【自動車】「ステップワゴン」のドアに挟まれ首を骨折…バックドアの支柱に不具合、ホンダが6車種59万台の改善対策を国交省に届け出

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1かばほ〜るφ ★ 2018/11/15(木) 18:49:45.51ID:CAP_USER9
ステップワゴンのドアに挟まれ首骨折 ホンダが改善対策
11/15(木) 17:34配信

ホンダは15日、バックドアの支柱が外れ、ドアが突然閉まる不具合があったなどとして、
ステップワゴンなど6車種59万3815台(2009年9月〜18年9月製造)の
改善対策を国土交通省に届け出た。

国交省によると、10月8日には千葉県で、ステップワゴンのバックドアを開けて
作業をしていた人が閉まるドアに挟まれ、首の骨が折れる大けがをした。
ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、
同7日にも愛知県で同様の事故があり1人が軽いけがをしたという。

11/15(木) 17:34配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00000072-asahi-soci


ステップワゴンなど6車種の改善対策
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/181115_558.html

2名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:50:48.78ID:LTi+9naq0
ギロチンワゴン

3名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:51:01.48ID:TuUdrkjM0
断頭台

4名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:51:02.83ID:jPEhAda40
(‘人’)

スライドドアおそろしす

5名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:51:33.82ID:fjBfuRBo0
硬度ゼロのスネークボディ

6名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:51:36.80ID:4eA/HqEf0
こわいお

7名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:51:45.89ID:q8I5sPt+0
首ちょんぱにならなくてよかったな。

8名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:51:47.59ID:1jiGJD2Y0
どうやって挟まれるの?
勝手にバタンバタンするの?

9名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:51:49.14ID:tHAYWWUW0
バックドアが突然降りてくるなんて
ドリフのコントみたいな状態なのかな

10名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:51:50.23ID:UVZnlxhW0
怖いわそれ。

11名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:52:29.42ID:UfFFbu4S0
わくわくゲート?

12名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:52:35.15ID:d5YKzJXC0
というか室内スペースの為に骨格を犠牲にしすぎだろ
強度の基準を厳しく規制して欲しい

13名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:52:50.21ID:jPEhAda40
>>1

(‘人’)

いやこれバックドアがいきなり上からバタンと閉まるのかよ(笑)wwwww

やっぱり車はセダンに限るよ(笑)

14名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:52:52.08ID:L5p4eycr0
対象となるのはホンダの「ステップワゴン」「ステップワゴンスパーダ」「NBOX+」「NBOX+Custom」など合わせて6車種およそ60万台です。

製造期間は平成21年9月からことし9月までで、車体後部のドアの部品に不具合があり、上に開いている時に突然閉じてしまうおそれがあるということです。

国土交通省によりますと、荷物を出し入れしていた際に下がってきたドアに挟まれ頚椎を圧迫骨折するなど、これまでに2件の人身事故が確認されているということです。

15名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:53:02.31ID:8+b8UsRQ0
普通首の骨折ったら死ぬぞ。
生きてても社会復帰なんて無理だろ。

16名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:53:08.14ID:TuUdrkjM0
というか9年〜18年って長すぎだろ

17名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:53:08.73ID:G0z5AY6u0
上までちゃんと上げてなかったのかな

18名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:53:09.18ID:CAwBk7iQ0
ドジな奴が王様かよ

ふざけんじゃねえよ

19名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:53:13.24ID:tHAYWWUW0
>>4
スライドドアじゃなくて、一番うしろについているドア
開けるときは上に跳ね上げて、閉めるときは下にバタンと下ろすタイプのやつでしょ

20名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:54:05.57ID:sO24twYa0
人食いステップワゴンか

21名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:54:10.46ID:U2/QbxXU0
首の骨折ってよく死ななかったな・・・

22名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:54:18.81ID:FvNyZYLp0
ガーーッって音立てて閉まるハイエースに死角は無かった

23名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:54:21.66ID:7OFZyFLV0
ダンパーのジョイントがすっぽ抜けるみたいだな

24名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:54:30.61ID:KW8P4RNr0
日本製はなんでも危険だが
普通はこんなマヌケなことにはならんだろ

25名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:54:41.81ID:i3Em7kxl0
ダンパーの取り付けが外れて落ちてくるのか

26(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT 2018/11/15(木) 18:55:07.66ID:PjukPOaz0
新川優愛ちゃんのCMに惑わされずに買わなくて正解でした
(´・ω・`)

27名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:55:13.03ID:UZSXh6D60
ステップワゴンのテールゲートって左右にも上下にも開くやつだろ
構造が複雑だよな

28名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:55:37.83ID:rsICufyC0
自走式断頭台

29名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:55:48.95ID:mD35kA4Y0
はあ?どういう感じなんだ

30名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:55:56.81ID:7OFZyFLV0
首の骨が折れるというのは
上から降りてきたバックドアが頭に当たって
圧迫骨折みたいだな

31名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:55:58.88ID:LvVdhCIy0
ボンネットのダンパーはよく壊れるけど、リアは怖いな

32名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:56:26.76ID:oXh8ejpt0
>ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり
そりゃあ何度もバタンバタンやってたら怒るだろ

33名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:56:42.19ID:OD/Woai40
跳ね上げるあのドアか
あれが落ちてきたら下手すりゃ死ねるぞ
ダンパー付いてるけどこれが外れだら一気に落ちてくる
屋根代わりにしてる人多いからリコールは当然

34名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:56:56.55ID:3z/Vhq050
>>15
自分の彼氏、ハイドロプレーンで車外に放り出されて首の骨折ったけど、死んでない

35名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:56:58.61ID:fjBfuRBo0
>>7
クロス・ボンバーかよ

36名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:57:16.03ID:UtWMPDYz0
>2009年9月〜18年9月製造

フルモデルチェンジをまたいでリコールって結構珍しいのではないかな。

37名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:57:19.18ID:aJ/ZOAn60
それでもエスクァイアに乗るよりはマシだな

38名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:57:25.68ID:tHAYWWUW0

39名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:57:33.72ID:UcsBkHfD0
ああこれなw
外国車でもたまにある
強度ゴミみたいな部品で造ってんだろ

40名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:57:45.54ID:7OFZyFLV0
>>36
ダンパーは同じ部品だったんだな

41名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:58:02.77ID:RzoMWb340
フランケンタイプのリアゲートだろ? バカホンダらしい仕様と思っていたが傷害事件までおこすとは・・・
ホンダは死ななきゃなおらない 潰れろ

42名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:58:14.65ID:TuUdrkjM0
>>13
古いセダンだとトランクが自重に負けて閉まる事があってだな
アレはマジギロチン

43名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:58:16.43ID:mro0gVZl0
こえええw

44名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:58:22.69ID:O8ipVmlt0
オコシテ

45名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:58:34.13ID:Rz7R/3f20
誰か絵を描いて説明してくれ

46名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:58:42.77ID:CvgF3cF3O
>>1>>13
燃費稼ぐ為にペラペラ鉄板使っているからでね?
格安パソコンケースに使われている
0.6_厚が随所に使われているからな

47名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:58:54.94ID:vrnky1my0
フリードは?

48名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:59:11.42ID:YiViQlaG0
あああれか
あのデザインには間違ってる感が漂ってる

49名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:59:23.63ID:I9t5np5h0
テレレレ シンダシンダシンダシンダ

50名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:59:49.09ID:jPEhAda40
>>19

(‘人’)

ああ!そっちでしたか

重力でバタンかやばいよやばいよ

しかも平成も終わろうとしてる時代なのに

51名無しさん@1周年2018/11/15(木) 18:59:49.64ID:lkOH4Om+0
ワクワクゲートのせいで重くなってるでしょあれ?

52名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:00:30.91ID:gAUO9rhf0
city SMX ステップ、ホンダの1BOXは 恐怖やな

53名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:00:32.25ID:YiViQlaG0
アシンメトリーの扉型の奴だよ
醜悪そのもの

54名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:00:51.06ID:4iW82nt8O
>>34
おまわりさん、この人です

55名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:00:54.61ID:O/IMzsdC0
ホンダはダサい上にひどいな

56名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:01:06.66ID:IC34kbEC0
>>38
こっわ

57名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:01:23.26ID:tgTViQA20
>>34
ただの自爆じゃんw

58名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:01:23.76ID:0+F2q6WR0
上にはねるやつか
横開きでどうやって首を折るのだろうと考えてしまった

59名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:02:03.88ID:rjfGz81s0
ホップ

60名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:02:18.19ID:rjfGz81s0
ステップ

61名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:02:33.14ID:rjfGz81s0
ボッキ

62名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:02:47.97ID:jPEhAda40
>>42

(‘人’)

まあセダンのトランクのドアは低い位置だけど気を付けるよ情報トンクス!

>>46

低燃費に室内空間の拡大も程々にして欲しいよ本末転倒

63名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:03:02.96ID:RzoMWb340
もうホンダに安全という言葉はない 儲かればよい ホンダ車は高価格で売れると信じている・・・くされバカ

64名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:03:17.73ID:mqe/S07g0
いたーーーーーーい!

65名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:03:21.90ID:YhWJAkM90
わらたwww

66名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:03:22.71ID:L5p4eycr0

67名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:03:25.32ID:xRWnngQq0
>>1
これ、ケガしたひとはホンダが補償してくれんの?

68名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:03:29.33ID:ATj+4shC0
KYBのダンパーが問題とか?

69名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:03:39.91ID:QZmEsA1+0
日本企業発のニュースは不正だのリコールだの捏造だの隠蔽だの、マイナスなものばっかりだな
韓国や中国は華やかに発展してるのに

70名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:03:47.39ID:uLoTT77X0
要はリコールってことか?

71名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:03:49.56ID:2r6lEHDW0
スバリスト「敗北を知りたい。」

72名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:04:20.11ID:v6NRAzzS0
人喰いリベロ再び

73名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:04:43.31ID:tgTViQA20
>>38
カバー付けるだけなのか。
そのカバーは絶対に外れなくて破損もしないのだろうか。

74名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:05:03.09ID:kj58eyIj0
やっぱ、車は軽の方が安全だな

75名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:05:12.11ID:+92DUqf80
昔からダンパーがヘタったりオイルが抜けてバックドアが止まらないってのはあったよな
片側だけ外れてもそんなに勢いよく落ちないと思うが両方同時に抜けたのかね

76名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:05:12.32ID:lkOH4Om+0
>>38
こわー

77名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:05:38.05ID:sIUJtlpl0
あの面白ギミックの後部ドアか
複雑な機構は壊れやすいよな

78名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:05:39.20ID:wPaSs6bz0
なんて悲しく虚しい死に様だろう

79名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:05:40.50ID:ATj+4shC0
>>69
華やかに発展ってこと自体が、不正で捏造で隠蔽ですから、そっちの場合

80名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:05:41.70ID:Azzaov8M0
ホンダのダンパーならショウワ製か、KYBじゃないな

81名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:05:52.44ID:VRAVKvDs0
スズキもエンジンとパワステで大規模リコールだしなぁ

82名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:06:10.93ID:tgTViQA20
>>74
軽も仲間に入ってるだろ

83名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:06:34.54ID:X8tfsYAA0
>>69
不正隠して賄賂で口止めが得意な反日国の製品など全く信用出来ない
むしろ正直にリコールしまくる会社が一番信用出来る
嘘つきは誰も信用しない

84名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:06:39.40ID:E0Xpeju70
アクティバン ⊂(^ω^)⊃ セフセフ

85名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:06:53.66ID:EFms/HWb0
実際にはN-box+のバックドアも含まれてるから
ワクゲーが重たいからって話ではないんだけどな

けどギロチンワゴン!って流行らせて売上激減させてくれ
そしたらクソみたいな革1500w抱き合わせとか
白、黒、青みたいな黒、赤みたいな黒、緑みたいな黒、紫みたいな黒とかアホなカラバリが変更されたり
値引き拡大したりするかもしれんからさーw俺が買うまでにw

86名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:07:08.79ID:fjdMTbbB0
ホンダ車のリアハッチが壊れるのは昭和時代からの伝統
いまさら騒ぐことでは無い

87名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:07:20.39ID:kj58eyIj0
スズキの、エネチャージのベルト駆動もリコールだが、あれは
前から疑惑があったっぽい

88名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:07:32.21ID:+92DUqf80
>>80
締め付けが甘いみたいだから本田の組み立てミスだろう

89名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:07:36.86ID:OHkRB59k0
現行モデルだけかと思ったら、平成21年〜平成30年までって、多すぎてヤバイ

https://www.honda.co.jp/content/dam/site/www/recall/cq_img/k558-1.png
ハメアイ公差を理解できてない派遣に図面書かせて
軸の公差と穴の公差がデタラメになったんかな?

90名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:07:37.94ID:NbdQgngh0
>>68
違うようだな
KYB-YSやらかしたかと

91名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:07:40.31ID:QZmEsA1+0
>>79
数値になって出てるわけだから、その現実から逃避しているのはお前の側の問題だわな

92名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:07:44.79ID:YVtiifx50
>>69
チョロいなお前は

93名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:07:49.34ID:lkOH4Om+0
これ推理小説のトリックに使えないかなw

94名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:07:52.29ID:wge6QJ/q0
おい、ざけんなよ
この間もSWリコール
しとっただろ?

95名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:08:02.41ID:C3jzoX3D0
ん?ステップワゴンの後ろって観音開きじゃなかったっけ

96名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:08:06.81ID:tgTViQA20
>>85
重たいから外れたんだよ。
念のため同じ構造してる物は対策する。

97名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:08:08.10ID:sh8BoXCm0
突然閉じてしまうとかこわー
首までいかなくても手をはさむでしょこんなん
子供に荷物降ろさせられん

98名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:08:38.60ID:QZmEsA1+0
>>83
リコール隠しで検索したら検索結果が三菱自動車で埋め尽くされたけど、三菱自動車って中国企業だったっけ?

99名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:08:39.39ID:1lhCIkvt0
こえぇ
俺も子供の頃、母ちゃんが勢いよくドア閉めて指挟まれたぜ
もう感覚が無くて6時間くらいは痛かった

冷やしとけば治る!って(´・ω・`)

100名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:08:51.19ID:MVBWQXfS0
あー
やってもうたなホンダ

101名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:09:04.79ID:qsG9UMzS0
DQN御用達車アルファードもこうなればいいのに

102名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:09:13.32ID:tgTViQA20
>>99
治ったろ?
母ちゃん正しかったなw

103名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:09:28.54ID:QZmEsA1+0
縦横に開くアレかな?日本は技術力が無いのに無理するから…

104名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:09:38.38ID:mInXanqC0
新車のステップワゴンをやめて中古のK11マーチ買っといて良かった
危うく死ぬところだった

105名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:09:53.66ID:6CTg4e/W0
想像したら割とこわヨ

106名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:09:54.64ID:BfYy4RhI0
>>1
ケガ人が出る前にリコールできなかったのだろうか

107名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:10:00.73ID:sh8BoXCm0
支柱でささえてるからーって作業してたら支柱はずれてバターン!でしょ
こわすぎ

鳥の罠かよ

108名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:10:09.21ID:rJ+rwg4+0
ギロチンホンダ

109名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:10:40.02ID:o5CmAlYP0
二行目の指示って支持の間違いでないか?


https://www.honda.co.jp/content/dam/site/www/recall/cq_img/k558-1.png

110名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:10:40.66ID:RzoMWb340
これがホンダの正体 人は死んでも 利益を確保 宗一郎

111名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:10:57.29ID:E5iXnfqE0
支柱オンライス

112名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:11:21.81ID:ZriPwfcn0
>>105
きったねぇ絵

113名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:11:32.65ID:jPEhAda40
>>66

(‘人’)

あーあ黄色みたら中古市場で

ホンダ何やってるんだよ

114名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:11:41.35ID:NV16+Bw/0
Nboxもなんだな

115名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:11:57.94ID:QZmEsA1+0
ヒュンダイ・キア自動車が年間725万台
一方のホンダは年間518万台
なんだ、もうすでにヒュンダイはホンダを超えてるんだな

116名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:12:10.33ID:ewzaQ8a40
首の骨折ったら、首の中の神経に刺さって、首から下が全身麻痺とかになるが、どうなったの?

117名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:12:12.30ID:q5pKii0O0
こわ!ホンダの車買いたくなくなったわ

118名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:12:24.98ID:5VJ+Vjji0
この車は中古車に流れるの?

119名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:12:34.41ID:h95DKgZo0
>>31
やっぱり、ぶしつけ棒ですよねえ

120名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:12:39.40ID:sh8BoXCm0
Nboxは軽だからまあ当たっても痛くないだろ

121名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:12:45.47ID:jPEhAda40
>>105

(‘人’)

そこまで腰を折る作業って何だろね?

122名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:12:53.97ID:paRmnd1+0
>>74
NBOX+も対象

123名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:13:24.40ID:EFms/HWb0
>>96
あーそーなんだ
実際に不具合が起こったのは現行ステップだけって事か
それって滑り止め塗って増し締めくらいで済むのかね〜
横にカバー嵌めるだけとか

ワクゲーあればバックドア全開とか年に何回もしないだろうしね

124名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:13:39.40ID:v+1ccxuy0
バックドア?
何だ、ハッキングか?って思っちゃうだろ。
トランクとは言わないのか・・・。

それにしても、支柱って、左右についてるもんじゃないの?
同時に外れるとかあるの?

125名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:13:43.96ID:QZmEsA1+0
ネトウヨ勢にとっては、ステップワゴンなんて最も似合わない自動車だもんな

126名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:13:49.90ID:mInXanqC0
山崎部長「私は法律のことはよくわかりませんが、このステップワゴンを見ればわかります。」
山崎部長「この車の技術は間違いなく一流です。あのときの社長のエンジンと同じです。」
佃社長「そうか!正義は我にありだ!」

127名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:14:12.02ID:pkFxT2gU0
ハイエースだけど、買って半年経たない内にのダンパーのガス?油?が抜けて開けてから一気に閉まってきた経験あるよ。怪我無かったけど、ドア自体は相当重かったわ。
もちろん無償ですぐ直してくれたが。

128名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:14:15.21ID:ATj+4shC0
>>86
ハハハ
クルマでかくなった分だけ破壊力が増しただけとか

129名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:14:25.83ID:+caFyj9t0
DQNしか買わないんだから「そういう仕様です」って言っとけば喜ぶと思う

130名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:14:41.79ID:6xzm8S3x0
ホップステップワゴン
ゴキッ

131名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:14:47.56ID:9ExCPqd30
もしかしてあのダンパー屋絡み?

132名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:15:21.68ID:TOtn43Bz0
あれが落ちてくるなんて考えたこともないな
こどもだとマミってたろ

133名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:15:26.56ID:sh8BoXCm0
てかあの観音開きは上にも開くのね

134名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:15:36.85ID:oXh8ejpt0
>>115
ん?なにか不安でもあるのか?
とっくにヒョンダイは世界一の自動車メーカーだぞ

135名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:15:49.68ID:POv9A+Z+0
>>109
間違ってないけど?
だって穴径と座金径を指示してるじゃない

136名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:16:17.60ID:lIQKnwKt0
ギロチンワゴン 

137名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:16:35.20ID:Z1StIAf30
ホップ、ステップ、ワゴン、ゴキっ

138名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:16:48.44ID:POv9A+Z+0
>>80
ショーワ
ちなみに組み付けの問題

139名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:17:10.67ID:3vaZmMbZ0
最近のクルマでこんなん起こるか?リアゲートの機構なんて跳ね上げならヒンジとダンパーだけじゃないのか?

140名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:17:45.03ID:p5xLfrXU0
こええええええええええ

141名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:17:49.66ID:bXPvHiCk0
また国内仕様のみかw
国産の国内仕様は奴隷用にコストカットしまくってあるからなw

142名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:17:49.80ID:th0Jjx8n0
何百万も出してゴミ買ってかわいそう

143名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:17:52.42ID:OaS6zR650
首の骨が折れて生きてんのかよ
こえぇ

144名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:18:36.90ID:POv9A+Z+0
>>98
“リコール隠し”
国語で検索すりゃMMCネタばっかり出てくるだろうなぁww
学がなさ過ぎる

145名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:18:45.49ID:eCTV9to30
クズキムチ平成くおりてぃ(笑)

146名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:18:52.76ID:v+1ccxuy0
>>125
最早、ネトウヨが何なのか分からないんだけど、教えてくれる?

ファミリーカーの一角だから、一般的だと思うんだけど?w

147名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:19:06.65ID:s4G4iMy+0
まだモビスパのエアバックリコール受けてないわ

148名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:19:28.54ID:USTL/uMB0
>>38
こんな小手先の修理でこの先使いたくないわ

149名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:19:30.34ID:ATj+4shC0
>>139
そんなのオーバークオリティくらいでいいんだけど、
頭のいい人はそこで余計なことするからね

150名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:19:31.48ID:o0KJb2Lr0
現行の後ろの半分だけドアみたいに開くヤツかと思ったら2009年からなら普通の跳ね上げドアも危ないのか

151名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:19:32.39ID:QZmEsA1+0
>>144
国語…?
もしかして日本語って書きたかったのかな?

152名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:19:49.24ID:POv9A+Z+0
>>110
てにをは、読点も満足に使えない…

153名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:20:37.56ID:QZmEsA1+0
日本が作る自動車は恐ろしくて使えないわな…国が規制してリアゲートは横開きだけにしてくれないと

154名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:20:39.22ID:bkNjEbNh0
>>12
安全性を削って、安くて高性能多機能を実現するのが日本の伝統です

155名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:20:40.91ID:G4skmy+i0
首折れても障害残らんのかの

156名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:20:45.03ID:POv9A+Z+0
>>151
え…国語と日本語はイコールでないのに……。

157名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:20:56.17ID:v+1ccxuy0
>>143
冷静に考えると、そこから、治療受けるまでの恐怖が半端ないな・・・。

158名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:21:21.67ID:Tag+fzw90
安い給料で奴隷に作らせてるから質が悪いのは当然

159名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:21:27.04ID:fDFy28Hw0
ライフ JB1/2 ギロチンライフ
昔のアクティとストリート 燃える車

160名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:21:46.22ID:POv9A+Z+0
>>142
ミニバンすら買えなくてカワイソウ…(´・ω・`)

161名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:21:48.57ID:RzoMWb340
>>109
間違ってないけど?
だって穴径と座金径を指示してるじゃない

138 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/15(木) 19:16:48.44 ID:POv9A+Z+0 [2/4]
>>80
ショーワ
ちなみに組み付けの問題

144 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/15(木) 19:18:36.90 ID:POv9A+Z+0 [3/4]
>>98
“リコール隠し”
国語で検索すりゃMMCネタばっかり出てくるだろうなぁww
学がなさ過ぎる

152 返信:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/15(木) 19:19:49.24 ID:POv9A+Z+0 [4/4]
>>110
てにをは、読点も満足に使

ん 工作員?

162名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:22:01.19ID:QZmEsA1+0
ドアを強く閉めるとエアバッグが暴発するアコードも伝説的だが、今回の不具合も20年は語り継がれるだろうな

163名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:22:07.44ID:HLkUXt3W0
>>2
おれは評価する

164名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:22:14.81ID:lgL0zSNb0
俺のRGは対象外なのか
今年で10年目だけど買い替えどうすっかなあ

165名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:22:48.22ID:6Q33Iuoh0
なんだ、悪魔将軍なのか?

166名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:22:58.98ID:L9CHG9ZF0
ちょっと記事を読んでもイマイチ分からんな。
ステップワゴンのバックドアって現行のタテヨコどっちにも開くヤツのこと?
支柱ってダンパーのこと?

167名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:23:07.91ID:QZmEsA1+0
日本の製造業が音を立てて崩壊していく様子がリアルタイムで観察できる俺たちは運が良いわ

168名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:24:11.31ID:puwYXv5q0
後部座席半ドアのままで走ったら、ボディが歪んで・・・去年廃車になった俺の車もホンダだったような。

169名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:24:12.95ID:QZmEsA1+0
「おいおい、ジャップ製だぜ」
「わお、リアゲートが落ちてくるからヘルメット被らないとなAHAHA」

170名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:24:44.61ID:jHVtRvaq0
「首骨折」て…
下半身麻痺とかにはならなかったのか?

171名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:24:55.13ID:+92DUqf80
>>166
>1がリンクを貼っているのになぜ見ない

172名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:25:07.46ID:QZmEsA1+0
>>168
直せないって?それとも見積もりが高すぎたか?

173名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:25:27.57ID:9OMjCY4e0
壮大な計画殺人

174名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:26:08.81ID:FgqmxtOz0
おいおいチョンがホンダ叩き過ぎだろう。

宗一郎がチョンと関わるなといっただろう。だから恨んでるw

175名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:26:16.38ID:RzoMWb340
後部座席半ドアのままで走ったら、ボディが歪んで・・・去年廃車になった俺の車もホンダだったような。
 
ええっこええから 半ドアで走るの辞めるよ

176名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:26:36.27ID:IgFal/XX0
面白い人だな

177名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:27:11.11ID:gYZyZ70T0
日本車も最近ダメだね

178名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:27:20.38ID:QZmEsA1+0
ヒュンダイ、2017年のJ.D.パワーで評価が劇的にアップ - オートモーティブ・ジョブズ
https://automotive.ten-navi.com/news/10643/

生産台数だけじゃなくて品質でもヒュンダイの方が上なんだな…

179名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:27:33.91ID:jpzcGxG10
ホンダのビックリ箱だろ

180名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:27:46.07ID:uhuvXHMC0
取って付けたような対策にワロタw

普通は強度を高めたダンパーと交換だぞ

181名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:27:52.65ID:yKLj0LYc0

182名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:28:00.22ID:zDI3wS/90
>>34
シートベルトって大事だよね

183名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:28:02.55ID:v+1ccxuy0
>>175
去年廃車にした車のメーカーも忘れる奴のいう事、真に受けるなってw
田んぼにでも、突っ込んだんだろ?w
そもそも、半ドアで普通に走れるもんなのか?

184名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:28:27.40ID:ee4F5dq30
つっかえ棒で支えてんのか?

185名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:28:31.13ID:m+uMe1BC0
買ったら首の骨が折れるかもしれない車とか・・ヤダ

186名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:28:32.21ID:ger8Q6ON0
ワンボックスのバックドアが開いていると、ヘリが自転車に乗った時の頭の位置に来る。
死んだ奴おらんのかな。

187名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:29:12.28ID:L9CHG9ZF0
>>171
thx
元記事は開いたんだけど、得られる情報が無かったから二つ目の方は開いてなかった。
なるほどね、ダンパーのジョイント部が緩んで外れるってことね。
そう書いてくれればいいのに。

188名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:29:23.34ID:+UOx4f8i0
ッパゴンほしかったから対策出来てから買おうか

189名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:29:52.86ID:QZmEsA1+0
改善策が「締め付けます」だけかよ、ひでえな

190名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:29:52.96ID:illTgKeu0
長期の正社員が調整業務をして、短期ですぐやめていく派遣社員が設計をする

こんなことも起こるでしょ

191名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:30:02.48ID:6Q33Iuoh0
バイクのトランポに使ってる人もいるから、運悪いと首チョンパだね。

192名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:30:50.44ID:wK/ttM5N0
自動運転とか夢みたいなこと言わないで
安全な車を作ってくれ
とりあえず運転席から全面がよく見える車

193名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:31:06.95ID:d9YuZ/fY0
>>42
オートクローズ機能ついてて重くなってるトランクの蓋を中途半端に開けて中の片付けしてたら腰挟まれたわ

194名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:32:23.22ID:fZJpvvqY0
バックドアに挟まれる心配とかしたことねーわ
おれに起きても首やられてたな

195名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:32:52.37ID:lmX/Lpvr0
そんな事になる前にガタガタしてると思う

196名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:33:00.61ID:fiRU5e3m0
(首の折れる音)

197名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:33:09.80ID:uGKXiKbR0
今の仕様分からんがワゴン系は元々強度犠牲にしるんじゃないのか

198名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:33:28.16ID:io58/s+R0
ホンダだから、ダンパーはショーワ製だと思うが
カヤバだったら悲惨たな

199名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:33:37.12ID:YixpgQZPO
本田殺人兵器株式会社

200名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:33:53.48ID:JfxLo1Dj0
>>21
死んでないけど一生寝たきりでしょ

201名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:34:01.81ID:i4xqDg/p0
タカタエアバッグで死人が出てるのもホンダだけ

202名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:34:29.99ID:XMT3ElUf0
首の骨ってwww それ脊髄もやられて植物人間コースだろ

203名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:34:32.60ID:wKJfk/0X0
>>13
SUVにある横開きならこんなことないよ

204名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:34:32.64ID:I3OCJPxF0
またショーワか

205名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:34:41.72ID:KviY64NZ0
RK型で初のリコールか?

206名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:34:46.43ID:ATj+4shC0
>>192
いや、むしろ四隅が分かる自動車
要するにボンネットのあるカクカクしたヤツ

207名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:35:25.83ID:QZmEsA1+0
そういえば最近の日本はものづくり大国を自称するの止めたみたいだな
さすがに恥ずかしさと惨めさで自重するようになったんだろね

208名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:35:59.92ID:y2JN9wvR0
ギロチン ワゴン 

209名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:36:45.50ID:i3KwFCrA0
昭和に回帰しろ

210名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:36:59.10ID:p9ud3T5s0
子供が体を挟むの怖いから
両側電動スライドにしたのに
後ろが挟むとはww

211名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:37:12.06ID:aROQk8qh0
何でこの車種だけこんな強度の無いダンパー作ったんだ
昔のホンダ車ですらこんな事無かったぞ

212名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:37:29.21ID:pphGFCx70
自動ドア軽視してるアホ
センサーって、反応しても
ドア未然と判断する「ボク賢いくん」が


こういう事故

213名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:37:35.34ID:lFQdeDvW0
うちもステップワゴンなんだがw

214名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:37:50.47ID:4TrV4RY80
ワゴンのバックドアって上に上がりすぎて身長低いと手が届かない
そんなの全然気付かないから買った後に
親が届かなくて不便だった
買うときには注意な

215名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:37:52.63ID:VoB7WYZx0
もうちょっと早く対策してくれていれば俺もなぁ

216名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:38:22.51ID:pphGFCx70
うわー

命とられないようにねwwwwww

217名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:38:47.05ID:LpRaWS8g0
日本車は危険だ!

218名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:38:48.23ID:zDI3wS/90
>>215
南無南無……

219名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:39:05.50ID:WBoV3Xmd0
怖っ。子供なら首ちょんぱやん

220名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:39:26.10ID:3J5JIOYV0
どうせまたデータねつ造してんだろうな
起こるべくして起こった事故

221名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:40:02.54ID:0KSaa+2q0
>>19
>>38
ステップワゴンのリアドアってさ、他の車みたいにガバっと上に跳ね上げて開けるのと
イラストでも縦の筋が描かれているように、冷蔵庫みたいに開ける2つの方法ができるんだよな

「こんな構造にしたら重くなるし、無理があるよなー」と以前から思ってたよ
やっぱり事故が起きたんだ

222名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:40:05.07ID:LpRaWS8g0
ホンダも終わりだな。
日本車は危険だ!

223名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:40:28.43ID:illTgKeu0
>>66
穴径と座面径の指示が不適切で座面が座屈する可能性があるので、緩み防止剤を付けてトルク管理します

!?
対策になってないんじゃないの?
穴径を減らすか、座面径を増やすか、板厚を変えるか、形状を変えるか、じゃねえの?
トルク管理は暫定対策で、恒久対策は別にあるんだよね?

224名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:40:32.23ID:akMR0YN10
どうりで、ドイツ車が増えるわけだな。

225名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:40:49.47ID:Z+lLzoqm0
こっわ
死ななくてよかったな

226名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:41:33.92ID:XbQWBJy60
いや、あの棒って自社製じゃなくて全メーカーKYBじゃねえの?

227名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:41:43.46ID:dAJCdScO0
ホンダ怖い

228名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:41:48.39ID:yKLj0LYc0
バックドア重すぎるんやろ

229名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:41:53.61ID:lEKZEKSN0
ホンダは板厚薄いからなあ
構造で走行時強度は問題無いけど開閉には弱い

230名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:41:55.85ID:wK/ttM5N0
安全な車は
便利な車よりダサい車より素敵だ

231名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:42:22.66ID:wK/ttM5N0
安全であれば便利さやデザインなどはどうでもいい

232名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:42:25.56ID:zDI3wS/90
>>266
そうだったのか!

233名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:43:01.62ID:zDI3wS/90
未来パスしちゃったぜ
>>226

234名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:43:16.49ID:QZmEsA1+0
日本の製造業が絶賛壊滅中で笑うしか無いわ
ネトウヨが負け惜しみレスを連投してどうなるレベルではない

235名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:43:37.98ID:X7ENIVp40
あのリアハッチと側面ドアを開けたらやたら風通し良く成る軽は大丈夫なのか?

236名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:43:57.88ID:NSp17Wun0
ホンダ (笑)

マツダ (笑)

237名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:44:37.11ID:jPEhAda40
>>203

(‘人’)

バックドアに横開きや観音開きかなる程そりゃそうだね(笑)

ただ冬に暖房用として灯油をトランクへ積む関係でセダンなんだよ(笑)

新聞紙を敷いてるけどやはり少しは漏れるんだよ…するとトランクが独立したセダン以外は臭い対策がね

238名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:44:40.81ID:PiE5GvqN0
国内専売車は手抜きなんだろ

239名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:44:54.58ID:SpB41UYb0
跳ね上げ式のドアで首を挟むというのはどういう状況なん
横から中を覗き込んでたのか?

240名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:45:02.99ID:nLb9XgIz0
あの横開き・上開きの両開き出来るやつか?

241名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:45:13.07ID:pphGFCx70
自動ドアの事故なんて
表にでてないだけでたくさんありそう

242名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:45:16.46ID:xSGf8zTK0
自重で外れる

とのこと

243名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:45:41.12ID:m4vI2lfC0
バックドアを何度も開け締めするのが悪い

244名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:45:42.36ID:JByW6BVp0
ほんでぃやぽよたがDQN御用達に必死だからなぁ。
営業マニュアルにDQNに買って貰おうとあると
放送協会でやってたな。
どっちもデザインがクソになって久しいし。

245名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:45:54.58ID:sW8wkgxH0
ワイワイゲート

246名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:46:02.62ID:IwPV6fCP0
それが売りなんじゃないの?

247名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:46:21.69ID:RzoMWb340
そもそも、半ドアで普通に走れるもんなのか?

・・・おいボロが出ているぞ・・・

248名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:46:25.84ID:pphGFCx70
普通に指はさむよ
センサー自信あるなら、社員にためしにやらせてみれば?
しないと思うよ?w

249名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:46:32.01ID:ItioOfkw0
>>95
最新は両方でなかった?

250名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:46:44.74ID:XbQWBJy60
たしかKYBが独壇場で作ってるはずだぜ
俺が前に乗ってたトヨタもKYBって書いてあったわ

251名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:46:54.70ID:qu4lLgBW0
テールゲートってシャッターみたいに作れないのかな

252名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:47:02.09ID:uGKXiKbR0
走行中外れるの防ぐためにも溶接した方がいいと思う

253名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:47:25.41ID:a/Zv7s8B0
うちにあるワゴンRは普通に勝手に閉まるようになったけどな。
人喰いワゴンRになったけどリコールなんて聞いた事が無い。
ホンダのサポートは厚くてうらやましいもんだな。

254名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:47:37.30ID:xSGf8zTK0
わくわくゲート

は更なるリコールがあるだけで
リコールはわくわくゲート以外が殆ど

255名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:47:37.68ID:XMT3ElUf0
あ〜リコール車ですか^^ 買い取りの価格は下がりますね

256名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:47:45.50ID:jR/nPqmr0
これ最後部の乗り心地最悪なんだよな

257名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:47:57.55ID:mvuXkJKJ0
>>229情報が古すぎ、90歳かお前

258名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:48:19.98ID:akMR0YN10
ホンダ車って、リコール常連組だから、購入対象から除外だよ。買った奴がバカ。

259名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:48:32.28ID:Nh+ijxxM0
あの大きさのバックドアがフリーで降りてきたらヤバイ。

260名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:49:22.35ID:pphGFCx70
+ドライバーで開閉式にしたほうがいい。

261名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:49:35.39ID:QE10Rmvh0
35年ぐらい前までのホンダ車は
走ってる最中にドアが落ちるとか窓が外れるとか普通によくあることだったな

262名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:50:05.31ID:ervIRXZj0
価格コムのステップワゴンの口コミでは過去何度とバックドアの異常が取り上げられて
ドア用ダンパーが外れた事例もオーナーさんが紹介していたのに

その過去スレでは外れるはずがない!とかネガキャンのために自分で外しただろ!とか
被害にあった人をウソつき呼ばわりしたレスが多かった

やっぱりホンダはネットでのステマに熱心で、5ちゃんの車種板でステマあるいは他社の
スレでネガキャンしているのはホンダの工作員なんだろうなwww

263名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:50:07.99ID:clvCXPd30
まさしくステップDQN

264名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:50:17.63ID:XbQWBJy60
そもそも首骨折って、ただの怪我じゃすまないだろ
一生寝たきりじゃねえか

265名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:50:18.34ID:+UkKpbuR0
これもカヤバのダンパーだったりしてね

266名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:50:21.76ID:uhuvXHMC0
ホンダ車は事故るとボディが前後2つに千切れると聞いたけど本当?

267名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:50:58.67ID:1bv1a1t90
首の骨折ったあとどうなったんだよ
恐ろしい

268名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:51:07.13ID:HNaDGlu50
支柱ってあのオイルダンパー的なやつ?あれがいきなり外れるって怖いな

269名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:51:31.02ID:eafMKvtj0
中国並みの品質だな

270名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:52:22.70ID:uGKXiKbR0
ノリとガムテで何とかするんじゃね

271名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:52:37.90ID:6FLndGNu0
これでも去年から事象が報告されていたのに首の骨折るまで無対策だったのは余りにも酷くない?

272名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:52:42.97ID:ZhizCp8Z0
横開きドアのキューブ乗る俺に死角は無かった

273名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:53:12.57ID:yKLj0LYc0
>>239
しゃがみこんでたんじゃね?
想像するのも恐ろしいが

274名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:53:13.83ID:XbQWBJy60
しかも10月8日に事故起きて1ヶ月以上も危険性を周知せずに放置してるじゃん

275名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:53:23.23ID:a2uUkpLW0
>>12
軽自動車が無くなるから無理だろw

276名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:54:12.71ID:SpB41UYb0
昔の車ならつっかえ棒あったような気がする
安全のためにああいう機構にすればいいのに
かっこ悪いとか言われるのかな

277名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:54:14.66ID:Z+lLzoqm0
これ下手するとクビからした不随になってるよね

278名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:54:56.06ID:FzmEpVJk0
生きてんの?

279名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:55:06.88ID:O8yHCCWO0
ホンダ車はペンキ代ケチってるから、
給油口ハッチの裏側を塗装してないって聞いた、その真偽はともかく、
そもそもそんな所どうでも良いだろって思った。

280名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:55:10.24ID:Fa6CZOSF0
ステップワゴンただでさえ売れてないのにw
まあその分NBOXはバカ売れだが

281名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:56:09.78ID:3HnRNfAP0
弥生人は縄文人よりもやや大型であり歯がきわめて整って生じることから抜歯などの古い日本の習性が無いということはよく知られて居るが
あたかも弥生人は朝鮮から来たものと推測されるというような根拠のない非論理的言説は信じてはいけない
単にやや大型の人間が生じるようになる可能性が高い環境は当然古くから農地の痕跡を残すこの日本をおいて先には他にないからである
これが事実であり現に朝鮮半島から発見されている古代人が弥生人と分類されることはこれまでにない
もしそれらが並べて比較されることがあれば言うまでもなく全く違う民族の遺体であることがハッキリうかがい知れるであろう
彼らがどうやってそこに来てそこに死体となって残ったかは全くの根拠のない後世のこじつけの部分でしかない
よく知られてはいないが弥生時代とされて居る時代のあとの古墳時代だが
そこに豪族とされる古墳に祭られて居たのは実はすべてが縄文人である
もし弥生人が先進的な技術と優れた肉体能力をもっていた勢力であるのだとしたらすでに支配階層に浸透していなければ説明がつかない
すなわち日本の古代史に朝鮮人をからめてくるのは単なる醜い日教組の謀略である!
弥生人は朝鮮から来た渡来人ではありえない
朝鮮半島から弥生人が発掘されたことはこれまで一度もないからだ!(突如ゴッドハンドが?!)
これら歴史の基本を踏まえた上で彼らの侵略の意図を見抜き日本人は真実に目覚めて自分と家族を彼らから守ってくれ
↓         
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/okinawa/1541788826/       

282名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:56:15.21ID:pphGFCx70
ドアの開閉で横着してたら事故るよ

283名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:56:18.52ID:P58JY+rq0
ホンダ車の壊れやすさは異常

284名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:56:59.48ID:Fa6CZOSF0
>>279
ボンネット裏も無塗装
給油ハッチの裏というか給油口が無塗装
もちろん鉄むき出しじゃなくて下地は塗ってあるけどな

285名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:58:01.35ID:EJSevIfj0
ダンパーの事故は意外と多い
錆で外れる事故多かったから最近は室内側に取り付けるようになった

286名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:58:57.15ID:akMR0YN10
>>276
だな、ボンネットには、つっかい棒ついてるよね。

287名無しさん@1周年2018/11/15(木) 19:59:08.19ID:fn/7fJ/U0
>>237
新聞紙の下にペット用トイレシートを敷いてみるのは?
ペットいないけどなにかと便利で常備している

288名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:00:25.62ID:peHm4pXS0
斬首WGN

289名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:00:26.68ID:J+X0TvN+0
命に関わるコストダウン

290名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:01:18.03ID:8VsZjVJE0
5型と6型かよ
初期型12年乗ったけど故障なんて無かったのに・・・

291名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:02:33.64ID:usLoydYm0
>>8
何度か開け閉めしてると、支柱が支えられなくなって突然勝手に閉まる時があるみたいだね
そのときに運悪く低く構えてたらって感じだろうね
ホンダってなんか、こういう見えないところの手抜きしてるよね
塗装だけならまだいいけど、こういう安全関わるところは手を抜くなよ。

292名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:02:56.21ID:fn/7fJ/U0
>>272
他車種だけど横開きので自分で自分の頭を挟んだことがあるw
こめかみ辺りが痛くて涙目になった

293名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:03:04.44ID:akMR0YN10
設計ミスなのか?、テストやってない感じだよな >特に、ホンダ。

294名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:03:05.16ID:6E2YQdHk0
価格コムの掲示板に去年の8月に同じ症状を訴えてる人がいるな

295名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:03:11.76ID:26cAv4iK0
ワンボックスのテールゲートはマジ凶器だからな
うちの会社では自分で閉めたハッチのカド(尖った場所)が頭に当たって
頭蓋骨陥没で死にかけたヤツいる

296名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:04:23.04ID:O8MCpvBy0
ぐぐったら上に開くやつと横に開くやつと両方出てくる、
どっちやろ。あと横半分とかイミフ。

297名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:04:26.30ID:qX56R1fL0
ワクワクドアか

298名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:05:05.67ID:UN6u3gqC0
>>221
それは設計に無理があるわ

299名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:05:48.65ID:UN6u3gqC0
>>295
どうやって自分の頭のぶっけるんだよ?

300名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:06:12.49ID:fNaYgVtX0
ステップワゴン見に行ってリアハッチはクソ重くてダメだろって思ってたが想像以上にクソだったw

301名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:06:36.85ID:26cAv4iK0
>>299
立ち位置が不適切な時にだよ

302名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:07:08.95ID:LLIQLjxS0
>ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる

えっそんな脆いん?
何年(何回)くらいで壊れるんやろな

303名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:07:12.42ID:2A3CSWYF0
ギロチンゲート

304名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:07:24.87ID:akMR0YN10
観音開き。

305名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:08:01.66ID:PhFF7Hh60
自動開閉のドアって設計開発の段階から
“俺の車のドアは自動だぜ!”みたいな見栄の要素しかない
人や物を挟んだ場合、障害物に接近している時に開けようとした等
異常を検知しての動作停止や操作者による動作のキャンセルが出来ない構造

306名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:08:12.69ID:6E2YQdHk0
>>226
ハッチ用のダンパーはショーワのイメージだな

307名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:08:29.82ID:fnKYRoZy0
ホンダは欠陥品

308名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:08:48.37ID:rSKC7+Q/0
首の骨が折れてるのになんでこんな軽い感じの
他人事みたいな対応なの…

309名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:09:06.66ID:p+bNvIwI0
日本車ってもうやばい?それとも昔からやばかったけど隠してただけ?

310名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:09:07.64ID:OKCO8DO40
>>295
それは、ただの間抜けだろうが

311名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:09:34.70ID:ujxMvfwk0
>>71
「自動運転の日産だ……敗北を知りたいそうじゃないか」

312名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:09:47.54ID:E3JThDta0
>11
シーッ!

313名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:10:15.20ID:akMR0YN10
下半身の第3の足が、使用不能とかあるぜ。

314名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:11:09.84ID:KFL3bnSG0
このごろのホンダは机の上だけの電子制御開発に一生懸命で基本の実験開発は
おろそかにしている気がするわ

315名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:11:51.00ID:O8MCpvBy0
>>308
首の骨の骨折って言っても頚椎の突起が少し折れただけでも
骨折だから。必ずしも半身不随になるわけではない。

316名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:12:10.40ID:FzmEpVJk0
>>313
チムポまじかよ
てか男かよ

317名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:12:29.99ID:bqVmlSEe0
症状が発生した個体だけ対応した方が低コストだからこれからも変わらんだろうな
ソフト対応に頼りすぎたツケだな

318名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:13:40.77ID:4aPh45DB0
ノアは良いぞ

319名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:13:52.09ID:iowRZTLD0
他のミニバンに比べて造りが危ういもんな。

320名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:13:58.32ID:JcfhvSLY0
>>38
この油圧みたいなのがだめになるのか
そりゃ落ちてくるわ

321名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:14:39.55ID:26cAv4iK0
>>299
http://ja5it.kaketsuke.net/swfu/d/auto_FekJ5d.jpg

手動で締めるには身長を目一杯使えるようにハッチ真下に立ってハッチを下に引っ張るしか無い
そしてハッチが下がって来たらそれをギリギリ避ける場所にすこしだけ体を移動
この見極めが悪い時にハッチのカドが頭に当たる
カーブを描いて降りてくるハッチの下端の場所をはっきり見極めるのは不可能
勢いよく閉めると事故るからハッチの下端位置を見なら静かに閉めるのが正解

322名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:15:04.12ID:MBaQ1spP0
さすがホンダだな。

ミニバン屋&軽バン屋だな。
鈴鹿のブラジリアンがなればよかったのに、、、。

まぁ、昔のホンダには戻れんな。

怪我人増えるだけ。
対策が、締め付け?だけ?

自転車よりもレベル低いの?
製品として、、、?

経年劣化よりも酷いな!

子供が、、、挟まれた!
とか言い始めるモンスタペアレントも出て来るぞ。

ホンダも終わりか。

323名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:15:39.70ID:jlyCE/u90
ヒンジのブラケットに空いているスタッド用の穴がヒンジ固定用ナット外形に比べて
大きくて間に挟まった座がねがナット締め付けによる軸力でもって剪断変形を
起こしたと思われる。座金が変形してしまったら、軸力が失われるのでナットは緩む。
ナットが緩むとスタッドに剪断方向の荷重がかかるんで折れる。
対策は座金を思いっきり厚くして頑丈にするか、ブラケットの穴径を小さくして座金を
支える形状にする。

324名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:15:42.36ID:O8MCpvBy0
>>38
この油圧式っぽい支柱もこの間のダンパー検査不正と
関係あるのかなw

325名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:15:51.11ID:fn/7fJ/U0
>>295
自分で自分の頭を挟んだ者としては笑えない…

326名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:15:58.96ID:pphGFCx70
これ公表してないけど
スズキのワゴンR..

327名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:16:57.29ID:qwruBxbe0
昔乗ってた180SXのハッチのダンパーがへたって
開けた状態を維持できなくなったってのはあった

328名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:17:03.28ID:26cAv4iK0
>>310
マヌケじゃないよ わりと多い事故 ヤフー知恵袋にも死ぬほど載ってるよ
特に荷物持ってたりしたりして、いつもと違う大勢な場合に見極めしくじる場合が多い

329名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:17:56.26ID:gk/s/dVO0
アメリカなら10億支払い命令出る案件

330名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:18:56.65ID:TJCQHJCA0
最近はチョンダって言われるくらいだから仕方ないね

331名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:19:23.98ID:gP16qYFA0
ダイハツの俺、結果的には良かったのか?

332名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:19:41.09ID:akMR0YN10
米国向けのモデルは設計から違うの!?

333名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:20:40.55ID:bqVmlSEe0
>>332
ちゃんと作らないと訴訟沙汰になるからね

334名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:21:05.75ID:pRBYZm1F0
変なゲートが重いのかと思ったら、その前のモデルもか

335名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:21:13.38ID:tgTViQA20
これ、メーカーは幾ら補償してくれるんかね。
普通に完治したとして。

336名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:21:37.10ID:0cpOjT1l0
ドア開けた状態で中の荷物を取り出していて・・・
ということなのか?

337名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:22:03.96ID:cE3nbx3q0
これは怖いな

338名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:22:05.53ID:UN6u3gqC0
>>301
>>321
えーっと、害者はチビって認識でいいよね?

339名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:22:38.79ID:26cAv4iK0
>>295は特に
ハッチを真ん中ではなく端を持って引き下げた時に発生する
なぜならハッチを引っ張る時は端のほうが引っ張りやすいから
真ん中だと自分の頭を下がってくるハッチをくぐって外に出す事が必要だから
動作が2ステップになる
特に荷物片手に持ってる時とかは真ん中から閉じると鬱陶しい感じ

340名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:23:11.98ID:y3qiJtCn0
わくわくゲートの事か?

341名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:23:12.54ID:UN6u3gqC0
いや、チビなら自爆しないか
最近は、内側に輪っか付いてるから、普通はそれ引っ張るけどな
タイミングよく頭を交わせないバカなんているんだ

342名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:23:21.08ID:Z8ZuMwFD0
https://3g.163.com/v/video/VT1QB28RG.html

このニュース思い出した

343名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:23:55.36ID:26cAv4iK0
>>338
つまり君は
箱バンの車高知らないって事でよいか?

344名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:23:57.73ID:uAfuE+az0
俺も車のバックドアの支柱が役立たずになった事あるけどバックドアってスゲー重いのよ

345名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:24:44.01ID:JP6senHS0
STEP WGNと書くと、なんだかドキュン→DQNみたいな感じ

346名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:25:02.47ID:jPEhAda40
>>287

(‘人’)

同じくペットは飼って無いけどペット用のトイレシートか〜情報トンクス!

今度ホームセンターで調べて見るよ(笑)

347名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:25:19.13ID:NSZCVZBp0
アメリカだったら10憶はぶんどられる事案だぞ
日本で起こってよかったな

348名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:25:40.84ID:UN6u3gqC0
>>343
ハイエースとかだろ
軽バンも同じかも知れんけど
普通はバックドアを一発で閉めようなんて思わないわ
どんだけ急いでんだよ

349名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:26:37.56ID:0DvNt8lC0
それよりプリウスのリコールはよ。ほっとくにも程がある。

350名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:26:38.14ID:Pd6KjUW/0
>>234
韓国良いから日本から出てけ、さもないと親族含めて殺す

351名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:28:12.99ID:0KSaa+2q0
>>331
軽ならハッチも軽かろうから、壊れて落ちてきてもコブ作るくらいで済むかもよ
かくいう俺もイヤイヤながらホンダのN-WGN買ったんだよなー

N-WGNなんかダンパーが片側の1本だけだぞ、これもちょっと怖いわ
http://gazoo.com/my/sites/0000339676/toyama2629/Lists/GazooAssetLibrary/IMGP2488.JPG

ムーブがトヨタの厳重なダメ出しを受けてトヨタブランドで売ればそれ買ったんだけどな

352名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:28:42.63ID:26cAv4iK0
>>341
それは正しいが
まず、荷物持った状態で輪っかに手を入れる動作がわりと困難
だからハッチ自体を引っ張りおろして閉じようとする
で、荷物持ったいつもと違う体勢のために、ギリギリ避けられる立ち位置を読み誤る

353名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:28:50.46ID:akMR0YN10
日本はリーコールすりゃぁ無罪みたいな風潮だよね。懲罰的賠償金100憶とかにしろ。

354名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:30:19.44ID:26cAv4iK0
>>348
雨の時とか、しずしず閉めてると
テールゲートに降った雨水を大量にかぶるよ

355名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:30:32.72ID:UN6u3gqC0
>>351
片側一本はフェイルセーフの観点からダメだろ
目的はコスト削減なんだろうけど

356名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:30:49.71ID:bqVmlSEe0
>>353
あれはほぼ来店促進だからなぁ
デビューから車検3回目前後になるといきなりリコール増えてくる

357名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:32:07.42ID:UN6u3gqC0
>>354
最初は内側にいて、ゆっくり中の輪っか持って下げて、雨を落としてから、体を外に入れ替えてそこから閉めるんだよ
電気屋何年やってんだ、オメェ

358名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:32:27.53ID:/go1RM250
おいうちのフリードはどうなんだよ!

359名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:32:55.21ID:JYPYumPv0
>>1
9年間も製造してて10月になってたて続けに事故が起きたってことは
経年で劣化するってことか

360名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:33:50.45ID:akMR0YN10
>>356
買い替えなさい、、、詐欺のようなものですね(笑)

361名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:34:21.69ID:1x6RfRpz0
いつも後ろにつくと斬鉄剣って言葉が頭をぐるぐるする

362名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:34:24.64ID:UgBFApNh0
怖すぎ
後遺症なく治りますように

363名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:34:48.86ID:wKJfk/0X0
>>237
ファブリーズを灯油タンクにぶちまけるかミカンの皮で擦れ
ミカンの皮で手を洗うと臭い取れるし
冗談はともかくペット用シートと言ってる人もいるけど漏れ対策なら防水性のシートでもいいんじゃない?
灯油はビニール溶かすことあるから俺が積んでるんだけど発泡ウレタンにアルミ蒸着させた
風呂に浮かべる内蓋とかアウトドア用品のマットとか
これなら水で流せるし
新聞とか吸い込むやつだと臭い残るのは当たり前じゃないかと

364名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:34:52.69ID:a2EEJs0d0
日本のものづくりwww

365名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:34:59.47ID:SgLojKhX0
こどもといっしょにどこ逝こう

366名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:35:17.38ID:Kra28seo0
トヨタも信用できないし
やっぱりデリカd5だな

367名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:35:35.96ID:bqVmlSEe0
気になって調べたらやっぱりリコールじゃなくてサービスキャンペーンか

368名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:36:09.40ID:akMR0YN10
>>362
半身不随でもおかしくない事案。

369名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:36:10.09ID:F7/P3vit0
>>15
ピンキリ

370名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:36:32.93ID:k2r6D/0m0
>>1
> ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、

ワロタw

371名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:36:50.64ID:0KSaa+2q0
>>359
「ホンダ車って、バカ売れした車種でも10年経つと全然見かけなくなるよね
 耐久性は大丈夫なの?」ってディーラーで聞いたらセールスが真っ青な顔して黙っちゃった

それでも安さに目がくらんで買っちゃった俺がバカなんだよなー

372名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:37:25.47ID:VWi1wJpT0
支那や下朝鮮部品を使うとすぐこれだ

今の社長が大の支那好きなもんで

373名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:37:49.04ID:U9JSrChd0
>>237
ポリタンの給油口にラップか薄いビニールを置いてフタをする
レジ袋でもいい

374名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:38:13.47ID:gOlwM9Hb0
Z33フェアレディで何回か食べられたわ

375名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:38:51.60ID:opuyjX2Y0
こわ
普通こんなところ経年劣化以外駄目にならんだろ

376名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:39:02.54ID:2ct2mdsu0
首の骨って。。。不随か?。
賠償金ぱないな。

377名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:39:05.94ID:SLgzDxp50
ステップワゴンだと重そうだから、やっぱワゴンRってことだな

378名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:39:51.91ID:26cAv4iK0
>>356
荷物持ってると輪っかに手を入れるのに時間がかかる
わかったか?

379名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:39:58.04ID:ZhizCp8Z0
ワクワクギロチン、ここに爆誕!

380名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:40:06.13ID:LRXbE/j20
>>38
わくわくゲートとか名乗って笑われてたやつか
ホンダってやることなすこと終わりまくってるな

381名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:40:13.97ID:3/S1uogA0
不具合はともかく、バックドアを力いっぱいバァーン!て閉める馬鹿もいる
あれマジで壊れるからやめろ

382名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:40:34.84ID:0PZa06rg0
DQN大好きミニバン

383朝鮮漬2018/11/15(木) 20:40:41.51ID:G439V7Fw0
笑えん(^。^)y-.。o○

384名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:40:55.25ID:Yj0itvgV0
>>356
リコールを出すのはメーカーだし、クルマを持ち込まれるディーラーには知る由もないぞ。
車検の方が儲かるしリコール作業なんてメーカーの尻ぬぐいで面倒なだけ。

385名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:40:56.10ID:vIvrGm0u0

386名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:41:31.99ID:vxD2HTnv0
オコシテーオコシテー

387名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:41:31.99ID:1/+VkjyH0
ホンダエリシオンって今乗っていたら
金持ちに思われるかねえ?

388名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:41:35.35ID:HTunDDLg0
そりゃF1でも勝てん訳だわ

389名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:42:01.20ID:QZCefhv60
日本車なんか二度と乗らない

390名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:42:03.81ID:bqVmlSEe0
>>384
分かるし、儲かるんだよ
詳しくは言えないけど

391名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:42:51.65ID:MuImv6mv0
耐久性無いよなホンダ
塗装も弱いし
奇抜なデザインだから5年も経てば廃れ感が凄いし

392名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:43:39.00ID:akMR0YN10
>>390
メーカーから現ナマドボ でしょ。

393名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:44:52.07ID:rXRi1UAa0
デリカやぼったかったからデザインが新しくなるのは大歓迎
あとはシート配置か
2列目どかして3列目広くしたい

394名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:45:14.64ID:rq2/KbIM0
>>221
昔のランクルやサーフって後部ドアにタイヤ背負ってるからメチャ重いけど、そういう事故って聞いたことないよね。
いつの間にか後部タイヤが廃止されたのも、そういう理由かな?

395名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:45:21.35ID:Yj0itvgV0
>>390
最近は整備業界も残業規制が厳しいから迷惑なはずだよ。若者の整備士離れで整備員も不足してるしね。

396名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:45:56.00ID:wKJfk/0X0
>>390
確実に修理相当の仕事が入るしな
しかも聞いた話だけど工賃普通の修理や整備より割高で請求できるとか

397名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:46:38.85ID:g4CES0Gs0
アメ車並みの出来の悪さだな
ホンダはアメ車ランク確定

398名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:47:30.40ID:uVGtWeYh0
な?これがチョン品質だよ。
マジで外人ばっかりだからな

399名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:47:36.20ID:JmrpNfAt0
>>382
DQNの王様エスティマ
他ミニバンからエスティマ乗り換えたら保険料が3000円くらい高くなるからw

400名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:48:10.22ID:rq2/KbIM0
>>394
自己レス
タイヤはハシゴに付いてて横にどけるタイプだった。

401名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:48:48.36ID:kB6lX/Cl0
>>221
そのタイプの前のモデルもリコール対象だぜ

 

 韓国製の部品? 

 

403名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:49:10.93ID:wKJfk/0X0
>>394
後ろにタイヤ背負うやつは運転席や助手席のドアと同じ横開きだよ
さすがにタイヤ付けて跳ね上げはきついし危ない

404名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:50:23.19ID:nI1rauuA0
ステップDQNとはよく言ったものだ

405名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:50:56.46ID:Lv+k8uhz0
シエンタなんて、ディーラーで後ろにナンバーフレーム付けるだけでリアゲートダンパー交換なんだぞ!
ふざけているのか、過敏なのかはよく知らんが・・

406名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:51:41.83ID:akMR0YN10
なんだか、最近はリコールの嵐だねぇ(溜息)

407名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:52:43.81ID:uhhyonEO0
後ろが開き戸になってるのもあったよな

408名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:53:03.10ID:fXMvIyuw0
>>351
どうせ開口部も弱そうだから、何度も開け閉めしているうちに斜めに歪みそうだな

409名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:53:30.09ID:c8plTeoY0
>>53
遠くから見たら事故車かと思う。

410名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:53:38.00ID:fPdL3cJ70
あれ多機能にしたせいで故障多そうだったもんな

411名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:53:41.11ID:e4hkol470
やっぱワキゲーかよ

412名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:53:43.53ID:rq2/KbIM0
>>403
おっしゃる通り、後部ドアに直付けのやつは横開き、後部ドアが跳ね上げタイプは直付けじゃなくて梯子付けでした。

413名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:54:19.99ID:kMZwZxqp0
あほんだら
あほんだら
あほんだら

414名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:54:45.15ID:VWi1wJpT0
ホンダのペラペラボディで横開きになんかしたら
開け閉めできねえだろ

上開きなら、ボディが歪んでもなんとか開けられるが
横開きは、歪むと引っかかって動かなくなる
横のドアも、上に持ち上げながらでないと閉まらないのが多いのがホンダ

415名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:56:52.83ID:jPEhAda40
>>363

(‘人’)

まあ新聞紙は燃えるゴミとして出すし間違っても資源ゴミにはし無いけど(笑)

ファブリーズはともかくみかんの皮は試した事が無かったな〜情報トンクス♪

>>373

あーそれやった事が有るけど面倒だから(笑)ポリキャップは毎年新調して安全運転してますよ(笑)

ちな複数の灯油タンクの持ち手にはロープを通してますよ(笑)

こうすると安定するみたい

416名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:57:27.23ID:O/hOddol0
>>156
くせーんだよ

417名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:57:28.78ID:g4CES0Gs0
>ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり

よくもまあ恥ずかしくもなくこんなことが言えるもんだ
どんな設計してるんだ
耐久テストもしてないんか

418名無しさん@1周年2018/11/15(木) 20:58:53.75ID:Hebv03Cv0
>>1
さすがマツダわかってる
個人向け市場から電動スライドドアを排除した功績は大きいです

419名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:02:04.11ID:ftmyaBPA0
こっわ、ギロチンじゃん

420名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:03:33.91ID:N9mL2jf+0
やっぱホンダはウンコだわ

421名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:03:42.32ID:78kPnjdN0
冷蔵庫みたいなドアだな

422名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:06:23.94ID:fPdL3cJ70
え?ドアの複雑な形関係ないじゃん
ダンパーの不良かよ

423名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:07:45.15ID:nwbcqCm30
バックドロップかとおもた

424名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:09:09.66ID:Wi/Xvajp0
>>422
またカヤバか....

425名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:09:10.34ID:ItYaYN5UO
ピアノの鍵盤の蓋を思い出すわ…

426名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:09:19.10ID:wKJfk/0X0
>>415
ただミカンの皮はおそらくだけど臭いを被せて誤魔化してるだけな気がする
気にならなくなるのは本当だけど
手の臭いなら水が必要だけどステンレス石けんというのもある
水にとけたステンレスのイオンで臭いを分解するとか
職場の端材持ち帰って手を洗ったら臭いは軽くなったけど灯油には試してない
もし気になったら調べてみたら?

427名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:09:19.49ID:fzQdETQC0
>>38
ボールスタッドを咥え込んでる板金クリップが外れて脱落か…
最近だとほとんどこの方式だと思うが他のメーカーにも連鎖するんだろうか?

428名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:09:39.81ID:rq2/KbIM0
>>237
後部座席の足元に立てて積みなはれ

429名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:10:19.21ID:0KSaa+2q0
ハイエースなんか、ステップワゴンの何億倍も開け閉めされてるだろうから
とんでもなくデータが蓄積されてるに違いない
そのハイエースがやらないギミックなんか採用するのがバカなんだよ

430名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:10:58.17ID:ItYaYN5UO
>>15
北斗晶「元気やで」

ちなみに幼少期にカマが頭に刺さって、自力で取る為に足でカマを蹴っ飛ばした、というエピソードの持ち主

431名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:11:04.98ID:il7eed0u0
オーメンとかに出て来そうだ

432名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:13:20.30ID:ItYaYN5UO
>>426
リモネン(レモネン)で検索

433名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:15:51.44ID:g6QbFKy70
>>115
だけど売上、利益はホンダがずっと上。

だから、販売台数だけしか発表しないのが現代・キア
俺も昔それで騙された。

434名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:16:09.35ID:rq2/KbIM0
>>432
プラモ接着剤で重宝してます

435名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:17:17.98ID:tgTViQA20
>>418
スライドドア関係ないねw

436名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:17:53.02ID:rq2/KbIM0
>>115
利益率がめちゃ低い。ヨタの1/10以下。

437名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:18:19.98ID:SnbYE64X0
同一箇所で2つも不具合あったんか

438名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:19:54.81ID:rq2/KbIM0
>>433
ヒュンダイ買ったの?乗ったの?www

439名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:20:53.69ID:g6QbFKy70
>>438
買うわけねーだろwww

440名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:21:06.37ID:9kdc5Wmm0
ここまで中国の展示車でのドアに挟まれ即死したgifなしww


首折れたら全身麻痺か
怖すぎる

441名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:21:38.29ID:akMR0YN10
こんな体たらくでは、ドイツ車が増えるなぁ。

442名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:22:36.21ID:i5iZ7+L70
>>429
ギミック採用してない先代ステップワゴンとかN-BOXもリコールだからな
単純にホンダのボディ部材の品質が低すぎるんだろ

443名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:24:28.82ID:i5iZ7+L70
>>441
ドイツ車はドイツ車で糞だよ
BMWとかESC周りが必ず壊れるし

444名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:24:46.78ID:tgTViQA20
首折らなきゃリコールしなかったのかね…。
怪我したのが2件だろ?
怪我しなかったのは何件もあるだろうな。

昔から、知り合いのekワゴンのハッチを閉めたらガラスが外れて落ちてきたわ。
幸い怪我はなかったけど危ないよなぁ。

445名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:25:16.73ID:swAgqIuK0
ポキットワゴン

446名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:30:39.44ID:NoVHzgBV0
新川優愛「安全性能てんこ盛りでー」「試乗」

男性客が連れの女性に

「しなさい」

走りは安全なんだろwww
走りはさwwww

447名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:30:50.15ID:QX9tWZTK0
え、これリコールとは違うの
流石にリコールしろや
何考えてんだ

448名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:31:48.43ID:bqVmlSEe0
>>447
走行に必要なパーツじゃ無いから

449名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:35:52.80ID:hSicqLBE0
なんで現行型のホンダ ステップワゴン後部ドアあんなデザイン採用したんだろう
後ろから見ると格好悪く見えちゃう側だわ自分は
顔などは嫌いじゃないがあの後部ドアデザインがセレナ、ヴォクシーなどと同じノーマルな後部ドアだったらなぁと

450名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:36:20.35ID:YuQrnM370
現行はそこに複雑なドア組み合わせていて、ディーラーで試乗したけど
確かに重たいリアゲートだった。
わくわくゲートは一代限りかな。
いやフリードで十分だから、ステップワゴンが現行で最後だったりして。

451名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:36:47.09ID:6yNcASsh0
((((;゜Д゜)))こわっ

452名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:42:07.19ID:hSicqLBE0
ヴォクシー、セレナが人気有りすぎてホンダ ステップワゴン見かける台数激減したもんな近年は
オデッセイもスライドドア採用したからステップワゴン求めないホンダヲタ野郎はオデッセイ買ってるのかな?
オデッセイ自体も昔より台数激減しましたか?
ホンダは軽自動車Nなんとか流行ってるようだよ地方は!

453名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:42:39.65ID:mE8XuviX0
こええぇよ(´・ω・`)

454名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:42:55.22ID:x1oy31BB0
これ被害者はトラウマになるだろ

455名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:43:40.58ID:jPEhAda40
>>426

(‘人’)

ステンレス石鹸なんて初耳でしたよググる先生に相談しますわ(笑)更なる情報トンクス!

>>428

うぅ…万が一を考えると後部座席に置くのはちょっと考えるかな…

456名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:45:32.09ID:x1oy31BB0
トランクのドアってダンパーが2つ付いているよ
片方生きていればどうにか支えれそうだけど

457名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:45:48.29ID:QX9tWZTK0
>>271
酷すぎ

458名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:46:28.53ID:piIGiutL0
https://goo.gl/eXgEPN.info
事前登録で300円分のポイントゲット
更にAmazonギフト券が貰える特典あり
残り僅かだからお早めに!

459名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:48:07.48ID:qXJHxIih0
韓国にも輸出して・・・る?

460名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:49:04.50ID:ENYrAVSr0
殺人ワゴンw
HONDAの品質はこんなもんだろう、設計がエンジン以外全てギリギリ設計、ギリギリ強度
DQNが喜んで購入するメーカーだからどうでもいいだろう

461名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:50:10.45ID:J6/ep8hl0
この事故あるある!
オレもこないだ本田じゃないが自分の車のドア開けて荷物取り出そうとしたらドアが落ちて来て頭打ったわ!!怪我はなかったがちょっと焦ったわ

462名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:56:46.07ID:cxzzxeCz0
ステップワゴンて横にも縦にも開くドア?
冷蔵庫の右からも左からも開くドアみたいで怖いな
両方外れて大惨事になった事あるものでw

463名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:57:26.67ID:C4UZA0pr0
最低賃金の低賃金長時間労働者で組み立てているから
締め付けトルクなんていい加減にやってる
それでこういうことが起きる

これが日本車の実態です

ちゃんとした立派な賃金で週32時間労働で働いてる人が組み立てる
ドイツ車ではありえないことですね

464名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:59:04.02ID:MP2B5mX20
>>452
昔はいっぱい走ってたね
今はヴォクシーばっか見る
これからスライドドアも問題出てくると思う
手動スライドドアが開かなくて困った事があるよ
その時は原因はパッキンだったけど他にも色々あってよく故障するって

465名無しさん@1周年2018/11/15(木) 21:59:26.87ID:MEdlIPu0O
まさかカヤバのダンパー使ってたのか?
スズキですら安心安全のショーワなのに

466名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:02:01.63ID:C4UZA0pr0
なんせボルトを何本も何秒で締めないといけないライン速度で
低賃金長時間労働車が組み立ててるから
トルクレンチがカチッと音がするまで締めてない

これが安倍竹中と経団連の日本車の品質の実態ですよ

週32時間労働で熟練職人が高賃金でじっくりと組み立ててる
ドイツ車とは大違い

人間がじっくり組み立てる分、ドイツメーカーのラインは
それ以外のとこはロボット化が進んでる

467名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:04:33.90ID:yOShtQNR0
ホンダ”SENSING”搭載車「天下一品」を「進入禁止」と判断
https://pds.exblog.jp/pds/1/201809/15/33/e0343333_21134218.jpg

468名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:06:28.55ID:4Z74S3160
(≧∇≦)b 「ありがとう移民党! いい毒薬です!」

「外国人労働者流入で賃金25%減…政府がひた隠す驚愕の論文」(日刊ゲンダイ)
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/240977/


「技能実習」で失踪する人の割合がすごい多くてですね。

法務省が公表している資料によると、
3人に1人くらいの人たちが失踪してるみたいなんですよ。( 年間増加数 ÷ 年間失踪者数 )

中国の貧困層が逃げ出すぐらいの労働環境なんですよ。

そして、対策も講じているのに、年々増えているんですよ。

ヽ(=´▽`=)ノ 文章ではわかりにくいので、図を書いてみました。↓

・「技能実習」制度の概要。↓
http://56285.blog.jp/%E7%A7%BB%E6%B0%91/%E6%8A%80%E8%83%BD%E5%AE%9F%E7%BF%92%E5%88%B6%E5%BA%A6%E3%81%AE%E6%A6%82%E8%A6%81.png

・新しい在留資格「特定技能」。↓
http://56285.blog.jp/%E7%A7%BB%E6%B0%91/%E6%96%B0%E3%81%97%E3%81%84%E5%9C%A8%E7%95%99%E8%B3%87%E6%A0%BC.png

・「特定技能1号」で対象となる14業種。↓
http://56285.blog.jp/%E7%A7%BB%E6%B0%91/%E7%89%B9%E5%AE%9A%E6%8A%80%E8%83%BD1%E5%8F%B7%E3%81%A7%E5%AF%BE%E8%B1%A1%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%82%8B14%E6%A5%AD%E7%A8%AE.png

・【在留資格】の一覧。↓
http://56285.blog.jp/%E7%A7%BB%E6%B0%91/%E5%9C%A8%E7%95%99%E8%B3%87%E6%A0%BC%E4%B8%80%E8%A6%A7.png

・【移民政策の年表】↓  ( 「人が活きる地方創生」のあと、激増しています。pastportは重いので、画像にしてみました。)
http://56285.blog.jp/%E7%A7%BB%E6%B0%91/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E7%A7%BB%E6%B0%91%E6%94%BF%E7%AD%96%E3%81%AE%E5%B9%B4%E8%A1%A8.png

・【人物相関図】はこちら。↓
http://56285.blog.jp/%E7%A7%BB%E6%B0%91/%E3%80%8C%E5%9C%B0%E6%96%B9%E5%89%B5%E7%94%9F%E3%80%8D%E3%80%8C%E4%BA%BA%E3%81%A5%E3%81%8F%E3%82%8A%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%AF%E4%BD%95%E3%81%8B.png

・「人手不足」は本当? お店が本当に流行ってるのなら、時給を上げることができるはず。↓
http://56285.blog.jp/%E7%A7%BB%E6%B0%91/%E6%B5%81%E8%A1%8C%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%82%8B%E3%81%8A%E5%BA%97%E3%81%AF%E6%99%82%E7%B5%A6%E3%82%92%E4%B8%8A%E3%81%92%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%8C%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E3%81%AF%E3%81%9A.png

産業別倒産件数では卸売業、小売業、サービス業他などが 前年同月を上回っており
「消費者に近い業種ほど 倒産が増加気配を強め、消費支出の鈍さを示した」 と分析している
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL08H9X_Y8A101C1000000/

売れてないのに「人手不足」とはこれ如何に。^^

 正解?) 日銀にお札を刷らせて、ゼネコンにばらまく。→ 物価が上昇。→ 値上げ or 減量で客離れ。→値下げしたいが、人が集まらず!
http://56285.blog.jp/%E7%A7%BB%E6%B0%91/%E3%80%8C%E4%BA%BA%E6%89%8B%E4%B8%8D%E8%B6%B3%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%AF%E3%81%A4%E3%81%BE%E3%82%8A%E3%81%93%E3%81%86%E3%81%84%E3%81%86%E3%81%93%E3%81%A8%EF%BC%9F.png

・給料が上がりにくい原因。↓
http://56285.blog.jp/%E7%A7%BB%E6%B0%91/%E7%B5%A6%E6%96%99%E3%81%8C%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%81%AB%E3%81%8F%E3%81%84%E5%8E%9F%E5%9B%A0.png

・そもそも、地域経済が崩壊した原因。↓
http://56285.blog.jp/%E7%A7%BB%E6%B0%91/%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E7%B5%8C%E6%B8%88%E3%81%8C%E5%B4%A9%E5%A3%8A%E3%81%97%E3%81%9F%E5%8E%9F%E5%9B%A0.png

・最初にぶつかるのは、氷河期世代と高齢者。↓ (単純労働の奪い合い)
http://56285.blog.jp/%E7%A7%BB%E6%B0%91/%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E6%9D%90%E3%81%A8%E6%9C%80%E5%88%9D%E3%81%AB%E3%81%B6%E3%81%A4%E3%81%8B%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%AF%E6%B0%B7%E6%B2%B3%E6%9C%9F%E4%B8%96%E4%BB%A3%E3%82%84%E9%AB%98%E9%BD%A2%E8%80%85.png
               
参考にしたニュース記事などへのリンクは、こちらにまとめてあります。↓
http://56285.blog.jp/archives/52631893.html      
         

469名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:07:08.60ID:y3qiJtCn0
わくわくギロチンドアw

470名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:07:11.41ID:eafMKvtj0
>>359
ホンダタイマー

471名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:10:27.21ID:yu2NPXsL0
まあそもそも構造的に無理があるよな。
貧弱なヒンジとあんな細い棒2つで
ほぼ後部全開の重量級ゲート部品を支えているんだもんな。
初代ステップワゴンだって
ダンパー下半分ゲート約45度から閉まりきるまではドアの重さに負けつつ閉まってゆく感じだったからな。
あのドアがダンパーの支えなしで
いきなりバタンと落ちてきたら
命の危険があるような。
もう2本ぐらい手動で固定する棒状の
支えが必要になるかも。

472名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:12:24.34ID:7dbSdxBm0
ニュル最速タイプRとか昭和な事やってないでちゃんとミニバンに力入れろよ

473名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:12:45.15ID:CJWog5Ah0
衝突安全と車体剛性は似て非なるもの
今時ジャッキアップしただけでボディーが歪むのはホンダと日産ぐらいだろうw
ステップワゴンとセレナは特に酷い
走行中ずっとドア周りからギシアン音が出てるから余計なストレスで更に疲れるよ

474名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:12:55.25ID:rB6AwOad0
でもそんなホンダが好きなんだ
ホンダはくせになるんだよ

475名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:13:16.17ID:5l2ANYx40
三菱も過去に荷室のドアの支柱が折れる不具合でリコール出した事があったはず、
あの頃は三菱はドアすらまともに作れないとかバカにされていたが、
ホンダよお前もか…

476名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:15:38.63ID:tgTViQA20
>>456
無理だろう。
そんな強いダンパー入ってたら人力じゃ閉めるの大変になる。

477名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:15:39.79ID:TwzsE/Hp0
>>11
夜露死苦ゲートに改称します(・я・`)

478名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:15:51.54ID:7dbSdxBm0
ワクワクゲート

ドキドキゲート

479名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:16:12.81ID:p9SGVwGC0
>>27
それRPステップのわくわくゲートだね
今回の件はわくわくゲート関係なく、旧型のRKステップやN箱(こっちも旧型)も対象
という事は、構造が複雑でなくても起こるという事だ

480名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:18:16.25ID:4RfNj6NI0
kyb

481名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:18:28.55ID:Dvxw3YDf0
使用者がアホやろなんでも物のせいにするのはおかしいわ

482名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:21:33.86ID:mfttQyVS0
軽自動車かミニバンしか選択肢が無いひどい時代だな。
子連れがスポーツカー乗ってはいけないのか

483名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:21:59.66ID:Yj0itvgV0
>>271
原因究明と対策部品の制作に時間が掛かるのだろう。対策が不完全だとリコールにリコールを重ねる事になる。

484名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:24:04.14ID:9G4ob+Ct0
>>351
N-WGN乗って4年になるけど、ダンパーが1本だと
言われるまで、気が付かなかった・・・

485名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:24:13.70ID:8zhhJrqY0
わくわくゲードに首挟まれた

486名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:24:31.89ID:N0mSYORd0
バックドア開けて荷物の出し入れする人を見るたび
頭挟まれるんじゃないかとヒヤヒヤするけど
本当に起こるんだな

487名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:28:11.91ID:5uu4GOgB0
日産セレナとOEMのスズキランディも同じリアゲートダンパーでリコール出てるよ。こっちはリアゲートダンパーの油圧抜けだけどね。

488名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:32:54.02ID:2pVpPXC+0
金ないdqnカーのひとつ。
直さなくていい。

489名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:34:56.19ID:tgTViQA20
>>488
何十年前のステップワゴンの事言ってるんだよ。
あの時は確かに乗り手が酷かった。

490名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:35:09.18ID:F7/P3vit0
上開きの欠点だな。
俺のは観音開き。

491名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:43:02.08ID:5fxQ4bhC0
>>1
とどめだ
やっちゃえゴーンさん

492名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:44:29.15ID:3HT7b1h20
いきいきゲート

493名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:46:34.19ID:p6JUTSQo0
コドモト イッショニ ドコイコウ!
天国ー!

494名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:47:43.91ID:2sOOojdG0
>>34
死んで無いだけで、カタワじゃね?元気なの?

495名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:48:05.35ID:luMn9alb0
>>291
板金塗装やってるが、ホンダは事故った後の事を考えて作ってない
見えないとこはすげー細かったり、プラスチックだったり
その分軽量化はされている

逆に事故った後の事を1番考えて作ってあるのは日産かな
なるべく板金で済むようにデザインされている

総合的にはトヨタかなって感じ

496名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:49:30.24ID:vGhtAarx0
スズキ並みのホンダ

497名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:51:34.98ID:wMt+qI2w0
ハイエースとか貨物で鍛えられたトヨタの信頼感は異常

498名無しさん@1周年2018/11/15(木) 22:59:46.50ID:KY1l7yYO0
ホンダのリコールってやばいのばっかだな

499名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:00:28.08ID:rVR9uYR30
ホンダなら納得

500名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:02:51.96ID:soP75wnW0
>>466
BMWのラインは車体を横倒しにして作業者が下回りの部品取り付けてるね
仰向けになって作業しないで済むよう配慮してる

501名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:03:46.15ID:1ze8fVWC0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。

外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
maf

502名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:03:55.70ID:C4UZA0pr0
ダホン車はホントに駄目だよ
わざと整備しづらいボンネット詰め込みとか雨漏りとか塗装見えないトコやらないとか杜撰過ぎ
そもそもフィットとかパワーもない糞なのに低燃費で乗ってるバカが多すぎ
車はヨタ車、これだね
どーせ乗ってたらブランド志向なんてどーでもよくなる、故障率低いのが一番ってはっきりわかんだね

503名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:05:07.45ID:DV6ebSLLO
>>291
福井社長時代まではそんな品質ではなかった。伊東が全てをおかしくした。八郷になって大分回復したが、品質戻るとしたらさらに次以降の社長の頃だな

504名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:20:11.27ID:1i9rcPwa0
普段何気なく見てたあそこが突然壊れるのか・・・想像もしなかった恐い

505名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:44:34.00ID:jmuCzdKc0
ホンダ ボロすぎだろ
元から言われてたことだが

506名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:45:58.03ID:jmuCzdKc0
>>16
ほぼ全部だめってことだよね

507名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:48:54.37ID:bXPvHiCk0
>>463
一度、ゴルフGTIや3シリ、Cクラス、A4あたり
経験しちゃうと戻れないよね。国産があまりに酷すぎてw。
国産も800万円出せばしっかりしてるけどさ。

300万円までの国産は、アバルト500よ貧相な内装で燃費のためにペラペラボディに
頼りないブレーキとサスペンションw 取り柄は燃費だけ。

ミッションはCVTのクソかったるいのばっか。DCTはフィットでご覧の通りw

508名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:50:59.92ID:bXPvHiCk0
>>505
三菱、日産、本田、スズキ、スバルはありえんだろ。
日産のGTR、マツダのロードスターはトヨタに代わりがないけどさ。
他は全部トヨタに代わりがあるもん。毒ガスと言われようがドイツ車
乗ったら、国産の手抜き国内仕様とか違和感だらけで乗ってられんわw

509名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:54:56.92ID:ZkqSuZt/0
>>21
軽重さまざまだよ。

いわゆるヒビなんてのも骨折になるから。

510名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:55:17.71ID:DCbCP7OU0
>>203
ギロチンがジャンククラッシュに変わるだけじゃないですかね…

511名無しさん@1周年2018/11/15(木) 23:55:22.49ID:9taRyD580
ちんぽ挟んだ経験あるよね

512名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:05:37.82ID:lssQPL5L0
デスカー 

513名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:11:45.59ID:Q1awiPNz0
まあ、ホンダだからねぇ仕方ないw

514名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:12:35.77ID:lfxUrbNN0
>>109
あってるだろ…
こんな日本語すらわからんのか

515名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:17:23.89ID:MQJa13lZ0
>>168
ピラー隠されてるからなぁ
半ドアが悪い

516名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:18:58.47ID:UUAK01ay0
「閃いた! 天啓が来た!」

517名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:19:38.80ID:i8kgU8Px0
×わくわくゲード
○ギロチンゲート

518名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:21:11.59ID:lfxUrbNN0
>>508
こだわりがない大衆車ならトヨタで困ること無いな…
欧州車もあり
あいつらよく入院するけど保証はしっかり

519名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:21:24.36ID:y7uASrR30
怖えェ

520名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:22:38.48ID:4t5ng7BV0
ホンダ ライフ新車から30万キロ乗ったからホンダのエンジンは強いのかなと思ったが30万キロも走ったせいかメーターの照明部品切れて交換した
オイル交換ほぼ無しで継ぎ足しメインでブレーキも足回りも故障なくマフラーも腐らずホンダ不思議だなと思った
三菱の軽自動車はマフラー腐って交換したりブレーキ円盤錆びたり三菱は二度と買わない決めた理由の1つ

521名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:23:24.84ID:BPmXeSWH0
こえぇよ

522名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:26:29.34ID:4t5ng7BV0
現行型オデッセイかっこいい思う
底辺だから買えないけど
オデッセイ買うくらいなら日産セレナ、トヨタヴォクシー買っちゃいなよ言われる時代かもだけど

523名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:28:02.27ID:xOEJx5YQ0
2009年に発生した重大な不具合を台数減るまで待ってからリコールとかwww
リコール多発低品質ホンダらしいわ

524名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:31:14.58ID:a/3zqk+B0
>>508
やはりダイハツか

525名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:34:13.10ID:maz2wTai0
ステップワゴンもオデッセイも昔のように売れてないと思うぞ
猫も杓子もN-BOX、それじゃ小さいって連中はフリード

526名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:35:17.49ID:jZGx7yeh0
>>351
凄い脆そうで怖いわ

てかNシリーズってホンダにとって命綱なくらい筆頭売り上げなんじゃないの?大丈夫なの?
やっぱ中身は走る棺桶なのだろうか

527名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:35:36.86ID:FJbB2pPf0
マツダのスレは伸びなかったのに
ホンダだと不思議と伸びるね

528名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:42:03.27ID:i8kgU8Px0
ホンダでいいのはCMの新川 優愛だけだろ

529名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:47:27.87ID:BXVff2YZ0
>>100

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にモロにあらわれてる。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。


【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.

530名無しさん@1周年2018/11/16(金) 00:55:40.68ID:nWlZDCPl0
お前ら骨折骨折って騒いでるけどヒビや1部が欠けただけでも骨折だからな

531名無しさん@1周年2018/11/16(金) 01:01:54.22ID:6myzwMQC0
ホンダはホント魅力ゼロになっちまったな。

532名無しさん@1周年2018/11/16(金) 01:07:55.70ID:MPdP8/z00
キヤァー!

533名無しさん@1周年2018/11/16(金) 01:08:09.67ID:O21YO+/b0
天国へのステップ

534名無しさん@1周年2018/11/16(金) 01:15:27.50ID:6HXd/Bpe0
わくわくギロチンゲート

535名無しさん@1周年2018/11/16(金) 01:17:25.22ID:lCilX5D90
6車種ってことはわくわくゲートは関係無いのか

536名無しさん@1周年2018/11/16(金) 01:22:29.49ID:a/3zqk+B0
ホンダセンシングはまじで線路で止まるから電車にひかれても自己責任な。

537名無しさん@1周年2018/11/16(金) 01:26:09.44ID:O21YO+/b0
>>530
小さい子供だったらヒビどころじゃ済まないけどなこれ

538名無しさん@1周年2018/11/16(金) 01:35:46.22ID:kQkwR0So0
リアゲートダンパーが突然外れた
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000280200/SortID=21988175/

ここにいる オーディオ趣味 って人が気持ち悪い・・・
こういう場所で暴れている典型的な人だ

539名無しさん@1周年2018/11/16(金) 01:51:04.30ID:ZDSewXaZ0
あんな構造そもそもおかしいやろ
あのドアが嫌でステップワゴン不評

540名無しさん@1周年2018/11/16(金) 02:23:28.35ID:dxedFqqc0
>>40
ダンパーは違うもの
接続部が同じらしい

541名無しさん@1周年2018/11/16(金) 02:36:04.80ID:CqX+3Wgo0
>>527
昨日マツダ叩きスレが完走してたけど

542名無しさん@1周年2018/11/16(金) 03:34:30.53ID:hD62exmb0
N-ONEはリコール対象になっていないが大丈夫なのか?

543名無しさん@1周年2018/11/16(金) 03:42:11.71ID:bTKvuUwD0
ギロチンワロタ

544名無しさん@1周年2018/11/16(金) 04:02:47.97ID:SFBolpEJ0
スパッとワゴン

545名無しさん@1周年2018/11/16(金) 04:08:20.02ID:GQS/nAvR0
ふくらはぎが挟まれるならわかるけど、どうしたら首が挟まるんだ?リアバンパー前にすわってたとか?

546名無しさん@1周年2018/11/16(金) 04:37:56.45ID:F1GpYRd90
なんだなんだ俺のrf3が遂に金になる時が来たのか!

547名無しさん@1周年2018/11/16(金) 05:02:53.09ID:zu+x4MMG0
>>527
おとなしい方でしょ
そもそも三菱なんか目じゃないレベルの欠陥隠蔽で成長した会社だし

548名無しさん@1周年2018/11/16(金) 05:45:36.09ID:pmuLKrQY0
>>38
留めてる部分が外れるとか、どんだけいい加減な作りしてんだよw

549名無しさん@1周年2018/11/16(金) 06:00:26.41ID:QLBifFRX0
シンプルイズベストという言葉ほ忘れた守銭奴ホンダ 次は火災事故だな

550名無しさん@1周年2018/11/16(金) 06:08:33.99ID:ZucdnTr40
バックドア横開きの増えてるのってこういう事故が起きにくいよう対策してるのか
風強い日に挟まれた事あるし雨の日は屋根に使えなくて最悪だけど

551名無しさん@1周年2018/11/16(金) 06:16:29.07ID:bS4+MPig0
上からバックドアが落ちて来るなんて
恐怖だ。
台数多いから大変ね

552名無しさん@1周年2018/11/16(金) 07:31:58.50ID:tSYBp8DW0
ホンダっていまだにエンジンだけで
車の性能は車体剛性という観念がない単車屋なのか

553名無しさん@1周年2018/11/16(金) 07:36:59.09ID:793uFX0m0
やっぱあのダンパーなのかな

554名無しさん@1周年2018/11/16(金) 07:37:40.86ID:793uFX0m0
よかった
いつもワクゲーしか使ってないから

555名無しさん@1周年2018/11/16(金) 07:40:18.03ID:7WMmRQ+g0
>>538
なかなかのキモさに引いたが
ホンダオタはこんなもんだと納得した

556名無しさん@1周年2018/11/16(金) 07:40:54.36ID:2lCs8W2u0
俺のもリコール対象だわ
めんどくさい

557名無しさん@1周年2018/11/16(金) 07:44:56.30ID:vsJfzTtt0
あれダンパーではなくガススプリングな。

558名無しさん@1周年2018/11/16(金) 07:54:27.30ID:63b8rzC60
首チョンワゴン

559名無しさん@1周年2018/11/16(金) 07:56:34.31ID:63b8rzC60
>>552
そのエンジンも最近は補機類の耐久性がビミョー

560名無しさん@1周年2018/11/16(金) 08:21:56.03ID:42Rf0OpH0
アホンダ
nボックソも入ってるのにしたの方に小さくして載っけたか
本物のクソメーカー

561名無しさん@1周年2018/11/16(金) 08:56:55.35ID:YB88/kZF0
その時代は狭山NO2ラインでレジェンドアコードステップワゴン流してぞ

562名無しさん@1周年2018/11/16(金) 09:09:01.56ID:gZK4rezI0
>>430
それでわかると思う?

563名無しさん@1周年2018/11/16(金) 09:12:48.49ID:L23IjMJO0
ダンパーそのものじゃなくて、それを留めてる車体側の強度不足と
あと重くなったけどでかいダンパーつけときゃ大丈夫と思ったらピロボールがうまく動かないとか
ホンダのレベルが低いってことでは

564名無しさん@1周年2018/11/16(金) 09:19:38.43ID:RMzB0aXl0
うちのリアドアはプラスチック製なので落ちてきても軽くて安心しました

565名無しさん@1周年2018/11/16(金) 09:22:38.57ID:eA18VprH0
後部ドアか
上に上げることないからなあ

566名無しさん@1周年2018/11/16(金) 09:32:02.12ID:HW5kawt20
まさかKYB使ってないよな

567名無しさん@1周年2018/11/16(金) 09:32:10.17ID:793uFX0m0
これディーラーに持って行って何時間で点検してくれるんだろ
連絡ないけど

568名無しさん@1周年2018/11/16(金) 09:43:02.47ID:+12g1HMG0
小さい子がいたら命落とすぞ
ひでーな

569名無しさん@1周年2018/11/16(金) 09:43:17.20ID:eMRMiy430
ホンダはアメリカの会社だろ
国内と海外向けでは車の品質が全然違う

570名無しさん@1周年2018/11/16(金) 09:47:01.72ID:RMzB0aXl0
昔はこんな点検自分でしたんだろ?特にヒンジとかの可動部
今はオイル交換どころかタイヤの空気圧まで人任せだからな〜
なんにも出来ない人間が増えてるな

571名無しさん@1周年2018/11/16(金) 10:14:09.24ID:CR0Ze4yq0
>>570
窒素に変えてから、やらなくなった空気圧点検。

572名無しさん@1周年2018/11/16(金) 10:16:19.84ID:Qqju704a0
じゃあ何度も明け閉めしないドアが必要だな

え?

573名無しさん@1周年2018/11/16(金) 10:27:23.25ID:mN6nNMzu0
横開け式のリアドアの車のほうがええな
ファンカーゴとかミニカトッポとかムーヴぐらいしか記憶にないけど

574名無しさん@1周年2018/11/16(金) 10:29:05.44ID:WLv2MNZA0
首の骨折なんて重傷事故起こしておいて改善対策っちゃないだろ?リコールだよこんなの。

575名無しさん@1周年2018/11/16(金) 10:31:04.92ID:wEdaSirC0
ホンダ「手動のつっかえ棒をサービスします」

576名無しさん@1周年2018/11/16(金) 10:47:25.66ID:qX0xp8IY0
>>38
え?
カバー輪ゴムでとめるだけ?
うちのオカンでもできるわ

577名無しさん@1周年2018/11/16(金) 11:06:46.59ID:fEYJUa+e0
>>72
覚えている奴がいたか。
俺はリコール前に喰われた。

578名無しさん@1周年2018/11/16(金) 11:46:11.62ID:Zf0ZInbo0
>>38
たぶん作業中のオッサンも日頃から具合の悪さを感じ
てたんじゃないの?
両方同時に逝くなんて普通は思わないのだろうけど。

579名無しさん@1周年2018/11/16(金) 11:53:02.56ID:JjI/4N0b0
かっけえええええええええええええええええええええええええ!!!!!!!!!!

580名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:06:21.24ID:Fg8rF5bF0
ワクワクゲートからドキドキゲートに改名しろ

581名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:20:33.60ID:4AGyIewB0
カングーみたいな観音開きのバックドアでよくね?

582名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:25:03.06ID:obiEo8VL0
>>221
2009年からアレ売ってたんだ?

583名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:37:31.66ID:Qpsu26Bt0
>>580
ギロチンゲート

584名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:38:25.80ID:L23IjMJO0
しかしダンパー2本ついてるのが1本外れたとしてそんなに激しく落ちるもんかね

585名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:39:21.67ID:Ov4fms+k0
ダンパーの油圧が効きすぎて外れるのか

586名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:45:19.05ID:lrG/3OeP0
http://livedoor.blogimg.jp/carmulti/imgs/8/d/8d3289c7.png
ドア支え支柱が外れた事故らしいが、これで首をどうやって挟むのかが
良く分からない。

587名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:49:38.76ID:Ato5p4AT0
あの高さから外れて降りて来る(落ちて来る)
んだからヤバイな
ディーラーさんからはなんの連絡もないが、、、

588名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:51:47.03ID:B9men7xK0
これがアメリカでの事故なら凄い賠償額になるんだろうな

589名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:53:23.62ID:lz0NRuar0
あーこりゃ危ないよ。ガラスが付いてるから重い。本人も予想してないから尚危ない。

590名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:53:31.28ID:uCfiBJ2Y0
怖いな
直さないと危険だ

591名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:53:53.33ID:DdT+cQ7X0
荷室の荷物取ろうとして子供がサード席から落ちて逆さまになって死んでたってはストリームだったっけ?

592名無しさん@1周年2018/11/16(金) 12:58:23.50ID:RjS9ZgUy0
>>467
そこで食中毒被害にあったホンダ社員の復讐だったりして

593名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:03:09.79ID:RiSbYPzp0
これくらいの不具合を楽しめないと
アホンダには乗れない

594名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:04:56.51ID:GEja3IxA0
俺のRP3対象だわ。
半年前のブレーキに続いて2回目か。。
子供はディーラー行けばお菓子貰えるから喜ぶけど面倒くさ。。
わくわくゲート便利なんだけど、次はホンダ以外かなあ。

595名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:14:34.33ID:VY3YBJy+0
フィット3HVのときといい試作車レベルの車だな

596名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:15:17.01ID:VY3YBJy+0
>>580
斬首ゲート

597名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:32:39.90ID:kQkwR0So0
>>538
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000772471/SortID=21115668/#tab
オーディオ趣味 ってヤツは2ちゃんだったら徹底的に晒されるレベルだろうww

598名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:35:33.57ID:fNnIJ6yf0
バックドア開けて頭突っ込んで作業中に急に閉まってきたら、背中に当りそうだけど。
気配に気づいて逃げようとしたら間に合わなかったのかな。

599名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:36:01.22ID:SK9x8QZQ0
首が挟まれwww
あんなノロいのどんだけ運動神経悪いんだよwww

600名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:38:48.13ID:fNnIJ6yf0
バックドア観音開きは雨の時ちょっとイヤ。

601名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:44:26.45ID:kQkwR0So0
>>594
わくわくゲート付きのノア ボクシーが欲しい・・・w
ワクワクガートでなくても観音開きでいい
昔のシビックやらインテグラみたいな ホンダにしかないから割り切って買う車でなく
こういう実用車でホンダを買う度胸はないなーw

602名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:44:35.11ID:NRLAnxEI0
>>599 ←アホ?ダンパーの無いリアゲートハッチを開けた状態から手を離してみろ、もの凄い勢いで落下してくるから

603名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:45:56.13ID:T46nv5OL0
ギロチンゲート?

604名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:48:16.18ID:fNnIJ6yf0
マリーアントワネットごっこができます

605名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:49:01.47ID:A6uljWr00
スリル満点ワゴン

606名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:50:39.93ID:QrO6vVGz0
>>599
ホンダ信者って馬鹿しかいないんだな

607名無しさん@1周年2018/11/16(金) 13:55:13.94ID:AoKvX+gW0
そういや一時期週刊誌に載ってた大量の不良在庫ってどうなったの?

608名無しさん@1周年2018/11/16(金) 14:27:38.38ID:maz2wTai0
昭和の時代、中卒とか高卒で肉体労働してる連中が好む車の筆頭は日産だった
(いまCMタレントに矢沢永吉を使ってるのは、そういう連中にまた買わせたいんだろう)

平成になると、そういう肉体労働者の人気ナンバーワンはホンダにとってかわった
ニッカボッカをペンキのシミだらけにした男と根性焼きの跡がくっきり残る女が
まだ幼稚園前なのに金髪に染めたガキを連れてドヤ顔で乗り込む車がステップワゴンという光景は
ディスカウントショップの駐車場でお馴染みになった

609名無しさん@1周年2018/11/16(金) 14:54:44.01ID:KZRvm8630
リコールかれこれ何回目だろう
4回目か

610名無しさん@1周年2018/11/16(金) 14:55:09.44ID:KZRvm8630
>>600
でもすぐに乗り込めるよ

611名無しさん@1周年2018/11/16(金) 15:02:57.93ID:Zh9+v3GR0
ノアセレナボクシー買って後悔してるやつ多いんだなw

612名無しさん@1周年2018/11/16(金) 15:47:12.09ID:ReMO7Yg90
>>339
あっそれで俺頭打ったのか…本当痛かった

613名無しさん@1周年2018/11/16(金) 16:15:27.77ID:hrayxE+M0
オコシテ オコシテ・・・

614名無しさん@1周年2018/11/16(金) 16:18:11.07ID:vsJfzTtt0
今回もメーカーからお知らせ→ディーラーと調整のパターンかな。
たまに顔出すいい機会だわ。CVTの件もあるし。

615名無しさん@1周年2018/11/16(金) 16:53:53.77ID:BL1t/CHR0
骨折て、この人はどうなった
プロレスの高山状態なんじゃないか
こんな車すぐに生産中止しろ

616名無しさん@1周年2018/11/16(金) 17:55:41.87ID:Y/jUyL1J0
N BOX+の俺、勝利

617名無しさん@1周年2018/11/16(金) 18:01:16.77ID:o2w7UFL70
>>38
おれのモデルじゃねーか
ドア重いのにステー弱いとかどんなだよ

618名無しさん@1周年2018/11/16(金) 18:04:09.18ID:Em3mM70t0
どうなるのか具体的なイラストをホンダは発表しろ!
首が取れてからでは遅い!

619名無しさん@1周年2018/11/16(金) 18:12:52.26ID:p8X/FDVc0
日ごろから首を鍛えて置けばこんな怪我も軽くて済んだろうに...

620名無しさん@1周年2018/11/16(金) 18:30:38.37ID:VRQIW58Y0
知合いのはリアガラスが走行中に割れた。弾けた。よくあることとか言われて自腹きったらしい。跳ね石じゃないかって。リアにかよ。
よくあることなのにリコールは?って感じ。

これが臭いっぽいなあ(´・ω・`)。

ま、ホンダ車は今は韓国部品だらけで何がアレなんだか分からん状態だけど。

621名無しさん@1周年2018/11/16(金) 18:32:05.48ID:O5G0bPjc0
>>597

ご本人、ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル のクチコミ掲示板に出現

622名無しさん@1周年2018/11/16(金) 18:46:49.46ID:maz2wTai0
>>621
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000772471/SortID=22255877
「私が発言した通りでしょ?(キリッ」


面白すぎw

623名無しさん@1周年2018/11/16(金) 19:14:58.03ID:Gk3Ps5BP0
対策が緩み防止剤塗布と外れた時に落ちない為のカバー取り付けってw

なにも根本的対策になってないじゃねえか
さすがホンダw

624名無しさん@1周年2018/11/16(金) 19:18:41.48ID:CR0Ze4yq0
>>623
オーナーなめてますよね。

625名無しさん@1周年2018/11/16(金) 19:28:08.54ID:ghatIIuk0
年式から言ってRHからだよね?

626名無しさん@1周年2018/11/16(金) 19:31:28.49ID:793uFX0m0
>>623
うちのDの説明だと、該当するかしないか見るだけ
該当するならどっかの部品を交換っていってた

627名無しさん@1周年2018/11/16(金) 19:46:02.99ID:jR9+TrhM0
縦ハメ横ハメ

628名無しさん@1周年2018/11/16(金) 20:25:54.82ID:4L+gFjZk0
>>625
RKじゃね?
RHだとS-MXになっちゃう
しかしRKステップって散々だな、ホンダには珍しくエンジンも欠陥だし

629名無しさん@1周年2018/11/16(金) 20:29:14.17ID:J8nXbo5R0
RPもパッとしないな

630名無しさん@1周年2018/11/16(金) 20:57:06.65ID:KqAHQBg50
首の骨って折れたらもう死んでるんじゃね?

631名無しさん@1周年2018/11/16(金) 21:17:52.99ID:p/PICi9e0
>>1
なぜか高速で煽り散らし紙装甲なのに事故って大破するのがアホンダ乗り

632名無しさん@1周年2018/11/16(金) 21:32:25.24ID:4L+gFjZk0
>>629
そういえばRPもブレーキマスターシリンダーのリコールあったな

633名無しさん@1周年2018/11/16(金) 23:28:58.91ID:rjp8gNVe0
>>632
その後ブレーキフィールが変わったので手放したわ
cx-8にいったらミニバンのネガが全てなくなった

634名無しさん@1周年2018/11/17(土) 00:34:10.93ID:YXoJroic0
>>633
マツダ車とスズキ車は馬力があって+安定した走りなんで高速走行も安心なんだけど、アクセルを少し踏んだだけでぶっ飛んでいきそうなほど加速するのが怖いところ

635名無しさん@1周年2018/11/17(土) 00:48:44.46ID:2VwW2VYs0
マツダ車乗ってるけど、サスはいいね。タイヤが片減りないし綺麗に減っていく。

636名無しさん@1周年2018/11/17(土) 01:13:17.23ID:nrQZB+uI0
ゆっとーり、ゆっとーり
エーオー、エーオー
すいせん、ないぶで
バカしかいない、ヘイヘイヘイ
ニッポンおわってる、ヘイヘイヘイ

637名無しさん@1周年2018/11/17(土) 01:21:57.89ID:I1PLx09Q0
>>581
同意
これを機にワクゲーやめるかもね
てかどのミニバンもリアゲート重そうだから、ミニバン自体避ける人が出るかも
だから割り切って観音開きやったら面白そうだが、売れないか…

638名無しさん@1周年2018/11/17(土) 07:09:32.58ID:5M0Js53C0
海外メーカーの車で見かけたけど、リアドアが上半分開けられるの。あれは開けやすそうだ。

639名無しさん@1周年2018/11/17(土) 07:35:51.95ID:7Eut6jYC0
>>630
オコシテ

640名無しさん@1周年2018/11/17(土) 07:39:00.86ID:7Eut6jYC0

641名無しさん@1周年2018/11/17(土) 07:50:27.07ID:5M0Js53C0
>>640
あるんだね。不勉強ですまない。
予算そんなにないから格好良さなどは二の次でいっか。こういうのでいいんだよこういうので。
荷室がリフトアップされていればなお良し。放り込んだ買い物袋が奥底に落ちることもないからな。

642名無しさん@1周年2018/11/17(土) 08:59:38.03ID:lMAzafsX0
>>633
それ整備不良だよ
ひじょうにデリケートな部分だから
ちゃんとクレームつけてやり直させればよかったね
次のオーナーかわいそう

643名無しさん@1周年2018/11/17(土) 12:46:22.43ID:9fWTXAB+0
俺のもリコール対象なんだけど、過走行で近々廃車にしようと思ってるのだが…そのリコール費用をくれ と言いたい w

644名無しさん@1周年2018/11/17(土) 14:40:29.45ID:SGItjoNe0
わくわくゲートも10年経つ頃にリコールありそうだね。
5年くらいだと現存車が多くてカネ掛かるから放置するんだ。

645名無しさん@1周年2018/11/17(土) 14:43:57.22ID:FQQonrKr0
あのリアは見るからに異様なデザインじゃん
やっぱり外観がおかしい車は作りも糞だわ

646名無しさん@1周年2018/11/17(土) 14:50:25.06ID:h5yyGkM90
高圧ガスシリンダーのボールジョイントが折れて、開けてたドアが落ちてくるって事?

647名無しさん@1周年2018/11/17(土) 15:24:10.94ID:MkYxVidg0
ホンダはこんなのばっかりだな

648名無しさん@1周年2018/11/17(土) 15:26:51.58ID:FWZxWVU70
もう2、3回なリコールあるよね
ディーラーも悪びれてなく当たり前のように足を運ばす
もうホンダに乗らない
早く乗り換えたい

649名無しさん@1周年2018/11/17(土) 16:09:41.38ID:H1WNZ/s20
>>623
http://livedoor.blogimg.jp/carmulti/imgs/8/d/8d3289c7.png
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/003/057/3057605_m.jpg
しかも、これ見た限りでは下側が外れる対策はされないみたいだし
根本的対策になっていうえに対策自体が片手落ち

違う部品使ってる車種まで同様の不具合が有るってことは設計上の欠陥で
根本的な対策がとれない可能性もありそうだな

650名無しさん@1周年2018/11/17(土) 16:17:30.50ID:qm1139OB0
>>1 なにそれ怖い

651名無しさん@1周年2018/11/17(土) 16:21:43.71ID:PE9wqO4e0
次はステップワゴンにしようかなと思ってたけど考え直そう

652名無しさん@1周年2018/11/17(土) 16:21:47.83ID:d/eEjLNJ0
こえーな

653名無しさん@1周年2018/11/17(土) 16:22:44.88ID:oXrixYPs0
>>1
支柱ってなんだよ。ガスダンパーのことか。

654名無しさん@1周年2018/11/17(土) 16:34:03.94ID:pxDi+Y6u0
デュアルポンプ止めたから選択肢に入れようと思ったけど、やっぱりやめた。

655名無しさん@1周年2018/11/17(土) 19:45:09.83ID:LqUo/y4U0
ボーナスでたらN BOX買おうと思っていたけと、スペーシアにしようかな。

656名無しさん@1周年2018/11/17(土) 20:48:49.67ID:iMWBuM1/0
わしのバネットも仕事で毎日20回くらい開け閉めするからぶっ壊れて落ちて来たぞ
リコールやろ

657名無しさん@1周年2018/11/17(土) 22:18:00.20ID:UIHtcFp10
何件くらい問題が発覚したらリコール扱いになるんだろ
不具合を話してもなんやかんや言い訳されて大丈夫ですって言われるもんな

658名無しさん@1周年2018/11/18(日) 00:18:26.88ID:c4Jt93zQ0
RP先々月手放してよかった

659名無しさん@1周年2018/11/18(日) 02:11:06.22ID:bgExuk730
>>657
後にリコールになるような不具合訴えて修理しても
ディーラーやメーカーは他にこんな事例は出ていない、こんなケースは初めての一点張りだからなあ

騒ぎが大きくなるか国交省に指導されるまで知らぬ存ぜぬで押し通す

660名無しさん@1周年2018/11/18(日) 03:58:48.40ID:Xn0GMDGO0
F-1でもマンセルが鈴鹿で首の骨折ったとかあったな。

661名無しさん@1周年2018/11/18(日) 06:43:43.37ID:aq2tll6D0
鈍臭いなぁ
俺なら避けてた

662名無しさん@1周年2018/11/18(日) 07:25:48.85ID:aUak1UQ80
>>661
ヒュー!

663名無しさん@1周年2018/11/18(日) 09:10:10.93ID:Npgc96qp0
KYBのダンパーじゃないだろうな

664名無しさん@1周年2018/11/18(日) 10:56:39.73ID:33/DLLM80
ホンダはショーワだろ

665名無しさん@1周年2018/11/18(日) 11:08:16.11ID:G8qLa90Z0
ボンネットが落ちてきて挟まれるのはよくあったな
油圧ダンバーとかへたるのかな

666名無しさん@1周年2018/11/18(日) 11:20:12.87ID:1ZCkPmJn0
韓国並みの品質だな
ホンダさん

667名無しさん@1周年2018/11/18(日) 11:22:49.21ID:rycbMMWc0
>>665
ボンネット落ちてくるような安い車には、ボンネットに油圧ダンパーなんか付いてないわ。

668名無しさん@1周年2018/11/18(日) 11:45:08.16ID:u4PekgMs0
>>667
古くなった中古車のボロい車を安く買ってんだろ。

669名無しさん@1周年2018/11/18(日) 11:52:31.10ID:UHj3MayC0
ホンダは強度より軽量化が信条だろ

670名無しさん@1周年2018/11/18(日) 11:55:24.21ID:9EE60SQH0
トヨタ車をぼろくそ言ってるホンダ信者今日は静かだな。
ホンダには品質管理という言葉はありません、CVCC欠陥車以来。

671名無しさん@1周年2018/11/18(日) 12:03:29.48ID:kL1t46zP0
車買うならトヨタだろ

品質にかけてるコストが他社とは桁が違う

672名無しさん@1周年2018/11/18(日) 12:23:30.47ID:eLPS6gGx0
良かった昔のままのホンダで、安心した
新車でも1年でドアがきしむとかw

673名無しさん@1周年2018/11/18(日) 13:31:21.72ID:hFBo7+ay0
>>630
折れ方折れた場所による。
酷い折れ方だったら首から下が全身麻痺
体操選手でクルクル回って首の骨折って
今は口に筆を加えて絵を描いてる。

674名無しさん@1周年2018/11/18(日) 13:32:03.92ID:Zcx1Rw+z0
日本がどんどん落ちぶれていく

675名無しさん@1周年2018/11/18(日) 15:49:52.58ID:aUak1UQ80
この夏初車検だったんだけど、タイヤ三本そろそろ替えなきゃいけないし、オーディオCDがグルグル言いっ放しで先っちょしか出てこなくなった
いつか出し入れできなくなりそう

676名無しさん@1周年2018/11/18(日) 16:21:15.41ID:hzg00Pdi0
>>675
三輪車?

677名無しさん@1周年2018/11/18(日) 16:22:43.64ID:9YWcstQr0
DIYでもここまで酷くないぞw

678名無しさん@1周年2018/11/18(日) 18:27:53.17ID:2ETLOcCT0
   / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \ 
   l            l
   ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
   |:::::  ι       l
   |:::   __    _ |  ソウルを火の海にするニダ
  (6   \●>  <●人
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   ヽ       (三)   ノ     【2get☆】
    /\    二  ノ 
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  l    |      ヽo ヽ     
    
日本の移民政策ヤバス!右派政党希望!

                                        

679名無しさん@1周年2018/11/18(日) 18:30:15.95ID:ylZ5zeAt0
今の上下にも観音開きにも開けれるタイプのやつかな

680名無しさん@1周年2018/11/18(日) 18:33:26.16ID:y+pUWuKR0
ミニバンは即刻廃止しろよ

681名無しさん@1周年2018/11/18(日) 18:39:49.20ID:4afcqIzE0
このダンパーユニットもkyb?

682名無しさん@1周年2018/11/19(月) 03:29:31.81ID:rnqFh9u+0
>>675
なんで3本なんだ?
前か後ろ2本なら分かるが

683名無しさん@1周年2018/11/19(月) 05:17:07.32ID:6vpyCrV10
流石はフィット3HVのときみたいに、試作車を販売する会社だから

684名無しさん@1周年2018/11/19(月) 08:00:05.19ID:88Foacpq0
ギロチンワゴンに改名したら?

685名無しさん@1周年2018/11/19(月) 08:02:21.07ID:88Foacpq0
そもそもワクワクゲートいらんわ
あんな非対称カッコ悪い杉だろ

686名無しさん@1周年2018/11/19(月) 08:03:38.44ID:JuED0FhA0
いや超便利だよ
あとこれワクワクゲート関係なしに以前からの設計ミスっぽい

687名無しさん@1周年2018/11/19(月) 09:40:19.37ID:gMzXLWb00
わくわくゲート以前にミニバンの時点で欠陥だろ

688名無しさん@1周年2018/11/19(月) 09:46:02.48ID:L4kjVRC60
バンのドアがバンと

689名無しさん@1周年2018/11/19(月) 09:46:35.02ID:beIiuqjj0
おいホンダ!
首が取れたら責任とってくれんのか?

690名無しさん@1周年2018/11/19(月) 09:47:48.66ID:9Xs18KkZ0
上から落ちてくんのやろ?まるでゴミの回収するパッカー車だな。

691名無しさん@1周年2018/11/19(月) 09:50:11.27ID:EzuSpaJY0
こだわりが無いなら素直にトヨタ乗っとけ

692名無しさん@1周年2018/11/19(月) 09:50:58.66ID:+nWsB2gc0
ステアーってめっちゃ折れるもんじゃん

693名無しさん@1周年2018/11/19(月) 10:05:26.58ID:ki6uHrIr0
>>689
エアバッグでタカタに責任を押し付けた前例から察してくれ

694名無しさん@1周年2018/11/19(月) 10:35:05.82ID:g5CI2zGq0
>>691
結局そうなる
色気を出してマツダを買った俺がいうから間違いない

695名無しさん@1周年2018/11/19(月) 11:03:22.67ID:VOMQMtYt0
ドライカーボン製にすると色々と捗るぞ

696名無しさん@1周年2018/11/19(月) 11:04:16.38ID:YytFRpVO0
>ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、

ワロタwwwwwwwww

697名無しさん@1周年2018/11/19(月) 11:07:47.67ID:VOMQMtYt0
>>671
トヨタが凄いってのもあるが他の国産メーカーが雑魚すぎんだよな
一昔前のイタリア車笑えんレベルのゴミしかない

698名無しさん@1周年2018/11/19(月) 11:09:56.12ID:ov8BkLkk0
オラなんかワクワクゲートしてきた

699名無しさん@1周年2018/11/19(月) 11:10:55.44ID:1bm08ZFi0
昔はホンダ車はホンダタイマーと言われていたけど、現代もですか…

700名無しさん@1周年2018/11/19(月) 11:11:27.86ID:GaciRZ/i0
こんなのリコールで直せないだろ

701名無しさん@1周年2018/11/19(月) 11:11:30.11ID:YytFRpVO0
ノーマルのプリウスは絶望的なデザインだが、プリウスPHVは多少は許容できるデザインだな。

702名無しさん@1周年2018/11/19(月) 11:12:37.80ID:YytFRpVO0
>>694
アクセラスポーツは、ボディの色気だけはあるね。
中身は知らんけどw

703名無しさん@1周年2018/11/19(月) 11:29:10.90ID:4GY2zPfV0
このクルマ好んで購入する奴は総じてDQNだから
バックドアキルでこの世から消し去って欲しい

704名無しさん@1周年2018/11/19(月) 11:35:24.99ID:g4xbVVOi0
俺の10年落ちのキューブ観音開きで大勝利!

705名無しさん@1周年2018/11/19(月) 11:39:49.36ID:+B0/kY6t0
俺のカウンタックもドアが落ちるわ

706名無しさん@1周年2018/11/19(月) 12:09:18.43ID:az4VIS100
>>699
ヒュンダイも昔からだろ

707名無しさん@1周年2018/11/19(月) 12:10:57.91ID:mZ6pDqC70
何がどうなるとこうなるのよ…。

708名無しさん@1周年2018/11/19(月) 13:18:26.90ID:kVjPMaik0
>>12
側面衝突試験で実施するのは右側のみで
人が乗り降りする左側はどんなにもろくても試験通っちゃうの
だからメーカーはピラーレスとか危ない設計を平気でする

709名無しさん@1周年2018/11/19(月) 16:17:51.35ID:XXigx9JzO
>>705
セラの間違いじゃね

710名無しさん@1周年2018/11/19(月) 16:19:28.77ID:NVwfkbSr0
やっぱ横に開くタイプが良いのかね

711名無しさん@1周年2018/11/19(月) 17:54:20.28ID:6uKLRkyd0
>>689
たかがメインカメラをやられただけだ

712名無しさん@1周年2018/11/19(月) 20:28:52.67ID:h7GrdMa10
>>708
へー!

713名無しさん@1周年2018/11/20(火) 05:50:19.08ID:Soft50xd0
在日朝鮮人を雇いまくってるし、一時期社長までが在日でフィットのリコール祭やらかしたり、もうホンダは終わってるからな

714名無しさん@1周年2018/11/20(火) 07:08:59.63ID:FZvmhREp0
ホンダカーズ大阪東花園
https://i.imgur.com/Au9WKTH.png

715名無しさん@1周年2018/11/20(火) 09:36:31.13ID:ZuPhmFp80
>>714 これマジですか?だとしたら最低なディーラーだな

716名無しさん@1周年2018/11/20(火) 09:46:11.19ID:AGibtNVg0
首の骨って…

717名無しさん@1周年2018/11/20(火) 15:28:01.51ID:rH7k2jLu0
こういう死に方だけは嫌だな。

718名無しさん@1周年2018/11/20(火) 16:20:48.01ID:7GbhBQst0
>>709
セラ欲しいわ
敢えて今乗りたいわ

719名無しさん@1周年2018/11/20(火) 16:42:50.30ID:3/OBvths0
終わるのか・・・

720名無しさん@1周年2018/11/20(火) 16:45:18.69ID:c7eN/K2b0
そう考えると、開閉回数が段違いに多い商用バンは頑丈だな
ハイエースなんか、18年乗ってバックドアは故障なしで開閉回数は多かったのにな
その18年乗ったディーゼルの4WDのハイエース 廃車にしようとしたらパキスタンの人が
30万で即決して買っていったのが思い出だ・・・

721名無しさん@1周年2018/11/20(火) 16:54:10.92ID:ceVKa/vO0
??「やったぜホンダ!」

722名無しさん@1周年2018/11/20(火) 16:56:33.72ID:O00SNiFT0
その辺トヨタは抜かりないな
プロボックス/サクシードだって数え切れないくらいにリアゲート開け閉めされた事だろう

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