【三重】対向車が右折するのに気付いて急ブレーキ、後部座席の母親(85)が体を打ち付け死亡 対向車走り去る
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【南牟婁郡】14日午後1時40分ごろ、三重県南牟婁郡紀宝町鵜殿の県道で、和歌山県新宮市、事務員中尾貴恵さん(53)の乗用車が急ブレーキをかけた弾みで、後部座席に同乗していた母の叔子さん(85)が車内で体を打ち付けた。叔子さんはひざなどを打って同市の病院に運ばれたが、約18時間後に死亡した。死因は調査中。
紀宝署によると、中尾さんは交差点を直進していたところ、対向車が右折するのに気付いてブレーキをかけた。相手方の乗用車はそのまま走行したといい、同署は当時の状況を調べるため乗用車を探している。
12/16(日) 11:00
伊勢新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181216-00001015-isenp-l24 相手に非はない。
でも見つかれば逮捕になるのかな。 まあ接触していなければそのまま行くわな
俺も昨日急ブレーキ掛けさせられたが 元もとシニカケてたのを運んでた?
ジジババは普通なら有り得ない状況でもシヌからなあ 運転する身としては対向車が右折することは想定しとかなあかんのちゃう 中京圏特有の早曲がりとかいうクソ文化を理解してなったのかな >>7
まぁ直進優先を無理に右折したんだから口頭注意されるだろうな 右折車は後ろの車内で何が起こってるかなんて知りようがないんだから、そりゃ走り去るんじゃないか?
何か罪に問われんの? 右折車なんて少しでも車間空いたら強引にでも曲がって来る
青に変わった途端に急加速して強引に突っ切る奴も多い
直進車が動く前に曲がったろって奴が多いせいで何度事故りかけたかわからん
青に変わった直後に動き出すと信号無視の奴に突っ込まれたりもするからな 普通は直進優先だけど容赦無く曲がってきたから急ブレーキかけたってことでしょ
名古屋とか長野とかの中日本エリアではよくあることだが正直取り締まって欲しい そもそも急ブレーキで死ぬような婆さんを車に乗せるなよ 右折しようとしてるところに猛スピードで突っ込んできて急ブレーキをかけたんじゃね? 年寄りはシートベルト忘れるよね
言ったらしてくれるけど
なんでだ?昔は後部座席しないのが当たり前だった? 赤信号になったから交差点内で右折待ちしてた車が交差点から出て行っただけかも知れないよ チャイルドシートを使わない親はこういうニュースもスルーできちゃうんだろうか。 急ブレーキで車内で膝を打って死んじゃうって
かなり柔らかい人だったんだろうな >>29
そんなんよくあるだろ
右折側はそこも見越して右折するんじゃないの >>7
直進車優先だから、全く非がないとは言えないね。
とはいえ、衝突事故を起こさない限りは目に見える責任はでて来ないだろうけど 一般道でも後部座席もシートベルト着用は「義務」だからな
義務付けられてるものをしてないのなら文句言えないわ 右折時は対向車の後部座席に、年寄りが座ってるかもしれない運転を〜か
この時期クリスマスケーキ買ったら動かないように対策するだろうし、やっぱシートベルトつけさせるべきだな
年取ってから新しい習慣を身に着けさせるのって難しいけどさ 膝をぶつけたくらいで死ぬとかどこのスペランカーだよ >>21
急ブレーキ踏ませるほどの強引な右折なら逮捕や書類送検もあるだろ
非接触事故だけど直進優先だから右折者の方が責任が重くなる。
ただシートベルトをしていなかったなどで過失相殺はある。
ドラレコで相手の強引な右折を証明できるかが大きい。 いくら婆さんとはいえ、急ブレーキでの衝撃で死ぬようなスピードだったって事だろ
通常の速度なら右折出来るほどの車間距離はあったんじゃないかね >>30
後部どころか助手席も運転席もしてなかった あー右折車のせいで急ブレーキ踏んだのか
これは右折車も悪いな、強引な右折か年寄りのワンテンポ遅い右折だろう… >>7
だったらババァじゃなくても骨董品の壺が割れたー!
で請求できるな つまりシートベルトさせずに発車してたので
運転手の過失、危険運転致死にあたるな >>17
平成20年に行われた道路交通法改正で、全座席のシートベルト着用が義務になりましたね!
この道路交通法改正以前、後部座席は着用の努力義務として扱われていたので、
非着用でも違反にはなりませんでした。2016/11/11 座席のシートの裏側にモノをくっつけてると
後部座席の人が怪我する 右折車がこんな事で逮捕されてたら
お前ら全員逮捕だろ ミニバンで三列目座席収納して二列目を目一杯後ろにしてたんかな >>42
義務化されたの30年くらい前だからね。
昔は三点式じゃなかったし。 車間距離にシートベルトで
絞られるだけだろ こいつが
ハヨ行けと 幅寄せしてたかもだしな
まぁ ドラカメ装備なら言い訳もできるが
こいつの発言だけでは信用性は無いな シートベルトの状態は分からないが、場合によっては車のメーカーが訴えられる事案 なんか殴りかかったけど当たらなかったら無罪って論法がおおいな 接触していなくても損害を与えられた場合、これを保険業界では
真空斬りといい、原因を作った相手に賠償請求が可能なのです 右折矢印出ても突っ込んでくる奴いるし。あれだと直進が悪いと思うが 右折が強引だったのか
ただのスピード出し過ぎか
赤か矢印に切り替わるタイミングで黄色ダッシュしてきたのか ばあさんってシートベルト嫌がる
姑も夫が強い口調で言わないと閉めない うん
これは、轢き逃げだな!
犯人は早く出頭するか、たひね 信号ダッシュで右折する馬鹿は一律懲役18年でいいだろ >>1
普通にこいつ道交法違反なんだが?
しかも乗用車探してる?はぁ? >>16
直進者が来てるのに右折しちゃうほうがあかんよ バス転落の大学生もそうだが、まず自分らがルールを守っていたら
防げた事故かもしれないのに他人のせいにすることばかり考えてる シートベルトして
車間距離取って
スピード出してなければ済んだ話
責任転嫁もいいところ >>65
そいつは卒業検定一発中止だから免許はとれない。 >>85
お前、免許持ってる?
無職は免許もないか ぶつかってなければ相手は普通に通過するよなぁ
すれ違う時対向車の車内の様子なんか見ないだろうし
急ブレーキ程度で死んだのはホント運が無かったとしか言いようが無いわ 高齢者にシートベルトしてくれと言うと怒るからな
あと降ろす時に入口のすぐ前で降ろせと言うし
降ろした後で駐車スペースにとめることになるから二度手間になるし ドラレコの進化はすさまじくて
5年前は5万円した性能のものが今は1万円で手に入る世界
2018年の1万円モデルはHD画質でぶれ無し夜間クッキリという実用十二分の性能になってる。
来年にはそれらが割引価格で放出されるので、まだつけてない人は買うべし。
この2〜3年の安価モデルは本当に性能がいい。マジでおすすめ。
5chに専用アドバイススレがあるので覗いてみ。 この程度で死ぬとか赤子以下の生命力しか残ってなかったろ。寿命だ。 >>81
タクシーでもしたほうがいい
「シートベルトしたいので、ちょっと待ってください」
って言わないといきなり発進してしまい、締めるのが難しくなる 直線優先なのに右折した対向車は悪いけど「走り去る」ってまさか向かいの車の中でババアが死んでるとは思わないだろ
ひき逃げみたいに言うのはちょっと違う >>94
10年以上前から外車では後部座席ですらシートベルトしていないと警告音が鳴り響くんだけど、
おまいらの乗っている車っていつの時代の車 ? >>48
これで右折側に損害賠償発生したらそのテの輩が増えると思うわ
どられこ普及の弊害だな >>18
茨城も普通にやってるよ
されると危ないしマジでムカつくよ
ああいうのに会うと煽り運転する奴の気持ちも分からんでもないが俺は窓開けて怒鳴り付けて終らせとくわ 心当たりのある運転手は警察に出頭した方が良いと思うよ
手間をかけさせるとその分心証が悪くなる これで相手方が進路妨害で逮捕になるなら、相手にブレーキを踏ませるような割り込みをするジジババの95割逮捕だな なんでも著しいデブはシートベルトしなくて良いらしい
全盛期の小錦なんかベルトが足りそうに無いもんね >>93
中で婆ちゃん死ぬなんて思わないな
せいぜい相手に舌打ちされる程度しか >>1
てか、こういうのって実際の接触が無いと立件出来ないと言われて
放置プレイが基本じゃなかったの?
俺はふら付いている自転車が突然、後ろも見ずに道路を横切ろうと
したのを避けて電柱に車ぶつけたけど、自転車は無罪放免どころか
俺の前方不注意を一方的に責められたけどな。
この場合の事故の原因は明らかに自転車の危険運転だけど、証拠が無い
の一点張りだったよ。 この人の証言だけだから、わからないよ
シートベルトはどうだったのか
85歳なんでどういう状態かわからないが確認してあげたのか 中尾さんのキエエエーイ!
この車両価格は53万です 最近よく見かける
曲がると同時にウィンカーなんじゃね?
ちゃんと取り締まれ!! 向かいの車両内で後部座席の人が前につんのめってもわかりゃしねえからそりゃあ走り去るだろ 実は全身打撲。息子に申し訳なくて「大丈夫」と。しつこく尋ねる息子に仕方なく「膝が痛い」と申告。本当は全身が痛かったと... まるで 膝を打って亡くなったかのような
書き方だな 右折は直進車への進路妨害かね?
ばーさんはシートベルト未着用ってなあ
マズいだろう 明らかに運転者の同乗者への管理不足。対向車に何言っても無駄 >>111
実母が死んだショックを、誰かのせいにしたいって心理もあるだろうしなぁ
警察としては、そういうのもあって両者の話を聞くってことだろ
赤ぎりぎりまでスピードを加速させて突っ込んでくる、絶対右折させないマンもいるもんね この件がどうかは知らないけど直前までウインカー出さないのは3万円くらい罰金とれ
それからメーカーは15秒以上ウインカー出してないと右折左折出来ないような仕組み作れ >>36
時速10キロでもカックンブレーキしたらBBA死ぬで これくらいの歳だとスペランカー化してるからしゃーない >>110
現場の警察官の判断だろう
刑事罰はかわいそうとか
相手を特定して民事で訴えれば勝てると思うけどね
弁護士に刑事告発してもらうのでもいいけど ドラレコ動画とか見てると優先意識強過ぎるて危険運転になってる人多いよね >>133
相手に急ブレーキかけさせるタイミングを行けると思う人から免許取り上げてほしい >>134
ぶつけなくてもアウトだから
石橋はぶつけてないだろ そもそも急ブレーキ踏む必要あったのか分からん。
よく、意味不明なブレーキ踏む奴多いしな。 右左折は直ぐに停止できる速度で走る必要がある
驚かせるような曲がり方だった時点で優先妨害で過失あり >>100
いや、別に走行中でもシートベルトは締められるだろ シートベルトしてたんか?
膝を打って18時間後に死亡か。
膝は大事やな。 >>125
右折青になってるのに直進やめない車多いよなあ >>88
卒検受けたんなら見極め通っとるはずやから、理解はできると思うが 車載事故動画とか見てると、避けられないのは本当に無理だから
止まれたというのは前方不注意だと思う。
仮に急ブレーキしなかったとして、右折車の後部に当たってたんじゃ? 右折より直進優先だろうがって感じで
アクセル踏んでくるやついるからなぁ
事故は減らないわけだ >>1
シートベルトの着用が義務だから無駄死にだな >>135
それは難しいと思う
まずは道交法違反(優先妨害)で、捕まった後に相当悪質な運転者だと判断されないと無理じゃない? 急ブレーキで荷物がぐちゃぐちゃになった事あるから急ブレーキは踏まない様にしてる
当たる >>16
想定してたから急ブレーキで対応できたんだろ 本当に右折したという自動車は実在したのか疑問なんだが
右折車がいたと主張している奴以外に目撃者orドラレコ動画があるのか? 近所の婆さん、5mmくらいの床材の剥がれた部分につまづいて、腰の骨折ったよ。ほんと、老人は豆腐のように扱わないと。 >>1相手方の乗用車はそのまま走行した←逃げ得や!(`・ω・´#)੭ꠥ⁾⁾北も南も在日もチョンコはカスの集まりや! >>23
無理な右折で急ブレーキ踏ませたからって右折先で停まられてもなあ >>109
今更?
交通マナーはぶっちぎりで名古屋が悪いのは有名だろw
ただそんな名古屋育ちでもこえーと思ったのは埼玉だが
信号ありの横断歩道を渡ってんのに猛スピードで突っ込んでくる車の多いこと多いこと >>148
そうかもね
でも右折車の進路妨害が原因と判断されるだろう
わからなければ警察にでも聞いて確認しなよ >>164
埼玉は伊達に下から二番目じゃないからな 三浦雄一郎さんより年下じゃねーか
鍛えろや老人ども ドラレコか防犯カメラで
御用だ〜♪ \(`・ω・´)/ 実際距離が離れていたのに、運転手が鈍臭いから遠くの右折車にビビって急ブレーキとかでも右折車が悪いのかね? 今にも右折しそうな車って遠くからでもなんとなくわかるよな
前の車と距離が開いてる場合は警戒してるわ 「右折車は直進車の妨害をしてはならない」
をまるで知らないのが多すぎるね
いつだったかのニュー速の年齢層が40代って調査、あれ嘘だろ
免許持ってない子供ばっかしじゃねえかw >>164
各地を走った経験で見ると、札幌がぶっちぎりで酷かったな。
信号守らないのは当たり前、3車線の道を5台並走で流れてる…とか。
今は少しはマトモになったのかな。 >>12
仰天事故って扱いで責任問われることもあるからな
例えば双方から出会い頭でぶつかりそうになって、片方が電柱にぶつかって死亡した場合、接触してなくても責任問われることもある
まぁ1ミリでも接触しているのとは雲泥の軽さだが 対向車が走り去るのは当たり前だろ。
相手がブレーキかけたからといってぶつかってもないのにいちいち大丈夫か確認するわけがない。
少なくとも相手には曲がれるだけの距離があったように思ったわけだし
この文章から分かるのはシートベルトしていなく、急ブレーキかけたということだけだ。 >>106
脇道から無理に前に入るのは若い女も多いな
なんで後ろが空いてるのに前に入りたがるのかと ぶつかっておかないと
急ブレーキ踏む必要あったのかってなる 青信号は「注意して進め」です
どうせ後部座席のシートベルト未着用だろ >>148
急ブレーキしなかったら右折車の後部に当たってたってことは、右折しちゃダメなタイミングだったってことなんだが >>177
民度が落ちてきてる
2chの頃の方がまともだった
今はルール無視の弱者叩き ただの自爆じゃねーか
相手は何事もなく曲がりきってるのがその証左 接触してなくとも、驚愕事故で轢き逃げ扱いなんだろうか。無理な右折した方の責任も大きい案件なんだろうな。 >>12
急ブレーキをかけさせる行為は進行妨害
大した罪じゃないが シートベルト忘れで、母親殺しとか一生消えない十字架背負っちまったな 接触してなくても幅寄せや煽りで責任問われることもあるからな >>195
引き逃げにはならないよ
救護義務が発生しないもの 対向車が悪いの?
ババア特有の危険察知の余計な行動だったんじゃね?
自転車おばさんで居るじゃん
サッて横を通り過ぎてくれたらいいのに
アタフタして飛び降りて逆に危険な行動とる人 シートベルト、シートベルトうぜえからw
後部座席は着用義務ないし 対向車が右折するのに気付いてブレーキ? 自分から見て左折か >>103
事故誘引てのがあるくらいだからありえますね 二車線の左側走ってて、右車線のやつが急にハンドル左に切って左車線に入ってきたらから避けようと思って回避したら電柱にぶつかった。
相手も降りてきて済まなそうにしてる。
保険屋に電話したら相手がいないので対物にならない、自損になりますの一点張り。
じゃあどうしたらよかったんですか?と聞いたら、そういうときは避けずに相手様に少し当たっていただくしか無いですね。と言われた。
保険屋恐るべし これで右折車に問題なしとか言ってる奴は教習所行ってくれ
そのまま走り去ったのは仕方ないが >>202
運転者にさせる義務がある
なので相手にも違反があるが公務員のおばちゃんも違反だよ 高速乗る時は後部座席でもシートベルトしとかなきゃ
違反で切符切られたはずだが >>7
マジレスすると、事故を引き起こした第1加害者になる
1番悪いのは右折車両 >>207
おばちゃんの罪の方が重くね?
知らんけど なんか無理やり右折車が突っ込んで来たイメージあるけど
そんな自殺行為だから違うんじゃね?
普通に直進車が通過してから右折しようとゆっくりと進んでたのに
周りを把握して無かったおばさんがビックリして急ブレーキをかけて止まったから
「譲らなくてもいいのになぁーでもまぁありがとうね」って感じで普通に右折して行ったと思うよ 対向車の動きがわからんからなんとも言えんけど加速からの急ブレーキじゃなければそこまでの衝撃にならんだろ チャイルドシートがあるんだから、老人用の何かを開発するべき >>179
この前旅行で札幌に行ったがみんな
右折信号で直進しないんでびっくりしたが
お前はどこの世界の人間だw
関西なんて右折信号でも特攻してくるし
関東も同じだが 相手が見つかれば誘因でキッチリ行政処分食らうよ
バイクで経験ありだから間違いないの 前方不注意の過失が問われかねん状況に加えて運転者の遵守事項違反
故意じゃなきゃアホですね >>211
シートベルトしてなかったら相当の過失はあるけど、右折車にも過失はあるからな
保険屋は接触してなければ無関係って言い張りそうだけど >>211
双方青として、過失割合は
直進20%右折80%の基本割合
衝突、非衝突は事故の過失割合には無関係 >>213
有り得ないタイミングの右折見たことあるよ
でっかいオフロード車だった
どういう精神状態なんだろ理解できぬ 後部座席もシートベルト着用の義務はあるだろ
ずいぶん前に法律変わったのに未だに知らない人いるんだな >>104
そんなんする奴、あおり運転するバカと目糞鼻糞
私が見たおじさんは、無茶な割り込みされて
サッと窓を下ろし相手の運転手に
「すごいテクニックだね!」と笑顔で言って走り去った 青でいきなり右折してもいいけど
横断歩行者くらいはちぇっくしようね >>221
それ、そっくりお婆ちゃんが亡くなった因果関係に適用出来るん? >>231
当然当たりまえだろ
シートベルトの非着用で民事は減額される可能性あるけど
事故そのものの過失割合るには関係ない 直進車のスピードがどれくらいだったかで
話は変わるからなあ >>206
ただ単に揉めそうだから君に過失を押し付けただけだね
どこの保険? また弁護士がしゃしゃり出てきて、金取れますよ!って言い出すんやろなぁ >>232
当たり前の訳ねえだろアホ
そんな理屈が通るなら保険屋の示談交渉なんざ必要ねえんだよボケ 仮に直進車がダンプで、右折車に驚いて急ブレーキ
ダンプの後続車が突っ込んで死亡事故
こんな状況なら右折車側が重過失ってわかるよね
今回の人身事故は直進車の同乗者に起きたけど、右折車に相当の原因が有ると判断されると思うよ >>232
事故そのものの過失割合には関係ないだってよwwwwww
こんなアホが相手だと楽で助かるわ >>6
自分のスピード違反があるとそれも表示されて記録されてるけどな 青信号である以上ただムチャな運転だったぐらいでしかないし
致死責任までは問えないなこれ
それより後部座席の母はちゃんとシートベルトしてたかどうかが問題 まぁコンビニやら防犯カメラがありそうな場所なら特定できるかもな車種やらしっかり覚えてれば >>1
ドラレコで対向車の無理な右折が証明されればいいが、
逆にスピード出し過ぎ、前方不注意により右折車の発見が遅れただけってのが
証明される可能性もあり。 後席のシートベルトを締めていれば起きなかった悲劇だな。 シートベルトしてたらこんなことにならなかったのにな‥ 後席のシートベルトをしていなかったからこそ、身体を打ち付けたんだろう。
右折に気がついても、実際に右折車とぶつからなかったんだろう。
では、この事務員のおばちゃんの運転がまずかっただけだろう。
右折車に責任を負いかぶせちゃダメだ。 後ろの席でシートベルトなんか普通はしねーよ
それより直進車来てるのに強引やり右折するバカが多すぎる 後部座席も違反だ、違反だとかうぜえわw
罰則はねえからな こういう事故はかなり見過ごされてるよな
バイクの自損死亡事故で処理された中にもいくつかあると思う この手で死因を老衰から交通事故にかえて保険金ゲットだぜ >>242
勘違いしてる奴多いが、運転者が同乗者にシートベルトをさせる義務はあっても、同乗者がする義務はない 直進なのに気づいて急ブレーキって
対向右折車が強引なのか、漫然と運転していてハッとなったのか? 漫然ともクソも右折は何があっても直進の邪魔はしてはいかんと道交法にかいてあるだろ >>260
知り合いはタクシーに乗ってるとき
窓に打ち付けられてむち打ちになってたな
なんでも運転手が車線変更に気づくの遅れて急ハンドルきったからだそう
保険に加入してないタクシー会社だったからその後大変だったらしい 感情論でこの死んだBBA側にマウント取ってるの?
右折車運わりいww俺は右折車の味方だ。ほんと迷惑だよな〜被害者様は死ねや!ってドS精神でいじめたくなる? 車カス「横断歩道の歩行者さん、死ぬのはお前だからしっかり確認してね」
右折車「交差点の直進車さん、死ぬのはお宅の婆さんだからしっかり確認してね」 信号が黄色に変わって止まるかそのまま行くか
雪が積もってて滑りそうなのもあって迷いながら
止まりきれなかったので交差点に入ったら
対向車が右折してきてぶつかった
これでも右折車がかなり悪いの? >>111
急ブレーキで死ぬ程なら、シートベルトしてたらシートベルトの跡が残るでしょ
してたかどうか司法解剖してたらわかるけど、してなく火葬してたらわからないね >>259
>何があっても直進の邪魔はしてはいかん
対向車が右ウインカー出しながら右折レーンに入ったから
俺が右折始めたら、そいつウインカー出したまま直進してきて
俺にクラクション鳴らしやがったな >>216
右折信号で特攻してくる奴は都内では見たことないな。 >>238
そもそも、衝突、非衝突は過失割合には影響しないと知らない人?
死んだのは、直進車両の進行を遮って無茶をして曲がった右折車両が原因
あくまで衝突回避したからずつから無かったらだけで
第1加害者は右折車両、そして当然死亡人身事故になる >>255
義務とか置いといて
してれば死ななかったかもしれないのになーって話でしょ 年配の人を後部座席に乗せた時はいちいち言わないとシートベルトしないから困る >>259
その直進車がスピード出しすぎてたら判断難しくね ID:u46qJO/s0
真っ赤にして無知晒してるけど、恥ずかしくないのか(笑)
こういうアホが意味不明な主張して無駄に長引く原因
そして裁判までいって減額されるパターン ここのバカ擁護の意見をまとめると
下手にブレーキ踏んでかわすより右折車に突っ込んだほうが良さそうだなw 右直事故なら圧倒的に直進車が有利ではあるが、今回の場合は
事故ではないし、その右折車がどのように危険であったか立証
するのは非常に困難だと思うがな。 >>274
スピード違反の車が突っ込む事故自体は多いしな 右折車はその車の中でそんなことになってるなんて知らんだろ ここの交差点に右折信号はあるの?
もしかして右折信号で右折しようとした車に、ぼーっとしていて信号に気づくのが遅れて急ブレーキ踏んだとか? これってトラックでも使えるな。
割り込まれたりの急ブレーキで荷物が破損して弁償とかよく聞くから
証拠が残ってれば責任を問えるってことか。 >>210
昔、脇から飛び出したクルマのせいで、玉突き事故に巻き込まれたとき、
保険屋さんが同じこと言ってたな。
飛び出したクルマには当たってないけど、事故原因を作った飛び出したクルマが
最も責任が重い、みたいな。 警察が本気で調べる気になったら、今はあっちこっちに防犯カメラがあるから、
車を特定することは可能だな。
本気になるかどうかだが・・・・。 >>279
競走馬が骨折して億の賠償ってのも聞いたような 右折車が信号が黄色から赤になるときに右折しようとしてぼーっとしていて信号に気づかなかった直進車が急ブレーキかもよ?
片方だけ意見じゃなぁ 相手にしてみれば物凄い遠くにいるから大丈夫と思って右折したら
猛スピードで突っ込んできて勝手に急ブレーキかけてアホじゃね、って感じだろうな 「対向車走り去る 」って、なんか対向車は事故をおこしつて逃げたみたいな言いぐさw これで因果関係立証するのってかなり難しくね
接触もしてないとなるとシートベルトしてないやつが悪いで終わりそうだが そらあかんけど
追突してなきゃ走りさるんじゃね?
これ過失傷害になるの? >>7
これ、まんま非接触事故
ぶつかった事故と同じように扱われる シートベルトしてないやつが悪い
親殺しの同情はするが >>294
そうなんだ
まあ無茶な右折と証明されたらいいね >>290
相手に急ブレーキを踏ませた
それだけでおk
少なくとも道交法ではそれだけで因果関係が成立する 結局相手が死ぬかどうだからな
吉澤だってはねた相手がお年寄りで死んだら実刑だったし ぶつからなかったら責任無いと思ってるやつがたくさん居て衝撃 強引な右折くらいだったら簡単にやり過ごせると思うけど(´・ω・`)
漫然として右折車を見てなかったのか
右折させまい、あるいは怖がらせてやれとばかりに加速したのか
後続車に煽られていてテンパっていたのか >>298
踏む必要あったかどうか、適切な手段だったかによるだろw 衝突してなければ交通事故扱いされないと思ってる人が多すぎ
右折開始時に対向直進車がどこまで来てたかとか、速度はどれくらいだったかとか、状況次第では警察のお世話になりうるし、保険会社も動く立派な「交通事故」になるよ >>1
横断歩道でもよくあるのが、横断中の歩行者の目の前をすごいスピードで右折して引かれそうになる歩行者を急に立ち止まらせて、去っていく自動車に何回もあったことか。歩行者優先当たり前なのわかっていて、本当、自分勝手な自動車多過ぎ。 >>300
ひき逃げにもなる
ただ、相手の車が急ブレーキで止まれて単独事故にさえ見えなかったら
裁判にまでなると”予見できたとは言えない”でひき逃げに関してはノーカン
”右折したら対向車のバイク・自転車がひっくり返った”って状況で、こっちも
気になって一時停止してしまったって状態だとアウト 当たらなくても過失割合が同じなわけじゃないからな、スタートラインが一緒というだけで。 >>306
ブレーキを踏んだ本人が踏まされたって言ってるんだからそれが全て
10人居て9人がハンドル操作だけで済ませれても1人がブレーキを踏む状況ならば
妥当だと言える ブレーキを踏まずに右折車の前に回り込むのが正解なの? 当たらなかったっという事で直進側に不利になる事はあっても有利に働く事は何もない。 BBAは過剰に急ブレーキ踏んでるのよくみるからこうゆうことも起きるだろうね 衝撃でたしか自身の体重の30倍超のちからがかかる。このあばあさんが50キロなら1.5トンのちからで叩きつけられる。これは衝突ではないから今回のそれはさほどではないだろうが。
シートベルトさえしていたら、死なずにすんだ。 >>1
後部座席もシートベルトをしておいたほうが良いんだよ。
一般道でもこういう事故が起きるので。
30〜40キロの低速でも死亡事故はよく起きるからね。
だから、俺は一般道でも後ろの人にもシートベルトを着用して貰うようにしている。 安全運転を心がけてれば事故らないって思ってる人は”サンキュー事故”でググってもらいたい
安全が担保できない状況で急かされると、いくら注意力を払っていても見落としは発生する
対向車が渋滞の時に右のGSに入ろうと困っていたら対向車がパッシングして道を譲ってくれた
こんな状況で右折しようとすると路側帯を駆け抜ける自転車には気づけ無い
相手が急ブレーキかけて単独事故起こした場合、非接触事故として責任を負うのは自分だからな
交通事故では相手の保険会社を巻き込むため、どんなに些細な事でも責任があれば当事者として
巻き込まれる >>7
死亡事故案件である以上は、あるだろ。
法規勉強したのか? じいさんばあちゃんの時代の人は運転席でもシートベルトしてなかった人多いみたいだな >>30
昭和30年代の車にはシートベルトやヘッドレストはそもそも無かった。 今回は右折しようとしていた車にぶつけたほうが良かったかもな。
それなら、おばあさんは怪我したかもしれないが、死なずに済んだかもしれないので。 >>295
そのトリガーが対向車にあった可能性で、現在逃走車を調べているんだろ。 >>7
直進車優先なのに急ブレーキ踏ませる運転しておいて、非はありまくり。 >>317
小4の頃速度30kmでシートベルトしてなくてフロントガラスに頭ぶつけガラス割れたけど俺死んでねーし入院すらしなかったぞ
つまり元々死にかけでキッカケにしか過ぎん >>287
それでも直進車には注意する。
信号無視して突っ込んで来た車とぶつかって、自分は悪く無いとあの世から主張する羽目になるぞ。 直進車がスピード出し過ぎ+シールベルト着用してなかったんだろw >>322
シートベルトの義務化の歴史
1971年 運転席助手席 努力義務
1985年 高速走行 義務化
1992年 一般道での運転席助手席の義務化
2008年 後部座席も義務化
こんな感じだしな 急ブレーキしただけで死ぬとは
よほど婆さんの身体が脆かったのか
F1並の制動性能だったのか >>327
ただ公道はレース場じゃないので、対向右折車は逃げてしまっていいわけでもなく。
また、対向右折車が気付いてなくても、死亡交通事故の因果関係を調べないと調書が上げられない。 だろう運転はダメ絶対
相手が悪くてもだ
キチガイドライバーがいるのを考慮して運転しないと たとえば直進しようとする当該車両が交差点に進入する寸前に信号が黄色に変わったとする
ルールでは黄色に変わって後に交差点に進入するのは違反なので
信号のみを頼りに右折車両が見切り発車していたら罪の比重はどうなるか さすがに他車のリヤシート乗車の婆さんがぶつかるところまでは責任もてんわー
シートベルトしとけよったく >>320
パッシングなどで合図する方も責任問われるんですよね。
バイクや自転車などいないことを確認して合図しないと。
だから、スペースは空けても合図するなと教わりました。 >>341
それって、法規上は事故が起ると理由にならないんだよ。 ぶつかってないからセーフとか、パンツじゃないから恥ずかしくないもんとか、そういう理屈が通るのはゲームや漫画の世界だけだぞw
このスレにも危険なやつがチラホラおるけど >>334
急ブレーキしただけで死ぬとは
よほど婆さんの身体が脆かったのか
>
30キロぐらいの低速でも死亡事故が起きている。
シートベルトを着用していないと、大の男でさえも自分の身体をとても支え切らないよ。
だから、死にたくなったら、死なせたくなかったら、
シートベルトをきちんと着用すべきだ。 後部でもベルトしてないといけんのよね
今はどんな車も後部に立派なベルトが突いていて
座席もしっかりしてるから、ベルトしてもそう不快ではないはず >>339
既に安全に止まることができない場所まで進んでいたら、黄信号で交差点へ進入しても違反ではないよ >>346
婆さんが死んだのは、シートベルトしてなかったからだろう。
その責任まで右折車におっかぶせるのはおかしい。 ブレーキ性能なんてせいぜい1.2G位だからな。
そうそう死ねはしない。脆すぎ。 >>40
そもそも『急ブレーキで死亡』って、何km/h出してたんだ? って話しにも成る >>351
それは、起訴された後に司法の場で結論が出る。 右折車に直前で気づいて急ブレーキ踏んだ場合はどうなる? シートベルトしてても死んでたかもな
脳みそ激しく揺さぶられて、ドアガラスとかで打ったんだろ
おばはんは判断力遅いのが多いから、右折車に気づくの遅れたってパターンか? そういえば、郷ひろみ主演の「ダブルクラッチ」では、
地井武男(ジープ男)が自分との肉体関係で身籠った主人公の姉(松坂慶子)を助手席に乗せ
わざとラフロードに連れ出してシートベルトの圧力で流産させるなんて話があったな。 ぶつかってないのに走り去って何が悪いのか
何とも無い場合は車降りたら逆に因縁つけられたと言うんだろ 優先車両にブレーキを踏ませる事自体が違反だからな。 >>7
西成で事故の原因になった自転車に実刑判決でてるだろ
これも事故の原因になった自転車はどの車両にもぶつかってない そもそも急ブレーキをする必要があったのかも分からんからな
ドラレコがほしいな そもそも交差点内で相手の右折に気付いて
急ブレーキで止まれたなら前方不注意だ
相手の不注意ならこちら側の胴体に当たってる >>356
だから、今のうちに右折車を非難するのは間違いだろう。 >>351
シートベルト不着用で過失相殺される(右折車側の賠償額が軽減される)ことはあっても、急ブレーキと死亡の因果関係が立証されたら「ばーさんの死亡に関して俺は全く悪くないし関係ない」という主張は通らない 直進車が途切れりゃ、普通に右折する
完全に右折態勢に入ってる所に、離れた位置にいた直進車が
そのまま直前までスピード落とさず交差点に突っ込んできたかも知れんし
ドラレコ映像見ないと過失割合は分からないな 右折しようとすると逆にアクセル踏んで突っ込んでくる馬鹿多いよな 基本的に急ブレーキまではお互い様だと思うんだよね。
そのためのシートベルトだと思うし。 >>5
高速以外は後部のシートベルト義務はないからなあ
これから義務化しないとだめだな >>370
だから、調書を上げるために逃走車を追ってるんだろ?
今の時点では逃げた車の方が分が悪い。 ドラレコあれば右折車両が強引だったって証明もできるけど
ぶつからなかった以上、本当に急ブレーキが必要だったかって話になっちゃうんだよな >>371
だから、それはお前が判断することではない。 ゆうて、まんこの事故アシスト経験すると右折車は悪くないだろとは口が裂けても言えない
まんこの無謀運転避けようとして他で事故ってまんこが無傷で颯爽と去っていくとあれがお咎め無しって言う理不尽さに殺意しかわかん
状況はわからんがこれもそういう類かもしれんし 今の時点では急ブレーキかけて死なせた運転手が悪いだろ
何言ってんだ >>380
だから、それはお前が判断することではない。 >>1
シートベルトしなかった婆さんの落ち度なだけ
右折の車には当たって無いから、右折の車には責任無い。
この場合、急ブレーキ踏むよりも当たった方が正解だったかもな。
自分自身か相手の助手席のヤツが死んでると思うけど >>375
俺の直進を邪魔するな!てめぇを俺の前で曲がらせねえ!
とか、煽り運転するヤツと同じ気持ちになるんだろうなアレ
自分の運転のリズムを狂わす奴らはみんな敵w 交差点でそもそも右折車はとまったのか?
パッーと曲がって行っちゃったなら、車内事故なんて気づきようがないからな まあ、当たってないなら、右折車はそのまま走り去るだろ
大体の奴はそうするんじゃね?w >>384
どこの世界の住人だよ
当たらなくても急ブレーキという回避行動をした時点で優先妨害なの
警察に聞いてごらん >>381
現実は、当たって無いから罪には問えないんだよなー理不尽過ぎるわ
でも、今回はシートベルトしなかった婆さんの自己責任な感じ >>385
アジャスターとか調査員が少ないのかな
ユーザーの保険料が上がれば損失が出ないと踏んだのかな 道路交通法第36条4項
「車両等は交差点に入ろうとしたり、交差点内を通行するときは、
当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、
反対方向から進行してきて右折する車両等、
当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、
かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない
そもそも交差点内に急ブレーキをかけるようなスピードで突っ込むことが違法」 直線優先なのに強引に右折したって事か?
急ブレーキ踏まないでそのままぶつかった方が良かったかもな >>382
そう思ってただろう、大型車が歩道へ突っ込む歩行者死亡事故の引き金になった、
(接触してない)自転車が司法の場を経て実刑になったな。 >>1
とにかくお前らドラレコだけは絶対に買っとけ
自制にもなるし煽られても何とも思わなくなるぞ >>380
そうだね
だから皆、現時点の情報をもとに仮定の話をしている
仮に右直事故だと認定されたら、当たってようが当たってなかろうが、現場から逃げた右折車の運転者もただでは済まないよというお話
他に目撃者とかいないのかね 直進車優先で直進車が急ブレーキをかけなきゃならないタイミングで右折したらダメじゃないん? 右折車がいたって言ってるのは運転手だけなんじゃねーの >>393
前方不注意は直進車にもつく可能性はあるけど、急ブレーキをかけるようなスピードで云々は君の感想でしょ
急ブレーキをかける事と通過速度は因果関係はないから >>389
実際、急ブレーキで避けて当たらなかったけど追突された事ある。
優先妨害のタクシーは当たって無いから罪には問えなかった
ワイの後ろの車はワイに追突したから100%の過失になった。阪神高速なのに車間距離詰めてたから
これが現実やで 『優先』という言葉に固執しすぎてムキになると事故を起こすんだよな
自分の正義を主張してやまない
そっちが停止だろ!俺が優先的に走れるんだ!とか言い張ってアクセル踏むと人を殺してしまうよ >>400
婆さんが死んでることからの合理的な推論 >>355
知らないんだろうけど、右折車両が重過失の死亡人身事故
轢き逃げは気付いて居ないと不問になるけど
それ以外は罪になる 非接触事故だが、このケースで右折車が右折後に停車して
相手方のクルマの様子を伺う、なんてことはしないし、
車内で起こったことなど、知る由もないわな >>395
裁判は前列主義ではあるけど、判例は変わるからどれが正解何て誰にもわからない
ワイの時は、危険運転の糞野郎は当たって無いから罪には問えなかった。
ほとんど当たり屋状態やったけど、急ブレーキ回避したんや
でも、後ろに追突された うちのばあ様3点シートベルトの斜めのベルトを手で持ってる
体が小さいから鎖骨というより首にあたりそうなのが嫌みたい
シートにきちっと座ってと言っても動けない
年寄は事故にあったらシートベルトで骨盤とか背骨が折れると思うよ 相手方の乗用車はそのまま走行したといい
↑
これ・・・・
どうしろと??
道交法違反になるのか?? >>401
後ろの車は民事をすれば良かったのに
タクシーについても刑事告発すれば捜査をする
警察や保険屋も処理優先でさっさと終わらせようとするのかな
こういったときのための弁護士特約だね >>386
運転してるとお互い車越しで顔が見えにくいし、会話したりもしないから気持ちが大きくなるんだろうな
5chで言い争いしてる人と同じ
https://i.imgur.com/HENHNei.jpg シートベルトしてないなら自分の過失だろ
直進優先だけど交差点に侵入するときはブレーキに足掛けて
余裕をもって止まれるようにしとけよ >>410
追いかけてはいけません
下手すりゃ煽り運転で通報されます! 右折の車がどの程度のタイミングで曲がろうとしたか分からないけど、
女のほうも、おかん死なすほどの急ブレーキって、けっこうスピード出てたか、
ぬぼーっと運転してたか。つか、ドラレコ積んどけよっつの。
ぶつかってもいない限り、普通そのまま立ち去ってしまうだろうしなぁ。 >>410
その抵触を踏まえて逃走車両を追ってるんだろ? >>419
因果関係を調べないと調書が上がらないでしょ。 >>421
確かに直線優先なのに右折して
相手側にブレーキを踏ませたのは過失だけど
その行動自体が直接的な死亡の原因じゃないから
どういう風に処理するのかな >交差点を直進していたところ、対向車が右折するのに気付いてブレーキをかけた。
すでに交差点内を直進している状態の時に対向車が右折するのに気付くってのは
相当のスピードで対向車が突っ込んで来ながら右折状態に移行したという感じかね
どちらかがかなりスピードを出していないとそういう状況にはなりづらいと思うんだが 俺よくやるよ、交差点で黄色で突っ込んでくる奴に右折で煽るの >>422
その行動自体が死亡事故の原因になってるから
当然第1加害車両になる 右折車が悪いにしても・・・・、
年を取った母親のシートベルトは?大事な家族を乗せているのにスピードは???
「赤ちゃんが乗ってます」のステッカーを貼って、追い越し車線を爆走していく車を
思い出してしまったな。 >>377
10年くらい前に一般道も義務化されてるから裁判だと不利になる
反則金がないだけ 急ブレーキで母親を死なす様な速度で走るのも問題だよな >>404
急ブレーキをかけると婆さんなら体を支えられないで大怪我をするってのが今回の教訓
自動車でフルブレーキングすると0.6Gくらいの加速度が加わる
前席に放り出されて骨盤でもうてば骨折する可能性がある >>427
車って閉じられた自分の空間になるからねえ
音楽かけてテレビ見て家族と会話して…
自分の世界に閉じこもって自分勝手になりがち
イヤホンしてスマホ1点見つめして歩くのと同じ
外にいるけど引き籠りと変わらない >>424
そんな状況で右折するわけ無いじゃん
対向車が来ないから右折するんだよ
ところが直進車が信号が代わる間際に
交差点にスピードを上げて入ってくることがある
そして右折車に気付いて急ブレーキを踏む 爺婆はなんでか知らんがシートベルト付けるの嫌がるんだよな >>431
急ブレーキの加速度はある程度の速度以上なら一定だよ
タイヤと路面の摩擦が制限要因になるから これ自分が悪かったってオチはないのか?
そもそもシートベルトしてないだろこれ これシートベルトしてなかったって話だよ
対向車に責任はあるのか? >>439
うちの曾祖母は、シートベルトして窓上のグリップに掴まり
運転席の背面に付けた補助グリップにも掴まってるぞ
そうしないと落ち着かないらしい >>437
急ブレーキを踏む必要性があったのかの証明ができないからね
ブレーキすら踏む必要が無いのに、過剰に反応する人多いしね 信号が青か赤かも分からずに右折車を叩くアホは免許持ってないんだろうな
直進優先でも信号が赤なら話は変わってくるぞ 交差点なのに急ブレーキするほど
速度を出してる方が悪い 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
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続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
fkq シートベルトしていても85歳でしょ
肋骨や腰の骨を骨折するかもしれんし
首ガックンして反動でシートにどっすんで脳にダメージくらいかねない >>447
驚かせた時点で優先妨害は成立するのでブレーキは踏んだのではなく踏まされたって解釈になるんじゃね?
最終的には実際の状況で判断だけど
在宅起訴くらいはされると思うよ >>453
ううん
どんな人の車に乗ってもそうなる
いつ何があってもいいようにらしい
そのうちウトウトして全部離して寝てるけどな 車両が多くて道路の見通しが悪い都市部では、直進優先ルールは無理ゲーだわ。
ふだん右折優先だと考えて運転しているせいか、あまり右直で怖いとか危ないと思ったことはないなあ。 ただ相手が走ってただけなら急ブレーキするほうが悪い >>454
信号が青だったなんてどこにも書いてないのに優先妨害とかw
お前さん普段オラオラ運転してるカスですか? >>7
接触もしていないし安全確認義務を怠っていたのも直進車だし、何よりシートベルトをしていたら防げた事故 >>388
それが普通だと思う。
逆に止まるという人はわざわざ止まってなんていうのか。
自分なら普通に走り去り万一警察に呼び出されて事情を聞かれた場合には
「自分は安全を確認して余裕を持って右折した。あれで直進車がブレーキを踏むとは考えられない」
とありのままの事実を言う。 右折車も年寄りだろ
最近年寄りのキチガイ運転が多過ぎて本当に嫌になる
赤信号になってから発進して何故かスゲー笑顔で見てきたり… 膝を打って死亡ってなんだよ
このおばあさんはガラス細工かなんかなの? デイサービスの車は
法定速度より、さらに落として走る
だから、なかなか死者がでない
あ、そういえば
同じくらいゆっくり走る車、ほかにもあったな
パトカーw これって急ブレーキかけた方がスピード違反してた可能性高いと思うけどな
相手は距離的余裕があるから右折したんだろうし 事故った方の前方不注意だろ
対向右折車が右折ウインカー出してた、若しくはウインカー無くても右折レーンに止まってたのなら右折する事位見りゃわかる筈
それと右折車は隙あれば突っ込んで来る物だとわかってたら尚更予知できた筈 >>468
それはわからんけどなあとも言えん
急ブレーキってもあんまりスピード出してなかったら死ぬほどのショックは無さそうだし…
どんな死因なのかにもよるけどね >>458
右左折待ちの渋滞が多いからねえ
ある程度譲り合わないとどっちもイライラが募るのが日本の道路だわな
直進が優先なんだ!曲がるなボケ!
ぶ〜〜〜ん!ガチャン… >>455
そんなのどこにも書いてないのにw
ましてや単発IDで言ってんだろと罵られてもねえ
ソースを提示してから言えよガイジ 状況わからんけど読んだだけだと
運転してた奴の前方不注意に見える >>109
大阪は路駐がひどいだけでそれ以外は普通だからね
中部地方は運転自体がめちゃめちゃひどい >>428
反則金つけたほうがいいんじゃ
しばらくクレームくるかもしれんけど 俺の体験
直進でまだ交差点から離れてるときに右折車が一旦入ろうとして止まる
そのまま直進しようとするとこっちが交差点の直前で曲がり始める。
驚いて急ブレーキ踏むと、右折車も驚いてこっちの進路を遮る形で急ブレーキで停止。
右折車は徹底的にまずい方の判断ばかりしてやがる 正直、後部座席のシートベルトってメーカのやる気が感じられない
どこにあるのかよくわからんし 事故はおきてない
シートベルトしてないババアが死んだだけ ___
,;f ヽ
i: i
| |
| | ///;ト,
| ^ ^ ) ////゙l゙l;
(. >ノ(、_, )ヽ、} l .i .! | 南牟婁郡紀宝町鵜殿
,,∧ヽ !-=ニ=- | │ | .|
/\..\\`ニニ´ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ̄ ̄ ̄../ / .
みなみむろぐんきほうちょううどの
一回できちんと読める人どれくらい居るんだろう
戒名とか仏教的な何かかと思ったよ 信号の状態はどうだったんだろうな。
黄色だったら、直進車は加速するかもしれんし
右折車はそのまま曲がるかもしれん。 60kmで走り左車線も車が居て、対向右折が頭突っ込んできたら急ブレーキだな ABSって逆に危ないと思う
素直にタイヤ滑らせた方が安全 車の運転もロクにした事無い連中が多く書き込んでますね。
自分も似たような状況にあった事がある。自分の場合はブレーキじゃ間に合わずに左に急ハンドル切って、間一髪で避けられたけど、
相手が1秒早く発進してたら右横に激突してたかもしれない位ギリギリだった。
右折する車はどこを見てるんだ?対向車線見てないで信号ばっか見てるんじゃないのか? 交差点を横切ったのが車じゃなく歩行者だったらどう?
直ぐに止まれないスピード出してる方が問題だと思うが >>469
単発だけどさぁ、右折80%直進20%からスタートだからな
どんな言い訳しようが右折車両が第1加害者車両 つうか対向車が右折するのに気がついたって言い方がものすごく不自然
わき見運転してたんだろw
シートベルトもしないDQNだしスマホでも弄ってたんだろう >>1
病人乗ってて
立って作業してる人も乗ってて
周りの車両にも気を使って
どれだけ救急車の運転手が気を使ってるか分かるニュースだね。 >>495
それは当たった時だろう
この場合車両は接触していないんだから ブレーキのタイミングが遅れたかもだし
様々な態様があります だろう運転するなって自練で習わんかった?
あと後部座席もシートベルトするだろ
飛び石しちゃっても立ち去る奴ンゴねぇ >>496
お前は、ハンドル操作を誤って、という警察発表を鵜呑みにするタイプか?wwww >>495
事故はおこってないので
右折0、DQN80、ババア20です >>498
よく勘違いする人居るけど
接触、非接触は過失割合には全く影響しないんだよ
ぶつからなければオケーなんてのは一般人が勝手に言い出した言い分だよ これは実際の映像とかがあれば、それを見てみないことには
この記事だけではなんとも言えんな・・・ >>504
そうだとしても
シートベルトしてたら防げてた可能性があるなら
右折車の責任は軽くなるんじゃないの 曲がるタイミングを馬鹿運転手に任せてりゃ
こういう事故は減らない 普通の速度で急ブレーキで死亡ねー。過失そこそこあるよな? 急ブレーキかけたところに後ろの車追突とかなら右折の責任もあった
今回は右折関係なし >>508
取られても-10%程度
過失割合がひっくり返る程の事ではない シートベルトしてる乳児だって、急ブレーキで首をやられて
一生頚椎て苦しむという場合もある
制限速度というのは、急ブレーキのとき、生命が保証される速度ではない
というのは考えたうえで運転してくれないとな >>487
黄色になったので右折し始めたけど、対向車が止まる雰囲気ないので停止
後続もいっこうに止まらない
振り返ると反対車線は青色だった
思い込みはいけないけど、トラップかよ・・ 膝打って死亡なの?
まぁ高齢だと衝撃であちこち切れそうだけど >>514
そうなのか?不思議だな
ノーヘルの奴が事故って死んでも同じなのかな 右折車に気付いて急ブレーキかけたんでしょ?
交差点直前だったら衝突してるわ
どれくらい手前かは知らんが単純にスピードの出し過ぎ
あと前方不注意な
これ普通に回避出来る事案だから >>515
それ考えるのは、子供のせた側だろ?制限速度内で走ってたのか?って疑問がわいただけ 車間距離開けて走ってると、こうやって右折車に突っ込まれるから、車間つめて走ってると、警察に車間距離不保持で罰金を払うはめになるという。
どう考えても事故るよりは、罰金払う方がマシだよな。 その時の信号の状態とか確認せんとこれだけじゃなんとも言えんな >>18 >>26 >>109
>【南牟婁郡】14日午後1時40分ごろ、三重県南牟婁郡紀宝町鵜殿の県道で
こういうニュースは無職バレするね
ここイルカ漁の太地町や明石家さんまの実家の近くよ
たまに通るけど、この辺はクラクション多用の関西走り これは証明されたら右折車はどれぐらいの罪になるの? ていうかこれ特定できるの?
ドラレコとか目撃証言がなかったら
しらばっくられたらおしまいじゃないの?
物的証拠は何もないんだし >>520
そうしないと、優先側が衝突回避行動すると損になるからね
法律では当然優先が保護されてる これは老人様が乗っていらっしゃるから急ブレーキをかけさすなってことだよね?
前の車が危険運転でもそうで無くても急ブレーキはいつ必要になるか解らない前提で乗ってるけど老人様に気を配れって事か? >>531
そもそも認識してるかどうかも不明まであるけどな >>532
いやそこじゃなくて
シートベルト付けてたら死亡事故にはならなかったのに
死亡事故の原因になったとして責任を負わされるんだなって >>40
運転してたのばばあだからな
ばばあは余裕あるところでも急ブレーキかける みんな自分の常識内で考えてるけど、本当にすごいタイミングで右折する奴は居るんだよ
あと右折すると見せかけてタイヤ鳴らしながらUターンする奴も居るから、遭遇してもビビんなよw >>531
事故の時間の付近のコンビニやらマンション等の防犯カメラと被害者の証言で立証される >>1
こんなもん見つけても無駄。
婆ちゃんが死んだ直接の原因はシートベルトを怠った運転手にあるんだから、どんだけ認めても相手の過失割合はいって3・4割だろう。
相手の割合が大きいのは、せいぜい急ブレーキをかけさせたこと自体まで。 >>85
逆に車間距離を空けていた故に強引に右折してきたって可能性もあるよ
シートベルトはその通りだが速度超過してたかも記事からはわからんぞ >>539
三重の群の県道でカメラ特定できるのか? >>535
そもそも、直進車両邪魔しなければ事故は起きて居なかったって事
死亡は結果論だから >>534
向こうからしたらただの右折で
急ブレーキ踏ませたことすら気づいてないかもしれんし
ドラレコあったら話は大きく変わるのにな 右折車が急に曲がってきて急ブレーキかけたか、遠目に見て右折車がいるのを認識してた上で急ブレーキかけたかでも違うと思うんだがな
後者だった場合、一歩的に右折車が悪いとは言い切れないだろ >>544
うまくしらばっくれないと事故逃げまで容疑がひどくなるからな >>543
でもシートベルトはすることが前提になってるんだから、それしてない過失は大きくね?
してても死んでたという事故なら無視できるけど、これは違うでしょ? >>547
しかもシートベルトの着用は
道交法で義務付けられてるしなあ >>545
結局、相手の話聞かんと分からんわけで
まぁ聞いても安全に右折したと言うだろうがw >>540
直進優先なのに右折して直進車に急ブレーキを踏ませた時点で相当な過失取られるはず。73か82で右折車が悪いと見做されるかと。 バスの運転手様ですら、急ブレーキで乗客が死んだら、業務上過失致死で逮捕なんだから、
それと同じ >>547
だからそれ結果だから事故原因でない
死んでようが、生きてようがあくまで事故原因と過失割合には影響しない 5chのやつらがまともに免許を取ったことのないボケカスばかりとわかるな
優先妨害は一発で検定中止だから
自動車学校のお情けで免許が買えたのだろう >>354
>>536
右折車にドラレコがあれば強引な右折でないことの証明(強引でない時)になるけど、お互いにないと水掛け論になるから。
優先妨害で書類送検されるけど、他に問題がなければ起訴猶予と言うところだろう。
民事は過失相殺がどこまでつくかだね。
今回は乗用車だったけど、路線バスとかに急ブレーキさせたりするケースもあるね。 >>551
旅客輸送は乗客保護義務が一段と厳しいぞ >>551 急ブレーキかけた事務員が母親殺しで逮捕かよ。酷い話だな 歳とはいえ急ブレーキで亡くなるとか相当だな
東名煽りの件といい、危険運転の定義の見直し不可欠だろ >>547
ちなみに、怪我の度合い、示談の有無が影響あるのは刑事罰 急ブレーキで死ぬとかどんだけスピード出してたんだよ
右折車悪くないパターンもあるのか? >>550
ドラレコなり目撃証言なりの客観的な判断材料がなきゃ
右折車側は十分な余裕を持って右折した直進の優先を妨げておらず
急ブレーキは右折が原因ではないと主張すると思うぞ
実際道路走ってりゃそこでそんなブレーキ踏まなくてもな運転してるおばちゃんとか
年寄りよく見かけるだろ 今は後部座席もシートベルト義務だろ
>>同署は当時の状況を調べるため乗用車を探している。
いつまで昭和なんだよ糞日本
中国ですら信号機にカメラ付いてて違反取り締まってんだぞ
安倍弊害だな、原発事故も元々安倍が老朽化した福一どうするのと言われて、何も考えてないで数年後事故起こしてるし >>552
確実に嘘じゃないかw 被害が拡大してるんだから過失割合に影響しないなんてことはねーよw >>543
状況がわからないからそこは何とも言えない >>561
情報が少なすぎて何とも言えない。急ブレーキが必要だったかも含めて。 過失としては右折車の方が大だろうね
刑事にはならないだろうけど 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 右直事故なんて、だいたい右折する側が仕事や送迎や約束で急いでるかイライラしてるかの二つのパターンだよな
たまに、すり抜けバイクという刺客もいるがw 確実にわかってるのはシートベルト着用義務違反ってだけ 急ブレーキかけたババアも逮捕しろよ
急ブレーキしたら死ぬババアを載せたんだから密室の恋による殺人だろ 福岡だがタクシーなんかは直進車にブレーキを踏ませるタイミングで当たり前のように右折してくるからな
こういうのは運転してれば普通にあること >>26
右折優先は名古屋走りじゃなくて松本走り
信州の土人ルール 優先妨害は相手が回避操作をした時点で成立だから、よほどの重過失が直進車に無い限りはまず免れ得ない
例えば100m先で右折した車に驚いたとかね
衝突する可能性が無くても直進車がアクセルを開ける戻しただけでも優先妨害だから
運転するやつは常に意識しておけ 接触してないし、後ろ座席シートベルトしてないし、泣き寝入りやね 速度とブレーキの衝撃は一定速度以上なら関連しません >>574
いや
車列の流れに乗れず
トロトロ走ってるジジババとかいるからなぁ
当然その後ろに渋滞作ってるから
それ見たら多少強引にでも右折したくなる気持ちは解る 死亡原因は急ブレーキにシートベルトだから娘が殺したみたいなもんやん 十分距離があると思って右折したら急ブレーキで死ぬくらいの猛スピード飛ばしてた車が自爆しただけ 交差点侵入で急ブレーキかけるほどの危険予知不足、対向車が右折可と判断するほどの速度超過、後席シートベルトの注意義務違反、ってとこか
最近交差点が殺伐としすぎやぞ シートベルトしとけよ…
俺はリスクとるから後ろの人にもつけさせる >>583
違反だから、同じ状況だと死亡事故の加害者になるってだけじゃね? シートベルトできない事情があったのか、シートベルトをしていた上でこうなったのか
あまりにもお年寄りだと、シートベルトをしていても急ブレーキの衝撃で、ベルトで怪我をするかも知れないが
交差点内で、急ブレーキ踏んだ衝撃で車内の人間が亡くなるほどねスピードを出していたのもちょっと怖い >>576
>密室の恋による殺人
なんかロマンチックだ(・∀・) タクシーでシートベルトしてくれと言われたことないから(後部座席の場合)
法律的にはどうなんだろうといつも思ってたわ シートベルト言っても聞かないババアだったんだろうな >>592
年寄りは自分でコケただけでも死亡することあるからな
コケただけと同程度の衝撃ならそんなにスピード出してなくてもあり得るんじゃね?
知らんけど >>581
来年ガンバレ(・∀・)
>>594
都区内のタクシーだと自動音声が「シートベルトをお〆めください」
って遠慮がちに流れるぞ 日本は後部座席のシートベルト義務ないからな
後ろもベルト義務化した方が良いな >>598
法改正で今は後ろも義務だぞ何言ってんだ >>586
それな。距離あるから余裕で右折で本戦でたら、異様なスピードで車間が迫って安全のため加速したら、スピード違反でつかまったわ。
当然飛ばしてた後ろは、2台目でスルー。なんか納得いかねー。 >>261
保険に加入してないタクシー会社などないよ 直進者優先とはいえ、死ぬほど体打ち付けるほどのスピード出して交差点に進入するのは不自然だよね
右折車が相当なスピード出して急に現れたとか? >>476 >>109 >>26
ならなんで台数辺り死者数で中部諸県をぶっちぎってんの自演府民さん(´・ω・`)
しらべえやタウンネットのアンケートでも「運転マナーの悪い都道府県」ダントツだったよ
何でもかんでも、自己擁護と味噌中部かトンキン関東批判へ振る病気はどうにもならんか >>24
これあるよね
でも信号変わってすぐなら、死ぬほどのスピード出てないと思うんだよね
直進者がスピード早いまま突っ込むとしたら、信号が青菜のを遠くで確認して減速せずに交差点侵入する
でも対向車は交差点に侵入するときは一時停車して遠方の直進車がいないか確認して入るよね
右折車が一時停止しないで突っ込んできたなら、右折車が悪いけど
それ以外なら、直進車にも問題あると思うな >>1
直進車はどの程度スピードが出ていたのだろうか >>606
それって各都道府県民限定アンケなの
他地域があそこは悪いだろうってイメージで投票してたら分からんじゃん >>592
たとえ20km/hで走行してても、急ブレーキかけたら大抵の人は自分の体を支えられない >>561
直進の信号が黄色で無理に突っ込もうと加速した可能性もあるし、右折が余裕な距離があって最初から急ブレーキ踏む必要性すら無かった可能性もある
色んな要素がある以上、情報皆無じゃ右折車の責任を問うのは無理だろう >>592
普通の、のんびり速度からでも急ブレーキしたら大変
シートベルトしてなきゃ簡単に前に飛び出る
高齢だと衝撃に弱いから大怪我するよ
助手席シートベルトが普通になったように
後部座席シートベルトも普及活動を強化しないと >>251
それはあると思う
あと動物相手とか
補導から急に飛び出てきた歩行者をよけて電柱激突したとかいう場合は
歩行者にも過失になる可能性とかあるのかな 子供ならリヤシートでも100%シートベルトするだろ
それと一緒だろ 右折車は悪くないと思うが、探し出して何がしたいのだろう。 何にせよ、事故らずとも危険運転してきた人は
ドラレコで普通に通報できるってなるといいのにな
吉澤ひとみだって、死傷者いなかったから
逃げ切ろうと思えば逃げ切れたかもしれん >>210
これなら
煽り運転の石橋が第一加害者だから
あの量刑はまともってことになるな 交差点じゃない直線道路で脇道に入りたそうな対向車がいて
このタイミングなら絶対来ないだろうとそのまま進んでたら急に突っ込んでこられたことある
ギリギリぶつからずに済んだが相手はジジイだったな >>619
それだとスピード違反とかちゃんとわかるしな でも、車だして送ってやったのに、後部座席にすわる親戚のガキはうぜー。
てめーの運転手じゃないっての。ひとりで運転とかさみしいぞ >>320
このサンキュー事故みたいなのは教習所で教えられるし
ほとんどの人は、単車か自転車が出てくることを確認して右折するし
自分も気をつけてる
信号なし横断歩道において
左に停車してる自動車の影で渡ってくる歩行者見えないとかね
何にせよ、ドライバーは本当に気を付けなければならないよね 年寄りってシートベルト嫌がるんだよなあ
法律だからって言ってもいつのまにか勝手にシートベルト外しちゃうんだよな
デイサービスからも送迎車内で勝手に外しちゃうんだよねって言われた >>393
そうなんだよなあ
前方の自動車に続いて流れに乗って侵入する以外は
直進者にも責任あるよな >>31
こっちが矢印信号で相手側赤なのに悠然と突っ込んで来るクルマの多いこと >>623
歩行者でもスマホで撮影して通報できるとかさ
これが一般に広まると
危険運転できなくなるよね
違反者からは罰金がとれるし
警察がネズミ捕りとかするよりも効果的だと思う >>624
「だって助手席に座ってる人いるじゃん」 >>615
ドラレコを義務化して
あらゆる危険運転を取り締まれるようにしてほしいわ >>377
嘘つき乙
10年以上前から一般道での後部座席も義務化されてるぞ 対人保険って同乗者にも払われると思うが
この場合は殺し得になるんか 事故にもなってないのか
シートベルトしてたの?
してないなら運転手の過失だけだろ >>1
スレタイの対向車走り去るって、まるで悪い事して逃げたみたいないな表現で言い方おかしくね?
普通走り去るだろw >>637
同じこと思った
接触でもしたなら止まらなきゃダメだし強引な右折も問題あるかもしれないけどこの状況で停車する人っているのかな >>568
横からだけど、あんたがごっちゃにしてるよ
事故が起きたことについての原因の割合
↑これが過失割合
過失割合が決まったあとで、
じゃあこっちの人が悪いね、怪我や死亡の賠償金を払ってください
・・ってなったとき、被害者側にもこんな過失(ベルトしてない)がありますね、そのせいで怪我が拡大したんだ。
これだと賠償金は満額は出せませんね
・・ってなることはある。
けどもそれは「事故が起きた原因」ではないよね、って話 >>640
うーんそっか
接触だけが事故じゃないってことだよね >>640
車の中では死んでただろうけど
外から見てわかるの?
相手が転倒したとかどっかにぶつかったとかならわかるけど、急ブレーキ踏ませてしまったら毎回確認するの?
ご苦労さまです。 >>642
過失割合ってのは法律上の概念というよりは慣行みたいなもんでさ、本質的には過失相殺なんだよ
ただ、交通事故では双方に何らかの過失があることが多いので、過失相殺によって、あたかも損害の
割合的分担を行っているような形になるから、それを過失割合と呼んでるだけ
だから、シートベルト未装着により被害が拡大した場合には、「過失割合」で処理するのが普通 シートベルト非着用の過失は
10-30%程度
一般道で車外に飛び出してないなら、大幅な過失は取られない可能性が極めて高い
老人なので、病気、障害等あった場合は着用免除だから
そのままの過失になる >>647
> 老人なので、病気、障害等あった場合は着用免除だから
> そのままの過失になる
嘘松 >>648
嘘じゃないよ
妊婦だとか病人が乗っている場合もあるって事で、シートベルトが出来ない人にも配慮するってのが混合交通の建前 >>648
良いから免許取ってから書き込みしろアホ 非接触事故についてお前ら調べた方がいいと思うよ
ぶつからなくても罰せられるし補償する必要があるケースがいくつもある 相手を見つけるだろうが、道交法違反以上の罪になるのだろうか?
接触事故でもない上に、後部座席に高齢女性がシートベルト無しなんて予想できないし。 >>654
ぶつかれば相手の過失
ぶつかればいいんじゃね? そもそも、ぶつからなければ過失は無い悪くないとか思ってる奴が多すぎてビックリだわ(笑)
自分ルール凄すぎる >>650
妊婦などシートベルトすることで余計に問題が大きくなる場合は免除されるが、
年寄りとか病気とか障害があるってだけで無条件に免除されるわけじゃない。 >>652
シートベルトしてない馬鹿が自滅しただけだろ >>164
おいおい
東海地方と埼玉を比べんなや
名古屋周辺のが遥かに交通マナーは悪い
信号無視当たり前とか埼玉ではないから 路地から広い道に出ようと途切れるの待ってたら
よそ見していたおばさんが、気づいてびっくりして急ブレーキ
そして睨んで走り去った。 急ブレーキ自体が適時だったか?
ばばぁは目視の距離感覚もいい加減だし
とっくに対向車がいなくなった頃にブレーキ踏んでる可能性もある >>463
直進優先な
急ブレーキ踏ませるほどの突然な割り込み的右折なら立派な非接触事故だ >>654
若者
対向車との距離で余裕で右折
老人
対向車が右折したあとにビックリしてブレーキ
反射神経の差ってコントみたいなときもある 北海道に行った時に見た信号なんだけど、
青黄赤
←↑→
こういう信号で
青⚪⚪
←↑⚪
のみ点灯してた時だと右折はしていいの?
東京だと
⚪⚪赤
←↑⚪
の場合が殆どだから困惑したわ 一般道での後部座席シートベルト
着用義務在り、罰則無しだったよな >>670
んだね
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/seatbelt.html
>全ての座席でシートベルトを着用しなければなりません。(道路交通法第71条の3)
>後部座席については、高速道路(高速自動車国道又は自動車専用道路)での違反は、
行政処分の基礎点数1点が付されます。
>シートベルト非着用による被害の拡大は被害者の過失とされるため、
被害者であっても、損害賠償等の場面で十分な補償が受けられなくなる可能性があります。(事例) シートベルト非着用は被害者の過失にもなって
過失相殺されるみたいだね いくら年寄りとはいえ死ぬほどの急ブレーキって何キロ出てんだよ
普通なら右折車が余裕で通過できるタイミングだったんじゃないの? 国道でも40kmだからそれ以下だな、速度守ってればだけど
それに信号があるとも限らん、二車線十字路なんてないし国道に接するT字路がいくつか
県道に信号がある場所なんてそんなないと思う >>40
事故ではないな
誰とも接触してない
たんに車のなかでバァちゃんが転げただけだぞ
シートベルトしてないなら、それは過失だし、そんな人間乗せてるのに急のつく操作をするのが悪い
バスがブレーキ操作をして乗客に怪我させたらバスの運転手の責任になるだろ?
この場合、本来の運転手に一番責任がある
中の状況なぞ外からはわからんのだから >>677
???????????
お前は絶対に車乗るな。世のため、人のため これいいな
俺も病気のおやっさん載せて町ぶらつくか 急ブレーキや急ハンドルで避けるぐらいならぶつかる方がいいかもしれん >>26
見た目軽だけど実は装甲車みたいなやつで早曲がりバカを吹っ飛ばしたい >>308
自分の身は自分で守る
こんな当たり前の事も出来ないの? >>2
うむ。偽装殺人にしか思えないよな。
ババアにシートベルトつけずに走行するとかいつ死んでもいいとしか思えない
赤ん坊にチャイルドシートつけなかったら落ち度あると思うだろ、それと一緒 死因分ったら教えてほしいもんだ
ぜんぜん関係ない病死だったりして 免許更新の時の講習で後部座席もシートベルト義務付けになったって教わったぞ >>40
強引ってどうやって判断するのかね
コントラスト、角速度、角加速度、認識時刻と旋回開始時刻の差、相対距離の見通し誤差の評価モデルなんかをかっちりと数値化しないとダメだと思うが。 >>641
わかんねえなあ。
右折車は悪くないと思うが、探し出して何がしたいのだろう。
おまえだったら、なにがしたいわけ? >>692
犯人を作って自分は悪くないと思いたいのよ娘は >>684
そういうことではない。
法令は順守すべきなのだ。
日本は法治国家であって、道路交通法がある。 急ブレーキで同乗者を殺すには何キロくらいだせばいいですか? 急ブレーキなんてそう滅多にするものじゃないし運転手の距離感や余所見運転してたんだろ、責任を対向車に向けるなよ >対向車が右折するのに気付いてブレーキをかけた
これだと、対向車はいきなりでもなく、普通に右折しようとしていたけど
こちらが気づくのが遅かったのか
それとも、対向車がいきなり右折はじめてブレーキかけかのか
さっぱりわからんな 年寄りは筋肉がなく身体が細いのでシートベルトすると胸を圧迫されて呼吸がしんどくなる人もいる
おまえらが常識と思っている事は全部間違っているから注意しろよw 状況見てないから、なんとも言えんが、
相手に罪を問えるもんか?
対向車の右折のタイミングとか、自身が気づくの
遅かったとか、どのみち100:0ではないけどな >>393
道路交通法36条の4は面白いな。
この条文だと、直進が優先ということにはならないのに、
なぜか法廷では習慣的に直進優先ということになっているような気がする。 右折車が強引だったか
対向車に右折信号が出てる赤の時に直進しようとしたかわからないからなぁ >>704
> 対向車に右折信号が出てる赤の時
これ反対車線は青色って有るから気を付けてね >>40
対向車の合間を見ての右折なのに、アクセルを踏んで加速しないトロトロ右折なんてのもある >>669
北海道って本当にそんな信号あるの?
見間違えじゃなきゃ大問題だ 85歳ならいつ死んでもおかしくないし、頭打ったり首の骨折れてないなら、たまたま寿命が来たのかもしれん >>697
直進車がブレーキかけなきゃならない状況で右折な時点で、右折車の進路妨害。 >>404
中途半端〜低速な速度の方が、ブレーキ効くから、
安全速度?だった可能性もある。 >>702
逆もあるからじゃない?
「直進車両の進行を妨げてはならない」みたいな。
これなら、直進優先。 >>709
車線変更や路上進入でも、
入り込んだら勝ちみたいな考えの馬鹿いるよな。 >>702
直進車優先は37条で、37条が優先するというのが確定した解釈
ちなみに昭和46年改正前は、直進車は既右折車の進行妨害を禁止する規定があったけど、
これは削除されてる
現に右折をはじめている車両の進行を妨害することは問題だけど、右折車両はまず
直進車に譲歩しなければならないから、そういう事態になることがすでに右折車の
義務違反だということ >>239
それは後続車のほうが過失重いケース
全然状況が違う下手くそな例えすんな 右折ってのは行ける時にさっさと行かないと後ろが詰まって流れが止まるから本来なら最優先で流されるべきなんだがな
この直進車が前方不注意だったか右折車より先に通過しようとして失敗したってとこか マジで事故りそうになって全力回避したことは一回あるわ
その時は追いかけて文句言った 関係ないけど
友達や先輩を車に乗せるとき、
後列シートベルトしてくれって言いにくいよな…。 双方、片側1車線+右折帯の十字路。こちら直進、対向は右折帯に居て信号待ちで対向が何やらパッシングして来た。
青になる前に見切りで対向が強引に右折を始めて俺の進路を妨害、横断歩道には歩行者が何人も居て直進の俺を完全に塞ぐ形で停車。
こういう馬鹿は頃して良いっつう法律が出来ないかなあ。
埼玉県内で白いコペンを見たら、危痴害だと思って気を付けた方が良いぞ。 行けるかな?と思ったけど赤信号になったんで急ブレーキ踏んだら後ろの軽自動車も急ブレーキ
追突はなかったけど助手席のDQNがフロントガラス突き破って血まみれになってた
顔真っ赤にしてひどく責められたけど車間距離不保持でシートベルトしてないお前らが悪いよなあ
ちなみにDQNは脳挫傷で旅立ったらしい シートベルトしてたかもしれないぞ
膝をぶつけて死んだんだから。むしろシートベルトしてたせいで下半身だけが前に出て膝を打ったのかも。
もしシートベルトをしてなければ頭を打って死んでた。
つまり、とにかく死んでた。 ドライブレコーダーがあれば対向車に責任が追求できるかってレベルだな
どうみても無謀な車線変更や急ブレーキやらはその後なにかしらに接触したとしても
相手の接触がない限り責任は追及ができないからドライブレコーダーの有無が大きく影響する これだけドラレコが普及しているのに自身の運転を正そうとしない馬鹿が大半なのは恐ろしいな。 >>718
えっ?
直進車が止まって対抗の右折を優先させるの?
頭大丈夫? ドラレコに映ってたらいいけど、無ければ立証が難しいだろうな
大型バスが二重車線変更をしてきたので大型バイクで転倒したけど、接触してないということで逃げ切られたよ
目撃者はいたけどね
バス会社は弁護士つけてるし、責任逃れの術を知っているね >>729
大丈夫
そいつは右折優先になったら「横断車がいると直進が止まるから、本来なら最優先で流すべきなんだがな」
って言うから >>721
最近話題になった吉澤が突っ込んだのが、赤+右折信号で交差の歩行信号青だったり。
R246片側3車線いつも使うところはこっち赤左上から赤のみへ変化、対向はその後右折処理の為しばらく青。
この前赤左上から赤への変化後お前ら止まっとれよに見える堂々とUターンしたトゥデイが事故ってた。 ひざはなぁ
危ないよなぁ、熟練の冒険者も引退しちゃう >>733
赤信号でUターンって駄目なんだっけ
むしろ赤信号になった直後が一番安全にUターンできる気がするが >>354
これが低知能かw
老人だったらちょっとした急ブレーキでも死ぬ可能性を考えられないって >>735
だよねー。
でもその信号、こっちが赤左上、赤のパターン中、対向はずーっと青なんだよね。
夜とかの断続的に流れ早い時が非常に危ない。 こっちが止まるだろうって事を想定してかなり強引に右折してくるトラックやダンプが多い これ対向車も年寄りなんだろうな
行くか止まるかの判断遅いから行こうと思った時にはギリギリになる >>723
言えよ
車ん中ではドライバーが一番偉いんだから >>731
なるほど、とにかく文句言いたい人ね。了解。 車載カメラ映像か交差点の防犯カメラ映像でもない限り立証は不可能。
ぶつかってもいないのだから、仮に相手が見つかっても言い分は異なる
だろうからね。相手は自分の有利なほうに証言するだろうから。 >>743
それはお互いでしょ。
ドラレコがないから目撃者を募ってるんだし。 気づくのが遅いのとスピード出しすぎとシートベルト着用義務違反 >>744
だから立証されないんだろ?
目撃者さがしも無駄だろう。
そんな詳細に記憶してたら変じゃん。
ガッシャーンといってないんだし
ドラレコの録画とかもあるわけない。 >>633
そうなの?
ほとんどの人義務じゃないと思ってるからやばいぞ 非接触事故だとしても、現実は難しい。
女の前方不注意が怪しいな これブレーキ踏まずに突っ込むと
直進側にも過失ありになって、いくらか払わされるんだよね、 >>749
馬鹿なのを自慢したいなら、どこか別のところでやってくれないか? ほとんどの人、速度制限なんてないと思ってるからやばいぞ >>749
お前は自分が世の中心にでもあるかのような考えだなw
殆どの奴は義務だと知ってるわ。
知っててしない奴以上にヤバい奴 右直事故だと当たって無い場合直進車の前方不注意だろうな >>758
つまりブレーキかけずに突っ込めと?
お前、頭いいな 自動ブレーキがそれを阻害する。
つまり、後席の高齢者は今回の事例避けられなかったのだ。 なんで>>1のような情報量の少ない記事に、こういった可能性もあるよねではなく
断定的に自分の思い込みだけで決めつけて話す人が多いんだか?
>>1の情報だけじゃ直進車がブレーキ踏まなくても接触することなく何の問題も起きなかった可能性すらあるのに 右折で強引に入ってきて、横断歩道渡ってる歩行者いて直進ふさいで止まる奴は免許を返上してこい >>762
あれって根本的に運転不適合だよね。
あと、対向居るのに障害物避ける為にセンター超えるやつ。
渋滞とか停止予測とか関係なく、路線バスが率先してはみ出してくるからなあ。 シートベルトの締め方わからなかったりするからなマジで
シートベルトしてって言ったら、助手席のシートベルト掴んでつけようとしたり シートベルトしてなかったんじゃ
直進優先守らない方がこの場合は悪そうだけど まあ、寿命ですよ
しいて言ったらブレーキ踏んだやつが悪いということになるのかねえ
運転手をとりあえず刑事告訴しとく? 関西在住だけど、他の地方へ行くと運転のマナーの良さに驚くわ。
それが当たり前なんだろうかど、普段との違いに感動する。 これ多分ウィンカー出さずに曲がったな
こないだ伊勢市内で遭遇してビビった 右矢印出る交差点だと黄色から赤変わりかけでも直進してくるバカいるよねどうせ矢印で曲がれるだろってことなんだろうけどちな札幌 >>26
長野はガチで酷いしド下手
ウインカー無し早曲がり
右左折逆ハン
信号赤で右折方向指示出てたら
青信号と同じとみなす >>265
こういうアフォが「僕上手いもん♪」みたいな我が物顔でいるからなw
黄色は止まれだ。 小学生でも知ってるぞ。 教習所行きなおせ。 黄色は進入禁止。
交差点内で右左折出来ずに止まってた車がさっさと交差点から脱出するタイミング。
黄色で進入したら、それらの車が抜けにくくなる。 ギリギリまでウィンカー出さない方がいい地方あったよな
そういうとこ? >>56
直進車が安全な速度で運転してない。
直進車が優先だ。
相手は右折してこないだろう。
の、完全な『だろう』運転。 名古屋含めて東海の右折はマジでやばいからな〜
>>784
並んで走っている対向直進車の間に頭から突っ込んで右折するのが東海・中部でよく見る光景
頭が突っ込まれていると(右折車は止まっても直進車側は動けないため)直進車側が止まるしかなくなる
途上国では割とよくあるけど、東海地方および長野・山梨あたりでは割とある。 愛知県付近は危険だよな
直進がいるのに平然と右折して来て、急ブレーキ踏ませるからな 直進車の前方不注意という可能性を全く考えず
右折車だけを叩くバカネラー 右折中に横断歩道手前で一時停止してたのを見落としてたのかもしれん
そもそも急ブレーキをかける時点で免許返上したほうがいいレベル 相手の車を探すとして
ドライブレコーダーなし、監視カメラなし、目撃者なし
だったらどうやって探して、特定するんだろう。
事故ってないから相手車の物品もないよね。 >>777
赤でも減速せず突っ込むのが旭川。
歩道を車道と同じ速度で走るのが、旭川と帯広。 テレッテ テレレレ テレッテッテレ
テレッテ テレレレ テレッテッテレ
テンッテ テンッテ テンッテ テレッテ テンテッテ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>776
右折は青矢印消えてからが勝負だろ
交差する道路の信号が青になる迄の間に可能な限り突っ込むんだよ 直進車が急ブレーキを踏む必要が有ったか無かったかの問題が有るよね。 >>795
その車間距離っていうのが人によるんだよな
実際にめちゃくちゃ車間距離空けてるのもいるが、
ぎりぎり車が通れるか?ってレベルの車間(実際は走っているから通れない)に突っ込むバカもいる。
男女問わずバイクの速度を誤認しやすい他、女性は空間把握自体が苦手だから意図せずめちゃくちゃな運転をしてることが多い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています