【三重】重体のタクシー乗客の男性死亡、死者計4人に 津の衝突事故 ★４
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
昨年12月に津市の国道23号でタクシーと乗用車が衝突し6人が死傷した事故で、
三重県警津署は4日、意識不明の重体だった同市片田新町、会社員、大西朗さん（31）が3日夜に死亡したと発表した。
死因は多臓器不全で、事故の死者は計4人となった。
事故は12月29日夜、大西さんら乗客4人が乗ったタクシーと、会社役員の男性（56）運転の乗用車が衝突。
タクシーの運転手（44）と乗客2人が死亡し、もう1人の乗客と会社役員が重傷を負った。
同署の調べでは、大西さんら乗客4人は国道沿いの飲食店で忘年会を開き、2次会に向かう途中だったとみられる。
毎日新聞 2019年1月4日 21時26分(最終更新 1月4日 21時30分)
https://mainichi.jp/articles/20190104/k00/00m/040/209000c
◇参考（目撃者のドライブレコーダー）
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1081167119742492673/pu/vid/1280x720/ekKTmEAt79qj-bUn.mp4
◇参考（事故状況）
https://i.imgur.com/iu5O0U3.jpg
◇関連スレ
【三重】タクシーと乗用車衝突 タクシー大破、運転手と乗客2人の3人死亡／津の国道
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546130267/
★１：2019/01/04(金) 23:43:14.12
前スレ
【三重】重体のタクシー乗客の男性死亡、死者計4人に 津の衝突事故 ★３
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546769832/ >>45
30キロオーバーで赤切符で
前科一般たぞ、前科者リストにのる >>100
ストレス凄かったのかもね
これからもっとストレス凄そうな人生だけど ふつう２：８なんだろうけどよ、速度超過が半端ないから逆転するんじゃね？ この半端者はなんで金持ってる有能なお偉いさんが車運転しないか分かってないよな
素人じゃなくてプロが安全に輸送してくれるシステムだからね
万が一事故が起きても運転手の責任だし >>98
民事賠償で払ってもらうためには、資産は多いほうがいいからね >>98
株主総会どうすんだろw
仮にも上場企業の代表取締役が犯罪起こして、会社に損害与えてるんだから
自主退社なんて認めたら株主黙ってないだろうに >>56
そこで右に出るのは頭おかしいな
左に出てUターンか左左で戻って来れば安全なのに
さっきは釣られたけど容疑者が病院に行く方向とは逆で帰宅する方向か https://imgur.com/YUKP1v2.jpg
この図が正しいと右側車線の車左から抜こうとしてぶつかったのか
ブレーキ性能も多分高い車なんだから危険予測してブレーキ使おうぜ
アクセル踏むことしか出来ないのかよ 三車線の道路を跨いで右折するときは猛スピードでくるのがいないか確認するもんだがな
ポンコツタクシードライバーだわ キチガイ暴走車はV8の500馬力オーバーか
メルセデス・ベンツ E63AMG 試乗レポート／岡本幸一郎(1/3)|
https://autoc-one.jp/amg/e-class/report-1019085/ >>55
こんだけ
ttps://twitter.com/ana_ny_ok/status/1081167472231772161
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>108
それは保険で払うんでないの
自分の後の生活のために、もらってんだろ >>15
裁判官でもあるまいに
お前はお前で処罰されるべき
勘違いすんなよ タクシーが悪いケースを語ってる輩は頭おかしいのか？
直進のアホが爆走してなきゃ起こってない事故だろ？ >>109
遠回しに実質的な解雇で会社の炎上や責任回避って名目にすれば納得せざるおえないだろ
揉めたら実刑確定するまでこいつの解任はできないんだし意外と上手くやってるよ >>100
高速道路ではなく一般道だから意味不明だよな まあ鬼畜だわな
高速で煽って停車させたあげく死なせたあいつと大して変わらん悪質さだな
18年はくらってほしい >>120
タクシーが無理な右折をしなくても起きてない >>87
フェラーリはサーキット行けと思ったわ
>>103
このスレの話が正しければ僻地に住んでて帰るのに時間がかかるから飛ばしてたんじゃね？
社長なら通勤しやすい街中に住んでそうに思うんだけど同姓同名の可能性はないと確定済みなの？ 残りの一人も若いから心臓が動いてるだけで時間の問題らしいね >>56
道路の欠陥、塞ぐべき。
こういう構造の道路は時々ある。
右折やUターンするから危ない？ >>121
まあ、そやね
役員に犯罪歴あったら公官庁の入札やら出来ないしな､､､
色々な仕事関係の免許も無くなるか 当然金持ちなんだからベンツにもドラレコ付いてるやろ 流出楽しみ(´・ω・`) どこの会社の役員だ？
ドラレコ見た感じだと、こう飛ばしてくる車なんて想像しないだろうし、
飛ばしすぎて止まれないだろう… 何でまだ逮捕されないの？
安倍友なの？
それともジャスダックに忖度してんの？ >>127
さあどうなんだろうね
仮に正しかったとしても住所晒しはダメだわ
加害者家族に罪はないし どんだけスピード出してんだこのクズ野郎は。名前出せよ >>126
夜でしかも雨の日に真っ黒のタクシーが横になってたら見えないよな 衝突エネルギーは速度の二乗だからねえ 50km/hなら無事だったろうが
150km/hならアメリカ大統領専用車じゃないと助からん >>120
事故は起こる可能性はある
だけど4人も死なない 上場企業の社長があんな事故起こしといて、
一週間もクビにされなかった方が問題だろ >>108
資産は離婚して奥さんに渡すと温存できるとか、そんな話が何スレか前にあったような…… >>34
左方優先はあっても直進優先は無いだろ
直進車の妨害をしてまで右折しちゃダメってのはあっても、それは相手が優先だからじゃない
”他車の走行を妨害してはならない”って原則ゆえの当たり前の話
だから右折車が既に右折を始めていたら直進車側がブレーキを踏むのが当たり前だったり
するんだが、そんな事も分かってないドライバーが多いんだよな >>112
帰宅方向なら左に寄らないと思う
ハンドルでかわそうと左に寄ったかもしれないけど避けなければ当たってなかったという話なんかね
>>122
飛ばすアホが多いけど飛ばさないと次々信号にひかかるようにしてるのが速度違反を誘発してるような気もする >>126
いやそれ暴論過ぎんでしょ
無理な運転してたのはどう見ても直進車だし 調子に乗って速度出し過ぎてるイキリ役員なのかね？
発作で気を失ってアクセルを踏みっぱなしになったとか？ >>23
深夜の国道16号とか横断歩道のない所を強引に渡る歩行者たくさんいるよ
横田基地の辺りだけど >>134
コンクリ事件の家と同じ党員なんじゃね？ >>109
退社じゃなくて子会社を含めて役員を退任しての異動としか書いてないみたいだから、従業員として残っているのでは？ でもこの場合は国道側が優先道路なんだよね。
一目瞭然だと思うが。 >>102
交通違反のやつは前科にはならないらしい
よくわからんけど
なんかなあ・・・ やっぱ人の運転には乗りたくないな
自分の運転で死ぬなら悔いはないが 幹線道路なんて飛ばしてくるバイクなんて沢山いるし、現実問題として
無茶な右折をするなら猛スピードで迫ってくるのがいないかは確認しなきゃ。
まして経験豊富なタクシードライバーなら、その辺分かっているはずなんだが
慣れからくる横暴な運転をするのがたまにいる。 >>145
道交法にも直進優先ってきとんと書いてるよ
そんな車の頭突っ込んだら勝ちって運転手ばっかりだったら事故多発すんだろ 一方的にスピード狂を悪く言えないのがな
タクシーもアホ過ぎな気がする >>116
up主が60〜70kmって書いてるけどそんなに出てるようには見えないなぁ
ドラレコ映像って実測より早く見えるからせいぜい50km程度に思える >>44
昼間何度も行ってるけど、裏側からしか出たことないわ。あの出方はやばい。 >>138
だって世の中は普通じゃない人が多いんだよ？
だから自衛って大事なのよ >>135
そうだね、東名死亡事故も名字が同じだけで迷惑被った人がいたからダメだね
>>145
直進車にブレーキ踏ませたら進路妨害だから >>142
こういう事故は病院行ったとはいえ現行犯逮捕で留置場に拘束扱いだから会社側の面会とか一切不可で得られる情報はマスコミのニュースだけなんだぜ
会社の初動は得られる情報がないから相当難しい >>164
> >>145
> 直進車にブレーキ踏ませたら進路妨害だから
スピード違反の車にその理屈は通用しない >>156
それは反則金で済む青切符な。
罰金刑以上の赤切符は刑事罰だから前科になるよ。 >>159
他車の進行に優先されてまでの直進優先なんて無い >>13
1台目のタクシーは
これで全員死亡だよな？
記事が読みにくい
で、怪我は相手側の人のみ
これでOKですか？ >>160
まあ、タクシーだからな…
生きて目的地に着いたら運が良かったというレベルかと。 こういう人はブレーキ踏んだら負けと思ってる
タクシーは避けられなかったんだろうか
人の命預かってるんだから意地張り合うとこじゃないし ここまで潰したら普通じゃねえよ
こりゃあ死刑かもな 津容疑者を殺人と死体遺棄で緊急逮捕すべき事案だろう タクシーが見えてさらに踏み間違えてアクセル踏み込んだ可能性は無いのか？ >>162
あの辺で横断はないよねと思ったらストリートビューで近くに四日市方面に向かってる車が右に入ろうとしてたわ やふーの株価のところにある掲示板にも色々書かれてるね >>171
タクシーには乗客4名と運転手1名の計5名が乗車 >>164
うむ、それは進行妨害だよ
右折車が進行妨害をした
だからこそその時点で直進車の優先権は無くなる
ここんところが理解出来てない人が多い
そして、中途半端に理解してるからこそ「鼻先をコジ入れた方が優先」なんて
トンデモ論に持ち込もうとする人が後を絶たない
どちらが正しい。じゃなくて、どっちも正しくない状況だから
マシな行動を取るしか無いって話なのにね >>1
交通事故よく起こすんだけど、まいどまいど、あと２秒ずれてたら
というのばっかしです
なので、最近、どんな場合でも一呼吸してから次の作業するようにしてます >>170
ホントのアホってのは自分が理解できない事、認めたく無いことを論理的に
語る人間と向かい合うと”相手がアホだから”で片付けちまうもんだよ >>159
実は優先道路って相当少ないんだよ
それ以外は当然過失は発生する
本当の優先道路は標識があるところのみ
ちゃんとしたプロの職業ドライバーならみんな知ってる >>171
タクシー二台で二次会に向かってて、二台目に乗ってた人たちが被害者
タクシー側はまだ20代の人が一人ご存命だと思う
頑張ってほしい >>183
今回の事故も直進のベンツが速度超過してなかったら2:8でタクシーが悪くなる事例ですが?
タクシーが直進優先無視したって事で
もうアホは黙っとけよ 2次会で待っても待っても来なかったんだろうな
どのタイミングで事故だって知ったんだろ >>187
道路に優先指定なかったら道交法で直進優先って定められてますよ? 役員辞任しただけじゃん
会社は辞めてないんじゃないの？ >>166
速度超過分は裁判官のさじ加減だろ
>>170
同意
飛び出してくるのはこういうアホなんだろうなあ
>>174
状況からして右見て少し出て左を注視してたんじゃないだろうか
>>179
完全に否定はできないけどほとんどないでしょ >>189
根拠はソコなのか
過失割合が低い方が正義って人なんだろ？
どちらも正義じゃありませんから 噂に出ている加害者の元社長の末広が豊田商事の社員だったのかが気になる
豊田商事の商法もあくどかったしな
この会社自体もここの200万くらいするソフトを使わないと入札もできないんだろ
そんな事ありなんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
