【恐怖のイタリア・ブリッジ】橋が揺れ動いた後、雷に打たれたように終末のような惨事が!赤ん坊を含む35人が死亡の大惨事 ジェノバ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スペインの遊歩道崩落のニュースがあったので
一瞬混同した
これまた大惨事だな すっごい橋脚やな。
吊り橋みたいだけどワイヤーじゃなくて剛構造で支えてるのか? 一枚目のとトラック2枚目はまるでファイナルデッドブリッジだ さっき3人目が運ばれて行った
車の中にお亡くなりになってると思しき人がまだいる 長年の振動で金属疲労で鉄骨が破断ってパティーン? こういった崩落って前兆ないの?
急に崩落されると怖すぎるんだが
ギシギシいうとか亀裂が入る、揺れるとか >>1
よく見ると真下じゃないけど落下現場に工場あるな
これつぶれてるぽいね
この中に人いたらけっこう死んでそう ファイナルデッドブリッジで助かったのかと思いきやファイナルデスティネーション >>17
あっただろうね
こういう事故の調査で判明して後に検査基準が変わったりしてゆくし 改修とか耐震工事のメンテナンスはしていなかったのかな? >>24
改修工事してたって書いてあったけど
クレーンがあったとかなんとかって他スレで イタリア落ちる 落ちる 落ちる
イタリア橋落ちる 可愛いお嬢さん >>22
日本の風景を見慣れてたら
どこの国に行っても細くて怖い >>28
ジェノヴァって造りが古いあたりはは場末の港町感でてる 日本もある時をすぎたらあちこちでこういう事故が起きそう 足ほそくね??
TTTTTTじゃなくて
口口口口口口じゃだめなのかよ土台
はいはいコストね まだ全員死亡ってわけじゃないんだろ、多分
72時間が勝負とかよく言ってるし
戦後73年も経ってるのに未だに大不況から抜け出せない国やら政権もあるけどさ >>28
観光地の景観地区以外は欧州も団地と果てしなく続くコピペみたいな建売ばっかだよ この高速道路を走行してる動画見たけどジェノバ綺麗な町だねえ
山が海に迫ってて熱海?みたいな感じ
夜景が綺麗そう >>35
バブル時代知らないのーww
氷河期派遣さん? これぎりぎり助かったトラックのドラレコやばそうだな トンネルとか橋は運転しててちょっと怖いんだよな
できれば避けたいし早く渡り切りたくなる さすが欧州の韓国と言われるだけあるな
住んでる人の気質が似てるんだろうな 橋脚のコンクリ薄くない?
ぺらっぺらやん
中空だよね 世界の橋の足
TTTTTTTTTTTT 中国
VVVVVVVVVVVV イタリア
口口口口口口口口口口口口 ドイツ
●●●●うんこ●●●●● 朝鮮 崩れた橋脚の基礎強化工事中だったらしいから
何かしらやらかしたんだろう >>45
フランスにもドイツにもそんな風に言ってるレス見たことある >>48
補修工事の行程ミスか
今まで50年以上ちゃんと立ってたからそれなりの強度はあったのかもな こりゃひどいな
近年のイタリアは耐震が重要なのわかって力を入れてたハズ リアルファイナルデッドブリッジか
走行中この高さで崩落とか無理ゲーすぎる >>15
そりゃ日本のマスコミに韓国に関する報道ガイドラインがあるからだろう? 橋にガスパイプとか恐いな、日本にもこんな橋あるんだろうか >>57
多摩川にガス橋ってあったはず
ガスパイプあんのかは知らないけど イタリアつい先日も、
道路で大爆発(燃料トラックが前方車に追突)してたような。 日本も阪神後に橋脚補強したなんてドヤってるけど
補強でできることは限られるからな 崩れそうな形状
橋ってアーチ型にして端に力を逃がすことで自重で中央が落ちないようにするんでないの? >>16
日本は40代がごっそり抜けてて
ベテランは引退、若手は経験不足+人手不足
間に合わせの派遣・バイトでは無意味
インフラのメンテ不良事故が、これから増えると思う >>45
どこに対しても言うよなそれ いいからうんこ食って落ち着け >>69
歩道橋って頑丈そうに見えるのが多いけど危ないの? ロンドン五輪の時も工事が遅れてる、手抜き、仕事する気がないとか散々言われてたもんな
やっぱイタリア人はダメだな >>66
震度7の直下型地震に耐えられる橋なんか無いだろう 高速走ってるとめっちゃ高いところ走る橋あるけどなんか緊張するわ
昔山道でスリップして事故って以来
高速のスーって進む感じに恐怖心持つようになってしまった インフラのメンテナンスに自治体がカネを掛けられない橋が山ほどあるってニュースやってたし
日本も起こりうるよ 日本も建設、土木に携わる人材が減って来てるし他人事じゃないと思う >>74
阪神大震災までは 世界最大級の地震がきても日本の高速道路と新幹線高架は墜ちないつってたんやで 2年前の改修工事で補強された部分は残って未改修部分が崩れてるから
改修工事の影響で歪みか亀裂が入ったんだろうな 交通事故で年間4000人死んでるけど
橋やトンネルの欠陥で死ぬ人は1%もいないよ 昭和40年代の新幹線高架、コンクリート剥離落下多発化
50年近くになれば耐用年数過ぎてる?
危ういこの国 >>1
9枚目、ベージュ色のおっさんがぶら下がってるの? >>85
>>91
そういうことか
改修工事が裏目に出ちゃったな
新しい橋かけ直したほうがよかったね 能够没有正经的文化的变态宦官支那佬们窥视别国,模仿.
吃粪,喝预先灯油的动物是变态宦官支那佬.
纏足慰安妇蝗正捏造历史.
用小的容貌和外表贪婪的支那猪慰安妇佬.是不洗澡的被污染了的支那猪慰安妇佬们也比野狗臭,肮脏的畜生.
人口贩卖侵略拿手的庸俗的纏足慰安妇清国奴们的国技,是盗窃,偷拍,强奸,强盗,捏造.
讨厌的国家的偷在性的方面的动画,努力性欲处理的变态宦官支那佬是下等的猴子.
chinese 是 慰安妇子孫.
用小的容貌和外表贪婪的变态宦官支那佬.没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是支那猪慰安妇佬.
china14億のみんなさんは慰安婦子孫.
战前的支那猪慰安妇佬是从属于欧美的卑怯的加害者,并且日本军是受害者.吃粪,喝预先灯油的动物是纏足慰安妇蝗.
能够没有正经的文化的支那猪慰安妇佬们窥视别国,模仿.
没有能夸耀的文化和传统衣服的变态宦官支那佬是看起来不舒服的恶劣的生物.
出生,陪的犯罪民族变态宦官支那佬感到痛苦,应该死.
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇变态清国奴.是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇变态清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生.
无作为无礼的存在价值的烦恼变态宦官支那佬应该用低能消失.
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇清国奴.是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生.纏足慰安妇.
没有在本国正经的文化,什么不能产生的纏足慰安妇清国奴是没出息的猴子.
是笨的变态宦官支那佬吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物.
盗窃,取消性欲的变态宦官支那佬是下等生物.
做坏了的支那猪慰安妇佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域.
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7
日本处理了住在南京的肮脏的猴子.
奴隶生物纏足慰安妇清国奴不很有奴隶作派地反抗而劳动.
是笨的纏足慰安妇蝗吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物.
做坏了的变态宦官支那佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域.
无智能的变态宦官支那佬的特技是盗窃和强奸.
发狂了的猴子是变态宦官支那佬,并且发狂了的野狗是变态宦官支那佬.
偷敌国的色情,窥视,努力自慰的不知羞耻的盗贼纏足慰安妇变态清国奴应该灭绝.
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇蝗.世界上给您添麻烦的难看的变态宦官支那佬们吃粪,应该全部毁灭.
没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是变态宦官支那佬. 日本人は年度末に税金で掘らなくてもいいところまで掘って手入れしてるから
大丈夫じゃね?w 日本でも重い壁が倒れて
隣接する道路の車が軒並み煎餅のようにペッシャンコになった事件あるけど
遺体収容時、悲惨そうだよな。
そういう事件には遭いたくないわ。 首都高も老朽化だしあちこち相当メンテナンスというか作り直さないと
日本も危ない
震度7来たらどこもだけど・・
耐震、耐火はやり過ぎて丁度いい
広島橋桁落下事故は人災?
動かしたお墓と犠牲者の人数が同じとか聞いた事もある >>83
> 原因はなんだろう
やっぱり改修工事の不備なんだろ
橋脚が崩壊しているということは
工事のために増加した重量を支えられなかったわけで 首都高大丈夫なの?日本橋の上に掛かってるやつとかも相当古いだろ >>95
橋の一部に見える
>>101
それは、ただの無駄遣いw ローマ水道は未だ持ってるのに
今のイタリアに住んでる人種はやっぱり別もんなんだな ユッダァアアアアアアアアアアアアアアアアアヤアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
金融あくぅううううううううまぁああああああああああああああああああああああああああああああああ
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< ロスチャイルド!
ロックフェラー! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
/\
/ ⌒ \
/ <◎> \ <ドル防衛のためにやりまユダ
/ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___________
//TTTTTTTTTTTTTTTTTT\
/:::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\
/:::::::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\
/:::::::::::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\
/:::::::::::::::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\
/____/_____________________\
ILLUMINATI >>107
首都高は全部東京五輪い合わせて作ったんだよ
習うだろ普通 ギリギリ保たれていたバランスが工事によって崩れたか、
振動がかかったことが原因か
それとも大事な部分に手入れてしまったか やっぱ死ぬよな
ドラクエで地下牢屋の石の橋が崩れて主人公が流されて助かるのがあったけど
普通死ぬだろって思ったわ >>28
世界中どこにでもあるよ
マスゴミに洗脳されすぎ >>116
樽に入って滝から落ちても生きてるし落下ダメージないんでしょ 崩落の中心にある橋脚が河川の護岸に建てられてるのが気になるな
護岸が沈下して橋脚が沈み込み橋を引きちぎるような方向への力でも働いたのかな? 普通に財政が悪化すると、
こいういうことがヒンパンに起きるようになるんだよな。
予算不足のために、ギリギリまで必要な補修をしないからな。 >>68
ロスジェネ世代を冷遇したツケは返ってくるだろうな
日本の終わりの始まり 緑のトラックがギリギリで助かってるな
こういう運命の分かれ道って何なんだろう >>113
イタリアだからマジでデザイン重視かもな 君ら知らないだけで日本も小さな橋ならあるぞ、これを期に総点検しろや ツイッターで韓国がかんでいるって聞いたけどまじ情報? 緑のトラックの人、走って避難したのかな
これと似たバス阪神淡路の時あったよね chinese 是 慰安妇子孫.
做坏了的支那猪慰安妇佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域.
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇清国奴.是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生.纏足慰安妇.
用小的容貌和外表贪婪的支那猪慰安妇佬.是不洗澡的被污染了的支那猪慰安妇佬们也比野狗臭,肮脏的畜生.
战前的支那猪慰安妇佬是从属于欧美的卑怯的加害者,并且日本军是受害者.吃粪,喝预先灯油的动物是纏足慰安妇蝗.
能够没有正经的文化的支那猪慰安妇佬们窥视别国,模仿.
没有能夸耀的文化和传统衣服的变态宦官支那佬是看起来不舒服的恶劣的生物.
人口贩卖侵略拿手的庸俗的纏足慰安妇清国奴们的国技,是盗窃,偷拍,强奸,强盗,捏造.
没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是变态宦官支那佬.
无作为无礼的存在价值的烦恼变态宦官支那佬应该用低能消失.
奴隶生物纏足慰安妇清国奴不很有奴隶作派地反抗而劳动.
没有在本国正经的文化,什么不能产生的纏足慰安妇清国奴是没出息的猴子.
是笨的纏足慰安妇蝗吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物.
偷敌国的色情,窥视,努力自慰的不知羞耻的盗贼纏足慰安妇变态清国奴应该灭绝.
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇蝗.世界上给您添麻烦的难看的变态宦官支那佬们吃粪,应该全部毁灭.
讨厌的国家的偷在性的方面的动画,努力性欲处理的变态宦官支那佬是下等的猴子.
用小的容貌和外表贪婪的变态宦官支那佬.没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是支那猪慰安妇佬.
出生,陪的犯罪民族变态宦官支那佬感到痛苦,应该死.
能够没有正经的文化的变态宦官支那佬们窥视别国,模仿.
盗窃,取消性欲的变态宦官支那佬是下等生物.
吃粪,喝预先灯油的动物是变态宦官支那佬.
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7
发狂了的猴子是变态宦官支那佬,并且发狂了的野狗是变态宦官支那佬.
是笨的变态宦官支那佬吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物.
做坏了的变态宦官支那佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域.
日本处理了住在南京的肮脏的猴子.
无智能的变态宦官支那佬的特技是盗窃和强奸.
纏足慰安妇蝗正捏造历史.
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇变态清国奴.是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇变态清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生.
china14億のみんなさんは慰安婦子孫. >>71
階段が錆びて抜けそうになってたりすることもある。
メンテが難しいから最近は歩道橋は作られなくなった。 日本も阪神大震災のあとそこら中で補強工事やってたな
近所の首都高の橋脚補強を何年もやってたの覚えてるわ >>67
もう構造からして弱そうだよね
地震の多いイタリアではだめそうな橋
ヨーロッパは建て直しせずにコストかけて維持でも補修しようとするのがよくない。 >>1
ファイナルデッドブリッジ(´・ω・`)怖すぎるっっ >71
日本では崩落した話をきかない
エレベーターとかエスカレーターのが事故はおきやすい >>139
不謹慎かもだがあのシリーズは好き
お亡くなりになった方には
御冥福をお祈り致します こういうの見ると「運」って本当にあるんだな〜
落ちた人達はこの世の終わりだっただろう >>1
またチョンが作ったのか??www
じゃあしゃーないわww 関係ない話題にまでわざわざ韓国の名前持ち出す人の鬱陶しさ ・乗用車とトラックが300フィートの高さから落下
フィートじゃ分かんねえよ!! 日本も田舎じゃ一級河川の橋でも戦前に架けられた橋を
今だに使ってるのもオレの近所にはあるぞ。
昔の職人は良い仕事してるわ。 川が近いし地盤も弱いのに橋脚も小さすぎる
作り直しで対応するべきだったな
51年もたってるのに補修でどうにかしようというのがおかしい >>118
構造物がいい加減と言うより橋周りの用地の使い方がいい加減w 50年前の橋ってのに驚いた。第2東名みたいな高さでしょ。 >>118
まさに
イタリア=いい加減
ランボルギーニディアブロのメンテナンスのブログ見たことあるけど車の造りがすごくいい加減だった 国1の橋には戦前のもあるから他国を笑うと・・・だけどね。
新幹線にも戦前に掘られたトンネル^^; 汚い団地ばかりでびっくりした
よく日本の集合住宅が狭すぎてバカにされるから
海外はてっきりもっと大きい造りの建物ばかりなのかと思ってた
古くても美しいフィレンツェとかの街並みのイメージ >>118
この写真は...
まともにアンカーがないよーに見えるのだが 韓国の会社が作ったなんてことはないだろうな
イタリアなら自国で作ると思うが アホウヨはどんだけ韓国が気になるんだろ
ストーカーかな 一報が流れた時、橋の下に住宅があってびっくりした
元々あった建物を撤去しないから
あの高さになった面もあるのかな
橋が延々たわんで落ちる映像はアメリカのタコマナローズが凄いけど
中国や韓国の建造物は別にして
斜張橋で揺れて落ちたのって他にあったかな 做坏了的支那猪慰安妇佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域.
没有能夸耀的文化和传统衣服的变态宦官支那佬是看起来不舒服的恶劣的生物.
偷敌国的色情,窥视,努力自慰的不知羞耻的盗贼纏足慰安妇变态清国奴应该灭绝.
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇清国奴.是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生.纏足慰安妇.
是笨的变态宦官支那佬吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物.
能够没有正经的文化的变态宦官支那佬们窥视别国,模仿.
盗窃,取消性欲的变态宦官支那佬是下等生物.
出生,陪的犯罪民族变态宦官支那佬感到痛苦,应该死.
奴隶生物纏足慰安妇清国奴不很有奴隶作派地反抗而劳动.
chinese 是 慰安妇子孫.
china14億のみんなさんは慰安婦子孫.
吃粪,喝预先灯油的动物是变态宦官支那佬.
发狂了的猴子是变态宦官支那佬,并且发狂了的野狗是变态宦官支那佬.
做坏了的变态宦官支那佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域.
日本处理了住在南京的肮脏的猴子.
纏足慰安妇蝗正捏造历史.
讨厌的国家的偷在性的方面的动画,努力性欲处理的变态宦官支那佬是下等的猴子.
战前的支那猪慰安妇佬是从属于欧美的卑怯的加害者,并且日本军是受害者.吃粪,喝预先灯油的动物是纏足慰安妇蝗.
用小的容貌和外表贪婪的变态宦官支那佬.没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是支那猪慰安妇佬.
用小的容貌和外表贪婪的支那猪慰安妇佬.是不洗澡的被污染了的支那猪慰安妇佬们也比野狗臭,肮脏的畜生.
无智能的变态宦官支那佬的特技是盗窃和强奸.
是笨的纏足慰安妇蝗吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物.
没有在本国正经的文化,什么不能产生的纏足慰安妇清国奴是没出息的猴子.
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇变态清国奴.是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇变态清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生.
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7
人口贩卖侵略拿手的庸俗的纏足慰安妇清国奴们的国技,是盗窃,偷拍,强奸,强盗,捏造.
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇蝗.世界上给您添麻烦的难看的变态宦官支那佬们吃粪,应该全部毁灭.
无作为无礼的存在价值的烦恼变态宦官支那佬应该用低能消失.
能够没有正经的文化的支那猪慰安妇佬们窥视别国,模仿.
没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是变态宦官支 用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇清国奴.是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生.纏足慰安妇.
用小的容貌和外表贪婪的支那猪慰安妇佬.是不洗澡的被污染了的支那猪慰安妇佬们也比野狗臭,肮脏的畜生.
无作为无礼的存在价值的烦恼变态宦官支那佬应该用低能消失.
讨厌的国家的偷在性的方面的动画,努力性欲处理的变态宦官支那佬是下等的猴子.
没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是变态宦官支那佬.
china14億のみんなさんは慰安婦子孫.
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇变态清国奴.是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇变态清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生.
奴隶生物纏足慰安妇清国奴不很有奴隶作派地反抗而劳动.
用小的容貌和外表贪婪的变态宦官支那佬.没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是支那猪慰安妇佬.
纏足慰安妇蝗正捏造历史.
做坏了的变态宦官支那佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域.
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇蝗.世界上给您添麻烦的难看的变态宦官支那佬们吃粪,应该全部毁灭.
做坏了的支那猪慰安妇佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域.
没有在本国正经的文化,什么不能产生的纏足慰安妇清国奴是没出息的猴子.
能够没有正经的文化的变态宦官支那佬们窥视别国,模仿.
能够没有正经的文化的支那猪慰安妇佬们窥视别国,模仿.
出生,陪的犯罪民族变态宦官支那佬感到痛苦,应该死.
盗窃,取消性欲的变态宦官支那佬是下等生物.
是笨的变态宦官支那佬吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物.
日本处理了住在南京的肮脏的猴子.
吃粪,喝预先灯油的动物是变态宦官支那佬.
没有能夸耀的文化和传统衣服的变态宦官支那佬是看起来不舒服的恶劣的生物.
无智能的变态宦官支那佬的特技是盗窃和强奸.
chinese 是 慰安妇子孫.
偷敌国的色情,窥视,努力自慰的不知羞耻的盗贼纏足慰安妇变态清国奴应该灭绝.
战前的支那猪慰安妇佬是从属于欧美的卑怯的加害者,并且日本军是受害者.吃粪,喝预先灯油的动物是纏足慰安妇蝗.
人口贩卖侵略拿手的庸俗的纏足慰安妇清国奴们的国技,是盗窃,偷拍,强奸,强盗,捏造.
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7
发狂了的猴子是变态宦官支那佬,并且发狂了的野狗是变态宦官支那佬.
是笨的纏足慰安妇蝗吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的 >>75
分かります
特に海沿いを走る高速ぞわぞわします
愛知の伊勢湾岸道とかめちゃくちゃ苦手 この橋の設計者のリッカルド・モランディってググったらリビアでも同じような橋あるな >>9
日本の大きな橋は、時々仮設橋を架けてフルメンテしたり、新しいのを架け替えてるだろ。
だから安心。 こんなもんが簡単に崩壊するわけが無いな〜
補修の際に仕込んだかな 日本も老朽化したトンネル天板崩落とかあるから事故るときは事故るだろうね ネトウヨ「むむっ、これを作ったのはチョンだね!チョンを殺せぇ!」
↑これ見てチョン死ねと思ってるけど、合ってるよね?(´・ω・`) 日本は高速道路の高架も足場を組んでメンテしてるよな。
外国にはそれがない。 6階建てのアパート(?)の上に橋が通ってるとか、どんなキチガイ国?
国土が狭い日本ですら、道路の下はちゃんと用地買収するじゃん?? >>113
日本でもやってるとこあったと思うけど。鉄道橋とかで。
なんか、あらかじめワイヤを引っ張った状態でコンクリ巻いて、圧縮方向の荷重が掛かった状態してるらしい。 >>185
過程が間違ってるが、結論は奇跡的に合ってる >>113
Wikipediaの斜張橋のセクションに説明あった。
コンクリでワイヤを巻いて板状にした奴は斜板橋っていうらしい。 この長い柱で支えられるもんなんか、地震とか想定してなさそう。 >>191
東京のインフラはなんだかんだ言って補修されてるからなぁ
日本の場合、老朽化がヤバイのは地方のインフラだろう イタリアってM6ぐらいの地震でエライことになりそう
ちょっと前になってたか
まあフランスやスペインもエライことになりそうだが 中央高速の岡谷JCTあたりとかに、景色が良く似ている。 ジェノバーミラノ間の鉄道路線が分断されてるのか
結構な幹線だったような とんでもねえ大事故だな
でも見るからに弱々しい橋だわ イタリア人の仕事は信用できない。メンテナンスも見ろと言われれば見るけど直さないみたいな >>192
> コンクリでワイヤを巻いて板状にした奴は斜板橋っていうらしい
wikiを見てもワイヤの事ばかり書いてて、なんのためだろ?と思ってたら言及があったんだね
「斜板橋」でググったら「斜版橋」に関する土木設計屋さんのブログが出てきた
斜版橋について… 2011/10/22
http://d.hatena.ne.jp/bdy/20111022
「斜張橋、エクストラドーズド橋等の外ケーブルをコンクリートで覆ったもの」
「この形式の主な特徴として、桁高の抑制やケーブル防護対策が不要になるなど、
PC斜版による構造系への影響やケーブル維持に関する利点が挙げられます」
コンクリートでワイヤを撒くことによる利点はちゃんとあるんだね >>201
日本だとホームレスしか住めないだろw
JRは住居賃貸してない筈だし 1967年完成?の橋だそうだ。
それだけ古いと韓国の可能性はない。 >>71
今歩道橋は腐食が進んでしまっていて部品崩落も起きてる
新しく建て替えせず解体撤去してる事が結構あるよ >>75
>>177
京都の久御山ジャンクションあたりも高くてコワイ
遠くから見てたらゾワゾワする >>217
関東大震災で被災した日本橋は残すんでしょ。 コンクリート製の主塔
斜張部分もコンクリート
ボロボロでクラックだらけのコンクリートで覆われた細い橋脚 >>84
阪神大震災のちょっと前
テレビで日本の橋は絶対崩れないと
学者さんがテレビで言ってたなー >>127
経験浅い素人がやらかした事故だった
日本でも杜撰な工事やってた >>220
これはあった
橋崩落、車が川に転落 茨城・霞ヶ浦|
日テレNEWS24
茨城 地震 橋 from www.news24.jp
Mar 12, 2011 · 宮城・茨城沖大地震により、茨城・ 霞ヶ浦にかかる鹿行大橋が崩落した。車1台が約5 メートル下の川に転落しており、他にも転落した車が ... 60年代のイタリアの建造物だから仕方無いのかもな
世界最大のダム造って崩壊して麓の町をまるごと流しちゃったのも60年代だったはず >>163
Diabloは継ぎはぎのオモチャやろ、イタリア人でも言うとるよ >>220
「絶対」とか言ってる時点で信用ならんな 目撃者によると、雷が橋に落ちてその後橋が崩れ落ちた、ってあるな >>57
多摩川のガス橋はそうだよ
こないだシン・ゴジラに破壊されてたけど スレタイ見ててっきり、宇宙からとんでもない厄災になる物質が飛来したのかと思った。
ああダメだな…ジェノバって聞くとどうしてもFF7のあれを思い出してあの曲が脳内で再生される。 外国の建築は一様に不安感あるな。日本で数少なく誇れるのは建築だわ
...っていうのは傲慢かしら。神戸鉄鋼だっけ、ああいうクソゲみたいな事案もあるから錯覚なんだろか 山陽新幹線でもトンネル内のコンクリが崩れ落ちたことがあったね。 イタリアをレンタカーで旅行したことあるから
マジで怖いわー。
てか、地震でもないのに橋が崩れちゃうなんて夢にも思わないじゃん?
レインボーブリッジ通ってる時に突然崩落しちゃうような感じでしょ?ないわー!ないわー!!! >>75
最近出来た首都高の横浜北線の生麦ジャンクション
横羽線から北線に行く橋は高過ぎてマジカーブの所が恐い >>1当該の橋は1960年代に建設←チョンコや!( ^ω^ )੭ꠥ⁾⁾チョンコが一枚噛んでるにチガイない! 亡くなられた方々の、ご冥福をお祈りします。
神道、仏教徒ではダメかも?
イタリア人は、楽天的でいい加減な、お国柄。
基礎付近の問題と思います。
デザイン優先の設計も、問題かな? 今後、「他の古い橋も壊れるのではないか?」 という疑心暗鬼が国中に広がるだろうな。
国としても 「安全です」 と断言できないだろうし、一体どうやって収束させるのか?
今回のこの橋は、古くて補修したというのに崩壊してしまったから始末が悪いな。
他の橋を 「補修しました」 と言っても怖くて走れない。 絵的なインパクトでは中国4000年の歴史にも肉薄するレベルだなぁ 恐ろしい
橋の下にアパートやら線路やらあるじゃん
日本で言ったら首都高が落ちたようなもんかあ >>110
集合住宅に見えるな
こんな橋の下に住みたくないわ >>9
阪神大震災のときもこんな光景ニュースで見た
高速道路が倒れたんだっけ この手の斜張トラス橋は、接点が傷んでもし切れたら一発で全崩壊だから、将来は老朽化で落橋事故が続出するだろう。
それにしても流石イタリアだけあってコンクリートの断面も黒く緻密できれいだな。
こんな複雑な形の斜めに立ち上がったコンクリート構造物なんてどうやって打ったんだろうか?
けだし匠の国イタリアならでわの芸術的構築物といえる。 >>68
工事現場に日本語も通じない外国人が作業してる
正直大丈夫なのかと 首都高3号線も走ってて相当ボロイの分かるけど大丈夫なん?
昭和40年前後に作ったもんだろ?w >>93
フランスかどっかの超高層橋に較べればヒヨッコレベル
高すぎて雲の上を通る感じで地上が見えないという これ死ぬとき「んがっ」とか言って死んだんだろなかわいそう 崩落前の橋の画像に塔が2つしか映ってないからわかりにくいが、つり橋の塔部分が倒れたわけか。
老朽化を見極めるのは難しい部分もあるだろうからな。
日本も高度成長期から半世紀、他人事ではないな >>283
リュック・ベッソンの映画TAXIでこんなんあったな
それよりさらにチープな橋(´・ω・`) 落ちた橋が走っている道路はEuropean route E80
これはトルコのアララト山の近くイランのバザルガンから
ポルトガルのリスボンまで走っているようです
何故だかアジアハイウェイ1号線に繋がっているようです
この橋が落ちる意味とは? ゴキブリ韓国(ゴキ韓)
の建設会社に施工させれば
こうなるのは分かっていた話 >>240
オランダだぜ
人種差別の筆頭
高山正之著
オランダは戦後賠償でも十分にいやらしさを発揮した。
当初、紳士面して賠償放棄を公言しながら陰で当時の金で36億円を
取った。
さらに1991年、訪日したベアトリクス女王が宮中晩餐会の席で「日
本には賠償を払う義務がある」と非礼の挨拶をし、2度目の賠償金
を取り立てた。
その2年前の昭和天皇の御大喪にはオランダ王室だけが欠席した。
ちなみに昭和天皇は昭和46年にオランダを訪問されたが、オランダ
人はお車に生卵と鉄製の湯たんぽを投げつけ、植樹された苗木も抜
き折って歓迎した。
そのオランダの新国王訪日を前に先日、外相ティマーマンスが会見
して「慰安婦も河野談話も生きている」と語った。
朝日新聞が慰安婦の虚構を傚悔したのを受けてオランダの姿勢を語
ったもので、外相は「今後も両国の高官会談では常に慰安婦問題を
提起する」(朝日新聞)と付け加えた。
新国王も宮中晩餐会の席上でカネを要求するという意味なのだろう。
オランダ人の祖先が韓国人だと聞いてもそう驚かない
最後に処刑されたのは堀内豊秋大佐。
セレベス島メナドに降下した海軍落下傘部隊の隊長で、逃げ回った現
地司令官F・ティウォン大佐を捕虜にした。
戦後この男が堀内大佐を偽りの罪で告発し、自ら裁判官になって彼に
死刑を宣告した。
「罪もないのになぜ死刑か」との弁護人の問いにティウォンは「なぜ
なら彼が日本人だからだ」と答えた。
高松宮さまがユリアナ女王に大佐の助命を乞うたが、女王は無視し、
大佐は昭和23年9月25日、メナドで処刑された。
ティウォンほどの卑劣漢を他に知らない。
女王のあとを継いだ国王アレクサンダーが先年訪日し、同じ宮中晩餐会
で「つらい歴史を忘れてはならない」と3度目を要求した。 >>75
仁保ジャンクションとか遠くから見ても恐いわ >>75
レインボーブリッジとかベイブリッジなんかも怖い レインボーブリッジも、瀬戸大橋も、明石海峡大橋も
いずれ同じようになる運命。
鉄とコンクリの建築物は100年は絶対もたないからな。 >>290オランダって何のつもりかイスラム難民仰山入れてエラい事になってるハズ♪そのうち日本も引き取れとか訳解らん事言うてきよるでマジ(#^ω^ )o⏳ >>272
なにそれすごい
作ろうと提案した奴は絶対小学生マインド持ったジャイアン的有力者なんやろなぁ (-_-;)y-~
日本のトンネルの天井どーん!\(^o^)/
を思い出した。
インフラ維持or更新に金が回らんのは世界的な傾向なんやろか? まぁイタリアのものの耐久性には疑問あるのは事実だが
車のタイミングベルトなんて、日本は10万キロもつが、イタリア車は5万キロで交換必要なんだもん。
そもそも日本やドイツはベルトやめてタイミングチェーンに移行完了してるのに、未だにタイミングベルトだし。 >>127
これ思い出した
車の横から垂れた血がトラウマ 耐久性というよりは点検をやってるかの問題じゃなかろうか 近くに架かかてる、50年越えの吊り橋は年がら年中補修工事やってるよ
予算が確保できなきゃ通行止めだろうな >>306
首都高3号が一番可能性高いね。
50年前の東京オリンピック時の建設で、耐震も今よりも緩い時代のもの。
首都直下地震では確実に倒壊でしょ。 Moment Genoa highway bridge collapsed caught on video
http://www.youtube.com/watch?v=qH6JnOqoGLM >>75
新東名の御殿場JCT付近とか、高所恐怖症の俺には軽く死ねる ああ、そうかジェノヴァだから潮風によるコンクリート劣化の可能性もあるのか。
雷原因説はやっぱり無理だな。 >>127
これ確か古いお墓を手順踏まずに勝手に撤去してそのお墓の数と死者数が同じで当時祟りと言われてた事故。 >>1
アメコウよ、いい加減にメートル。キログラム表示を覚えろ!
事件はイタリアで起こってるんだぞ。 >>10
それだけじゃなくて、コンクリ内の鉄筋の数があまりに少ない・・・
よく、いままで耐えた、そんなレベル 写真を見る限り、細い橋げただな
デザイン性を重視したような感じに見えるが老朽化してくるとそのデザイン性から
補強じゃ手に負えないような感じ >>304
石で造ればよかったな、ダ・ヴィンチの設計でw >>15
NHK、ニホンハングル教会の理事には朝鮮人が2つ居るとかwwww
その功績さ でも日本も橋脚使った橋めっちゃあるけどこういう事故全然無いよな
トンネル崩落はあったが
でもこの先怖いよな、50年経ってるとこ多いだろう? >>317
あそこ怖いよね。
壁が低いから横風にも弱いし。
新東名の伊勢原までの延長今やってるけど、あの高さ(少し低くなるけど)続くんだよ。
冬マジやばいよ。
2017の2/11に御殿場JCで9台玉突き事故あったんだが、あの時完全にツルツルのブラックバーンだったんだが(現場に事故時間に走行していた)、新東名延長すつと御殿場の一番路面凍結する場所をずっと高架橋だよ。冬絶対事故起きる。 桁が落ちたあとに主塔と橋脚も壊れてるからなぁどんだけバランス悪かったんや >>68
それより前に、シナの高速鉄道23000キロの崩壊の方が先さww
どんな悲惨なことになるか、楽しみ!
日本なら、ここまでの問題にはならんよ。
写真を良く見れば分かる、鉄筋の密度が低すぎ。
あの橋脚の華奢さで、60年近く持ったと思うレベルだぞ。 >>315
首都高か
安倍が総理のうちに、第二首都高作ればいいのにな >>306
これから増えるよ。県レペルでも、まともにメンテできてない橋が多い。 関連ニュースです
【サバイバー】伊ジェノバの橋崩落から生き延びたイタリアのサッカー選手がその恐怖を語る 「その時、僕は橋と一緒に落ちた」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534282501/ >>329
あそこで渋滞したりすると(構造的に非常に多い…!)キンタマがキュ〜ッてなる… >>75
年寄り多いね、俺も同じだ。
鳴門大橋が怖かった、恐怖を感じるので次回はフェリーにする予定。 足細すぎだろ
日本じゃありえんな
見てるだけで怖い >>294
ブルックリンブリッジとかマンハッタンブリッジなんか100年余裕で耐えてんですけど
100年持たないの根拠は? >>342
高度経済成長期だと、コンクリに海砂使ってるのある
中の鉄筋が腐るんだよ >>342
マンハッタンとかは煉瓦と石と鉄の橋じゃなかったっけ? 日本との違いは、見地の上空を取材ヘリがたくさん飛び回る様子がなかったこと。
ここが、腐っても試論路だなと思った。
朝鮮人に占領された日本のマスゴミとの違いを実感した。
あいつらには少なくとも理性はある。
日本のマスゴミにあるのは、痴性だけだ。 東京では100年近く震度6すら来てないのを知らんキッズが多いな
東京はこの100年で最高震度たった5 ヨーロッパの橋とか、地震が無いせいで、甘い作りしてるからな。
老朽化してきたら、そこらじゅう崩れていくんじゃないの? 首都高はね、死亡者が最低2桁出るような崩落事故が起こるまで、本格改修はやらんから
なのでイタリアのことをあまり悪く言わない方がいい そこら辺の生活道に架かってるコンクリ製の橋でも
裏から見るとボロボロの場合、錆びた鉄筋がコンクリを砕いて飛び出てるなんてザラ
検査はやってるんだろうが
補修にも、架け替えにも膨大な費用が掛かるだろうな・・・ >>343
写真で、壊れた部分を見る限りでは、コンクリ内の鉄筋は錆びていない、
たたし、密度異様に低いwwww >>343
日本の高度経済成長期は一般的に1950年代から70年代中頃ですけど
レインボーブリッジも、瀬戸大橋も、明石海峡大橋も時期違うよね ウリナラのことをとやかく言えないニダね。
イタリアも半島ニダ。 >>343
海の中に建ってる物で防錆対策何もしてないとでも思ってんの? >>305
ttps://i.imgur.com/9K7OySv.png
これか
おっそろしい 日本は自信があるから強固な建築物を作るようになったともいえるし、地震も悪いものでもないな 地震が無い国だと橋脚や梁は想定した荷重(自重も含む)を分散して支えられれば充分って考えだから基本的に細いし、鉄筋も少ない。
無駄に剛性持たせてもカネ掛かるし、大陸の構造物は下手すりゃ四角に切った石を積んだだけでも何とかなる。
日本は地震が多いから、欧米や中国と比べたら柱は太いし無茶苦茶頑丈。鉄筋も梁も多い。 >>354
コア抜いて、フェノールフタレインをシュッシュして赤くなればコンクリートが劣化してるのが分かるんだっけ?
特殊な機械で叩いて測定するのもあったと思う。 >>359
東京は100年近く最大で震度5しか来てないけどな
いざ震度6以上が来て耐えられるかは不透明 ロンドン五輪ですら間に合わない
事故起きるんじゃね?
手抜き、やる気なしと散々言われてたし
イタリア人なんてこんなもんだよ >>367
オリンピック前に来たら恐らくまた幻の東京オリンピック(80年ぶり2度目)だな >>11
画像見た時、それしか思いつかなかった
高すぎ、落ちたら終わり >>158
事故の詳細分からんけど
上手く建物は外してるように見える
もし、建物(中の人)無傷だったらスゴイ >>47
朝鮮は違うだろ
食いモンを橋の脚にしねーだろw >>283
阪神クラス来たら余裕で横に倒れるなwwwwww 吊り橋になってる部分は無事だし
なんで全部吊らなかったんやろ >>166
ジェノヴァも旧市街は古い建造物が残ってて美しい
その周囲は港湾、工業で栄えてる町だからまあ察し よくわからんがデザイン重視で
構造計算が甘かった感じかな?
経年劣化を考えずにメンテ不足ってのもあるだろうけど
どうもそもそもの強度不足がありそうだ >>19
余部鉄橋での回送客車の転落事故で下にあった
カニ加工場の従業員が多数亡くなったのを思い出した こんなでかい構造物がここまで派手に壊れてるの初めて見た >>370
オリンピック中に直下型が来る可能性もなくはないよな 確かに東京周辺って大災害っての昭和以降全然無いよな
でも関東大震災だの東京大空襲だの死者の数で言えば一番被害大きかったのはやっぱり東京だろ ヴォルデモードやろ?
また復活したんか。
何個分霊箱作ったんや。 死んだ人数だったらラオスのダムの方が絶対に多いんだけどな 韓国人によるテロらしいね。
現場には強烈なキムチ臭が漂っていて、
韓国人による崩落テロによる犠牲者だけでなく、
急性キムチ症によって多数の死者や失明者など
犠牲者が溢れかえっているって聞いたよ。 >>1
またしても南朝鮮製かと思ったが
1960年代製なら違うか
でも補強工事が南朝鮮の手抜きというのは、ありうる ウルトラマンも帰省で星に返ってたみたいね なんまいだ〜 10年以上前にローマに住んでたけど、石造りの建物と道路の隙間から地下室が見えてるんだよね。
石柱もゴロゴロ転がってるし。
タクシーの運ちゃんは飲酒運転しちゃダメっていう法案が通ったばかりで、もういい加減な国なんだなという印象。
食べ物やワインは美味しいし風光明媚で住みやすいんだけどね。 フィートとかマイルとか使う国はインターネットで記事を発信すんなアホめが >>361
橋にもタイヤつければイタリア人だってそれなりのもんは作れそう 福祉に金取られてインフラ整備出来なければ、どこの国も他人事では無い 日本も北海道から沖縄まで修復しなきゃいけないのに白蟻公務員に食い潰されてる >>35
釣りか?
バブル後20年と書くなら理解できるが、第2次大戦後ずっと不況みたいに書く奴初めて見たわ 日本って洪水とか津波で壊された以外は全くこういう事故無いよなぁ
世界でも1,2争う橋脚の数あるだろうが凄い事だろ >>42
橋脚補強橋脚補強橋脚補強
きゃくにアクセント付けるとイケるな 2000年前の橋が残って、60年前のが壊れるのがワロス 35人はこの日に橋が落ちたことで死ぬなんて思ってなかったろうな 日本でもトンネル内の天井パネルが崩壊するとかあるから
インフラの劣化は他人ごとではない 韓国関連以外でこのような事故が起きると不思議な気がする、それが当たり前なのだが
韓国なのである確実に殺伐とした時代を作り出しているのだ >>1
このニュースを見て、韓国製の橋梁が崩壊したのだろうと思ったわ。
只、インフラの老朽化を考えた時、日本も相当ヤバイよな。 他のスレでイタリアで日本のゼネコンが施工して日本のゼネコンが改修工事をしていたさなかの橋が崩落して30人死んだ謝罪しろ賠償しろ
とソースも出さずに大騒ぎしてた奴がいたので恐らくこれかなと思い確認しに来ました
どこにも日本の2文字が見当たらないのですがやはり狂言でしょうか >>426
そりゃ
またKの法則が発動して崩壊した
嫌韓厨黙れ日本製だろ
やっぱり韓国製でした
の流れを何度も経験してるからしょうがない >>425
約61mだろどこから270mなんて数字出てきたんだ… >>410
もしくは橋にもオッパイとケツがついていれば… イタリアってだけで、救助活動中も昼メシに3時間かけてパスタ茹でまくってるイメージ 崩れた橋の下敷きになって死ぬとか嫌だ
落ち着いて引きこもれねえじゃねえか >>1 の最後の写真
崩落した部分が最初からよじれているように見えるのは目の錯覚?
それにしてもそこに至るまでの橋脚の形状も、なんかまちがっているんじゃねぇかとおもう形状だな >>9
地方にいくほど
メンテしてない橋トンネルは多いだろうね 今回の事故にはたぶん何も関係なさそうな韓国ですが
ローマ法王がまた声明を出しそうな気がする >300フィートの高さ
足300個分か。そんなに高くなさそう 2018年8月14日は
ジェノバの悲劇として後世語り継がれるであろう 日本の最近の事例だと建設中の橋がつい最近落下してるのがあるな。
他所の国をバカにしてる場合じゃねえ 築60年くらいか・・
しかし下に電車なかったのが、不幸中の幸いだったな >>113
錆じゃね?
ジェノバってもともと漁港だから >>445
2年くらい前にあった気はするが、最近あったっけ? >>124
イタリア人は欧州のチョンっていわれていることをお忘れなく
そのわりに車とか楽器とか味のあるものつくるんだけどな
このへんはチョンをはるかに凌駕している >>433
その方300ヤードをメートル換算してくれたんだよ
ちなみに、300ヤードは274.32メートル
なんでかはわからないけど 「35台潰れてるから死者は少なくとも35名」って、
わかるけどえらいざっくりした発表だな… >>449
イタリアって楽器も凄いのん(´・ω・`)? >>449
さすがに韓国を比較の対象としたらイタリア人に1万年謝罪しなきゃいかん >>453
オマイさん、スチラディバリウスはどこ製だよ
世界広しといえども憶こえるような楽器作った国ってイタリアくらいだぞ >>453
バイオリンとかチェロとか知らんか?
ストラディバリとかガルネリとかさ >>127
首都高や都市高速の下を通るとき、いまだにこれを思い出すよ
報道で見ただけだが強烈な崩落事故だった、クルマから流れる血が忘れられん >>456,457
知ってるけど、その時代のクレモナって
オーストリアだかスペインだかの
領土じゃなかったっけ? >>456
ギブソンの1959年型レス・ポールの相場がが一時1億近くいったな
まあそれでもバイオリンは桁違いだが >>460
ハプスブルグ家の領土だったが作ってる民族はイタリア人だぞ >>294
火山灰をまぜたローマコンクリートは千年以上持ってるのになぁ
あとなんだっけ、サボテンの汁と火山灰を土に混ぜて作った遺跡も >>448
新名神高速道路有馬川橋橋桁落下事故なら2016年だな >>466
水道橋とか今の技術では作れないらしいな 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
duc >>470
あの技術はエジプト>ギリシャ>ローマと渡ってきた技術だからな
ローマ時代にはだいぶ劣化していたといってもあのレベルだぜ
エジプトの技術ってどんなもんかとおもうは 今はまだ大丈夫だけど、日本も団塊Jrが老人になるころにはもっとインフラがボロボロになってるだろうな・・・。
直す金もなく 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、
夜の月の中にさえその善さを見るとすれば
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ。
2400年前に書き残されたプラトン『饗宴』を
現代の若者に。たいへん分かりやすく仕上げてあります。
プラトン他 『饗宴』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FBQ54PM/
ehr ニュースで映像見たけどなんか信じられない光景だった
死んだ人たちは何が起こったのかわからないまま意識が途絶えたんじゃないだろうか
怖すぎ 続報です
【イタリア】高速道路の高架崩落、35人死亡 危険性以前から指摘 「悲劇がいつ起きてもおかしくない状況だった」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534294788/ >>283
V字橋脚は素人目にも危険な気がする。∧の方がいい気がする あそこから落ちて無傷だったサッカー選手がいるらしい・・・ 人間じゃないだろw >>481
なんか橋桁しか荷重受ける気無いみたいな。
渋滞する可能性を無視しているのか? >>485
揺れすぎるとアレだからとりあえず揺れ止めの棒くらい付けときましょうか〜程度に見えるよね >>441
例のインプレッサが助かったトンネルも
はなっからメンテの計画そのものがなかったからな >>272
ミヨー橋?テレビで見たけど、すごいよね、あれ >>488
あれだけ交通量の多い主要高速ですらあの体たらくだからなあ
空恐ろしくなるわい >>28
イタリアで泊まったホテルの裏側がコレ
https://i.imgur.com/inv50W1.jpg
昼間でも絶対行くな つうか窓から顔出して覗くな
って言われた 大惨事じゃん、巨大地震が起こらなくてもこうなっちゃうのか 60年前にに建設し、保守点検が一切なし。そりゃ崩れるわw インフラはカネかかるが安全のためにメンテは重要だな
コンクリートから人へ… 愚策 スレタイが「…雷に打たれたよ」までで省略されてたから雷かと思った >>434
車30台通ってたのか
高速道路100mの間に30台ってかなりの密度だな
何時頃だたんだろ 2000年前のローマ人すごいよな
水道橋とか今も現役あるだろ?
今のイタリア人情けない >>1
橋とか高架部分がやたらと華奢に見えるんだが地震が無いからこれでいいとかそういう発想なのかな >>502
現地の一般人が撮影した映像では雷に打たれたみたいだったよ
稲妻が橋梁に到達したとたん崩れ去った >>484
なんで無傷なんだろ
水平の状態を保ったまま道路ごと斜めに落ちて行ったのかね??? 補強工事でのミスかたった50年で崩落なんておかしいと思った で、このあと、運良く生き残った奴らが次々と死んで行くんだろ
映画で観たから知ってます >>505
コンクリは基本圧縮には滅茶苦茶強いけど、引張りとか曲げ応力にはかなり弱い。
今回の崩落はおそらく斜張橋のワイヤが外れるとかして、片側の桁が落ちて、
外れてない側の桁に引き倒されたような感じになったんだと思うよ。だから
ぽっきり折れる。
高架の橋脚がV字なのは別に問題ないと思うよ。桁を軽量に作るためにやってるんだろうし。 >>484
ブルース・ウィリスとサミュエル・L・ジャクソンの映画でみた不死身のひとかな ノストラダムスの予言にあったね、ジェノバから逃げ出せって >>28
ヨーロッパなんて観光地化した都市部以外の郊外はこんなもん >>239
昔の日本の事故の写真を揃えて
ドヤ顔しても
チョンが現在進行形で新しい建造物を
次々と崩壊させてる事実は揺るがんだろ >>68
それでもいまだに雇用を絞ってる
育成の余裕がないのか選り好みしてるのか知らんが >>496
日本の町並みは汚いと思っていたが、これを見ると日本の景色もまんざら悪くないと思うね >>526
日本に来る欧米観光客が「日本の街並はきれい」と口を揃えて言う理由だろうな これ対岸の火事じゃじないだろ
築50年も経てば改修程度じゃどうにもならんわ
日本やべぇ うちの市の共産党市議がさ、教育を良くするために30人学級!とか言ってるからさ、
担任が増える分の人件費どうすんの?って近しい人に訊いてもらったらさ、
インフラ費の余分が無駄だから削りますって。
もう氏ねやと。 >>503
箱崎みたいにこのあと一車線ずつの分岐があって車が詰まるところ
(ユーロトラックシミュレータ2ってゲームで走れる) 交通を止めて工事するわけにはいかないんだろうけど… 日本も郊外の市町村管轄の小さな橋だと
改修出来ずに封鎖されている橋とか結構あるけど
大きな橋をどこまで信じていいのか怪しいかもな >>491
交通量が多いからこそメンテ困難
メンテのために車線規制とか通行止めは作業員や交通誘導員が殺されかねない
工事渋滞は日本が滅んでも絶対に許されない 崩落しても低ければこんなに被害出てないよね!
もっと最初から用地買収進めておけば良かったんじゃないの
こんな高い橋にしてさ(´・ω・`) >>533
50代から上はよくそれ言うよね
若い世代はコンクリートから人への悪夢が忘れられんけど
高齢者は福祉の充実うたってりゃそれで満足なんだろう >>530
先進国でも道路って穴だらけでゴミだらけなんだよ
日本ってゴミが落ちてると誰かが片付けるから落ちてるゴミも新しくてキレイなんだよね
海外だと平気で一年前のゴミとか落ちてるから イタリア人の適当さは他の民芸品見ても分かるだろw
ドゥカティにランボルギーニ
よく燃えてんじゃんw >>496
そのバラックはガレージで人が住んでないが
日本では人が住んでそんなところがかつてあった
どことはいわないが京都市内に >>28
イタリアはスリだらけだぞ
リュックはみんな後ろ開けられてる ラオスの姦国製、手抜き欠陥ダムの未曾有の大災害はほとんど報道しなかった在日テレビ局が
この事故は普通に報道してるね 画質の悪い(視界の悪い)映像が余計に悲惨さを際立たせる 補強工事中だったらしいから、補強済みと未補強の場所でしなりとか振動の特性が変わり過ぎて
応力が集中したとかじゃないだろうか みると三ヶ月前で一番東側の吊り部分が
ワイヤーで囲んで補強されてる
これを3つの橋脚全部にやるつもりやったんやろな 日本に存在するコンクリ建造物も耐用年数やばいの多そう
トンネルとか地下鉄とか
景気良い時にバンバン作るのは良いけどそのあとが怖いね >>7-8
ラテンの国にまともなものが造れる訳がねーじゃんwwwwww
と打って書き込みボタン押そうとしたら>>9よんでやめといたw 日本も老朽化してるし地震でダメージたまってそう
もう生きるってお金かかる >>556
被害者の遺族はともかく
笑いに変えてる人が多そう
オー、マンマ、ミーア >>559
吊り天井ね。トンネル自体は崩れてないお。 うちのそばの新幹線高架も最近まで補強工事してた、もう50年以上前のだからな >>17
「以前からトラックが通過したりすると橋がユラユラ揺れていたが、
事故当日の朝はそれまでにないほど揺れ方がひどかった」
という証言があるな。 あの橋脚の形状だと、進行方向はイイが
横方向の収集がまるでダメだと思うんだけど
建築から見たらどうなん? >>505
ローマンコンクリートの方が頑丈だったりして? 南部ならともかく北部でこれとかイタリアも死にかかってるのかなぁ >>14
コンクリとかも耐用年数有るんやで
世界中でインフラ整備きちんとやってるのは実は少数派
アメリカなんざ200年前のガス管設備を未だに使ってるビルが有るとか頭おかしいレベル
しかも古すぎて所有者不明も有るそうだ >>532
オリンピックに使うよりインフラ改修に使う方が良いんだが、オリンピックだと予算下りるが、改修はしぶちんなのが行政 うん、日本も高度経済成長期に作った橋や道路がぼろぼろだからな
イタリアのこと笑えない >>573
実は首都高建て直し必要なんだが、止められないので小手先しか出来ない有り様 >>575
首都直下地震が起きないと、首都高の作り替えは不可能かもな >>539
ダムなどの治水工事は
何でもない晴れている時に
何年もかけてやるものだと
痛感させられたな
治水大事コンクリート大事 橋桁の間ならともかく、一番壊れそうにない橋桁が跡形もなく崩落したのか >>75
渋滞の原因だな。
左端をチンタラ走ることだ。 >>75
ロードスターを車高下げて乗ると平気だ
外国のライトウェイトスポーツならなお平気だ 橋桁と橋脚の区別つかない素人www
PC斜版橋がクリープで崩壊するのは想定内
日本もやばいのいっぱいあるよw 職人が壊れそうだからと補強しようとして逆にぶっ壊すアレですね
わかります
欧州あるある
犠牲が出なければギャグのような話だが
亡くなられた方がたくさんいるのでワロエナイ 古くて危険で工事中なんだったら
風強い時ぐらい通行止めにしとけばよかったのに >>583
他に建てるとこ無いから仕方ない
真ん中に脚を建ててヤジロベー式に両側に桁を伸ばした
斜張橋はこういう時に便利 >>39
子供の時代に経験してると、あんまり実感はない
っつーか、普通の学校なら授業で習うよな、多分 >>35
マジでどこのこと言ってるの?
寄生虫が通ってる将軍様マンセー学校で教えてる歴史がそれか? インフラ更新が遅れてる日本も道路が陥没とかトンネルの壁が落ちたりとか色々あるけど
そのうちデカいのがくるかもね >>553
>>270で書いたが、ストリートビューの画像が2017年10月だが、当時から橋脚1つだけが完成してあとは手つかずだから
ワイヤーの補強をやってたわけじゃなさそうだな
そうなると、これはこれで問題になりそうだな… >>266
>>68
それ、周知がごとく欧米の方がずっとそうなってるからこの結末だろう
とにかく過酷な現場労働には移民だらけ
>>268
ワロタ >>213
昔北海道で雪まつり見に行く親子が潰された事故があったね。 日本も同じ。直ぐに追いつくよ。
若いのが突っ立って監督して(見てるだけ)じいちゃんが穴や溝掘ってる現場も
そろそろ終わりだ。みんな死んでいくよ。
日本語話せない外国人が日本語話せる外人の親方について現場を回すんだ。
出来が悪いとか文句言うな。それだけの金しか出てないんだから。
死んだら不運だっただけ。 イタリアは芸術の国
この橋もまるで彫刻のように美しい
用強美と芸術を安全や実用性といった卑近な観点からのみ断罪すべきではない マフィアがセメントを買い占めて値段が高くなって
低品質なセメント使ってたとかCBCが言ってるぞ 何らかの理由で道路部分が落ちたにしても
強度があるはずの橋脚まで動画をみるとボロボロと崩れていってたし
コンクリートの問題はあるかもな こういうのって、その瞬間どんな感じなんだろうな
俺だったら、空中でハンドル切ってなんとか浮こうとしてしまいそうだわ
免許持ってないけど(´・ω・`) こんな事故が起きてもまだ
イタリアの高速道の方がにほんよりもメンテが行き届いてると思う
日本みたいに白線消えてるなんてありえんし
路面もははるかにマシ >>604
日本の道路は世界一整備が行き届いてるって話だが 専門家の話では橋を支えるワイヤーが切れて崩壊したと言ってたな イタリアの高速はきれいにガードレールが二段に整備され
ぶつけられてそのままなんてことはないが
日本なんて一段の粗末なヤツが
いたるところで修理されずにそのまま
さらに雑草がボウボウ
一番ヤバいのは日本だよ 高度成長期の日本ではいたるところで
手抜きシャブコン
公共施設はマジでヤバいシャブコン鉄筋抜き
イタリアのことを言えたもんじゃない >>600
中部日本放送はイタリアのマフィア事情に詳しいな 山岳地帯走る狭い道路なんてガードレールがなくて石柱が等間隔に立ってるだけ
あれじゃ車突っ込んだら簡単に回転して落ちるだろうな。映画見ていて、なんて怖い道路なんだろうと。 日本も20年後にはこんな大崩落が毎年起こるようになるよ老朽化問題の橋だらけだし >>606
写真で見るとこの橋は、斜張橋のケーブルをンクリート版で被覆した「斜版橋」のようだな。 首都高や鉄道の高架橋もな。見上げるたびにこういう可能性がちらつくわ 瀬戸大橋とかのでかい橋
見学ツアーいっぺんいってみたいんだよなー >>615
あれは付け根の地盤ごと逝っちゃったからちょっと違うな。 山陽新幹線なんて20年ぐらい前に結構外壁が崩落してたからな
コンクリに海砂混ぜてたとかで劣化が早かった 中国では橋が落ちたらまず埋めます
日常茶飯事だから >>240
だよね。欧州ではそう言われてる。
韓国企業とのトラブル増えてて「アジアのポーランドだ」みたいな文句よく聞いたし
そう言われてるとも聞いてた@現地 >>9
一応自治体と国交省で定期点検してダメそうなら通行不可とかにはしてるけど、一方でその代替工事は遅々として進んでないからどんどん使えない橋梁や隧道が増えてってるのは否めないね
ここ数年の各地の災害のインフラ復旧にリソースが取られてるのも理由の一つだけどね ローマ帝国が続いてたら、インフラ整備だけは完璧だったのに。 >>628
災害時に老朽化したインフラが壊れるから
逆に更新するいい機会になっているのかも >>496
イタリアであしたのジョー実写化できるな >>630
そうやって災害で自然崩壊して人死が出ないと更新もままならないというのも歯痒い話だけどね
決して国に金が無いわけでもなかろうに… ジェノヴァ ブリッヂ イズ フォーリンダウン フォーリンダウン フォーリンダウン >>627
アイルランドとかポーランドみたいなやられ役は、欧州でも気性が荒い評価。 >>1
>during fierce storm
>during storm
って嵐で強い風が吹いているときに崩壊したってこと?
揺れ動いたっていう表現?? >>636
トラックの乗ってる橋の部分も落ちてもおかしくないじゃん?
先頭もだけどその後ろの方で車が詰まってるが生きた心地しなかったろうな。 >>640
専門家は橋を支えるワイヤーが切れたと言ってたね >>634
金ないだろ
老人医療費と年金に大半が喰われてる
中国山地の国道とかいったら
木が倒れてて通行止めとか結構ある
今回の水害で主要じゃないJR路線は復旧させないとか言う話もあるし >>1
現在補修中だったんですってね
いつ総壊して総架替えする気だったのかしらね。高架下に家あるし
いつかこんな事が起きるのを待っているしかない気する 工事するんは通行止めで
車走らせながらとかもってのほか >>648
地震で埋まったらその上に新しい家を建てるのがイタリア方式
だから地下を深く掘っていくと古代ローマの遺跡がそのまま残ってて楽しい >>9
それは左翼民主党時代の話
補修も点検の予算まで削減して危険だったのは内緒
ほんと今は点検、補修、改良工事に予算使ってくれるから安全 この橋、数年前に専門家が「構造的欠陥あるからヤバイよ」って警告出してたみたいだな
日本だったら首相の首が飛びそう >>481
こんなもん大型トラックで体当たりされただけで折れそうだけど
周りに地雷でも埋めてるんか? >>600
イタリアでは以前、マンションが倒壊した時に聞いた話では
あの国は建材は組合を通さないといけない掟があって
耐震とか防火性能が劣っても、調達先を変えられない
こういう話はイタリアに限らず、他の国でも
外国製の風呂、便器は取り付け不可だったり
組合以外の職人に施工させるのは禁止だったり
アメリカでもハリウッドでは俳優組合があって
石橋貴明は入ったでしょ >>266
ほんと怖いよ。
日本語話せない、自分の名前すら書けないのが、土建や製造の現場で増えてる。
説明しても理解できないんたから、まともな仕事なんてできるわけがない。 >>659
品質が落ちる → 評判が下がる
→ 顧客が減る → 窮する
→ 仕入れ・人件費を抑える
→ 粗悪な材料、プロ意識の低い職人
→ さらに品質が落ちる
→ …以下略 >>644
公務員の給料上げる前に、公共事業しとくべきだった。
ほんとクソ。今からでもやれ。 崩れたあとに止まれずにダイブした人のほうが怖そうだな… >>644
>今回の水害で主要じゃないJR路線は復旧させないとか言う話もあるし
こういうふうに地方には住まわせない方針になると思う
国自体今や地方を面倒見る余裕は全くない >>481
バウハウス由来の合理的思想もここまで来るとちょっとね。。 韓国製とか言ってるやつはアホだな
1960年に作った韓国製品が2018年まで保つはずないだろwww >>87
1 みつを ★ この人外人?
ソース記事の直訳でもないし支離滅裂怖い >>145
黒とグレーの縞の靴下履いてるように見えるな >>145
しま模様じゃなくて手前の草がかかってるだけかも。 2年前だかに補修工事をしてたのはどこの会社かはちょっと気になるな 崩落した橋の上空からのアングル
ttps://i.dailymail.co.uk/i/newpix/2018/08/16/07/article-6064547-4F20CBC800000578-843_636x573.jpg >>634
奈良の十津川を通ってる国道168号線も、災害があったらあっという間に最新の工法で
修理されるな。 >>187
関門トンネル(国道)はいつかは崩壊するよ
通ってて浸水すごくてめちゃくちゃ怖いもん。 >>149
元記事には150フィートと書いてあるから45mじゃん >>607
路面ボコボコになる大体の要因は、上下水道・ガス工事での埋め戻し舗装が残念だから。
最近は電線地中化工事で拍車が掛かってる。 >>681
これが補強工事中の写真なのか?
なら、補強工事中のミスっぽいな
崩落したところの鉄骨がないじゃん。 >>687
そうなんだ、落ちる寸前の画像かと思った 中身読んだらケーブルも補強してた。
但し道路側と接合できているとは思えないディテール。こりゃ抜けるはw >>689
このツイートにある町中に立ってる橋脚が崩壊したらもっとヤバイ被害になってたな
ただ、流石にそこは優先的に補強してたっぽいことも書いてあるが 塔から、4本のケーブル。1本が抜けるとバランスが崩れて塔が崩壊。
かな 鉄筋が全く足りてないような
鉄筋の総断面積だけで判定できる 日本でもアルアル
R23の桑名の赤い橋
歩道通ると錆で切れてる鉄骨が確認できる。
あんな橋 車で良くわたるなって思う グーグルアースで下道から橋みたら橋脚細すぎでびびったわ 素人目線で不安になる構造なんだが、よくこんなの生かしてたな made in Italy
を喜んで買うババアwww こんな細い支柱の複合にするなら、コンクリートを使わず、鉄骨で造った方がよかったんじゃないのか?
コンクリートだと足場組んで型枠つけないかんだろ。
支柱が斜めに延びてくから足場組む方も大変だと思うわ。 >>481
うーん、さすがナチス!
これは数年後が楽しみだなw >>555
安藤忠雄建築とかな
それでなくてもシックハウス症候群の巣と言われてるし >>700
デザインに関してはイタリアはやっぱりすごい。 ロンドンブリッジフォーリンダウン
ロンドンブリッジフォーリンダウン 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>706
それが分かっていて、もっとガッツリ対策をしてないって、それこそチョンレベルじゃないか? 日本の橋を舐めちゃいかんよ
https://i.imgur.com/O491sW5.jpg
1928年竣工、総延長1071m、90年経っても現役
南海地震、阪神大震災なども無傷 >>647
吊り橋は橋脚の両側でバランスを取って立っているから、そのバランスが崩れれば
橋脚も倒壊する。
まあ、橋桁が落ちたりしてはいけないのは当然だけど。 >>545
イタリアはスリもひどいけどボッタクリもひどい
飲食店でも価格を掲示していない店が多々あるので要注意 瀬戸大橋の耐用年数が50年位だったような。
誰かソース持ってないか? >>709
ストビューは無いが、周辺の施設には既に反映。
しっかし汚ねえ町だな、ジェノバってw
これなら旧ユーゴのクロアチアの方が全然綺麗で豊かに見える。
ジェノバからフランスまでスクロールしてフランス側に入っても途端に綺麗になる。
中近東の街より汚ねえわ。
ジメジメして湿気も凄そうだし。コンクリ、腐っちゃったんじゃねえの?
こういう悪環境の街は、しつこい位にメンテしてないとヤバいな。 >>717
「瀬戸大橋の耐用年数」でググったら出てきたけど、100年みたい
本四連絡橋の海峡部長大橋梁の耐用年数
(本州四国連絡橋公団 2004年8月31日)
http://www.mlit.go.jp/road/ir/sisan/10pdf/2.pdf#page=5
1−3 設計耐用年数 (3ページ)
設計耐用年数は長大橋を設計するために設定する期間で、本四連絡橋は100年と
している。この期間の設定により、自然条件(風、地震)などの外力が決定される。
これに耐え得るように構造物の設計が行われている。
・本四連絡橋(風) :再現期間150年(100年非超過確率50%)
・一般橋梁(風) :再現期間100年( 50年非超過確率60%) どこかの発展途上国かと思ったらイタリア??
日本も大丈夫かよ… >>721
日本も橋、トンネル、全部ヤバいってニュースになってたぞ。
避けた方がいいな! >>539
自分さえよければいいんだろうね。
で、おそらく治水利水がどんなものなのかも知らない。
ネットが普及してだいぶたつから50代はまとも。ヤバイのは60以上。
そして有権者数も投票総数も多いのが60代以上。 >>575
首都高や東海道新幹線は止めないでカネと手間をかけて改修してる。
止めれば数年で終わるところをその何倍もかけてやってるからその間にでかい地震が来たらちょっとヤバイかもね >>610
だから高速値上げしまくっとるだろ。
割引縮小という形で >>663
通信も山間部は無線にしていくらしいしな。
水道は井戸でいいとしてあとは電気か。 >>719
原因もなくいきなり崩落するのがあそこ。 当たり前だがモノはいつか壊れる
コンクリだってやばいよね >>727
完成前にダム丸ごと崩壊の荒業には笑った。いや笑えないw けっこう揺れてたっていうじゃないか。
崩落するまで通行止めにもなってないって、さすがイタリアというか。 橋が揺れるのは当たり前だから、異常だったのかどうかはわかんないよ。 >>710
はあ?対策?
異常がわかって直ぐに全面通行止めにして準備を進め
驚く程早く復旧しましたが?
無知なクセに文句つけるなよバカチョン >>721
報道されてないだけで
ヨーロッパはちょい古い橋類の崩落は
割とあちこちで起きてるんだよね
ちょっと前にもイギリスで19世紀に作った
小さめの鉄道用鉄橋が丸ごと落っこちたりしてた ジェノバと言えばキング・カズ
セリエA開幕戦でACミランのバレージによって鼻骨骨折の大出血 ストリートビュー見たんだけど、吊ってる斜めの部分もコンクリートなのこれ? ケーブルをンクリート版で被覆してあって、こういうのを「斜版橋」と呼ぶようだ。 >>35
お前さんは歴史の勉強を小学生からやり直したほうがいい >>725
最終的には割引が一切なくなるかもな
ETCが無意味になるかも >>35
こいつのの頭の中を覗いてみたい
高度経済成長やバブル景気みたいな言葉は一かけらも脳みその中に入っていないんだろうな >>389
> >>19
> 余部鉄橋での回送客車の転落事故で下にあった
> カニ加工場の従業員が多数亡くなったのを思い出した
http://www.sydrose.com/case100/206/
ええ!?こんな事故あったの知らんかった!
写真白黒だけど1986年て最近だわ。日航機の翌年じゃん。
当時幼児だけど日航機はよく覚えててこれは当時から知らん。 >>729
大型客船の沈没や地下鉄火事は笑えなかったな… >>745
「風の息づかいを感じていれば」防げた事故なんだよね >>749
>「風の息づかいを感じていれば」
羽越本線脱線事故って、福知山線脱線事故と同じ2005年だったんだな。もっと前かと思っていた。 >>744
糞の価値も無い捏造した歴史と逆恨み(妬み)による反日教育だもんな >>753
事故というか備品の劣化だかの電線の火災で延滞とか頻発してたね
そのうち大事にならなきゃいいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています