【社会】東名あおり運転事故・石橋被告どのみち地獄 懲役１８年判決に控訴しても量刑は大きく変わらない ★2
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控訴した場合、量刑はどうなる？ 神奈川県大井町の東名高速道路で昨年６月に起きたあおり運転事故で、
自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷）などの罪に問われた石橋和歩被告（２６）の裁判員裁判で、横浜地裁は１４日、懲役１８年の判決（求刑２３年）を言い渡した。
争点だった危険運転致死傷罪の成立を認めた。同被告は時折首をかしげるしぐさを見せるなど、
判決に納得いかない様子。とはいえ、控訴しても同被告には“地獄の日々”が待ち構えているという――。
「常軌を逸している。身勝手で自己中心的、短絡的な犯行で、くむべき余地はない」
深沢茂之裁判長は石橋被告に厳しい言葉を投げかけた上で、懲役１８年の有罪判決を言い渡した。
事故は昨年６月５日夜、東名高速下り線で発生。同被告が乗用車でワゴン車の前に割り込んで減速する「あおり運転」を４回繰り返し、追い越し車線で停車させた。
２分後、後続の大型トラックがワゴン車に追突し、萩山嘉久さん（４５＝当時）と妻の友香さん（３９＝当時）が死亡、長女と次女がケガを負った。
争点は最大２０年の有期刑が科される危険運転致死傷罪が成立するか、否か。深沢裁判長は「４回にわたって妨害した行為は危険運転にあたる。
死傷の結果は妨害運転によって現実化した」と指摘し、あおり運転とその後の事故死の因果関係を認定した。
また、昨年５～８月の同様のあおり運転などによる山口県内での強要未遂や器物損壊罪の３事件も有罪とした。
この日の公判は約１時間。メガネに黒のジャージー姿で入廷した石橋被告は序盤こそ神妙な面持ちだったが、
３０分が経過したあたりから、落ち着きがなくなり、判決理由が読み上げられている最中には、しきりに首をかしげる場面もあった。
不遜な態度はこの日も見られた。裁判長から「最後に何か言いたいことはありますか？」と問われ、
数秒悩んだ揚げ句「ない」。この期に及んでも遺族へ謝罪の言葉は出てこなかった。
閉廷後、弁護側は控訴について「今の時点ではゼロベース。刑の重さが妥当かどうか、被告人と話し、検討したい」とコメント。
裁判員裁判と違い、控訴審は職業裁判官のみで審理されるため、大幅に減刑される可能性もないことはないが…。
法曹関係者は「仮に高裁で減刑されたら、今度は検察が最高裁に上告することは間違いない。
手続きなどを含めれば、最高裁判決が出るまでに３年以上はかかる。被告がそれに耐えられるかどうか」と話す。
犯罪ジャーナリストの小川泰平氏は「控訴したからといって量刑が大きく変わることはないだろう」と推察。
検察側は危険運転致死傷罪が認められなかった場合の予備的訴因として、監禁致死傷罪でも起訴している。
「万が一、高裁で危険運転致死傷罪が認められなくても、監禁致死傷罪が適用されるはず。
むしろ、私は今回のケースは危険運転よりも監禁致死傷罪の方が堅いと思っていたほど。
監禁致死傷罪も最大２０年の有期刑が科せられる。つまり石橋被告はどっちに転んでも重罪なんです」（同）
減刑狙いのはずが、高裁や最高裁で量刑が増えることもある。
小川氏によれば「検察の求刑が『生ぬるい』と判断された時は、求刑を超える判決が出たり、一審判決に数年加味される場合があります」。
公判では亡くなった嘉久さんの母親が証言台に立ち「息子夫婦は殺されたとしか思えない」と告白。
遺族は今回の事件を危険運転ではなく“殺人”として捉えている。前出法曹関係者の話。
「石橋被告は嘉久さんを『殺されたいのか』『（高速道路に）投げられたいのか』と脅している。
いまさら起訴内容を殺人にすることは不可能だが、一審判決よりも悪質と判断されれば、危険運転致死傷罪もしくは、
監禁致死傷罪の最大量刑である懲役２０年が言い渡される可能性もゼロではない」
「危険運転には当たらない」と主張し続けた石橋被告の弁護人は、被害者感情や国民の処罰感情と法制度に隔たりがあるとして法改正による解決を訴えたが、
控訴の判断はあくまで石橋被告に委ねられる。
量刑がさらに重くなるのを恐れ、このまま判決を受け入れれば、懲役１８年で確定。
一般的に模範囚であれば、１２年前後で仮釈放となる。
https://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/1221097/
2018年12月15日 17時00分
前スレ 2018/12/16(日) 02:26
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544894798/ 殺人と捉えるのは勝手だが、実際に殺したのはトラック運転手。
この部分こそが司法が中立に捉えて判断すべき核であって高裁の判断を仰ぐべき部分。 正直言って刑務所なんてホームレスからすると天国なんだから生温すぎる 変わらないわけないだろ
控訴の意義全否定とか情恥国家まっしぐら 被害者はなぜ路肩にいくなり、減速して逃げなかったのか
１番悪事を行ったのは加害者であると思うが、家族に報復とかの可能性も考えず注意したり、
逃げなかったり被害者にも十分な過失はあるわ こんな大事件を起こしてからも
尚もあおり運転していたとか
何で死刑にしなかったのかと思うね >>1
車間距離空けずに回避しなかっかトラック運転手は死刑なんだよな？
まさか石橋より刑が軽いなんてことねーよな？ >>10
いや、一番悪いのは突っ込んで人殺したトラック運転手だわ 権力の基礎は軍事力。
ジャップの自衛隊が、どうなっているかというと・・・
・航空自衛隊の司令部 → 米軍の横田基地の中
・海上自衛隊の司令部 → 米軍の横須賀基地の中
・陸上自衛隊の司令部 → 米軍の座間基地の中
なにが「世界のニッポン」だよ w
全部、米軍に吸収されてるじゃねーか w
軍隊さえアメリカに乗っ取られて、
ジャップの権力はゼロじゃねーか。
馬鹿だろ糞ジャップｗｗｗｗｗｗ
参考資料
http://i.imgur.cOm/4tzca5Q.jpg
http://i.imgur.cOm/cTl4ei1.jpg
kfxltd TVでインタビュー受けてた時もそうだったけど
コイツ「自分がメチャクチャ悪い事した」っていう認識が無さそうなんだよね
こんなこと言いたくないけど、頭に障害でもあるんじゃないの、ってレベル。
あおり運転野郎への見せしめのため、18年は妥当と思うが
こいつの脳に異常がないか少し調べてほしいとも思う。
刑期を終えた後に、専門機関でチェックできんのか 人を殴るために生まれてきた男って言っちゃうようなクズ 現場検証で警察ヘルメットかぶせられられ ワクテカ面とか
法廷でゴリラにしか見えないあくびを連発とか って奴には
地獄という概念などない 前スレ見たけど何でこんなに石橋擁護が多いの？
被害者に注意されたとはいえ、高速でそれを追って煽り運転して停車させるなんてキチガイだろ
同じく普段煽り運転してる奴らが庇ってんのか 犯罪ジャーナリストの小川泰平氏は「控訴したからといって量刑が大きく変わることはないだろう」と推察。
相変わらずのポンコツぶりだな、高裁に行けばひっくり返るのは確実、ダメな奴は何をやってもダメだな。 >>15
石橋も被害者夫妻もトラックも全部悪いんだよ
このうち一つでも欠けていたら事故は起こってなかった
俺が裁判員なら、この３被告にそれぞれ６年ずつ、合計１８年の懲役を言い渡すね トラックが直接の要因だから-5年で18年になっているのに、
そのトラックが0年ってどうなんですか。おかしくないですか。5年じゃないんですか。 この危険運転致死傷罪の法は自民党のクソ条文で穴だらけ
当初から批判の多かったものだから改定必要
無理矢理法案を優先させ事態を沈静化させる工作がこの記事 >>24
裁判員が刑を決めるってどこの国なんだろう？ 生産性が全く無いゴミなんだから焼却でいいよ
焼却って判決があってもいいと思うんだがなぁ >>23
小川のおっさんは元神奈川県警なのです
そこら辺を割り引いて下さい 己の命をもって
見ず知らずの他人を罵倒するなら命を賭せ
と教えてくれたバカ夫婦ありがとうw >>6
そもそも高速道路の走行車線上は停車禁止
急には止まれない高速走行下って環境上停車は危険
重要なのは停車した要因なぜ停まった？ >>22
法の適用がいい加減で起訴内容と違う判決が出ているからだよ 18年が地獄かなあ
地獄ってのは一瞬で両親なくされた未成年の姉妹の方だよ >>23
これからの予定としては、高裁では危険運転も監禁も認められず完全無罪
検察はもっと現実的な罪に訴因変更してして最高裁に上告するが、却下されて終わりになる可能性が高い 今回の石橋は道路に駐車違反した奴で
殺したと断罪だからな
有り得ん話だわなぁ 駐車違反で人殺し・・
しかも殺したトラックは無罪・・
そりゃテレビの弁護士も悔し泣きだわなぁ >>17
小学校、中学校、高校と入学はできてるから
判断能力（善悪の区別）はできるレベルと診断されてるんだろうが
そういう発達障害枠を利用して入学したわりにこういう事件起こすんだもんな
発達障害には刑罰重くしたほうがいい 控訴するかなあ
被告はだいぶ裁判が面倒になってる気がする 日本の刑務所なんかぶっちゃけ外出禁止がちょっと厳しいだけの全寮制の木工系職業学校でしかないだろ
日本は刑務所もっときつい労働させるべきだと思う 控訴すれば反省してないと見られ量刑アップもあるからね。光市母子殺人事件の福田は無期懲役から安田弁護士のファインプレーで死刑になったからね。 この事件は６月に発生してるが釈放されて
８月に又起こしてる つまり無罪なのよと
本人は自覚してるだろ 警察が無罪としてるのに
裁判は１８年 納得いかんでしょ？
控訴しかないねと文句たらたらと見ます
どうせ暇なんだし。 危険運転致死が適応されたのは意外だったが、ダメなら他の罪状があったのか >>6
じゃ、背中を故意に押して車に轢き殺されせた
奴よりも轢いてしまった車が悪いってか
脳に蛆でも湧いているのか 石橋は控訴なんて
そんな無謀なことするキャラじゃない 控訴するたびに量刑アップだろうな
弁護士もショボそうだし こんな生きてる価値の無い日本のゴミは一生ブタ箱でくさ飯食ってろよ。 まともなことしゃべれないから意味無いな
暖簾に腕押し
あくびしてるだけ これは控訴しろよ、
危険運転自体は反省すべき点があるけど、致傷との因果関係はすくないだろ。 >>15
じゃ、背中を故意に押して車に轢き殺されせた
奴よりも轢いてしまった車が悪いってか
脳に蛆でも湧いているのか なんだよ地獄ってイラッとくるな
司法は人を地獄に落とす機関じゃねーよバカ記者 >>36
そうは言うが20代30代がフイになるのは十分なダメージだよ
被害者の苦しみに比べたらと思うが、この辺りが妥当なところだろ 無理して進学校に入学してくる発達障害も他人事と思わずにいてほしいね
どれだけナンセンスなことやってるかよく認識しろよ 石橋の逮捕は８月の事件で通報されての逮捕だからな
当たり屋で逮捕されてるわけよ
で ２人殺しはトラックも無罪
石橋も無罪で釈放されてるわけさ
で裁判は有罪で１８年・・
幼稚園児脳でも控訴するだろ こいつの人間性を無視すると、あくまで事故なんだよな。
殺意があったわけではなく、頭にきて突っかかっただけだろう。
自分もその場にいるわけだから、轢かれる事を想定してたとは思えない。
だが事故を招いた責任はある。
難しい所だな。
だが、他の判例と比べても18年は長い気がする。 裁判員制度は廃止するか改変したほうがいいな
中には法律に詳しい人もいるかもだが殆どは素人だろ
六法全書(ポケット六法)も読んだことがない者が人を裁くなんてやっぱりおかしい >>41
ほんとそう思う
もう二度とこんなところに戻って来ねーよって思わせるのが大切なのに
またお世話になるやつが犯罪の種類によって５割だったり８割だったりイミフや 汲むべき余地はないと言いながら、なぜ求刑より5年も短くするんだよ死ねよ >>40
最高裁判事に中世判決分を書かせて罪刑法定主義を捨てた土人国だと世界に知らしめるべき 量刑がさらに重くなるのを恐れ、このまま判決を受け入れれば、懲役１８年で確定。
一般的に模範囚であれば、１２年前後で仮釈放となる。
記者ってこんなデマを書いてなれる職業なの？ >>6
トラック運転手もある意味被害者だわ
バカが無理矢理高速道路で停車させたりしなけりゃこんな事故は起こってないわ 最悪の感情だけにもとづく裁判だわ、論理がまったくない。 >>61
無知で馬鹿な国民の意見を取り入れるための制度だろ まぁキチガイに関わらないのが一番だな。
歩行喫煙者に死ねよとか言っているけど逆ギレされたらたまらん。
もう止めよう。歩行喫煙者はマジ死ねよ。 危険運転を交通トラブルから凶器持った人の事案に上げられるか？
な点だからねぇ・・・・
軽くしたらその程度で済むんだって舐められるだろうねぇ・・・ トラック運転手も自分で非を認めてるように
第三者の過失が介在するなかで
何であおり運転と事故が因果関係ありって
なるのかがわからん >>66
一度記者になったらテキトーでもなんでもいいってことでしょ あ、法律に詳しい人いないみたいだな
あいつら、なんだったんだろ？ >>67
それまで予見して回避せよと法が強いるのも何だか酷な話だろうしな 白眼鏡が悪いのにな
子供を遺して死ぬ間抜け
でも死んだ方が子供にプラスかも 高裁から本気の裁判見せてくれよ
殺人でブタ箱に入れろ
なんで事故で処理するんだ >>52
なんかこいつ犯人と同じ臭いがするけど、こういう学級委員長タイプってそんなに多いのか？
法が何かわかってないバカ。こいつみたいな、あたかも物理現象が如く法の正しさを解くやつって挙句に、犯人みたくやらかす。
法なんぞ部落の取り決めの延長でしかない。集団が変れば変わるし、時間と共に変わる。
それよりも身内を殺された者の気持ちの変わらなさの普遍性の方が高い。
このバカは、だって書いてないじゃん、と言うんだろうな。そう言いながら無言の民衆にふくろにされるな。 まぁ多少拡張解釈気味だから、程なく最低限この行為を含む形で法改正だろうな。 量刑は重くなるはずないだろ
警察判定は無罪で釈放された案件だしね
しかも高速道路で止めた事実は無罪とされてるんだ
これ以上おとしめる話はなにもない
何と言っても殺したトラックの運ちゃん無罪はどうすんの 二人殺してるから死刑
これで丸く収まる
懲役20年のところ、死刑
みんなびっくり 死刑で問題ない。ゴミを税金で18年養うことが問題だわ。 >>76
直前停止じゃないで
道交法を順守していたら普通は回避できたな >>82
トラックは情状酌量があったってだけの話じゃねえの？ >>45
その背中を押した事実と、今回の停車させたor停車したのかの事実認定を同一で語るって偏差値22しかないでしょ？
お前ヤバいよ頭大丈夫か？
親に斬首してもらったら？ >>6
↑
こいつを酔っぱらわせて、道路の真ん中に置いてくれば
ひき殺した奴を恨んでくれるらしいぞwwwww >>24
トラックは前方不注意だしなあ
前の車が急停車しても止まれるくらいの車間なきゃ >>72
法治国家なら石橋は現行法で適切に裁いて、今後このようなことが起きないように煽り運転した時点で重罪になるように法改正すべきだろ 例えば故障で停止したら、懲役食らうって話になるわな。 道交法に死刑はない
一般刑法の殺人罪で
趣旨替えを勧めるね >>82
トラックは走っちゃいけない右車線を走って殺したからなあ >>39
ガイジの親が無理やり普通校に入れたがる理由の一つがこれかもな。
内面的な障がいは自己申告がないと分かりにくいし、本当に困る。うちの会社にも明らかにおかしい奴いるし。 すぐキレる奴はアホだろ
石橋もすぐキレて人生が崩壊してしまった
お釈迦様みたいな一流の人間は些細なことでキレたりしない 意味わからん
なんで石橋が遺族に謝らなきゃならんのかね？
謝らなきゃならんのはトラックドライバーだろうに
おかしな流れだ 覆面パトの業務妨害になるからね
まさしくその業務が石橋仕様だしな >>73
いい加減、停車してる時点ですでに異常環境だって認識しようかｗ
>>78
車の凶器化運転をただの交通トラブルで処理するのか
凶器を持った人の事案と判断するのか
どっちなんだろうねぇ？ 死に至らしめた人→トラック運転手
死人を出した張本人→ビシバシ
死んだ人→注意した男性とその妻
うぅ～ん そりゃそうだろ
控訴して高裁、最高裁に行けば行くほど重刑になる可能性大 18年だと、出てくる時44歳か。一番遊べる時に刑務所とか俺なら吊るわ。 > 犯罪ジャーナリストの小川泰平氏
こいつ神奈川県警の元ドロケーだろ
なんで道交法関係の法律まで語るようになってんだよ >>105
まーた息を吐くように嘘を吐くね
とりあえず最高裁判事に判決文書かせろよ 一般的に控訴するより模範囚で仮釈放狙いが一番良いんじゃね？ >>104
「注意」ねぇ
白眼鏡が窓じゃなくドアごと開けて恫喝したから石橋のスイッチが入ったんだよ 何か>>1を読んでるとこいつさっさと死刑にしてあげた方がいい気がしてきた 石橋にロクな奴なしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>22
石橋が朝鮮人だからかもよ
朝鮮人は同胞の犯罪者を全力で擁護するからね >>100
奥さんも石橋に張り合って危険なカーチェイスしてる罪があるんだよ
まともな人間なら、一回進路妨害された時点で路肩に逃げてやり過ごしてるわ
高速道路で煽り煽られのデットヒートで４回も追い抜こうとしてるなんて、他の車を巻き込んで大惨事になってた可能性もあるぞ >>10
君がもしも被害者の遺族側だってもそんな事言えるのか？石橋にも原因はあるが前方をよく見てないトラックが悪いと！
そんな事言ってたら高速道路で停車してるにもかまわずハザードを出してなかった被害者も悪いとなる
仮に君がトラックの運転者だったら石橋は悪くありません！自分が起こした事故なので自分に罪があります。
罰を受けるのは自分ですって言えるのか？
トラックの運転者はちゃんと被害者遺族に自分が事故を起こした事で2人を死なせた事遺族に謝絶してんだよ
なのに石橋は… トラックトラック言ってるのは釣りだからほっとけばいい。
裁判の話とは関係がない 無罪判定で釈放した犯人を別件逮捕で立件して
重罪を認定した違法裁判だぞ
しかも殺したトラックを無罪のままだ
挙句に高速道路で止めても良いなんて
無謀な話で幕を下ろしてるからな
このまま終わられたら 一般が堪らんわ 二人死んでいるから石橋一人の死罪じゃ生温いだろ。
一緒に煽り運転を繰り返していた石橋のゴミ女も石橋と一緒に死罪にすべき。 まだトラックドライバーがー
白メガネがー てやってんのかよ
あれから少し建つけど誰も不起訴不服申し立てを始めたとかの話が出てこないし
なにやってんのさ >>42
あれは死刑判決の後の控訴だぞ
被告側の控訴で量刑が控訴前より重くなったことなど1度もない
検察側が判決が軽すぎると言って初めて重くなるケースがある。 なんの罪もない豚や牛が殺され肉となるのに、罪ある豚が生かされてるのっておかしくね？？ 死刑にはできないから、刑務所内で『病死』でいいよ
むしろそっちの方が苦しいだろう 石橋被告としては売られた喧嘩だと認識してるのかもな。
最初にちょっかい出してきたのは相手の方だと。 >>96
ざっくり言えば人間全体の半分は標準以下。
普通じゃないのが半分もいるってこと。 >>41
ちょっと先生が厳しめでノリや暗黙の了解が独特な職業訓練学校程度でしかないよね、刑務所なんて。
しかも室内軽作業w
まぁ外に出せないから仕事の内容が限られるのは仕方ないっちゃ仕方ないんだろうが、
例えば50歳以下なんてもっとハードで過酷な肉体労働系にでも変えればいいのにと思うわ。 当たり屋どもの阿鼻叫喚が心地いいなw
さんざん石橋みたいな煽り運転繰り返してきた当たり屋が石橋のせいでこれからは一発で懲役だものw
頭の悪い低学歴の分際で、法律語っちゃってまで、石橋を擁護しているのは当たり屋で間違いない。 石橋も邪魔だと言ったオヤジもひいた運ちゃんも全員クズなんだからとっとと終わらせてくれ。
気の毒なのは死んだお母ちゃんと娘ぐらい。 >>134
とりあえず最高裁判事はアホを世界に晒せばいいじゃん
それが仕事やろ >>136
やられたらやり返す、が意思は被告の座右の銘なんだよ。 こいつが模範囚になれるとは思えない
別な囚人とトラブル起こして刑期延びるとか 石橋「カチンときたけん控訴するばい！」
裁判官「懲役20年」
石橋「も・・もう一回控訴たい！」
裁判官「懲役23年」
石橋「考えの甘かったばい・・・」 事故後も再犯繰り返し＆30万発言は心象悪いわな。
だから弁護士もバクチ無罪主張とか無駄な抵抗に徹するしかないｗ この事件の前のバス事件では
バスを止めた犯人が死亡
追突したトラックとバスの運ちゃんが
有罪になっるてるな
今回は高速道路の駐車違反は死刑にって訳だわ
おかしいだろ？？
最高裁まで行けって・・願望するわ >>136
それな。俺も不思議に思った。
何故逃げなかったのか？と。 >>87
じゃ裁判長は偏差値22なんだな
脳に蛆が湧いていると思考が朝鮮人的になるのか
それとも朝鮮人なのか笑
>>このまま判決を受け入れれば、懲役１８年で確定。
一般的に模範囚であれば、１２年前後で仮釈放となる。
量刑ディスカウント絶賛実施中
ただいま『控訴断念』特別キャンペーンでなんと量刑３３％ＯＦＦ >>142
控訴を二回しようとする辺り、石橋の頭の悪さは表現できているので30点。 >>135
刑務所とうんこ処理場を一緒にすればいいんだよ
これで下水処理の税金や料金も引き下がるはず >>40
馬鹿だから「今の状況が早く終わらないかなー」って何も考えてないんでしょ
だから裁判長に言いたいことはって言われてもありませんの一言
このあとのムショ暮らしの事も出所後の事も考えてなさそう 石橋って仲間内で虐められてたらしいなー
by FRIDAY
だからイキがっていないと不安で堪らないんだって～。
また塀の中で虐められっこに逆戻りだね～ 控訴なぞせず
独房で仏像彫りなどやって
悟りの境地にたどり着く
それが一番 人二人なくなってるのに、反省するどころか煽り運転繰り返し、彼女と結婚するから許せとか
思考力がゴリラだな。
オッサンになるまで入ってろ 売られたケンカをすぐ買う奴はバカなんだよ
やり返した一瞬は気分いいかもしれないが
報復することによって失うものが多すぎる 118です
何度もすいません
謝絶でわなく謝罪です これで煽りDQNが厳罰化になったのが嬉しい
ちょっとでも煽ってきたらドラレコ映像で逮捕だからな。
石橋様様だよ 18年入ってたほうがいいだろ。
出てきたと同時に改名と整形すれば、その後何事もなく生活できるんじゃないの？ >>142
担当案件で受理してくれるかなぁ・・・・？あの態度で・・・ >>6
線路に突き落として電車に牽かれたら突き落とした奴じゃ無くて電車の運転士が悪いとでも？ 煽り運転は一発刑務所行きです
知能が低くてすぐキレる車カスの皆さんはせいぜい気をつけてくださいねえｗ 服役してもコイツが模範囚でいられる確率は半分以下、事故後にも同様の運転してることから
刑務所内で更に問題起こして刑期延長を自分でしそう。
他の囚人との暴行事件とか(無期の囚人とか)、負けん気は強そうだから仕返しもありだな。 >>151
「上告」ぐらい知ろうな。
知恵遅れの石橋ゴリラじゃないんだからさ。 もう神奈川県警に委託して殺処分してもらうしかないな。こいつに生きる価値ないだろ 昨年５～８月の同様のあおり運転などによる山口県内での強要未遂や器物損壊罪の３事件も有罪
こいつガチでやばいやつじゃん
全然わかってないという 火種は、死んだほうが石橋の車に女が横に乗っているのを知った上で
女の前で恥をかかせるような暴言を吐いた。
プライドをズタボロにされた石橋は反撃。
死ぬも因果殺すも因果。
あり得ない駐車するヤクザみたいなヤツに正義かざして注意。
監督からの指示もなく、自ら犠牲バントに挑んで死を選ぶもやはり因果。
阿修羅の正義に帝釈天は異議を唱える。喧嘩になったら法などない修羅場と化す。
因果応報。 >>67
でもルール破ってヒャッホーイと運転していたから他の人と違って回避出来なかったわけで 控訴して逆に懲役増えたら、守ってくれた弁護士にカチンと来て
ボコボコにする可能性もあるなw トラックドライバーは不起訴なら遺族に保険金払う義務は無い？
誰が賠償するのかな >>162
走ってる車に突き出したわけではないしなあ
ただ高速道路上で決闘をしただけだよ >>164
中学の時番長だったから、刑務所のボスになって快適に過ごす可能性が高い 26歳から18年刑務所か
ざまあねえなｗｗｗｗｗｗｗｗ >>128
石橋が危険運転しなきゃ良かっただけ
高速上にまきびし撒いて踏んだ奴が悪いつってんのが、トラックを有罪にしたい奴
石橋みたいに高速上に人を引きずり出して引き殺させたい殺人鬼 まぁ踏切で前の車を押しましたと同じだしな
で被害者が死んでも 道交法なら接触事故だわ 懲役２年程度だろうとか言ってた交通ジャーナリスト様は息してんの？ >>87
こいつは何を言っているのか？
今回の事件は明らかに、後ろから時速100km前後で車が走ってくる高速道路追い越し車線上で無理矢理停車させている。
電車のホームから線路上に被害者を投げ落として電車に轢かせるのと同じなんだよ。
あんまり自分の偏差値を世間に公表しない方がいいよ。 >>175
いじめられるよ
囚人にも看守にも
こいつバカだし あおり運転ってここ数年じゃなくて数十ねあったんじゃね
やっぱ放置されてきたことなんやないかな
リアルタイムで映像通報したら準現行犯逮捕とかならんかね １８年といわず、１８０年くらい収監してたほうがいいと思うけど。出たらすぐになんかやらかす性格だし。 これを天に与えられたチャンスと思い
しっかり18年お勤めすれば
素晴らしい人間となって戻ってくる ・・・監禁致死傷罪も最大２０年の有期刑が科せられる。つまり石橋被告はどっちに転んでも重罪なんです」(笑)
に見えた 目立たないが、トラック運転手も相当な被害者だろ
精神的に一生辛いと思う。 >>142
懲役23年の後の石橋がしおらしすぎて10点、不合格やり直し。 >>174
決闘は互の同意が無ければ成立しないんだよクズ朝鮮人 >>175
交通刑務所ならともかく一般の刑務所だとキツいなぁ
本職もいるし
生きて出れるか微妙 >>170
石橋の女にも刑事罰が必要
飲酒運転の同乗者と同様に、煽り運転の同乗者にも刑事責任を問うべき >>175
無理。ヤクザにどつかれながらパシりさせられるだけ
自分で直接手を汚す上には上の本物の方たちに、イキり野郎として扱われるだけ
ゴマすって頑張って18年過ごしてねw >>192
被害者も高速道路上に出てきたわけで成立してるんじゃねえか？ ここで石橋擁護してる奴＝日常的に煽り運転してるwwww >>93
↑
こういうバカって自分で調べずに他人から聞いた話をうのみにするんだよな。
頭の悪い奴の特徴。
大型トラックが第一走行帯を走らなくてはいけないのは標識で指定された区間のみです。
必ず第一走行帯を走らなくてはならないのはトレーラーのみです。 ＞懲役２年程度だろうとか言ってた
交通ジャーナリスト様は息してんの？
バスとトラックの運ちゃんの懲役刑が
１年４カ月なんだわ
１８年の説明してみろ ＞一般的に模範囚であれば、１２年前後で仮釈放となる。
すぐにキレる性格では模範囚なんて無理だろ >>198
石橋が車に引き殺させる趣旨の発言しながら引きずり出してる
彼女の証言なんで、非常に信憑性が高い >>118
事故後の報道でワゴン車の軌跡が伝えられていたが>>117の指摘する通りカーチェイスを繰り返し、石橋に左車線を塞がれていないにも関わらず路肩を目指していない
知人のメモ、なるモンで長女はさっきの車だと分かったと言っている
自分たちの言動で相手を怒らせた場合、謝るか応戦するかの二択で荻山夫婦は後者を選んだ
だからカーチェイスしてこっちから出られるようドアもロックしてない
長女の証言も、母親の行動は都合よくぼかしてるしな
はっきり言ってＤＱＮ同士のトラブルだし、危険予測出来ていた車は状況を察知して回避したが、走行区分違反と車間距離不保持の上、前車に対応出来ない程漫然と運転して死傷させたトラックは言い訳の余地もない
自賠責は無論、任意保険も保険会社はほぼ全額認めるだろう
死傷自体は完全にトラックのせいだよ 別に何年でもいいけどムショ生活でこいつのゴミのような性格を更正出来るのかね？
無理だろｗ >>200
俺は止めただけでそこまで悪くないって思ってるんだろうな
ここにもそんな風に思ってそうな奴がちらほらいるし >>193
アホの石橋がいじめられてても看守は知らんぷりだろうな
上手いこと病死になればいいのだけれど もし石橋が交通刑務所入りなら、結構楽な務所生活送れるんちゃうか？ >>97
↑
バカが、自分でバカを証明してるwwwww 事の重大さ、理解せず煽り運転繰り返し、取材に30万要求
減刑はありません
オッサンになるまてがんばw >>204
それなら危険運転うんぬんではなく殺人罪ではないか
なんでこんなまわりくどい起訴をしてるんだ？ どうせ未決期間は差し引かれるんだから控訴上告するでしょ
減る可能性はあっても増える可能性は低いと思うけどなぁ
ってか交通刑務所で18年とか希じゃねw >>6
>殺人と捉えるのは勝手だが、実際に殺したのはトラック運転手。
被害者じゃねーよ、立派な加害者。
トラックが追い越し車線をずっと爆走してぶつけておいて
不起訴とかありえん 母親が運転で車から降りて前に回り
親父と娘は車の中 其処に追突で死傷
石橋は横ドアの前に立ってて無事
むしろ危険なのは桜塚状態の石橋だしね >>198
話し合い、謝罪、と出てきた理由は他にも考えられるだろ知恵遅れ >>99
お前も、石橋と同じことばかりやってると、刑務所に入ることになるぞ。
あぁ、おまえみたいな屑、刑務所に入ったほうが世の中のためか。 >>193
まあ、全国の番長の甲子園みたいになってるかもな >>206
なるほど
そういえば男をダメにするのは女と金と酒ってよくいうよな >>180
日大中退の漫画原作者の法律ど素人を「交通ジャーナリスト」と呼んでいいものか。。
実際には「2年6ヶ月もありうる」と書いてあるだけだし、あまり叩くのはさすがに酷ではないかと。 メガネに黒のジャージー姿で入廷した石橋被告
が
メガネに黒のジャージー姿で乱入した石橋被告に見えた >>219
危険じゃなかったからほぼ無傷なんじゃないの
桜塚状態なら死んでないとおかしい >>170
報道の状況説明じゃパーキングエリアの進行レーン上に車止めて
通りづらそうしていた被告側＞被害者側の車が通り抜けにくくて同乗してた
父親さんが文句言い放ちつつ通過
＞その後被告側が何を思ったか追跡＞前に回り込み進行妨害
＞被害者側の車を4回もブロックする＞ついに停車させる
＞被告側が降車し被害者側車両に接近ドアを開けさせさっきの父親につかみ掛かり
＞口論＞そんなことしてる間にトラックドーン >>220
つまり同意があって高速道路上で話し合いをしていたってこと？ >>221
一般人だろ。
普通に社会に生きている人間にとってみれば、石橋みたいなゴミは死んでもらった方が社会の利益だもの。
有害無益。 コイツの人生の一番脂乗った期間が刑務所ってだけで笑えるな
車で煽って刑務所に20年いた人ってダサすぎてハゲそう 保険の過失割合で見たら
40% 石橋、10% 停車灯もつけずに止めた被害者
50% トラックドライバー
が妥当 >>222
＞99みたいなバカはいくら説明しても理解できないよ。 それより模範囚なら18年→12年ってのに驚きなんだが…
何？反省したふりしてたら刑量30%オフw 地裁やった国選弁護人は石橋とはもうやりたくないだろう >>216
＞トラックが追い越し車線をずっと爆走してぶつけておいて
ソースヲ出せよ >>209
刑務官も公務員だから自分の担当に問題おこされると勤務評価に響くんだよね
石橋の担当よりそれ以外の担当のが多い
それが刑務所
こいつの場合家族も逃げてるから
「何か」あっても問題になりにくい
まぁ結構大変な生活だろうね >>22
その通り
普段から煽り運転してる奴がアクロバティック擁護してるだけ 石橋みたいなアホってやっぱキツい刑務所に回されるのかな？
網走監獄とか？ この件で石橋の事を悪くないと思ってしまう奴は社会に適応出来てないんだろうな
さぞかし生き辛いことだろう まぁ 法が無いんだよね
道路で車による殺人罪ってのがね
そんな奴は居ないという バカ日本の性善説 >>236
殺意をもって高速道路上に引きずり出して
その結果事故が起きたなら完全に殺人罪ではないか
直接とか間接とか関係ないよ 刑確定するまでの拘束期間も刑期に充当されるからなぁ
控訴・上告しても被告的には無問題
どうころんでも20年そこらの４０代で社会に芽を出す
石橋的にはその間の衣食住完備の安泰生活が保障される
遺族補償？差し押さえる資産あると思う？ トラックの運転手がちゃんと車間距離とっておけば追突は避けられた事故だと思うよ。
走行車線であろうと追い越し車線であろうと、故障車や事故車が停車している可能性があるのだから。運転手本人も車間距離をとらずに漫然と運転していたら、前の車が急に左に車線変更し、目の前に2台車が止まっていて避けられなかったと。
100%運転手が悪いとは言えないけど、それなりの過失はある。 >>1
>身勝手で自己中心的、短絡的な犯行で、くむべき余地はない
>懲役１８年の判決（求刑２３年）を言い渡した。
「くむべき余地はない」のになんで求刑より減刑したの？ 石橋みたいなバカが出てきたのは「DQNの川流れ」以来かと思ったが、
このスレの中にも同じようなバカが結構いるもんだな。 >>230
子供いるから止めときと止めたが、胸ぐら掴んで引きずり出す暴行を止めてないとは彼女の証言
娘は引きずり出されそうになってる親父の腕掴んで、止めてくださいと言ったが聞かずと証言
そして親父は車外に出されてるので引きずり出されてる 18年後に長女に復讐するんだろうな。
模範囚はコイツには無理。 監禁致死の最小量刑はどのくらいなの？
監禁致死は監禁した時間や日数と量刑の重さは関係してくるのかな
最大量刑だけ載せられても判断着かないんだが半端な記事だな 不遜な態度はこの日も見られた。裁判長から「最後に何か言いたいことはありますか？」と問われ、
数秒悩んだ揚げ句「ない」。この期に及んでも遺族へ謝罪の言葉は出てこなかった。
5年プラスしろよ >>244
交通かもなぁ
だと家族のバックアップないとキツい
みんな結構差し入れもらうから この顔で生まれて汚いおんぼろアパートに住み日雇い土方やってりゃ歪むのも仕方ない気がする >>233
石橋みたいなゴミは死んでもらった方が社会の利益だもの。
↑
こーゆー事が平気で言える奴が一般人？？ >>254
一番の悪は安全確認もしないでつっこんだトラック
あのおっさんうまい事逃げたな
次女に「いい人」とかまで言われて
ついでに食っちまったんじゃね？いい人演じて トラックが悪いって書き込み見るけど、ネタよな？
高速の車線上で止まってたら、そりゃトラックなんて止まれんわ。 >>205
https://www.yomiuri.co.jp/photo/20181214/20181214-OYT1I50018-L.jpg
のとおり、カーチェイスじゃなくて右へ右へと妨害・誘導されてるんだよ。
加害者の車をA、被害者の車をBとする。
1.Bが左端車線を走行していたら、AはBの真正面に位置し極端なスローダウン
2.Bは右車線へ移動。Aはスローダウンを続けているため、自然と追い越す形になる
3.Bが半分くらい前に出たところで、Aは急加速。Bの前をギリギリかすめるように右車線へ移動
4.AはBの左斜め前方をキープしながらスローダウン
5-①.Bが左車線に移動しようとしたら更にスローダウン。自然と左車線への移動が塞がれる形となる
5-②.Bがその場で減速したら更にスローダウン。Bが停車するまで続ける
5-③.Bが右車線に移動したら、3～5を繰り返し
6.以上をBが停車するまで繰り返す
7-①.AとBが接触事故を起こしたら、因縁付け成功。
7-②.Bが停車したら車を降りて因縁付けに行く。
こういうクズがよくやるパターン。やられたことがない人はパニックになることもある。 >>247
え？
100km/hのスピードでバイクを煽って後ろから轢き殺した中村容疑者とかいう警備員は
殺人罪で起訴されたが >>10
邪魔だボケッって最初被害者が言ってるしね。写真見ても元ヤンキー夫婦なんだよ。 直接事故を起こしたのはトラックだから、
被害者とトラックを裁判にかけると、被害者の過失が認められるので石橋の罪が軽くなる。
石橋をしょっぴこうと思うなら、石橋が悪で被害者はあくまで被害者にしなければいけない。
加害者が犯罪者で、被害者も犯罪者の場合、被害者の犯罪は無視して起訴するのはよく行われる。 >>263
それに惚れる女とかいるんだよな
ちんぽもゴリラなみか？ >>264
同じことを繰り返して遂には人を殺して、その後も同じことをしているからな
居ない方が社会にとっては間違いなく良い >>264 こんなカス生かしといても一生GDPには1円も貢献しねーカスだよ、生物的価値がない。 トラック運転手とかスマホ片手に運転してる奴もしょっちゅう見かけるからなぁ
駐車も荒かったり こんなの渋滞でも起こるたびにトラックはつっこむのかよ
とつっこみたくなるわｗ >>154
中学時代を思い出すと石橋の性格に似ているんじゃないかと思う奴が確かにいた。
それは不良グループのパシリ。しかも自ら進んで不良グループに取り入る奴だった。
そいつは不良達と違って体が大きいわけでもなく身体能力が高いわけでもない。
いつも不良達にからかわれているような存在。
ところが不良グループに入っている自分は上、入っていない一般の生徒は下だと思い込んで一般生徒に対する横柄さは凄まじいものがあった。
しかし一般生徒からすれば怖くも何ともなくて影で悪口を言われているんだけど、ふとした事で本人の耳に入れば大発狂。
そのままイキり続けて何も変わらないまま大人になってしまったのだろうな。
当の不良達は高校に行って価値観が変わり普通の社会性を身につけて普通に生活をしている。 石橋はどうみても知能指数20以下の重度の知的障害だし、
これで一点突破すれば無罪もあり得る トラックドライバー
被害者
石橋
遺族
世間的に常軌を逸した人たちが居なくなりました。 >>271
また、嘘つき石橋が出たな
石橋「ボケと言われてカチンときたけん」
長女「言ってない」
次女「言ってない」
彼女「言ってない」
石橋「子供がいたから止めたけん」
長女「止めてない」
次女「止めてない」
彼女「止めてない」
結婚破談になって彼女も安心してるだろうなw 最高裁までいってほしい
そして「量刑が軽すぎる」って理由で差し戻してくれ >>273
＞>>263
＞それに惚れる女とかいるんだよな
＞ちんぽもゴリラなみか？
実はゴリラのちんぽは小さい。3cm。 >>89
停止車を回避するのは急減速車を回避するより難しいんだけど？ 石橋18年はいいけどさ
なんで事故ったトラックは完全に無罪なんだろうか
追い越し禁止区間で車間距離違反って少なからず落ち度はあるのに 煽り得をなくす為に煽られた側の責任も考えるべきだと思うわ
煽るほうが悪なのは当然として煽られた側に何も問題がなければ原則的には煽られないはずなんだよ
無意識に煽られるような運転してるのが世間にはゴロゴロしてるのを無視しすぎだわ >>272
交通事故案件だったらなぁ・・・・
危険運転致死の事案だから判断範囲が違うんじゃない？ >>273 可哀想な自分が好きな「私が支えてあげないと」って健気な自分が好きなDVとか好きなミュンハウゼン症候群女ってのは世の中に居る、
そいで旦那がまともだったりすると終いにゃ自分の子供に腐った水を点滴してみたりする。 そういえば豊田中にワンちゃんというやつがいて
成績がオール1だった 朝鮮マスコミが殺人トラックの過失に言及するのは、石橋を追い込んで控訴を断念させて不当判決を確定させたあとだ(笑) 殺人トラックのドラレコもその頃になれば出てくる
なにせこいつらみな朝鮮人(笑) >>211
ばーかw
自分で低偏差値の証明してるww >>268
追突トラックの前のトラックは避けたが？ 23年から五年もおまけしてもらってこれで控訴とかしたら
満額もらいそうだが >>289
正確な不起訴理由も公表されてないんだよな >>277 俺様がアスペだけど何か言ったか？石橋擁護は人様差別かよ？ 服役中でも結婚できるんだから、元カノも石橋支えるつもりで
結婚したれ
それが愛ってもんだろ
お前には愛はないのか？
元カノ「ねーよ」 早く真人間になることのみ考え
早く出ることは考えない
それが最良の道 スレタイつけた奴は馬鹿か？
日本の刑務所の十数年の懲役のどこが地獄なんだよ
車に轢かれて殺されたふたり
目の前で両親が死んだ子供
残された遺族
トラウマを抱えるドライバー
こっちの方がよっぽど地獄だ 獄中で少しは身にしみるだろ
ほんの少しだけな
基本バカだから >>308
無理に避けてたらより重大な事故を起こしてたとかじゃないの
石橋のせいなんだからどうでもいいことだよ >>181
お前は何を言ってるのか
停車したのは被害者の判断だ
加害者は車輌をぶつけた訳でもない
被害者がブレーキを踏んで停車した
あまり低偏差値を露呈すんなよハゲ >>271
お前がそう思っても、石橋が裁判の中で
「おれが萩山さんの注意を素直に聞いてればこんな事件は起こらなかった」
と言ってるぞ。 >>295
それはいいんだけどせめてイケメンに惚れればいいのにこのブサイクはないよな >>309
刑期的に1年以上の有期懲役は確定＆注目案件
軽くしたら舐められそう？ >>17
似たような事件を幾つも起こしてしかも有罪になってるしな。
なんで馬鹿みたいに割引判決出したんだろう。 何故トラックドライバーが不起訴なのか
検察もマスゴミも全く報道しない
コレが全て >>289
事故後速やかに通報（この人が第一報）
娘たちに気遣いの様子を見せていた
トラック運転手を恨んではいないという
娘たちの発言
十分な補償
こんな感じじゃね >>290
そうか？キチガイは突然煽ってくるのとかいるぞ。
そもそも一車線で前が詰まってるのに煽ってくるやつとか。 こいつさ、どう考えても精神遅滞のキチガイなんだから
「責任能力を問えない人」としてキチガイ無罪を狙うしかなかったんじゃない？ 擁護派は署名活動とかしないの？
それとも誰か始めてる？ >>324
みんなトラックは石橋の被害者だと思ってるからだろ
実際興味ないし >>316
そう。日本の法律でトラックも被害者家族にも落ち度はないとされてる
判決文でも情状酌量など一切ないからな。石橋が悪いでFA
不服なら日本から出て行くしかない 今の罪状は 高速道路で煽ったんで死んだ
だから１８年の刑なんだからね
止めてても当たり前
でも それにぶつけても無罪
こんなでたらめな判決で幕を下ろすな 生ぬるい交通刑務所で18年なら楽勝の部類(￣～￣；) >>331
不起訴決定してるからどうでもいいんじゃね？ >>331
裁かれない方が却って辛いというのはあると思う。
「お前、うまいことやって訴えられなくて良かったな」とか言われたら俺だったら正直辛い。 石橋本人にしてみれば、自分もトラックに轢かれそうになった被害者っていう思いが強い >>325
２人殺してるぞｗ
電車でーとか言ってるやついるけど、刃物振り回して２人殺したら死刑じゃね >>334
国選なんてこんなもん
>>336
交通刑務所なんて入れるはずが無いだろw >>328
弁護士ちゃんもコイツ擁護しても金にならんから触らないかもな
光市の事件でだいぶ庶民に逃げられたし >>340
社会に恨み持って出てきて大きな事件起こしそう >>67
そういえば、トラックの運転手は無罪放免になったの？ 人生のうち20代半ばから44歳まで刑務所と
覚悟したならば、少しでも拘置所に居る方が
楽なのかな？ 石橋はこれでいいとしてトラック運転手も罰するべきだよな
2分後にぶつかったとか完全に過失が大きいだろうよ
次女にいい人とか言われやがってｗ >>294
直線でもそうだろ。相対速度考えれば当然。 民事裁判はどうなってるの？
石橋ゴリラに財産ないから、同乗者のバカ女にも賠償請求するのが筋でしょ。
「婚約者(石橋談)」なんだからw >>340
トラック運転手＜まさか高速道路に
停車してて外に出ている人間がいるとは
思わなかった
トラックの運ちゃんも車間距離とってたらなあ
前を走ってたトラックが横に避けた時点で
何か障害物があると推測するべきだったよな パトカーや白バイも少し前まで常軌を逸した走り方をしていたよね。
４車線国道の逆走とか。高知の白バイとか。
それを真似したのかな？ >>336
交通刑務所って刑期が2,3年くらいの人が入るとこなんだけど >>352
推測したところで横が空いてなかったらどうすんのよ
一車線潰されて渋滞原因作ってるのに >>351
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J >>319 不細工で馬鹿な彼氏で凄く可哀想な私凄いって考え方なんだろか？ >>331
危険運転致死の案件に巻き込まれた状況と取られてるしね
高速道路の走行車線に渋滞でもないのに停車してる異常状態下
で急に停まれなかったって思われてるわ？ >>22
罪刑法定主義に事実上反するからじゃないかな。
今まであおり運転なんて罰せられなかった。
なのに突然狂ったように罰し始めた。 >>349
夜に高速道路で止まってる車を避けられなくても仕方ない >>356
危険運転致死傷が特別法って知らないんです。ゴキブリ石橋と同じだから ＞擁護派は署名活動とかしないの？
はぁ？そんな奴は居ない
死刑にしろと言ってるだけだろ
法が無いと呆れてるだけだわ
道交法じゃ殺せない
だから殺人罪で高裁に逝け だね >>354
反省の色がないやつは満額刑務所はいる
だろ
29＋18で＝47
出所がこの年齢とかきついぞ
一番いい時を刑に服するしな
ま、彼女と結婚したいからとか
馬鹿なことのたまってるから満額
入るだろ >>344 俺はニートを推奨して居ない、したい事が出来たり親が死んだらそのうち仕方ないから働くだろ。 危険運転致死の判例見たら分かるけど、十分妥当なんだよね過去と比較してもさ
危険運転致死が成立しないと言ってる法律ニワカなら黙ってろって感じ >>368
スレで息巻いている石橋擁護派ってのは、低脳当たり屋だから、署名運動なんてできないだろw 国民感情で量刑でかくなるとかまんま韓国で草生える
やっぱ兄弟なんやねｗ >>24
確かに1つでも欠けてたら事故は起きなかった
その中で一番同情の余地がないのが石橋の行動だからな 18年後にこいつがまた野に放たれるってのが怖いわ
また同じようなこと繰り返すんだろ
無罪でいいから一生隔離病棟に入れといてくれ そもそも法律論に立ち入る以前に
一人が急停車する役
もう一人が直前で車線変更する役
をやれば簡単に人を殺せるから微罪はあるべきではない 法の適用法が問題なだけで石橋がド悪党でとんでもない犯罪犯したのは間違いないからな
煽り運転だから2年で済むなんてわけないだろ、バカパヨク >>379
こういうバカってw
なにも知らねーんだな >>377
いっそのこと無罪にしてもらって裏切り者の元カノを石橋が惨殺して、そのまま死刑になるのが一番後腐れがなくていいな。 >>371 それは周囲も渋滞してるし全体の流れが遅いもの、東名は追突したトラックの後ろの車間位で制限速度一杯で流れてる。 一般道路で駐車違反してたら
走行車が事故った
この場合駐車違反車は無罪なのよ
（罰金６千円の２点減点程度の話）
でも高速道路なら死刑と言われるのさ
高速も一般道も同じなんだよ裁判所では。 >>1
やたらとトラックに罪を着せたがってる奴がいるけど、トラックに親でも殺されたの？ >>371
これもひでえな
最後尾はハザードつけてるのにノンブレーキかよ >>365
法定車間距離を守らなかった追突トラック以外は、みんな避けてるが？ こういう世間を騒がせた事件はマニアみたいな人が監視して出所時期とか
調べて一生付きまとわれると思うが
女子高生コンクリ事件とかどこの町に逃げても探偵とか使われて
身元ばれてそこに住めなくなってるらしいし
多分一生まともに暮らせないと思う オカマだしね １００％
トラックが悪いってのが一般道ですわ >>10
実際にやられたことがない人には分らないとおもうけど
車線変更しても進路を塞がれるし前でブレーキをかけられるから
、止まるしかないんだ。これをやられると高速に逃げ道なんか無いんだ。
被害者の間違いはドアのロックを外してくるまを降りた事 >>326
一車線で煽られたら自分は前との車間を広げて充分な距離を取る。
左右に振ってきたり車間詰める以外のことをしてきたら下道なら適当に左折してやり過ごすか高速上ならPASAに入るか最悪一旦降りるかな。
一車線の自動車専用道で煽る車は見たことないけど、石橋メンタルならやりかねないよね。 .
. 【重要】 神の審判だと自惚れる左翼法学は、自滅思想に執着して常識と乖離 【重要】
裁判員参加した今回の横浜地裁判決は、危険運転致死傷罪を適用したことは評価される。 まず、過失運転致
死傷罪と危険運転致死傷罪の違いは、その時運転者は害意を持っていたか否かが “ 決定的な違い “ となる。
. 【重要】 横浜地裁深沢茂之の高速道停車は危険運転と認めずは、明らかな誤審である 【重要】
横浜地裁の高速道停車は危険運転と認めずは、明らかな誤審である。 横浜地裁は、高速道追い越し車線に
石橋が停車し被害者の車を停車させた理由を、全く考慮しない。 煽り運転の常習者、石橋和歩が
高速道追い越し車線に停車したのは、エンストして停車した訳ではない。 ← ← 【特に重要】
. 【重要】 法律解釈の厳密性は、犯罪者の処罰軽減を目的にしているのか 【重要】
危険運転開始からの連続する行為として、被害者の車を停車させ恫喝するのが石橋の最終目的であるから、
それが高速道追い越し車線に停車させて、被害者夫婦を死亡させたのは明らかに “ 未必の故意 “ に当たる。
横浜地裁が “ 停車 “ に拘るのは、危険運転致死傷罪の法律条文に単に “ 運転中の “ と記載されているからのよう
だが、“ 停車 “ にも様々な理由があるだろう。 それを法曹界のバカどもが機械的事務照合の法律解釈で、社会常識
と乖離したおかしな判決を出すから裁判員制度が導入された。 事件事故は、法律条文に沿うように起きる訳ではない。
.
取り合えず、運転免許は取り上げられるんだよね？
こんなのに、一生、車の運転をさせてはダメだ 石橋は悪い（故意）
トラック運転手も悪い（過失）
「悪い」にもいろいろある そんなに控訴させたくないんかｗ
こんな神経戦に屈する石橋ではないｗｗｗ >>391 衝突直前迄前走車が居たり隣に他の車が居れば避けれない可能性も有る。 >>22
「石橋擁護」って言ってる時点で感情的なんだよ。
ほとんどの奴は個人的に石橋が嫌いなわけ。でもそれと裁判をごっちゃにしてない。 まあ18年の量刑は重いだろうから、高裁では軽くなるだろう。 前科10犯だかでちゃんこ鍋店主殴り殺したのと同じ房にしてくれ トラック運転手不起訴なのか
検察（警察？）は起訴に持ち込みたがってるとテレビのコメンテーターが言ってたような気がするが いまだにトラック運転手がどうたら言ってる馬鹿は
＞深沢裁判長は「４回にわたって妨害した行為は危険運転にあたる。
＞死傷の結果は妨害運転によって現実化した」と指摘し、あおり運転とその後の事故死の因果関係を認定した。
100回音読しろマヌケwwザマァwwwwwww >>401
停車は危険性のない行為なんだから
停車させる故意があったところで問題はないよ
問題はトラック運転手だよ >>400
こいつ免許なくても運転すると思うわ
法遵守の精神があるとは思えん 刑の重さには関心はないが出所後のこいつが気にかかる。
一生免許を持たせるな、こんな危険なやつを野に放ってはいかん。 警察のバカ判断で 石橋とトラックは無罪にされ
立件されなかったが 別件逮捕した石橋は１８年に
なりました‥どこがまともな裁判だよ？ うん？？ >>411
「停車」ではない
「高速道路で停車」である
すなわち速度ゼロは
相対的速度が100km/h前後である これトラックが停車してたら無罪だもんな
トラックが99パーくらい悪いやん 真っ赤になるまでカキコしてのはノイジーマイノリティってよく分かるw >>399 ニートでもそれなりに働ける可能性は有るが、石橋はないだろ？言葉通じない外国人に言葉教えて働かす方がマシだ。 死傷の結果が現実化したのは
荻山母がハザードを付けずに追い越し車線で停止した行為にもよると思うけどね 俺が石橋の弁護士なら責任能力の有無による減軽を目論み石橋に精神鑑定やらすわ
仕草見てるだけでおかしいもん？
多動性でしょっちゅう大人をイラつかせる中１くらいだろあいつの頭 >>22
5chにはきち○いが多いからしょいがない >>317
進路妨害して停めたんだろ、ウジ虫www とはいえトラック運転手不起訴はちょっとセンチメンタリズムに過ぎるわ 警察の誤認釈放が起因してるんだわ
送検もされずなら裁判のやりようもない
殺人罪を釈放してるんだな
ココからやり直せ さもないと無茶苦茶 ＞「万が一、高裁で危険運転致死傷罪が認められなくても、監禁致死傷罪が適用されるはず。
＞むしろ、私は今回のケースは危険運転よりも監禁致死傷罪の方が堅いと思っていた
これでいいんだよ。停車してたんだから危険運転には当たらない。
停車させるまでの車での危険行為の証拠ビデオにおいて危険運転を適用すべき。 在日･帰化阿呆馬鹿不細工基地外池沼韓国･朝鮮厨房原人でヤフーライブドアニコニコイーストコリアニュース速
報+記者で創価学会員で日本共産党員で吉田光雄･秋山幸二･駒田徳広･工藤公康･佐々木健介･金本知憲･新井
貴浩･松井秀喜の熱心なファンで麻生太郎の後援者で力道山式プロレス豚で金田式プロ焼き豚のナマポ受給電
通･博報堂舎弟ネオコンアナキズムチャラチャラチンピラチンパンブタキョッポマン砂漠のマスカレードがソフトバン
ク･カドカワからカネを貰ってこの板でスレ立てたこのスレッドは孫正義ソフトバンク社長兼会長･川上量生カドカワ
社長･山本敏博電通社長･水島正幸博報堂社長に認定されますた。
＿＿＿＿＿_
r' ,v^v^v^v^v^il
l / jニﾆｺ iﾆニ!.
i~^' fｴ:ｴi fｴｴ)Fi
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ノ ! ! ﾞｰ‐--￣--‐'"ハ ~^i ラグビーを世界一のスポーツにしよう！
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https://www.softbank.jp/
https://info.kadokawadwango.co.jp/
http://www.dentsu.co.jp/
http://www.hakuhodo.co.jp/
http://www.zennichiyuren.or.jp/
http://npb.jp/
http://jp.rizinff.com/ あれは殺人罪だよ。無理やり高速で止めさせて車から引きずり出して
道路に立たせておけば誰だって轢かれる。それを敢えてやったんだから
未必の故意。立派な殺人罪。検察アホすぎ。 前スレとこのスレで見た知ったかぶり覚えてる限りまとめてみた
・タバコは少し前まで吸えたが今は禁煙
>拘置所はとっくの大昔に禁煙になってる(留置場と勘違い)
・控訴と上告の違いを知らない
・18年なら12年程度で仮釈放やろ
>今はほぼ満期まで無理
・仮釈放はまた戻るんだよ
>条件破らなければ満期まで外で過ごせる
・金使えるのは18年後ww
>弁当や本買うのに使える 控訴することは、被告の権利だからする事は問題ない
ただし、控訴した場合、世間の批判は更に高まるだろう
奴が耐えられるかww トラック不起訴という事は、高速道路で停車させるという運転が危険運転であったという事だよな >>403
前走車は法定車間距離を順守してれば問題ない
追突したトラックの横に車がいたのは確かなの？ >>441
裁判ではそれは認められておらず、停車させる以前のあおり運転とトラック追突が因果関係があるとして
危険運転致死罪が適用された >>317
お前は何を言っているのか。
高速道路上で何度も目前に割り込まれ急制動を繰り返されて止めさせられたのが被害者の判断？
それを言うなら、ホームから線路上に投げ落とされた人も自分の判断だな。抵抗し、ホーム上に踏みとどまることだってできたんだからな。 石橋は煽ってビビって逃げるやつしか攻撃出来ない
ワイドショーで見た限り子供時代は他人を避ける引っ込み思案で高校時代は不良を装ったがバカにされて使いパシリで退学したくらい実は弱い人間
大人になって試しに煽り運転やって自分を怖がるやつがいると経験して彼女にカッコつけようとエスカレートした結末がこの事件
パトカー煽ったのも今の警官はむやみやたらに殴ってきたり怒鳴ってこないのを承知の上で彼女に威厳を見せるためだろう
軽い知恵遅れという噂もあるし妥当な行動と取れる
これだけの判決が出たからには交通刑務所という縛りも無いだろうから奴にとっては今までの人生にない地獄になるだろう
最初は周りの受刑者に虚勢張るだろうけど今までに絡んだことのない根っからの悪人ばかりで毎日毎晩終わりの見えない年月をネチネチやられるだろう
先生に泣入れてもお前の思い過ごしやろ、ちゃんと人付き合いの勉強せいと一喝されて終わり >>441
そりゃ高速道路は渋滞とかじゃないなら停車は想定外だからな。
追突したとしても前のほうもかなり過失取られる場所。 つまらんプライドと一時の感情に振り回されて18年も懲役食らうとか究極のバカだな
こいつに自分の罪を理解する頭はないだろうけどいまごろどんな気持ちなんだろうね 刑務所は年間248万円～400万円の税金がかかる
こんなやつ絶対に更生しないから税金の無駄だし
知能が低いから模範囚の演技もできず
まるまる18年入ってるとすると
最大で7200万円の税金が消えることになる
こいつはロボトミー手術して釈放すべきだ >>406
石橋が初犯だったら累犯刑務所には行かない、 >>409
ID変えて必死だな
前科無くてもこんなのは常識だろw 先ずパーキングエリアの駐車場で何であんな止め方をしていたのか、そこから追究しろよな
あれはイチャモン付ける相手を探していたんだろ
つまり計画的な殺人行為なんだよ >>22
あまり擁護したいやつではないけど、裁判員らしい法を知らない素人の判決という感じがしてならない
夫婦を殺したのはあくまでトラックドライバー >>435
これだな
危険運転はひっくり返る可能性があるわ >>442
停止車を回避するのは急減速車を回避するよりさらに難しくなるんだけど？ ＞別件逮捕なの？
この事件は６月に起きた で釈放され
８月にも別件でやらかして通報され
逮捕されてる つまり別件逮捕だわ >>135
むしろ学校の先生より優しいみたいだぞ
刑務官ってのは >>6
急に止まれないと分かってる後続車を殺人道具として使って殺したんだよ >>447
なんてこった
石橋は福岡じゃ名も無き修羅でしかなかったってことか 確かに石橋被告人は、悪いのだが、その原因を作ったのが、被害者本人だ。言い方にも、注意すべきであった。言い方に、カチンとくる輩がいかに多いことを意識できていなかった。自分の言動には、細心の注意を払うべきことを肝に銘じておきたいと思う。 18年かよ。
また出所して殺人し放題だな。こいつ。 >>448
渋滞のとき、すべての車が走行しながらハザードつけて
数百メートル先から後続車に危険を知らせるでしょ
そうじゃないと分かってても対応が遅れるからね
萩山母はハザードをつけてなかったんだから
トラックが突っ込みやすい状況を作出していたと思う >>187
刑務所の看守にカチンときてすぐにやらかす。 これ程日本国民から死んでほしいと思われる被告人も珍しいな
まだ尊師麻原のほうが信者が多かっただろ
こういう人間を育ててしまう北九州の風土民度は改善しろ、福岡県の恥として受け継いでいけ 自動運転車が普及したら、
過去はこんなに野蛮な時代でしたと笑われるんだろうな。 なんやこの記事。今時３ピンもらえないやろ仮釈放。なおかつ石橋が模範囚でなんて無理やなｗ 毎日3食食べられて規則正しい生活できるのに何が地獄？ >>442 車間距離は取ってても高速道路では停車車両か走行車両か見分けるのに時間が掛かる時が有る、だから高速道路は停車禁止に成ってる、
そもそも高速道路は自動車専用道路、歩行者優先なんて既存道路の後から走ったのは自動車なんて権利もない、しかも追い越し車線側に停車させ
発煙筒すら焚いて居ない。 無職で車が有って彼女とドライブ
どこから金を持ってくるよ
当たり屋に決まってるだろ
それを釈放してるのが警察だわ 拘置所のがお気楽なんだから控訴はするだろ。ダメ元でも 他の人にも沢山迷惑をかけているし軽いとは思わないな
これで近隣はしばらく平和になるから良い判決だろう >>464 働いても会社的にマイナスぢゃねー？(笑 石橋スレって未だに>>22で思考停止した石頭ばっかだな
もう1年以上前の出来事なのにこれかよ 福一の一番危険な場所で働かせた方がより地獄を味わえるんじゃないかな >>433
石橋じゃなく、美人のオネーサンでも18年かなー？ >>6
殺人罪で起訴されていないし、殺人罪で有罪にもなっていないよ。何言ってんの？
危険運転致死罪で起訴され、それで有罪となった。
被告人が被害者の車を停車させるまで続いた危険運転行為が、被害者の死亡との間に因果関係があると事実認定したので有罪となった。
そもそも、過去の交通関係の判例を知っていれば、1行目の実際に云々は非常識な見解。 >>482 それは当然だな、別に石橋の頭と顔が悪いから重罪って訳ではないし。 反省しなかった
反省している態度を示さなかった
大きいよなぁ >>476
無職なのに控訴する金あるの？
控訴審の弁護も国選で国が面倒見てくれるの？ >>6
本来するべき車外への退避義務が果たせなかった。殺人じゃないと捉えるのは勝手だか >>467
煽り運転繰り返されてそんな余裕あるわけ無くて当然だろ、ウジ虫www >>411
>停車は危険性のない行為だから、停車させる故意があったところで問題はないよ
. 【重要】 神の審判だと自惚れる左翼法学は、自滅思想に執着して常識と乖離 【重要】
裁判員参加した今回の横浜地裁判決は、危険運転致死傷罪を適用したことは評価される。 まず、過失運転致
死傷罪と危険運転致死傷罪の違いは、その時運転者は害意を持っていたか否かが “ 決定的な違い “ となる。
. 【重要】 横浜地裁深沢茂之の高速道停車は危険運転と認めずは、明らかな誤審である 【重要】
横浜地裁の高速道停車は危険運転と認めずは、明らかな誤審である。 横浜地裁は、高速道追い越し車線に
石橋が停車し被害者の車を停車させた理由を、全く考慮しない。 煽り運転の常習者、石橋和歩が
高速道追い越し車線に停車したのは、エンストして停車した訳ではない。 ← ← 【特に重要】
. 【重要】 法律解釈の厳密性は、犯罪者の処罰軽減を目的にしているのか 【重要】
危険運転開始からの連続する行為として、被害者の車を停車させ恫喝するのが石橋の最終目的であるから、
それが高速道追い越し車線に停車させて、被害者夫婦を死亡させたのは明らかに “ 未必の故意 “ に当たる。
横浜地裁が “ 停車 “ に拘るのは、危険運転致死傷罪の法律条文に単に “ 運転中の “ と記載されているからのよう
だが、“ 停車 “ にも様々な理由があるだろう。 それを法曹界のバカどもが機械的事務照合の法律解釈で、社会常識
と乖離したおかしな判決を出すから裁判員制度が導入された。 事件事故は、法律条文に沿うように起きる訳ではない。
.
韓国並みの国民情緒裁判の犠牲になった石橋さんかわいそう
得したのは殺人暴走トラック野郎 >>455
こいつは急には止まれない後続のトラックを道具として使って殺したんだよ >>435
近くにいる石橋も轢かれる可能性大なんだがw >>467
普通の渋滞ならそうするだろうな
度重なる危険な急ブレーキによる回避運転で神経摩耗状態からの停車でそこまで判断能力有るか疑問なんだけど？
その状態まで追い込んだのはカスホだよな？ >>6
そもそもトラック運転手は起訴されてないから
裁判所の判断するところじゃないよ >>496
無理心中しようとした事を理由に殺人が減刑されることはないが 今後も煽り運転のクズ、ビビリ、小心者は
ジャンジャン晒す方向だな。悲惨だぞ。
ネットで有名人になると。 >>410
＞死傷の結果は妨害運転によって現実化した」と指摘し、あおり運転とその後の事故死の因果関係を認定した。
そもそもこれおかしいだろ
同じような煽り運転されて止められた車は必然的に死ぬのか？
因果関係はないだろ、たまたま糞みたいな運転のトラック突っ込んだだけで
他の車は全部よけてる
なんなら、トラックがぶつかった後の後続車も全部よけてるんだが 悪質な危険運転で被害者を危険に晒し、被害者が危険な高速道路本線上に停車して
しまう状況を惹起し、そこに後続トラックが突っ込み結果として4人死傷。
事実として因果関係は明白なんだが、もし法律でそれを罪に問えないとすると、
法律の負けなんだよな。 >>459
昔より優しくなったのは事実
でも逆らえない懲罰房に入れられると
最悪だから こんなしょーもないことここでダベるより、
出所後の石橋でどう遊ぶか考えようぜ >>387
今回も高速に路上駐車してただけならこんなに重くないと思うよ？
路駐と強制的に道路上に停めさせたのとなんで同じだと思うわけ？
関係者？ >>496
カスホだけ轢かれてれば一番良い結果だったのにな
ホント悪運の強い奴だよ >>467
何とか石橋から目を逸らさせようと頑張っている人って何なの？ ハザードは別に義務じゃないしな。
それがどうであれ過失がどうのって話にはならない。 >>496 動物的勘で自分だけ事故で死ぬ可能性の低い位置をちゃっかりキープしてるw >>501
危険運転と危険運転致死の違いだろ
煽って停車させたら危険運転
結果死んでしまったら危険運転致死 石橋さんは常習の当たり屋でして速度違反追尾中のパトカーまで煽ってるんです。
お仕置きとしてセックス断ち20年は当然ですよw 殺人犯はトラックだと思うが。
政治家の息子なのか？ コイツが模範囚としてすごすのは無理だろな
顔知られすぎて刑務所でも変なのに絡まれるから絶対トラブル起こすから
18年は確定だろう
でも、裁判ながびけば実質的な拘留が伸びるようなもんだから、やるなら最高裁まで行っても
いいかもな それで20年とかなれば、今からだと22年くらい、出るときは50だ
いきがったことする力も然程残ってなかろう >>496
石橋は向かってくるトラックに正面対していたんだよ。トラックが停車した車に近づいているのを認めていた。
で、自分だけ寸前のところでかわした。夫婦は向かってくるトラックに背を向けていたんだよ。 彼女さんが心配だな
18年待っても地獄、別れて石橋に逆恨みされても地獄
石橋は18年間彼女と結婚することだけを夢見てセンズリこきながら過ごすんだぜ？
それが出所してみたらとっくに誰かと結婚して子供もいて幸せに暮らしてるのを見たらあのバカはどうするかなぁ
18年後にまたニュースにならなきゃいいんだが ハザードなんか関係ないだろ
三角停止板があるかどうか
発煙筒を出してたかどうか
それ以外は認められんわなぁ
タダの違反車でしかない >>492
交通事故の直後、当事者は安全な位置に車を移動してハザード炊いて交渉してるよ
パニックだからハザード炊かないなんてあり得ない話
ましてや高速道路だよ？ 感情で量刑が決まるようでは徴用工裁判と何ら変わらない 高速道路で車を止めればどうなるか誰でも分かるだろうに!
二人も死んでだよ! これは殺人だよ! 死刑にしても足りないよ! トラックに突っ込んだ車って自動ブレーキ壊れてたの？ >>474
本来、追い越し車線はトラックは走っちゃいけないんだけどねw 裁判期間は刑期に影響するの？
懲役18年で裁判に3年かかったから実質15年みたいな。 >>282
うちの会社にもひとりいる
イキってるとか害をなすやつではないが
周りとコミュニケーションが全然できないし、同じチームのイベントや忘年会には参加しないが
社長のいる飲み会だけは参加するという意味不明なことやってた
そういうことだったのね この判決の是非はもうどうでもいいが
普段高速道路で右車線チンチラ走ってる車に車間距離詰めてハイビームとかで促すのもあおり運転になるの？ >>285
具体的に何をいったのかは置いていおいて
そのあとで被害者の車内で「どうしてあんな事言ったの」という的な
議論になっているので、不味いレベルだったのだろう。 18年投獄の間にカチンとくる神経を全部切ってしまえ
18年後出てきてもまたカチンときて人が死んだら何の意味もないだろ
この性根は直せないんだから刑でなんとかしろ
同じ理由で犯罪を確実に起こさないようにしてから出せよ 高裁行ったところで減刑の保証はなし
18年のままでも実質刑期は微増
それで済めばともかく20年とかなったら博打は失敗
お前らが石橋ならどうするか
まあ可能性ゼロじゃないならまた博打打つかね 石橋はとりあえず裁かれた
イキった被害者も死んだからいわずもがな
トラック野郎が正しく裁かれてないのが気持ち悪い
俺の正義が許せぬ 刑務所入って１２年で仮釈放ってこいつにとって天国だろう。
刑務所で殺されないし、飯も寝床も病院もタダ。さらにおでこに入れ墨入れるってのはどうだろう。
江戸時代は腕にいれたんだろ。 弁護士も30万要求の件でキレているらしいからな
もう弁護する気も無くなっているだろ
国選で行けるのか？ 小川の言ってることは、いつも外れるのは、ひるおびで実証済み。ｗ >>525
国家レベルで言えばアメリカが味方についているからイキっている日本は正にそれ。 とにかく控訴するべき、
停止してるのに危険運転を適用は無理過ぎ。またトラックの運転手不起訴なんかありえん。
まるでファシズム これ最初から煽りも何もなくて、ただ高速運転中に追い越し車線で車が故障して止まってしまってテンパって車から降りて後続車に助けてもらおうと話していたら後ろからトラックに突っ込まれても同じ判決になるの？ >>423 >>467
被害者が追越車線で停車したのは石橋による強要だったけど、
ハザードを点けたり（可能なら）三角板や発炎筒などを設置すべきであったのもその通りだと思う。
しかし判決要旨としては、停車どうこうではなくその直前までのあおり運転・妨害運転の行為に着目し、
危険運転致死傷罪を適用したんだな。
判決の詳しい内容は解らないが、個人的な印象としては被害者側の車内はパニック状態だったと思ってる。
追越車線での停車やその後の処置が全く行われていないのもそれが原因だと考えている。
被害者側がパニックにならず冷静に対処できていれば、少なくともこんな悲惨な事故にはならなかったとは思う。
普通の人なら誰でもそうする。そうならなかった原因を作ったのが石橋の行為、という判決なんだろうと思う。 学生時代はタダの陰キャだった石橋君、ムショでまた本職の奴らにいじめられて来いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>502
今回の地裁判決の問題点は、危険運転となる速度に停車は含まれない、としてしまったこと。
高速走行が前提となって存在している高速道路追い越し車線上で停車させるということは、周囲の車の流れから見て相対的に相当の速度を生じさせているとは言えないのか？
また、その停車状態を強制している状態で、車外に出て運転中の行為に起因する議論や暴行を行うということは、直前の運転状態が継続していることとはとれないのか？
後段について言えば、検察はそうとはとれないと判断して、監禁を予備的に起訴に加えたんだろうが… >>539
トラックの運転手は
刑事的には不起訴で妥当だと思うけど？ ムショ入ったらヤクザだらけだから絡まれまくるだろうな 定年間近の地裁の判事なら、何やらかしてもいいと思って判決だしただうけど、
さすがに、東京高裁の出世が頭の判事が、法律の拡大解釈まで踏み切れないだろ。
高裁では、間違いなく危険運転、監禁は無罪で、その他の罪状の最高刑で懲役12年だろ。 >>508 渋滞が始まってますよーって走行中のハザード点灯は任意のローカルルールだが、停車中の告知は罰則は無いが行う様に広報されてる、
そもそも高速道路上での停車が認められて居なく道交法違反取り締まり対象なので停車の告知違反を想定して居ない。 直接の死因のトラックの運転手が不起訴という事は
俺が高速道路に停止している車に追突しても不起訴にしてくれるという事でOK? >>539
判決文というレベル以下の、報道さえ見ない人が多いね、ここ。
停車している部分には危険運転致死は適用していないよ。
それ以前の被告人による危険な煽り運転行為が被害者の死をもたらした（因果関係がある）と認定した。 >>544
これから、故障車などに突っ込んだトラックすべて不起訴でいいの？ >>547
そもそも控訴するなんて言ってない。願望だけだなｗ >>516
こんなクズ野郎と付き合ってた女いらんわ >>377
免許取り消しだろうから、無免許＆無保険で次の被害者がかわいそうなことに 交通事故で、最高裁に上告しても、控訴棄却だろ。
で、東京高裁の判決が確定判決になるだろ。 >>528
自分が入ったって言ってないよ
同じ雑居房の奴から聞いた話し 仮釈放ってなんなんだよ
１８年きっちり閉じ込めとけよ >>523 追い越し中だったんだろ問題ない、あの辺り走らなくもないがトラックが追い越し車線で追い越しを掛けてる時も有る。 >>541
眠たいこといってんじゃねーよ。
追い越し車線での停車後の措置が全く行われていなかっただ？
停車後なんてすぐ前の車から石橋が鬼のような形相で降りてきて、ドアを蹴って開けさせ、胸ぐらつかんで「道路に投げ出してやろうか？」の脅迫の始まりだ。
なんで被害者をそこまで責め立てる？ >>555
控訴したらの話を言ってるんだろ。脳みそ、石橋と同じか？ >>519
一度高速で追突されたことがあるが、加害者はパニクってブルブル震えて
それどころじゃなかったぞ。自分は渋滞後尾にいて、ハザードつけてたが追突された。
高速道路の仕事してる人に聞いた話だと、路肩にいるネオンサインみたいにピカピカ
光らせてる工事車両でも突っ込んでこられることがあるので、ハザードも発煙筒も
反射板も気休めにしかならん。高速道路上でトラブルがあったらとにかく突っ込ん
でこられなさそうなところに逃げろってさ。 >>552
その停止している車が、別の煽り運転をしていた奴によって停車させられた車であった、という前提条件があるのなら。
高速道路上で渋滞などで停車している車に対して、追突。
追突された車の中にいた人が死亡した。
その死との因果関係を持っているのはお前しか存在しないので、お前が起訴される。 >>553
高速道路で追い越しざまに中指立てたり、侮辱語を放ったりして
あおりを誘っても被害者になるのか、少々悩む。
一応、駐車場所というルールはあったが、それが他人に対して放言をするほどの
有利性では無いと俺は思うね。何しろ通れたのだから。 >>564
あたかも既に控訴したみたいに書いといて、ひどい言い訳だなｗ
アスペかｗ >>545
ヤクザはB刑務所にいるから
石橋はLAだよ 偶発的、故障的停止は不可抗力なので罪には問われないだろ
今回のはわざわざ停止させようとした事、この前に何回も同様な事を繰り返していたこと
が問われている。殺人ではないけど過失致死も加えないといかんじゃろと思ってるくらい >>563
弁護士が、怖い顔した人が下りてきたら、怖いと思っただろうとは、察する、の意味のようなこと言ってた。 >>552
同じ状況ならそうじゃないの？
てか、そうならなかったとしたら、お前が低級国民ってこと。 >>520
そもそも石橋の日頃の行いが悪い
石橋の自業自得 こういう極悪人の場合は
17年と10ヶ月過ぎた頃に
囚人として収監された仕事人に
自殺と見せかけて廃棄処分されるんだよね？ >>543
違うぞ
高速道路で停車するのは単なる最低速度違反
これは事故やトラブルでやむを得ず停車する事もあるからそこ自体は問題じゃないんだよ
今回の判決は、度重なる危険運転により、結果として被害者の車を停車させ死亡させたと言う事
「止めさせようとした行為」そのものは危険運転として認められてる >>554
故障車どころか…昔痴呆の高齢者がＰＡから路上に下りてきて跳ねられたという事例もあったしなぁ…
停車することや人がいることが前提の一般道とルールが違うのだろう。 停車が危険運転にならないことの文句は立法府に言え
もとからそんな法律が無いんだからしゃーないだろ 国民感情に忖度して刑を重くするなんてよくあること
これは妥当よ >>1
>>手続きなどを含めれば、最高裁判決が出るまでに３年以上はかかる。被告がそれに耐えられるかどうか」
拘置所暮らしが3年かかれば逮捕されてから刑務所18年分から3年減らせてラッキーじゃん
拘置所＞刑務所
他人に抑圧されて集団生活させられる刑務所暮らしの期間を少しでも減らすためには拘置所にいかに長くいるのかもテクニックなんだぜ >>570
だから、控訴したらの話。お前みたいのが石橋と同じような犯罪を犯す、いや犯してるんだろうな。
では、出かけるので、さようなら。あとは勝手に書き込んでオナニーしてなさい、www. >>511
実刑は当たり前
ただ、懲役18年って判決はあまりないぞ
本人が刺し殺したとかならともかく
これがこの事件のキモさね
刺し殺しても殺意がなければ18年いかないっしょ
石橋にも殺意はないよw >>379
日ペンの美子ちゃんに綺麗な字を教えてもらって下さい 渋滞後列に突っ込むトラックは重い罪を負うのに
煽り停車に突っ込むトラックはほとんど罪を問われない
素敵な判例が出ましたね >>516
「何で会いにこんね？」
↓
「顔みたいけん」
↓
「他に男が出来たっちゃやろ」
↓
「会いに行くけん」
↓
「どこに逃げても探すばい」 なんか、トラックガートラックガーって必死に言ってるやつ
みっともないな
遺族が許すといってるのに｢感情論で裁くのは許されない｣ｷﾘｯってアホかよ
交通事故の裁判は被害者、被害者家族の感情も考慮されるって知らんのかね >>584
ゼロペースで検討中なのにwwwよっぽど悔しいんだねwww 石橋、刑務所でまたいじめられっ子になるんだねーーｗ
ガチ不良の使い走りやってた頃に戻るんだねーーーーーーーｗ >>545
連続レスすまん
ヤクザ刑務所から出て来た奴の話しだと
カタギにはいじめとかしないそうだよ
虐めが酷いのは初犯ショートのA刑が
ヒドイ >>563
すまんが、被害者を責め立ててるつもりは全くない。
「できるならそうすべきであった」という話であって、そうならなかった原因を作ったのが石橋だと言ってる。
で、個人的には「その後の行為がどうあれ致死傷を起こさせたら危険運転致死傷罪」と解釈してるし、
俺としてもその判決は支持してるぞ。 >>585
過失致死で2人殺したら一般的にはだいたい18年。 石橋は釈放された後にも事件を起こす可能性は高そうだな。
ラーメン屋とか居酒屋でこんな奴にであったらお前ら逃げるだろ？ 「くむべき余地はない」けど５年減刑する裁判官の感覚がわかりません。 >>579
そうなのか。
まあ、判決文が全文掲示されたら読んで勉強してみるよ。
報道だけじゃ、何が核心として裁かれたのかがよーわからん。懲役18年は間違いないんだろうが、検察の主張と弁護側の主張のどこがどう判断されてこういう判決になったのか、解説しているところが微妙に違う。 昔PAC3を運んだ自衛隊の車列をサービスエリアの出口で写真を撮ろうとした記者の乗ったタクシーが追突されてタクシー運転手が死んでたよね、
あれも起訴はされなかったんぢゃないかな？
徳島道でのマイクロバスの運転手は懲役４年の実刑だった納得出来ん、何で高速道路上に停めて良いとか考えんだろか？馬鹿か死ね！ 重過失致死罪で2名を死亡させたとして有罪になった自転車の運転手がいる。
自転車の行為そのものは、信号の無い幹線道路を横断しただけ。
その横断を避けようとした車A、さらに車Aを避けようとした車Bが歩道を歩いていた歩行者2名を死亡させた。
罪に問われたのは自転車の運転手、車A・Bの運転手は不起訴。
自転車の運転手の奴も、俺じゃない殺したのは運転手Bの車だと主張したようだね。
何が死を起因させたか、因果関係をみるという話。 煽りと追突の間は２分以上の開きがある。因果関係は無理でしょう。 >>585
キモイよな
18年なんて殺意持って殺そうとひき殺すくらいの判決
石橋に殺意は無いし、高速に止まった時一番最初に道路に出てる時点で
必然的に死ぬほど、危険だとも思ってないわけで
そんなやつに18年は異常 >>594
人間の本性は変わらないからな
こいつは子供の頃、不良にとりいって自分からパシリしてたらしいからな
刑務所でも同じ構図になりそう
18年もそんなことになったらたしかに地獄だわ >>553
定義の無い因果関係に基づいてるから問題なんだよ。
それが分からんのか？ 18年なんてむしろ足りないだろ。殺人と変わらん。殺人で起訴しとけよ。 トラックの車間距離って言ってる人いるけど
トラックが追突してるの停車から2分後だろ？どんだけ車間距離いるんだよ！
この事故の割合自分なりこう思うんだ
被害者（注意の仕方が悪かった 停車時ハザードを出していなかった）などで
2
トラック運転者（スピード、前方不注意など、）3
石橋（注意された事によるあおり運転、高速道路での被害者を強制停車など）5
注意のされ方で腹が立つのはわからんでもないがそのくらいで危険な高速道路でするような行為でわなかった。
3人共に悪いとこはあるが断然石橋が悪い >>6
危険運転致死罪が出来る切っ掛けになった福岡の事件も、被害者の死因は溺死なんだが。
殺したのは水で、追突は直接の関係はないと仰るか？ >>588 渋滞は交通情報も出てるし周囲の車の流れる速度も落ちるから分かるもの。
後方から赤いテールランプの車列が長々と見えたりもする。 >>600
本音と建前なのかなぁ…
やはり発端が無用な父親の注意(その後車内で議論になるレベルの)だからな
かと言って「被害者にも落ち度があり」などとやろうものなら世間が怖かろう。
世論の動向を見て言を左右にする人よりかは、今尚法的議論で判決に疑問符を
投げかける法律人の方が俺は個人的には傾聴に値する。 >>604
停止してる間因果は続いてるだろう
その場が収まって動き出したあと事故ったと言うなら因果関係はないが >>590
面会できるのは拘置所まで、刑務所は
家族になれば面会できる >>241
追い越し車線でぶつかってるんだが。
バカは黙ってろ 多分こいつ模範囚無理じゃね？
満期の18年入ってそう 砂川一家死傷の判例知ってればまあこんなもんかって感覚になると思うけどな
思いと言ってる奴は調べてみたら？ >>602
一番納得できないのは京都亀岡の「免許未取得者だが運転技術がある」とされた問題事例だ
あの時の検察のやり方はどうみても懲戒免職レベル。 今後このようなあおり運転には皆懲役10年以上の刑を科すんかな。まあいいんだけどさ。 >>611 追い越し車線は普通車でも追い越しが済んだら第二走行車線に戻らないと駄目だよ。 >>607
定義のない因果関係とは？
バタフライ効果的な無限解釈でもないし拡大解釈もされてないだろうに
どう定義がないと？ >>610
追突したトラックの前にトラックが走ってて前方の状況がわからなかったとか
左折レーンに車がいたとか
状況によっては止まりきれない事もあるだろ 石橋のクズさで目くらましになってるけど、被害者のゴミさも相当なものだよな >>610
トラックはトラックの後ろを走っていた
で前のトラックは回避している >>600
減刑したんじゃなく、標準の量刑なんだよ 「凶から俺は！」を見てDQN道を貫け！
そして因果応報を存分に味わえ >>630
だから前のトラックの先が見えなくて反応遅れたんだろ 停車から追突まで２分間。つまり停車した時点ではトラックは２ｋｍ後方を走行していた。
追突する必然性があると言えるでしょうか。
煽りと追突は別々の案件として考えるべきなのではないでしょうか？ >>620
じゃあ南朝鮮じゃなくアメリカみたいに懲役150年とかで >>625
危険運転致死はあくまでも運転中の事故に適用される法律なんやけど。 この程度で地獄とかなに被害者ぶってんだ人殺しの糞猿が ＞一般的に模範囚であれば、１２年前後で仮釈放
出所直後にリンチにあって死ねばいいのに >>634
現に死亡させてるし、
追越車線での停車が相当程度の危険がある行為である事に議論はないだろ >>633
だから車間距離が足りて居なかったって話 >>597
でも、10人殺しても20年止まりなんでしょ
2人で18年
10人で20年
なんかおかしいなー >>642
それって石橋が危険な場所に車停めてたかどうかとは別の話じゃね？ >>637
運転行為を行って人を負傷させることが危険運転致死とは書いてあるが、
運転中に起こった事故で人を負傷させる行為が危険運転致死とは書いてないぞ
第二条 次に掲げる行為を行い、よって、人を負傷させた者は十五年以下の懲役に処し、人を死亡させた者は一年以上の有期懲役に処する。
一 アルコール又は薬物の影響により正常な運転が困難な状態で自動車を走行させる行為
二 その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為
三 その進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為
四 人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為 >>599
殺意があったら、胸ぐら掴みじゃなくて、少なくとも半殺しでしょw >>645
別も何も、車間距離取って居たら事故そのものが起きなかった可能性あるからな
ついでに言えば走行車線走っていたのも問題だから 煽り運転と死亡の因果関係を結びつけるのは
速度0の危険運転で起訴したことよりも無理があるな 後はこの石橋が結婚したいとか言ってた女が出所まで待っててくれるかが気になるな
今年中に別の男に股を開いてたらクッソ笑えるな(笑) >>642
ぶつかったトラックも前のトラック煽ってるのに、それは危険運転適応されない矛盾www でもさ～自分がこの判決理由で有罪判決貰って納得出来る?
検察の速度0キロで停止する事が危険運転に当たると主張は採用しないで裁判所の判断で妨害運転を認定してるんだよ
検察は立証責任を果たしていないと思うんだけど。 一緒に煽り運転していた石橋のバカ女が無罪放免なのが許しがたい。
石橋のバカ女には是非とも民事で多額の賠償金背負ってもらいたいものだ。 >>652
危険運転「致死傷」だから、その前のトラック運転手とやらが死傷に至ってないと成立し得ないが何が矛盾？ >>646
>三 その進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為
→京都亀岡の事例で「無免許ですら」技術を有するという事になりました。 模範囚なら仮釈放？
石橋は脳に瑕疵の疑いがあるガイジだって、事故や事故後のトラブル、裁判中の言動で分からない？
模範囚で12年後に仮釈放と書いているガイジがこんなに居る事が恐ろしい >>653
普通の人間は煽り運転をしないから自分が有罪をもらうなんて想定自体が論外だな >>618
＞ずっと爆走して
のソースだよ
一々教えてやらないと分からない真性の知恵遅れ
で、ソースを出せよ知恵遅れ このクズを擁護したり、判決に難癖つけているような奴らは同類かチョンってことでOK？ >>649
意味不明としか
危険かどうかと、回避できる可能性があるかどうかは別の話じゃね？
九割がた事故を回避できる程度のリスクだったとしても
親子やその場を通るドライバーに確率一割のクジを引かせることを擁護はできないんだよな
相応にリスクがあればそのうち事故るだけだろうしな >>665
運転行為によって人を死傷させる、と
運転中の事故によって人を死傷させる、は似ているが全く違う >>656
トラックがトラックを煽って、前のトラックが車線変更
その先に居た車に激突させ死亡させた
恐らく危険運転致死になるんじゃないかな >>656
煽って車間詰めてたから避けれなかったんだろ
危険運転で事故起こして問題にならないの？ >>637
みたいなやつが本当に多いけど無知なのか頭が悪いのか愉快犯なのか判定に苦しむ
いずれにしても発言するのはネット上だけにした方がいいぞ >>651
なんか先週「元・彼女」になってたの見かけたぞ
分かれたんじゃね
この女も大概だけどな
道路上に子供下ろそうとしたり >>664
全然別ではないだろう、トラックが交通規則破っている事が
危険度を増大させているのは明らかだからな
お前のりくつならスピード違反なんて違反では無いな トラックが遠方不注意だとか、避けなかったのが悪いって言ってる奴は
免許持ってないでしょ？ アホが湧いてるな
意図的な不法行為が認められないトラック運転手は不起訴にするしかない
列車の運転手が飛び込み避けられないのと同じ
仮に、コレがひき逃げとかなら起訴される >>677
運転行為と運転中の事故、だよ、ちゃんと事故までつけろ 目先のことしか考えられん阿呆ばかりだな
ヤバいのは出所後だろう
絶対逆恨みして被害者の娘狙ってくるよこいつ 停車から追突まで２分間。つまり停車した時点ではトラックは２ｋｍ後方を走行していた。
追突する必然性があると言えるでしょうか。
煽りと追突は別々の案件として考えるべきなのではないでしょうか？
↑昼間ならねその理屈でいいけど夜間は無理だと思うよ。あと現場はどういった所かで判断しないと。
大体高速道路上でケンカする奴なんざいないからね。しかも追い越し車線で。
前のトラックは回避したが次のトラックに追突され…はよくあるパターンだな。特に夜間は。
トラックもバスも急な車線変更は厳しいからね。荷物が有無はあんまり関係ないから。 >>676
走行車線走って居なければ避ける必要すらなかった訳だが？ フライデーの最新号見たら石橋がどれだけヘタレのいじめられっ子ってのがわかるぞ
写真見たら凄いぞ ＞一般的に模範囚であれば、１２年前後で仮釈放となる
だと思った。
そして、これまで通り煽り運転を再発させると。＞ 当たり屋修羅石橋@30万円 >>630
なるほど車間距離がなかったった言ってるのはそう言うこなのね
>>627
まぁそれわわかるが
先ほどわかった車間距離がなかった事スピード制限速度を超えてたと思う
後トラックって左側通行じゃなかったかな？追い越し車線走ったら駄目じゃなかった？ >>669
追い越し車線で強制停車させている方が主因と判断したんだろ。 >>675
意味不明にもほどがある
トラックが不注意でクジを当てたって話は
当たりクジを仕込んだ石橋の責任を減免する理由にはならないだろ？ >>690
別に減刑しろなんて一言も言っていない訳だが？
トラックに過失はあるかといえば有ると言うだけ あまり言いたくないけど、殺された方もDQNじゃね？ トラック運転手という職業も消滅していいよ。
だってクズばっかだもん。。
早くAIに変わってクズは消えて欲しい。 あと石橋庇うスタイルでレス乞食してる子に言いたい
もうちょっと理論的な擁護は出来んものかと
石橋と同レベルのチンパンな意見しか出てなくてガッカリだわ >>693
つければ、運転行為によって因果関係が認められる死傷と、運転中の事故による死傷は全く別物だと気づくと思うが？
前者は事故とさえ限らない。 ＞＞６８９
強制停車しか石橋に罪を問える事由が無いんだけど、
強制停車じゃないんだよね。 >>695
その通りで、誰も石橋を擁護してない。問題は石橋のみの責任にしてる事。 >>687
こいつが模範囚になれると思う？
自分が世間に対して何を言ったらどう印象が変わるのかもわからない、想像力と知能ゼロのチンパン君だぞ？ >>701
今回危険運転と認定された四度にわたる妨害行為は罪ではないと？ ハンドルを握っちゃダメな人間がいるってことだな。
これは運転免許を交付したケーサツにも問題がある。 >控訴の判断はあくまで石橋被告に委ねられる。
宅間守みたいに弁護人単独でも控訴できるだろ。 >>700
運転行為による事故と運転中の事故の違いって何なん？ >>695
トラックはトラックで点数引かれたりしてるだろうさ
トラックがおとがめなしだなんて話にはなってなくね？ >>701
そういうことだよね停車させること自体は罪なんだけど。
停車と事故の関係が遠すぎるのよ。 >>658
模範囚だと必ず仮釈放というキマリは無い。
むしろ、模範囚であっても社会内処遇規則28条で社会感情が是認しない場合には、仮釈放は許可されない場合もある。
こいつの場合には、改悛の情などみられそうにないし、遺族の処罰感情も高いので満期かな。 チンパン言われて反応してる子がいてﾜﾛﾀ
自覚あるんだな >>661
おい低脳。自分でソースぐらい探せよバカ。
https://www.asahi.com/articles/ASLD35DCNLD3ULOB015.html
>現場付近では、大型トラックは一番左の車線を走行することが義務づけられている。
低脳は自分が低脳だってこともわかんねーんだな。
超絶低脳はもう黙ってろ、カス >>711
むしろ高速道路で車停めたことが事故の直接の原因じゃね？ >>706
弁護人のやる気のなさは裁判で明らかになってるからなあ >>704
道交法上の違反行為でしかないやろ
危険運転致死傷罪が立法化されたときに言われてたのが、
この犯罪類型は「基本犯なき結果的加重犯」ってことや
普通の自動車運転過失致死傷罪よりも重い法定刑を定めようとしたら、
故意犯としての罪責が必要になるはずなんやが、
死傷結果の原因となった故意行為が刑法上の犯罪として規定されてないのが問題視されてたんや >>709
一体何お話しているんだ？過失があるか否かだろ
それなら有ると言うだけ
無いというなら無いという反論、有ると思ったならレス不要だ 石橋憎しでトラックの運転手が情状酌量って何か違うと思う。罪を憎んで人を憎まずじゃねーの？ >>715
高速道路で車を安全に停止させたとして、かなりの確率で事故になるといえる？ >>411
>停車は危険性のない行為だから、停車させる故意があったところで問題はないよ
. 【重要】 神の審判だと自惚れる左翼法学は、自滅思想に執着して常識と乖離 【重要】
裁判員参加した今回の横浜地裁判決は、危険運転致死傷罪を適用したことは評価される。 まず、過失運転致
死傷罪と危険運転致死傷罪の違いは、その時運転者は害意を持っていたか否かが “ 決定的な違い “ となる。
. 【重要】 横浜地裁深沢茂之の高速道停車は危険運転と認めずは、明らかな誤審である 【重要】
横浜地裁の高速道停車は危険運転と認めずは、明らかな誤審である。 横浜地裁は、高速道追い越し車線に
石橋が停車し被害者の車を停車させた理由を、全く考慮しない。 煽り運転の常習者、石橋和歩が
高速道追い越し車線に停車したのは、エンストして停車した訳ではない。 ← ← 【特に重要】
. 【重要】 法律解釈の厳密性は、犯罪者の処罰軽減を目的にしているのか 【重要】
危険運転開始からの連続する行為として、被害者の車を停車させ恫喝するのが石橋の最終目的であるから、
それが高速道追い越し車線に停車させて、被害者夫婦を死亡させたのは明らかに “ 未必の故意 “ に当たる。
横浜地裁が “ 停車 “ に拘るのは、危険運転致死傷罪の法律条文に単に “ 運転中の “ と記載されているからのよう
だが、“ 停車 “ にも様々な理由があるだろう。 それを法曹界のバカどもが機械的事務照合の法律解釈で、社会常識
と乖離したおかしな判決を出すから裁判員制度が導入された。 事件事故は、法律条文に沿うように起きる訳ではない。
!
>>711
マジレスすると「停車と事故」の法的因果関係が存在することは誰も争ってないぞ こんな記事が出るとかなんか必死だよな
納得行くようにやらせえてあげろよ
最高裁までとことんやったほうが、みんな納得だろ
なにせ無理やりな法解釈って批判も一部であるんだから >>719
終わってるのはお前の頭だよ
運転行為と因果関係のある死傷という結果と、
運転中の事故の違いがわからず、
前者に勝手に事故と加えたり、後者の事故を取ったりするんだからな。
これでわからないなら本物の知的障害者だから他人に被害与える前にさっさとおっ死ね >>699
加害者のみが無事で被害者のみが死亡という事ではなく、一緒にはねられている。
つまり追突させられることを意図して止めたわけじゃない。
危険運転で煽る行為だが、これ事態の事の重さは兎も角、発端は父親の無用な
注意。その程度は車内で議論になるレベルであり、つまり「マズい」レベルだったのだろう。
煽らせユーチューバーや、嵌め事故屋を防ぐ意味合いでも、最初の発端を軽視すべきではない。
その点では「なんら落ち度無く」とかやるとしたら問題で、やはりその点は判決で一言書くべきだと思う。 >>723
今回の事件では停車がなければ事故は発生しなかったやろ？
問題は、トラックの追突という介在事情が第三者の過失行為という事実や
ちょっと昔の刑法の議論だと、因果関係の異常な介在事情が存在した事例として、
停車と死傷結果との因果関係を否定する見解もたくさんあったけどな 分からんのは高速道路の本線上で車を停めて良いとか思ってる馬鹿が多過ぎる事、首都高の追い越し車線上でパンクしたタイヤの交換してる馬鹿を見てびっくりした。
まあ首都高は追い越し車線とかないけどw >>726
今回の判決には法解釈の疑問は含まれていない。
停止後の行為に危険運転致死が適用されるかが論点かと思っていたが、
検察と弁護側は停止前の煽り行為については争っていない。
もし停止後の行為が危険運転と認められたら即日控訴してただろう。
今回は争っていなかった停止前の妨害運転が危険運転と認められたから、争う理由が無い。
控訴する理由が無い。 >>6
自分も気になるわ
じゃあ今後は高速道路の上で停まってる人をひいても無罪なん？って聞きたくなるわ
いろいろ気になる判決
被害者家族やワイドショーに引っ張られすぎじゃないの？って >>730
>今回の事件では停車がなければ事故は発生しなかったやろ？
それはどうかは分らないな
煽り行為が継続している途中で事故が起きる可能性もある >>725
全くマジレスになってないんだが？
つまり論理ないってことを証明したわけ？
意味のないマジレスだが？ >>733
無罪と不起訴は違う
トラック運転手は刑事罰について不起訴になっただけで、行政罰は受けている。 なんで殺さないのこれ
殺せばいいのに
生かすことのメリットって何かあんのこの塵 >>723
だから路上じゃ落下物なんかもきちんと片付けられるんだろ 言ってるだろ
安
倍
晋
三
記
念
判
決
だ
よ >>720
やっぱそういう議論あるんだ
煽り運転自体をなんで抽象的危険犯として
それ自体取り締まる立法をしないのかなって思う
煽り運転自体が人の生命財産を危険に晒す行為なのに
結果さえ発生しなかったらお咎めなしで、ゼロか１００ってとこがバランス欠いてると思う
法律が悪いんじゃないの、これ これって路肩に停めても結果が同じなら重罪だったかな？やっぱり追い越し車線に停めたから重罪だよね。 >>729
まぁそれなら本来罪責を検討されるべきはトラック運転手の追突事故なはずなんやけどな
運転手が注意してれば事故による死傷結果は防げたんやから
それにもかかわらず死傷結果の罪責が追突時点以前にも遡及されるのは、
やっぱり今回の事故の結果はどこかで重い故意責任を問われるべきという社会政策的判断なんやろ 俺悪くないけん！とか毎日言ってんだろうな
こういうのは特例で死刑にしていいんじゃねーかな >>720
煽られて、その結果運転ミスって死亡事故を恐らく想定していたのだろうな。 >>730
全く違うわな停車があると高確率で事故になるという証明が必要。
つまり事故後後続車両は安全に停止してるはずだろ？
つまり事故と停車には相当の因果関係がないんだよ。
馬鹿でもわかるわな。
危険運転が悪質であるということは言えるけど、事故とは関係ない。 >>742
路肩に停めていたら路肩を走る車が無いとぶつからないだろ >>733 行政的な処分とか書類送検とか有ったり一時は逮捕されたりしても、割りと今迄も実刑は無しの無罪よw
一般国道で呆け老人跳ねても知り合いは免許残ってたし。 無罪かと思って高を括ってたら懲役18年だったでござる 検察「煽り運転と死亡の因果関係を結びつけるのは無理があるなあ。せや停車は速度0の危険運転ってことにしよ」
裁判官「停車は危険運転ではないし煽り運転と死亡の因果関係はあるぞ」
検察「えっ？」
裁判官「えっ？」
一番びっくりしてんの検察じゃね？ アメリカじゃ高速で無理に停車させて死なせたら殺人罪が適用されるんでしょ？
早く日本もそうしとくれ >>747
証明も何も実際に事故ってるし
停車禁止にもされてるだろ 刑務所生活は辛いだろうが・・・・
出所後に銀座あたりに行って、冷えたビールを一気飲みしてプハーって言って
チャーシュー麺とカツ丼食って・・・・タクシー拾って金町の格安ソープランドに行く
楽しみを持ち続ければ懲役18年なんて夢のように過ぎていくでしょう。
そのタクシーが煽られて、いつかのトラック運転手の車と正面衝突してひっくり返って
したたるガソリンに引火して20分位、ジリジリ焼かれて地獄に堕ちていく行く・・・・
そういう運命がこの人です。 >>742
追い越し車線に停まったのは、被害者。
これは被害者の復讐？ >>741
道交法では規定されてるんちゃう？
結果的加重犯の基本犯が刑法犯ではないってのは当時異例だったからな >>699
とりあえず危険運転が適用されないってのはもううんざりだな
言葉が通用しないゲエジの癖にドヤ顔してるんだもん >>714
「ずっと」と「爆走して」のソースを出せという話だと思うぞ。 >>741
最低速度違反がない一般道で嵌めるような人間が問題になる。
流れが～なんて言ってもお前のような人間が味方になる。 >>753
違うだろうが、実際事故ってない車両のほうが多いということだわ。
お前科学わからんか？ >>747
？
なんで確率論になってんの？
>>91とかもそうだけど、なんか、意味わからんこと言うヨネ、キミ >>661
>一々教えてやらないと分からない真性の知恵遅れ
>で、ソースを出せよ知恵遅れ
一々教えてやったら黙っちゃう低脳君～～
早くなんか答えてみろ。 >>760
駅で包丁振り回しても人が死ぬ確率は低い（人が避けるから）
たまたま、目が見えない人が通ってその人を刺殺しても
それは「確率的に低い」ことだから無罪放免だよね、っていう理屈、正しい？ >>747
ほんこれ
確かに高速に止まるのは危険だが、危険なのはあくまで速度超過のアホ、
前煽ってるバカ、スマホやテレビ見てるボケがいるから危ないだけ
全員が運転に集中して、安全運転していればたいして危なくない >>761
停止自体が過失ならそうだろ、それこそ理由は問わないわな。
危険運転だから。 >>732
停止後の行為も、停止前の行為の目的と密接関連する故意のもとで行われたものだから
全体として危険運転行為とするっていうのが判決じゃないの？
つまり、停止後の行為も危険運転行為のようなものっていう判断だと思うんだけど 石橋応援派がここにはたくさんいるんだから差し入れでも持ってけば？ こんな石橋のような者に運転適性有りとして免許発行した公安委員会の怠慢も非難されるべき。 トラック運転手は石橋とは別に地味に裁かれるだろ
で、こっちはこれまでの判例がたくさんあるので
大した罪にならないことも分かり切ってる
石橋の罪が軽くなる材料にはなりようがない
石橋のしたことは、いわば線路上に手かせした人間を転がして
恐喝するのに近い
そのために車を動かしたので、危険運転ということだ >>760
何言ってるんだ？
元々普通に走ってれば事故率なんか限りなくゼロなんだけど
それを高速道路に車停車させたら事故率どれだけ上がるか？って話だろ？
それでも避けられる車の方が多いかどうかなんて話じゃないんだが >>761
確率論なんて持ち出したら結果的加重犯なんて凡そ成立しなくなるわな >>760 100台は避けれても一台ぶつかったら死ぬでしょ？科学て問題ぢゃなくて算数ちゃね？義務教育からやり直せ。 >>763
殺すという行為が積極的、故意であることも否定すんのか？馬鹿かお前は。
そいつはやってる殺しをやろうとして失敗した未遂だ。 >>754
なんでタクシーの運ちゃんが道づれにならなきゃならんの？ >>89
制動距離って知ってる？
動いてるものが急に速度０にはならないんだよ？ 石橋被告は同和地区出身に間違いない。
欠陥遺伝子は根絶しないと日本の為にならない。
近年、同和地区の出身者が一般人と
結婚するという犯罪行為がまかり通っている。
日本人の質が低下しているのは、
こいつらを野放しにしているからだ。 >>728
だから運転行為と運転中に違いを説明してくれと言ってるだろ。
それに死ねと物騒やな >>770
だからその程度でしかないって話だわ。
マジで馬鹿なのか？
不幸な事故でしかない。 >>777
それ考慮した車間必要って習うよね？
免許持ってる？ ぬるい地獄だな。殺人で裁けよ。死刑じゃないのかよ。あるいは、懲役1000年とか。 あ～あ鍵さえかけてたら、この石橋が死んでたかもしれんのに。 >>780
たぶんだけど、>>777 は前方の車が急停車したとしてもその車にも制動距離っていうものがあるから、突然その場で止まるわけじゃないと言いたいのでは？ 擁護してるヤツの一番大切な人が同じ目に会えばいいのにな～・・・。それ位不快だわ。 >>1
首をかしげる仕草だけでこんなにムカつく奴はいないわ 擁護してる奴は結論ありきの擁護なんだから話が通じないのは当然
犯罪者の論理なんて相手にする必要ない
時間の無駄 >>780 それは前走車が減速した時の為に有る、だから前走車にぶつからずに済んだが停車車両にはぶつかった。
そんな考えで居ると高速道路で跳ねられて死ぬよ。 >>41
ヨーロッパの奴らが人権人権煩いんだよね。あっちはもう懲罰じゃなくて快適な更生施設だからなw >>772
だから、そこから読み取れるのは「ずっと」だけであって、「爆走」はどこから出てきたという話なんだと思うんだが。 要 す る に 主 犯 安 倍
森 友 加 計 の 主 犯 安 倍
は よ 逮 捕
死 刑
殺 処 分 >>781
何言ってるんだ？
100％に近いレベルで事故を誘発するレベルの危険なら殺人罪で死刑まであるんだけど
事故の可能性を跳ね上げたって程度の因果関係だから18年だったんだろ？ >>763
それで人が死んでも過失だよね
石橋容疑者は故意犯として裁かれてるんでしょ >>50
馬鹿じゃないのこいつ
どこが因果関係少ないんだよ >>788
これが本音、感情論で復讐のために、えん罪作り出してる。
なんでもいいから人が死ねばいいと思ってんだよ。こいつらわ。 そのタクシーの運転手は一家皆殺しの真犯人でした・・・・・・・・ >>788
一番大切な人には「言葉は災いを起こすから重々注意しろ」と言うだろう。
文字も威力があるが、音声でやられるとそれ以上だ。 >>6
高速で止まるんならせめて端に寄せるだろ
トラドラからしても想定外の出来事たったから刑事は逃れることが出来た
喧嘩に巻き込まれたようなもんだよ 法的に実際に石橋が手を下して殺害していないから量刑が妥当なのか、北九州の家族監禁事件も本人は実際手を下していないから議論されてたし
法に準じる裁判官ほど判決は軽くなるんだろうな >>1
控訴したら
むしろ量刑が増える可能性があるぜ >>747,764
一般論の話じゃないんや
今回の具体的事件での話
法的因果関係の議論ではまず「あれなければこれなし」の関係が認められれば事実的因果関係の第1段階クリアや
そこから経験的通常性を否定する事情は排除しようねってのが相当因果関係論って議論なんやが、
最近は学説でもこの議論の方向性が変わりつつある
経験的通常性を排除する異常な介在事情を立証していくことで因果関係を否定していくのではなく、
結果を招来させた構成要件的行為の内包する結果実現への危険性が実際に結果に実現したかどうかを、
肯定事実・否定事実を総合的に考慮して規範的に認定していこうって判断や とりあえずわかったこと
世の中、煽り運転を正当化する石橋と同じような輩がわんさかいること
まあ おれは自分も含めて車を運転してるやつはキチガイか893か薬物中毒者、無保険車だと思ってハンドル握ってますよ 割と無理筋な面がないでもないし、こういうのは最高裁まで行ってきっちり判決出して欲しいけどな >>791
逆でしょ
結論ありきで危険運転致死を適用したから
不自然さが残ってるんでしょ
いまは石橋容疑者が分かりやすい悪者になってるからいいけど
いつ自分が恣意的な法律の運用で冤罪逮捕されるかと思うと
別の意味で怖い事件だよこれ >>794
https://www.asahi.com/articles/ASLD35DCNLD3ULOB015.html
>現場付近では、大型トラックは一番左の車線を走行することが義務づけられている。
走っちゃいけない車線を走ることは爆走とは言わないのか？
ニュースソースの中で「爆走」という言葉が使われてない限り
爆走とは思わないのか、低脳 >>796
お前馬鹿か何回も説明してんだが、その程度では事故の確率は100までは上がらないって言ってるだろ？
どうしてそう言えるのか聞いてるんだが。
100％なら事故現場でもっと事故が起きてないとおかしいわ。
ほとんどは回避してるわけだろうが。 >>800 段々と流れが悪く成って後続のトラックの車間が詰まったんでしょあるある、だから高速道路は本線上に停めたら駄目なのよ。 >>751
まあ、停車がトラックの追突を誘引したのだから、通常の因果の流れで考えれば
停車と死亡の結果に因果関係を認めるのが普通だからなあ。
裁判所は停車を「重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」と
解釈するのに躊躇した。
しかし、被告人の行為に「危険運転」がないとまずいので、4度に渡るあおり運転を
「危険運転」とし、停車はそれと密接に係わり合う危険な行為で、一連の行為によって
結果を現実化しているので因果関係ありとした。
検察にしてみれば、主張を否定されたり肯定されたりでびっくりだが、結果オーライと
いったところか。 >>807
それが間違ってるって話なんだが？何も立証してない。
なんでお前が説明を省くのか全く分からない。
説の説明をしてるだろ？つまりお前は何もわかってないからそうなるんだろ？ >>12
車間開けても開けても間に乗用車が入ってくんだわ
トラックは故意に事故起こした訳じゃない
石橋は追い越し車線停止させて、どう見ても殺人だろ
寧ろトラックは被害者だわ >>796
真性の池沼なの？
じゃあおまえが高速の追い越し車線に車止めて何分事故に合わないか試してこいよ低脳 >>819 刑務所に入ってる時は年金払えないから貰える金額も少ないよね？ >>813
あるあるだから、車間距離は取らなくて良いって話？ 今回のトラックが不起訴なら、
今後は自然渋滞の最後尾に追突する事故が起きても追突した運転手を罪に問うことはできなくなるね 高速道路でスマホいじっててゆっくり走ってる車の
後ろについたときに、高速道路では法定内のスピードで走ってきた車に
追突され死亡した場合は、スマホいじってた人に今回の判例が適用されそう。
あおり扱いになって 両親を救出できないまま目の前で殺されてみろ、トラウマなんてもんじゃねえ >>812
100％まで上がらないから殺人罪、殺人未遂罪で最高死刑じゃなくて
懲役18年で止まったってのは理解できたんだよな？
跳ね上がった結果の事故率が何割かは知らんけど、その程度の因果関係の結果が懲役18年なんだよ
だから、事故率が高くない、100％に近くないから懲役18年や危険運転致死傷罪が成立しないって思ってたら的外れってことだよな 車運転したことない奴は
高速の追い越し車線に車が停まってるような恐怖を
想像できないんだろうな >>826
低脳はお前
追い越し車線故意に停止させてOKなのか?
馬鹿
免許無い奴は黙ってろ ジャーナリストの推察かよ。ただの一般人の「ぼきはそうおもうの」って話じゃねーかｗ
法律の専門家に聞けよｗｗｗ >>824 2分も本線を止めたから本線の流れが悪く成って後続の車列の車間が短く成ってるって話があるあるなんだが。
熊とバカの振りしてんの？ >>811
＞走っちゃいけない車線を走ること
それを「爆走」とは言わん。普通は速度の話と捉えるだろ。 >>835
あるあるだから、何だって話だ？
スピード超過もあるあるだな、煽り運転すらあるあるだ
あるあるが何かの免罪符になるとでも思て居るのか？ >>832
トラック乗ってるけど？
お前は高速に落下物とかあってもみんなガンガンぶち当たってるとか思ってる？
当たるやつなんて一握りのスピード超過、車間詰めてるバカくらいだぞ
あ、お前はそのバカかw 今回の判決をものすごく大雑把にしてわかりやすく説明するとやな
１．煽り行為 ２．停車行為 ３．追突 ４．死亡
危険運転として条文で規定されてるのは「１」や
「１」と「４」がつながるなら危険運転致死傷罪は問題なく適用される
でも当然普通に考えたら「１」と「４」はつながらへん
そこで検察が持ち出したって言われてるのが、「２」が危険運転行為だという議論や
「２」と「４」がつながることは実は弁護側も争ってへんねん
だから弁護側は「２」が危険運転だというのは文言上無理やろって反論してた
そこに地裁が叩き出した議論が、
「２」は「１」と密接関連性が認められるから「１」と「２」は一連の煽り行為として危険運転行為と認定したんや
そうすれば「１＋２」で「４」までの因果関係が認められて危険運転致死傷罪に問えるからな >>808
自動車の運転だから変な正義マンが出てくる。
人と人が移動中と思えば、さもありなん。
路上で歩きながら「どけ、邪魔だボケ」と言えば、当然トラブルにもなるだろう。
あるいは狭い歩道をノロノロとデカイ体で歩けば抜かしたいと思うだろう。
座って妨害しているヤンキーがいたら一言注意したくなるだろうが、言葉とやり方は選ぶだろう。
「歩くのが遅いから端っこを歩いて先に行かせる」…運転はコレが大抵できない。 法律の専門家が
これは安倍晋三記念判決ですねって言ってた >>833
トラック運転手が被害者とか考えるお前は低脳じゃなくて基地外なんだな。
俺がいつ石橋の行為を正当化したんだよ。それは論外だろ。
悔しいだろうけど、しっかり読めよ、基地外 >>836
わざわざ夜間に一番右を車間詰めてゆっくり走ると？
しかも東名で
東名運転してこい >>834
＞法律の専門家に聞けよｗｗｗ
法律の専門家はどっちに転ぶかわからない事件は前もってコメントしないよ。
判決後にもっともらしいコメントするだけw >>837 渋滞を誘発させると車間が必然的に短く成るって話をしてるんだが、その原因を作ったのは誰なんだとw トラック運転手は、これまでの判例に従って適切に処分されるのであって
石橋に罪を負わせて減刑されるわけじゃないじゃん
石橋とトラック運転手の罪を合わせて１になるとか思ってるとすれば
もう前提が間違ってるよ >>838
夜間で脚立が縦に落ちていたときは偶然さけられたけど、横だったら当たっていた。
あれは無理だと思った。 >>823
支払い能力ゼロを証明できれば
その間の保険料は免除 >>839
ちなみに刑法の答案で罪責を検討するときは「３」の罪責検討は当然のことやけど、
「３」の存在がありながら「２」と「４」の因果関係がつながることもちゃんと論証しろよ >>836
お前は本当に低脳だな。
>車間距離を十分にとっていなかった
こう言う記述もあるって一々貼り付けてやらないと分からないのか？低脳 求刑から５年も減刑されてるのに控訴したらヤブヘビになって元の23年に戻るかもな！聡明な専門家のセンセイ！どないですか？ >>844
俺が基地外ならお前は池沼だわw
ケンカやるなら次のパーキングか、せめて左の路肩でやりゃいい
お前は追い越し車線で横になって寝てろや >>849
原因が交通トラブルだった場合どうするの？
そもそも、渋滞していたという根拠何？ >>838 前走車が減速したりして車間が詰まる事は誰にでも有るもの。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
fdg トラックの運転手が有罪という意見があるけど、トラックでなく電車に置き換えて考えてみよう。
電車なら運転手にブレーキをかけるのがすこし遅かったなど、多少過失があったとしても全く罪に問われることはない。
事故の要因を作った石橋被告が重罪なのは、免れない。
むしろ、今まで野放しにしていた警察に罪があるよ。 運転しない奴は解らんだろうがSA出口近辺ではSAから合流して来る車が居るので左車線じゃなく中央車線や追い越し車線に車線変更する
事故現場はSAから出て直ぐの辺り
要するにSA近辺で合流して来る車と接触事故したくない車は予め中央車線や追い越し車線に寄る
石橋は本当に危険な位置に停めてくれたよな >>841
どこが嘘なんだ？
高速一日中走ってれば、落下物なんて平均でも、1、2回見るし
故障車もたまに見かけるし、事故したてホヤホヤのも見かけるけど
誰も突っ込んでいかないよ
突っ込んで行く方が遥かにレア >>807
最近の判例がそういう傾向なの？
「危険の現実化説」という見慣れない単語を石橋関連スレでたまに目にするけど >>856
お前は基地外で文盲かよ。
石橋の行為を全く擁護なんてしてねーだろうが。
必死になって惨めに見えるぞ、基地外 かろうじて停止に条文適用しなかったが、かんぜんに国家賠償請求事案(笑) >>862
全く同意
石橋援護は何考えてるんだか分からん >>861
いや、トラックの運転手が有罪なのは間違いないよ
過失事故で被害者と和解が成立するならそれが起訴判断で考慮されるのはよくあること 細かい法律なんてどうでもいいんですよ。
国民感情を考慮して、なんとなく懲役20年で問題なし。 >>855
高裁まで行ったら一桁に変わると思うわ
裁判員制度は異常 被害者の車が追い越し車線に停車したときに
石橋は「追い越し車線に停車するのは危ない」と思って
路肩の方に移動して停車してて、
その間も被害者の車は追い越し車線に停車中で、そこでトラックに追突されてたとしたら？
同じように罰せられる？ >>868
石橋ｸｿを擁護するとレスがいっぱい貰えるから。 検察は控訴するのか？
検察が控訴しなければ不利益に変更されることはないだろ。
被告だけ控訴して控訴審で減刑なり適用罪の変更があったら検察は上告できるのかな。 どうみても人を裁いている
日本は法治国家ではないな >>869
>寧ろトラックは被害者だわ
おい、基地外の文盲。
あ、お前はもしかして同業者だな。 >>873
そしたら被害者に止まってる理由が無いだろ >>864
お前の書き込めば
運転手じゃないことくらい
誰でもわかるよ >>852 支払い能力が無いから年金を納めろとは言われないけど、年金を払ってないから1円も積み立て出来ないよ。
人が40年とか働いて年金を納める内の18年とか払ってないのだから年金の納付学も半分位で10万も貰えないからナマポだろうなあ。
もしかして払ってない分の年金は支払い義務が免除だから積み立てられてるとか勘違いしてた？(笑 >>799
僕は君の一番大切な人が同じ目にあっても今と同じ主張をするのか知りたいだけだ。 彼女は真っ当な男と結婚するそうだよ・・・石橋・・・ムショで自殺せえ >>865
いま最高裁長官やってる大谷直人が大阪南港事件で書いた調査官解説で相当因果関係説は事実上死んだって言われてるからな
死亡認定をしたのが慶応の井田良
それからドイツの客観的帰属論やらが参照されてたけど、
なんてことはない普通に事実認定の問題として考えたらこうなるよねってのが危険の現実化って議論や
いまの最高裁は刑事事件に強いから地裁の判事がこの事件を上に上げてみたいって考えるのはよく分かるわ >>868
石橋の危険運転は擁護しない
ただ亀岡で無免許で3人ひき殺す←懲役5年、北海道で危険運転で4人ひき >>858 渋滞でなくて停車と言い換えて欲しいのか？そんな所で俺に突っかかったら石橋の罪が減刑されるのか？馬鹿なの？(笑 >>877
色んな奴敵に回して必死だなw
一度高速走ってみればいい
免許無いならお母さんの助手席でもww >>886
減刑しろなんて一言も言っていない
勝手な妄想ばかりだなお前は >>885
立場上言えないだろうけど
裁判官だって人間だから
石橋にムカついてたんだろう
誰だってあの顔見たらムカつく >>1 最後の一文は気になるな。
模範囚だから短縮とかやめてほしい。
そもそも模範囚なのは当たり前で、問題を起こしたらどんどん刑期を加算するべき。
あと刑務所での労働を強化して少しでも費用を負担させろ。 >>877
同業者でも被害者なんて全く思わん
そいつは石橋に親でも殺されたんでしょ >>892
懲役30年は無理や
危険運転以外にも10年以上の法定刑が定められた犯罪が併科されないと >>894
何をもって死刑にするの？
それとも単なる感情論の話？ >>854
記事にあるのは「車間距離を十分にとっていなかった。１００メートルあればぶつかることはなかったと思う」だ。
トラックは運転したことないから知らんが、100mあれば避けれるってことは、90～95km/hなんじゃないか？
荷物があってもっと遅い速度だったのかもわからんが。 >>893 お前は石橋の親戚なのか？顔がそっくりなんだろ？(笑 >>850
そうやね。
もう少し深い考えたら、何故トラックが追い越し車線を走っていたか？
車間距離を詰めて走っていたか？
トラックの運転手は違反はしたく無い筈なんだよね。免許停止イコールおマンマの食い上げに繋がるから。
俺なら60km/hでACC走るけど、それが出来無い。そんな社会的問題を石橋1人の責任にしてるのが納得出来無いな。 石橋を擁護したり減刑したりしろなんて一切ないよな
厳格に法を適用して罰しろと言ってるだけ
求刑も判決も非常に不自然 >>887
お前がトラックで高速走ってるのがバレバレだな。
追い越し車線を猛スピードで走るトラックのあまりにも多いこと。
全然譲ろうともしないで。
バカのために何度も書いてやってるが、
>現場付近では、大型トラックは一番左の車線を走行することが義務づけられている。
んだよ。突っ込んだトラックの運転手も非を認めてるんだよ。
ったく、お前みたいなやつが高速走ってるのが怖いわ こんな男でも結婚を約束した女（この男の同乗者）がいて、優しさと思いやりに
あふれめくリングのこの俺に彼女がいない。
世の中おかしい。 >>826
中井あたりでトラックは左だけ何て
言ってたら、日本の物流が止まるよ
全車線トラックで一杯だし
それで取締があった何て聞いた事ないわ
引きこもってないで見てこいボケ >>893
>>>877
>同業者でも被害者なんて全く思わん
そうだな。同業者とか疑ったのは言い過ぎた。すまん。 前のトラックも大型だったんだろ？
大型との間で100m空けてりゃ、普通車が割り込んできて
危ないことだってあるよな
供述を読む限り、真摯に反省しているように思えるけど
何が不満なんだ >>884
相当因果関係が通説だと思っていたけど
いまはもうそうじゃないんですね、どうもありがとう >>174
高速道路は約時速100キロの車が走行しているところ。線路とほぼ同義と考えてもいいだろう >>906
>>>826
>中井あたりでトラックは左だけ何て
>言ってたら、日本の物流が止まるよ
こう言うバカドライバーがいる限り事故はなくならんな >>904 お前が如何思おうが知らんが、日本の大動脈の東名高速道路はそうやって回ってるから、でないと日本経済が成り立たない。 >>910
最近はもう司法試験の論パからすら外されてるよ ＞同被告は時折首をかしげるしぐさを見せるなど、判決に納得いかない様子。
弁護士の言うとおりに無罪になるとか思ってたのかなぁ。緊急走行中のパトカーまで
煽るほどの基地外だからなぁ。 ああ～～石橋チョソくん
18年間
女もだけねえ
酒も飲めねえ
うまいもんも食えん
車も運転できねえ
ざまあ～～ 18年食らっても
どうせ10年も経たずに出てくるんだろうな
そして今度は自分がトラックに乗るんだろう >>897
>>>854
>記事にあるのは「車間距離を十分にとっていなかった。１００メートルあればぶつかることはなかったと思う」だ。
お前は、停車距離と勘違いしてるんじゃねーのか？
「ぶつかることはなかったと思う」だぞ？ 避けることもできないくらいの車間距離と、何キロ出してたかは不明だが禁止されてる走行車線を走ってたんだぞ？
教習所にもう一回行ってこい、バカ このまま1審判決受け入れたら、来年の天皇陛下即位で恩赦減刑ワンチャンあるけど、
控訴審やったらタイミング逃すんじゃね？ >>876
あのボディーアートはばいしんいんに恐怖を与えるって >>904
猛スピードで走ってくれてるなら譲る必要ないよな？お前時速200キロ以上で走りたいとか抜かすキチガイ？ >>919 追い越し中は走行可だろ彼処三車線とかぢゃねーし。 トラック運転手を不起訴不当で訴えるべきｗ
ああいうのを野放しにしとくと必ず再度人を殺すｗ 法律詳しいっぽいねらーが判決直前まで無罪か執行猶予て散々言ってたけど
あれは何だったんだろ >>917
死ねよ糞野郎
ぶち殺すぞｺﾗｧ
なんだったらメッタ刺しにしてやろうか？ >>904
馬鹿だなお前は
合流付近でトラックが左車線走ってたら乗用車合流出来んわ
何事も臨機応変
覚えとけよ
頭が固いおばかさんww >>905
口開けてても牡丹餅が降って来る事はない
ほしい物が有るなら自分で取りに行く努力をしないとな >>916
「許してください」とか「彼女を支えたい」って言ってたからマジで無罪になると思ってたんでしょう
こんな馬鹿がよく免許取れたよねw >>925
つまり日本の司法が韓国レベルに落ちぶれたってことだ >>925
条文しか読めない法律アスペだろ。なまじ知識があるから、高みに立って一般人をバカにするタイプだな >>926
＞>>917
＞死ねよ糞野郎
＞ぶち殺すぞｺﾗｧ
＞なんだったらメッタ刺しにしてやろうか？
俺への殺害予告だな
ガチ通報しといた
おまえも入っとれw SA出口付近は左車線走るのが一番危険
加速しきれてない車が合流して来るんだから
高速で危険を肌で感じてるドライバーは全員予め車線変更して追突の要因を交わすのが常識になってる
特にトラックや軽なんかが合流して来ると速度差でヤバい事態になるので トラック運転手が不起訴なのが納得行かない
適当な運転をして後ろから引き殺して不起訴？
警察は大丈夫か？石橋重罪ありきの為にとんでもない前例残してないか？ >>919
＞何キロ出してたかは不明だが
「爆走」の根拠はないということで了解した。ありがとう。 >>904
デジタコって知ってる?
追い越し車線爆走とか昭和かよ トラックの運転手はとっくに不起訴だよ
遺族と被害者母が「情状酌量を求めます」と調書で言ってるから
これを「感情論で量刑が判断されていいわけがない、納得いかない」と言う馬鹿いるけど
お前のその主張こそ感情論そのものだよ >>919
大型に高速教習なんて無い
１回外に出て見なよ、 石橋ゴリラのおかげで、煽り運転するのが当たり屋や当たられ屋であることが明らかになったのは良いこと。
これからは煽り運転されたら即通報で一発実刑だから、刑務所に容赦なく叩きこんでやればいいな。 >>925
感情論で人を裁く土人国家ということが証明された
セウォル号の船長と同じ
この国もう終わりだよ >>931 こらこら俺様がアスペだと何度言わせればw >>931
条文に書いてないことを罪としてはいけないというのは
法治主義の大原則 次スレです
【社会】東名あおり運転事故・石橋被告どのみち地獄 懲役１８年判決に控訴しても量刑は大きく変わらない ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544928566/ >>923
>事故が発生した現場は３車線ある。調書などによると、男性は別の大型トラックの後に続きながら、
>一番右の追い越し車線を走行していた。前を走るトラックは車線変更をしてワゴン車との衝突を避けたが、男性は間に合わなかった。
>「車間距離を十分にとっていなかった。１００メートルあればぶつかることはなかったと思う」と供述をしたという。
>現場付近では、大型トラックは一番左の車線を走行することが義務づけられている。
>調書によると男性はそのことも分かっていたが、「東名高速は走り慣れているので、心のどこかで事故を起こすことはないと思っていた」という。 >>931
基本的なこととして刑罰法規は厳格に解釈しないといけない
類推解釈が禁止されてるんだよ
そんなことも知らないとか高卒君？
感情抜きで条文しか読まなくていいの >>379
留置所ではつかえる
弁当頼んだり、お菓子頼んだりとか
ほかにもいろいろあったはず >>939
まあ、高速道路で相手を停車させるようなキチガイは
石橋ｸｿぐらいのもんだろうけどね。 >>939
でも、自動追尾型ミサイルのような法の運用判例ができちゃったぞ 追突したトラック擁護してる基地外がいっぱいいて驚くな。
不起訴はあり得ないだろ。 どんなに刑が重くても石橋みたいなチンピラは反省しない カズホのお陰で日に日に安全運転になってく
今じゃ俺も毎日煽られてるわｗｗ >>878
それまでの行動も不可解だし、
この家族ならどうするどうするっていって停まってそう。 >>937
遺族が石橋憎しで全く理解していないんだよ
運転手ならトラック運転手の中身が石橋とたいさないことをな >>942
人間が完璧ではないのと同時に、人間が作った法律も完璧ではない。不都合が生じたら審議することも必要 感情的にならずとも合理的に考えれば、石橋みたいなゴミクズが死ぬのは社会の利益だもんな。
生かしておくだけ有害無益。
石橋や石橋の元カノみたいなゴミクズが死罪にならなかったのは本当に残念。 >>943
石橋の彼女は「そんな言い方されてない」と証言してますから >>946 彼処三車線だっけ？まあでもおっけーw
前走車もトラックみたいだし、そ言う流れだったんだろ？(笑 刑務所より拘置所のほうが自由が利くんやで
最高裁までやれば10年
半分以上服役しなくて済む 前の大型が車線変更してから
停まってる車が迫ってきたら
まず避けられんわな >>947
これだから法律アスペは高慢でバカなんだろうな。社会人としては使い物にならないタイプだな。若者ならまだ許されるが、いいオッサンだったら手遅れ 石橋が最悪クズ野郎なのは100%同意だけど、結局国民感情で判決って馬鹿にしてる韓国と同じやな 前5台が続けて車線変更してるのにブツけるとかアホそのものやぞ
自分の目の前3mしか見とれへん >>927
気違い相手にしてると疲れるから
相手にしない方が良いよ、
今度から左側通行キチと呼ぼう >>925
そもそも危険運転の類型を作るときに学者として議論をリードしてた井田良が、
今回の事件で危険運転致死傷罪は難しいって言ってたわけやしなぁ >>963
前を走ってる大型の前を見てない時点で失格
つか前走ってたトラックって大型だったっけ？ >>926
明日被害届出しに来てくれってさw
まじ逃がさねえからな
良い子でまっとれ >>956
石橋がまともな謝罪しないから悪いんじゃん
・彼女と結婚したいから許して
・あんたら育ててあげるしドライブに連れて行ってあげるから許して
誠心誠意謝罪したトラック運転手とまったく違う
バカは本当に現状理解できないんだな
トラックガートラックガーと死ぬまでいってれば？ 石橋はあと数年か遅くとも38歳ぐらいで、中二病的な物から必ず脱する
人間はそのように出来ている
そうなった時にどれほどの後悔と地獄が待っているだろう
「若気の至り」で済まない 法曹関係者の中でも見解が割れてるってよく聞くが、アンケートとってみろよ
これだもあたかも半々に割れてると誤解されるじゃねーか >>970
基本的にはそうだよ。ただ人間が生きるってのは多種多様で複雑だってこと。法曹を目指す若者にはそこのところも意識して欲しいね >>926 うーんアウトw
>>968 目の前三メーターしか見ない運転手てのは確実に居るから、高速道路の本線上は停めてはいけない。 >>957
完璧じゃないならそれまで
完璧じゃないのに一般人が予測できない範囲まで無理矢理解釈を拡大して裁くと罪刑法定主義の原則に反する
なんもわかってないなら偉そうにレスするなよ カチンとくる奴とトラックの運ちゃんと被害者の過失割合で二人分の命の責任を分ける
トラックの運ちゃんは賠償もして、遺族も納得して不起訴となった
カチンとくる奴は謝罪もしない賠償もしない金くれ許せと反省もなく情状酌量の余地は微塵もない
まぁ本当は懲役20年以上が妥当だろう >>906
追い越し車線走ってるトラックで捕まってるの見たことあるけど。
自分が知らないのを全てだと思うなよ。 >>973
それは車間不足と言わざるを得ない
けど俺は普段あんまり東名使わないから車の量とかから見て実情に合ってるのか分からんわ
忘れてくれ >>973
お前も事故るわ
今事故してないのが幸運だから今のうちに前方3mだけ見て運転するのをやめとけ
常に全体を見る癖をつけろ >>926
なんでこいつがキレてんの？
まぁ社会勉強だと思って明日の朝６時台に訪問されろ 法律なんてどうでもいいなんて言い出したら、こんな裁判すら無意味だよ >>974
HPから通報できるから、それで通報してあげて、
画面キャプチャしてあげれば？
「ワレどこ停めとんじゃいブチ殺すぞこのクソボロ車」
「どかんかいぶさいくなツラしやがって。ドタマかち割るぞクソが」
チンピラ同士の罵り合い泥仕合で単なる交通トラブル
全メディアによる捏造偏向報道で一方のチンピラ一家に
何の落ち度もない事件とされている違和感。そもそも最初に喧嘩を売ったのは
あまりにも汚い罵詈雑言を浴びせた前科者ヤンキー一家である。
今回の判決が懲役5年でも18年でもそれはどうでもいいことである。 >>985
車間不足だったのは確実だけど
実際高速走ってると、大型同士の車間は
見ててハラハラするくらい狭いからな >>6
それ、列車のホームに突き落とした時はどうするの？
殺したのは列車の運転手とで言うつもり？ >>981
被告の情状酌量なんてのも要らねーな。弁護士も裁判官も要らないな。裁判も必要ないな。君はもっと人生経験積んどきなさい >>983 そりゃガラガラの高速でいちばん右を好きに走ってたら捕まるだろ？ 停車をしようとしたブレーキ中の事故ならこんな面倒なことにはならなかったな >>473
連投ダッサw一回で書けや低能
こういう低学歴のゴミって
そんなクソ知識しか誇れるものがないんだろうなwザマア 今回のケースは異常だな
そもそも危険運転の罪って 前に割り込む危険運転で 後続車が追突するか急なハンドル操作で避けた事が原因で 起こる致傷に責任負わせたものなのに
前に割り込む行為にたいして十分対応して危険を避けた後に、停車したり脅しに行って車外に出したり後続車が突っ込むという危険運転の罪が想定した危険でない
ものが原因で結果が生じたわけだし
一定の罪を重くしているのが危険運転致死傷で行為と結果への因果関係がある程度想定されているので
こういうものを殺人や普通の過失犯のように色々な行為、色々な因果関係が考えられるようなものと
同じように危険の顕在化とかそういう理屈で一連の行為としては駄目だと思うな このスレッドは１０００を超えました。
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