【韓国高速鉄道事故】急激な気温の低下でレールに問題生じたか
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韓国高速鉄道事故 急激な気温の低下でレールに問題生じたか
2018年12月8日 19時13分
韓国東部で、８日朝、高速鉄道の車両が、出発してからまもなく脱線し、乗客14人が軽いけがをしました。鉄道公社は、急激な気温の低下でレールに問題が生じた可能性もあるとみて、事故原因を詳しく調べています。
８日午前７時半すぎ、韓国東部のカンヌン（江陵）からソウルに向かう10両編成の高速鉄道「ＫＴＸ」の車両が、カンヌン駅を出発しておよそ５分後に脱線しました。
この事故で、前方の車両が隣の線路を塞ぐほど大きく横向きになったほか、後方の複数の車両が傾き、乗客およそ200人のうち、14人が、打撲などの軽いけがをして病院で手当てを受けました。
韓国鉄道公社は、気温が急激に低下したためにレールに問題が生じた可能性もあるとしていて、国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会や警察とともに、原因を詳しく調べています。
カンヌンでは、８日午前６時の時点で氷点下７度７分を記録するなど、この冬いちばんの冷え込みとなっていました。
事故が起きた路線は、ことし２月のピョンチャン（平昌）オリンピックでカンヌンがカーリングやスピードスケートなどの競技会場になったことから去年12月に開通したものです。
韓国メディアは、開通からわずか１年ほどで起きた今回の事故について、「大惨事につながるおそれがあった」として、鉄道公社の安全対策に不備があったのではないかと指摘しています。
事故の影響で、ＫＴＸは、カンヌンからチンブ（珍富）までの区間で運休していて、通常運行に戻るのは10日の見通しです。 ／￣￣￣Y￣￣ ＼
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ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
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|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
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日韓合意事実上破棄！安倍ちょん大失敗！
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと！
日韓基本条約、日韓財産・請求権協定 の事実上の破棄！
ペナルティのない約束なら破るのが当たり前。チョンじゃなくても誰でも破るわ!!!!
国際法廷提訴はもちろんやるけどどうせチョン君はまた出廷してこないからお流れになる。
日韓基本条約という土台を失った今、僕は戦略的制裁を提案する。
[実行中]■スワップ、漁業協定はやらない
[実行中]■トップ会談が4つぐらい延期されてる11/29情報（日韓特許庁長官会合など）
[実行中]■11月日韓商工会議所首脳会議を延期
[完了？]■フッ化水素輸出停止(一部停止かも未確認)
[予定！]■徴用工問題国際法廷に提訴
[開始！]■韓国造船企業をＷＴＯに提訴した（計4つ係争中）
[たぶん]■竹島問題国際法廷に提訴
[？？？]■移民政策見直しを
[開始！]■撤退開始！韓国富士ゼロックスが韓国仁川市工場を2019年３月31日に閉鎖
[開始！]■韓国の広告の撤去開始！（11/14渋谷マルイビル）
■韓国はTPPに参加させない■韓国音楽KPOP不要
■ビザ復活、年数人単位に制限すべき。
■衛星データ提供停止■輸出信用状の発行を停止
■部品輸出停止
■関税引き上げ/全製品20％の関税
■貸してるお金を返してもらう。
■街中のハングル看板禁止■鉄道などの車内放送でハングル語は流さない事。日本語のみでよい。
■朝鮮総連と民団など朝鮮関連施設の解体
■姉妹都市解消
■韓国政府へ融資してる銀行の規制
■厳格な帰化基準の設定
■在チョンの資産凍結
■テレビ朝日の免許取り消し。
■在日鮮人の指紋押捺の復活と、特別在留許可廃止による他の在日外国人同様な一般在留許可化
■メイドインコリアの不買運動
■産業用レアガス・戦闘機用高オクタン燃料の供給停止
■公務員の国籍条項の制定と、特亜系帰化1世議員の被選挙権の剥奪
■在日の帰国事業推進と犯罪者在日の強制送還
■パチンコ三店方式の賭博としての違法化と、それに伴う鮮系業者の排斥
■NHK解体■今まで支援した技術及び派生技術のライセンス料請求。
■支援した3億ドルの現在の価値での返金請求。
■支払わない場合は延滞利息請求。■世界中にチョンの異様さを伝える
■国交断絶■在日排除法案可決させろ/トンスルランド規正法■反韓教育の実施
■邦人の韓国への渡航の制限と、在韓邦人の速やかな帰国指示
■東レ、死ね■韓国に対して、シリアと同レベルの渡航制限もな。■在チョンの資産の凍結
■ネット回線用海底ケーブルを日没中に切断■原爆、アイヌ、障碍者などの団体に不正がないかチェック
■世界地図から朝鮮半島ごと消えろ。■GSOMIAも追加■日本進出企業へ帰還指示
■アルカニダがｳｼﾞｬｳｼﾞｬいる国連人権部門廃止■韓国芸能の日本における活動禁止
■チョン君の性質の悪さを僕らの子孫に伝える。■日本人が（朝鮮）半島に残した個人財産への補償を要求
■対北朝鮮経済協力の拒否（統一時も含む）■ライダイハン・コピノ・ラオスダムを擁護
■３代目以降に特別永住者の地位を認めない事■日韓トンネル断固阻止
■歴史教科書における（近隣国への配慮を定めた）近隣国条項を韓国に限って撤回
■韓国大衆文化の流入制限■イチゴ苗マスカット苗盗まれたぞ
■竹島奪還■日韓議員連盟の解散■通名廃止■多重国籍厳格化
■ＫＰＯＰによる音楽市場自由競争妨害を禁止■大使召還■石油の輸出停止■宣戦布告
・永久保存版！韓国というドブに日本が捨てた税金一覧！ ( http://i.imgurドットコム/ 付加してね)
3a640iL.jpg h3lbebh.jpg CgS41Rv.jpg 1HUYQkN.jpg Q9T39X7.jpg
・条約破棄ならあげたお金を現在価格に換算して返してもらわないとねぇ。たしか、あの条約で、国家予算の２．５年分のお金あげたんだよね。現在価値で２５０兆円かな。
・徴用工：第一弾2018/10/29は日鉄。第二弾2018/11/29は三菱。韓国が勝手に指定しているのは273社、499社リスト、70社リスト説もあり。各自でググレカス
・制裁リストが多くなり書き込めなくなったため停止。ご意見ありがとうございました。
お前らほんと韓国ネタが好きね
昨日どんな法案が成立したか知ってる？ 生意気に鉄の線路など使うからだ、北から材木を買って寒さに強い木のレールに変えればいい。 >>4
お前、外国人材から韓国人が除外されてるんだぞ。もっと頑張って働かないと。 単にカーブ手前でスピードの出し過ぎに気づいて慌てて先頭車両のブレーキ掛けたら
後ろの機関車から押されたんだろ？ｗ 今回の水道売却だが・・・
主犯：天皇
理由：金儲け（米英に迫害されてるので金が足らない）
ということで確実のようだな。
「今上は人格者！」とかいってた馬鹿は切腹して死ねよ
７７９ >>17
お前みたいなキチガイが自由にネットを利用出来るっていうのは本当危険だよな・・・
審査制導入が相応しい
免許の無い馬鹿が自動車の運転を許可されないのと同じ 写真見たけど大事故だぞ、ちょっと横に脱線したとかじゃなくて
レールと垂直に脱線してる、しかも2両
これ、民放は隠蔽してるの？それともちゃんと放送してるか？ https://matochan.net/thr/1663699
日本も寒くなるとレールのポイントのしたに灯油ランプ置いているだろ？？
異常気象で暖かい日が続いていたので韓国のボケた保線員が準備するのと設置するのを完全に忘れていたというう
ボンミスだろう
日本でも良くこの部分は割れて信号が伝わらない事故が起きている
此処は車両基地の出入り口のポイントだから、重要なポイントであると同時にメンテも頻繁に行う必要がある場所だったにもかかわらず
点検も保守もボンミスでこれだけの事故という事だ！！
しかし車両基地だけはある、撤去クレンはそばにあつたようだ！！ 経済が低迷の最中
配管が破裂したり、脱線したりと
ほんとヘル朝鮮だなｗ 10両編成で乗客200人
オリンピックから1年経ってないのに 一番賢い対策は、賢い文在寅大統領が裸の王様で10分毎にポイントの上にねて温め毛布かけて
保温する事を始発KTXが車庫出る前まで全てのポイント巡回すれば事故は起きなかっただろう！！
鍛造鉄は冷えると脆いからなー・狂人な発熱原子炉の文在寅大統領なら協力者もたくさん居るから
出来ないなら協力者にお願いすればあの日本大使館前の売春婦少女も裸になつて強力してくれるでしょう・・・・
凍傷にならないように頑張って下さい！！
これもこの事故で誰も死んで居ないから言える事の様です！！ >>1
レールまで火病ｗ
韓国のファビョーンシリーズ
中国のチャイナボカンシリーズ
継続中ｗ >>1
竹島を奪ってる敵国の韓国人が死んでないからスレ立てるな
ココ→敵国民が死んでから祝杯のスレ立てろや どうでもいいやｗ日本には何の関係もない
毒にも薬にもならない
無駄な情報ってこういう事なんだろうね 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
..
.9678+673 レールは日本製ニダ！
謝罪と賠償を要求するニダ！！！ ウダウダ理由くっつけなくていい、突貫工事でしょ。
あっちの突貫工事は事故に速結。 寒さが原因なら機関車の走る在来線で起きてもおかしくないよね？
オリンピックの急ぎ働きか？旅客だけだから基礎手抜き 写真で見る限り、レールが折れてるよね。
曲がってるんじゃなくて、鋳鉄のように。 KTXのレールは「ウリナラが国産に成功したニダ」という誇りのレール。
（装置もレールの固定具も国産化出来てない） 気温による膨張縮小が分からないんだな。そりゃノーベル賞なんて取れっこねーよ いち早く「レールが原因で…」と発表したところを見ると、
レールが日本製って線(鉄道だけに)はあるかもな。
寒さで脱線ということは、経費をケチるためにギリギリ届くだけの長さで敷設、
ちょっとでも冷えると隙間ができるって感じだったのかも。 >>3
オマエ、
毎度のことながら、「スワップ」をカン違いしてるぞ。
日本の国益を守るためには、外貨の乏しい国との貿易を続けてる限りはスワップが必要なんだよ。
スワップがあれば、イザ、相手の貿易代金の支払いが滞ﾄﾄﾞｺｵっても、その政府が責任もって清算することになる。
スワップが無ければ、そのまま踏み倒されてしまう。 新幹線も脱線はあるから西日本辺りがやらかしそうだよね これ全区間で全面的な点検とポイント交換が必要だわ
つか廃線しかあるまい >>50
貿易代金の支払いのためなら円のスワップで十分なんだが
なぜか韓国が日本に求めるのはウォンとドルのスワップ
楽しいことだ、半島を嵐がふきまくる時
列島にたってゴキちょんの大きな難儀を眺めることは。
ゴキちょんの苦しみが楽しい悦びだからというのではなく、
わが身がどんな禍を免れているかを知るのが楽しいのだ。
また楽しいことだ、半島に展開された大きな激戦を
わが身の危険なくして眺めることは。
---ルクレティウス
つまりは、想定されている外気温に対応できない構造だった。と。
併せて、鉄道にも関わらずレール点検を怠ったということかｗ
よくまあ、こんな高速鉄道に乗れるよな。 >>40
そもそも暑いと伸びて、寒いと縮む。
伸縮に耐えられない構造物だと曲がる。
割れるのは、寒さで残留オーステナイトがマルテンサイトに変態する際の急激な膨張に耐えきれないから。 例えば日本刀を作るとき
日本刀は後ろにそって曲がってるけどあれは
作ってるときはほんとは真っすぐだったのが
焼き入れで急激に冷やすことで刃が膨張して
後ろに曲がるらしいけど
（ だから逆に反ることもある） これ
https://youtu.be/uWEwbNIlhw4
最初真っすぐだった刀を冷やすとまずは逆方向にに曲がる
それから時間がたつとまた反対に逆に曲がる 今年の夏は猛暑でレールが歪んで速度制限してたね、チョンTXは。 【韓国高速鉄道】脱線事故の原因は急激な気温低下が原因か？ 国交省調査「考えられるのは気温変化による鉄の伸縮ですね」と語った
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ 真面目な話、韓国がフランスタイプの
動力集中型新幹線を導入したのは国土事情なんか？
日本は動力分散型だよね。運転台のある両端車を除き
(デジタルATCに悪影響を与えないためとからしい)
グリーン車もサロンでなくモーター搭載。 ＞８日午前６時の時点で氷点下７度７分を記録するなど
北海道新幹線は
−3０度でも平気で運行してるのに
バカバカしい。 レール製造が未熟なんだろよｗ >>1
なんでもかすめ取って成り立ってる国家はさすがですね >>64
韓日トンネルを見越してのこと
釜山〜対馬島〜唐津はKORAIL管理だけど、唐津からはJR九州管理になるから電圧が異なる
なので機関車の付け替えで対応できるように客室列車タイプになってる レールが極端に短くちじんで間隔が増大、車輪がゴトンか？笑。 まだまだ日本から技術を学ばないといけないな
盗むことしか出来んから無理か （バビル二世の主題歌で唄おう）
北の脅威にさらされた 半島南部に棲んでいる
無能力民族 ファビョルコリアン
世界の嘲笑あびながら 三つのしもべに命令ニダ（ニダーッ！）
害鳥アシアナ空に散る
セウォル号は海の底
ロテム偏芯 地を駆けろ >>70
既に国際的な安全評価では日本より上なんだから学ぶことなどない。 <丶｀∀´>ウクライナの高速鉄道も線路が悪い、車両は悪くないﾆﾀﾞ >>60
刃側が薄いので先に縮む、曲がる。
肉厚が厚い峰はゆっくり冷えるので後から縮む、遅延するだけや。
肉厚がある分だけ峰側が縮むから反りが出来上がる。 >>78
「チョッパリが新幹線技術を無償譲渡しなかったのが原因ニダ！ 謝罪と倍賞ニダ！！！」 >>1
こいつら朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. これから毎年、冬季に同じ脱線事故が起きるって事だろ。
ほんと馬鹿な民族だなw >>85
フランス+韓国製だからね
(´・ω・｀) >>52
10両編成で乗客200人なら廃線しか有るまい。 善良な大韓民国人なら
運転士「KKMだね」
と言い訳すべきだ
急に
旭日旗が
見えたので 伸び縮みを考慮して隙間を空けて設置するんだっけ・・・ 何でも人のせいにする国が今度は自然のせいにしやがった
自然は早く謝罪と賠償したほうが身のためだな 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
..
.+67+9637 扱い小さくない？
日本のメディア大好き韓流ニュースだよ 反日でフランスの電車を買っているのだから日本は毛程も責任は無いので
小さなニュースなんだろうね
(´・ω・｀) >>100
過程すっ飛ばして「日本が新幹線を導入させてくれなかったから責任取るニダ！」
となっても驚かない 出発して5分なら時速100kmも出てないんじゃない
韓国だし >>64
整備能力が低いから
機関車より客車のほうが整備早いから、機関車だけ多めに作れば、有効利用できる腹積もりだったけど・・・
なお、フランスは動力集中式を見限ったものの、不景気に突入したため、座席の少ない初期車両を座席の多い現行車両に取り換えて、少しでも車両数を減らそうとしている >>61
張り出しな！
元々レールは生き物
寒ければ収縮し暑ければ膨張する
保線とはそれを如何に抑えるための手当をするか？です 夏日と初雪が１週間の間に起こった日本で鉄道事故のニュースを聞かなかった日本って凄くない？ 日本製並の値段で中国製並の品質
こんなんでまともに輸出できるんですかねぇ >>64
大陸とは言え、所詮半島。
日本と同じような環境だから動力分散式のほうが明らかに合ってる。
奴らろくに技術開発能力ないくせに、プライドだけは一人前だから日本に技術を乞うのは嫌だったのかもね。 10両で200人か〜。
あいだの8両要らなくないか？ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
..
.96279+673 被害に遭われた方にお見舞い申し上げます
日本も対岸の火事とせず同様の事故の無いよう気をつけていただきたいものです。
反日が喜ぶだけのヘイトスピーチ書いてるヒマがあったら
このくらいの当たり前のレスしとけよ。 >>112
え？
じゃあ
アーマードになった理由は永遠に答えてもらえないのか・・ｗｗ >>101
日本も一応入札してけど一切受け入れされなくて没になったよ
その後の事故で(失念したけど)日本に協力を要請したけど日本製ではないので不可とした
(´・ω・｀) ダハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗ
後進国の民度の低い劣等民族土人哀れＷＷＷＷＷ
すべてがいい加減で適当な性格のおかげで起きまくりの人災ｗｗ自業自得ｗｗｗ
お祝います♪ >>4
韓国と断交して在日韓国人全員帰国させたら誰も韓国なんて気にしなくなるよ
家やその周辺にゴキブリがいたらあんただって気になるだろ >>90
冷えて膨張？
つまりどういうことだってばよ 速度がでない区間だとかいって、25mレールをボルトで繋いだものを並べていそうw 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
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在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
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「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
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在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
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.0+63.4 >>63 それを言うならニセTGV。新幹線とは
高速鉄道であること以外全然似てない。 ポイントが鍋でストライキを起こしたけど、センサーが正常に繋がれておらず、それを運転手が「うまそうだな」と突っ込んだ 日本でも急激な気温の低下、何度もあるけど
列車の脱線事故なんて聞いたことないけどな 熊が欠損していただけ
誰も南鮮へ行かないから気にすることもない 南鮮製鉄が火病を起こさずにこれでいいじゃん病を起こしただけ
それを天候のせいにする熊なのでした
熊募集中
以下の宛先へどうぞ ／￣￣￣Y￣￣ ＼
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日韓基本条約という土台を失った今、僕は戦略的制裁を提案する。
[実行中]■スワップ、漁業協定はやらない
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[完了？]■フッ化水素輸出停止(一部停止かも未確認)
[予定！]■徴用工問題国際法廷に提訴
[開始！]■韓国造船企業をＷＴＯに提訴した（計4つ係争中）
[たぶん]■竹島問題国際法廷に提訴
[？？？]■移民政策見直しを
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■支援した3億ドルの現在の価値での返金請求。
■支払わない場合は延滞利息請求。■世界中にチョンの異様さを伝える
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■東レ、死ね■韓国に対して、シリアと同レベルの渡航制限もな。■在チョンの資産の凍結
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■３代目以降に特別永住者の地位を認めない事■日韓トンネル断固阻止
■歴史教科書における（近隣国への配慮を定めた）近隣国条項を韓国に限って撤回
■韓国大衆文化の流入制限■イチゴ苗マスカット苗盗まれたぞ
■竹島奪還■日韓議員連盟の解散■通名廃止■多重国籍厳格化
■ＫＰＯＰによる音楽市場自由競争妨害を禁止■大使召還■石油の輸出停止■宣戦布告
・永久保存版！韓国というドブに日本が捨てた税金一覧！ ( http://i.imgurドットコム/ 付加してね)
3a640iL.jpg h3lbebh.jpg CgS41Rv.jpg 1HUYQkN.jpg Q9T39X7.jpg
・条約破棄ならあげたお金を現在価格に換算して返してもらわないとねぇ。たしか、あの条約で、国家予算の２．５年分のお金あげたんだよね。現在価値で２５０兆円かな。
・徴用工：第一弾2018/10/29は日鉄。第二弾2018/11/29は三菱。韓国が勝手に指定しているのは273社、499社リスト、70社リスト説もあり。各自でググレカス
・制裁リストが多くなり書き込めなくなったため停止。ご意見ありがとうございました。
一人も死んでないようなつまらんネタをニュースにするなって。 運用速度200キロ、250キロ対応
看板下げようよ
安くて速くて安心ねー
そう簡単には出来ないんだよ
実験線だよねこれ トロ・サーモンの刺身をレールの上に置いて、圧縮した状態でキムチを添えて食べる
これが今南鮮でヒットしている食べ方 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
