【国内最高速度】GT-Rで第2阪奈道路を時速280キロ 書類送検された無職の暴走男(35)「みんなに見てほしかった」 大阪★2
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■280キロ暴走 GT−Rリミッター外し、自ら動画投稿
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/11/06/20181106k0000m040068000p/9.jpg
東大阪市内の自動車専用道路を時速約280キロで暴走したとして、大阪府警が5日、道路交通法違反(速度超過)などの容疑で書類送検した大阪市城東区の無職の男(35)が、300キロほどで暴走する様子を、動画投稿サイト「ユーチューブ」に自ら投稿。「車の性能を確かめたかった」と容疑を認めている。スピード違反の検挙としては、全国で過去最高速度とみられる。
送検容疑は今年1月12日午前4時10分ごろ、東大阪市の第2阪奈道路のトンネル内でナンバープレートを隠し、制限速度(時速60キロ)を約220キロ上回る時速約280キロで走行したとしている。
「動画サイトに危険な車が投稿されている」との情報提供が府警に寄せられ、城東署などが動画の解析で時速が約280キロに上ると裏付けた。ユーチューブに投稿された動画は約1分20秒。日産のスポーツカー「GT−R」でトンネル内を急加速し、速度表示が300キロに達する様子が映っている。
男は府警の調べに対し、「10回ほど同じようなことをして(動画を)アップした。みんなに見てほしかった」と供述。車はリミッターが外され、通常より速度が出るように改造されていたという。
時速280キロは東海道新幹線の最高速度(同285キロ)とほぼ同じ。悪質なスピード違反は正式に起訴され、裁判を経て刑事罰を科されることもある。法定刑は6月以下の懲役または10万円以下の罰金。【竹田迅岐】
毎日新聞2018年11月5日 19時52分(最終更新 11月5日 20時52分)
https://mainichi.jp/articles/20181106/k00/00m/040/086000c
■【動画】時速280キロで走行?書類送検の男「性能試すため」(18/11/05)
https://www.youtube.com/watch?v=PH-Zduk66vY
関連スレ
【大阪】R35GT-Rで時速280キロ出した男が書類送検 第二阪奈
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541416251/
【大阪】第2阪奈道路で、時速280キロで走行の30代男、書類送検へ 東海道新幹線の最高速度とほぼ同じ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541389493/
★1が立った時間 2018/11/06(火) 07:30:41.12
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541457041/ 暴走男がテレビ出演
「せっかく速い車持ってるのにトロトロ走ってたら意味ない」
https://i.imgur.com/xO2dlee.jpg やっぱり32Rはいいナ心情的にも特別な車だ。惹かれる
だが、実戦ではやはり33Rだ
新しい34Rが出た今でも── 他人の運転を信用してる人多いんだな
いくら自分が気を付けていても、とんでも運転な奴に遭遇したら事故に巻き込まれるのに 金ありすぎて働く必要のない無職なのでお前らとは違う その程度で「国内最高」とかどんだけヘタレなんだよwww 無職で金持ってんならドイツのアウトバーン行けばいいのに この速度でこれの飛び石を着弾したら間違いなく割れるな
無職GTRって何なの? >>15
Rはかなり生粋
なんで280km/hとかレベル低すぎ みんなに見てほしかったら、よく見えるようにゆっくり走るべきだったな 俺も昨日ボーイング777で800km/hくらいで走ったぜ。 >>18
Rでも32や33なら無職でも中古で買える 2,3度リミッター懸かるまで出したけど、マジ怖かった >>5
このような男が存在していること自体が意味ないわ まぁ車みてもGT-Rって気が付かないけどな、俺が分かるのベンツだけ >>22
お前が操縦してたんなら評価してやるけどw >>5
わからなくもない
だからスポーツカー買う気がしない リミッター解除ってサーキット以外でも出来るようになったのか・・・ そりゃ発売10年も経てば当然か 俺をチャリンコ乗りとレッテル乙
ZZR1200で御座いますだか
スピード出して悦浸ってる奴と一緒にすんな たかが280キロとかショボすぎ
よくそんなトロいスピードで誇りげに動画うpしようと思ったな
恥ずかしくないんか >>24
きちんとセッティングしてる車なら280とかそんなに怖くない
ただ240超えたあたりから視界が狭くなるくらいだ ニッサンからご本人に感謝状金一封「性能の高さが実証された」 >>31
ニスモのスポリせ入れればリミッター上限が300キロ以上になるんで公道でも実質リミッター解除状態。
発売してほぼすぐ発売されてますよ。 >>23
今は日本の旧スポーツカーは軒並みプレミア付いて値段跳ね上がってるよ
ポンコツでも外国では重用されてて日本に現存するR32とかかなり減ってるみたい 280キロで馬鹿にしてる方々はどういうイキりなのww ただの直線を280ごときで自慢されても反応に困るわ
首都高350超えてから出直せや
雑魚直線番長 この速度でパンクしても大丈夫なようにランフラットタイヤ装着。
4本交換すると50万。空気圧センサー含む。 たしかGTRとか公道だと出せない様にGPSで位置情報から速度制限なかったっけ? >>31
いじってる車はECUも変えるからメーカーが設定してるリミッターとか全くどうでもい感じになる 頼むからコソコソやってくれ。
状況が厳しくなるだけなんだわさ 報道の仕方なんだが…N700Aと同じ速度。というのは誤解を招く。
東海道新幹線の運用速度の最高速度であって、N700Aの最高速度ではない。
もちろんN700Aは出そうと思えば300キロだって出せる。速度規制があるから出せないけどね。 280キロなんて出してたらすぐに視界から消えちゃうのに見てもらいたかったって馬鹿じゃね?と思ったら動画の事ね… 200キロ300キロ出せる車作っても
日本じゃこんな男しか乗ってないのも事実
車メーカーもある意味罪造りだな 先日、ニスモのマフラー、キャタライザー交換して90万。
32の頃はマフラー安かった。 >>50
Rも出そうと思えば320くらいまでは普通に出る あと20若けりゃレーサーになれたかもな ・・・30過ぎのオヤジじゃ無理だな >>49
そうなんだ、ありがと
一般車のナビで走行中にテレビ見れるようにするみたいなものなのか 300キロなんて必要無いんだから販売も弄るのも禁止にしろよ 金持ちの子として産まれたかったぜ
無職の勝ち組やん
あっ国内最高記録おめでとうございます。 昔は無職と言ったら日陰の存在だったのに
今時の無職は俺もそうだけど
出たがり目立ちたがりだよね! 失うものがないからナニをヤッても無敵、逮捕されようが怖いもんなんかないよ
だから出来るんだよ >>56
最高速出せたからってレーサーには絶対になれない たかが300キロ弱でドヤ顔動画うpとか自分は雑魚ですって自己紹介してるだけやろ
恥ずかしくないんか >>60
ダッジの親父とトライアンフデイトナの人の記録更新ですか? 普段から一般道でも信号無視しまくり動画アップしてたんだな。パトカーからの逃走動画。 正義マンが通報するから息苦しい世の中になるわ。
つまらん 車の速さは自慢できるが
アッチの早いのは自慢できないのはなぜですか? 警察煽って逃げて300キロ出したのに何で名前出てないの? 中国バブルの崩壊
日産の新車販売、10月は5.5%減の14.2万台 - NNA ASIA・中国・自動車・二輪車
https://www.nna.jp/news/show/1832488 >>65
フェラーリ320キロのビデオ販売して逮捕ってググったら出てきたけど >>67
自分よりうまくて速い奴らが腐るほどいるサーキットに行っても目立てない
こういう輩はそれが全て
技量を磨こうとは絶対にしない ・名前が出てない
・大阪市城東区在住
・無職なのにGT-R
在日だな しかしこの車、都内でも走ってるのほとんど見たことないや。
売れてるの? 速すぎて落ち着いて見られないので、普通に走ってください。 >>64
ほんとそれ。
というか、僅か280km程度でドヤるほうがどうかしてる。 >第2阪奈道路
関東だと、第三京浜みたいなもんかね? リミッターを外した業者も罰しないとこの手の犯罪は減らないよ
こんなのに巻き込まれたくないな >>39
アメリカでクラッシックカー扱いで車検なしで乗れるからな。
いま大人気。 岐阜羽島付近で名神高速道路と新幹線が数km並行している場所があるが、
競争して新幹線「のぞみ」を追い抜いたら衝撃だったな。ただしトラックなど
交通量多く普段から大混雑、正常な神経で走れば80キロ/hも危ない区間だが。 首都高でのGT-Rの高速安定性は異常
フェラーリやポルシェ、アウディが真横をかっ飛んで行くと怖いが
GT-Rだけは安心して見ていられる
あんな悪路でよく跳ねないもんだと感心する >>75
そんなもんだよ。
車で350でれば流石に自慢になるかもしれんけどね。
まあ、一般車両弄った程度じゃまず無理だから >>77
都内じゃガレージ持ってる様な本当の金持ちじゃ無いと買えないんじゃ無い?
維持するだけでもいい出費っしょ。
大体カッペの小金持ちが買うんだと。 テレビ見たけど辞める気なさそうなかんじだったのがなんとも言えない
無免状態でも乗りたくなったら乗るかもしれない感じに見えた 公道の車線幅で230キロくらいから上の速度を出すと、ガードレールや側壁がものすごく近くなる。
視野が狭くなって、裏路地の狭い道を飛ばしているような感覚になってしまうよ。
そもそも人殺しになるリスクが異常に高くなるので、絶対にやってはいけない。 >>93
この手の車持ってる奴らからしたら失笑される程度の速度でしかないけどねw 無職でGTR か
惨めな俺
割りと必死で働いても低収入の
俺には無理 朝のニュースでインタビュー受けてた
エルグランドかなにかの別の車に乗っていて、高そうな時計と指輪つけたデブだった >>79
なぜ280キロになってるのか分からないけど動画じゃ300キロ出てるんだよなぁ >>92
オービスに中指立ててわざわざ写って捕まったダッジチャレンジャーの親父と同じ。 >>5
R32GTRに乗ってたからよくわかるw
凄いんだよ、加速の体感とかエンジン音で熱く燃えるあの感覚w
…いまは普通におとなしく(´・ω・`) コイツ、かっ飛ばしてるだけならまだいいんだけど、
下道で信号無視とかしまくってたもんなあ。わざわざパトカー振り切ってみたり。
あれだけ悪質なら、そら警察も威信をかけて捕まえにくるってもんよ。 >>101
えっ?
でも、事故起こしてないし、発覚はYouTubeだから自首扱いになるって聞いたけど バイクで300ならまだしも、たかがAT車でトンネル加速なんぞ自慢にもならんわな
踏めば女子供でもスピード出せるのがAT車 こういうのも一種の依存症なのかね
動画公開で承認欲求を満たす時代になっちゃった >>5
一般道→トロトロ走る場所
高速道路→ちょっとだけ速く走る場所
サーキット→速く走る場所
これが理解できないバカに車を売ってはならない >>95
自分が視野狭窄を感じだすのは250kmくらいだったな
その程度くらいまでは鼻歌感覚で行けた
そっから先はクローズドじゃないとかなりリスクでかく感じる >>106
そりゃダメだな
国内最速取れたから気が済んだかと思ったが このクズは逮捕しないとダメだよ
他のことでも犯罪を犯しているかも知れないし >>112
仕事しなくても生きていける人間ってのは結構いる 富士で270キロ迄なら出したことある。
気持ち良い。
チタンマフラーがいい具合に焼けてきた きっとこの男は何で名前出さねーんだよ
出してくれよって思ってんだろうな GT-Rはリミッターカットしたら日産ではメンテしてもらえないんだってね >>115
この手の奴らは車のこと以外あまり興味がない
道交法に触れても刑法やら民法に違反するような犯罪は多分やってない トラックのリミッターと同じもん導入しろ
外したら一発死刑でな >>23
当時輸出できなかったアメリカにちょっと前から売れるようになったんで
日本の中古相場もハネ上がってます
割と見かける車だったRが海外では映画なんかの影響でスーパーカー扱いとのこと
状態のいいのはみんなあっち行っちゃうかもね >>121
はなっからディーラーで面倒なんて見てもらうつもり無いだろ GTRかよ
だったら320位出してから自慢していいだろ
単車でも出る速度自慢にはならないw 保土ヶ谷バイパス走ってると
GT−RとかNSXよく見るな。 25年以上前に常磐道でF40で320キロ出してたオッサンいたけど
それ以降動画系は殆ど捕まるって分かってるのにやるんだから相当バカなんだろ >>127
まあ向こうで載って貰った方が車は幸せかもね。
国内でもそこら辺興味持つ若者もほとんど居ないし、乗ってる中高年が手放してスクラップになるよりは余程マシ、 >>121
その辺りの一般ディーラーで大したメンテなんて出来ない
普通は行きつけのチューナーにお願いする このスピード違反は何点?
免許証は半年後にでも取り直せるの?
渋滞してたら、止まれずに巻き込んで死んでたな よし俺もGT−R買おっと
今からディーラーに行ってくる 俺のスカイラインハイブリッドも性能的には
おそらく平気で250K前後くらいまででは走れる
GTRなら300Kオーバーでもドヤるのはなんかかなり恥ずかしい
が、メーター180Kまでしかないし、リミッターなんだろうが
なんだかなーと思うことはある
高速道路で180K以上で余裕で走れんのに
まぁ公道で280Kとか論外だが >>128
俺200kで走っててもアウディとか猛烈にあおってくるぞ。 >>145
200kmなんて一瞬で出る速度だし当たり前。 >>103
日本車の場合、外国車と違って時速100km程度で誤差10kmオーバーでメーターがセッティングされている
だから誤差が少なめでも時速300km表示ならマイナス20〜30kmが実際の速度
GPSで計測した方が実速にちかい数値が分かる >>137
ニスモのスポリせはリミッター上限が320キロになるんだよ。
解除はしてない。 >>145
そういう奴が一定数いることと 「普通」 かどうかは別
大半の車はそこまで出さない >>108
逃走歴たくさんあるからね
こいつは悪質すぎる >>144
頼むから車乗らないでくれ
どうしても乗るなら事故って死ぬ時は一人で死んでくれよ巻き込むな リミッター外せば280km出ますぜで魔改造を誘うさすが技術の日産って喜んでる関係者キモ
直線ベタふみだろ、まぁ直進が維持できるだけ褒めてやるが
急な車線変更にサスが追いつけない模様
追い越しの事故で何人死んでるんだっけ、あ、これ、言っちゃいけないんだっけ >>144
何キロ出るかは重要じゃなくて何秒で到達できるかが重要
無免や軽のりはすぐに速度の話をしたがるけど >>145
300超えれる車にとっては200で走ってる車なんてはただの障害物程度にしか見えない 女性警官が遅刻が理由で175キロ出した事件があったな
「いっけな〜い!遅刻遅刻〜」みたいな映像を想像して腹筋崩壊した >>151
そうなんだ、勉強になります。
ていうか320キロリミッターって必要なのかな?オーバーレブでぶっ壊さないため? ID:QtuST7Ui0
前スレ56レスとかキモ過ぎる >>146
それって確定?
もしそうじゃないなら特殊詐欺などの犯罪歴があるかも知れない ホントYouTubeやツイッターは優秀な馬鹿発見器だなw >>157
それもあるが、如何に安定して出せるかってのも重要
いくら速度出てもハンドリングが怪しいんじゃ直線以外まともに走れない 自分の腕じゃ高速道路でも120キロ以上は怖いわ
スピード違反で捕まってもつまらないし
新幹線使う方が速い 誰か動画早送りでメーターは加工して500キロバージョン作ってくれよ 280キロ?
おせーよ
R35はノーマルでも320はいく >>164
こういう事やる車バカは興味がそっちにあまりないんだよ >>102
悪いがお前よりはマシだって自負してるわw >>150
そんな仕様になってたんですね知りませんでした有難うございます >>171
目立ちたくない犯罪者は安全運転してそうだな >>164
ドットコム智
お仕事はマンションやビルの大規模改修工事のブローカーや、色々なリースをしています(^^)??
つべコメ返から
斡旋業で中抜き搾取かな >>167
まぁ35はその辺りも超優秀だからな
200ぐらいのレーンチェンジや障害物回避ぐらいではびくともしてなかったよ ミニバンでオートクルーズ走行しているのが、一番安全だったりする。
今のミニバンは車間維持や車線逸脱防止までついているから、動くサルーン。
夜中にマフラー音ボーボーやっている若者にはわかるまいが。 こういうニュースが出ると『自分は○km出した』自慢するやつ出てくるだろうなと思ったら案の定いるな。
本当にしても妄想にしてもクソダセェw 動画見たけど、あんな道の悪い道路で
280kmだすな半分飛んでるんじゃない
命知らずなやつ つかこの車、中古も高くね。
初期モデルで500万以上の中古が殆どやん。
10万キロの過走行で込み込み450万ぐらいか。 >>171
それは単にお前のことだろう
お前がそうだからと言ってこいつがそうだとは限らない
無職が生活費や高価な車を手に入れるカネをどう用意しているのかは興味がある この間、突っ込んで死人出しバカが出たばかりだろ
免許取り上げろ
一番それが効くから 罰金が10万円以下?これ書いたの弁護士か?そんな安い訳無いだろう?俺は10年以上前に46qのスピード違反で捕まって罰金10万円だったぞ。 35はコスパいいよな
まぁコスパ言うても手の届かない次元での話だけどなw >>168
免許返上したまえ
そういうビビリな下手くそはデカイ事故の大元作ったりする >>172
そんなレスするから馬鹿だと分かっちゃうんだよ みんなが見たいのはこいつが単独で事故ってひっくり返ってるところw >>185
そうでもない
人間ってそんなに器用じゃないからな >>194
さっきから他の犯罪が何だと言ってるあんたよりバカが居るとは思えんわww >>5
速いクルマでもカッコイイ車でもお前が乗ってたら意味ないってわかれよw >>194
そういうのは自分のレス見てから言うべきだな >>197
フル動画見たが上手すぎて事故らないわけだわ
ふつうはあれだけ無茶してると天国行き >>134
ほとけだにバイパスって、長野の地獄谷の?? >>189
でもこないだR35ニスモでも達成できなかったノーマル車初の筑波1分切りをポルシェGT3に奪われたぞ
カーボンブレーキのオプションもない素のGT3に >>194
さっきからキモオタの分際で何粋がってんの?笑 どんなに速くカッコいい車でも、乗ってるのが大概小太りの醜男 GT-Rって言ってもピンキリだからな
ナンバー付いてないとか盗難車なんじゃないの 引きこもりって異様にこの手の奴らに敵意丸出しにするよなwww >197
違う。
フェラーリとガヤルドに勝負かけてオカマ掘って三台とも廃車の現場で呆然と立ち尽くすところ >>209
イケメンだったらおまえら立場ないもんなあ?www 公道で280キロはやめておいた方が良い。
そういう設計になっていないから。
人のいる歩道を、自転車で全力で走っているのと同じ。
遅かれ早かれ、自分が死ぬか、人を殺すかすることになる。
速度制限は、無意味に設定されているわけでは無いから。 >>209
てか大体がオッサンだよ
30代ってかなり珍しい こーゆーバカが居るからスポーツカーのイメージが悪くなるんだよ
スピードもそうだけど信号無視連発、逆走は酷すぎだろ まっ嫉妬してるだけだよな
車一台所有できないビンボー人が >>210
35Rはお高いだけあって素で500馬力前後〜600馬力あるし
キリってのはよっぽど状態悪い車だけじゃないかな >>214
日本の高速は路面状態もいいしバンプも殆ど無い
割と出せるように設計されてるよ >>189
35って昔、タイヤ交換4本で100万、ブレーキ交換は150万じゃなかったか。
今は知らんがコスパ良いとは思えないな。 >>217
というか、外にすら出れない引きこもりなんだろ 無職でGTR乗れればむしろ超勝ち組だろ
平成元年ころの中古なら勝ち組ではないがw 106 名無しさん@1周年 sage 2018/11/06(火) 07:49:52.73 ID:JmrSzwMg0
>>10
建設会社社長の息子が同級生にいた
高3の冬に免許取った記念に、高校在学中にもかかわらず親からGTR買ってもらってた
校則で卒業まで運転禁止だったが毎日乗り回し、深夜に電柱にぶつかって助手席の彼女もろともミンチになった上にこんがり焼けて死んだわ…
地元選出の国会議員にそんなバカ息子がいたわ。そいつは死んではいないが、半身不随で寝たきりになって今も入院中w テレビ画面で見ると、300kmでもそんなに速くは感じないもんだな。 >>220
視野狭窄バリバリの中の300超えでそれだけ騒げれればかなり余裕がある
一般人でそれが出来るんだったら結構上手いと思うぞ TVのコメンテーターが馬鹿げた批判してるんだろうが
自動車産業は日本の基幹産業なんで
罰金5000円でええやろ
グダグダ言うやつは日本から出てけ >>221
純正ランフラットタイヤは4本50万。
RE71Rは30万超えるぐらいで買える。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
kfr >>44
あるよ、サーキットに入るとリミッター自動OFFされる。
走りはサーキットで楽しんでねってやつ。 >>227
お前がそうだからって一緒にしちゃいけないw サーキットでの腕の競い合いも出来ない、カネもねぇアホが リアサイドに付いているエンブレムは不敗神話のR
こいつの記録が他の車によって破られることはないだろう >>225
>>1見る限り35だよ
34までを表すスカイラインGT-RじゃなくてGT-Rとしか書いてないしね 「みんなに見て欲しい」
がしかし速過ぎて見えない矛盾 免許取り立ての小僧ならわかるが
35の親父でやるかな
コイツよほどショボイ車乗ってたな
原付とか軽の >>227
と、ひょろひょろ銀縁眼鏡のオタクが粋がってどうすんだww ぶっちゃけスポーツ系の大型バイク乗ってるやつは絶対公道で250km/h以上出したことがあるよねw
やらないやつなんかいないだろw 免停にならんの?
コイツ金は持ってそうだから10万くらいの罰金なんて
屁でもなさそうだが タイヤがよくバーストしなかったもんだ
こんなのいると中国道みたいにうねってる方がいいかな 人は即刻はねられるけど >>1
戦場カメラマンと動機は同じ
マスコミは批判できないよ 280キロを馬鹿にしてるやついるけどお前らの軽やコンパクトカーじゃさすがに出ないんだぞ? >>248
草生やす意味が分からん
池沼かお前は? R35って書いてるのにR32って書いてるやつはバカなのかな?
R35は全然違うよ。まぁどうせならR35ニスモで達成してほしかったが。 まあそだな
直線で200 300とかなら
『アホ』でも出来るし >>249
免停どころか免取+欠格期間だろ
ただこう言う奴は無免でも乗ると思うよ >>255
精神的優位を装うために無闇に草生やす奴がたまにいるな
傍からだとそいつのほうがうわずってる感じにしか見えないけどね スポーツカー乗りから言わすと、直線が早い者だけなんて、エンジン馬力×変速比ってだけで、
下らなさすぎる、
ポルシェのしっとり感マツダのRX7の加速力やS2000のコーナーリングスピードとかの方が楽しい
無論GTRも総合力は高く楽しい YouTuberのガキかと思ったら違うか
どうやって買ったのか35GTRを見せびらかすガキのYouTuberって恨まれないのかね?爆音だし.
高いバイクも買ってたな 35のコスパがいいってのはポルシェやらフェラーリと比べての話よ
1千万でこの性能はやっぱ魅力あるわな >>255
草生やすのは精神に余裕がなくなったんだよ。
察してやれ? GTRが凄いのであってドライバーが凄いわけではない
道交法破って下らない事をひけらかすのは半端なくダサい >>251
Rは割とタイトな高速コーナーくらいなら200くらいなんの問題もないだろ
230くらいまでならレーンチェンジもガンガシ出来るくらいだし 「みんなに見てほしかった」
ハダカでコート一枚の変質者かよw >>266
中古で600万円で買えるようになってきたから、若造でもローンで十分買える。 アルファード3,5のリミッター外して常磐道走ってるけど異次元だよな。 >>127
値段が高いのはR34とR32だよ
R34の程度の良いやつなら業者オークションで1500万になったし
今は旧型NSXでコンディション良いやつなら1500万以上する。
GT-Rはアメリカの子供もフェラーリ見るより感動する層がいる位だから。 >>268
アホすぎ
この場所で踏んでるだけでこの速度に到達できるかよ
無免は黙ってろ恥ずかしいから >>269
その高価・高性能のR買える俺スゲー
しかも公道で300出す俺スゲー
ってコトなのかな? >>271
そらこの手の車は維持費は高いよ
コスパはあくまでライバル比やから あくまでも警察の監視カメラを分析した結果が280キロ越えで 実際は
トンネル内で300キロ実現してる訳だからメーターも飾りじゃないってことだな R35ってサーキットに入るとGPSでリミッター解除されるんだっけ? 中学生男子ならともかく30代にもなって「みんなに見てほしかった」とか馬鹿だろ・・・ >>254
同じ値段で買えるスポーツタイプの大型バイクなら出るゾ >>274
YouTuberのは600万じゃ買えないような店の車両っぽかったすよ
実際は安く買えるんすかね 未必の故意の殺人罪で起訴しろよ…
明らかに飲酒運転より悪質だろ 車載カメラの映像みると振動凄いな
車体と路面のどちらの影響なのだろうか? アキオー!いつまでも光の矢のように走り続けるお前でいてくれ! >>288
逆だ
横風がなく照明も完備で出しやすい
消火設備も整ってるしなw 「今俺は風になる、、、走りに命をかける男!!」
なんてヒーロー気分に酔ってたんだろうなぁ。
ヒロイズム陶酔の罪も加算セヨ。
(酔っぱらい運転) >>5
そもそもリミッターついてんだからそれを外した時点で違法改造なんだよ
つまり速い車ではなく勝手に改造して速くした車
それが理解できずにバカな主張してるとそのうちチューニング屋も全部違法になって禁止になる 若気の至りだろうか?いや、それとも死んでも治らない性格だろうか?
死んでからでは遅い。他人を殺してからでは遅い。 千葉に基地外みたいな走り屋みたいな奴いなかった
自分で整備工場もってるの
あんなんずっと牢獄に入れとかにゃいかんでしょ 結局捕まっちゃうだから意味ねえよな、スポーツカーなんて
金持ちの嗜好品だわ >>277
http://car-me.jp/articles/6914
>それに加え、R32も中古車最高価格が880万円、不人気と言われるR33でも
600万円ですから、これだけ古い中古車としては異常と言ってもいいでしょう。
33が安いってのも相対的なレベルでしかなくてもう過去の話になってきてるのヨ… 280km/hも出ることが驚愕だわ
しかし、速度差180で抜かされるほうば恐怖だっろうなぁ >>291
公道でリミッター切れてるから、チューンナップ車なんだろうね、
高いのかも、でもねぇ折角いいクルマならサーキット行けよと まぁ日本もアウトバーンみたいな車の性能楽しめる道路あっても
いいような気がするけどな
実際、ドイツ車ってアウトバーンがベンチマークになってるから高性能なんだろ
日本だと峠かサーキットかみたいな選択肢が廃れてきて
車とか軽かミニバンでええやんwってなる
車で潤ってる国とは思えないんだわー >>269
「見事だな!しかし小僧、自分の力で勝ったのではないぞ。
そのモビルスーツの性能のおかげだという事を忘れるな!」
みたいだね 「俺、うんこ触れるぜ!」って自慢してるようなもんだな 動画を見たことがあるが
アホなんで新御堂でも暴走してるよ
ガタガタの舗装なのに サーキット行くとGTRでも下手くそはシビックタイプRにブチ抜かれる だいたい国内で150km以上出る車を販売してるのがおかしいだろ
さっさと自動化しろ >>285
ニスモのスポーツリセッティング買えばどこでもリミッターカットされる
工賃込みで30万くらいするが >>300
リミッターを外すことが直ちに法令上違法かどうかはおもしろい論点だね >>319
貰い事故ってのが有ってだね、、
リスク覚悟ならサーキット行けよって話
クルマが壊れるまでアクセル踏み込めるぜ。 >>304
大手企業の要職とかなんじゃね?
金の力でマスコミ抑えてる >>308
フェラーリやランボルギーニとGTRを買う層は違うかもしれないすけど
スーパーな車ってオラオラ系みたいな奴で外装派手なラッピングでマフラーうるさくして目立つのに命かけてるようなもんすからね
車の性能には興味ないのかも
今回の逮捕の奴は逆に凄い 外国車はリミッター無いし
ゴルフでも250キロくらい出るでしょ >>270
>>278
そうなんだ!そんな高速野郎が居るとは知らんかった
巻き添え事故は嫌よね リミッターを外すのは違法ではなく
日産のサポートを受けられなくなるだけ
じゃなかったっけ? >>310
日本の気候気象と地形を考えるとそれは無理
いいとこ140くらいまでだろう 時速表示は誤表示だってあるから警察は回りの風景とかでも速度解析したんだとは思うが
ビデオオプションとかは数年前とは言え平気なのかね
現役レーサーがバリバリ走ってたよな >>291
朝のテレビじゃ
車体800万+改造費200万とかいってたよ >>318
ほんとこれ
手動運転禁止法で人を56さない自動車を >>335
んだよ
でもニスモでパーツ取り付ければ日産の保証付きでリミッター解除できる (解説)
阪奈道路…ハンドリングコース
第二阪奈道路…最高速チャレンジコース
※慣れるまで左車線で >>329
チューンナップでサーキットやジムカーナやラリー、カート、ゼロヨン本気でやってる奴等は、GTR買う以上にカネかけてるし、
公道で300キロとか只のアホとしか見てない 個人投資家なのか、この方は? あまりにも人生をエンジョイしていると思うが。 >>347
本当のカネ持ちはF40オリジナルで颯爽とサーキットを走る。 自動運転が一般化したらしたで
こういう輩はソフトウェアの書き換えで280キロ走行とかしだすような 子供が「見てー見てー」ってやる延長かね
やってるのは無職のおっさんだけど >>338
改造費200万だとどの程度だ?
タービン交換は無理かな。 働く理由のない資産家の息子ってけっこういるみたいだな
たいていは会社役員になってるけど ♬阪奈ぁ〜
♬お前のRの火はまだ 燃えているかい〜 こういう時に使われるクルマってGT-Rが多い気がする >>205
見たら筑波のレコードってカムイなんだね
43秒クソワロタww
>>327
行けばわかるが
ノーマルタイヤでサーキットで転がしても
面白くもなんともないww >>352
足回りとブーストアップ、排気管一式、エアロくらいか
中古ならCPUも純正じゃないんだろうな >>331
整備不良になるかな?
俺はならないと思うけどな >>344
第二阪奈はコーナリングを楽しむような道路じゃないんだ。 >>346
そこにはない。
最近中央道か名神辺りで本体のみ移動式だか設置されたって。 >>5
日本では性能いかせる場所ないから過剰なパワーの車は不要 メーター隠せば的な書込みたけどメーター隠しててもk札が解析したらアウトじゃないの? 一般車はどんどん燃費や快適性を求めるようになって速さの追求をすることはしなくなった
冷蔵庫とかの家具に近いと感じる人が多くなってるんだろうね
スポーツカーとかは人類の技術の粋とも言えるくらい洗練されてるんだけどね
性能を発揮したい気持ちはよく分かるよ 湾岸は300行くまでを競ってるって湾岸ミッドナイトで読んだけど意外と大したことないんだな 昔?の不良共と思考が同じ
悪い事してますよ!見てくれよ!凄いだろ!
35歳のDQN 1935年 ポルシェが時速326キロを達成してるから、この男はあまり大したことないな R35はいいクルマだが
語り継がれたいならフェラーリやランボでやるべきだったな
そのうち忘れ去られる 飛行機 時速280キロなんてへっちゃら
鉄道 時速280キロなんてへっちゃら
自動車 たった時速280キロで捕まる( >>368
サーキットにつけば
ノーマルGTRでもリミッター解除される 俺もGTRを2台所有しているがたまに首都高で280位出すよ
SONYのショップで200円くらいで買えるから安いもんだYO >>375
10代後半〜20代前半ぐらいのバカガキならまだしも35歳でこれとか救いようがない こういうので捕まったら
今後一生リライアント・ロビンしか運転できない
っていう風にしたらいいのにね
https://youtu.be/QQh56geU0X8 35歳だからどうとか書いてる人いるが
スーパーカーでフゥエンフゥエン空ぶかししてる連中は45歳以上の人ばっかだよ >>374
それ環状線
同じ首都高でも湾岸と環状線ではだいぶ異なる
湾岸で300キロなら誰でも出せる 第二阪奈は4kmのストレートか。
こんなの飛ばす奴集めるようなもんだな。
Nシステム設置するしかないじゃん。 無職で金持ちって事は・・
・親が金持ち
・投資やアフィ等で稼いでる
のどっちかか >>362
それフォーミュラーカーでしょそりゃ43秒出るわ
公道走行可能なチューニングカーとタイヤだとせいぜい50秒台半ばとかのはず スピード違反て10kmオーバーでも220kmオーバーでも罰金同じ金額なのかね? >>389
ん?
湾岸だったはず
300までどれだけ早く行けるかの勝負になったって中盤か終盤くらいで言ってた こいつは無職でもR35だからな。
有給奴隷ならさぞかし良い車に乗ってるのだろう。 でもリニアとかで時速500キロ軽く出るじゃん
市販されてる車でそんなスピード出るの無いでしょ
車たいしたことないじゃん 金かけて買ってイジって踏めば300キロ出るからな
オッサンにはもってこいの世界 16歳で原付に初めて乗ったときは60kmでも怖かったよね すぐ慣れたけど 35にもなって
もう少し考えないと
無事だったから良かったものの
事故でも起こしてたらアホ丸出しやで
35やで たけしあたりにヴェイロンで400kmマークして伝説になって欲しいなぁ >>392
金持ちじゃないだろw
会社辞めたのかもよ
35歳ならGTRぐらい退職金で買える
しかもこのR35は残念ながら現行ではなく
一型前のモデル 免停だろうけどこういうカスは無免で平気で運転するからなあ >>390
みんな寿命来たら死ぬんだから
馬鹿でも何でも人生楽しんだもの勝ちやで。 >>395
10キロオーバーは反則金
220キロオーバーは罰金
罰金は刑法犯で前科者
反則金は一般市民 >>382
確かGPSで管理されてんだよねそれ聞いてびっくりしたもん でも動画正直感動した。
これ手ブレじゃなくて跳ねてるのか?
怖すぎない? >>377
大したことないもなにもアクセル踏めばガイジでも300キロは出るだろ
たーだアクセル踏めばいいだけ クルマを運転する行為の本質は、金属とガラスとプラスチックで出来た部屋の中で、椅子に座って手足を動かしているだけの事。 >>415
サスペンション固めてるからな
少しでも何か踏んで跳ねたら300キロなら即死 >>402>>413
サーキットなら話はわかるが
一般道で280は世捨て人にならないと無理だよ
俺は免許取り立ての頃200で恐怖感じたからな
前に何か現れたときには人生終了(前の車も)
今じゃ100kmが限界かな
120出すとまずいって感覚になる >>349
もうそういうのいいから
本当の金持ちっての 男は承認欲求を満たすためなら命をかけるのか
すげえ神経してるな 市販タイヤと仮定して
200km/h以上でも大丈夫なものなのね >>399
有給か無給かじゃなく
本人の貯金額なんじゃないのか。
無職でも数十億持ってるかもしれないしな。
有給でも貯金無けりゃヘボいのしか乗れんだろ。 >>419
200なら恐怖を感じないよ
他の車が走ってれば危険だろうけど >>364
俺もならんと思う
外車なんてそもそもリミッターの基準が日本車と違ったりするし
上の方でも書いてる人がいたけどゴルフでもスポーツモデルなら250キロくらい出る ぷぷぷw、車なんか使わずに自分の足で300km/hくらい出せや ZIPでドリキンのインタビューがあったけど
それ必要か? 車の性能を自分の技量だと思っちゃう馬鹿って一番ダサいと思う GT-RってGPSが付いてて、サーキットとかスポーツ走行する場所に入ると自動でリミッターを解除してくれる仕様じゃなかったっけ?
公道でもいけるのか 死刑にしないと真似するアホが湧いて出てくる
死刑にしろ 今の時代に、馬力がスピードとか拘る昭和脳オヤジがいるんだ
しかも公道でとか馬鹿なの? >>416
黒木さん曰くその領域で真っ直ぐ走ってくれる車は稀だそうな >>429
生活保護受給者は車を所有出来ない規定がある。 >>422
タイヤに書いてある数字、アルファベットの一番最後がYだったら300キロでもOK この人は金持ちの生まれじゃないと思うよ
自分で稼いで豊かになったからこそやってみたくなったんだと思うよ >>56
こんな事言う奴多いけどスピード狂から見てもレース好きから見ても全く的外れな意見なんだよな ユーチューバーか?
自分の違反動画ネットで晒すとかw
たまに車で暴走動画上げて捕まる馬鹿居るな >>210
何年か前に盗難したR35GT-Rニスモでレースに出て優勝、しっかり顔と名前を表彰台で晒していた馬鹿がいたな。 >>391
ナンバーを一時的に外すアタッカーが多い ル・マンのコースのように途中くねっとするところ作るか? >>5
論理が逆だろう
普通の人は、だから買わない
買った後気づくのが遅い >>427
よほど舗装されてないと跳ねて終わるよな 信号無視とか滅茶苦茶な走りかたしてたなー
ゲームみてるみたいだった >>382
自動じゃ解除できないよ。解除操作と保証切れ承諾が必要。nismoスポリセ車は操作不要。MY12乗りでした。 >>434
GTRをGT-Rにロールロイスをロールスロイズにベンツをメルセデスと言っちゃう系の人? >>396
黒木編で黒木がナイトオンレーシングの人の先輩を乗せたときにそのセリフがあったかもしれない
後半はカーボン化したブラックバードが高速域苦手になっててあまり300キロオーバーの描写はなかった >>451
転売 投資 アフィ チューバーとかじゃないの お前ら34仕込んどけよ
あと6年もすりゃ10万ドル超える CGでスピードメーターを300、景色を流れるようにして動画をうpしたら捕まりそうだなw サーキットに行ったらビリケツ確定だから誰もスピード出さない公道で自尊心を満たす 金持ちなんだから合法にやればいいのになぁ
いろいろもったいない 35RってGPS連動のリミッターがついてるんじゃなかったの?
解除って簡単にできるの? >>446
走り屋「あそこのシケインの立ち上がりで...」
一般車 「こんな危ない道作ってんじゃねーよ」 どういう金で買ったのか知らんけど必死に35まで貯めて買った訳では無いよなそんな人ならこんな乗り方するわけないだろうし 国策で車産業保護してるんだから、アウトバーン位欲しいわな。
せめて高速150キロ
警察は小遣い稼ぎばっかりするんじゃねえ。 /  ̄`Y  ̄ ヽ
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ト、 |芸能人が吹き替えに
| || i/ ノ ヽ、 | |挑戦というのは許せない
(S|| | o゚(>) (<)゚oという気持ちが分かるので
| || | .ノ )|私の顔が思い浮かばないように
| || |ヽ、_ 〜'_/| |ナチュラルな吹き替えを心がけた
__,,/ 入/ / `ヽ,|ノ
/'゙´,_/'″ r'_ノ"'ヽ.i )
: ./ i./ ,,..、 l、 ノ
. / /. l, ,!. / /
.| .,..‐.、│ r,_,/
(´゛ ,/ llヽ |
ヽ -./ ., lliヽ .|
/'",i" ゙;、 l'ii,''く .ヽ
/ ...│ ゙l, l゙゙t, ''ii_ :.!
: /.._ / ヽ \\.`゙~''''''"./ 今のGT-Rダサすぎー
まだモデルチェンジしないの? >>474
たしかチャリにジェットエンジン積んだやつなかったか? アクアラインで300km/h出して居た奴、どうなったの? >>450
お前はそれが解らないから貧乏なのだろう。 GT-RってNAのGTOで140km/hで簡単に抜ける車だと思ってたのに・・・ マークUのほうがスピード出るってインターネッツに出てた いい車って小排気量+MTだと思う
大排気量で公道走っても つまんないでしょ
小排気量でキコキコギアチェンジするのが一番楽しい
つまり、軽トラが一番楽しいのだ 300`出る車にナンバー与えたやつが悪い
サーキット以外で走るの禁止にするべき >>5
理屈は解る
だから買う事が頭おかしいんだけど、馬鹿だからまず買っちゃったんだろうな >>468
アンテナふさいだらいいんでないの、GPSのアンテナどこにあるか知らないけど 速いクルマなんて買ったら当然やってみたくなる。
だから俺は買わない。
メーカーも悪い。
速いクルマを売れば当然やってみたくなるユーザーを理解していない。
メーカーは全車種排気量660ccにするべき!
この意見を論破できるやつは絶対いないだろう。 こんなチャラ男みたいなのが1000万の車乗ってる方が罪深いわ 大阪在住の35歳在日無職、生活保護でGTR勝ったったw
こんな落ちじゃねえんだろうな? そうだ、暴走特区を作ったらどうだ?
めちゃ長い直線を速度制限無しでご提供、ただしご利用は自己責任で。 >>495
排気量よりもリミッターだべ
とりあえず180から130に変えるべき、660とか5人乗って登り坂は60キロでもまともに走れない コイツはやっぱなに友みたいなヤクザ環状族?
資金豊富なのもヤバイ事してるからだろ 一般道の300キロで軽い段差があったらどうなるの? どうせならGT1000キット装着してやってみてほしかった。 ルイスハミルトンの鈴鹿のコースレコード動画見たら怖くてワロタ >男は府警の調べに対し、「10回ほど同じようなことをして(動画を)アップした。
余罪調べてもっと点数引け 報道のアホマスゴミも新幹線とかF1とか比べてたけど知らない人達にはそう感じるのかな?w
ただ大げさに報道したいだけの報道機関
軽自動車でもリミッター切れば永遠下り坂で3qくらいあれば200km/hは越えるからね(笑)
そんな事ひかくしてどうすんだよとwwww
このアホ35歳(笑)は隣のコリアンに強制移住させろどうせ反省しない 公道で280キロは踏めば誰でも出るなんてヌルい世界じゃないよ
僅かなステアリング操作ミスが大事故に繋がる
その辺の大人にサーキットのストレートでGTRよこして280キロ出してみろって言っても
恐怖心からまずできないね 機械的には踏めば出るが、公道では頭のネジが飛んでないと無理な速度域。 高級レンタカーって ミッションの不具合起こさなければ どう乗ってもいいの? GT-Rは300kmでも安全とか言ってる奴はアホだよなぁ
300km内のGT-Rそのものは安全でも、それを操作するドライバーが危険なんだよ
そして、そもそもその300kmも出てる車によって周りが危険にさらされるんだよ
こんなことも分からないゴミは一生刑務所に入ってた方がいい >>515
意外とサスペンション固めてるから跳ねるしね
なんか踏んだら終わり 夜間のトンネルだし安全配慮はしてたみたいだけどね
気持ちはわかるが、真似するアホが出る前に見せしめは必要 GTRのニュースでてから中古車屋に普段おいてたGTRが即売れたってよ
今後もチャレンジャー出るとおもうわ
動画に出さなきゃバレてなかったろうにアホだな >>5
ホントそう思う、高価なクルマ乗ってて下級国民と同じ道走ってるの見るとアホに見える 30代無職で車乗ってるが報道で無職て出るの恥ずかしいから無茶しないわ
若い頃は深夜に下道で200、高速で300経験あるけど非現実なスリルがたまらなかった
トンネルは風の抵抗無いから踏みやすいんだよなあ >>518
1速で80キロで走り続けるとかしてみたい GTRがアウトバーンで300qで走る動画はヨウツベでいくらでもあるけど、日本では無いからまた阪奈で無茶するやつ出て来そう 無職で何故GTR乗れるの?どうして実名報道しないの? >>515
200どころかまともな感覚なら150〜160辺りでフワフワしだして怖くてアクセル戻すかと
あれ以上出せる奴はぷっつんや 無職っていうとずっと無職に考える人多いよな
くっそ金稼いだから無職になっていう可能性はあるよ >>523
いつも戦闘状態で実力フルに出す必要ないんだから問題なくね? 田舎の家賃7万くらいの3LDKに住んでる人はセルシオ持ってる GT−R 買ったなら、300k/hは出さないと宝の持ち腐れ 家に引きこもって掲示板書き込んでるだけのピザデブ無職は
生きてる価値もないウンコ製造機のゴミやけど
GT-Rのって街暴走してるような金持ち無職は勝ち組やとおもうで よくリミッターを外すだのリミッターカットだの言うがリミッターがどういう装置なのか未だに知らん >>515
直線だけなら出せる、というか出した(コソw 判明している違反 合計18点 15点以上なので免停
170キロオーバー 12点
8月 車検切れの車を運転して逮捕 6点
制限速度を115km超えると懲役6ヶ月になることが多いんだって >>532
それはいくら何でもヘタレすぎるだろw
200までは常人でも全くストレス無く行ける
まあ、軽とかそれに近い排気量の糞グルマで150出すのは結構怖いが >>540
コンピュータで管理してる混合気の噴射を減らしてそれ以上スピードが出ないようにする 普通に書いてるけどどうやってリミッター解除したのか気になるな >>538
現行のGTRなら320km/h出さなきゃ持ち腐れだろう バカだってわかったんだから免許返上して、もう二度と車に乗るな。
チャリもバイクもダメだ。 スポーツカーとかうるさいだけやから消えてなくなってくれー >悪質なスピード違反は正式に起訴され、裁判を経て
>刑事罰を科されることもある。
>法定刑は6月以下の懲役または10万円以下の罰金。
最長が懲役6ヶ月だけど
もっと増やしてもいいと思う >>548
車のスピードリミッターなんてあってないようなもんだろ
レブリミッターはカットするとリスクでかいからオススメしないが
■■■■■■■■■■■■■■■緊急速報■■■■■■■■■■■■■■
ホリエモンがタクシー運転手と大喧嘩
https://youtu.be/QAhWjyBFfCQ >>555
そのツッコミよくわからん
他社メーカーでもこの手の車はあるじゃん みんなに見て欲しいならば名前を公表すればいいのに
(´・ω・`) >>330
280リミッターがついてるぞ。
バイクは300。 ↓超絶ダサい件w
547 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/06(火) 12:58:38.53 ID:ttLQ16nZ0 [1/3]
なんでこんなにスピード出る車が売られてるんや?
551 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/06(火) 13:00:20.74 ID:ttLQ16nZ0 [2/3]
スポーツカーとかうるさいだけやから消えてなくなってくれー
559 返信:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/06(火) 13:02:50.59 ID:ttLQ16nZ0 [3/3]
>>556
ダサいから乗らないでw 35買って無職とか、ある意味羨ましいな。
とっ捕まっても特に問題ないじゃん、こいつの場合。
世間的にはアウトだけどさ。 夜間はいいが白昼だとトンネルは出口が怖いんだよな
35はディーラー見に行った時試乗したけどなガチガチの電子制御マシーンて感じで機械に乗せられてる感半端なかったな
営業マンが目を輝かせてうっきうっきでPVや粗品出してきて冷やしに行ったのが申し訳なくなった 日本の法定速度が低すぎるだけだな
高速道路は200キロくらいまで引き上げろよ >>568
変なところに突っかかってるお前が一番気持ち悪い件ww >>534
そう、無職だから貧乏人という考えは捨てた方がいい リミッター外せるようになってるのがおかしい
国内では物理的に100km/h以上出せないように設計しろ
問題ないはずだ >>572
それよりも最低速度を引き上げるべき
120km/hくらいにしてそれ以下で本車線走ってる奴は免許剥奪 ナンバーを隠ぺいしてる時点で捕まってもいいんだぜ状態 >>566
外車のリミッターは、付いてるとすれば250km/hだよ。
うちのもそうだ。
ポルシェ等、リミッターついてないやつもある。 暴走車はヘリで追って、どこまでも追跡して
発砲しろよ 頑張ったら中古GT-R買えたけど維持費とかその後大変そうなので
中古ランエボに妥協したが狭い日本ではこのくらいがええな >大阪府警が(11月)5日、道路交通法違反(速度超過)などの容疑で書類送検した
>送検容疑は今年1月12日午前4時10分ごろ
約10ヶ月?とても最高速度とは思えんな >>583
あれ?そうだっけ?
確かにバイク乗ってて煽ってくるやつと追いかけっこしてると250あたりでついてこなくなるな。 >>586
いい買い物したな。
エボは真面目に傑作機。
ただ最高速にはあまり向いてない。 >>119
私は日本人です。って公表したら名前が出るかもな… なんぼでも出しても安全な道があって、違反にならんのならGTR 一択やが、現実は軽自動車でも問題ない 車は180でリミッター効くけど
バイクなんかは、車種によりリミッターが付いていない状態で売ってるんね 無職の男(35)がなんでGTRなんかに乗れるんだ?
俺氏こと無職の男(41)は自転車しか乗れないんだが >>595
ゆったり巡航させちまえば荷重なんて感じない
要は加速度だし >>1
関連スレです
【GT-R280キロ暴走】元レーサー「小石が弾丸のように飛んでくる」「1秒間に80m停止に500m」「追い越し車線に出た車があったら死ぬ」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541478077/ いい大人が暴走とか恥ずかしくないのかね
俺はカムリHVでのんびりドライブしてるが、流れる景色を見てるだけで満足だわ 現行のスカイラインターボとかクラウンアスリートでも高速ドライビングはいいよね(・ω・`) 軽でも80km出るんだし、普通自動車は廃止で良いだろ スレ見ての通り、ジャップの民度が低すぎる
乗り物乗ったジャップはキチガイしかいない >>603
楽しさにメリットとかいい出すやつって一体何なの? >>607
自分の価値観だけが全てと思うなオッサン こいつ脳ミソ空っぽすぎるだろ 同乗者カメラ回しながら信号無視繰り返しのパンダ追い抜きだの 死刑でいいよ 30年前より劣化してるな ケンタのターンパイクとかF40常磐道のほうがオモロイわ >>612
無職でR乗れるってことはお前よりいい生活してると思うぞw >>610
水車すら開発できなかったお前らが何言ってんのかとwww まあこの車をあまり見かけないけど、いざ見かけると年配の人が多い 国が本気で取り締まる気ないんだから別にいいんじゃね >>599
200なんて結構普通に出るぞ。
車に比べて短い距離で加速するからむしろバイクの方が出しやすい。
バイク乗ったことないと過剰な評価をしがちだけど。
アクセルを2センチひねるだけですぐだ。
全開にするまでもない。 俺も周りに車いない時に最大まで加速したことあるよ
カカカッってなってそれ以上速度上がらないよ まだ車がステータスとか思ってる頭昭和時代のおっさんがわらわら湧いてて気持ちわりいw
車がステータスて時代はとっくに終わってる
今は車は只の移動の道具ですぜ時代遅れですぜ >>613
お前も公道で暴走してんのか?だったら単独事故で死ねよw
別にサーキットでスピード出す分にはいくら出しても構わないけど >>625
高い車、ステータスかどうかは今は知らんが買える奴と買えない奴の差はとてつもなくでかい。 >>1
実名報道なし
行動の異常性
以上により
と推定
無職ですらRに乗ってるのにお前らときたら(´・ω・`) 日本の高速道路とか綺麗過ぎて誰でも300キロ出せるんじゃね 何でサーキットでやらないのかね
金有るならアメリカのデイトナあたりで最高速チャレンジしてくりゃいいのに みんなに見てもらいたかったら車飛ばすより野外で美少女とセックスした方がいいだろ。みんな見るぞ 朝の首都高並の密集状態で300キロ以上出してマイナス車間で走るNASCARの凄さ 原付の7.2psや軽自動車の64psみたいにメーカーがエンジン出力自主規制はじめたりして アクセル踏むだけ。それで自分が偉いとでも思うんだろうな
知能が低いんだろう そんなに300出したきゃあ
サーキットでも造って
死ぬまで走ってろよ >>620
紀元前から車輪が使われてるのに、近代まで人力だった土人ジャップwww >>1 関連スレ
【GT-R280キロ暴走】無職の男(35) GT-Rは800万円で購入200万円で改造「せっかく速い車を持っているのにトロトロ走っていたら意味がない」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541479227/
>>5
情報ありがとうございます 月末日曜の早朝だと、スーパーカーや高級スポーツカーのミーティングを高速のSAでやってて、その後レースしてるけどな。殆んどのクルマが250以上出してるし、300オーバーも珍しくないよ。 >>623
単車のこと詳しくは知らないが
前の職場の上司でV MAXて大型の単車乗りの人が居て高速で300くらい出したことあるとか武勇伝自慢して来たけど
弄れば出るのか知らないけど、この動画でもわかる様に四輪でも脚硬めてたら跳ねが怖いのに剥き出しの単車でよくやるなあて思った 300キロ出せるサーキットって国内にはほとんどないぞ
富士スピードウェイくらいだろ 俺の逆輸入バイク、300キロでリミッター効くらしいけど試したことない。
っていうか怖くて試せない。 まあ、日本の公道をバイクで時速280km出したのなら凄いと言えるだろうが、
車じゃねえ。 こういうのはお咎めなしなのか?
https://youtu.be/nUU6FPmyJtI
ボルボで0ー235キロ加速
時間からいってサーキット借りて走ってるわけじゃないようだし >>653
寧ろバイクの方が加速が良いから簡単。0-300k加速20秒掛からない。トラコンも付いてるし、ハイグリップタイヤ履いてれば安定して矢の様に真っ直ぐ走る。 >>649
どんなカスタムしてんだか知らねーけどVMAXで300なんか出ねーよバーカ、
って言ってやればよかったのにw
ちなみに速度速くても言うほどギャップは拾わないよ。
スピード出るバイクはそれなりの足回りしてる。
敵は風圧だけ。 >>551
昔はその辺の免許取り立ての餓鬼までスポーツカー乗ってたろ
今は軽なんだからずいぶん静かになったさ 好きにやったらええが、ただ、他人と、血税の公共物・お金・時間は巻き添えにせんといて。 自分の場合スピードメーター映してなくても映像から計算されることを想定して制限速度は守る
横断歩道で歩行者が待ってるのを見逃して通り過ぎたらその動画は上げない >>656
単車のこと知らなから適当にへー凄いっすねーて答えただけだよw >>578
軽自動車涙目w
日本でアメ車を売るのはコレだな!トランプさん
まあ日本の普通車とドイツ車が売れるだけだが 性能を試したかった云々はまあわからんでもないけど
(公道でやるなアホとは思うが)
なんでユーチューブに投稿してるの? >>649
湘南純愛組でも読んだんだろうw
カウルつけたり魔改造すれば出ないこともないだろうが
カウルなしなら絶対でない。空気抵抗で >>1
米原〜京都はN700系は300km/hで走ってる >>660
音声解析とかでわからないのかな
この人、北海道の有名ユーチューバーだな この人、過去にもスピード違反で捕まったことあったんだね
全然反省してないし
またやらないとは断言できないってインタビューで答えてる 35歳で無職でGT-R・・・・
55歳で正規雇用なのにFIT・・・ 俺も愛車のロータスエキシージで常磐道でたまに250km/hくらいまで出すけど、
YouTubeに公開しようとは思わないなw >>674
俺も42歳で無職だけど、愛車はロータス。
親が死んで財産相続して会社辞めて、車とバイク買って遊んで暮らしてる。 こいつメーターが速度を高めに表示してるのことも知らない脳足りんだった
280じゃなくて300出してたと豪語してるのが滑稽だったわ 車は事故れば死ぬ可能性あるし
下手すれば他人死なせて殺人犯になる
維持費と燃料代に加え保険かけたら出費も馬鹿にならない
俺が金持ちならハイヤーかタクシー呼んで移動する
キチガイだらけの公道をわざわざハンドル握って運転とか余計なリスクとストレス抱えたくない
車に金かけるくらいなら家やPC スマホその他の生活費に回すよ こんなのでも多少の罰金と交通刑務所に短い期間は入るだけで罪は消え、
取り消しになった免許も一定期間建てばまた再取得可能なんだろうからな。 >>685
地方ではまだまだ庶民の足だからなー 交通網の整備された都会暮らしの人にはわからんだろうけんど
タクシーも碌に走っていない田園地帯とかあんのよね ていうか、こういう馬鹿は免許再取得する前に無免許で同じこと繰り返すだろうな。
それを止める手段も無いのが現状だし。 今朝のワイドショーで見たけど
メーター読み300km/h出てたな
これってリミッター解除しただけのノーマル?
スーパーカーレベルやな いやいやギャラリー様はキチガイスピードからのド派手クラッシュ脂肪事故配信を待ちわびてたろうに 今、テレビに出てたけど、全然反省していないみたいだね 維持費も考慮すると年収1800以上の人を購買層に考えている、
と販売直後に日産の偉い人が言ってた。 大阪の無職金持ちとか完全なる犯罪者じゃねーか
ナマポも不正受給してるだろ どれだけ再生数伸ばしたか知らないけど、罰金10万と懲役半年じゃまたやるだろうね
動画収入のほうが多いんじゃ捕まり得だし、捕まって良い宣伝になっただろうしな 金持ってるから無職って羨ましいやつもいるんだなw
無職なら免停なっても困らんだろうし金あるならタクシーでいいだろうしなw てかテンプレの動画、メーター300キロ出てるよな
無職男は280キロで不満なんじゃねw >>690
他スレに改造費200万円て書いてあるな >>683
ドリキン、自分は峠の走り屋だったくせに高速の走り屋に昔から否定的だったからなw
同族嫌悪なのもあるのだろう まあGT-RのR35持ってたら 飛ばしたくなるのは分かる
日本が世界に誇るスーパーカーだからな 無職なのに1000万のGT-Rに乗って高い腕時計してるのか
見た目からしてチンピラなんだが金持ちの息子か GTーRのNISMO2017年版 って超カッコ良いよな
あれは反則
日本人 やれば出来るんじゃん。 >>658
金があるからだろう
無職に変な偏見持ち過ぎだぞ。 市販車で出れるカーレースがあるでしょ
それに参加してればよかったのに 自転車に乗るのは高校生まで 自動車に乗るのは大学生まででいいだろ
幼稚な大人が多すぎる >>701
ZIPの放送は知らんが
昔オプションってチューニングカーの雑誌に読者が質問ををドリキンに答えてもらうってコーナーがあって
湾岸で最高速アタックしてるって奴がどうしたらもっと上手く走れるようになりますか?って投稿に公道で300キロは危ない。腕磨きたきゃ峠で走れ!ってなんかズレた回答してたw コンビニに突っ込むジジイよりどう見ても罪は軽いよな ちょっと前にアメリカの未成年の有名ユーチューバーがものすごい車(マクラーレン?)だか何かに乗って
爆走逆走してSUVと衝突して自分と相手の家族4人死んだ事故があったな。 GT-Rが日本一速い車だね
次期スープラはFRだしこんなに速くないな この馬鹿もいづれ他人を巻き込んで事故死するんだろうな
分かっていても止められないのが悔しいね サーキットで走れよ、かす
速度を守ってる人たちが走る速度じゃない こないだロールスロイスっぽい車見かけておお!?
ってなったけど霊柩車だったでござる(´・ω・`) 何で金持ちならアストンとかアヴェンタドールでやらないの
どうせ頑張ってGT-Rなんだろ アウトバーンの300qバトルの動画
150qぐらいで流れてる車が対向車みたいに見えるレベル >>722
アストンは実は見た目ほど速くない
やっぱ911でしょ911だけが真のポルシェ(´・ω・`) >>716
ランエボに負けてたのは32や33だろw
35GTRなら余程の低速コースでなければランエボには負けない >>425
現時点ではならない
けどメーカー保証の対象外になるらしいね
そもそも耐久性その他がリミッター範囲内の速度にしか対応してないから
でもまあ論点としてはもっとスピードが出る車なのに出さなければ買う意味がないみたいな主張が通るのかって話
そういうバカが増えて議論になったら速度違反を認めるわけにはいかないからリミッター解除も違法になる可能性もあるんじゃないのかね?
お上の判断だからね >>690
大型バイクなら中古90万くらいの奴でも300超えるで 日本車で一番速く走れるのはGTR ニスモで間違いないな >>1
見てほしかったって
かっこいいなと思い見る視線は同じごく一部のアホ連中からのみで
ほとんどの人からはアホとみられるだけ 馬鹿だなあと思って動画みたら
深夜の前も後ろも全くいない自動車専用道路でやってるのか
ぶっちゃけこの手の車乗ってる奴なら同じ状況なら踏んだ事ある奴大半だろ
動画上げたりしないだけで
200kmくらいまでなら鼻くそほじりながらでも余裕で出せるし
300まで行くと怖いけどそれ以下だと車の性能もあってまったく怖くもないしな 公道はダウンサイジングだのハイブリッドだの燃費重視で重くてパワーが無い走らない車が増えるよね?
そんな車ばかりの道路で速い車とか意味なくね?(´・ω・`) 一般人は280キロでストレートは飛ばせても、80キロでヘアピンカーブは曲がれません >>17
法廷で認められる速度超過の証拠がないから、安全運転義務違反とかにしか問えないのだろう
オービスは法廷で証拠として採用されるが、動画では危険運転したところまでは認められても、その速度を認めることはしないだろうな >>703
どうだろ?
警察が直接摘発して何キロオーバーですってやったわけじゃないからな >>734
インターにあるヘアピン80で余裕で曲がれるけど ストレートで何km/h出しても自慢にはならない
まぁコイツは免許取り消しと禁固280年だろ ストレートでとはいうけど
ずっと完全にクリアな状態とわかってるならいいんだけど
実際の道路ってずっと前方とかはわからないわけだから結構怖くね?
こんな速度だとハンドル変な切り方するだけで吹っ飛びそうやん >>みんなに見て欲しかった
警察だって見ること出来るのにこういう奴の頭の構造が知りたいわ >>577
GTRはサーキットを走れる前提だから
サーキットなら乗用車でも好きなだけ出していいんだよ 4WDでスタビリティ高いからいいがFRだったら凄く神経使うな >>530
お前らがヒャッハーするので実名報道をしないことが増えた みんなに見て欲しかったって言ってるくらいなら、実名付きで晒してあげたらいいのに。 スポーツカーに乗ってる人に車を誉めてみ
嬉しそうにするから >>718
詳しくはわすれたけど
280キロはほぼ300キロで視野がすごく狭いのと
自分よりぶつかった相手が死ぬ速度的な話しをしてたかな。 何で無職がこんな高い車買えてしかも改造までできる金あるんだよ >>749
土屋は普段ドリキンで車雑誌ではブイブイ言わしてるのにテレビの前では常識人になるだな 流石に息の長いだけある日和見主義者やね 「サーキットで走れ」ばっかりバカの一つ覚え見たいに言いやがって >>728
R35はその辺の耐久性も考えて設計してあるでしょ
そもそもあんまり日本で売る気のない。輸出用には180キロリミッターなんてついてないし
ノーマルでリミッター付けてないとお上から怒られるから仕方なく
改造した本人が悪いんですよとしたいわけだ。まあ子会社のニスモから解除するパーツ出してるけどね保証も切れない仕様で こんな感じか
過去の判決によると
懲役3ヶ月執行猶予2年6ヶ月ってところだな
N90キロ超過+65キロ超過(10分間隔で2回の違反)、懲役2月執行猶予2年、平成3年4月16日大阪高裁判決、法定70キロ+法定80キロ高速道路 お前らゼロ100キロ3秒経験したら
母ちゃんって叫びそうだな >>6
はっきり言ってR33は日産の失敗作だ!
だから俺はさっさと手放し34に乗り換えたんだ! >>758
免許とってバイク屋に200万円払えば誰でも日常で体験できるけどね 速度違反には寛大だなあ
220キロオーバーで12点で
取り消しにならないなんて。 >>656
ぶっちゃけ250までは一気であとは根性だよな 交通事故で身内を亡くしたことのある人間からすると本当に腹が立つ GT-Rの加速Gは重力と合わせて1.4Gジェットコースターは最大4Gだったわ おとといあらかわ遊園前にGTRが路駐してたよ
近隣コインパーキング入れる金がないわけでもあるまいし 俺、宝くじが当たったらGT-R買ってNAでATで白のフルエアロのGTOに抜かれるのが夢なんだ… GT-R乗りの無職スレと
17歳のバイク乗りを刺す34歳無職スレと
反応が違いすぎて笑うんだがw
こういうのって嫉妬もあるんだな… スピード出すにしてもよくトンネルで出せるな
100kでも怖いのに すげー、よくトンネル内で280も出せるな
落下物とか事故とか前方になんかあったら即死じゃん ドドンパは1.56秒で180km/h。
ちなみに米空母のカタパルトは3秒で300km/hらしい。 >>775
トンネルだと横風が来ないからいいとかあるらしい >>776
トンネルは風や空気抵抗が少ない?ので最高速チャレンジでは定番の場所。 35GT-Rよりもレーサーレプリカのリッターバイクの方が加速がやばいけどな >>1
NA3ATのekワゴン乗りの俺にどうやってこんなのと張り合えって言うんだよ・・・ >>502
超過速度50キロ以上は皆同じで12点引き
過去3年間に免停や免取が一回でも有ればアウトだけど
なければ免停で済むな
ただ書類送検されとるし、ここまで出せば、行政処分に刑事処分もつくやろ
こいつはパトカーおちょくってる動画も上げてるし、実刑食らうかもしれんな スモーキー永田が20年前くらいにこんなこと普通に雑誌の特集でやってた頃が懐かしいw 300キロとかハンドルを数センチ切っただけで死ねるよな 100キロまでしか出ないようにしたらいいやん
なんでしないの? >>760
iniDか湾岸ミッドかどっちかにしろw >>787
公道を走るためだけではないから
馬鹿だろ 明日、グランドのぶいてっくで北浜のコーナー攻めてくるわ!
ひさびさの朝環w >>789
警察が取締出来る様にわざとスピード出る様にしてるんだよ >>791
アホなのか?
だったら輸入車はどうなるんだよ? GTRはガチで300`でるけど
フェラーリとかランボとか
ちゃんと計測すると300でないのな。
ポルシェは300`超えると、マジ恐いらしい。 >>795
それカウンタックとかテスタロッサ時代の話でしょ
今のフェラーリとかランボはガチで300キロ出るよ
アヴェンタドールの公称350キロは出ないかもしれないが >>795
いつの時代の話だよw
昔話もほどほどにしろよw 逆走のボケ老人も大概だがこいつもいい加減にしろやw 300キロとなるとタイヤも相応のに変えないと簡単にバーストするよな? >>802
GT-Rは専用タイヤで交換はハイパフォーマンスセンターで
タイヤ切り裂いて交換するんだよ 撮影しながら片手運転なのか。加速も凄いが安定感が半端無いな >>792
なんでだったら輸入車なんだよ
発想が解らんわ 国産車なんてのはいくら金かけてもフェラーリになるわけじゃない いちばんいいのは免許より無職から財産取り上げることだな
軽四維持するのがやっとのお前らクラス層まで引きずり降ろせよ >>811
君はバイク乗ってら奴見ると「いつかはハーレー乗るんでしょ?」って言っちゃうタイプだろ >>804
タイヤ交換50万
>>806
仕事しなくてもいいくらい金を持ってるって考えもあるぜ アウディの傘下になってからフェラーリよりランボルギーニの方がタイムアッタクとか積極的にするガチメーカーになってるよな
市販車のニュルレコードは日産でもポルシェでもフェラーリでもなくランボルギーニだし 国道1号浜名バイパスも長い直線が続くから猛スピード出すアホが絶えないよ
無料化されて長距離トラックだらけなのに怖くないのかね
2018年9月3日
新潟県警の女性巡査(23)寝坊し公用車で高速で175キロ オービスにかかり判明
https://www.sankei.com/affairs/news/180903/afr1809030024-n1.html
同じ署内の20代の女性警察官2人も同乗していた。 スカイラインとかランエボとかって貧乏な走り屋のイメージ 無職でもちょっと頭良かったらPCひとつでいくらでも稼げるからな 第二阪奈は60キロ規制だもんな。あのトンネルは飛ばしたくもなる。 今後トンネルで取締り厳しくなりそうやな
移動オービスとか 首都高は制限速度60キロだけど100キロまでオービス光らない設定との噂 金あるんならアウトバーンに持って行って動画あげてくれ 海外なら300キロの動画なんていくらでもあるけどな
それもかなり無謀な運転でw こういう人ってサーキットを走らせたらシビックとかにまけるんでしょ? >>826
恐らくブレーキングで詰められてコーナーでパスされるよ >>827
スタート直後の第1コーナーで
バリケードタイヤに突っ込んで終わりでしょう >>821
あの直線トンネルを60km/hで走るのは拷問に近いと思う バカがサーキット出だせとか書いてるが、ストレートで300出せるサーキットなんてそうそうないんだよな この手の性能テスト的な暴走で事故ってあまり聞かないけどニュースになってないだけなのかな? R35か…
R32でやらかしてくれたらネ申認定だったのになぁ >>408
退職金は20年以上から増えるんだが
公務員でも無理だぞ >>835
ブガッティとか400キロくらい出るんでね?
曲がること考えてない直線番長だが GT-R35買うには買えるけどそぼ後の維持費と普段の足には使えない無駄さと
実用性の無さ駐車場で神経使いそうなので現実考えると邪魔になるからやめた。
ランエボかWRXくらいが足にできるギリギリかな >>841
日常の足で使わんよ。
俺は普段使いはミニバン。
35はあくまで趣味車。 みんなこのニュース見てるよ、アホだなぁってw良かったねww >>494
登録されてりサーキットじゃないとリミッター解除出来ないとかって聞いたけど >>831
インディのオーバルコースで300くらい出してるけど仕様が全然違う
一般道で走ると直進できないくらいの片側に寄ったキャンバーついてるからね 勤務先の工場に直線2km以上の道路があり
休日にアホが最高速チャレンジをしてることがあるw
休出してる奴多いんだから危ないったらありゃしない。 >>851
前勤めてた工場の敷地内はレーシングカートが走り回ってたわ >>855
デアゴスティーニなら25万くらいだぞ! 俺無職なのにGT-Rで300キロ出せるぜって自慢したかったんだろうな
存在価値のないゴミが世に認めてほしかったのだろう
クズとして存在認定されてよかったな 模倣犯が出て来てメーター凝視して前方を見ずに他車に突っ込んで
「300km/h出す奴が居るから180km/hなら簡単に出せると思った」
って供述しねえかなあ その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょ ただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っすぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ
――そして
公道300km/hを出すというコトは 必然的に250km/h級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ >>862
加速中は案外安定してるよ
アクセル抜く時が恐い 危ないなあ、女子小学生にちんこ見せたりする方がまだ害はないな GTRで300キロは普通だろ?そんな動画いらんわ
軽トラで300キロ出す動画の方が興味あるな >>866
女子小学生の前でパンツで昼寝してハミチンでもしようなら引っ張られたりして危険なんだぞ 自分についてないモノに興味を示すんだよな 特に低学年 >>862
トーインつけてない車でも乗ってんのかよw 300km/hですり抜けやるゴーストライダーに比べたらどうってことない
ことドライビングスキルに関しては外国人に敵わんな >>871
一般道での無謀な運転を誉めるのは如何なものかと >>841
自分名義って事もあるし、4t車でコンビニにも行く
まあ入れない場合はあるもんさw >>841
そのレベルの思考では購入は無理w
いちいち考えるな >>841
基本的にこの車を持つ人は複数台所有
この車1台しか持ってない人もいるだろうけど、
殆どはセカンドカー的使い方。
これ1台しか持てないのならやめた方がいい。 これを機会に、国内仕様の車は
ちゃんと法律に則って110キロ以上でないようにして欲しい。
まともな人は誰も困らない。 >>841
真の金持ちは日常の足に使いそう
他にランボとかフェラーリ持ってて まんま レーシングカーはM3またはM5じゃね
国内じゃまともに走れないけど H2Rの400キロ超は迫力あったな
橋をクローズしてやってたけど、横風が怖そう 金持ちで最速選ぶなら
ブガッティ・ディーヴォだろ
GTRだのポルシェだの庶民かよw >>841
なんで、GT-Rは普段の足には使えない? >>886
ユーチューブでチューンドGT-Rにちぎられまくってるシロンと同じパワーじゃ期待できないと思うけどね ゲンダイの取材受けたらしいけど不用心だよなあ。
近いうちに住所拡散されるぞ。
頭の良い奴は事故の未然防止にこいつを殺しに行くはず。 _,-=vィ彡ミミミヽ,
ミミ彡=ミミミミミミミ,,
ミ彡 ミミミミミミミミ
彡! __ ミミミミミミ
ミ! \_ _/~ ミミミ彡
ミ!| `-=・=‐∧'-=・=‐'川ミ
"!| _ !| _ !!ミ
ゞ| ヽ、 ‥ `) ノゞ
ヽ| 、 , ! ,ィ iミ
ヽ ` ヽ二ノ ソ彡 みんなに見てほしかったqqq
ヽ `ー'´ |ゞ.
______ト-_ _ _ ノ _______
〔ノ二二,___ __,二二ヽ〕
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〔::::::::::::::::::::/ ノUヽ ヽ::::::::::::::::::|
ヽ:::::::::::::::::/ /::::::::::::\ ):::::::::::::::::::ゝ
ノ:::::::::::::::::::| |〜── -| |〜〜〜/x348 >>889
このスレの勢いからすると、興味ある人なんてほとんどいないから安心しろ >>883
BMWの?M3もM5もラグジュアリースポーツセダンじゃん
ポルシェのRSとかになるとレーシングカーに近いくらいストイックだけど >>881
法律(法定速度)を現実に即した内容に変えよう!
日本の100km/hは欧米はおろかアジアにすら負ける世界最低水準だから恥ずかしい >>887
ランニングコスト高いからでね?
まあそれでも足にしてる人けっこういると思う ニスモってどこかのサードパーティじゃなくて、日産の子会社かよ >>894
そう?>>841では下のように書いてあるので、ランニングコストとは別でしょう。
>GT-R35買うには買えるけどそぼ後の維持費と普段の足には使えない無駄さと
>実用性の無さ駐車場で神経使いそうなので
「普段の足には使えない無駄さ実用性の無さ」って、何だろうってこと。
うちのクルマも最低地上高が同じ110mmなので駐車場では段差のある所や
車止めが高いところなど結構気を遣うけど、使えないほどでもないし、
GT-RだってATの操作なんでクラッチが重くて使えないようなものでもないだろうし、
うちの周りでもGT-R1台で済ましてる人も結構いるし、「何が障害?」
って不思議なわけ。 罰金安いなw
8万払ったことあるがこんなにオーバーしてないぞw >>896
足に使えないっていうのは実車乗った経験が無いせいだと思う。
コンビニも普通に行けるし車両サイズの件なら他の高級車で大きいのがいくらでもある。
とにかく最近のおクルマはデカイからなあ。シビックが1800mmあるんだよな。
R35は見た目スポーツカーのスーパーカー。 R35は性能はスーパーカーでもカリスマ性が足りないからスポーツカー >>903
そうそう。見た目はスポーツカーだもんね。
スーパーカーと呼ぶには見た目もそうでないといけないと思う。
子供でも初めてみてすぐそれと分かるのがスーパーカー。 わいのランエボ見た目ファミリーカーで中身スポーツカー >>896
結局は人それぞれだと思うんで、そこを議論しても仕方ないよ >>904
同じGTRでもAMGとかは?
GTだけど前から走ってきた時はイカツイというか普通のスポーツカーより目立ってたが 私のZZTセリカは見た目スポーツカー、中身カローラ >>908
スポーツカー?
「山ネズミロッキーチャック」が思い浮かぶんだが。例えが古いけど。 300踏み抜けるサーキットなんか無いのよ
素人さんにはそれがわからんのですよ >>895
名前からして日産のモータースポーツ関連の会社って分かるしょw >>913
NISsan MOtorsports International Co., Ltd.
だからね こういう事件があると、すぐに「サーキットに行け」という人が
湧いてくるけど、
直線道路での「最高速チャレンジ」と
ターンの多い「サーキットでのタイムアタック」と
かなり嗜好が違うと思うんだよ。最高速チャレンジは、ドラッグレース
にも通じるけど、F1みたいな世界とは別。 この馬鹿に教えてやれよ
「どんなに速い車に乗っていても、制限速度は軽自動車と同じ」
これが公道の現実だとなw 承認欲拗らせたYoutuberと同じだな
馬鹿はたまに死んでるけど >>907
AMGイカツイね。あれはなんだろうね。スーパースポーツカーでよいかね。 >>916
馬鹿なのかお前
制限速度は知ってても守ってないだけ >>916
軽自動車とスピードの出る高級車とでは乗り心地が全然違うんだが。 >>915
サーキットのストレートで280出すよりも、公道で280出すほうがリスキーだよね
サーキットは広く安全性が確保されてる
公道は道幅も狭いし、どこに何が落ちてるかも分からんし何が飛び出してくるかも分からん
俺は公道で280出すのは怖くて無理w 公道だと路面の起伏でまっすぐ走れない、タイヤのグリップも信用出来ない 自爆はともかく 他車を巻き込むかもだからなー 280で他車に接触したら他車も只ではすまんだろ
サーキットでやれ 最高速チャレンジだったら茂木でやれ >>925
いや、だから「俺のマシンは速いぜ!」って最高速チャレンジの嗜好と
「俺のテクは最高だぜ!」ってサーキットで腕を競うって言う嗜好と
全然別物だろうってこと。 >>929
ツインリンクもてぎなら最高速チャレンジできるで こいつに自慢の35で富士や鈴鹿のタイムアタックをさせてみたい >>926
国産のバイクとかで280とかは?
具体的には国産二輪メーカー(ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ)ヨーロッパ向けの逆輸入した1000ccのSSと呼ばれるロードレースレプリカ
値段もクルマより安くて国産の軽自動車のハイグレードモデルとほぼ同様な価格帯で出せるらしいよ >>933
サーキットの路面はヤスリ並みに立ってるから安心感絶大、それを知ってるから公道で無理はしない
バイクで公道200km/h超えるとフワフワ感で走行ライン維持するのが大変になる、自殺行為だとおもう お前なんかみたくもねえ 俺は需要があると勝手に思い込む迷惑極まる存在だな 誰もいない砂漠いって走ってろ >>936
サーキットは富士のカートコースを二輪の原付二種や250ccでしか走った事無いです
バイク仲間がR1とか乗って高速で飛ばしたとか自慢話するのを聴いてます
自分は免許は大型取ったけど250で充分なのでそんなに出したことないです
クルマは国産のリミッターが効くところ当たりまでは昔試した事は有ります まあすごい車なのは間違いないしオーナーになってみたいけど、とても無理w GTRって1000万だっけ?
もう庶民が乗れる車じゃないね >>928
スタート前に前車との感覚をあれだけ開けても結局追いついちゃってたものな。
300kmってやっぱりすごい。 良い物を得た感動を皆で共有したい、モノの良さを皆で味わいたいという点では前澤さんと共通するものがあって同意出来る。
危険を伴うという点で適切でなかったが、月旅行も同じようなものだと思う。感動とリスクは表裏一体の面もある。 >>5 小指の指輪知ってるぞw、誰だったのか思い出せないけど >>930
オーバルコースは震災で歪んで以来超高速走行は出来ないぜ >>953
自分が何か取り上げるべきことを言ってるつもりになってる?バカなの? >>945
R32のGT-Rが最初に出た頃は450万円くらいだったから、
必ずしも買えない額ではなかった。
、、、ていうか、日本の「失われた○○年」の経過で、
日本人の給料が相対的に下がったので、高くなったように
感じるだけのもの。 >>957
フェラーリの12気筒が2000万ちょいだったもんな
日本が経済成長してないのがよく分かる 280?
おせーよwww
20年以上前でも余裕で出るスピード
今さらなんだよ
せめて320であってほしかったね
残念です >>959
この四半世紀世界は少しずつインフレしてたのに日本は取り残されたんだと感じる
特に欧米の先進国に海外旅行すると物価の高さに驚く 取り残されたのは日本じゃなくてお前なんだよ
日本じゃねーよw
昔は馬鹿でも稼げたんだ
日本はなw
いつの話してんだよ
価値観の修正
変われる奴はどんな時代でも勝ち抜けるwww 窓から手を出しておっぱい揉みくちゃにしたかったんだな >>962
当時はロンドンくらいでしか物価高いと感じなかったけど、今やねえ
アメリカのファミレスでも円換算すればなかなかにかんじるよなぁ >>961
340km/hスケールなんだから振り切って欲しかったわw アウトバーンの無制限区間でスーパーカーはどれくらいで走ってんの? GPSでリミッター解除なGT-Rでもスピードメーターに誤差があるのか R35GT-Rをこういう形で性能を悪用されるのホント腹立たしい…
好きで大金はたいて、サーキットで行儀よくレース走行してる人らの顔に泥塗る行為でしょ、これ。
公道をレース場だと思い違いして、こういう顕示欲満たすためにやらかす人種ってほんと嫌い。 どちみち 日本じゃ スポーツカー=暴走車両 だからなー
今更変わらないよ しかも時代はエコカーやしな 初任給で初代ソアラ買ったわ。毎月12万以上のローン組んで。アホやった。 >>972
しかもATでNAだと踏んでないときついだろうしなw >>953
これくらいバカだと人生楽しくていいよねー >>929
嗜好が近かろうと遠かろうと、ぶっ飛ばしたいならサーキットに行けとしか言えないだろ
公道でバカなことすんなって話だ >>973
ソアラカッコ良かったしモテただろうから安い買い物だ ソアラのヒットで各社デートカー出したよな
アルシオーネとかユーノスコスモとか好き >>423
こいつはトレーダーらしい。
名刺も作ってたのに無職として報道されたとか。
警察発表に嘘があったようだ。 >>980
サイコ野郎の方がトレーダーで儲けられるというが
こいつも運転に関してはあんまり遵法精神なさそうだったしw
仮想通貨あたりで大儲けしたんかね 俺なんて中年ヒモなのに
飼い主の水商売ババアに車さえ買って貰えない
チャリすらも買って貰えないけど?
移動は徒歩だよw 何度も書かれていると思うが、あの道路(深夜)で300出せないのはどこか不調だったのか? >>938
こういう会話にならない変な人って本当にいるんだね・・・ >>993
残念だけど軽い刑罰にしかならんだろうね
高速道路で散々あおったあげく、両親を殺したバカが死刑にならないみたいだし なんだ過去の話を得意げに語る
オッサンたちが集うスレか
馬鹿なオッサンだなw 他力本願しないで石橋も川西も自分の手で裁き下したらええんやで このスレッドは1000を超えました。
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