【岡山】右折のオートバイが直進の乗用車と衝突 バイクを運転の５４歳無職男性が死亡
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交通死亡事故多発全県警報が出ている中、28日夜、岡山市の国道で乗用車とオートバイが衝突し、オートバイに乗っていた50代の男性が死亡しました。
28日午後11時ごろ、岡山市中区門田屋敷本町の国道で北から交差点に入ったオートバイが右折しようとしたところ、南から直進してきた乗用車と衝突しました。
この事故で、オートバイを運転していた岡山市の無職、鈴木豊さん（54）が、道路に投げ出されて頭を強く打ち、病院に運ばれましたが、およそ2時間後に死亡しました。
乗用車の男性にけがはありませんでした。
警察は、乗用車を運転していた男性が前をよく見ていなかったものとみて事故の原因を調べています。
岡山県では交通死亡事故が相次いでいて、今月21日から交通死亡事故多発全県警報が発令されています。
KSB瀬戸内海放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00010002-ksbv-l33
画像 亡くなった鈴木さんが乗っていたオートバイ
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180929-00010002-ksbv-000-1-view.jpg 何故無職なのにバイク乗れるんだろう
維持費はどこから出ていたんだろう 右折バイクが悪いな
直進車にブレーキ踏ませるタイミングで曲がったらあかんやろ ジェベル程度のスピードでも死ぬのか
と思ったらいつもと逆でオートバイ右折の車直進かよ！ >>1
>オートバイに乗っていた50代の男性が死亡しました。
ざまぁｗｗ
バイカーは邪魔だから死んでいい 同様の右直事故で
被害者が生きてるのを確認したところで
脅して無かったことにさせたのが極楽加藤
結婚して子供が出来たら
その武勇伝を一切しなくなった >>20
おう、だからリッターSSだったら直進車が来る前に曲がれたであろう ジェベル250xcかな
俺もオフ車に乗ってるので気をつけねば >>6
糞古いバイクだから昔買ったんじゃね？
めちゃ燃費いいから金もそこまでかからん >>12
右折信号が青になって右折を開始した所、黄色信号でアクセル踏んだ車と・・・ってパターンかな？
どちらが優先でも痛いのはバイクだから、交差点は危ないね >>10
自衛隊って退職が早いんだよね。
普通はコネとかあって再就職するけど。 現場は矢印付き信号だけど右折矢印点いてる時に直進車が来たとかじゃないだろうな >>6
慎ましく暮らしながら投資してきたなら５４歳でセミリタイアも余裕よ >>26
そんなスピードで曲がったら歩行者おったらヤバない？ なんでバイカスって人様に迷惑かけることしかしないんだろう >>37
そこはちゃんと確認して一気にワープしますわw 直進中に右折車のせいで死ぬなら分かるけど
右折側で死ぬとか下手糞過ぎ 右折が悪いって言ってる人がいるけど、状況によっては直進の方が悪くなる。
右折矢印青、直進が赤で侵入なら直進の過失は100％だよ。 二輪四輪関係無く、対向車が右折しようとすると加速して妨害するヤツおるからなー 向かい側に右折車両が止まってたとかかな
どっちにしろバイクがバカ >>43
そのパターンだと怖いな
右折側油断してる こんな夜中に無職おっさんバイク乗りはなにやってたんだ >>49
運転マナーが悪い地域では信号は過信してない。
基本、対向直進が停車もしくは著しく減速するまでは動かない。 うむ…
バイクあまり傷んでないんよな！
右折車複数あって詰まって本線に取り残されたのかな？
当たった車はフルブレーキングでドン！やろか？ 最近知ったけどDRZ400の加速は400のマルチより速いんだなぁw >>57
ハッピーリタイヤメントだったら勝ち組だぞ 右折青で右折開始する前に直進が突っ込んでこないことを確認して
右折しながら、信号無視の歩行者を探して、無茶して突っ込んでくる自転車を探す（特に右後ろがやばい）
交差点は危険がいっぱい https://goo.gl/maps/1vuvVAWb9Lq
事故現場って多分ここだろ？
バイクが自分のタイミングで勝手に突っ込んできてひかれたんかね クローズドサーキットじゃヒャッハーしてるけど公道でバイク乗るのコア岩 右折信号の無い交差点は右折禁止にしてくれ
危険度なら原発の比じゃねーだろ 今は安全運動期間だし
スピード違反とかも気をつけないとな 黄色で加速して赤で交差点に進入した車と
黄色で減速すると思って見切り右折したバイクかねぇ
岡山の交通民度は知らんがねｗ >>63
こういう大型交差点で全青で右折も左折も直進もなんでもありにしちゃうのは、信号が悪い。
左折のみ、直進のみ、右折のみ、として交通整理してもいいくらいだ。
左折のみ・右折のみにしている間は歩行者を止めておくと歩行者事故が減る。 >>69
自動二輪車で二段階右折したら違反だよ。
右左折方法違反ってやつ。 この風雨の中バイクなんかで出掛けんなよ…
と思ったら2日も前のニュースやないけ >>43
走行している状態で信号を見て行くかどうかの判断をするのは必ず停止線より手前だから交差点に侵入する 時に信号が赤になることは十分ある
それに青信号は侵入可だから盲目的に進んでよい訳ではない >>78
そりゃそうだけど、過失割合的には右折の過失ゼロもあり得ると言ってるだけだよ。 信号変わるまでゆっくり待てばいいのに
無理して行っても曲がった先で赤信号だろ ええと、この板的には
直進車が気をつけなきゃいけないんだっけ >>79
お互い動いてるし前を確認して右折するくらい当たり前のことだから過失ゼロはかなり難しいんじゃないかな >>84
一般論として、右折信号青、直進が赤で交差点侵入なら、右折の過失はゼロだよ。
ググれば出てくる。 バイク乗りは全部死滅しないとこの手の事故はなくならんな 岡山に交通ルールなんてない
キビダンゴ持ってる方が勝ち >>87
信号無視は右直関係なく青の過失ゼロだし、そんな1にも全く書いてない前提持ち出してもなｗ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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eol >>93
信号の状況も見ないで「右折が悪い」って決めつけてる人が多いから、
状況によっては直進の過失の方が重いよって言っただけだよ。
例として直進の過失100％もあるよと。 >>96
これも右直だよ。
クルマ対クルマでも右直事故だ。 ジェベルはヘッドライト大きいんだけどな
タンクも大きいし、良いバイクだよな >>95
だから信号無視なんて道路の形なんて関係なく無視した方が100になるという単純な話。
一方向にだけそういう前提付ける必要もない。 右直の逆パターンはあんまり聞かないな。バイクアホか >>90
門田屋敷で国道で交差点っていったら>>63くらいしか思いつかない >>101
一方にだけ？ 意味わからんけど。
ほとんどの人は「右直事故→右折が悪い」って考えてるじゃん。
双方動いていれば100：0はないと勘違いしてる人もいる。
なんでそんなとこ絡むか謎だわ。 この文脈だけだと直進優先だからバイクの方が悪い気がするが
乗用車の運転手が前をよく見てなかったって事は矢印信号有りの交差点か？ カワサキ→ヤマハ→ホンダ→ヤマハと乗り継いだけどスズキだけは縁がないんだよな 俺はバイクで、黄色信号で対向の直進車が止まったから右折しようとしたら
止まった車の後の車が右折レーンから捲くって直進して来て、危うく殺されそうになったでござる >>104
そりゃあ想像前提に語る人はそういないだろｗ
１にはそんな情報全く書いてないんだからｗ >>1 54歳にもなって、バイクそれもオフロードに乗るのは無理がある。
自分も昔の中型免許持ってるが、クルマに乗るようになってからというもの、
バイクの危なっかしさが目に付いてしまって、バイクに乗る気は全くないわ。 >>63
やっぱ矢印信号あるやん、つーことは直進車の信号無視やない？ >>111
想像前提？ 意味わからんけど。
情報が全くないんだから、どっちが悪いか（どっちの過失が重いか）なんてわからんでしょ。
でも「右折が悪い」って書き込み多いよね。
信号の状況で変わるって知らない人が多いんだと思うけど。
キミが何を言いたいのかわからん。 >>112
この前一般道でバイク事故直後に通りかかってつくづくそう思った >>114
どちらかの信号無視なんて情報は全くないだろ、頭悪いなｗ >>117
どちらも信号守ってたなんて情報もないけどな。 逆だったらあるあるパターンだけど右折のバイクが車に向かって特攻したのか >>34
この歳でオフロード乗ってるってことは落ち着いてると思うんだよね
普通に考えて車の信号無視だろうね >6
無職＝無収入でも虫さんでもないんだが
バカて、要は無職を、働きたくても雇ってもらえないバカ
て解釈してのか？ｗｗｗ
逆だ、無職で生きてるならそれは明らかに勝ち組だｗｗｗ
あと実際は有職でも周囲が知らなきゃ
家族は警察に「無職です」て答えるぞ >>112
そのくらいの年齢だと、オフ車に乗って山奥の林道トコトコ散歩してるのが多いよ。 糞ゴミバイク乗りは死んでまで他人に迷惑かけ続けるんだな ＞6 ＞何か買おうと思って店回ったけど高くてなにも買えなかった
ｗｗｗ やっぱこいつ バカだから貧乏だったたｗｗｗｗｗｗ 右折しようとするときに向かい反対車線の車も右折しようとして交差点内にはみ出してて
その陰から直進の車がくるかどうか見えない時は本当にビビる
以前一か八か曲ったところ危うく直進車とぶつかるところだった。
特に向かいの車が大型車の時は完全に視界が塞がれて車の流れが読めない
やっぱり右折信号は必要だわ >>132
明らかな前方不注意ということだったら仕方ないな 岡山に住んでた頃、ここの交差点、中央図書館に行く時によく通ったなあ。
確かに、ややこしいところだ。
【祝】台風と地震で日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ～！
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https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180920/soc1809200003-n1.html
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<ヽ｀∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償をするニダ～！」
54歳って俺と同じだな…無職なところも同じだ
貯めた金があるから働く必要もない
昔はバイク乗ってたけどもう乗る気はないな なぜこの事故でスレが立つんだろう？
ありふれた右折事故ってだけでしょ？ 事故なんて、どちらかが安全速度なら、死にはしないから両方アホだろ？
可能性が高そうなのは、信号の変わり目で、直進の車が突っ込んで
バイクも突っ込んだて感じじゃろ >>141
40㎞の4輪と40㎞の2輪が正面衝突すれば大抵死ぬんじゃないかな？ >>14
厨房は死んどけ。
氏ね じゃなくて 死ね。 >>141
基本事故ってのは馬鹿と馬鹿が出会って起きるもんだからね
この事故もどちらかが注意してれば防げたはず >>48
これかなぁ
バイクって信号待ちから青になるタイミングで右から追い越す奴いるし バイク側の右折でじこってちょっと考えられないけど・・・
バイクが右折待ちで交差点内侵入後停止、
信号黄色になって 右折開始、
黄色信号無視の直進車が加速って感じかな？ >>139
もう一度乗らないか？俺も画策してるところ。 バイクでのんびりツーリングでもしてみたいとは思うけど
少しのミスが命取りになってしまうのがな >>137
ジャップ<ヽ｀∀´>がいつも韓国にやってることをそっくりそのまま自己投影した韓国バージョンを作ってんじゃねえよ
ウンコ食い汚物民族ジャップが
<ヽ｀∀´>「我々日本人がいつも韓国にやってることを自己投影した韓国バージョンを作るのは辞めるデスマスダ～！」 >>139
俺は無職になって実家帰って47で乗り始めた
23区内でﾊﾞｲｸ停められる物件とか駅からどんだけえ >>3で正解出てる
右直事故は右折側が100%悪い 俺もバイクで右折しようとしたらギヤがローに落ちてなくて車線の真ん中でエンストしてダンプに轢かれちまったんだよな 年寄りは総じて右左折し始めてからが遅い
どんなに右左折前に確認しても右左折し始めてから遅いから今回みたいな事故になる
これは加齢による運転技術の低下よりも、右左折でも先に曲がり始めた方が優先という勘違いの思考のせい >>1
スズキのジェベルだね。
バイクの甘いも酸いも味わってきた者が仙人のような気持ちになって
乗るバイクでもある。金もあまり持ってなかったのだろうな。 >>144
事故られた方は、馬鹿じゃない事も多いぞ。 最近は50過ぎてバイクに乗り出す人が多いな
取引先の人は大型買って高野山で事故死したんだけど
何で社会的地位もあって家族もあるような人が山道のガードレール突き破るようなスピード出さないといけないんだ 大型バイクの免許が買えるようになったから歳とって免許取って乗り出すんだな
歳とって免許取るのははっきり言って危ねーよ >>133
それは右折側次第で100%防げる
(バイクが100km/hですり抜けしてきた等を除く) 28日は雨降りやったかートレールバイクですね
タイヤの形状からブレーキが利きにくいです。
自分も昔はＤＲ４００に乗っていたのでよく分かります。
こんな事故が多いからヘルメットにカメラ付けて
走っていました。運良く一度も事故に有った事は
無かったです。今はＲ３５の方が面白いです。
南無阿弥陀仏 >>156
直線側に黄色信号になると
アクセル全開で進入するアホがいるかぎり
100パーセントは無理だろ これはこの逆だが
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180930-00000004-htbv-hok
これも乗用車が加害者
バイクは小さいから距離感覚がつかめないのかね？ >>173
その車が減速して止まろうとしてなきゃ、待ちでしょ普通。
その判断がつくまで待ちでしょ。 >>133
>以前一か八か曲ったところ危うく直進車とぶつかるところだった。
一か八かで走るとか、やめて～ >>1
ドジェベかよ
露西亜で刺されてなくなったひとが乗ってたのもこいつだった ありがちなようでちょいレアなパターンの右直事故だな 大型や二種のように深視力義務化したらええ
ジジイの更新減らせると思うぜ >>181
> 信号無視 ←怖いよねスピード出してくるから。
これを想定しない爺さんのルーズさが命取り →死人に口なしや。 >>1
逆はよくあるけど右折側がバイクかよ
直進の車は見えてたはずだし直前で曲がったのか？ >>181
それだと前方不注意ではなく信号無視と記事に書かれそうだけど
まぁ速報なので詳細がよく分からん オートバイでグッドバイ！
やまだくーん座布団持ってきて >>1
54でこれか…死んで良かった世の中のため。 常識的に右折側は確認しないで右折しない。
だか車のドライバーで、右折車がいるとアクセル踏むキチガイが一定数いる。 バイクに自分の名前入れるとか
よっぽど好きだったんだな >>154
お、トンスル飲み過ぎてついに頭がいかれたか
韓国の国民食だからってあんまり無理して毎日飲んじゃダメだぞ、恥ずかしいだけだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ だから右折優先にしとけと
右折を先に行かせた方が後ろ詰まらなくて済むんだって
道路交通法改正すべき >>74
押して歩けばいいんよ。
降りてエンジン止めて押したら、歩行者だか軽車両（自転車とか荷車とか）だかに準ずる、じゃなかったっけ。 >>196
きょうぴ、若い衆はバイクなんて乗らないよ。 >>175
減速してから急加速するようなのも時々いる
一般的には右折バイクの方がトロい案件だと思うが全てじゃない >警察は、乗用車を運転していた男性が前をよく見ていなかったものとみて事故の原因を調べています。
右折青・直進赤だな >>195
すべて右折禁止にすべき
コンビニも店舗もすべて右折禁止
つねに左折で入れるように道選びすべき >>198
維持費無理して軽?
ﾀｸｼｰ?
ﾊﾞｽ? 右折矢印に変わったから右折し始めたら 赤に変わりたての直進車が急加速して突っ込んできた感じかね 普通は直進のオートバイが前の車に隠れて走っていて、右折の車にやられるケースなんだが。
このバイクは直進車にフェイント掛けたんだな。 一台しか居ないのにオートバイとバイクと２つの名称を１つの文の中に入れる理由は何だろう この交差点青信号にならないタイプの信号だぞ
バイクが無視したとは思えない
すごい音したから何事かと思ってみたけど信号見る余裕なかったな
なんにせよ残念だ じゃあジェベルが見切りで右折したか
直進車が遅れて交差点に突っ込んできたかだね
バイクに乗るなら世の中には一定の割合でバカが居る事を常に認識して走らなければ
巻き込まれてこっちは悪くなくても死ぬのはバイク側だからね
常に疑心暗鬼で自分の命守らないと 右折信号あるって事は車の信号無視じゃん。
自分の住む近くも最近赤信号無視多い。
ギリギリとかじゃなくて待つのが嫌なのか、明らかに止まれても無視する車よく見る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
