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【自動車】スズキ、軽乗用車「アルト」の安全装備を大幅に強化
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0001自治郎 ★
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2018/12/13(木) 19:11:55.73ID:CAP_USER9
スズキは2018年12月13日、軽乗用車「アルト」に一部改良を実施し、販売を開始した。

■運転支援システムの機能を拡充 内外装の仕様変更も

今回の一部改良は、MT車を除いてオプションもしくは標準装備として用意される運転支援システム「スズキセーフティサポート」の強化が主な内容となっている。具体的には、既存のモデルでは約5〜30km以下となっていた前方衝突被害軽減ブレーキの作動速度域が、約5〜100km/h以下に拡大。対象が歩行者の場合でも検知、作動するようになった。

また、これまで前進にしか対応していなかった誤発進抑制が、後進（バック走行）にも対応。後退時ブレーキサポートや車線逸脱警報、ふらつき警報、オートハイビーム、先行車発進お知らせ機能などが新たに採用された。さらに上級グレードの「S」「X」にはディスチャージヘッドランプもオプション設定されている。

内外装の仕様についても手を加えており、インテリアではインストゥルメントパネルとドアトリムガーニッシュの色をアイボリーからグレージュに、エアコンサイドルーバーの色をアイボリーからブラックに変更。ライトブルーだったシート表皮も落ち着きのあるネイビーとなった。

一方、エクステリアではバックドアをミディアムグレーで塗り分ける「2トーンバックドア」仕様を廃止。「アルト ワークス」のボディーカラーについては、「ピュアレッド」を廃止し、新たに「ブリスクブルーメタリック」を採用した。

グレードラインナップと価格は以下の通り。

・F（FF/5MT）：84万7800円
・F（FF/5AT）：84万7800円
・F（4WD/5MT）：95万3640円
・F（4WD/5AT）：95万3640円
・L（FF/CVT）：89万4240円
・L（4WD/CVT）：100万0080円
・S（FF/CVT）：106万1640円
・S（4WD/CVT）：116万2080円
・X（FF/CVT）：117万1800円
・X（4WD/CVT）：126万6840円
・ワークス（FF/5MT）：150万9840円
・ワークス（FF/5AT）：154万7640円
・ワークス（4WD/5MT）：161万7840円
・ワークス（4WD/5AT）：165万5640円

なお、今回の改良にともない「ターボRS」は廃止。高性能スポーツモデルはアルト ワークスに一本化される。（webCG）

2018.12.13
https://www.webcg.net/articles/-/40001

アルト
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/8/730wm/img_587918553613043946c66e2d5e26dcd0396962.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/4/730wm/img_14d2ba9fcba735a5e9b51819268f5848291322.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/d/730wm/img_cdef05f76771b8e4b8591ea11a30233c294876.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/3/730wm/img_c3fed1ab436d80102c204d297176d3c6304676.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/e/730wm/img_1ef52c160cd94e5b5c277b47343f8323301750.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/c/730wm/img_fcd308e8e9810d2081692bfa7db398d9303740.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/0/730wm/img_100fcf1e43b64d072be0e084fb8d32e6296992.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/f/730wm/img_df46631f8b62bca1c37ea58d87dad232388957.jpg
0002名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:14:09.40ID:L2qF2Z0y0
安倍のせいで庶民は軽しか買えなくなる
もうすぐ。
0003名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:14:56.85ID:leWB8mD90
ターボRSが出たからこそ
それならワークス出さんかい！ってなったんで
俺はありがとうと言いたい
0004名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:15:09.18ID:sltXtONj0
糞トヨタも見習え
0005名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:15:30.20ID:IhrV8WWk0
ありがたいね　部品が基準満たしてるなら
0007名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:16:50.93
ワークス終わったか
0008名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:18:33.12ID:dHKTgpi10
スズキは、燃費偽装するからな……
0009名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:18:55.47ID:b7DrrvFp0
RS無くなったんかい！
アリャ出来が良いくせに安すぎたからな
0011名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:20:38.77ID:NK84Kk5q0
安いしええなコレ
0013名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:21:03.65ID:nytJF1Oo0
>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。


【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.
0016名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:24:01.29ID:8ZprHaSE0
わざわざカッコわるくしたようなデザイン
ふつうのデザインにしてもええんやで
0021名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:26:34.18ID:a1Z7xaP00
先日、東京駅新幹線公衆トイレに入って用を足していたら、隣にいたお爺ちゃんが鈴木修だった。連れション仲間
0022名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:27:01.15
>>19
時給２００円で作らせれば
0023名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:27:45.33ID:PziTgrxy0
どうせペチャンコになるのに安全もクソもあるかよw
0024名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:28:23.19ID:v5df4pKU0
創業者の鈴木会長が生きてれば47万8000円の赤いアルト造れって社命出てただろうな
0026名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:29:38.33ID:4UiingRa0
テレビCMで宣伝してた47万円のアルトはどうしたんだ？？
0027名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:29:52.32ID:5Jji+YAB0
>>17
テストで良い燃費が出過ぎて逆に低く報告するくらいだからね
0028名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:30:51.59ID:5Jji+YAB0
>>24
勝手に殺すなｗ
0029名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:31:09.02
>>25
火病るなよｗ
0030名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:32:26.10ID:qgzaIrvN0
アルトのデザインどうにかならないの？あの前と後がカクカクっと平べったい辺りが最高にダサいんだけど
0032名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:33:14.89ID:TIWL/XEG0
走る棺桶に安全装置という発想
0033名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:33:37.19ID:L/kuuXWR0
アルトの4WDなんていらないだろ。
0034名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:33:51.64ID:AbICKVZV0
地方の年寄りが乗る軽自動車こそ安全装備を充実するべき
0035名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:36:12.96ID:IycRZsHN0
今の衝突軽減ブレーキって実用性としてどうなんだろう？

俺が乗ってる社用車のプロボックスのブレーキ装置について説明された時は、衝突してからブレーキがかかるらしく、ケガは軽減されるが、事故は防げないって言われて、その程度かよって思ったわ。
0036名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:36:47.11ID:5rVZCfre0
>>1
ディスチャージヘッドランプはいいが、プロジェクター式のはちょっと………。

あと、シートショボいままかよ。
0038名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:37:50.24ID:eR0Wz4Uf0
ターボRSが一番かっこよかったのに…
0041名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:39:19.43ID:dbM4eVtm0
>>33
雪国は4WDが通常装備
0042名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:39:42.89ID:ckLFxIOp0
昔からスズキの軽は他社の同クラス車に比べて平均50ｋｇは車重が軽かった。
何でスズキだけ？？って昔から思ってた。
0046名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:44:51.77ID:p+OiFyvv0
ワークスのFFと4WDは走りはどう違うんだろ？
アルトの4WDじゃワークスといえど単なる生活四駆だろうし駆動抵抗で遅くなるだけかな
0047名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:45:13.38ID:lSThRtbT0
高い。
アルトは商用バンタイプを５０万前後で出してナンボ。
0049名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:46:20.58ID:yrb5v8Ke0
俺のアルトは前方車両に衝突してもエアバッグ作動しなかった
0052名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:47:41.84ID:CmdNsP3T0
軽なら棺桶とかいうやつは物理赤点。
0053名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:49:25.21ID:pyBoJuZO0
>>1
死にたくなかったスズキの軽に乗るな。死にたくなったらスズキの軽に乗れ。
0054名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:50:23.85ID:8WyqstpT0
安全装備？ああブレーキランプね
0055名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:51:20.81ID:Ztr07t8v0
安全装備は二の次のスズキだと思ってたが、これでどれくらい改善？
0057名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:54:17.89ID:o4+6wVXa0
>>28
オサムちゃんは創業二代目の娘婿だろ。
0059名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:56:24.35ID:V0kBHLlr0
そんなことよりテールランプ片方切れるのなんとかしろよ
0062名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:59:48.94ID:o4+6wVXa0
>>58
そうあ？このマスクは却下だと思うがなぁ。三十年前のアルトリスペクトしてだろうが。
0063名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:00:09.80ID:6KpYF99y0
値段も大幅に強化(爆笑)
0064名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:00:26.44ID:u8UllPb30
>F（FF/5MT）：84万7800円

250ccのスクーターと比べると、異常に安いなw
0068名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:10:42.21ID:bTh4zzBy0
このアルトは何しろ軽いのがいい
昭和の時代の軽と変わらない重量だからな
0069名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:10:49.79ID:kViVS+FI0
トヨタ印の軽を見ると胡散臭くて笑える。
なんであんな安物のイメージのある車に手を出したんだろうな、トヨタ。
0070名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:12:03.42ID:YaNtUp360
ターボRS廃止か
オートギアシフトは1回運転してみたかった
0071名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:13:06.36ID:ZvcYeSjO0
修ちゃんは、４代目と６代目の社長らしいぞｗ
0072名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:16:08.64ID:BNeePDtA0
>>70
5AGSとは何だったのか。
現代では数多ある2ペダルでは最も理に適ってると思ったのに。
0073名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:16:29.49ID:llKwdFv00
軽のが前面グリルのデザインがマシな時代

今の普通車の黒プラスチックのどでかい口みたいなグリル最悪だわ
0074名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:19:56.89ID:2YNsC7D50
足代わりにあるといいよな？
0077名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:22:52.25ID:5UxN8PqD0
軽自動車が自動ブレーキで止まっても後続のトラックが止まってくれなかったら死ぬよね、自動ブレーキは大型車から順次義務づけるべきだよ
0078名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:24:32.22ID:+Sb4w/qf0
アルトなら5点式ハーネスとロールケージだろ
アンダーガードも
0080名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:27:52.93ID:Y0JXnlDz0
100km/hでも本当に止まるんか？
0082名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:32:46.99ID:VFHEOoPI0
>>48
昔で言うオートクラッチだなｗ
昔はフェラーリも採用してたマニエッティ・マレリのシステム
0085名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:38:48.58ID:kViVS+FI0
昔の軽はブレーキが効きづらかったり、ブレーキから足を離すと動き出したりで、色々怖かった。
今は大丈夫なのかな。
0086名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:41:14.69ID:Gc4JhlkD0
>>72
ハイブリッドと組み合わせると良い感じらしいよ(ソリオ・スイフト)
多分一番安上がりにフルハイブリッド出来るシステムなんじゃね!?
0087名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:42:34.62ID:2TPD5Gbk0
軽い車体にタイヤ偏摩耗上等で空気圧3kgに指定してまでカタログ燃費稼ぐとか必死過ぎよね、スズキくん。
0088名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:43:37.61ID:S0B1p2wx0
アルトが55万で買えないなんて、アベノミクスの成果だなｗ
0089名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:43:59.74ID:DGAEXGLN0
さっさとワークスにＣＶＴ導入しろ。
0090名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:45:29.27ID:JAK+JU670
>>86
ソリオハイブリッド乗りですが、巡航時はトルコンATとなんら変わらない。
ただ、極低速ではやっぱりギクシャク感がありますね、、、
燃費は余裕で20越えて来ます。
0092名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:00:25.98ID:CY8uDFU/0
インストゥルメントパネル
0093あすにゃああああん
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2018/12/13(木) 21:02:57.08ID:OkeXS44zO
もしかして、車重を倍にするのが一番の安全策？
0095名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:04:07.75ID:z5m3FgSf0
アルトは何台か乗って全て結局まぁまぁな銭掛かる故障したなぁw
オルタネーター壊れたときは直さず廃車にしたった
燃料ポンプ系の故障は走行中にかぶった感じで吹かなくなったからささっと商業施設駐車場に移動して停止w
白い煙を吹くアルトもあったなー
新車の時じゃなく数年後にね…
今のアルトやスズキ車は成長したかもだけど
0096名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:04:58.86ID:z5m3FgSf0
スズキは好きじゃないがジムニーだけは古くなっても故障無かったw
0097名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:06:51.71ID:z5m3FgSf0
ちなみに近年のアルトも成長したかもだけど、ダイハツ ミラもいまどきは飛ばさない限りの走りなら軽快なんだなと今年知った
0098名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:07:21.04ID:cH3KAJun0
ボディが脆弱じゃ
オプション強化しても不足じゃろ
0099名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:09:49.12ID:xlfQyxp10
スズキはカーテンエアバッグオプション多すぎ
貧乏人は死ねって感じ
0105名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:31:41.62ID:AXiAiFO+0
>>103
本来緩やかなインフレはそれに伴い賃金も上がるし、定期昇給などと合わせて
住宅などの高額ローンを組むには都合が良かったんだが…
0107名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:40:48.29ID:fFB6yaEc0
どんなに強化しても
軽なんて走る棺桶
乗る気にならん
0108名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:41:41.63ID:P76Ii2sr0
トコットみたいな地味だけど落ち着いたデザインは良いよな
今回のアルトのデザインは嫌い
0109名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:42:57.96ID:drG7jidp0
>>27
アレは正しく測れなかったので推測して数値出しただけだぞ
それが低めの数値だっただけ
0110名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:50:30.02ID:JgRGEFXf0
トヨタのセーフティセンスCと同じ配置って事はトヨタから何か提供されたのかな
0111名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 21:58:59.68ID:z+gW4ki90
地雷や仕掛け爆弾の爆発にも耐える車体下部とA-10の30mmやAC-130の40mm弾もはじき返す堅固な車体とガラス
最低限これくらいせな買わんて

て出されても買わんから
0113名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 22:14:23.25ID:HxYoQwjJ0
>>77
トラックに追突されたら死ぬよね。
昨日も死んでる。車種はオデッセイだけど。
ttps://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3547423.htm
0114名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 22:16:38.76ID:RmOyJ2cO0
ツートン廃止、ザマー。前モデル、誰がゴーサイン出したんだ
0115名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 22:23:37.56ID:/uFR6ubD0
FのMT楽しそうだな

老後はこれでいいや
まだまだ先でモデルチェンジしてるだろうけど
0118名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 22:35:21.66ID:vTWEra+X0
ブレーキランプは自分で配線しなおせ
0120名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 22:43:36.65ID:PLzDK+cA0
>>119
アルトは今回新たに、前方の車両や歩行者の検知を可能とした衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」を採用。
また車線逸脱警報機能や後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」、ハイビームアシストなどを追加した。
0121名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 22:44:48.86ID:NCgH3NMN0
相変わらず尾灯を片っぽ切らしてるよな
0122名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 22:46:56.24ID:54rh30Wb0
デザインなんとかしろよ、底辺層がより底辺に見えるわ
誰が買うんだよこんなのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0123名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 22:47:27.36ID:zsj28S1R0
ワークスにAGSを設定して、RSの存在価値がなくなってしまったか
FグレードにVVTを載せない理由が知りたい
0124名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 22:47:53.83ID:oMShsTbo0
俺の母ちゃんが初めて買ったのがこの車。
俺をよく保育園に乗せて行ったもんだ。
0125名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 22:48:31.42ID:PLzDK+cA0
>>119
アルトワークスとアルトF(廉価版)のみ
アルトF
メーカー希望小売価格（消費税8%込み）
2WD・5MT 847,800円★ ［消費税抜き 785,000円］
2WD・5AGS 847,800円★ ［消費税抜き 785,000円］
4WD・5MT 953,640円★ ［消費税抜き 883,000円］
4WD・5AGS 953,640円★ ［消費税抜き 883,000円］
▲スズキ セーフティ サポート装着車
2WD・5AGS 907,200円★ ［消費税抜き 840,000円］
4WD・5AGS 1,013,040円★ ［消費税抜き 938,000円］
0126名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/13(木) 22:50:11.22ID:dVl81ziU0
ワークス白のド派手赤ミラーなくなってるなｗ
余程不評だったんだろう
0127名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 22:55:38.49ID:8c6WKXcW0
俺たち貧乏人の味方スズキ
0128名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 23:02:41.72ID:SfYpjuNy0
より柔軟なクラッシャブルボディの採用で、衝突対象のダメージを軽減します
0129名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 23:04:21.45ID:jEJQLR/q0
貧乏だがアルトに乗る勇気はない
0130名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 23:31:03.49ID:Zw/XfcAN0
なんと最新のアルトには安全装備を大幅強化
安全ベルト標準装備
SRSエアバッグシステム搭載
フロントグラスは安心の二重ガラス
ABS付き後輪ドラムブレーキ
快適AMラジオ標準装備
0131名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 23:37:57.26ID:bAeUi7UJ0
MTはまた仲間はずれか
0132名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 23:40:09.30ID:B0uhclzd0
まずはデザイン変えろよｗ
ほぼ鈴菌の俺だがコレはないわ
0133名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 23:40:53.76ID:/2FK08j+0
安ーいタレント、ベンキーがキャラだったな
0135名無しさん＠１周年
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2018/12/14(金) 00:39:35.39ID:BDNDeaKD0
Sエネチャージでマイルドハイブリッド化は次回に持ち越しか？
0136名無しさん＠１周年
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2018/12/14(金) 00:40:00.48ID:6kaWCKh50
いくら安全装備付けててもぶつかったら即死する走る棺桶
0137名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/14(金) 01:26:25.57ID:FZedEsFj0
鉄板むき出しの内装で、エンジンかけたらダッシュボードとフロアから出てるシフトレバーぶるぶる震えて、クラクションが「ミーッ」って鳴るMTのを60万位で出して欲しい。
0140名無しさん＠１周年
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2018/12/14(金) 07:24:27.73ID:maGvTOVD0
>>103
アベノミクス様がおこしたのはスタグフレーションですよ？
0145名無しさん＠１周年
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2018/12/14(金) 09:30:42.35ID:HmqiMzyk0
今のアルトの顔はアウトだと思うんだが、トヨタ車のガンダム調といい、
デザイン出尽くしで奇抜なのしかないのか。
0146名無しさん＠１周年
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2018/12/14(金) 09:42:54.68ID:rn5mqSlU0
ドライブレコーダー装着を標準装備にろよ　無理ならルームミラーの付け根にコンセント付けてくれ後は自分付けるから
ドライブレコーダーを取り付けるネックが電源コードなんだよ　基本12vだが最近は5vが増えてきたから　USB型の充電コネクターでも良いんよ
0147名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/14(金) 09:42:59.64ID:w2fXNtVj0
かつての三菱がカクカクトゲトゲでガンダム調と揶揄されてたが、今のトヨタはそれに似ても似つかないのにやはりガンダム調と言われるのもなんか不思議
0148名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/14(金) 10:39:11.10ID:rWiwV4EG0
ボーナス増えたしこれ買うわ
釣り目的だから一番安いのでいいよね？
0150名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/14(金) 10:47:45.61ID:q4p2G/oi0
安全性を高めるならアルト自体を普通自動車仕様にするしかない
0151名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/14(金) 11:11:40.88ID:hapSNiAk0
>>42
先日、10年ほど前の日産、スズキ、ダイハツ、
マツダ、トヨタのコンパクトカーに
電動ドリルで穴を開けたんだけど、
明らかにスズキの車の鉄板が薄かった。 一番厚いのはマツダだった。
0158名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/14(金) 20:40:41.29ID:rsEXWBK70
>>156
緑虫は鶏に喰われれ
0162名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 01:08:06.06ID:mAiYKdFE0
>>152
高張力鋼板は強度が高いから薄くして軽量化出来るが剛性は下がる。
なぜならヤング率は変わらないから。
それでも剛性が高くできるのは車体設計が進歩したから。
0163名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 02:24:39.63ID:29G5W45L0
ラパンSS復活させて欲しい
アルト・ワークスはいい大人が乗るには恥ずかし過ぎる
0164名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 06:37:05.90ID:/SS9pzeu0
そもそも若者はアルトワークスなんか
乗らないわな
拗れたオッサンくらいだよ。
0165名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 12:04:18.92ID:VPa5qf/70
確かにオレはアラフィフｗ
懐具合とか車庫の都合とかで丁度良いんだよねｗ
0166名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 18:27:10.25ID:0LYLfmqe0
３台スズキ買ったけどなんか錆てくるの早いな普通車のがいいわ
0167雲黒斎
垢版 |
2018/12/16(日) 18:32:39.27ID:WJv+4j3c0
>>1
スズキがんばってるよな。　今時85万円で車売ってるんだぜ？　初代の47万から倍にもなってない。
まあそんだけ日本が経済成長して無いとも言えるんで諸手挙げて喜べないけどさ。
0168名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 18:34:23.11ID:enp947z80
貧乏人で潔くスズキに乗るべし！
0169名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 18:38:19.70ID:Bd1qV63vO
ジムニー半年待ちらしいけど、アルトのライン空けられないのかな？
0170名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 18:38:43.82ID:riFzVB+D0
>>1
地方へ行くと一人一台が当たり前だから、安い車を作ってくれるスズキさんはありがたい。
0171名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 18:41:48.95ID:TNTv5y160
いままでは安全じゃないと言わんばかりのアップグレード
0174名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 21:50:15.06ID:iX4YjDjR0
>>173
PCXで30万円台だが。
0176名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 21:52:47.88ID:c8gVhhGt0
>>1
てことは大幅に手抜きしてたってことか

最低だな安倍晋三
0177名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 21:54:38.10ID:XwMMvfpx0
>>1
交通事故の一番の安全対策は、犯罪者予備軍の害国人を日本から追い出すこと
あとは石橋みたいなのを社会に出さないこと
0178名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 21:55:20.72ID:1FNxf52s0
>>26
それ40年前じゃんw
初代アルトのことならあれ走る以外の装備はなにも付いていないぞ？
さすがにヒーターとリクライニングシートは備えていたけど。
0179名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 21:56:34.07ID:sbgRgA2M0
67万くらいで…
0181名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 21:58:43.43ID:8JW/DxWE0
ミライースとどっちが強いの？
0182名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 22:15:14.25ID:/x/WLaN90
>>178
AMラジオは？
0183名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 22:20:15.79ID:WlVjHgrq0
スズキの軽って左側のリアブレーキランプが切れやすい
のは何故なんだ？
0185名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 22:26:54.54ID:bE2qEUjW0
懐かしの昭和特撮ロボ、レッドバロンの顔みたいで今のデザイン嫌いじゃないよ
0186名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/16(日) 22:42:15.17ID:1FNxf52s0
>>182
ラジオは注文装備。
シートとフロアマットはビニール製でサンバイザーとドアのキーホールは運転席側
のみ。
スクリーンウオッシャーは手動ポンプ式でワイパーは一速のみ。
パワーウインドウ､パワーステアリングは異次元の装備で設定すらなかった。

安全装備は前席のシートベルトのみで装着すると伸縮しないから身動きが取れな
かった。
0188名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 03:14:18.25ID:bJq7rQVY0
同じ商品をベルトコンベアーで移動させて分業して組み立てることで大量生産の妙が
機能するのに、今のラインは商品バラバラで流れてんだってな。よくやると思うわ。
0191名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 10:40:58.34ID:4HWaCsoD0
>>189
軽は日常の足として使う車だし、乗ってる方だって安全性を削って経済性優先になってることは知ってるんだから、それでいいんだよ。
屋根とエアコンがついてるバイクみたいなものだ。
0192名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 11:50:22.09ID:QieqiZry0
いくら安くても通勤に原二は無いなぁ
雨 雪降っても濡れないし寒くないし
音楽聴いて缶コーヒー飲むなんて
芸当出来ないでしょ。
0193名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 12:46:14.25ID:sXpDaUc20
>>192
キャノピーはかなり快適
0194名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 13:08:15.28ID:3nUgjeic0
こころ
あると
いいな
0197名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 17:33:09.76ID:4y/dTsNo0
>>189
普通車も大して変わらんだろ。
トラックには敵わない
0200名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 19:17:51.76ID:XZoRH+bv0
>>73
君それエヌボックスの前でも同じ事言えんの？
0201名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 19:39:54.98ID:7Fr0xX/y0
今はミニバンにセダンに軽とどいつもこいつも噛み付きそうな面相で嫌になる。
車でマウントとりたい風潮なのかねえ┐(´д｀)┌

旧型キューブやトコットに現行フィアット500のようなほのぼのフェイスのほうが
ギスギスしなくて良いのに。
0202名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 20:34:43.80ID:UcPk8UBo0
>>201
軽自動車がキュート系デザインを抑えこんだので
登録白ナンバー車はカネを掛けたデザインですとアピールし過ぎなんだと思う
トラッドサニーみたいな角型シンプル系は貧乏臭いと云われるので出て来ないだろうね
0203名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 21:21:33.17ID:7Fr0xX/y0
>>202
特に軽のクロームギラギラの歯を剥きだしたような形相には萎えるがこういうのが
受けてるわけで・・・。

スバル３６０をデザインした人は「ミニカーにはミニカーに相応しいデザインがある。
ミニカーは子供が大人の服を纏ったようなデザインではいけない」と主張していたのに
この体たらく。
0204名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 21:45:36.74ID:fUrJtswx0
>>203
ラパンとかハスラーとか軽はほのぼの系のデザインが多いじゃん。
0205名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 21:48:49.95ID:Kzhe68IJ0
あんた、この前４７万８千円てぇ言ったじゃないか┃〒
0206名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 22:25:54.42ID:ljjFzONo0
何よりもペラペラのボディをどうにかせえよ
トラックなんかにぶつかったら一瞬で潰れるやろ
0207名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 23:11:32.13ID:XZoRH+bv0
ハスラーってほのぼのしてんのか？
あれ買っちゃう奴カッコいいって素で思ってそうなんだけど
0208名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 23:12:21.74ID:kZxcaZpi0
atフィールドかIフィールド、ファンネルがなきゃ駄目だな
0209名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 23:15:08.85ID:5f57pxfy0
ちょっと変わった変速機はどうなったのかな。
ポロみたいなやつ。
0211名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/17(月) 23:40:47.89ID:jawzzrUf0
>>210
オラつき系の顔したカスタムグレードにラグビーW杯か東京五輪の寄付金無し白ナンバー付けたのが大半だな
0212名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/12/18(火) 00:31:10.78ID:taiQppuR0
走る棺桶って誰かが書いてたが

その通りだと思う
0213名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 01:04:31.05ID:OMSThD3Q0
同級生のラーメン屋の爺が何故か出前用にカブじゃなくアルト乗ってたな
0214名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 01:05:38.58ID:OMSThD3Q0
ラーメン屋の同級生の爺が何故か出前用にカブじゃなくアルト乗ってたな
0216名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 04:14:49.82ID:U7nBfcvI0
>>55
俺的には意味なし
サイドカーテンエアバックが絶対条件
オプションでいいから付けてくれないと危なくて買えない
経済性抜群なのに肝心なところがダメ
衝突実験映像見てみろ
ホンダから少しは学んでほしい
0218名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 06:03:50.57ID:3L6fjHLA0
>>19
なぜ新車を買おうとするのか
0220名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 06:11:19.89ID:fQbs0byS0
(´・ω・`)軽自動車メーカーの作る軽自動車は軽自動車であって自動車ではない

(´・ω・`)って修理屋のおっさんがゆうとった。
0221名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 06:20:44.49ID:3L6fjHLA0
何で馬力を下げたのかな
俺が乗ってた5代目は普通グレードで54馬力あったのに
0222名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 06:35:22.96ID:E+Fs2Ep40
単独事故死亡率は普通車が多いけど、車両同士の死亡率は軽自動車の方が高い。
これが何を意味してるか分かるよね。
0223名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 06:36:28.20ID:LfCahUfn0
先代の方がまだマシなデザインだったな
今のアルトは何か駄目
0224名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 08:21:37.69ID:E+ygvrxB0
>>19
↑アホな人間ほど他人をアホ呼ばわりする法則。
0225名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 08:26:29.82ID:E+ygvrxB0
今のアルトのマスクは、三十年前のアルトのリスペクトデザイン。
当時の軽自動車はボディの大きさの割にエンジン大きく評価する向きもあるが、
あの顔まで再現してリスペクトするほどの存在かと言われたら疑問。
顔は当時でも受け良かったと思わんし。
0226名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 08:27:52.24ID:d6HpUsoj0
いくら安全を謳ってもぶつかったらペシャンコになる軽。
0227名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 08:30:24.02ID:btKtsjiH0
軽戦闘機のゼロ戦みたいなもんだな。最後は特攻兵器。
0228名無しさん＠１周年
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2018/12/18(火) 08:39:10.39ID:TkBrOtYi0
馬力下がったのは安全装備で重量増だろうネット計測だろうし
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