【企業】大陽日酸が米国で水素製造、独リンデから事業買収
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大陽日酸は米国で水素製造事業に本格参入する。
13日、産業ガス大手の独リンデから同事業を4億1307万ドル(約470億円)で買収すると発表した。
12月に米プラクスエアの欧州事業を取り込んだばかりだが、石油精製所などに向けた底堅い需要が期待できるとみて水素製造に参入する。
買収するのは、天然ガスから水素や一酸化炭素を取り出す「HyCO(ハイコ)」事業。
石油精製所や化学工場にパイプラインで供給する。
米国内にある5つのプラントやパイプラインなどの資産を譲り受ける。
同事業の売上高は100億円程度とみられる。
リンデが米国のHyCO事業を切り離すのは、米国連邦取引委員会の要請があったからだ。
プラクスエアと合併計画を進める中、合併承認の条件として10月22日に同事業の売却を求められた。
当局が売却先候補に名指ししたのが、大陽日酸の米国子会社であるマチソン・トライガスだった。
大陽日酸はプラクスエアの欧州事業買収も含め、2件で計7000億円近くをM&A(合併・買収)に投じることになる。
ガス大手の大型合併をきっかけにして、欧米市場での経営基盤を一気に固める。
買収資金は借入金でまかない、新株発行による資本増強はしない方針だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38900980T11C18A2TJ2000/ / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
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|::: __ _ | ソウルを火の海にするニダ
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日韓合意事実上破棄!安倍ちょん大失敗!
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと!
宇宙一ありふれた物質をわざわざ製造しなきゃならないなんて悲しいな バカウヨ「原発再稼働して豊富な電力で水を電気分解しろ」 産業ガスは新規にホイホイ参入できるような業界じゃないからな
一度シェア取れば強い 今時LBOだってえ!?
大丈夫なのかねえ。
よっぽど儲かるのか?
でもならなんで売却すんだろw >>7
それも悪くないけど、その前に製鉄所から出る水素を全量回収貯蔵が先だね。
水素自動車1300万台くらいは走らせる量があるからね。
発電にもまわせるしな。 化石燃料
↓
電気を使って水素生成(火力発電の電気ならCO2発生&水素生成時にCO2発生)
↓
水素を貯蔵運搬(運搬にCO2発生、圧縮して貯蔵するので電気が必要で火力発電の電気ならCO2発生)
↓
水素を燃料にして発電
水素は高コストな上にトータルでのエネルギー効率が悪く非常に環境に悪い
車の燃料をガソリンから水素に置き換えるメリットはゼロ >>15
ガソリンは水素で造っている・・って知らないだろおまえ(笑)
記事にも
>石油精製所などに向けた底堅い需要が期待できる
と書いてあるだろ
水素でガソリン造ってガソリンでクルマを動かすならば
ガソリンを造るための水素でクルマを動かした方が効率的
なんですよ >>13
リンデが米国のHyCO事業を切り離すのは、米国連邦取引委員会の要請があったからだ。
プラクスエアと合併計画を進める中、合併承認の条件として10月22日に同事業の売却を求められた。
当局が売却先候補に名指ししたのが、大陽日酸の米国子会社であるマチソン・トライガスだった。 >>3
天然ガスのメタンを分解して作る
CH4+H2O→3H2+CO >>9
>日本向けにヘリウムも製造してくれ
シャリアブルさんにお願いしろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています