【トヨタ】トヨタ、世界生産過去最高へ １８年１０５９万台 中国の販売が好調
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トヨタ自動車がグループのダイハツ工業と日野自動車を含む２０１８年の世界生産計画を前年比１・２％増の１０５９万４千台に引き上げたことが１３日、分かった。中国の販売が好調で、前年比０・７％減の１０３９万７千台としていた従来計画から一転し、２年連続で過去最高を更新する。
中国の現地生産を増やし、日本では中国向けの輸出車両を増産する。中国政府の輸入車関税引き下げも追い風となる。トヨタが主力としてきた米国はトランプ政権の保護主義的な貿易政策で不透明感が強まり、中国での成長が業績を引っ張る構図となっている。
2018年9月13日 17:53
琉球新報
https://030b46df30379e0bf930783bea7c8649.cdnext.stream.ne.jp/archives/kyodo/PN2018091301001856.-.-.CI0003.jpg それでもフォルクスワーゲングループとの差は開く一方
もう世界販売台数の世界一奪還は困難だろうな >>7
VWどころか下にはヒュンダイが迫ってきてるような状態だし 数年後にはBYDトヨタになり
更に数年後にはBYDとなる 日本はすっかりクルマ離れなのに…。
あんなものに金をかけるなんて…。
やっぱり中国は日本より四半世紀遅れてるんだな…。 トヨタは数より利益に舵を切ったからな。別に販売台数で
世界一になる必要はない。 >>15
それはつまり成長を諦めたと言うことですね 生産工場はメキシコなんで日本への恩恵は無いけどなｗ もうトヨタは販売台数は追わないって言ってるしな
フォルクスワーゲンは中国国内だけで年間400万台以上売って、今後も500万台600万台と伸びるんだから勝負にならん 自動運転技術が進むと車を所有する必要がますます薄れる
常時無人の車が走っている社会になり、メーカーと言うより公共性の高い移動サービス業になる >>20
利益を増やすってことは各種投資や人件費を削るってことだからな
企業としては終末期だな そんな中国で販売台数激減してる会社があるとかないとか・・・
信じられます？ >>10
なんで引きの写真ないの？
Googleearthで見たら理由わかるけどなw 真っ当なビジネスマンとしてトランプを見た場合、こいつがいかに能無しであるのかがよく分かる
中国との貿易戦争も敗北するだろう
トランプは他人を騙して金を巻き上げることしかできない、ただの詐欺師としか思えない 20年前、パナソニックの携帯電話の世界シェアはノキア、エリクソンについで３位だった ４位がサムスン
その後パナソニックは凋落 サムスンが世界のトップに
自動車は20年遅れで携帯電話の後を追ってる
トヨタも直に、、、 >>5
オレの好きなゴーストタウン画像ｷﾀ━━ヽ(ﾟωﾟ)ﾉ━━!! 中国の米国製品不買運動で、日本と韓国メーカーの売り上げが中国で大きく伸びている 2位〜4位連合でも1位を上回れない。そりゃ中国市場を押さえりゃ１位にもなれるわ。
2017年新車販売台数TOP20
1.中国 29,122,531
2.米国 17,583,842
3.日本 5,238,888
4.インド 4,017,539
5.ドイツ 3,811,246
6.イギリス 2,955,182
7.フランス 2,604,942
8.ブラジル 2,238,915
9.イタリア 2,190,403
10.カナダ 2,077,000
11.韓国 1,798,796
12.イラン 1,718,565
13.ロシア 1,602,270
14.メキシコ 1,570,764
15.スペイン 1,451,089
16.オーストラリア 1,188,677
17.インドネシア 1,060,894
18.トルコ 980,394
19.アルゼンチン 900,403
20.タイ 873,506 >>16
販売台数=成長とは言えないでしょう。研究開発にお金を投資すれば
将来の成長を先取りしていることになるわけだし、車の質を上げる
ために製造販売をあえて抑制することもある意味では成長だろうし。
無理して数を追ってリコール連発した過去もある訳で、その時々で
適正な台数を製造販売することも大切だ。 世界時価総額ランキングでトヨタは日本でトップ。
でも、残何ながらそれでもサムスンより、はるか下の36位（サムスンは12位）。
あいにく日本の全ての企業はサムスンの足元にも及ばないのです。
もっとも当然釣っちゃ当然だけど、国全体の企業で言えば日本は上位。
良く解釈すれば、差が少ないということか。
でも、10数年前までは上位20位が日本企業だらけだったのに…。 >>2
中国の高層建築は竹筋使って建ててるから２０年持たないでしょ。 >>24
薄利多売で台数だけ競ってなんになるんだよ
トヨタはVWより純利益が４０００億円も上回ってるが、それが間違ってるというわけ？ ネトウヨはいつも「中国から離れろ」ばかり
しかしそれと反対の行動をしてるトヨタは成長する
これぞ逆神ネトウヨの法則 トヨタは、これ以上の国内販売・国内生産は諦めて、海外販売・海外現地生産の強化にシフトしていくらしいからな。
特に、人口が多く、経済発展が続く中国での生産・販売に本腰を入れているらしい。
アベノミクスの円安のお陰で、中国等の海外現地生産・現地販売で得られた利益が、円ベースで莫大になってる。
海外の分は、日本では税金掛からないので、トヨタが日本国内に収める法人税は雀の涙ほどらしい。 >>16
車自体の品質も重要だけど販売の質も重要なんだよ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
iod こうやって日本企業は中国人様に買ってもらわないといけないのが現実だぞネトウヨ >>1
トヨタはアメリカ製のクルマをどんどん中国に売るといいんだが おれは中古の軽自動車も買えないのに、とよたのレクサスとか…
中国人ていつからそんなに金持ちになったの。 >>49
発展しているのはわかるけど、ああいう所に住んで居心地が
良いのだろうか、という気がするね。東京でさえ息苦しいのに。
やはり都市は自然や歴史と共に発達しなきゃだめだな。 >>7
> それでもフォルクスワーゲングループとの差は開く一方
それなｗ
てかルノー日産にも抜かれてるんだよなｗ
トヨタが売れてるのは日本ばかりで完全ガラパゴス化
やばいよ
ナオミもトヨタのトの字も言わなかった
世界では日産のが有名 結局、電気自動車よりハイブリッドカーのが実用的でいいってことだよ。 >>57
現実的だよねえ、というかもう登場から20年以上でしょ。 >>55
日産もうかっても日本に利益がなくなる
フランスだけだろ
アホらしい
日本に投資する企業こそ正義 電気自動車って、かなり昔から市販車があったことはあったんだよなあ
たまだっけ？ 戦後すぐとかでもあったんじゃないか？
夜走る人が、自分ちの太陽電池で昼間チャージして、夜走って充電効率もいいし
売電どうこうのリスクも減るわーとかいうんだったら、効率いい蓄電ができるんだったら
昼間の電気を蓄電しておいて、帰ってきた車に夜間充電するなら、昼間可動の車にも使えるし。 >>55
日産本社でトヨタの名前出すほど頭悪いひとじゃないと思う >>52
レクサスとプリウスがトヨタの生命線
ホンダや日産は軽で頑張れ >>57
一番使えないのが、水素自動車。
燃料が切れたら、自動車運搬車で数百ｋｍ離れた遠方の水素ステーションまで運搬しないといけないｗｗｗ
水素自動車プロジェクトなんて、税金による補助金を喰い物にしているだけ。 頑張って国内生産残してくれてるトヨタなのにお前ら辛辣だなw
トヨタが見放して日本の生産を維持しなくなったら不況になるだけだぞwww バカは知らんだろうがフォルクスワーゲンは利益率がトヨタに比べると非常に低い
台数は売ってるけど大して儲かってないんだよ 数年前の記事で利益の7割を海外で得てるとかあったよね >>7
ああ、それ誤解
フォルクスワーゲングループの販売台数ってのは
VW、セアト、シュコダ、アウディ、ランボルギーニ、ドゥカティ、
ポルシェ、ベントレー、VWN、ブガティ、スカニア、マン
12社の合計なんだよ
１社１社は小さい >>10
ヒュンダイは会社潰れかけ
販売台数が激減してる >>1
レクサス世界販売が過去最高、7％増の32万台超え 2018年上半期
https://response.jp/article/2018/08/01/312626.html
アメリカでレクサスの第1四半期販売が3.8%増に。SUV人気により「NX」「RX」が好調
https://clicccar.com/2018/04/09/577171/
レクサス欧州販売は6.9％増と回復、NX が牽引 2018年上半期
https://response.jp/article/2018/07/12/311856.html
レクサスの欧州販売が過去最高、LS は新型投入で15倍に 2018年第1四半期
https://response.jp/article/2018/04/11/308421.html
中国ではレクサスが前年比14％増
2020年に年間売上2〜3兆円
2030年にはレクサスだけでグローバル売上10兆円を越える >>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場！
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/
↑
安室の引退後も出張ってくる安室の分身エミーナってなんだよｗ こんなの許されたらなんでもありじゃん
引退詐欺もいいとこ。こんな悪質すぎる引退商法ってありえない！
しかも浜崎のayupanの完全なパクリ企画
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの？！
浜崎・・・総売上5000万枚 1位 37曲
安室・・・総売上3000万枚 1位 11曲
先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた。
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔からパクる上にやり方が卑怯
↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない安室は人間の屑
安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない。安室を起用する障害者差別企業のコーセーとセブンイレブンは徹底不買で。バーニングと癒着している日テレとイモトアヤコも悪質
http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽。作詞も作曲もしてない雑魚アイドルの分際で
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.9798+57 (爆笑問題)太田本人が裏口入学だと認めている。これで太田、完全に終わったね。裏口入学で合格するってわかっていたから試験官とか周りの受験生にジョークかます余裕があったわけかｗ
最低の奴だな。こいつ売国左翼マスコミに媚び売って仕事得ているだけのカスでとっくに才能枯れてるから
ナイナイANN 2000年3月2日 ゲスト 爆笑問題
https://www.youtu be.com/watch?v=XuvBMHH3YBk
大学入試時の状況を質問されて
太田「受かった、裏口だもん」
54分27秒「（小声で）金払って･･」
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1
ちなみにトヨタだけは中国合弁分はノーカウント
第一汽車(国営)、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車とかね
他のメーカーは合算してる 立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう！
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
【菅官房長官】ギャンブル依存症対策「パチンコは２３兆円、すぐ近くどこに行ってもある。あまりギャンブル性のないような形にする」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532427039/
【今まで無かった】ＩＲ実施法について、菅義偉官房長官「今まで日本はギャンブル依存症対策を全くしてなかった。
今回を機に作らせて頂いた。競馬・競輪、同居する家族が反対すればネットで買えなくなる。
そういう対応策とか、パチンコは２３兆円ですよ？ギャンブル性を無い様な形にする」
https://twitter.com/YES777777777/status/1021363468547514368
↓小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.6707957
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) うわ〜石破の本性バレバレじゃん。石破は自民を分裂させたいスパイ
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ
(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360
石破は在日から違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原さんと自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
ここまで空気読めなくて人心というものを理解できない石破はサイコパスだろう。石破は泣き喚く赤ん坊みたいに自分勝手な主張ばっか！その姿勢が国民に嫌悪感を与えているという自覚ないのか？
あと、ネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹 このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
.627957
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) トヨタ連合
トヨタ 896万4000台
スズキ 333万8281台 ※遺言提携
マツダ 162万9532台 ※持ち株会社
ダイハ 126万3396台 ※完全子会社
スバル 106万7000台 ※持ち株会社
いすゞ 50万1892台 ※共同開発を続けるなど協力関係は維持。日野とは提携継続
日野自 20万1045台 ※子会社
合計 1700万台超
トヨタだけは中国合弁分を除外してる（他の自動車メーカーは合算してる）
中国合弁分を入れるとトヨタ単独で1000万台超え
多すぎると狙われるから除外(合算対象外)してるんだよ
これにBMW/PSA/FCA/フォード/第一/広州/華晨/瀋陽/広汽など、
外資とのアライアンスまで入れると3000万台規模になる（世界シェア３割）
豊田社長「数は追わない」
社長就任一発目の仕事がアメリカ公聴会だったんで収益力優先で一貫してる
ちなみに時価総額も世界の自動車メーカーでダントツ１位 2019年3月期の業績については過去最高を更新すると思う
単独売上30兆円超（グループ売上60兆円超）
営業利益は米国関税によっては下ぶれリスクあるけどね（輸出分70万台に対して） こないだ中国のクルマが日本製より丈夫ってつべに上がってた。
それに日本製なんか乗ってたらレンガでアタマ割られるし。 あれ、国内は、なんで国内を出さないの。
国内は景気がいいんじゃないの。 >>82
電気自動車がぜんぜんないねｗ
日産に負けてる
中国の電気自動車にも 中国の電気自動車が２００万円以下で発売する中、現在の数字などどうでもいい 首都圏の水道水のセシウム汚染
もう首都圏は人間の住む場所じゃない。
なお、単位はみな bq/kg。時期は２０１７年内のいずれか。小数点以下は省略。
安全基準値
EU 7.6
USA 4.2
糞ジャップ 200
---------------
船橋市 1128
千葉市稲毛区 1097
江東区森下 465
江戸川区小岩 417
葛飾区 310
松戸市 285
港区 270
杉並区 212
川口市 193
墨田区 179
仙台市 170
北区 125
川口市 159
浦和区 108
さいたま市 105
大田区 105
なお311前は、100 bq/kg で放射能危険物質ということで、
ドラム缶につめ厳重に隔離して管理していた。
内部被曝は外部被曝の2000倍危険という話も。
なお神奈川県は水源が違うため、まだましとのこと。
詳細はこちら；全国各地の水道水のセシウム測定
http://cdcreation.grupo.jp/free17137
; トヨタはこういう事をやると、本当に米国から追い出されるだろうな。
クソ安倍がやった事は洒落にならないからね。
もっとも、中国での販売が好調というのもおかしな話だけどね。 >>87
国内は貧しくなってるから増えてないんだろう
米中頼みの自動車産業だな クソ安倍やアメリカの一部の投資家たちがいまだに中国に金を流してるからね。
とんでもない話ですよ。それで中国経済が延命してるように見えてしまってるからね。
まあ、中国経済はもはや内需だけでは成立できない状況だからね。中国は米国市場に頼りすぎたのです。
中国経済が明らかに鈍化している中でこういう記事を遅れて出す辺り、悪意を感じられますね。
どこの記者かと思ったら、案の定琉球新聞とかいう中国スパイに乗っ取られた新聞社の記事でしたね。 この写真も何かうさんくさいですからね。
どうせその辺の市街地のトヨタ車でも撮影したんでしょう。
まあ、トヨタは好きにすればいいとは思いますが、この状況で自分の選択には
ちゃんと責任を持ってもらうべきですね、クソ安倍同様に。 >>73
しかもアウディ、ランボルギーニ、ポルシェ
ベントレー、ブガティを除いた純粋なVWの利益は
1台当たり、トヨタの1／3 下請け苛めはいい加減にしろよ。
くそトヨタさんよ。
日本経済に貢献しろよな。 こいつらクズが静かな時は貪ってるときだからな
朝鮮カスゴミ使って大声でわめき始めた時はクルクルパーゴキブリどもに
賄賂して汚職を仕込んでいるとき >>95
安倍？
安倍は何もしてないぞ。本当の意味で何もしてない。中国に投資してるのは企業だ。安倍なんか一ミリも関係ない。 ■女は鬼門 ハニートラップ！
【狙われている日本の議員】中国が今“安倍の次”をにらんで懐柔工作を進めている6人の自民党2世議員たち 2ch
「いま、中国は自民党の2期生議員に触手を伸ばし、懐柔工作を進めています。議員たちはまだ中立的な立場ですが、あの手この手で彼らを親中派に仕立て上げようとするのが中国のやり方。
いずれこの若手議員たちが力を持つようになり、仮に誰かが総理にでもなれば、中国は外交上非常に有利になる。こうした懐柔策は中国のお家芸です」
──こう語るのは、中国特派員の経験がある大手紙政治部記者だ。
その懐柔策を担っているのは、中国共産党の外交を司る中央対外連絡部（中連部）だ。中国政府の外交の窓口である国務院外交部とは別の組織だ。
「中国は中国政府と共産党の二重権力になっているが、実際は政府よりも党のほうが上で権力もある。いわば中連部は党の中の外務省で、対外的な発表などは行なわない“物をいわない組織”。
外交部よりも権限が大きい分だけ柔軟に対応でき、水面下で行なわれる腹を割った話し合いの時には中連部が出てくる。例えば、防衛省の人間と人民解放軍の人間の非公式での会見などは、中連部がセッティングします」
中国外交部が表なら、中連部は裏の組織というわけだ。その中連部のターゲットにされた議員が6人もいるという。
■福田達夫、中川俊直、田野瀬太道、大野敬太郎、武部新、津島淳の6氏だ。
「6人はよく一緒に会合を開いています。中でも一番の先輩格は中川俊直。派閥はバラバラですが、かつてのYKK（山崎拓、小泉純一郎、加藤紘一の3氏による政治同盟）のように固まることで存在感を高めようとしている。
中連部は6人の中から“安倍の次”が出てくる可能性まで考えているようです」
6人に共通するのは当選2回の若手であると同時に、「2世議員」という点だ。
その父親は福田康夫・元首相、中川秀直・元自民党幹事長、田野瀬良太郎・元自民党幹事長、大野功統・元防衛庁長官、武部勤・元自民党幹事長、津島雄二・元厚生大臣だ。
いずれも中国と関係が深かった政治家だ。
「中連部は表の窓口である外交部のスキマを埋めるような活動をします。そのため、政権与党の自民党でも若手議員との交流は中連部が担当する。自分たちの味方を作る、
つまり親中派の議員を増やすことも中国にとって重要な外交工作で、それは、中連部が昔からずっとやってきたことです。2世議員は将来偉くなる可能性が高いと見ているのでしょう」 よう生ゴミクソカルト
知能が低いのは相変わらずだな生ゴミクソカルト
おめーらゴミ頭が政治とか笑わせんなよ生ゴミ
包囲網だのほざいて何ら制限なく取引か
おもしれーな生ゴミのシャブ頭は
誰だ？総理は？ん？生ゴミｗｗｗｗｗｗｗｗ トヨタの下請けってデンソーとかアイシン？
無茶苦茶儲かってまんがな >>20
全体の6割近くも中国に依存してて怖くないのかな？
しかも安く売って台数だけ稼いでいるんだろう？ そりゃ儲かるだろ
セシウムばらまいてそれは無いことにしつつ金儲けしてるのと同じだからな
いかにしてインチキなビジネスモデルでただ乗り同然で盗むかだ
そのために口入乞食のクルクルパーに献金してんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
分かったか？イキ李生ゴミチンピラザコｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>73
ワーゲン単体だと600万台くらいだよね
三菱やルノーと連合組んでる日産は500万台ほど
トヨタはレクサスダイハツを含めなくても900万台
これでトヨタ終わってるとか言われたら、さすがに可哀想だろう >>55
年間200万台売ってる三菱を引き入れて合算しているんだから抜かれるに決まっているだろう
ついでに一人でアメリカのシェアを30%も奪った企業に対して日本だけのガラパゴスとか間抜けな事を、よく言えるな >>42
車は買い換えがある
みんな特に気にせず、前と同じメーカー選ぶからね
他メーカーまで比べるのはよほどの物好きだけ
だから一度取り込むと大きいんだよ インドはスズキがシェア5割だし
中国ではVWや日産に負けてるし
世界で弱すぎる
新興国マーケットどうにかしないとヤバイよｗｗｗ
日本で売れててもハッキリ言って意味ない
少子高齢化 そもそも中国で儲けて何の意味があるんだ？
儲けた金は中国から国外へ出せないんだろ？
慈善事業か？中共への トヨタは日本の生命線
トヨタの生命線は中国
時代は変わるな。 インチキ燃費ジャップ 偽善車ジャップ サギブリッドジャップ マネ真似ジャップ 商売主義ジャップ フガ面ジャップ クソ田ジャップ
まねまねジャップ、横取りジャップ、後出しジャップ、商売ギャングジャップ、骨折りジャップのくたびれジャップ 悪商法ジャップ
利かされジャップ カマされジャップ やらされジャップ 使わされジャップ 食わされジャップ 飴鞭ジャップ 咬ませ犬ジャップ >>55
単体でみたら世界販売はトヨタが圧倒的なんですが >>85
それは事実。
最近の日本国内向けに製造されている日本車は、燃費向上の為に軽量化をし過ぎて、強度はかなり低下している。
S-N線図でギリギリまで攻めている。
一方、路面の舗装率が低かったり、路面の状態が悪い悪路の多い国向けに製造している車両は、
燃費を犠牲にして強度を保っている。 アップルという下劣な反日企業を日本から完全に追い出そう！
アメ豚のコンテンツや製品を日本から追い出そう！
iPhone所有者＝売国奴＝壮絶な苛めのターゲット というのが今のトレンド
↓
【不買】米アップル、iPhone地図から「竹島」削除し「独島」単独表記 ★8
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535691770/
サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ！反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です。日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議１０年で集会＝外交委員長、竹島は「韓国領」−米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
↑
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵。中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
反日アンジェリーナ・ジョリー「原爆投下で清々した」!!
http://kenjunomure.seesaa.net/article/410161836.html
シーシェパードの過激行動の切っ掛けになったザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
オーストラリアって反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている
.537+897 支那畜、愛国心は無いのか？
今すぐ日本車の破壊だ！！！ 中国人って日本人より金持ちなんじゃね？
とても車なんて買えないわ >>16
グループで徒党を組んで販売台数競っても意味ないからね。
弱者連合で積み上げて世界一･二位取ってるVWやルノーなんて大したことない。
メーカー単独で見ればトヨタの圧勝でVWですら相手にならない。
ルノーにいたっては子会社の日産よりも格下。 サムスンもトヨタには勝てない
韓国人ｵﾜｯﾀwww あまり売りすぎるとまたアメリカで車が暴走するからな 日産、高級ＥＶ量産 電動シフト加速
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35378400U8A910C1I00000/?n_cid=NMAIL007
日産自動車は2020年をメドに栃木工場（栃木県上三川町）で、高級タイプの電気自動車（ＥＶ）を量産する。
海外では高級ブランド「インフィニティ」として、日本では日産ブランドでそれぞれ販売する。
日産は当面、リーフをＥＶの普及車、新型車を高級車と位置付けて世界で浸透させる。 >>73
誤解ではないね
>>7はVWグループとの差と書いてるのだから 早く25%関税で極悪トヨタを殺してくれよ、トランプ なんかもう、人類は自動車を作り続けているな
日本国内でも今年は洪水や台風で愛車が潰れて買いなおす人もいるんだろうが
果たしてこれだけの台数を供給していいのかな？ 下請けいじめとか的はずれなこと言う人は、
目上に敬意を払うこともなく、
また、恩を仇で返すような人だと思う。 >>115
1000万台売ってる企業が、そのうちのたった150万台を自国で売ると何か不都合な事があるの？
ワーゲンやGMだって同じくらい売ってるぞ >>6
日本で売れないから
新興市場の中国に依存しなきゃ潰れるから仕方ない >>14
日本が車社会だったころ
中国は自転車だったからね 日産は電気自動車でテスラ抜いて1位なんだろ？
やるやん VWなんてAUDIだけでのこりはみんな台数が出ない
特別ブランド
つまりVWとAUDIだけで１０７０万台売っている
その他のブランドは年間１００台程度しか売れないブランドで
無視して良いレベル >>40
でそのサムスンとやらが、潰れたらどーなるんだろうねw いい感じに安倍の親中政策の元、日本企業が中国漬けになっていくな
米中経済戦争でどうなるか分からないのに、後で酷い目にあっても知らんぞ ＳＵＺＵＫＩは撤退
売れてるフォードも投資中止
中国からみんな逃げ始めてるのに仲良くするわけ無い 円安誘導でボーナスもらってウハウハですな。ゴミが。 中国での日系メーカーの新車販売台数
メーカー 8月 前年同月比 1-8月累計 前年同期比 備考
トヨタ 133,000 22.6% 940,500 11.8% 輸入車を含む
日産 127,077 4.0% 954,383 8.8% 東風ブランドと小型商用車を含む
ホンダ 117,188 -9.9% 832,248 -7.1% 東風ホンダと広汽ホンダと輸入車を含む
マツダ 22,369 -12.7% 188,805 2.5% 輸入車を含む
※トヨタは合弁含んでないことに注意 米中が争えば争うほど日本が漁夫の利という皮肉ｗ
トヨタはトランプ神社でも建てるか EVが主流になればトヨタの時代も終わる。
今のうちだけですよ。 8月の中国新車販売…210.3万台(前年同月比3.8%減)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
8月の生産…200.0万台(前月比2.1%減,前年同月比4.4%減)
8月の販売…210.3万台(前月比11.3%増,前年同月比3.8%減)
1-8月の累計生産…1813万5000台(前年同期比2.8%増)
1-8月の累計販売…1809万6000台(前年同期比3.5%増)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
乗用車の生産…170.5万台(前月比1.2%減,前年同月比4.7%減)
乗用車の販売…179.0万台(前月比12.6%増,前年同月比4.6%減)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
商用車の生産…29.5万台(前月比7.2%減,前年同月比2.4%減)
商用車の販売…31.3万台(前月比4.7%増,前年同月比1.1%増)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
新エネルギー車NEVの生産…9.9万台(前年同月比39.0%増)
新エネルギー車NEVの販売…10.1万台(前年同期比49.5%増)
うち電気自動車EVの生産…7.2万台(前年同月比24.2%増)
うち電気自動車EVの販売…7.3万台(前年同月比31.7%増)
うちプラグインハイブリッドPHVの生産…2.7万台(前年同月比102.3%増)
うちプラグインハイブリッドPHVの販売…2.8万台(前年同月比130.8%増)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
中国ブランドの乗用車…68.4万台(前年同月比11.1%減)
中国ブランドのシェア…乗用車販売台数の38.2%(前年同月に比べ2.8ポイント減少)
中国でもPHVが主流になってきてる
EVは補助金半額、交付基準引き上げ、エコカー補助も半減で急ブレーキ 何で燃料電池車なんて金かけて開発したんだろ。
完全な迷走。
世界はEV車への流れなのに。 >>153見ればわかると思うけどEVシフトなんて起きてない
正確な情報をちゃんと報道した方がいい >>153
アメリカじゃテスラモデル３が作ったそばから売れてるようだけど？ トヨタファイナンシャルサービス（2018年3月期決算）
売上高 1兆9788億8400万円
純利益 5139億100万円
資産 22兆6697億円
負債 19兆9363億8900万円 ←オートローン(自動車ローン)売れれば売れるだけ増える
ときどき誤解があるんで書いとく
自動車会社の有利子負債はオートローンだ（金のなる木）
本業は無借金 ちゃいニーズなんてアメ車好きそうなのに
Lexusに流れてんのか >>155
燃料電池車ってのはEVの一種だが？
お前馬鹿なの？ >>161
どっちみち水素ステーションが増えないし、水素自体も高価格では誰も買わんだろ。 >>158
デマ。
アメリカの新車販売台数
メーカー 8月 1-8月累計
GM 238,574 1,932,895
Toyota 223,055 1,621,137
Ford 217,700 1,682,157
FCA 193,718 1,480,164
Honda 147,903 1,074,329
Nissan 112,376 1,001,863
Subaru 64,088 446,374
Hyundai 57,542 444,342
Kia 53,864 400,539
VW 32,255 235,673
Mazda 25,816 213,865
Mercedes 24,084 222,797
BMW 23,789 199,157
Audi 20,907 148,070
Tesla 10,000 50,050
Volvo 8,970 65,214
Mitsubishi 8,416 85,693
LandRover 7,179 58,167
Porsche 4,083 37,524
MINI 3,800 30,732
Jaguar 2,469 19,136
smart 108 861
Others 1,572 12,703
Grand Total 1,482,268 11,463,442
日本のマスコミもそろそろ真実を報道した方がいい >>150
というより外部環境に逸早く適応しただけだよ
現実的にアメリカの国策を日本の一企業が変えたり、逆らったりなんてすることが無意味
米中戦争が起きるならそれに従って商売を変えるだけのこと。
トランプに反対反対なんて言っても意味がないのよね。 >>163
じゃあなんであんなに必死になって生産してんだよｗ
買い手がいるからだろ >>167
テスラは生産ド素人
わかりやすくいえば歩留まりが悪い半導体工場みたいなもん
製造業は「良品廉価」「大量生産技術」持ってる方が最終的に勝つ
スマホでいえば半導体サムスン、組立フォックスコン、設計開発アップルがわかりやすいと思う
ソフト作っても儲からないんだよ 中国嫌いは分るが、日本人が中国製品をたくさん買う以上、日本企業も中国で稼がなきゃいかん
そうしないと日本は富を中国に吸い取られる一方。中国観光客も技術流出とかなく外貨を中国から奪える有効な手
反中もいいが、愛国心も程ほどにしといた方がいい
それでも我慢ならん奴はトヨタ責める前に国産品を買うことから始めるべき。ネット通販で探す手間なんてほとんどかからないんだからさ >>91
かなりの雇用作ってる会社なんだから追い出されるわけがない 中国生産て完全に売国やん
グローバル企業丸出しやな 後、中国で稼いだ金は日本に持ち帰れないという話は嘘だよ
本社への特許収入とか配当とか技術指導料だとか日本からの部品輸入に上乗せするとかで回収はできる。
中国ビジネスは伸びていて投資が必要なので、中国で稼いだ金をそのまま再投資したりもするし、そんな不都合はないよ >>172
＞中国の現地生産を増やし、日本では中国向けの輸出車両を増産する。中国政府の輸入車関税引き下げも追い風となる
1くらい読めよ >>7
いや今はルノーグループ、VWグループに次ぐ3番手でしょ
トヨタもそろそろどこか買収しないと中段に沈むよ
チョンの現代あたりにもだいぶ迫られてきてるし 日本で作りもせずに、腐れ輸出会社の為に円安誘導
これって、単に一般日本人は、海外のゴミを高く買う事になるんだよな
何故輸出企業ばかり優遇しなきゃならないのか >>172
トヨタの中国工場は
天津豊津汽車伝動部件有限公司(TFAP) アクスル、CVJ
天津一汽豊田発動機有限公司(TFTE) エンジン –
天津豊田汽車鍛造部件有限公司(TTFC) 鍛造部品、CVJ
天津一汽豊田汽車有限公司(TFTM) ヴィオス、カローラ、クラウン、レイツ
一汽豊田(長春)発動機有限公司(FTCE) エンジン
広汽豊田発動機有限公司(GTE) エンジン
四川一汽豊田汽車有限公司(SFTM) コースター、ランドクルーザー、ランドクルーザープラド、RAV4
広汽豊田汽車有限公司(GTMC) カムリ、ヤリス、ハイランダー、カムリハイブリッド、レビン
豊田汽車(常熟)零部件有限公司(TMCAP) トランスミッション
さらに広州市と天津市に新工場作ってる これ儲かった分はトヨタの上の方のやつにいくんだよ？
あと現地中国人に少しと
日本はこれぜんぜん誇れることじゃないから
目を覚ませお前ら >>176
ああ、それ誤解
フォルクスワーゲングループの販売台数ってのは
VW、セアト、シュコダ、アウディ、ランボルギーニ、ドゥカティ、ポルシェ、ベントレー
VWN、ブガティ、スカニア、マンの１２社合計なんだよ
ルノー、日産、三菱自動車の子会社化してない３社合計なんてもっとおかしい
トヨタは完全子会社のダイハツと子会社の日野自動車のみの数字なんで >>162
なにがどっちみちなんだ？
あとEV分野でもトヨタ独走中ですよ。
頭大丈夫ですか？ >>179
なんで海外のゴミを買わなきゃいけないんだ
アホか まだ中国は伸びしろあるから規制が入るまで稼げるだろうな >>1
元アイドルが飲酒ひき逃げ事件起こした時に乗っていた車は何であのスキール音でABSが作動しなかったの？欠陥？
ブレーキアシスト機能もついてんだよな？あの車 トヨタ連合
トヨタ 896万4000台
スズキ 333万8281台 ※遺言提携
マツダ 162万9532台 ※持ち株会社
ダイハ 126万3396台 ※完全子会社
スバル 106万7000台 ※持ち株会社
いすゞ 50万1892台 ※共同開発を続けるなど協力関係は維持。日野とは提携継続
日野自 20万1045台 ※子会社
合計 1700万台超
もうぶっちぎりで世界トップなんだよ
多すぎると政治的に狙われるから少ない数字で発表してるんだわ
VWやルノー系列は合弁分合算してるけどトヨタは除外してる(合算対象外)
中国合弁分を入れるとトヨタ単独で1000万台超えちゃうからね
BMW/PSA/FCA/フォード/第一/広州/華晨/瀋陽/広汽など、
アライアンスでいうと3000万台規模になる(世界シェア３割)
豊田社長「数は追わない」「収益力優先」
冤罪で米国公聴会やられたっしょ？それを受けての第一声だ >>167
出来もしないのに先行して受注した分を必死こいて生産しているから売れているように見えるだけだよ。
シェア見てみればわかるが業界には何の影響も与えないゴミのような存在だよ。
>>171
中国でもEVなんて主流にならないよ。
この前補助金詐欺も終了したからね。 海外で雇用を産み海外で納税する
数字だけ日本に帰ってきても額面通りでないからな
悪いニュースでは無いが良いニュースでもない 「トヨタはコングロマリット。他の自動車メーカーただの組み立て屋」
一言でいえばこれな トヨタ 売上高 29兆3795億円 営業利益 2兆3999億円 経常利益 2兆6204億円 純利益 2兆4940億円
豊田通商 売上高 6兆4910億円 営業利益 1827億円 経常利益 2097億円 純利益 1302億円
デンソー 売上高 5兆1083億円 営業利益 4127億円 経常利益 4499億円 純利益 3206億円
アイシン精機 売上高 3兆9089億円 営業利益 2538億円 経常利益 2682億円 純利益 1346億円
豊田自動織機 売上高 2兆40億円 営業利益 1474億円 経常利益 2098億円 純利益 1682億円
日野自動車 売上高 1兆8380億円 営業利益 803億円 経常利益 804億円 純利益 514億円
ジェイテクト 売上高 1兆4412億円 営業利益 814億円 経常利益 826億円 純利益 497億円
トヨタ紡織 売上高 1兆3995億円 営業利益 712億円 経常利益 729億円 純利益 428億円
小糸製作所 売上高 8489億円 営業利益 1038億円 経常利益 1079億円 純利益 834億円
豊田合成 売上高 8069億円 営業利益 411億円 経常利益 432億円 純利益 221億円
東海理化 売上高 4819億円 営業利益 309億円 経常利益 323億円 純利益 220億円
フタバ産業 売上高 4404億円 営業利益 113億円 経常利益 110億円 純利益 107億円
東洋ゴム工業 売上高 4000億円 営業利益 470億円 経常利益 443億円 純利益 290億円
ミサワホーム 売上高 3886億円 営業利益 748億円 経常利益 767億円 純利益 483億円※
愛知製鋼 売上高 2362億円 営業利益 118億円 経常利益 118億円 純利益 82億円
愛三工業 売上高 2125億円 営業利益 94億円 経常利益 98億円 純利益 45億円
大豊工業 売上高 1147億円 営業利益 68億円 経常利益 68億円 純利益 43億円
中央発條 売上高 837億円 営業利益 34億円 経常利益 34億円 純利益 21億円
共和レザー 売上高 468億円 営業利益 38億円 経常利益 38億円 純利益 26億円
ファインシンター 売上高 390億円 営業利益 18億円 経常利益 16億円 純利益 5億円
ジェコー 売上高 240億円 営業利益 8億円 経常利益 9億円 純利益 7億円
※ミサワホームはトヨタホーム(非上場)の子会社…連結だと売上高6000億円
グループ企業から主要企業だけ抜粋
トヨタグループ主要企業の連結決算
売上高 55兆6940億円
営業利益 4兆261億円
経常利益 4兆4474億円
純利益 3兆6806億円 トヨタってのは
自動車、金融、住宅、エネルギー資源、商社、小売、サービスなんでもやってるコングロマリットだ
連結で見ればウォルマートと並んで世界売上高１位２位の巨大企業
スーパー玉出もトヨタグループだぞ
（トヨタ＞豊田通商＞イセ食品＞アイセリアリティー＞スーパー玉出）
世界中の自動車メーカーはトヨタのライバルではないんだわ
他の自動車メーカーはただの組立屋(完成車専門)
ちなみにトヨタの北米社員は14万人だ
アップルアルファベットよりアメリカ人の従業員多いw >>193
豊田章一郎(兄分)と鈴木修(弟分)
それでトヨタとスズキが提携に踏み切った
インド市場狙いだけではないんだわ
トヨタ＆スズキ＝遠州連合な
ちなみにトヨタ系列のヤマハ発動機はホンダと二輪提携した
HY戦争はもう過去のものだよ でもトヨタですら純利益でサムスンに大きく水を開けられてるじゃん。 >>188
そう言えばアメリカから文句多かったな
誤魔化すのに数字を小さくするのは理解できる >>197
それで前回はVWがやられた（クリーンディーゼルの排ガス不正） .
習近平国家主席をはじめとする中国指導部も
トヨタに普通に乗るからね
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) ルノー、25年前から排ガス不正の疑い ゴーンCEOも認識
http://www.afpbb.com/articles/-/3121565
仏ルノーの排ガス不正疑惑、ゴーンＣＥＯが責任負うべき＝当局
https://jp.reuters.com/article/renault-diesel-ghosn-idJPKBN16M35T
ルノー排ガス不正疑惑、ゴーン氏らも認識 仏報道
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDC17H03_X10C17A3EAF000/
ルノー排ガス不正 「ゴーン氏も承知」 ＯＢ証言
http://www.sankei.com/economy/news/170317/ecn1703170015-n1.html
排ガス不正やってたけど本命はこっち。。元従業員が暴露した（内部告発）
プジョーは昨年9月に罰金6500億円の判決で、いまはフランス検察がルノー捜査してる
フランス政府が筆頭株主なんでこれを機にルノー国有化して、持ち株会社をフランスに作り、
日産の工場をフランスに移転して、フランスの雇用対策や税収アップに使おうとしてるのがマクロン大統領
ゴーン会長は自己保身のためにマクロンのケツ穴舐めるしかない
ルノーってのは日産の配当金ちゅーちゅーして日本の国益を奪ってるけしからん会社 ルノー ：フランス政府が30％株保有で筆頭株主（マクロンが更に買い増し）
日産 ：ルノーが43％株保有してる
三菱 ：日産が34％株保有してる
日産は利益のほとんどを高額配当でフランスに流してるんだよ
日産こそ本当の意味での売国奴だ
マクロンの筋書き
・ルノー筆頭株主であるフランス政府が三社連合の持ち株会社化（フランスに本社設立）
・若者失業率10％超過の対策として日本の工場閉鎖してフランスに工場移転する
・10年持ち株会社だったら保有株を２倍買い増せる（フランスの法律）
・ゴーンはこれに了承して取締役続投が決まった！
・ルノーと日産が統合すると日本で法人税１円も払わなくなる コースターだけどね
乗り心地や信頼性で他に代わりがないらしい
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) というような事情も覚えておくと経済はもっとおもしろい！
それではm(_ _)m >>201
日産はフランス企業の日本支社だからむしろ愛国企業ですよ 2017年の国内販売台数
１位 トヨタ 1,633,161
２位 ホンダ 724,791
３位 スズキ 665,879
４位 ダイハツ 630,902
５位 日産 590,905
６位 マツダ 209,660
７位 日野 184,100
８位 スバル 176,737
９位 三菱自 91,620
１０位 いすゞ 72,262
合計 4,980,017（5.6％増）
輸入車含めると5,234,166（5.3％増）で過去最高に車が売れました
若者の車離れなんて大ウソ!!!!東京ローカルの話よw
ではm(_ _)m >>198
タカタもぶっちゃけそれだよな
タカタだと範囲広い制裁だしよ >>207
タカタは本気で死人でてるし、その上で隠蔽もしてるし。
援護の余地無し。 中国人は邪悪小日本のトヨタ車ボイコットすりゃ一発で小日本を殺せるのに！ 自動車どころか製造業では世界一の売り上げを叩き出してるのがトヨタ
アップルやグーグルも抜いて一位だぞ 自分だってレクサス乗れないのになんで中国人がレクサス乗れるんだよ（怒 中国人もトヨタ車なんか買うなよ、暴動起こして中国国内のトヨタの工場焼き討ちにしろ 低賃金労働者増大させながら「車に乗ろう」「BE A DRIVER」とかキャンペーンやってるトヨタやマツダは噴飯物！ 【韓国】イ・スンウが憎き戦犯企業トヨタの看板を踏むパフォーマンス ネチズン感動の嵐
http://thumbnews.nateimg.co.kr/view610/http://news.nateimg.co.kr/orgImg/at/2018/09/02/20180902001113415_1535854638_1.jpg
2018ジャカルタ・パレンバンアジア大会韓国男子サッカー代表チームが金メダルを獲得した中での決勝戦で先制ゴールを入れた
イ・スンウのセレモニーが話題を集めている。
金ハクボム監督率いる韓国U-23サッカー代表チームは1日2018ジャカルタ - パレンバンアジア大会男子サッカー決勝戦で日本に2-1の
勝利を収め、金メダルを胸に抱いた。
この日のイ・スンウは延長前半3分、ペナルティエリア正面からソンフングミンのドリブルをそのまま左足シュート接続し
先制点を記録した。
イ・スンウは、過去2014年のアジアサッカー連盟（AFC）16歳以下（U-16）選手権準決勝で日本を相手に60 m嵐ドリブル後ゴールを
さく烈させるなど、2ゴールを記録したのに続き、今回も金の可能性を高めた、貴重な先制点を決めたこと。
イ・スンウは初ゴールを決めると同時に看板に向かって思いっきり走って行って、その上に上がって立って観客席に向かって
セレモニーを披露し、自分の喜びを存分に表出した。
特にイ・スンウが踏んで上がった看板は、戦犯企業に知られた日本の自動車企業のトヨタのものだった。
トヨタは日本植民地時代に韓国人??を動員し強制労働させた企業に伝えられた。
これネチズンたちは「日本キラーだ」、「心涼しい」、「看板がトヨタなので、より良い」などの反応を見せた。
http://news.nate.com/view/20180902n07095?mid=n1007 >>14みたいなレスを見てわかるように、
日本は貧しくなり中国の方が豊かになった証拠 中国って資本半分だから、台数も半分で加算するべきだな 中国で稼いだ利益は中国で使わないといけないのは痛い トヨタ2017決算
売上高 営業利益
日本 16兆248億円 1兆6599億円
北米 10兆5744億円 1388億円
トヨタはお前らからボッタくることで成り立ってます >>226
そのインチキデータが何処から出てきたのか知らないけど、トヨタの国内販売はここの所ずっと赤字だよ
北米は日産の方がトヨタの二倍の利益率上げてるので、業界に激震が走ってる
記事の通り、アジア圏で好調で黒字になった
理由は高利益率の見込める高級車部門が弱いからだと 国内販売は長らくトヨタは赤字で日産はずっと黒字
日産で欲しい車なんか全然無いのに、どれだけ日産車が国内でボッタ食ってるかっつー話 >>206
吉澤ひとみの交通事故でわかるように東京住まいでも車は所有してる
東京でも持ってないのはただ貧乏なだけだ >>226
製造業で利益10%とか凄いですね〜。
国内より北米で売ってる車の数が圧倒的に多いのにその数字は一体なんなんでしょうね？ 中国って本当の意味で豊かになったんだね
高層ビルはバンバン建ってるし
レクサスは買えるし
レクサス欲しい、無理だけど >>230
ん、そんな嘘付きのインチキ書き込み本気で信じてるの？
はっきり言おうか？
円高で国内が高コスト構造になったから国内販売が赤字なの
今買うならコストのしっかり掛かったトヨタ車以外無いよ >>237
かっこ悪いってホンマの事言われて発狂？
くやしいのおw 中国で売れちょるいうことは中国人にはかっこええんや さすが世界のトヨタや、日本最強の企業だけのことはあるな >>233
とか言ってカッコよくない軽に乗ってるだろw 最近のトヨタは隙がないわ、性能でこれだし
カーグラ11月号のEセグセダン
ジャイアントテスト
1位 クラウン3.5
2位 E220d
3位 クラウン2.5
4位 523d
4位 VW アルテオン
6位 キャデラックCTS
7位 レクサスGS300
7位 ジャガーXF >>232
嘘吐きへの皮肉突込みが理解できないとかお前馬鹿なの？ >>19
ドイツ人はそういう傲慢で見下す性格だから他の欧州人からも嫌われてるらしいな。
チェコ在住の日本人のブログでも職場の同僚全員がドイツ人を嫌ってると書いていたし。
トヨタの歴史の長さや販売台数の数を知ってれば、「普通に走るんだな」の発言は馬鹿にしすぎ。 ドイツ人は中国人と気質と考え方がそっくりで日本人とは相容れないよ
傲慢、絶対非を認めない、チンケなプライドのためにはルール違反も厭わないクズそのとの
そんな国と同盟なんて結んだのが運のつきだ softbank world 2018 孫正義 AI 講演 7月１９日 ナンバー４自動運転 ＧＭ講演
https://www.youtube.com/watch?v=1TxbFmUKIWM トヨタが赤字(日本)または低利益(北米)の所は漏れなく通貨高の国
現地調達現地生産を徹底してるから、中国韓国辺りの為替を違法操作した所のダンピング部品を使ってる他メーカーに比べ利益率が極端に悪い >>248
トヨタの下請けなんて労働法ガン無視だもんな
まさしくトヨタ中華思想が名古屋、トヨタ市では蔓延 トヨタって中国では人気無いイメージだったが、何が起きたんだ？ もともと見栄を張るとかそういうのじゃなくて実用で選ぶならトヨタ一択だよ
見栄張ってる余裕が無くなって来たんだろ >>252
テスラモデルSはバッテリー１トンある
走行不安定なんで ちなみに万が一だけど米国関税対策についてはもう発表してる
（１）インセンティブ(販売奨励金)を減らす
トヨタのアメリカでの販売台数250万台、うちインセンティブが毎年2500億円
トヨタやホンダで車一台につき10万円出してるんだわ
GMは一台売るのに40万円出してたんで潰れて半国有化されたわけ(昨年はEUインドから撤退)
このインセンティブが頭の痛い問題でね
（２）USA向けの輸出を中国向けやASEAN(TPP)向けに切り替える
九州で生産してるレクサスとかこれこれ
これで関税引き上げ時の利益減少を半分くらいは補填できる
まあ米国市場は儲からない市場になるってことだわな >>247
その昔、メルセデスに「BMW？ああ自動車みたいな物を作ってる会社ね」って言われたからなぁ >>262
あっちはどうだとかコッチはどうだとか
他ばっか気にしてたら オリジナリティ
のあるもんなんか作れないからね
高級ミニバンとSUVは日本発祥
ハイブリッドも
∋oノハヽo∈
∫（＾▽＾ ）
|匚bと ）
「「┳┛ アハハハハハ！美しい国！美しい国！美しい国！本当に美しい国になって来てるじゃないか！奴隷から絞り取り、世界のATMになりばらまき、キチガイ官僚の天下りにばらまき、移民受け入れ生活保護、医療費タダで与え放題！
自国の奴隷には増税、増税与え放題！www 遺書がなければ自殺とカウントされない！wwww こんなのまともな数値か？ｗｗ 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上！ｗｗｗこの約半数が自殺している＋政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上！これが実態
アハハハハ！例えば中国人一人呼べば父ちゃん母ちゃん爺、婆四人付いてくる中国人夫婦には
8人付いてくる！（付いてくるとは数年の内に呼び寄せる事)！生活出来ずに生活保護、医療費タダ！家族皆幸せ！その分の負担金を日本人増税、増税、大増税！税金払えず自殺まっしぐら！wwwまさにまさに美しい国！
右だろうが左だろうがどんな政党だろうが糞議員共とキチガイ官僚は国民の血税でどんだけ美味しい思いをするかしか考えていないぞ！日本国民にたかる吸血ダニその物だぞ！ｗｗｗ
本当に日本人の事を考えて日本人の為の政治をしたら石井紘基先生や中川昭一先生のようにされるだけ！世界一、民度の低い日本のエリート→エリート中のエリートの事務次官
が「縛っていい？おっぱい触っていい？」ｗただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ！ｗｗｗ
この糞官僚共も糞市議会、糞国会議員共も与党も 野党も 右翼 左翼 リベラル 関係無く如何に国民の血税で
お大臣生活する以外考えていない！ｗｗｗ こいつ等の腹の中はこうだ！→国民の事？全然考えてる訳
無いでしょｗｗ小学校の学級会よりも低レベルの国会でギャーギャーやってれば一般の国民の何十倍もの給与
貰えるしガソリンスタンド回って人の捨てたレシートで金貰えるし、書道が書きやすくなるから何万もする
シルクの着物買えるし、室内の8割がダブルベッドのホテルで秘書と週に何回も政策話せるしwww
こんなの取り締まる法律ね〜し！この世の天国じゃ！ｗｗｗガッハハハ！ｗｗｗ
もう糞国会議員や糞官僚共は国民の血税を吸う吸血ダニでしか無い！50 日本車がダメダメなのはやはり８０−９０ぐらいでしか走らない
ぬるま湯のような警察利権の道路環境のせいでしょうね
ヨーロッパのように１３０−１５０ぐらいで走るのが日常だと
自然と車体剛性もブレーキ性能もしっかりとしたものになります
タイヤもレグノみたいな１００以上で走るとふらつく
クソタイヤしか生まれないし
ミシュランみたいな良いタイヤが生まれない お国事情に合わせて道具が最適化されていることに何か問題あるのか？
舶来信仰もここまで来ると病気だな。 >>138
>>265
進出遅かったし美味しいとこ無いけど引き下がれないのよ >>トヨタ過去最高の生産台数
朝鮮人の歯ぎしりが聞こえてきそうだな（笑
---------
https://www.sankei.com/premium/news/180423/prm1804230001-n1.html
★韓国自動車産業が印度、メキシコに抜かれ７位転落★
〜２月の韓国内自動車生産台数が前年同期比５．５％減の５９万９３４６台となり、
前年世界７位のメキシコを約３万３０００台下回ったと報じた。韓国は自動車生産台数上位１０カ国の中で
唯一、２０１６、１７年の２年連続で前年実績を下回っている。一時は中国、米国、日本、ドイツに
続く世界５位まで上り詰めた韓国だが、１６年にインドに追い越され、このままではメキシコに
競り負けて７位に転落する可能性がでてきた。 ヒュンダイは燃費悪過ぎて、もうそろそろ自慢の欧州でも売れなくなる日が近い
あと3年 現代不買運動終わったら復活すると思ってたけど別にそんなことはなかったな全盛期の6年前は中国で150万以上も売ってたらしいけど今やトヨタとかホンダみたいな中国に力入れてなかった会社以下になった >>271
実燃費の悪さが知れ渡ってるからねえ
利益率狙って大型車ばかり作ってるツケだと思うけど >>1
安部ちゃんすげええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ 中国で売れていると言っても輸出なら話しは別だが、現地生産ではどんなに儲けても中国から資金を移動出来るのか？制限が酷いらしいが。 >>275
うん、出来ないと思う
まあ中国がまともな国になるなら、と思って目をつぶって来たんだけれど、もういい加減貿易赤字に世界中どたまに来て限界なんだろね トヨタがどんだけ儲けようと従業員の給与は上がらない トヨタは毎年、世間の反発を買わない様に、ちょっとだけベア上げてるんだよ
だから同業他社や下請は上がらない
トヨタが自動車産業の賃金アップに蓋をしてる、という批判は有るけど、毎年いかにも景気良くベアアップニュースをテレビで流すのでそういった声はかき消される 政治家とグルになって何人殺して得た利益でしょうかね
googleとかにさっさと負けてほしい
日本の国益が云々うるさいゴミがいるけど
こんな商売じゃないと勝てないなら負けといたほうがいいよ >>278
べつに、トヨタ以外の完成車メーカーが上げれ場いい話じゃないのたとえばホンダとかw >>206
家庭持ち始めた30代40代から持ち始める若者は買ってない
ではm(_ _)m ネトウヨ言ってるのはチョンですと自己紹介してるのと同じ >>281
昨今の経営者は馬鹿の一つ覚えで日本社会がどうなろうと知った事か、って労働者の賃金ダウンに勤しんでるしそれをする為にはホンダの労働組合が経営に理由を付けて賃金アップを認めさせないとねえ
日本の経営者は昔からヤクザを社内に導入してるし、もう何か気味悪い事になってるんだよ
んで意味の解らない事におカネが流れて使われて行く訳ね 最近、中国で日本車が絶好調なんだよな。
日本車の中でもトヨタが1番勢いがある。 >>269
;∧＿∧: グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
:<;l|l;｀田´>;
;(６ ９:
:ム＿_）__) >>278
今年はトヨタの下請けは全てベアやんけw
それどころかトヨタが公開遅らせる戦法に出たから、トヨタ関連でベア最大はデンソーだしw >>291
下請の強欲経営者の裏掻いたな
速く2007年の水準まで給料回復するといいんだが >>291-292
3次から下とか公表されてねーだろ 中華大陸の市場が
年間5000万台は行く勢いだが
日本市場は500万台ぐらいだから
日本の10倍のマーケット
昔は日本市場は
800万台近くあったのにね？ 国内市場は、車必須の田舎の人口減が激しく、都会では車持たない層が増えてるから、
先細りが加速するだろう。だから、海外市場強化が生き残りに必須なのは仕方がない。 アメリカ市場も小さいからね
中国優先になるのは避けられないよ フォードも嫌がらせされてるんだって
日本車も追い出されるわ >>294
中国は最近失速した
アメリカに輸出できないなら
中国はやって行けない てか、よそで儲けてるなら、日本の補助金使うなよww >>19
安い大衆車だからな
まず普通の他の車買える人たちは
小作農向けの車なんか乗る買うなんて発想起きないから 中国
「米国車には25％の追加関税。GMフォードクライスラーテスラなどに40％の関税」
「それ以外の国は関税を15％に引き下げる」
ビッグチャンスなんだわ
アメリカ車は世界中で売れなくなる
GMは欧州やインドからも撤退した（アメリカと中国でしか売れてなかった） >>14まだ車がいき渡っていない社会だとガンガン売れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
