【大阪】乗用車が分岐の壁にぶつかる単独事故、はずみで小学生50人を乗せた観光バスに衝突 乗用車助手席の女性死亡／近畿道
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小学生50人乗ったバスに衝突 乗用車の女性が死亡
15日午前、大阪市鶴見区の近畿自動車道で乗用車が単独事故を起こし、そのはずみで、小学生およそ50人を乗せた観光バスに衝突した。
午前9時20分ごろ、大阪市鶴見区の近畿自動車道で、「シルバーの普通乗用車が分岐部分の壁にぶつかった」と警察に通報があった。
警察などによると、乗用車は壁にぶつかったはずみで、京都府内の小学生51人を乗せた観光バスに衝突した。
この事故で、乗用車の助手席に乗っていた女性が死亡した。
一方、観光バスに乗っていた小学生や、引率の教員にけがはないという。
警察は、乗用車を運転していた70代の男性から事情を聴き、事故の原因を調べる方針。
(関西テレビ)
2018年10月15日 月曜 午後0:06
https://www.fnn.jp/posts/00403187CX >>7
運転手はとっさに自分が衝突を避けるほうにハンドル切るから >>7
運転手の生存本能
バイクの後ろも死亡率高い 最近分岐部分にぶつかる事故多いな
スピードの出しすぎじゃね？ あの道ジジイに運転は難しいかも
ガンガン合流して来るから
ただ左車線走ってるのも難しい。 あんなまっすぐな近畿道で事故るとかジジイは寝てたんか
てかなんで死なないのか >>9
ハッチバックの後部座席って結構危なそうだよな。
追突されたら速攻で後部ガラス粉々になって吹き飛ぶし。 >>18
知り合いのこういう事故起こした人に聞いたら
分岐でどっち行くか迷ってるうちに
どっちにも行けなくてぶつかったって言ってたｗ 助手席死亡って こんなん子供が見たら絶対ADSLになるだろ 賠償問題だな 後ろが凹んでるからスピンしてぶつかったんだろ
京滋バイパスへの分岐のとこで、ボーっと走ってて直前に分岐に入らないといけないのに気付いて急ハンドル→スピン→衝突ってパターンだな バスだとどうしようもないな
バスに怪我人いないのが不幸中の幸い >>33
普通は釣りだが、あまりにも自然な間違いのため、素の可能性30% 人殺し小学生共
男はすぐ殺して女はブサイクは殺して
ほかは犯してから殺してやる
死んだ女に頼まれた 去年の交通事故死者は3,694人、1日あたり10.1人。
ピークは1970年の16,765人だから22％まで減ったよ。 >>20
他県の人間には都市高速は分かりにくいのよ…(´；ω；`) 観光バスの乗客である小学生に、1人あたりおいくら万円慰謝料払うの？
まぁ、支払うのは保険屋なんだろうけど、事故のショックでPDCAとか患ったとかになると、示談が長期化しそう >>18
追い抜きざまに急な進路変更で入ろうとする馬鹿が多いからな
手前から分岐の案内があるんだから前車が遅くてもケツに並べ
こんなやつに限ってジャンクションのコーナーが絶望的に遅い上に
謎のインつきまくり走りなんだわw >>27
なんでもかんでも大阪のせいにするお前の性根がクソだわｗ 完璧な衝撃吸収
死んだ人はシートベルトをしてなかったのか ここ、北行きで第二京阪と分岐してるところかな。あそこは１番左の車線がそのまま第二京阪になるから、
ややこしい。 無理な追い越し、居眠り、分岐を間違え慌てて
さてどれだ？ >>46
追い越し分岐ギリギリで合流してくるのも多いからな 亡くなった方には悪いが子供達が無事で本当によかったよ 自動車道に詳しくないけど対面式(片側1車線の自動車専用道)でトンネル内が昔ながらのポール設置じゃなくトンネル内は中央にコンクリートで仕切ってるタイプの自動車道を走ったことあるわ
ポール式より圧迫間あったけどw 楽しい子供の遠足に水を差しやがって
老害は休日出歩くなよ、高速にも入り込むな https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181015-00010003-asahibcv-l27
15日午前、大阪市の近畿自動車道で、車が、小学生らが乗った観光バスに衝突し、
車の男女2人が死傷しました。
午前9時20分ごろ、大阪市鶴見区の近畿自動車道上り線で、乗用車が中央分離帯に
接触し、はずみで観光バスに衝突しました。この事故で、乗用車に乗っていた80代ぐらいの女性が
搬送先の病院で死亡し、80代ぐらいの男性が意識不明の重体です。警察や消防によりますと、
観光バスには、京都府精華町の小学生や教師ら55人が乗っていて、けがはありません。
観光バスは遠足で大阪府吹田市に向かう途中だったということです。
運転してた男性も厳しそうだ
こういう場合は子供たちのショックも大きいだろうしやっぱり行事は順延かな >>58
＞観光バスは遠足で大阪府吹田市に向かう途中だったということです。
吹田市で遠足スポットといえば・・・万博公園一択w いつまで自動車社会やってんだよ
高層ビルをありがたがる発展途上国かよ 女性としか書かないからアレだな
普通に70くらいの婆さんだろ 高速道路走ってると分岐で止まってる奴もよくいるよな 道路公団は間違って降りても係員に言えば大丈夫な事をもっと周知させろよ 子どもたちはいい社会勉強になったな。
無事に家に帰るまでが遠足ですよ。っと >>56
こういうドラレコ映像みていつも思うんだが、
明らかに事故ってるのに撮影者が減速するの遅いよな。
自分が巻き込まれる可能性を考えないんだろうか？ 観光バスって55人も乗れるのか。
子供とはいえ窮屈そう。 >>56
キャーキャー言う前にまず止まれw
ぶつかっててもおかしくなかったな
何でこんな反応鈍いんだろ？ 老人は反応遅いからねぇ
流入でもタイミング図れずに直前で動かれたりして面食らう >>74
観光バスだから
バスがタコ踊り始めたらこんなモンじゃ済まんからな >>9
しかしトラックのダッシュボード汚ねえな(´・ω・｀) これ凄く走りやすい道だよな
合流も凄く広く長くて安全だし
多分日本一走りやすい自動車専用道路
設計建造はかなり古いはずだけど >>48
ドアガラスに頭ぶつけて死ぬ
やっぱ車はカーテンエアバッグ付きでないとな 近畿道は一回潰して作り直したほうがいい。あの道は怖い。特に合流 >>25
ノート乗りの年寄り率高いからな。古いガソリンから最近のePowerまでノート見かけたら
車間距離とったり近づかない様にしてるわ。 分岐部分の壁って肉体と精神を分けるためにあったのか あそこは、微妙に見通しの悪い左カーブの先にふっと分岐が現れるんだよな
第二京阪に行く車も、近畿道直進して吹田方面に向かう車も、両方とも走りにくい >>92
フェリー乗らないんだったら日産ノートは
アクア、ヴィッツ、フィット、デミオより大きめでいいんだよな。
1トン切りならスイスポやバレーノがあるけど高齢者が好んで乗るようには思えない。 子ども達の親御さんは高速で事故ったと聞いて青ざめただろうね >>95
フェリー乗るけどシャトル買ったぞｗ
料金高くつくはｗｗｗ 高速の分岐点てたいていでかいプラの水タンクが置いてあるよね またシルバーか、だから老害からは免許取り上げろというのに >>59
あと奈良ナンバー
こいつらは大阪の道を走るなと言いたい コナミのホットチェイスってゲームで追い越して行った車が派手にぶつかる演出思い出したわ
一面の音楽が頭で鳴っとる >>56
俺も首都高で似た経験あるなあ
後ろから空荷の2トンが追い越したから
馬鹿が路面がウェットなのにコイツ事故るわ、と、車間あけたら
見事に次のコーナーでケツ滑って右側壁に激突、
1回転半して左側壁にぶつかって止まったな
すれ違いざまの情けないドライバーの顔が忘れられん
目に見えて怪我でもあれば救護しようと思ったが
元気そうだったからそのままスルーした >>31
ガキというのは意外と精神力があるのが多い
駅ホームの反対側で起きた人身事故の死体見て
色がリンゴに似ているとか焼き肉食べ放題に行ったとか言って
嬉しそうにはしゃいでいる小学生のクソガキ4匹組を見た。 門真インター近くの近畿道か？
交通量多いから割り込みでもあったのかな >>90
あれで怖いと言ってたら阪神高速には乗れんだろ >>109
阪神の合流は目をつぶってエイ！だな
いやマジで >>1
車間距離さえとれば下手くそな運転しても大丈夫だけどジジババ初心者マークを煽るやつや、ジジって車間距離とらないからなーどーせスピードの出し過ぎでしょ >>107
大阪九州東京と日本を同じにしないでくれ 京滋バイパス分かりにくいから私も一回バックして入ったことあるよ
後続はみんなちゃんと避けてくれたし https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181015-00024843-mbsnews-l27
小学生乗った観光バスと衝突、乗用車の７０代男女死亡 近畿自動車道
10/15(月) 15:55配信
MBSニュース
１５日午前９時半ごろ、大阪市鶴見区の近畿自動車道上り線で乗用車が分岐部分にぶつかり、
その後、京都府精華町の小学２年の児童５１人や教師３人を乗せた観光バスと衝突しました。
警察によりますと、乗用車を運転していた大阪府藤井寺市に住む７９歳の男性と、
同乗していた７４歳の女性の死亡が確認されました。観光バスに乗っていた小学生らにけがはなく、
遠足で大阪府吹田市方面に向かっている途中に事故にあったということです。警察で事故の原因を調べています。
2人とも亡くなったのか… >>114
運転手も死んだのかよ
前方部はマシそうに見えたけどなあ >>7
日本は左側通行だから路肩が左にあるから咄嗟に左にハンドルを切る 走ったことない高速は動画サイトとかで走ってる動画あるから確認するのもあり
首都高とかもわかりずらかったりするから >>117
右側から合流するのを見て唖然とした。
知らないと結構困るなアレ・・・ いつまでも空いてる車線に居座るから
混んでる時こそ早めに自分の行きたい車線に合流しとけよ
車線が絞られる所でも
皆早めに合流してるのに
最後まで遅いスピードで空いてる車線に居て
終いには入れてもらえずに止まったり
ってかその速度差じゃ危なくて入れれない
日常で高速使ってるけど
老人のワガママ運転が酷くなってきた >>117
首都高は１度走った事があるけど、分岐が多すぎて無理。 >>107
20年以上前に自宅からすぐの通りで市内電車で人身事故があったんだけど
やっぱり喜んでいたのは小学生くらいの子供だった。
死体に近寄ろうとしてお巡りさんに怒られた子供もいて・・・
子供って何か大人には理解できない精神構造なのかもしれない。 >>9
乗用車、コマの様に回ったな！
ドアガラスに頭打ち付けてお陀仏かな。 >>114
あらら…
追突の衝撃で激しくヘドバン決めちゃったかな？ 死んだのはババアだろ？
どうせなら運転していたジジイも死ねば良かったのに >>66
ガソリンスタンドで年末年始に配ればいいやん 分岐の壁というけど割り込み？するための
初見者には厳しいこういう道本当きらい
しかもその先に信号があるときの罠感半端ない
こういう道どうやって見極めたらいいのか…
https://i.imgur.com/1LYHak6.png 事故のみならず大渋滞引き起こしたカスは名前さらせや >>67
それはターミナルチャージの区間だけな
首都高とかそういう系は関係ない まあ事故は必ず起こるものだからしゃーない
もうしゃーないやん
そこで起きなくても別の所で必ず起こる
そういうもんなやで
かといって家に引きこもっていても火事で被害に遭う
そういうもんなんやで 無関係な人を怪我させてるんだから単独事故じゃないだろ・・・ 子供らに怪我無くて良かったよ
運転手は助手席の人に一生懺悔しな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
