【ながら運転】イヤホンで自転車 直接人をはねなくても「重過失傷害」 極めて異例の立件
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https://www.yomiuri.co.jp/photo/20181128/20181128-OYT1I50002-L.jpg
・27日、イヤホンを付け自転車に乗った男が、ひき逃げの容疑で書類送検された
・自転車と接触した車が急ハンドルを切り、近くの主婦をはねて重傷を負わせた
・男はタクシーで現場から去っており、イヤホンの「ながら運転」の立件は異例
東京都大田区で今年５月、主婦が車にはねられた事故は、イヤホンを付けて近くを走っていた自転車が原因だったとして、警視庁は２７日、自転車に乗っていた東京都大田区の医師の男（３０）を重過失傷害と道路交通法違反（ひき逃げ）の容疑で東京地検に書類送検した。
警察庁によると、直接、自転車が人をはねていない事故で、イヤホンの「ながら運転」が立件されるのは極めて異例。警視庁は、起訴を求める厳重処分の意見を付けた。
警視庁幹部によると、医師は５月１１日午前８時２０分頃、イヤホンを付けたまま自転車を運転し、大田区南蒲田の五差路交差点で乗用車と出合い頭に接触。急ハンドルを切った車が、近くにいた自転車の主婦（４４）をはねて重傷を負わせた。周囲の防犯カメラには、事故の後、壊れた自転車からタクシーに乗り換えて現場から走り去る医師の姿が映っていた。
2018年11月28日 8時51分
読売新聞
http://news.livedoor.com/article/detail/15658524/
関連スレ
【東京】イヤホンで音楽を聴きながら自転車で車に追突、女性が事故に巻き込まれ意識不明の重体に 救護せず逃げた医師の男を書類送検
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543310654/ >周囲の防犯カメラには、事故の後、壊れた自転車からタクシーに乗り換えて
>現場から走り去る医師の姿が映っていた
重過失判定の原因はこっちだろ、 事故と自分の行動の因果関係を確認した上での逃亡と見なされるし ﾋﾎﾟｸﾗﾃｽの誓い～？
忘れたわそんなもんｗｗｗ
ｂｙ 医者 >>1
これで、救急救命処置をしようとしなかったのか！？ この医師は？？
ヒドイな。そりゃあ、人間性とかモラル感とか職業倫理とか、いろいろと問われるべきだ。 医道審議会はこの救護義務すら放棄して逃げた糞医者に処分出せよな？ この事故はイヤホンをつけてたから起こったのか？
じゃあ、カーステレオも禁止ね。 >自転車に乗っていた東京都大田区の医師の男（３０）
高級チャリだったんかな >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. コイツ取り調べ中も相当な態度だったんだろう
立件まで至るのは相当異例だぞ なんでイヤホンしてたら危険なの？
周りの音が聞こえないという意味では車のほうがよっぽどだが。
チャリのベルなんて車の運転手に聞こえないだろｗ 医師免許の条件に
倫理観も入れるべきだと思う
こういう人物は基準を満たさないとして
免許剥奪でいいでしょ
医者が救護義務違反なんてあり得んよ ハイスンマセンみたいな態度がとれなかったんだろうな イヤホンをつけながらでダメになると
聴覚障碍者の自転車は禁止しないとな 自分が原因なのに逃げるか卑怯で情けない
イヤホン関係ないだろ自転車の飛び出しなんだから >>1の図を見るとイヤホンつけたながら運転が原因じゃなく明らかに自転車の一時停止を無視した飛び出しが原因じゃん
記事が勝手にながら運転による立件って言ってるだけじゃね これ事故の原因はイヤホン関係なく男が悪いけど
イヤホンで音楽聴きながら自転車乗るのがOKと思ってる人がいる事に驚きだわ チャリの取り締まりをもっと厳しくしろ
横着なやつが多すぎるわ これイヤホン関係なくね？
書類送検したのも自転車捨てていって登録からすぐ持ち主がでてくるからだろうけど
普通はタクシーが全部悪いで終わる事故だな イヤホン関係なく一時停止義務違反じゃね？
医師はひき逃げすると医業停止もあるのに馬鹿すぎ >>28
自転車登録は義務だけど罰則無いからザル法
登録してない自転車が結構ある。 なんにせよ自転車の一時停止義務違反は厳しく取り締まって欲しいわ
ながら運転にこじつける形じゃなくて 関係者として立件するのは良いけど
ひき逃げはおかしいだろ >>25
イヤホンしてる男が事故引き起こしたけど
イヤホンが主原因とは書いてないよな 30にもなって、しかも医者だから頭がいいんだろうに、一時停止しないことがどんなに危険なことなのか分からないなんて 東大出の精神科医は無免許ポルシェでトラック横転殺人を起こすし
こんどはチャリ医師 医者のくせに自分が原因の事故で発生した怪我人を見捨てて逃亡とかクズだな
名前と出身大学を出せ やたらイヤホンにこだわってるけど
イヤホンつけてなかったら立件されてないってことか
この案件だとイヤホンつけてなくてもアウトでしょ また医者かよ
車両を運転するのにイヤホンとか、小学生ですらダメだと教わるわ チャリでも歩行者でも何でも弱者保護とか言ってるから事故が無くならない。
馬鹿が取り決めた弱者保護が引き起こした事故だな。 名前が出てないという時点で100%在日
在日なら当然の行為だもの 自動車保険でカバーしてるか確認せよ 自転車使用時の事故も入っていた この事故の場合って、イヤホンの有無は関係ないよね？ 自転車でイヤホンは今のように言われるよりもうん十年前学生の頃やってたから、まぁやるのはわからなくもない
が、医師なのに怪我したかもとわかってるのに放置して行くのはどうかと思うわ
何も施せない程であっても、居るのといないのは違うよな 自転車も歩行者も道路上での両耳イヤホンは規制したほうが良いわ。
細い道で車が真後ろまで来てても気づかない奴とか居るしな。
外で行動するのに視覚聴覚って絶対必要だろって物なのにその１つを自ら潰すとか頭おかしいレベルだわ。 >>44
一時停止してないだけでも印象悪いのにさらにイヤホンしてるってことだろｗ 神奈川県警は未だにスルーしているがな
直接ぶつけられても、トラブルで済ませられた >>55
タクシーのウテシも捕まってるだろｗ自転車が飛び出してくるかもしれない運転してないんだから
何も飛び出してこないかもしれない運転したらアカンよ
https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/181127/evt18112719090041-n1.html
同署は２７日、女性をはねた乗用車を運転していた北区の男性会社員（２８）についても、自動車運転処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで書類送検した。 >>3
昨日建ってたスレではどういう状況か判らなかったがこれならそりゃ重過失にもなるわな 事故は悪質だがイヤホンは関係ないわ
イヤホンが悪いなら車は全部オープンカーにしなきゃ整合性取れない 自分が原因作ったくせに怪我人見捨てて逃げたのか
医師としても人間としてもなかなかにゲスい よし、このスレではイヤホンと医師って職業に文句つければいいんだな >>63
カーステレオ禁止にするだけでいい。俺ラジオとか音楽聞かないで運転するけど窓少しでも開ければ外の音はよく聞こえるよ
寒い冬は躊躇するけどｗ 前方不注意でイヤホンかんけーねーw
それを関係ある言うなら
この車が法定速度を守ってたか
調べる義務まで生じるわw >>58
タクシーは事故に関係なくその後乗っただけだと思うが >>24
オーディオで音楽鳴らしてるのと耳を直接塞いで音楽鳴らしてるのの違いすらわからないのかよ >>56
あれ、これ自転車によるひき逃げじゃないんだな
>>1くらいちゃんと読めよ俺 >>69
ごめんごっちゃになってた。タクシーじゃなくて運転してた奴ね >>68
いやこの車が法定速度守ってたかは普通に調べるだろ シュウダンストーカーが ヒボウチュウショウしてくるからのう。。
ボウエイを とりしまりて ゲンインを とりしもろのいのでわ
どうにもなろのい。 >>1
今回はたまたま街頭カメラがあったが、 こういう時のために
３６０度全球ドラレコを装備した。
自転車の飛び出し→避けるため急ハンドル→他者と接触事故
今までなら自転車がバックれて、自分の責任にされる所だからな。 それよりも田舎の無灯火運転どうにかして
先日車運転してたら前から集団で高校生だか中学生だかが無灯火運転で来た時はキモ冷やした スマホと飲み物もって自転車でババア殺したJKは執行猶予付きになってたなｗ 外音取り込みモードがあるけどありゃ役に立たないな
どの方向から何が来るとか全く判断できない
ザーってノイズが混ざるだけ 聞こえないのが違反なのなら、後ろから無音で接近してくる高級車、プリウス、リーフも違反だな。
タイヤの音が支配的な速度だとホントに後ろにいるのわからない。 >>9
いやいや、オープンカー以外を禁止しないといけないだろ >>6
救急措置なんてしなくて良い。
119番通報してオロオロしてれば重過失は問われない。、 >>85
欧州だかどっかの国は無音のEVは危険だからってわざと音が出る装置を付けるのが義務付けとかあるらしいな 大音量でスピーカー鳴らしてるビッグスクーターも取り締まれ！
でも最近見てないかも、、、もう駆除済みか？ てめぇーが原因の事故なのに医者であるにも関わらずタクシーで逃亡かよ
そりゃ重過失傷害罪で起訴されるわな >>85
わかったからムキにならないでイヤホンつけて自転車乗るのはやめとけ 車がラジオをガンガン聴いてても無罪
自転車がイヤホン着けてるだけで有罪
歩行者がイヤホン着けてても無罪
↑おかしい タクシーに乗って逃亡するような悪質なやつは、実刑喰らわせてもいいだろ。
まじで、糞チャリの無法状態なんとかしろよクソ警察。 >>88
日本のHVも一応ついてるんだけど、あんな高音聞こえにくいし、多分年配さんは聞こえない。
わかる音出してほしい。
真後ろでいきなりクラクション鳴らされるとびっくりするわ。
コケたら死にそうだ。 >>26
それならカーオーディオなんてもってのほかだな >>98
それなら執行猶予なしの4年くらい豚箱入れよう イヤホンはカーステと違って周囲の音が聞こえないから
歩行者ならともかく車両の運転はダメだよ >>91
それほんとに最近おるよ。
バイクはもっとおるけど。
バイク、近づいてくる時は静かなのに、通り過ぎてからアニソンっぽい間延びした歌が大音量で面白い。 運転中のイヤホンとカーステレオを同列に語ってる奴が多すぎて怖い
影響度が全然違うのにな、免許持ってないのかな？
まぁカーステレオを車外まで響き渡るほどガンガン鳴らしてる奴はアホだとは思うが 自転車の道交法が改正された時に
都内の警察署で聞いたことがある。
iPhoneなどで、片耳イヤホンならOKで、両耳はダメとのこと。
ヘッドホンはダメ。
片耳でもイヤホンは、危ないのでしないようにとは言ってたが違反ではないと言ってた。 >>98
実刑になって欲しいよね
昔事故の原因になって(歩行者二人死亡)重過失に問われたジジイは
実刑出てたな
こっちは死亡事故だから比較にならないかもだが 聴力障害者は
故意に事故を起こそうとしているって事だね 耳聞こえない奴は自転車いいの？
俺、耳聞こえないバーサンに体当りされて
罰金払わされたんだけどよ
こっちはタダの老人か、聞こえないか
見ても判んねえだろが
ナナジュウでも働けとか、巷にヨボヨボが溢れるぞ >>97
どれが有罪か無罪かは分からんけど、車だってDQNがやってるような外にまで聞こえるような大音量で
カーステレオってのは、外からの音の情報を完全に遮断してるんだから宜しくない
自転車や歩行者のイヤホンは言わずもがな これからは耳が聞こえない人は自転車 や車が運転出来なくなるの？ >>106
免許持ってなくても常識的に考えれば分かりそうなものだけどな
そうじゃないやつらが多いことにびっくりするわ >>113
そのほうが安全じゃね？補聴器で聞こえるならセーフ そんなに音が重要ならカーステレオ禁止で寒い冬でも窓全開にさせるべき >>116
携帯とか運転中に禁止になったろ？イヤホンやらカーステでそういう事故増えれば禁止ってなるよｗ >>96
俺はイヤホンつけて走ったことないよ。
ただ、最近ロード体験してみたんだけど、速度上がると風切り音で後ろからの音が弱くなるんだよね。
やっぱりあのスレスレ追い抜きは危ないわ。
チャリンコなんてリポビタンD踏むだけですっ転ぶんだからな。 >>116
イヤホンの場合はコードがあるから運転がしにくくなるって言う害もある
無線だとしても耳から外れたりってのがあるな
カーステレオの場合はそう言うのは無いからね 目が見えない人は自転車に乗らない方が良いだろうが
視力の悪い人は眼鏡やコンタクトで矯正できるなら乗っても問題ない
日中のサングラスは視界の確保に有効だが、夜やトンネルでは当然外して運転するべき
聴覚も同じ事、聞こえない人は乗るべきではない
機器による矯正で聴こえる人は乗っても構わないだろう
カーステは適度な音量なら外部の音も聴こえるので運転しても問題ない
両耳イヤホンは耳栓に近く外部音が遮断されるから運転するべきではない
片耳イヤホンも必要なときだけ装着して、出来るだけ外して運転するべき でっかいスピーカー荷台に乗せて走れよ
ステレオタイプの人間になっていけ イヤホンつけてフラフラ運転してる自転車は
轢き殺しても無罪ってことにしようぜ
あいつら自分の命を守る気ゼロだもん
殺してオッケーｗｗ >>121
社会福祉法人日本身体障害者団体連合会にそれを意見書にして送ってみて >>116
でもイヤホン使用での携帯通話はOKな不思議ｗ >>120
自転車は原則歩道の通行禁止（例外：ジジババ子供）
通行していいのは道路だけの軽車両を徹底しようとしてとん挫してるやんｗ >>95
胸先三寸は「胸三寸」と「舌先三寸」が混ざって使われる言い回し >>126
多分各都道府県でokかどうか違いがあったような だろうね…この前リュックから大音量で音楽流してるチャリンカーがいたわ
それはそれでどうなの？って思ったけど…w これ別に、イヤホン関係なくね？
あ、逮捕理由の話な >>113
音が聞こえなければ危ないに決まってるだろっていう
警察庁の思い込みで免許認めてなかったのが
他の国で全く事故率変わらんっていうデータを
突きつけられてしぶしぶ聴覚障害者にも免許を
認めたのはつい10年前
イヤホンもなんのデータもないんで他の道府県警は
騒いでないのに警視庁だけが騒いでる 耳の聞こえない障害者が自転車で人轢いたら重過失障害になるってことか 車の運転手の耳が悪かったせいで事故った可能性も考えないといけないはずだけど 車の運転と自転車は違うから
歩行者にも自動車にも接近し得る
無資格運転が許されてるのが問題だ >>134
いや自転車のイヤホン使用は法的にはグレーで、各県警の判断若しくは自治体の条例によりだったかと >>1
これ、聴覚障害者の人が同じような事故を起こしたら、同じような量刑になるのかな？ >>133
俺も禁止でいいと思う。外の音も聞こえない状態で危険回避できると思えないし
最近は緊急車両とかサイレン鳴らしても避けもしないバカばっかりだからな >>139
都道府県の公安委員会が定める
道路交通規則によるけど
条文はほぼ一緒
普通に読めば緊急車両のサイレンが
聞こえればいいはずで大阪なんかは
それを明記してるけど東京だけなぜか
イヤホンだけで取り締まろうとしてる >>132
ニュースみたら
自転車側が一時停止無視して事故の原因作ったのが
重く見られたらしい >>141
電動車いすの奴が百貨店で1000円でワイン試飲できるってやつを2回目は拒否されたのはおかしいって憤って訴訟してたけど
百貨店側は以前酔っぱらった電動車いすの奴が事故起こしたってことでなんでもダメな前例ができたら禁止するしかないんだよ >139
二枚たまると云々ってのも場所によってはやってないんだよな
警告だけですむ やっぱりチャリカスは世の中から淘汰すべき
物理的に迷惑どころか危害加えてるしな >>149
車で行くほどではないが歩いていくのは遠いとかママチャリが便利すぎなんだよな
チャリ廃止したら今よりもっと車が道路を占拠して大渋滞やなー >>144
だから一時停止違反と救護義務違反
って報道すりゃいいのに
関連が不明なイヤホンを殊更に
強調してんのは警視庁の方針 現行の法律だとイヤホン付けていてもボリュームが低かったら
問題ないんだよな。この判決おかしくね？ >>149
来る魔の方が遥かに危険な凶器だろ
クルパは死刑 田舎の人って何時もイヤホンで音楽的聞いてるよなぁ…
あれなんでなの？ 片方だけの耳で競馬とかラジオを大音量で聞いてるジジイとかいるよな？でも片耳だけだらセーフな >>1
車の粗暴運転の方が遥かにきけん
歩行者の傍ら抜ける時は1.5m以上開けること。それが無理な場合は徐行する事。
ちゃんと法律に書いてある イヤホン云々の前に
よく平気で一時停止を無視して交差点に入れるな。
怖くないのかね。 事故は当たっていなくても要因って事になるからな
当たっていないとセーフって馬鹿はホント多い >>60
重過失の問題と保護責任者遺棄の問題が、キミの脳内では区別されていないようだね。 スマホチャリマジうぜえええええええええええええええええええええええ
４ね >>165
歩道のない道路で路側帯を完全に塞いで駐車してる馬鹿がいるけど
歩行者や自転車が駐車した車を避けて車道に出た時に事故が起きたら
おまえは責任取るのかよと文句言ってやりたくなる。 イヤホンがっていうか最近プラグタイプのイヤホンしかみなくない？
通勤電車とかならともかく音漏れが問題にならない環境でも遮音性の高いモデルしか需要がないと考えてるんだろうか >>131
法的に問題ないから桶
それがだめならカーステレオの音が漏れるのもダメだろう
まして選挙カーやバーニラなんて
肩掛けスピーカー欲しかったりする >>169
こんな例が実際にあるらしい
>横断歩行者と自動二輪車の事故により転倒滑走した二輪車運転者が
>駐車車両と衝突して死亡した事故
> 駐車車両の過失30％を認める >>100
クラクションに関しては対クルマ用とは別に歩行者向けの優しい音のものが欲しい >>176
ピンポーン、前進しますみたいなのつけたらいけないのかな >>176
・チャルメラ 結構の人が振り向くと思う
・喘ぎ声 かなりの人が振り向くと思う
・悲鳴 振り向かずに逃げちゃう人もいるかも知れない 「五差路交差点で乗用車と出合い頭に接触」
いつものようにチャリが信号無視で突っ切ろうとしたんだろうね
音楽聴いてなければ車が近づいてくる音聞こえるから注意して止まる >>176
窓開けて声かければ済む話
相手が左にいてパワーウインドウが無いクルマなら仕方ないが これイヤホン抜きにしても
自分が起こした事故放置して逃げたわけだろ
これは裁かれるべきだわな イヤホンがどうのこうの言うより、もとより危険に対する意識の低いやつなんだろうな
こういう奴が医者ってのが怖いわ >>166
重症の主婦ってのは歩行者だと思うが・・・ 自動車近づいてるのに全く気づかないチャリカスもいるでしょ
自転車は歩道走るにしても車道走るにしても一番危ない存在なんだよ
運転者に知識がないのもそうだけど平気でながら運転するし暴走するでしょ
片手運転とかスマホ、イヤホンはもう罰金刑にすべき >>188
罰則つけるのには賛成なんだけど、現状でも取り締まり皆無だからまずはそこをどうにかしないといけないと思う
先日逆走2台並走中学生がパトカーとすれ違ってたけどパトカーはスルーしてたし、取り締まりされないから酷いのが多いままなんだよ >>188
ほんと自転車も罰して
車とかは速度超過や一時停止違反で死刑にしたほうがいい
この世にはびこるクズどもを消し去るには厳罰化は必須 俺はイヤホンして歩くだけでも結構怖いな
後ろから車が来てるのや曲がり角から人が出てくるのが分からなくなる
家のなかと電車の中だけにしとくわ >>188
普段車やバイクに乗ってる(と思われる)チャリ乗りはすぐ分かるね
安全確認の仕方が全然違うし標識の意味が分かってるから危なさを感じない >>188
自転車がいるのに全く避けないクルパもいるでしょ
自動車は走るにしても停まるにしても一番危ない存在なんだよ
運転者に知識がないのもそうだけど平気でながら運転するし暴走するでしょ
片手運転とかスマホ、カーオーディオはもう罰金刑にすべき >>190
何年か前に改正された法律が明確じゃないから取り締まりづらいってのもあると思うよ
危険運転の項目をもっとしっかりする必要があるんじゃないのかな >>15
後ろからの接近については自転車のほうが、音に頼ってる率が高い。
それがあるからイヤホン禁止になってるのにつけたまま車に「追突」ってのは、
イキってスピード出してたか、車間を詰め過ぎか、前を見てないか
複合して倍率ドン！ ヘッドホンしてるのもいるから世の中どうしようもないたろ >>194
お前みたいなやつだよ平気で信号無視とかするんだろ
自動車のスマホはすでに取り締まり対象だから
お前免許もってないチャリカスだろ イヤホンてそんなに大音量しなけりゃ外の音十分聞こえるぞ
車で音楽聴くのと一緒
車の方が外の音聞こえないだろ
スマホ見るのとは違うし
会話の方がずっと意識とられる >>196
はあ、世界標準は日本の非常識だからか？ これは不起訴やな
いいがかりにもほどがある
救護しなかったで有罪になった奴なんかいないし あーあ、これでもう片耳でも積極取り締まりとかになっていくんだろうな。
普通に聞く限りは外の音も聞こえるのに。
この事件のバカは、たとえイヤホンしてなくても周囲に気を配れないから事故る。
バカのせいでまた一つ、無駄な規制が増えていく ながら○○というよりもそいつに欠陥あるんよ。
音楽、スマホせず前方見据えたまま見通し悪い交差点飛び出す奴多いだろ?
狭い歩道を爆走したり。 イヤホンして歩いてても危ないと思う時がたまにあるわ。
自転車や車の音聞こえないし。 第一にまず自分の身を守るためなのに違法じゃない違法じゃない違法じゃないんだあああああ！！！と言い立ててイヤホン着用にこだわるような奴は死んでも構わないでしょ
歩きスマホを擁護する奴となんら変わらない 何が危険かって、脳の意識のメモリのうち
どれくらいが占有されるか
視覚は意識ほとんど持ってかれる
だからよそ見は危険だし、テレビやスマホも危険
片手運転が危険なんじゃない
聴覚も、ラジオや音楽を流してる分には、
いざ視覚の方で危険が起きればすぐ聴覚の方は切れるから危険度は低いの
会話はやりとりの方に意識が集中して、視界が疎かになるから危険な方
昔長電話している時、目は宙をさまよったり落書き書いたり、何も見てなかったろ
全部一律に禁止するんじゃなくて、そういうことから科学的に考えて欲しいもんだ 厳しいな
事情聴取でよっぽど不快な供述をしたんじゃないか >>1
スレタイの
> 直接人
が
菅直人
に見えた… 若い人が自転車運転危険なのは、自分の知覚を過信していて、スピード出すからだよ
老人は筋力の低下で逆に自転車のコントロールが甘くなってるから
どっちも自転車の操縦能力の問題 ながらスマホを擁護してるやつは言い回しが一昔前に飲酒運転を擁護してたやつに似てる >>204
こんな小さな事故大々的に逮捕したってことは
少なくとも起訴まではやるつもりだと思うけど
判決がどうなるかは知らんが 車両の飛び出しが原因で、第一当事者の責任を問われたのかな。
轢かれた歩行者の賠償も回ってくるでしょこれ
轢かれた方は共同不法行為で、どっちにも全額請求できるから、とりあえず車に全部請求すると思うけど
保険会社意地で自転車に求償すると思う 歩車分離信号の交差点で歩行者が青の時に猛スピードで侵入してくる自転車は崖から落ちて死ね これ記事がイヤホン、ながら運転を強調しているだけで
単純にひき逃げで逮捕されてるんじゃん
これは逃れられないんじゃないの チャリの一時停止違反が主な事故原因だろうに。
そこでキッチリ裁いてほしいね チャリは免許制度にするべき。
教習所通わせ保険にも強制的に加入。
車検も設けて。 チャリのババア引いたのは車なんだし
逃げなきゃたいしたことなかったのにｗ 「医師の男（３０）」てなってるけど
この医師には応急処置とかする義務はないのか？
医師法違反みたいなのには問われないのか？ ６カ月も捜査してたのか
防犯カメラはちゃんと見ているゾ こんな奴が人の病気を治すって言ってんのか・・・
逝かれてるぜ・・・・ なおイヤホンスマホ飲み物チャリってもまーんなら無罪で済む模様 >>216
いやあ検察は負ける裁判はしないだろ
極めて異例だからな 以前にも、事故死の原因を造っといて
「あっち(自動車)は人を殺したんですよ！？」って言い出して
マジで自分の責任になるのが理解できてない自転車乗りが居たな
インターネットとかの言論でも多いけど
直接、手を下さなければ何をしても一切合法とでも思ってるんだろうか 歩きスマホもアレだが
イヤホン自転車も全く理解できない
そんなにまでして音楽が聴きたいか >>229
普通に当て逃げだから有罪にはなるだろうけど
イヤホンの因果関係がどうなるかだね お医者様の方は、いらっしゃいませんか～
バタン ブルルル 一時停止無視の自転車多すぎだろ
俺も昔、運送屋で働いてた時飛び出してきたやつを避けるため
急ブレーキ踏んだら荷物が全損して自転車は逃げて行った 自転車については警察の啓蒙活動が全然足りないのよね
いまだに歩道で後ろからベル鳴らす馬鹿が多い多い >>1
30歳の医者で自転車に乗ってたというと、
開業医というよりは勤務医だよね。
場所的にも、大学病院のあそこかな。 >>236
主婦がはねられた原因を作ったてことで逮捕されてる
一時停止違反と自動車に接触してるからね ながら運転は全く問題ない人と、やっちゃいけない人があるからな
視野広く想定運転してる奴は問題ない事故も起こさない
無能はダメ ゴーン「ひき逃げではない、後で現場へ向かうつもりだった。」 珍しいけど多重衝突の原因って事かな。裁判みてみんとなんとも。続報まで報じて欲しいね。 一般道路で自転車乗るのを禁止しろ そんなに乗りたきゃ自転車専用道に行け イヤホンはいいとしても
自転車のサイドミラーは最低限義務化したほうがいいね >>241
確かにながら運転しても、酔っぱらい運転しても事故らない人は世の中に一定数いる。
しかしそれに該当するかを判別する方法が無い以上、一律に禁止するしかない。 >>176
おらおらどけよ！って人工音声はいかが？ イヤホンチャリはどんどん検挙しろよ
その反則金で道路整備しろや >>250
検挙はしなくていいから
イヤフォンに瞬間接着剤塗って耳に押し込んじゃえw >>210
全く同意
そういう科学的な思考じゃなくて耳塞いでるから
危ないに決まってるだろっていうお前は
デアデビルかよみたいなのが警視庁には
いっぱいいるらしい
東京都の道路交通規則を見るとちゃんと根拠をもって
慎重に文面を決めていてイヤホン即違反ではないと
記載してあるのに警視庁は何が何でもイヤホン
即違反にしたいらしい
なんかイヤホンに恨みでもあるのかよと思う バックれてそのまま勤務先の病院行って被害者と鉢合わせとかだったら面白いのに。 それにしてもイヤホンしながら自転車乗る人の気持ちがよく分からん。
せっかく音楽聴くなら、自宅で落ち着いてゆったり聴いた方がいいのに。
音楽聴きながら自転車に乗りたいのなら、そういうスピーカー売っているので自転車に付ければいい。
そうすれば違法でも何でもないのだから。
もしかして周りに聞かれると恥ずかしい曲でも聴いているのか？
アニソンなんか今どき普通だろ！？ 自転車の免許化まだー？
電アシとかもはや原付じゃん 歩いていても音が聞こえないせいで危ないと思うことしょっちゅうあるのに
因果関係内とか根拠を示せとかバカなの？て思うは
学生の頃は自分もイヤホンして歩いていたけど今もう絶対やらん
自分はどれだけ気をつけていたとしても事件事故に巻き込まれる可能性あるかね
特に事件とかはこわい音楽聴いてると後ろで通り魔あっても気づかないからね >>254
一応突っ込んどくとイヤホン云々は都道府県ごとに
決められてる道路交通規則でどう定められてるかで
道路交通法違反かどうかが決まる
東京都は「高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を
使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する
音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。」
大阪府は「警音器、緊急自動車のサイレン、警察官の指示等
安全な運転に必要な交通に関する音又は声を聞くことが
できないような音量で、カーオーディオ、ヘッドホンステレオ等を
使用して音楽等を聴きながら車両を運転しないこと。」
東京の文面も素直に読めば大阪と同じでイヤホンしてても
サイレンや指示が聞こえれば問題ないはずだしスピーカーで
ガンガン流してて指示が聞こえなかったら違反になる 運転中にイヤホンは絶対アカン（特にカナル型）
自転車に取り付けるBluetoothスピーカーなら通販で安く売ってるし
もしくはSONYの肩にかけるスピーカーか
外の音が聞こえる耳たぶイヤホンにしとけ 発端の一つではあるが、イヤホンは一番関連性が薄いのに
そればかり追及するのはおかしいだろ？
回りの音が聞こえないくらい大音量とか
そもそも不注意とか
大体医師なのにこの無責任ぶりを見ても本質的に人格に問題あり ロードバイク乗りが使ってるサイクルコンピュータも危ないよ
よく前を見ずに下向いたまま走ってるだろ？
あれ速度とか心拍数とかが表示されるコンピュータをずっと見てるんだよ >>260
イヤホンの危険性と全く比較にならないと思うが
矛先そらしとかしたいの？ 歩行者道路をヘルメットかぶって猛スピードで
走り抜ける、ロードバイクが一番危ない。
事故ったときは、重い罪を科すべきだろ。
自分の頭はヘルメットで守りながら、はねられた人間は、丸腰だし、
わりに合わんからね。 ロードバイクで頑張って走ってる奴ってランナーハイ入ってたりするん？
それはそれで危ないわな これタクシーは一件関係なさそうだけど
事故の現場で
壊れた自転車に乗ってた奴が
タクシーに乗り込んできたからってそのまま発車していいわけない
逮捕された犯人の逃亡を事故当事者と知っていながら助けてんだし 自転車でイキってるやつはわざわざ歩行者に突っ込んでくるよ >>1
原付きは問題ないよな？
歩道は走らないし捕まった事ないし >>185
＞>>166
＞重症の主婦ってのは歩行者だと思うが・・・
最近読解力の無い馬鹿が多すぎだろ 主婦をはねたのは車だ。 基本的に車が悪い。
自動車の運転手は、こう弁明するだろう。
「自転車が飛び出してきたので、避けようとして、主婦をはねてしまった。私に過失は無い」。
いや、かなり、過失がある。理由を述べよう。
自転車は、運転免許の必要ない乗り物だから、多少の交通ルール違反くらいは仕方がない。
また、自転車の性質として、急に方向が変わることはある。
もともと、二輪車は、不安定な乗り物だからだ。
当然、運転免許の必要な乗り物である自動車側は、それを理解して安全に運行する義務がある。
では、自動車は、どうすれば、よかったのか？
自動車が障害物を避ける方法は二つある。
一つはハンドルだ。
今回は、それを使った。
だが、もう一つ手段がある。
ブレーキだ。
判るか？
主婦や自転車と事故が起きた場所は高速道路ではない。
では、高速道路に最低速度制限があって、一般道に最低速度制限がないのは、なぜなのか？
一般道では、自動車以外の物も走っている。
だから、「危険を感じたら、まず、止まる」。
これが、第一原則なのだ。
自転車や歩行者が、ごった返している中で、猛スピードですり抜けたりする車を見かける。
交差点を強引に曲がろうとする車もだ。
「みんなも、やっているから無罪」？
違うな。 それはリンチだ。
法律は違う。 みんながやっていようといまいと、悪いことは悪い。
自動車は、減速しておくべきだった。
ハンドルではなく、ブレーキを使うべきだった。
判るね？
主婦を轢いたのは、止まっている車ではない。
主婦を轢いたのは、猛スピードをハンドルでこなそうと考えた殺人鬼が運転していた車だ。
危険なら止まれ。
運転手が操作していたのは、自転車ではない。
運転手が操作していたのは、「走る凶器」だ。
自転車には、重過失はない。
医師にあるのは、過失だけだ。
医師免許は運転免許ではない。
重過失があるのは、自動車側だ。
検察官は、法律を自分たちの都合の良いようにだけ捻じ曲げて使う。 >>264 ランナーズハイはマラソンより早く来るよ。膝の負担もないし最近、人気の原因だろうな。 >>8
既得権益のためよほどの事がないと免許取り消しはない チャリも道路を走る軽車両の枠なんだがら免許制と強制保険加入させるべきだな まあ移民が来ればイヤホンくらいかわいいものになるだろ
東南アジアは3人乗りの当て逃げ上等とか普通にある文化だから イヤホンをつけて自転車に乗る行為そのものはアウトじゃないのでしょ？
当時のボリュームなんて分からないし、イヤホンは関係ないのでは 今日も、朝、制限速度を大幅に超過して、道路の真ん中を猛スピードで走る車とすれ違った。
また、今日、夕方、強引に左折する車（一宮５００）と内輪差で接触し、一応、１１０番で警察を呼んだ。
津島警察署から２ｋｍほどの距離だったが、「パトカーを急行させます」と言われてから、
到着まで３０分ほど、かかった。
渋滞に巻き込まれたそうで、パトカーの急行速度は、時速４ｋｍ／ｈだった。 講習義務付けないと周知出来ないだろうな
学校でプリントくらい配れば？ >>276
イヤホンと「ながら運転」が強調されてるだけで
実際は当て逃げとその事故が原因で起きたひき逃げで逮捕されてるだけだから まず目で安全確認するのが当然
周囲の音が聞こえないのは車と変わらん
つか別にイヤホン付けてても非カナルは聞こえる チャリ馬鹿は交通標識すら読めない見ていないという現実
一時停止があるのにチャリ馬鹿は無視して凸ってどーん事故が後を絶たないｗ ひき逃げって事はこの男が免許持ってたら下手したら免許取消だな >>271
過失があるだけでも救護義務はあるからそっちの
違反は免れないと思うけどな
まあでも検察が不起訴にしないで裁判になったら
医師側は自動車側の違反を徹底的に検証するだろうな
信号のない五差路なんて30km制限くらいだろうし
それを守ってればブレーキだけで自転車すら轢かずに
止まれたはずっていう主張は成り立ちそう まあ、本来ならこの医師はそれほど過失は重くないと思うんだけど、医師が救護義務捨てて逃げたってのは裁判官の心象は最悪だろうな >>276
事故現場は知らないけど条例で禁止してる自治体多いよ 目に見える部分て前方180度もないでしょ
見えない部分の情報て聴覚によるものが大きかったりするんだよ
自動車とかバイクの類はミラーで視覚として情報をえることが出来るけど
歩行者と自転車ってそれが出来ないから危ないんだよ 犯人もそうかチョンで裁判官もそうなら半ケツはわかるな >>283
ひとつ抜けてるのが自転車は一時停止違反をしているということ
ようは自動車側が優先だったんだよ（責任がないとはいわない） 自動車は爆音で音楽聞きながら運転するのはOKで、
自転車だとダメって理解できん。 自分はイヤホン付けて行動することがもう無理だ
外部の音声が聞こえない状態で歩けたり、電車に乗れる人を尊敬するよ
重要なことを聞き逃すんじゃないかと不安にならないのか イヤホン使わないでスマホのスピーカーで音楽流せば合法なのに。 >>290
実際一時停止違反だから
立件したんだろうけど
自転車の一時停止違反だけだと
起訴しても無罪になりそう
信号無視で突っ込むという程の
重過失という判断にはならんと思う 自動車対自転車・歩行者の事故なら一義的には自動車の責任だろ >>100
疑似エンジン音とかな。
クラッシックカーのエンジン音が出ますとかな。 >>298
自転車には一時停止違反が有ったんだろう
一時停止の標識が有っても先の道路さえ確認しないで、交差点に進入する自転車も多いからな
自転車の一時停止違反は法律が改正されて厳しく取り締まりをする事になってるからね >>260
その理論なら車のメーターやカーナビも禁止だな 相変わらずスマホ見ながら歩いてるバカが多いのなんの
こいつらは発達障害だと思ってみたほうがいい >>302
疑似エンジン音を鳴らすくらいなら、
最初から室内のBGMを外にうるさくない程に鳴らしてほしいわ
漏れるのではなく鳴らすようにしてほしい
今時は外にまで音楽を流している店は少ないし、自分の背後から音楽が聞こえてくればわかるだろうし >>292
自転車も自動車もどちらも、イヤホンをつけたままの運転は明示的に禁止
されてはいないが、事故った時には責任を問われる可能性がある。ということみたい。
容疑の一つの重過失障害がそれにあたるのかどうかが、この記事だとわからないけど。 ロード乗りの立場から言っとくけど
イヤホンなんかしてなくても風切り音で周囲の音なんか聞こえやしないよ、これマメな
俺は鬱陶しいの嫌いだから一度もしたことないけどね >>316
条例ではイヤホン走行禁止を明示している県はあるんだけどね
茨城県なんてどこよりも先んじて2011年頃に制定している
罰則規定はたぶんないんだろうけど 耳聞こえなくても車の運転できるようになったと思ったが ★★★This world is at the entrance of second medieval pe▲riod. First, Europe was stagnated by Catholic rule and now the world, by Communist rule.★★★
この掲示板(万有サロン)に▲優秀な書き込みをして、総額148万円の賞▲▲金をゲットしよう！(*^^)v
http://jbbs.livedoor.jp/study/▲3729/ →リンクが不良なら、検索窓に入れる！ >>317
ロード乗りの印象が更に悪くなるからお前は電動アシストにでも乗っとけ＆耳鼻科行け >>26
イヤホンで音楽聴きながら自転車に乗るのは違反でもなんでもないけどな >>116
生活道路ではそれを推奨すれば、子供が飛び出しそうなときに注意する声が聞こえやすくなるのかもしれない 車はミラーがあるからいいけど
チャリでイヤフォンしてるやつを後ろから追い抜くときは怖い
クラクション短くならしても振り向きもしないヤツは危険
スマホにイヤフォンはマジキチ
厳罰でよし チャリ乗ってる奴らが歩行者だと思い込んでるのに現実は車両扱いだからなー
車を運転してる奴らだってハンドル握ると 自分が一番優先だと思っちゃう馬鹿いるじゃん？
歩行者より速度が出る自転車も同じ奴らがいるんだろうね
自転車も運転だというなら運転技術じゃなく 人間性においてダメなのが出てくるんだよ >>119
ものすごくこじつけ臭いな
イヤホンのコードごときが何だっていうんだ
アホじゃないか？ >>53
歩行者は歩道や路側帯を歩いている限りは、イヤフォン付けてても問題ない >>321 >>325
ロードで走ってるのは風速１０ｍの風に向かって立っているのと同じだぞ
さてはおまいら台風の経験のない挑戦人だな イヤホンチャリは挙動がおかしいからすぐ分かる
当然ながら後ろや周辺の車の流れにも無頓着
危ないので、見つけたら近寄らないようにしてる またしてもてめえらくそ日本猿が国技やりやがったのかよ 自転車が通行できる歩道、自歩道での自転車の通行の仕方は
歩道の半分から車道寄りを徐行で通行し、歩行者の進行を妨げてはならない
この場合の徐行とは時速４～５ｋｍとの警視庁の見解が出ている
通行可能な歩道ですらこんな通行の仕方を守っている自転車など皆無だろ
警察はいくらでも検挙できるのに面倒だからやらない
ビシビシ取り締まればチャリカスの引き起こす事故だって減るだろうに イヤホンもだけどさスマホ自転車本気で取り締まって欲しい 自分のチャリが壊れるくらいの事故を起こしておいて
タクシーで逃げるとか悪質極まりないだろ
捕まらないとでも思ってたんかな >>328
音量は規制されてるよ
周囲の音が聞こえないような状態は違反
だからイヤホンもそれ自体は問題ないけど
周囲の音が聞こえないならアウト
どうやって判断するかというと
警察が声懸けして気が付かなかったらアウトというアナログ手法 >>344
なるほど
イヤホンやスピーカーの電圧を制限して、違法行為の手助けをしないようにした方が良いのかもね >>317
ロードバイクもそろそろ規制が必要なんじゃない？
ロードバイクの前面に風防シールド取り付け義務化を要望します ソニーの半分だけ塞いでるイヤホンはなかなかいいな
オナニーしてても嫁の足音が聞こえるから安心 >>346
前面だけに風防シールドだと窓全開の車と同じでよけい風切り音が酷くなりそう その場にいれば、一時事故だけだったのに
おバカだなぁ 昔カナル型のイヤホンして乗ってたときは普通に周囲の音は聞こえたけどなあ
少なくとも車を運転してるとき（窓全閉でオーディオ切）よりは良く聞こえた
今でもイヤホンしてる人って音が遮断されるほど大音量で聞いてるの？ >>337
自分の周囲だけ10m/sの風速になってるときと
台風で10m/sの風でいろいろなものが音を立ててる状態では
音の聞こえ方が全然違うぞ この手のニュースが挙がる度に思うけど、自転車の移動速度にもよるけど
イヤホンせずに自転車に乗っていても風きり音や漕ぐ音が耳を塞いでしまい、
周囲の音は大きな音でなければ気づかないものなんだよね
今回の場合は、事故の後壊れた自転車からタクシーに乗り換えて現場から走り去るのが問題であって
イヤホンは別問題だろ 一時停止無視
イヤホンながら
事故後タクシー逃走
3本仕立て？
イヤホンは直接禁止が明示されてない地域もあるけど
両耳ふさいだら違反だよ >>337
ロード乗りで40㎞/hぐらいまで速度出すことあるけど
並走車や対抗車の音やクラクション、サイレンは聞こえるけどな
風切り音は20km/hぐらいから気になり始めるけどな
イヤホンしたら全然聞こえないし、比較するレベルじゃない この医者は車の免許持っているのかな。
免許あれば交通ルールわかるから
一時停止もするだろうに さっきひとっ走りしてきたけど、３０キロぐらいで坂を下っていたら
風切り音で、背後から迫ってくる大型ダンプにさえ気づかなかったぜ >>343
自分はぶつけられた被害者って思っていたんじゃないのか？
で、自分が勝手に示談したと判断して、自転車を捨ててその場を立ち去ったって事。 こういった身近な事をワイドショーは連日連夜バンバン流せよ。
茶の間の奥様に北朝鮮ニュース流しまくってどうする? >>1
これは当然。
事故を起こした原因なんだから。
>>4
直接歩行者撥ねてない自転車が有罪に鳴る判例が過去にもあっただろ？ >>352
馬鹿みたいに大音量で聞くのもいるけど、普通の音量なら車でオーディオ鳴らしてるのと比べて全然聞こえるね 自転車に事故が原因があるという証拠があるんだろうな
どっちにしても怪我人がいるんだから立ち去るのはダメだろう イヤホンつけて自転車乗るのはなぜいけないの？
周囲の音が聞こえなくて危険？クルマだって窓閉めたら遮音されるけど違法じゃないよね？
しかも外に音が漏れるくらいの大音量でカーステ鳴らしてたり
クルマだと許されるのに自転車だけダメなの？ イヤホンを付けてたのはそんなに問題ではないんだよ
女性を車が撥ねた事故原因がこの男の自転車にあるからダメ >>364
勘違いしたらだめだぞ
大音量のカーオーディオはイヤホンと同じで違反ですよ >>364
＞外に音が漏れるくらいの大音量でカーステ鳴らしてたり
＞クルマだと許される
聞こえなければダメ
（定義）
第二条 この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、
それぞれ当該各号に定めるところによる。
八 車両
自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバスをいう。
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335AC0000000105_20180401_429AC0000000052&;openerCode=1
(運転者の遵守事項)
第8条 法第71条第6号の規定により、車両又は路面電車
(以下「車両等」という。)の運転者が遵守しなければならない事項は、
次に掲げるとおりとする。
(5) 高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用して
ラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が
聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。ただし、
難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が
当該目的のための指令を受信する場合にイヤホーン等を
使用するときは、この限りでない。
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1012199001.html >>326
いや、確か道交法が最近変わってダメって明記されてるんじゃなかったっけ？ なかったっけ？と言わずに
されてるのならその条文をどうぞ
よく引用されるのは>>367だが
実際携帯電話のイヤホンマイクは認められているからな 医者が故現場に遭遇できるなんて最高じゃねーか
江口洋介似とかなら最高だよ カーステだろうがイヤホンだろうがサイレンが聴こえない、クラクションが聴こえない、安全に運転するために必要な周囲の音が聴こえない等、安全な運転に支障が出る場合は違反みたいだな
東京都は警官がイヤホン着けて自転車のってる人に声掛けて止まれば聴こえてるから問題ないが止まらなければ違反と取るらしい
事故を起こさなければ問題になら無いだろうけどイヤホン着けてて過失を問われる側として事故に絡んでたら安全な運転に支障がなかったなんて認められるわけないよな
まあ今回のは自転車側の一時停止無視のせいで車と接触して人身事故の原因を作り、事故の当事者にもかかわらず通報、救護をせずに逃走したから悪質と取られての立件かもしれないけど >>369
認められてるって・・・勝手に決められてもね
両耳タイプはだめだよ イヤホンの装着禁止と明示されてる自治体以外なら片耳だろうが両耳だろうがイヤホンを着けること自体は問題じゃないんだろ
安全に運転するために必要な音が聞き取れるならな
だから事故起こしたらどう考えてもアウトだな >>348
オレ24歳、童貞。
嫁さんがいてもオナニーするの？ 女子高生とかみんなスマホイヤホンコンボでチャリのってるぞ
なんとかしろ >>196
何を言ってるんだろう
平成ってもう30年になろうとしてるんだぞ イヤホンでの自転車走行は自治体によって解釈がまちまち
アメリカじゃないのだから統一しろよ こんなんを自転車の連帯責任にしてたら、
中国の長江の橋で、バスのドライバーが、乗客に殴られてハンドル切って落ちた事件があったけど
わざとそういう事をして、自分の過失割合を下げようとするプロドライバーが大量に出てくるぞ。
あと、これがダメなら、白バイのインカムとかもアウトだしな。 自転車運転中のイヤホンの使用に関しては、都道府県自治体の条例で決められている
東京都の場合、イヤホンの使用は禁止されていないが、
安全な運転に必要な交通に関する音が聞こえない状態での運転は禁止されている
警察官が声を掛けて聞こえないと違反になると聞いたことがあるし、
今回のように事故が起きた場合も、明らかに周囲の音が聞こえていることが証明できなければ、
安全運転義務違反になりそうだ
傘差しやスマホで片手運転も、イヤホン使用運転と同様に、
事故を起こしたり、他の交通を妨げたりして警察官が危険と判断しない限り、合法のようだ
<結論>
違反かどうか確定していない状態で自転車を運転しているので、
事故が起こしたりして警察官に違反と判断されないように、自転車運転中はイヤホンを使用しない方がいいだろう 自転車は本来手合図を出さないといけないので
片手運転も禁止できないんだよね >>379
違反チャリに渡される警告票にイヤホンの項目があるんだけどそこに道交法の何条何項に違反してるのか書いてあるよ
イヤホン運転の違反を各都道府県条例を持ち出す人が多いけど条例より厳しい道交法で違反にされてるからアウトだよ カクテルパーティー効果というものがあって、
人間は聴く対象に注意を向けると、他の音はマスキングされるという認知構造を持っている
なので連続的に長時間注意がそちらへ向かう音楽というものは、自転車を運転する上では危険なわけだね
無線のイヤホンは音楽に比べると断続的でその頻度も低い ただし、音楽を聴く上でどれだけ注意の方向が向かうかというのは個人差があるようで、
一概に言語音などの注意と同等に考えられるかというと、そうとも言えない面がある >>378
って言っても
チャリの医者以外誰も罪に問える行為を行ってないんじゃねぇの？ バイクでブルーちゅーすスピーカを
メットにつけてるやつも
警察はしっかりチェックしとけ そもそも論
都道府県別の交通細則にある運転者の義務では
高音でラジオを聞くことも、イヤホン・ヘッドホンを用いて運転することも禁止されてはいない。
（京都府のみがイヤホン・ヘッドホン運転禁止を明記している） >>356
>イヤホンしたら全然聞こえないし、比較するレベルじゃない
んな事ないわｗ >>382
その理屈は
車のオーディオもそうだし
人と会話しててもそうだろ >>1
>ひき逃げの容疑
警視庁も頑張ったな
難しい裁判になるだろうが厳罰にしたいところ イヤホンは関係ないだろ、と言ってる奴がいるが、少なくとも危機管理意識は低いだろ。
車に乗っていてサイレンが聞こえたら音楽消すだろ、そういうことだよ イヤホンで音楽聴きながらチャリなんて、クルマの接近音とか聞こえにくくなるから怖くて乗れんわ >>394
通常の運転において危機管理能力は目視によって行われるべきで危険だと思える場所では減速、適宜左右確認をすれば聴覚は必要ない。
サイレンやクラクションなどの通常とは違う運転を強いられる音と車の走行音は全く別の音。 >>396
> 聴覚は必要ない
ないよりあったほうがいいだろ
イヤホンじゃなくて耳栓突っ込んでチャリ乗ってみ？ 耳を塞いでたのが問題になるなら、耳が聞こえない人の自転車も逮捕すべきじゃないの？ イヤホン大音量だと、周りの音聴こえないし、チャリに集中できなくなるよ
スピーカーで聴くのとは大違い >>397
車のウィンカーより遥かに必要性ない
音の安全性ならバイクが無音なら事故る車たくさんいるけどただしく安全確認してないのが原因
それに対して音聴こえたほうがいいだろっていうのは普段の運転間違えてる >>400
つ ttp://www.police.pref.miyagi.jp/hp/menkyo/main/cyokaku/cyokaku.html
運転に聴覚が不要ならこんなページは存在しないわけだが >>202
イヤホンながらは世界基準wwww
餓鬼はこれだからw >>401
> 周囲の運転者に警音器の音が
>聞こえないことを知らせて注意
>する必要があります。
お、良いもの見つけてきたじゃないか
イヤホンしてますから音聴こえませんマーク付ければいいんだななるほど >>381
道交法はイヤホンに関して曖昧過ぎるので、より具体的に書いた条例の方を挙げているだけだろう
安全運転義務違反だと思うが、道交法の何条何項かを教えてくれ
イヤホンの使用に関して、条例より道交法がどこがどう厳しいのか具体的に説明してくれたらうれしい >>403
・・・まあ、お前がイヤホンしながらチャリに乗って死ぬのは勝手だが、人には迷惑かけるなよ >>405
高速なんかの事故渋滞で毎日迷惑掛けられるけど、車運転してる奴が他人に迷惑掛けないような運転してるようには見えないな >>406
ところで、
> 音聴こえたほうがいいだろっていうのは普段の運転間違えてる
運転に聴力は不要なんだっけ？
>>402で論破されたところ、論点をずらせてホッとした？
お前に必要なのはまず聴力以前に思考力だなｗｗｗ >>407
は？警音器が聞こえるようにだろ？
しかも耳が聞こえない人は聞こえないという事を知らせるようにマークをつけることで問題ないとされてるだろ >>395
それが一般人の感覚なんだが
この世の中には人間そっくりの形をしたヒトモドキが少なくない >>408
あー・・・
ちょっと気の毒なヒトみたいだけど、じゃあこう言ったらどうかな？
味覚は運転に必要ない・・・だから味覚障害者は周囲の運転者にそのことを知らせる必要がないから、それを理由に免許が取れないということはない
嗅覚覚は運転に必要ない・・・以下同文
音は聴こえたほうがいい・・・だから聴覚障害者の運転免許取得には条件が付加される
これでも
> それに対して音聴こえたほうがいいだろっていうのは普段の運転間違えてる
と言える？ 補足
聴覚障害者が条件付きで免許取れるようになったのはここ数年のこと
て○か○もそうだけど、最近は色んな団体がｻﾍﾞﾂサベツってうるさいからねえ >>411
ヒント:酒造業界、飲食業界
イヤホン運転を摘発してもイヤホンの売れ行きに影響少ない
飲酒運転を摘発すると… 歩きながらもそうだが、よく不安にならないな
ランニングとかウォーキングは、環境音も楽しみの一つだと思うんだけどな 東京ではグレーだけど、そんなので警官が仕事できるわけないだろう
意図的に仕事しなくていいようにしているのか？ >>413
つまり聴覚が他の感覚器官で補えることがここ数年で理解されたってことだね。
有った方が良いが無くても困らないという話。 >>412
聴覚が必要な理由が警音器だろ
俺はそれで運転に必要、不必要を言ってるのに
あったほうがいいだろとと言ってるが運転に不要はイコールだろ >>419
そう。あったほうがいい。
だから聴覚が正常な人間はきちんと聴覚が使える状態で運転すべき、ってかしなければならない。
道路交通法第７１条第５号あたりを読んでみ。
>>422
てんかん患者でも運転出来るのだから
人格障害でも運転できるのだから
>>422でも運転できるのだから
なんでもありだね！ 最近のイヤホンはノイズキャンセリングがついてるからな
勝手聾になる >>421
>聴覚が必要な理由が警音器だろ
警音器だけじゃない。警官が指示する声なんかもある。 >>419
>つまり聴覚が他の感覚器官で補える
そうじゃないだろ。周囲の理解や協力で可能な限りカバーしていくということと、聴覚が無いことの危険性を十分に踏まえ人一倍の安全運転を心がけて、ということだろ。
判例は無いと思うが、もし聞こえていれば避けられた事故を起こしたとしたら、聴覚が無いことで免責になんかならないと思うよ。 自転車って聴覚障害者が運転してはいけないんだっけ？ >>396
イヤホン平気でするような奴は両手にもの持ったり一時不停止平気とかいう無法者だからそんな論法は通用しないわな。
聴覚不要なら禁止されるわけ無いだろ。バカなの？ >>427
そんな決まりは無い。健常者が聴覚を損なうような装置を着けて運転走行することが禁じられている。 自分勝手なながら運転
これは世界最低民族ジャップの文化だよ
日本人の文化じゃない 交通事故って、非を認めたら負けとか謝ったら負けみたいなのを
いまだに信じてる人が多いんだよな。
謝らないことでかえって拗らすことが多いのに。 イヤホンの「ながら運転」が立件されるのは極めて異例？
自転車が直接人を撥ねていないけど
イヤホンと傘さしして自転車乗るのは違反じゃん
あれは車の免許がなくても、警察官の気分で摘発されたら
一発赤切符で車の免許を取得したらその赤切符が有効になり
取得日から免停になるってすげー迷惑な罰則だとか イヤホン自転車禁止の流れは良い流れ
一度イヤホン着けて道歩いた事あるけど周囲の気配に気づけないから本当に危ない でもイヤホンで平和憲法を聞いていたなら守られるべきだよね この医者が起訴されるのなら、ミニスカートで自転車に乗っている女も同じように起訴してほしい。それが原因でオカマを掘っている車はかなりあると思う。 医師なのに実名報道なし。
あ、察し・・・・・・
沢山いるからね。 >>423
道交法七十一条付近にそれらしい条文が見当たらない。どこのことを指しているんだろうか？
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s4.1
ちなみに都道府県別道路交通細則の運転者の義務に他の車両の接近音を聞けといった文言は無い。
>>426
聴覚が無いことが免責にならないのならそれは聴覚に頼った運転をしてはいけないという証拠だよ。
自己の過失において聞いていたが見ずに起こる事故は無数にあっても、見ていたが聞かずに起きる事故はまずないよ。
後者の時に起きる事故は例え見ても聞いていても避けようのない事故だろう。 >>425
走行中の車に対して拡声器も使わず肉声のまま呼びかけることは無い。
また、運転者の義務には全ての車両が含まれている。
つまり周囲の音が聞き取りにくく拡声器を使われなければ警官の呼びかけに応じられない車も
もしかしたら肉声でも声を張り上げれば聞こえるかも知れない自転車も
「同じ音が聞こえなければ運転ができない」ということ。 >>439
>聴覚が無いことが免責にならないのなら
つまり健常者なら尚更罪は重いってことだよ。
>聴覚に頼った運転をしてはいけないという証拠だよ。
目つぶって運転しちゃ駄目って言ってんのか？
>見ていたが聞かずに起きる事故はまずないよ。
この馬鹿医者もイヤホンしてなきゃ接近する自動車に気づいたかもなあ。
お前、バ カ な の？ >>440
>走行中の車に対して拡声器も使わず肉声のまま呼びかけることは無い
危険が迫ってて拡声器が無かったら、肉声でも声張り上げて制止するだろな。
自動車なら聞こえない可能性はあってもイヤホンしてない自転車なら間違いなく聞こえる、だろ？
わかるか？事故の直前、自動車なら予見可能性が無い場合も、自転車なら予見可能性も結果回避可能性もあった、ということがあるんだよ。制動距離も全然違うしな。
どっかの基地外が「自動車ばっかズルいからー」って喚いてたがお前はそんな間抜けじゃないんだろ？ イヤホンじゃなくスピーカーなら良いみたいなレスがあるけど
周囲への注意が行き渡ってない事が問題でイヤホンだろうがスピーカーにしようがそっちに一点集中してたら変わらない
迷惑度合いはスピーカーのが上回る 車の運転に聴覚はほぼ必要ない(サイレンや警笛、自分の車の異変を感知する為に聞こえたほうが良いが)
でも自転車の運転に聴覚は重要
正直補聴器付けても聴こえないようなレベルの聴覚障害者には危ないから自転車乗ってほしくないね
ただイヤホン付けて音楽聴きながら漫然運転してるアホと
聴覚を補うために他の感覚器官を総動員して集中して運転してる聴覚障害者を同じ扱いには出来ない
この馬鹿医者やイヤホン運転擁護してるアホはどうしようもない人間だよ >>439
>他の車両の接近音を聞けといった文言は無い。
過失致傷と法令違反とは別の問題な。
過失致傷は予見可能性と結果回避義務違反で構成される。
これに一時停止義務違反、イヤホン（安全運転義務違反）、救護義務違反等の法令違反が重なって重過失を構成する。
因果関係が無いことを以て違反行為自体の違法性が阻却される訳ではない。
まあ本件の場合、「安全な運転に必要な音又は声」が聞こえる状態なら車の走行音にも気づいた筈だ、という構成もあり得るから因果関係も認められるのかもな。
わかるか？ >>439
因みに貴方がこの運転者なら、舵を切らず自転車を轢き殺す、か？
どっちにしろ怪我人は出たが、自転車をそのまま轢き殺した場合と、それを避けて他の人を怪我させた場合と、どっちの罪が重いと思う？ 歩行でもイヤホンはだめなんだっけ
移動しながらイヤホンはしないからよくわからんのだが
自転車運転中はダメだってのは子供でも分かるだろうにやんなよバカ 事故の主たる原因者として判断されて
プラスイヤホンなんじゃね イヤホンしてようがしてなかろうが、一時停止しなかったろうよ こんなの周囲の音が聞こえるオープン型と
ノイズキャンセリングのカナル型では
全然違うだろ イヤホンで音楽聴きながら自転車乗ってると後方の気配とか全く気付けないだろ
厳罰に処すべき >>444
同意
耳が聞こえる人が、音楽やラジオを聞いているとして
100パー注意を運転に向けられるわけがない
同じ理由で爆音で音楽かけながら自動車運転してる奴等も
とっ捕まえたらいいのにと思う >>453
音の聞こえかたっていうのは、注意の向け方にすごく影響するんだってよ
同じ騒音の中にいても、人間は必要な音を脳が取捨選択している
音楽やなんかを聞きながらっていう場合は
音楽がメインの情報に脳が切り替わってると思うので
他への注意力が散漫になってると思う >>454
イヤホンしてても一時停止しなくても、避けられない事故等あり得ないとでも思っているかの如き基地外を矯正するってことでしょ。
毒を飲ませて首締めて包丁で刺して、ってどれが直接の死因だろうがどれも殺害の行為。 >>457
自転車の事故にイヤホンが絡んでいるものはほぼ例外なく著しい注意欠如が伴っている。
自転車は、自分が加害者になる可能性を意識していないからか、そうなってる。
音楽を聞きながらの自動車の運転と、自転車の走行はそういう意味でも危険の要素が異なる。 自動車(第一当)と自転車乗った医者(第二当)の事故に巻き込まれた主婦(第三当)が被害者って構図なのに
立派な加害者側である医者は無責任に現場を離れるし
そんな医者を被害者だとか言ってる奴らまでいるしで本当に恐ろしいね
自動車と自転車の事故でも自転車側に一時停止がある場合の基本過失割合は6：4
イヤホン着用で更に加算されるなら自動車と同程度の責任に問われるんじゃないのかな
それなのに現場から立ち去っちゃったんだものひき逃げのおまけされても仕方ない >>443
都道府県条令交通細則によれば「安全な運転に必要な音または声が聞こえない状態で車両を運転してはならない」とある。
なのでそれらが聞こえなくなる要因がイヤホンかスピーカーかによらないということ。
ここで重要なのはイヤホンをしていようが安全な運転に必要な音または声が聞こえるのならば是という点。
>>449
そもそも歩行者であれ車両であれ公道でのイヤホンの使用を制限する法律は無いよ。 結局、自分の都合や快楽を最優先させて、決まりを破ったりすべきでないことをしながら走る人ってのは、
他人や周囲の安全に配慮するなんて考えをハナから持ち合わせない人種なわけだよ
だから自分の身を守りたかったら、そういう人を見掛けた時にはなるべく距離を置くこと
これしか方法はない おれバッキバキの真面目系不良ヤンキーだからよお、歩きスマホやチャリスマホしてる奴はにメンチ切るけどな、向こう側は見てないから意味ないっていう >>461
>ここで重要なのはイヤホンをしていようが安全な運転に必要な音または声が聞こえるのならば是という点。
>>445
「安全な運転に必要な音又は声」が聞こえる状態なら車の走行音にも気づいた筈だ、という構成もあり得るから因果関係も認められるのかもな。 もっと自転車の違反は厳罰化した方がいいよ
昨日も逆走してきたメスガキと接触しそうになったし >>461
>公道でのイヤホンの使用を制限する法律は無いよ。
制限が無いとでも？ 車も全く周囲の音聞こえたないながら運転なのでアウトで >>468
>アウトで
全く聞こえないなら間違いなくアウト。 普通はイヤホンしてても、つーかしてるなら余計に目視での確認やら慎重になるが…
そもそもなんで最近の人らは自分の気持ちよさを優先するんだ外ではみなビクビクキョロ充になれよ >>461
>安全な運転に必要な音または声
ってナニ？ 自転車乗り捨てて逃亡
いかにも日本の医者のイメージ 救急車が接近する音に気づかない（と思われる）イヤホンチャリが、左端に寄った車に巻き込まれてぶつかったシーンなんて、
俺何度も見てるよ >>468
全ての車両が一つの文言で括られ法として縛られている以上、
安全な運転に必要な音または声は一番音を聞き取りにくいであろう
走行中の車の中まで聞こえる音量でなければならないんだよ。
例えば車には拡声器で、自転車には肉声で呼びかけて反応できなかったら同列に裁くとなれば
それはダブルスタンダード二重規範に他ならない。 まあ、少なくとも音でさえだめなんだから
視覚と集中力を奪うスマホながら運転は
絶対だめだということだな >>475
(運転してる車両の)安全な運転に必要な音または声って解釈でいいじゃないか
車両によって速度差や対象との距離に差が出来るのは当然だから
同じ音量で泣ければならないってのは暴論に思えるけど
そんなにイヤホン付けて
自転車乗りたいの？ 事故後タクシーに乗り換えて逃亡てことは違法行為って自覚はあったんだな 自分の乗ってる自転車の異音にも気づかないんだから危ないだろ >>475
>それはダブルスタンダード二重規範に他ならない。
「自動車ばっかズルいからー」って喚いてた基地外か？そうだろ？
実情は、同じ信号無視でも自動車と自転車じゃまるで扱いが違うように、お前がいくら喚いても「二重規範」なんて発想で制約なんかしてないんだよ。
60ｋで分離帯側を走行中の自動車と、10ｋ足らずで歩道走ってる自転車と同じな訳無いだろ？
まあこの医者も、お前も、おんなじような思考回路だよな。
拡声器じゃなきゃ声かけたことにならない、自分は女性に衝突してない、と意味不明の言い逃れだわなあ。 イヤホン禁止カーステ禁止にはできないんだろうから
事故起こしたときにイヤホンカーステ爆音が発覚したら問答無用で厳罰にしてやればいいんだよな >>480
安全な運転に必要な音または声とは緊急車両のサイレン、車のクラクション、踏切の警音器、警察官の指示等と警察発表で定義されてる。
いずれの場合も通常の運転中にそれらの音が聞こえた場合、前を譲ったり回避・停車したりと通常とは違う運転を強いられる音ということ。
速度や性能差によって差が付けられている法律に法定速度があるが（それが公道で守られているかは別として）こちらはきっちり車両によってわけられている。
もしそういった区別をすべきならば各車両毎に聞こえるべき音量の規定を設けなければならない。
イヤホン運転がしたいかどうかではなく、法律上イヤホン運転が違反ではない、という話をしている。 これは何かなぁ
音への配慮ってこんなに「絶対やらなくちゃだめ」って要素だっけ？
イヤホンを明確に取り締まりたい口実にしてるだけのような
散々出ているようによりスピードが出ている自動車では、
普通に走ってる分には音は大して重要視してないのに >>486
ごめんな
わからんから聞くけどこのスレに来て何が言いたいの？ >>486
警察官の指示、な。
「停まって」と声かけられたら止まらなきゃなあ。
「拡声器使ってないから停まらないカラー」って走り去るのか？
>もしそういった区別をすべきならば各車両毎に聞こえるべき音量の規定を設けなければならない。
だから東京都なら自動車でも自転車でも同じようにイヤホンしてれば違反だろうが。
大体イヤホンはそれ自体聴覚を損なうから音量関係なしに違反だと何度言ったらわかるんだ？ そういう意味で車種毎の音量設定等荒唐無稽だよ。
>法律上イヤホン運転が違反ではない、という話をしている。
間違ってるな。違反でも罰金取られなきゃ平気ー、証拠もないだろー、と嘯くお前やこの医者のような無法者の取締に手をこまねいている、というのが実情だろう。
戻ってこいよ ゴ キ あれ、医師特定されてないのか
せめて何食わぬ顔して救助に当たっていれば心証よくなったのにアホやな >>7 ナンバープレートつけて、車検だな。これで責任、守秘義務は生まれるし、雇用は生まれる。あとは自転車運転講習の学校開設 >>70
でもそれだと外の音が入ってくるようなヘッドホンとかならセーフってことになってしまうが >>489
自転車の違反行為は気の遠くなるような数でそれに全部罰金を課すというのも（免許が無いだけに）現実的じゃないから、一罰百戒って面はあるよね。
重過失致死とか今回の「ひき逃げ」とかが大きく報道されるのは、一つは自転車でもとんでもない加害者になる、ということ、規制されていることの意味を真摯に受け止めて安全運転に努めること、って戒めだよね。 >>494
外の音が、イヤホンしていないのと全く同じレベルで聞こえているなら違反ではないと思う。危険度には差があると思うけど。 これはガンガンやって欲しいな
そもそもチャリ乗る時に音楽なんぞ
聞く必要ないだろボケが イヤホン型のバイノーラルマイクをつけて自転車に乗ろう >>494
セーフだよ
聴こえてればイヤホンもセーフだし
警察に止められたって一度でどうかなるってこともないし
ヘッドホンでもイヤホンでも事故起こし場合は過失だか重過失だかに認定されて不利になるかもしれないけど ヘッドホンそのものがアウトだと耳当てとかもアウトになるからな
大切なのは周囲の音が聞こえること >>500
>耳当て
はセーフだろうな
耳栓
はアウトだろうな。
>大切なのは周囲の音が聞こえること
そして肝心なのは「どの程度」かを自己判断しないこと。
自分では聞こえてるつもりだったんだろうが踏切で列車に轢かれるイヤホン装着者の轢死事故が起きてる。
無音の骨伝導なら、聞こえなくなる音はないだろうが、骨伝導で音が鳴ってる、無音炊けどイヤホンしてる、なら、聞こえなくなってる音があると考えて間違いない。 >>499
>警察に止められたって一度でどうかなるってこともないし
だからしてもいいと思ってるのならこの医者と同類じゃないか？ さっさと逃げたのは自分が原因だという自覚があったからだよな
しかもイヤホンをしていたから不利だという計算もあったはず
バレた時の事を考えれば現場にいた方が良かっただろうにな >>1
これ一時不停止が事故の原因だろ？
イヤホンが見出しにしてバカか。
読売に抗議してやったわ。 >>9
ほんと、これには同意だわ。
ブーメラン食らって必死で反論してくる奴いるけどなww 外でイヤホンするやつの気がしれん
外部の音が聞こえなきゃ、急な危険に対処できないぞ >>9
こういった類のアホ反論する奴がチャリカスには多いから印象が悪い >>9
耳を塞いだ上に音楽を流し込むイヤホンとカーステレオがおなじって、とんだマヌケもいたもんだな イヤホンしてると周りの音が聞こえないとか言ってる、イヤホンも使った事ない田舎モンのアホは黙ってろよ。
窓締め切ったクルマは外の音が聞こえないぞ。両方乗るからよく分かる。
またくだらねぇ反論してくるんだろうがなww 俺的にはそんなに外でも音楽聴きたいか？ていう疑問のほうが大きい
鳥のさえずりだとか虫の声だとか
外でしか聞けない環境音のほうが聞く価値あるし
まあ、都心暮らしなら耳を塞ぎたくなるんだろうけど >>505
>読売に抗議してやったわ。
ホントかい？産経は？FNNか？
どこも警察庁発表をベースにしてるから警察庁に抗議しないとねえ。 衝突しなくても事故の当事者になるの？
誰の判断で？
おれが車がぶつかるように念じたら俺も当事者？？ >>507
カーステは禁止されてないな。イヤホンは禁止されてるけど。
あと、たぶんだけど、船舶も航空機も音響装置の規制はないと思うなあ。同列に論じるのは不毛。 聞こえているか聞こえていないかじゃなく、
どっちに集中しているかってことなんだぜ
音楽に集中していたら聞こえているものも聞こえていない
勝手聾とはそういうことだ >>512
>またくだらねぇ反論してくるんだろうがなww
イヤホンは違反だなあ。
窓締め切ったクルマは違反じゃない。
で、お前
>両方乗るからよく分かる。
てことはイヤホンして自転車に乗る犯罪者ってことだな。
大体、
>イヤホンも使った事ない
日本人がどんだけいるんだよ。 >>516
また調べもしないでイヤホンが禁止されてるとか。条例で禁止されてるのは、あくまでも周りの音が聞こえない状態での運転であって、自転車とかイヤホンに限定してないの。
勝手に決めるなよ。 >>515
>衝突しなくても事故の当事者になるの？
自動車の急ハンの原因を構成してるからね。
>誰の判断で？
自転車の飛び出しがなければ急ハンもなかったろう、ってことは割と誰でも判るかと。
>念じたら
そのサイキックパワーが原因だと立証できれば有罪だね。 >>503
現状だとそうだってことを言っただけでやって良いとかの話はしてない
>>515
自動車と医者の自転車は接触してるから間違いなく事故当事者だ
それも自転車の一時停止無視があるから過失割合6：4で第一当の自動車と同程度の責任がある加害者側だ
被害者は巻き込まれた主婦だけ
馬鹿医者はイヤホン着用と救護義務違反があるから自動車より厳罰求められてるけどな >>408
んなわけない。
自動車免許は聴力ないととれないよ。
補聴器で大半の難聴車は音だけなら聞こえるからクリアしてるけど。 >>519
自転車には限定してないね。
周りの音が聞こえているかどうか、本人にはわからないから違反として扱われてるよね。いきなり罰金じゃなくて警告だけど。
>音が聞こえない状態
じゃなくて東京都の場合
聞こえないような状態で
となっていて実際に聞こえるかどうかだけでなく聞こえない可能性まで包含する記述となってる。
けどそんなことをもっともらしく垂れ流すより黙ってイヤホンしてりゃいいよ。
どうせ罰金取られなきゃ平気の輩だろ？この医者と同類。 >>523
>認定されて不利になるかもしれないけど
が違反だということを示しているとわかっているならやるなよ。 バイクでイヤホンしてメット被ってたらどうなんのかね？
昔はよくラジオ聴きながら乗ってたもんだが >>526
本人には分からないから違反？
アホか、お前は聞こえてるかどうかも自覚できないのか？wwwだったら車両運転しないでくれ。
そもそも聞こえてるかどうかなんて見た目でわかる訳ないだろ、だから確認するんだろうが。520を読んだのか？考えもしないで四の五の言ってるなよ。 >>524
というか聴覚障害者でも運転できる制度にはなったが、だから音は聞こえなくていいとたんらくするのが間違い。 >>527
なんでやってるという話になってるのか意味不明なんだが？ というか、イヤフォンにせよスマホにせよ
いい加減やめたらいいんだ
まあ、学習しない奴がやるんだろうけど これは自転車の一時停止と左右の確認不足が原因だろ
音が聞こえていようが飛び出す奴はいっぱい居るだろうに これはかなり無理筋じゃねえかな
イヤホンで聞こえなきゃいけない音ってサイレンとクラクションであって、この事件には関係ないし、目は見えてる
「事故の原因を作って逃げたから何とかして罰したい、そうだイヤホンを重過失にしよう」ってだけでは？ >>535
そう、それに加えて逃げてしまった事がこの事故の問題なんだよね。
なのにマスゴミは無関係なイヤホンを見出しにしてる。見出しは記事の要点でとても重要。いかにマスゴミが騙してるかが分かる。FNNにも抗議したるわ。 >>537
目は見えてるが周りを見てないんだよ
耳に意識を集中してる
車にも言えるが、お互いが動いている限り双方に原因がある 状況わからんけどこれイヤホンしてなくてもぶつかってそう >>490
イヤホン運転についての盲目的な拒絶反応に意見している。
法的には違反ではないのだからイヤホン運転で危険になる者はしなければいいしイヤホン運転でも危険を減らせる者はしてもいい。
事故の原因ではないのにイヤホン運転を殊更取り上げるのは本来の事故原因を隠しているのと同義だ。
この事故は音が聞こえなかったから起きたのではなく、
止まるべき場所で止まらず、確認すべきところで確認しなかったから起きた。
また、車側も生活道路になっているような道に制御不能になるような速度で浸入したことも大きな問題だろう。
聞こえていたら回避できたは希望的観測であり、電気自動車やハイブリッド車など走行音が小さい車が増えてきた昨今
例え聞こえていなくても回避できなければならないのが今の交通事故。 >>537
イヤホンなくても一時停止無視で基本過失割合は自動車6自転車4
そこにイヤホン着用が加算される
事故の原因を作ったんじゃなくて自動車と自転車の事故に主婦が巻き込まれたの イヤホンしてコーヒー片手にスマホやりながら
歩行者専用道路を時速20km超えのチャリで走行し
人に激突して殺した、偏差値30台の馬鹿女はどうなったんだっけ？
学校辞めたから社会的制裁受けてるから無罪みたいなこと主張したらしいが 勉強してる時に聴いてるラジオとかはそれほど邪魔にならないのにな
本当にヤバイのは電話で受け答えしている時
運転中じゃなくても無意識に指でコードくるくるしたりうろうろ歩き回ったりする 夕方のからの歩道走ってくる
無灯火の自転車が怖い。
車のハイビームで見えないんだよ。 横断歩道上に取り残された車がいきなり発進、渡ってた俺たち歩行者ひやり
運転手のおばちゃんは両手でスマホ
さつ意涌いた >>9
「老人を黒い服で徘徊させるな」って意見に「黒い車も禁止な！」ってドヤってたアホと同じ匂いがするｗ 加害者が女で被害者が男だった場合
立件されたかどうか疑わしい これは良いことだけど実際は氷山の一角どころか砂漠のゴマ以下の確立 このイヤホンに対する拒絶反応はなんなんだ。
音量さえ気をつければ人の声も充分聞こえるがな。
それが一切ダメで、窓締め切った車内でカーオディオガンガンかけるのはいいの？
まともな反論見たことない。バカ過ぎる。 >>530
>アホか、お前は聞こえてるかどうかも自覚できないのか？
お前、イヤホンしてて聞こえてない音は無いと何故わかるの？第三の耳があんの？
>そもそも聞こえてるかどうかなんて見た目でわかる訳ないだろ
それ警察にはバレないって意味だよな。悪質だなあ！
お前さ、この医者を重過失致傷で送検するに当たって、「当時可聴範囲でサイレンや警官の支持は無かったか」とか「5メートル以内から警官の指示があったら聞こえたか現場検証」とかあったと思うか？
糞は便所でしろみたいなわかりきった話で恐縮だが、取り敢えずイヤホンして自転車には乗りそうだから、さ。 >>551
イヤホンというか自転車とかバイク叩く時に言ってる連中がほとんどで、車乗りなんじゃないかなぁ？
カーステとか車は関係ないからとかいう謎理論に持っていくよね
なんでも危険だからという方向に持って行きたがってる感じ
スマホいじってるのなんかは考えるまでもなく危険でいいと思うが >>541
まこの医者はイヤホンを違反として加重されて重過失致傷。以上だな。どうでもいい因果関係論16行もうざったいだけだわ。 >>551
まあ政府と警察庁にバカ過ぎると言われましてもねえ。法は法ですから。
因みにオーディオガンガンはイヤホンと同様違反です。 自動車運転中にスマホしてる連中を多く見かける、大型の運転手が多い >>555
カーオーディオガンガンしててもマスゴミはそれを責めないね。自動車産業はスポンサー様だからねぇ。そんなのに騙されるか。
ちゃんと法に従って「周り音が聴こえる状態」で運転してますよ。イヤホンしてる事が聞こえない状態と定義されてる訳はない。 もう一つ、警視庁はこの男性医師を、接触した自動車と女性の乗る自転車の事故について書類送検したが、
まだ起訴されるか、起訴されたとして実際に自転車女性に対して負うべき過失があるかは確定していない。
容疑者はあくまで容疑であり犯人ではない。
逮捕されたら即犯罪or犯罪者扱いというあたりも日本人の悪癖だろう。 >>551
だって今のイヤホンで主流なのは遮音性の高いカナル型だもの
カナル型の特性上、普通に着けたら音量を絞っても環境音は聞き取り難くなる
自転車用イヤホンと使い分けや自転車保険に入ってる意識高い自転車乗りばかりならまた違うだろうが
そんなの極少数だから自転車にぶつけられたら車と違って満足な補償もしてもらえない確率まで高いっていう
歩 き ス マ ホ の バ カ か ら も 過 料 取 っ て く れ ！
このクズ医者は特定されたのか？
一時その場にとどまっていながら車が人にぶつかったのはしたなかったとか。 >>541
お前が言ってるのはさあ、イヤホンしていたら絶対避けられない事故でない限りイヤホンは原因ではない、ってことだろ？
法律は、イヤホンしてなければ避けられる危険、事故があるからイヤホンはするなって言ってるんだよ。
わかる？お前の言ってる論法だと、酒飲んでても一時停止守れば事故にはならないから処罰しなくていい、みたいな話しかけもせずに行き着く訳よ。な！
こんなところでウジウジしてないであっち来いよ。お前のレス待ち山ほどあるんだからさあ。まだからトンズラしたんだろうが。 その場から逃げたって言うことはヤバイことになる認識があったんだろ。 >>1
異例じゃなく、普通でしょ。
事故の原因となった運転手を書類送検するなんて珍しくも無い。
まぁ、重過失傷害なので不起訴だろうが。 >>563
酒？お前「酒酔い運転」と「酒気帯び運転」がある事知らんの？酒の場合たとえ正常な運転ができても後者があるからダメななんだが、イヤホンはこの様な規定があるのか？ 自転車に乗ってて思うのは、スマホと無灯火は駄目だなというくらいかね
イヤホンは自分の中での優先だとだいぶ下だな
ぶつかるから危険というのに周囲の音が聞こえないからって繋がりがいまひとつ
ぶつけられるから周囲の音が聞こえないとって言うのならまだわかるが >>558
>「周り音が聴こえる状態」で運転してますよ。
イヤホンしてて聞こえてない音は無いと何故わかるの？第三の耳があんの？ >>559
いや罪を憎んで人を憎まず、でさあ、有罪かどうかじゃなくて一連の行為の倫理性を問うているんでしょまず。
イヤホンして自転車のっていいのか、一時停止で止まらなくていいのか、自分が原因になった事故の被害者の救護を放棄していいのか、と。
起訴するか、有罪になるかは、事実認定の前提となる証拠が必要だけど証拠の有無で事実自体が変わる訳じゃないでしょ。
まイヤホンして自転車に乗る輩には、脂汗タラー、かも知れんけどそういう話はしてないなあ。 自転車で音に頼らずとなると車と違って安全確認や周囲の状況確認の際に必然的に前方不注視になる時間が長くなる
全自転車がミラー付けてるならいいが一部の老人くらいしかつけてない 自動車以上に自転車は危ない奴多いよなあ
車道と歩道をふらふら行ったり来たり
交差点で止まらない
乗り入れ禁止のアーケード内で走行
傘さしながら運転
勝てる訳ないのに一方的に自動車と速度を競い合う
勝手に転ぶ
車とぶつかりゃ１００％被害者ヅラ >>566
つまり事故にならなきゃいいって話じゃなく違反は違反てことだろ。
因果関係でいくら正当化を喚いても違反は違反、だろ？ >>549
ジャップは江戸時代社会だからね。
逆江戸時代にはなっても、まともな国にはならないという良い例だね。 >>566
>イヤホンはこの様な規定があるのか？
ダイレクトには多くの自治体で交通規則違反。規則がなくても結果危険運転になってれば道交法安全運転義務違反。良かったな教えてもらって。 >>567
>自転車に乗ってて思うのは、スマホと無灯火は駄目だなというくらいかね
自分で違反行為を選別するのはどうかと思うよ。ヘロイン駄目だけどマリファナok、とかないでしょう法治国家だから。 ネックスピーカーについて教えてください。
・ネックスピーカーで自転車を運転するのは違反？
・ネックスピーカーの音漏れはひどい？ >>575
>>ダイレクトには多くの自治体で交通規則違反。
まだこんな事言ってるww
路上に警官いても絶対イヤホン外さないよ。勿論停められることはあるけど、聞こえてる事が確認できたら帰される。当然。 自転車は車道を走れとかいうようになってから
交通ルールを知らない子供やおばさんが増えてあぶねえよ。
路肩を逆走してくる高校生とか、
腕で合図さえ出せば後方確認もせずに歩道から車道へ車線変更のように飛び出してくるバカとか。
一方通行を逆走するバカとか。
俺はバイク乗りだけど、そういう場合は片っ端からクラクションならしてる。 >>564
>その場から逃げたって言うことはヤバイことになる認識があったんだろ。
直接ぶつかってないから関係ない、ぐらいに思う倫理観の欠落があるのかもしれないな。ヤバイと思って逃げたなら相当浅はか。 >>576
危険だと思う順を付けただけで何か問題あるのか？
明確な違反は無灯火くらいだが
後、例が意味不明 >>578
この事件じゃあ「イヤホンしてたからきこえなかったと立証された」とでも？ 出合い頭に接触ならイヤホン関係ないだろ
単に飛び出しじゃないのか 医師が急患のためハンズフリー通話で看護師等に指示しながら病院に急いでいた
一時停止して交差点に侵入したところスピード出して走って来た車に接触
車は慌ててハンドル切ってブレーキ踏むもスピードが出ていたため主婦に突っ込む
車側の道路には横断歩道有り、徐行等の道路標識があった
医師は急患のため自転車を放置して急いで病院に向かう
↑こんな状況かもしれないよ？ イヤホン関係ないだろこれ
つーか、ネックスピーカーならいいのか？
耳かけイヤホンならいいのか？ >>344
声出したフリして摘発可能だな
聞こえたフリするサクラ付で >>582
>自転車に乗ってて思うのは、スマホと無灯火は駄目だなというくらいかね
イヤホンは自分の中での優先だとだいぶ下だな
こう書かれると信号無視や逆走や二人乗りや一時不停止や酒酔い運転は？てなるわな。全部だめだろ。自分で取捨選択できることではない。
逆に言うと、違反でないことならば、危険かどうかは自分で判断していいことになるな。無灯火ではないが、十分な明るさかどうかの判断とかね。
>明確な違反は
ひょっとしてスマホは違反じゃないと思ってる？ >>590
いちいち重箱の隅をって面倒くさい子なのかな
ま、それはともかく自分の中ではイヤホンはかなり下というか直接危険に繋がる理由も特にない
どうレベルで危険といわれりゃいくらでもある程度の事だよ >>1
タクシーで現場から逃げているのに書類送検とはどういう事だいったい
逮捕だろ普通 まあながら運転はいかんよ
ながら歩きですら危ないし >>593
自分で危険かはないと思っても違反は違反だということは認識しないとな。大麻はカナダで合法化されて実際にに危険かどうかは議論もあるけど日本では違反。わかるかな。 この間のながら運転殺人女子大生はどうなったんだっけ？ 自動車ｘ歩行者の事故だと、
非接触だか、無接触事故ってのもあるから注意ね。
たまにいるが、一時停止線でとまるにはとまるが、
ゆっくりとまるのではなく、停止線直前で「ｷｭｯ！」ととまるような輩。
それで歩行者が、驚いて転倒、怪我でもした日には
賠償する責任が付いてくる。 イヤホンと書かれててドキッとしたが、記事を読んだら事故と無関係じゃん。なにこれ >>596
自分の理論に酔ってるのか話を聞かないね
薬の話はよそでやってくれ、例にしても意味不明だから と書くと食いつきそうだからかいとくが
国ごとの違法なんて話はしていないからな
イヤホンはあくまでグレー
耳を塞いで周囲の音が聞こえない状況であればイヤホンに限らないしな >>560
>>>551
>だって今のイヤホンで主流なのは遮音性の高いカナル型だもの
そうか？多くの人はスマホに最初から付属してるオープンエア型のイヤホン使ってるんじゃないの？ >>573
市町村ごとの条例での規制はあるが交通違反はない。そもそも刑罰がないから裁判ではモラル的な部分での判断にしかならんよ。 >>596
日本での大麻使用がグレーと思ってるのか？ >>588
関係あるかどうか、じゃなくて事故に伴って判明した違反行為は全て処罰するということでしょ。 >>601
>イヤホンはあくまでグレー
何だグレーって。
>耳を塞いで周囲の音が聞こえない状況
が違反なのは車両運転時。 >>603
>モラル的な部分
違反かどうかの判断だろ。何だモラルって？ でも実際に轢いたのは車でしょ？
小学校だったら責任の所在は車にあるって断ぜられるだろうな >>603
>規制はあるが交通違反はない。
自分で何言ってるかわかるか？
>そもそも刑罰がないから
悪質なら罰金もあるしこの事件のように過失の加重にもなる。 まじで自転車禁止にしろ
自転車いなきゃ被害者も加害者もでなかった案件だろ >>609
>でも実際に轢いたのは車でしょ？
小学校だったら責任の所在は車にあるって断ぜられるだろうな
小学生なら、の間違いかな？ 確かにこの医者が小学生だったら手加減されるかもだが。
日本の教育体制を知らない人？ >>612
小学校でほかの子が走ってきたのを避けたら花瓶割ってしまったようなもんだろ 直接ぶつかった相手に怪我を負わせているわけではないので
刑法上の重過失傷害やひき逃げに該当するのかしないのか罪刑法定主義上、興味深いね この件は別にして、自転車の違反って分かりにくいからなー
厳密には車道を走らないとダメとか聞いたけど、
自転車に乗った警官も歩道を走ってたりするんだよな
もっと明確にしてくれ >>607
場所によって違うからグレート書いたわけで
ま、イヤホンっても色々だから スマホやりながら乗ってるの最近多くてやめた方がいいと思いますまる >>616
制限速度皆守れみたいなグレーゾーンなんでまあそれは現実的じゃないな >>616
車道を走れは原則論だから微妙だね
車のハイビームが基本みたいなもので
自転車は車道を走れというが、自転車と適切な距離開けて追い越す車は少ないとかね ちなみにエスカレーターも真ん中に立って両方のベルトを持つのが正しいぞ
実際やると嫌がらせにしか見えないが 車のハンズフリーで話すことあるけどそのうち事故る自信あるわw 自転車の免許制度は検討した方が良いかも。
高校時代に自転車通学で、番たび自転車のマナーを朝礼等で注意されてきたが
当時はあまりピンと来ず。卒業後に免許取得で交通ルールを学んだら、高校時代
如何に無謀な運転をしていたかがわかるようになった。 イヤホンで音楽を聴くのがダメならカーオディオもというのがいるけど、車の場合はミラーで後方を確認出来るからね。
自転車はミラーが無い分を耳で補う（努力をする）必要がある。
車も救急車両に気が付けないような大きさの音で音楽を聴くのはダメだと思うけど。 ほいよ＾＾
>>1
アメリカ軍人・軍属の犯罪
アメリカ軍人や軍属が犯した犯罪の捜査権・逮捕権・裁判権はアメリカ軍に委ねられており
【加害者は非公開の軍法会議】で陪審制による評決で裁かれたが
【殺人・強盗・強姦などの凶悪犯罪】であっても【証拠不十分】として【無罪や微罪に処され】たり
重罪が科されても【加害者が米国へ転属】して【結果や詳細が不明】となることも多く
沖縄の住人の【被害者が被害を賠償されることはほとんどなかった】
【交通事故は現行犯逮捕可能な犯罪に含まれず】、【加害者が公務外の非番】であっても
MPが「外人事件報告引継書」にサインしない限り琉球警察は事件として捜査や逮捕できなかった
【アメリカ軍人や軍属による重大事件や不当判決】のたびに、立法院、政党、各種団体などは強く抗議し
【捜査権・逮捕権・裁判権の移管と被害賠償】を強く求めたが【改善されなかった】
沖縄の【アメリカ軍人や軍属による犯罪】は、年間500件未満だったが
1958年から増加してベトナム派兵が本格化した1965年から1967年に【1000件を超え】
その後は減少したが暴動が発生した1970年は960件と急増、うち348件がコザ市で発生している。
内訳は【凶悪犯143件、粗暴犯156件、器物毀棄罪212件】で半数以上を占めたが、
検挙者は436人、【検挙率45.3パーセント】で、同年の民間犯罪検挙率80パーセントを大幅に下回った。
【交通事故は年間1000件を超え】【死傷者は422人】であった
【加害者が現行犯逮捕されずに基地内に逃げ込めば】【警察は介入できず】
【MPも追跡捜査をせずに事件が迷宮入り】する場合が多く、【実際の不法行為は上記をはるかに上回る】
多数の沖縄の人々は、【戦後25年以上人権を侵害】されても【泣き寝入りを強いられた】 >>626
自転車でもミラー付けてるのいるけど、ミラーつければＯＫというわけでもないと思うが 歩道で我が物顔で歩行者どかそうとベルを鳴らすやつもどうにかしてくれ。
なんでテメーの為にどかなきゃならねぇんだよ。
車道走れ馬鹿が。 >>628
そういう人は多分イヤホンで音楽を聴きながら自転車に乗らない気がするw この件は、ビデオ判定であまりに自転車側に問題があったから
立件された話でしょう。
イヤホンは、おそらくそれが要因にあったろうということで
イヤホン運転だから訴追されたという話でもないと思うぞ。 >壊れた自転車からタクシーに乗り換えて現場から走り去る医師の姿が映っていた。
この犯罪者の名前を公表しろよ
あと、さっさと死刑にしろ 結構前から言われてたけど、
自転車のイヤホンや信号無視などだけで逮捕されることはまず無いけど、
事故になった場合、急に警察がそれが原因だと追及してくるしくみだからな 目視していれば避けられる事故だからイヤホンで聴覚が妨げられていたことは
関係ないが、聴いていた内容に気をとられて聴覚どころか視覚まで奪われていた
んだからやっぱり駄目 >>617
自治体によって違うのは事実だがそれは自治体毎に白は白黒は黒だよね。 医師免許の試験に倫理観で落ちる問題が入ってるはずなのに何故免許取れたのか謎
まあ医師の30歳なら新人だからプロ意識が無かったのかなあ
でもこれ救護義務違反の逃走＝ひき逃げだし重過失傷害は車の進路を変更させて他人に怪我を負わせたって事だから
有罪になったら下手すると医師免許取り消しだな。
救護義務違反＝医事に関する不正行為だろうから >>620
>まともな大人
谷垣さん はまともじゃないか。 >>631
>イヤホン運転だから訴追された
勿論違う被害者を重体にするような重過失致傷。
イヤホンだから、じゃなくて、イヤホンだしい、みたいな。 俺は危険運転の車はその都度目撃したらカメラで撮影することにしている
警察に危険運転報告サイトとかあればアップするのに >>636
いや自転車の違反全部検挙するなら警官10倍にしないとな。
事故で追及しなかったら規制の意味ゼロになるしな。 >>637
>目視していれば避けられる事故
交差点を透視して車が来てるかどうか「目視」して来てたら一時停止か？
根本的に違ってないか？？ >>639
医者かどうかで被害が変わる訳でもないから、免許はどうでもいいよ。消えるなら消えていい。
医師のプロ意識がイヤホンさせず一時停止させるって話でもない。
ま医者のくせにってのはある。
私は過去にイヤホンして自転車に乗り上げて一時停止を無視したことが原因で人様を重体にし、しかも振り返ることもなくその場を立ち去りました、とポスターに書いて貼って開業すればいんじゃね。
だから免許なんか要らんでしょ、と。 男側の自転車は直接は轢いてないんだから、
自転車女性に対しての「ひき逃げ」の要件を満たしてないだろｗ
この件の自転車の事故に関しては道交法不当適用だろ
もちろん負傷者への保護違反だとか、車に対する当て逃げ
ヘッドフォン着用して運転してたことに対する過失を問うのは当然だが
条文の根拠なしに、警察が人治的に恣意的に適用したら 駄目じゃん
法律の乱用は警察に対する信頼を失うよ そんなにみんなイヤホンしてチャリ乗りたいの？
物凄く必死な人何人かいるけど 必死なのはどっちだよwww真っ赤なやついるぞ
そんなにイヤホンを叩きたいのかww 自転車って、例えば信号なんかは
自動車か歩行者か都合の良い方を解釈して走ってるのばかり >>643
警官数の前に、犯行の証拠だ、映像記録で明らかに犯行と分かれば、あとから逮捕でいいだろ、どんどん豚箱に入れろ >>651
歩車分離で歩行者側青でも絶対車の信号に従ってます
決まりを破るのが嫌いなんで、10万回守っても1回破ったら10万1回全部破ったのと同じだという気持ちで乗ってる マジでイヤホン、スマフォの自転車は牢屋にぶっこんで良い
というかもって徹底的にダメだって宣伝しろよ
危なすぎる イヤフォンで自転車乗れません・
自転車でイヤフォンだろ。＞１がバカで、こっちが赤面するわ。 大阪の禁固2年になった奴を思い出した。
＞大阪市浪速区で2011年5月、タンクローリーが歩道に突っ込み2人が死亡した事故で、直前に自転車で道路を横断し、事故を引き起こした男に、
大阪地裁は禁錮2年の実刑判決を言い渡した。
＞大阪市浪速区の国道で2011年5月、タンクローリーが歩道に突っ込んだ。しかし、禁錮 2年の実刑判決が言い渡されたのは、運転手ではなく、
自転車に乗っていた男だった。事故現場の道路には、大量の血痕が残されていた。この事故で、歩道にいた49歳の男性と75歳の男性が、住宅と車の間に挟まり死亡した。
＞事故当時、警察は、タンクローリーを運転していた男性を現行犯逮捕したが、のちに処分保留で釈放した。タンクローリーの運転手は
「隣の車線を走っていた車が、急に車線変更してきたので、当たると思い、ハンドルを切った」と話した。隣の車線を走っていたワゴン車の運転手も、
処分保留で釈放された。
＞この事故で、重過失致死罪で起訴されたのは、自転車に乗っていた越智 茂被告(60) だった。なぜ、越智被告だけが起訴されたのか。
＞自転車に乗っていた越智被告は、信号機のない道路を安全確認をせずに横断し、その自転車を避けようと、ワゴン車が進路を変更した。
さらに、ワゴン車を避けようとしたタンクローリーが、歩道に突っ込んだという。事故のきっかけは、自転車だった。
＞28日、大阪地裁の真鍋秀永裁判官は、「注意の欠如は甚だしいばかりか、信号待ちという当然の事柄を嫌がり、周囲の交通に多大な
影響を及ぼす行為に自ら進んで出たもので、安易かつ身勝手である」とし、越智被告に禁錮2年の実刑判決を言い渡した。
＞判決後、何か述べたいことがあるかと聞かれた越智被告は、「俺が悪いんですか。向こうは車で殺したんですよ」と、強い口調で言った。 イヤホン禁止ならばラジカセを背負って爆音で聴くしかないね 被害者も現場からいなくなっちゃいけないってことか？ 自転車って一時停止は100%守らんけど、信号もかなりの高確率で無視するよね。
本気で自転車は法律守らんで良いと考えているようだ。 >>660
滅多に捕まえないが自転車には青キップが無く
いきなり赤キップになるので簡易裁判所に行くことになり
前科持ちになるんだよなｗ イヤホンスマホ族のせいで俺みたいな遵法精神にあふれた善良市民まで
自転車乗ってるだけで煙たがられる。ほんと一人ですっ転んでくたばればいいのに。 イヤホンは余計だ。勝手に法律変えるなよ。
てか本当は車カスだろw >>512
＞窓締め切ったクルマは外の音が聞こえないぞ。両方乗るからよく分かる。
よほど密閉率の高い車にお乗りのようで、車種教えて、
イヤホンで聞こえるなら
車のステレオも外の音が聞こえる程度までの音量にするのが
普通だと思うが >>646
>もちろん負傷者への保護違反だとか
いやそれが
>自転車女性に対しての「ひき逃げ」
なんだろ？ イヤホン、スマホ、逆走、一旦停止無視、スピード超過
こんなルール無視の自転車乗りは反社会勢力として厳罰としないと
何の罪もない人々が不幸にされるだけ >>651
>自動車か歩行者か都合の良い方
厳密にはそれじゃだめなんだろな。 >>663
>イヤホンは余計だ。勝手に法律変えるなよ。
てか本当は車カスだろw
意味不明煮付き取り敢えず却下 なんでこれイヤホン付けてんのが原因みたいな言い方されてんの？
付けてなかったら左右確認してたんか？
してねーだろ？
街の中、交差点左右確認せず突っ切るバカばっかじゃん イヤホンで音楽を大音量で聞いてるとは限らないからなあ
実際に俺はワンセグのテレビ音声を聞いてるだけだから
大通りは自動車の音がうるさいので裏道を行くようにしてる >>669
>街の中、交差点左右確認せず突っ切るバカばっかじゃん
そういうバカがイヤホン付けてんだろ？
>付けてなかったら左右確認してたんか？
してねーだろ？
付けてるよーな馬鹿だから確認してねんだろ。
何逆ギレしてんの？ >>671
>イヤホンで音楽を大音量で聞いてるとは限らないからなあ
みたいな逃げ口上塞ぐ意味で東京ではイヤホンだけで違反としてる。 プリウスやアルファードは車外の音が聞こえないくらい優秀。
救急車が来てもよけない。 >>675
でも注意だけだろ
切符きられたやつなんかいねえだろ 自転車でも歩きでも外の音を遮断して走行・歩行するのは危ないよ
やってる当人は気づいてないだけでまわりに迷惑かけてるよ 近所の女子高近くの路上でよく「ゴメンナサーイ!!お巡りさんおねがーい」とやってるわ
なにかと思ったらスマホ運転orイヤホンでの声掛け。
あれって罰金でも取られてるのかな、異様にJKが甘え声出してる とっさの判断でハンドルきるのも大概だけどな
ブレーキだけふんどけば最悪でも死ぬのは飛び込んで来た奴だけなのに
全く関係ない人巻き込んで突っ込んで来た奴助かるとか笑えないわ
ハンドルきるならその先に誰もいないことくらい確認しろよ >>686
何気取りだよオッサンｗｗｗ
恥ずかしいｗ イヤホンを違反だというだけでその条文を誰一人出せないのでは全く説得力が無い >>639
> 医師免許の試験に倫理観で落ちる問題が入ってるはずなのに何故免許取れたのか謎
簡単なの出してるだけかもしれないけど、サンプル見る限り
問題「もう助からない患者の遺族にかける言葉として適切なものはどれか」
選択肢①「あーもうこいつは駄目ですね」②「（遺族感情に精一杯配慮した言葉）」
ってな、素人でもわかるような問題だったけど
罠のような問題が出るん？ 高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。
この条文において最も伝えたいのは
「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。」
その例として
・高音でカーラジオ等
・イヤホーン等を使用してラジオを聞く等
を示している。
つまり例としての
・高音でカーラジオ等
・イヤホーン等を使用してラジオを聞く等
の2例はもちろんの事、その他の行為でも
安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転してはいけない。
・高音でカーラジオ等は
「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態」
とみなされる。
・高音ではないカーラジオ等は
「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態」
と警察官により判断されたら違反に問われる場合がある
・イヤホーン等を使用してラジオを聞く等は
「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態」
とみなされる。 チャリカス放置はマスゴミの仕掛けたワナ
日本は自動車が一番肩身が狭く精神的に疲れる乗り物
日本を後進国に扱いたい勢力を政治や省庁から追放しろよ >>692
イヤホーン等を使用してラジオを聴いても「安全な運転に必要な音が聞こえる状態」
であれば違反の要件を満たさないよ。
「みなされる」なんてどこに書いてあるの？
勝手に決めちゃダメだよ。
残念だったなww >>681
そう、だから罰金取られなきゃ平気なカス（この医者の同類）には効果が無い。まあだからこそ悪質だとわかれば徹底的に叩かれる、が今回。 >>686
不可解な話だがブレーキだけなら過失致死だがハンドル切ったからとばっちりの過失致傷で済んだ、という可能性もあるな。 >>693
自転車が現場に残されていたから、自転車の防犯登録からあたったんじゃないの >>688
これはどういう意味の日本語かわかるか？
>イヤホンの「ながら運転」の立件 イヤホンを付けていても運転に支障がない程度に聞こえていたなら、なんでこうなったんだろうな？
まあ、『イヤホンを付けて走っていた』という状態だっただけで、違反の要件は別にあるのかもしれんが 車なら一時停止し後に徐行しながら顔出ししてるところだな
右側が視界悪くてかなり怖そうだからカーブミラー流石に合ったんじゃないかなあ >>695
お前さ、この医者を重過失致傷で送検するに当たって、「当時可聴範囲でサイレンや警官の支持は無かったか」とか「5メートル以内から警官の指示があったら聞こえたか現場検証」とかあったと思うか？
糞は便所でしろみたいなわかりきった話で恐縮だが、取り敢えずイヤホンして自転車には乗りそうだから、さ。
イヤホンに警告するときに、いちいち定義のあやふやな「安全な運転に必要な音や声」を鳴らして聞こえてるかどうか検証なんかしないだろ？
残念なひとだなあ！ 昨日の真っ赤な奴かww
イヤホン叩きは全部車カスのエゴだからな。
もう堂々巡りだから止めるわ。 所詮イヤホンは事故ったときに過失割合を加重する+αに過ぎないからやるやつはやりつづける >>702
南蒲田1-6，1-7の交差点だと思う。カーブミラある。三方に横断歩道があるから歩行者並みの速度なら停止できてたんじゃないかな。
ここに減速せず突っ切ろうとしたなら自殺行為だが、左折しようとしたのかな。
どっちにしろ接触原因は自転車のほうが大きいし、救護義務違反だから庇いようがないが。 >>704
>イヤホン叩きは全部車カスのエゴ
つか政府とか警察庁とかマスコミとか？
書き込みやめなくていいからイヤホン自転車はやめろな。 イヤホンしてる人を轢き殺しても罪にならないなら現状のままでいい >>705
そうな、詐欺も万引きもヤク中も買春もやるやつはやりつづけるからなあ。法律は、とどのつまり犯罪者には効かない。 >>707
お前の言うことなんて
聞く訳ないだろww >>708
イヤホンをしてた人が立件されたというだけで、イヤホンをしてた人を轢き殺しても
罪に問われないという話では全くない。
とりあえず、あなたに車を運転する適性は無さそうだから、殺人者になる前に免許を
返上したほうが良い。 都心部では安全運転義務違反に
なるみたいだから、止めればいい。
自転車やバイクって風の音聞くのが
いいのに >>712
>イヤホンをしてた人を轢き殺しても 罪に問われないという話では全くない。
その受け方ウケるわ。死ね車カスより遥かに面白い。 まぁ、自転車であろうと歩行者であろうと
交通ルール守らない奴は捕まって当然だわな これおかしいよね。ひき逃げしてないのにひき逃げで逮捕されるなんて。
自転車と車の接触なら車が悪いし。急ハンドルを切った車が悪いわけで。 >>717
つまりあんたも同じ状態になったら救護もせずその場を立ち去る訳だな。それじゃ駄目なんだよ。良かったな自分の責任というものを学ぶきっかけになって。 >>692
まず一つ勘違いしているのは違反の要件を満たすかどうかとイヤホンや高音のカーラジオは無関係という点。
違反の要件とは安全な運転に必要な交通に関する音又は声（以下「必要な音」と記述）が聞こえないこと。
つまり違反の要件を満たしているのならその要因がイヤホンか高音のカーラジオかによらない。
具体的にはイヤーマフ（イヤーウォーマー）や耳栓や何も付けていない状態であっても必要な音が聞こえない場合は違反となる。
逆にそれらを使用していても必要な音が聞こえるのなら要件を満たせず違反とならない。
現在運、転者の義務として「イヤホンやヘッドホンを使用しながらの運転」を禁止しているのは京都府のみ。
他の都道府県は前述の必要な音が聞こえるかどうかを違反の要件としている。 最近の医師は人命救助を蔑ろにしてよく逃げるね？流行なの？ｗ 自転車の保険義務化されてて良かったな。
とりあえず賠償金は払える 警察の警告票はあくまでも任意の指導であり、ルールではない。
まぁ中には大音量で周りに気を使わずに乗ってる奴もいるからな。 何万円もする詐欺イヤホンを売ってる詐欺会社が一言
↓ 高級イヤホンでも遮音しないと意味無し
それで自転車運転とかマジキチ >>719
お前さ、この医者を重過失致傷で送検するに当たって、「当時可聴範囲でサイレンや警官の支持は無かったか」とか「5メートル以内から警官の指示があったら聞こえたか現場検証」とかあったと思うか？
糞は便所でしろみたいなわかりきった話で恐縮だが、取り敢えずイヤホンして自転車には乗りそうだから、さ。
イヤホンに警告するときに、いちいち定義のあやふやな「安全な運転に必要な音や声」を鳴らして聞こえてるかどうか検証なんかしないだろ？
無様だなぁ >>719
＞まず一つ勘違いしているのは違反の要件を満たすかどうかとイヤホンや高音のカーラジオは無関係という点。
ならわざわざ高音てかく必要ないじゃん イヤホンで音楽聴きながら自転車乗ってる人は自分が身勝手な行為をしている事だと気付いて欲しい ロードバイクでイヤホンして自分の世界に入ってる基地外ほんと多いからな >>725
>任意の指導
どういう意味？「誰」の任意？
警察庁定義
※「指導警告票」とは、違反を現認した際に検挙はしないが、注意を喚起するために交付する書面をいう。
>ルールではない。
てバカなの？ >>719
>何も付けていない状態であっても必要な音が聞こえない場合は違反となる。
また腹立ち紛れ大嘘をついて困った奴だな。ソースは？無いだろ？嘘つくなよ。 医師なら重傷者を救助するのが普通なのに
ゆとり医師ヤバイな >>735
中年オヤジじゃないのか？
ファッション高級イヤホンとかやってんの
イキリオヤジのイメージ チャリに避けて貰って当たり前みたいな
動きされると腹立つよなー。 >>734
それが違反だと聾者も違反になるからな
道路交通法が改正された時に補聴器付けた人を摘発したとかいうネタが流れてたのを思い出すわ いまの人は迷惑行為をしても自覚しない。
自分さえ良ければ良くて、人を尊重する気持ちはゼロ。
もし注意されても、注意する方が自己中で迷惑だという、無茶苦茶なスタンス。 >>732
お前今日も一日中このスレにww
法治国家だよ、警察が勝手にルール決めらるのかよアホ 結局何も合理的な理由が出てこないね。
安心してイヤホン使えるわ。 >>728
すまんが意味がわからない。
キミは「自車のスピードが実際に何キロ出ていたかに関係なく警官の目測でスピード違反の切符切られても俺は構わない」と言っているのか？
俺には理解できない感覚だ。
>>729
このスレにも多くいる「イヤホン運転も高音カーステレオも違反なんだ」と思いこませるためには必要なんだろ。
法文を紐解けば細則が何を違反の要件としているかは一目瞭然だろうが多くはそこまで確認しない。
玉虫色の法文でも警官に言われるがままにいけないことだと市民が自粛してくれれば取り締まる側は多くの経費を節約できる。 >>741
>警察が勝手にルール決めらるのかよアホ
さてー、誰が、決めてるのかなー？ >>743
>すまんが意味がわからない。
つづめて言うと、不当送検だと言いたいの？ということ。
個人的にはこの事案で警視庁の権限濫用は無いと考えてるが、そのスタンスだというのは分かるよね。で、あんたこれがおかしいと思うならしっかり警視庁に抗議しないとな。
>法文を紐解けば
つづめて言うと、紐解いてなくて絡ませてるだけだろ、ってことだよ。
>玉虫色の法文
あんたの都合悪いなら警察庁に抗議すれば？レベルによっては法務省、立法府にもなるけどな。 >>742
>結局何も合理的な理由が出てこないね。
安心してイヤホン使えるわ。
この医者と同類でーす！か？ >>747
＞>>744
＞選挙で選ばられた人だな
選ばれたの誤り >>739
聴覚障害者、また公共の従事者（警官等）は特記において除外されているよ。
>>745
警視庁の言質は取れているので特に抗議する必要はない。
納得が欲しいのなら自分で問い合わせればいい。 軽症のひき逃げはほとんどつかまらないっての
なんとかならんか >>749
>警視庁の言質
まさかネット記事じゃなかろうな！
抱腹絶倒荒唐無稽、な？ >>751
警視庁のHPに交通相談って電話窓口がある。
そこへかければ誰でも警察の答えを教えてもらえるよ。 いやあのさぁ、、
無法な自転車が人を殺す前に捕まえろよ、、
そこら中でこんな奴らが事故寸前を繰り返してるぞ
どうにかしろよ、全国の無法な自転車をよ、、、 >>723
よく見るのは警察が取り締まらないから違反とも認識されないんだろうね >>541でも書いたが、この事故において一番危険なのは事故そのものはそっちのけで「イヤホン運転は悪」という無関係な魔女裁判が横行してしまうこと。
「イヤホン運転は悪」と思考停止した者が本来の問題点である交差点前での徐行停車・左右確認などの注意義務違反や
事故に伴った（と警視庁は主張する）多重事故被害者（自転車女性）の救護義務違反から目が背けてしまうこと。
今回の事故が起きたのは自転車に乗った医師が横道からの合流で注意を怠ったこと、
自動車が交差点前で徐行せず、また停車ではなくハンドル操作で医師自転車を回避しようとしたことが最大の要因。
自転車の医師も車のドライバーも犯した罪を裁かれるのは当然だが、イヤホン運転は本件事故要因として無関係であり、
イヤホン運転そのものは法に照らしても規制されることは無い。（京都府を除く） >>752
で？これは？もともとの話は？
>お前さ、この医者を重過失致傷で送検するに当たって、「当時可聴範囲でサイレンや警官の支持は無かったか」とか「5メートル以内から警官の指示があったら聞こえたか現場検証」とかあったと思うか？ >>755
>イヤホン運転は本件事故要因として無関係
可哀想になあ！15行のいじましい書き込み虚しいなあ！
>イヤホンの「ながら運転」の立件 >>698
大田区で自転車で通勤する医者なんていたら目立っちゃうってだけだったりしてなｗ
いやまぁ、大卒ってだけでも目立つような地域は大田区に無いと正面切って言えるかって言われたら…ねぇ（今回話題のところはどうだか知らないけど） >>755
お前が惨めなのは事故の要因分析みたいな話をしながら、法定が不当なのか、構成要件ヒガイトウなのかごちゃごちゃになって「とにかくイヤだからー」って叫んで終わってるところな。何が言いたいの？
なあに魔女刈りって。警察嫌いなの？ん？ ステレオタイプ、思考停止状態。
そんな奴ばかりだよな >>760
>「イヤホン運転は悪」という無関係な魔女裁判
みたいな？ 前、スマホ自転車の女子大生いたよな
人を死なせて執行猶予がついた奴
あれと比べてどうなんだろうな 壊れたチャリは残ってるんでしょう。足がつくから逃げる意味ねえじゃんｗ 隠れて一時停止とか取り締まるなら悪質なチャリカス取り締まってくれたほうが助かる >>765
死亡事故でもないのにこんなに大々的に報道されてる
年間何件の報道もされないひき逃げがあることか >>766
報道、というか、警察庁の発表スタンスかね。世間に対する注意喚起が目的かな。イヤホンと、直接あたってなくても過失だしひき逃げだし、と。 イヤホンなんて外の音は筒抜けだろｗ
イヤホンで重過失なら
聾唖者が事故ったら超重過失だわな。 >>769
イヤホン着用による事故を重過失にしてもイヤホン業界は文句を言わない
聾唖者や○ん○ん患者の事故を重過失にしたら・・・あとはわかるな >>1
これはいい立件
若者でもどんどん書類送検せよ >>769
ほんと実際は筒抜けだよな。車内の方がよっぽど聞こえない。
こんなのを見出しにするのはマスゴミの悪意。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
