寄りに停まった方がいいのか、なるほど。 道路なんていろんな乗り物が走っているのに、無防備なのが悪いって責任転嫁だろ。
トラックの運転手からしたら、乗用車なんざ無防備だから覚悟せーやって感じだろうに。 最後尾での待機は甘え
本件の例のように即死しかねない
だから、すり抜けさせろっ！ >>501
バイク憎しと女憎しの合わせ技で叩いてるヤツがいるからな。 ちゃんと並ぶなんて
隙間に入ってすり抜ける
ゴキブリバイクに比べたら
1億倍まともじゃないか 信号待ちしてるやつに追突してバイクが悪いっていうのは流石に無茶がある >>501
剛力ちゃんと同じ嫉妬速報
バイク 車 自転車 登山 海のレジャー
事故が有ると愚かだと叩く
楽しそうにしてるしてる人がムカつくんだろ 運転席をバンパー前面剥き出しにしない限り
四輪の漫然運転は無くならんな >>505
ほとんど怨念ですねん
毎日道端で草食ってまんねん >>508
よう、ゴキブリのクソから生まれたクソバエ。 鹿児島ではバイク乗った20歳の兄ちゃんが信号待ちのトラックに特攻して果てたらしい。 >>72
ヒルナンデスで陣内と川村エミコとあと誰だっけ >>60
いや、これで正しい
サンドイッチになって本当によかった >>514
お前がトラックにサンドイッチされとけよゴキブリ。 ５２の弟が５７の兄に物を捨てろという。別に家は散乱してるわけじゃないのに。
そんなに早く殺そうとすんなよ。 >>466
左後方にいると、対抗右折車が突っ込んできたり来なかったり >>172
大型の場合は、左端に寄って止まったら止まったで、車が横に並ぶため結構な勢いで突っ込んできて結果見切りの悪い奴に弾かれたり
ウインカー出さずかつバイクの動きガン無視で左折してくる奴がいたりするそうな(大型・普通車どっちも乗る主人談)
今回の事故は丁字路だから車は必ず左右どちらかに曲がる、身を守るためには真ん中に止まった方がバイク的にも自動車側的にも(普通にバイクの動きがよく見える)安全だったと思う
っていうか二輪は「左に寄る方が」死角に入りやすくて危ない、速度の出ないチャリ・原チャは仕方ないけどさ
バイク自身の運転マナーはもちろん自動車側のバイクに対する意識も変えるべきかと思う
教習所でバイク体験(あるいはバイク概論みたいな座学)が有ると良いんだけどね、車しか知らない人はバイクをチャリの延長線上に見てる気がする 俺、バイクの兄ちゃんに７回くらい
「ドアからシートベルトはみ出してますよ」
って教えてもらったことあるからバイク乗りに悪いイメージないわ >>525
どんだけシートベルトはみ出して走ってんだよ！(笑) 後ろから暴走車両に追突されただけの事件ですら二輪たたきとかほんとドウシヨウモナイな >>511 釣れたわ(笑)(笑)(笑)おまえがな(笑)(笑)(笑) >>526 釣れたわ(笑)(笑)(笑)v(^o^) 信号で停まった時は後続車が気付いて停まるかどうかかくにんしないとだめだよ 氏にたくなければ常にギア入れて後方確認しとけ
後ろに車が来る位置で左手離してるのは素人
手が疲れるならバイクを降りろ >>6
捨てる本かいた人か
同じく年取ってからドカ乗って事故った勝間はバイク降りたみたいだな
勝間は間違いなく大型向いてない >>8
死者を馬鹿にする感性が理解できないんだけどこいつらってどういう人間なんだ？ >>535
お前が死んでくれた方が
俺も不機嫌にならずに済んだのに >>542
バイカスイライラでクッソうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>496
お外でも大変そうだけどお頭の中も大変そう。 バイクの免許取れなかったか、クソ雑魚か知らんけど
バイクを親の仇の様に敵視してるマンって毎回湧くよなw 車乗ったことある奴と
バイクしか乗ってないヤツは
運転の仕方違うしな。
歩行者からチャリ乗るようになって
人が邪魔ってのを
バイクでやられてみろよ。進歩ないやつは
車が邪魔ってなるからな。変な運転したり 事故関係はクソみたいな自己責任論で責任転嫁しようとするバカが湧くよな 普通乗用車で追突してもライダーの上半身はフード上
停止減速途中のバイクを突き倒して乗り上げてないか？ >>522
幹線道路とかの左端って大型トラックとかで出来た轍が深いから嫌なんだよなあ 自動車の前方不注意の過失割合を重くしろよ。
自動車の前方不注意が人身事故に関わった場合、最低でも傷害罪、
被害者が死亡した場合は殺人罪で、禁固刑としろよ。 よくわかんないけどバイクなんて乗ってるのが悪いんじゃないの？ 停車中に車が突っ込んだんだからどう考えても四輪車の方が悪いだろ
てか四輪に乗っててフラフラ危ない運転してる奴の方がかなり目立つけどな
バイクを目の敵にするやつってバイク経験ないヘタレか若い頃に暴走族風な奴にいじめられたとか？w >>548
停止中のバイクの話に何を言ってるんだコイツは
ガイジはこれだから >>556
今回の件は自動車が悪いがバイクを目の敵にしてるのはおじいちゃんやおばちゃんが多い気がする
ボディの小さいのは遅いんだから端によっとけとでも考えてるのかも
あと原付の運転も酷いの多いし印象悪いのかもな >>558
バイクも車も運転が雑なのは多い
バイクのすり抜けとか車が同じ事出来ないだけで無理な追い越しとか普通にやってる意識がないのがね
混合交通なんだからバイクや自転車で走らせて双方の危険さを免許更新なりで教えるべきだと思うよ >>555
じゃぁ歩いてて車につっこまれたら「歩いてる方が悪いんじゃないの？」って事になるね >>547
ほんとソレ
「バイクかっこいい！乗りたいけど免許ない！免許とれない！
足つかないし・・・・くっそー！バイクが憎い！」
って心理だというのが手に取るようにわかるね♪ >>554
すでに業務上過失障害罪は傷害罪より重い 最近スマホ見ながらとか通話しながらの運転ほんとに多い
警察は取り締まる気あるのかね? >>547
車は乗っているけど
バイクは乗ったことがない人たちなんだと思う
チョコマカと車の間縫って走るバイクとかいるから
日頃から不満が溜まっているのかと >>564
俺は両方乗るから両方の気持ちわかるけど、
車から見るとバイクは順番抜かしなんだよな
どこでもぴっちり行列を作りたがる国民性で
列に後ろから割り込んでこられるとイラッとする、不正だと感じる
一方でバイクからみると車は我欲にまみれた自己中なんだよな
人ひとり移動するためのだけに１トンもの鉄の塊を動かして
自分一人が快適になるためだけにエアコンかけて排熱を出して周りの人全員を不快にする
自分さえよけりゃ周りなんかどうでもいいっていう醜い我欲の塊
渋滞でエアコン排熱垂れ流しまくってるむわっとする道路をすり抜けながら
人間とは本当に愚かな生き物だなといつも思う 通常のバイクは加速速度維持にそこそこ秀でているので、車から見て邪魔にならんけどな
低速しか出せないのに毎度前に出てくる、原付二種みたいのは少々邪魔なやつがいる
あと近年みなくなったけどバクスクとか流れてる中をすり抜けてくアホか
無理にすり抜けた後に前で停止していたりして
自己中の上に知能が低い
乗ってる奴みりゃいかにもって馬鹿ツラ
ただ、車どうしの方が余程迷惑運転多いからなあ… 都内や都会はバイク多いからまだマシなんだよ
田舎の車乗りは本当にヤバい
あいつらロボトミー手術受けさせたほうがいいわマジで 車でお釜掘られたら正直ガッツポーズ出るけどバイクでお釜は死に直結するから
バイク乗ってる時に信号止まる時は必ず後方車の確認してるわ
危なそうなの来たら直ぐに回避出来る準備してる
てかこのくらいも出来ねーアホがバイクなんて乗るんしゃねーよとは思うが 加害者ならまだしも、死んだ人間の方からマウント取りたがるアホが多いこと…
脳機能に何か障害でもあるんだろうな 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>18
坊や、丁字路のあるそこそこでかい交際にいって、交差点名よく見てきてね これで相方のおっちゃん、もうバイク乗れなくなったな >>5
バイクが倒れてないのは車にめり込んでるから？ >>415
いや？日本人はほとんどがバイクに乗らないからな
その代わり車は多くの人が運転する
そして車からするとバイクは邪魔なだけ >>578
多くが乗る自転車にも車は同じ事言うけどな >>434
何から逃げるんだよ、ルール違反起こす気まんまんのアホか？ 前の二輪に追突する事故ってよくあるみたいだよ
知り合いも自転車で追突された
んでなぜかぶつかった方がキレるらしい >>581
50ｃｃでさえルール違反すりゃ70kg出るらしいからな、自動二輪で速度不足ってこたない 俺もさっき信号無視の車とぶつかりそうになった
ババアっぽかったけど、信号機見落としって感じだった >>583
70㎏→70㎞/hはともかく
これ交差点で信号待ちだったって >>583
2stならいざしらず、4stなんて出ないよ 俺もバイク乗るけど年々ドライバーの質が酷くなっているので
四輪の多いところは走らない >>587
え？まじで？原付60km余裕なんだけど？
普通はリミッター切ってないから60km^ぴったりまでしか出ないけど切ればもっとあがるだろ 男性「左に曲がって道なりにずっとまっすぐ行くと、『丁字路』になるんですよ」
芸人A「てい字ですか？」
男性「丁字路」
芸人B「てい？」
芸人C「てい、ねw」
芸人A「信号左曲がって『てい字路ね』」
芸人C「もう、てい字路」
芸人B「ティー字路・・・じゃなくて丁字路w」
芸人C「丁字路にもってかれて（道案内を）ちゃんと聞いてませんでしたねwww」
一同爆笑
おしまい 信号待ちしてて追突されたのにバイク叩くアホとかいるのな >>589
GPSで計ってみろ
原付メーターなんていい加減だから >>592
そんなものは持ってないけど車の流れに余裕で乗れるからな
そもそも原付で流れに乗る時点で違反なんだけどｗ >>593
スマホについてんだろ
速度測定のアプリあるよ バイクに理解のある貴重な嫁さんを亡くしちゃったんだな。 >>588
四輪マナーの悪さは感じるな
俺大型バイクなのに煽られた事あるからなw
広い道ならすぐぶっちぎれるけど住宅街の狭い道だったから飛ばせない
キチガイに殺されては元も子もないので左折してやり過ごした >>579
車道に出てきてるのって大半はロードバイクで、
そんなのはごく少数しか乗らん >>570
引きこもってる俺最強と思ってる車バイク問わず免許なんて持ってないバカだろ >>596
俺250で煽られたがコーナー手前で避けたら勝手にガードレールへ突っこんでったw
こういう場合通報しといたほうがよかったのかな >>596
バイクはすり抜けがって言うけど、出来ないだけで無理な追い越しとか割り込みは普通にしてるからね >>601
それなら大丈夫白煙吹いて自走していったよw >>603
自爆でも警察に通報義務があるんだが、逃げたなら通報しとけ >>3
こんなのが公道走ってると考えると恐ろしい。あ、免許なんか無いか バイクはチャリの延長じゃない、車幅のめちゃくちゃ狭い車だ >>606
俺はスクーターに乗ってるときそれを強く感じる
スクーターはめっちゃ軽量化した車
そもそもドライビングポジションが一緒
バイクはちょっと違う 信号待ちの所に追突するやつたまにいるけど意味わからん。
めくら？ >>608
俺もそれでオカマ掘られた経験ある
ただ信号待ちしてただけなのに
原因聞いてもはぐらかして答えない
たぶん歩道歩いてるいい女でも見てたんだろ >>608
AT車の誤操作だろう。
踏み間違いの原因になるしAT車の販売を全面的に禁止すべきだな。 >>38
> 道路の上なんてバカだらけ
本当にそう。俺は車板の「ドライブレコーダーに意見する」スレを欠かさずチェックしてるが、公道はキチガイしかいないと思って
運転している。 車に幅寄せされてもぶつかるまで絶対避けないよ。練習した。車は発狂しながら後ろに戻る。 俺、看護士だけどバイク事故ってマジ酷い
こんな危険なものに乗るやつは頭おかしい
事故ったときのダメージとか想像できないバカだと思う >>613
お前みたいな底辺バカにでも看護士は務まるんだな >>60
確かに。
バイクが前に出るのはそういう意味もあるんだね
この夫婦も前に出てたら助かってたかもね >>588
車乗る人間が減って、ドキュンの確率が高くなってきてるんだよ
車にやたら金かける奴なんて大概危険運転がセットなんだが
車業界にとっては上客だし、業界から金もらってる政治家が
それを野放しにするのも当然
人の命は地球より重い？
ちゃんちゃらおかしい
年間車関係の事故で何千人死んでるというのか
ほんとに人の命が重いのなら、運転免許もプロ級の腕前の
人にしか出さないようにしないと死者は減らない
要は人の命より経済原理の方が重いんだよ
ただ、地球より経済原理の方が重いから、
経済原理＞人の命＞地球というなら間違ってはいないけどな xa創価学会は信濃町にある創価学会本部にネットリスク対策室（通称）を設置して
本部職員にブログや掲示板、ＳＮＳを監視させると同時に
創価学会を批判したり非難ている人に対して、人格攻撃や中傷攻撃を行っています
批判者に統失とレッテルを貼りする投稿をしている人間の多くは創価学会本部職員です
●「中部・名古屋座談会」の報告（後編）と「５・２７（土）沖縄・那覇座談会」への決意
2017-05-27 ●本部変革の闘い
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＞ すると中部方面の壮年のＩさんが、「あの、いいっすか。」と言って、話し始められる。
＞ 「信濃町の学会本部の関係者は、今ネットにすごい敏感になっています。
＞ 元職員３人のブログや、他にも現役の学会員さんがやっているブログって
＞ いっぱいあると思うんです。
＞ あとはツィッターだとか、フェイスブックまで全部チェックをして、
＞ おそらく専従で四六時中チェックしてますわ。」と語られる。
＞ Ｉさんは、さらに語る。
＞ 「多分、ツィッターなどを荒らしたりしているのも、全部その関係者たちで、
＞ 一言で言っちゃうと、言論封殺ですよ。
＞ 要するに、もう抑え込もうと考えている。
＞ 今どき、この時代にそもそもネットを抑え込もうとする考え方自体が
＞ 間違っているわけで、最初から到底無理な話なんですけどね。」
＞ すると、Ｉさんの話に頷かれていた壮年Ａさんが、
＞ 「本部には“ネットリスク対策室”みたいなのがあって、
＞ ２４時間、反学会的なブログに対しては全部チェック入れていると思いますよ。」と話す。
＞ 確かに、私たちが職員に在籍していた時にはすでに、
＞ 青年職員が１０数名ほど配属された“ネットリスク対策室”のようなプロジェクトがあった。
＞ しかしながら、「盗撮」や「ネット監視」までするとは。
＞ 学会本部は、いったいどうしてしまったのか。
＞ 不信を持つぐらいなら、なぜ対話をしないのか。
＞ ネット監視が職員の仕事。本部は、会員の浄財を一体なんだと思っているのか。 車もバイクも自分が事故るとか被害者になるなんて
テンから思ってないよ
初めから事故る覚悟で乗ってるヤツなんて一人も居ないだろ
事故ると思って乗ってるヤツが居たらそっちの方がバカだと思うよw 確かに信号待ちで最後尾或いは自分だけ先頭にいるバイクは追突に対して無防備だが
殆ど動けない停止した普通乗用車が、大型トラックに殺される確率と有意な程の確率差は無いだろうな このご時世に趣味でバイクに乗れるなんて羨ましい！
死んで当然！ヒャハーーーーー！ >>610
バイクで間違ってアクセル吹かしたというのはまず無いからな
車は足で踏むっていう楽な動作をやめるべき
手に比べて足は鈍感だし
ハンドルにパドルシフトようなもの付けて手でアクセル操作するべき https://mobile.twitter.com/seiro_st250/status/1022348869105901570
昨日、知床五湖高架木道（歩道）をバイクで侵入し走行する事例がありました。
制止しようとしたスタッフに暴言を吐き、振り切り、減速せずにその場を逃げ去りました。
現場は多くの利用者が歩いており、非常に危険な状態でした。
警察に通報済みです。車種はFZ1 FAZER 無関係なリンクを貼るバイク憎しの異常者ワロタ
こんなんが看護士やってるんだからなあ…
患者に毒とか注入しそうだコイツ 安物の中華ヘルだったんだろ
アライかショーエイなら無傷で済んだのにな あれ以来T字路って言わなくなったね
テレビも新聞も丁字路 >>630
本人さんが元ツイ削除してるよ
名誉毀損だとかなんとか脅されたんじゃないかな？ >>626
FZ1 fazerなんかで林道走るか？ 珍しく30代がうっかりミスで年配者にぶつかったのか
susucoin:Sf9ieFqcN9h6TEEjcvAXtqgg1cbS22wxF5 バイク用エアバッグってないの
事故るとヘルメットから風船でてくるとか 体むき出しで道路の真ん中止まるんだからな、二輪は死ぬ覚悟で乗れ >>634
エアバッグが膨らむジャケットあるよ
前も後ろも膨らむから頭部も守ってくれる
でも高価だからそこまで普及しないんだよ
白バイ隊は着用してるみたいだが >>637
T字路のTって丁の誤記な。
道路の見た目がTってだけで合ってる風に見えるけど。
あと、ギアとかの歯数でT数とか言うけどこれも丁数な。
TEETHのTと思ってるけどな。
丁数も丁字路も室町時代後期から使われる立派な日本語。 >>30
お前が馬鹿なだけだ。
馬鹿だから自覚はできないだろうが頭の隅に置いておけ。 今の時代でもcm 使わずに寸尺言う大工みたいなもんか 排気量の大きいバイクは禁止しかないね。
どう考えて、生身で幹線道を鉄の箱の者と流すのは死ぬのは当然だしね。
鉄の箱の後ろに生身で並んでて、多分居眠りかスマホ運転の鉄の箱から潰された。
二輪は脇道を自転車と同じ感覚で20ｋ程度で走る物なんだよね。
20ｋでも危険だが
60ｋならほとんど死ぬ。
物の理屈。 バイクに乗るならフルフェイス+レザージャケット
そしてバイク用エアバッグジャケットを装備して
乗らないと危険だぞ たまに半ヘル+Tシャツで
乗ってるヤツいるけど無防備すぎるｗｗ >>645
そうすると車も軽だけにした方が安全だな >>626
木道が林道に見えたけど
ググったら別の意味でもっと走っちゃダメなところだったwww >>608
信号を見てないんだろ
しかもバイクは車とちがって制動距離が短いし
車間距離の感覚もわかり難い
前方のバイクが止まったから俺もブレーキかけよう
てな感覚で運転してると追突する >>114
あなたのレスが充分天罰を受けるに値するから様子みてレポよろww 相変わらずこの手のネタは免許持ってないエスパー野郎が沸いてくるな、
加えて文章の読解尾能力がないのか、バイク、事故の文言だけで妄想全開になるのも多過ぎ。 >>645
それはバイク乗った事のない人間の偏見
そもそも車が無駄が多い
数人乗るならいいが一人で運転してるの多すぎ どうかんがえても
追突した車のドライバーが１００％悪いのに
脊髄反射のごとくバイク叩きをしている無能ウジ虫がわいているよな >>650
記者がTを丁とわざわざ手作業で撃ち間違えたのかと思ったら
ソース元がそもそも丁の字を書いているじゃん
さすが産経新聞頭悪いなあ 信号待ちしてて追突されるとかひどいね
この方は本当に不運だったのだと思うけど
中高年女性のバイク事後の記事をここ最近も見た気がする >>659
50代だと、信号待ちは車の前に出ようって行動も恥ずかしいのかもな
ちょっと盲点だわ
増えてきた高齢者ライダーに警鐘鳴らすべき
行儀良くすることを最優先にしないで、自分の命を守るために前に出るようにとな
バイクの停止線を廃止してきた施策に殺されたのかも知れないな >>661
そっか
よく考えたら
バイクは車のドライバーからマナーが悪いとされる
信号待ちの車の渋滞をすり抜けて一番前に出る運転をしておけば
この夫婦は事故に遭わずに済んだんだな
バイクはそういう運転しないと却って危ないんだな >>134
日本は人に迷惑かけない限り自分の幸福を追求する権利が認められてんだぜ
法律にも違反してない人を否定するならこの国から出ていけよカス 俺も依然バイク乗ってた頃は信号待ちは怖かったな。
後ろから来る車にカマ掘られるんじゃないかと、どうも信用ならなくてさ。
すぐ後ろに車が着くまではバックミラー見っぱなし。 >>665
トラックなんかスピード全然落とさずに後ろから迫ってくるもんな
あいつらわざと嫌がらせのつもり信号待ちのクルマの後ろに迫ってくるのか
それとも居眠りでもしているのかわからんもんな 嫁さんだけ亡くなってダンナ今後悲惨だな
バイクなんて100%事故る乗り物だからそれをわかったうえで好きで好きで
命がけで乗っていたんだろうから後悔はないだろうが・・・ ホントに自動車乗りにはクズしかいないな
日本から自動車がなくなればいい
地球温暖化防止にもなるし どうせトヨタ工作員だろ？
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