【バイク】特別なカラーをまとう「ホンダ・スーパーカブ」限定発売
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本田技研工業は2018年8月1日、「スーパーカブ」の特別仕様車「スーパーカブ50・60周年アニバーサリー」「スーパーカブ110・60周年アニバーサリー」を発表した。同年10月31日までの期間限定で注文を受け付け、11月22日に発売する。
今回の60周年アニバーサリーは、1963年に米国で展開された広告「ナイセスト・ピープル・キャンペーン」のイメージイラストをモチーフとしたカラーリングが特徴。「マグナレッド」を主体とするボディーカラーを採用した上で、2トーン仕様のシートやブラック塗装のリアキャリアが装着されている。
特別装備として、スーパーカブ誕生60周年の記念エンブレム（サイドカバーおよびキー）も添えられる。
価格は以下の通り。
・スーパーカブ50・60周年アニバーサリー（49cc）：24万3000円
・スーパーカブ110・60周年アニバーサリー（109cc）：28万6200円
（webCG）
2018.08.01
http://www.webcg.net/articles/-/39195
スーパーカブ50・60周年アニバーサリー
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/e/730wm/img_9e9b2fe8997c178b61a9928a5a58aaf6602307.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/6/730wm/img_669af9e78b8cf354e16242adb7807b22628199.jpg
スーパーカブ110・60周年アニバーサリー
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「ナイセスト・ピープル・キャンペーン」のポスター（1963年当時のもの）
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/5/730wm/img_e508d86ef6e6a2e6bc0d1987c2c155f2920415.jpg 郵政っぽいけど好きな色だなぁ。
ちょっと黒みが多い感じか。 昔中華屋出前のバイトしてた時郵便局払い下げの赤いカブあったけど
普通のカブよりズッシリ重くてタイヤ径小さかったわ ホンダは８耐で日本郵便がスポンサーだったんやで〜
with レッドブルつう異色の組み合わせでなw サーフボード持ってカブ運転すると大変な事になるからな。二度としない こんなん乗って生活道路走ってたら
急にモモヒキ腹巻きのオッサンとかに止められて
「お前一体いつ届ける気なんだ！」って怒られそう ほとんど郵政カブじゃん
まぁカブ自体安いけどコレクターアイテムにしちゃ場所取るなｗ カブのえーとこは何入れても走る、何しても死なないなんだけど
それはあるんだろうな？ シャララーラ、何処か遠く、連れてっーて、くれないーか 郵便局員は一方通行逆走できるらしいからな、これ>>1乗れば逆走しても捕まらない サーフボード持って運転したら風をもろに受けて危険だろ どうせなら
「トロロッソホンダ」カラーと来期契約の「レッドブルホンダ」カラーのデザインにしろよ
空気読めてないな モト不振か？
スクータ提供しておいて >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞自治郎 ★ スポーク・ドラムブレーキ使用で２４万とか舐めてんな １０万で良いだろ >>44
速報性の必要がない安田なんちゃらの人質事件が上がってるくらいだから問題ないだろｗ >>48
それなら買う
ただし125cc
110ならいらん 郵便局はカブじゃないよ
ヤマハメイトだって言ってるだろ >>15
できるよ
日本の法律ではみつかると捕まるだけで >>1
どうせなら真っ赤
フェラーリ色
ベッテルかキミのナンバー入り 黄リトルカブ持ってるけど、この赤カブもいいなぁ
リトルカブでも出してくんないかな バイカス嫌いなオレでもカブの音には苛立たない。
何故なら、仕事で乗って居るに違いないから。 >>57
この前、イタリアのなんとかってえのになったとニュースリリース出てたな >>1
特別なことをしたいなら全部メッキパーツにでもしたら
ピカピカのカブ >>62
110Ccのシート対応 ステップ付きに限る 昔リトルカブ乗ってたけど、この赤が出たらまた買うかも。
普通のカブはちょっとデカイのよ。 >>1
どうせならくすんだ青とか緑のレトロカラーが良かったのう >>1
サーフボード担いでの運転は
警察につかまるよな 結構好きなカラーリングだわ
ただスクーターの方が楽なので買わないけど やっぱり2ケツできないよね。。
カブ綺麗に乗ってるとかっこいいよね これ乗ってたら歩道走ってもいいし一通逆走もOKなんだぜ 郵政カブはもう少し暗めの赤。
それに郵政専用装備になっている。 もうちょっとピンクに寄せてガトリングガンとアイアンクローをつけてだな・・・ >>78
2018年モデルは125にC100カラーがあるから… >>39
今は色々うるさくなって捕まるんじゃなかったっけ 普通にiPhoneとかみたいにカラーバリエーションで選べるみたいすればよかったのに。ピンクとかイエローも良さそうだし、逆に真っ黒とか真っ白もオシャレかも。赤だけはない（笑） ホームページの紹介にある『快適な乗り心地にこだわったシート』が実感できないテレビ番組があるような… >>38
そこ以外にネタが仕込んであるのか
全くわからん 郵政って書きにきたらやっぱそうだよなあ
仕事用ならともかくデザインで選ぶ人のセンスがわからん 郵政バイクなら駐禁免除とか通行禁止除外とかに期待したい(´・ω・｀) いざ丸目が復活してみると、以前の角目カブもそっけのなさが良かったなとか思えてくる >>43
郵政に買って欲しくて赤色にしたん？(;・д・) サーフボード片手に運転とか危ねえ
風に煽られたり左折時ボードが障害になったりするだろ >>1
いいカラーリング
カブ1台持ってるけど、持っていなければ買いたいわ >>130
いつもいつも、限定カラーの方がいい色なんだよね >>123
郵便カブはもう少しくすんだ赤で、ゆうせいしょうレッドという 特別なカラーっていうくらいだからトリコロールとかレプソルくらい遊び心満載なんかと思ったらただの郵便屋さんでした こういう古臭い色合い
本当によく似合うね
ええやん >>124
さすがに手に持つやつはいない
専用のラックがある
危ないのは事実 >>85
4ケツまで出来るぞ、物理的には
時速5kmしか出ないけど > 「ナイセスト・ピープル・キャンペーン」のポスター（1963年当時のもの）
> http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/5/730wm/img_e508d86ef6e6a2e6bc0d1987c2c155f2920415.jpg
ずいぶんオシャレな絵柄だなーと思ったら半世紀前のイラストだったの！
どうも85%くらいは違反になりそうな乗り方してるからおかしいと思ったわ 若いころスーパーカブはダサいと思ってたけども、価値がわかる年齢になって、カッコイイバイクと心底思える >>115
レトロっぽいのが好きな層って、若めのおじさんばっかだよ
30後半から40前半くらいの バイクほしいけどバイク屋の店員ていかつい人が多くて苦手だ >>57
メイトもあるけど圧倒的にカブのほうが多いだろ？ もっと特別装備つけてくれてもいいのにな。将来プレミア付くなら買ってもいい >>144
誰もヘルメットしてないなと思ったらそういうことか。
スーパーカブに似合うヘルメットってないかなあ。 今ノーヘルに海パン一丁でサーフボード抱えてたら大炎上だな >>1
特別なカラーっていうから、どんな襟かと思ったら
騙された タイかインドネシアだかのスーパーカブ魔改造したやつがかっこよかった 今のカブって耐久性どうなん？
昔褒められてたくらいのクオリティあるん？ フェンダーはアメリカンのクラシック仕様かなかなか渋い >>169
今は電子制御の部品が多いから、
昔みたいにってのは無理らしいって聞いた >>146
レッグシールド、塗料のらないんだよなー >>1
ホンダのバイクの「赤」色って
直ぐに色あせて、ピンクになるんだがー
もう少し、退色しないようにできないのかね？ >>44
バイクの話になると噛みついてくる狂犬ニート
バイクに親でも殺されたのか？ >>1
アメリカへの輸出モデルが赤。
アメリカの女子高生がスカートのまま乗ってた
藤沢武夫専務が、仕掛け人
スーパーカブとCVCCエンジン、ホンダジェットで
ホンダのアメリカにおける地位は不動のものに。 >>34
ドゥーユゥーハァブゥアーポンタァ？
by LAWSON ハンターカブCT110復刻早くしてくれ
あれは本当にいい
若い頃は気にしてなかったが歳を重ねて良さが分かった お前さんが欲しいのは赤カブかね、白カブかね
にょほほほほ お、IDかぶったぜ
カブだけにこういうことがあるのか >>100
うろ覚えだが、後部の赤い箱に
「交通標識一部無視してもいい予許可証」ってのが
張ってあったような記憶がある。 これじゃ郵便じゃんか。色だけじゃなく所ジョージカスタムみたいにすればいいのに。
https://imgur.com/a/KBF5tsL >>191
とくかく頑丈で運転しやすくて燃費もよいカブは個人の足に使うにも良いバイクだよ >>1
> ・スーパーカブ50・60周年アニバーサリー（49cc）：24万3000円
> ・スーパーカブ110・60周年アニバーサリー（109cc）：28万6200円
50高すぎでワロタｗ
罰ゲームかよｗｗｗ >>191
> 商業用以外でカブ買うメリットってあるのか
ほんそれなｗ
ツーリングとか向かない >>25
スーパーじゃないカブは
まさに名前そのままの原動機付き自転車用の原動機 郵便局からの払い下げだと、自転車もカブも塗装し直さなきゃいけないんだったよな、こりゃ助かるw 去年イベントでマルケスが爆走してたレプソルカラーの出せよ 改めて50,110見ると、125はやり過ぎ高過ぎだな ツートンにする必要があるのかな
樹脂パーツも同じ色にすればいいのに >>206
１２５エンジンの元が取れないから
スタンダードのカブ１２５が必ず出るから
待っとけ
俺はスタンダードが出ても買わないけどな(苦笑) かかと使わずつま先でシフト操作か？
そのままかかと踏める変態関節のひと少ないから
ペダル曲げるか足浮かせてかかとでシフトダウンでいいだろうに >>1
タイヤがスポークホイールだけどそれのほうがコストとかいいの？ キャストホイール＆チューブレスタイヤのほうがコスパいいよ >>213
ペダルを差し替えれば角度変えられるだろ。セレーションの刻みの範囲だが >>214
軽量なのとスポークが張っている、つまり内部に力が掛かってるから衝撃に強い。
あと、ホイールからタイヤが外しやすい＝パンク修理がしやすい。
チューブ入りタイヤだからパンクしたら走行不能になるのが南天のど飴 天草四郎みたいな襟じゃなきゃ乗れないのかと思った・・・ 110は買いだな。持ち合わせないから買えないけど。 >>222
大昔から。四速は20年くらい前から。三速からニュートラルに入らなくなったのはいつ頃だったかな。 >>225
JA07の110Proを17インチ化するのが一番近いかな これ乗ってたら郵便局扱いされるからまぁネタにはなるなw >>226
そっかー
ジーちゃんの乗ってたカブしか乗ったことがないんでリターンだったわ
同級生が余り物をくれた２ｓｔメイトは3速ロータリーだった >>55
これ、絵に注意書きが必要性だよね。
50ccと110ccが混同してる。
二人乗りの絵は110ccの方だよね。 >>232
つうか、そもそもこれは1963年のアメリカでのポスターなんだが。 単なる郵便屋さんでござる、カラーリングセンス無さ過ぎ、もっと全部をダークレッドに塗ってシャア専用仕様にできるとかサンドベージュ色やカーキ色にしてミリタリーぽくするとか、あんだろが！特別仕様が単なる郵便屋てアホか‼ 「ゆうパックの送り状ください」って声かけちゃうだろ？ 昭和の赤カブはレッグも赤で成型してたな。ライトベゼルやキャリア、クランクケースは黒で赤カブ専用品。手抜きがなかった。
今度のは変えられる部分の色だけ変えました・・・という手抜き仕様。 ８耐録画したのを毎日少しずつ見てるけど５日見てるけどまだ最後まで辿りつかない
6時間経過辺りまでは見た、その後2回はテレビ点けっぱなしで就寝 なんだよ受注生産かよ
新型郵便バイクにアニバーサリーとか付けただけじゃねーかよ 赤はタイプRの証。
1台ずつ職人が造ってるんだぜ。 先週、子供を連れてツインリンク行った。
暑さでヘトヘトになり、楽しみだったコレクション館見るの忘れた。 俺がバイク免許取った頃はヘルメット義務化されてなくて、高校通学の時だけ学校指定のヘルメットを被っていたなぁ
で、普段はノーヘルで乗り回すんだが白バイのお巡りさんにヘルメット被れと怒られてたわぁ 昔のCRMがもうちょっとで買えそうなぐらいの値段だな >>255
日本のためだけのモデルを仕立てるって素晴らしくないか？日本の企業だぞ。 初代ビートルや初代５００を売り続けてる企業がいたら笑うよねw >>258
誰かを笑顔にできる企業努力って素晴らしいと思うけどな。
どう笑うかは見た人次第だし買って。心からでも、嘲笑でも。 出前や宅配分野だとジャイロ（キャノピー）
新聞配達の分野だと最近はギアが圧倒的で
さらに電アシを使う場面も増えてきた
カブをそういう用途で使ってるのってもう郵政くらいしかないような >>265
近所のお巡りさんは乗ってるな
カブオンリーじゃないけど >>265
大晦日の稚内ツーリングをやるやつってキチガイだなっておもってたんだが
郵政カブの連中はそれが仕事だったと今更ながら思ったわ。 >>259
足がマフラーに触れて大火傷しそうなんだけど… >>258
VEBザクセンリンクというメーカーがあって60年ほど前から
40年間ほとんど変わらず同じような車を作っていた
20年ほど前にフォルクスワーゲンに吸収されたのだったかな クラッチレバーが無いのにギヤチェンジ出来るのが何か不安。
そうゆう事が出来る構造なんだろうけどさ。 カブから草刈機まで遠心クラッチが付いてる。
不安なのは機械より使い手だな。 遠心クラッチが未だに理解できない
車検代車が50ｃｃカブでバイク屋から自宅まで40ｋｍ走行しながら
なんでチェンジ変わるのだ？？？を考えながら走ったな
でも未だに理解できてない >>特別なカラーをまとう「ホンダ・スーパーカブ」
赤カブ？ 郵政カブとか言ってる奴ら、郵政カブはこんなチンケな作りじゃないぞ >>92
・前にカバンをかけるフックと荷台がついていない
・ホイール内径が１４インチではなく１７インチ
・降雪対策用の前フェンダーの高さの調整ができない
・後ろの荷台が小さい
・（おそらく）グリップヒーターを装備していない >>274
ギアチェンジと遠心クラッチはまた別物だよ
チェンジペダル踏み込むとクラッチが切れる機構も付いている（足を離すまで有効）
足でクラッチレバーも同時操作してるものだと考えてくれい >>278
クラッチも連動しているが故に起きたのがかの有名なウィリー事件・・・と。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
