【社会】無理な追い越しで対向車線にはみ出した10tトラックが普通乗用車と正面衝突。相手の運転手はその場で死亡確認。岐阜県
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00005352-tokaiv-l21
岐阜県郡上市の国道で１８日夜遅く、１０トントラックと普通乗用車が正面衝突する事故があり、
乗用車を運転していた男性が死亡しました。
郡上市八幡町の国道４７２号線で１８日午後１１時４５分ごろ、前の車を追い越そうと対向車線にはみ出した
１０トントラックが正面から来た普通乗用車と衝突しました。
乗用車に乗っていた男性は事故で潰れた車の中にはさまれ、およそ３時間後に車の外に運び出されましたが、
その場で死亡が確認されました。
警察はトラックを運転していた会社員・井原幸夫容疑者（４９）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。
調べに対し井原容疑者は容疑を認めていて、警察は容疑を過失運転致死に切り替え、事故当時の状況を詳しく調べる方針です。
トラックは前を走る車を追い越そうとして対向車線にはみ出したという
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181019-00005352-tokaiv-000-view.jpg トラックやダンプ運転してる連中は、どうせ事故っても死ぬの相手でこっちじゃない
って思考で運転してるからマジで怖い 大型トラックって
後ろのナンバープレートが潜り込み防止板に隠れていたり
かなり斜めに傾いて取り付けられて
ナンバーが読み取れないのが多いけど あれって違反じゃないの？
こういうトラックに限って乱暴な運転してるから 気になるっす その場で死亡確認って
相当ひどい状態なんだね死んだ人
ミンチだったのかな 亡くなった人が気の毒でならない
こんなトラック屑に殺されるとは トラックの運転席を下に下げる法案出したほうがいい
あいつら自分は死なないと思ってるから適当な運転をする ＞その場で死亡が確認されました。
社会死か… 悲惨やなぁ～ もう追い越しは絶対禁止にしろ
違反は免許取消でいいよ
こんな馬鹿見たいな死に方ねーわ _,ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l,,_
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,r' ,::;:' ,ノ ヽ､ ﾞ:::.ヽ
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ヽ',,;ｌ ﾞｉ ;::.. ＿ `ヽ､;;,,,,'.ｨ'' ＿,, .::,;r'1,,,/ ｌ__ ﾉｌ士
ｯｼﾞ::::::| ﾞ ,r'´:::;;;;;;;::＞ 弋´;;;;;::::ヽ'" |:::::ﾞ'ｲｨ ﾉ凵 l土
弍:::::::::::l /:::;r'´ ,,..-ー…ｰ-､ ヾ;:::'､ |:::::::::::ﾋ
ｼ:::::::::::l i':::,! ´ ＿＿ ﾞ l::::l:. |::::::::::ｽ __ヽ__‐┬┐
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,r', 广'｀ヽl:::l ::::. .:: ﾞ::. l::l ﾉ^i`､ l￣l ﾊヽヽ
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|;:ヽヽ l::l ヽ ;:.... .. .. : ／l::l ノ ,.ｲ
|;:;:;:;＼＼ l::l ', :;.:;::::::::::..::. / l::l,r'' ／;:;:;| トラック運転してるやつらまじでモラルなさすぎ
だって頭悪い奴が運転してるんだもの
せめて常識あるやつが運転しろよ >>10
(((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 危険運転で検挙しろ
このトラッ滓の家族や一族郎党、あらゆる手段で金に替え被害者遺族に償え １０トントラックと普通乗用車の正面衝突を人間で例えると
全盛期のマイクタイソンとお前らがガチの対決するようなもんか １０ｔの運転手を新幹線の線路に立たせておけよ
いいだろ？？？ とろとろ走っている前の車を追い越そうとすると、急に速度を上げて邪魔をする
基地外多いから気を付けないとな 駐車場の踏み間違いや、突然の暴走は高齢者や女性に多いけど
こうした追い抜きとか高速道路での事故は若～中年男性が多い印象がある。 車の嫌なところは
自分が安全運転してても
ガイジが突っ込んで来たら終わる事だわ トロイ運転は断罪すべき！煽られる側にも原因がある！ 対向車を確認せずに追い越したトラックの運転手が全面的に悪いが
前の車も不必要に遅かったんだろうね 対向10t正面に負けない衝突安全ボディーの乗用車ある？ あるあるだな
夜中に山の中の国道なんか乗用車で走るもんじゃないよ なんも悪いことしてないのに死ぬなんてかわいそすぎるわ
こういうやつはマジで死刑にしてほしいと思う >>3
とりあえずの逮捕容疑
ハードル高いけど、危険運転を視野に捜査してるよ >>33
20㌔走行プリウス「後ろのトラック追い抜こうとして事故ったわwwwwww俺はのんびり走ってただけだから関係ないがwwwwww」 トラックのが見通しは利くだろうし
どちらもスピード出し過ぎだろうな、トラックが悪いわ だからトラックは悪者扱い
これでは求人募集しても集まらないわ
外国人にでも頼めば？ 私が追い越された車の人だったら
すごく自責の念にかられると思うのですが
これって普通ですか？それとも私が真面目すぎますか？ 過失運転致傷じゃなくて危険運転致死じゃないのか？
相手の車はもうどうしようもない、逃げ場のないぐらいの危険行為だろ
これで危険運転致死が適用されないなら本当に意味のない条文だな トラックの前の車がのろのろ走っていたら後続車はトラックがのろのろ走っていると思ってクラクションを鳴らすんだと
それがストレスになるとトラックの運転手が言ってた 故意の交通違反で、相手を殺した奴は、全員、殺人罪扱いで良いだろ。 >>47
真面目というか気にしすぎ、そして道路上では危ない考え方
そういう考え方だと煽られたりしたら後ろの車に合わせてスピードあげちゃうタイプでしょ
追い越す時に安全確認もろくにしなかった相手が一方的に悪いよ 追い越したらところでそんなに目的地への到着時間変わらんだろ 千葉でもトラックが横転し、対抗車線で信号待ちの車ペシャンコってあった。もちろん加増全員死亡。いい加減にアルコール、ひき逃げもふくめ厳しくしないと。国会議員ちゃんと仕事しろよ。 >>34
亀は基本前しか見てないから、後ろにクルマたまっても空いてるとこで譲らないからなあ
イライラするのは分かるけど安全に追い越しできるかくらいは判断しろよと ここでははっきり言えないけど結構新聞配達のバイク俺飛ばす方なのに、
追い越そうとするのいる
あのスピードでさらに追い越そうとするのは頭おかしい >>59
ありがとうございます。まさにそのタイプです。 これな、死人にくちなしで、対向車のスピード違反もあったとかなったら、9:1くらいになるよな。 うちの会社は一般道60までだから
夜中の木曾街道だろうがなｗ トラックのフロント部分だけ軽以下の耐久性にしとけば無謀運転かなりなくなると思うんだけど >>16
救出に時間かかると現場に医師が派遣される事がある
消防が指令車や予備の救急車で病院へ迎えに行って連れてくる
現場で医師が死亡確認することがある >>5
もらい事故でも4000万円の賠償命令が出たよ
無過失と証明しない限り交わせたはずなのにボケッとしていたとして過失ありとなる
裁判官もやってみろと思うが運が悪いとこういう人にあたる 早くトラック自動運転化して
この手の交通犯罪者轢かせようぜー >>55
ならなかった前例がある
福井で居眠りからセンターライン越えて対向車にぶつかった事故で
ぶつけられた側に4000万の賠償命令が出された トラックのドラレコ動画流れないかな…無理かな…
どのくらい無謀だったのか興味あるわ >>4
／ ヽ
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ヽ ヽ_/ヽ_./ _.ﾉ
／ ヽ
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＼ ＿ノ / ヽ＿＿ ／| ＼.ノ＼ 保険屋はこれでも、相手側にも「危険を予見できたし回避できた」として
過失割合８：２だな。 以前、堤防道路で追い越し始めた大型トラックがいたな。
見通しがよかったから、随分手前で間に合わないと思ったので、停車して待ったわ。
ホント、強引で止めようとしないように見えたから、そのまま走ってたら同じようなことになってたか、堤防下へ落としていただろうと思う。 どうせ軽に乗ったおばさんが道譲らずトロトロ走ってたんだろ！ 俺の知ってる井原と同一人ならやりかねん
被害者気の毒すぎる
ご冥福をお祈りします 至るところで池沼が増えすぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまえらもいつ被害者になってもおかしくないなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 対向車がはみ出すかもしれない運転をしなかった乗用車が悪いに決まってる こういうのは罰金2億円にして、遺族に保証金として8割くらい渡してやって欲しい
(´･ω･｀) メディアによる言い回し
その場で死亡が確認 ： 頭部と胴体の分離等、医学的知識の無い者が見ても生存してないと分かる状態
全身を強く打って ： 大きな欠損があり、原型を留めておらず治療不可能な状態
頭を強く打って ： 頭部が陥没、欠損等で原型を留めておらず、治療不可能な状態
重傷 ： 大きなケガはあるが内蔵など生命維持に関する器官の損傷はほぼ無く、意識がある状態
重体 ： 生命維持器官などに大きな損害がある状態
無事保護されました ： 何の問題も無く見つかった
保護されました ： 怪我、疾病などによりなにかしらがあった状態で見つかった
発見されました ： 死体 こういうのには結果責任を負わせてもいいと思うんだよな(´･ω･`) 道路法改正：
トラック追い越し禁止法
違反４系でよろしく こんなクソ野郎でも過失致死なら数年で出てくるんだろ？
おかしいわ。 自転車でもバイクでも歩道でも車が突っ込んできたら死を覚悟するよ 10トントラックが片側一車線で追い越しとかヤバいなぁ 車に乗ってイキる奴は猿同然と思え
この前、ルミネの帰りに車乗ってたら後ろから車間距離を必要以上に詰めてきよるアホがおった
いつもなら関わらんとこ思てスーっと行くとこを世直しや思て、信号待ちで並んだ時に隣なったから窓開けて言うたった
「そんな運転してたらいつか人ひくで」
窓がスーっと開いておおきよるなと思たら一言
「兄さんすんまへんけどちょっと車そこ停めてもらえる？」
なんやこいつやる気か、めんどくさい奴やな、でもまあこれも世直しや思て乗りかかった船やからまあええわ
話通じんようやったら警察呼んだらええな
そう思て車止めた、さあきよるぞ、アホヅラが降りてきよったわ、さあ第一声は何言いよるんやろと構えてたら
「警察です、お兄さん後ろのライト切れてない？」
ワシかい！ 糞トラック運転手どもは、自分らは滅多に死なないと思ってむちゃくちゃな運転しやがるから。
追突したら座面の下から槍でも突き出てくるようにしろや。 >>68
夜中は木曽高速自動車道。ここを走ってる乗用車は道路右側のコンビニに入りたがる。 >>1
俺がこの普通乗用車の運転手だったら、バックギヤに入れて神回避するけどな。
お前らは？ 車で普通に道走ってたら対向車線から10tトラックがはみ出してきて殺される人生 対面走行にしてたら正面衝突するよな
すべての道路を一方通行にする法律に変えたらどう？ >>69
あるね。
道交法第27条、一般道でも適用される。 トラックって交通マナーがやたら良いか最低かに極端に分かれてる印象
零細なんかだと後者になるんだろうな >>19
これから外人運転手が増えるから悲惨な事故も増えるよ 一本道の国道のとこか
１０トントラックが追い越し来るって怖すぎだな 馬鹿なポマエラに教えてやるよｗ
荷主の要求は絶対命令。
延着は許されない。
トラック運転手は、荷主の要求に応えるために
時に危険な追い越しや過労運転を行わなければならない…
世間知らずのニートひきこもりほどトラック運転手を批判したがるゴミクズｗ
正しい対応
【 荷主にたいして強い規制を与え、運転手を保護する法律を直ちに制定すべきだ。 】
その上での事故であれば、運転手の過失責任は大きいものとなる。
現行の法律では、運転手だけに責任があるとは思えない。
運転手だって安全運転をしたいが、荷主の要求がそうさせてくれない。
現代の物流はジャストインタイム方式！ こんな言葉しらね～だろｗ >>69
法律上問題なくても後ろに走ってるやつがこういうキチガイって可能性は常にあるからな
今回はたまたま対向車だったけど無理やり戻ろうとして前の車が死んだパターンだってありうる
自分を守る運転をする意味はある 安全確認しないで追い越したんだな。
要は10tの運転手が10t転がす頭と心を持っていなかったということ。
ただし、追い越しかけられた車。煽られたりした時もそうだけど、
後ろから接近してきたら左にウインカー出してよけて、先に行かせろ。
相手が基地外か急いでいるかは分からんが、君子危うきに近寄らずだ。 50km制限の一車線道路を35kmで走ってる軽四は回りにいくらでもいる。
こいつら、30km制限の道も35kmで走る。
ウインカー出さない、止まらなくて良い場所でブレーキ踏む。
これに出会ったら兎に角一刻も早く離れることが肝要。 車線がある程度広い全ての道路の真ん中にガードレールをつけちまえよ この道路は、普段から速い車が多くて、制限50でも70で走ってると煽られたり追い越しされたりする道路。夜だと交通量がより少ないから、慣れてる人は高速道路並みの速度で走ると思う。
高山へ抜ける道路なので観光の他見ナンバーも見かけるわ。
峠を越えた高山側が紅葉で有名なので、これから他所からの人が増えるわ。気を付けて。 片側１車線で 反対車線に飛び出したら負けよ
後はその速度を維持されて 対向車を待つのが
岐阜のルール 10トントラックに無理な追い越しをさせた前走車って、どんな運転してたんだろうな。スマホか？ >>6
んなこたない。右折の時に直進のトラックが譲ってくれることは多いし、こちらが譲るとありがとうの身振りも多い 業界自体がブラック基地外ルールだらけだから
ブラック企業が存在しないのが運送業
○社速を1k超えると減給賞与なし
10kではなく1kだぞ1k
○延着すると減給賞与なし
○荷崩れすると減給賞与なし
○高速使うと減給
○事故ると給与なしでクビ
○待機中は真夏も真冬もエンジン切れ
これら全てをクリアして大体時給500円から700円、年間拘束時間7000時間で年収400万弱
つまり、事故るな荷物を丁寧に扱え
急ぐな延着するな高速使うな
トラック運転手で故意に事故を起こす人間など一人もいないよ トラックならほとんどの車にぶつかっても勝てるもんな
怖いわ >>111
バカ言ってんじゃねえよ
追い越しかけた時にスピード上げられないだけありがたく思えｗ >>104
煽られたら譲ればいいと思うんよね…何をそんなにかたくなになってんの？
トラックに煽られるくらい遅いのにさ。 こういう乱暴運転のトラックを返り討ちにするには､
少なくとも戦車クラスが必要だな。 交通事故というより殺人事件じゃん
トラック業者に家宅捜索だろうなあ >>106
警察は外国人には免許証発行しないよ？
事故おこして本国に帰られたらどうにもならんでしょ。
国際免許を取得するなら別だけど。 はみ出して仕掛けた側が助かるのかwww
マジ運転したくねえ自分がなにしても避けられないのわかってるのに必要とか鬼畜www >>1
この馬鹿死刑でいいよ
そろそろ見せしめしないと 煽るトラックも、社速で煽られるトラックも
全ては運転手以外の人間が決めた
基地外運行ルールのせい こういうときは自分も右に避けて追い越された車と衝突した方が助かる確率は高いよな
道交法上は自分に100%の罪が乗っかってそのまま走り去る10tトラックはお咎めなしに
なるんだろうけどドライブレコードが残ってっれば多少は状況かわるかもしれないが 車両通行帯のない道路で譲らない前方の車両が悪いのは間違いないが10t車で追い越しかけるってバカだろ
しかも正面衝突選ぶくらいなら追い越しかけてる車を弾き飛ばすつもりで元の車線に戻ればワンチャン死亡事故じゃなくなるのに正面衝突選ぶとか
バカとバカが出会って起きた事故だがその結果が巻き込まれた第三者の死とか救えねぇ
バカはバカ同士で殺しあってろよ 追い越し禁止がどうした？
その前にだいたいみんなスピード違反だろ？ｗ >>123
おおくねえよ
クズのほうが圧倒的に多いわ >>134
じゃあ裁判所でそう言えばいいんじゃない。 亡くなった対向車はもちろん、抜かれた先行車にもなりたくないなぁ… トラックみたいなのが片側一車線の道路を通るのがおかしい >>36
アメリカ大統領専用車ならばどうにか助かるかと 追い越し禁止かかっていたら良くて制限速度50だなｗ トラックは余程急いでたんだろうな。トラック運転手を追い詰める使用人が悪い。 片手にスマホ片手に端
膝の上に何か置いて食いながら肘でハンドル操作してるトラックとか見るわ
俺は見たら必ず通報してる
お前らもジャンジャン通報しろ
運転手が「昔はよかったけど最近すぐ通報されちゃうからな～やめとこ」って躊躇う世の中にしたいわ 犯人の名前しか出てないけどどこに住んでるの？きちんと吊るさないと トラックと正面衝突するとすげえ悲惨な事になるんだよな… >>127
俺は譲るよ
怖いもん
譲る場所まではどうにもならん
適当にハザード急ブレーキで譲ったこともあるけど
こっちもリスクがありすぎる ありふれた交通事故だな。
ニュー速＋で扱うような事故じゃなかろ。 この業界は物流2法の改悪のせいで
価格破壊が起こってトラックが2倍に増えたんだ
人手不足というのは荷役作業員であって
ドライバーは人余りなんだよ
だって30年前は大型長距離で1千万円だったのが今では400万だぞ >>154
ありふれた過失が起こっているのならそれこそ法整備しろよ 今は手足がもげ、内臓ぶちまけて、首があさっての方向を向いていてピクリとも動かなくても心肺停止というけど
その場で死亡が確認されたということは医者が現場にいたということかな？ 大手運送会社の大型トラックはマナー良い人が多い
こんな運転するのはお察しだな 中国バブルの崩壊
安倍首相、条件なしの日ロ平和条約は不可能と表明＝プーチン大統領
https://jp.reuters.com/article/russia-japan-putin-idJPKCN1MS2K0
中国がコレだけ疲弊してる中、さらに悪意条件で平和条約を結ぶ意味はない
日本が本気で日中戦争したがっているかを探る目的であろう >>66
道路交通法第27条第二項
車両通行帯のない道路において最高速度に勝る車両に追い付かれたものは出来る限り左によって進路を譲らなければならない
引き続き進行する場合、最高速度が同じ、または低いものも同様とする
つまり追い付かれたら最高速度に関係なく譲りなさいとなってる
追い付かれたのに進路を譲らずに事故が起きたなら法的には(判例あるか分からないので)どうか分からんが道義的には責任があるだろうね
自分の不法行為が原因で事故が起きてるんだから
速度をあげるんじゃなく譲れば済む話
譲るのが嫌だってなら運転するのに向いてない こういう裁判って公開にしてほしいわ
犯罪者を吊るし上げる様を放送して事故がなくなるようにしてほしい 10トンが追越しかけるって余程トロい車でもいたのか
対向車は可哀想 こんな屑に巻き込まれて死んだらたまらんわ
追い越しは一発免許取り消しでいいぞ >>159
救出までに3時間だから、ドクターカーみたいなので
救急医が駆けつけてるだろうね。まぁほとんど看取り
みたいなもんだと思うけど。 >>148
使用人はemployee（従業員）の方でemployer（雇用者）じゃないから >>19
頭が良くて常識のある人なら、トラック運転手なんぞにならんよw この時間帯なら普通はライトを付けてるから衝突前にブレーキを掛けるだろ。
もしかして、一方がライトを消していたか、片目だったのかな。 追い越しで対向車線に出るってことは片側一車線だろうけど10トン車が追い越しって気違い沙汰だろコレ 会社に苦情を入れてたいと思っても最近は社名入れてない荷台が白のままのトラックが多いよね 夜中の国道は長距離トラックが80オーバーで走っているから、トロトロ走ってるヤツは邪魔なんだよ。 >>36
大型トラック相手には乗用車レベルでは何乗っても同じ
総重量25トンvs総重量1.5トン
勝敗は火を見るよりも明らか >>167
制限速度を守って走る前車
それにイラつく10トン
前車は追い越して欲しくて左に寄るが道が狭い上に10トンなので対向車線にはみ出す
そこにズドーン!!!
前車に非はないけど罪の意識はバリバリ残ると思う 交通事故の罰則は軽すぎる。
身内にしたら強盗でも、無謀な運転でも、殺されたという気持ちは同じ。 >>166
誰しもが巻き込まれる可能性があるならテロと変わらんもんね。
広く周知すべき。 >>158
平成２６年の自動車運転過失致死傷等の検挙人員は
５６万人を超えてるからね。
１日あたり１５３４件。 >>159
ぺしゃんこで遺体が車と一体化してるようなのは死亡確認せずとも現場の警察官の判断でＯＫ >>51
そんなもん知らん
今回の事故みたいなクソ運転するトラックの方がストレスの原因 その場で死亡確認って中でぐちゃぐちゃになってたんだろうな カーブでトラックが追い越しをしてトラックがお互いにぶつかるのが
なによりも甘みのあるおいしい酒が飲めるのかな >>179
邪魔だろうがなんだろうが制限速度を守ってる車が正しくてスピード違反のトラックが悪い
国道使わずに金を出して高速道路を走れよ てかゆっくり走りつもりなら仕事で運転してるやつに道を譲れよっていつも思うね
今回の件は無謀な追い越しかけたトラックが悪いけど >>51
キチガイがキチガイだと認めたうえでのいいわけだろ 10トンが逆走してきたら普通ブレーキ踏むか避けるもんだがな
チキンレースでもしてたのかな？
アホウだなー 12年前、花月の帰りに同期のポンポコポンの吉岡と飯食いに行くことなって京橋に向かう途中夜の9時頃
後ろから黒のセダン乗ったオッサンが煽ってきよる
鬱陶しいな思いながら用事もあるし相手せんと運転してた
天六の交差点過ぎたあたりで後ろ見たらまだ着いてくる
アホとちゃうか思いながら車走らせてたら信号待ちや
後ろのアホが隣にビタッと付いたもんやから、これなんか絡んできよるんとちゃうか思たら案の定や
窓がすーぅっと開いて顔出した
よぉ見たらヤスシ師匠がこっち見ながら「おい怒るでしかし!お前なんで止まらんのや!」
なに怒ったはんのやろ思たら、俺が花月の入り口にヤスシ師匠いてんの気づかんと出ていったもんやからわざわざ追いかけてきてはってん
ヤスシ師匠もまさかここまで来ることなる思てなかったんやろう
髪の毛乱れてもうて、キー坊に頭はたかれた後みたいになっとんねん
まあありがたいことです
若手にも熱心に指導して下さるええ先輩やった >>9
事故起こしたら逃げる気満々の奴らだよな
ああいう大型車は見つけたら走らせないようにすべき >>172
ありがとうございます。勉強になりました。 居眠りしてるのか酒に酔ってるのかドラッグやってるのか知らんが
フラフラと低速でチンタラ走ってる車まれによくいるよね 恐らく黄色線越えの追い越しだろ
負けるほうが悪い
自分も反対車線に飛び出して
トラックの前に出るのがスジ！
引くんじゃないわ >>190
まるで一般道で法廷速度ピッタリで走ってる一般車しないないような口ぶりだが法廷速度より明らかに低い速度でトロトロと運転してるのは居る
そして法廷速度より低ければ譲る義務が発生する
更に細かいことを言うのなら法文に速度超過している相手に対してはその義務が免責されるという内容は書かれていない >>6
トラックでもいろいろ業界があって、海コン、魚、土方関係は荒いな
大手物流は教育がしっかりしてるし下手なことするとクビだからな どこの国の話かと見たら日本かよ未だにそんな運転するわっぱ回しがいるんだな
だから運転手は底辺だとかバカと言われるそんなに急いでどこえ逝くんだよ >>10
首取れてるとか
よく言う脳脱とかじゃね？ 運転トロいやつほど譲らないんだよなぁ
何なんだあれ？
煽られながら運転したいのか？ >>202
>法廷速度より低ければ譲る義務
何条かソース出してから言え トラック運用してる会社にも重い罰則下さないとなかなか無くならないだろうね、この手の事故って 追い越し無理かどうか位、視点高いから分かると思うけどな
大型でこんな事故するのは頭おかしい奴だろ 10トン乗ってて片側一車線で追い越しかけるのは、頭がおかしすぎ １０トントラックの前を、道を譲ることもなく
得意満面でジャマしながら走ってた車が悪いな。 10トンに抜かされるアホっているの？ラッパ鳴らされても必死に蓋してた気狂いなんでしょ 前の車が嫌がらせで加速したんだろ
俺も死にかけたことある
遅いくせに抜かれるの嫌うやつ >>208
周りを全く見てないんだと思う
制限速度守ってるから俺は悪くない、で終わってしまうタイプ >>202
馬鹿なの？
譲って追い越しどうぞってやってもここの国道なら対向車線にはみ出すだけなんだが？
どうやって道を譲るのよ >>218
実際何も悪くないからな
10tトラックが気狂いなだけで >>214
だからここの国道でどうやって譲るんだよ
左に寄せても追い越す時には対向車線にはみ出るんだぞ >>51
前がトラックでも車間開けていればカーブでトラックの前も見えるのにね
車間詰めるバカばかりだから前のトラックしか見えんわな
トラックの前が見たかったら、車間を詰めたり頭を出すのでは無く、トラックから離れるのがいい この前、同期のツンツルテンの高橋とメタボブリーフの毛利と俺の3人で道歩いてたら >>208
業を煮やして（ほんとはいかんけど）左から抜くと、その後慌てて走行車線に移る馬鹿いるね。
女に非常に多い。それくらい後ろも見ずにぬぼ～って運転してるってことで、そりゃ覆面どころか
パンダにも捕まるわ。 恐怖そのもの
背の高いトラックが、対向車を何故見逃す？ これで殺人罪が適用されない日本は病んでるね
殺したいヤツが出来たら事故に巻き込ませれば最大で8年でＯＫ って最悪でしょ
あと 故意とか故意ではないとかキチガイとかも関係ないよね 殺した事実で裁かないと 乗用車側は車体を急スピンさせて
後部をトラックに向けてぶつかれば助かったはずなので乗用車の過失割合は大きい
とかいう判決を痴呆裁判所なら出しかねない >>220
俺はマナーとして譲るけどね
そっちの方が円滑に流れるし 国道50キロ制限のところを45～50キロくらいでチンタラ走る奴がいるからこうなる。
見通しの良い一本道なら60キロくらいにしてもいいよなぁ >>217
あー、そういうやつよく見かけるよな
高速でも前の車を追い越そうと右車線に出て追い越し始めたら加速して元の車線に戻らせないようにするやつ >>123
国道走ってみろよ
コイツらサーキットと勘違いしてるぜ 木曽長良の堤防道路で追い抜きかけたら
本来の車線の奴は速度を合わせて来るからなぁ
良く堤防道路から車が落ちてるだろ
ガードレールもないからなぁ
止まる以外に助かる道は無いな さらにノロノロクズは自分だけ
黄色信号を抜けて
こっちは赤で止められる >>225
前車を追い越す
↓
前車がさっきまで煽られてた怒りで追い越し中にちょっと加速
↓
なかなか追い越せない
↓
対向車が来る
↓
トラックは抜けず戻れず
↓
ﾁｭﾄﾞｰﾝ >>8
自分は運転が上手いと勘違いしている馬鹿が此処にも居た。ゞ(`')、 >>224
進路変更なしなら左から抜いても問題ないらしい。 だからスピード違反や駐車違反のような軽微な犯罪でも罰金百万とかにして
安全な道路にしたほうがいい >>229
>>国道50キロ制限のところを45～50キロくらいでチンタラ走る奴がいるからこうなる。
チンタラ？
国の法律通りの上限目いっぱいで走ってて何言ってんの なぜか法廷速度を超えていても己より遅い車は譲れみたいなキチガイ多いな
そりゃ事故もなくならんわ >>23
重量差で言ったら15～20kg位の子供と120～250kgの力士がガチでぶつかり合う位 国道４７２は追い越さなくても危ない道で事故多いのに
夜中に10㌧車が追い越すなんて
ありえない >>10
「頭を強く打って」と報道されてたから、「その場で死亡確認」と併せて考えると、頭部がぐちゃぐちゃだったんだろう。 トラックはクズだな
クズだからトラックなのかな
トレーラーは良い人多い印象 てか大型トラックに真後ろつかれたら追突怖いだろ
それでも走り続ける根性がすごい
俺はバイクの時はぶっちぎるが、車の時は基地外ダンプと判断したらさっさと前行かせるわ 対向車意地になってたのか
正面からトラック来るの見えていたろに >>218
周り見ながら走ると、周りの運転マナーの糞さにストレスたまるからあえて鈍感になる奴もいる >>248
いや煽るやつがいるんだから意地にならずに普通に譲れよ
事故の元だろ >>229
日本の制限速度は現状に合ってないからなあ、何十年前の基準だよ
一般道ならプラス10キロ、幹線道路ならプラス20キロくらいしても問題ないだろ
それだと逆に遅い車にも自覚が出来るだろうから譲るようになるかも >>255
しかし大きな車の後ろも見通しが利かなくて嫌だよな。
法定速度より異常に遅い車、フラフラ運転、大型車は
やっぱリスク高いね。 追い越しなんて結局スピード上げての逆走だからな
禁止にしとけ 岐阜に安全な道路はないよ
山沿いの道ばかり
白線片側一車線は高速道路にも有りだ
うかつな追い抜きは 身の破滅だな ヨーロッパも荒い運転多いけど一通が多いからなあ
日本も基本一通の道路に切り替えて行くべき >>257
この道だと避けようがないだろ
反対車線に逃げる
→トラックが追い越そうとしていた前車に正面衝突
ブレーキをかける
→そのままトラックに突っ込まれる
左に寄る
→結局トラックにすり潰しに合う
加速する
→1番気持ちよく死ねる >>8
トロイだけの善良な奴は別に構わん
最悪なのはたらたら走ってた癖に追い越そうとした時にスピード上げてくるチンピラ >>4
トラックの運転手をやってた知人（ヒトデナシ）が言ってた
乗用車なんか虫けらにしか見えなかったって >>34
まあ普通に運転してて10tトラックに追い越しかけられるってそうそうないな～
イラつかせた前の車のヤツはさっさとその場から立ち去ってるわな
事故で死んだ方はもちろんトラックの運ちゃんもしょうもないことでとんでもない結末引き起こしたな
しかしやっぱし車の運転に限らず、イライラしたり気使いすぎるのは負けやね 他人のことは気にかけず自分も適度に鈍感、が一番 10トン車とぶつかるなら右車線に入って追い抜かれた車にぶつかった方がマシだったな。
道の外に行けたらそれが一番だけど。 >>211
会社には即くるぞこの会社は潰れる迄いく
即よみがえってくるのが本当糞 >>269
もしそうだったなら、トラックは並走してる車にぶつける覚悟で幅寄せした方がいいな。
無策のまま対向車潰すよりかなんぼかマシ。 >>114
国道でも100キロ以上で飛ばしてるのおおいぜ あーぁ
トラックの前をトロトロ走ってた年寄りかボンクラが悪い >>261
は？そんなに急いでどこに行くんだよ？
決められた速度で走れよ
嫌なら金を出して高速道路に行け
金をけちって国道で済ますからこうなる また、トラックの運転席を下げろって連中が出てくるのか？ >>234
おまえがもっとささっと全車と詰めてくれたら、わい、右折信号曲がれたのに・・・
ってこともよくある。まじで腹立つ >>108
じゃあこの殺人ドライバーの運んでた荷主も殺人の共同正犯にとうべきかもな・・・ >>225
追い越し禁止区域だから元々見通し悪くても不思議無い
あと前の車も大型トラックなら直線でも見えないな（車とあるが別に乗用車とは書いてないと）
つーか今は燃料値上がってるから、ちゃんと管理してる運送会社は経済速度で走れと指示してるんだけどねぇ
まあ監査は入るから、仮に管理してない会社なら最低行政処分喰らうでしょうて トラックもどうせ殺すなら
左にもどって遅い車のやつ殺せよ
無関係の対向車殺すな アホな運転するやついるよね
信号の変わり際に右折車線の右側から曲がるバカとかいたわ
ナンバーの地域みたら納得しちゃったけど >>165
おいらは軽貨物で峠道を通ってる
煽られるのが嫌いだから
後ろから｢来たな！!｣と思ったら
最寄の待避所or空きスペースで停車して道を譲る
そーゆー場所が遠いときは間欠的にハザードを出す
結構判ってくれるみたいで後ろにくっついてくれてる
遅い車もそれなりに配慮した方が良いな 形さえあればどう考えても死んでても医師に死亡診断してもらいに病院に連れて行くから
その場で死亡確認てことはミンチか 大型の車高から前方はかなり見えるはずなのに
対向車と衝突するって事は大型運転手が抜きにかかった時点で
前方不注意してる可能性があるね >>284
信号一個とまったぐらいでイライラするなよ、事故の元だぞ。
時間にゆとりもって安全運転や。 最近のトラックはドラレコ付いてるから、前方の車が加速したなら録画されてると思うけどな。 >>274
トラックにドラレコついてたとして、前の車がトロトロしてて長い距離煽っても一切道を譲らなかったとしても、
裁判になり証拠としてそれを見せても「前の車は制限速度を守り走行していた」となり罪にはならんしトラックが悪いとなるだけ トラックの前を走ってた車の運転手を危険走行で逮捕しろよ
ドラックとかに煽られたら相手は生活が懸かってんだから道を譲るのが常識だろ まさか追い越し禁止車線じゃないだろうな
追い越し禁止なら危険運転にしなきゃ >>8
トロいくらいが制限速度だししゃあない
そんなでも追い越せば速度超過になるんだし
ぼちぼち行くか5分休憩して気分換えるかしかないわ >>294
いや、自分は時間に余裕もって出発するから、それで困ることはないんだけど、
周囲への気配りのなさに腹立つんだわな。
渋滞でも異様に広く車間とってるやつとかさぁ。 どうせトラックの運転手は女でしょ
あいつら危険運転しかしないからな >>287
対向車を殺すくらいなら煽るだけじゃなくてコツンコツンぶつけまくって恐怖心を植え付けて逮捕された方がマシなのにな ＞無理な追い越し
一行目の最初の文章さえ理解できてないバカが多すぎ 逆バージョンも有っただろ
トラック追い抜いた普通車が
正面から来たゴミ収集車と衝突・・
堤防道路 殺人事件
たしかゴミ者は生きてただろ・・
証言しても追い抜いた方は死んでるしな
まぁ やらかしたら負けよ >>284
そんな事でいちいち腹立てていたら、一日で腹の立たないときの方が少ないんじゃないの
そんな周りから腫物扱いされる人生をわざわざ選ぶなよ >>280
そもそも低速の10t車をその気にさせるのだから相当だね。以前見かけたのだが、超大音量のホーンを使うといいかも。 トラックやダンプなどの大型車はぶつかったらすぐ死ぬようにキャビンの安全性を落とさせるべきだ。
フロントガラスなしでシートベルト禁止とか。 頑丈と言われるジムニーでも相手が10トントラックだとひとたまりもないな。 >>300
現実的な話だと
前車→制限速度オーバー
対向車→制限速度オーバー
トラック→制限速度かなりオーバー
全部の車がスピード違反してそう 10トンじゃ車高も高いから反対車線から
自動車が来るのも見えただろ
これで過失とか 明らかに死んでるってわかっても、普通は病院に運んで医師に検視させてから死亡っていうもんだが、その場で確認ってことは、ぐっちゃぐちゃに潰されてたんだろうな。 >>313
最近のバスみたいに運転席を普通車の高さにすりゃいい
運転席が高すぎるんだよ
地面すれすれにあればスピード出さなくなる >>316
追い抜かれそうになった車がトラックが左車線に戻るのを妨害したのかもな。 トラックではみ出すのは、危険行為だろ、
銃乱射殺人と変らんだろ、避けられない。 >>4
それは本当にある話
割り込みなんかでも「こっちにぶつかってくる奴なんていないよw」って鼻で笑ってた 抜かす為に車線変更するとスピード上げる奴も多い 追い越しかけらた車のスピード変化も調べて欲しい 深夜のせせらぎ街道は無法地帯
速そうなのが近づいてきたら覚悟するしかないな せせらぎ街道か、、、あんな田舎道無理して追い越さなくても
少し走れば余裕持って抜ける場所いくらでもあるだろうに >>273
そんなもん
オレの知ってるヤツなんか(糞ヤロー)
もし人跳ねたら、普通車と事故ったら
相手が確実に死ぬようにおもいきり
ぶつけると言ってたな 大事故はたった一つの原因ではなく、複合的な原因で起きることが多いらしい。
一つの大事故の後ろには大事故に至らなかったヒヤリハットが３０はあるとも聞く。
これから雪やら凍結やら起こる季節だし皆さん気を付けてねー。 >>261
予想外過ぎることが起きたとき止まれる速度
相手を殺さなくて自分も死ななくて済む速度で設定されてる気がする
＋20㎞/hなんてされたら死ぬ人とか鹿にぶつかる人
増えるぞ >>305
建築土木やヤクザの台詞に似てる
周りの気配りはおまえが考える事でも怒る事でもない
おまえのそれは周りを巻き込んで自分の不寛容を正当化しようとしているだけ これ，検察も「過失運転致死」で裁判に臨んで，
裁判官が「危険運転致死」って判断したら，
起訴内容と一致しないって事で無罪になるの？ >>332
いや、いちいちオマエに説教されたくないんだけど。 第3者の目撃情報はないからなぁ
この手の事故は 死んだら負けですな
岐阜を走る時は気を付けてね
ワナですよ～～～～～ぉ
解決策はドライブカメラ・・これしかない >>319
エンジンはどこに積むの？
バスはリアエンジンだけど。 すべてトロい奴が原因。教習所では道を譲ることをしっかり教えろ。制限速度で走ってるはきれい事。現実を見ろ。 トラックは自信満々にな赤信号（なりたて）で突っ切るのやめろ
信号が見えない後続のこっちがうわっ赤かよってビビるんだよ
最近は歩行者優先交通やらで歩行者信号も判断材料にならないからな >>311
夜中だからおそらく空荷じゃないだろうしなあ
トラックは制限速度なら追越しかけない気もするが >>333
もしそうするとしたらやり直しになるんじゃないの
最初からどれでどうするかは決めるみたいだし 大型車の運転席を軽と同じにして、
ぶつかったらぺしゃんこになる
程度の強度にすりゃ無理な運転しない
のではないか？ ｢オレのせいぢゃないよ走法｣
遅い車がおいらの前に居たら
車間を取って同じ速度で走る
煽りでないことを示すためだ
後ろは延々と繋がり状態でノロノロだ
自分が先頭だとバツが悪いが
先頭車が遅いならおいらの所為ぢゃ無い
安心してゆっくり走れる
制限速度ギリの遅い車が2台居れば
無理矢理追い越す後続車も少ない
(たまに2台まとめて追い越すDQNは居る)
こーゆー運転が迷惑だとすれば
かっ飛ばす速度超過の車はもっと迷惑だ
今回のように対向運転手を殺す >>341
荷物を積んだら重心が高くなってノロくて渋滞だらけになるけど？ >>344
トラックなら信号の変わり際にハザードで後続車に知らせるだろ
ちゃんとみろ いきなり追い越しってのは考えにくい
追い越し前には散々煽ってたんだろうな
死刑でいいでしょう こう考えろ 走ってたら駐車違反車に遭遇
黄色線越えて反対車線に飛び出したら
その違反車が動き出し 速度を合わせてきた
すると正面から対向車が現れた そしてドーン
さて誰が悪いでしょ？ 最近のトラックってかなり行儀良くなった気がするけど、まだこんな無茶なことするのおるんやな >>343
他になんの取り柄もないクズが最後に出来る仕事ではある。
今はパワステでATも増えてるしな。ガテンじゃないもやしでも務まる >>344
信号が見えるぐらいには車間を空けましょう トラックの運ちゃんの対向車きたなら遅い車をかぶして路外に弾き飛ばしたほうが
良かった >>347
追い越し禁止で追い越しかけたなら前の車がよっぽどちんたら走ってたんだろう。 まず配達の時間に遅れたら罰金なので急いでいる。
間に合う時間でもドライバが荷降ろしするので時間的に余裕がない。
ともかく時間との勝負で急がなければいけないのに、前におっそい車がいたらどうだろうか？ >>345
降ろして近くで荷が無いと空車回送とかあるよ。もちろん空だから運賃は発生しないし、運ちゃんも腹を立ててる。 >>352
マジレスすると見たこと無い
ハザード点けるのは路肩に寄るトラックだけ その場で死亡が確認って稀に出るけど
医者じゃない人間が死亡を確認できる状態ってどんな状態なんだろ でかいのははじき飛ばせば良いって感じで運転する奴居るからな。 >>344
トラックなんかに近づきすぎるお前がアホ トラックとかより人によるよな
大型なんかだとトラックでも結構譲ったりしてくれる人結構居るし
建築系の軽トラとかの方が荒いし信号のない生活道路とか通ったりするし印象は悪いけどな
軽で発進が良いからせせこましく運転してる >>355
人手不足だからしゃあない
不景気な頃はまともな職業ドライバーが多かったが
今はチンピラみたいなのでもなれるから 一般道での追い越しとかほとんど意味ないのにね
結局信号で捕まって追いつかれるだけ
トラック運転手なんかやってるだけあって頭も悪いんだろうな >>348
エアバッグ付いているか分からんが、バッグじゃなくてベアリングの玉に置き換えたら？ 人柱のジムニーか？
立派な人じゃないか
こんなくずトラック野郎が
目の前に来ることはもうない
感謝でご冥福を祈りましょう 乗用車が助かるには道路外に逃げるか
デミオみたいに空飛ぶしかないな >>351
めんどくせえからバカ相手にするのやめるわ。
頭良いんだろうから、トラックメーカーに提案しろよ。 >>340
免許書き換えの時煽ってくる車がいたら譲ってやれと講習で言ってたな
警察は少なくともそんなスタンス 岐阜で安全運転してたらトラックに煽られた経験ある
トラック運転手はマシになったがダンプは未だに昔並みに酷いな >>366
車種による車高の高さ考えろ
俺のは低いんだよ 奈良の吉野では、追い越しをかけようとすると進路を妨害して
車を止めさせ、窓を叩く気ちがいがいるのでご注意を。 > 過失運転致死
こういう名目でクルマによる殺人を「殺人」と別枠で罪を減免する法律がある限り、こういう事故はなくならない
損害は保険で補償され、人を殺めても殺人罪にならないからいつまで経ってもこういうクソが減らない
「危ない運転したら殺人罪になるかも」っていう抑止力が必要 医師の確認がいらない その場確認® スマホでラクラクみたいな感じ 高速でリミッター解除してるトラックが捕まらないのはなぜ？ >>356
だよね。
働いてるだけマシって奴が多い。
しかし、まともに働けてない。 トラックが追い越そうとするなんて、よっぽど前のが遅かったんだろうな
しかしこの状況なら、現場は長い直線だろ？何故正面から？ >>1
これで1年ぐらいで出てくる交通法規は間違ってる >>385
AIでこの職業がなくなる！とかの煽り記事たまに見るけど
真っ先になくなるのが運転手だよな
逆に言えば人が運転してる限り他の職業は大丈夫 自分は怪我しない方に乗って傲慢な行動の末、他人を殺してしまうというタブー中のタブー事故ですな >>344
車間とるか、それでも駄目ならトラックの後ろに付かない事ですね。 >>1
危険運転致死傷罪×３だろ
こんなん自分が悪くないのに殺されたの変わりない
殺人事件で無期にしろや 10トントラックで追い越すとか夜だと道路状況を知り尽くしてないと
無理だろう。無茶苦茶じゃん まれに２０キロぐらいで走行してるじじいの車に遭遇する
追い越したい気持ちはわからんでもない >>390
ただそうなると、このウジ虫ドライバーは食えなくなるので、即日犯罪者になる。
強盗、レイプ、殺人そういうのが一気に日本中で増える。 >>361
それでも前方がブラインドで追い越すのは糞トラッカー。 >>392
一車線だと車間なんかいくら空けても見えんわ
トラックがカーブしている間ブレーキかけてろと？
それこそ事故るわ 乗用車が無理に追い越して
対向のトラックとぶつかるとかなら有りそうだけど逆か >>396
そういうジジイは長距離運転しないから消えるまでまっとけ
その速度で他県まで行くなら逆に褒めろ >>100
ばかじゃね？
ミッション破壊の上、慣性で運転席まるごと前に倒れる。 犯罪に協力し自分も犯罪者になりたがる国民性・・・・・・・
大日本帝国の頃であれば 人殺しに加担し 自分も人殺しになり 犯罪者となる方も多かっただろう
大量破壊兵器と因縁をつけて殺すなど 犯罪を幇助し自分も犯罪者となっていく国民性
あんたは何で人殺しになったの？ ( ^^)／ ＼(^^ ) えっ俺かい？
俺はもともと ただの職人でさぁ
あまり争い事はすきじゃないんだけど
絆とか付き合いとか色々あるだろう
ﾊﾟﾁ , ,ヾ､―───────────‐ それで加担したって事だよ
` ヽ、 ,ﾉ ）´( ､ ゝ ／ ／ ／ ／ ／
) Y 人 ヽ)ゝ'／ ／ ／ ／ ／ , 紛争とかいっても後方で資金援助 殺るより 殺らせる方
(:.､）ﾉ' ﾉ ,（ ` ﾊﾟﾁ ／ ／ ／ ／ ／ 兵隊さんとかに金出して殺ってもらうポジションにいたんだ
ﾊﾟﾁ _,ノ t ヽ―――――――――‐ まぁ 適当にまわりと調子を合わせて旗を振ったりとかな
｀ﾍ( 从;: .;､丿）ﾉ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
i /_） ; ;, Y ┌──┬──┐ ` . だけど、ある日、役人が来てよー
⌒ヽ .;: ::;, ヽ | │ │ l! l! l! .! : おい職人 お前の腕で兵器を作れって強制されてな
丶 _人ﾉ, ;: ; ( | │ ｜ l! l! l! l! l! とりあえず 資金提供だけでなく兵器を作ったりして殺しを幇助してたんだけど・・・
ヽ .;: ;,ﾉ └──┴──┘ l! l! l! l! l! そのうち戦地で作れって言われて 戦地に来たんだ
戦地では殺られないように殺れ 子供でも危険だと言われたりしてな
おっと 世界が燃えている お前が殺らないと 仲間が傷つくんだぞとか言われたりな
よく殺った パチパチと拍手してら まぁ 気がついたら 人殺しになってた
と こういうわけよ ハハハハ
しかし気をつけろ 敵は多い
ぼやぼやしてんじゃねーぞ 堂々と人が殺せて楽しいぜって奴もいるけど
ぼやだけに なんちゃってな 俺はちょっとな
ところであんた？ あんたはなんで人殺しになったんだ？
じしんの活動をみつめる
正しい事が失われ 正しい事の模倣も失われる時代
軽蔑はしていNAい 。。 こんなん避けようないやん！
乗用車の人かわいそうだろ…
最近自分の走ってる車線に停車してる車や障害物があるのに、対向車きてても停まらず平気で車線はみ出して避けて走行する車多くない？
怖くてたまらん どんな車を追い越したのかしらんけど
まさか大型トラックを追い越したとかじゃあないだろうな 相手が潰れるほどのスピードで突っ込むなんて・・
トラック運転手がうんこ漏れそうだったんだな >>402
追い越し乗用車がゴミ収集車に特攻したパターンがあったね
たしかあれも岐阜で堤防沿いだったかな >>332
お前ヤクザはどうでもいいけど
建築土木と一くくりにバカにするならインフラ使うなよ >>387
判断力に劣るバカ
相手が避けるまたは譲るだろうというバカ >>367
建築系は、運転がメインじゃないから一般と同じ。
運転専門でも建築系はレベル低いけど。 追い越されそうになった車が加速してブロックしたってことないの？ ２０年前のこと
横で飲んでる８０過ぎのじいさん長距離トレ－ラーのドライバーだ。
俺「なんでまだ乗ってるんだ」
爺「ゼロ戦のパイロットやってたからスピードが好き」
感想はいらない。 対向車線はみ出されたらどうしようもないわな
トラックということは仕事中だろうから保険金は出ると思うが こういう道で大型が追い越し掛けるのは
一旦遅い車の後ろについてからというのはあまりしない
それなりの速度で接近して行って遅いと判断したらそのままの速度で一気に抜かそうとする
なので対向車の判断をミスると即死させる。 「どーーしてもトばさなきゃならないのよっっ！！」という奴のために
速度無制限の専用道路を作ってそっちに隔離するしかないな そんな急いでるなら、前の車もこいつやべえと感じて、ハザードでも付けて左に寄って
先にいかせればいいのに >>416
長距離トレーラーって一番ノロノロ運転する奴やん・・・ 10㌧トラックで追い越しかけたら知恵遅れでもどうなるか分かるだろうに… 時々はバックミラー見て、自分が後ろに行列作ってるなら道ゆずろうね。 だからトラックの運転手嫌いなんだわ
頭悪いから運転が荒い奴多いし、事故った時に責任も取れないくせに直ぐ煽ったりしてくるし
底辺ってホント不快だわ >>410
乗用車が無理な追い越しとか毎日見るからね
バスがバス停に止まってたらそれを反対車線にはみ出ながら追い越していく
出たとこ勝負みたいなモンだけどよくやるわと思う >>427
トラックが赤信号さえ守ればいいだけの話
それが理解できないお前は誰か殺す前に返納しろ >>419
5車線ぐらいあればいけるな
大型専用二車線と普通の走行車線と追い越し車線
あとスピード狂専用車線w >>100
そんなすぐにバックできないよ
そんな余裕があるのなら来る前に避けてるだろ >>34
あるある。
みんなに抜かれまくりながら、トロトロと右車線走る車。 >>431
トラックは黄色で侵入してるだけだろ
車間取れば避けれるはあほなんかお前 >>401
なら、できるだけ近付かないが吉ですね。
さっさと抜いた方がいいですよ。 >>431
お前が車間距離とってないんだろ
アホかよ 松本 「死んだら負けやねん、かわせやぁあぁぁぁぁぁ」 >>4
相手が乗用車なら まずダンプカーは大丈夫
が たまにダンプカー同士でかち合うからな
その時はどうなるかな 遅い制限速度を設定しなければこういう事は防げたね。 >>441
お前も黄色で渡る事あるだろ…
ダサい車乗ってる奴はホント頭腐ってるなw >>436
黄色で進入するのが既にダメだろ。
ギリギリ赤になるタイミングなら停止出来ないタイミングでもないし。 >>438
たとえ50メートル以上取っても見えねーよ >>340
こういう奴が人を轢き殺すんだよな
交通事故加害者に殺人罪を適用すればこういうバカも減るんだが >>442
松本「僕はね、こういう事故で被害者に同情する流れどうかと思うんですよ。死んだら終わりでしょ」 >>431
荷を積んでいると急ブレーキのが危険な場合もあるから
歩道の信号があると予測して減速しておく事も可能だが、広い国道とか無理だろな 472号線はせせらぎ街道だね
去年紅葉を見るのに走ったわ >>374
馬鹿なの？
トラックの運転手なんか事故ったら即死する環境に置けばいいだけなのに
あ、もしかしてキミは運転手かな 急いでるはずなのに事故で遅れるどころか
大事故すぎて目的地に辿り着けなくなった
トラック基地外運転手はホント頭がわるい >>97
ネタ話しとていは面白いが、設定に無理がある。
警察官が私服で職務遂行はしない、業務用車両、制服着用なら事前に判るわけで。 トラックとかダンプとか偏差値20もない連中なんだから3秒先のことも予測できない。 >>447
運転してたら黄色で渡るくらいあるだろ…
車間詰められてたらなおさら
ひきこもりは黙っとけよw >>340
｢交通の流れを妨げないよう努力する義務｣があるのをしっかり教える事だな。 >>457
トラックの壁で物理的に見えないのが理解できないのか 一般道で10tトラックがセンター割って追い越しをかけけるってよっぽどだな >>455
キチガイで頭が悪いからトラック運転手なんだぜ >>453
トラックの運転手なんかって
お前トラックに腹一杯世話になってるだろ こういうバカがいるからどんどんトラックに規制がかかるんだよ。
バカがトラックに乗るのかトラックに乗るからバカになるのか。 脳ミソ飛び散ったんだろうな。
でも過失扱いだから執行猶予付きか。 >>451
最近は歩行者優先ルールとやらで、横の歩行者信号は赤なのに、車の道路も赤とかあるから困る
都市部は増えてるね チバラギの運転手ならはじめっから
クラクション鳴らして
車線の真ん中を走っているだろうなあ トラックって運転席高いんだから対向車が来てたこと分かるんじゃないの？
どういう状況なんだ？ >>376
全トラック中、技術とモラルで最下層がダンプだからな。 ○トン以上の車が事故起こしたら容赦なく死刑でいいわ >>466
歩行者信号赤なってから黄色になるまでの長さが信号によって違うから運転してからレスしような 避けなかった乗用車が悪い
って福井地裁ならそういう判決がでる >>466
目の前で黄色に変わったら減速しないよ
交差点までの距離で止まれないのに減速したらむしろ迷惑だろ 10ｔトラックなら抜こうとしてる車の屋根越しに対向車の有無を確認できると思うんだが。
これは過失じゃなく危険運転致死傷罪のケースだろ。 >>446
昨日の夜11時過ぎに、R1で交差点に入る脇道の奥の方にパトカーが赤色灯つけて停まってて、赤信号で突っ込む車をはってたよ。
R1からは建物の陰に隠れてわからない。 >>152
うわー…
グシャグシャでクルマに見えない
運び出すときに、一部、切り開いたんだろうけど >>383
人間ってのは大きな機械に乗るほど気持ちが大きくなる
そこに知能の低いトラックドライバーが乗るのだから危険性は跳ね上がる そもそも黄信号なりたてなら、よほどのデカい交差点じゃない限り黄信号のまま走り抜けられる
赤信号になっても堂々と走ってる、曲がってるトラックはクソ >>4
トラックは追突とかで急減速すると積み荷が前方に飛び出して運転席を押し潰すんやで
特に鉄骨みたいな比重の重いもの積んでる時は要注意やで ま、ぺちゃんこで水分も抜けてフニャフニャだよこういう死体
シナのグロ写真で似たような状況のはまじで皮だけだった
シートに体液全部吸われて… トラックは普通は追い越さん
これトラックの前の車が嫌がらせしてた可能性も
超ウスノロ運転して、後ろのトラックが追い越しかけたところでスピードだして並走とか 人殺ししたくなければ追い越す前に対向車線の確認するでしょｗｗｗｗ
安全確認しないヤベー奴に免許持たせんなよ >>14
福井県ならならない
被害者側も対向車が飛び出して来るのではないかと注意しながら運転する義務があるそうだ こういうの見ると大型ほど自動運転が早急に必要だな
モラル持ってない人が多いし
高速もリミッターバトルで流れがブッタ切られる
自動的に車列になれば無駄なこともしなくなるだろ >>75
原島麻由裁判官は「対向車側に過失がないともあるとも認められない」とした上で、無過失が証明されなければ賠償責任があると定める自動車損害賠償保障法（自賠法）に基づき「賠償する義務を負う」と認定。
裁判官が糞 99%の常識ある運転をする人と
極僅かのルール内ならどんな運転をしてもOKな人
この摩擦で簡単に事故が起きる >>390
運送運転手は、そうそう無くならないよ。
荷積み荷降ろしあるから。
待機もあるし。 自分は喜んでトラックの後ろを付いていくね
自分が先頭だと煽られるからマイペースのトラックが前にいると安心するわ >>481
吉田沙保里がタックルで違反車止めてそう･･･
R1だけにw >>1
ほぼ片側1車線でオレンジの中央1本線ではみ出して追い越しって、
どこが過失なの？
故意にはみ出して追い抜いて過失っておかしいだろう >>498
トラックの後ろは視界が遮られて、前方の危険を察知しにくいし、信号も見にくいから避ける。
バイクも転けられたら困るから、できるだけ車間距離おいて、基本、後ろは走らない。 トラッカーは最悪事故っても自分は死なねえからいいやって感覚のやつが多そう
でも左折待ちとかで間に入れてくれる優しい運ちゃんも多い 昔事故ったときに聞いた
おれは足上げるだけで助かるけどね
だとさ >>495
狭い道で早めに合図を出して追い抜きしにくいよう頭をふってバックしてたら
バックしてる後ろを原付が走ってったわw
まぁ原付いるの知ってたし若そうだから突っ込んで来るだろうと予測してたから止まれたけど >>488
バスは追い越し滅多にしないけどトラックやダンプは良く追い越しするぞ？ いまテレビのニュース映像で現場を見たけれど、トラック側からだと、現場は緩い下り坂、かつ、緩い右カーブのように見えた。
ぶつかった乗用車もまさか目の前のヘッドライトの灯りが、自車線上を対向して走ってくるトラックのものとは夢にも思わなかったんだろうね。 >>1
コンビニに荷物を運ぶトラックとヤマト運輸のトラックの運転手以外はクソゴミしかいないからな
特に土木関係トラックは一般道と光速道を通行禁止にしろ >>9
違反ですよ。不審車両が走行していると警察に電話してみては。 >>415
煽り運転をドラレコ投稿したいのか解らんが、
最近｢煽られ走行｣する奴が出没しはじめた。 昼間は温厚な運転手も真夜中はガンガンに飛ばすからな
あの現象は面白い >>462
だから車間距離とって交差点に入ればスピード落とせば良いだけだろ
免許持ってねえのかよ >>9
そういう素行の悪い運転手は薬もやってるやも... >>480
追い抜こうとしてる時にはいなくて追い抜き中にもいなくて戻ろうとしたら横の車が意地悪したんだろ
よくあること ちんたら前走ってた車が追い越そうとしてんの気づいて前にトラック出られんのいやだからスピード出したんだろ
道譲らない前の車が悪い >>344
気持ちはわかるが、横の信号も判断材料にしな。
交差する車の信号、歩行者用の信号も、あとどれくらいで信号変わるよってのがある。
横見たらあぶねーなら、車間距離を取る。
車高低いなら低いなりの対応方法を考えるべきだね。 ,
こんな無謀な人間に、運転免許証を交付した段階で
誰かが犠牲者になるのは、決まっている >>456
兄さん助かりました
今、若手芸人同士の企画で、振ったサイコロの目数の内に返信が付かないと罰ゲームというのをやっています
兄さんのお陰で6人中4抜けですわ！感謝 評判悪いけど、多くのトラックドライバーは安全運転してると思うの
ダンプカーや生コン車は、なぜか乱暴な運転が目立つけど ダンプとかトラックとか
人間が運転するより、人間禁止した方が安全ちゃうか？ >>519
追い越し可能な場所なら譲るけど、イエローカットしてるなら俺は譲らない
まぁ相手が法定速度超えてるなら無理にブロックはしないけど >>371
欠陥車乗ってんだからトラックの後ろになんかつくなよw >>526
高速道路だと、一部の悪質ドライバー目立つけどな
1人いるだけで全員がスマホ触りながら運転してるように思える 1車線道路で追い越し禁止
A：急いでる後続車【パッシング】(さっさと退け!ノロマ!！)
B：遅い車【ハザード】(うるせぇな！おとなしくケツ眺めてろ)
【無視】(おめーの事なンかシラネーよ)
普通はこーゆー感情ぢゃ無いかな
これを…
A：急いでる後続車【パッシング】(スマンな急いでるンだ)
B：遅い車【ハザード】(ごめんね。退避場所を見つけたら譲るyo)
こーゆーのが一般化できたら、今回のような事故は減るのにな
パッシングとかハザードとか結構感情的な面もあるから
煽られたとか、バカにされたとか、ネガティブな意識を持つ
サンキューハザードみたいに角の立たない
コミニュケーションの取り方を作った方がいいな 死んだ人気の毒だな
トロトロ運転してたやつが死ねば良かったのに 業務で運転してるやつってだいたいそんなスピード出さないイメージだけどそんなに急いでたのかな？ >>513
だから交差点のトロトロカーブで追いつくっつってんだろ
10トンレベルのトラックが一車線で曲がる時の遅さ知ってるか？それでも赤で渡るんだぞ
こっちは法整備の速度30キロを守って車間も空けている。後続車もいる
それでもトラックの交通違反でビビるという話
想像力の無い馬鹿はカーブ先で事故るからお前はもう免許取るな ①割り込みで入ってくる
②入ってきた後はわざと遅く走る
③追い抜こうとすると速度を上げて前に入れさせない
④追い抜かれた後は煽ってくる
ここまでのセットがあるよね
極端な人もいれば、分かりづらく嫌がらせする人もいる
セットじゃなく単発でもある トロトロ運転して10tトラックを無理な追い越しに追い込んだプリウスも有罪だろ 乗用車側に登坂車線があったようだね
追い越し禁止の対向車線に・・・トラックと乗用車が衝突(18/10/19)
https://youtu.be/NikVZY3vbTo >>76
地裁じゃん
地裁の判決なんぞ判例じゃない >>526
高速道路であれだけ目の前で無理やり車線変更してくるクズどもが
安全運転とかお前も相当ド池沼だなｗ >>530
狭い一車線でトラックのうしろにつかない魔法の技を教えてくれ、天才 生きてる見込みが無いのに現場から動かさないのはもう止めた方が良いと思う >>506
ええ…
高速バスはめちゃくちゃ追い越してくる 無理な追い越しした瞬間通報しちゃうシステムできないかな >>488
だと思う。
マニュアル車だと急加速するには、左足でクラッチを踏んで
戻しながら、左手でギアを合わせてアクセルを踏む動作を咄嗟に
しなければ出来ないが(レーサーじゃないんだよ)
バカでもチョンでも、運転できるオートマ車だったら
小学生がテレビゲームの感覚で運転できる。 １０ｔはでかすぎるよな
８ｔぐらいじゃだめなのか
例えば １０ｔ積んだら 時速 ３０キロ以下とか >>552
ドラレコの動画をリアルタイムで
警察に通報できたら良いんだけどな >>477
>>479
どっちも止む終えない場合だろ。
交差点進入前に黄色を確認できて、停止できるのなら減速して停止するだろ。 >>521
横の信号が判断材料になる時はやってるんだけどね
最近は歩行者信号はタテもヨコも全て赤で、車の進行方向の信号も赤、交差点の車の信号だけ青とかいうパターンもあるから困るね 乗用車側も前方不注意だな。自車線側に登坂車線という逃げ道がありながら、こんなトラックを避けられない運転をしてるようでは、前方不注意で遅かれ早かれ歩行者を轢き殺しかねない >>538
それ後ろで止まって待ってればいいだけ
むやみに交差点内にはいるなよ
50メートル離れても信号見えないんだろw 前チャリとかでこのシチュエーション
あって死ぬかと思った事あるわ ダンプカーは変な運転しないし割と譲ってくれるイメージ
やばいのはタクシーと女・ヨボヨボのジジイの運転する車 >>506
バスの方が運転荒いじゃんw
リミッター無いし こんな馬鹿はかりだよ、トラック運転手は……
でもこんな馬鹿しか務まらない仕事もあるからさ、しょうが無い。 10トンで追い越しがそもそも無理ゲーやん
前の車が異常な低速だったとか？ >>1
マジでトラックの運転席は衝突時に1番死にやすい位置に配置しろ
それかエアバッグを釘入りにしろ
あいつら自分が痛い目合わないと分からない犬以下の奴が多いから
舐めた事故が多すぎる >>526
普通デジタコ装備してたら無茶な運転控えるだろうけど
ダンプカーや生コン車は・・・無法者すぎる・・・ >>563
相手にしない方がいいぞ
アホ車乗って全部人のせいにする基地外だからそいつ >>75
>>493
あの裁判はまたちょっと変わった事案
かなり前の時点で対向車線から蛇行を繰り返していて
早目に気づいていた、前に走ってた車は交わしている
この車は回避行動を全くしておらず、過失を取られている
つまり前車は気付いてたのにお前はなんで無視してんの？カスってこと >>376
ダンプは公共事業の仕事が多いから市役所に苦情の電話するといいよ
かなり変わる 流石にこれはベンツGクラスでも死亡案件かもしれない バスのサイドミラーに姉ちゃんがスマホいじってんなと思ったら運転手だった時にはかなり驚いた
通報しようかと思ったがそれを撮影したら俺も捕まるのかな チンタラ走ってるから追い抜こうとしたら急に加速して妨害する奴ってなんなん？ >>572
ダンプはモノホンの組員ばっかりだから
マジで気を付けろ。 >>538 横ですが
自家用車の視点高さは1.2ｍ程 トラックの車高限度は3.8m 信号機は基本下に５m以上開けてあるしレンズ直径は0.25～0.3mなのでまあ地面から5.2mで光ってると
なんで直進道路でトラックと車間距離50m取ってれば、自家用車から75m先の信号機は見える計算ですな 時速30Kですと9秒先ですか
あと曲がるのが右折のことでしたら対向が停まる赤信号含めたタイミングででもないと曲がれませんよ？ 個人的に対向車線で追い越しかける奴て、どんだけ命知らずなんだと思ってしまう >>401
俺、ブレーキかけてるけど事故られたこと無いよ トラック運転手はカリカリしながら運転してるのが多くて怖いよ
とくに車両が泥まみれで汚いやつ まぁ高速じゃ最近はバスの運転手のが
マナー悪いイメージだけどな 今までそんな運転ばかりしてきたんだろう
はみ出しも腹立つが追い抜きで故意的に出てきて正面衝突とかふざけんな >>583
交差点が特殊な信号道路でね
トラックが青信号で右折できるようになってるよ
そこを赤で曲がる >>505
バック中後ろすり抜けたり、近付いたりする馬鹿いるよな。 >>584
前の車が遅すぎ＆見通しがよければいける。 >>569
トロトロ運転のやつに限って
真ん中よりに走るんだよなぁーw >>2
午後１１時４５分ごろか。
夜中は飛ばすクルマが多くて危険。 >>579
運転しながら手鏡みて化粧してるババアを見たことがある
両手離して髪の毛まで結んでた
明らか蛇行気味で発進に妙な間があって変な運転してた
某介護施設に入って行ったわ職員なんだろうけどあの施設には関わりなくないな ちんたら走って道塞いだアホも捕まえろよ
元凶放置するな 10㌧車が正面から凸ったらそら普通車とか即死で無理ゲーですねん >>594
ふらつくクルマってあるよね
たぶんスマホのため両手を離しているんだと思う。 チンタラ走ってる乗用車に追い抜きかけたら乗用車が速度上げて割り込ませなかってずっと並走状態になって対向車きて対向車の運転手死亡したんだろうな気の毒に
大型運転手なんて下手くそしかいないからなアイツら自分が絶対ブレーキ踏まないために他人に急ブレーキ踏ませるの当たり前と思ってるから ダンプも免許は持ってるんだからタイミングで行けると想定して抜いてるんだし、正面衝突した理由は対向車の速度オーバーか抜いた車が邪魔して加速したんだろ >>589
そんな特定の交差点だけで文句言ってるとか発達障害者か？
分かってるなら気を付けろよwww 最悪の事故だな
追い越しかけたクズが死ねばよかったのに >>587
高速に限らずもうずっとバスの方がマナー悪いよ 対向車確認せずバスや路駐してる車抜くのに対向車線にはみ出すやついるけどクソ腹立つからブレーク踏まないわ ガンとして追い越させない障害者のバカをなんとかしろよ >>586
バンとトラックはカリカリしてる。
時間に追われているためだと思う。 >>14
なるんだけど逆に0%だと保険や動いてくれないから大変 >>601
都市部は狭い一車線も一通も特殊な交差点信号も多いんですよー
田舎者には分からない事を言ったのは謝るわ 高速道路で大型トラックに煽られたわ
後方撮影中のステッカー張ってるのに近づきすぎたら分からんのか？
取りあえずYouTubeに上げといた 王大人に死亡確認されると
後から復活するから
実は死んで無いってネタのはずなんだが >>606
ほんこれ
前の車がいってるからと確認もせずに続くバカ多すぎ >>1
大型トラックって事故っても自分は無傷か軽症だから舐めた運転するゴミが蔓延しているんだよ。
座席を低くして事故ったら即死する構造にするべき。
そうすれば慎重になる。 その場で死亡が確認って
どんな凄惨な状態でも取り合えず病院に搬送して医師が死亡の判断
この場合は誰が見ても死んでる状態、頭部と胴体が切断してるとかかな 交通事故で死んでしまうと責任全部なすり付けられるんだよな。 >>203
魚は本当に荒い
急ぐためなら何でもする
ホース長くしてる奴は要注意
水かけられる
ダンプも荒いね
大手はデジタコだしスピードも出ないようにされてるから
あんまり無茶苦茶なことはしないね トロトロ走るバカのせいで優秀なトラックドライバーが犯罪者に、、、死人まで出てるし 法定速度おさきにどうぞ、なんて書いてても絶対譲らないトラックいるよね
要は抜かしたいお前がリスクをとれって感じで >>1
運転しながら箸使って弁当食べている大型トラックのゴミ害虫を見かけたときはゾッとした >>613
こういうのを後部につけておくといいよ
ステッカーだけだとナメてくる奴もいるから
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/611yio8szrL._SY606_.jpg
普通に取り付けるとまぶしいので、半分くらいを黒いゴムテープで覆って使う
後ろからだとカメラのランプが点灯してるように見える 1番悪いのは深夜にトロトロ走ってた車
普通に考えて10トンに抜かされるほど遅いとかありえん >>508
＞コンビニに荷物を運ぶトラックとヤマト運輸のトラックの運転手以外はクソゴミしかいないからな
いや、こいつらも下手くそで屑。
自主規制が厳しいから、荒い運転できないだけ。 >>619
ドライブレコーダー付けて衝撃に強いSDカード付けるしか無いな
燃えたら終わりだけど 未必の故意で殺人だろ
パチンコップはどうしようもないカスだな トラックの運転席を普通乗用車並みの高さにしようぜ
割とマジで >>621
トロトロと言っても登坂車線無い所ならトロトロ走るしかない場合もあるし…
トラックの運転手がアホなだけだろやはり 追い越されるのを妨害するやつが一番悪いよ。
大型なら正面衝突するよりも幅寄せして潰してしまえばいい。 >>9
トラックはトラックメーカーと荷台を作る架装業者に分かれるんだよ。ナンバーの位置に荷台が邪魔するということはよくある。 >>621
それで事故起こしたら事故起こした奴がバカなんだよ トラックには最大の抑止力の死の恐怖が少ないからなあ
荒い人間はとことん荒くなる
逆に心優しい人は普通の自動車以上に気を使う乗り物 >>1
＞その場で死亡が確認されました。
たまたまそこに医者がいたのか？
それとも迅速に応急処置をするために医者を呼んだのか？ 競技用自転車乗ってる奴の無謀な追い越しとかな
あいつら一回死なないと分からないのかね >>4
もうそういうやつには運転席にRPG打ち込むくらいしないといかんな 追い抜きするのに対面確認せずに１０㌧車重で対向車凸るとか殺人マシンだなｗ ドライバーは「スピードを出してもたいして早く着かない」という事実をよく認識しよう
例えばこの国道472号の15kmの区間を
時速50キロで走った場合は18分
時速70キロで走った場合は13分
5分程度の違いだ
速度違反で捕まったり事故るリスクを考えるとそれに見合う時間短縮効果はない
「焦るな」 日本は一般ドライバーにはすごく厳しいのに、プロドライバーに対しては甘々なんだよ。
免許がなくなると生活に困るからとか言って、よく見逃してる。
飲酒にしてもそう、高速道路の追越車線走行もそう、過積載もそう。
甘すぎる。
ガンガン取り締まれ。
特に過積載と高速道路の追越車線走行は取り締まれよ。
道路は傷んで補修代は一般ドライバーが負担しないといけないし、渋滞の主な原因の一つがトラックの追越車線走行だろ。 >>613
お前が訳のわからん無茶な割り込みしたんだろうがどうせ
前詰まってるのに後ろの馬鹿が左から当てるように割り込んできて煽りまくったら動画撮りだしたボケいたわ 31歳ころしてもどうせ5年くらいででてこられるんだろ 大型トラックの運転手はどうせ事故っても死ぬのは相手、とか思ってるんだろうな。
もう大型貨物車には何かと接触したらドアが自動でロックされてキャビン内に高濃度の青酸ガスが充満する装置でも義務付けろよ。 トラックが追い抜こうとしてるんだからさっさと減速し抜かせれば起きなかった事故、マイペース馬鹿のせいで最悪の事態になったな >>10
心肺停止じゃないのな？
医者が近くにいたのかな？ 即死ならいいんだけど
救急隊が車解体してるの眺めながらイテテで死亡だったら可愛そうだな >>566
後続車も信号見えてないんだろw
じゃあお前と同じように車間距離開けてスピード落としてるから止まれる >>641
スポーツバイク憎いなら該当スレか
当事者に直接言えよ
ここにそんな話題の要素あるか？ こんなのどう回避すりゃいいんだ？
歩道あったら歩道に突っ込みゃ死なずに済んだかな？
でもガードレールあったら無理だしなぁ
こっちも対向車線に飛び出しゃいいのか？ ゴミ屑がやる職業だからな
所詮運転免許位しかまともな資格持ってないゴミ共 >>613
とりあえず後方撮影中のステッカー貼ってる奴は地雷。
わざと煽られてYouTubeにアップするド変態。
成敗されていいと思うよ。 >>1
こんなくそやろうのお陰で生活が成り立ってると考えるとやるせないね 全員では無いだろうが、大型トラックの輩はゴミ害虫の比率が高いのは確か。
登り坂で20km/h以下で自身が走行して渋滞を引き起こしても決して譲らないが、平坦路では前が遅いと煽りまくる。
信号が青に変わり前が発進しても余所見したり携帯いじったりして進まないが、
自分の前の車が一瞬でも送れると即ホーン長押し。トラックの輩は後続車から見られないけど自身は前が見えるからね。
向車線から見ていると余所見して発進しないのをよく見かける。 >>640
救出に三時間かかったみたいだし、医者呼んだんじゃね 近年もはやサンドラ笑えないほどプロドライバーが下手 >>535
まず、急がせる必要がない。
パッシングはあまり必要ないし。 >>644
本当にこういう話はバンバンＣＭ撃って
ドラマや漫画でも
追い越しは知能足りない危機感がない馬鹿のやることって刷り込みをもっとすべき やっぱりトラック運転手は愛知県民か
10tで対向車線にはみ出したらどうなるか分かるだろ
これは殺人だ >>161
泥の模様のシール貼ってるの見たことある 大型トラックって事故っても自分は無傷か軽症だから舐めた運転するゴミが蔓延しているんだよ。
座席を低くして事故ったら即死する構造にするべき。
そうすれば慎重になる。 トラック側からすると緩い右カーブ。対向車は見えないし、もし現れても登坂車線を使って避けるだろうと賭けに出てギャンブルに負けたんだ >>660
残念ながら交通量と企業ビルの多い所なんでね
うしろの車間は嫌でも詰められるね
そうしないと企業ビルから車が割り込んでくるから仕方ないのだろうし、
信号は見えなくても俺の車は見えるからね オーストラリア、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo
、３大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛丼,ハンバー,ガー・・考え直してみてください食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2
アメリカではガンの死因トップが男性１位前立腺がん 女性１位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/
男性では1位が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計されてい.る。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が大腸・直腸がんとな.っている。 >>1
10t車に追い越しかけられるってどんだけノロマなんだよ
やっぱチンタラクズが運転するとろくな事起きないな トラックは事故起こせば自分が絶対死ぬよう仕組みにすればいいんだよ
人間がむき出しでヘルメットかぶって運転するとか 白線だし刑務所行きは回避やろなぁ
どうせまたイライラしてやるだろうし死刑でいいとは思うけど 10トンが追い越しで殺人なんて雇用会社ごと潰さんとな スムーズに追い越しをさせなかった前の車が一番悪質だ。
こいつのせいで人が死んだと言って良い。 さっすがトラック、死なないねえ
どこかのバイカスとか大違いw 追い越されたクルマがいっせに列になってスピードをあげて戻れないようにしてあげたんだろう >>676
喧嘩売ってるじゃんw
お前撮ってるぞってさ。
だいたい事故したときの為に撮るものであって、威嚇するものじゃないでしょ。 >>4
俺、大型乗ってるけど、車も会社のだしホントそんな感じで思ってる
急ブレーキかけて荷物壊れるくらいなら、事故った方が全然マシ
対車なら相手が死んでも大した事ないし >>656
ローカルでやってたけど車グチャグチャだったからな
デカい血溜まりもあった それ遺族の前で言ってこい、ていうアホ多過ぎw
トラックが悪い
殺人に問われてもおかしくない判断で車線違反をした >>165
おまえ条文の解釈間違えてるｗｗ
ちゃんと逐条解説読みなさい
というか免許返納しなさいｗ >>699
大型トラックって事故っても自分は無傷か軽症だから舐めた運転するゴミが蔓延しているんだよ。
座席を低くして事故ったら即死する構造にするべき。
そうすれば慎重になる。 >>695
そう、ちんたらマイペースで走ってるから追い抜かれるのに今回はいざ抜かれようとしたら邪魔しようとして加速したんだろうなw >>662
対向車線にはトラックが追い抜こうとした車がいるぞ
詰みだな スロースタート、スローブレーキを心がけてると
アクセル全開で発進する奴らが抜こうとするんだよな
でもこっちは巡航速度は遅いわけじゃ無いから並走する事になる
で、勝手に「抜かそうとしたら加速して意地悪された！」と逆キレする
こういう奴らに免許を与えるのが間違い >>651
その場で死亡が確認されたというのは、社会死という状態にあたる
頭と胴体がさよならしてる
胴体がぶっちぎれてる
腐乱している
白骨化している
など 歩行者が横断歩道で轢かれたニュースだと、注意して渡らない歩行者が悪い
死んだら負けだって書き込みを多く見掛ける
でも車で道路を走るとき、他の車に注意して走らないのがいけない
死んだら負けだって書き込みがないのが不思議に思う こういう悪質な事故起こした場合は業務停止1ヶ月とか半年とか会社も処分課さないといかんよな 大型トラックのゴミは信号が青に変わり前が発進しても余所見したり携帯いじったりして進まないが、
自分の前の車が一瞬でも送れると即ホーン長押し。トラックの輩は後続車から見られないけど自身は前が見えるからね。 >>710
スピンターンして抜かれた車の前に付く。 >>31
それな。
だからこういうのは厳罰に処してほしい。 >>715
それもいいけど、10億とかとんでもない
額を遺族への慰謝料とするのもありかな。 >>695
ほんとトロトロ走るクズぶち殺したいわ
「法定速度守ってるボクが一番偉いんだ！！」 前の車が意地でも抜かせなかったって決めつけてるヤツ何なのwww
それ自分が嫌な目にあったの思い出して勝手にこれに当てはめてるだけだろｗ
更年期障害かよｗｗｗ まあ1番のカスは大型運転手だけどな追い越しかけて速度あげられたらブレーキ踏んで後ろに戻らなきゃプロの資格ないわ >>709
違うよ窓から右腕出してて絶妙のタイミングで「抜いていいよ(手のひらクィックイッ」ってやったんだよ。 >>721
抜けるタイミングで出たけど、抜かれてる奴が抜かれまいと加速した可能性が高い >>653
違法じゃないってことじゃねーの、車検通っちゃうんだし >>721
トラック運転手は「俺様は引かない、お前が引け」だから
狭い道路で鉢合わせしてコイツらは絶対譲らない >>574
裁判官は運転を知らない。運転事情に関して、そこらへんのジジババと同じレベルの奴ばかり。
前走車はかなり前から蛇行が見えてても、その後ろの車は見える訳なく、
前走車が、それなりな手前から避ける訳もない。
当然、手前で避けて、後続車にしたら、いきなり逆走車が来る感じになる。 >>710
だがトラックより遅くて軽いクルマの方にぶつかりに行く方がマシだろ 状況もわからないのに、さも見ていたかのように前の車が悪いとか言ってる奴は何なの？ >>724
>追い越しかけて速度あげられたら
この時点で上げた奴が一番カスに決まってる。
あーお前がいつもそうやってとろとろ走った挙句
抜かせないように加速してんだなｗドクズが。 >>625
国会の審議中に
居眠りしてる国会議員には、どういう反応するの？ >>714
注意するのは当たり前だからじゃないの？ >>733
常識的に考えて、トラックの見晴らしなら対向車の確認は可能
追い越されてる車が加速して強制的に並走させられた可能性が高いよ >>733
10tに追い越しかけられる時点で普通じゃないから
バカか老害のどちらかしかいないよ >>733
経験則だよ
そして1番悪いのはトラックだというのが大前提で前方車も悪いとなる 岐阜での事故と言えば東海北陸道開通時に新聞に開通して便利になったと
新聞にインタビューが載った家族が数年後東海北陸道のトンネルで正面衝突に
巻き込まれて一家死亡のトラウマ事故を忘れられない。 >>705
それな、なんで座席位置下げられないんだろう。観光バスなんかは低い位置にあるのも多いのに。
そりゃ、性善説でいうならドライバーの安全確保の為には上のほうがいいんだろうけど。 トラックが背後からゴーって爆音立てながら迫ってくるだけで肝冷やすわ 抜かされそうになったから加速してるんじゃ無いよw
教習所で言われた通りのスロースタート、スローブレーキだけど巡航速度は普通
だからアクセル全開で発進するバカが抜かそうとすると加速して意地悪された様に勝手に勘違いしてるだけ
全ては抜かそうとした奴が悪い
前車を叩いてる奴は何なんだ？w >>741
積んでる荷物で慎重に走らざるを得ない場合は？ 前車のトロいのが原因とか言ってる奴いるけどリアルタイムで見ていたのか？ｗ
状況が分からないのに憶測や勝手な決めつけでボロ糞の言うとかガイジなの？ トラックの運転手は対向車を救うために、スムーズな追い越しをさせなかった前の車の側面にぶつかって吹っ飛ばすべきだったな。
しかしそれはなかなか出来ない。トロッコ問題の思考実験でも明らかなように、人間は同じ人死にでも、
行為した場合と見過ごした場合とでは、前者のほうに倫理的な瑕疵を感じ易いようにできているので、そのまま車線キープ。 すまんが10トンが悪いわ
0-100最低でも10秒ぐらいのやつ以外追い越しかけるなそんところで >>748
車に乗った経験の少ない馬鹿
もしくは車持ってない貧民 対向車線はみ出しで人を殺してもせいぜい数年(最高刑でも7年）の刑務所暮らしになるだけだからね。
殺したもん勝ですわ。
被害者は人生終了しているのに。 追い越しを妨害して故意に衝突させたと証明できれば、前の車の奴は殺人罪だよ >>731
めっちゃ車間空いていて、前の車で見えなかったなんて物理的に有り得ないんだよ
そして前車が避けた直後ではなく、前車が避けてから少ししてから衝突している
その間に何らかの回避行動をする時間は余裕であった
つまり、脇見、居眠り、最初から避ける気もないって判明してる
センターラインオーバーでもこういう回避行動ができるのにしないと過失は当然取られるんだよ >>748
大型トラックがどんだけ発進加速が速いと思ってんだこの馬鹿はｗ >>25
それだとダイヤが乱れるから
新幹線の先頭車両にくくり付けるというのはどうだろうか？ >>719
こういうクズが少しでも早く消えてなくなりますように >>613
なんで煽られたのかな？
まず大型は100ｷﾛ出さない。 >>753
スロースタート、スロースブレーキだけど巡航速度は周りの流れに乗りなさい
って教習所で言われなかったのか？
本当に免許持ってる？ >>746
フロントのオーバーハングが長くなるからじゃね 自転車やバイクで走行中に後ろからきた大型トラックが横をギリギリで走行すると吸われるからな >>705
対トラック用の徹甲弾みたいな車はダメなのかね >>100
ドアを開けて車外に出て
トラックの屋根に飛び移って窓をぶち破り
運転手を引っ張り出してぶん投げる >25
駄目だ
誰が事後の新幹線洗車(細かい所にこびりついたモノを除去)したり現場の挽き肉や骨付き肉、味噌を掃除するんだよ 土木トラックが前か後ろにいたら身構えてしまう
極力離れる >>760
そもそもリミッターで90㎞しか出ないからね。
>613は追い越し車線を80㎞で走ってたクズだろ。 こっちは3トンで法定速度ではしってるのに
10トンで反対車線飛び出して追い抜いてく馬鹿が岐阜にいたが
あいつかもな >>738
結構、漫然と車を運転している人が多いよ
対向車が対抗車線にはみ出てくる可能性を注意していないから死んだんだろ >>241
俺なら左に幅寄せして蓋車をガードレールとサンドウィッチして谷底に落とすな >>749
ハザード出して端寄せて先行かせろよ
いつまでもチンタラ走って後ろ詰まらせてんじゃねえよ >>625
カップ麺食いながら運転してるトラック見たことあるわ
スマホ以外は何やっても許されるのか >>754
こういうのは民事でお金とれないの？
高速でも明らかに後続車来てるのに車線変更するトラックいるし
もうプロドライバー名乗るなって感じ >>4
逆に普通車はバイクとかチャリとか歩行者には轢かれたいんかボケっていう思考なんでしょ？ >>773
時速６０ｋｍ以内に速度を落としたら車に仕掛けられている爆弾が爆発するかもしれない運転しろ >>571
これはマジでそう思うわｗ
自分が死なないから荒い運転やってるだけ そもそもトラックが急ぐ理由なんて、自分の休憩時間を増やしたいだけだからな 最近、チンタラノロノロフラフラ走ってる
ジジババやよそ見散漫運転のゴミ、スマホ猿等を
追い越す機会増えてきたからな
ゴミ一匹追い越すときも気を付けんとな 左ハンドル車だったら咄嗟に路上にジャンプして助かっていたのに。 >>762
だからそれが出来ない、ここで前車を罵ってる奴は馬鹿か貧民 >その場で死亡が確認されました。
医者がいらないレベルってどんなんだ？ >>779
タバコ吸いながらマンガ本読んでるのなら見たことある 前の車が抜かせなかったに決まってるだろトラックが一般の車より下手くそなわけないだろチンタラ走らなきゃならない会社のトラックなら追い越しなんてかけるわけないだろ
抜けない所で無理矢理抜こうとするトラックなんていねーわプロなめんな というか
内航船を増やせ
長距離の大型トラック多すぎ >>789
チンタラノロノロまでは耐えられる。
フラフラは困るな >>516
俺も気になるんだけど
ググッても続報がないのよねえ
まだ控訴審やってるんだろうか 憶測で叩いてる奴は石橋の時に学ばなかったのかな？
情報が確定してから叩けよ >>274
ほんとイライラするのは負けだよな
例えば、追い越したがってる車がいれば、
道を譲ってやるとすっげー快適
どうせどんどん行く奴だから、こっちが急いでても邪魔にならんし、
勝手に前の遅い車を煽って止めてくれて、こちらも便乗して合法的追い越しさせてもらえるし、
自ら進んで物理的・法的な盾をかってでてくれるとは有り難過ぎて涙が出るわ >>763
ああ、物理的な面もあるか。
とりあえず大型運転するやつは当たれば相手は大惨事ってこと理解してるんだから、過失ざゃなくて故意だろ。
その結果誰かが死んでもかまわないくらいのこと放言してる奴ばっかりなんだし、トラック事故で相手がいたら傷害、殺人で起訴しろ。と思う。
未必の故意成立するだろ。 >>772
慎重運転より車間詰めまくりブレーキパカパカが渋滞や事故を誘発する >>778
車幅は？
道幅は？
カーブ先が危ないからでは？ >>794
一般人で死亡確認が出来るラインって何処からだろう 車線内ではあるけど、左右にフラフラ、速度も車間も安定しない奴、増えたねぇ
昔なら間違いなく酒だったけど、今はスマホなんだろうね >>804
あ、普通車でも対歩行者自転車なら同等の扱いでいいわ。 >>796
いつまでも追い越し車線に居座って本線のトラック追い越そうとしてるバカチンばかりやんけ
そのために後ろ渋滞しまくっとるわ
全くトラック運転手同時つぶし合うのは構わないが、乗用車を巻き込むのはﾀﾋねばいい >>802
>例えば、追い越したがってる車がいれば、
>道を譲ってやるとすっげー快適
基本そうなんだけど、普通以上の速度で高速走ってて
左に入れないところでぴったり車間詰めてくるようなカスが来ると
譲る気も失せるわ。
最近古いレガシー乗ってる低能が異常に多い。 >>1
大型も運転席を低位置にすべき
事故ったら自分も死ぬと思えば
バカな運転はしないだろ ダンプの運転席は前面の低い位置に
オープンで設置しよう >>750
前の車がトロイと言ってる奴は慢性的に制限速度を守らずスピード違反してるやつ 前の車がトロかったとして視界が高いから対向車線も見えるだろ？なんで追い越そうとする思ったんだ？完全に不注意だろ >>806
はやくトラックに潰されて死ねよ能無し
どこのバカがカーブでハザード出して端よせるんだ？
このクズが >>796
プロねぇ…
プロにしては事故多いよねぇw どっちかというと業界伝統と言っても良い荷物≒到着時間>第三者の公式が原因だと思う。 車で殺人だと罪軽くていいよね
狙ってやれば仕事人になれるね
報酬次第だけど >>809
ほんと多いよね大したカーブでもないのにセンター踏むのとか
危なっかしいから間隔空けるわ くそトラックの追い越しはどんな場合にも全面禁止にして重罰を科せ。 >>290
ハザード出すと、「今ここで追い越してくれ」という意味だと誤解される危険性があるぞ
まあ、それが致命的になるような運転ではないようだけど >>779
交通違反検挙件数
第3位 携帯電話使用等違反 約96万6千件/年
狂ってる >>691
映像見ると、制限速度は50kmh。被害者側は登坂2車線で、加害者側は下り1車線だな。
どういう状況だったかよくわかんないけど、被害者は左に回避できるスペースがあったにも関わらず正面衝突ってことは、見通しは悪かったのかな。 ドライブレコーダーとともにトラック運転手は走行中のインカメラも義務付けるとか
トラック協会は世間のトラックへのイメージの悪さ払拭する啓蒙活動しないとダメだよ 免許を所持している時点でプロ 乗用車側が回避出来なかったとしても かもしれない運転をしなければいけない >>714
こんなのあるあるだよ、とうぜん出来る限り対策はする。 >>383
だね。
自転車や歩行者に対して態度でかくなる人多いよね 変に生かしてずっと保障するより殺した方が良いのが商業車の常識だからな >>789
そういう走り方で道ふさいで渋滞作ってる馬鹿増えたよな、昔から比べると。
単に年寄り増えたからか？とも思うけど、追い越すとき見ると若い奴だったりもする。
ゆとか？ >>59
確かに相手のことを考え過ぎたり、忖度し過ぎるのも危ないよね
自分の安全運転に関するポリシーをしっかり持つ必要があるだろうな 10㌧は特にイケイケDQNが多い
それ以上のトレーラーなんかは
慎重で運転上手い人多い 一般道なんか
平均時速50km/hいけば良い方だろう
市街地入れば平均時速20-30km/hとかざら
だったら、40km/hの高速内航船作れば、そっちが早い
日本政府もな
本当に低能 またクソバカトラッカーの殺人かよ。いい加減にしろよこのクズども >>4
10トンが相手では、こっちがランクルやGT-Rでも勝負にならんからな >>832
車道を走ってるバカ自転車の連中は
自分がどんだけ蛇行しても車がよけるのが
当たり前だと思ってる池沼が多いよねｗ >>807
首が取れてる
ペシャンコ
心臓が外に飛び出してる
胴体真っ二つ
死兆星が見えてる
幽体離脱中 >>828
クソノロマのクズは人に迷惑かけるだけだから絶対運転するなよ >>796
名阪国道で抜かしきれずに延々追い越し車線走って後続にブレーキ踏ませてるプロ様よく見るけどねぇ >>792
スマホで地図見たら違反になるのに
顔の前に思いっきり紙の地図広げながら運転するのはOKなんだよな
雑誌とかも普通に見てるし
スマホも雑誌も紙地図も運転中は全部取り締まってほしいわ
なんでスマホだけが悪になってるのかわからん >>808
ググッたら岐阜の会社なんだな
なんで一宮ナンバー付けてんのやろ 空港バス乗って高速走ってる時に見たぞ。トラックの運転手が手にスマホ、ハンドルを足で運転してるの。
バカだよあいつら絶対 >>845
今は名阪に限らず普通の高速でもいっぱいいるよ。
新東名はそんなののせいで常に渋滞。100㎞巡行とか
全く無理。 >>841
お前が後ろからトレーラーかなんかに潰されろよ
チンタラ走って迷惑かけてんだから >>691
＞追い越し禁止の場所
この時点でお前らの「前方の車が追い越し邪魔したﾆﾀﾞｰ」とか無意味だな
なぜ追い越し禁止なのか。見通しが悪いとか免許を持ってればわかる 日本で起きる重大死亡事故のほとんどがトラック絡みという事実
トラックに対する社会的規制を望む
死亡事故を起こした会社は社長含めた社員全員を死刑でということで 昔はみんな早かった、みたいなカキコワロス
オマエ何歳じゃゲラゲラ >>47
トラックが追い越すくらいだからかなり悪質と呼べるほどのトロトロ運転だろ
スマホかカーナビ弄りながらのな
そんな奴に自責の念などない >>844
参考までに規制速度の平均何キロオーバーで走っておいでで?
スピードスター()様 >>756
そうなんだ。
でも、蛇行かな？
なら、直前で逆走し始めたんじゃない？
逆走車を避ける義務はあるけど、
逆走車してくる車を予測する義務はないかと。 >>780
対人対物無制限保険に入っているから賠償金が何億円だろうと本人の腹は痛まない >>1
ダンプとかで暴走ぎみに運転する奴をたまに見るが、ああいったの捕まえてほしい
次点で、後ろからは見えないだろうと思って
二車線防いで、喋る奴とかも こういうのってさ、一車線の50キロ制限道路を20キロくらいで走って
後続を渋滞させてイラつかせる、クソみたいな先頭車が原因になっていることが多い。
でも、事故が起きてもなんの責任もないんだよな。 トラックの前をとろとろトロトロ走ってた馬鹿は
事故の後、すぐに逃げて居なくなったんだろ？ 10ｔと正面衝突したらカンガルーバー付のランクル200でもヤバいですか？ なんであんなに暴力的な運転するん？
馬鹿だからか？ >>721
事故が起きたせせらぎ街道は結構起伏が大きい箇所がある。それと直線もかなり少ない。
大型でも見通せない箇所の方が多い路線だね。
慣れている人だと遅いと思った時点で譲ることが多いが、それすら待たずに追い越して行く馬鹿もかなりいる。 >>854
ほんそれ
こんなに想像力のない馬鹿が多くてびっくりだ
改正されてるルールとかも学んで無さそう １０トン車が追い越しかけるって
よほど遅い車が走ってたとか
何か理由はあるわなさすがに >>847
営業所がいっぱい有るんだよ
富山、千葉にもあるよ >>868
トロトロじゃないと思うよ
深夜だと+10でも煽ってくるトラック多いよ >>746
重量の違い。
バスは大型でも3ﾄﾝくらいか？
大型等は何ﾄﾝトラックとか言ってる重量。
慣性がバスとは倍以上。前以て道路状況見えないと止まれない。 >>827
>>691の停止位置で、どこに回避スペースがあるのかと
工作か？(´・ω・｀) 昔は行儀の悪い運転手を少々殴っても逮捕されなかった。
この運転手は49、若い時は殴られる可能性もあったから大人しくしてただろうに
最近の風潮で調子に乗ってるから大事故を起こす。
法律の弾力的運用を警察官に周知しろよ！ キチガイトラック
だからトラックのフロントはベニヤで作れっていってんだよ
こいつら自分が死なないから人殺し運転しやがる >>15
エアバッグの代わりに一斗缶か大きな盥がアタマに落ちるようにすれば良い！ >>645
そんなことしたら 大手企業の経費がかかるじゃない。
南北戦争前のアメリカの奴隷は 犯罪者は劣悪な環境に配置変えして奴隷として働かせているんだよ。 だから車の運転したくねーんだよ
世の中こういう自己中馬鹿ばっかだし >>882
田舎すぎると動物と衝突する可能性あるから、先頭でスピード出したくないってのはある。まぁ、そういう意味でもさっさと譲ったほうが楽だよね。 事故現場は他の場所に比べても、道幅がうんと広くなってる
https://goo.gl/maps/WdcqvS2sUYH2
トラックドライバーはこの道を走り慣れた人で
前をずっとのろのろ走ってる車を、追い越そうと予定していたのに
間の悪いやつがせっかくのチャンスを潰すように走ってきた、というような状況だろうな。 こういうの死刑でいいよ
大型の重過失は厳罰をつけるべき これ、ノロノロ運転が引き起こしたんだろ。普通に走っていればトラックは抜かずに済んだ。 >>879
よく知ってる道でオラついてただけかもよ？
見通しの悪い深夜は速度が落ちる車があっても仕方ないのに >>888
見通しが必要だから高い位置に運転席があるってのもあるから
クルマがトラックの下側にぶつかったら運転席が押し出されて射出される構造にしたらどうだろう >>862
かなり前から蛇行していたみたいだよ
結果、過失、無過失等の割合は出さずに
回避行動しなかった分の支払い判決みたいだ
まぁ高裁の情報無いから和解したのかもしれないけど >>784
車しか乗れないやつ大体そんな感じ、自分の方がでかくて強くて偉いと思ってる 違反や事故の責任が荷主にも必ず行くようにするだけで事故は大幅に減る >>98
普通セダンと同じ高さに運転席を付けて、衝突安全性も同等にすればいい。
事故を起こしたら普通に死ぬ恐怖と、実際に普通の事故で危険運転者がどんどん死ねば、関係ない人が巻き添えを食う回数は減っていく
もっというならば、視界確保のためと称してＢ－２９の機首みたいな作りにしてしまう方がベスト
人間はね、恐怖と苦痛でしかコントロールできない、愚かで浅ましい生き物なんだよ 大型トラックで事故っても殆どの場合が無傷か軽症なわけで、
慎重に運転するために重要な「恐怖」という要素が欠如しているからね。
舐めた運転をする輩が蔓延するのは見やすい道理。 >>888
でもお前相手がバイクだったらそんな弱いのに乗る方が悪いんだと言うよね 運送業界は ヒャッハ～ッ業界だろ。
法律も守らない、守らせないのは 政府も 会社も 運転手も同じwww
まぁ アホ以外は近づくな。特攻か 自爆スルかの２選だぞwww >>909
バイク乗りは自分が死なないと思って危険運転するヤツいないだろ >>373
スピンターンして同じ方向に走っていくというのがある
マンセルしかできそうもないが >>905
安倍や法務大臣や官僚やその他の国会議員にタンマリ賄賂を送っている資本家側はそれを阻止する。
雇用者のブラック待遇とそれに従う下等市民。これが日本人が民主的に選んだ与党の目指すスタイル。 >>905
払うものも 払わないのは 泥棒もブラック企業も同じ。
経費削減のために ブラック幇助は 政治家な。
法整備しないんだから 近づいたら負け。 ちょっとぐらい事故で人が死んでも良いから、限界まで高効率で仕事させるのが日本の国是。
どうせ死ぬのは下等労働者だ。
だから、この国を良くしたいなら特権層の子弟を巻き込んで事故を起こすしかないんだよ。
法務次官の娘が移民に誘拐されて輪姦殺人でもされてみろ。
一瞬でガイジンを苛烈に取り締まる法律作るから。 日本人が殺されようが 国外追放もしないで ヤクザでもなければ 懲役の後は 生活保護の御褒美www
娘の国は 色々終わっている。 これは相当ヒデブってなってミンチってるやろな
棺桶に入れても中が見られないパターンか トラックは逆走に値する追い越しやったら一発免停くらいでいいよ 主原因はトラックの前を走ってたスマホ使いの
エゴドライブプリウス >>872
避けるのが間違いで基本は速度超過しない状態で急制動
で対応しかないな
今回のはそれでも助かるかは分からんが
速度超過平常で制動せず回避癖ついてると事故に巻き込まれる確率上がるな
前の車が轢いたもの続けて轢いたり… >>746
長さに制限があるから
人間（運転手）はエンジンの上に乗る様になったんよ
そんで、トラックのエンジンはでかいから
あんな感じになったと
荷台を広くしないと駄目だからな トラックは 普段バイクやチャリ相手には鬼の形相して、そんなのに乗るやつが悪いといきってるくせに
いざ自分が同じ弱い立場になったら、弱い車に乗るやつが悪いと言わない自分勝手な車カス トラック 側からすると緩い右カーブ。対向車は見えないし、もし現れても登坂車線を使って避けるだろうと賭けに出てギャンブルに負けたんだ 大型車両は片側２車線道路走ってるだけ追い越し可にしろ
この命令を即実行せずば立法府も共同正犯確定 前を走る遅い車に堪り兼ねて、追い越しを掛けたら慌てて加速しやがったでゴザル！！ の巻きだね。
前を走ってた遅い車を危険運転罪で逮捕しなさい。 田舎ほど初心者っぽい奴をよく煽る
特に山道
まだイニDが流行ってんの？ >>933
トラックを運転する低知能人間は禁止してもやる
上でも言ってるやつがいるがああいう低知能人間は恐怖で押さえつける以外に方法が無い
だから事故ったらバイクとぶつかっても死ぬぐらいの構造でいい >>872
バイクなら十分かわせるスペースあるから死なないけど? そもそも片側一車線道路なんて殆どが追い越し禁止道路だろ
逆走取られる時点でただの危険運転なんだから過失なんかとってねえで危険運転致死傷罪で捌け >>933
そのための黄色センターライン。今回も黄色センターライン。いくら条文で制約を課したところで、、、、 ニートが全員トラック運転手になれば日本の物流も助かるのに わいの県、一日に一回カーブで対向車線まではみ出てくる車いるわ
朝の通勤ラッシュ時と夕方の帰宅ラッシュ時、あれ皆スマホだと思う 現場に医師がいたから死亡確認できたんだよ
いなかったらどんな状態でも心肺停止状態だよ 昨日70制限の自動車専用道路を70～75くらいで運転してたらびゅんびゅん追い越された
一般車からのドラレコ提供でも速度超過取り締まりできるようにならんかねぇ
今の路上は危なくてしょうがないわ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
fji >>284>>305
右折はその日死ななかったらいいってもんじゃないぞ
一見、最大効率かつ無理のない右折に見えても、
今あの車の陰からバイクが出てきてたら死んでたよな、って状況をよく見る
右折は一番多く死んでるんだからさ
渋滞も、異様に狭く車間を取ってるやつよく見るんだよな
特に上り坂道、発進に失敗して30cmバックしただけで事故りそうなのはどうよ
これは大事故にはならないし法的責任は発進に失敗した奴が負うとしても、
現実として事故に巻き込まれても賠償もらればそれで気分爽快なのか？という疑問
まあそれぐらい気を付けてると言い返されそうだけど、
気を付けてないんじゃと疑わせるようなレスだったとまでは言っておく >>894 地図サンクス
対向車線（上り側）が登坂っぽいの有りで広いと車線超えたらカーブから上り車現れたってとこか
そりゃまあ追い越し禁止にするわな
にしてもカーブ前の上り車線にあるこの先右折車注意の看板がなんと空しいことやら ハマー1.3t に追突されたウィッシュ(下半身不随)がハマーに脅迫される
ハマーはのちに暴行事件で全国ニュースに
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&;v=vClIfQshcao >>941
ここの危機予知能力のない書き込みを見る限り、被害者が増えるだけやろな ３桁国道のセンターラインを思いっきりはみ出して運行してる
トラックどもは危険運転で即逮捕な 低能低学歴って存在そのものが不幸の元凶だよね、つくづく >>944
制限速度70ｋｍの道路の流れは、普通メーター読みで80～85だよ？
明らかに君の方がオカシイｗ 深夜でも昼でも人通りの少ない山道のカーブを道の端ギリギリで飛ばしてく奴らって何なの？
歩行者がいる可能性を考えないのかね
実際にカーブのあとに歩行者が歩いてたりする場合が結構あるのに >>884
工作ってなに？
クルマが壁にもたれ掛かってるから、被害者から見て左車線に弾かれたんじゃない？
トラックは事故後移動させたように見える。トラックにブレーキ痕見えないし、はるか後方にも破片落ちてるし。 >>933
法律を作っても、違反したときの刑罰が軽ければ無力だよ >>954
でたｗｗメーター読みで云々
事故った時に警察にそう言って軽減されるとでも？ｗｗｗ >>1
トラックといっても大型ダンプじゃん
さすがに10トンロングで追い越しはやらないだろｗ 成人式の時点で低能低学歴を確定されたら
ロボトミー義務化を法制化しよう
馬鹿に心があるから犯罪が生まれるのだ >>958
いや、只単に君の頭がおかしいと言っただけ。
おかしいと思わないのが更にオカシイｗ >>9
この前普通のナンバーの上に外国のナンバーみたいに細長い長方形のナンバーを付けてるトラックを観たんだがどういうことなんだろ？
ちなみにナンバーの番号は違ってた >>959
実際は10tじゃないよ
映像見たら20tのステッカー貼ってある >>506>>551
俺の感触としてはこんな感じ
高速バスもすぐ追い越し車線に出てきてとろとろ追い越そうとするけど、
さすがにトラックほどにはヤバくない
まあ、後ろに目玉がいっぱい乗ってるもんなw 岐阜って狭い下道をとんでもないスピードで走ってる奴が多いイメージだな やられた方は悲惨だな。ここまでしないと馬鹿が人生終了にならないってのは問題だ トラックの運転席は低く、かつ剥き出しにしろよ
築地のアレみたいに
そうすりゃ少しは真剣に運転するだろ
DQNにはそれくらいでちょうどいい >>970
まあ田舎なんて岐阜に限らずどこもそう
未だにヤンキーいる所だし >>349 それいつも高速道路でやってるわ。
貨物がたいてい70kで走っているから100m開けて追走。
馬鹿が間に入ってきてすぐ追い越しに出ようとする。 まあクソな大型乗りが多いのも確かなんだが
頭の悪い乗用車乗りもまた多いんだよな
合流時に大型の前にギリギリで割り込む奴とかね
大型がその辺の車と同じ制動距離で止まれると思ってんのかと
後ろに大型居るのに減速してからウィンカー出して曲がる奴とか、何も考えてないんだろうなといつも思う
今回の場合は大型が100%悪いけどな >>972
観光バスの運転席なんか低い所にあるよな
トラックもあんな風にすればいいじゃん・・・っておもったけどトラックは運転席の下にエンジンがあるんだな。 >>972
もう幌馬車の御者みたいに剥き出しでいい >>976
大型車は狂気なんだから慎重に運転するのは当たり前 高速で運転してるといかにクズな大型乗りが多いかわかる >>4
某運送会社の運転手が同じようなこと言ってたなぁ
中途半端に生かすくらいなら殺してしまう方が良いんだってよ
たぶん保険の関係だったと思う >>968自動車速度計の許容誤差
≪平成１９年１月１日以降に制作された自動車≫
１０（Ｖ１－６）／１１ ≦ Ｖ２ ≦ （１００／９４）Ｖ１
そして、検査をする時は、４０ｋｍ/ｈの速度で計測するように定められている、上の数式に当てはめると。
実際の速度：３０．９ｋｍ/ｈ～４２．５５ｋｍ/ｈ
が（メーターでは４０ｋｍ/ｈを表示する）
是でも合格。
殆ど全ての車は実速より大幅に高めに表示される。 10ｔトラックが追い越しかけようと思うくらいの前走車って・・・ まあ、あいつら恐ろしい思考回路してるから注意しとけよ >>985
注意してても山道で真正面から来られたらどうしようもないわ >>982
おまえがスピード違反で捕まる時が楽しみだ >>988
30数年間無事故無違反で連続ゴールドです。
残念でしたｗ >>982
最近のGPSレーダー探知機だとGPS測定した速度が出るんだけど、
車のメーターの方が5km/hほど速い表示だね。
でもドイツ車はGPSの速度とメーターがほぼ合ってる
ドイツの規格は違うんだろうね 日本人は車に乗ると強くなったと勘違いして気が大きくなる
トラックだとさらに酷いだろうな >>991
乗用車の方が登坂車線を走っていたのだから、トラックがセンターラインを越えて走ってきたのなら左の車線に避ける事もできそうなのにね。 >>989
なんだ老害か
コンビニに突っ込むまであと数年 >>991
トラックは下りに居たから80は出しとるやろな 大型トラックで事故っても殆どの場合が無傷か軽症なわけで、
慎重に運転するために重要な「恐怖」という要素が欠如しているからね。
舐めた運転をする輩が蔓延するのは見やすい道理 トラックに限らず運転でオラつく奴は皆カス
上司にはヘコヘコしてそう このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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