【決算】トヨタ売上高、２９．５兆円で過去最高へ １９年３月期予想、上方修正
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トヨタ自動車は６日、２０１９年３月期の業績予想を上方修正し、売上高が過去最高を更新しそうだと発表した。当初予想の２９兆円（前年比１・３％減）から２９兆５千億円（０・４％増）に引き上げ、１８年３月期の２９兆３７９５億円を上回る見通し。営業利益は前年とほぼ同額の２兆４千億円、純利益も７・８％減の２兆３千億円に上方修正した。
同日発表した１８年９月中間決算は、売上高が前年同期比３・４％増の１４兆６７４０億円、営業利益は１５・１％増の１兆２６１８億円、純利益は１６・０％増の１兆２４２３億円だった。（竹山栄太郎）
2018年11月6日14時00分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLBH64MTLBHOIPE04B.html
関連スレ
【企業/決算】トヨタ自動車 売り上げ 14兆6740億円（+3.4%）過去最高を更新／４～９月期中間決算
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541481086/ ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタYF-09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前のTOYOTAはその十分の１も走らない内にポックリ壊れたけどなー GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 でもほとんどタックスヘイブン脱税として溜め込んで法人税を払わないし、従業員にも取引先にも金を出さないんだろ
全財産没収でいいよ アポーみたいに販売台数の公表をやめれば?
アメリカに睨まれることもなくなるし。 >>4
だな、でも自爆上等で取り引き止めない下請けが情けないわな。 パヨクが必死こいてネガキャンした結果
過去最高売上w
パヨクは地味に負けを積み重ねてるけど、なんなのお前ら？ハードマゾか？ 法人税を元に戻せば、消費税増税は必要ない
下痢は財界の犬 そりゃこんだけ価格が高くなれば売り上げも伸びるわな ★法人税増税とそれに基づく財政出動こそ真の成長戦略★
供給力の乏しい時代だったなら、個人ががんばって物(付加価値)を生み出せば生み出すほど(働けば働くほど)豊かになった
でも、現代のように何もかもが機械化された状況では、個人がいくらがんばって物(付加価値)を生み出しても(働いても)、
競争力がないため豊かにならない(まだ競争力のある業種もあるがこの先減ることはあっても増えることはないだろう)。
じゃあ、国民が豊かになるにはどうすればいいのか？
それは機械(生産設備というのは現代の打ちでの小づち)によって生み出された物(付加価値)を無料(ただ)であげればいい。
そうすれば生産性(供給力)が上がれば上がるほど経済は成長する(少なくとも人々の欲望が満たされるまで、
王侯貴族のような生活が出来るまでは経済は成長する)。
こう言うと、無料で物をあげる事なんて出来るわけないと言うだろう。これは確かにその通り、
ならば出来るだけ無料に近い価格、すなわち原価で売ればいい、すべての企業が原価(に近い価格)で物を売れば、
生産性が上がれば上がるほど経済は成長する。
原価に近い価格で物を売るということは、企業に内部留保は発生しない(あるいは発生しても少し)ということ。
実は企業の内部留保こそが経済成長を阻害している要因。企業のぼったクリ価格(技術の蓄積による寡占競争による)が
ほかの需要を奪っている。
トヨタが原価50万の車を300万で売ったとする。トヨタは250万の利益を得るが、
これは購入者の250万円分の需要を奪っていることにもなる。
従って法人税増税＆それに基づく財政出動こそ最も適当な成長戦略。
自民党の政策は全く逆をいっている。 外見だけそっくりなレベルで構わないからラリー仕様のヴィッツを出して欲しい 民主党時代は大企業が潰れそうになったからなぁ
ほんとに民主党時代は地獄だったわ 円安で利益を上げてる＝円安で食品や生活必需品の値段が上がって日本人全般から富を奪ってる様なもん
でも従業員の安定雇用や下請けに還元しない
愛国心を全く感じない嫌いな企業 Let's Go Places: So Beautiful | Toyota
https://youtu.be/1SV2_gm201k >>29
ガラケーからシコシコ書き込んでる年金団塊世代？
さっさと死ねよｗ
お前らのせいで現役世代が苦労してるんだよカス >>25
車の国内販売はジリ貧状態、トヨタの売上の殆どは海外
つまりアベノミクスは全く関係ないｗ トヨタ自動車の期間工
https://kikankou.jp/toyota/
初年度の総支給額 450万円～480万円以上
2年目の総支給額 473万円～483万円以上
3年目の総支給額 483万円～505万円以上
ーーー内訳ーーー
基本給 373万3080円～381万6000円
（1年目:月28万1090円～30万3810円、2年目:月30万9480円、3年目:月31万8000円）
特別手当 10万円 食事補助１万円 赴任手当２万円 初回更新特別手当 10万円
経験者手当 6～12ヶ月1万円 18～30ヶ月7万円 35ヶ月10万円
ボーナス(満了慰労金＋報奨金)総額 306万4800円
3ヶ月12万2000円 6ヶ月39万400円 12ヶ月48万8000円 18ヶ月51万2400円
24ヶ月53万6800円 30ヶ月56万1200円 35ヶ月57万6000円
子供手当 一人につき月額2万円(人数制限なし)子供3人なら月額6万円支給
ーーー待遇ーーー
寮費無料、水道光熱費無料、1人部屋、TVエアコン冷蔵庫寝具無料貸与、赴任旅費・満了者帰任旅費支給
作業上着・帽子・安全靴無償貸与、通勤交通費支給、各種社会保険完備、リフトやガス溶接の無料講習
超過勤務手当、交代勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、車通勤OK
土日完全週休2日制、GW・夏期・年末年始の大型連休あり、サービス残業なし
正社員登録制度あり(期間工からの正社員登録者数は2016年度は400人）
さらに2018年度からは入社祝い金45万円が別途支給される >>29
サムスンだろうがそれ
外資の持ち株比率70パー以上で韓国国内では海外で販売するより1･5倍の値段で売られて
利益のほとんどが外資にほとんど吸い取られてるという
朝鮮人の血と肉の結晶を外資がストローでチューチュー吸ってるんだが
朝鮮人はそれで満足してるみたいだから知らんけど >>35
韓国の自動車メーカーの組立工は年収1000万以上だぞ トヨタのために日銀が国債大量買い取りして
円安誘導してるんだからな >>31
年次レート
1ドル112円（2017年）
↓円高
1ドル109円（2018年）
バカパヨクｗ >>32
トリクルダウンで成功した国って例えばどこ？
日本は小泉政権からやってるけどトリクルダウンが景気に好影響を与えたって実績あんのかな？
少なくとも今のインバウンド効果以下だよね 大正義すぎて草
日本企業すげえええええ
アベノミクスすげえええええ トヨタ自動車（2018年3月期連結貸借対照表）
利益剰余金 19兆4734億6400万円
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
現金及び現金同等物 3.5兆円
定期預金 9000億円
有価証券 1.8兆円
合計 5.7兆円
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
有価証券及びその他の投資有価証券 8.0兆円
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
流動資産のキャッシュと合わせて 13.7兆円
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
決済に必要なキャッシュ（約5％） 1.4兆円
余剰資金 13.7-1.4＝12兆円
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
内部留保 19兆円
余剰資金 12兆円
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
投資勘定分をのぞくと使える自由に使えるお金は「4兆円」 >>46
ヒュンダイは中国に巨大工場を作ったが
閑古鳥らしい トヨタに儲けさせる為に米から毎年5兆円の兵器購入してるんやろ ヒュンダイは頑張ってくれないと主要部品、エンジン、工作機械全て日本製なんだがw >>29
下請け所か
トヨタがアメリカで自動車売るまくる事によって
アメリカからの牛肉や農産物輸入の圧力が高まって
日本の農家の生活が苦しくなる一方なんだよなァ
つまりトヨタが儲かる＝日本各地の地方の農家の生活が苦しくなる >>52
あのなあ日本はトヨタだけじゃねーんだよ
>>53
このとおり朝鮮人を矢面に立たせて儲けはしっかり出してる 韓国の国家予算が２９兆円ぐらいだっけ。
韓国よりトヨタの方が大きいんだな。 【上場企業業績ランキング】
日本経済新聞 更新：2016/9/6
順位 売上高 企業名
------------------------------------
*1位 28兆4031億円 トヨタ自動車 (愛知県)
*2位 14兆6011億円 ホンダ技研
*3位 14兆2575億円 日本郵政
*4位 12兆1895億円 日産自動車 (神奈川)
*5位 11兆5409億円 日本電信電話
*6位 10兆0343億円 日立製作所
*7位 *9兆1535億円 ソフトバンク
*8位 *8兆7378億円 JX・ＨＤ
*9位 *8兆1767億円 イオン (千葉県)
10位 *8兆1702億円 豊田通商 (愛知県)
11位 *8兆1057億円 ソニー
12位 *7兆5537億円 パナソニック (大阪府)
13位 *7兆3002億円 丸紅
14位 *6兆9255億円 三菱商事
15位 *6兆0699億円 東京電力ＨＤ
16位 *6兆0457億円 セブン&アイＨＤ
17位 *5兆6686億円 東芝
18位 *5兆0835億円 伊藤忠商事
19位 *4兆9074億円 新日鉄住金
20位 *4兆7596億円 三井物産
21位 *4兆7392億円 富士通
22位 *4兆5270億円 ＮＴＴドコモ
23位 *4兆5245億円 デンソー (愛知県)
24位 *4兆4661億円 ＫＤＤＩ
25位 *4兆3943億円 三菱電機
26位 *4兆0468億円 三菱重工
27位 *4兆0108億円 住友商事
28位 *3兆8230億円 三菱ケミカルＨＤ
29位 *3兆8002億円 キヤノン.
30位 *3兆7902億円 ブリヂストン
※( )以外は本社：東京都
http://www.nikkei.com/markets/ranking/page/?bd=uriage 朝鮮人は勘違いしてるけど80年代ジャパンバッシングで学んだから
朝鮮人を矢面にに立たせて世界の批判やバッシングは朝鮮人にいくように仕向けて利益だけはしっかり確保してんだよ >>58
どういう計算だよ
サムスンはトヨタの倍の売上と利益出してるけど >>62
全部外資がチューチューストローで吸ってるよ >>44
ＧＤＰ下がったってな
ジャップスゲえええwwww 下請けカラカラに絞って
エコカー減税で要は脱税して儲けて
日本国にトヨタの儲けは還流されるんですか？ １人当たり金融純資産（単位ユーロ）
スイス 138062
日本 93087
アメリカ 90417
ベルギー 68491
オランダ 61315
台湾 60893
カナダ 59913
ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ 58215
イギリス 52600
ｲｽﾗｴﾙ 51562
ﾃﾞﾝﾏｰｸ 49220
イタリア 42875
フランス 42643
ｽｳｪｰﾃﾞﾝ 42104
ｵｰｽﾄﾘｱ 40648
ドイツ 38521
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ 37330
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ 25461
ﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙ 19572
ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ 19105
韓国 16581 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Allianz Global Wealth Report 2012
https://www.allianz.com/media/economic_research/publications/specials/en/GWR2012e.pdf >>65
中間で？ 年間？
3800くらいのクズ株主だが夏冬に小遣いもらえるのはうれしい。 >>60
アベガー言ってるやつが日本人じゃないと理解した もう自動車はいいよ
半導体に税金投下してDRAMやNANDでチョンを追い落とそう
自動車なんて勝ちすぎてもどうせアメリカに潰されるだけだし
今の日本は自動車だけに依存した危険な産業構造してる
EV化とか自動運転とか、ここにきて日本の
優位性なんて一晩で消えて無くなるような新しい流れが来てるし
自動車だってどうせ今に追い抜かれてスマホのようになる >>25
おかしいな今、好景気なはずなのに
民主党政権時より額面が増えても手取りが減っている
庶民の生活は確実に苦しくなったな >>4
>>18
下請けもすごい利益出してるぞ
トヨタの下請けってデンソーやジェイテクトだからな >>25
リーマンショックの後に東日本大震災というダブルパンチ、その直後に日本を超円高が襲うという状況だったじゃん。
民主党はよく持ちこたえた方だと思う。 トヨタは去年法人税他で4000円億円税金を納めてた
１兆５０００万円の利益を上げたソフトバンクはなんぼ法人税を納めたん？
どっちがクズ企業でしょうか（藁） 経済成長ってほとんどがトリクルダウンだと思うけど
総理が否定しちゃったからね 誰だよトヨタ車なんか買うのは、
情弱か思考停止のものか
自分は一度も買ったことないし、今後も買うことはない。 >>62
あ、国家予算って政府予算のことね。
大統領よりサムスンの社長の方が影響力あったりして。 >>38
ならなんでヘル朝鮮、てか日本に働きにくんの？ 名もなき期間工たちから搾取した利益
それが資本主義と言うなら、そんな資本主義はいらない
資本主義はいずれ花火の如く砕け散る 平均月給 日本＞韓国（日本３７万円、韓国１３万円）
個人資産 日本＞韓国（日本１５５５兆円、韓国１３４兆円）
平均個人資産 日本＞韓国（日本９万３０００ドル、韓国１万６０００ドル）
ＧＤＰ 日本＞韓国 （日本６兆ドル、韓国１兆ドル）
１人当たりＧＤＰ 日本＞韓国 （日本４万６０００ドル、韓国２万２０００ドル）
知名度 日本＞韓国（日本はＧ７所属）
国土面積 日本＞韓国（日本38万㎡ 韓国10万㎡）
人口 日本＞韓国（日本１億2700万人 韓国4,725万人）
容姿 日本＞韓国（日本代表ミスユニバース１位、２位）
スポーツ 日本＞韓国（日本、ＷＢＣ優勝２回、アジアカップ優勝４回）
戦争 日本＞韓国（日本はアジアを征服）
学力 日本＞韓国（日本、世界的な賞を多数受賞）
ノーベル賞 日本＞韓国（日本２７人、韓国１人）
大学難易度 日本＞韓国（日本の大学進学ランキングはアジア１位）
ファッション日本＞韓国（日本の女子高生ファッションが韓国人の注目）
映画産業 日本＞韓国（日本は世界三大映画祭、賞受賞）
科学技術 日本＞韓国（日本は世界１位）
企業海外進出 日本＞韓国（日本は一時期、アメリカを支配した）
所得 日本＞韓国（日本は韓国の２倍以上）
貿易 日本＞韓国（世界屈指の貿易大国）
企業 日本＞韓国（世界５００大企業、日本７１社、韓国１０社）
１０００人当たり自動車普及台数 日本＞韓国（日本５９０台 韓国３３０台）
年間自動車販売台数 日本＞韓国（日本５００万台 韓国１００万台）
平均住宅面積 日本＞韓国（日本１９０㎡ 韓国８２㎡）
１人当たり平均住宅面積 日本＞韓国（日本８７㎡ 韓国４２㎡）
経済規模 日本＞韓国（東京世界１位 大阪世界８位 ソウル世界１７位）
経常収支 日本＞韓国（日本２１０５億ドルの黒字 韓国５９億ドルの黒字） >>4
安心しろ、みなお前より遙かにいい暮らしをしている。
正社員はな。 >>76
会社員の手取りの推移
2011年 2017年
年収300万 281万円 261万円 -20万円
年収500万 434万円 408万円 -26万円
年収1000万 767万円 719万円 -48万円
それにプラス2014年から 消費税8％に増税 なんか他社が勝手にコケてるからなあ
ヒュンダイなんて影も形もないし欧米車買うのはマニアだけだし
国産他社はワンランク落ちるし（その分値引きがあるけど）
当座は使い捨てに近い軽がライバルか 今年は日本企業最高決算多いなあ
景気が順調に回復してるってことかな どう考えてもキャリアなんかより自動車や不動産のほうが異常な暴利を挙げてるのに
誰も突っ込まないのはなぜだろう >>75
デンソーもジェイテクトも減益のようだが。
アイシンは増益だな >>37
イルボンのメーカーも国内では超絶ボッタクリプライスで自国民に買わせてその暴利を原資に他国市場をダンピング攻勢で食い散らかして、メッチャ嫌われていた
過去を知らんのか？
まぁ今じゃ売るもんクルマくらいしか無いんだがな、くやしいね >>96
それはどうかなあ
ドコモは年間売り上げ5兆円で利益1兆円だから国内でしか活動してない上に利益率が高すぎるよ
ソフバンもAUもこれぐらいの利益率だから独占市場の弊害だと思うよ ゲリノミクスの成功の証。大企業だけ過去最高益を出して、下請け孫請けは潰れたり減益になったり… 売上髙がすごすぎるだけで利益率的にはそんなんでもないんか >>100
デンソーもジェイテクトも売り上げは増えてる
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1150987.html
デンソーは10月31日、2019年3月期 第2四半期決算を発表。2019年3月期 第2四半期連結の売上収益は2兆6250億円（前年同期比11.1％増）、
営業利益は1524億円（同25.5％減）、税引前利益は1702億円（同24.9％減）、親会社の所有者に帰属する当期利益は1141億円（同26.0％減）となった。
同日に開催された説明会では、同社 常務役員 松井靖氏が決算概要について説明。
売上収益は自然災害による影響があったものの、グローバルでの車両生産の増加や拡販、2017年11月のデンソーテンの子会社化などにより前年同期比で11.1％増となる2兆6250億円になったこと、
営業利益は前期に発生した一過性の収益がなくなったことによる影響や、前期との費用回収タイミングのずれ、将来の成長領域への投資の加速などにより前年同期比25.5％減となる1524億円になったことなどが報告された。 それでも韓国の巨人サムスンの足元にも及ばない
チビトヨタｗ >>1
こいつらが儲けても日本人に何の利益もない
法人税は払わない
移民を入れて日本人の雇用を奪う
移民の面倒は自治体に押し付ける
こんな企業は国営にしてやれ >>59
富士通とかフシギだな～なんで稼いでんだ？？ 30兆円の金の流れに責任を負うってどんな気分なんだろうな
それであんな飄々としていられる章男がすげえと思うわ 章男 やり手なのかね ３０兆ってｗｗ 豆腐30丁とは大違いだし その割には部品会社は傾いているところが結構、あるんだが。 で？下請けにどんだけ還元してるんだ？
更に単価安くするようにようきゅうしてるんだろどうせ
なのに外国の従業員の給料は上げてるんだろ ありがとうありがとうトヨタ。
株主としてこんなに嬉しいことはない
来期もどうかよろしく >>95
こういう鬼畜よりは、自民党は、はるかにまし
↓ ↓
【朝鮮人民主党】民主党政権 国内自動車メーカー１１社に、韓国から部品調達するようにノルマ強要・・・日本の中小企業崩壊
http://www.ログソク.com/r/newsplus/1319720360/23-
10月19日、日韓首脳会談で韓国から部品購入で合意。日本企業に韓国中小企業から部品調達ノルマ。
民主党経済産業省はトヨタ自動車、日産自動車、ホンダなど自動車メーカー１１社に対して、11月２日ソウ
ルの中小企業部品調達商談会で韓国から部品調達を決めさせた。10月19日、韓国政府経済部と民主党
経産省大臣が、日本の自動車メーカーに対して韓国中小部品メーカーから購入させて韓国の中小企業を
発展繁栄させることで日韓首脳会談で合意した。これに先立つ10月1日のソウル部品調達商談会で、日本
企業大手２２社に対して韓国中小企業から部品購入を決めさせていた。
民主党政権と韓国政府による、韓国の中小企業の発展推進の合意により、日本企業は購入ノルマとして
韓国中小企業から１００件程度を購入を強いられた。今後、民主党により日本の中小企業部品メーカーは
円高に加え、空洞化でますます倒産と失業との苦境に追い込まれることに。 (記事 2011．11．02)
■韓国からの指示でちょうせんじん民主党がやったこと・・・ 日本企業に韓国中小企業から購入ノルマ → 日本の中小企業は倒産しろ！失業しろ！死ね日本人！
／⌒⌒⌒⌒⌒γヽ
l i"´ ￣｀＾ ｖ｀゛ｉ )
. γ´,-ノ 野田 ‐､ｉ 韓国中小企業の発展の為にガンバリます
.{ 彡 ＿ ＿ V
. `(ﾘ ━' ━' l 韓国中小企業の為に日本の中小企業は倒産しろ！死ね日本人！（笑い)
l ﾉ( ､_, )ヽ |
ｰ' ノ､＿_!!＿,.､ | 韓国から部品調達するようノルマ（笑い)
∧ ヽニﾆｿ l
／＼ヽ /
／ ヽ. ｀ー--一' ノ/ヽ ノ７_,,, ､
/ (⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '" ｀､ ( ｨ⌒ -'"",
~''(_)(_)(_)(_)ソ ヽノ ノ >>116
営業利益2兆4千億だろ
マイクロソフトの営業利益350億ドル3兆9千億円
グーグル320億ドル3兆6千億円だ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
klz >>96
トヨタの売上29.5兆円 営業利益2兆4千億円 8.1％
ドコモの売上4.7兆円 営業利益9千7百億円 20％
携帯3社の売上約14兆円で営業利益は約2.8兆円。
4割値下げしても赤字にならないという恐ろしい価格。
使っているのは、公共の電波なわけだ。ぶったくりすぎなんだよ。 >>83
7300は救われる
ただそれがいつかはわからない >>114
売上もだけど、37万人+αの従業員とその家族の生活を背負ってるって、想像したら恐ろしいわ。 なお国内販売は15パーセントくらい？
もう日本に市場価値なんかないのは
自動車メーカーがよく知ってる
日産は国内１０パーセントくらいかなｗ
ティーダやマイクラとかもう
新型日本で販売しないしなｗ >>131
グーグルが生み出したアプリやソフトウエア市場は全世界で数百万数千万人規模だからな >>131
そんなものは、いざとなったら切り捨てるしｗ
それを人質に国家予算を流してもらうのは常套手段
為替操作も株価操作も企業減税も公費使って
企業を支えてる
要するに公費で生き延びてる
移民受け入れもｗ 今、世界3位だっけ？
来年は世界一に返り咲けそう？ トヨタがアメリカで車売りまくると
牛肉や農産物輸入圧力が高まって
地方の農協がさらに衰退するからな
聖域のコメも例外じゃないぞ >>136
トヨタ連合
トヨタ 896万4000台
スズキ 333万8281台 ※遺言提携
マツダ 162万9532台 ※持ち株会社
ダイハ 126万3396台 ※完全子会社
スバル 106万7000台 ※持ち株会社
いすゞ 50万1892台 ※共同開発を続けるなど協力関係は維持。日野とは提携継続
日野自 20万1045台 ※子会社
合計 1700万台超
いやほんとはぶっちぎりで世界１位
しかもトヨタは中国合弁分を除外してる（他の自動車メーカーは合算）
多すぎると狙われるんで子会社分のみの発表にしてるんだよ（ダイハツ日野）
BMW/PSA/FCA/フォード/第一/広州/華晨/瀋陽/広汽/吉利とか、
外資アライアンスまで入れると3000万台規模になる（世界シェア３割）
豊田社長「数は追わない」
社長就任一発目の仕事がアメリカ公聴会だったんで収益力優先で一貫してる >>132
国内販売は15％くらいだね
国内販売台数
１位 トヨタ 1,633,161
２位 ホンダ 724,791
３位 スズキ 665,879
４位 ダイハツ 630,902
５位 日産 590,905
６位 マツダ 209,660
７位 日野 184,100
８位 スバル 176,737
９位 三菱自 91,620
１０位 いすゞ 72,262
合計 4,980,017（5.6％増）
輸入車含めると 5,234,166（5.3％増） 収益力の高さはトヨタ単独で900万台規模なのが大きい
しかもグループの力で資源調達から小売販売まで一貫してやれるんでコストが安い
大量生産技術で世界トップのカイゼン企業だな（究極のIoT工場）
トヨタはコングロマリット、他のメーカーはただの自動車屋
たとえば大阪の激安スーパー玉出
トヨタ＞豊田通商＞イセ食品＞アイセリアリティー＞スーパー玉出
子会社だったりするw >>109
法人税等を半期で4736億円計上してますが何か 自動車産業は日本のGDPの2.4%を占める重要産業だ
断固として守らなければならない よくわからんけど国民として喜んでいいニュースなんだよな？ >>1
まーたソフトバンクかよ。
このCM、本当にいい加減にしろよな。
在日朝鮮人の帰国事業を進めようとした白洲次郎が白犬に、犬の子が黒人、その妹は日本人…
この白戸家の設定にはあらゆる箇所に悪意があり、「ケセッキ」という朝鮮語に行き着く
白戸家…ソフトバンクCMに登場する架空の家族
http://rekisi.amjt.net/?p=5025
. ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーアプリのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか？
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん
孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日チョンの方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと
↓
https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。
売国奴の石破は野党のスパイ。2012年の総裁選でもし石破が勝っていたら、今頃、日本の輸出産業は壊滅して、韓国の輸出産業がこの世の春だっただろう
万が一、石破が総理になれば民主党政権時の悪夢が繰り返されるだけ
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ
https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360
石破は在日チョンから違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原と自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
あと、石破はネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
.
.65327+78967
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します！
売国左翼マスコミに巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう！
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰 「景品交換所」という聖域にメス
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
↓小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
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.53+77+97+957
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 障害者を不当に入場拒否して、謝罪もしないまま芸能界から逃げ出した安室は人間の屑
運営トップのステラ88の取締役である安室が謝罪するのが筋。
謝罪一つ出来ない安室という女のクズな本性がより強調された
そもそも先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔から、やり方が卑怯
↓
https://mainichi.jp/articles/20180926/mog/00m/040/017000c
安室さんコンサート
療育手帳で入場断られ…「取り返しがつかない」憤りの声
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
>>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場！
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/
↑
引退後も醜悪な引退商法を続ける安室の悪足掻きに失笑 しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの？！これだから安室みたいな作詞も作曲もしてない雑魚アイドルは
浜崎 総売上5000万枚 1位 37曲
安室 総売上3000万枚 1位 11曲
↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.+79+796379+8798576 昭和のバブルの時の5000億円でびっくりだったのにな、今や２兆円越えの利益か何でこうなった 常に危機感を持って変わり続けることが出来る会社だから強いんだと思う 自社株買いも結構やってるな
17年11月 4500万株2500億円（1.50％）
18年6月 5500万株3000億円（1.85％）
18年11月 4200万株2500億円（1.44％）
毎年4～5％買い進めていくといい
日銀GPIF三共済なども買い進めてるんで国益を守ることに繋がる
高配当株にして株価ほぼ固定相場になるのが理想だ 今年も
中間配当 100円（確定）
期末配当 120円
で
年間配当 220円
かな
1株配当220円（利回り3.32％）
理想は
1株配当300円（利回り4.5％）
発行済株式(普通株式) 3,262,997,492株
220円なら剰余金7178億円
300円に上げても剰余金9788億円
株価はどうでもいいんで配当増やしてくれ トヨタ自動車(7203)
PER 8.3倍
PBR 0.97倍
信用倍率 6.89倍
３ヵ月業績の推移
決算期 売上高 営業利益 経常利益 最終利益 １株利益 売上営業損益率
17.04-06 7,047,606 574,294 679,348 613,056 205.1 8.1
17.07-09 7,143,601 522,247 572,825 458,272 153.8 7.3
17.10-12 7,605,767 673,645 750,940 941,849 317.2 8.9
18.01-03 7,582,536 629,676 617,316 480,806 162.3 8.3
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
18.04-06 7,362,733 682,687 813,864 657,306 224.7 9.3
18.07-09 7,311,273 579,158 734,945 585,086 201.1 7.9
投資が嵩んでるけど過去最高のペース だから軽自動車で顕著だよな。そんなもんうっても日本で儲からんて話だろ
家庭用ゲームなんかすでにそうで、日本に市場ほとんどないもんな >>160
ホンダN-BOX 4WD
販売価格 150万円
材料費 40万円
人件費 50万円
開発費・生産設備投資 30万円
メーカー利益 15万円
ディーラー利益 15万円※
※うち営業マンのバックマージンは
軽自動車や小型車は1台1万円、普通車は1台2万円、高級車は1台3～4万円
軽自動車の一番安いラインで原価15万円で作れる（アルト）
世界の自動車市場は100～250万円以下の価格帯が主流で、
300万円越えると買える人は限られる（補助金とローン組んでも厳しい） >>160
スズキアルト
新車価格 78万5000円
材料費 15万円
車両重量 650kg
JC08モード燃費 37.0km/L
実燃費 24.1km/L
ユーザー車検 34410円
世界最強のコスパ車がアルトだ
いわば四輪のスーパーカブ
エコカーが世界的に売れない理由がわかるっしょ
300万円以上する車がたくさん売れるわけない
買える人がほとんどいないもん 軽自動車にこれだけ人気が集まるのは維持費が安いからだね
日本の自動車関連税は世界一高い、車検も世界一高い、ガソリンは税金で２倍になってる
アメリカだと3.8リットル100円だ（テキサス州のセルフ）
ガソリン1L 25～80円
軽油1L 15～60円
車検 2000円
自動車税 なし
取得税 なし
重量税 なし
平均で2.4リットル50～60円、3.8リットル100円
バイオエタノールなんてガソリン価格の1～2割で売ってるよ でも軽自動車って海外輸出できないんだわ
660ccセグメント造ってるのは日本だけ
世界では一番小さい車種で850ccセグメントだ
日本の軽自動車も660cc→850ccにしようっていう話は定期的にある
狭くて坂の多い日本の道路事情と、海外では違うからな
850ccの軽自動車販売しても売れないと思う >>165
まだこんな事言ってる馬鹿がいるんだな
電気自動車なんて基礎技術でしかないのに応用のHVやPHVやFCV開発してるんやぞ 2020年にC-HR、IZOAのEVモデルを中国工場で生産発表済み
C-HRは広汽トヨタ自動車販売有限会社から販売
IZOAは一汽トヨタ自動車販売有限会社から販売
初年度は年間10万台生産
電気自動車は世界的需要がないから大量生産してないだけ
ガソリン車は年間1億台も売れるのに、電気自動車は年間数十万台しか売れない >>166
その通り
頭の悪い文系サヨク記者がわーわー言ってるだけよ >>165
EVは簡単なんだわ
だから逆に困るわけで 月 10月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
1 アクア トヨタ 10,405 103.7
2 シエンタ トヨタ 9,840 147.0
3 ノート 日産 9,740 355.3
4 プリウス トヨタ 8,792 87.8
5 カローラ トヨタ 8,644 132.9
6 ヴォクシー トヨタ 7,831 102.2
7 フリード ホンダ 6,751 95.6
8 クラウン トヨタ 6,715 293.5
9 フィット ホンダ 6,534 93.1
10 ルーミー トヨタ 6,440 90.9
11 セレナ 日産 6,409 474.4
12 ヴィッツ トヨタ 5,941 100.7
13 C－HR トヨタ 5,862 110.5
14 アルファード トヨタ 5,818 219.1
15 タンク トヨタ 5,632 92.8
16 ヴェゼル ホンダ 5,061 134.6
17 ノア トヨタ 4,564 96.1
18 パッソ トヨタ 4,452 109.1
19 ステップワゴン ホンダ 4,341 91.6
20 フォレスター SUBARU 3,985 428.0
21 ヴェルファイア トヨタ 3,788 122.0
22 ハリアー トヨタ 3,763 76.3
23 インプレッサ SUBARU 3,754 69.6
24 エスクァイア トヨタ 3,498 94.1
25 デミオ マツダ 3,482 136.7
26 ソリオ スズキ 3,408 94.9
27 シャトル ホンダ 3,077 127.0
28 エクストレイル 日産 2,850 249.3
29 スイフト スズキ 2,476 89.8
30 ランドクルーザーW トヨタ 2,385 88.1
31 トール ダイハツ 2,325 113.6
32 クロスビー スズキ 1,960 (29-12)
33 カムリ トヨタ 1,733 54.5
34 リーフ 日産 1,675 46.2 ←★
35 CX－3 マツダ 1,556 140.9
36 ブーン ダイハツ 1,447 262.6
37 CX－8 マツダ 1,396 (29-12)
38 オデッセイ ホンダ 1,312 107.3
39 アクセラ マツダ 1,300 82.5
40 シビック ホンダ 1,266 257.3
41 CR－V ホンダ 1,129 -
42 CX－5 マツダ 1,118 29.8
43 WRX SUBARU 1,007 117.9
44 デリカD5 三菱 983 108.4
45 プレミオ トヨタ 964 97.4
46 レヴォーグ SUBARU 837 36.4
47 アテンザ マツダ 767 262.7
48 ハイエースワゴン トヨタ 746 121.1
49 ジャパンタクシー トヨタ 744 379.6
50 エスティマ トヨタ 730 85.6
日本でもまったく売れてない
サヨクマスゴミもそろそろ真実を報道した方がいいと思う >>170
電動車はレアメタル大量に使うし、部品代が大幅に上がってしまうんだわ
車作りって大変だよ
だからIT企業は完成車から撤退した 車は一台につき数百個の半導体やセンサ（マイコンECU)を搭載してる
スマートフォンがハイエンド機種で1台100個・・・車の方が多い
ECUによるIT制御によってエンジン、ボディ、マルチメディア機器の制御とかぜんぶやってるからね
燃費消費効率の調整、横滑り防止、ライトの自動調整、アクセルやブレーキの制御、
トランスミッション、メーターなどすべて制御プログラムだ
トヨタだとソフトウェア開発者だけで1万人以上いる
自動車会社はIT技術者が多い あまり書いてもあれなんでラスト
車乗らない人はわからないだろうけど、
事故ったときの挙動や操作はごまかしがきかないよ
EDR、ドライブレコーダー、交通鑑識班の３つで100％バレる
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