【ﾓｸﾞﾓｸﾞｺﾞｯｸﾝ】MRJの三菱航空機、三菱重工の二千億円支援で債務超過解消 2020年初納入を目指す
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国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」を開発している三菱航空機（愛知県豊山町）は７日、親会社の三菱重工業から２２００億円の支援を受け、債務超過を解消したと発表した。
三菱重工が１７００億円の増資を引き受けた上、５００億円の債権を放棄した。
三菱航空機はＭＲＪの開発遅れが響き、平成３０年３月期決算で１１００億円の債務超過に陥っていた。
三菱航空機は安全性向上のための設計変更などでＭＲＪの納期を５度延期しており、３２年半ばの初納入に向け開発を急いでいる。
https://www.sankei.com/economy/news/181207/ecn1812070027-n1.html もう飛んでることにして、見えない奴は非国民な
明日から 彼の国の人たち ： そんなカネがあるんだったら「元・徴用工」に謝罪と賠償を汁！ ボンバルディア、エンブラエル、三菱
後発の三菱がどこまでやれるか
おもしろい戦いになりそうだな。 2020年つったら、子供ん時はバルキリーが空飛んでると思ってたよな(´・ω・`) 高度技術は一度手放すとどの国だろうと例外なく多額の資金と時間を浪費しないと復活出来んな >>7
アメリカでの認可を取る、開発の最終段階ではある 何で二年後納入で開発してんだよ。普通最終のチェック段階だろうが。 まぁ、各社エンジニア戻ってきてるからできたわできたんやろ >>25
ブラジルに大型航空機製造できる重工産業有るなんて意外だったわ
伊達に南米一の大国やってないな *無能力的鬼子 ∧ 支,∧ 権威ある
小日本には (´｀ハ´ )#ビジネスジャーナル
能力がないアル!! > く.＿MRJは糞といってるアル
r' ´￣ __ ￣｀ヽ、
⊂ﾆ,､ヾ ∫ ｀ ´´ r ﾝ",ﾆ⊃
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☆アジアと世界のまとめ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html
☆ファーウェイ副会長逮捕
更にファーウェイ使用でSPY扱いの可能性も?
☆マカオでトップ級高官自殺 頻発する中国官吏の死亡
☆中国の新四大発明 ほとんど誇大広告だった
☆米艦 台湾海峡通過から
列車事故まで台湾関連まとめ 実はコンコルドよりカイハツヒ掛かってるって知ってた？
何千機売ったら黒字になるのかねえ？ ろくに売れなかったら重役共を処刑しろよ
下請けや労働者に納期厳守コスト削減とか偉そうなことを口煩く云うくせに、見通しの甘さで失敗すますたじゃ赦されんだろ 政府専用機にするって言ってもアメリカに行けない航続距離しかないからな
自衛隊も使い道ないし
海保は金ないし
誰が買うんだよ >>37
リーマンショック時に開発を一時中断させたのが痛かった
それと、3DCADが当たり前の時代に模型のモックアップを作るという
10年ぐらい遅れた開発手法を取って時間だけがかかったのもマイナス点
さらに外国人技術者を雇いはしたが意見を全く聞かずに自己流を貫いた
勢いとやる気だけではどうにもならない典型例 >>6
博打で負け続けるバカの言い草だな
最後は破産して自殺するｗ >>36
おまえは死ぬまでMRJに夢見てればいいよｗ
ギャンブル依存症のバカと同じｗ どこも買ってくれないヒコーキ作ってもなぁ。
一機買ったら、今ならもう二機付いてくるジャパネット方式でも無理だろコレ。 >>37
MRJは今のところお幾ら億円開発費掛かっておますのん？ 単にアメリカの規格を理解してなかったからでしょ。
アホといえばドアホだがｗ
性能的には初めから問題なし。 キャンセルを止めてくれ
これ以上されるとぉ、ああ、ああ 三菱だから幾ら金掛かっても潰れないから大丈夫でしょ
しかし小型ジェットって儲かるのかね？ もうMRJは実験機で終わらせて次世代機の設計を一からやり直すべきだわ。今更量産しても糞はクソ。 費用6000億ぐらいか今の所
10年後くらにはきっと ボンバル＝エアバス エンブラ＝ボーイングで提携だっけ？
三菱は販売チャンネル無いじゃん。 MU300のリベンジやからね
意地みたいなもんやろな 最初からボンバル買収してれば早かったのに
もうボーイング、エアバスに世界固められて身動きとれない状況 >>4
えっ？
ホンダジェットって三菱が50年前に作ったMU-2と
たいして変わらない機体だよね？
何が周回遅れなの？
あっ そうか ホンダが周回遅れってことか(´･ω･｀) その点、T-50とかスリオンの様な欠陥機を売りまくってる韓国はすげえよなあ
三菱はサムスンかヒュンダイに営業の勉強に行ったら？ >>48
とりあえず6000億円らしい
もっと膨らむ可能性もあるとか 諦めなければならないこともある、諦めてはいけないこともある。
日本にとって、航空機開発は諦めてはならないことです。
石にかじりついても、馬鹿にされても、痴れ者の一念でもやり遂げなければならない
ここで諦めたら無に帰するだけです。やり続けて後輩を育てて道を拓いてください。 三菱重工は航空機産業に賭けてるんだよ
航空機が無かったら三菱重工には未来が無い
将来、何で稼ぐのかってなる >>25
まだ勝負にもなってないだろ
個人的にボンバル好きじゃないけどさ >>68
ジンバブエドルは3年前に廃止されてますｗ 何万箇所も配線変更した新機体は秋に出来るはずだったが，，，
もう冬だぞw 三菱グループ総力を上げて50年で元を取るくらいの根性ナイト無理っぽい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
