【日産】日産、10万台リコールへ…新たな検査不正で

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1ばーど ★2018/12/07(金) 08:52:59.30ID:CAP_USER9
つかったとして、近く国土交通省に対してリコールを届け出る方針を固めた。新たな不正はブレーキなど安全性に直結する部品の検査で発覚したといい、事態を重くみた日産はリコールに踏み切る。

 関係者によると、リコールの規模は10万台超になる見通しだ。日産はすでに国交省と調整を進めており、早ければ来週にも届け出る。日産はリコールの対象となる車の製造期間や車種などを精査している。

 新たな不正は国内の一部工場で見つかり、定められた手順とは異なる方法で検査が行われていた。ペダルブレーキの検査の際に、サイドブレーキを使っていたとみられる。ハンドルに関する検査でも不正が行われていたという。

12/7(金) 8:15
読売新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181207-00050009-yom-bus_all

関連スレ
【日産】新たな不適切検査見つかる リコールも検討
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544066346/

181名無しさん@1周年2018/12/09(日) 19:17:14.57ID:3i0SqGW00
前に再犯防止策とか発表してこれが最後とか偉そうにしてたのに
またかよ、もう駄目だよ何度繰り返してんだ
物を作るレベルに達していないよ

182名無しさん@1周年2018/12/09(日) 19:18:16.61ID:qoWiAVH40
ルノーの圧だろうなw

183名無しさん@1周年2018/12/09(日) 19:27:22.98ID:3i0SqGW00
不正不具合のデパート

184名無しさん@1周年2018/12/09(日) 20:41:47.09ID:8yPKiBF60
検査機器もそろえずゴーンの懐に入れてりゃ
そりゃろくな車もできんわ

>日産は三菱と同率の6位で、業界平均よりも少し低い位置

185名無しさん@1周年2018/12/09(日) 20:44:32.59ID:lxQlrRpW0
>>171
紙装甲のノートですら燃費詐欺マッハ言われてるのに4WDなんて重量過多な事無理じゃね

186名無しさん@1周年2018/12/09(日) 20:49:30.64ID:8BeH2GYK0
日産で唯一安心していいパーツはタイヤのみ。

187名無しさん@1周年2018/12/09(日) 20:52:08.73ID:ehaV1APq0
>>178
>ゴーンに助けてもらったのは事実だけど
こういうこと言う人って、どこまで人が良いんだろうって思う。
他人事で、首になった人ではないから、そう言うのかな。
俺も関係ないっちゃ関係ないんだけど、ゴーンが来てから
「ゴーンのお陰で日産が生き返った」なんて話は少しも信じちゃいない。
当時、日産の工場閉鎖などが出来たのはゴーンが優れていたわけでもなく、
単に日本人が外人には大人しいってだけで、「外人だから」甘かったって
だけ。「外人様の言うことには従っておきましょう」って根性が
江戸時代末期から治っちゃいない。
ゴーンなんて、ただの強欲なバカ。早く起訴されて実刑に沈めってものだ。

188名無しさん@1周年2018/12/09(日) 20:52:38.43ID:qA7WknI70
スカイラインで赤字出したツケがこれかwざまあないぜ

189名無しさん@1周年2018/12/09(日) 20:55:09.48ID:4qGMNhWR0
この事件は187みたいな自称無関係者ほど「なぜか」西川のほうは擁護してるからな
あざといにも程がある

190名無しさん@1周年2018/12/09(日) 20:57:46.64ID:N8Jb686X0
>>187
日産はゴーンに助けられたんじゃなくてルノーの資本参加で助けられた
ゴーンは日産の不正体質を叩き直すためにルノーから送り込まれて強権を振るっただけ
ゴーンが会長職に退いたらまた不正体質がぶり返したのは日産の闇の深さを表してる

191名無しさん@1周年2018/12/09(日) 20:59:54.37ID:sYDeP/KC0
ゴーンの時に某メーカー突っついてやりすぎたのでブーメランで戻ってきましたよ
一級整備士免許取得条件を見直す良い切っ掛けにはなったけどな一連の騒ぎ

192名無しさん@1周年2018/12/09(日) 21:02:09.99ID:ehaV1APq0
>>190
>ゴーンが会長職に退いたらまた不正体質がぶり返した
俺にはゴーンの過度のコスト締め付けが招いたことだと思えるけどな。
取引先からも、相当、嫌われるようになったし。
日産との取引では「赤字になれ、黒字にしようとしてないだろうな」だもの。
ゴーンを葬って、まともな会社になるんだよ。

193名無しさん@1周年2018/12/09(日) 21:02:32.00ID:Iw+0ppbA0
チョンにどれだけCMギャラ払ってんだよ!

194名無しさん@1周年2018/12/09(日) 22:38:46.42ID:5F5wS4q80
こんな事が起きたのもやはりKの法則だわ。
そうか、ゴーンが立て直した訳じゃなかったのか。
でも結局のところ日本だけの力ではどうにもならなかったんだろう。
だから外部から手が加わった。
それは間違いのない事実だもんね?

195名無しさん@1周年2018/12/09(日) 23:36:49.65ID:oTK5YPnG0
不正の日産か

196名無しさん@1周年2018/12/09(日) 23:37:38.83ID:QJ83k4Xs0
>>1

もうめちゃくちゃなんだな

さすがに終わったよ、日産

197名無しさん@1周年2018/12/09(日) 23:38:26.09ID:CG4fbYO60
フランスもこんなしょーもない会社貰ってどうすんの?

198名無しさん@1周年2018/12/09(日) 23:47:04.18ID:RnO0PYhP0
>>143
豊田正和w

199名無しさん@1周年2018/12/09(日) 23:51:05.58ID:79In8fwq0
>>197
日産にとっての癌は日本社会の風習や働き方そのものであってそれを切りまくったら宝石になる
ルノーはそれが欲しいだけで日本企業としての日産は潰したい

200名無しさん@1周年2018/12/09(日) 23:54:11.24ID:RnO0PYhP0
>>199
デタラメな慣習残したままやん
リストラなんて全く出来てないのさ

201名無しさん@1周年2018/12/09(日) 23:56:05.34ID:79In8fwq0
>>200
いや
だから傘下じゃなくて完全子会社化へとうごいてるわけでだな。。。

202名無しさん@1周年2018/12/09(日) 23:57:36.45ID:kedZpk4k0
ゴーンwww

203名無しさん@1周年2018/12/09(日) 23:58:06.09ID:yrYKvC3N0
おっさんに改名

204名無しさん@1周年2018/12/10(月) 00:00:15.23ID:NmwDXgeI0
>>201
その下地の話さ
天下りとかも中途半端に残してるし

205名無しさん@1周年2018/12/10(月) 00:03:27.87ID:8EFoHh4t0
>>204
そう言う趣旨の発言をしてるわけでだな。。

206名無しさん@1周年2018/12/10(月) 00:06:41.81ID:5WqOrE2G0
>>205
そいつ行間読めないっぽいから気にすんな

207名無しさん@1周年2018/12/10(月) 00:45:44.69ID:3JznmqJn0
つか「日本企業としての日産」ってのに、日本社会としての風習や働き方というガンが含まれているんだろ
だったら日本企業としての日産なんてなくなればいいよ

208名無しさん@1周年2018/12/10(月) 00:53:37.82ID:lzzRg1670
対象車両台数* 約15万台やで
https://newsroom.nissan-global.com/releases/181207-02-j

209名無しさん@1周年2018/12/10(月) 00:59:52.81ID:E7C5/2DT0
トップが逮捕され
顧客の命にも関わるブレーキの検査でも不正しているのに
全く反省の態度もなく、それどころかTVCMも自粛なんかせずガンガン流し続けてるのってさ
違法だろうが客が死のうが知ったこっちゃなくやったもん勝ちって思ってるんだろうな

210名無しさん@1周年2018/12/10(月) 01:06:50.61ID:Kc7/mgbE0
そらそうよ
エンドユーザーの安全や快適なんて完全度外視
メーカーだけじゃなくてディーラーのブログも見てみ
こんな状態になっても飲み会だの遊園地だのNo1だの書いてるから
不正に慣れすぎて感覚が狂ってる

211名無しさん@1周年2018/12/10(月) 01:27:06.57ID:pBbQfoBi0
逝っちゃう日産

212名無しさん@1周年2018/12/10(月) 01:54:24.15ID:vmAggmH40
やっちゃえ日産

やっちゃった日産
また やっちゃった日産
またまた やっちゃった日産
どこまで続くの?w

213名無しさん@1周年2018/12/10(月) 02:23:10.55ID:DZ2N8Eo70

214名無しさん@1周年2018/12/10(月) 02:23:25.38ID:OdMMk63a0
当たり屋はサイドブレーキひくって今もそうなんかね

215名無しさん@1周年2018/12/10(月) 17:19:29.28ID:rBp4s/s50
2、3年に渡る一連のリコールは正直ゴーンよりも痛い
ゴーンのは「上の連中が好き放題に金を使っていた」でありクルマそのものには関係ない
対してこの一連のリコールはクルマそのものの安全や性能に関わってくる
乗り手に直接関わる問題に関しては客は敏感に反応するよ
ゴーンが逮捕されたという話題は「ああ、ゴーンの馬鹿ねww」と言いながら日産に乗る人はいるが、
リコール続きは「危ないから他のにするわ」になる

リコールは悪
社員や幹部の給与がおかしいとか、金回りがおかしいとか、そういうゴシップは暇つぶし
影響の方向性が全然違う
ほんと、リコールになるようなことはマジですんなよなクソが

216名無しさん@1周年2018/12/10(月) 17:20:23.18ID:ti9QAWBx0
だめだなこりゃ
倒産しそうw

217名無しさん@1周年2018/12/10(月) 17:20:28.38ID:aPasLlnU0
>>1
>ペダルブレーキの検査の際に、サイドブレーキを使っていたとみられる。
これはさすがにちょっと

218名無しさん@1周年2018/12/10(月) 17:21:58.44ID:opE+VZTF0
元経営トップのゴーンの責任だな。

つか、もう解任されたから西川か。

両者とも、コストカット以外に何かやった形跡ないが、そういう事でいいのか

219名無しさん@1周年2018/12/10(月) 19:44:26.50ID:8IWnow4l0
>>217
スバルと一緒だぞw

220名無しさん@1周年2018/12/10(月) 19:53:01.39ID:V8JkqMI/0
>ペダルブレーキの検査の際に、サイドブレーキを使っていた

酷いぞこれ。

経営者ら含む組織的な不正か?

やったぜ☆日産

221名無しさん@1周年2018/12/10(月) 19:53:25.30ID:Ar7OH8740
日産自体リコールだろ

222名無しさん@1周年2018/12/10(月) 19:56:25.25ID:+rUefATV0
西川が小物過ぎる
こんなダサい奴が社長の会社の製品に乗れるか?

223名無しさん@1周年2018/12/10(月) 22:36:58.10ID:0SYbmH8l0
高配当で株価が高いけど配当が払えなくなったら資金繰り困難で倒産もあり得る

224名無しさん@1周年2018/12/11(火) 08:54:31.11ID:MQNLwZ8J0
   / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \ 
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   ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
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    /\    二  ノ 
   /⌒ヽ. `ー ─ 一' \  
  l    |      ヽo ヽ 
       
日韓合意事実上破棄!安倍ちょん大失敗!
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと!
                                                            

225名無しさん@1周年2018/12/11(火) 08:56:45.16ID:N5ibo7Yb0
ブレーキとハンドルで不正かぁ

226名無しさん@1周年2018/12/11(火) 09:01:32.22ID:X2I1TJwm0
無資格のヤツに検査させて、それが発覚した後になってもまだ無資格のヤツに平気で検査させてたし、燃費の不正も発覚してるし、その上今回の不正か
ゴーンの件を抜きにしても、日産経営陣は揃って辞任しろよってレベルの酷さだわ

227名無しさん@1周年2018/12/11(火) 09:05:10.92ID:4+TCJKvS0
毎回 やっちゃてる 日産 社員も総アホぞろいかな

228名無しさん@1周年2018/12/11(火) 09:16:18.69ID:qH0+7Bah0
ゴーンの巨額年俸でやる気が出ない
さらに隠しているし

229名無しさん@1周年2018/12/11(火) 23:46:17.83ID:NhnGcq+U0
またか

230名無しさん@1周年2018/12/12(水) 00:30:49.31ID:P9tl7FMT0
>>217
でも実際新車ってブレーキの当たりがついてないから一々全部はねてたら仕事にならんでしょ?
当たりがつくまで何十キロも走ってから検査して出荷したら新車なのにメーターの距離がおかしいとかクレームになるだろうし

231名無しさん@1周年2018/12/12(水) 08:34:52.67ID:xgTP4MUZ0
日産社員は(自称無関係者、自称他社社員というバレバレの嘘ついてまで)なんでネットで西川擁護してるんだろうな
不正を見逃して楽な仕事させてくれるからか

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