【JR西日本】大阪環状線の外回りで運転見合わせ 京橋駅で蛍光灯8本が落下
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大阪環状線の外回りで運転見合わせ 京橋駅で蛍光灯落下
2018年11月23日09時48分
https://www.asahi.com/articles/SDI201811235166.html?iref=comtop_8_02
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JR西日本は23日、大阪環状線の京橋駅(大阪市城東区新喜多1丁目)の外回りホーム屋根の蛍光灯8本が落下した影響で、同線外回りの運転を見合わせていると発表した。
同日午前4時20分ごろに駅員…
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京橋駅の老朽化問題は、今年大阪北部地震の時に駅員が
「次に大きな地震が来ると崩壊の恐れがありますので、外で待機をお願いします」と言われたことがありました。
屋根が落ちるほど老朽してたとは知らなかった。 新幹線利権も少ないし、JR西日本は金がないからなぁ
インフラの老朽化がひどい ぶっちゃけ屋根撤去しても駅としての機能に問題はないはず >>80
当時の大鉄のトップがアベの大叔父やから無理かと。 今、インタビューで
おばはんが偉そうに「ちょっと考えれませんね〜しっかり点検してもらわないと困ります!」
って偉そうに答えてた
考えれられませんて?お前は技術者か何かなの?
保安部?の人達が運行終わってから毎日深夜に保全点検してるのを見た事もないんだろーね
て言うか、職員さんが点検したから見つかったんでしょーが!
文句ばっかの糞老害本当に腹立つ
くたばれよ >>107
駅舎の屋根や柱なんか点検せんぞ
蛍光灯が落ちて初めて気づいたんだろ >>111
駅舎の点検はしてる思うが周期は数年単位でやってそう 地震と台風の影響あるだろ
台風で木々が物凄い数折れたしな
地震のあとはその強風くらってたのだからどこかしら傷むだろ なぜか蛍光灯が落ちた事を重点的に伝える悪意のあるニュース局があるから悪い。
屋根がヤバい事になってるからだろ 改札口の辺りは古いと感じないけど
環状線のホームはやたら古く感じる
利用者多いんだしリニューアルしてほしいわ >>126
万博決まったし壁紙貼ったりペンキの塗り直しとか本格的なリニューアル工事するかと。 >>123
宮城では降伏するかクーデターで徹底抗戦やとか国家を論じてた日に、最後のトドメやとやられたんやで。
飛脚とかカンガルーで降伏の手紙を出してたら配達日前に間違えて配達してたやろに >>105
よかった、水戸岡デザインの大阪駅と並びますね。 >>13
昔ながらの廃レールを曲げて作ったやつか
これ重量あるからホームのコンクリが抜けて柱一本下に落ちたな >>134
カネやなく、戦争の記憶、平和遺産の建て替え反対派が大阪には多くいるからな。 元々ガタが来てて夏の地震でダメージが増大したとか? 京橋か、それが前日だったら本気で切れとったわオレ
つか4時間も止まって客待たせるとか、本気で頭おかしいぞ糞カスJR西? 原因は老朽化そして地震で小さい亀裂が入ってここにきて朝の気温が下がることにより鉄が縮んだんだろ >>137
じゃあどうしろと?
それと前日だったらどんな影響あったんだ? 京橋ならいくらでも回避策あるわけでむしろ不幸中の幸いだな >>139
まあ作業部分だけポールとか置いて隔離とかかな
前日は棚卸しで帰るの遅くなったから、いつも通りブチ切れていた
というか21時すぎには西九条に糞関空快速の到着が遅れやがったから、出発5分遅れて切れてた最中だったわ >>141
そうやのうて、キミはどこからどこへ行くのにどういう影響があったんや、ってことやろ。 そもそも環状線なんてしょっちゅう遅延するんだし
5分くらいでキレてたら大変そう >>144
奈良で踏み切り折られました。和歌山でカモシカ轢きました。とかでいつも遅れてる気がする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています