【モグモグゴックン】MRJの三菱航空機、三菱重工の二千億円支援で債務超過解消 2020年初納入を目指す

1ガーディス ★2018/12/07(金) 20:33:09.09ID:CAP_USER9
国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」を開発している三菱航空機(愛知県豊山町)は7日、親会社の三菱重工業から2200億円の支援を受け、債務超過を解消したと発表した。
三菱重工が1700億円の増資を引き受けた上、500億円の債権を放棄した。

三菱航空機はMRJの開発遅れが響き、平成30年3月期決算で1100億円の債務超過に陥っていた。
三菱航空機は安全性向上のための設計変更などでMRJの納期を5度延期しており、32年半ばの初納入に向け開発を急いでいる。 

https://www.sankei.com/economy/news/181207/ecn1812070027-n1.html

2名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:36:21.02ID:F8QWgzG30
あきらめたら試合終了

3名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:37:21.80ID:TsG30gTR0
>>2
あきらめなければ永遠に負け続けるw

4名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:37:34.33ID:I0rkv1wh0
ホンダと周回遅れなのに?

5名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:37:35.66ID:bgEc3QLN0
これ売っても商売になるのか?

6名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:38:07.25ID:xZI5Wp9e0
>>2
いま諦めたら回収不能

7名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:38:10.28ID:SSrxwGOs0
あと二年とかないわー

五年くらいかかるんじゃないか

8名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:38:18.18ID:Xf89BYIP0
もう商売として成り立ってないなこれ

9名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:38:42.13ID:6i1YuwB70
性能が良過ぎるのも考え物
カナダがアメリカに泣きついている、この時代はオバマ民主党政権←ここ。

10名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:39:11.45ID:YKQq/C5r0
ちゃんと完成すればいいけど

11名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:39:37.32ID:1qe2p4vI0
おかわり!

12名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:39:59.52ID:thwvPoQ/0
もう失敗した 次は本体が東芝みたいに傾いてくる 人の話聞かないからこうなるんだよ

13名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:42:11.77ID:gubWxYDG0
失敗しろ糞三菱!
上から目線のゴミ社員ども!

14名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:42:41.15ID:F8QWgzG30
>>10
完成はする
するがその日時は・・・

15名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:42:48.43ID:DkwGqpIh0
飛行機をつくる最後のチャンスだったな

16名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:43:12.70ID:13No6fJL0
帝国重工

17名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:43:46.98ID:yoJk+1x40
政府専用機や空自、海自、海上保安庁に納入するしかないな

18名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:43:49.77ID:sfD3Kvms0
既に型落ちレベルなのに

19名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:44:01.23ID:DkwGqpIh0
そろそろ日本も企業に規制をしないといけないから
債務を補填とかよくないから、やっぱり最後のチャンスだった

20名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:44:23.43ID:+3Nfshck0
MU-2の頃はよかったのに…
なんでここまで堕落したんだろ

21名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:44:25.14ID:goYTZoE90
三菱重工の技術力はサムスン以下だわ
おまえら何やってんの?
論文忙しいぃとか、遊んでばっかりだろ

22名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:45:13.51ID:1XVVFqin0
もう飛んでることにして、見えない奴は非国民な
明日から

23名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:45:42.69ID:HrHuNWaS0
彼の国の人たち : そんなカネがあるんだったら「元・徴用工」に謝罪と賠償を汁!

24名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:46:58.81ID:WB3wG6sQ0
売上は、永遠のゼロ

25名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:48:01.30ID:A9dkEk+m0
ボンバルディア、エンブラエル、三菱
後発の三菱がどこまでやれるか
おもしろい戦いになりそうだな。

26名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:48:17.57ID:1XVVFqin0
2020年つったら、子供ん時はバルキリーが空飛んでると思ってたよな(´・ω・`)

27名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:48:38.96ID:3nMt0CLR0
三菱重工強すぎだろ

28名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:49:49.02ID:ou1H4ZGX0
部品を外注するからこうなる

29名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:50:05.06ID:K4tiQxgMO
高度技術は一度手放すとどの国だろうと例外なく多額の資金と時間を浪費しないと復活出来んな

30名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:50:34.95ID:f1WEd8nk0
まだまだ

31名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:50:56.29ID:WziFLjS+0
>>7
アメリカでの認可を取る、開発の最終段階ではある

32名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:52:34.76ID:bNn0vegR0
何で二年後納入で開発してんだよ。普通最終のチェック段階だろうが。

33名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:53:18.80ID:yq/5HrH90
まぁ、各社エンジニア戻ってきてるからできたわできたんやろ

34名無しさん@1周年2018/12/07(金) 20:57:44.00ID:ymHaluwp0
>>25
ブラジルに大型航空機製造できる重工産業有るなんて意外だったわ
伊達に南米一の大国やってないな

35名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:08:46.69ID:k0ap8ZQC0
中島なら出来上がってただろうに。

36名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:18:12.78ID:03w5cgbY0
*無能力的鬼子   ∧ 支,∧ 権威ある
 小日本には  (´`ハ´ )#ビジネスジャーナル 
能力がないアル!! >   く._MRJは糞といってるアル 
      r' ´ ̄ __      ̄`ヽ、
  ⊂ニ,、ヾ ∫  `    ´´  r  ン",ニ⊃ 
   //77./          ヽ t:t:tヽ
.  (//(/           ヽ〉)ヽ)


 ☆アジアと世界のまとめ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html

☆ファーウェイ副会長逮捕 
更にファーウェイ使用でSPY扱いの可能性も?

☆マカオでトップ級高官自殺 頻発する中国官吏の死亡

☆中国の新四大発明 ほとんど誇大広告だった

☆米艦 台湾海峡通過から
列車事故まで台湾関連まとめ

37名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:18:53.43ID:nk1jLoKp0
実はコンコルドよりカイハツヒ掛かってるって知ってた?
何千機売ったら黒字になるのかねえ?

38名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:19:26.38ID:q12/Qf2C0
ろくに売れなかったら重役共を処刑しろよ

下請けや労働者に納期厳守コスト削減とか偉そうなことを口煩く云うくせに、見通しの甘さで失敗すますたじゃ赦されんだろ

39名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:21:07.70ID:nk1jLoKp0
政府専用機にするって言ってもアメリカに行けない航続距離しかないからな
自衛隊も使い道ないし
海保は金ないし
誰が買うんだよ

40名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:22:13.37ID:F8QWgzG30
>>37
しらん

41名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:23:31.57ID:fdLLk5lJ0
アホ経営陣への株主代表訴訟まだか

42名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:25:07.30ID:z0RdWPBI0
>>37
リーマンショック時に開発を一時中断させたのが痛かった
それと、3DCADが当たり前の時代に模型のモックアップを作るという
10年ぐらい遅れた開発手法を取って時間だけがかかったのもマイナス点
さらに外国人技術者を雇いはしたが意見を全く聞かずに自己流を貫いた

勢いとやる気だけではどうにもならない典型例

43名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:25:19.47ID:TsG30gTR0
>>6
博打で負け続けるバカの言い草だな

最後は破産して自殺するw

44名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:26:42.05ID:TsG30gTR0
>>36
おまえは死ぬまでMRJに夢見てればいいよw

ギャンブル依存症のバカと同じw

45名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:33:55.78ID:MjNSDipf0
どこも買ってくれないヒコーキ作ってもなぁ。
一機買ったら、今ならもう二機付いてくるジャパネット方式でも無理だろコレ。

46名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:40:05.82ID:6xoZbRBf0
チャーハンまだ?

47名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:41:24.35ID:QTNN8UTp0
欧米は自動車の二の舞はすまい。

48名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:54:12.40ID:OpNrt61O0
>>37
MRJは今のところお幾ら億円開発費掛かっておますのん?

49名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:07:01.88ID:jfkqRWc+0
三菱重工は潜水艦と戦闘機だけ作ってりゃ良い

50名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:39:19.44ID:33t1j3/i0
単にアメリカの規格を理解してなかったからでしょ。
アホといえばドアホだがw
性能的には初めから問題なし。

51名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:56:00.43ID:obj0jvkd0
キャンセルを止めてくれ
これ以上されるとぉ、ああ、ああ

52名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:27:22.26ID:98hz2A/s0
三菱だから幾ら金掛かっても潰れないから大丈夫でしょ
しかし小型ジェットって儲かるのかね?

53名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:29:42.57ID:VTAe9b0L0
32年って、2032年だ゛ろ。終わってるだろー

54名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:33:26.90ID:onpKajTp0
もうMRJは実験機で終わらせて次世代機の設計を一からやり直すべきだわ。今更量産しても糞はクソ。

55名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:33:43.88ID:p8/6yW2V0
費用6000億ぐらいか今の所
10年後くらにはきっと

56名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:37:52.66ID:Oc/HaSN/0
ボンバル=エアバス エンブラ=ボーイングで提携だっけ?
三菱は販売チャンネル無いじゃん。

57名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:39:34.15ID:MRQNUUer0
MU300のリベンジやからね
意地みたいなもんやろな

58名無しさん@1周年2018/12/08(土) 00:27:23.56ID:sBLCA2Q80
>>1
後にはナンピン大虐殺と呼ばれるぞ。

59名無しさん@1周年2018/12/08(土) 00:58:19.52ID:llZBYJPw0
最初からボンバル買収してれば早かったのに
もうボーイング、エアバスに世界固められて身動きとれない状況

60名無しさん@1周年2018/12/08(土) 02:41:57.93ID:b4X3zqVC0
>>4
えっ?
ホンダジェットって三菱が50年前に作ったMU-2と
たいして変わらない機体だよね?
何が周回遅れなの?
あっ そうか ホンダが周回遅れってことか(´・ω・`)

61名無しさん@1周年2018/12/08(土) 04:53:12.49ID:0YOQaXII0
その点、T-50とかスリオンの様な欠陥機を売りまくってる韓国はすげえよなあ
三菱はサムスンかヒュンダイに営業の勉強に行ったら?

62名無しさん@1周年2018/12/08(土) 06:42:27.94ID:ywjeWXme0
>>48
とりあえず6000億円らしい

もっと膨らむ可能性もあるとか

63名無しさん@1周年2018/12/08(土) 10:32:26.75ID:esJ7bY+U0
撤退する勇気

64名無しさん@1周年2018/12/08(土) 11:45:41.93ID:4OLZgK410
>>60
みっともない

65名無しさん@1周年2018/12/08(土) 13:48:42.26ID:a+PQ5IV30
国費投入しやがったらわかってんだろうな、オイ

66名無しさん@1周年2018/12/08(土) 17:00:48.72ID:PCNTpeAj0
これは恥ずかしい

67名無しさん@1周年2018/12/08(土) 23:22:28.48ID:i3OII+I10
諦めなければならないこともある、諦めてはいけないこともある。
日本にとって、航空機開発は諦めてはならないことです。

石にかじりついても、馬鹿にされても、痴れ者の一念でもやり遂げなければならない
ここで諦めたら無に帰するだけです。やり続けて後輩を育てて道を拓いてください。

68名無しさん@1周年2018/12/09(日) 15:20:43.71ID:mUzUeIPm0
二年後納入出来ないに100ジンバブエドル

69名無しさん@1周年2018/12/09(日) 15:44:12.21ID:d7MfbNXJ0
三菱重工は航空機産業に賭けてるんだよ
航空機が無かったら三菱重工には未来が無い
将来、何で稼ぐのかってなる

70名無しさん@1周年2018/12/09(日) 16:09:29.29ID:oLQVyT/00
ほほ 〜

71名無しさん@1周年2018/12/09(日) 16:27:14.01ID:OtLs86Md0
>>25
まだ勝負にもなってないだろ
個人的にボンバル好きじゃないけどさ

72名無しさん@1周年2018/12/09(日) 16:47:33.58ID:7vtwdvKb0
>>2
はやく次の試合に備えた方がいいぞ

73名無しさん@1周年2018/12/09(日) 17:06:44.73ID:c9orBOLp0
>>68
ジンバブエドルは3年前に廃止されてますw

74名無しさん@1周年2018/12/09(日) 17:33:48.06ID:3zgho6uJ0
誰もあと2年以内に納入出来ると思ってないダロ

75名無しさん@1周年2018/12/10(月) 10:00:26.50ID:IkhcJKlz0
何万箇所も配線変更した新機体は秋に出来るはずだったが,,,
もう冬だぞw

76名無しさん@1周年2018/12/10(月) 11:14:18.06ID:mXFYPW8T0
三菱グループ総力を上げて50年で元を取るくらいの根性ナイト無理っぽい

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