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【財源】高速道路の一律有料化など提案へ。インフラ維持費確保で財務相★2
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0001記憶たどり。 ★
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2018/10/13(土) 16:08:37.15ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181013/k10011669981000.html

財務省は、今後増加する見通しのインフラの維持管理費を確保するため、
有料と無料の区間が混在する高速道路の一律有料化や、航空会社に空港の
発着枠を割り当てる際に、オークション制度の導入などを提案する方針を固めました。

財務省では、高速道路や空港といったインフラの維持管理や老朽化対策にかかる経費が、
今後増える見通しになっていることから、国の厳しい財政事情を踏まえ、新たな財源の検討を進めています。

このうち高速道路については、全国各地で有料と無料の区間が混在する路線があり、
渋滞を発生させる原因にもなっているとして、同じ路線については一律で有料化する構想を提案する方針です。

空港については、航空会社に発着枠を割り当てる際に、より高い金額を提示した事業者に枠を配分する
「発着枠オークション制度」を導入するなど、新たな自主財源の確保に取り組む方針を打ち出すことにしています。

財務省は、こうした内容を来週開かれる「財政制度等審議会」に示し、すでに制度を導入している
海外の事例などを参考に議論を進めることにしています。


前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539376264/
1が建った時刻:2018/10/13(土) 05:31:04.60
0002名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:09:49.90ID:/H8QB/CY0
若者はもう車を買わないし乗らないから好きにしたらいいよ
0004名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:12:17.25ID:B071B00IO
連休の高速渋滞を見てると、有料化したところで渋滞は緩和しない

財源確保の建前だな
0006名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:14:46.63ID:vuqktNb20
地方インフラ整備に理解を訴えて東京の人たちに同情してもらい
東京の人たちに費用負担させて地方インフラを整備していくやり方はもう限界だ
0007名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:16:58.04ID:W9+lCz+v0
アベサポ死ねよ
消費税10%まで一年切ったぞ、何だよ教育無償化って!

■税金で韓国留学生を支援
http://Imgur.com/1M6tWBI.jpg
0011名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:23:14.42ID:aQazt9XI0
財務省ってインフラからお金を取る事ばかり考えてるけど、
安いインフラで人モノの流れが活発になると経済も栄えて税収が上がるって考え方はしないのかね。
0012記憶たどり。 ★
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2018/10/13(土) 16:23:24.84ID:CAP_USER9
>>5
ごめん。2スレ目にもなって今更だけど、スレタイ間違えてた。

×財務相
○財務省
0013名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:25:42.90ID:4sl2PfQo0
ほんなら重量税とか廃止ね
0016名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:32:00.09ID:B071B00IO
道路特定財源を一般財源化しておいて、そういうことを平気で言う
0019名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:36:50.44ID:jqWF8t7d0
維持できないインフラは需要がないから金が取れないだけ
廃止するのが自然だよ
0021名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:38:06.19ID:9cfQtwMS0
だからガソリン税一本化が一番公平であとくされもない。

リッター300円でいいから
自動車関連オール無税
自賠責も無料で加入
高速も無料

これですべて解決

走っただけ、ガソリン使っただけ税金を払う、これが一番公平だろ
燃費のいい車への買い替えも進むだろうし、無用なチョイ乗りも減って市街地の渋滞も事故も減るからエコノミー面でもエコロジー面でも安全面でも有利
デメリットゼロ
0022名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:39:12.92ID:qi/am41j0
そもそも、こういう状態になってるのはど田舎だけ。
しかも道路の維持費は大都市部に依存。
0023名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:39:32.63ID:jVCZrlRk0
>>11
そんなこと考えるくらいなら、消費税上げようなんてバカなことやらないかと
0024名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:40:11.97ID:9cfQtwMS0
電気自動車は負担ゼロだがどうするかという奴いるけど

現在出してる購入補助金をやめればいいだけ
0025名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:40:37.00ID:ZqYXME5B0
三陸道の無料化を見越して開設した宮古室蘭航路なんて完全終了だろう
0026名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:40:53.05ID:BT+x4Qhg0
路線ごとに独立採算にしてくれ
利用が少ない路線は廃止してもいいよ
0029名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:45:30.03ID:JtERAE930
西九州道のこと言ってるんかよ。
だから暫定二車線・対面通行で我慢してんじゃん。
0030名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:46:50.46ID:B9b6/9ga0
>>1
めんどくせーから298号も有料化にしろよ。一般道のハズなのに外環走ってて並走されると腹立つ。
0031名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:48:18.26ID:OpTfUc+/0
高速道路で無料なとこがあるのか?
知らなかった
0032名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:49:36.27ID:vuqktNb20
>>8
俺だって九州や四国なんて一生行くことないだろうしそういう地域のために金出せと言われれば反発するけどな
地方のために都市住人が許容できる範囲を越えてしまったのだよ
0033名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:50:27.34ID:JtERAE930
>>26
開通日が浅い田舎路線をもう廃止にするのか。建設したばかりだぞ。
0034名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:52:30.38ID:7ImWQDCe0
バカ高い車検の金がどこに消えてるのか謎だな
道路族議員の懐だろうなあ
0035名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 16:53:23.67ID:qi/am41j0
>>29
本州には、そのレベルで金とってる区間がある。磐越道や東海北陸道。
四国の徳島〜香川もそう。
0037名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:03:27.55ID:v6qMhndu0
っていうか高速道路はタダに出来るとか言ってる連中って今どこで何してんの?w
0038名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:03:58.43ID:lXPW2HGX0
下道は混むし、人身事故増えるぞ。
0039名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:05:06.63ID:BT+x4Qhg0
高速道路や橋の建設費を地方で負担せずに全国に負わせる際の言い訳が、出来上がれが
採算レベルに載るし国の活性につながるというものだったよな
採算レベルに達せず保守費用すら捻出できないんだったら、廃止しろよ
0040雲黒斎
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2018/10/13(土) 17:07:56.47ID:GZ7hUqry0
道路財源、余ってるから一般財源化しますって言ってこういうこと言い出すとか、ほんとふざけてやがる。
0041名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:09:00.43ID:LN9YZEG80
武雄から佐世保行くとき間で何回金とるか知ってるか?
薩摩川内市から鹿児島行くときも。
熊本から葦北行くときも。
複雑すぎる。
0042名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:10:40.33ID:NGbTUb9O0
利用率低い高速道とかもあるしな
そんなのたくさん造ればそりゃ維持費もかかる
0043名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:15:23.26ID:osJWT5Ny0
人は記憶型と思考型に大別できる

高速道路の有料化は下策なり
本来、インフラは無料で国民経済、及び生活を豊かたらしめるもの
そこに有料となると使用制限が掛かり、せっかく作ったのに100%利用されないという無駄が生じる
0044名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:15:44.76ID:axajDusl0
公務員の給料を下げろ。

警察官とか
高卒Fランでもなれるのに、
給料高すぎ。
裏金収入もあり、勘違いを起こす。


クズ警官がこの高給

高卒警察官の年収モデル  

19歳 巡査 3,466,651円
25歳 巡査 5,352,691円
30歳 巡査長 6,535,501円
40歳 巡査部長 8,255,711円
59歳 警部補 10,085,069円
退職金 25,434,720円

出典:地方公務員給与実態調査結果
東京都人事委員会ホームページ
0045名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:16:28.84ID:aMKPHNIO0
車検代、ガソリン代、次は高速代
次から次へと取りやすいところから賃上げ連発だな
ガキでもできる政策のオンパレード
0046名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:17:32.46ID:osJWT5Ny0
>>43 の続き
更に徴収という無駄な経費が掛かる

上策は高速道路の無料化
0048名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:21:16.74ID:osJWT5Ny0
>>46 の続き

なぜ上策を採らずに下策に奔るのか?
理由は二つほど考えられる
 ・日本及び日本国民の繁栄を望んでいない
 ・金儲けをしたい。これは利権だな
0049名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:21:22.90ID:CCPqqVnM0
インフラの整備なんて国家予算でやるべきものなのに採算性とか個別に料金徴収ってのがおかしいと思わん?
管理部門を民営化し手天下りも養いたいからそこ守るためっていうならこの話の筋も通るんだけどそれじゃあねえ・・・
0050名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:24:14.61ID:Tfg42/gX0
トラックドライバーが居ないご時世に運送業者の支出が増えてドライバーの待遇悪化→人材流出までセットか
なんかやる事なす事全部ちぐはぐだよな
やってもいいけど4t以上は据え置きとかなんでいつもフォローや受け皿無しで強行するかね
0052名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:26:22.04ID:EJtnY7Il0
のーぱんしゃぶしゃぶ税
0054名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:28:18.78ID:VnFT+DFp0
高速道路の無料区間が経済的な合理性に基づいて設定されてるわけじゃなく
大人の事情的経緯でそうなっちゃってるってだけだから、その部分を均すというのは賛成だな
0055名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 17:30:06.66ID:qdy7FeU70
高速もNHKも無料化して増税するのが一番
0056名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:34:58.57ID:H63+1NwA0
一律有料で繋げてくれた方がループ走行やりやすくなって楽しみだわ
0057名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:35:12.90ID:GWkWFZm20
むしろ山形道とか日本海沿岸道とか東北中央道などの東北の枝線は無料化しろ。
どうせ料金で償還できなんだから地元民に使ってもらった方がためになるし活性化する。
0058名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:38:24.31ID:TxlAaY3h0
>>6
東京が今まで吸い取った大企業の本社を地方に返してあげないとね
0059名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:39:33.32ID:jqWF8t7d0
東京など都市部の人は、車運転してないけどね
地方のしかも道路に税金使いすぎ
0060名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 17:48:19.38ID:6qKFNBZU0
まずはNHK解体と電波オークションだな。
それだけでも、財源を確保できるだろ。
ガソリンの2重税やめろや。

相変わらずの糞政策だな。
0061名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:49:43.39ID:G64tHHOU0
>>11
日本人の庶民は馬鹿だから。
金持ちが金を使うよりも使わないほうを賞賛するアホ。
お前も高くなるという単語だけに反応してるカス。
0062雲黒斎
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2018/10/13(土) 17:52:03.11ID:GZ7hUqry0
おい、財務省のクズども、これを言い出すのなら道路特定財源の一般財源化を返上しろよ。 はっきり言って詐欺だぞ。
0063名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:56:10.68ID:B071B00IO
内部留保が多い大企業様にスポンサーになってもらいなさい
0064名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 17:58:58.25ID:osJWT5Ny0
>>48 の続き
かつての日本にも道路や公的な場所をどんどん有料化にする流れがあった
室町時代、道路の有料化では関所だな
ここに経済繁栄を推し進める者が現れた
織田信長だ
楽市楽座、商売をしやすくしたんだ
場所を借りただけで金を払ってたんじゃ経済の足枷だろ
そして関所、道路の料金所をどんどんぶち壊していったんだ
織田信長は経済にも着目してたんだな

楽市楽座は二番煎じじゃんというかもしれんが、一番でも二番でも良いことは良い
悪いことは悪いんだ

一番煎じの六角も天下人の三好と張り合えるだけの力は持ってたしな
0065名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 18:03:15.58ID:famrJvHf0
高速道路は民営化したのに、役人が口を出す
0066名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 18:05:56.63ID:OOBvNbSw0
>>6
お前が食ってる米や野菜や魚はどうやって東京に運ばれてくると思ってるんだ?
0067名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 18:06:43.39ID:9gTgIc2Y0
インフラ利用料が上がるってのは可処分所得が減るのと一緒なんだがな
財務省は経済活動に水ぶっかけるのが大好きだよな
0070名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 18:24:56.51ID:B071B00IO
日銀の株価対策も限界だろ

株価が高いうちに内部留保を活用しなさい
0073名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 19:29:13.10ID:bJ/PZ8JGO
原発避難者はいつまで高速道路無料なの?
ETCも割引まだ続けるの値上げしたら?
東北は無料区間多いけどいつまで無料なの?
0074名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 20:08:01.35ID:qRfnizIg0
オークションするならまずは電波からどぞ
0076名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 20:19:35.16ID:/zFRe/Ul0
電波も諸外国並にオークション制度を用いろよ。
0077名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 20:25:02.43ID:sWCq+taQ0
まるで高速無料がおかしいみたいな言い方だなおい
どんだけ嘘つきなんだよ国は
0079名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 20:31:56.94ID:ZOZv0HVh0
>>75
加速車線もほとんどないインターが多数なのにどうやって料金所を作れと?
0080名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 20:33:37.84ID:KAS04JX50
そうやん。昔道路特定財源あった話、あらかた道路が整備されたからって、
確か一般財源化されてたよな。

これこそまさしく道路の整備に必要なんだから、こっちに使ったら?
受益者負担の原則があるにしても、もともと一般財源化で車に関係ない
使われ方してるんだから、まだ車関係なだけ遙かにましだよ。
0082名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 20:51:32.59ID:mNeQCKoN0
新御堂有料化のお知らせ 各出入り口にETCと料金所設置の費用も上乗せして料金は普通車一律300円
0083名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 20:52:46.07ID:mNeQCKoN0
初めは300円くらいで様子見て、本来無料だった事を忘れた頃にじわじわと値上げる算段
0084雲黒斎
垢版 |
2018/10/13(土) 21:01:08.07ID:GZ7hUqry0
>>80
(平成21年)
財務省「道路特定財源、余ってる」
国民「じゃあ自動車関連税、減税しろよ」
財務省「一般財源にして他にも使います」
国民「ふざくんな!」

(平成30年)
財務省「一部有料、一部無料の道路は全部有料にします」
国民「おめー、自動車関連税収はどこやったんだ?」
0085名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 21:01:37.90ID:3DHPvhIQ0
無料区間と有料区間が交互にある道路は料金所が原因で渋滞してんだろ。
料金所を無くして無料化すれば渋滞も解消される。

それでなくても異常なまでに高い通行料を取ってるくせに、まだ取ろうとするのか。
社会インフラとして整備してるのに料金算定方法がおかしいだろ。

そもそも無料区間は新直轄方式として地方自治体が主体となって整備された区間であり、
無料開放が前提でバイパス道路としての需要が高い。
低規格な一般道と高規格な高速道の二択しかないのが異常なので、
高規格なバイパス道路の整備を進めるべきである。
人や物の移動にコストをかけて制限するの時代遅れなんだよ。
0086雲黒斎
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2018/10/13(土) 21:04:22.41ID:GZ7hUqry0
>>84
財務省「・・・ 道路特定財源なんて(もう)存在しませんよ?」
国民「きさま・・・」
0089名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 21:15:15.36ID:isYqFd++0
無料化区間には、無料にするからと言って用地買収や工事に協力してもらったところもあるんだろ?
0090名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 21:15:15.68ID:GErVjhcp0
>>86
国交省「きさま・・・」
0093名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 21:22:30.26ID:H2xCgt/S0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと有料化を進めるといいよ。
0095名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 21:56:09.04ID:XkD01luc0
高速は、災害時のバイパス用にますます必要になってるからな。
0097名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 22:04:46.93ID:mOg6FfPF0
>>93
物流コストが上がっておまえにも返ってくる問題なのに
他人事だと思っているバカ
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 22:12:19.91ID:hOOA8Xzb0
>>21
高速ないんだけど
0100名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 22:12:44.43ID:HukXWmp+0
>>1
ひでえ
一般道新設やメンテのコストを削減するために幹線となる無料の自動車道作ってるはずだったのにそれを有料化って頭にうんこ付いてるだろ
0101名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 22:13:51.75ID:HukXWmp+0
むしろ東京の一般道を有料化したらどうだろう
特に霞ヶ関まわり
都民なんて金持ちばっかだからちょっとくらい負担増えても余裕だろ?
0103名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 22:19:34.23ID:Q1prhUk10
外環道は1km500円
田舎の道路は1km20円

作ったお金と釣り合うようにすればいい
0104名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 22:31:01.82ID:RafqqMPV0
無料区間の高速道路を有料化すればまた内閣支持率がアップするんだろw
0106名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 22:39:50.02ID:aWg33CGM0
高速道路の渋滞緩和は良いね。
料金2倍でも良いぞ。
ガソリンもリッター300円で。
0111名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 22:59:14.00ID:CCPqqVnM0
これだけかすめ取ってたら公務員の給料は右肩上がりなわけだよな
0112名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 23:20:37.48ID:qi/am41j0
>>105
こうなってる区間はほとんどないから物流コストはほとんど関係ないよ。
0113名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 23:39:32.53ID:B071B00IO
まずは道路特定財源復活だな

話はそれからだ
0114名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 23:41:53.38ID:LXEdC2bN0
安倍と麻生の能無し
0115名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 23:46:15.93ID:pCV85iVU0
ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーアプリのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか?
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん
孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日チョンの方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと

https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。

売国奴の石破は野党のスパイ。2012年の総裁選でもし石破が勝っていたら、今頃、日本の輸出産業は壊滅して、韓国の輸出産業がこの世の春だっただろう
万が一、石破が総理になれば民主党政権時の悪夢が繰り返されるだけ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ

https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由

【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか?。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752

石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている

青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360

石破は在日チョンから違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原と自分は一番近いって言ってるんだから

ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
あと、石破はネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様

新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている

https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹  小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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2018/10/13(土) 23:48:31.39ID:pCV85iVU0
安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します!
売国左翼マスコミに巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう!

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰  「景品交換所」という聖域にメス 

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・

#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b  魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)

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2018/10/13(土) 23:49:10.76ID:pCV85iVU0
立憲民主党「日本死ね!日本人はすごくない!日本負けろ!」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん

【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677

蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575

「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね

売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる

鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。

↓小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも

【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由

https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499

報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056

徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html

前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ

https://twi55.com/maekawa20180317/
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籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0118名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 23:49:53.29ID:pCV85iVU0
障害者を不当に入場拒否して、謝罪もしないまま芸能界から逃げ出した安室は人間の屑
運営トップのステラ88の取締役である安室が謝罪するのが筋。
謝罪一つ出来ない安室という女のクズな本性がより強調された

そもそも先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔から、やり方が卑怯

https://mainichi.jp/articles/20180926/mog/00m/040/017000c
安室さんコンサート
療育手帳で入場断られ…「取り返しがつかない」憤りの声

https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)

>>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場!
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/

引退後も醜悪な引退商法を続ける安室の悪足掻きに失笑 しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの?!これだから安室みたいな作詞も作曲もしてない雑魚アイドルは

浜崎 総売上5000万枚 1位 37曲
安室 総売上3000万枚 1位 11曲

↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

特別扱いで免許とった安室最低

東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)

http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ!」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg

↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/

↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.8967*9
0119名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 23:56:26.23ID:0xl1tFUG0
(300円+ただ)÷2で150円にするの?
0120名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 23:58:04.01ID:wQVokjRh0
>>33
道路が出来ても利用しない田舎者が悪いから仕方がない
当然、利用者がいない田舎に道路を引っ張った政治家、役人は死刑
0121名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/13(土) 23:59:48.76ID:A3Z6ewgu0
>>96
あと、サグだかザクだかの存在。

すまん。ただザクって書きたかった。
0122名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 00:03:32.76ID:74R1PXU50
>>101
一般道のロードプライシングには、一部賛成だな
都県境にETCゲートを設置して通り抜け車両から2000円程度徴収する
0123名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 00:07:14.59ID:d+NS1nAF0
>高速道路や空港といったインフラの維持管理や老朽化対策にかかる経費が、今後増える見通しになっている

最初から金もないのに金やるなよアホ
0124名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 00:22:19.48ID:uGuijYzR0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと有料化を進めるといいよ
0125名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 00:28:16.52ID:UpBtmLuE0
日本も途上国みたいに舗装をサボったり橋を架けなきゃ良いんだよ
減税しる
0126名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 00:55:10.70ID:b2akTFw70
とにかく一刻も早くバイクの料金適正化しろや。
ボッタクリ過ぎだろ
0127名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 01:29:19.03ID:hWZt1Bjj0
自動車関連の税金は5兆6000億円ある。
どうやったら足りなくなるんだ
0130名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 03:40:08.87ID:9GCx0+WA0
日本一の交通量とかドヤ顔してないで保土ヶ谷バイパス有料化しろよ。
無料乞食が毎日渋滞起こして専用道の意味がまったくない。
0132名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 07:23:37.57ID:uatxVhe70
>>4
渋滞は降りた一般道で夜間になるまで永遠に
逆手にとって降ろしたくない区間出口は高額
すいてる区間誘導
上り
B2500円 だけど先のCでは割り引きで1500

急がば回れと
0133名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 07:27:08.83ID:uatxVhe70
>>91
こうなることは建設段階でわかるだろう
無料化なんて永遠にない

鉄道の廃線化がなぜすすむのか
廃道はなぜないのか 少ないのか
生活道路と定期便
0134名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 07:38:50.97ID:uatxVhe70
今後は二社選択だな
もみじのようにばらまいて作った空港
血管のように伸びた道路網や鉄道

採算概念からしたら 自動車網の地方整備は打ち切り 不採算空港のすべて民間
JR鉄道の自治体運営拡大か企業出資私鉄化
例  香川は現状
高知 徳島は空港は民間 鉄道は第三セクター化 自動車網のみ
愛媛 松山以北以東は鉄道の私鉄化(工業地帯出資)空港は新幹線誘致次第で東京便のみ
   以南は第三セクター化
0135名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 07:50:18.27ID:uatxVhe70
定額制希望
県内300円 県外500円 エリア跨ぐ毎に+1000円

あと逆の発想ないの?
降ろしたくない区間は大幅値上げすいてる区間は半額にする、歩合制はとか止めて。
道路の痛みが激しい区間は大型が原因で短期間で舗装してる
0136名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 08:04:10.50ID:gDvW3IIS0
こうやって新直轄の高速道路を有料化しておきながら、北陸新幹線では、
便利で安い米原ルート建設費5900億円ではなく、
不便で2兆1000億円もかかる小浜京都ルートを自民党はゴリ押し。全部税金。

消費税あげるわ、高速は有料化するわ、
でも税金2兆1000億円の無駄遣いします。
自民党のやってることはムチャクチャ。
0137名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 08:10:18.94ID:waOdwkbh0
>>44
警察官は4割が高卒、
大卒でも日大、帝京、国士舘あたりが採用数トップ。
でも離職率も高いよ。
0139名無しさん@1周年
垢版 |
2018/10/14(日) 08:24:53.34ID:7ry/6/p8O
【神戸】非公表だった「外国人世帯に生活保護費がいくらかかってるか」 市議が調査 ⇒ 58億9520万円★6
http://same.ula.cc/test/r.so/lavender.5ch.net/news4plus/1520336397/l10?guid=ON

[158]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2018/03/06(火) 23:44:08.83 ID:ltYB6JAL
神戸市の在日韓国人と在日朝鮮人で割ると、一世帯あたり年間500万円で、医療費無料。
これ全て日本人の税金から支給。
★在日さまのご意見↓

[65]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2018/03/06(火) 21:29:55.41 ID:Js0MqOv5
>>64
違憲判決なんて出てないよ
糞ウヨお得意のデマ
憲法や生活保護法が支給根拠ではないと判断しただけで、行政裁量までは否定してない

[66]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2018/03/06(火) 21:30:20.39 ID:7bE4XGvD
ま、もともと我が日本は朝鮮人や中国人に対して負い目がありますからね。
侵略・虐殺・植民地支配・強制連行などなど。
我々日本人は、できる限り彼らを養う義務があるわけで。

ネトウヨの意見?
知らん。興味ない。
俺に話しかけないで。
気持ち悪い。
ネトウヨ息臭いし。

[189]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2018/03/07(水) 06:45:48.84 ID:ssMjlOoe
日本で差別や迫害を受けて
職が無いんだから
生活保護は仕方ないよ

[190]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2018/03/07(水) 06:46:39.45 ID:ssMjlOoe
朝鮮進駐軍への思いやり予算だと思えば
惜しいなんて思わなくなる
60 KB

[192]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2018/03/07(水) 06:51:13.03 ID:ssMjlOoe
>>191
おまえ在日コリアンをただの移民だと思ってんの?
あの方々は日本が悪さしないための進駐軍だぞ

[195]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2018/03/07(水) 07:00:05.28 ID:mKpML+Ai
ナマポ以下のゴミワープアが必死に叩いてるなw
日本は難民受け入れないゴミ国家なんだからこれぐらい当然だろ

[206]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2018/03/07(水) 07:47:37.05 ID:JoD+dL6Q
金を出すか、強盗を黙認するか どちらか選べ
−−−−−−−−−−−−−−
在日鮮人64万人中72%が無職!
民団のホームページより…
【 5…職業状況 】
在日韓国人の72%、46万人が無職
(ネットで騒がれて以降、民団の公式サイトから削除された)
魚拓 s04.megalodon.jp

生活保護を受けてる在日韓国・朝鮮人…日本人の25倍
日本人の生活保護の割合「0.9%」
在日韓国・朝鮮人  「22.7%」
0140名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 08:26:14.53ID:jh2wGJeF0
教育無償化とか鵜呑みにしてるやつはおめでたい。
0143名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 08:37:54.48ID:QsE0FeYe0
>>33
開通日が浅い田舎の道路なんて軽トラが40キロで走ってるよ
0144名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 08:38:44.06ID:OC1CmT600
>>1
首都高が安すぎる、通行一回3万円取れよ。トンキン地方の高速土地収用費は
安い地域の10万倍を超える。
0145名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 08:44:36.42ID:yFs4LIVC0
ああ…
ネクスコからアンケート届いてたけど、これ絡みだったか。
「バイクの料金をクルマの半額にしてくだしあ」と書いてやったわ。
0147名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 08:50:10.55ID:0pqONBI70
>>145
>>126
これでも適正らしいよ
理由は小さな車体でも安全な車間距離を取った場合、占有する面積は軽自動車と同等だってさ。
0150名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 09:02:43.80ID:shHdPSUX0
奈良の知事は昔から名阪国道有料化を訴えてたけどようやく実現だな
もっとも奈良の知事が有料化を求めてるのは名阪国道を大阪への素通りルートにされるのに腹が立ってるという低俗な理由だけどね

その癖奈良県駅には速達列車が停まるなんてあり得ないリニアは欲しいのだから開いた口が塞がらん
リニアなんか余計に奈良県を素通りされるだけなのに
0152名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 09:11:56.53ID:RanIWg/MO
有料化するなら、名阪の上に新名阪を建設してくれ

道なき子
0156名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 09:40:38.85ID:uGuijYzR0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと有料化を推し進めるといいよ。
0157名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 09:43:28.82ID:9IdIv5bc0
一律有料化ではなく、一部有料化で。
中央、東名、新東名だけで。、
0158名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 09:45:39.78ID:8oQ/pdRy0
あれ?これタダにするって約束だよなみんなで裁判しようぜ
クーデターまだー
0159名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 09:47:19.62ID:ZyFNtTbg0
全部有料化するなら
ラッシュ時でも渋滞無しにしてね
それが無理なら全部無料化
0160名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 09:48:47.47ID:S1/soqRL0
国道や都道、県道、市道も有料化してみては?

自転車や徒歩で近くに買い物する場合も道路通行使用料徴収を。
0161名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 10:05:11.08ID:kwK/bN0h0
道路特定財源を一般財源化しておいて、維持費が足りないだと?
0162名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 11:06:59.92ID:T4Ppgi1p0
無料にするはずだっただろ、鷺か
0163名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 11:18:01.13ID:gGv87pOP0
そもそも高速道路のほうが、燃費も輸送効率も良く、走行距離当たりの整備コスト
も低いのだから、可能な限り高速道路に誘導するのが本来の道路施策。

輸送量が問題とならない田舎区間で完全無料化して、
並行する国道や県道を可能な限り廃道にしたほうがよい
0166名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 15:34:28.32ID:OMvInnJR0
まもなく全線開通の三陸道あたりがターゲットなのかな?
国道45号のバイパス道路として作られてるから
無料なのに、高速規格というだけで金をとるのか?

でも金をとるためには、料金所を新設しなきゃいけないし
そんなスペース考慮して作られてないだろうし
金をとるためのコストの方が収入よりかかりそう
0167名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 20:14:47.46ID:m6IduIm50
道路特定財源はどうなった?


と、あえて聞いてみる。
0169名無しさん@1周年
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2018/10/15(月) 00:10:36.03ID:qkldvtuA0
全線を有料化でもいいんだけどなんでゼロか100しかないんかね
ゼロなぐらいなら半額ぐらいでも取ればいいのにさ
無料にするぐらいなら100円でも取れよ
0171名無しさん@1周年
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2018/10/15(月) 06:49:14.72ID:KLku557Q0
アハハハハハ!美しい国!美しい国!美しい国!本当に美しい国になって来てるじゃないか!奴隷から絞り取り、世界のATMになりばらまき、キチガイ官僚の天下りにばらまき、移民受け入れ生活保護、医療費タダで与え放題!
自国の奴隷には増税、増税与え放題! 遺書がなければ自殺とカウントされない! こんなのまともな数値か? 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上!この約半数が自殺している+政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上!これが実態
アハハハハ!例えば中国人一人呼べば父ちゃん母ちゃん爺、婆四人付いてくる中国人夫婦には
8人付いてくる!(付いてくるとは数年の内に呼び寄せる事)!生活出来ずに生活保護、医療費タダ!家族皆幸せ!その分の負担金を日本人増税、増税、大増税!税金払えず自殺まっしぐら!まさにまさに美しい国!
世界一、民度の低い日本のエリート→エリート中のエリートの事務次官
が「縛っていい?おっぱい触っていい?」教育のトップ文部科学省のトップ級局長が息子の裏口入学
ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ! ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ! この糞官僚共も糞市議会、糞国会議員共も与党も 野党も 右翼 左翼 リベラル 関係無く如何に国民の血税で
お大臣生活する以外考えていない! こいつ等の腹の中はこうだ!→国民の事?全然考えてる訳
無いでしょ小学校の学級会よりも低レベルの国会でギャーギャーやってれば一般の国民の何十倍もの給与
貰えるしガソリンスタンド回って人の捨てたレシートで金貰えるし、書道が書きやすくなるから何万もする
シルクの着物買えるし、室内の8割がダブルベッドのホテルで秘書と週に何回も政策話せるし
この基地外子ネズミ老害!オメーとケケ中平蔵がこの国一番ボロボロにしたんじゃねーか!この国の少子化の一番の
原因は非正規労働者がこの国の労働者全体の4割にまでなっているのが一番の原因だとよ!
アメリカのジャーナリストが言ってたぞ!

ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ!|米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140
o65
0172名無しさん@1周年
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2018/10/15(月) 06:54:56.46ID:F9PcmP510
>>44
警察官は結構しんどいぞ。
ほかの公務員と一緒にするなよ。
機動隊なんて、年中走ってるしな。
俺には無理。
0173名無しさん@1周年
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2018/10/15(月) 12:12:40.06ID:Gia7KrHA0
有料化での経済縮小効果の試算はしてるの?
0177名無しさん@1周年
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2018/10/15(月) 19:30:30.04ID:RuH5RpUb0
有料化なんかできるわけがない。
誰がその金もらうんだよ。宛先不明の金を徴収することは出来ない。
0178名無しさん@1周年
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2018/10/15(月) 20:23:37.79ID:CqJGwqJR0
これ本気なら名阪も有料化されるってことだよな
山添あたりから第二阪奈までの新線でも作らない限りは閑古鳥が鳴くことになるぞ
0179名無しさん@1周年
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2018/10/15(月) 22:19:50.18ID:I5r4yindO
我が名阪国道は永久に無料です
0180名無しさん@1周年
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2018/10/16(火) 22:23:38.47ID:ABoKauSX0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと有料化を推し進めるといいよ。
0181名無しさん@1周年
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2018/10/16(火) 22:40:48.40ID:chIw9wWh0
もうこれから造る高速道路は名阪国道レベルで十分。
いや! もっとショボい小田原厚木道路レベルでいい。

新東名、新名神は快適だがスペック無駄に高すぎる。50年後に老朽化した時の
補修費は名阪国道とは雲泥の差。
0184名無しさん@1周年
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2018/10/17(水) 15:33:41.24ID:X5poEV5W0
新直轄方式で作った高速無料区間を有料化するとなると
国道のバイパスを国費で作る必要が出てくるんだが
役人連中は結果的に将来余計の出費になること考えてるのか?
0185名無しさん@1周年
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2018/10/17(水) 15:45:39.77ID:aPz1iaGn0
外国人(特に在日韓国朝鮮人)に巨費の生活保護って、国民は納得しないぞ。朝鮮半島
応援団の国会議員から辞めさせないと1000年続くぞ。
0186名無しさん@1周年
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2018/10/17(水) 16:00:29.26ID:0gUb9wJs0
もう車社会も終わりつつあるかもしれないな。
昔みたいに鉄道社会に戻るかもしれない。
せっかく明治時代に先祖が作った鉄道が廃線になるのは心が痛む。結局モータリゼーションは良いことづくめでもなかった。弊害も大きい。
車が好きとか趣味で乗るとか、あとは仕事で使う以外は、車を持たない人が増えていくだろう。
車を個人で所有する概念は薄れつつあるかもしれない。
0187名無しさん@1周年
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2018/10/17(水) 16:16:25.23ID:ywbs/0ZS0
いいから先ず無料化するって約束反古して申し訳ありませんでしたって国民に謝れ。
ガソリン二重課税で違法行為してました是正しますって謝れ。
話はそれからだろ詐欺師どもが。
0188名無しさん@1周年
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2018/10/17(水) 23:29:26.27ID:9xI3XOte0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと有料化を推し進めるといいよ。
0189名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 00:16:28.12ID:mr/47Yx90
>>122
朝晩の通勤時間帯に自家用自動車(乗用・貨物共)運行禁止にすべき。
止むを得ず使用しなければならない場合は管轄する役所に申請の上、車両総重量に応じ1日50,000〜2,000,000円程度の道路使用料を払わせる。
0190名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 03:23:37.99ID:dr6MoOGi0
>>189
働きに行く人間を不便にしてどうする?
0191名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 03:25:54.16ID:Sbbq2TpU0
大蔵省は破綻して財務省に名前を変えた。
次はどんな名前に変わるんや?罪無省か?
0192名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 03:57:00.59ID:QfgWPFI90
>>190
自分が働いてないから、そういうイメージがないんだろ。
0193名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 03:58:40.11ID:9Pa40Hr00
>>146
車は、エネルギーの無駄、環境破壊。
減らすべき。
0194名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 04:10:38.65ID:IReIBB0x0
安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します!
売国左翼マスコミに巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう!

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰  「景品交換所」という聖域にメス 

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・

#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b  魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)

https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0195名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 04:18:11.48ID:CoFijS8D0
>>190
所得が多くて公共交通機関が発達してる都会のお子ちゃまが考えそうな事、こんな事書いてると田舎者は死ねとか電車もバスも走ってない田舎に住んでるお前らが悪いとか言ってきそう
0196名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 04:20:26.19ID:SVeFGhS60
静岡4バイパス再有料化か
0197名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 04:36:37.91ID:Eo0hr1t40
外国人旅行者に販売してる乗り放題チケットを日本人にも売ってくれよ
0198名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 04:47:50.12ID:FlyTGlvS0
景気を良くして税収を増やすことができないクソ政権だから、インフラ経由で金巻き上げちまおうという安易な政策。
0199名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 05:40:41.45ID:DwXnMbfU0
>>186
ムリムリw
自動運転が増えてきたら新幹線🚄の短中距離のシェアがマイカーに奪い合いになるよw
家族連れの旅行なら圧倒的に安いからマイカーで移動するからねw
人口も減るから渋滞も減るしな
0205名無しさん@1周年
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2018/10/18(木) 13:15:56.77ID:PbaScWNe0
>>189
役所てwwww
有料道路管理してるのは高速道路会社ですよwwww
家に引きこもってるニートかな?
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