【車】スバルのSUV「XV」にハイブリッド車、加速スムーズ 14日はSUV「フォレスター」のHVを発売予定

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1ばーど ★2018/09/12(水) 19:30:03.05ID:CAP_USER9
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180911003766_comm.jpg

 スバルはSUV(スポーツ用多目的車)「XV」にハイブリッド車(HV)を追加して、11日から先行予約を始めた。搭載するのは、加速時のガソリンエンジンをモーターが補助する「マイルドハイブリッド」システム。モーターで低速時のエンジン駆動を助けることで、よりスムーズな加速ができるようになる。

 XVは2017年5月に全面改良され、今年9月までに約4万台を売った主力車種。HVの発売日や価格は10月に発表する。14日には、7月に売り出したSUV「フォレスター」のHVを発売予定。今年8月まで10カ月連続で前年割れと、低迷する国内販売で巻き返しを図る。

2018年9月12日12時16分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL9C51K9L9CULFA01T.html

2名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:30:44.08ID:G2SoInp20
XV-MAX

3名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:30:53.53ID:R9QbhFt40
SVXカッコイ

4名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:31:38.11ID:wFy1RfbW0
THS2なの?

5名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:32:03.54ID:yztlSKOI0
今までスムーズじゃなかったの?w

6名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:32:46.95ID:FbBbAUJ50
ターボとかスーチャの代わりにするのが
日本では一番いいのかね、モーターは

7名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:33:10.75ID:T5FflMPZ0
燃費よくしろよ

8名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:33:31.39ID:8DpUyzZg0
トヨタ様の下請けやって譲ってもらったのね

9名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:34:11.55ID:zIaZTSm40
あったろ

10名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:34:41.20ID:dM6NPPot0
なんでEV作らないの

11名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:34:41.46ID:8XuE14Y00
スバルにハイブリットなんていらない気がする

12名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:35:08.28ID:EKKX/2vG0
フォレスターはホントにつまらない車になったね

13名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:35:34.53ID:CCVC+6kG0
Thsじゃないぞ

14名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:36:04.84ID:o8uBZf/C0
>>7
そんな技術ありまへん

15名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:37:22.15ID:2jcc8rCT0
マイルドでハイブリッド名乗るのは何かインチキ臭いッス

16名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:37:52.10ID:RCMjPmVJ0
そんなのより、フォレスターの7列仕様を作ってくれ。

17名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:38:04.92ID:G3hEmTBo0
安部のヤクザ事件でさ、
安部は、ヤクザに約束した金の
半分くらいしか払わなかったんだろ。

問題は、なぜ こんな舐めた態度を
安部がヤクザに対してとれたか、ってことだよ。

これは「安部もヤクザ、しかも幹部クラス」
って考えないと、ありえない話なんだよな

安倍晋三は、ヤクザの幹部なんだろ


死ね

0806

18名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:42:27.10ID:47Fwp6mJ0
スバルは余計な装備が付いていなければすぐに買うんですけどね
なんちゃらシステムとかいらんわ
日産は装備があろうがなかろうがイラネ

19名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:42:43.16ID:13OgdYfR0
ハイブリッドとかいらんから、MTを出してくれ

20名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:43:06.28ID:QClZxSw/0
マツダの何周遅れだよ

21名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:45:11.26ID:yztlSKOI0

22名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:46:35.93ID:5iuUQ5yf0
>>16
7列仕様ってリムジンかよwww

23名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:47:10.23ID:Qe7OTefm0
ハイブリッドは高速乗ると糞燃費だから使い道ないわ

24名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:47:23.57ID:K4wghCkn0
シガーソケットも使える太陽光発電特集〜ウッドライフに憧れる人向け
https://plaza.rakuten.co.jp/denkyupikaso/diary/201809080000/

25名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:47:30.52ID:7hWbvR1r0








26名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:48:21.41ID:r/r8RBjb0
0-100km/h 5秒なら

27名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:49:16.80ID:r/r8RBjb0
>>23
電池で重いだけだからな

28名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:50:15.44ID:l+vX+j/W0
>>20
マツダには自社開発のハイブリッドなんか無いぞあと数年後にやっとマイルドハイブリッド発売するレベルのマツダこそ何週遅れだよ

29名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:51:01.90ID:LL7o3pfn0
マイルドHVなんか付けてもコストが上がるだけで水平対向エンジンの燃費の悪さはカバーできないよ、スバルさんw

30名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:52:42.40ID:z8FkQezC0
パワーがある訳でもなく、燃費がとりたてていいわけでもない誰得のインチキHV。

31名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:53:08.50ID:TRFdghvW0
あれ?
ちょっと前までHVあったよね?
いつの間にか無くなっていたけどまた販売するんだ。

32名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:54:37.15ID:yztlSKOI0
V6対向エンジンはよ

33名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:58:38.84ID:EkNhBQBa0
燃費言う人はスバル買っちゃいけない。

34名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:58:44.84ID:7hWbvR1r0
スバルのHV
CVTを2クラッチで
モーター+エンジンを同時、または分けて使えるシステムだよね

問題なのはモーターの出力と二次電池がプアなだけで
リッチな二次電池とモーターが使えれば
おもしろいシステムだよね

35名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:59:18.19ID:brRkkVQS0
ベンツに乗るまでは日本車優秀ってずっと思ってた

36名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:59:30.23ID:HXdrdg7S0
マイルドヤンキーみたいな?

37名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:00:06.85ID:l4b1Wf/80
ハイブリッドなんて定年退職老害か勝ち組しか乗れない

38名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:00:07.36ID:l+vX+j/W0
>>32
V6対向…???

39名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:01:18.94ID:WFUC5c0z0

40名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:03:54.60ID:7GjlYhXV0
技術力が無いのがよくわかる

41名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:03:55.31ID:6pI+c0n70
これって1モーターハイブリッド?
だったらイラネ
1モーターなんていろいろ使い勝手が悪いし
それこそ1500w外部出力とかなんて夢だしな

42名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:05:27.64ID:R9QbhFt40
>>38
X12気筒エンジンかもしれん

43名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:05:34.23ID:7hWbvR1r0
スバルの3モーターAWDは
2020年以降でしょ

44名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:07:37.05ID:tw0j6CFC0
ドロドロエンジンを出せ

45名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:07:40.40ID:uNSTYr2k0
昨日セレナハイウェイスターVセレクションe-power買ってしまったわ

46名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:08:54.50ID:CEgTGT5/0
SVXの後継車をはよ出さんかい

47名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:12:48.09ID:QQgo7BaG0
>>37
俺定年まで10年だけどハイブリッド乗っているよw

48名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:13:11.56ID:eTI1zIiB0
アイサイトの改良なぞは無しね。

49名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:14:04.85ID:al+WGafa0
おじいちゃんに人気のスバルだ

50名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:18:43.94ID:/H6K3tMQ0
目がインプレッサじゃなくWRXの目だったら買ったかもしれないのに

51名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:20:52.59ID:fBdw3eVy0
フォレスターにSTIの減速比のTY85ミッション積んで、ターボモデルを出してほしいな
CVTはゴミだからいらなーい

52名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:21:06.27ID:AvdOLpBQ0
>>1

あの、XVにターボ付けて欲しいんですが・・・・・・・・・・

53名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:26:42.83ID:A4c72qQa0
普通のVXより車重が重く曲がる止まるが不利で値段も高いのに燃費もたいして良くない
こんなの誰が買うんだ?

54名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:26:46.01ID:bEn7tS9g0
いよいよマツダもスバルもトヨタ化してきたな

55名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:38:14.77ID:7DOFoXFJ0
>>44
排気系ショップに作ってもらえ

56名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:39:04.92ID:3mSt3ng90
待ちに待って新型フォレスター7月に飛びついた人で微妙な感覚な人いるよね。
2010年に車検で今のフォレスター買い変えたいんだけど中途半端な自動化だろうな。

57名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:45:07.47ID:1HpRvTMB0
これ今日道路走ってたな

58名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:50:22.54ID:zDz7XyIS0
スバルのハイブリッドは電動アシスト自転車と一緒で、発進加速時にモーターがアシストしてくれるだけでモーターのみで走る事は出来ないし、高速走行では一切アシストしない
しかも車重がノーマル車よりも100kg以上重いので、高速道路での燃費は逆に悪い
だから街乗り中心の人にはお薦め出来るけど、高速道路を使うロングドライブ派にはあまりお薦め出来ない

59名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:52:27.38ID:VN4TCbu20
>>58
燃費目的のHVじゃないだけだろ
スバルの話題はほんとアンチがしつこいね

60名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:55:07.77ID:9urnW4K/0
また2Lにしか設定しないんだろなぁ。
なんで1.6に組み合わせないのか?

61名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:57:30.97ID:zDz7XyIS0
>>59
別に俺はアンチスバルじゃないぞ?
客観的な事実を言ってるだけ

62名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:59:45.45ID:LL7o3pfn0
アイサイトは日立さんまかせだからスバルにはどうにもならんだろw

63名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:59:45.67ID:zDz7XyIS0
>>60
1.6だと車重に見合った性能が出せない上に逆に燃費が悪くなるから

64名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:01:53.01ID:fozDMbmX0
レガシーは落ち着いてるのに何じゃこれは

65名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:03:33.28ID:AH4VB2Db0
どいつもこいつもハイブリッドばかりで個性がねえこった。

66名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:04:06.05ID:dXfv81Ks0
ここは技術力がいまいちだから期待していない

67名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:08:31.01ID:jMIL/B6D0
>>35
そこまでの意識ある人ならメルセデス言おう

68(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT 2018/09/12(水) 21:18:39.82ID:6iSuAyQQ0
フォレスターのハイブリッドに興味がある
RAV4の新型かフォレスターのハイブリッドのどっちか買ってもいいかな
(´・ω・`)

69名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:20:57.72ID:ZDMzAHs70
CX5買ったけどxvにしたほうが良かったかなともおもってる
xvイイよね

70名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:21:59.88ID:ZmJrDfFS0
前のXVハイブリッドって燃費散々だったんじゃなかったっけ

71名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:26:47.93ID:E7+vrDPv0
また、スバルのなんちゃってHVか

72名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:27:51.37ID:GZ51R2l00
ダウンサイジングターボのほうがええな

73名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:29:06.43ID:JOpaY2lN0
電動アシストだけで500psとかの時代はいつくるんだ

74名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:42:35.04ID:nJ9/zAn+0
最近少し大きめのSUVだと街中のコインパーキングとか平面駐車場だとお断りされる立体は勿論無理

75名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:43:43.93ID:qw0rsbfg0
で、これはトヨタ系なの?日立系なの?

76名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:44:12.21ID:fBlodJEC0
ターボ廃止で実質フォレスターではなくなったような。
SVXにレヴォーグの2Lエンジン載せたらキャラを引き継げるかもだが、ないだろう。
先日コンビニ駐車場にこのSK型が止まっててて正面・側面周りはSJ型のマイナーチェンジみたいだと思って
自分のSJGを隣に止めたら大きさ違いすぎてワラタ、購入時デカイと思ったSJ型よりデカイなんて・・・

77名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:45:20.41ID:fBlodJEC0
SVXじゃなかったXVだわw

78名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:45:39.27ID:N7Tvrvep0
>>35
外車乗ったんだったら日本車が道具として如何に優秀か逆に解ったでしょ

79名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:46:32.17ID:sjMThy5a0
なんだろうとスバルだからいらない

80名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:56:11.27ID:BjKpxfDe0
スバルの車って普通に加速スムーズだろ

81名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:56:39.37ID:BjKpxfDe0
よりスムーズになる必要があるのか
何から逃げるんだ

82名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:59:13.26ID:9gq/JADf0
暇ならジムニー生産手伝え

83名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:59:44.15ID:cC/dcGJE0
前作のXVハイブリッドは
ディーラー自ら「なんちゃってハイブリッドですからね」って開き直ってた

それでもスバルバカ売れの走りだったから
ディーラーも必死で売る姿勢は皆無
「買いたいなら買えば?」って感じだった

84名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:01:38.12ID:0418e42G0
>>1
このクルマ走るよ

85名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:08:04.87ID:A0L9Rpi+0
なんだこのゴミみたいなスバルはダサいことこの上ない

86名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:08:21.84ID:zOhnltup0
うちはSG5が現役

87名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:10:29.15ID:FQlXJ01Q0
トヨタ式なら欲しかったけど
マイルドハイブリなんかいらねー

88名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:13:02.07ID:ImhMB5EI0
日産のepowerが面白いぞモーターのみで走行するから電気自動車みたいな感覚になる

89名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:24:54.50ID:wrKOpFdQ0
XVにターボで、280馬力なら買う。
240馬力でもいい。
レヴォーグとかいうライトバンしかターボが無いんじゃどうしようもない。

90名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:27:38.51ID:rC9fF+qQ0
SUVのハイブリッドは重いだけのゴミ

91名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:29:08.65ID:JpbG6mqI0
SVXハイブリッド に見えた

92名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:29:52.73ID:AvdOLpBQ0
レヴォーグよりXVの方がデザイン的に好き。

93名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:30:46.67ID:6s270hZF0
ダサい

94名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:33:36.73ID:CbfYQ9Gs0
キモオタ排除に努めるスバル

95名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:34:45.25ID:jdqLQZAR0
MTは?

96名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:36:42.03ID:cN6inE4G0
>>91
いいなw。

97名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:37:14.51ID:Af0zwW1M0
欧州仕様と同じターボだせよ
車高も上げろよ

98名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:41:22.23ID:1L6j68+S0
アイサイトは進化無し?

99名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:46:01.81ID:wBqFDXxx0
メルセデスもマイルドハイブリッドに注力してたと思うけど比べるとどうなんでしょう? 詳しい方教えてください。

100名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:49:35.21ID:SFYFoEsK0
>>59
いや、有効な情報だろ、
短距離ばかり乗る人にディーゼル車はやめとけというのと一緒、
そういう人はガソリン車に乗ればいいわけで、
ディーゼルにして本人も文句に付き合わされる周りもうんざりするよりよっぽどましだと思うけど

101名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:28:54.13ID:MwvqfMEY0
ツーアシもついてヴェゼルが手も足も出なくなったな
燃費差なんてたかが知れてるし
次期FMCで自動運転をツーアシレベルにしてimmdになるまでおあずけだ

102名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:43:37.54ID:Af0zwW1M0
デカイ新車は日本では売らないんね

103名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:50:44.60ID:1dsOuc5a0
>>99
注力じゃなくて、サプライヤーから供給が安価に行われるから組み込んで
法規制への対応をするだけの話。

Zevの販売義務で見れば、スバルはトヨタに併合してもらうしか無い。

104名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:51:53.22ID:1dsOuc5a0
>>98
コーナリングアシストを追加した新型アイサイトは、予定通り大幅に遅れていますので永遠にお待ちください。

105名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:39:25.79ID:kPFqKP2v0
>>63
ノートのアレはどんなの積んでるの?
めっちゃちっさいお手軽バージョンみたいなもの?

106名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:34:42.05ID:Rd6oG+Ym0
>>86
いいなー
元SF5-STi乗りです

107名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:50:46.29ID:kE/ktMhm0
フォレスター、このカッコで数年頑張れると思ってるのかね…

108名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:51:49.34ID:AHSL9yeP0
XV買うならレヴォーグの安いグレード買うな

109名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:00:50.14ID:4CYqx34a0
XVはともかくフォレスターでEVとか意味わからんわ
なので駆け込みで前タイプのフォレスター買ったわ
5代目はゴミ

110名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:01:29.81ID:I9Wq3cLG0
>>45
なんでそんな馬鹿な事したん?みんなを笑わせる為???

111名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:07:37.30ID:grXySrCo0
>>98
アイサイト・ツーリングアシスト(アイサイトver.4)を搭載

112名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:17:22.75ID:rkKKaWXD0
XVで高速道路を走行中、エンジンシステムに異常ありと警告灯がともる。レッカーで最寄りのインターで降り、スバル店に連絡するものの2連休。車検を受けたばかり。一体どうなっているの?

113名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:19:05.55ID:UvM4bJpr0
とにかくMT出してくれ
くそメカのCVTはいらん

114名無しさん@1周年2018/09/13(木) 03:22:16.18ID:xhueOSJS0
>>45
素直にかわいそうなんだ����

115名無しさん@1周年2018/09/13(木) 05:11:48.03ID:se95L4jK0
MTはSTI特別仕様としてプラス200万くらいふんだくる予定だろ

116名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:35:56.80ID:+j+MyiWS0
>>67
メルツェデスです

117名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:37:26.13ID:FF2ab0ah0
水平対向やってる内は駄目

118名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:39:10.21ID:FF2ab0ah0
>>88
低速でもエンジン音が五月蝿いから駄目

119名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:51:14.44ID:IVw78RLb0
>>70
10キロしか走らない

120名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:01:44.81ID:rGG6uQJE0
>>109
SKフォレスターはゴミだ。
2.5NAとマイルドハイブリッドw

121名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:03:38.54ID:H2UnGjDj0
何かお爺ちゃんがデザインしたような納得できねー感じ。

122名無しさん@1周年2018/09/14(金) 10:35:46.77ID:ojvEaZWq0
完全に存在価値なくなったなw

123名無しさん@1周年2018/09/14(金) 10:50:51.71ID:CCkSdNaq0
>>16
何人家族だよw

124名無しさん@1周年2018/09/14(金) 11:10:52.39ID:F9b0ePPV0
SUVってなんでこんなに売れるんだろう?
セダン、ミニバンは分かるが。
日本でSUVがセダンやミニバンのそれぞれの
利点より上の点が自分にはひとつも見出せない。

125名無しさん@1周年2018/09/14(金) 16:54:46.98ID:yLG+8cNJ0
トヨタ以外のハイブリッドてなんであんなに燃費悪いの?意味なくね?

126名無しさん@1周年2018/09/14(金) 17:54:05.62ID:bv985buB0
>>124
タイヤの厚みがあるから静かだと勘違いされやすいから

127名無しさん@1周年2018/09/14(金) 17:57:56.21ID:v63p0eOT0
例によって、買えない奴らがギャアギャア言うスレ

128名無しさん@1周年2018/09/14(金) 17:59:23.95ID:D7jMhsUB0
>>125
燃費向上を目的にしてないから

129名無しさん@1周年2018/09/14(金) 18:00:47.83ID:aKNa66rW0
>>124
車高高いしでかくて安心感がある
セダンは乗ってて落ち着かない

130名無しさん@1周年2018/09/14(金) 18:02:16.30ID:RJtYKQ7g0
スバルはつまらないメーカーになったな

131名無しさん@1周年2018/09/14(金) 18:34:45.75ID:3NDLlmUs0
インスタントコーヒーみたいなSKフォレスター。
残念な事にターボが無いなんて。

132名無しさん@1周年2018/09/14(金) 18:37:05.99ID:g3TBQ9YJ0
かっこわりー
まあ、スバルだから仕方がないか
イタリアのメーカーならデザイナー即、回顧だわw

133名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:51:40.66ID:cDduWSkW0
スバルは顔とか中身全部流用ばっかでつまらなくなったわ

134名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:07:51.20ID:8iS7+rQU0
アイサイトしか興味ないのになぁ、アイサイト搭載の安い車出してよ

135名無しさん@1周年2018/09/15(土) 10:13:15.59ID:wjCDSn5x0
>>108
いや、ターボの時点でノーサンキュー

前に全車種ターボ化すると発表があったときは
次は無いなと思った

136名無しさん@1周年2018/09/16(日) 00:51:30.92ID:Dw13Gz4H0
スバルのハイブリッドは燃費悪いからな。
ハイブリッド買うならトヨタ。
スバルなんてターボ搭載出来ないなら存在価値ないだろ。

137名無しさん@1周年2018/09/16(日) 01:02:11.59ID:eDUPmCyp0
>>124
単にはやりだろ。「いまこういうのが流行ってるからうちも」
って買う人は意外なほど多い
一時期のシベリアンハスキーなど犬ブームを思い出して悲しくなるが
あれも同じ

138名無しさん@1周年2018/09/16(日) 01:04:57.53ID:gCxgbTKp0
もうこんなんスバル車である必要ないじゃん
圧倒的な加速力とコーナーリング性能が売りだったのに

139名無しさん@1周年2018/09/16(日) 01:20:11.55ID:x0y6yFYg0
>>104
なにそれ?
ツーリングアシストの間違い?

140名無しさん@1周年2018/09/16(日) 10:55:34.56ID:9oDHk2/r0
>>138
×圧倒的

○そこそこ速い割には安い

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