【経済】ゴーン事件で「日産珠玉の技術」の中国流出が防がれた可能性

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1あずささん ★2018/12/07(金) 11:30:41.11ID:CAP_USER9
産業革命か打ち上げ花火か

ドイツメディアが日本車を褒めるということは、極めて稀だ。ところが、日産の電気自動車「リーフ」がEUに上陸したとき、ドイツのメディアが控えめに褒めた。つまり、これはほとんど「絶賛」に等しい。
あんまりびっくりしたので、私のように車に興味のない人間でさえちゃんと覚えているほどだ。日産の、いや、日本の電気自動車の技術は、おそらく世界中でも超一流なのだろう。
一方、今、ヨーロッパのメーカーで電気自動車というと、真っ先にルノーという名が挙がる。
もう20年以上も前のことだが、幼稚園に迎えにきている母親の一人が白い小さなルノーに乗っていた。車体に曲線が少なく、なんだか冷蔵庫のような車だと思った。合金を曲げる部分を減らせば生産コストが下がり、安い車ができるのだとあとで聞いて、妙に納得したものだ。
当時、ドイツ人がルノーと聞いて連想したのは、「労働者がストばかりしている、なんだか効率の悪そうなフランスの国営会社」だった。実際にはF1で活躍し、今や様々なスポーツカーを世に送り出してもいるが、それでも、ドイツの自動車市場には自国製品の選択肢が豊富にあるため、ルノーの入り込む隙間はあまりない。
一方、ルノー車の新興工業国への輸出は伸びている。ただ、購買力平価(各国の換算物価がほぼ均等になる為替レート)で見た世界経済力ランキングでドイツに遠く及ばないフランスが、ドイツと同じユーロレートで競争するのは明らかに不利だ。つまり、いくら売っても儲けにつながらないというジレンマがある。
ドイツが、自国の経済力にとっては安いユーロレートで儲け過ぎているのとは正反対の現象で、マクロン大統領の歯ぎしりが聞こえてくるようだ。彼が、何が何でもユーロ圏における財政統合を進めようと躍起になっているのは、そういう尤もな理由がある。

ところが、そのルノーの電気自動車が、ヨーロッパでは雄なのだ。
その陰には、傘下の日産の多大な功績があっただろうということは想像に難くないが、いずれにしても、「電気自動車ならば、自動車大国ドイツの優勢を覆すことも夢ではなくなった」と、そうフランス政府が考えたとしても不思議ではない。ルノーの筆頭株主はフランス政府である。
そのせいか、フランスは電気自動車普及に向かって、信じられないほど前のめりだ。すでに去年、2040年までに国内においてガソリン車もディーゼル車も販売を禁止すると発表している。産業革命の宣言に等しい。
ただ、それまでに本当に給電スタンドが完備するのか、バッテリーの供給が追いつくのか、わからないことが多過ぎる。しかも電気自動車は、ガソリン車やディーゼル車よりも簡単に作れるので、関連会社が少なくて済む。これまでの自動車産業が抱えてきた膨大な雇用を到底吸収できない。
そう考えれば、この宣言は実は産業革命ではなく、単なる政治的な打ち上げ花火かもしれない。(以下省略)
※以下の部分はソース元にてご確認ください。

ソース/現代ビジネス
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/58849

2名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:31:08.57ID:a/5VPJUv0
   / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \ 
   l            l
   ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
   |:::::  ι       l
   |:::   __    _ |  ソウルを火の海にするニダ
  (6   \●>  <●人
   ! ι  ι )・・(   l
   ヽ       (三)   ノ     【2get☆】
    /\    二  ノ 
   /⌒ヽ. `ー ─ 一' \  
  l    |      ヽo ヽ 
               
日韓合意事実上破棄!安倍ちょん大失敗!
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと
                                                                                

3名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:32:08.14ID:49gGdPpx0
>>1
一方トヨタは中国にHV技術提供をします

4名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:34:36.69ID:nQyKsEkf0
EVについては、日産のっつうか傘下に収めた三菱の技術だろ?

5名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:36:04.82ID:JMHamFFB0
日産珠玉の技術


トロイダルCVT

6名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:36:05.51ID:DeGLgQR+0
電気自動車に珠玉のテクニックなんて必要なの?

7名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:36:26.82ID:YKMCSKnL0
そんな技術はすぐに陳腐化するよ

8名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:36:27.72ID:RKjdDY610
ウリナラの技術は無いニカー!

9名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:36:35.55ID:ncNUgt5N0
ピースサインの解釈も日本の猿真似
バレンタインデーの解釈も日本の真似
カレーライスも日本の劣化猿真似
即席めんも日本の劣化猿真似
缶ジュースも日本の劣化猿真似
民法刑法も日本の劣化猿真似
アニメ漫画も日本の劣化猿真似
唐揚げも日本の劣化猿真似
かき氷も日本の劣化猿真似
巻き寿司も日本の劣化猿真似
柔道も日本の劣化猿真似
剣道も日本の劣化猿真似
学校の制服も日本の劣化猿真似
学校の黒板も机も日本の劣化猿真似
ガードレールも標識も日本の劣化猿真似
ファッションも30年前の日本の劣化猿真似
メイクも30年前の日本の劣化猿真似
ドラマも30年前の日本の劣化猿真似
音楽も30年前の日本の劣化猿真似
何でもかんでも日本の劣化猿真似

いや真似するのは世界共通の人間の能力だから良いんだよ
大昔からそれこそ日本が中国からいろんなものを学んだろうし
ただ何でこの現代において、
大嫌いな日本の猿真似しておいて"起源捏造"ばかりするんだろうねぇ
日本人は外国から技術や法律やファッションを学んだ歴史があっても"起源捏造"なんてしてきてないのにな
空手にしろ漢字にしろ料理にしろ医学にしろ何にしても、
日本は学んだ相手やその歴史をちゃんと国民に知らせてる
パクると学ぶの違いってそこだろ
パクる行為が嫌われるのはまさに"起源捏造"するからというその一点
パクるという言葉は盗むという意味でもあるからな
日本で売るスマホからメーカー名や国名を消しているのはその自信が無いからだろうよ。

10名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:36:43.43ID:FmcEXEY20
安全検査を手抜きしてコスト削減とかクズのすることだろ
日産車オーナーは高い金出して情弱バカと見られるしな

日経新聞が日本人を大量首切りしたゴーンをカリスマ扱いしていて呆れたわ

11名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:37:13.06ID:zfVyBs9X0
クルマの技術なんてどこも知れてるからPERが極めて低いんだろが

12名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:37:17.27ID:479JjZga0
検査偽装をする詐欺師の技術がどうしたって?

13名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:37:40.20ID:gOtvZAsC0
>>1
>日産珠玉の技術」の中国流出が防がれた可能性
ないものが流出するはずないだろ
バカジャネーノ

14名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:37:50.45ID:1uWNQAZf0
KAIZANのことか

15名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:39:57.24ID:UjTLItIk0
厳喜さんの期間限定無料動画でみた
背後にトランプ。 フランス(マカロン)とルノーが支那に傾倒しすぎるのを阻止
同様に支那に傾倒するトヨタホンダへの警告でもあると

16名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:40:20.81ID:8fohf1YO0
三菱電機の技術が欲しいから三菱自動車を買ったわけで
カルソニックなんて、大した技術を持ってないから売られた
それだけの話

17名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:41:04.47ID:O5PcW0eV0
技術は珠玉でも欲しい車が無い

18名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:44:43.13ID:Ec6bAaUT0
ニッサン珠玉の技術=不正検査・改ざん・隠ぺい・リコール・横領・やっちゃえ

19名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:45:10.19ID:cT4oceto0
なるほどゴーン擁護が湧きまくった訳だ

20名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:48:45.61ID:V1aXtpmN0
家電とは違い安全に複数の人を運ぶ道具だから三菱の技術がないとつくれません。

21名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:50:04.68ID:V/3GxF970
リーフが珠玉だあ?
だったら何でe-powerなんか出した?w

22名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:53:54.03ID:ZUKbovW80
よかった探しはじめたか

23名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:53:57.68ID:EJXrO+nG0
20年前のルノーが冷蔵庫?

24名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:54:16.43ID:SQv57cVY0
■ゴーン容疑者の弁護人にライブドア事件指揮した元東京地検特捜部長さん
大鶴基成

■ただいま、イオンの金融会社の社外取締役、あのイオンカード
http://www.aeonfinancial.co.jp/corp/exec
この会社、会長さんもろ金融庁財務省環境庁絡みの天下りだね(p_-)


ホリエモン逮捕してもゴーン逃がせるか( ^-^)/(T-T )大鶴ちゃんやってごらん
東京地検VS元東京地検の喧嘩だね(;^_^A大鶴ちゃんリベンジできるかな
そう言えば、検事総長も今年イオンの社外取締役に潜り込んでたね(p_-)

一緒に民主党政権造った小沢の政治生命奪った東京地検大鶴を役員待遇で迎えるイオン岡田スピリットて、(;^_^A怖すぎ!!何するかわからん
陸山会事件、田代検事事件思い出した(ゝω・)八木さんの歌聴きたくなった

25名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:56:03.48ID:CDHZa9mp0
>>3
つーか、主要特許を公開してるからどこの国でも使えるぞ
北朝鮮でもな

26名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:57:00.68ID:azqy831l0
全固体電池があと5年位で実用化されるから
そうなればEVが主流になる
深夜電力の有効利用もできるし、家庭にも設置される

27名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:57:29.00ID:xLchxqEM0
まーた日本人お得意の自意識過剰かよ
独自技術なんてどの国の企業も持っとるわ

28名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:58:39.37ID:/qfqocEN0
>>1
あっぶねーーーー!

29名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:01:09.72ID:sSuVfEiC0
欧米人は細かい技術は苦手だからな
イタリアに行った時大した高級ホテルでもないのに各部屋の扉が超重い一枚板で
出来ていてこんなのコスト的に日本ではあり得ないけど、なんか小細工して安くするっていう発想自体が出来ないんだろうなって思った
いろいろ大雑把なんだよな

30名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:01:37.34ID:ZMrNkCe60
NISSAN珠玉の技術 GT-R・ATTESA-4WD・シリーズHV

31名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:05:05.79ID:DkwGqpIh0
ゴーンを失脚させた事を正当化する目的だとわかるし、日産は姑息で汚ない

32名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:06:58.09ID:9avO9UkI0
不正な技術ですから。

日産、4度目の検査不正発覚…ブレーキなど複数 2018年12月06日 17時47分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181206-OYT1T50062.html

33名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:10:02.86ID:QAgGyprr0
>>29
それ防弾のためだから。

34名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:12:28.77ID:Jm3qjWKK0
まぁそういう真相があるんだろうなと思ってる

35名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:15:59.82ID:kqlMVlAr0
日産や三菱自動車のEV、顧客の個人情報と位置情報を中国政府のデータセンターに送信していることが発覚
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544061135/

36名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:17:31.66ID:yYjm7sOG0
中国軍の下士官の車はマーチが人気

37名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:18:34.13ID:yYjm7sOG0
中国軍の主力は、三菱と日産
トラックはトヨタといすゞ

38名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:19:31.13ID:yYjm7sOG0
パナソニックの自動車電装部品はどのメーカーにも重要な部品
これとめたら中国はお手上げ

39名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:19:35.31ID:NAgNify60
追突する自動ブレーキか

40名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:20:48.39ID:EJXrO+nG0
>>17
ほんそれな。
欲しい車がないんだよ

41名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:22:24.86ID:Bn52bB170
>>13
ペテンハイブリッドe-Poorのように太古の遺物で単純シリーズハイブリッドの欠陥を抱えたまま虚言と妄想で販売する世界一の偽術がありまーす!

42名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:29:44.07ID:1/byTBxG0
検査偽装のノウハウか?

43名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:34:41.98ID:TaCSMrkE0
リーフ程度のEVなんてどこでも作れるだろ
作っても意味ないから作らないだけでw

44名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:34:52.81ID:ftaoTXwd0
>>1
浅いなぁ、、、
今さらだがEVの心臓部はバッテリーだってことくらいさすがに知ってるよね?
自前のバッテリー技術もないEVなんぞすぐに陳腐化する
しかも振興中華メーカーとの価格競争に極端に晒されるのはもはや常識
内燃機関のクルマに例えるなら他社から貰ってきたエンジンをくっ付けたクルマを売ってるメーカーみたいなもん
EV戦争に生き残るにはトヨタみたいにバッテリー技術開発に今は金を注ぎこまなきゃダメなの
経年劣化しまくりの既存のバッテリー載せてガワだけ未来っぽく見せて売れてんのは今だけ

45名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:36:52.84ID:ftaoTXwd0
>>43
その通り
ぶっちゃけラジコンと変わらんからね
ソフトウェア(安全システム)とカメラとバッテリーの技術開発に自動車メーカーはしのぎを削ってる

46名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:38:44.17ID:TaCSMrkE0
>>44
ほんとこれ
しかもそれが理解できてるメーカーがトヨタぐらいしかなさそうというね…

47名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:49:50.19ID:CDHZa9mp0
>>43
そうでもないけどな・・・
衝突安産性を見落としてる人が多いな
バッテリで重くなる分、軽い車体で安全性を確保する必要がある。

その点、日本は強いんだよ

中国は、ハイブリッドの乗用車はとっくに作ってるけど
輸出できてない
理由は施用突安全基準を満たせないから

48名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:53:52.63ID:rR6JMekM0
>>29
北九州行ってごらん。
ロケットランチャー耐性のために
扉が頑丈になってる。

49名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:54:15.35ID:urxm794B0
>>23
ぐにゃぐにゃしてるよな、ルノーのイメージって
自動車本当に詳しいんかね、この人

50名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:55:43.45ID:8Rq1hAAg0
      /\
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   /:::<◎>:::\
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日産のルノー完全子会社化に反対するゴーンを潰し、

日産をユダたちのお仲間に分捕らせるユダー(ゴーンは持ち株会社による連合を目指していたが、ユダたちはルノー主導の経営統合を目指している)

ゴーンの報酬などルノーへの配当報酬に比べたら微々たるものユダよqqq

まぁ、見ててご覧、今後、ルノーの日産支配はより強化されていくユダからqqq

ポチどもよ真実とは間逆の報道をし、愚民どもを煙に巻くユダー

さらに金融ショックを演出し、消費税増税を阻止させ

ジャップの財政破綻(ハイパーインフレ)を促進させるユダー

ゴーンの不正(税務上の見解の違いかもしれない)など今に始まったことではないし、

今この時期に逮捕する必要などないユダよqqq

ライブドアショックと同じユダよqqq

あれもユダたちの仕掛けユダー

行け!ポチどもよ(東京地検、メディアほか)!総員出動せよ!

ついでにゴシップでアベ自民政権の入管法などのインチキペテン売国政策に煙幕を張るとともに

戦争の時代に向けてグローバル化の一時の終焉を印象付けるユダよqqq


>2014年には株式を2年以上保有する長期株主の議決権を2倍に増やす通称「フロランジュ法」を制定。
>日産経営への関与を強めようと画策したが、日産側はゴーンCEO(当時)が前面に立って強く反発。
>2015年12月、日産はルノー、仏政府との間で経営の自主性を維持することで合意した。

>ゴーン氏は提携関係見直しには日産とルノーのみならず、日仏両政府の同意が必要だと強調する。

https://toyokeizai.net/articles/-/220709

フランスに擦り寄る世耕。ゴーン逮捕が本当に日本のため(日産の独立性の維持)に官民が示し合わせたものなら、
それが担保されるまではフランスを突き放すはず。
水道を外資へ売り渡そうとする安部自民が真に日本のために何かを為すことなどないだろう。
この調子では万博も大阪に決定されることだろう。なぜなら、すべては茶番だからである。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181123-00000006-kyodonews-bus_all
l−0おp

51名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:56:12.86ID:Sl3IND6j0
>>1
だよねー、危なかったよねーー

52名無しさん@1周年2018/12/07(金) 12:57:10.94ID:8Rq1hAAg0
      /\
    /::::::::::::\
   /:::<◎>:::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
アベ公よ、日産はルノーにくれてやる予定ユダー
この前はのお前はちゃんとカンペ通りに発言できて本当にお利口さんだったユダねqqq
民間のこと政府は介入しないということにしておけば
資本主義の原理に則り、ルノーの日産支配強化にお墨付きを与えるユダよqqq
日本政府がルノー日産問題に介入しないことを宣言したも同然ユダよqqq

                      /::::::::ソ::::::::::゛'ヽ、
                      /:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
                     /::::::,,、ミ"ヽ` "゛ / ::::::ヽ
          __          /::::::==        `-::::::::ヽ
    〈 ヽ 三 |  }          |::::::::/ .,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l.
     \ ヽニ 〈          li::::::l゛ /・\,!!_/・\、,l:::::::!
      \ ≡ ヽ         .|`:::|  :⌒ ノ/.. i\:⌒  |:::::i
        〉   \         (i ″   ,ィ____.i i    i /
       /      `ー- 、_  ヽ i   /  l  .i    i  はっはっはっ!わん!わん!
      /                 ヽ ノ ヽlエlエr´ヽ、/´ (はい!喜んで!売国と解憲を推し進めますだワン!)
     |                   |、ヽ ` ̄´  /
     |     |               ヽ` "ー−´/
     |     |                ___  !
     ノ    ノ        ,'        |アべ公|  !
     ',   /ヽー、      ノ         ̄ ̄ ̄   /
     |  |   ヽ `ー─--{            ,ノ  /
     |  l、   ',  ヽ、 |         _, ‐'  /
     ゝ_i_ヽ   `ー‐`  ',      )  ̄ |    /
                  ヽ.    (   }   (
                   ヽ,   `ヽ '、   `ヽ
                    `ー-ゝ-‐`  `ー-ゝ‐`
54

53名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:01:02.66ID:Qa4Kb6eT0
>>44
他にも応用の幅が広そうなバッテリーに異論は無いが より高効率のモーターとかはどうなの?ダメなん?

54名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:02:37.94ID:Ue9n53fV0
分解して全てのパーツをコピーすれば簡単アルヨ

55名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:04:32.34ID:6kZmoelR0
実は航続距離400キロのリーフ程度が作れない
中国産の電気自動車は多くは航続距離200キロぐらい

三菱はPHEVが進んでる

56名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:05:08.25ID:DeGLgQR+0
>>53
内燃機関と比べたらモーターの効率の差なんて
カスみたいなものでは?

57名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:05:59.30ID:wn0/j/Pu0
>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。


【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.

58名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:07:11.78ID:FYB2pm1H0
>>1
俺もKUKAのロボットとその溶接技術は世界トップと思ってたけど、
テスラのMODEL3では結局はテスラ側がロケット部門等からも専門家を
集めて対応、さらにはテスラが別のロボット会社を買収して今後は
こっちで対応するって事になったんだよな。

59名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:14:40.36ID:FYB2pm1H0
>>1
https://group.renault.com/en/innovation-2/electric-vehicle/
超小型車から中型商用まで供給してる大メーカーってルノーぐらいです。

ルノー公団としてた歴史(その為に社長が政治的なテロの標的となってしまった)
とかもあるし、北米には進出しない一方で旧東側がイスラム圏での工場建設等、
ルノーの歴史や文化ってのは国内メーカーとは別の視点が必要と思う。

60名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:16:36.14ID:gC5MGvix0
>>27
お前は日本人じゃないの?

61名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:17:59.50ID:IAhl/JuJ0
500km走れる電気自動車が200万なら買ってもいいけどな、
いまはその半分の距離で倍の値段だからな…

62名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:20:17.50ID:XjVaTUBQ0
日本人だからって誇れる時代はとっくに終わったと思うよ

63名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:23:23.53ID:Cq4ECPwA0
これ以上中国に支援することないわ

64名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:27:47.75ID:mi3EMIj90
日産には枯れた技術しか無いぞ

65名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:30:12.88ID:go53Al6Z0
良かったな

66名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:31:59.78ID:HdDNvTxM0
そもそもリーフ自体が中国市場を見越した物なのに

67名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:34:42.94ID:tEVQiHyJ0
今の日産って言うほど凄い技術持ってるの?

68名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:37:06.93ID:6kZmoelR0
進んだ技術
日産:電気自動車、自動運転
三菱:PHEV
ルノー:なし

次世代自動車
電気自動車じゃなくてLNG自動車と言われている

これマメな

69名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:39:50.02ID:e4utQ4kN0
>>67
技術的にまるで大した事無いものを
これ凄い事やってます感出してCM流す技術

70名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:40:26.96ID:tEVQiHyJ0
>>69
さすが技術の日産

71名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:49:08.30ID:sIr5v2gR0
>>26
全固体電池の開発でリードしているトヨタの予測でさえ、2050年になってもEVはまだ主流じゃないよ
http://livedoor.blogimg.jp/evn3/imgs/d/8/d882d4eb.png

72名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:49:32.42ID:ES+cLron0
>>69
おねぇちゃんが足組んだまま車に車庫入れさせたり矢沢が手離しで走ったりな
やっちゃいけない、できもしない技術をウチの車は出来ますと誤認させるCMはもう大袈裟とか超えてるから問題あるわ

73名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:51:22.27ID:n+YLSvGV0
日産の役員は監査役を除けば
フランス人の方が多く
日産の技術なんてルノーに駄々漏れというか
常時共有状態だろ。
で、
  そのルノーは中国進出の為に積極的に
  中国企業と合弁を進めてるんだから
  ゴーンが逮捕されたって技術漏洩に歯止めが掛かるとは思えない。

74名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:53:44.25ID:cZd0raro0
経産省主導でEV休息充電システムCHAdeMOの技術がシナに渡っている。
技術流出の主犯は経産省だろ?

75名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:54:41.76ID:/W68rkR90
日産ってそないにすごいのかい?
くそださい直方体の車とか、市販の段階で痛車みたいな車とか、外車パクった物まね車とかしか作ってないじゃん。
なくなっても全然困らない(笑)

76名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:55:25.18ID:/W68rkR90
あ、そんなこといったら、マツダも一緒か。
トヨタはパクってはいないから、糞ダサい(笑)

77名無しさん@1周年2018/12/07(金) 13:57:25.77ID:/W68rkR90
正直さ、無能な社員を1万人リストラして年俸1億くらいのデザイナー雇ったほうが手っ取り早いと思うんだよね。
現場の機械工とか組み立て工はまじめだから品質はいいんだけど、肝心のデザインが笑っちゃうほど、ださい。
むしろ、どうやったら、あんな糞ダサいデザインを文字通りデザインしてるのかが不思議。
ダサいのをわざわざデザインして生み出す、不思議(笑)

78名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:01:52.49ID:ii9UTA/w0
>>77
国産で今現行で買える大衆車でダサく無い車なんてあるか?
あと句読点不自由してるみたいだけど何人?

79名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:04:17.25ID:y+d4d1QY0
>>71
トヨタが実用化に取り組んでいる全固体電池は
2011年に東工大が発明したものや
トヨタはちょうど2010年にテスラとの提携が破談に終わって、EV開発が暗礁に乗り上げていた

そこで東工大の発明に飛びついて2020年までに実用化しようと開発を急いでいた
発明から8年で実用化というのはかなりのデスマーチっぷりで
これには発明者の教授ですらメディアのインタビューで「トヨタさんはやるとおっしゃってますね…」と、かなり懐疑的だった

研究部門のデスマーチっぷりが目に浮かぶ話だが
さすがに最近はトヨタの経営陣もこりゃダメだと分かったのか
EVシフトの予測の方をいじって、71みたいなありえない予測を出してるんだな

80名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:05:13.61ID:/W68rkR90
>>78
国産はもれなくダサい。
あと、ベンツもださい。
そんな俺の愛車はレンジローバーとマセラティ。いえい(笑)

81名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:07:28.03ID:ii9UTA/w0
>>80
じゃあ特定のメーカーを名指してコメントしなくていいじゃん頭悪すぎて草
で、何人?w

82名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:09:27.62ID:NMI1Jmit0
リーフとか大した技術とかねーしwww

83名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:09:45.47ID:Sg34fwEN0
あれ?
ゴーンが日産関連のバッテリー会社中国に売ったよね?

84名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:09:52.47ID:/W68rkR90
立派な立派な日本人。
先祖代々日本人。
偏差値は70オーバー。
年収は2000万オーバー。
まあ、たいしたことないよ(笑)

85名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:10:51.21ID:/W68rkR90
>>81
で、おたくは何乗ってんの?(笑)

86名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:10:58.74ID:TaCSMrkE0
>>47
あのボルボの親会社はジーリーなんだよなぁ…
EVで攻勢かけてきたら日産程度じゃ即死だぞ

87名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:11:57.03ID:e8+/qlE10
チョンにはルノーチョムスンを通じてすでに流出してるぞ!!!

>>1
 > 日産自動車の会長であるカルロス・ゴーン容疑者の逮捕を受け、
 > 世耕経済産業大臣とフランスのル・メール経済・財務大臣は会談を行い、
 > 「日産とルノーの提携を支援していく」との共同声明を発表しました。
 https://www.sankei.com/economy/news/181120/ecn1811200069-n1.html


トランプ政権を始め世界的に“反グローバリズム”に政策転換している現在、
世界のトレンドから周回遅れというより、むしろ“逆走”をしている安倍政権。

 安倍政権の裏で糸を引いているのは『新自由主義』の“グローバリスト”。
  だから、日本の資産を海外の資本家に売却させることが大きな目標。


  ★☆★『ゴーン逮捕から見えるグローバル資本主義の闇』★☆★


逮捕から記者会見まで、検察と経営陣の連携したすばやい動きをみると、
今回の事件は入念に計画されたゴーン追放劇の序幕と見るべきだろう。

ゴーンが日産をルノーに経営統合しようとして日本の経営陣と対立し、
経営陣がゴーンを解任するために検察を利用したという推測だ。

単なる不満分子のクーデタではなく、事件の背景はグローバルな産業再編、
資本主義の生み出す「格差社会」への不満など、根深い問題がありそうだ。

【SBI大学院大学 客員教授 青山学院大学 講師 池田 信夫】(BWK957)


.
ゴーン氏は日産・ルノー連合の中で「仕切り価格」を調整し、ルノーの利益が、
出る様に持っていってる可能性が高く、日産がルノーに利益を搾り取られてる。

野心的なマクロン大統領は、自動車メーカーの世界上位を日本・米国・中国が
独占する中に割って入り、フランスの旗を立てたいのだろう。

フランス政府が企図している経営統合を阻止する為には、日産が投資銀行等を
使ってルノー株を30〜40%まで買い増してフランス政府の思惑通りに運ばせない
様な手を打たないと、日産・三菱が日本企業ではなくフランス企業になってしまう。

【 大前 研一『「日産・ルノー経営統合」浮上で問われる重大問題』】
 https://www.news-postseven.com/archives/20180522_677969.html
 https://www.you☆tube.com/watch?v=-LMn6KreXRY 〔☆←トル〕


.
任期が延長されたゴーン氏は自身が退任するタイミングでルノーと日産を、
経営統合させるプランを考えていた。   両社を合併させるのではなく、

3社連合を統括する持株会社を設立し、仏政府の息のかかった人物をトップに。
ルノーや日産を事業会社として残し、持ち株会社にブラ下げるスキームです。

利点は日産の利用価値がなくなり、ルノーのお荷物になった時点で、
いつでも切り離すことができ、ルノーの決算を汚すこともない。

仏政府は日産の資金をトコトン使って国内投資を推し進め様としているのです。
【証券業界関係者談『マクロン仏政府の“日産徹底利用”計画』】
 http://news.livedoor.com/article/detail/15693348/
.

89名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:12:06.90ID:KU6/BqTuO
さすがアベさん

90名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:13:12.76ID:ii9UTA/w0
>>84
そうじゃないのは『、』を打つ位置が示す頭の悪さでわかるよ。笑

91名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:15:10.92ID:6kZmoelR0
小型爆弾であるバッテリーのリサイクル技術が確立されていないらしい

92名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:15:44.39ID:2k59s5ti0
>>13
その日本企業に技術寄こせと五月蠅い半島企業が有ってな

93名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:15:55.37ID:uZAwK1zG0
>>78
句読点もろくに使えないバカチョンは黙ってて

>>1
 > 世耕経済産業大臣とフランスのル・メール経済・財務大臣は会談を行い、
 > 「日産とルノーの提携を支援していく」との共同声明を発表しました。

トランプ政権を始め世界的に“反グローバリズム”に政策転換している現在、
世界のトレンドから周回遅れというより、むしろ“逆走”をしている安倍政権。


★☆★『トランプ大統領、国連総会でグローバリズム拒絶、愛国心を称賛』★☆★

ドナルド・トランプ米大統領は、米ニューヨークで開かれている国連総会で演説し、
「この部屋にいる全ての国が自分の風習・信条・伝統を追求する権利を尊重する」
――と述べ、グローバリズムの考え方を拒絶し、愛国心を称賛した。

これに対し、国連グテレス事務総長は「私たちは皆、“世界市民”でもある」と、
昼食会でトランプ大統領に忠告した。【 BBC『トランプ・グローバリズム否定』】
https://www.bbc.com/japanese/45637431   (BWK957)


    ●○●『安倍首相はただのグローバリストだった!』●○●

安倍首相はグローバリストの経団連・国際金融資本から用意された課題を、
国民受けしやすい様にネーミングして、粛々と国を売る政策にしている。
 https://you☆tu.be/UfK7W5og37U?t=7  〔☆←トル〕

『カルロス・ゴーン逮捕は日本のグローバリズム終焉の始まり』[桜12/1]
 https://you☆tu.be/1lGNcwEUK3w?t=716 〔☆←トル〕

『移民受入問題と日本の危機 〜ディープステートのグローバル化プラン〜』
 https://you☆tu.be/7fdZ8Iz-WkQ?t=40 〔☆←トル〕


日産自動車はルノーと提携しなくてもなんとかなるが、ルノーにとっては、
昨年の「収益の4割が日産自動車からの配当」であることを考えると、
生き残りをかけて日産との経営統合を画策してくることが考えられる。

ルノー筆頭株主はフランス政府で、そういう意味では資金的に融通が利く。
マクロン仏大統領は、自国第一主義を標榜するトランプ米大統領に、
面と向かって「グローバリズムの重要性」を唱えてきた政治家だ。

支持率が落ちている事もあり、そう簡単に日産三菱連合を諦める事はない。
【『ゴーン逮捕で想定される反撃のシナリオ』週刊東洋経済】

〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓

“国民国家”という意識がないと、「グローバリズムの害悪」がわからない、
それがないと、どんどん“ポリコレ”という形で入って来る物を受け入れてしまう。

     ヘイトスピーチの対策法を設立させた自民党や官僚もそう、
     今度は、LGBTの法案を推進しようとしている。

それは社会を混乱させるという意図を持って日本に入ってきているのであって、
それを安易に、ジェンダーフリーなどで推進しているのは、非常に滑稽である。

  トランプを始めとして、世界はそれから目覚めようとしているのに、
  いまだに、ぜんぜん目覚めていないのは日本なんです!

【特別対談『馬渕睦夫氏と語る』】https://youtu.☆be/BU4nkKMmVfo?t=3195
.

95名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:16:20.66ID:NQzcJwt60
この文にはどこにも中国のことなんて書かれてないんだが

96名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:16:43.99ID:/W68rkR90
>>90
底辺で大した金もなけりゃあ、結婚もできないようなお前みたいなやつは、
そういうことにしとかないと、自分を納得させられないもんなああああ(笑)(笑)

ど底辺貧乏人、頭ン中もド底辺〜(笑)
ど底辺貧乏人、頭ン中もド底辺〜(笑)
ど底辺貧乏人、頭ン中もド底辺〜(笑)
ど底辺貧乏人、頭ン中もド底辺〜(笑)
ど底辺貧乏人、頭ン中もド底辺〜(笑)
ど底辺貧乏人、頭ン中もド底辺〜(笑)
ど底辺貧乏人、頭ン中もド底辺〜(笑)


おつかれさーーーん!!!!!

97名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:17:35.44ID:bdjagLy+0
ケンとメリーの頃が一番良かった。
スポーツカー以外は作らんでいい

98名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:17:57.92ID:xO3X9hxy0
三菱のアイミーブも忘れないであげてくれ
実はアイミーブが最初の電気自動車だし、リーフも最初の電気量産車だ
技術は日本車です

99名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:18:07.02ID:ii9UTA/w0
お約束の最後に火病とか期待を裏切らなくて草

100名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:18:30.89ID:/W68rkR90
>>90
ん?今からパートかなんかの時間だろ〜???
さっさと用意しな〜。

そうそう金ないからって、風呂まで入らないのはどうかと思うぞ。
みんな、お前のこと臭いって!
気をつけな〜(笑)

101名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:19:22.08ID:/W68rkR90
>>99
でさ、まじめな話、おまえは何の車のってるの?
車ないの???

102名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:19:25.73ID:FYB2pm1H0
>>83
Envisionって中国の会社になりました。現在にスタンフォード大の
研究部門と組んで、二年以内に約30%の電池価格低下を目指して開発中です。
https://www.forbes.com/sites/jeffmcmahon/2018/12/04/chinese-company-says-it-will-soon-cross-100-battery-threshold-slay-the-internal-combustion-engine/?fbclid=IwAR3YEkej-7hy6wVd3KhuT3YirSNrPWnNPGTnW_c16m-sR4klVs-_oZLqR-Q#3576dbb71740
EVや自動運転の開発は自動車メーカー単位では難しいと思います。

103名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:22:40.11ID:h0avPG6K0
〜可能性
〜かもしれない
〜だろう
〜とボクは感じた

こんな記事ばっか

104名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:23:50.41ID:/W68rkR90
>>99
ねえ、ねえ、聞いてるんだけど。

>国産で今現行で買える大衆車でダサく無い車なんてあるか?
もちろん国産じゃないんだよねえ?あんたの車は(笑)

え、中学生だったの?

105名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:24:00.87ID:TaCSMrkE0
>>75
ハコスカ、ケンメリの外装デザインはコロネット、チャレンジャーの劣化パクリ
アテーサE-TSはポルシェ959の劣化パクリ

昔からパクってばっか
それでいて起源主張してくるからウザいのなんのw

106名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:25:48.78ID:3iWmuN0P0
>>86
ボルボって最近息してる?

ボディの強度や衝突安全性って、設計図だけではどうにもならんのよ
そもそも、なんのために衝突安全基準を年々強化しているかといったら
新興国の台頭を排除するためだし

107名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:26:33.01ID:dhkdED6Q0
>日産の、いや、日本の電気自動車の技術は

だから、日産はもう日本の会社じゃないだろうし、技術流出しているのがニッサンだけという幼稚な理論が実に日本らしいということもある
現にルノーにかなりの技術を持って行かれているし、ニッサンだけではなく、トヨタもホンダもいろいろスパイされているのが現状だぞ。

シナEVがこんな短時間で、基礎研究もないまま世界シェア伸びた背景はだれも想像できるだろうに

108名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:29:40.17ID:DeGLgQR+0
>>104
加齢臭漂いすぎだよー

109名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:30:04.29ID:/W68rkR90
>>99
ああ、図星かあ。。。
ど底辺で金もなし、童貞、パートかあ。。。
大した教育も受けられず、人生がついてないって思ってるんだろう?
でもさ、そんな人生を君が送るってことは、みんなわかってたんだよ。
君のことに興味がないから周囲は言わなかっただけで。
わかる?君の今の境遇は、大昔から、いや君が生まれた瞬間から決まってたんだよ。

あ、そうそう。車もないのに、こんなスレで何してるのかい?

110名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:32:22.81ID:3iWmuN0P0

111名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:33:43.17ID:TaCSMrkE0
>>106
息してるというか息を吹き返した
フォード時代のウンコっぷりが嘘のようだよ

112名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:35:20.96ID:EI0hyNWG0
>20年前

その冷蔵庫みたいなルノーを「おしゃれだから」と乗ってる女いたなあ
バカだと思った

113名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:35:25.82ID:Ny1aq9Uf0
なんか>>1の書き方が馬鹿そうで大したことは書いてないってことだけは良く分かった

114名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:36:33.28ID:/W68rkR90
おーい!出て来いよ〜。
あーーーそーーーぼーーー

ID:ii9UTA/w0
ID:ii9UTA/w0
ID:ii9UTA/w0
ID:ii9UTA/w0
ID:ii9UTA/w0
ID:ii9UTA/w0

115名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:36:58.82ID:3iWmuN0P0

116名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:42:44.54ID:/W68rkR90
ID:ii9UTA/w0
こいつの人生って、言われっぱなしの人生なんだろうナァ。
パートでもおばはんにいびられてたりして(笑)
で、twitterかなんかで憂さ晴らししてるのかな(笑)
そんなんじゃ、憂さ晴らしにならんだろ〜。
童貞なんだったら、ソープでも行ったら?(笑)
俺は、病気が怖くてよーいかんけど(笑)

117名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:45:53.84ID:sQBUG1SJ0
日産埼玉の技術かと思った

118名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:46:16.82ID:3iWmuN0P0
https://www.youtube.com/watch?v=ueFScHx2wG4
「ポーラースター(北極星)」ね。

>>111
復活したといえなくもないけど、マーケット的に販売台数は知れてるでしょ
価格すら判然としない
動画では2000万円ていどみたいな推測をしてるけど
カーボンを多用していて、そんな価格でだせるとは思えない

119名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:47:42.11ID:pI+Y1kdO0
大陸はエンジン作れないそうだ

120名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:49:33.68ID:TaCSMrkE0
シャシーなんて今はロボット溶接が基本なんだし強度も衝突安全性もそれこそ設計力で全部決まるんじゃないの?
組み立て工場もそうだがどこにあろうが設備も人間もやることは当然同じなわけで

121名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:50:00.94ID:/W68rkR90
てか、ID:ii9UTA/w0 こいつ、韓国人か在日なんじゃないか?
同族嫌悪で、人のこと韓国人だろ〜とか言ってるのかな?
うけるわ〜(笑)

122名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:52:35.92ID:pI+Y1kdO0
>>120
車の床の骨組み部分は他国では作れない。

123名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:54:22.30ID:TaCSMrkE0
>>118
いや、上位ブランドのポールスターじゃなくてボルボの話してんだけども…

124名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:56:28.71ID:/W68rkR90
てかさ、ID:ii9UTA/w0は俺のをしゃぶれ。
俺はおまえの何倍、何十倍、何百倍も税金払ってきたわけよ。
な?
お前は納税も大してしてないだろ?
お前が生活保護受けるようになったら、今日のことを思い出せ。
そして、俺のをしゃぶれ。な?

あ、もうそういうお仕事してるのかな?
男でたちんぼかあ。ごくろうさん(笑)

125名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:57:56.58ID:TaCSMrkE0
>>122
まさかプラットフォームのこと言ってんの?
んなわけあるかよw

126名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:59:07.13ID:b+cUUpg+0
じゃあ何の流出が防がれたのよ?

127名無しさん@1周年2018/12/07(金) 14:59:25.40ID:NrRm6/yw0
>>1
ゴーンが日産に来た時に真っ先にHVよりもEVの開発を優先させたんだよな
HVは化石燃料を使う事に変わりがないから所詮先は見えてるし、トヨタの後追いでHVを開発するよりも、例え開発に時間が掛かってでもEVを作った方が将来的に優位に立てるってのがゴーンの考えだった
それは半分不正解だったが半分大正解だった訳だな

128名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:00:39.40ID:TaCSMrkE0
VWとかメルセデスの客にもいるけど頭の古いジジババは製造国に拘るんだよな
んなもんどの国で作ろうが一緒なのに

129名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:03:02.58ID:fDhofvyE0
日産の技術は珠玉っていうほどのもんじゃねーよ。
大手メーカーなら普通に作れるレベルのもの。

まぁルノーとか中国メーカーにとってはありがたいものかもしれんから、
そういう点では良かったんだろうな

130名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:03:46.37ID:8RBopQd+0
日産だけじゃなく既に色々ダダ漏れだろ、支那朝鮮に

131名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:04:59.92ID:EjuhElox0
自動車用、産業用バッテリーの製造現場は派遣労働者ばかり
早死にするのが嫌な人はこの手の仕事は避けた方が良い

132名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:05:43.62ID:+apoJDQh0
>>3
トヨタは財団からしてアカいぞ

133名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:05:52.78ID:u10ruBIt0
今回の水道売却だが・・・

主犯:天皇

理由:金儲け(米英に迫害されてるので金が足らない)

ということで確実のようだな。

「今上は人格者!」とかいってた馬鹿は切腹して死ねよ



134名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:06:06.41ID:NrRm6/yw0
>>128
一緒じゃないよ
国によって調達出来る材料が違うから品質も違う
同じ日産車でもスペインやメキシコで作った車は酷かったわ

135名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:06:33.56ID:TAPQ7c700
今更何いってんの
中国に工場置いた時点でどの企業も筒抜けだろ

136名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:10:07.00ID:KaHGiC3G0
門外不出の秘密技術みたいに言ってるけど
中国から見たらターゲットとした企業の上層部数人に
中国女抱かせるだけの簡単な話なんじゃねえの?実際。

137名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:12:27.85ID:PEhTvm4G0
RB26積んだ中国車が出るとか?

138名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:13:29.42ID:W/u8ZQV30
>>123
ググって見つけたやつだからw
(Wi-Fi繋ぎ変わったからID変わってます)

詳しくないけどボルボってサイズでかくない?
EVは、軽く作らないといけないから小さく作るものだよね?

ボルボに出来るかな?

139名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:14:34.73ID:MT/kDFwo0
リーフの技術が中国に流れるて
ゴーンて終わってる人物だったんだな
電気自動車技術は今世界中でやってる
VWグループとルノーがトップ争いだな、アメリカ勢は遅れてる
トヨタも追いついてない、リーフの次を出すとか雑誌に出てたけど

140名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:15:36.80ID:TaCSMrkE0
>>134
こマ?
同じ車種でも国によって使う部材の規格変えてんの?
マジなら一大事だろそれ…

141名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:17:51.54ID:TaCSMrkE0
あーでも日産だからな
こっそりグレード下げるとかやりそうだわ

142名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:19:48.26ID:W/u8ZQV30
>>140
つーか、製造時期によっても違ったりするぞ

143名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:20:44.39ID:0/wZjBCs0
>>5
極寒冷地で専用CVTフルードが作用しないから北米投入できず、大赤字となった珠玉の技術ですね

144名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:21:57.29ID:oxvD76yt0
>>13
電池関係の技術欲しがってるんだよEUも中国も

145名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:22:44.56ID:NrRm6/yw0
>>140
規格と言うより全く同じ原材料を世界共通で調達出来ないだけ
だから社内で品質基準を設けてクリアすれば問題ないんだけど、日本製の日産車よりも海外製の日産車は大抵日本製よりも品質が低かった
日本車はちゃんと材料を吟味して作ってるんだよ

146名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:22:48.28ID:0KBl0gNh0
>>1
中古のリーフの価格って一時期暴落してたよね?バッテリーが糞すぎて。

147名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:26:06.33ID:TaCSMrkE0
>>138
デカいうちに入らない
しんどいのはV90とXC90ぐらいでV60程度なら日本でも普通に運転できる
V40なら余裕

148名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:28:38.42ID:W/u8ZQV30
>>147
【日本カー・オブ・ザ・イヤー】今年の1台はボルボ「XC40」に決定!初の輸入車2年連続受賞の快挙
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544163360/

タイミングいいなw
このクルマググったけど、全幅が1875mmで、広すぎw
立体駐車場とか入れないところが多いはず
全長はコンパクトだけどね

149名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:28:43.47ID:tIM+gkf70
だからトランプがガーガー文句言ってたんだな?中国への強制技術移転やらなんやら。

150名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:32:49.22ID:TaCSMrkE0
>>145
スバル(笑)のバルブスプリング騒動軽く超えてんな
そんなんモノ売ったらダメなレベルじゃん
集団訴訟もんだろ

151名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:35:52.23ID:eqoH3T850
>>29
その手の一部だけとらえたアホな文化論って意味ないよな。

近代の精密技術はあっちからきたのも多いし、中国なんて
米粒に写経するとかの余興もある

152名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:38:57.69ID:TaCSMrkE0
>>148
立駐頻繁に使うなら軽かコンパクトもう1台持っとけとしかい言いようがない
すまんの

153名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:48:47.81ID:NrRm6/yw0
>>150
逆だよ
世界の品質が普通で日本製の車の品質が異常に高いだけ
だから昔から日本車は壊れないと褒められてる
俺達は日本に住んでるから車は壊れないのが当たり前に思ってるだけ

154名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:51:22.26ID:XrbMAuDY0
リーフってどこのバッテリー使ってるの?

155名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:56:01.01ID:NPyg6Ung0
>>153
トヨタ車で20年オイル交換なしでも壊れないとか頭おかしいからな
もちろんエンジンの中身は酷いことになってるけど、それでも走ってる

つかオイル交換楽しいやんけ、ちゃんとやろうや

156名無しさん@1周年2018/12/07(金) 15:59:51.49ID:NPyg6Ung0
>>151
WW2の日本はドイツ製機関銃の「バネ」すらつくれなかったし
反動利用型の機関銃に必要な精度の維持にも苦労して
国産は精度が緩くて済むガス圧式機関銃が主力だった

戦後日本の高度成長がどれほど凄まじかったかを実感できないんだよね
それが当たり前だったから

まあ平成はデフレ停滞の30年で逆のことになってるがw

157名無しさん@1周年2018/12/07(金) 16:02:31.55ID:xO3X9hxy0
最近電気自動車自動車いうけど日本の電気自動車が世界初だし技術も一番
日本はもっとGDPが上がっていい技術はあるのにGDPが上がってない日本

158名無しさん@1周年2018/12/07(金) 16:06:13.36ID:TaCSMrkE0
>>153
同じ日本製でもトヨタと日産では品質に相当な開きがあんだけどな…
こういっちゃ申し訳ないが日産に至ってはFCAと大差ないと思ってる

159名無しさん@1周年2018/12/07(金) 16:08:02.28ID:eCA3P7PK0
ゴーンの、最後の置き土産か
まあTOSHIBAとかSHARPみたいにならなくて良かったな

160名無しさん@1周年2018/12/07(金) 16:09:48.78ID:1l/bYQPr0
それで特捜隊が動いたわけだ

161名無しさん@1周年2018/12/07(金) 16:14:15.88ID:V12u7/dX0
たまたまですね

162名無しさん@1周年2018/12/07(金) 16:19:42.90ID:Y5F8jT6B0
電気自動車の肝がバッテリー?
そりゃそうだが、充電に10分以上かかるとしたら、そんな車は不便
超高速充電スタンドの設置は物理的に無理なので、燃料電池が現実解
トヨタはすげーわ

163名無しさん@1周年2018/12/07(金) 16:24:03.31ID:QpuAgwjo0
ゴーン事件でむしろリーフの新しいバッテリーの装備の予定が遅れてるようだが

164名無しさん@1周年2018/12/07(金) 16:24:33.86ID:TSdrwc7o0
鉄腕ダッシュのだん吉みたいに、鉛電池積めるだけ積めばEVなんて簡単
バッテリーのブレークスルーが無ければ、ガチで内燃機関越えは無理!
ちゅうか自動車黎明期に内燃機関vsEVで内燃機関が勝利したまま現在に至ると

165名無しさん@1周年2018/12/07(金) 16:29:04.32ID:W/u8ZQV30
>>152
ガソリン車ならいいけど
EVではねw

>>160
なにその科学特捜隊w

166名無しさん@1周年2018/12/07(金) 17:33:17.47ID:Z0OJt5b+0
電気自動車はこれからの基幹産業になる

内燃機関は重大工業だけでイイ

167名無しさん@1周年2018/12/07(金) 17:55:08.07ID:whPWn4580
日産のEVに何の技術があるんだよww

168名無しさん@1周年2018/12/07(金) 17:57:40.94ID:WsSRXzwT0
 
中国共産党チャイナチス 女性の顔を焼く

法輪功の学習者である高蓉蓉さんは
中国チャイナチスの労働強制所の看守によって
7時間にわたって残酷な拷問にかけられ
女性にとって大切な顔を焼かれた

顔の皮膚は切断され焼け焦げウミと血で固まった
彼女の顔はふくれあがって醜く変形した

(注)法輪功(ほうりんこう):中国の宗教団体。
中国政府チャイナチスから非人間的な弾圧を受けている。
      

169名無しさん@1周年2018/12/07(金) 17:58:16.03ID:F2IWPQF50
EVはルノーやろ

170名無しさん@1周年2018/12/07(金) 17:58:39.70ID:0wOas53B0
どうせ中国メーカーの傘下になるのに

171名無しさん@1周年2018/12/07(金) 18:01:27.80ID:XgIUCpBl0
外注とか外資が噛むとそうなるわな

わざわざ韓国人役員を招いて自社を潰すソニーとは違うよ

172名無しさん@1周年2018/12/07(金) 18:03:19.88ID:Fv+/j+Lr0
日本人負けっぱなし
てか技術垂れ流しとか日本人じゃないだろ

173名無しさん@1周年2018/12/07(金) 18:25:19.45ID:F2IWPQF50
>>157
戦前からあるよ

174名無しさん@1周年2018/12/07(金) 18:29:44.67ID:b3KxBOSO0
なるほど

そういうことか

175名無しさん@1周年2018/12/07(金) 18:32:43.10ID:4H24PCrQ0
>>1

Cónsul de Brasil: Ghosn está bien, pide libros de suspense
Por YURI KAGEYAMA,December 6, 2018 (12月6日)Associate Press
「ブラジル領事 ゴーンは元気だ サスペンスの本が読みたいと頼んだ と語る」
https://www.sfgate.com/espanol/news/article/C-nsul-de-Brasil-Ghosn-est-bien-pide-libros-13443926.php

ブラジル領事は
過去二週間で4度ゴーンと面会
色んな本や果物を差し入れた

176名無しさん@1周年2018/12/07(金) 19:22:07.79ID:3+j4g8Rw0
>>162
水素スタンドより電気スタンドのほうがはるかに安価で安全。
今の技術ではどっちも普及は難しいな。

177名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:23:25.71ID:DoEyokFe0
ホイールインモーターの電気自動車が普及すれば
近所のなんとかモータースが本当の自動車会社になって
中部日本への集中がなくなり
全国に自動車関連の雇用が生まれる。

178名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:35:08.38ID:zrt4N1qY0
>>153
電気系統がすぐ壊れるしリコールばかりで

179名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:47:34.14ID:vvUwx2X00
いつまで ルノーフランスの
奴隷やってるんだよ

180名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:35:56.47ID:2otN64Y20
満州閥の会社なんだっけ?
違ったかな?

181名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:05:22.63ID:vvUwx2X00
>>180
鮎川の日産コンツェルンだっけ?
安倍首相の祖父さんも絡んでたんだろ。
いつから奴隷になったのかね?

182名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:12:59.03ID:0nZKm0Mc0
不正隠しの技術か

183名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:19:44.66ID:1qZFc0OP0
>>177
ないな
ボディ製造を甘く見てる。
ミニカー規格ならできるだろうけど
乗用車規格だと衝突安全基準を満たすのが難しい

184名無しさん@1周年2018/12/08(土) 00:52:56.65ID:D3+v0XlU0
>>183
一番難しいのがそこって理解してない奴多いよな
エンジンミッションや足回りなんて二の次三の次
当然難しいがなんだったら他所から買えば解決する
ボディだけはそうはいかんのよな

185名無しさん@1周年2018/12/08(土) 05:35:11.45ID:MfRfz/N10
>>164
日本初の交通事故は電気自動車だもんな

186名無しさん@1周年2018/12/08(土) 06:21:30.66ID:oG8zdqOq0
マクロン大統領による日産EV技術中国移転ごり押しがゴーン逮捕の理由だなんて
誰でも知ってることだろ。裏にCIAがいることもな。
ポンコツ中国EVに世界最高の日産のEV技術を注入するなという指令だろ。

187名無しさん@1周年2018/12/08(土) 06:32:02.67ID:OTCDWIeT0
EVはルノー以前に三菱がプジョーとOEM提携でEV売り込んだからその基盤ができてたんだよ。
日産じゃなくて三菱の技術だな。
しかしEUてのはディーゼルでアピールしとったくせにドイツも含めていい加減な国ばっかだな

188名無しさん@1周年2018/12/08(土) 06:33:42.29ID:CmetPtoN0
>>23
カングーのことだろ

189名無しさん@1周年2018/12/08(土) 06:34:24.48ID:vNYljkOV0
        /             \
      /                \
    /   /・\     /・\   \
   /   /    \   /    \   \
  |      ̄ ̄ ̄ ̄    ̄ ̄ ̄ ̄     | だからパヨク がイライラしてたのか。
  |         (__人__)        |
  |            \    |         | 納得、納得。
   \          \   |       /
    \          \_|     /

190名無しさん@1周年2018/12/08(土) 06:43:54.74ID:KkQ05uZx0
13名無しさん@1周年2018/12/07(金) 11:37:40.20ID:gOtvZAsC0>>41>>92>>144
>>1
>日産珠玉の技術」の中国流出が防がれた可能性
ないものが流出するはずないだろ
バカジャネーノ

↑↑
 このスレッド、言説の前の方しか記載していないのではないか。

 ゴーンの件が起こる前に、米国政府は日本政府に対して、日産の急速充電技術が

 中国へ流れないようにせよとの司令が入りました。日産の急速充電技術は直ちに軍事転用出来からです。

 ルノーは、以前より中国べったりであり、そのルノーと日産との距離を求めたのは

 米国政府の可能性があります。米国にとっては、国家防衛が全てのことの最前線ですから、

 ゴーンの件の仕掛け人は米国政府である可能性があるのです。

191名無しさん@1周年2018/12/08(土) 06:44:46.93
>>186
あんま好き勝手やってると痛い目にあうぞ
もう遭ってるかw

192名無しさん@1周年2018/12/08(土) 07:08:30.16ID:KkQ05uZx0
日産の急速充電技術、電気自動車の弱点を解消する珠玉の技術です。

米国政府が怖れていることは、その急速充電技術の軍事転用なのです。

あらゆる軍事面に転用が可能です。

今、研究されているロボット兵に、その技術が転用できれば、ロボットで兵団を構成できます。

ドイツの国内に広大な電気自動車用のバッテリー工場を中国企業が作りました。

つまり、ヨーロッパには電気自動車の蓄電池技術がないのです。

日産の急速充電技術で、日産が電気自動車では、実用車として、世界のトップを走る可能性が高いのです。

未来を見る目で、ゴーンの件を見ましょう。

193名無しさん@1周年2018/12/08(土) 07:35:09.80ID:BH40tiFE0
クソ会社 倒産しろ

恩を仇で返す民族とは付き合うな。

194名無しさん@1周年2018/12/08(土) 11:45:30.65ID:ikDUFSBs0
珠玉の技術は無くても、どのくらいの部品を組み合わせると全体のバランスが成り立つかは、一個前例があれば似た物作るときに格段に楽になる。
いわゆるデッドコピーだね。

195名無しさん@1周年2018/12/08(土) 12:05:28.93ID:k/S/sYIL0
トヨタがそのうち実用に耐えうるEVを出してくれるだろう
それまで買わないのが吉だよ

196名無しさん@1周年2018/12/08(土) 12:08:17.74ID:k/S/sYIL0
いや、>>13が正しいだろ
日産程度が作れるものを他の大手が作れないはずもない
急速充電は他のメーカーでもやってるわけでしてw

197名無しさん@1周年2018/12/08(土) 12:22:04.82ID:k/S/sYIL0
枯れた技術がショボい日産だからこそ生き残るには他社に先駆けて電池開発のほうにリソースを動員すべきだった

でもそれはできなかったんだよね
EVブームは復活のチャンスだったのになぁ…

198名無しさん@1周年2018/12/08(土) 13:45:29.95ID:fpHW7JVW0
>>184
ボディの構造のトップは何と言ってもメルセデスベンツだろ。
日産はMBと多少提携してエンジン供給してもらってたけど、
シャーシ含むボディまでは無理だよね?

199名無しさん@1周年2018/12/08(土) 17:14:30.08ID:FljugsPB0
>>196
技術じゃなく、その元となる公的補助を掠めたいのさ
日本の場合車屋への補助助成はとんでもない額だし、
その要件も全くカネ産まないテキトーなパテントでいいとかのユルユルだし

あと、R&Dは金銭浄化の温床にし易い

200名無しさん@1周年2018/12/08(土) 21:38:00.93ID:gOUk3OnZ0
ルノー・サムスン自動車
https://m.renaultsamsungm.com/2017/main/main.jsp

201名無しさん@1周年2018/12/09(日) 01:59:52.90ID:VcM5iVeq0
>>21
e-powerの形式が自動車の当面の最終型だから
ただし今のエンジンじゃだめ

202名無しさん@1周年2018/12/09(日) 06:17:12.69ID:x10T7qpD0
Mr.ゴーンって、シリア政府支援とかしてたんじゃないの?(笑)
今回のおかしな逮捕劇の裏にはアメリカの圧力があったりして(笑)

203名無しさん@1周年2018/12/09(日) 06:39:00.37ID:Foa2wn1T0
文藝春秋が近年おかしくなって、あらまぁどうしちゃったんだろうと思っていたら、
最近は講談社が結構いい記事を載せるようになった。

204名無しさん@1周年2018/12/09(日) 06:41:19.59ID:Foa2wn1T0
先代の社長はいろんな意味で困った方でしたけれども
今の若社長は講談社にしては結構いい感じだと思う。

205名無しさん@1周年2018/12/09(日) 09:24:43.42ID:4/6KYTzK0
>>201
ガソリン発電機積んでモーター回して走るのが当面の最終形とか冗談きつすぎw

206名無しさん@1周年2018/12/09(日) 10:14:43.89ID:tRJXWqGJ0
>>202
シリアはどうか知らないけど

日産から盗み取った技術が中国韓国に流れてるのは明白

日産から盗み取った巨額の金がレバノンやパレスチナに
流れてるのも明白。
さらにルノー幹部、フランス政界流れてるのはほぼ確実
(大統領を狙ってるとも噂されるブラジル政界にも?)

CIAやトランプ政権が逮捕劇の背後にいる可能性はあるな

207名無しさん@1周年2018/12/09(日) 13:23:37.22ID:NyuDP8J+0
>>205
無知ならそう思って当然だなw

208名無しさん@1周年2018/12/09(日) 13:26:48.76ID:7qfQ+Ar70
記事内に中国なんて言葉ないじゃん

209名無しさん@1周年2018/12/09(日) 13:52:56.61ID:zA+WViMq0
珠玉の技術ってスカイラインの丸テールランプのことか?

210名無しさん@1周年2018/12/09(日) 17:02:08.66ID:5fewsvwS0
>>198
ダイハツかスズキだと思うがw
EVは小さく軽く作らなければならんからな

211名無しさん@1周年2018/12/09(日) 22:39:30.43ID:5sNRNi8Q0
>>202
シリア難民支援で日本の非営利団体が不正会計
https://facta.co.jp/article/201806034.html
11月にようやく理事会を開催だって。
民間企業と感覚がズレてるね。
http://www.jen-npo.org/blog/tkhq/17377

難民支援のNGOが公金の分配で談合
https://facta.co.jp/article/201808010.html

212名無しさん@1周年2018/12/09(日) 22:42:35.91ID:1BSy/zgU0
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党

「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない

在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
..
.8769+6+976

213名無しさん@1周年2018/12/10(月) 02:22:52.68ID:DZ2N8Eo70

214名無しさん@1周年2018/12/10(月) 10:52:02.27ID:GIOXcjyk0
川崎重工は高速鉄道で余計な事をしたからなあ

215名無しさん@1周年2018/12/11(火) 05:35:18.39ID:/wFZwrlg0
ニッサンはブランド力だろ?
技術力なんて、まったくない。
ミッションはジャトコなら糞だし。

216名無しさん@1周年2018/12/11(火) 11:10:47.78ID:G9InF+LG0
>>215
車屋でブランド力あるのなんてフェラーリぐらいじゃねw
規模と癒着の大きさはある程度比例する

技術だとかほざくのも全部自称だし、優良誤認は当たり前な業種

217名無しさん@1周年2018/12/11(火) 11:32:21.61ID:MQNLwZ8J0
   / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \ 
   l            l
   ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
   |:::::  ι       l
   |:::   __    _ |  ソウルを火の海にするニダ
  (6   \●>  <●人
   ! ι  ι )・・(   l
   ヽ       (三)   ノ     【2get☆】
    /\    二  ノ 
   /⌒ヽ. `ー ─ 一' \  
  l    |      ヽo ヽ 
        
日韓合意事実上破棄!安倍ちょん大失敗!
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと!
      

218名無しさん@1周年2018/12/11(火) 18:39:09.59ID:cRgRM1OS0
ゴーンに続いて西川も断頭台だから
日産も起訴されてるし
結局どこかに身売りするんと違うかな
外資ならまあ結局あがいただけ

219名無しさん@1周年2018/12/11(火) 18:40:23.21ID:cRgRM1OS0
大体今まで散々中国に技術移転しておいて
なにが流出防いだだ

220名無しさん@1周年2018/12/11(火) 18:42:23.14ID:G9InF+LG0
>>218
国内の何処かのメーカーがまるっと買ったところで筆頭株主はルノーのままだw

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