【Google】日産・ルノー・三菱車の三社連合に「アンドロイド」搭載へ ２０２１年〜
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2018年9月18日 20時57分
日産自動車と仏ルノー、三菱自動車の３社連合は１８日、米グーグルと技術提携し、自動車の情報端末に基本ソフト「アンドロイド」を搭載すると発表した。３社連合は２０２１年に搭載車の販売開始を目指す。
カーナビゲーションやカーオーディオの代わりとして、アンドロイド搭載の情報端末を使う。常時インターネットに接続することで、地図サービス「グーグルマップ」による道路案内のほか、音声による端末操作やメール受信などスマートフォンのような使い方が可能になるという。走行距離や故障データを販売店と共有する機能も予定している。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180918-OYT1T50098.html AndroidTVがダメダメなだけにこれは期待できない youtubeにはテレビ番組の転載が溢れている
テレビ番組のスポンサーはグーグルに損害賠償請求すべきだ。
テレビ番組スポンサーはテレビ局に広告料を払う
↓
テレビ局は番組を制作
↓
提供ＣＭ放送
↓
視聴者はスポンサー企業の商品を購入
これが本来の流れ。
ところが、
コソ泥ユーチューバ―が
テレビ番組をyoutubeに違法投稿してアクセス数を稼ぐ
↓
多くのyoutube広告主は何もしらずに
盗人の親玉グーグルyoutubeに広告料を払う
↓
ユーチューブ閲覧者は
テレビ番組スポンサーではなく、ユーチューブ広告主の商品を買う。
その広告主は、テレビ番組スポンサー企業のライバル企業ということもありうる。
↓
親玉グーグルyoutubeから
コソ泥ユーチューバ―にお小遣いが渡される
盗人の親玉グーグルは、
テレビスポンサーの広告料、番組制作費にタダ乗りしている。
無自覚かもしれないが、youtube広告主たちもタダ乗りしている。
諸悪の根源はグーグル。
スポンサー企業はグーグルに損害賠償請求すべきだ。 ＞米西部カリフォルニア州サンブルーノにある
＞世界最大の動画投稿サイト「ユーチューブ」の本社で３日あった乱射事件では、
＞容疑者が女ということが話題を呼んだ。
＞乱射事件が頻発する米国でも実行犯は大半が男だからだ。
＞少なくとも男女３人が負傷し、女は現場で死亡した。自殺とみられる。
＞英紙デーリー・メール（電子版）などによると、女は自分で制作した映像を投稿し、
＞閲覧数に応じて報酬を得る、いわゆる「ユーチューバー」だった。
＞ユーチューブが新たなポリシーや利用規約をつくり、
＞自分の映像作品を検閲したり、差別し始めたことで、
＞映像制作を邪魔されたり閲覧数が減ったりしたと主張。
＞また、多くのアクセスを得ているにもかかわらず報酬が少ないことについても、
＞ＳＮＳなどで不満を訴えていた。
反社会的行動に走りやすい貧乏人を
Youtuberやアフィカスに変えて利用し
さんざん汚い銭を稼いだGoogle＝Youtube
自社の立場が悪くなったら平気で切り捨て、使い捨て、知らんぷり
人間の人生をトイレに流すちり紙程度にしか思っていない
Google＝Youtubeを許してはいけない
拳銃を撃ち込まれるなんぞ、まともな会社ではない グーグルによって汚染されたネット社会、広告を入れない方が売上が伸びるという流れに
「広告もステマもなし 出版不況でも売れる雑誌の作り方」
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO35302550T10C18A9000000?channel=DF280120166618&;style=1
＞一番汚れが落ちる洗剤、最も効く虫よけ、落ちない口紅。
＞身の回りにある日用品を比較し、その効果や使用感を紹介する女性誌「LDK」（晋遊舎）が部数を伸ばしている。
＞2013年の創刊時に7万部だった発行部数は、いまや月20万部を超え、出版不況が続く中で特異な存在だ。
＞カギは広告を入れないこと。
＞スポンサーなどに配慮することなく、商品の検証結果を公開できる。
＞「テストする女性誌」と称し、写真やイラスト、ポップなフォントが並ぶ華やかな誌面だが、
＞その制作現場は過酷だ。誌面作りの舞台裏を見れば、LDKの人気の理由が分かってくる。
＞メディアに対する意識が変わり、
＞消費者に宣伝と気付かれないように宣伝する
＞ステルスマーケティング（ステマ）も横行する今だからこそ、商品テスト誌の活躍の場が広がりそうだ。
フェイク情報が溢れるグーグルの検索結果、アドワーズ広告、アドセンス広告
ネット社会を汚染から守るため、グーグル広告を拒否しなければならない >>1
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
パイオニアこれでほんとに消滅かwww 方向性はいいんだがすぐ古臭くなる機器の拡張性の方を頑張って欲しいのよ これはやめてほしい
日本のナビの方が痒いところに手が届く
アンドロイドのナビも糞 ならんよ
現在のアップル、グーグルのカーナビ使えば即糞だと分かる 三社と言うが、今や日産も三菱自動車もルノーの息が掛かった
会社ですね。言わば子会社でしょう。だってルノーは大株主だものなー
辞めた営業マンが言っていたぞ。だから社長はゴーンだよな。 将来的には自動運転まで見据えての提携だろ
悪くない選択なんじゃねぇの？
国産AIじゃ話にならないのも見えてるんだからさ フロントエンド系とECU系と系統分離されて、動体としての安全性はメーカーによって担保されてるなら、
別にフロントエンドの埋め込みタブレットのOSはなんでも良いよね。 そういえばTRONってどうなったんだっけ？
随分とお金かけてたけどもう見向きもされず負の遺産か？ 朝出かけようとして、アップデート終わるまでエンジン掛からないとか嫌だな。 >>1を読んで「クルマの制御系統にAndroidが使われる」と理解した人って天才なの？バカなの？ >>5
だよな
ルノー傘下の日産と三菱で
日産と三菱はフランス系の外資系企業であって
トヨタなどと同じ日本企業でない
なぜ日本人が経営する企業の降りをするのか 未だにアライアンスだの言ってるけど、
こういう判断はルノーに従うしかないんでしょう。
ルノー傘下の企業だしね。 鉄道のＯＳは、Windows2000
自動車のＯＳは、Android
ユダヤのパシリｗ安部ジャパン＼(^o^)／ ＯＳとは何ですか？
はい、これは機械の頭脳に当たります。
つまり、これを支配したものが全てを支配します。
人間も肉体が何であれ、その動作を決めるものは頭脳です。
機械の頭脳がユダヤ製とはどうゆう事ですか？
はい、ユダヤに勝つことが不可能な人種。という事です。
自民党は勝てませんし、皇室も勝てませんでした。
では、ユダヤ人が世界一なのですか？
世界には表に出てきていない人種もいます。
例えば、中国は卓球が最強ですが、これは他国との開きは、物凄いものがあり、
どうやってあれほど強くなるのかという事は、明らかにされておらず謎なのです
じゃあ、中国の卓球が世界一優秀な人種ですか？
日本だって、２ちゃんねるが流行したころの書き込み内容は、
ユダヤ人ですから、想像を超えたものであったそうです。
日本にも、表には出てこないが優秀な人たちがいるようで、
日産のカルロスゴーンは、ユダヤ人ですか？
はい、そう言われています。
日本人の会社は、ユダヤ人によって改革されて、企業が存続できました。
という事は、頭脳はユダヤ人になります。 「この車はウィルスに感染しました。
危険ですので、今すぐこのセキュリティソフトを
購入して、ウィルス除去して下さい！」 なんだOSかよ
助手席にコブラのアーマロイド・レディがいるのかと思った >>307
新幹線の2kは良いじゃないか、ソフトに問題なければ付けっぱなしでバグらないの2k位だぞ カーナビってそんなにいるの？
青看板見てりゃ大体の目的地には行けるだろ？ 国産カーナビのOSって何？
WinCEの系統か？それともLinux系？
国産OSが存在しないんだから、M$だろうが Google だろうが大差無いだろ
シェア争いをしてる米国企業のどれに乗るかってだけの話じゃんｗ 外資系企業は実力主義だから日本企業みたいにダラダラやって高い給料貰えるなんてことないから俺は評価する >>317
>国産OSが存在しないんだから
つTRON >>319
白物家電用のOSではカーナビは無理だろ
そもそもTRONにGUIは有ったっけ？ ルノーにはシビックRを超える最強のコンパクトカーがあるのに、傘下の日産にはヴィッツに毛が生えた程度の性能しか無いコンパクトカーしかない、ニスモとか看板つけておきながら 三社連合ではなく
ルノーとその下請け二社
外資系企業が日本企業のふりをして売るな
国産のトヨタやダイハツ車を買うべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
