【千葉】８日に転倒のトレーラー運転手「積み荷を積み過ぎたかも」供述
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https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20180909/1080003650.html
「積み荷を積み過ぎたかも」供述
09月09日 12時56分
８日、千葉市で軽自動車が横転したトレーラーの下敷きになり家族３人が死亡した事故で、トレーラーを運転していて逮捕された男が、調べに対し「荷物を積み過ぎたかもしれない」と供述していることが警察への取材でわかりました。
警察は決められた重さを超える荷物を積み込んでいた可能性があるとみて、詳しく調べることにしています。
８日午前９時前、千葉市若葉区の県道の交差点で、軽自動車が、左折する際にバランスを崩して横転したトレーラーの下敷きになり、乗っていた千葉市の会社員、吉田隆さん（７０）、息子で千葉県大網白里市の会社役員、吉田亮さん（４３）、亮さんの妻の葵さん（３７）の３人が死亡しました。
亡くなった吉田亮さんと葵さん夫婦の家の近くに住む大網白里市の男性は「奥さんとは自治会の仕事を一緒にしたことがあったが、活発で朗らかな人だった。事故で亡くなったことを聞いてとてもびっくりしました。やるせない気持ちです。ドライバーは他人に迷惑をかけないように責任持って運転してほしい」と話していました。
警察はトレーラーを運転していた自称・千葉県八千代市の会社員、在原伸悟容疑者（２６）をその場で逮捕し、９日午前、過失運転致死の疑いで検察庁に送りました。
その後の調べで、容疑者が「鉄筋など３７トン分を運んでいたが、荷物を積み過ぎたかもしれない。バランスを崩した」と供述していることが、警察への取材でわかりました。
警察は、決められた重さを超える荷物を積み込んでいた可能性があるとみて、詳しく調べることにしています。
亡くなった吉田亮さんと葵さん夫婦の家の近くに住む大網白里市の男性は「奥さんとは自治会の仕事を一緒にしたことがあったが、活発で朗らかな人だった。事故で亡くなったことを聞いてとてもびっくりしました。やるせない気持ちです。ドライバーは他人に迷惑をかけないように責任持って運転してほしい」と話していました。 >>1
かもの疑問符で3人皆殺しとか
ナチュラルに凄い 軽ってやっぱもろいな
次買い換えるときは普通車にしよう 亮さんの妻の葵さん（３７）
若奥さんじゃないけど、なんかいい匂いがしそうｗ 自称・千葉県八千代市の会社員、在原伸悟容疑者（２６）
つまり在日朝鮮人ってこと？それてもブラジル？中華？ 雨天時、ドリフトしながら曲がってくる、ツワモノ屑鉄ダンプカーとかいるよなw ３７トンってすごいな
空積みの時はものすごい走りができそうだな ちょっとぐぐってみたが
３７トンってやばいじゃんｗｗ
ttps://www.truck-next.com/pr/kodaira/ 会社を責めたって、所詮はトカゲの尻尾切りよ。
発端は規制緩和。お前ら自民党大好きだろ？な？ >>25
ほんと、安易な規制緩和はよくないね・・・ 鉄屑トラックって、どの車も過積載だろ？
湾岸で捕まっているのは大体あの手のトラックじゃん そういやこないだ規制緩和されたばっかだね
トラックの運転手不足が理由とかで この人が、どうかは知らないが。
けっこうトラッカーの中には会社組織所属では無く
いわゆる、フリーでトラック持ち込み・請負で稼ぐ人は多い。
映画「トラック野朗」時代から、積めば積む程稼げると
積載量オーバー上等、と豪語してたヤツ等はイッパイいたよ。 70歳会社員
43歳会社役員
これの方が凄い
あと、軽自動車にはメーカーがロールバー義務付けて欲しい 助手席にいた人は手を振ったりして途中まで生きてたらしいな(-人-) あの鉄筋の量すごかったね。
そりゃ下敷きになった軽四潰れます 軽口を叩く気になれないほど悲惨な事故だわ。
亡くなった人たちはさぞ恐怖だったろうに。 子供が可哀想
40前後の夫婦なら
子供は小学生やろ？
可哀想やでホンマ >>36
この事故の回避は出来なくてもトラック関係なく軽が哀れにぶっ潰れてるケースでの話が変わるだろ あのトラックなら総重量２５トンまでだ
３７トン積んで公道を走ってる時点で違法 >>39
即死後に痙攣したんだと思う。生存スペースなんか無かった。
トレーラーで30tonなんか珍しくない。運ちゃんがカス 37tって想像できねぇ
10tトラックの３倍ってわけでもないんだろうけど 過積載は日常なんだよなどこの運送屋も
仕組みから変えないとまた悲惨な事故おきるよ 鉄屑が多すぎて、救出が困難だったらしいな
積載量によっては助かっていたかも… こういう危なそうなトレーラーの隣で並走している車とか良くいるんだよな なんだ「自称：会社員」って…
会社側が否定しているのか。 スクラップは重量で取引するんだから当然台貫で計量して出発してる。
運転手もスクラップ出荷した所も把握して当たり前なんだけどな！ >>51
積載制限を守っていたら、そもそも転倒しないだろう >>4
あれは普通車でも無理だわ
それこそ装甲車クラスでないと助からんw 今、画像探して見たけどヒドイなこれは
ベンツやSUVなら助かったかもしれないってレベルじゃない
戦車じゃないと確実に潰されて死ぬ量だ
なんでこんなのが道路を走ってんだよ・・・ >>59
だから過積載をして1日10万を稼ぐようにするんだろ？ >>22
つまり１ｔ超過していたってこと？
３６ｔまでOKだけど３７ｔ積んだので横転したってことか？
割合からすると大した超過重量でもなさそうだけどな
新基準ってのがそもそも無理があったんじゃないの？ >>62
いや>>4はもちろんジョークのつもりで書いているんだろ？ｗ >>66
車両総重量と積載量は違うよ。
３７トン分積んでたってあるから。 積み過ぎてブレーキ効かなくて
速度十分に落としてないのに曲がったから
ケツ振る感じになって荷物が落ちて突っ込んできた感じかね
荷物を積み過ぎたかもしれないって
こいつ免許持ってないの？ 結局は国民がこういう形でしっぺ返しを食う
規制緩和、構造改革、無駄削減、小さな政府を指示したアホが自業自得ということになってしまう
この3人がどうだったかは知らんが国民全体で見た時にそうなってしまう
この事故に限らず災害対策防犯対策全てそう
何かあった時のための投資を削りに削り、見せかけの好景気のため国費で株を買い漁ったり
海外に桁違いの金ばらまいたり
大企業に阿る形で外人受け入れ拡大しまくりだし
もうね、安倍信者は日本を滅ぼしたいとしか思えないんだよ >>66
ちゃうちゃう
車重が36までokなだけで積荷は28までだから
9トンオーバーや >>71
規制緩和した国家議員の乗っている
運転手付の黒車の上に倒れれば良かったのにね 地元の人が巻き込まれたのかと思ったら
偶然、ここに来ていた人なのか
何が起こるか本当に解らないな・・・ >>71
この事故って何の規制緩和等が絡んでたの？ 自分で勝手に積んだのと、会社命令で積まされたのとでは全然違う。 >>1
最近はコピペもできない奴がスレたてるのか？ >>72
たった3割か？この期に及んで免許の点数を気にしてるんか？嘘だろ！ >>41
それだと軽自動車の規格変えたほうがコスト的にも効率いいよ
今回のとは別案件さ 運転手に過積載を止める選択権はあったのか？
強制だったら会社や依頼主の方がよっぽど責任重いな ドライバーの独断で過積載をする可能性は低いから
会社ぐるみだろうな 会社の幹部も逮捕だ
本当だったら2往復するところコスト削減だとかいって
過積載で1度で運送しようとしてたんだろｗｗ 26才でダブルトレーラーを運転させる会社とか
両方終わったね
頑張って普通中型大型牽引免停取ったのに取り消し3年取れない >>1
かもね、かもーね！
そーかもね！癖になっちゃうかもね！
ベビバンバンバン！ 積み過ぎたかもしれないどころじゃない。
過積載が常態化してたんだろうな。 積み過ぎたかも？？
かもだと？？
こんな感覚のバカが大型運転してるとか恐ろしいわ。
全く反省してないだろこの若僧は。 >>58
正社員で入ったと思っていたら、請け負いだったとか、バイトだったとか。 ドライバーも管理会社も自殺でもして詫びろって
どうせクズなんだから、生かしといたらまた同じことするやろ
死んで詫びろって >>83
それはそうやろ
逮捕される前に自殺して社会をきれいにしてほしいわ
生きてても邪魔やろこんなの まだまだ日本の経営者は過積載の認識が甘いよ。
自社の運転手の苦労なんか知りゃしない >>81
バカかお前は
家族を人質に捕られて過積載を強要されていたのか？
「こんな仕事は出来ない」
と辞めることはいつでも出来た
３人殺した言い訳など通らないぞ >>75
昔から28トンまでだよ。この近年の規制緩和は関係ない。 従業員に難しい免許を取らせておいて、積み込む荷物の管理はずさんなのは困ったものだな。周囲の交通も
だが従業員ドライバー自身も危険にさらされる。 >>96
お前が何を知ってるの？
外にも出れないお前が何を語っているの？ トラック過積載での殺人 こんなのやられぞん 危険運転等の要項に入れろ 完全にペッタンコだもんなぁ…
信号待ちで止まってたら右前方から過積載のトレーラーが
倒れ込んで来るとか、有り得ない事故 勘弁してよ
ヒキニートの熱い語りはチラシに書いてね >>100
は？お前何様だよ。聞いた口きいてんなクソガキ >>100
お前が何を知ってるの？
外にも出れないお前が何を語っているの？ >>104-105
勘弁してよ
ヒキニートの熱い語りはチラシに書いてね >>108
勘弁してよ
童貞ヒキニートの熱い語りはチラシに書いてね >>109
勘弁してよ
ヒキニートの熱い語りはチラシに書いてね >>105
あーこいつは頭いかれてるわ。無職のゴミだな >>111
勘弁してよ
ヒキニートの熱い語りはチラシに書いてね スクラップ屋さんの場合大概箱付けたトレーラーか箱付けたユニック付きトラックだけど、
現場から拾い上げに行くのはマグネットが付いたユニック付きトラックだろうけど箱付けたトレーラーは
大きな解体現場から乗り付けて解体機に拾って積んだりしてかストック場所から製鋼所への輸送だろうな。
アームロールの箱ダンプに放り込んで運ぶスクラップ屋さんもいる。 >>95
白ナンバーだから運送会社では無い(だから運行管理者はいない)
自称会社員だろ？
トラック持ち込みの一匹狼でしょ >>12
免許じゃ属性わかんないから
健康保険証が社保じゃないとか
持ってないとかだろうね。 頭悪くなりそうなんだよ
ヒキニートは悪臭で直ぐ分かるのよね
恥知らずに何にでも書き込む図々しさ >>115
２６のガキが自前のヘッド持ってんのかよw あうあうあーw
君らは死刑連呼していればいいんだよ
無理すんな 74式戦車が38ｔだから、並みのトレーラーじゃ積みすぎもいいとこだよ はい！いっしょに！
「人殺しのトラック運転手は死刑でえ！」 これ大特持ち
つまり免許証を与えた行政の責任。さっさと粛清しなさい >>78
このスクラップトレーラーの箱だと最大積載23トンくらいがいいとこやで 運転台の高いダンプとかトレーラーに乗るとチビでも気がデカくなるようで、周囲の乗用車を威嚇しながら走ってるバカも大勢いるからな。
トラックの運転台は安全対策なしのむき出し構造にしてやってほしいわ。 26歳で30トン超のトレーラーを運転しているのが謎。
大型トレーラー運転手をやってるのは年配の熟練ドライバーばかりで
こんな若い大型トレーラー運転手は見たことがない。 >>127
そうでもないぞ
26歳なら居るとこには普通に居る >>66 なんかどいつもこいつも判ってねえなぁ…
トレーラーの総重量が36トン迄ＯＫって事は、例えばトレーラーの車体が9トン＋箱5トンなら最大積載量は22トン迄ＯＫになる
勿論、軸重やタイヤサイズ(荷重指数)等々でも最大積載量は変わってくる
積載貨物が単体物ならもっと最大積載量が取れる(諸条件有り)、画像のトレーラーなら単体物の場合は最大積載量40トン位は取れると思われる、勿論諸条件有りだけど… >>96
>自社の運転手の苦労なんか知りゃしない
これはおっしゃる通りだわ トレーラの正面にはVOLVOとFHってのが見えるのでVOLVOのFHシリーズっぽい。
その上に20（S20？）って数字があるがこれは第5輪荷重ってやつですかね？
そうなると荷台含めて４０ｔ超えているだろうし２倍以上の積載ってことで良いのかな？
https://www.youtube.com/watch?v=P-WCy8aWUAE .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、(何食わぬ顔で連日連夜、社会に溶け込む過積載車輌の台数を勘案斟酌すると)どちらかと言えば、単に、重量オーバーの問題ではなく、精神面(本人のキャラクター)や操舵技術の問題であるような気がする本心を率直に否定しません
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)
https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
https://twitter.com/hayashilaw
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
http://www.minashigo.jp/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 過積載は57.05トン超過で高速道路走って捕まった例がトップだとか 恥ずかしい書き込みをしてもID変えて逃げ回る
こっちの頭が悪くなりそうだからw
ヒキニートなんか普通の知能ないんだからww そもそも積載計算なんてできないからトレーラー乗ってる訳で >>135
総量じゃなくて過積載分なのか
よくそんなに乗るな >>17
山の上に風車作ってる時に散水車で給水に何度も往復してたときは山道で普通に尻滑らせてたわ
故意に滑らせるってよりはなるべく速度落とさず回転数下げずに走ろうとするとどうしても尻を若干振るって感じだったけど >>22
それダンプ出来るのだろ？
トレーラーな28t以上のもある
事故車ってダンプトレーラーだったの？ 37tて画像見る限り車両総重量な気がしてきた
こいつの言い方は37tと踏まえた上で「積みすぎたかも」だから、
荷箱に26tと書いてある時点で矛盾する
鉄屑26t+車重11tを37tと言ってるかもな
記事書いた奴があんまり理解してない可能性ある 粋がって交差点でヘッドを振り回したせいだろ。
ときどきおるわ。信号待ちの車の前に脅すみたいに速い速度でヘッドを振り出してくる奴。 最近後3輪の36～40t積みはあんまり見掛けなくなったよな。パネルバンの3輪トレーラーも荷物積んだ場合だけで
空は車輪上がるし20tも積めないし。
20tクラスで箱付きだと20tも積めない。多くて18tがせいぜい。 ヘッド２デフのシャーシー３軸だぞ これで最大積載いくらよ？ これ、今までもやってたとしたら、すれ違った人たちは危なかったな 積みすぎたとみて 警察は調べている！って
37トンという最初の報道は誰の言葉なんだよ！
適当かと思う！ これ見方によっちゃ37t↑なのか？
37t分積んでたつもりだが更に多く積みすぎたかもしれない、なのか
37t分積んでたが法定以上(37t以下)に積みすぎたかもしれない
どっちも死ぬけどさ・・・
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台風と地震で、日本人がいっぱい死んでうれしいニダ～！ 【祝】
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hmq >>59
積載時じゃなく下ろすところで始めて測るだろ。 運転手と経営者を死刑にしろ
ひどすぎるわ、コイツらは加害する側だから平気で幾らでも無茶しやがる
クズどもが自分も死のリスクを感じるように厳罰にするべきだ >>126
同意見の人がいるな！
トラックの運転手は自分が痛い目に合わないから
無茶する奴が多すぎるんだよ、アホにも分かるくらいのリスク丸見えの設計にするべき >>144
だろうね。
積載オーバーでも、ゆっくり曲がれば崩れないから。 最大積載量 積めるだけってステッカーが貼ってあったんだろうな 積みすぎたっておまえが積んだわけじゃねーだろ
会社名言えよ そもそももうトラックと普通の車が一緒のところを走っていることが間違いトラック幅でかいし煽ってくるし怖いわ こういう違反して人殺すような事故は
故意とするべきやで
殺人とかわらんやん 積み荷を積みすぎた
かもしれない運転
で事故が起きた 保険なんて入ってないだろうな
たとえ裁判で賠償が確定しても
一銭も支払いはしないだろう 三人も殺しておいてかもとか余裕だな
会社が何とかしてくれるとかナメた事考えてる？ じゃ、死刑な
過失で済ましてたらあかん奴な
未必の故意殺人罪や 実際のところ トラックの運ちゃんが現場で 積載オーバーにになるから ここまでにしてくれ とか言えるもんなん？
鉄くずトラック経験者いないん？ >>81
「あるだけ全部、1回で」
という依頼内容だったとは考えにくい
この量なら何台必要か、というのは依頼主関係ない ガキの頃から新人類・バブル・団塊ジュニア・氷河期の馬鹿親どもに安易に与えられ放任した結果、全員と言っていいほど暇さえあれば弄らずいられないアホスマートフォン依存性になり、
おまけにアホゴミん党のゆとり教育で常識外れのアフォ脳馬鹿ばかりのクソ馬鹿ゆとりゴミ野郎が、日本最大の大量老害粗大ゴミども、団塊ジジイと同じく大量にいる馬鹿ガキ共、団塊ジュニアオッサンと、就職氷河期地獄オバハンをまとめてぶち殺したな
今の歪んだアホジャップ社会の縮図のようだw >>184
頼んでた会社だけど
運転手さんに積みすぎだからおろしてとか頼まれたら
その通りやってたよ
いーよいーよどんどん載せてー
この二倍くらい過積載したことあるぁー(武勇伝
みたいな運転手さんもいた。
うちの社長は、やっぱりたくさん載せてくれる運転手さんを
気に入ってたね。
この人は若いし、自分から文句は言いづらかったかもね。
そしてどう考えても運転も未熟だったね。 もしかしたら車自分ので持ち込みしてんのかな？だから白ナンバーかね？ 4連ヤンキーホーン付けてるアホなんか300%まともな奴じゃないのに
キッチリ取り締まりしない警察も悪い ブ ま んヽ、 _,,._,,.....､､..､､､,,_ ヽ | 過 積
タ た ？ Yﾞ´ .}, ヽ | ぎ み
箱 か | ,.ｧぃぐ lヽ､ | た
で い ! ｧ')'ﾞ⌒´ 'ﾘヽ, | / ! か
反 ？ { ヾ、 ,.､=ﾆﾃ‐ﾞﾚ ｌ | | も
省 |. 〉 '" ／{! .＼ 〉 | / | ：
だ. ../,r‐-､ / ￣´ `i. /ﾐlii;y′ / ヽ＿／
な ／ | !｀ﾄ,jｨ .`、 - 人 ./;jl髭' / /
｀`Yﾞl￣ ヽ, ぃ.ﾍ, ﾘ _ｽ Yﾞ＾'>yﾞ _,/ ／
ヾ ヽ,_`{'′ ゞ､_)'ﾞ ／ / _／" .fﾞ
} ﾙﾞ ｀`ヽ ,ｲ{ fﾞ / /
. | ;ﾙ′ `‐､_ | | ! ./ / 「かも」じゃないだろ
起こるべくして起きた
一般道路で40トンの車両がフラフラしてたら怖すぎるわ >>89
トラクターが白ナンバーだったろ。そのせいだな >>58
倒れたトレーラーを見ると白ナンバーで飾ってるから個人事業主又はそこの運転手(歩合で契約する個人事業主)だろ？
今は荷主や下ろし先に迷惑かける思いが強いから喋ってないだけで時間の問題！ まあ鉄は水の比重の約8倍
過積載な気もするが、交差点のつくり見る限り、
オーバー速度で突っ込んだ気がする
土屋観光バス運転手と同じ臭いがするw ひでえな……普通にドライブしてたら
過積載のトレーラーに事故もらってぺちゃんこになって死ぬなんて……
こんな死に方あまりにも惨すぎる…… >>201
トレーラー運転手に
大徳餅とか言っているやつなんか
何の説得力もないだろ
普通免許くらい持っているのか
痛すぎる >>200
１ついいことを教えてあげよう！
スクラップ業界の闇があるんだよ 深夜にはバレないように、恐ろしいくらいの高さまで積み上げた丸太を積んでるトレーラーいるよね。横に並ぶだけで寒気がするわ。 鉄屑屋のトレーラーの運転手の給料てどり35万
走行距離70キロ！朝6時から夕方5時半まで！
ボーナス20万！トレーラーは大きい現場か商社通して鉄鋼メーカーに納入！
積み込みは見てるだけ！
下ろすのも見てるだけ！ >>205
痛すぎんのはお前だろアホw
テストでもあるまいし気つかってレスなんてしてない
けん引知ってる程度で良くそこまでデカクなれるなハゲ 亡くなったご夫婦、まだ中学生くらいの子供さんがいる世代でしょ？
おじいちゃんだって、今までどれだけ働いて来られたことか・・・。
ご家族全員が気の毒過ぎる。
「かも」 とか言ってるバ加害者と雇い主は、どう責任取るつもり？ 個人が勝手にやってるわけじゃないから、勤め先か積んだ所も責任あるよ。
ドライバーのミスだけじゃない。 天井は圧がかかることを想定してないから
立体駐車場から逆さに落ちても悲惨 最近のトラックの運転手は杜撰なのが多いな。
けっこう大きな積荷とかを道路へ落としていくのとかも多いし。 てかこれ運転手だけ逮捕なら過積載なんかなくなる訳ないわな コンテナのトレーラーで重ダンプ並に積んだら事故も起きるわ
バカじゃねえの 屑屋は空車、実車で体重計乗るだろ。
「かも」はねえなｗ 法定通りの積載量だと会社にもっと積めって言われるんだろな >>58
学生時代、バイト先の社員から急に呼び出されて引っ越し仕事をした
後日、社員が会社を通さない仕事だと知った >>17
大型で雪降ってるとかだと
ケツ振るくらいに踏まないと進まないしな
動けばクルマなんて相手にならんほど走るし止まる 運転も雑なんだろ？
積み過ぎても、余計なことしなけりゃ転けたりしねーよ屑。 警察はトラックの煽り運転は相変わらず見逃しだな
中央道や東名道のリミッターカットされたトラックの暴走は酷い
さすが運輸業界は献金しまくってるだけある 死ぬ間際まで手を振ってて悲鳴が響いてたらしいな
最後に血が垂れてきたって いちばん弱者に 責任押し付けておけばいいからな。
法律？何それの業界だろ。 >>235
見ていた奴、しっかりスマホで録画してインスタ映えとか喜んでたり >>237
電車で自殺があると我先にとスマホでパシャパシャするのが多数居るからな 警察の給料は完全ノルマ制にすればいいのに
自分の所轄で死亡事故・事件が起きたら全部チャラで０円 更なる経費経費削減だろ、法律無視して ダンピング競争させているんだから 事故がおきて当然。 >>235
手が動いてたって証言はあるが、悲鳴はお前の捏造だろ。 ディオ「鉄筋を３７トン分積んだ荷物を積み過ぎたかもしれないトラックだっ」 >>1
これどれくらいの罪になるの？20年以上は喰らってほしいわ >>234
4t積みまではリミッター付いてないけどそれと勘違い？ >>219
そんな状況あるか？って思ったがたまにフェンス突き破って数階下にクルリンパと落ちる車あるなw 自称会社員ってのは、ヘッド自前持ち込みのナンバー借りだろ
で表向きはナンバー持ち会社の社員と言い張る。
ボルボ、ベンツ、国産のデコトラの飾ったのは大概ナンバー借り。
観光バスV字に裂いたのは中国人のナンバー借り
鉄屑大型トレなんか、中国人運転手多いぞ…こわw なんで殺人罪が適用されへんの?
無人島を走っている訳じゃなくて
人が大勢住んでいる街中を走るって理解した上での違法行為だろ 千葉県警はマジで仕事しないからな
面倒な取り締まりは一切しないから飲酒運転がいまだに多い
屑鉄満載のトレーラが出入りすることなんか知ってるはず
知らなきゃおかしい >>225
1時間圧迫されてから救助されても血栓だらけになってるから
遅かれ早かれ死ぬか障害持ちになる 信号の停止位置を変えたらいいんじゃ無かろうか
あの交差点だとまた死人がでる 積んだのはオペレーターだから運ちゃんはただ乗るだけ
20そこらの若造がオペレーターに文句言えないだけで、文句言えるとしたら企業舎弟の社員ぐらいなもんやろ 白ナンバーだから持ち込みだろ自称会社員っていうのはこのドライバーが社長のようなもの、もちろんお客さんに迷惑がかかるから話していない部分もあるだろうけど基本的にはこのドライバーのさじ加減で積み込む量が決まってたとしか思えん。
スクラップ屋は積んでなんぼの時代遅れな事やっているからこうなるんだよ。 ETS2でたまにやるが、簡単に横転する…
本物はもっと簡単にイクんだろうな 「鉄筋など３７トン分を運んでいたが、荷物を積み過ぎたかもしれない。バランスを崩した」
そもそも37トンも積載できるトラックなんてあるのか ZIPでこのニュースやってると
「積み過ぎた、かもしれないっすねぇ」とカモ貝で再生されてしまう https://youtu.be/EZLmma7TrHI?t=17
積みすぎたトラックの積み荷が車を突き刺す。
この交差点、信号ないの？ このトレーラーに積み込みしたのは解体屋の重機操縦者だからね。
それを指示したのは、おそらく解体屋の元請け業者だよ。
運ぶ側は、やれ！と言われたら、”分かりました”としか言えないんだから
積みこんだ側に制裁を加えないと、再発防止にはならん。
運ぶ業者は他にもいっぱいいるんだから。 >>272
アメフト宮川理論だな
ある意味責任転嫁してやらかした本人の責任はないですって？
その理屈が通るなら「社会に人生を滅茶苦茶にされたから通り魔になった」人も無罪放免していいレベルだな
ああいう人らは「自分で通り魔になることを前提に生きて積極的に選んで行動した」わけじゃないからな 荷台にメーター付けて重量オーバーしたら警告音が鳴りっぱなしになるようにしないとね >>262
スクラップ屋は鉄くずを買い取ってから運ぶから白ナンバーでいいんだよ >>193
> 丸二商店
鉄くず屋だね。台貫も当然ある。
積載重量オーバーは承知で引き渡し。 >>275
そんなのキャンセルする気になればどうにでもなる。
運転手や会社のモラル向上や警察や国交省による取締り強化。
密告や通報による相互監視の方が良さそうだろうな。 殺人なら三人やれば死刑だろうけど、こいつは数年で出てきて、酒飲んで旨いもの食ってセックスして、この世の春を堪能するのだろう >>4
一般車両じゃ無くて歩兵戦闘車とかなら助かるかもな
にしても3人も犠牲者出しておいて積み過ぎた「かも」とかどういう神経してるんだこいつ… ＞「積み荷を積み過ぎたかも」供述
仕事しすぎたんだね～ 日本社会を良くしようと思って…
なんて真面目なやつなんだｗ
一生懸命仕事しようとしてたくさん積んだんだね～ >>33
軽は廃止か最低限、ロールバー必須にしないとね。横転も多いし、致死率高過ぎな車輛。 毎日やっててどのくらいが重量オーバーか分からないなんてあるわけねえ
ガキ未満のいいわけだ 被害者も訳がわからないウチに逝っちまったんだろーな(´・ω・`) ほんと「プロドライバー」ってのは小学生レベルのプロ意識しかないやつらばかりだから恐ろしい
こいつらのプロ意識なんて「俺たちはプロなんだから一般人より優先されるべき」という程度の意識しかない
プロだからこそルールを守る、とう当たり前の常識が「プロドライバー」という職業の人間のほとんどに備わっていない 鉄くずは有価物だから、白ナンバーで運んでも問題ない。
過積載は積んだ側の責任。この場合は解体屋 >>274
理論理屈じゃなくて、実際の現場はそうなんだってば。
最大積載量の範囲での事故となると、運転手の操作ミス100％だけど、
原因に過積載があった場合は、積んだ指示した業者も責任問われるんだよ。
やがて捜査取り調べがくるから、解体屋の監督はガタガタ震えてると思うぞ。 > （４３）
> （３７）
この年齢だったら、まだ子供は成人してないだろ > プロだからこそルールを守る、とう当たり前の常識が「プロドライバー」という職業の人間のほとんどに備わっていない
むしろ「プロだろ？」とルール破りを強制される >>298
そんなものを強要する業界ということ自体が底辺の証しだな >>297
23で子を持って娘も22で出産したから45のお爺ちゃんも居るぞ
別に親子DQNでもなんでもないからな >>255
えー。千葉ってそんなレベルなの？
恐ろしい。 かもしれない、なら故意じゃないから執行猶予だな。
事実上無罪！ｗ 渋谷のスクランブル交叉点や児童の通学列の横で横転してたらもっと大惨事になってたな。 大型トラックってシートベルトやケータイの取り締まりでも車がでかくて脇道に誘導できないからスルーされるんだよな 千葉で仕事してるのは
千葉東金道路だっけ？あの高速くらいだな
しょっちゅう捕まってるアホ見かける この流れだから言える
先日、フレコンに山盛りの籾を積んで
しかも四条刈りコンバインをトレーラーで牽引する軽トラを見た
ちなみに千葉県w >>212
積み降ろし両方の会社がクソみたいな会社だからこれだけ積むのが可能だったってことだよね？ >>130
鉄の箱って普通のウイングよりかなり重いの？
どれくらいの重さなんだろう… 事故現場って公道でしょ？
なんで軽自動車如きが公道走ってんの？
邪魔だろ
そんなん死刑でいいんだよ
クソの役にも立たねえんだから >>188
なるほど
現状はこんな感じなのね
内部事情はやっぱりやってた人じゃないと分からないわな >>315
スクラップ屋はまあまともな人がやる仕事じゃないよねえ… 有限会社丸二商店
代表取締役
高橋 利昭
郵便番号
289-1125
都道府県
千葉県
住所
八街市上砂831-4
TEL
043-440-5889
FAX
043-440-5803
許可及びISO等
産業廃棄物中間処分業、産業廃棄物収集運搬業、自動車リサイクル法（解体業・破砕業）
主な取扱品名①
鉄スクラップ
支店・関連会社等
所沢工場 本件で、軽自動車だからダメだったと思うやつは
ぜひとも自己責任で軽じゃないその自分の自慢の自分の車に乗って、
同じ重量の横転受けてみたらいいと思うんだけど。
でも、おれは多分死ぬと思うから勧めない。止めますわ。 過積載なのは承知で積んだんだろ
３人死んでるんだからな、実刑覚悟しとけ >>312
お前のポンコツカーは当然処分済でしょ？ 積み込んでる時10トンもオーバーしてたら間違いなく気づくし、出荷時には計量もしてる。
明らかに過積載は認識している。
ちなみにここの会社は10年前、11億7千万円の所得隠しで4億以上の脱税で検挙されてるくらいで、業界内でも評判の良くないところで、遵法精神なんてこれっぽっちもない。 】８日に転倒のトレーラー運転手
「積み荷を積み過ぎたかも」供述
3人も！殺したからーーーーーーーーーーーーーーーーー素直なことで！！
で！当然！会社もーーーーーーーーーーーーーーーーー捜査を受けて！倒産だろうな！！ トレーラーのような危険な大型牽引車は、もっと注意深くあるべきだ。
現地の道路は、大型車の通行を禁止して、安全な道路に迂回するように規制すべきだ。
巨大な危険性を持つ大型牽引の免許の処罰を厳罰化して、粗雑な運転手から免許を剥奪して排除すべきだ。
同じ交通ルール違反をしても、大型車や牽引車は、減点数を普通乗用車の３倍にするなどすべきだ。 会社つぶしても、実質的効果殆どないよ(´・ω・｀) 過積載は建設業界では無くならないよな
過積載しないと他所の業者に変えられるんだから下請けは嫌でもやらされる >>272
産廃やってたからその通りだね
ゼネコンとかは過積載禁止とかになってるけど結局その先の処分場から出てる廃材は
過積載で出してるわけだしな
過積載することを前提で今の価格が成り立ってるわけだしな 過積載なんて普通だからな
ガテン系がルール守るわけが無い 自分も大型車のアームロールで過積載で何回かはやってる
マニフェスト2枚書いて終わり >>340
間違いないよ。
報道では出てないけど、業界内では周知の事実だから。
それにここの会社は10年前に4億以上の脱税であげられてて、以前から評判はスクラップの品質とか、いろんなところで評判はすこぶる悪い。 警察がトレーラーとかトラック取り締まらないからだろ。
真面目にやって欲しい。 あとやっぱ今人手不足で、特にこの手の業界は敬遠しがちだから、たまに糞みたいな運転手は一定数いるのは事実。
スマホ見ながら運転なんてザラだし、普通メーカーってめちゃくちゃ構内規制厳しいだけど、構内でもスマホのながら運転するバカもいる。 >>278
この運転手が37t分の鉄屑買ってるわけないでしょw
いくらするか知ってんの？
200%運賃仕事。よって白ナンバーは違法 >>1
在原伸悟容疑者（２６）
必ず殺してやるから覚悟しておけ >>22
これにレス付けてる奴らはバカばかりなのか？
37トンどころの話じゃねえんだよボケ！！！
最大積載量は2万8,100トンだ！ボケ！！！ >>350
いや、実は22のサイト作ったやつも酔ってるんだ。
写真に赤字ででっかく28100トンと書いてある。
本文にもあるが、当たり前だが28100キログラムの間違い。
常識で考えればわかるので、ジョークだろう 事故のあった道路に監視カメラを付けて、過積載の全数検挙をせよ。 （交通）法令違反があった。 人命が失われた。
殺人である。
殺人に見合った処罰が何者かには為されなければならない。 千葉県の中でも習志野は習支那って言われてる位ゴミ屑が多い
隣接する八千代は習支那の影響 >>353
監視カメラなんぞこの手の場合は有効じゃない。
専門家でない警察から見て鉄くずがどれだけ積んでるのかはっきりわからないから、
むしろ主要幹線道路にオービス型の計量器の増設と取締りだろうな。 >>356
もしかしたら営業ナンバー＝緑ナンバー取らずに走ってるフリー、モグリのドライバーかもな。
白タクみたいなもん。 このクズは殺人で死刑にはならないなら社会的に抹殺した方がいいな。
こいつの会社もろとも 積み過ぎたかも（ﾃﾍ
そんな軽いノリで殺されたらたまらんな >>359
知らんけど、有価物を買い取って運んで建前なら、一応は合法とか？
有価物なら坂牌の運搬の許可もいらない？ スクラップ屋って、契約を結ぶとき重さ測らないのか。何で代金決めてるんだろ。 >>362
坂牌？産廃のこと言ってんのか？
ならこの場合、有価物だろうが産廃だろうが関係ない。
営業ナンバー（緑）は本来の運送会社で、白ならば扱い的には荷物積み込んだ、この場合在原某はスクラップ屋の社員として運んだテイになってんだろう。
だから自称会社員っていう中途半端な表現になっているんだろうな。
まぁ緑だろうと白だろうと過積載は運送会社だけでなく、荷主も罰せられるのは変わらないけど、
営業取消になるからまともな運送会社は過積載は基本的にしない。 >>363
契約っていうより出荷時に必ず計量してる。
じゃないと途中で横領される恐れがあるから、大きく差が出たらスクラップ屋の社長も怪しむから、脱税とかそんな不正しない限り、計らないことは絶対にしない。
でも不正しても裏帳簿には付けるからやっぱり計量はする。
つまりここのスクラップ屋は過積載を認識していることは言い逃れ出来ないよ。 車がでかくなればなるほど過積載しても普通に走れるようになってくるからこのサイズのトラックは疑ってよい 鉄屑を満載したトラックに遭遇して嫌な感じがすることがあるけどやっぱり危険だったんだな 中古で16000ユーロって250万くらいか？
ずいぶん安いな 自分のとこで鉄くず買取してる会社で、買い取った鉄くずを運ぶという建前でやってるんだよ
家族会社で運転手は身内 >>29
完全歩合制の運転手だろ？！
もちろん社会保険もなし。
雇用形態は会社員ではないが
自分は組織に属してる感覚w 続報がさっぱり出ない、千葉犬Ｋのやる気のなさ(´・ω・｀) こういう業界が議員の先生の支援してたりするだろうから、
まぁ、無くならないんでしょうね。 この手合いは即死刑でええやん
会社の命令なら社長と上司も同罪でおけ 八街案外産廃やら鉄屑、ヤード関係あるね。でも供述通り丸二商店でOK？
在原？って奴丸二の身内っぽいしチョンじゃなくてもブラジル系かもね
いつもこの道使ってたかは知らないが、下り坂の青から黄色になったぐらいで行けるだろう。と徐行した《つもりが》荷崩れ起こして大事になる
26の小僧でトレーラー転がしてる時点でオツム緩いね >>381
丸二商店でok
知り合いの運送会社の社長とも話したんだけど、そもそも過積載自体もひどいけど、こんな経験の浅い若造に過積載させること自体、荷主は頭おかしいわって言ってた。
この若造も丸二商店も人生詰んだな、過積載だけに。 あと今回白ナンバーだったから、在原って奴多分丸二商店から名義貸しで運んでたんじゃないかって。
だから自称会社員。
過積載は勿論のこと、名義貸しの件でも警察にかなり追及されるんじゃね？ >>383千葉県人で仕事柄この道使ってたけど、国道から来るとくねくねして下り坂。信号も早く切り替わって、４㌧でもスピード落とさないと遠心力で傾く感じ。
少し先行けば、大型でも通れてスムーズに行く道あるのに、八街から来るとショートカットで手前の事故現場に出る道があって、インター近いせいか大型もダンプもこのトレーラーみたいなのも走ってた。
この道も大禁じゃないしね。
このドライバーが把握してなかったのか、いつも通りお気楽ご気楽に走ってたのか、時間も距離も大して変わらないもうひとつ先の道行けばこんなことにならなかったかもしれない。
そもそも地元民の言うように、それらしき事故はあったのだからこの道は大型禁止にするべきだったんじゃないか？と思う 何が名義貸しだよ、ブラジル人だあ。
お前ら本当につかえねえなあ。在原〇〇
の社長の息子じゃねえか。 結局身内の犯罪ね
イマドキの26のガキがトレーラー転がすなんて何かおかしいとは思ってたけど、やっぱりそうだったか...
丸二って川崎にも支店あったみたいだし、在原倅も常時この道使ってたんだね。当たり前のように違法積載なんのお構いも無しに通常運転した結果がこれか。
鉄屑海外では快く引き受けるからやっぱりあちら系の人種って事でまとめさせていただきます >>384
私も以前はこの道を使っていました。
大型禁止にすべきだというのは賛成です。 いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。 https://www.logi-today.com/166351
https://www.logi-today.com/wp-content/uploads/2015/06/8df5dd306b7af75a20401eb0f85e05a5.png
NEXCO東、82トン超で東関東道走行した運送会社告発
2015年6月3日 (水)
事件・事故東日本高速道路（NEXCO東日本）関東支社と独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構は
3日、連名で重機運輸機工（千葉県浦安市）と同社所属の大型トレーラー運転手1人を千葉県警高速隊に告発
したと発表した。重量超過の悪質違反者に対する厳罰化で初の適用事例。
トレーラーはやりたい放題だからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
