【通勤電車】みんな大好き「狛犬ポジション」。「イェア!電車で狛犬ポジション押さえられたぜ!」繰り広げられる争奪戦
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181108/k10011703811000.html
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「狛犬ポジション」を知っていますか? 電車の出入り口の両脇にある、人ひとりが立てるくらいのスペースで、
満員電車でも比較的ゆったり立っていられる場所です。朝夕の通勤時間帯には熾烈な競争も繰り広げられるほど人気で
ネット上ではユニークな利用方法が提案されている一方、最近ではその存在が脅かされているケースもあるようです。
争奪戦です!
「イェア!電車で狛犬ポジション押さえられたぜ!!!」
「横から割り込んで来た人に狛犬ポジションを取られた」
「乗り降りが激しい駅でいったん降りて1本電車を見送り狛犬ポジションを取る人を見た」
朝夕のラッシュ時、SNS上で繰り広げられている「狛犬ポジション」の争奪戦の様子です。
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狛犬ポジションは、壁などに寄りかかることができるうえ、満員の車内でも混雑の影響を受けにくく、降りるのも簡単なことから人気の場所です。
ドアの両側に立つ人が神社の入り口にたたずむ狛犬のように見えることから「狛犬ポジション」と呼ばれるようになったと思われます。
誰がこう名付けたのか定かではありませんが、3年前からSNS上で狛犬ポジションを弱者のための場所だと位置づけネット上で発信している人がいます。
東京在住の「たられば」さんです。
譲られるとありがたい
きっかけは友人女性の経験談。子どもを連れてベビーカーで電車を利用した際、「狛犬ポジションを譲ってもらい助かった」と話すのを聞きました。
また、抱っこひもで幼児を抱えている親にとっては、座席に座るより立って子どもをあやせる狛犬ポジションの方が喜ばれることも知りました。
そして「自分が狛犬ポジションに立った時に必要そうな人に譲っている」と投稿したところ、多くの共感や感謝のコメントが寄せられたのです。
以来、狛犬ポジションのよさを一覧表にまとめ、広めています。
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「幼児の手がドアに引き込まれないようになど注意する点はあるでしょうが、譲られるとありがたい人もいる場所だという認識が広まるといいです」(たらればさん)
批判的な声も
一方で、批判的な声もあります。「デカいリュック持ったお兄さん勘弁してほしいっす」
そう、この狭いスペースに収まりきらない場合、乗り降りする人の邪魔になることがあります。座席側にリュックサックが飛び出すと座っている人の頭にあたることもあります。
「狛犬ポジションに立って座席側を向いて立っている男の人、気持ち悪い」。座席側に向かって立つと、座っている人がスマホの画面や本をのぞき見されたような気になるのです。
メーカーは「??」
ところで「狛犬ポジション」と呼ばれるこのスペース、本来、何のためにあるのでしょうか。
ある鉄道車両メーカーに尋ねると「そんな呼び名があるのですね」と意外な反応です。担当者によりますと、
鉄道会社の要望を受けドアの数や座席の長さを決めた後に余るのがこのスペース。どれくらいこのスペースを確保すべきか
逆算して設計しているわけではないそうです。とすると狛犬ポジションに立つことはマナー違反なのでしょうか?
私鉄各社で作る日本民営鉄道協会に尋ねると、「一律にドア横のスペースに立ってはいけないという周知はしていません」という回答。
最近は大きなスーツケースを抱えた外国人観光客も多く、そうした人たちにとっても狛犬ポジションはやはり便利で、
「お客様の乗降がスムーズにいくよう周囲の人への配慮さえしていただければ、禁止するものとは考えていません」ということです。 積極的に拡大
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狛犬ポジションを積極的に広げた鉄道会社もあります。Osaka Metroです。
2年前に登場した御堂筋線30000系は、狛犬ポジションの幅をそれまでより16センチも伸ばして50センチにしました。
大きなスーツケースやベビーカーを立てかけられるようにするためで、そのことを周知するための表示もしています。
「中途半端な幅の狛犬ポジションが乗客の乗降を妨げているという指摘が社内であり、だったら逆に広げてみようということになりました。
誰もが気持ちよく利用できる車内の環境作りに引き続き務めたい」(広報担当者)
狛犬ポジションがない
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一方、狛犬ポジションがなくなってしまったケースもあります。東急電鉄の田園都市線にことし3月から導入された「2020系」の車両では、
ひとり当たりの座席の幅を1センチずつ増やしたところ、狛犬ポジションがほとんどなくなりました。
ツイッターでは「新しい車両、狛犬ポジションがほとんどない」「減ってきてて困る」という意見もみられました。
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3年前の11月に導入されたJR山手線の車両「E235系」でも、同様に座席の幅を1センチずつ増やしたため、狛犬ポジションは以前よりも狭くなっています。
電車の中は6つのゾーンに分けられる!
この狛犬ポジションを含め、私たちがなんとなく意識していた満員電車の乗り方を、わかりやすく解説しているユニークな人がいます。
文部科学省の男性職員で、育児などについてブログを書いている「しんさん」で、狛犬ポジションを含め車内は6つのゾーンに分けられると分析しています。
最も危険なのは濁流ゾーン
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狛犬ポジションは、「比較的安全なエリアである程度スマホをいじったりできる」と解説。でも「足を前に出したり、スマホが通行の邪魔になっている人もいるので、
どこにいても周りの流れをみる意識は必要」とのことです。
その横はガーディアンゾーン。縦の手すりにつかまるポーズが衛士のようだとその名をつけたそうで、「狛犬の一歩内側で比較的安全だが、
人の流れに押され巻き込まれる可能性がある。隙を見て狛犬ゾーンに移ろう」と説明しています。
危険が伴うと指摘するのは、駅に着くたびに出入りする人の流れが生じる「流動ゾーン」で、「しんさん」はここで他人にアキレス腱を蹴られた経験があるそうです。
さらに「流動ゾーン」が合流するところは「濁流ゾーン」と命名。しんさん曰く「最も危険なエリア。駅に着くたびに押し合いへしあい大騒ぎとなる。
できるだけ流れに逆らわず、一度降車して降りる人を待とう。注意が必要だが、どう注意していいのかはよくわからない」のだそうです。 暗黙のルールを可視化
こうしたことを考えた理由について、しんさんは、「毎日乗車するなかで、人の流れの暗黙のルールみたいなものを感じていたので可視化してみました。
『周りをよく見て行動しよう』と伝えることで、電車内で困惑したりイライラしたりする人を減らしたいというのが目的です」と話しています。
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しんさんは、英語版も掲載しています。「外国の方が、流れが理解できずに出入り口付近で動かないのをよく見るので、いったん降りる、
流れに身をまかせるということを知ってもらおうと思い英語にしました」(しんさん)
ちなみに狛犬ゾーンは、外国人向けに神社にある狛犬の意味から解説。そして「とても人気がある場所だが、言うまでもなく、
その場所をゲットする競争率は非常に高い」としています。
社会のルールとして共有を
2020年の東京オリンピック・パラリンピックの期間中には、延べ約1000万人が日本を訪れると見込まれ、期間中、都内の電車は競技場に向かう路線を中心に、
大きな混雑が発生すると予想されています。
電車の乗り方の暗黙のルールどころか、混雑する電車自体に乗り慣れていない人たちが大勢やってくるのです。こうしたことを考えるとしんさんが訴えるように
暗黙のルールを社会のルールと位置づけ共有することで、「混雑」が「混乱」に陥らないようにする知恵と工夫が求められていると感じました。 >>1
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan(ソフトバンク)などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売ってきた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
朝鮮人はみんな同じ整形ハンコ顔をしてるけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。
南北朝鮮は、国際社会の汚物。 あほくさ
通勤電車が好きな奴がいるわけないだろう
本当に失笑 田舎には関係のない話
いつ乗っても全裸でも話題にならない乗車率だからな 「狛犬ポジションに立って座席側を向いて立っている男の人、気持ち悪い」
ブスは出歩くな気持ち悪い 仕方なく狛犬化しちゃうことはあるけど
お前らは好きでやってたのかw 確かに狛犬ポジションから座席にむいて立ってるヤツは激しく邪魔
まあ、頭が悪いんだろうな、とは思ってる リュック背負ったまま寄りかかるから
座ってる人の頭にグイグイ当たる 基本、座席とか手すりに触れたくない
あのスペースだけ掴まらなくていける >>22
座席側に向くとき、必ず前を一人分以上は開けて立つから通路に体が飛び出しているから
狛犬状態で通路側を向いていれば大抵張り付いてるから邪魔では無い 終点まで行く奴
乗り降りが激しい駅で降りない奴
はドア付近占領するな。マジで邪魔 田舎のボックスシートなんで狛犬の横のシートが一番楽でんがな! 狛犬ポジションは座る事を諦める必要があるから、基本的に短距離の利用者が多い 高崎線で東京通ってたけどマジつらかった
奥に埋めないバカが多くていつも入り口がぎゅうぎゅう積め
山手線みたいに椅子なんかつけなくていいのに こんなしょうもない事語り合ってるから
ジャップって落ち目なんだなって思う おまえの母ちゃん狛犬に似てるよな
おまえの母ちゃん狛犬に似てるよな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) なんで馬鹿って変な呼び名作るんだよ
SNSって馬鹿を作る装置なのか わかる
座席に座れないときは、開かないほうのドアのこのスペースに行ってしまう 満員電車でも、全方位を人に囲まれるのが嫌だ。
狛犬ポジションは、落ち着く。 >>8
混雑はするけど、東京とは比べ物にならない程度だよ 降りる人を待たずにずけずけ入っていくやつ多かったな、大阪
民度低すぎるわ
割り込みもフツーにされたし
で、1番不思議だったのは5分に1本とかで電車来るのに駆け込み乗車するやつ >>37
たぶん発生は2chだよ
その神経がわからんか電車で腹たつことだったか忘れたが
狛犬みたいに立ってる奴が邪魔みたいな書き込みがあってそこからだと思う >>18
プライドスペース確保してる俺賢いって思ってるんだよ本人達は
大抵はドアの前に胴体があって乗り降りの邪魔になる害獣だが >>26
よくいるね。
ドアが開いてもスマホいじくったままずっと動かないやつ。
乗り降りの多いときはホント邪魔。 >>51
なんというかすごく要領が悪そうって感じ
合理的思考が苦手そうだよね 国鉄近郊形(111系、401系の流れをくむ型式)は狛犬ポジションがなかったですね。 狛犬ポジて言うのか
名前がついたのは良いが
あんまり語呂が良くないな こんなことで一喜一憂する辻斬りトンキンとその腰巾着カントン土塵wwwww
トンキンは人間の乗るものじゃない、あれは家畜車wwwww
俺様はゆったり広々リクライニングシートで楽々快適通勤wwwww
ただ10分で着いてしまうのが悩みの種wwwww
https://www.jr-odekake.net/train/assets/img/syanai_railstar_700_1.jpg 端の席に座ると邪魔でしかない。
寄りかかってくるのが男の時は押し返してる。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
kwe >>50
やがて2ちゃん発ということになってしまう…と
尾田栄一郎のコピペを彷彿とさせるなw >>49
ガーディアンの動かない率は異常
テコでも動かぬという強い意志を感じる 鉄道が出来て100余年、やっと狛犬スペースという呼び名が登場した。 ドアと座席の会田の空間なくせばいいんじゃね
つーか座席自体なくしていいわ
今だって殆どの乗客は立ってるんだし 30年前から押さえてるポジションです。
いまさらジロー つり革エリアからの座席を狙わないのは何故と思うけどな。 本当に満員電車の場合はこのポジション地獄だけどな
上半身が座席側に反るのを必死に耐えなければならなくなる
背骨折れるかと思ったわ 汗臭いシャツでジワジワプッシュして圧力かけながら狛犬ポジション奪取してるわ。 リュックの厚さ分前に出て更にスマホを掲げてるからドア半分つぶしてる。ホント邪魔。 >>69
鉄道って、飛行機と同じ頃にできたのか?w そこ痴漢被害に遭うから
女性は絶対駄目って周知すべきだよな >>49
そんなに混んでないときに颯爽とガーディアンポジションにつく人達は何なんだろうな。
座席前通路への侵入を阻止して混雑を助長する使命でもあるんだろうか。 乗り降りの激しい駅で頑なに動こうとしないドア付近の奴には
容赦なく下痢便を噴き付けてるわ 大都会は大変だな
地方都市住みのフレックスタイムなもんで電車はほぼ座れてる
客と客に空間あるんで痴漢と間違われることも無い どんなに混雑してても、二方向を壁に守られてるから
オセロの角みたいに安定してるんだよね。
手荷物はすぐ上の網棚に乗せてしまえばもう最強 >>81
そんなに混んでないならいいと思うが
混んでないのならな 狛犬ポジションを死守するのが朝の日課
乗り込む乗客がわざとぶつかってくる時もあって大変 電車のない田舎で育ったせいで電車の乗り方も知らないんだよな。田舎者は都会に出てくんなよ邪魔だからさ。 >>65
尾田栄一郎って興味がないからレスの意味が素でわからん 混んでるから問題になってるだけで、空いてて座る席がない時はそこに立つのが一番安全なんだよ 会社から徒歩5分のところに引っ越して2年
毎日快適で仕事が好きになりました 1時間に1本しか電車のない田舎の時間感覚が染み付いてて、降り損ねることに恐怖さえ覚える。だから他人の邪魔してまでも出口付近を確保する。田舎者ほんと帰って。 ああいう隙間は居心地がいい 箱が好きな猫みたいなもの というか、狛犬ポジションで普通に通路側向いている分には邪魔だと思ったことはないのだが
そりゃ足だけ飛び出してたりしたら邪魔だが 山手線の6ドア車ってなんで廃止になったん?
全車両あれでいいじゃん、ホームドアの問題? プロは車内側に背を向けて手すりを握ったまま、壁にへばりついて眠るんだよ。 じゃあ 扉の部分を 鳥居に描いてみたらどうか?
伏見稲荷神社みたいになるかもだけど
一斉に開くしw 奥からでかい声で降りまーすって言う奴が不快
別におまえが降りなくても俺は困らない トンキンはそんな呼び方してるのか。
あそこは楽だよな。駅毎で絶対に降りないけど。(笑) >>86
いや、ガーディアンの真価は2人セットで座席前通路へのルートを塞ぐことなんよ。
これで後続の人が出入口付近で詰まって座席前はガラガラなのに出入口付近はパンパンという頭悪い状態になるの。
詰まり具合によっては座席前へ強行突破もできないという。 ただ降りるのを「難しい」と表現する様な地域に住みたかないな(´・ω・`)
俺は生涯ドアtoドアの田舎でいいよ >>98
座席スペースが相当犠牲になっていたからでしょうね 折り畳み座席も堅かったし・・
それに通勤ラッシュ時には乗客がまるで強制収容所送りのユダヤ人みたいだった 車いいよ
よく東京を人ゴミっていうけど車だと感じないのよ
窓の外は人ゴミだけど車内は快適
目的地近くのパーキング入れて店に入るだけだから 大阪の電車みたいに
ドアのそばの席が混雑時は
収納できるようにすれば
狛犬ゾーンが広がって快適度が上がると思うんだけど
なんでJR東日本はやらないの? >>111
新宿の埼京線だったかな
そっから乗ってたときの電車には椅子が収納されてる車両あったぞ この記者は満員電車を知らんな・・
満員電車の場合は中にはいったほうが良い
扉付近は手すりなどにあっぱくされてヤバイ
こんな狛犬の位置なんてねらわねーw 毎日電車乗ってる奴って大体バゲてるけど本人気付かなくてもストレスハンパないんだろうなw
可愛そう・・ 三鷹始発の総武線は新宿までの区間進行方向左側のドアは中野しか開かないから
そこは聖域(`・ω・´) >>107
昔の朝の山手線の上野-東京間はラッシュに慣れている東京人ですら
乗り込んでくる客に押し戻されて秋葉原まで連れて行かれることがあった (´・ω・`) 狛犬ポジ好きなのにここも弱者様に譲らないといけないとか余計なマネしないでほしい >>119
電車しか乗らないとそういう感想になるのか
子供は電車乗らないぞ 昔この狛犬ポジションで横の支柱持って立ってた。
すると駅に止まるときに電車が急ブレーキ、その途端持ってた支柱を軸に体が回転しはじめ、座席に座ってた方にアイアンクローかました事が有る。
謝り倒して許してもらったが、それ以来怖くてここ空いてても避けてる。 >>1
フード付きのモコモコしたダウンジャケット着て、
狛犬ポジションに勢いついて寄りかかって来る奴っているよね
で、スマホに夢中(笑) >>1
座って寝ながら新宿まで通勤する俺には
地獄の光景にしか見えない ドアとドアの丁度センター部分の吊り革無し不安定ゾーンなんとかならないもんかね 弥生人は縄文人よりもやや大型であり歯がきわめて整って生じることから抜歯などの古い日本の習性が無いということはよく知られて居るが
あたかも弥生人は朝鮮から来たものと推測されるというような根拠のない非論理的言説は信じてはいけない
単にやや大型の人間が生じるようになる可能性が高い環境は当然古くから農地の痕跡を残すこの日本をおいて先には他にないからである
これが事実であり現に朝鮮半島から発見されている古代人が弥生人と分類されることはこれまでにない
もしそれらが並べて比較されることがあれば言うまでもなく全く違う民族の遺体であることがハッキリうかがい知れるであろう
彼らがどうやってそこに来てそこに死体となって残ったかは全くの根拠のない後世のこじつけの部分でしかない
よく知られてはいないが弥生時代とされて居る時代のあとの古墳時代だが
そこに豪族とされる古墳に祭られて居たのは実はすべてが縄文人である
もし弥生人が先進的な技術と優れた肉体能力をもっていた勢力であるのだとしたらすでに支配階層に浸透していなければ説明がつかない
すなわち日本の古代史に朝鮮人をからめてくるのは単なる醜い日教組の謀略である!
弥生人は朝鮮から来た渡来人ではありえない
朝鮮半島から弥生人が発掘されたことはこれまで一度もないからだ!(突如ゴッドハンドが?!)
これら歴史の基本を踏まえた上で彼らの侵略の意図を見抜き日本人は真実に目覚めて自分と家族を彼らから守ってくれ
↓
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/okinawa/1538837682/ デブは電車に乗るな!!!!
特に夏場
臭いし、モワーッとしたジメジメ空気漂わせてるし鼻息荒くてうぜえし
学校職場まで歩いて通えよ
痩せるぞ この図で言うと離れ小島ポジに一旦収まり次の駅で吊革ポジに移動するのが一番ラク >>131
ポジション的にはお前ら動物は鳥居からだいぶ行ったとこに座ってるやろ スポーツバッグ持ってそこにいられると座ってる俺の邪魔 まぁそもそも満員電車に乗らなきゃならない時点で負け犬だわな >>142
たんなる自己中で要領の悪いアホウ
犯罪者気質だから気をつけろ 狛犬ポジションとか初めて聞いたわ
扉の両脇なら阿吽か風神雷神ポジションじゃん 満員でなくてもガラガラじゃない限り、そこ使う
座るより人に密着しないですむし、もたれかかれるからな はみ出して出入口狭めるやつはマジで迷惑
デブはそこ取るな 満員電車の場合は、座るか座席の前かの2択
座れないくらいの通常の場合のみ、扉付近の選択肢がでる
満員電車のときは、座席の中心の前くらいへ中に入ろうと狙うのもんやで
距離にもよるけれど。
扉付近は満員電車ではもっとも危険。そもそも出入りが大変で出る人に流されたら電車に乗れない可能性もある なんで地方は人口減でもうスカスカなのに大都市はいつまでもギュウギュウなのか? 満員電車で座ってると、スマホ開いても周りから覗かれるの嫌だし、本も読まないし、電車で寝られない性格だし、正直目のやり場に困る。
立っていれば外の景色見れるし、車内広告見てられるし、そっちの方が楽だな。 あほくさ
トンキン人やツイッターの奴らってよっぽど暇なんだね
いい歳こいてガキくさいネーミングセンスだし言ってることもバカっぽい
NHKもわざわざツイッターで匿名の訳分からん奴らの暗黙のルールを拾ってきて、
それを国民に押し付けるかのような報道するのはやめろ >>155
外の風景だって毎日同じだろうし、そもそも満員電車の場合は扉の狛犬付近に立っても前は壁だよ こっちが降りる時に邪魔くせえんだよなこいつら。
何度か足踏んでしまったことがある。つうか、わざとやったことでもいいw 自虐交じりのネタなら良いけど、
マジで言ってるなら奴隷の足枷自慢にしか聞こえない お前ら いつまでもこんな風に書き込まれ続けていいの?6年やろ?藤井は?4年の服部 も?1年の森 も?
電磁 波 攻撃をする服部直史三人衆は歯に思考盗聴器を埋めるテロリスト!
無 差別通り魔と言えば藤井恒次で有名!30年前から岐阜県垂井町から藤井恒次少年
と福井県大野市出身の森伸介少年の姿が大阪で目撃され悪事(たかりゆすり窃盗強姦 放火)を働 き 続 けた!グリコ森永事件も父親 藤井見真とともの犯行で管轄外の岐阜県逃亡で捜 査 員が 逃がしたので有名な話だ!
2008 年ごろいつもの放火で火をつけるときに返り火を浴び全身やけどをして車いすになった森伸介 の 放火癖は 治 ら な い!
藤井恒次「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探偵に盗聴さ せたのワイやで!!2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕され留置場に長くおっ たやろ。
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺したのもバラすで!
おい!森伸介!!女歯科助手になりすましてワイ服部直史と
歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んで岡町原田神社放火テロ一緒にやったやん!
大学でも窃盗放火強姦1000件やってたのが実話で、学務課侵入して女職員になりす
まして成績簿や個人情報窃盗してたのバラしといたから
99年大学提携の社宅に不法侵入して大声で森伸介と藤井恒次が女装して喘ぎ声を大声でだして1年間 奇 声を上げてたやん!二人とも麻薬で逮捕されたやん!
ハードゲイ森伸介獣医
森伸介(緑の森動物病院札幌クリニックに勤務) 大阪府池田市城山町3−51−インペリアル城山113
0727526945 0570092211*6,1
服部直史
はっとり歯科医院 0668446480
大阪府池田市井口堂3−4−30−401
クリニック・ 大阪府豊中市永楽荘1−3−10−103
90年代姫路の大学のトイレで覚せい剤してたの森伸介と藤井恒次です。
服部直史はアデランスのカツラ!公園で白目むき出しの麻薬に溺れる服部直史はフルチンで奇声を上げる!
乞食確定のドボン人生!阪大の経歴がパーで白紙www
嫁さんにフラれて逃げられ蒸発www
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毒入 り 女 姉 藤井美千子 アジ化ナトリウム常習者刑務所2回経験あり 保 険 金殺人常 習 者
個人情報収集つまり オレオレ特殊詐欺の候補に皆が挙がってる!
服部直史は 望 遠 鏡 で 隠し撮りの夫婦のセックス接合写真が掲載されているwww
岐阜サイドは現在大敗中で垂井の親戚の家は燃やされ親戚の女子高生も切り付
けられた!
藤井恒次は4年間 岐阜拘置支所にいて、森伸介は替え玉が働き、指名手配逃亡中
である!スカトロプレイの好きな森伸介は60歳のババアのオマンコなめ回して
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でっち 上 げ 被 害 を 装う 加 害 者 で あ る!300 件 の罵 声の苦 情電話を
こ らえるんだなwww お ま け に 患 者 も 来ない で いいの?www訴 えてたら 消えるはず? 闇サイト 犯罪依頼教唆王のニューハーフすすきのゲイバー勤務の(芸名ワタル)男の娘 藤 井恒次三人衆は実行犯にやらせて来た!
男の娘森伸介は舞妓姿のロープで 縛られた フル ヌードを 掲載してやった、天誅!! 人形抱っこの腹話術の148cmで奴隷のようにいいなりになる性格の藤井恒次はこわもてメイクwww
東 京 都 30代 女 性 酪 農 大 時 代 の 後 輩 匿 名 希 望 学生時代パニック障害起こしかけたことあって満員電車になると狛犬ポジションにしかいられなくなったスマン ドア開かない側なら狛犬ポジション取るね、山手線のようにこの駅からこの駅までずっと同じドアの場合は便利
ドアが開く側に立つときは狛犬ポジションだろうと降りないといけなくなるから無理して取らない 狛犬ポジションまで譲れとかそういう変なマナーはいらない
優先席と女性専用車両でいいだろ この位置に立ってたら、端に座ってる人にお尻撫でられた で、今の時代では馬鹿面晒してスマホをいじる猿だから狛犬なんて高尚なものじゃない。
前に駅のホームで待ってて電車のドアが開いたら、降りる人の肩が猿の手に当たって
スマホが線路に落ちるのを間近に見たぞww >>7
田舎は車両数が少ないから、通学時間は劇混みだけど
通学時間じゃなくてもそこそこ混んでいる 座席の横に上まで仕切りが入ってる車両が良い
カバンとか肘とかはみださせるなよ >>176
JKがあのポジション陣取った時にお尻の匂い嗅いでるわ >>177
そいつらが猿ならお前は負け犬だなw
遠吠えもほどほどにしておけよ惨めな雑魚が 稲荷ポジションとか仁王ポジションとか金鯱ポジションじゃあかんのか? >>186
あ、なんかトラウマでもあったの?
君を攻撃するつもりはなかったんだけどね。ごめんねw このポジションは何があっても降りなくていいなんて勘違いしてる奴の開き直り感は肘一発程度じゃ済まない 通学で使われる区間はJKに囲まれる至福の日と、体育会系男子に囲まれる地獄の日がある 席に座って降りないのに読んでる本を一旦カバンに入れてみるフェイク >>72
私もそう思うつり革エリアユーザーです。
あと、座っている人が、自分の降りる駅を意思表示できるシステムがあればいいのにといつも思います。
この間、中央線で「西荻窪で降ります」とシールを貼った帽子をかぶって座ってるおじいさんがいました。
おじいさんの前は人気エリアでした。 >>190
わざわざ足を通路側に伸ばしてたりするのでなければ別に降りなくて良いよ
必要も無いのにあの位置から降りようとするほうが邪魔だ 狛犬ポジションというのか
乗り降りの激しい駅でもスマホに見入って我関せずの邪魔な人が増えたと
思っていたら降りなくていいポジションと考えている人が増えたせいか
沢山乗り降りする時も自分の世界に入っていて邪魔だけどスマホ見ている人は
大体そんなもので改善される事はないから諦めている >>29
おおう
座りたいなら 通路にいる必要があるね ヘルニア持ちだからああいう場所を確保しないときつい
ドアが開く側の反対側しかやらんが
京浜東北、何故か品川だけ反対側になってちょっと迷惑かけてるかもしれんが >>1
「狛犬ポジションに立って座席側を向いて立っている男の人、気持ち悪い」
まあちらっと見えてもどうせゲームか動画かラインだろ。誰も気にしてないよ。自意識過剰過ぎ。
それよりヤニ臭いおっさんとマスクせずに咳してる奴をどうにかしろよ。
喫煙者専用車と風邪専用車を作れ。 >>81
内側向き低能狛犬へプレッシャーをかける
濁流の中央にバッグ床置するオスガキ排除
あと先住ガーディアンがいるのにその後ろにくるのはただの輩なんで一緒にすんな 最近狛ポジに斜めに立ったり外向きに立ったりするやつがいて困る
完全に横向きで扉枠までに収まり、扉開閉時は背伸びして爪先も出さない人のみ使って欲しい >>213
俺も一駅しか乗らない区間を使うことがあって、そんな時はあえて最後に乗ることで
次の駅ですんなり降りれるようにしてる。
エレベーターも同じ。 その狛犬の場所に立ってるとババアや女は少しづつケツで詰め寄ってきて場所を奪ろうとしてくるよな…アレはなんだろう?
領地奪還作戦か? おまえらなにげに通勤ラッシュ好きだろ?密着できるから
仕事もないのに乗ったりしているぐらい(笑) 狛犬ポジションだと乗り降りの際に胸を掴んでいく痴漢にあうからねー
なるべく立たない >>219
俺は出来るだけ座りたいから、つり革に捕まるか奥まで行く。
一番いいのは始発駅で座れるまで待つ。 ゆったりっていうか立ちながら寄りかかれるのがいいんだ
ようは車内にも棒立てまくればいい >>72
ラッシュ時はターミナル駅まで座席が空かない あそこ座席の端が板状になってないと、端の座席に座ったときに何かの拍子に肘で尻を小突いてしまうことになる。
あそこに立つ以上はそんな事覚悟してるはずだと思うんだけど、時々真剣にビックリしてる人がいて、バカな人もいるって思ってしまう。 >>215
>>205にあるように降りたい駅で反対側のドアが開く時すごい困る
あと奥に詰めて座席前の通路に立っちゃうと
自分が降りたい駅であんまり人が降りず退いてももらえず難儀する
だからやっぱり混んでてもみんなドア付近にいようとするんだわ 東京:苦情が寄せられたので狛犬ポジションはなくしました(´・ω・`)ショボーン
大阪:狛犬ポジションを広げたので有効活用してください(*´∀`*)キャッキャツ
名古屋:狛犬ポジション有料指定で一儲けできるだぎゃ< `∀´ >ウェーハッハ 地方に住んでる人って確かに電車での乗車自体は楽だろうけど
考えてみれば女子中高生と合法的に密着できる機会が日常的に
全くない訳だよな。
わざわざ痴漢なんかしなくても十分に興奮できるし(特に夏場)
冤罪を吹っかけて来る奴なんて間違いなく年増ばっかだし俺は
多少苦しくても満員電車を楽しんでるよ。 ガーディアンとやらのポジションになることは多いが、
押されたらそのまま一旦車外に出て、また乗り込む場合がほとんど。
そもそもなんで狛犬をガードせにゃならんの。 メーカーが想定してるようにカバンとかベビーカー畳んで置くならいいんだけどね。
でもキャリーケースは押さえてないと勝手に動き出してしまうんだよな・・・ 乗降が多い時でも頑なに動かない奴とかいるよな
降りる駅が近付いたらさっさとドア前に移動してそういうのを鼻で笑いながら先に行くのが楽しい 狛犬はスマホを落としたら線路に吸い込まれるから無理、
ガーディアンが無難かな混んでる時は吊り革がベスト 狛犬?いや、それを言うなら
あそこは金剛力士ポジションやろ >>230
乗り込んだらすぐ席前のつり革に行きたいのに、すでに先客でいっぱいでそうなってしまうケースはあるな。
一応つり革には掴まれるけど、邪魔とわかってる狛犬にはなりたくないw キチガイの素振りしてれば、一斉に周りの人間がスペース作ってくれるのにな。
馬鹿な奴等が多い。 >>18
向かい合っている間にドアにもたれ掛かるようにこちらを向く奴がいる
至近距離でこんな向かい合わせおかしいだろという時は席側を向く 座席側に向いて狛犬する奴いるけど
別に覗き見は気にはならんが
そいつのチンポがすぐ傍にくるのが不快 >>239
駅でトラブってる奴が、ガイジの真似して威嚇してるのを見たことあるな。
相手はすげえ戸惑ってたw どうして>>2や>>3は★つけてないの?
つけたらいけないルールがあるの?
よくわからないんだけど 座席に座ってる時にスマホが覗かれる気分云々ってあほじゃね?
むしろ電車スマホ奴とか電車PC奴がいたら積極的に覗いてるわ
見られて困るものを公共の場で見るなと >>183
その逆もまた然り
リュックや尻がはみ出て頭や肩、肘にあたるの嫌だし
それが女だとこっちが気をつかって触れないようにしないといかんしな 毎朝必ずこのポジションを取ってるわ
奥まで入って立つとかありえん 狛犬って片方♂でもう片方♀だから、反対側男なのに後から立った奴はホモ。 >>240
ドアにもたれるのは勇気いるよな、たまに走行中にドアが開く事故あるし >>1 狛犬ポジまで譲れという風潮…優先席行けばいいじゃん 東武東上線のドア横の狛犬スペースの床が茶色く汚れている事が多い
有楽町線を利用しているが時刻表で東上線の車両を避けている
東武のボロい車両と西武線の車両だと防風板が無いので座席の端の人に触れてしまう 狛犬ポジションって>>1だけで16回出てくるんだぜ
うぜー 提案なんだけど
電車の車両のドアは上下開きのシャッター式にして
ホーム側が全部開けばいいと思うんだ 狛犬という日本のものをネガティブなイメージにすり替えようという工作だな
古臭いものを昭和とか言い出したのも同じ
ネット民も馬鹿なのが増えすぎたな
こんなゲス工作に同調するな 狛犬ポジションにベビーカー置くバカ親死んでほしい
乗り降りするとき迷惑
ベビーカー使うなら電車に乗らず歩けや >>267
女房がベビーカー置いて反対側に旦那が狛犬になてって乗り込んできたおっさんがキレてた。
確かにあれで怒らないのはおかしい。 なんだよ狛犬ポジションって
「ドアポケット」だろうが 座っている人からすると、リュックよけが相当高くないと
寄りかかったリュックが座席側にはみ出して頭にガンガン当たるから
このバリアが低い鉄道会社は今すぐ対応すべき
あと、俺が座っているときはワキガの人はここに立たないで下さい
ちょうど脇の下と座った時の鼻の位置が同じになって苦痛極まりない >>271
そんなところに入ったらドア故障で車両交換しないといけない。
つうか事故だろw 潔癖症で吊革に触れない人増えたからな
走ってる電車を何の支えもなく立ってなきゃいけないとなると
想像を絶するほど体力を消耗する
まあ100均でアルコールウェットティッシュでも買って拭いて使えばいいだろう。 >>278
昔ポールに鼻くそ擦り付けてるルンペンみたいな若者がいた
それ以来ポールのみんながもつような位置はさわらないようにしてる
背が高いからその点いいけど ただその場所にいると
だいたいすぐ横におっさんが張り付いてくる
そんなときは車内側向いてプレッシャかけるw 最近は朝鮮人や中国人がその位置からイスの手すりに座りケツを人の肩にのせてくる。朝鮮人、中国人は死ねって思う。 狛犬となると鳥居がつきものだから
掴まり棒も鳥居型にしたらいいじゃなきな
小金持ちの神社なら鳥居が百ぐらいならんで 通路みたいなってるから
電車のなかも鳥居型の掴まり棒を数点たてておけばよくないかな
鳥居は数だけ狛犬ポジが出現するだろう 奥に行けないのならあのポジションがいいってだけだろ 俺も狛犬ポジ大好きだわwwww
なぜだかわからんが… 狛犬ポジに限った話じゃないが、人の頭の上でスマホ操作してる奴マジでなんなん? 女がここにいると、電車を降りる男に触られるんだって
触った瞬間、逃げるから捕まえるのが難しい >>48
満員時はみんな不動明王とか阿修羅みてぇな顔してんだろ
風神雷神はむしろ屏風でさわやかに笑ってる感ある 最近の電車のシートはくぼんだりして七人がけするようにしてあるだろ?
その影響で多少一人あたりの面積が広くなってんのよ。シートの幅が広いってことは狛犬の面積が狭くなってるわけ。
昔みたいに狛犬エリアに一人分すっぽりと入らないからデブは禁止にしてもらいたい。 満員電車で人の流れに反してドア横に居座ったり刃向かったりするやつ、ぶっ飛ばしたい >>240
向かないわ
明らかに通路側にはみ出すだろそれ >>261
尻が挟まって浮いたらどうしてくれるんだ いつも通勤電車、ちょうど通学時間のJKに囲まれてるから天国。 狛犬ポジションで言うのか
いちばん痴漢に狙われやすい位置なんだけどな 満員電車イヤだkら自転車通勤にしたら
電車通勤とたいして時間も変わらず快適すぎ
会社についたら下着を全て着替えなくちゃいけないのは面倒くさいけど
満員電車の糞野郎どもと押しくらまんじゅうするぐらなら全然問題無し
というか満員電車の連中みてりゃ、どれだけ陰湿かってこと分かるよな 背低くて吊革に手が届かないからいつもここだわ
狛犬だったのか 狛犬ポジションかあー。
高校時代から大好きで
激混み電車をこらえてたが、
ネーミングセンスあると思うw 世界一デカイ狛犬があるのは岐阜県瑞浪市
その近くに去年のBBQ殺人事件の現場がある 降りづらいけど、座席前のスペースのほうが余裕あるけどな。 今電車乗ったら狛犬ポジはガーディアンポジと一体化して女子高生の集団が占拠してた 普通につり革ポジションでも車両を移動するバカに突き飛ばされる >>20
リュックやら臀部押し付けられるこてある
距離感保って欲しい >>142
座席側のバーに挟まれて腰傷めないようにしたり何か突き出るものを中空に逃がす効果はある 真っ先にここに陣取るやつらって、いかにも頭悪そうな仕事出来なそうなやつばっかり 座りたいけど、
大体デブか態度デカい馬鹿の横しか空いてないので、
狛犬ポジ行く。 狛犬は死に絶えて良いよ。
こいつらドアに背を向けて向かい合ってくるキチガイと大して変わらん。
人様にお前の汚ねー横っ面見せてんじゃねーよゴミが(大概がオッサン)。 >>312
チカンされたい欲求不満女がそこに行くから問題ない。 通学時間と重なって女子高生と密着できて嬉しい
無理やり乗り込んできてお尻を押し付けてくるJKとかいるからな
股間とお尻が密着してるのにすごいことだよ 車両の真ん中にいたら、降りたい駅で降りれないからな
人を掻き分けて出口へ向かう勇気は俺にはない >乗り降りが激しい駅でいったん降りて1本電車を見送り狛犬ポジションを取る人を見た
これどうやって観察したん? >>320
リュックサックの癖に車両を高速移動してきて高速でリュックサックが掠っただけでも痛い、
激痛が走ったわ、ホントにリュックサックは自己中のゴミクズだわ >>333
@自分と同じことをやっている人がいた。
A駅で他の電車を待っている人が目撃した。 >>332
「おりま〜〜す」「通りま〜〜す」などと声を上げて進むのが一般的。
無言でかき分けたら「なんだこいつ」となるかも。 昔だとシートの端に座ってたら、狛犬ポジションに立った女の尻が肩に当たる事があった。最近はシートの端が壁になってるのが多いな… >「イェア!電車で狛犬ポジション押さえられたぜ!!!」
やられた時にyeah!って言う? 車通勤
電車とか色んな奴が乗ってて
口臭や体臭くせーし
乗るかよw 狛犬ポジションなんて聞いたことねーよw
どーも狛犬です(´・ω・`) 実際はここに立たれるとはみ出してて
朝ラッシュ時もの凄く邪魔なんだが 連結部に立って両側の扉を閉めると心地よい占有スペースが生まれる
しかし、そこまでたどり着くのが一苦労
20年ぐらい前の東海道線上りの横浜 まず満員電車がおかしいって感じないのが頭おかしい
奴隷が鎖の玉の大きさを競いだした オレ空いてる車両でわざと端っこから一人分開けて座るのが好きだわ
人間て不思議なもんでそれでも隣に座ってくる端っこナーの多いこと多いことw
小便器やカウンターの飯屋でも同じことするわ
世の中小心者の多さよw
これを小心者トラップと呼んで楽しんでる 京王の車両はスペースがほぼないから他の鉄道みたく狛犬されると邪魔でしょうがない 狛犬の起源を勉強するとスフィンクスとかアレクサンダー大王とか出てくるからビビるわ 激混みのとき、この位置にいて圧迫され意識飛びそうになったことがある。
声出せなかった。
少し泡ふいたかも。
激混みのときは、ここにはいかない。
すまんな。進行方向側にたつと進行方向(座席)にむかってたってる。
向かい合って立つことになったら嫌だから。 路線バスだと一番前の席を「ヲタ席」っていうよなww
バスヲタが真っ先に座るから なにそれ若い男が
ここに立ってたら子連れに
譲れよとか思われんの? 狛犬ポジションの横の座席によく座るんだが
手すりに寄りかかって人の顔のすぐそばに尻突き出してきたり
リュックに限らずカバンを人の頭にぶつけてきたりする 東京の通勤ラッシュ時のドアポッドは押しつぶされるポジション >>101
そ○かの信者さんが電車乗れなくなっちゃうw リュック背負ったままの奴
人の肩の上にスマホ置く奴
歩きスマホの奴 女が無理やり入り込んで取ってくんだよな
何回かぶん殴ろうかと思った事がある >>365
女ってどんなに混んでてもあの位置の棒掴みにくるよな
糞うぜーんだが ロングシートの通勤電車の場合
座席端>座席中ほど>>>狛犬>>>>>吊り革>>>>>>>その他
という感じかな?グレード的に >>90
震災で寄付をしたとかなんとかっていうコピペ >>341
この場合「押さえられた」は「押さえることができた」の意
単に「押さえた」でもいいと思うが争奪の結果だから「できた」を強調 俺はいいことを考えた!
座席をゼロにすれば乗車人数も増えるし
狛犬たちも撲滅出来るんじゃね? 通勤ラッシュには縁がないが、
ほどほどに混雑の時間、列の後ろに並んで
ゲットしたは良いが、駆け込み野郎に
場所取られる >>371
埼京線それやってて実際余裕あったのにクッッッソくっだらない感情論に消されてしまったんだよな ここは集団痴漢ホイホイの場所
痴漢そのものはどこの席でも場所でも起きるが
ここにバンビちゃんみたいな弱そうな女がおさまると
集団痴漢の奴らの餌食になるパターン
で女性専用車の出来た今、若い男がこのポジ取り合ってる訳だよw 電車の繋ぎ目のあたりがベストだけどな
みんなドア付近に居たがって混雑してムカつく JR西日本だと転換クロスシート脇の補助椅子はラッシュ時には使用不可
(ロックがかかる)
ただし、一部車両は除く 狛犬ポジションですら満員電車では苦痛で、都心の通勤混雑を回避するためには、始発駅から乗るか、朝早く乗るしかない。
ガチで狂っている。 おっさんだとこのポジションで座席にもたれ掛かってくるから
邪魔だわ。
逆に若い女性だと歓迎よね。
スカートとかボトムスとかオナラとか
ロングの髪の毛が掛かってきたらクンクンしちゃかも>< イメージとしては狛犬より仁王って感じだと思ったが既に結構言われてた 正直、優先座席の内側ポジションが一番好き。優先座席はロンシーの真ん中らへんにしてほしい。 通は吊革ポジションを狙うよねw
狛犬ポジションは混雑がきついと、胸骨を折る可能性すらある。 走行時は好きにしたらいいが停まったら一旦降りろよ
車両や荷物の状態によっては一人ずつしか乗り降りできなくてめちゃくちゃ時間かかる 乗降時に気を使って一旦外にでても、すぐ近くの奴がすかさずその場所に入るだけ ドアに4人張り付いたとき狛犬に向き合う形でドアにもたれる奴がいる場合、
狛犬は座席側を向いて立つことが許される。
てか向かい合ってくる奴キモすぎ。 日常風景のこういうあさはかなシンボル化大ッキライなんだよねw 以前は端の座席横がパイプの仕切りだけだったから、座ってると横に立ってるやつの体や荷物が触れてウザかったが、今は全面塞がってるから快適になった 座席が満席で立ってる奴がチラホラって時は、狛犬ポジションだなぁ。 端に座っている時に女がここにいるとロングの髪かバッグの端っこが迷惑 オレは狛犬よりもうひとつ車内側のシート端部の手すりの位置がいいかな。
激込み時で窓側向いてれば適度にまだ空間があるが、狛犬だと圧迫感がダメだ。
で、もしシート端の人が下車したらすぐ座れる(ほぼ下りの場合だが)w 何だ狛犬ゾーンって
立ってんだから仁王ゾーンだろ。 電車から降りたあとのホームの人の流れも可視化して
3〜5月に流布してくれ
ラッシュに慣れてないやつが降りてすぐ立ち止まるのが鬱陶しい >>1
ラッシュ時の鋼鉄蛇もとい通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守し、インスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
ラッシュ時の鋼鉄蛇もとい,通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守し、インスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
ラッシュ時の鋼鉄蛇もとい、通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守し、インスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>402
阿吽の呼吸に程遠くね?
ドアブロックでは完璧か >>53
あそこに入ったやつを見ると、扉を手で押さえて幌部に閉じ込めるわ。 どこが狛犬やねん!
まあ学生の頃はこの場所狙ってたりしたけどさ
大人になったら流石にみっともないわ
中に入らないと入り口詰まるし 乗り降りの邪魔なんだよなぁあれ
何で気付かないもんかね 狛犬というより乗降の流れ阻害する動脈瘤だろここ居座るアホは さっさと切除しろ なんか急にあの位置の事にうるさくなったな
ここ最近だけで、正義マンが怒鳴り散らしてるのに続けて遭遇したわ
朝っぱらから揉め事で大声とかどっちもうざい 昔の東急や近鉄の電車みたいにドアぎりぎりまで座席を広げて、狛犬ポジション自体をなくせよ。 狛犬ポジションに立って、座席の仕切り板に寄っかかる奴やめてほしい
特にロングヘアを座席側に垂らして平気な顔してる奴と
ファー付きのやたらデカイフードのついた上着着てる奴 車通勤なんで朝は余裕でラジオ聴きながら熱いコーヒー飲んで歌なんか歌っちゃったりしてます。 開く側決まってる場合の開かん方のその位置にしか立たん
開く側はその位置邪魔でしかない 人混みを掻き分けて降りなきゃならない時は良いポジションだよね 関西私鉄だと、仕切り板がないので、狛犬ゾーンの奴が、手すりに腰掛けるので困る。 ドア横でスマホみて乗降の流れを妨げているやつがいたら
堂々とそいつを押しのけて電車に乗るけどいいよな?
たいてい後ろのやつらも続いて押し込んでくる ん??
他に言い方なかったっけ??
うーん、思い出せない >>427
もちろんいいよ
スマホ見てる奴はゾンビと同じ扱いでよい
人間扱いしなくていい 一番困るのが狛犬の奴がデカイバックパックで頭を押してくるパターン
ケツで肩を押してくるのもあれだけど
バックパックは一番丁度頭とぶつかるし
出っ張ってるから勘弁して欲しい >>432
裸足じゃないなら掃除してあれば関係ないだろ 奥まで行って吊革つかまってるほうが明らかに楽なんだけど少数派なのかな >>434
終点まで乗るときはそれでいいんだけどな。
途中で降りるときは停車するごとに降りることになるけどドアに近いほうがいい。 どこでも良いから座りたい
座れないのが前提の東京地区だけの話だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています