【自動車】プレミアム感を高めた特別な「ハイエース」登場
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トヨタ自動車は2018年8月6日、「ハイエース」および「レジアスエース」の特別仕様車「スーパーGL“DARK PRIME II”」と、ハイエースの誕生50周年を記念した特別仕様車「スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”」を発売した。このうちスーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”は、2019年7月31日までの期間限定生産となる。
今回のスーパーGL“DARK PRIME II”は、ハイエースとレジアスエースの最上級グレード「スーパーGL」をベースに内外装の質感を向上させた特別仕様車。エクステリアはダークメッキを施したフロントグリルとバックドアガーニッシュが、インテリアはブラックのルーフ、ピラー、セパレーターバーが特徴となっている。
そのほか、スライドドアのスカッフプレートには車名ロゴとイルミネーションを装備。SRSエアバッグやプリテンショナー＆フォースリミッター機構付きシートベルト（助手席）も標準で備わる。ボディーカラーは、特別設定色「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」（オプション）を含む全5色がラインナップされる。
価格は、「2WD・2000ガソリン・標準ボディー」の313万9560円から、「4WD・2800ディーゼル・標準ボディー」の403万2720円まで。
もう一台のスーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”は、ハイエースの最上級グレード「スーパーGL」がベース。漆黒メッキのフロントロアグリルや、高輝度塗装を施したフロントフォグランプベゼルおよびフルホイールキャップでドレスアップされている。
バックドアには「50TH ANNIVERSARY」エンブレムも装備。インテリアについては、ルーフ、ピラー、セパレーターバーをブラックで統一したほか、シート表皮にダークブラウン色のトリコット＋合成皮革＆ダブルステッチを採用。随所に茶木目マホガニー調加飾やダークシルバー加飾を施すことで、高級感と上質感を演出した。
「50TH ANNIVERSARY」エンブレム付きのスマートキーや、車名ロゴ＆イルミネーション付きのスカッフプレート（スライドドア）、デュアルパワースライドドア、SRSエアバッグ、プリテンショナー＆フォースリミッター機構付きシートベルト（助手席）も備わる。
ボディーカラーは特別設定色「グラファイトメタリック」を含む全6色で、価格は「2WD・2000ガソリン・標準ボディー」の324万円から、「4WD・2800ディーゼル・標準ボディー」の413万3160円まで。（webCG）
2018.08.06
http://www.webcg.net/articles/-/39246
ハイエース スーパーGL“DARK PRIME II”
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レジアスエース スーパーGL“DARK PRIME II”
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ハイエース スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”
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http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/6/730wm/img_9605cced854b89f041c9fa3d5ab4e1601156357.jpg このハイエースは本物のハイエースじゃない
一週間後にまた来てください。
今度は本物のハイエースでハイエースしてあげますよ スモークガラスになる機能や防音機能、回転ベット機能まで付いてるんだろw チャラチャラゴテゴテテカテカといじり倒すのが好きな人が乗るものじゃないのか フジテレビの秋元優里アナウンサーにおすすめです
竹林で力を発揮します グランドハイエースよりだいぶゴージャスが落ちるんだが
トヨタの狙いがよーわからん 地方の見積りとかでビジホ取れなかった時に重宝しそう。 >>1
ハイエースって業務用ちゃうん？
高級バンならアルファード乗るんちゃうん？ アクセルを踏むたびに
頭の側面が刈上げカットになっていくタイプの車 黒いやつつて、金の無くなったAチームが乗りそうだな 何でこういう高級感を増した仕様は輩御用達みたいになるんだろう 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
cuo エンジンを始動するたびに
汚れた作業服でコンビニに集団で入って
嫌ーな顔されるようになるタイプの車 ドカタ輸送用リムジンだな
アルファードを朝晩の送迎に使うのはちょっと違うし 古いグランドハイエースに乗ってる奴は
どいつもこいつもチンタラ走りで
邪魔で仕方ないんだが /|
|/＿＿
ヽ| l l│＜ﾊｰｲ
┷┷┷
_, ,_ パーン
（ ゜д゜）
⊂彡☆＝＝＝＝＝＝ /|
＿＿ |/
ヽ| l l│
┷┷┷ キャラバンVXみたいな装備そこそこ値段もそこそこのヤツ出してくれないかな。
昔スーパーGL-Eあったじゃん。 このノリでプロボックス/サクシードも出してくれ。
普段使いにするのに、ちょっと気になる。 >>28
もともとトヨタなんて三河の会社だぞ
田舎のジジイ＆若い奴のヤンキーステイタスなセンスがベースだからな
分かりやすく言えば、見栄っ張り成金中国人のセンス
恥ずかしくて乗れんわ ドカタリムジン
業務用としても使うが運転席土禁() なんかもっとこう珍走っぽいものを期待していたら違った ディーゼル出る前に見た目だけの売れ線車両で部品在庫調整 駐車場のハイエースからニッカポッカのペンキ屋さんがわらわらと出てくる爽やかな朝 ダサいな〜
ハイエースとトラックに屋根付けた車だろ ハイエースというと、職人がオラオラって飛ばすイメージしかない。 足立ナンバーのハイエースってなんでいつも飛ばしてんだよ 自家用車として乗ってる人もちらほらいるけど
どうしても仕事車ってイメージだよなプロボックス的な ドカチンのDQN仲間へのマウント用途に買われるんかな やっぱ床のネズミ色の丸いボツボツのシートが劣化でペロッとめくれてて、2列目シートがでんぐり返しで畳めるやつこそハイエースだよな そしてベトナム人に盗まれて、東南アジアで重宝されるのです プレミアム感出したプロボックスはまだか？？
あぁ。サクシードがそうか ドカタ御用達の低学歴向けなんだから
HYPER ULTRA GRAND EXTRA SUPER GLとかでいいだろ
脳ミソ小学生並みなんだから バカみたいに高速飛ばしてる奴は
ことごとくハイエースとアルファード、ベルファイア ペタペタ貼りましたっぽいウッド調の内装w
プレミア感とは… 現場じゃこの話題で持ちきりなんだろな
「パネエっすよあれ」
「120回ローン組むっす」 ハイエース欲しいなー、見た目がチャラチャラしてないから好きなんだよ、ゴテゴテのバンは好きじゃない ワンコ飼ってるからハイエース欲しいけど
汚れてもいいのがハイエースであって
コレじゃ泥クチャワンコ乗せられん レンタルでハイゼット使ったが、驚くほど荷物つめた。 アルファードとハイエースは乗ってる奴多すぎて買う気にならんわ
プリウスと同じレベル ハイエースって荷物乗せるところも木目調になってね？ みんなよくぽいぽい買い換えるよな。もう200系の1型もあまり見かけない。そんなに儲かってるのかよ。 超絶おっそいくせに、高速で追い越し車線を走りたがる低学歴DQNばっかりｗ
生かしておく価値もないド底辺層 今はキャラバンも良くなって差は無くなったね
アラウンドモニターとか便利やし まぁこれ乗ってるブルーカラーはそのへんのリーマンよりは稼いでるしバカにするな ハイエースは、ディーゼルなのが良いかと
ガソリンよりも高いけど余裕で元取れる >>1
自転車乗ってて、1番警戒する車はハイエース。運転荒い。 ハイエースは汚名返上するために
大幅な速度超過や犯罪行為を検知したら自爆するようにしろよ
これで悪いことには使えなくなる もっとメッキでギラギラしたのを想像していたのに（´・ω・｀） 誘拐・拉致
大型盗品輸送
盗んだ農作物の輸送
が捗ります >>139
>>140
スモークでタイヤがぶっといやつだろｗ >>1
欧州安全基準仕様のハイエースは、来年発表なのかな？ 「レクサス」ブランドで、ダークワインレッド＆金メッキ、本革シート版を出せば
予約殺到しそう。 物積めなさそうだけどこれ乗って現場行くの？
まさかプライベートでハイエース乗るの？
全然意味分かんない車だな ハイエースはサーファー御用達。ナンバーがいい波（1173）とかで見分けつく。 中でなにかやってても揺れにくいようにちゃんとスプリング固めとけよ 現場の行き帰りにこういう車の後部座席でふんぞり返るのは気持ちいいやろな ハイエースはトルクあって乗りやすいけど、ディーゼルのガラガラ音がうるさい。
サイドブレーキもステッキ式で使いにくい。
荷物沢山詰めて良い車なんだけどね。 何でDQNはデカイ車に乗りたがるのか？
色々考えても結局
良くわからん
誰か教えてくれ >>50
その三河にたからないとやっていけない関東www 相変わらず後部座席にベルトないの？
後ろによく人乗せるから付けて欲しいのだが このスレで一人親方と一緒に仕事したことある奴いる？
現場車でこのレベルなら十分すぎるよな
どうせ泥やら塗料で汚れるんだし >>63
トラックの荷台が箱になっているようにしか見えない。 自動運転ハイエースが出たら買いたい
自動運転がなかったら、スペックも何も・・・
大したスペックも何も、ないわｗ >>144
ピクシズ（ハイゼット）でええやん
もしくはタウンエース >>75
ﾏｼﾞで？じゃあどっから出てきたんだろう？「ハイエースする」は… 通勤用にハイエースワゴンがほしかったけど、ヴィッツにしますた。 レジアスに高級仕様は要らない
土方のオッサン達が工具と材料を
後部に目一杯積込み現場に
向かう車だ。むしろ高級感より、
工事現場で使用する前提で設計せねば売れない。 誰が言い出したのか知らんが「土方が詰まったハイエース」ほど言い得て妙なフレーズないわ 君らあんま良くわかってないな。
株式会社のハイエースはDX
儲かってる1人親方はスーパーGL
今回のは後者向け。
ちなみに儲かってない1人親方は5ナンバーミニバンを4ナンバー化して乗ってる。 プラパーツ満載のフェイク感を高めたカモネギな廃エース >>1
トヨタの事、もっともっと下品で威圧的なデザインかと思ったわ。
これが上品だなんて、口が裂けての言えないけどさ。 例のＤＱＮ御用達のカーアクセサリーメーカーとコラボして
ダッシュボードに取り付ける例のテーブルとかラグジュアリーポテトフライケースとか装備したほうがいいんじゃね でもインパネにゴム手袋と箱ティッシュ載せるんでしょ？ 犯罪に使う車ってイメージしかない。
キャラバンだと仕事車って感じ >>193
そういう方々にはアルファード/ヴェルファイアがございますので ハイエースって車の名前だったんだな
ハイジャックみたいに乗り物が関わる犯罪の種類かと思ってた >>166
最近のやつには付いてるけど付いてるせいで捕まったわ。
後ろに乗るやつ言うこと聞かんもん…。 どこかにぶつかっても
かんたんに使い捨て出来るように
やっすいハイエースに、自動運転だけ付いていればいい
荷台もない、椅子も狭い、ふつうの車は嫌いだから
やはり、自動運転付きのやすーいハイエースｗ 見た目だけでもう犯罪臭がすごい
レイプとか誘拐に使われるイメージで悍ましい 土建屋じゃないけどこれ欲しい俺はおかしいのか…
キャンプと釣りに重宝しそう 最近は「ハイエース」と聞いても犯罪しか思い浮かばない・・・。 そろそろレクサスブランドで売ってやれよ
バカ売れするぞ イモビ装備してないと外人に盗まれるよ
東南アジアとかアフリカで漁船のエンジンに化けるから。 会社であてがわれて毎日乗っている
沢山積めて便利だけど狭い路地に行くと車体が大きいから大変だよ ハイエースの走りも、土方テイストに仕上げられているのかな？
首都高の右車線を常にテールツーノーズで走っているイメージがあるが、
3回くらい横転して途方に暮れてる土方を見たが、足回りも土方チックに固めないと。 ハイエースする → ハイエ〇スする → ハイエロスする？
ロリコンAVかエロゲで、誘拐した小さいおんにゃのこをハイエースに積んで
強姦しながら日本全国を縦断するみたいなのがあった気がするんだが。 ハイエースの場合、盗難対策が最優先なのでは。
犯罪用途も多いし強制GPS内臓でもいいくらいだ。 チンピラに迎合するなよ糞みたいな運転する奴ばっかなんだから >>208
意味がわからない
安くつくって売れよ
岐阜車体だろ。つくってんの。 >>212
それはあるなーｗ
もう、ハイエース買うのやめた
借りようｗｗ
自動運転ハイエース、レンタルも始まるんでしょ、いまに？ キャラバンやボンゴあと他の車種はなにやってんの？ハイエースの一人勝ちじゃないか
ハイエースってそんなにいいのか？ >>214
クジラックスの作品群だろ？ｗ
ハイエースするって元ネタだったと思ったが、
なんか違うのかな？ >>216
んなことしたら盗られて新たにハイエース調達する人減っちゃうじゃん >>1
オプションにレクサスエンブレムはないのか？ ハイエースは中小企業では大変重宝されてるよ
人もモノもたくさん運べる アルファードヴェルファイアのご先祖様なだけあって乗り心地も良い貨物車 ハイエースは日野のせいでハイブリッド出せないって本当？ >>220
なんか、普通に住めるサイズ。この系のワンボックスって、
今はハイエースだけに成ってんのか… >>63
荷台部分のやっつけ感がいつみても残念
現金輸送車ってこれが多くないか >>1
元より高いハイエースが、更にお買い得に！
え？みんなアルヴェルしか買わないみたいですね。
仕事か興行師のための車を、プレミアでとかトヨタは余裕ありすぎだなぁ。 送迎車御用達のロングの設定はないのかあ。
ハイエース レジアスエースは販売チャンネル違いにグリルが微妙に異なってたり一部グレードがないとかだったよな。
トヨタ トヨベット カローラ店がハイエース ネッツ店だけがレジアスエースだったよな。
昔日産がチャンネル違いでキャラバン ホーミーと分けて時みたい。 ハイエースなんかにプレミアム感求める奴なんかいるのか？ こんなもんエアコンとラジオだけ付いてたらええやろｗ 良くも悪くも日本車。
80km/hまでなら、安心快適。 ディーゼルとかだせぇｗ
3000ｃｃ 4WDターボくらい出せよ RVやミニバンの見積もり取ったら軒並み300超えちゃうし、この313万は安く感じるわ 幼稚園バスもハイエースだったりする
あれ一回り大きいけど拡大版なのかなそれとも違う車種？ ハイエースをカスタムしてる所で依頼したほうが
もっと高級感あるのできるよね？
金額はともかく アルファードベルファイアは若い家族とかDQNが乗ってそうだけど別に悪いイメージはない
ハイエースで特に黒いのは怖いし気持ち悪いわ >>239
ボンゴだって走ってはいるよ
ライバルにすらなってないと嘆いてる 俺のハイエースは後ろにベッド付けているよ
キャンピングカーに改造している
広くて寝やすい >>247
あれは乗用に特化した車種
これは貨物用 商用車だよな…
こういう事するから、バカが乗用車用のタイヤ着けたりして車検通らずに文句言ったりするんだよな。 >>224
あるバイトで
仕事の内容を知らされずハイエースにのせられて
数百キロ移動して
着いたら
中身を知らされない箱を
こんどは１０００キロ以上移動して、届けた
届けたら、おれ（たち）は
元の場所に戻るから
また、ものすごい距離をハイエース
あったなーそういうバイト >>236
現場関係者の間で秘密のヒエラルキーがあって
強い奴だけがゴールドのトヨタマークをハイエースのボディの貼る事を許されるとかいろいろあるんじゃないの セカンドないしサードカーとしてキャンピング仕様のハイエース持つなら結構いいぞ 思ってたより全然地味で駄目駄目
もっとヤンキーエアロゴテゴテにしないとwww 人足運搬車にプレミアムも糞もあらへんやろ(^。^)y-゜゜゜ >>259
VOXY「煌」には吹いた
ネーミングセンスが絶妙すぎる >>218
レクサスのエムブレム付けて走ってるハイエース時々見かけるだろ？ >>252
日産は作っていたバネットをあぼんしてマツダボンゴのOEMにしちゃったからね。さらに上にはNv200がひかえてる。 エンブレムを公式に「Ｌ」にするのが一番この手のを好む人にとってのプレミアムじゃないかな ハイエース 4WDに仕事で乗ってるけど こんな車に好んで乗る奴の気が知れない。
乗り心地最悪。
トランスポーターとして使うなら良いけど ファミリーでのるならアルベルが100倍にいいな。 プレミアム（）なハイエースに飛びつくような層って
プレミアム・モルツとか飲みながらガハガハ笑ってそうやね
下品ではあるけど、このご時世だとある意味では勝ち組なのかね こうして見ると救急車みたいだな
あれもトヨタなんだっけか タフさではハイエースだからなあ。キャラバンはすぐダメになって壊れるってイメージが強い。 プレミアムハイエースでハイエースされるのはやはりプレミアム少女なのだろうか
同人誌も気合いが入るね 仕事で使うから一台持ってるけど普段は絶対に乗らない。
乗り心地悪いしエンジンうるさいから会話も音楽も楽しめない。 ホンダはmonomorphism,monotonusで満足しているのは、
函数の多い方程式を解くのが苦手な阿保の所為だろうｑ >>272
え？見やすい、鼻無し、掘りごたつみたいな姿勢で最高に楽ちんなんだけど・・・
鼻無しだから、事故を考えなければ最強だろ 砂漠で故障しても
すぐに直せる車は
外国から盗難に、それは来るはずだｗｗ >>3
いきなり朝鮮人ゲットだぜ！！！！！！！！！ 何故か、キャラバン臭凄いわ
なんでトヨタが日産の方に寄せるんや？ >>252
主に警備会社の巡回(フル装備)車両で、ダブルタイヤが走ってるな。 ハイエースの自家用車って何でどいつもこいつも窓から腕を出して運転しているの？ >>293
法人向けのはもっと長い
これは一人親方が好むグレード レイプカーに高級感もクソもねーだろw
どこをどうイジっても、日本では「レイプカー」としか認識されねーよw
もう製造禁止にしろよこんなもんw 中で荷物が暴れても車は揺れない安定性と、不意に騒音が立っても外に漏れない静粛性が欲しいですね 相変わらずトヨタさんは、見栄えとかには金をかけて商売してばかりだけど、本当にユーザーの事を考えるなら、簡単に盗めないように、色々と工夫するのが筋なんだけど、見てくれ重視の方が、儲かるんだろうね >>220
キャラバンはハイエースの半分の台数売れてたと思う。 >>63
2t積みになると1t積みより馬力が落ちるダイナルートバンｗ >>303
そんなのがあるのか。マジか。
勤務先のは4mくらいだわ >>298
単純に車内が暑いから。
窓から手を出して涼むぐらいしか、運転中の楽しみがない。 >>180
海外展開でテロ御用達の人気車な辺りで融合してると思われ 言うてもハイエース自体は使い勝手と耐久性は良い
良いからこそ業務用でこれだけ多用され、土方はプライベートにも使う
そしてもちろんハイエースする人もハイエースを使う
それくらいに使い勝手が良い >>298
車内を
水で丸洗いできるクルマなら
簡単そうでいいと思う コンビニにハイエースが止まると店員に緊張が走るからな
さらに威圧感を与えようというのか？ | おまわりさんこのスレです |
＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿
∨ ＿＿＿
,r'つ＠＝,r'
∧_ ∧.| （・∀・ ）
(・ω・´；）､/~У￣|ﾞｉ
ﾟこ､ つ |=◎＝∪
しー-Ｊ （＿（＿_） >>305
両立しているから拉致にも、現場にも使えるんじゃなかろうか？ >>303
スーパーロングは昔はAKBの公演終了後のメンバー送迎車っていうイメージ。 >>63
これでキャンピングカー造ったらバーストごときで横転しないんですかね？ >>216
輸出時に三店方式使ってるだけだしなあ
直接送ったら不味いじゃん >>236
近くを通って横転させると勝ちとかルールあんじゃねーかな >>80
リフトで荷物乗せるなら観音だよな昔はね上げのやつ気付かずにリフトで突っ込んだわ 明後日ダークプライム納車orz
今日の9時に頭金300万振り込んでしまった…
ダープラ2まじか！！！ アメリカのフルサイズバンが商用車の正しい大きさなんだろうがな ハイエースJK ベーシックグレード
ハイエースJC ベーシックグレード特別仕様車
ハイエースJS プレミアムグレード ハイエースって女子ども誘拐するために買う車なんでしょ
ネットでみたよ >>340
日本の道だと死ねる。ましてや路地裏なんかに迷い込んだ日には… >>341
あれはワゴンRだろ
貧乏ロリコンがハイエース維持できるわけないでしょ
てか騒いでるのは買えないモテないオタクくんだろ
ポンコツ軽四でも乗ってろwwww
あwそれも買えないかwwww マジかよちょっと買ってくるわ
これ乗って河原でBBQやるんだ(´・ω・｀) レイパーに人気ナンバーワンの車だろw
女性様団体は、トヨタを訴えて製造停止させろよw >>346
最近コースターがピカチュウやトーマスの形した幼稚園バスも。 >>341
大したエロマンガ家じゃないと思う 宣伝うざい JC08モードで10.2km/Lとか実燃費を考えるだけでも恐ろしいな
WLTCモードに切り替わる前に出す所がまたいやらしい 幼女誘拐犯御用達の車やろ
知り合いのアニオタのロリコンもハイエース乗ってるわ
独身やのに ハイエースで満足してる奴はまだガキ
真の男はコースターＢＩＧバン ハイエース見ると、レイプする獲物探してるハイエナにしか見えん フルフラットと防音と中で人が揺れても車が揺れない機能は必要だろ ワンランク上になったってことは今までのはハイエースじゃなくてローニバンテだな 一度TRD仕様のハイエースに乗って見たいもんだ
貨物車にスポーツシート設定とか遊び心ありすぎだろｗ 品質、信頼感という点で現場系車の最高峰。
類似の他メーカー車とは格が違う。実体の無いブランドからではなく、
実績に裏打ちされた評価。状態の良い中古はすぐ海外に流れるので
国内中古車相場は概して高い。 毎日乗ってるけど ギアがガコガコでちょっとだけ滑らかさが欲しい。
アクアもそうだけど もうちょい滑らかにならんのかねギア ※マジックミラーについては販売員におたずねください。 JSがハイエースされる事なんて、トヨタにとってはどーでもいい事なんだろw
日本人JSの処女膜＜＜＜＜＜＜ロリコンがハイエースに払う金 丈夫なのはいいが必要ない機能で値段高くなっても建設関係のおっちゃんたちは困るんじゃね？ オタクの嫌いなスレッド
人気車種(車体価格300万以上)
LINE
iPhone
幸せな家庭
幸せな夫婦 ハイエース買って一人前だからな
キャラバン買う奴はドカタ界隈で情弱扱いされる
何でかは乗ったらわかる(´･ω･`) >>358
後10年位したら、中東で元気に第二の車生送ってるんだろうなぁ、
園児送迎ﾋﾟｶﾁｭｳ仕様のﾊﾞｽも。
降りて来る人々は黒い被り物着て、
手に手にAK47を抱えている、アダルトな方々だろうけれども。 ぁー 積みたがり専用車？
仕事以外で乗れる車じゃないかな
あれでイキがる工事屋にはいつも笑ってるさ 世界の自動車で耐久性最強ベスト３
ランドクルーザー、ハイラックス、ハイエース
過酷な環境で１００万km走っても全然動く！砂漠やシベリアでも余裕！
走行距離５０万km超の中古ハイエースでさえ下取り２５万円以上
これを再整備してアフリカ輸出するとなんと３００万円で売れる
ランクルやハイラックスなんてアメリカ軍からテロリストまで御用達だからね 仕事でハイエース乗ってたケド すげー軽くて雨の日が怖かった
軽トラをでっかくしたような乗り心地 >>1
真ん中が邪魔だな
シート繋げて広くすればいいのに >>13
電気工事のおっさんか運送業のおばちゃんしか乗らない
それ以外で乗ってる奴は頭おかしい >>391
ぶっちゃけ、ハイエースは言われているほど耐久性良くない。
都市伝説かな。15万ｷﾛでターボ壊れたし、
電装系もその辺り。18万くらいでｴｱｺﾝも死んだ。
日本車の普通ﾚﾍﾞﾙ。 トヨタのハイエース担当者出てこいよ
ハイエース＝レイプカー
という現実をどう考えてるのか。
世の中に 「パ」ほどうるさき ものはなし
「安倍が安倍が」と 夜も眠れず
ココロの俳句
「パ」：パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
5寸釘を8本揃えておく。
現場で嫌な奴にあったら、車輪それぞれ前後釘を挟んでおく。車輪の中心方向に向けて傾けておくこと。
しばらく走ってから気付く上に、4本とも逝くのでスペアタイヤ1本では無理。
ちっちゃい建設会社やってたオッチャンが教えてくれた。 だが、しかし、売れるんですねこれが 笑
やんなるわほんと。 ハイエースはいまだにGLとかSGLとかのグレード付けてるのか
4,50年前のカローラとかにあったグレードだろ 膝がつっかえるから助手席の椅子下げられるようにしてほしい >>399
うむ。だから上位モデルは地雷だ
シンプルなエンジンや電装減らした車種の方が長く乗れる
ハイエースを使う人の環境は過酷だから余計な装備は必要ない >>1
現場のおっちゃんはハイエースでいいけど、
オラ付いてドヤ顔したい人はアルファードの最上級モデルでも買った方がいい なんでパヨクって自民党が！って言わないでアベガーって言うのか不思議でしょうがない
アベガーの次もそんなに品質変わんないのよ？ いいな、これ
いつもお願いしてるロケバスもこれに変えて欲しい 去年バイトの帰りに、ハイエースに道聞かれた事あったからリアルに怖いよ
ハイエース→レイプ という様式を聞いて知ってたから、すぐに走って逃げれたけど
もし知らなかったらポカーンとしてるうちに捕まってたかも 夜の歌舞伎町でフルスモのハイエースがウロウロしてると
犯罪のニオイしかしてこない 安全性能を含め一度型式認定を受けたら、作り続けることができる事の悪用！
この車に、歩行者衝突したら、ボンネットのある車より間違い無く、凶器。
また、この車の運転手も生存空間がないんで、正面衝突したら、怪我の程度が格段に上がるので相手が、可哀想すぎる。 ハイエースって
頭にタオル巻いた人が運転してる
後ろに段ボールを山程積んでる
このどっちかのイメージしかない
プレミア感なんかいるの？ww >>381
今時防犯カメラありまくりなんで拉致られたら推定地域からすぐさま
解析されて車特定される。（すでに例がある）
ハイエースで小〇学女〇強姦とか、クジラ先生が描くファンタジーでしか
ないから。 労働者階級のクルマに誰も「内外装の質感」なんて求めないだろう。
ボディが傷だらけ、泥だらけ、天井には梯子、ってのがハイエースで
よくある姿。 >>422
危なかったなぁ…危うくハイエースされるところだ。
ハイエースされたら最後、ハイエースから降りるまでハイエースされる。 昔からこの型で大阪と東京を毎週往復しているが、
１２０km巡航でブレないし寝られるし最高だよ
ちなみにスーパーDX以外は内装材ショボくてうるさいから頑張って買え 現場のおっちゃんの移動する城だろ基本的に
まぁプレミアム感くすぐるのも悪い選択じゃないかな？ 5ナンバーで10人乗りという日本ならではの曲芸デザインはさずがハイエースと思った 警察はハイエース買ったやつをマークするといいよ
犯罪抑制出来るかもしれないから
それくらい印象が悪いのがハイエース！ 写真を見ても、どこらへんがプレミアムなのか、わからない・・・・・・ スーパープレミアムクジラックス仕様(ガイガーカウンタ付) >>1
キャッチコピーはこんな感じでお願いします。
「ぼくの記憶に遺り続ける特別なキミに特別なハイエースを…」 ハイエースは運用目的にプレミア感出すなら
内装やシートを特殊な耐久年数上昇加工とかのが需要はあるだろ 糞チンピラやテロリスト御用達のクルマを作ってるトヨタは、
テロ支援企業にならないの？ みんなちょっと待って、
今、>>58 がなんか言ったわよっ！ ヨーロッパで売ってるシトロエンのプラットフォームを使ったハイエースは、2年後やったっけ？
あれ、買う予定してるんやけどな。 >>437
ふざけた事言ってるとオマエをハイエースするぞ(ω･｀) ハイエースにハイエースされる少女の記憶に残り続けるハイエースであってほしい
ハイエースを見るだけでハイエースされたことを思い出し半狂乱になり引きこもるな思い出を刻む
孤高のハイエースはそういうハイエースであるべきだ >>434
GLパッケが一番意味わからんは！
>>437
その警察が愛用しているのがハイエースなんですが… お洒落なハイエースも悪くないが、やはり社用車みたいなのが好みだな >>446
プロエースでしょ
でもあれは外資資本だからトヨタからは同じタイプ出さないと思うよ
アルベル顔の商用版系じゃないかな >>444
トヨタにかなう国なんて無い
愛知県だと政治家よりもトヨタ役員の方が偉いんやで >>453
伽羅版に先越されたからな
エンジンプッシュスタートも自動ブレーキも伽羅版の方が先手
伽羅版はアラウンドビューモニターやリア3：7分割シート
エンジンオンオフに伴う電動格納ミラー
ガソリン4wdとかハイエースよりも乗用っぽい
でもハイエース1強 誘拐犯が性犯罪に使うための車なのに、なんで堂々と売ってるんだろう
気持ち悪い >>454
豊田家の妾腹で、セクハラで辞めさせられたのいたよなw
さすがだよねw 「木目を張ったらプレミアム！」
この発想がトヨタの足を引っ張っているんだろうな
モリゾウ社長はどう思っているのかな
「良い車」を作る為にこういう車で
ブルーカラー共から毟り取るってのも良いアイデアではあるけどね >>438
素の状態のハイエースのカタログ見てくるといいよ軽自動車よりもショボいから
あれに比べれば相当プレミアムよ いい車だが貨物の積載重視のギアレシオで
80キロ巡航2000回転も回してる
普通は1500回転 ハイエースってはしご入ってるの多いよね
標準装備？ これなら子供を誘拐するときでも不審がられずにすみますね（ニッコリ） 商用を買ってコツコツ仕上げたほうが安くつくんじゃね？ 日産キャラバンってハイエースに追い付く気配が全く無いな
建設現場に乗り入れるドカタのワゴン車は9割ぐらいハイエース
キャラバンとか停まってたら「えっ、何で自前でそれ買った？？」ってなる クジラックス先生が、ハイエースの使い方をマンガで教えてくれてた記憶があるんだけど、このスレには貼られてないの？なんで？ >>1
ディーラーの担当者もそれなりの人じゃないと対応に苦慮するだろうな。 >>473
あれキャラバンだし
全国の土方のあんちゃんに爆売れだろうなこれ >>465
移動工場みたいな感じだしな。やっぱ職人さん達には積載量がｳｹるんだろうな。
ｽﾚ読むと、同じような積載量のﾎﾞﾝｺﾞやｷｬﾊﾞﾝが、
現場で下位ﾋｴﾗﾙｷｰだそうだが、何故だかは知らないけれどもｗ >>323
ブランチュールのこと？
お前何と間違えてるんだよ・・・ こういう安っぽい木目調って今時誰がありがたがんの？
それはそうとクジラックス先生は悪くない
ふざくんな >>459
いたなー、分家の妾腹の子では知れてる。 >>458
蓋開いたら幼女誘拐犯って軽四多くね？
寝屋川の山田浩二とか渋谷恭正とか小林遥とか
こいつらみんな軽四(渋谷はキャンピングカーも所持)
小林薫はカローラ2だけどね ガイガーネタをまねて犯罪犯したバカがいてクジラ先生は警察に呼び出し食らって
説教されたようだな。
ファンタジーとリアルを区別できないバカのせい。 黒ハイエースを好む層ってDQNとかドカタしかおらんのちゃう アルファードだと
旅行で家族のっけると荷物詰めないので
グランドキャビンの乗り心地いいやつ出してくれ トヨタのトレンドに合わせて
珍しい昆虫みたいなデザインにしろ プレミアムハイエースでハイエースする事件続出しそう >>483
絵は上手いんだけど内容がまずい
暴力系はダメだわ
東山翔っぽいマンガを描いて欲しい >>63
整備性も悪そうだしタイヤ代も馬鹿にならなそう 某働く細胞の血小板コスを我が子にやらせた
基地オタ嫁なら喜んで容認してくれそうなSPハイエースだな >>463
テレ朝の刑事ドラマ見過ぎでないかい？
>>489
そりゃそうでしょ
所詮商用番だよ？
乗用はアルベルの
Executive Lounge が700万～750万だからね
商用バンで700万とか流石にないわな
ハイエースは所詮商用バンです >>496
ハイエースより以外にプリウスの黒とかがヤバかったりする
プリウスはジジイかやばい人どっちか いや「～感」とかいいから実質的な性能とか質を向上させろよ AMG C63買ったけど楽しいよ
みんな乗ってみて >>385
ニコイチ需要もあるからな
テクニカル向けに標準規格化すれば日本が誇る世界戦略車になるのにな 10年前なら、
二駆ガソリンMTの最廉価版
180万円台だったのになー >>407
人間なんてそう進化しないんだからグレード表記なんて弄らんほうがいいんだよ レクサスエースにリアル遭遇した時、
笑いすぎて事故おこしそうになった。
特別なハイエース フルモデルチェンジ間近だったよな
ただ次のはセミキャブ型でキャビンが小さいから
今のが気に入ってるなら早く買ったほうがいい ディーゼル4駆6MTを待ち望んでいたのに
あろうことか5型からディーゼルMTが無くなった >>495
もしもの話で仮にハイエースに八百万のグレード作ったとします
どんなハイエースが出来上がるでしょう？
あくまで個人の考えなのですが、八百万だろうが一千万だろうがハイエースはハイエースって感じになっちゃうと思うのです 400万とか、
毎月7万ローン換算だから、
月収80万以上あるんだろな。
普通に、すごいよ >>513
トランポで使ってるバイク乗りとかサーファーとか
チャリンコとかスキーヤーとかスノーボーダーとか無視ですか！！ サーファーはかなりの確率で乗ってる
俺はアクアだけどな >>497
政治家も黒いプリウス乗ってるからな。
日本のヤバイ人達が好むカラーは黒だと思うｗ 道具積みは仕事で使ってる範疇に入る
内装がゴージャスでギラギラしてるヒャッハーはクジラックス目的 >>519
なぜかエコ志向が強いあちら系の人も多いですからねw
シノギが少なくなったのもあるけどなぜかプリウスを好んでたりするw
平気でタバコポイ捨てする癖に いまだに100系乗ってるんだけど、別に昨今の交通事情的にモタついたり
トロい運転してるわけじゃないんだけど、よく現行ハイエースに煽られるわ。
普通さぁ。同車種の旧モデルって温かい目でみるもんじゃないの？
KP61をEP82が煽ったりケンメリGTRをR35が煽ったり512BBを488GTBが煽ったり
スーパードルフィンを現行プロフィアが煽るとか極普通に走ってんのにわざわざしねえだろ！
最近の煽り行為やらマナーやら問題視されてんけど、心の隅でギリ寛容さがあった
同車種旧モデルに対してまでやってくるの見るとほんと運転者の心理って破綻したよな。
やっぱ違う抑止力で車内に銃持つしかねえよ。 ごめんなさい
底辺な俺にはどこがプレミアムか理解できないんですが？
そんで、顔がめっちゃ貧乏臭く見えるんですが ハイエースにガスコンロ電子レンジ冷蔵庫洗濯機とか搭載してる奴いるよな
そんな馬鹿なことやってないでホテルに泊まれよ >>528
てかcm見て勘違いしたバカがハスラーやウェイクにガスコンロや冷蔵庫とか積んで車中泊している時代だぞw >>37
2018年にもなって、あの大喰いのボロに乗らざるを得ないという時点で頭が緩い、もしくは燃料代に怯える経済状態のどちらか。 ディーゼルがきゅろろろろろとうるせーの何とかならんのか? >>523
先代キャラバンのライダーが、全体的に真ん丸っぽくて可愛かったよ。 なんでライバルのNV350（キャラバン）とこんなに大差がついたんだろうな
ハイエースに何か決定打があるのかな？ >>535
iPhoneとAndroidみたいな感じじゃね？
社外オプションが山ほどある 「ケンとカズ」って邦画で、シャブの売買の時に使うワンボックスが
ある自動車評論家（らしい）のブログでは、日産キャラバンとなってたが、日産バネットバン（マツダ ボンゴのOEM 三菱デリカでも販売）で
興味ない人にはどうでもいいんだろうなと思った。 仕事用の車にプレミアム感がいるかね？
どうせ道具やらなんやらでぐっちゃぐちゃになるんやから >>397
育児板の3人以上の子持ちスレ見たらハイエース乗ってるって人が何人かいた こんなん需要ないだろ8人乗りならアルファードとか乗ってればいい
10人乗りのハイエースグランドワゴンをもうちょい内装綺麗にして欲しい 個人でハイエースの需要て分からんが
家族が多いとかキャンピングカー替わり的なことかな >>535
E24キャラバン時代はまぁまぁ争ってたんだけどE25キャラバン時代に荷室が狭くなったので客が離れちゃった
E26のNV350で広くしたけどその頃にはすでにハイエースだらけで物好きでないと選択しなくなってしまったんだよ。
まぁNV350は燃費が悪いからそこもマイナス要因かな ハイエースにプレミアム感は必要なのか？むしろ必要なのは車載量だろ？ >>535
20万走っても余裕で値のつくハイエース
5万で二束三文のキャラバン
勝負にならん >>479
これで豆腐を配達する 凄いドライバーがいるらしい Ｗ ミニエース
ライトエース
トヨエース
ハイエース
グランドエース 東海圏を走ってるハイエースはマジでキチガイ多いぞ
一般道で80km/h以上で流れているのに更に煽ってくるからな
名古屋走りするハイエースも結構多い
一般的に大阪が運転荒いというイメージがあるかもしれんが、
名古屋、尾張小牧、一宮、岐阜ナンバーのハイエースは要注意だぞ >>551
以前勤めて会社のキャラバン、
ブレーキイカれてて、スピードメータはー回らず、床が抜けてたな。
そんなハイエースは見たことないし、
やっぱり異常な使い方(基本的に制限速度超過、福島青森間を六時間で往復、少なくとも１日10時間は走行する等)
をした場合の耐久性が段違いなんじゃなかろうか？ >>554
そういやマスターエース、マスターエースサーフってのもあったな >>555
それってもしかして21/22/23/41号のこと言ってたりする？なら当たり前だろ？
そんなのより一宮-豊橋間の東名の方が凄いぞ それ逆
知能指数が低い奴等が買って更に知能指数を下げる特別な一品 >>535
ハイエースのスーパーGLは土方のステイタスシンボル。
前キャラバン比でハイエースの方が荷室が広くて気持ち多目詰めるってのが浸透してるのがデカイ。
キャラバンは運転席周りの圧迫感がなく広々してたから、長距離走ると楽だったんだけどね。
ハイエースもどきになってそれもなくなった。 ハイエースに高級感なんかいらん
ちょっとぐらい車体擦っても気にしないぐらいの気軽さがいいの 兄が乗ってる。
後ろはリムジンみたいにしてる。
居心地悪いったらありゃしねぇ。 タイエースのがかなり高級感あるけどな。
タイに行けばわかる（笑） ハイエースって300万で買えるんだ
200万弱する今のカローラからするとお買い得だな 労働者階級以外が趣味ですら触ったことのない車
正直ほしいです ADバンはアドバンストバンの略。
社用公用車は綺麗に使おう。
泥だらけの現場はブルーシートを荷台に敷いて
ズボンが泥だらけの時は椅子にもレジャーシートのちっこいのシクか
ナイロンヤッケを履いて、乗車時は脱いで運転しろ。 ハイエース様に似てるけどハイエースじゃないやつ、たまに見るよね
レジアスエースっていうのか 汗臭い作業着や胴長、カッパ、長靴は車内に現場後、放置すると
夏場は大変なことになるので、できれなファブリーズして外で干しましょう。 >>497
プリウスとかだっせぇイメージなんだけど
そんなオラオラする人いるの？ ハイエースよりプロボックス。プロボックスの評価の高さは異常と言っていい。 次のフルモデルチェンジでノーズ出るんだろ
現場で使うなら現行買った方がいいぞ インテリアがってことなの？
木みたいな内装になってる車は時代遅れ感ハンパないけど大丈夫？ 高速道路走るプロボックスの飛ばし方はちょっと怖いよw フロントガラス小さいのはあんまり楽しくない
フロントガラスが斜めなのもつまらない >>581
プロボックスとサクシードみたいな関係で中身は一緒です。 >>585
逆だよ
プリウスダッセェってオラオラするとあっち系の人が出てきたしてビックリするってこと プロボックスは機能美があるね。4躯にも切り替えられるタイプは
カローラフィールダー4WDより好きだ。
トヨレンで気軽に借りられるように揃えてほしい。 ダークプライム1のブラックマホガニの方がオシャレ感ある そろそろツーリングアシストとか自動ブレーキつけろよ >>560
福島、青森間を六時間で往復できるわけねーだろ
片道450kmあるわ プレミア感を高めたハイエース‥‥‥
アルファードかベルファイアでいいだろ‥‥‥ >>606
ソープの送迎車ならアルファードだろ？初めて乗ったのは吉原だったな。 >>600
基本設計が約20年前だからそんなのつけられない ハイエースはどんなに頑張っても所詮ハイエース(´・ω・`) ハイエースなんて荷物がパンパンに荷物か人詰めて走ればいい車だろ？ 外観をアルファードやベルファイアみたいにしたハイエースとかが最強じゃね？
俺は絶対に近寄らないわ ターゲットはDQNというのが露骨に表現されててむしろ清々しい。
ハイエースのプレミアム！
いぃんじゃない！？ >>612
最強かどうかは知らんが、みんな仕事で使ってるのだよハイエースは
福祉車両の幅広ハイエースとかも含めてな
華美な外観とか需要がない 盗難にビクビクするより、普通の車を乗った方がいいよな
ハイエースなんて、国外に持ち出されちまうような外国人人気の車だしなw >>1
すっかりハイエースされる車になってしまった ベルファイアやアルファードは既製品なんだよ。
ハイエースでベルファッてる奴らはこの世に1台の特注の一品だからね。
金かけてる男の証明。 ハイエースがハイエースされる
盗難されることを意味すり ハイエースはデカいから運転苦手だった
でも福祉車両としてはハイエースが使い勝手よいかも ベルファイアなんか
イカツくて悪そうな事にちょと憧れながら、
イカツくて悪そうな事なんて何も知らない人用なのね。
DQNヌーブ向けに既製品を売ってるわけよ。
自らの内側からDQNが出せる人は
ハイエースを昇華させて乗るんだよ。 >>540
子供3人以上いるのにハイエース乗りなら充分頭おかしいレベル アルファードなんかよりハイエースの方が楽しい車だわな ドカタ舐められてるけど、40迄なら大企業の1.5倍くらい稼ぐよ センチュリーをあきらめてこっちを御料車にするおつもりか？ ハイエースは車の基礎だからこっからカスタマイズしてなんぼ
だからすぐ盗まれるし センスのかけらもないな
ちったぁシトロエンでも見習ってみたらどうだ？ どうせならスーパーカスタムリミテッド出してほしい
デジパネもクルコンもキャプテンシートも電動カーテンも何でもアリのヤツ 5ドアのジムニー発売すれば、200万円でもバカ売れなのに。
スズキは商才がないのう。 ヨタ車というと風俗送迎車かドカタ御用達というイメージが
つよい
ひと言で言うとSEX、性風俗、権利の象徴であるクラウン
センチュリー 何言ってるんだか
今買っても納車1年待ちだぞガイジ タウンエースのガワをハイエースみたいにすればバカ売れじゃナカロウカ >>13
ウィンタースポーツ、エクストリーム系スポーツ、釣り人、キャンパー、バイク乗り、チャリ乗り
この辺は必需品といっても過言じゃない
まぁ8割は建築関係者と介護、小売り配送だけど
あの利便性は興味なくても欲しくなる ハイエースとかキャラバン欲しいけど、気付いたらウラジオストクに密輸済みってのがあるから購入をためらってしまう こんな仕様のハイエース出すくらいならFJクルーザー生産復活させろよトヨタ。。。 なんかいかがわしいことするときに登場するのがハイエースの
代名詞になってる気がする ハイエースは悪いイメージ払拭するためサニトラみたくしろよ このクルマの前をチャリンコのJKが走ってる時のヤバサ感は確かにある
しかし、くじらっくすはそれを更に定着させた >>656
盗難の危険性考慮してキャラバン乗り増えてるよ。地味ーにだけど
キャラバンは盗んでも組み立てのノウハウないしタマも少ないから現地でもそんなに需要ないだろう。乗り潰すには高いし ハイエースとかアルファードとかヴェルファイアとか
トヨタはDQNの性感帯を知り尽くしてる ハイエースって業務用じゃないの？
プレミアム感なんていらないのでは でも現場じゃドヤ顔できるんだろうな
兄貴のクルマやべー！みたいに つーかもう世の中の車は特集車両除いてハイエースとプロボックス、ハイゼットだけでいい気がするわ DQNは基本運転上手いんで最近まで安全装置には
興味なかったトヨタ 仕事でこの手の車にはお世話になってるけど高級感より
荷物の載せやすさや降ろしやすさ、車体のメンテナンスのしやすさの方が重要だよねえ >>669
後ろに布団積むだけでちょっとしたキャンピングカー
その他にもチャリ積んだりスキーやボード積んだり
遊びに使うのにも安いし広いし勝手が良い
余計なもの無くて空間広いからね >>665
グループのライン工ほとんどDQNじゃん。
身近にサンプル取れるから反映されやすいんじゃない？ 誘拐事件があったら警察はとりあえずハイエースの持ち主からチェックしていくと聞いたことがある。 >>674
その瞳でハイビームベタ付けの第2東名で右ウィンカー ハイエース超超ロングって名前にしろよ。
バカ売れだぜ 15歳という年齢のプレミア感にテンションが上がってしまった
っての思い出した ハイエースにそういうのいらないから
欲しいのは実用性 でも海外で売れてるのってヨタ車でも比較的デザインいい
カムリとかじゃん
プロボックス、ハイエースはISのようなテロりん系に売れてる
つまり日本人は・・ 常にトキメキを起こすクルマ
乗る人も見る人も盗む人もドキドキ だからすごいよなあの布陣は、ほんと公安そろそろなんとかならんもんかね ハイエースに高級感なんぞ要らん。
底辺日雇い労働者を乗せて高速突っ走る、走る棺桶。
車内はゴミ溜め。 若かれし頃は後部座席がビニール張りのハイエースに揺られて3～5人で現場に行き、
一人親方になればハイエースを買って弟子と二人で現場に行く
愛娘はハイエースで連れ去られ、
事件現場の立ち会いに警察のハイエースに乗り込む
自分が死んだらハイエース改の霊柩車で火葬場へ
遺族はハイエースロングに乗り合わせて火葬場に同行する
人生とはハイエースに始まりハイエースに終わる バイク乗りは走ってる途中ハイエース見たらできるだけ近づかないほうがいい
これは常識 汎用性が高すぎて持ち主の数だけ車内の世界観があるからなWW
マジでどのように使おうが自由でユーザーも千差万別
ハイエースという外面からユーザーを当てることなど不可能
一見、DQNのみの印象だが本当に多種多様なユーザーと多種多様な用途だからな
それでいて頑丈
そしてパクられやすい
笑うで
世界のハイエース AVの現場仕事してたときよく運転したなハイエース
まあ良い車だよねやっぱり トランポにしたい憧れの一台
エブリイじゃなくハイエースでサーキット乗りつけたい。 >>696
うちの会社の松戸営業所でハイエース盗まれて
しばらくして、どこかの港で輸出寸前のとこを発見されたけど
上下２枚おろしにされてたんだって
バラしてスクラップ装って船に積み込む手口らしい
しかし、そんな状態のが戻ってきたところで・・・・ ハイエースの路地の走りやすさは異常
選挙カー運転手のワイが書いてみた >>593
販売チャンネル違い(ハイエースはトヨタ トヨペット カローラ店に対しレジアスエースはネッツ店のみ)
グリルが異なる
ハイエースと比べ一部グレードが販売してない。 見積もり取った時点で煽り運転の蓋然性が高いとして免停又は逮捕だな。 拉致ネタ出してくる奴は競合メーカーの営業さん？
キャラバンやボンゴでは拉致できないのかと。 現場の人が乗る車でしょ？
プレミア感とかいらないんじゃ。 >>718
仕事終わりに至高のくつろぎを味わうんだよ。 プレミアというか土方グルマにしか見えない
くさそう いいなあこれ
アルベルボクシーノアとは違うがハイエースも良い アルファードが出るきっかけだったよな
ハイエースカスタム >>726
助手席乗ってると結構怖い。えっ？そこ行けんの？ってとこでも回るね。 買うとしたらガソリン車かな
荷物を満載して１５０キロで高速を爆走しても余裕
キャラバンはケツがモゾモゾするからお勧めできない。故障も多いと救急隊員の同級生が言ってたわ
やっぱり日本車はトヨタに限る モトクロスやってた時はスーパーGL乗ってたわ(´・ω・｀)
自分以外も、ほぼ全員スーパーGL
今思うと金の掛かる趣味やったのう 土方のにいちゃんが乗ってるのは、ハイエースバンだろ >>654
ウインタースポーツとチャリならミニバンで充分だな >>732
スーパーGLは親方の乗るヤツらしい(´・ω・｀)
車屋さんがそう言ってた ハイエースは強制常時GPSにしろ
関わる奴クズ揃いだし
盗難犯罪防止にもちょうどいい どうせならロケラン固定台や防弾装備にしているほうが売れると思う >>718
せっかくなら移動時間が快適な方がいいでしょ ハイエースってそもそもいちびる車か？
貨物車だろ？シート硬いんだろ？ クジラックス1/20LO歌バラ6話t掲載@quzilaxxx
変な話だけど、僕はひどい漫画描いてるくせに、
公の場での冗談としてのロリコン発言って
ドン引いてしまうんだよなぁ…ハイエースうんぬんしかり…
2018/08/03 9:32
↑先生は最近このようにツイットされておられますね そろそろDQNのハイエースブーム終わるで
次考えとかないと 盗まれてそのまま海外へ
ハイエース＝盗難
所有者と販売店はいい加減に学習した方がいい
治安悪化の要因であることも自覚すべき ハイエースのLEDライトはメチャ明るいな
タントのそれと同じユニットだがドイツ車にはあり得ん明るさだ ドカタの仕事の奴らが乗り回すには価格を高くしたなwwwwww ドカタが乗る車に高級も糞も有るかよw
高級土方が乗ってるの？ >>1
ゴツくてクドイ顔が多いトヨタにしては平たい顔だわな トヨエース
ハイエース
ミニエース
ライトエース
タウンエース 価格と内外装のクオリティーを考えると普通はアルファードだろ。 土方がどんだけ仕事出来るのか知ってるのかよ。俺には軽トラで充分だ。 >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞自治郎 ★ ハイエース
ミニバン
プリウス
犯罪者とＤＱＮ御用達 ハイエースはイメージが悪いよなぁ
悪いことする車の代名詞だし もっと銀色の横ルーバーギミックいっぱい付ければいいんじゃね？7枚くらい
ハイエース煌とか言って
それにしてもトヨタのデザインの人たちって、頭おかしいの ハイエースって田舎の道を一人歩きしてる女性を拉致して輪姦するための車種と聞いてる 世の中からアルファードとエスクワイアとヴェルファイアがなくなりますように この車にプレミア感とかいるかな…
ハイラックスとか乗ってるやつもアホだと思うけど プレミアムな特別のハイエースがあなたをお迎えにあがります >>743
グレードの良いやつはヤベーぞ
エスティマを超えるかもしれん >>777
DQNより社会の役に立たないクソガリヒョロニート乙 >>788
リアルに迷惑かけられないならニートのがマシかもしれん >>788
迷惑かけられないニートのほうが遥かにマシ これで通学路のあの子をプレミアムな世界に連れて行こう 道の駅の王者極上の車中泊カー
一部屋増やすと考えれば400万はお値打ちです ハイエースがうちにきたときクラウンはいる駐車場でも全然足りんかった
あれはでかすぎだろう
普段のその辺の店の駐車場とか止めるのに苦労しそう >>535
独占状態だが今なら性能大差ないのでは
燃費性能も変わらなそうどちらもヌルヌルCVT ハイエース小さいのがな、、、
グランドキャビンだって小さい
FiatDucato並みに600cmや640cmにして欲しい。高さも腰かがめないで車内歩けるようして欲しい。
そしたらヨーロッパやアフリカでも売れるだろ。現状ヨーロッパやアフリカはベンツのトランスポーターだもんな 黒い車にわざわざオプションの金のエンブレムつけてるやつらって
どういうセンスなんだろうなｗ 霊柩車みたいな趣味だわｗ 土方、窓開けてタバコ全開
DQN スモークガラス 違法マフラー
等のすてきなオプション付き ガソリンボデーとディーゼルボデーは
値段が100万近く違うのはなぜなの
燃費安くても意味ねーじゃん でもTOYOTA車って海苔味がイージーで良いよね
何もかもがゆるゆるで、気分はゆるゆるだぜ
もともとアメ車を目指したメーカーだから >>1
小金を貯めた産業廃棄物業者の社長が乗ってそう。 >>808
オレなんか小さいから平気だぜ
チビは便利 >>817
レクサスの納車の儀式はものすごく恥ずかしいらしいね。ああいうのが
嬉しい層なんだろうなｗｗ。 工具を満載してるハイエースかっこいいと思う
いかにも働く車って感じで ハイエースはいいとして、
ライトエースとタウンエースの違いがわからん、、、 ハイエースいうたら後部座席の収納具合しか興味ないんだよ >>811
サングラスと腕時計を外してお仕置きだ！ ハイエースですら３００～４００万円するんだな
一生中古乗り継ぐわ >>837 2.0 スーパーGL ロング 285.6万円 黒い車体に「○○塗装店」とか「有限会社○○工務店」とか
金文字でロゴ入れるのか？ >>844
維持費その他、死ぬほど差が出るぞ
大金ドブに捨てても見栄が欲しけりゃベンツを買うべし んで、あれでしょ。いつのまにか中東の方で砂かぶりながら走ってるという 早く誰かN-VANでCBR1000RR積んだ
動画見せてくれよ なあ、これって「バン」だよな？
何で無駄に高級感出す必要があるの？
だったら3ナンバー版復活させてそっちでやれよ
何で最近のトヨタってDQNが喜びそうなことばっかりやってんの？
ガテン系のにいちゃんが仕事用ハイエースDQN装備させて整備に入ってくるがウザくてしょうがない >>837 >>844
部品もすぐに調達できるからハイエースは便利。つか、工事、電気関係の人は自分で
改造してベンツ以上にしてる人多いけどね。ベンツのバンはデザインも中身も安っぽいから。 >>846
ハイエースはほとんどシルバーだけどプレミア版にもあるのだろうか？ >>1
ハイエース着飾っているのはいくらでもおるよ
内装屋とか塗装工とかドカタが多いよな
イメージが良いわけがない 【自動車】プレミアム感を高めた特別な「クジラックス」登場 クジラックスEDITIONまだ？
リアに特別なカーゴ仕様になっていて
防音効果を高めたやつ 記念モデルなんだ
ハイエースの性格上、高級よりも「なんでもあり」を出してあげるべき
洗車不要・台車ぶつけても傷つかない・スマホホルダー 昔からハイエースの豪華仕様ってあったよね？
一番上のグレードは5ナンバー並みの内装だったし。 グランドキャビンというんだよ
５ナンバー並みの内装が良く分からんがwww 5ナンバーサイズのハイエースの需要があるのに出さなかったな
前に出してたハイエースの3列シートを知ってる人はわかるだろうけどかなり広いよね
アルファードに乗ってる奴はハイエースに移るよ
それだからトヨタはハイエースの3列シートタイプを作らなかった ランクルがレクサスだとLXでベンツGクラス並みの高額車になるからハイエースがレクサスになったら
LGとかになって座席から何まで凄くなったら2000万行っちゃうだろ。
中古の観光バスも顔負けだな。 >>866
グランドハイエース グランビア レジアスがチャンネル違いで売っていた。
トヨタ店がグランドハイエース
カローラ店とトヨペット店がグランビア
レジアスが旧オート ビスタ店のネッツ店 プレミア感を高めた特別なハイエース
=プレミア感を高めた特別な一輪車 土方スペシャルのDAIHATSUドカタントもお願いします 足立区ってハイエース率異常に高いよな
仕事用の車をそのまま自家用車にしてると言うか ブレーキとアクセルの間にステアリングのパイプが通ってるだろ？
レンタカーで乗ったとき、駐車場で焦ってパイプに足引っかけて踏み替え失敗して自損したのはトラウマ それより、最低限の装備だけの安いコンパクトカーを出せ。 グリル周りのイキった感はキャラバンのほうが上になったな。 >>883
見た目以上に小回り効くから狭いとこにもガンガン入っていけるよ 現場系の社用車とか趣味で大きな物載せるためなら分かるけど家族もいないヤンキーがベタベタに車高下げてメッキパーツ散りばめた糞ダサ仕様で乗ってオラついてるのは見てて虚しくなる 外装エルグランドで中身スカスカのハイエース出してよ >>1
まだ解かんないんだ？
今のトヨタには本当に馬鹿しか居ないんだね。 もうちょっと何とかして欲しかったなぁ
高級になっても職人さんの仕事車っぽいもん
アストロにあと10年乗るよ >>892
ハイエースを仕事兼自家用車で使ってる人は割といる >>857
未だに外人窃盗団に人気のある100系だか、狙われるのは貨物だけなんだよ
エンジンやら動力パーツが乗用車と違うから流用も効かないし、耐久性が雲泥の差なんだそうな >>892
昔は「厳つい」、今は「オラついてる」
という理由で頭の悪い層の自家用にも需要がある 高級にするならサスペンションを変えなきゃ。4輪ダブルウィッシュボーンにしてよ。全然違うから。 中東やアフリカに行くと日本車はみな軍事兵器になっちまうからな
ハイエースもVIP用の移動装甲車になること間違いなし
https://i.imgur.com/2VfSJZH.jpg 高杉だよー
デカいだけで中スッカラカンでいいから100万円ぐらいの作ってくれ。 >>824
風俗の送迎にこんなでかい車使わんよ
燃費悪いし小回り効かないし、たくさん乗せることが少ない
軽が一番多い >>600
現行型はトヨタセフティセンスついてるじゃん
クルーズコントロールはないが自動ブレーキは付いている なんていうか 有名人が犯罪やったときの
護送車というかなんというか >>37
壊れるまでと思って適当に乗って18年
買い換え考えたら燃費なんて気にならないなあ 運転してる奴は片膝立てて運転、助手席の奴はダッシュボードに足を乗っけてるイメージ。ヤンキー御用達。 グレード名はスーパーGLではなく、スーパーEXの方が良いと思う。 こういうの乗る土方はちょっとだけ位が偉いんけ？
作業主任者くらい？ もうヴェルファイアとかアルファードの顔くっつけたら良いんじゃないか ハイエース高いよなぁ
何にもいい装備とか付いてないのにな 乗ったことあるけど運転席が圧迫感有りすぎ
もっと広々作れないのか あれは道具なんだから変な方向に持っていくな。
DQNのおもちゃにするな。 >>927
き～りのたちこむ も～りに連れていくよぉ～～～～♪ >>902
クルマがステータスシンボルと言われていた時代は
年収の5分の1の値段のクルマに5年間乗って下取りに出すのが
ムリのないクルマ生活だった
つまりはそういうこと >>63
ダイナとハイエースのニコイチにしか見えないんだよなこれ アイドルオタクはこれにいっぱい乗り込んで遠征費を浮かすのよ。 商用車を高級仕立てにして税を優遇するってどうなのよ 運転しやすいし輸送能力高いしいい車だと思う
ただ値段が高いってのもあるけど、駐車場に入らないから買えない >>937
個人が貨物を買って自家用車にしてもいいんだぞ ハイエースってタイヤの上が座席だから乗り降りし難いし乗り心地も悪い。
商用車だから仕方ないにしろ、何故乗り心地の悪い車を金かけて見栄えを良くするんだろうか？？
豚に真珠じゃね？ >>940 セダンのほとんどはリアシートそばにタイヤがあると思ってたわ＼(^o^)／ >>161
昔のホーミーのがうるさかった
何かの伝達系がベルトじゃなくチェーンだったからね しょせんは貨物だ
エンジンルームが座席の下にあるんだぜ レクサスエンブレム付けるバカ絶対出てくる。
1兆ジンバブエドル賭けてもいいよ。 サーフィンとか自転車積んだりするには便利なんだよな。
アルファードとかのワゴン系は不得意。 ドアミラーじゃなくてトラックみたいなミラーにしてくれ
特に左側 >>869
今でもレクサスのエンブレム付けたハイエースいるぞw
この前煽られた >プレミアム感を高めた特別な「ハイエース」
何その「きれいなジャイアン」 ハイエースに人乗せてどうする
あくまでトラック未満自動車だろ
どうせ汚れるんだからゴージャスにしてもな >>954
とりあえず移動式ラブホとして利用じゃね？ >>954
ハイエースは人を乗せてこそ意味があるんやで
悪友を乗せて少女をハイエースするためにあるのがハイエースなんやし >>956
いやいや、道具や荷物積んでこそのハイエースだろ まともに大学に出てちゃんとした企業に就職した人には
DADとかVIPセダンとかが全く理解出来ないのと同様に
ハイエースの何が良いのかも理解出来ない
中卒とか少年院上がりとかそんな連中の価値観なんか解る訳ない ハイエースって前席はタイヤの上で乗り降りし難くてトラックと同じ。
2列目はリクライニングしない、アームレストもない、安っぽいベンチシート。
3列目は無い。
見た目だけ豪華にして満足出来る奴はレクサスエンブレムがお似合いだ。 ドカタントとドカタントカスタム、ドカタントエグゼが先だ それで、何人までハイエース出来るんですか？このハイエースは 駆逐艦を プレミアム感を高めた特別なハイエースしてダンケダンケ >>184
室内のタイヤハウス？の出っ張りが無くなってフラットになるからって理由はあるらしい .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、世界的な人気が高まっているレクサスブランドから、超高級ハイパワー低燃費ワンボックスカーを次回の東京モーターショウに参考出品してもらいたい本心を率直に否定しません
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
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【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 闇にかーくれて生きる俺たちロリコン性犯罪者なのさっ！ 人に姿を見せられぬ獣のようなこの顔を（早く幼少を犯した～い）辛いさだめを吹き飛ばせー ハイエース！ハイエース！ >>157
ハイエースって未だにリヤサスが板バネなんだぜ >>185
「プロ仕様」を謳うNV350キャラバンでも買ってください トヨタは下品な車が多いよね
でも今の日本で売れるんだから好まれてるんだろうな。理解できないけど >>960
ソレは商用
乗用はそこそこのモノが付いてる
だがハイエースは商用の方にこそ存在価値があると信じてる >>940
一度スーパーGL乗って見ろ
分かるから 引っ越しするのにハイエースのバンをレンタカーで借りて運転したんだけど、
軽自動車しか運転したことなかったので車幅の距離感が掴めず左側をおもくそガードレールに擦ってボディに相当深い傷が付いたんだけど、
返すときに黙ってたらバレなかったw >>25
寺オプにはないけどメーカーオプションになります ハイエーサーが真に求めているハイブリッド仕様はよ
お客様のニーズから目を背けるなトヨタ >>1
DQNの定番
最近はアルベルとプリウスにも転移してるがやっぱりハイエースは別格だね >>987
積載空間減らすぐらいなら軽油でいいじゃないか かっけえええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 黒い内装って開放感無くて好きじゃないな。金持ちが乗るなら汚れるとか日焼けとか気にせず、汚くなったら買い換えればいいだけなのに。 このスレッドは１０００を超えました。
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