【全てSuicaに】地域交通系ICカード、Suicaに“おまとめ” 21年春にも一体化
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
JR東日本は25日、Suica(スイカ)と各地域の交通系ICカードを1枚のカードにまとめられる「地域連携ICカード」を2021年春に投入すると発表した。ソニーイ...
(残り:238文字/本文:318文字)
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00489712
プレスリリース
Suicaと地域交通ICカード機能を併せ持つ2in1カード「地域連携ICカード」実現の取り組みについて[PDF/142KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180920.pdf >>950
その手のマヌケには「俺が使ってるから」以外の理由はないw >>932
岐阜バスのayucaも同様で14年前に補助金交付の条件としてICカード化を実施
させられた。
因みにICカード対応の料金収受器の価格は500万円。 そもそもなんてJRのくせに何種類もちがうんだよ
新幹線の予約サイト等もそうだが
国クソ鉄が ガラパゴスの国の中にまた更にガラパゴスを乱立させてんだからな >>957
池田(現三好町?)のコンビニでICOCAを使った記憶があるんだが・・・俺の勘違いか? 最初から全てを一本化して「海外」でも使えるようにしろ!!!! >>945
米国や中国どころか、東日本+東海はJR北海道と比べてそれほど広くもない。 nimocaが可愛いから欲しいけど、近くに変える場所がないし
西鉄バスも西鉄電車も乗らないからどこでチャージしたらいいのかわからない もしかして、またSONYが足を引っ張ってるんじゃねえだろうな?
日本発の規格化・標準化でいつも邪魔をする糞会社が >>956
そりゃJRグループとは言うが資本関係はないからな
好きなようにやるよ こういうスレで見る日本遅れてるって何なんだよ。
選択肢が沢山あるうちが使用者メリット大きいのに。
フィリピンなんか戦争状態で、常時10%キャッシュバックの電子マネーとかあるぞ。 >>940
出入りの組み合わせが
増えすぎて無理
割引とか含めて全出入口パターンの
料金マップもってるんだそ >>969
横領にはならんが、脱税にはなりそうな気がするな・・・w
その辺、専門家としてはどうなんだ? >>956
予約は大元のシステムは共通だからな
ユーザインターフェースに違いがあるだけで リリースには「交通系IC カードがまだ導入されていない地域」って書いてあるんだから
今の時点でICカードが全く使えない会社の話だろ。
>>951
数は増えないよ。
あくまでもSuicaを新しい会社に導入するだけで、全国相互利用カードの数は10のまま。
その会社は当然他の全国相互利用カードが使えるようになるし
首都圏のバスポイントのような、その会社独自のサービスは
この新型Suicaでできるようになるってことだろ。 大阪人のワイとっくの昔にSuica使い
iphoeに登録して紐付けクレカからオートチャージできる心強い見方
ICOCAはチャージが駅じゃないと無理&コンビニだと現金必須で役立たずでポイー 車の免許証で良いじゃん思ったが車の免許取得してない人もいるから免許証は一生無理か? 電車やバスは月1回利用するかしないか、しかも短距離。買い物は近所のスーパーかドラッグストア。
まーったくいらんわ。 本当に、日本って変なとこは統一しないからな
そのくせ民放はどこ見ても一緒だし
アメリカの州みたいに地域ごとに法律が違うわけでもないし >>962
スイカと提携してるから、スイカが使える範囲なら使えるんじゃないか?
JRのICカードチャージ機能が付いた券売機でもチャージできたよ ソニー利権のゴミなんか廃止しろよ。
クレジットカードのタッチ決済で電車乗れるようにしろや。 >>983
改札通過の処理時間が問題だ
JR束がやったような開発をしないと無理 >>984
必要は改札だけなのかもしれんが、かっぱ寿司でも吉野家でもWAONの遅さにはイラつくわw >>985
開発してしまえば、小売店に横展開できるのはいいね。 >>755
返事がないと思ったら・・・
聞くは一時の恥という言葉もあるから、素直に聞けるようになりなよ モバイルSuicaにSuicaエリア外の定期券搭載出来ればなあ
リリース内容見てすげえがっかりした悲しさ >>4
各社はそれぞれが甘い汁を吸いたいから独自規格で囲い込む事が起きるのだよ
解りやすい例がソニーの各種メモリースティックやvita専用メモリカード >>962
チャージは、相互利用可能なICカードのチャージ機で可能ですよ。
購入は、直接買うしかないですが… Suicaに一本化しても、JRの会社間をまたがって乗車出来ないところを直さないと問題が解決しない。
東海道本線の函南(JR東海)⇔熱海(JR東日本)がよい例。
熱海から西に行く場合は、切符を購入して乗車。
定期券もSuica、TOICAではなく、裏側が磁気の紙の定期券。
JR東日本管内から三島、沼津で下車だと、自動改札機でエラーになって、精算窓口に行かないと改札から出られないのて、精算窓口が長蛇の列になった。
JR東海も考えて、東京山手線内からの場合、自動精算機で対応するように変えている。 一般クレカに紐付けでオートチャージしてくれりゃ問題ない >>992
知らずにそれやったわ
横浜から東海道で沼津まで
運賃計算してSuicaにチャージしてあったのに改札通れなくて現金で払えって言われた
駅員も対応うんざりって感じで態度悪いし最悪だった それはさすがにJRの旅客を一本化しない限り無理だろ 交通カードがSuicaにおまとめされて、Edy,Waon,iDなどが、どれかにおまとめされると、1枚のカードで、コンビニなどの支払い、交通料金の支払いが可能となり、超便利になる。 それよりいいかげんSuicaのペンギンに名前付けてやれよ
著作権どうこうとかめんどくせー このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 8時間 0分 18秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。