【自動運転】名古屋市が｢モデル地区｣に…トヨタ、ソフトバンクの新会社モネ・テクノロジーズ
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名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。二〇二六年に愛知県で開催されるアジア競技大会や、翌年のリニア中央新幹線開業を見据えて実用化を進める。通勤・通学や観光分野で活用するほか、高齢者や障害者の「交通弱者」を対象とした送迎や食事の宅配など、暮らしを充実させる手段につなげる考えだ。
両社は昨年十月、共同出資する次世代移動サービス会社「モネ テクノロジーズ」の設立を発表。実験や実用化のモデル地区を探す中、名古屋市を第一号の連携先に選んだ。アジア大会での活用で世界に発信できるほか、リニア開業で訪れる人の増加が見込まれることに着目したとみられる。
実験の初期は、スマートフォンの操作で配車サービスを受けられる有人のバスを使い、道路の形状やブレーキ地点、渋滞情報など自動運転に必要なデータをソフトバンクの情報通信技術で収集。高齢者向けの買い物支援や保育所の送迎などのサービスを加えながら、二〇年代半ばをめどに、トヨタが開発中の「イーパレット」など自動運転車の導入を計画する。
実験拠点は市内十六区で唯一、地下鉄がない守山区が有力。路線バス「ゆとりーとライン」が走る高架の専用道もあり、実験の適地と判断したとみられる。アジア大会では港区につくる選手村内を巡回し、競技会場への交通手段としても検討する。
リニア開業後は、名古屋駅に到着したビジネスマンや観光客の移動手段としての定着を狙う。将来的には、過疎地で商品を販売する無人コンビニ車や、ロボットが車内で調理した食事を提供する宅配車、患者がモニターで医師の遠隔検診を受けられる病院送迎車としての応用も構想する。
名古屋市は公道を使う場合の使用許可や、実験に協力する住民の募集といった役割を担う。
ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。河村たかし市長は「脚が悪くなったお年寄りや体の不自由な人が、自宅から直接買い物や孫の家まで行けるようになればすごく喜ばれる。市として事業に協力したい」と話している。
＜モネ テクノロジーズ＞ ソフトバンクが５０・２５％、トヨタが４９・７５％を出資し、２０１８年度中に設立。自動運転車を柱とする移動サービスの新会社。公共交通機関のない過疎地で移動に困る交通弱者問題の解消を目指すほか、需要を把握して配車するバスや通勤用シャトルバスの展開、電気自動車の活用にも取り組む。
2019年1月1日 朝刊
中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019010102000036.html
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2018123102100200_size0.jpg 雲助が率先して横断歩道の歩行者を撥ねようとするきちがい集落だから
まずはタクシーを自動運転にしたほうが良い
>>72
名鉄バスセンターみたいに車高の高いバスが乗り入れ禁止になるのは勘弁ですなw >>61
東京都でも実験している
トヨタが一番始めに実証実験したのは首都高な おまいら禿の思考パターンをよく考えろ
死亡事故ナンバーの愛知県でやれば失敗して人を引き殺しても目立たないと考えているのだよ 名鉄は入れんかったんやな...まぁ一ぺん名古屋城のお堀にちんちん電車通すだわ まんま、杭州などの｢スーパーシティ構想｣だよね、この開発って また関西と福岡が騒ぎそうだ
関西は金出さないくせにリニアは
大激怒しており福岡も現実を
全くわかっていない。 >>72
そこの青い線のところが糞混む所やんか
専用線にしないと意味ないぞ
今でも週末とか黄金出口の信号待ちからバスセンターまで2~30分かかるのがザラだぞ >>1
まーたソフトバンクかよ。
おい、このCM、本当にいい加減にしろよな。
在日朝鮮人の帰国事業を進めようとした白洲次郎が白犬に、犬の子が黒人、その妹は日本人…
この白戸家の設定にはあらゆる箇所に悪意があり、「ケセッキ」という朝鮮語に行き着く
白戸家…ソフトバンクCMに登場する架空の家族
http://rekisi.amjt.net/?p=5025
. 電話でタクシー配車するのとどう違うんだよ。
タクシーが使われない理由は値段が高いから。
タクシーより安くできなきゃ普及はしない。 >>83
まあいいんだよ、名駅は効率化をとことん進めるところ
産業の実態は
◯名駅地区 昼間人口11万8000
◯栄地区 昼間人口20万ごえ
実は栄都市圏のほうが、名駅都市圏より二倍近い規模があり
昼間人口も、居住人口も増えている
名駅地区
実は名駅地区は居住人口は逆に減っている。逆に今凄まじい勢いで、労働生産性の改善と商業集中化、企業の効率化が進んでいる
栄地区
実は産業は名駅地区よりかなりでかい。名駅は企業が集約化して企業はどんどん大企業中心となり効率化があがってる状況
栄は居住向けマンションも増えつつ、実は中心中心で企業集積産業集積は名駅の二倍の規模で、さはに増え続けていてまた異なる発展になっている
で、実は経済規模が一番伸びてるのは
名駅でも栄でもなく、金山地区
成長性だけみればこれから名古屋で一番伸びるのは金山
名古屋は難しい街で
名駅の見た目に騙されてはいけない >>74
ゆとりーとラインの専用道があるのも名古屋に決めた理由ではと新聞には書いてあったね >>1に書いてあったわ
実験拠点は市内十六区で唯一、地下鉄がない守山区が有力。
路線バス「ゆとりーとライン」が走る高架の専用道もあり、実験の適地と判断したとみられる。 ガイドウェイバスに自動運転導入を検討…名古屋ゆとりーとライン
https://response.jp/article/2017/06/16/296192.html
国土交通省は、都市部の基幹バスである名古屋ガイドウェイバス（ゆとりーとライン）を対象に、
自動運転技術の導入の検討に着手する。 リニモなんかは自動運転だしな。
ガイドウェイバスは自動車の自動運転の実験としては最高の素材だろう。
名古屋は道路も広いし産業基盤も圧倒的だし最高の環境。 やはり自動運転でもバスやタクシー等の公共交通機関は有人なんだね。 アキヒトが人格者とか大嘘。
愛人の紀子の為に
週刊誌使って
年齢一桁から愛子を叩かせ続けたりと、
今の天皇も人間のくず。
紀子がアキヒトの愛人だから、
秋篠宮は、タイの愛人に走って
佳子が生まれた w
ネトウヨが叩かない所みても、
糞アキヒトがクズなのは明白
3 名古屋で？
そんなん煽られて事故る自動運転車の未来しか見えんわw
何人か捕まるかもしれないが、浜の真砂は尽きるとも・・・(ry 自動運転の車って
それはイコール「走る監視カメラ」みたいなもんだよ >>95
自動運転なら煽られようが何も感じないだろ
煽ったほうが煽りすぎて自爆するかもしれんが >>97
センサーの異常感知で、急に停止してカマ掘られたり、接近車を避けようとして衝突したりとか。
要はシステム側で予期しない現象が起きる可能性を言ってるだけ。
・・・ああ、だからテストにちょうど良いのか。 ソフバンに関わった日本企業はことごとく不幸になってるよな・・ >>1
まーたソフトバンクかよ。
おい、このCM、本当にいい加減にしろよな。
在日朝鮮人の帰国事業を進めようとした白洲次郎が白犬に、犬の子が黒人、その妹は日本人…
この白戸家の設定にはあらゆる箇所に悪意があり、「ケセッキ」という朝鮮語に行き着く
白戸家…ソフトバンクCMに登場する架空の家族
http://rekisi.amjt.net/?p=5025
. 日本一のIT企業ってソフトバンクなんだろ。他がショボいから仕方無いんだろ。 名古屋みたいな野蛮な運転する都市で何考えてるんだ
アフォか >>104
ソフトバンクは在日系のハゲ鷹ファンドだよ。
日本人が築き上げた技術を安く買い叩くだけで、
新しいことは何ひとつ生み出す力はない。 【名古屋走り】愛知の交通死が６８年ぶりに２００人を下回る それでも全国ワースト
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546349030/
こんなとんでもないところに自動運転なんか導入したら余計ヤバいだろ 朝鮮企業のソフトバンクなんかとトヨタはよく組むよな
ソフトバンクのアーム買収がきいているのか 愛知はテスト無しで全レーン自動運転義務化で良いと思うの。 市長がアホだから口車に乗ったん？
口車は自動運転ですか？ ソフトバンクの通信で自動運転ｗ
Huaweiの設備で公の交通を動かすとかｗ
国はこんなものに認可出しちゃうの？ｗ Sバンは昔からデカい会社と組んで何か初めて、なかなか旨くいかないとみるや手を引く。
残ったほうが完成させる‥のパターン再び? >>113
これはトヨタが悪い
朝鮮人と仕事してはならない
殺されるぞ ライバルの携帯大手２社と協力しないといけないほど
トヨタから見ても子飼いのauはクソなんだな 年明け早々、
基地局開国して下さいよ！
のペリー来てんねｗ 名古屋が世界最先端の都市に変貌すれば日本経済も生き残れる スカタンジャップは何をやっても絶対に失敗する
大人しくアメリカ様のお下がりを使うのが得策 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
