【福島地裁】「カーナビに従い走り車に傷が付いた」44万円の修理費請求 男性の訴え退ける「自らの判断で走行しなければならない」★2
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カーナビのルート案内に従って走行したら車に傷が付いたとして、福島県二本松市の男性がカーナビ製造会社と地図データ作成会社に修理費用など約44万円の支払いを求めた訴訟で、福島地裁は4日、男性の請求を棄却した。遠藤東路裁判長は「ルート案内は運転者の判断資料の一つに過ぎない。ルート案内に依存せず、自らの判断に基づき走行しなければならない」と指摘した。
男性は山形県内で最上三十三観音札所巡りをしていた昨年5月18日、カーナビのルート案内に従って未舗装の林道をスポーツタイプ多目的車（SUV）で走行し、道にせり出した草木で車に擦り傷が付いた。男性は「車に損害が生じる恐れがある道は、ルート案内で表示しないようにしなければならない」などと主張していた。
遠藤裁判長は「道路の状態は刻々と変化するため、カーナビ製造者らが正確な状況をリアルタイムで提供するのは不可能」と指摘。その上で「個々の道路の安全性は、運転者が最も把握できる。案内された道を走るかどうかは、運転者が実際の道路状態などを踏まえて自ら判断すべきだ」と判断した。
また、この林道が国土地理院の2万5000分の1の地形図で「軽車道」（幅1・5メートル以上3メートル未満）として掲載されており、通行できない道を地図データが収録していたともいえないとした。【荒川基従】
毎日新聞2018年12月5日 10時03分(最終更新 12月5日 10時03分)
https://mainichi.jp/articles/20181205/k00/00m/040/055000c
★1が立った時間 2018/12/05(水) 11:16:24.89
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543976184/ 俺も経験ある。
とんでもない山道に案内された。
訴訟はしないけど。 スマホでGoogle MAPでナビるととんでもない路地裏みたいな道を通る時あるな
多少時間かかっても安全な道を選べよ 自動運転での事故も当然自己責任だわな。自己責任なら自動運転の意味なし >>5
それはGPSの誤認識でしょ？
本事案はGPSはバッチリ作動していて、その上でとんでもない道案内された事案じゃね？ カーナビって目的地まで着くのに何分も変わらないのにわざわざ狭い道を案内すること有るよね。
あとは目的地見えてるのにわざわざ大回りさせたり 傷つけたくないんであれば山道なんぞ走んな
そもそも未舗装の道なら途中で想定できるだろ
出来ないんなら車乗るべきではない >>1
＞カーナビのルート案内に従って未舗装の林道をスポーツタイプ多目的車（SUV）で走行し、
＞道にせり出した草木で車に擦り傷が付いた。
＞男性は「車に損害が生じる恐れがある道は、ルート案内で表示しないようにしなければならない」などと主張
うわあ。最低やな。 裏道をガンガン進むと、ナビがだいたいパニックになってるわｗ
新しいルートを何度も検索しつつ、ポーン・ポーンばかり鳴らしてる。 運転スキルが低いだけなんだろ
訴えてしかも敗訴とか恥ずかしい >>1
どうしたんだ？
地裁がまともなことを言っているぞ？
天変地異でも起きなければいいが >正確な状況をリアルタイムで提供するのは不可能
だな。
グーグルアースでも使ってろ コイツ、カーナビに死ねと言われたらどうするんだろう？ でも不良品売りつけて客のせいにする日本メーカーも多いのが実際だから ナビが機械的音声だと疑うが、アニメ声優の音声だと従うかも。目的地もう少しよ？ はい（完全信頼）。 >>23
最近そういうのが通じないマジレスが多いと思う。
今回はどうかな？ >>14
自動運転とかなったら、
車が傷だらけになりそうだな >>28
タチコマ「好きな四文字熟語は大化の改新」 ナビの案内の道で人轢いたらナビの責任って言うのかな スマホナビはトンネル内の分岐を案内できないからやはり純正カーナビが安心だな 馬鹿すぎる ナビした道路に落石があってぶつかったらナビのせいかよ
枝が車に当たるかどうかぐらいわかるわ ナビは地元の人がほとんど通らないルートを案内するもんな。
国道でも山道の旧道で離合も出来ない所を案内されて焦ったことがある。 google先生の言うとおりに走ると草生えてる未舗装の農道を通ったりする 最速の経路より安定した大通りを優先で案内して欲しいね 安全な道を案内されるより落石、倒木、道路の崩落、洗い越しなどがある悪路に誘導されたむしろ楽しい うちのカーナビも時々めちゃ狭の裏道へ誘導するｗ
あれ、幅1.5ギリギリやったぞ。（うちは軽自動車） >>1
台風の中、ナビでディズニー目指してた母娘って
いたような気ガス。 仮に男性が勝ったらどうなるか。
ナビはスマートループなどで一定期間内に走行記録のない道路は
案内しなくなるんじゃないかな。
自宅からナビを開始すると
「この先5km先の国道まで走行記録がありません。走行記録のある国道まで自力で出てください。」
やたら国道とか高速みたいな主要道路を通らされた挙句
目的地近くになると、
「目的地まであと10kmほどです。この先走行記録のある道路がありませんので
安全に気を付けて目的地まで移動してください。案内を終了します。」
ってなる感じ？
それはそれでこういう自分で判断できない男性にはいいのかもしれない。 >>32
やりたい放題じゃないから棄却されたんだろうに >>1
何でもイチャモンつける、コイツ朝鮮人だろ！ バイクに乗ってるときに、スマホナビ使いながら、バイクしか走れないような狭い道を通ったりするわ。
ナビが勝手に勘違いしねーかなー。とか思いながら 田舎行くとたまにヤバイ道指示されるよな迂回路あるのに カーナビ屋と地図屋が裁判の前例つくるために仕込んだんじゃないのか？
訴えた側もぐるだろ。 本当に情けない国になった
こんなバカがたくさん居てそういう奴ほど声を大にしてごねる 先日新道が通って旧道がほぼ閉鎖された区間がある
新道を走ったら何も無い区間を通ってる
旧道は工事中
何がいいたいかといえば、判決は妥当ということ でもね、日本は消費者主義や消費者保護が弱いのはそうだと思うよ Googleアシストに カチンとくるけん って言ったら
くらすぞ、キサン！ って帰って来るからな 地図データに道幅って入ってるのかな？ なんとかすれ違いできる幅の道路のみ
選択できるようにとかできたらいいのに。 これは日本人ならではの感覚だよなあ
車を常にピカピカにしたがるのは
日本人だけ
ハッキリ言って異常だよ
海外じゃ車は道具と割り切って
少々の傷や凹みはまったく気にしない 目の前に車体が傷付きそうな道を進んで擦ったら自己責任
カーナビ案内でも強引に行くなよ草 google先生に隘路を案内されるとこっちの運転スキルが試されれるんだと思って諦める 観光地あるあるだな
馬鹿じゃなかったら道悪くなった段階で考えるw >>66
アメリカいってみろよ。
日本以上に気にするぞ。 こういうキチガイが居るから変な表示とかが無駄に必要になるんだよね・・・
キズが付きそうだと言う事位 通る前に判断できないほどのアホがよく免許取れたね
衛星から樹木が倒れているのを読み取ってナビに知らせるのか？ アホクサ
自動運転だともっとえらい事になりそうだね カーナビにひたすら従うバカってやっぱり存在するんだｗ こういう民事訴訟って、裁判所の掲示板とか公報に訴訟人の氏名とか公開されないの？ ナビのせいでパンクした飛び石で傷ついたウォッシャー液切れたガソリン減った 昔は事前に地図を見て頭に入れたり迷ったらその場で止まって確認
実際に道路を通りながら判断してたんだろ
今はカーナビ便利だし欠かすことのできない案内だけど時たま
ヤバいルートを選ぶときがある大抵は狭いだとか行き止まりなのに道があるようなルートだったりとか
全てカーナビ頼りでなく時には疑おうぜ 弁護士に騙されたのか？勝てる気がしない裁判起こす奴って これ弁護士がついてたのかな？
だとしたら引き受けた弁護士アホ過ぎる カーナビはたまにとんでもない道案内してくるから全部信用してはいけない 信号に従ってたってドライバーは安全確認義務を負うのだから
カーナビを１００%信用してましたなんて通るはずもないだろう iphoneに誘導されて砂漠の真ん中で餓死した人はどうなったんだろう 消費者が不良だと思ったものを訴える事を敬遠するようになってはだめだと思うよ
アメリカは懲罰的賠償制度もあって、消費者や消費者団体が訴えるおかげで、メーカーがナメた商売や虚偽不誠実な広告を制約できているわけだし 受けた弁護士はハナっから勝てるわけがないって思ってただろうな
まあお金くれれば建前だけ弁護してあげますよってな話 カーナビを妄信する馬鹿
その上訴えを起こしちゃう大馬鹿 >>13
そうでもない。
ググればまだ残ってるかもしれないけど、そういう事例が過去にあった。 馬鹿訴訟だけど、一度ハッキリさせた方がいい事ではあるから有意義な判決だ。 カーナビのせいで全然交差点名やら地名やら覚えなくなったわ
カーナビ廃止でいいわ (´･ω･`)草木の傷で訴えるのはアホだが、カーナビや地図提供者は間違った道案内の訂正を受け付けることを義務化すべき しょうもないことやってるけどこういうの増えると嫌な世の中になるんだよな カーナビのクソ案内でイライラしつつ工事してて下手糞な警備員の意味のわからない誘導にさらにイライラマッハ
カーナビ付ける前に家で二時間くらい地図見て道考えとけタコスケ
いまならネットでグーグルマップで実写の道も見られるぞ グーグルマップに従って歩いていたらいつの間にか私有地で
不法侵入で捕まったとかありそうだよね 表示が海の上とかそれは経験ないなぁｗ
昔はGPSが迷っちゃって矢印クルクル回って位置がわからねぇみたいなものあったけどｗ
それよりここでも多くが経験してるがカーナビのルート上には道が表示
実際にも道はあるのだが道の広さまでは分からない場合がある
つまり洒落にならないほどの狭さになっていく道路だ表示上ではそこまで分からないからね >>1
免許没収にしろよ、こいつに安全は順守できないだろ。 なんでもかんでも、人のせい。
って国があると聞きました。 >>60
千葉の方に工事で右と左が逆になった酷い道路があったなw
カーナビが古いとエラい事に・・・ そもそもナビが案内してる内容がやばいかどうか判断する能力もある程度必要 そもそもﾆﾀﾞ
GPSをアメに利用させてもらってる時点でそっちも訴えなきゃならんのじゃねーか？
GPSがあるからナビを取り付けた因果関係が認められるﾆﾀﾞ どんなSUVに乗ってたんだろうなぁ。
カイエンとかだったら、腹が立つ気持ちもわからんこともないけど、
中古のRUV４とかだったら氏んでほしい・・・ カーナビもいい加減もっとマシな道を案内しろよとは思う
何年やってんだ トヨタ車とホンダ車持ちでどちらも純正ナビだが
ヨタは多少時間かかっても県道より国道のように
大きい道を指示するしホンダは出来るだけ早く着く
道路を指示する 車線変更の案内とかはヨタ車の方が
丁寧 気持ちは分らんでもないがコイツとは絶対友達にはならんなｗ裁判までやるか >>1
カーナビも「実際の交通ルールに従い走行して下さい」って言うだろ？
バカか糞チョンだろ？
常識無さ過ぎ SUVって林道走るもんじゃないの？
傷付くのが嫌なら、SUV乗るの止めればいいだろ。 よくこんな裁判起こしたよなぁ
勝てるわけ無いじゃん >>103
私有地の標識とか無かったら見逃してくれないのかな〜。
演習場をまたぐ林道は国有地の警告板がある。 Googleマップで案内されたら河川敷のゴルフカートの道を案内されて夜の闇のなか、抜け出るのに30分かかったことあるわ
それからはGoogleマップの抜け道は信用しない >>119
傷だらけで走るためのもの
車なんて少々塗装がハゲてても問題ないんだが日本人は神経質過ぎる 青空駐車でボディカバーかけてそうだな。
あれは細かい傷が付くw これがアメリカならメーカー敗訴で数十億支払いの判決になる。
マヌケ野郎はその金で仕事辞めて一生遊んで暮らす。 札所巡りする精神の持ち主がこういう裁判を起こすのかｗｗｗ 最上三十三観音札所巡り
老人は家で茶でもすすってろ どっちかって言うとカーナビ業者よりも、危険な状態で公の造営物を供用している行政、道路管理者を訴えるべきだね 現実問題として自動運転は難しいな
世の中整備された舗装路ばかりじゃないし
しかも大雨で冠水
雪で坂道とかあがれなくなる
土砂崩れで道自体崩壊
大地震で海側から津波
現実世界はいろいろなイレギュラーがあるからな 目的地が見えるのにナビが遠回りするルートを表示し続け、おかしいから戻ったことあるが、
時間損失分・ガソリン代請求できるか？ そのためにdl版とかディスク買って地図データ新しくするのに。これ認めたら無料版とかどうすんだよな。 この裁判は無理筋すぎるけど後退しないとすれ違いも不能な
田舎の一車線道路はナビで表示する機能を付けて欲しいなと思う
一車線回避でのルート探索は是非やるべき どうせ楽ナビだろ。
>>7
ヤフーカーナビ優秀だよ。少なくともグーグルマップより。もちろん楽ナビなんかよりもよほど優秀。無料なのに。 >>103
他所の家の庭通り抜けるコース案内されたことがあったぜ。 韓国と違って日本の司法のまともな判断に感謝だな。
かの国ならローソクが出てくるぞ。 >>139
自動運転のための技術は
カーナビの技術とは全然違うものだから 街中にSUVが溢れてるけど、アイツらが全員林道走ってると思ってるの？ｗ こんなので裁判おこすって恥ずかしいと思わないのかな？ まだ測位してるだけマシ
現在地が海の上とかザラで困る(三菱) >>133
アメリカでも敗訴だよそれ
判例も出てる
さすがのアメリカでもバカには合わせられない ナビルートに戻そうと
「この先100m右です」
↓
無視
↓
「この先50m右です」
↓
無視
↓
「この先200m右です」
何回かやってると、黙る
で、少し走るとまた
「この先50m右です」
とナビルートに戻そうとするうちのナビw 昔はこういうバカげた訴訟はアメリカの専売特許だったのに日本もすっかり毒されてしまったな ヤフーナビで、とんでもない道を走らされた経験がある。引き返すタイミングが難しいんだよね ナビある以上紙の地図なんて見ることないだろうけど
札所巡りするくらいなら事前に調べておくのもアリだろうね >>148
なんちゃってSUVに乗ってると底の浅い馬鹿に見られてるって知ってるの？ 確かに狭い道を薦めるナビあるからな、気持ちはちょっとわかるｗ ちょうど一年前，親戚のお通夜に茨木市にある斎場へ行くのに名神の茨木ICを降りて，
ナビ(スカGの純正品)の指示通りに走ったら,とんでもなく細いに入ってバックするはめになった。
帰ってから(神戸)，地図みたら斎場は茨木ICのすぐ近くにあった。地図を見とけばナビなしですんなり行けた。
スカGのナビはアホだが，頼りにしたオレもアホだった。
追伸：茨木市内の道路はメチャクチャだ。夜はわかり辛い。小型車が通れる道にしろい。 単なる狭い道でなくサイドミラーを畳まないとヤバいレベルの道を
抜け道で誘導された参った経験はあるのでそれ以来100パーは信用しない
ヤバいと思ったら戻るのが吉 ナビでルート表示されたらその道が走りやすいかどうかくらい地図で確認しろやー 俺も人しか通れない脇道案内されて、数10mオールバックしたよ、首筋痛めたから損害賠償請求するニダ 頭おかしすぎ
機械に頼らなきゃ運転できないなら運転すんなや >>162
今自分がどこに居るかわからないから。
川とか鉄道線路とか高速の高架とかを目印にすればすぐわかるんだけどなあ。 ごく稀にとんでもない道を案内するよな
カーナビは
俺が富山の方にドライブしたときにすぐそばに
高速道路があるのに狭い一般道しか地図上に表示されなくてビックリした
あんなに広くて新しい道を表示できないなんて >>5
取り壊された橋を渡れとかでるぞ
Google MAPでも一ヶ月はそのままだった
カーナビなら問題外 >>前スレ957のナビに案内される一方通行の逆走取り締まり
それは警察が事故防止で素晴らしい
うちの近くの狭い通学路もナビで抜け道案内されるらしくブラインドカーブ＋横断歩道をスピード出す車がいて危ないけど
警察が取り締まりする時はみんなきちんと徐行して安心して渡れる 新しくバイパスが出来てたのを知らずに、ナビ通りに山道グリグリ走った時にナビの地図を新しくする決心したものだ。 そのうち、スピードメーターで60キロと表示されてたのに実際は2キロしか出てなくて間に合わなかった！！とか言いそう 昔のナビは地図更新が遅いと言うか
高かったからそのまましてたら
よく山の中を突っ切ってる感じになってたなｗ 放射能にやられたのは、放射能をかわさなかったナビのせい、とか言い出すだろ。 >>147
すぐエラー起こして「ギャオオオン！！」ってなるから使えない 山形最上となると県道63号最上鬼首線かな
ナビの推奨案内だと、えらい遠回りだったのと地図で見ると
直線的に道だったので行ったら途中までは、2車線の舗装路だったのに
突然、1車線未舗装の砂利道になってやばいと思ったが道が狭すぎて
引き返すこともできず泣きながら走った思い出がある。 >>176
専用カーナビならちゃんと車幅を入力する設定があるからスマホのほうが危険なんだがな 地図で確認しても方角を間違えて逆に行ってしまったことが何度かあるな。
ナビだとそこ曲がれ、直進しろとかうざい。 カーナビにどこまで求めてるんだよw
こいつ自分の判断で運転も出来ないガイジかwww
まぁこういう奴が信号無視とかして事故を起こしたりするんだろうな カーナビって、とにかく目的地に着きゃよかろうがっていう機械だよね。 >>157
いまどきそんなこと言い出すとか、時代についていけないジジイ？ そういえば、海外ではカーナビに指示されて湖に入った馬鹿もいましたな >>191
これからのカーナビはスポンサーをつけて宣伝するための道具になるよ。
わざわざ誘導したい店の前を通らせたりできるんだぞ。究極のステマになる。 >>184
近年の異常気象も地裁の判決のせいなのかもな 右折禁止のところ右折の指示でて
曲がったら、警察がネズミ取り仕掛けてやがった 峠とか山道で抜け道っぽいのがカーナビ上に表示されてたので行ったら
えらい目にあったことがあるので都心のごちゃごちゃしてる道だけじゃない
最後は人のここまま行くとヤバいという危機感センサーが重要だ >>194
じわじわ減っていく車の売上をカーナビのスポンサー料で補っていく感じになるんかね >>202
だからgoogleが怖いんだよ。あそこならカーナビ屋なんかには利益を落とさず全部かっさらっていく。 カーナビに従うととんでもない道行かされるからなｗ 最終的に自分で判断せんと これアメリカだったら5000万はゲット出来る案件。 こんなんでよく提訴しようと思うな
どんな神経してんやろ 田舎の山道はほんと砂利道あるから怖い。オンロードバイクだととても無理。 未舗装の林道走ってるんだから街中走るのとは違うだろうに
樹木がせりだしてて車に当たるのが嫌なら自分で判断して避けるか引き返すかだよなぁ >>1
どんだけ馬鹿者なんだ？
あれだけしつこく説明書に「実際の交通状況を見て運転しろ」って書いてあるのに、運転免許取得してはいけないタイプの人間だろ？ あー俺も前とんでもない細道に導かれて枝に傷つけられたわ
勿論自己責任で修理したがw >>162
カーナビも車の進行方向が基準だと地図がぐるぐる回る
北を上にして表示固定すると本来の地図の読み方と一緒
昼間は太陽の位置でカーナビの指示を無視することができるが、
夜になるとこれができない、夜は大型トラックが行く道を参考にするｗ この運転手はゆとり教育で思考能力が欠落してしまったのではないか？よく運転免許証を取得できたよな ＡＩ「うちらも責任は全部人間に負わせる方針 まあ責任能力持たせてくれるならもらっておくけどその場合は人権もセットで頂く >>1
昔カーナビが出始めた時に真っ先に付けて田舎に帰ったが、帰路の時にカーナビの指示通りに走ったら、とんでもない田んぼ道を走らされてヒヤヒヤした記憶があるわ >>192
つっか。
一応SUVなんだからガンガン林道走れよ。
まさか土禁とかやってねーだろなw こんなのを訴えるとか変わっているわ。
精神障がい者かな。 カーナビが海上や絶壁をナビゲイトしたら、この人はそれに従うんだろうか
もし従うなら修理費を認めてあげても良いと思う ４駆だのSUVだのはでかいからオフロードには向いてないね >>34
そのうちナビに従ってたら小学生跳ねた
小学校の前をルートにするなんて非常識だ賠償汁なんて言い出しかねないよな そういうやばい道は、入ったらUターンする場所がないからなｗ ナビの出始めは 2mだか3mだかの狭い道は表示しなかったんだよ この路地を抜けると目の前なんてのが出なかった、、
その後 抜け道需要が大きくなって狭い道でも表示する様になったんよ、
おかげで「抜け道を通学路にするな」なんてアホな事を言う輩が出てきた
車は楽に早く走るんだから 遠回りでも広い道を走るのが王道と言うモノやで >>220
こんな抜け道があるんだて発見もあるが
車が通りづらい道に誘導されたこともあるなｗ こういうアホが免許交付されて街中走ってるのか、こわい >>233
単に地図のデータ容量の問題だと思うぞ
昔のナビはCD-ROM1枚に全国とかだからな >>92
けどさこんな道は車走らせるかて疑問に感じる
ルートを指示するのも事実。
単に道幅とかのデータでナビが指示しているからな >>238
そんなことない
ゼンリンは全国版と地域版の2枚組だった うちの近所の林道も本来なら4トントラックも通れるはずなのに、先日ふと思いついて行ってみたら木の枝を手で避けながら歩く状態になってた。
鋸と刈り込み鋏持って行って125ccのスクーターが通れるように整備しといてやったわ。 >>119
SUV乗っているのが
オフロード走るのが当たり前て発想がステレオタイプｗ
ほとんどのSUV所有者はセダンより強そうだからのっているのが実態ｗ
むかしカンガールバンバーとか付けていた池沼の発想なｗｗｗ >>239
滋賀から三重に抜ける道路で道なき道を走らされてさすがに文句言った。
オイオイ大丈夫なんだろうなぁって思ってても来た距離考えるとなかなか引き返せない。
ようやく人気のあるところに出てみると地元の人が驚いて、こんな道 道じゃない地元の人
でもよう通らない。って驚かれたよ。
それでも車ドロドロになったけど傷まではつかなかったな。
電話で苦情言うだけで訴訟とか考えもしなかったが。 これはちょっと厳しいと
思ったらコース変えろよ。
アホじゃん。
そんな判断もできんのか。 俺はカーナビ通りに走って右折禁止違反で捕まった事がある アメリカ人の底辺層の冗談のような起訴を笑えなくなってきた
日本ヤバい 案外これが勝ってしまう国が先進国でも3つ4つはありそうで怖い >>1
稀に見るバカですねwww
いわゆるクソクレーマーってヤツ >>245
カーナビに頼りきらず、道路状況や標識を見て走りましょう >>142
ゼンリンみたく調査員が現地を足で調査しているデーターなら
調査員の主観で車走行難易度をナビデータに反映することも可能だが
国土地理院から地図データをもらってナビを作っている程度だと
こういう指示になるなｗ 指示どおり走って民家に突っ込むドイツ人の話を思い出した 原告側に弁護士ついていたのかな？
まず、こんな見込みのない訴訟を引き受ける弁護士はいないと思うし、いても手付け金が20万円からだぞ
44万円の損害賠償を求めたのなら本人のみの小額訴訟じゃないかな 怒ってクレームぐらいなら分かるけど
訴訟って少しは勝ち目があると思ったの？
弁護士はアドバイスしたの アル○○ンのバカデカナビに違いない
知らない駅に使ったけど、駅と反対側の草むらの狭い空き地に突っ込んで行った
狭い裏道でおかしいとは思ったけど二度と使わんと思ったわ >>162
地図を読めない人て東西南北の感覚がない人
俺の弟がそのタイプ
俺はゼンゼン平気だがさすがに地下鉄乗って
地上に出る途中の地下街だと方角をロストすることもあるなｗ まともな判決を出すとか地裁としての責務を果たしてないだろ ナビだからお前ら厳しい意見だすけど
これが自動運転だったらどういう判決になるかな ＞草木で車に擦り傷が付いた
SUVで何言ってんだ
転落して死んだのかと思ったぞ >>231
今日近場だけど目的地に国道使わないで行くルート試しで行ったら
小中高に挟まれたスクールゾーンの細道でしかも下校時刻真っ只中
小学生はおろか何で中学生も横からピュッと出てくるん
ヒヤヒヤだったわ 工事のおっちゃんに誘導されて車傷ついたことがある
工事会社が20万の修理代払ってくれたよ 敗訴当然
これからの時代、AIにバカにされるタイプの人間 この理屈だと「ナビに歩行者は表示されなかったからひいた」でもOKになるぞ こいつにワイドショーレポーターはしつこくインタビューしてくれ スマホの無料のナビで事故ってもなかなか文句は言えませんなあ
なんせ無料なんだから このバカはカーナビが海の中を案内したら
海へ車をダイブさせて死ぬのかな？ 原告 だってカーナビがこの道通れって言ったもん
どこの小学生かなw
もう車に乗らな方が良いんじゃね？ 乗用車用のナビ使ってるトラック→高さ制限にひっかかる
トラック海苔はトラック用の買わないと SUVは弾痕くらい付いてるくらいが丁度いい
狭い道で傷を気にするなら軽でも買ってろ >>2
でもアメリカならメーカー敗訴する案件だぞ？
だからアメリカじゃgooglemapナビは最初に損害賠償に関する同意をさせられるんだよ
日本じゃそんな同意求められることないだろ？ >>28
pepper君の中の人はエロゲーでアンアン叫んでる人なんだぜ >>道にせり出した草木で車に擦り傷が付いた
走ってたら急に枝が伸びてきたわけじゃねーだろｗ >>251
>>1のソースで「軽車道」って言葉を初めて知ったので
書き込んだあとちょっと調べてみてたのよ
1.5〜3m未満の道路を軽車道と呼ぶそうだ
もちろん国土地理院でも把握していて地図の表記も決まってる
http://www.gsi.go.jp/KIDS/map-sign-tizukigou-h01-01-04keisyadou.htm
これをナビに反映させる事はたぶんそう難しい事じゃないはずなので是非やってほしい
この手のトラブルが相当減るはず >>1
こいつのSUVってFFなんだろうな。
挙げ句、後輪にチェーン捲いてそう。 昔の某社ナビのダイアグモードの一つに音声認識テストがあって
「行くぞキット」と言うと
「はいマイケル」と返す
ソースは俺
開発に絡んだから 訴えるのなら道路管理者だろ。
カーナビ会社訴えるって馬鹿か？ 運転士てるのはドライバーなんだから間違いと思ったら走らなかったらいいだけ、その判断すらできないオツムなら車乗るな >>278
アメリカに住んでてgoogleのナビもTomtomもwazeも使ってるけど、そんな同意画面出ないぞ。 こんな事でうったえるなんて、よっぽどの暇人なんだろうな >>286
オプションでフロントに連続点滅するアイテムが
あったら完璧だなｗｗｗ >>214
女が地図をクルクル回すことを不思議がるくせに私のカーナビはヘッドオンに
設定してある。
ノースアップだとしっくりこない
>>220
その当時のパイオニアのカーナビのCMでナビがあるのにジャン・アレジは既に道を
間違えていた。 スマホナビ厨がこいつと同じ主張して暴れてるんだよなぁ >>1
ここまで低脳で、ここまで訴訟好きの人間などいるはずがないわな、フェイクニュースだろ
あ、ヒトモドキなのかな？ 運転で一番重要な要素は判断力だがここまで判断力が劣っている奴が車を運転しているんだから恐ろしい。 何のための運転免許制度だと思ってるんだろうな
一端取り消して再試験受けさせた方がいい >>294
俺様だけな
一般人は出せないのよダイアグだから メーカーどこなんだろ
やたらと細道に案内するアルゴリズム狂った機種もあるからな 本件と直接関係ない話かもしれないが、
ナビに車幅と車高を入力させて、それらの制限ある道路は案内しないようにするべきだ。
省庁はメーカー、販売元に通達出すべき。 そんなので請求出来るわけねーだろ？バカか？
俺なんかちょい昔に安いポータブルカーナビ使って車で東京行った時、時間帯で侵入禁止のところカーナビが右折って言ってたから気づかないで入ったら警察に切符切られたぜ？
それも請求するのか？しねーよ自己責任だろが
ほんとに世の中バカばっかりだぜぇ >>309
不動産関係で調査したことあればわかるが
道路の幅を調べるのって本当に難しいぞ
そんなこと簡単にできない。 確かに、ありえないくらい細い道を案内する場合がある。
民家の私道のような幅1.5mくらいの道だったことがある。
ネズミ捕り発見機で著名なメーカーのポータブルカーナビだけど(´・ω・`) 今のナビはどうか知らんけど住宅地の生活道路を抜け道として案内するのは危ないからやめてほしい >>295
>>305
まあ昔ホームセンターで普通に売っていたけどな
これで君もナイトライダーになれる てｗ
マジ付けているのがいて草生えたわｗｗｗ ジムニー乗りは未舗装ボコボコ道に案内されたら喜びそう 福島では詐欺を見破ったが、大阪ではベテランの警官が… スマホナビで充分googleで充分って奴はこんなレベルなのかｗ 最近、パトカーに追われていた自動車かが
川に転落していたな。
橋の付け替え工事で橋がなくなってて、代用の橋が近所に有った。
ナビ通りに走れば撤去された橋へと導かれる。
ナビの中の人「知らんがな。」 オートマとカーナビに頼りきりで何も考えずにデカい車体のくせにどこでも突っ込んでいって
いつも周りに避けて貰って今まで何とか走ってこられたような奴だろな。
SUVなんか乗ってるのはそういう奴が多いもの。 今思い出した、うちの近所で両側ブロック塀少しカーブした道で軽でもすれすれの道があるんだが
そこによそ者の川崎ナンバーの兄ちゃんが突っ込んで前にも行けずバックもできずで泣きそうになっとったな
カーナビなんかまだなかった時やった 訴えるのはアホだけどGoogleナビとかとんでもないルート案内して
いらっとすることがある カーナビに強制されてるわけでもないんだから、案内に従う従わないは運転手次第だわな
商業施設の駐車場で警備員の誘導に従って事故っても自己責任なのと似た感じ カーナビの説明書に事故は運転手の責任て書いてるのに
勝てると思ったのかこのバカは カーナビに案内された道を走ってたら橋が落ちてて転落した、くらいになってからいらっしゃい。 道路管理者の市役所とかに怒鳴り込めば、案外簡単に弁償してもらえるのが問題 むしろ楽しいだろ。
俺もわざわざ警告のある林道に突っ込んでみたがギリギリだったな
一般道で意味なし近道を案内されたのがむかついたｗ カーナビに案内されたら一方通行でも逆走すんのか？
アホだなw >>28
Yahoo! カーナビがいっときやってたな、アイマスバージョンで。
結構うるさかったけど退屈しのぎにはなった ポ〜ン、そろそろ30になります。
定職に就きませんか？ >>319
昔のDVD地図のナビだと川を横切る表示が出てたな
橋が無いのに ナビではないけど
今日電柱に車擦ってしまった
電柱のせいだ！と言いたいけど自分の責任
明日に役員に報告しなくては
気が重い カーナビ「ぶつかるー！ここでアクセル全開、インド人を右に！」 >>190
カーナビ「この道は舗装されていません」
「この道は路肩に雑草が生い茂っています」
とかの情報を求めてたんじゃない？
こんなカーナビあるかっつうのｗ ある程度金持ちじゃないと買えない車に乗って、
甘えた訴訟を起こす。
裁判官「世の中は、自分にとって、そこまで便利ではありませんよ？
何事も、自分の責任でやるが基本です。」 バカじゃね？
脳みそあるのかなｗ
どんだけ低脳なんだ。
裁判官もはっきり言えばいいのに。
バカなのかと。 >>344
時間帯通行禁止等の標識が出てる道のデータは出してくれても良いと思う
また分かり難い位置に標識出てる上に警察の狩場なようで見事に罠にはまったわ
先に5人も警官いるなら、手前でここは入っちゃいけませんって誘導しろよと グーグルは入り口情報が入ってないから
初めて行く施設に調子こいて使ったら、
裏口(施錠された勝手口)に案内された挙句、
草が高く生い茂って廃道のようになった道を
通って裏口にアクセスする
という最悪のナビにあった。
もちろん、廃道が見えた時点で引き返したが、
この運転手はそんなとこでも行っちゃいそう グーグルマップはバイク用として使うと楽しいぞ
田舎や山間部で使うと主要な国道や県道を避けて
山越えや広域農道ばかり選択してくれて、交通量少なく走り良い >>262
怖いんだよね
下校時の子供って交差点周辺でも遊ぶから遊んでんだか渡りたいんだかわからんし
歩行者信号切れても渡りそうな素振りで見てたりするし
登下校時間帯は遠回りしてる そりゃあ「この先左側にアレチウリが、右側にセイタカアワダチソウが茂ってせり出してます。ご注意下さい。」
って言ってくれればベストだけどまだそこまでは無理だ。 カーナビも導きやらでどんどん進化してるから頼り切る癖付きやすくはなっちゃうんだよな
昔は何日か使えばダメだこりゃ参考程度にしようって思ってたのに 暇なバカ野郎は汚ぇ家でズリセンでもコイテろよ
てめぇのせいで地裁1回分無駄になっただろクソ馬鹿
そんなマヌケな与太話で金取れると思ったか？
馬鹿は空き缶でも拾ってろよアホの馬鹿ウンコは 44万に対する訴訟費用なんて微々たるもんだが
バカな提訴ばかりしてると裁判所に怒られないのかな?
印紙さえ張れば何でも受けるのか？ 生粋の日本人なのかな？
名前はおろか年齢まで出ないなんて。 Googleのナビは通れないような場所も案内してくれるな >>335
海外で海に入っていったのいたな
日本人じゃなかったかね >>340
誘導員のミスで事故が起きたの目撃してから、無視して判断するようにしてるわ ところでお前ら、地図やナビ画面をどうしてる？
俺はノースアップ・北が常時上、日本地図や県地図が
くるくる回らない設定。南下するなら自車は下へ向く感じなんだが。
進行方向上の設定のやつって、地図読めない奴が多いような、
どこか俺とは相性が悪いｗｗｗ 説明書の注意書きに免責事項がくどいくらいに書いてあるから裁判では負けるよ
電卓の説明書にも「計算結果の損害は保証しない」とあるよ。 せせり出した草木程度なら車から降りて車に当たらないくらい少し押せば良かったのでは？
本当に運転中何も考えてない奴多いなあ。 >>46
USJじゃね？
そしてダムで遺体が発見された 説明書通りに使用したが、破れて妊娠してしまった
オカモトに認知してもらう >車に損害が生じる恐れがある道は、
ルート案内で表示しないようにしなければならない
なんだこの持論？そりゃ地裁で一発棄却も当たり前だろ
絶対に安全な道などこの世にある訳が無い >>365
5年くらい前に、それをドヤ顔で言うヤツいたなw
ヘッドアップの方が見やすいわ
無理して頑張らなくてもいいのに >>376
一度みちなき道 獣道を案内させてみればわかるよｗ
だからと言って被害をどうこう言うのは間違ってるけど、改善するように要望するのは普通だと思う。
地元の人が道じゃないと言ってる道を案内するのはやはりオカシイ。
>>362
そう思うのは勝手だけどそれだと全ての客センは不要だって事だけどね。
結果責任を追及してるのと製品の質に文句言うのでは全然話が違うと思うけどね。 そりゃそうだ
案内通り行って橋が崩れてたけど
案内通り直進したら落ちたから弁償しろって言ってるようなもんだろ
というかこんなので訴えて恥ずかしくないのかなw >>379
要望を言うのは、メーカーにとっても有り難い話だよ
グーグルマップも、おいおいこんな道案内するなよ、と思うがタダで利用なので文句は言わないがさ 奈良なら道路の段差でポルシェの底擦っても修理代くれるのに >>382
物理的に無理なんだよ ソリャやれと言われたら毎日何兆円も掛けたら出来るかもね
大半の道路地図は国土地理院の地図も参考にしているらしいが ゼンリンから買っているんだ、
地図は航空写真と衛星写真から地図を起こしているから 笹が倒れているのは載ってない、工事中や事故や雪で通行止めも載ってないよ
ならパトロールするしかない しかも毎日??毎時だよw そしてその情報をリアルタイムでナビに送る必要がある…無理だろ
グーグルマップも新出来の道路が載るのには 結構なタイムラグがあるんだからな
あと利用者がナビに抜け道を求めだしたのが大きい、ポータブルナビやスマホナビで徒歩や自転車への対応も要求しているしな
スマホナビで徒歩モードのまま車を走らせる馬鹿もいるし…このスレにも何人も居るだろ カーナビメーカーじゃなく行政を訴えたら勝てたんじゃねーの？ >>1
アメリカや韓国しゃ、あるまいし、当然な判断だわ!! カーナビの道案内は身近でもっともAIの導入発達のして欲しい分野ではあるな まあ訴えるのは法治国家で自由と言えば自由だし、判決も至って妥当 >>15
あれなんなんだろうな
矢印通り行けるのにわざわざめちゃくちゃ大回りするルート出るの、何回修正して道変わってもまた大回りルートに修正し直すw 自動運転の落とし穴かもな
路線選択や運転技能に付け入る
余地などないからなぁ
マジに法整備しないと
エライ事に為るで Googleナビで日本一周したが大変な目にあった
国道なら直線なのに田んぼを右折左折…
距離優先にしてた
時間優先にしとけば良かったんだが設定がわからなかった
1本道間違えて迂回で30分グルグル回されたり
これがグーグルグルかと…
おやすみ >>7
そうそう、取り敢えずナビしてもらって道を覚えようとしたけど無理だったわ。
次回もナビ使わなきゃ行けない。 >>1
修理費用など約44万円の支払いを求めた訴訟
池沼の本人訴訟w 西日本JRバスの湯浅御坊道路渋滞回避で道に迷って車体大破したことを思い出す 去年、内科の医長先生が新車のランドクルーザー買ったので、
「林道とか走ったら気持ちいいでしょうね」、と言ったら、
「そんなところを走ったら、クルマに傷が付くから、絶対に行きませんよ」、と言われた。 ノースupを標準化していた時代は良かった。
メトロ降りて構内や出口にある地図見たら、ヘッドアップばかり。
こういう事を言うと老害とか言われると思うけど、ホント日本が駄目になるんじゃないかと危惧するわ そんなことでそもそも訴訟を起こすこと自体があり得ない話だけど、それでも訴えるならカーナビ会社なんかじゃなく、その道を管理してる県とか市とか自治体の方じゃね
道を普通に走っただけでせり出した木の枝なんかで車体が擦り傷だらけになるなら管理が不十分と言えそうな気がするが >>407
お前はドラクエ1の主人公みたいに移動してんのか？ >>357
今でも川に案内されることあるよ
空撮のデータだと道路と小川の区別つかないことが多いので
通行量の少ない路地と交わる川だと道路と判定されたままのところがある >>311
幅員証明書を発行してる役所にデータあるよ。
車幅制限の標識出してる道路なら、その標識設置データは交通標識を管轄してる警察や公安委員会にあるし。
それ使えばいいだけ。 嫌なら道路のコンディションをチェックするためにセカンドカー使えよ 段差とかは実際走らないとわからないからな 山道をトヨタ2000GT走らせてて運悪く倒れてきた木に車が潰され大破、運転手は無事だった
って事故が富山県で何年か前に発生してたけど、その運転手は道路管理者である富山県を訴えて、結局請求の半額を県が支払うことで和解してたね
こっちの男は何故カーナビ製造会社と地図製造会社なんかを訴えたりしたんだろう、道路管理者を訴える方がまだ勝ち筋はあっただろうに >>66
パリとか縦列でぶつかってもそのままとか多い
そもそも車持ってるのが富裕層だから気にしない
あらごめんなさいで終了 仮に警察の誘導で指示通り動いてどっかぶつけたとしてもハンドル握ってる奴の責任だしな >>406
カーナビ初めて使ったときに、地図がぐるんぐるん回るので
お前は馬鹿かと思った
おおよそ北西の向きに進んでいけば目的地に行けるってほど
都会は見通しが良くないから地図方式は難しい
右に曲がって、まっすぐ進んで三つ目の交差点を左とかになる こんな馬鹿な言いがかりが通るわけないわな
小学生かよ >>385
倒木が直撃したなら訴えは通るけど 舗装もされていない林道の笹まで面倒は見切れんよ、
土砂崩れで通行止めでも補償はないだろ 笹で通れないなら迂回すればいいのに迂回せずに突っ込んだのは自己責任やろ これでカーナビメーカーが悪いなんて判決がでたら、道を尋ねられても気軽に教えられなくなるよな？
教えた道が工事中で、掘り返した穴に転落してりされたら、
道を教えた人が賠償しなくちゃならなくなる。 >>421
地図がぐるんぐるん回らない設定にすればいいだけじゃん >>1
逆に、車に損害が生じる恐れが全くない道ってあるの？ こんなヤクザが言いそうなクレームで
訴えるとは
在日朝鮮人か何かだろ
くだらない >>426
地図って北を上にしてみるのが普通だからね、お前地図を回して
どうするのって思ったの
カーナビまかせの時は地図が回る、らくちんだからね
ナビで道に迷ったり、方向感覚がずれたかなと思ったときは
ノースアップで使ってる
知らない道は大きな国道で案内してもらったほうがいいのに
抜け道ー抜け道で案内されると疲れる それでもお付き合いするけど googleマップのナビがあまりにもショートカットさせるから専らヤフーのナビを使うようになった
ゼンリンは道幅把握してそうだから道幅5m以上のところしか案内しない設定ができるとより便利になるのに 説明書にもソフトの起動時にも注意が出るよな。
バカなの？ 時々いるよなーどう見ても無茶な道を前にして引き返せない人って
何年か前も大雨だか台風のなかディズニーに行こうとして封鎖された高速道路の代わりに山道を走って死んだ親子がいたり
道路が冠水してるのに突っ込んで動けなくなる人がいたり
あ、これ無理だなって解らないものなのかね？ >>436
そういうふうに無駄な遺伝子を後世に残さない仕組みを自然淘汰と言うのです。 まぁ、糞狭い通学路に入っていけとか無理難題言われるのはイラっとするけど、そういうのは入らなけりゃいいだけだろw
ましてや、未舗装とかw >>436
ちょっと前にも、高速バスの運転手が渋滞を避けるために下道攻めちゃって、途中で入るべき道を間違えた結果最後は狭い山道で立ち往生したケースがあったな 傷つくのいやなら進むなよ
引き返せよ
冠水してるトンネルに突っ込んで廃車にするあほかよ グーなんとかのカーナビは、凄いマニアックな道案内してくれる。対向車来たらどうする？的なワクワク感。 >>379
お前は自ら「苦情」と言ってるんだけど？
リアルで馬鹿なの？ 昔、山梨の富士山五合目から家に帰ろうとカーナビセットしたら、登山道登って山頂経由で静岡方面から帰れとナビされたわw
あと何故か深夜の小学校の門から入って裏門に抜けて帰れとナビられたこともある。 カーナビの案内で2回警察にら捕まったわ
時間帯右折禁止と昼の12時から1時間スクールゾーン なんのためのSUVなんだよ
舗装路だけならセダンかミニバン乗っとけ これからは、こういう機械に使われる人間が増えていくんだろうなぁ。 SUV乗りは自分の小ささを補うために乗ってるから全員短小包茎 ダメもとで裁判やったんだろ、地裁がいつものトンデモ判決出したらラッキー 自動運転が本格的になると
法律がごそっと変わるのかな >>139
自動運転カーのみが決められた道のみを走るなら可能かなと妄想
混在はできないと勝手に想像 >>112
カリナンとかベンテイガとかだったらさすがに >>446
製品の品質に対する苦情だが？
苦情と言ったら、ドロドロになった車の洗車代の請求をしてると思ったのか？
よっぽどのバカじゃないかぎりそんな思い違いしないと思うけどな。 オーストラリアかどこかで、Googleマップのナビに従って海に突っ込んでバカカップルが居なかったっけ？ どっちかというと土地の所有者に訴えるべきな案件だろ >>458
「苦情」の意味くらい理解してから使えよ。
最終的な判断と責任は自分にあると理解できず何でかんでも人のせいにすればいい
ゆとりちゃんには区別つかないんだろうな。 >>462
苦情を言う事が
最終的な判断と責任にどういう繋がりがあるんだ？
この訴訟を起こしたやつは結果責任を追及してるが
おれがした苦情はこの製品のこの仕様はオカシイ今後はこのような事がないようにしてほしいという苦情だ。
どこが結果責任を他人のせいにしてる？
苦情
「苦情」は、何らかの不利益を被ったりした場合に不満を抱くことを言う。
不満のの原因が 結果責任なのか製品の仕様なのかの違いでしかないだろう？ いいか、君たち
カーナビに頼らず
地図を読み込む癖を付けろ ＞棄却した。
裁判所「おととい来やがれ」
そりゃそうだろう。w 濫訴を防ぐためにも、こんなくだらない裁判で敗訴したら
懲罰的な課徴金を科すべきだよな。
例えば訴えた賠償金額の三倍をまず保証金として積ませて
敗訴一発没収にするとか グーグルナビの徒歩なんか
最短距離で治安最悪な裏通りや吉原飛田突っ切るような道示してくるからな
自分で判断しないと 自分の運転が下手なのをカーナビのせいにして訴訟起すとかマジキチだな >>7
工場の敷地内を突っ切ったことあるわｗ
あれって夜ならゲートが閉まってるんだぜ 道にせり出した草木に当たるって
それは別の問題だろう
てかどこに目ン玉つけて運転してるんだ？
こんな奴は免許剥奪でいいだろう
いずれは人にもぶつかるぞ！
コイツに運転資格など無いわ ID:N/JCC7g/0 (1/2)
ゆとり教育ワロタ >>1
＞カーナビのルート案内に従って未舗装の林道をスポーツタイプ多目的車（SUV）で走行し、道にせり出した草木で車に擦り傷が付いた。
＞男性は「車に損害が生じる恐れがある道は、ルート案内で表示しないようにしなければならない」などと主張していた。
道にせり出した木の枝に車が当たれば車体に傷がつく可能性があるなんてことは馬鹿でも分かる
道にせり出した草木を前にして引き返すという選択肢もあったのにそっちを却下して、そこに突っ込むという判断を下したのはコイツ自身なんだから、車に傷がつくのも自己責任でしかない
突っ込む判断をした時点で車体に傷がつくことを了承してる状態だな >>365
紙の地図なら分かるが、ナビでノースアップは見づらいだけ こんなアホ居るんだな
しかも道が違ったとかじゃなくて
横から樹がでてたとかいう 昔オーストラリアでナビの誘導に従って海に突っ込んだ車がニュースになったことがあったな。 ほっそいみち案内されてナビ会社に請求したくなる気持ちは分からんでもないｗ つまりこの馬鹿は、カーナビ会社は道にせり出した草木の有無まできっちり想定しとけやと、そう言ってるわけだな
頭がおかしいとしか言いようがない 従ったら落ちたとかならともかく
街路樹はみ出てたなんかアホとしか言いようがないよな >>1
＞カーナビのルート案内に従って未舗装の林道をスポーツタイプ多目的車（SUV）で走行し、道にせり出した草木で車に擦り傷が付いた。
＞男性は「車に損害が生じる恐れがある道は、ルート案内で表示しないようにしなければならない」などと主張していた。
これ林道だけに限った話じゃなく、街路樹だの雑草だのなんだのが道にせり出してる可能性は町中でも大いにあり得るよな
しかも植物なんてのは時間と共に成長しいつの間にか大きくなって、管理者の気付かない内に道にせり出しちゃうことだって良くある
こんなイカれた主張を認めたら、カーナビはもうどこにも案内できねえよ >>480
頭の中で地図を回したい位置関係をつかめないとノースアップは無理なんだよな
脳内で地図描いて位置関係を把握できないから目の前の映像に頼るしかない 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 3桁の酷道に案内されて進退窮まるとほんと腹立つよな・・・ >>1
案内開始をタッチすると、「実際の交通規制に従って走行して下さい」という音声が流れないか？ >>1
＞福島地裁は4日、男性の請求を棄却した
この男の話に乗った弁護士がいたということなのかな？ これ裁判の手数料いくらよ
負けただけじゃ済まんだろこのヴァカ こんな道案内するなはあるあるだけどこれで訴えるとか頭いかれてるな 初めての場所で一方通行の道を逆相で通る案内されたから大丈夫かなと思いながら通ったら
出口で警察が待ってたことあるわ こいつにとっての絶対神ナビに従う所を見せてもうおうぜ。 初めて行った横浜磯子の動物病院、地図だと左折出口の近くだけど、直進の指示でそのまま行ったら、自動車専用道路に入ってしまい、10km先のインターから出たぞ、こいつの場合、時間とお金を賠償請求するようなもの？ こんなくだらないことで訴えるより、地図の更新可能期間を延ばせって抗議すればいいのに。 >>503
まず、地図でチェックして、走行ルートを確認してから行くのが常識。
その上で、補助的にカーナビを使え。
カーナビの案内に違和感感じたら、すぐに事前チェックした地図を思い出せ。
これ、ドライバーとしての常識ですよ。 林道の管理者を訴えた方がまだ争えたかも知れんぞ。
カーナビなんて訴えてもだめだよ。 >>365
ナビの指示通りお任せで走るときはヘディングアップ
周囲の位置関係と方向をつかみながら走るときはノースアップで使い分けてる 林道はそれなりの注意書きが必ずある。
コイツはそれすら見てなかったんだろうな。 >>501
お上に免許をお返しする事をお勧めします >>507
地図だろうがカーナビだろうが間違いがあって然るべきなのに
盲信して猛進するとか頭悪すぎだよな
目の前の状況を見て自分で判断しろよと・・・。 >>498
だろうね。
弁護士ついてたら道路管理者を訴えましょうってなるはずだしね。 フロントガラスを黒いスプレーで塞いだんですね(ガッデム カーナビは補助的に使用するツールであって、基本は地図を見るべき。
これドライバーの基本です。
というか、ルート計画を立ててから出発して、行った先で道路に異変があれば経路変更も自らの判断で行うのが良い。
カーナビの経路変更ナビは補助的手段でしか無いのだから。 GoogleMapとかたまにとんでもない細い道案内するよな。
あれ、この道は通れませんって意見を
Googleに送ることはできないんだろーか >>517
ネットのマップは補助的に使え。
基本はあくまで地図。
地図を読むことなく、ネットに頼るのは危険。
これだから若い奴は困る。 日本の裁判官は浮世離れしているから、
社会の要請に応える判決は出ない。
残念だが仕方が無い、これが今の日本の現実だ。 昔のグーグルのルート検索なんて、島にいくために日本海を泳げと出た
真面目に泳いで力尽きた人とかいるのかね >>519
ネットのマップとか言ってるけどそれ地図だよおじいちゃん
ネットのマップとおじいちゃんが見てる地図は同じ地図
おじいちゃんが言ってるのはナビと地図の違いだからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
