【鉄道】「つくばエクスプレス」の南流山駅で乗務員がボタン押してないのに…ドアに3人挟まれる
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千葉県流山市にある「つくばエクスプレス」の南流山駅で客の乗降中に突然、ドアが閉まるトラブルが連続してあり、少なくとも3人がドアに挟まれました。
17日午後3時前、南流山駅に到着した快速電車のすべてのドアが突然、閉まるトラブルが起きました。
この日はけが人はいませんでしたが、関係者によりますと、南流山駅では6日にも同じ車両で同様のトラブルが起きていました
。この時は少なくとも乗客3人が約1分間にわたってドアに挟まれたということです。
トラブルの起きた車両はドアを乗務員がボタンを押して開け閉めしていましたが、どちらのトラブルでも乗務員がボタンを押していないのに突然、ドアが閉まったということです。
つくばエクスプレスは「原因は調査中」としています。
http://news.livedoor.com/article/detail/15178997/
2018年8月19日 10時55分 テレ朝news
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/6/c6a14_1641_b76cb4db_388c6fb6.jpg こういうトラブルは胡麻化そうとするくせに
30秒遅延で謝罪して好感度を上げようとするクソ会社 同じ車両なら車両のドア閉めスイッチの電気系統の故障じゃね？ かつて天皇皇后両陛下とスペイン国王夫妻もご乗車になられたTX
その時起きていたらやばかったな >>16
陛下とスペイン国王がはさまれたら前代未聞だな
むしろそれは少し見たいが インタロック的にはどっちが正解なんだ？
走行中に開いたら大参事だから閉まる方向？
勝手に挟まったり、停電系トラブルで開かないと困るから開く方向？ >>9
運転士もボタン押してから開いたのまでは監視してるから見てるだろうが、
その後勝手に閉まるのまでは直ぐに気づかないだろ 今週で4回も利用したTXでそんなことが…
来週はまさに南流山駅で降りて散策しようと思ってたとこだ… ここの会社はブラックだと東洋経済が書いてたような。 大手私鉄最下位の相鉄と中小私鉄のつくばエクスプレスって、よく比較されるよね >>29
発足当初は関東の鉄道各社からの混成集団だったからな
最近はプロパー社員も増えてきているだろうけど
会社としてまとまっているのか心配ではある 数年前住んでたよ、南流山。
TXで交通の便がよくなってるけどそれ以前からある賃貸は値上がりしてなくておトクなんよな。
品川まで1時間弱なのに駅徒歩7分の駐車場が5000円で借りられたり。 在来線普通電車で130km/h営業できる路線は少ないから、貴重な路線なんだけどなぁ…
つくばEX(踏切なし、スラブ高架)
常磐線(踏切あり、幼児を含め入った奴かその親が悪い) いまごろは土民文化に染まって、満員でも車内で
新聞紙引いてオサーンがカップ酒と塩豆で宴会しとるんだろな 同じ駅、同じ番線、時間は違うが同じ快速か。
システム的な問題っぽいな >>29
15年くらい前の鉄板だと採用基準がわからないって話題になってたな。
あと労組はなかったような。 今夜から明日の夜のうちに、地震くるから気をつけろよ？ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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eju ドラレコが標準装備化してるように、鉄道もドラレコ装備しとけ
そうすりゃ運転士のスマホとか車掌の横柄で威圧的なアナウンスとか処分しやすくなるだろ
今回のも、ドラレコつけておけば開閉ボタンに伸びる半透明の腕が映っていたはず！ 一番無人運転しやすい路線なのにな。
ここができないなら山手線なんか到底無理じゃない？ 勝手に開くよりはいいが・・・。
なんだか、劣化したなぁ、日本の技術も。 >>46
車掌のアナウンスって一字一句決まってるのか？
耳が遠い客だっているんだが危険なら怒鳴ってでも注意喚起するのは当たり前の話だろ。馬鹿かお前。 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
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evr >>51
TXは自動放送メインだから知らないが、
ほとんどの会社は車掌の言い回しの一字一句は決まってるぞ。
人によって違いがあったのは昭和時代で組合の力が強かった時代の話
今じゃ代わった言い回ししたら指導員やウテシからお前余計な事言うなと注意される 整備不良なんじゃね？
走行中にドア開いて乗客が落ちたら命に関わるから
早く原因見つかるといーね とりあえず大きな人身事故にならないように
車両の整備点検を頑張って欲しいものだ
とは言いつつ。
ここ予想以上に利用者が増えているんだろ
会社は忙しさを理由に整備の手抜きがないようにしてもらいたい。 鉄道車両のドアのフェイルセーフは
開く方向？閉まる方向？
走行中に開いたらまずいから閉まる方向か ドアが閉まらないときに二回目で車掌が乱暴な口調のアナウンスしてたの聞いて、ここのコンプラ教育ずさんだとおもったわ。 ただの心霊現象、お盆で帰り損ねて悪戯してるんだよ。墓参りしてきたらいいよ。 >>68
ここ車掌は居ないしコンプライアンス関係無くね？ 勝手にしまったとして
電車のドアに挟まれるほどトロくないよな普通。
E233系より早く閉まるドアなら自身ないけどね >>67
開けるのはドアコック解放すれば手動でうごかせるしなぁ これも電磁波なの？
電磁波からしてみれば、こんなのは人間がアリの隊列を球弾くくらいに楽勝だろう。けど、しかし、電磁波説はないかなぁ 新しい路線なのに老朽化が激しいらしいな
つくばエクスプレス
特殊規格が多すぎて更新できないらしい 1分もってことは操作では開かなかったのかな
これけっこう怖い 流山セントラルパーク
流山おおたかの森
柏の葉キャンパス >>89
柏の葉キャンパス駅近くに住んでるけどららぽは好き
そーいやこの間ららぽで子連れの家族が居たんだけど子供を虐待してたのを目の当たりにした
うちも同じぐらいの子がいるから不憫でならなかったよ
父親なんかまだ1歳前後の子に思いっきり殴る仕草してるわ、母親は子供が何処かに行こうが無視だわで、通りすがりのおばちゃんは心配して虐待親にすげー話しかけてた
久々に凄かった
の割にうちにはすげー福祉課もガンガン来るし電話もすごい
あーゆー虐待親ってそんなに上手く誤魔化してんのかね？ >>89
流山2駅って、流山市は無難な駅名を推してたのに全部キラキラネームにさせられちゃったんだよな
まあ、おおたかが流山中央とかい言われても違和感だらけだから結果オーライかもw >>72
あれワンマンだったのか。ドア閉まらないでイライラしてたのか暴言に近い口調だったわ。 >>65
すでに運転士の確認漏れで引きずりで傷害事故やってるから
>>63
整備はやってないから、整備不良はないと思われる >>59
高崎線なんか自動放送→車掌がまた同じ放送ってワケわからんくなってるぞ
中身も好き勝手で、駅間まるまる車掌独演会もあるし
遅れてると車掌が黙るからすぐ分かる 私たちは巻き込まれました
私も巻き込まれました
ぼくも。。。
ドアに気をつけてね！ 2005年に有楽町線で走行中にいきなりドアが開いた事故で、
安全装置が動作しなかった原因は公表されたけど
いきなりドアが開いた原因は今も公表されてないんだよな >>101
流石に新交通システムとか中規模のを除いて無人運転はまだ無いよ。
つくばエクスプレスも運転士はいる。
ボタンを押すと発車から停車まで自動運転だから走行中は前方注視が主な仕事。
でも非常時のために1日1回は手動運転で走行してるらしい。 >>102
成田高速鉄道アクセスはいつから東京都になったんや? 会社によってボタンの形状違うしな
昔の車両みたいに、バシン！て強く押さないといけないタイプならこういうＴｏＬＯＶＥるはない
最新の車両って１０円ボタンみたいにポンと軽く押すだけで良いタイプとかあるしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
