【チャーミー】貨物船が護岸に衝突 沖合停泊中に強風にあおられる 横浜港 中国人などの乗組員は自力で脱出
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2018年10月1日 8時23分
1日未明、横浜港のふ頭の沖合に停泊していた貨物船が、台風による強風にあおられて流され、護岸に衝突しました。乗組員は全員自力で脱出していて、けが人はいませんでした。
横浜海上保安部によりますと、1日午前1時半すぎ、台風から避難するため横浜市の大黒ふ頭の沖合に停泊していたベリーズ船籍の貨物船の乗組員から「強風にあおられて護岸に衝突しそうだ」と通報があったということです。
海上保安部の職員が駆けつけたところ、貨物船は近くの東京湾にある扇島の護岸に衝突しましたが、中国人などの乗組員12人は全員が自力で脱出し、けが人はいなかったということです。
1日朝は、付近の海では風速およそ30メートルの南南西の風が吹き、波の高さはおよそ2メートルだったということで、海上保安部は事故の詳しい状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181001/k10011652641000.html 冷凍マグロでも運んでたのか?
ベリーズ船籍の漁船と運搬船は中国の脱法マグロ漁せんだからな 乗組員12人てどんな船よ
かなり少ないけど中国人船員だし 北朝鮮に油の瀬取りをしてたのもベリーズ船籍の中国船 おいおい、尖閣諸島は大丈夫か?
自称遭難者が自力で脱出劇&上陸してないよな >貨物船は近くの東京湾にある扇島の護岸に衝突しましたが、中国人などの乗組員12人は全員が自力で脱出し、けが人はいなかったということです。
何が自力で脱出だ、台風にかこつけて埠頭の破壊工作するシナ畜工作員 >>1
>中国人などの乗組員
関空連絡橋の事故を模倣したテロじゃね? チャーミーとかベリーズとか。T&Cとか平家とかが現れても不思議ではない。 >>6
大型のタンカーや貨物船でも乗組員数はそんなもんだよ。 鶴見のタンカーが関空の連絡橋にぶつかって大問題になったのに、学習がないな 最近は無くなったけど
昔は横浜のコンテナヤードから中国人が多数出て来たとか
コンテナの中で何人も死んでたとか
密航のニュースが多かった JFEの敷地で一般には影響ないからスレも静かなもんだな >>23
あれは関空連絡橋だったから大騒動になっただけで、
台風などのときに走錨して岸壁とか護岸にぶつかる
ことは珍しくもなんともない。 船は急に止まれない
福井国体 セーリング 報道艇と運営艇衝突、沈没 若狭湾でのレース中
2018.10.2 10:51 福井新聞
https://www.47news.jp/sports/other-sports/2825876.html >>6
多分その12人お前より高給取り。
船員と軍人は一部除いてバカにはできない仕事になって久しいのよ >>6
今貨物船なんてそんなもんよ。
外洋に出たら頭数多いからといっても何ができるわけでもなく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています