【自動車】日産が「GT-R50 by Italdesign」の受注を開始
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日産自動車は2018年12月7日、「日産GT-R50 by Italdesign」の市販モデルのデザインを公開し、あわせて同車の受注を開始した。生産台数はすでに発表されているように50台の限定となり、2019年から2020年にかけて納車する。
GT-R50 by Italdesignは、日産「GT-R」は2019年に、イタルデザインが2018年に生誕50周年を迎えることを記念し、「GT-R NISMO」をベースに共同開発されたモデル。開発と設計、製造はイタルデザインが、内外装のデザインは日産デザインヨーロッパと日産デザインアメリカが担当した。
プロトタイプモデルのボディーカラーは特別なグレー塗装仕上げにゴールドのアクセントが用いられていたが、実際の限定生産モデルではボディーカラーのほか、インテリアカラーもユーザーが好みの色を選択することができる。価格は90万ユーロ（約1億1700万円）からとなり、この金額にオプションは含まれていない。（webCG）
2018.12.07
https://www.webcg.net/articles/-/39980
GT-R50 by Italdesign
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日韓合意事実上破棄！安倍ちょん大失敗！
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと
街で見かけたらフェラーリとかマセラティよりも振り返るな。止まってたらのぞき込む。 53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 とうとう日本のGT-Rも西洋かぶれになっちまったか 昔レパードベースのザガートって車があったのを思い出した。 ゴーンの給料巻き上げて抽選で無料にしろよ
たったの５０億じゃん >>13
ちんこの尿道口に紙挟んで引く動画の方が痛い 道路で出せる速度は100キロまでですよ
何で200キロも出る車を売るんですかね ５０台限定とかだと、秒で完売じゃね？
金持ちの投資目的で。 こうゆう値上がり確実な限定車って
お友達しか買えない 日本車だがまず殆どの日本人は街中で見かけることは無いんだろな
見かけるのは高くても５千万くらいのベントレーとかランボ・フェラーリくらいか・・
定価１億円超えるクルマなんてまずおいそれと気軽に外出出来んわｗ 外見がフェラーリで、中身がGT-Rなら５０００万でもたくさん売れそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
