【実験】ホンダ NSX のエンジン音で乳幼児が泣き止んだ…あやし効果あり
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ホンダは、乳幼児(生後5か月〜1歳半)に対する自動車エンジン音の鎮静効果を検証。12人中11人が泣き止み、7名の心拍数が安定する実験結果を得た。
ホンダが行った調査では、乳幼児がいる母親の75.3%が「子どもが泣いてしまうことを心配して、外出することが億劫になる」と感じていることが分かった。この調査結果を受け、ホンダは“車のエンジン音"と“胎児が母親のお腹の中で聞く胎内音"の周波数が近いことに着目。サウンドヒーリング協会の喜田圭一郎氏監修のもと、泣いている乳幼児に車のエンジン音を聞かせる実験を行った。
実験は生後5か月〜1歳半頃までの乳幼児12名を対象に実施。泣き始めてから、無音・NSXエンジン音(85db)の2パターンで、心拍数の計測と乳幼児の表情を点数化して測定。その結果、2分間エンジン音を聞いた12人中11人の表情が穏やかになるとともに、泣き声が聞こえない状態になり、そのうち7名の心拍数が安定した。無音状態と比較すると、車のエンジン音には乳幼児に対する鎮静効果があるようだ。
ホンダでは実験結果をもとに、NSXのエンジン音が再生されるクルマ型のぬいぐるみ「ホンダ サウンド シッター」を制作。実験の様子やぬいぐるみの制作過程、ぬいぐるみを親子が使う様子を追ったスペシャルムービーを12月17日に公開した。ぬいぐるみの市販予定はないが、特設サイトでエンジン音の試聴ができるほか、12月18日から24日の期間、ホンダ サウンド シッターを実際に体験できるイベントをホンダウェルカムプラザ青山で開催する。
2018年12月17日(月)12時30分
https://response.jp/article/2018/12/17/317257.html
ホンダ サウンド シッター
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1367939.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1367938.jpg
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クルマのエンジン音で赤ちゃんが泣き止む!? 「Honda SOUND SITTER」
https://youtu.be/IJBvV1K3ays でも今のクルマってアイドリングストップで静かになっちゃうよね 珍走がアクセル空ぶかししてるのはママの下痢サウンドに感化されちゃうからかなるほど あやしい効果 H.ONDAさん
*アジアミリタリーサイト
http://moemoemoeone.web.fc2.com/index.html
*フォレストライトや
ブルークロマイトなど 共同訓練特集
*止まぬ中国スパイ攻勢
ファーウェイ問題も氷山の一角
*狙われる大学府
中国有名大学がハッカーの巣だった
*ロシア艦砲撃 ウクライナ艦3隻が
拿捕され海峡も封鎖へ ホンダドリーム50 14000回転の咆哮を聴かせてやれ 赤ちゃんは手を摘まんで顔にあーっていって笑えば泣き止むよ? 音はいいが、あのデザインを見たらヒキツケ起こして急死する。 >>1
こんな空ぶかしで泣き止んでも
意味無いじゃん? >>17
14馬力/21500回転なんてのもあるらしいぞ 身の危険を感じて泣いてる場合じゃねえ てなるらしいよ本能で 母親の心臓の鼓動音に近い重低音の周波数だと
泣き止むことは知っていた
倍音でも同じ効果があったのか >>12
昔V8 5700ccのカマロにチャイルドシート付けてたけど、そういえばよく寝てた >>1
つまりバイクを含めてマフラー変えてる奴は幼児プレイ NSXの音で癒されるならもっとお安くVFR800の音でも良いだろ 寧ろエンジン音を聴くとルンルン楽しい気分ですよ
やはり人間には心地いい音となっているのですね
ついついわざと高回転気味に走っちゃうからね
やはりなぁ…いいよなぁ… >>1
ママ、赤ちゃんのためにNSXにしようよ
って会話をする新婚家庭なんて有り得るのだろうか? 俺のシビックタイプRの
RスペックK20Aの9000回転のVTECサウンドも聞かせたほうがいいの? 赤ん坊の泣き方も大きく息を吸い込んだ後の2速に入ってからがうるさい >>55
たぶん6気筒の音が気持ちいいんじゃないだろうか?
4気筒だと赤ちゃんはご機嫌斜めになるかも テレビの受信されないチャンネルの
砂嵐の音声で十分 VTECの吹き上げに、!となるのがホンダエンジンだろ 洗った犬のブルブルブルブルブルブルブルブル
防止にタオルを掛けるって言うのを思い出した 俺のBF−250 確かブロックは同じだったと思うが・・ レジ袋をグシャグシャにする音でも泣き止むんだよな。
母体内にいた時の音に似てるらしい。 B16Aとかテンロクのエンジンでも
高回転のVTECサウンドは官能的でレスポンスも良くて本当においしいエンジンだった。
ただパワーあるだけのエンジンとは一味も二味も違ったな。 ホンダ「NSX」に、「ピアノ売ってちょ〜だい」の「財津一郎」が乗っていたら最強。 >>77
でも直ぐに壊れたよね
旧車ノホンダVTECなんてとっくに見かけないもんな 前、探偵ナイトスクープで赤ちゃんの鳴き声はテレビが番組終了したあとの「ザー」と言う砂の音で止むとかあったよな 最近つべのCMで流れるライダースーツに身を包んだ女性のダンス動画は効果ありますか? 2ストのパンパン音とオイルの焼ける臭いで育ててやれよ >>49
v4の音が好きな奴なんて滅多にいないだろ...(自虐) >>84
1997年にRVFを新車で買ってまだ乗ってる俺が居ます >>80
俺のは走行24万km以上乗ったけど、消耗品を交換した意外はノートラブルだったよ。
手放すギリギリまで今時のエコカーより燃費良いくらいだったし、アクセル踏み込めば一気に高回転まで気持ちよく吹け上がってた。
走行5万kmも行ってないんじゃないかというくらい大当たりのエンジンだった。
シビックのMT車だったけど、通勤で峠道とか頻繁にシフトチェンジして、ヒール&トゥとか練習したり楽しんでたけどクラッチも交換した事無いくらい持ちが良い部品だった。
クラッチ交換無しで30万kmは調子良く走行出来そうだった。
何気にエンジン以外の見えない部分の部品の質も良かった。
内装はチープなぶん見えない所にしっかりコストかけてる印象。 反町のポイズンかけると泣き止むってのもあったな
反町 ポイズンで検索してみなよ、嘘じゃないから ハーレーショベルヘッドの三拍子サウンドなら、とわんなギャン泣き子でもスヤスヤ安眠だよ。 >>92
アレって、失火してるだけで、
メカ的には調子が悪い状態なんだけど
なぜか有りがたがられるだよなw >>7
NSXはもう酷評されまくってるよ
GTRの足下にも及ばない
たぶんここから這い上がるのは無理だろ
日本の速い車はGT-Rしかないよ 幼児を大人しくさせるにはたけもとピアノのCMが一番。 >>86
VF800RとかRVF800出せって話だよな 聖飢魔Uの『蝋人形の館』を聴かせると子供が泣き止むと聞いたけどな >>90
※NSXのエンジンは本田技術研究所で設計・開発し、製造はオハイオのNSX工場でしている。
※コスワースはエンジン部品サプライヤー。
エンジンブロック等製造をコスワースに外注しただけ。
>>95
https://youtu.be/RPug4XLMqhU?t=7m39s 車のエンジン音が出るベビーカー作ったら売れまくるな V6のターボって大人になると嫌な音の方に入るよな
逆に赤ちゃんにV12のNAとかロータリーのペリとか聴かせたら泣き喚きそうだけど NSXの排気ガス吸わせれば沈静効果でコロっと静かになるから止めるんだぞ 赤ちゃん「ハイパワーターボプラス4WD この条件にあらずんばクルマにあらずだ」 >“車のエンジン音"と“胎児が母親のお腹の中で聞く胎内音"の周波数が近いことに着目
じゃあ心音聞かせればよくね? フォーミュラカーのレース現場で見てると異常に眠くなるから信じる >>80
乗ったことないのがバレるなぁ…
うちの親父殿がはじめて買ったDA6インテグラがB16A
18万キロ走っても油脂類交換くらい
ファミリーセダンでタコメーター9,000rpmスケールってのがおかしいけど、60-100km/hの巡航なら燃費が20数キロ/Lとかね…
しかも量産のエンジンでこれだもの…
発電機(LPG)だとMHIは85cc/800VA(801VAで落ちる)なのね
ホンダは50cc/900VA(1.2kVA/5秒まで粘る)、馬力もだけど定格運転でMHI0.8時間、ホンダ1.2時間と燃費が…
信号機の発電機(ATS)も、三井造船が490cc/8psディーゼルで稼働20時間、ホンダが400cc/8psで30時間稼働とこちらも燃費が…
生鮮市場のターレットも独占してるし(何気に390ccで最大1t引っ張る)、汎用エンジンで世界一にもなのも納得 >>93
だから北米で作らなくなるくらいに売れなくなったよね… >>110
車好きにさせようという魂胆があるんじゃね? >>114
B16Aも含めて当時のホンダのエンジンはすぐ壊れたよ。無駄に高回転型なのにヘッドはもちろん腰周りも弱かった
B16Aに限って言えばデスビがすぐ逝くなんてのは当時の常識。G型なんかはクランクそのものが逝くから周辺パーツ全部オシャカってケースばかり
お前さんの親父の車が当たりだっただけだね NSXのエンジンってスゴい音するが、本当に赤ちゃんが落ち着いたのか??
にわかには信じられないんだが >>119
自分も乗ってたけれど手放すまで壊れなかったよ
デスビはリビルトに替えればいいだけだし壊れた内に入らないでしょ 欧米じゃ昔から乳児をあやすのに車乗せるって言うね
車種や運転によっては酔いそうだけど(あとタバコの臭い) 動画見ると、欧米で昔から言われてる振動による安心感じゃなくて、変な物見て気を取られるだけのような >>80
VTECは大体壊れる場所は決まってるので
その部品さえ早めに定期的に交換しておけば
まず大丈夫。
ホンダ車が全て直ぐ壊れるというのは
トヨタオタが流した悪意あるデマ。 >>119
大嘘だな
回しまくったけどソレノイドバルブが1回壊れたぐらいで
8年間エンジン周りは大きいトラブル無かった。
どうせ液面管理もまともにやってなかったんだろ? ブブブ ブッブ ブッ〜ブ
ブッブ ブッ〜ブ ブブブッブ♪ >>80
30万キロオーバーのEK9とか普通にYouTubeにあるぞ >>129
その手の悪評流してるのってトヨタヲタじゃなくトヨタ社員だと思うんだよな
トヨタ以外のヒット車のコピーをトヨタが出してしばらくするとオリジナルにケチが付く
何十年も見てる >>119
CR-X(EF8)に25年乗ったけど、1回もエンジン関係のトラブルはなかったぞ。
車体は「ボディ剛性?なにそれおいしいの?」だったけどなwww 走り屋さんあるあるだよね・・・ブリブリ煩い車に乗せたら泣き止んだりご機嫌に成るの 昔のB16Aエンジンの音は最高に心地いいな。
あれ復活しろや。 V12ツインターボディーゼル発電機の音は不快そのものだった。 マフラー変えた?ダンプが発進するときのブヒヒヒヒヒヒwwwって音は嫌い NSX持ちの妊婦さんがしこたま乗ってれば赤ちゃんはNSXのエンジン音が子守唄がわりになるからな 電気自動車を普及させようって時代に、何を主張してるんだか。 電車のゴトンゴトンの音聞いていると、すぐ眠くなっちゃう バカか
自分の理解できない大きなノイズをシャットアウトしているだけだっつーの
ヘビメタでも寝る
つーかそんな習性つけんな
通路でホームレスが人通りが多いのに寝てる状態と同じ
将来ホームレスでも大丈夫にしたいだけか? >>7
海外レビュー見る限りでは
GT-Rはもはや時代遅れでがっかり
NSXはGT-Rよりやや速く良い車だが
NSXのレジェンドに対する期待には応えていない
ってことだったよ。評価分かれるね。 サーキットで安定性が悪いみたいなこと言われてるビデオ見たが
もう直ってるのかな ZC時代からエンジン音は変わらんな。
ホンダが軽量スポーツやめたから初代ヴィッツに乗ってるが
弄るとホンダ的なレスポンスは得られるが、音だけはいかんともし難い。
死ぬまでにもう一度ホンダで熱くなりたいんだが、ないだろな。 P&Gとかが「ママの応援隊」とか
わけわからないキャッチフレーズつけてるの見て
真似しようと思ったのかな
「ママのため」「赤ちゃんのため」
って言っとけばいい簡単に引っかかるの多いから (´・ω・`) お前らは声優の声で泣き止むんだろ? >>10
割りと最後の手段だったり
(´・ω・`)寝ないと発育に悪いしね >>157
冬の電車は魔境
あの振動と、暖かさは乗客を眠りにいざない、
そしてわけのわからない地に連れ込む
「やべぇ・・寝ちまった・・」
「(窓の外)どこ・・ここ・・外、森が広がってるんだけど・・」
「(アナウンス)次は〜新松田〜しんまつだぁ〜」
過去2回ぐらい経験がある >>16
音はLFAのが断然いいだろ
まぁ赤ん坊が泣き止むとは思わないが スバルのエンジン音でキモヲタ達が集まった。
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