【帰ってきたよっぱらい】全日空 規定時刻過ぎ飲酒の４０代機長 諭旨退職の懲戒処分
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全日空 規定時刻過ぎ飲酒の機長 諭旨退職の懲戒処分
2018年11月8日 21時33分
先月、乗務の前日に規定の時刻を過ぎたあとも酒を飲み続けていた全日空のグループ会社の機長について、全日空は６日付けで諭旨退職の懲戒処分にしました。
諭旨退職の処分を受けたのは、全日空のグループの「ＡＮＡウイングス」の40代の男性機長です。
先月、乗務の前日に沖縄県石垣市の飲食店で社内規定の時刻を過ぎたあとも酒を飲み続け、体調不良のため予定していた便に乗務できなくなりました。
全日空はこの男性機長について、６日付けで諭旨退職の懲戒処分にするとともに、全日空の役員ら２人を報酬減額の処分にしました。
パイロットの飲酒をめぐっては、日本航空の副操縦士も乗務前にロンドンで飲酒の疑いがあるとして警察に逮捕されています。
国土交通省は全日空と日本航空に対して、詳しい調査結果と再発防止策を今月16日までに報告するよう求めています。 ほとぼり冷めたらどっかに就職するだろ
既に中国や韓国の航空会社が声掛けてるかも… >>17
馬鹿ｷﾀﾜｧ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!! 飲酒運転で逮捕されママにも叱られちゃった赤っ恥の坂上忍先輩がバイキングで斬り込む！
https://i.imgur.com/KFqZR1r.jpg パイロットなんかにならなくて良かった
好きな時間に好きなだけ飲める幸せは離せない パイロットなんていくらでも募集があるから、首になっても痛くもかゆくも無いんじゃね？
どうせ機種別に資格の取り直しだから、パイロットライセンスが無効にならなければ
再就職は簡単
婿養子になって名字を変えて、ANAからJALへとロンダリングとかね >>69
B3の免許もちやから、ソラシドかドゥやろ。 >>8
パイロットが何で高額の給料をもらってるのか、考えてみろよ。生活のうえでいろんな制約を受けるからだよ。
それが嫌ならパイロットを辞めて地上に降りればよい。 >>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＮＨＫは他人の事には毎回えぐり込んで報道するくせして
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＮＨＫ自体の犯罪は毎回完全スルーだよな
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＮＨＫ職員は、男も女も全員がアル中、ヘンタイ、何かの犯罪者
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ＮＨＫの番組は全てがねつ造だらけ >>75
アメリカだと、パイロットを雇用する際に、FAAのデータベースにアクセスして素性を調査してから雇うんだけどな。このデータベースには
今回のような航空に関連した不祥事や事故だけではなくDUIとかの車を運転している時飲酒運転なんかも含まれる。そこに記録が載ってる
やつは、アメリカでは絶対に雇われないけど、日本はそういうデータベースがないし、シレっと雇われるんだろうな。 >>17
お前みたいなお馬鹿さんばっかりなら日本は沈没するだろうな 失業しても
次の職場すぐ見つかりそう
ちょっと怖いw 考えようによっては機長が酩酊していても飛行機は飛ぶってことだから
誰でもジェット機は操縦できるってことだよな >>84
そういう考え方もあるんだろうけど、酔っ払いは何をするか予測不能だからな。
高度10000メートルからきりもみ急降下とかやられたらたまったもんじゃ無い。 フライト前の検査で引っ掛かって、
操縦はしてないのに。
変なことを言うやつがいるな 飲み過ぎて次の日休んで首か、厳しすぎだろ。こんなんどこの会社でもいる まあ７３７かＡ３２０のライセンス持ってたらすぐに再就職できるだろう。 むかしは憧れの職業No１だったのに落ちぶれたなあ
時代の流れを感じるわい
ワシにもそろそろお迎えが来る訳だ
あれ、一昨年死んだ婆さん？一緒に散歩？おぉ久し振りだなぁ懐かしい
じゃあ逝こうか(●´ϖ`●) 全日空は適性検査を受けさせないの？
依存症を雇うとは >>89
乗務時間に余裕のある代わりのパイロットが居ないと欠航だからな
損失額が普通の会社と違い半端ないんから >>17
諭旨退職って判らないのか。
ああ、通名の人か。 >>90
確かにな。
チャイナ系なら待遇も良いし。 国内での旅客機の墜落●故は 楽しみにしてます！
ひきこもり 無職歴 ３０年より >>40
>>41
>>63
>>80
>>100
諭旨免職と出てるからなんで懲戒(免職)じゃねぇんだよ、という趣旨だろ
言葉足らずだろうが文の流れでそれくらいわかってやれ 今はトラックとかタクシー業界のチェックすげえ厳しい。ドキュメント72でびっくりした。 酔っ払って気付いたら、中東で傭兵させられてるよりマシだが、
それにしてもめちゃめちゃ厳しい処分だな >>86
10000mならなにやっても立て直せるだろ、怖いのは低空での急操作。 酒が規制されないのがマジで理解できないわ
飲むのに免許制にすべきレベル >>108
過去にも同じようなことやらかしたんだろ パイロットは引く手あまただから、ＡＮＡクビになっても仕事には困らんだろうな ANAJALのパイロットって
新卒入社で人事の命令でなるのか
パイロットを雇用するのかどっちなの？ >>115
LCC各社が間違いなくコンタクト取るわな 諭旨退職だから退職金はちゃんと出るし、
再就職先なんて楽勝で決まるだろう。
パイロットは世界中で取り合い、引き抜き合戦してる。 >>114
子会社は決められたことを実行するだけの一般職的作業員
本体は操縦に関する規程作成や企画、教育、監督をしたり
操縦経験を持ちつつ他の職種や職種との業務をもこなす総合職だからな 例の副操縦士は日本人か日本語話せる外人だったとは知らなんだ。
テッキリお雇い外人だと思ってた。ドチラでも良いから退職して貰え。 >>90
免許取り消しじゃね？車より厳しい世界なんだから >>122
飲酒して操縦してないから
ただ搭乗時間までに酒が抜けなかった
車でもまだ酔っ払ってるので車運転できないから仕事休みますって言ったら仕事はなくなるけど車の免許はなくならないだろ ウイングスの機長が持ってる資格の機種飛ばしてるLCCあるの？ ANAはコンプライアンスが厳格そうだっただけに残念だ。 >>125
きちんとしてるから社内かつ
点呼で止まったんだろ
イギリスバス運転手に通報されたところとの違いだよ 機長になっても、
これだけ厳しいのか
まあ それだけきちっとした会社なのかな ANAウイングスは子会社だから、国際線の半分とか３分の１ぐらいの待遇だろ？ >>105
退職だよ
全日空で懲戒免職はあり得ないだろう 一杯飲むと、とても大事なことがホントどうでもよくなる
そして、酔いから醒めた後で激しく後悔するもんだ >>129
それだと1000万ギリ貰えてるか貰えてないかくらいかな
出向組だろうか…
同期で大型機で国際線でヨーロッパや北米路線飛んでるのがいる中自分は地方路線のルーチンワーク
そりゃ酒浸りにもなるな 航空会社のアルコールチェックがこんなザルとは知らなかった
今時タクシー会社だってちゃんとやってるぞ 国際線のパイロットなんて親族の間でも鼻高々だったろうに… 国際線飛んでるのなんて体キツイわ
離着陸の操縦機会少ないわでパイロットしては終わってる
イメージだけ 教師なら懲戒免職くらっても
「処分が重すぎる！」と叫んで裁判おこせば
停職6ヶ月で済むけどな、全日空はどうなんだろ 保身に走らず
申告して操縦辞退したんなら
もうちょい甘い処分と
病院送りで良かったと思うんだが。 >>142
本人体調不良を申し出て、飲酒操縦しようとしたわけじゃないからな
JALは機長が見て見ぬ振りして酔っ払い副操縦士をコクピットに連れて行こうとしてたからマジでやばい。 クビになったって事はほんとうだったんだすっかり嵌められたのかと思っていた 武田邦彦；社会の指導層、東大とか、勉強の成績がいい人ほど人格が低い・・米にそこを付け込まれた
闇権力は日本のトップエリート達の国民全体の幸せよりも自分の出世だけが人生の目標になってしまう習性を
見抜いて利用し彼等をコントロールしてきた。
まったく。情けないが。「日本人のうち、特に高学歴エリートは、臆病で、恫喝に弱いこと、そして人格が低いのを見破った闇権力に
とって、日本のマスコミと官憲をコントロールするのはいとも簡単」
この国の官僚、政治家は国民から税金を分捕るだけで何の能力もない。アメリカに対抗できる力はまった
くなく、ただ、媚びへつらうだけの無能集団。それでいて国民からはがめつく税金をむしり取る。なんで
あいつらがあんな高収入を得られるのか、ただ官僚の地位にいるだけで何もしていないに等しいのに。
アメリカの奴隷とでしか機能していないのにその存在意味がまったくわからない。
ココまで来た【エリートの暴走】 ①世界第２位の重税国家 ②世界最高の公務員年収（２位の２.５倍）
③世界最低水準の社会扶助 ④先進国最悪の家計貯蓄率 ⑤ダントツ世界ぶっちぎり№１の自殺率 （年間自殺者数10万人以上）
人格の低い東大法卒には政治にかかわらせるな！
東大卒は記憶力がいいだけ、悪賢いだけの人間界のカラス。官僚(公僕)として使い物にならない。
この基地外子ネズミ老害！オメーとケケ中平蔵がこの国一番ボロボロにしたんじゃねーか！この国の少子化の一番の
原因は非正規労働者がこの国の労働者全体の4割にまでなっているのが一番の原因だとよ！
アメリカのジャーナリストが言ってたぞ！
ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ！｜米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140
q51 >>19
切ってもすぐに職は見つかるだろうからってのもすんなり切った理由なのかもね >>144
処分覚悟で
客の安全考えてくれたところは
カスタマー目線で言うと
規則破った処罰だけにして欲しいんだよなあ
もちろん、歯を食いしばって
ちゃんと規則守って飲まない人たちが
一番優遇されるべきなんだけど
減給謹慎ぐらいにして欲しかったわ 航空従事者等に関する行政処分について
航空従事者等は、航空法に違反した場合等において、航空法第３０条に基づきその資格が停止される等、
行政処分の対象となります。
行政処分の内容具体的過去事例
資格停止10日・滑走路をオーバーランした。（定期運送用操縦士）・
未供用の滑走路に着陸した。（定期運送用操縦士・事業用操縦士）
資格停止20日・客室乗務員を機長席に着席させ写真撮影を行った。（定期運送用操縦士）
・航空身体検査基準に不適合な既往歴及び服薬を適切に申告せずに航空身体検査証明を取得し、
運航を行った。（定期運送用操縦士・事業用操縦士）
資格停止30日・管制からの離陸許可を受領しないまま離陸滑走を開始し、
管制官が緊急停止指示を行った。（定期運送用操縦士）
・機材上の不具合に対して行った処置が不適切であったため、管制指示高度と大きく異なった高度を飛行した。（定期運送用操縦士）
資格停止60日・規程に違反した飲酒により翌日の乗務に支障を来し、定期便の出発が数時間の遅延となった。（定期運送用操縦士）
・４回にわたって、運航乗務員以外の者を操縦席に着席させ操縦桿に指を触れさせた。（定期運送用操縦士）
資格停止1年・複数の法令違反（航空身体検査証明の不適切な取得、航空機の運用限界を超える運航）を伴う運航で航空事故を発生させた。（自家用操縦士）
資格取り消し・複数の者に対し、操縦教員の地位を利用し虚偽の操縦訓練の飛行時間の証明を行った。（操縦教員） JALのはDMM英会話のデイリーニュースのネタにもなっていた。
話が盛り上がって助かった。 >>103
エリカ３８という映画はエリア８８と無関係らしい。
>>137
友人のバイト先の運送会社なんて入口の門でアルコール検査しているから酒が残ると出社すら不可能。
掃除のおばちゃんですら検査の対象。 >>155
常習だったんだろ。
こんなことたびたびやらかして、いずれ墜落とかになってからじゃ遅いからな。 ネットの記事をみると論旨って書いてる人がちょこちょこいてわろた
かくいう自分も○用工がエラーになるので微用工て書いたけど 航空会社社員は乗務員はもちろん地上職から役員まで全員通年終日全面飲酒禁止にしろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
