【社会】近畿大学の教授が轢き逃げされ死亡。横断歩道から約10メートル引き摺られた跡。京都市
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10日午前4時10分ごろ、京都府精華町乾谷の国道163号で、男性が血を流して倒れているのを
通り掛かったトラック運転手が見つけ、110番した。男性は近くに住む近畿大総合社会学部教授
（知覚心理学）の須佐見憲史さん（59）で、搬送先の病院で死亡が確認された。
木津署によると、路面には須佐見さんが横断歩道から約10メートルにわたって引きずられた跡があり、
同署はひき逃げ事件とみて調べている。
現場は、信号機のある国道と府道の交差点。須佐見さんは10日午前0時ごろ、自宅から外出したという。 ごめん、京都市じゃなかった。
×京都市
〇京都府精華町 精華町通る人とか割と限定されるんだよな
そして迂回する人も割り出しは早い 0時に家出て4時に発見か…
そんな交通量少ないの？ 最期は薄れゆく自分の知覚に関心を持ちながら逝ったのかな。（´・ω・｀） 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
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dns あそこにある焼肉屋
なぜか篝火がいつも焚いてるんだよね >>6
知覚心理学だし消しても意味ないだろ
単にひき逃げかと 轢き逃げなんて99%捕まるのに
大人しくすぐサツ呼んで捕まれば心証いいのにな 近畿大学なら高校の教諭に毛の生えたレベルだろ。諦メロン。 >>18
死んでも事後対応がしっかりしてれば実刑はないのにな
逃げたら実刑 >>4
枚方交野辺りとのややこしい県境くらいかな
ろくでもない奴らいっぱいいるから運がなかったねとしか 夜の12に外出ってコンビニにでも行くつもりだったんかね
おちおちコンビニにも行けないな ＞須佐見さんは10日午前0時ごろ、自宅から外出したという。
こんな時間に何しに行ったんだ？
これ、別なところで殺されたんじゃね？ 度々、京都では悲惨な事故が起きるよね
てんかん走行とか 信号のない横断歩道、人が渡ろうとしても車はまず止まらない。 元モーニング娘。の犯行なんですか？
吉澤半端ないって。 京都府精華って通り魔殺人があったとこか。まだ犯人捕まってへんのやろ 大阪国みたいに信号が飾りじゃないからねぇ
大阪人は日本に来たら交通ルール守らないと 轢き逃げが文化になりつつある美しい国日本
まあどーせ轢き逃げしたのはチョン血日本人だろうが >>24
ガンの研究やってたらガンで死ぬ
みたいな 教授名をググったら「自分に近づいてくる物体の知覚」を研究してるとさ
皮肉だなあ >>22
ど田舎だけど、夜間もそれなりには交通量あるで、ここ。 >>24
こんな研究してたのになあ
てか止まってくれるだろではなく青とか横断歩道でも注意して渡らんとな
ドライバーの顔を見る習慣付けてこっち見てないとかスピード落とさないとかなら渡るの止めないと、特に夜中は
車のほうが譲るほうが当たり前だけどそんなのしないクズがいるから事故が存在するわけだし
権利意識を先に出したところで跳ねられて死んだり怪我したらあとから金もらっても何の得にもならん 午前0時ごろ
京都府精華町
近畿大
神奈川県警「こりゃー自殺だな 0時に出かけたって、どんな用事だろ。そんな深夜に。
裏がありそう。 僕は性格が腐ってるので他人なんて何百万人死のうが何とも思いません。
東北震災の時もふ〜んって感じでした。ごめんなさい。本当にごめんなさい。 近大マグロが…と思ったら知覚心理学だった……
消されたのかな？？？ ジョギングだろ
寝れないときに星みながら歩いたりしてるけどね
結構人にすれ違う 午前0時に自宅を出たって酒足りなくなって酔った状態で酒買いに行くパターンしか思い付かんわ >>21
確か轢き逃げで引きずり長いと殺人切り替えじゃなかったっけ？
結構長く豚箱行きだよね ４年くらい前 京田辺市水取梅ノ木峠ってとこで府立大の教授も轢き逃げされたな >>54
神奈川よりも京都の方が断然自殺率高いけど。
自殺率 2016 (10万人あたりの自殺者数)
京都府 15.3
神奈川県 13.3
警察庁の｢平成28年自殺者数について｣ 参照 >>1
精華町なんてほぼ奈良だろ
スレタイに全然関係のない京都市なんて入れてんじゃねーよカス >>50
＞専門は立体視．現在は，従来からの研究テーマである奥行き知覚や両眼立体視，
＞嗅覚イメージの研究や，高度安全自動車における搭乗者感覚制御・生成に関する研究を行っている．
なんだか惜しい人を亡くしてしまったのね
ところでこういう研究したいけど女がここまで行くのはどのくらい未来になるのかなあ 自動運転技術の利権絡みかな
軍事も絡むならアメリカやイスラエルがCIA経由で特ア使ったのかも 時間帯から推察すると飲酒だな
京都なら映画関係者も多いだろうから、ワイドショーのネタになる可能性もあるな 深夜は赤信号だろうが突っ込んでるトラックがいっぱいいる
国道の横断歩道は渡ってはいけない https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181010-00000038-asahi-soci
須佐見さんは同日午前０時半ごろに家を出たとみられ、家族は「たばこを吸いに外に出たと思った」と話しているという。
＞家族は「たばこを吸いに外に出たと思った」と話しているという
喫煙厨ざまぁああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww いつもよく通る道でこんな事故があってびっくりした
あのあたり民家は少ないけどな
今朝８時ごろ、規制でこの道が通れなくて回り道させられたから
何の事故だろうと思ってたら・・
夜中の１２時半ごろに家を出た時は奥さんは
煙草を吸いに行ったと思ったらしいけど
それから朝の四時まで何してたんだろう
もしかして研究のため通る車をひたすら眺めていたのか？ >>79
京都という言葉に引っ張られすぎ
ここはトラック街道
大阪〜名古屋や大阪〜東京間を走るトラックが走る場所。住宅地は離れており自家用車は深夜あんまり走らない。 午前0時ごろ、自宅から外出
やはり人間
変な時間に外出するもんじゃないよ！ >>8
今週は西名阪が朝6時まで工事通行止めで
迂回するトラックや乗用車で交通量がかなり増えてる 馴染みの店から暇だから飲みに来て、サービスするからとか連絡があったのかな
あるいは飲み仲間からみんなも来てるから一緒に飲もうぜとか そういえば、漫画家の子供がひき逃げされた事件も京都だったっけ？
続報聞かないね。 コンビニは国道沿いに存在しない
建物は焼肉屋１件しか存在しない
深夜と言っても1分に1台以上車が走るから、０時に出て４時までほっつき歩いてたことになる。 >>87
今朝大阪向き府道52号線との交差点から迂回させられたよ
その辺じゃないかな この乾谷の交差点は京都の警察らしい嫌らしいタイミングで信号のパターンが悪いところよ
地元のやつらはこの時間帯は右見て左見て普通に信号無視して通行してる
まぁ、夜中に出歩くほうが悪い
信号なんぞ誰もが守るとの前提があることがおかしいわな >>92
信号を守らない人は悪くないと主張しているのですね 自殺やろうなあ
真夜中でも一定の交通量のある交差点で0時から4時まで誰も気付かない
ということはないやろうし >>96
一回家に帰ってるかもしれないし、ずっと散歩してたかもしれないし、飲んでたかもしれない
子供じゃないんだから >>98
無職やないんやからｗ
一回戻ったのなら、奥さんがそう証言してるやろ 京都も運転荒っぽいもんなぁ 優先道路走ってても、お構いなしに頭突っ込んでくる
進入すれば衝突不可避だし、かといって止まってれば、ドンドン他も頭突っ込んでくる
おまエラどんだけ図々しいんだよとww
まぁブブ漬けでもという言葉通り、腹の中と表面の取り繕いのギャップがひどすぎる
ハンドル握ると性格変わる系か？ www 午前0時に出掛けるって…誰かに呼び出されて殺されたのかな？ 心理学で何学んできたんだよ
あっさり轢かれてんじゃんかよ >>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「平成32年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、平成32年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、平成32年においても最大2,500人の方に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす人々に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。平成32年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
管義偉 >>107
ここは精華町いわはる秘境どすえ
京都とは名はつきますけど、知ってはるとは思いますけども京都と言うのは洛中のことですねや？
しかも乾谷と言わはる谷でありますねや？こんな家畜が住むのに適した場所の話ですねんけど京都とか言われて迷惑被ってますぅ 横断歩道を渡ろうとしてるのに当たり前のように車が通過するのもっと取り締まれよ。 >>114
教授っていうのは教鞭を振るうのが仕事じゃないぞ
大学に行ってないときは国家事業にも携わってる 関西学院のインチキ偏差値に騙されるな
２０１８年・関西学院・国際学部の一般入学率
１８％・・・・・・インチキの極み
推薦・無試験の入学者・・・・・・・８２％ >>121
こいつらが頑張って稼いだ金がことごとくゲッペルス世耕の政治資金に >>111
京都の人間じゃないな。
ことばがおかしい。 真夜中から朝の4時までほっつき歩くってなんだろう
ナイトランかなっておもてたが
普通に風俗あたりか >>125
夜中のコンビニに買い物行くの楽しくね？
そもそも午前0時の精華町には電車もバスも風俗街も何もない
あるのは田んぼと畑とコンビニだけだ >>125
事故が起きた乾谷西交差点の近くにコンビニなんてあったっけ？
いずれにしても大学教授がコンビニに四時間いる理由もないだろうし、
ランニングか自殺目的以外で、桜ヶ丘からあの交差点を渡る意味がない
国立国会図書館付近を含めても24時間オープンの店もねーし >>128
奈良大阪の人間なら知ってるやろ？
R163ってトラックの交通量が夜中でも多いんやで？
0時に轢かれたとしても4時間も放置されたままってことはありえんわ ・ジョギングに出かけたという記事あり
・奥さんは「タバコでも吸いにでたのかと思って気にしなかった」
・0時ごろに出かけて事故が発生したのは4時ごろ（現場の立て看板には4:00ごろに発生した人身事故の目撃者を探しています と記述あり）
ということなのかな。
4時間も何してたんやろ。。 >>131
長距離走ると脳に快感物質が分泌され思わぬひらめきが起こることがある、
という説を元にマラソン始めてすっかりやみつきになった生物学教授がいたが
マラソン中には特に何も閃かず、
風呂に入ってるときに閃いて論文書き上げたつってた ひき逃げは10%ぐらいしか検挙されないから逃げどく感満載 轢き逃げ意図なくてもトラックなら轢いたことすら気づかないこともあるやろな >>19
レベルが低いのは学生やOBであって研究者はそうでもないよ >>131
大学教授が水曜日の未明に果たして長時間ジョギングに出掛けるものなのか？w
検死的で轢かれたのは4時頃だと確定すればそれまで何だろうというのとになるが
やはり解せないな >>127
>事故が起きた乾谷西交差点の近くにコンビニなんてあったっけ？
サークルKがあったけど、ファミマとサークルKの統合時に
その店舗は無くなってしまった。 >>52
法律では車が停まらないといけないが
現実は歩行者が車の切れ目を見計らって渡るからな こないだ週末にけいはんなプラザに行ったらすごく人工的な街で、
大学生が一人暮らしをしていると精神がやられそうな雰囲気だった。
近鉄けいはんな線で大阪に近ずくほど街並みが雑然としてきて安心した。 KINKY大学は
海外では変態大学と勘違いされてる 田舎だけど163は基幹道路だからトラックやら運送やら交通量はそこそこある >>31、>>77、>>123
成る程。自動車の自動運転に軍事利用も関係して来るとなると、
ユダヤ-フリーメイソンの利権絡みの陰謀でCIAの下部組織が動き、
実は【統一教会】系の噂もある情報操作・印象操作の手練集団
【チーム世耕】（【自民党ネットサポーターズクラブ〔J-NSC〕】）
を組織した世耕氏の名前が出て来ても不思議じゃあない。そこへ
来て、お膝元の和歌山は《紀州のドン・ファン暗殺疑惑騒動》に
続き、黙秘権行使中の《富田林加重逃走犯》大逃亡劇で唯一の
語り部の出身地として報道の目を集め、《和歌山毒物カレー事件》
をついでに振り返らせることによって、総理総裁選前後の《森友・
加計問題》に対する追及と深い反省に立った再発防止策を求める
国民の声を封じ込めるという《（彼らに言わせれば）見事な陽動》
に何役も買って貢献している。しかも―
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/1537469215/219
で、「消された」と聞いて飛んで来ました。時間が
もう無さそうなので、この一連の事件の推理の続きは
【ﾌﾘｰﾒｰｿﾝ】ユダヤの陰謀【イルミナティ】135 wあり
以降のシリーズの何処かでやれたらなと思っています） 車での不祥事多すぎだろ。
こうやって一斉に同じ事をし始めるのはどうせ朝鮮人だろ。 >>149
>一斉に同じ事をし始める
《シンクロニシティ》―、
7月に始まった『バキ』（【グラップラー刃牙】「最凶死刑囚編」）
の第１話がそんなサブタイトルでしたね。内容的には、世界各地で
収監中の超凶悪死刑囚５人が「敗北を知りたい」という同じ言葉を
残して脱獄、示し合わせたかのように東京へと向かう―というもの。
このシリーズの番組提供スポンサーはバンダイ系列の２社、あと、
ACの広告には【B&G財団】（【B&G海洋センター】だったかも）
や【日本財団】の名前もあった様な気がします。
松山刑務所大井造船作業場脱走犯の逃亡期間中の大量出稿になる
ソフトバンクのCMの「リョーマ！」というセリフと同じく、
前述>>148の“陽動作戦”のサブリミナルなブースト（後方支援）
要因になっていたのは確かではないでしょうか？
安倍晋三内閣「美しい国づくり」企画会議 有識者
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/utukusii/yuusikisya.html
ここにバンダイ社外取締役・松永真理氏の名前がありました。 ＞10日午前0時ごろ、自宅から外出したという。
ポケモンGOか？ アベの責任。
いつまでも人にハンドルを握らせて運転させるから、事故が無くならない。
はよ完全自動運転社会を導入するべきだった。
アベが悪い。 少し行くと寝屋川や枚方があるから ここら辺はガラの悪いとこやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
