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【鉄道】JR東日本「きらきらうえつ」廃車へ 国鉄485系、残り少なく
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0001ばーど ★
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2018/11/13(火) 18:32:55.03ID:CAP_USER9
　JR東日本が、主に土曜と休日に新潟―酒田（山形県）や新潟―秋田を走る観光列車「きらきらうえつ」の定期的な運転を来年9月末で終え、その後廃車にする方針を固めたことが12日、分かった。旧国鉄時代の花形特急用電車だった485系を改造した列車で、485系は引退が相次いで残りが少なく、惜しむ声が広がりそうだ。

　きらきらうえつは新潟支社が2001年から運行している。車窓を楽しみながら談笑できるラウンジ座席や、プロジェクションマッピングを活用して沿線の観光名所を紹介する場を設けて人気を集めている。

2018/11/13 17:35
共同通信
https://this.kiji.is/434995306726933601
0003名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:34:28.49ID:5hgmAHmg0
乗っておきたいな〜
0006名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:35:45.97ID:myY6oCRf0
鉄ヲタ「ラスト・ランに乗り込め〜！」
0007名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:38:04.16ID:L6imsh190
電車といえばいなほだよね
0008名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:41:06.10ID:uQlkRcXC0
内装はいじっているしモーター音もそんなにきこえないしで懐かしい感じはしないな。
0011名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:45:52.08ID:M6l8xzsu0
最初に「うえつ」と聞いたとき、”うえ・つ”（例えば上津）みたいな名前だと思ってた
”羽越”（う・えつ）なんだよね、奥羽と越後でしょ
0012名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:46:07.57ID:i1B4f+4q0
西日本に来たら、国鉄車両いっぱいいるよ。
0013名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:49:08.79ID:p5INbkRb0
JRになって30年以上経つのに未だに国鉄時代の車両が残っていることに驚く
0015名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:50:55.11ID:Z8/4JiVY0
ボンネット型なら興味あるが平べったいのは興味ないな
0016名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:52:26.70ID:N/7ZWqXQ0
宮川大輔が牛乳のんで走った後かよ
0017名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:53:07.85ID:Z8/4JiVY0
電光式にリニューアルしちゃったら国鉄型車両の価値無いだろ
0019名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:54:11.66ID:2K+UZ3whO
最終運行の時にまたキチ〇イ鉄オタが一般人に迷惑かけるんだろうな
0020名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:55:31.67ID:Z8/4JiVY0
と思って画像見たらなんじゃこりゃあああ
これのどこが485系なんだ
0021名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:56:13.27ID:Q4AGO6Pz0
変な名前。　そういや昔、冬の猛吹雪で、脱線、のり面から落ちる事故があったな
0022名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:57:10.70ID:Mnf+LOmu0
また鉄オタが殺到して阿鼻叫喚だろ
事後報告にしたほうが良いわ
0023名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 18:59:38.53ID:0Jq6rrZt0
485系が全て廃車になっても、
485系の交流機器を移植された415系はいつまでも走り続ける
0026名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 19:05:17.73ID:TubDc4Sn0
きららといえば北海道産のコメなんだが
なんで羽越本戦を走ってんだ？
0030名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 19:10:39.13ID:QUKntzIu0
青森に留置されていた３０００番台は廃車になったのか？
0033名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 19:16:52.60ID:Fkx/Ptzo0
485はオンボロだったが冬は頼りになった
今のいなほは前より雪に弱くなった印象
0036名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 19:20:04.96ID:T1JqxXON0
103と113と485とキハ58は沢山ありすぎて
無くなるんやと言われても実感ない
0040名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 19:44:25.21ID:4ThQNA5Q0
きらきらウエツ瑛士

485系は学生がデザインした赤べこ色が一番カッコいいというね
0041名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 19:44:53.22ID:0Jq6rrZt0
>>28
455系が2両だけ生き残ってるな
普通列車なのに洗面所付きとかw
0042名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 19:51:36.57ID:kYETPRh60
上越新幹線「Maxとき」のように消滅か。
2001年は遠くなりにけり。
0043名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 19:57:44.88ID:9NeXViRV0
改造車とか残すな。
内装いじりまくった門司のｸﾊﾈ581(ｸﾊ715)とか要らんぞ。
京ｷﾄのｸﾊﾈ583廃車の時に譲ってもらえばよかったのにな。

改造車で保存して欲しかったのはサンパチだけ。
0044名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 20:11:02.76ID:Io4tIc960
>>31
新潟県人だけど、地元の新聞記事にこれが書いてあって、
きらきらはどうなるんだろう？って思ってた。
やっぱり廃車か…。
ちなみに、友人の旦那さんがJR新潟支社のウテシなんだけど、
きらきらが一番乗務したくない列車だと言ってたわ。
理由は、後ろからの視線が気になるからだって。
0049名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 20:26:44.37ID:/BDN6bPT0
>>36
他で廃車になってもＪＲ西ではわりと現役という最近の傾向
0052名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 21:03:16.39ID:o1Yn+Qp+0
>>41
413系への改修が面倒くさくなり、
西がやっつけ仕事でクハにしたやつだっけ。
0053名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 21:19:02.17ID:Y81pu80X0
485系
西＝完全引退済み
九＝完全引退済み
東＝車体だけ流用した別物
0059名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 23:51:08.99ID:J5NH9Ho80
>>43
食パン419系を忘れるなよ
0060名無しさん＠１周年
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2018/11/13(火) 23:55:16.66ID:HcKPXUD30
>>12
485は西日本にも九州にもいないぞ
0061名無しさん＠１周年
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2018/11/14(水) 00:30:32.28ID:EZfqIRM00
>>1
羽越本線・笹川流れを行くきらきらうえつを撮影の際は下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0062名無しさん＠１周年
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2018/11/14(水) 00:44:26.40ID:EZfqIRM00
>>1
羽越本線の特急いなほを撮影の際は、下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
0063名無しさん＠１周年
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2018/11/14(水) 00:44:44.47ID:EZfqIRM00
>>1
羽越本線の特急いなほを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
0064名無しさん＠１周年
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2018/11/14(水) 00:45:39.73ID:EZfqIRM00
>>1
羽越本線のきらきらうえつを撮影の際は、喪服を着用して、下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
0065名無しさん＠１周年
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2018/11/14(水) 00:51:47.61ID:10yIgP250
またバカの見本市か
0066名無しさん＠１周年
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2018/11/14(水) 06:47:45.66ID:y6W2kVli0
お座敷列車の華や宴も先は長くないだろう。足回りは元ボンネットの初期型なんだっけか？
0068名無しさん＠１周年
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2018/11/14(水) 12:49:03.30ID:sQ8RbjP4O
葬式鉄はこんなところまで行くのか？ 北はせいぜい埼玉ぐらいまでしか行きたがらないイメージ
0070名無しさん＠１周年
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2018/11/14(水) 12:53:58.99ID:irh+MkOT0
これ走るの日常の風景だから無くなるのはさびしいな
0071名無しさん＠１周年
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2018/11/14(水) 13:08:21.36ID:tEflKQp+0
これで新潟のデッドセクションで電気が消灯する電車は消滅するのか
0073名無しさん＠１周年
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2018/11/14(水) 17:36:28.88ID:+euZ3J+r0
さよなら運転の際には新潟駅のホームで鉄ヲタ達の「きらきらおえつ」で溢れ帰ります。
0075名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 09:35:04.76ID:rxQCAJAQ0
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0076名波で名無し
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2018/11/15(木) 11:54:26.07ID:mw5BTm750
えーっ。あおはる救済臨なくなるんですか？
ロングから我々を救うのは、キハ40.47だけになりました。キハ40.47〜うえつ〜五能線で青森はゴールデンルートだったのに、新車に期待する。
0077名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 12:05:52.28ID:nk6pIvpM0
キラキラ、うえっうえっ！

頭にウジでも湧いたかと…
0078名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 12:22:28.14ID:whnAbeeQ0
風光明媚な磐越西線を国鉄色で走っていた数年前が遠い過去に思える。
0079名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 12:32:54.02ID:S8OBK/M60
>>52
413系も415系もまとめて521系に置き換えればいいのに
いつまでオンボロ使うんだよ
0080名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/11/15(木) 12:34:44.89ID:rRZhUfaD0
>>54
だな
走行機器だけ使い回し
0081名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/11/15(木) 12:40:01.32ID:ff6qbw9L0
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0082名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/11/15(木) 13:02:52.13ID:qIreiXhI0
きらきらうえつとかえちごときめき鉄道とかなんで新潟ってこんな名前ばっかなん？
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