【東京】首都高トンネル内で６台絡む事故、３歳児ら１３人搬送
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首都高トンネル内で６台絡む事故、３歳児ら１３人搬送 東京・大田区
2018年8月4日11時30分
https://www.asahi.com/articles/ASL843GDTL84UTIL00H.html?iref=comtop_list_nat_n01
４日午前８時１０分ごろ、東京都大田区の首都高速道路湾岸線西行きの多摩川トンネル内で事故があったと、１１０番通報があった。警視庁と東京消防庁によると、乗用車やトラック、トレーラーなど計６台が絡む玉突き事故で、３歳の子どもを含む１３人が救急搬送された。いずれも軽傷とみられるという。事故の影響で午前１１時ごろまで、トンネル内の３車線のうち２車線が規制された。 あのトンネル、車間距離取らない香具師多いかな怖いと思ってた ケツアナほりほりタマタマ突き突き事故っていうんだっけ？ 三歳児山菜地鶏自撮り こんな早口言葉でさえないｍのさえも噛むんだぜ俺はもういやだ 首都高の作りは設計者の頭を疑うレベルだからな
素人が走っていい道路じゃない 学生が休みのこの時期の休日の首都高とか怖いわ。
普段より多めの車間距離空けているのだが
車間距離開けると 割り込まれて車間距離が短くなるという・・・。 夏休みはサンデードライバーが運転してるから怖いわ
あいつら挙動が読めねー >>20
どんなに立派な道路作ったって、バカと下手くそばっかりなら同じだよ。
東名だって凄く走りやすいと思うが年中事故あるじゃん。 車間距離とらずに追突した運転手は
免許証取り消しにしてほしいよな
ほんと、あいつら クズ >>29
追越車線でチンタラ走ってんなよクズ
お前が事故を誘発してるんだよ >>30
こう言ってる奴こそ必ず事故起こすんだよな >>8
長いトンネルなのに地上と同じ感覚で走ってるの多いからな。
ウインカー無し車線変更なんてざらでスモールライトすら着けない奴もかなり居る。 >>30
チミはいつ交通刑務所に入居予定なのかな？悪質すぎて一般刑務所送りかもねw いい年した大人なのに、>>30みたいなやつ多すぎ。
運転は性格が現れると言うが。
余裕が無いのだろうか？ 飛ばさないで真ん中走ってればいいんだけど
左の出口渋滞に焦った初心者だろうな
あのあたりから下りは空いてスピードにノルから 傲慢で生意気な老害が必死に道を譲らず事故ったんだろな ほんと、右側追い越し車線をゆっくり走るバカは免許取り上げるべき。
道はみんなのものなんだから前だけじゃなく周りを見ろよ 高速事故の加害者は高速乗るの禁止にしてくんねーかな サンデーやサタデードライバーは
運転が下手くそなの多いからなぁ 海沿いって多摩川辺りまで首都高なんだと思ったけど横浜まで首都高だったな >>45
ほお、トラックやタクシーは事故起こさないとでも？ 制限速度と車間距離などの交通ルールを守っていれば事故は減るけどな。 あそこは車線変更する車が多いから、制限速度をもっと低くしたほうがいいよ。
道を解ってる車が飛ばし過ぎて、道が解らない車と接触事故が絶えない >>47
湾岸線が欠陥と思うならお前のオツムが欠陥だから一生使わないでほしい。と、いうかお前おのぼりさんかな？w ここの名前に高速ってつけるのを辞めよう田舎者が勘違いする >>20
当時の設定速度と車の性能を基準にしたままだから。
特に今回のトンネル。あそこに80、90キロで突っ込んでいくのは怖いわ。 ただでさえキープレフトが形骸してるのに
右に合流や出口があり、流れとしては最悪だもん
昼間の首都高は急いじゃダメ。信号のない一般道と思え 東名から渋谷方面で入ってく練馬方面に行く地下トンネルめっちゃ暑そうだなｗ
真冬でも30℃近く行ってんだぞｗ 多摩川だけ読んで反応してしまった。湾岸線のほうか。
勘違いしてすまん。 >>30
渋滞するところで 走行車線や追い越し車線もあるのか >>24
田舎者＋トンネルでナビが遅れるから
突然後ろも見ずに車線変更する。
新参は本当に危険。
平日ならこんな馬鹿は他府県ナンバー
だけなんだけど。 >>29
首都高でそんな考え方してると誰かに追突するぞ。
ウインカーを見たら減速は鉄の掟。
守らん奴は田舎者 >>43
特にポルシェとマセラティは本当にカスみたいな奴ばっかり >>48
この時期は地方ナンバーが多いから、
それは当てはまらない、残念だったね。 >>56
サンデードライバーは高齢者なみに後ろを見てないしな
そして田舎者はウインカーをが出せない。 >>74
阪神高速行ってみ。ウインカー付けたらみんな入れまいと詰めてくるから。 首都高は後ろを詰めてくる奴が多いから、エンジンブレーキを駆使して減速してやるといい 首都高走った事が無い奴は、まず夜10時以降の首都高を走って練習しないとダメ。
この時間ならそんなに渋滞もしてないし、間違えてもあわてずに周回できる。
サンデードライバーは出かける予定が出来たら、まず夜１人で練習しろよ。 >>48
都内は全然まともだろ
平日なんかはむしろマナーがいい
関西に行ってみろよ、カーマゲドンかよってくらい
運転が荒いし、うっかりあらかじめ
ウインカーを出したりしたら、
フル加速して塞ぎに来るカスだらけだぞ。
あれを見た後なら都内が平和に思える。
※但し平日に限る >>79
関西人は脳が少し違うと思う。
もはや別の民族と見るべき。 >>80
平日は、おかしな動きをする奴が居ないという
信頼の上にあの車間が成立してんの。
お前みたいな田舎者が混ざっていい場所じゃない。 >>81
深夜の首都高はやめときなよ。
魔物が棲んでいるんだぜ。。。 >>82
マナーつーかみんな自己中心すぎマイカーはそうでもないけど
緑ナンバーの運送屋やタクシーが怖い 技術の問題ではなく譲ったら負けだと思ってる人が多すぎる
東京で仕事してて思うのはクラクションで人をどかそうとする奴が多すぎということ >>83
わかるわ、オリンピックの銭ゲバ具合とか、東京は朝鮮遺伝子そのものだしな >>87
トンキンにゆずり合いの精神なんかあるわけないだろ。 >>86
いや、関西は全部。
軽四とかトレーラーとか関係ない。
マナーのいいのももちろん居るけど、
トレーラーだから、バスだからブロックしないと
言い切れないのが関西 >>61
トンネルや地下道って涼しいイメージだったが、暑いんだね
天井にジェット機のエンジンみたいなファンがあるが、空気は、あまり流れないんだろうか？ 車乗るとか、死にに行くようなもの。
私みたいに東急の駅も山手線の駅も徒歩6分ぐらいだと車とか要らないから、こういう事故に巻き込まれる確率は限りなく０
（（＾ω＾）） >>87
関西ではクラクションを鳴らすと
鳴らされた車の人が降りてきて
大変なことになるから誰も鳴らさないんだよ。 >>92
え、電車なんか乗るのかよ。
携帯鳴らしてタクシーに来てもらえば簡単だろ >>5,70
この時期は、盆正月ドライバー＋ だよ
やゆってんでもないんだが、普段と交通リズムが全く異なってくるから
普段から運転するドライバーも しっかり切り替えて 安全に努めてほしい
交通量自体が増える上に行楽でなれない運転なれない遠出の人がすごく増える >>81
夜の首都高でチンタラ走ってたら、
タクシーに煽られるから
初心者はおススメ出来ない >>81
夜は結構昼間に見かけないような、ルーレット族みたいなのが走ってるから逆に危ないよ。
夜ってだけで速度感も違うし。
練習するなら休日の昼間とかがいい。
空いてる。 今日は素人みたいなサタデードライバー多いから朝から注意するのが普通だろ 関東から関西に移り住むと関東の方がマナーは良かったと思うはず
とにかく自己中でほぼ確実に道を譲らないからな >>99
近頃はそうでもないよ。
東京もかなりマナーが悪くなったもんだ。 えー、首都高を高速道路だと思っている田舎ッぺが
いるみたいだけど、首都高は法定速度60キロの
有料自動車専用道路であって高速道路ではありません。
なので追い越し車線もありません。
高速道路じゃないので、出口が右にあったり
左にあったりします。
東京の教習所ではちゃんと教えてくれるから
知らないのは田舎の人々… >>81
首都高破壊する気かよｗ
ただでさえランプの配置や不規則なカーブ多いのに走った事無い奴が夜練習とか無いわ 平日午前3時とかならガラガラだし様子見にはいいんじゃね
日付け変わる前あたりは交通量まだ多いのに暴走するタクシーがいるからな あのトンネルは確かに怖い。照明も今時黄色っぽいし、車線変更する車多いし >>100
それでもまだマシ
地方だと凄い接近してる距離でも横から飛び出してくるのザラだし
東京では考えられない別の怖さ感じること多い 車間とらないで事故るやつは死のうが生きていようが笑う 多摩川TN内って、警視庁と神奈川県警の縄張り争いはないのか？
都県境上の事故で複数車両が東京都と神奈川県にまたがってたらどっちが見るんだ ここは新しいからまだしも
東京湾トンネルの方は通るたび、天井が落ちて海水が流れ込む危険を感じてる オレンジカットするわウィンカー出すと同時に車線変更してくるわ。ろくなもんじゃねえな >>94
小さな車だと事故の時に死ぬ確率が高いんだがな
電車だと電車同士でない限りまずこっちは大したことないから またハザード点けないバカの乗用車に後続が追突したのか 多摩川トンネルかあ・・・
ここ突っ込んでくるヤツ多すぎて怖い >>119
こういう究極のバカがいるからくだらん事故が増えてるんだよ
ライトつけなくても見えるしと同じ
なんでそれをする意味があるのか、それがあるのかも考えられないバカ大杉 >>28
新東名でどうやったら事故るんだ？ってくらい事故ってるよね >>91
涼しい風が入ってくるわけじゃないから、温風がはいってくる >>101
湾岸線は80制限区間70制限区間が主で一部60制限
実は都心環状線は全線50制限で一部40制限なんだけど、60制限だと思ってる人も多い。
4号新宿線の一部も50制限がある。（新宿カーブ付近） >>20
事故の現場周辺は普通にそこそこ高規格で走りやすい道だぞ >>101
東京の教習所行ってたけどそんな事ぜってー習わないわw >>36
だからお前みたいなトロいのが多いんだろ？余裕ある運転とトロい運転は違うからな。
例として、分岐等で前もって車線変更してる人は余裕ある人。
少し行き過ぎてバックして戻ったり、どっちに行きたいんだよ？みたいな運転してるのが後者。 >>97
休日の昼はサンドラや地方ナンバーがあふれてるから初心者は避けろ
深夜は120ぐらいでかっとぶ連中がいるが慌てずあせらず車線キープ
向こうが避ける
お盆や年末年始の早朝、白々と明けてくるぐらいがまったりしていい >>129
昨日だか一昨日だか、首都高を深夜にぶっ飛ばしてた人が激突死したばかりだ。
緩いカーブで2台が接触して、追い抜こうとした方が死んだ。
グチャグチャで即死っぽい報道だったよ。 ゆっくり走ってさえいれば安全運転だと思ってるバカが多過ぎる
安全運転ってのは、お互いがどうしたいのかを察知して円滑な交通を心がけることだからな
スピード出す奴はそれなりに他車の挙動に気を配ってる事が多い
「走行車線にいる乗用車が、その前のトラックに近づきつつあるから、車線変更してこっちに出てくるかも」と警戒したり
自分の存在を知らせるのにライトで牽制したり
自分の後ろから圧倒的に速い車が近づいて来たらサッと走行車線に移ってやり過ごしたり
とにかく周囲に気を配って走ってる
後ろから速い車が近づいてるのに、気づきもせず追越車線に居座る蓋車
速度差も認識できず、他車に急減速を強いてることに気付かず追越車線に躍り出てくるアホ
安全運転のつもりらしいが、単にトロくて鈍いだけ
他車の挙動に気を配れないアスペ気質や、洞察力が著しく低い奴の方が圧倒的に事故の原因になる >>131こういう車ってスピードには気を付けるくせに前の信号が変わりそうだと加速して黄色〜赤でも突っ込むよね、一時停止もしないしw >>132
お前は一時停止はきっちりするけど何も見てないから直後に横断者をハネるタイプだろうな 車線変更禁止のところでも無理やり割り込んできたりするからなあ >>132
信号が変わるタイミングを予測して加減速するのはごく普通
直行道路側の歩行者信号が点滅してるから、正面の信号がおおよそ何秒後に黄色に変わるだろう
このままの速度で進むと微妙だから少し加速してギリギリで交差点に進入せずに済むようにしようとかな
お前みたいなバカはそんなことすら見てないし考えてないだろ
漫然と走って突然目の前の信号が黄色になってびっくりして急ブレーキ踏んで停まるとかそんなん わしゃ後ろから速いの来たら、ちゃんと中央線に寄って減速するぞ 安全第一だ >>136なにが気に入らないのかわからんが癇に障ったなら謝るよ、すまんね
でもゆっくり走ってりゃ安全運転なんて思ってるアホな運転手には君の言ってるようなことはできないんだよ
それができる人ならまわりの流れに合わせて走ってる >>101
首都高も自動車専用道路も高速道路だよ
高速自動車国道と勘違いしてる奴多すぎ >>130
レースとかじゃないの？接触してだったの？ 東名町田の下りの合流なんか２車線 事故って下さいだよ
年休とって休み分散して車分散しないと無理
地方の移民が１０００万人いる都心
土日にレジャーなんてイモ洗いでしょせん無理だわ。 年休取らないでレジャーとか甘えでしかない
平日レジャーって別世界だぜ 世田谷ナンバーのサンデードライバー率ｗ
都心に入って来ないでくれ この時期は、地方ナンバーかレンタカーが多いな。
やっぱりいろんな所から出かけて来てるから、慣れない東京の道で事故が多くなってるのだろう。 サンデードライバーでも毎週末必ず運転するようなドライバーならまだいい
問題は大型連休期間に出現するシーズンドライバー
ある意味、高齢者ドライバーより質が悪い 首都高自体が欠陥構造で走りにくいし渋滞する
予め道を知っておかないと、
分岐点でスムーズに分岐出来ない
これもまた欠陥たる所以だわ 今日も東名上り事故ってるだろ
月ー金運転しないから土日に運転しても感が戻っちまう。
駐車場のオブジェ
平日休むようにしろよ >>144休日に高速走ってる世田谷ナンバーはホントにヤバいの多いw ●地方叩き大好きトンキンの正体とは？
やたら都庁の名を振りかざす、2chを徹夜で監視の廃人ニートの糞バエｗｗ
英語力0なのに自称「都庁幹部」(爆 海外出張もできない幹部ｗ 実際は都の雇われネット工作員で、前歴はゴミ収集員らしいｗ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1456320615/の、
・ID:Hhp9WfCX0＝ID:CBh3nbsC0
は、14時から翌日23時までずーっとスレに張り付く廃人振りを発揮ｗ
・誰も羨まない「都庁職員」を強調するが、
「2chにほぼいつもいる→企業や機関の中傷対策バイト」と思われるｗ （勤務時間が短く済むゴミ収集員も以前やっていたらしいｗ）
・そして、帰国子女のID:KqnaYfmyHに英語勝負を挑むｗ
ニートにありがちな、「俺英語できてエリート」という妄想が激しい糞バカｗ
米国人の早口な英語を長々と、一字一句完璧に聞き取ったID:KqnaYfmyH。
対してID:CBh3nbsC0は「I am a dog」 などと意味不明な返しｗ
・アインシュタインとアメーバの差レベルの、英語力の違いを見せ付けられたID:CBh3nbsC0は
ハッと自分の無能・無資格・無職の現状に気づくｗｗｗ そして絶望・発狂ｗｗｗ
・無職で、ID:KqnaYfmyHの足元のハエの糞程度の英語力すらもない！
特技は2chでの徹夜！職業はごみ収集に2ch監視、まさに現代のエタヒニン！！
それが糞バエトンキン＝ID:Hhp9WfCX0＝ID:CBh3nbsC0ｗｗｗ
(⌒ヽ...
( ⌒ヽ)... ポッポー！！
(⌒⌒⌒)...
｜｜｜. ドッカーン！！
｜｜｜.
／/トンキン ＼ .←ID:CBh3nbsC0=奇形、デブ、ゴキブリと蛆虫の混血
彳丿; ＼,,,,,,,／ u lヽ ←脳障害
入丿 -□─□- ;ヽﾐ
| u:.:: （●:.:.●） u:.::| 東京を馬鹿にする奴は チョン・テヨン・在日 ！！！
| :∴） ３ （∴.:: | 「I am a dog」「time trushes」
ノ ヽ､ ,_＿_,. u . ﾉ､ すいません無学歴無職で引篭もり暦=年齢です。 東京出身だけが拠り所なんす。
/ ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ ヽ
/ ,ｨ -っ､. 脳障害.ヽ
| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i
| / ￣ | |
ヽ､__ノ ﾈｯﾄ廃人ｷﾓｵﾀﾉ ﾉ
| x 9 /
| ヽ､_ _,ノ 彡ｲ ｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬ
| （U） |
◆↑のネット廃人童貞キチガイ池沼奇形不細工キモオタの正体◆
・ネットだけが生き甲斐で一日中張り付いて叩きを繰り返す。
・自演がバレバレだが、本人はバレてないと思っている
・引篭り歴1年以上・童貞、彼女＆女友達無し（というか女と喋った事が無い）
・身長159cm以下体重75kg以上 体脂肪率38％以上 ・年賀状が来たのは3枚以下
・3流理系大学生、ｱﾆﾒｻｰｸﾙ所属、合ｺﾝ歴無し ﾛﾘｺﾝ
・好きなｹﾞｰﾑ：ソニー系全て・所持ｴﾛｹﾞーは軽く100を越える
・ﾏﾏの手料理しか食べられない、というか他の女性に手料理を作ってもらった事がない
・風呂には3日に1回しか入らない ・50M走タイム11秒5以上 ・自分の年齢＝彼女いない歴
・AV､ｱﾆﾒを1日最低3回は見る ・“ﾗｯﾌﾟ”と聞くと「ｻﾗﾝﾗｯﾌﾟ？」とﾎﾞｹでなくﾏｼﾞで答える
・趣味：2CHｵﾀｸ系板への書き込みをすること（漫画,ｱﾆﾒ,ｷﾞｬﾙｹﾞｰ,ｹﾞｰﾊｰ）
そして女を見つけるとここぞとばかり攻撃し、ﾁﾝﾎﾟをこすりながらレスを待つ
・ｶﾗｵｹで歌うのはいつもｱﾆｿﾝ、というか友達がいなくてｶﾗｵｹも行けない
・ｼﾞｬﾆなどﾓﾃﾓﾃ芸能人を目の敵にしている ・ｷﾞｬﾙｹﾞｸﾞｯズを多数所持
・ﾒﾙ友募集をしても女性からは1通も来ない、（ﾈｶﾏからは来る、しかも普通に女と勘違いする）
・1人でも男と付き合った事のある女に対して「ﾔﾘﾏﾝ！」と言う恥知らずのﾘｱﾙ精神病患者 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
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