【三重】重体のタクシー乗客の男性死亡、死者計4人に 津の衝突事故 ★5
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昨年12月に津市の国道23号でタクシーと乗用車が衝突し6人が死傷した事故で、
三重県警津署は4日、意識不明の重体だった同市片田新町、会社員、大西朗さん（31）が3日夜に死亡したと発表した。
死因は多臓器不全で、事故の死者は計4人となった。
事故は12月29日夜、大西さんら乗客4人が乗ったタクシーと、会社役員の男性（56）運転の乗用車が衝突。
タクシーの運転手（44）と乗客2人が死亡し、もう1人の乗客と会社役員が重傷を負った。
同署の調べでは、大西さんら乗客4人は国道沿いの飲食店で忘年会を開き、2次会に向かう途中だったとみられる。
毎日新聞 2019年1月4日 21時26分(最終更新 1月4日 21時30分)
https://mainichi.jp/articles/20190104/k00/00m/040/209000c
◇参考（目撃者のドライブレコーダー）
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1081167119742492673/pu/vid/1280x720/ekKTmEAt79qj-bUn.mp4
◇参考（事故状況）
https://i.imgur.com/iu5O0U3.jpg
◇関連スレ
【三重】タクシーと乗用車衝突 タクシー大破、運転手と乗客2人の3人死亡／津の国道
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546130267/
★１：2019/01/04(金) 23:43:14.12
前スレ
【三重】重体のタクシー乗客の男性死亡、死者計4人に 津の衝突事故 ★４
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546786766/ >>464
ググってこのニュース関連探しても、右折してた車に直進車がぶつかった位なんだよな
ちょっと詳しいので、道脇の店を出たタクシーと直進車がぶつかったとかで
タクシーが悪いとまで言ってる報道は見てないが、常識として右直事故は右折が悪い
って事になる現状、そこまでしか報道しないってことは、タクシーに責任被せたい
って思惑が働いてると解釈できるかもな
それでツイ主がバーンと出したから、前提が崩れて報道も飛びついたと
明日八時で特ダネが取り上げなかったらまぁそういう事なんだろ >>452
幹線道路だから基本は15：85かな
そこからベンツが30キロオーバー程度の重過失でベンツ35：タクシー65程度で終わるか、
弁護士に突っ込まれない証拠揃えてベンツの大幅な速度超過を証明してなんとか運転致死傷までもっていくか、
赤信号を猛スピードで突っ込んだ事故みたいに単純じゃないからどう判断されるか興味深い 百五の屋上にカメラとかついてないのかな
そこから見渡せば、かなり一目瞭然でそのときの状況が正確にわかると思う
引きずった距離の差（東京の事件と今回）は、衝突した車の重さと衝突された車の重さでどれだけ違いが出るのかって部分もあるだろう
そんな計算はお手のものなんでしょうけどね＞警察
なんにせよ続報待ちですか今は >>468
地元銀行の本店とか一番うわなに
取引銀行どこなんだろうな どちらの車が死亡させるリスクがあるかを考えたら
答えが出るだろう。
検察は起訴してくるぞ。 地検「けいさつがあげてこないとなんもわからんっす(´・ω・｀)」 >>466
暴走野郎に殺された人もその家族も可哀想すぎる
この現代でこんなことあってもいいのかよ >>470
ぶっちゃけて言うと両方
これ直進が2輪だったら速度超過に係わらずタクシー運転手は逮捕されてる >>466
広義の報道という意味で ワイドショーがひとつ取材に来ただけで、まだ流れると決まったもんじゃないし
ニュース報道の方はナーンも着てないでしょ(´・ω・｀) >>473
社長ならクラウン１０年落ちでいいだろ
会長でクラウン新車。 >>464
よろずやとかいう奴は松阪のイオンの死体水の時にはぐらかしすぎて意味不明なことを書いてたような記憶がある
http://blog.livedoor.jp/mieken1876418/archives/cat_50039301.html
改行の位置が教養のなさと他者への配慮の加減を物語ってそうな印象 >>474
そだな。
しかし死亡起訴なんだろうな。 >>468
屋上にライブカメラが付いてても車は豆粒レベルにさえ映らないと思うぞ
誰かが書いてた東海警備保障は事故現場向きに防犯カメラが付いてるように見える
（一回の左上の黒い筒っぽいの）
https://www.google.co.jp/maps/@34.7103847,136.5082213,3a,17.5y,96.08h,90.86t/data=!3m6!1e1!3m4!1sroQ5i2HdXt9cUzd9Xfy9WA!2e0!7i13312!8i6656
カメラだったらもう警察が協力を要請してそうだけど正月休み挟んでると上書きで消されてるかもしれないしサーバに残してるかもしれない（業務からして残す方がありそうだが） >>475
ツイ主がツイート消しちゃったのか、
明日八時からのに流れるんだけど俺仕事だから見れないんだよなー
っていうのを見た気がする
今みたらそのツイート無いけど、番組表に一応丸してるから見間違いの勘違い
って訳でも無いと思いたい うーん4人死亡の因果関係をどこでとるか
なかなかスッキリしない事故だねえ >>482
>今回のとくダネ取材班さん一同は、本当に事故の真相を追求したく動いてくれてる
>気位を感じさせてくれたので好感が持てました。
ツイ主こうまで書いてるな。しっかりしたもん見せてほしいよな。 >>484
徹夜で解析、編集しているんですよね。まさに今この時間に。 タクシー側が信号無視にされちまってるんで
ベンツの暴走スピードは無問題なのよね
つまり信号無視８＞前方不注意＞スピード違反２の
過失割合として 最初からこの判断は変わらんわ >>485
やってそうだよねえ…
D番組表には、もっとゆるいのが来てるけど、それに割り込んだらそれはそれで神かな >>135
このぐらいの暴走ではいつもなら即逮捕
髪ボサボサで移送される姿が報じられるはずだしな まぁ矢印信号なら タクシーの勝なんだけどね
その前段階の青信号でしょ
直進優先だな 信号無視と為れば勝ち目はない >>473
いっこ前の前期ですやん。
テールランプ後期に交換したんかな。 >>446
120キロ制限の道もあるから130キロぐらいに一般道と高速で区別できたらいいのにね 信号も無いなら なお更直進優先だろうね
無理な横断って奴だね >>493
W212スレでその通り書かれておりました。そのようですね。クーペグリルのRSP付きにも変えてますね。 これ過失割合は8:2か9:1だよ。
本道側が優先。 >>492
信号ないのに信号無視？
>>494
120で設計された道はあるけど今は110の試験区間があるだけで120はないと記憶してる
>>495
適当にググった範囲だと路外からの横断でも右直でも基本は同じらしい
刑事と民事は基準が違うように思うが 交差点中央待ちの車には
人権は無いって事さ
ココだけ押さえとけば
犬死は避けられる
信号無視と見られたら
殺されても文句も言えんばい >>491
ラストギリんところ、心臓マーサージしてないかこれ(´；ω；｀) >>498
今回のは右折は関係なくて、多分本道の車と駐車場から出る車になる。
なので仮に左折でも過失割合は同じはず。
で、本道と駐車場から出る車だと本道が圧倒的に優先。 >>491
12/30に読売中部が取材ツイート入れてるな
続報しっかり追えよ仕事しろ(´・ω・｀) そういえば 12/31は読売朝刊買ったのに社会面これ載ってないし(´・ω・｀) >>501
その点は理解してるし、さとの駐車場の裏も見てきたけどそっちから出れば国道がまだそこそこ車のいる21時でも余裕で安全だった
タクシーがなぜ危険な横断を行ったのかは最後まで不明で終わるんだろうかね
速度超過と3車線横断のさじ加減の判例ってあるんだろうかという疑問もある こんなもん明日は我が身だしなぁ
法がどうなってるのか 判り易いわ
矢印が出ても頃されりゃ意味も無い
矢印前の青でも動いたら信号無視扱い
それどころが犯罪者確定で頃され損 この前元グッドウィルの折口氏が速度超過で逮捕されていたけどな。
この悲惨な事故は一般道で60km?80km?以上の著しい速度超過があり、
なおかつ4人が死亡したと言う重大な結果がもたらされた訳であるから、
被告人は普通に危険運転致死傷罪に問われると思うんだけど違うのか？ >>505
三重では知らんけど、地元だと本道の車を無理やり停めさせるためにやってる車が一定の割合できるよ。
ただ悪質な速度超過がいるような区間では見たことはないな。
死ぬから。
このタクシーの失敗は夜間に横向きの車がいると、横側はライトかまないから真っ暗。
しかもこのタクシーは黒だったような。
なので、本道の車からは認識しにくい。 >>509
三重県でも鼻先突っ込んだら勝ちみたいなのが速度の低い街中だと結構いるし左から抜いて割り込んでＯＫみたいなのが多数いる
黒で認識しにくかったという意見が多いけど、現場の真上に街灯があってロービームが届かなくても見える範囲だったように思う（昨日アップロードした動画の1分30秒あたり）
なので左寄りの車線にいた車で隠されてたのかなという気がする（単なる憶測） >>510
歩行者にまで反射材って言って安全指導してるのに
黒ボティってそもそもかなり間抜けだよね(´・ω・｀) >>512
でも、それはまあ、別に提起したほうがいい問題だとは思うわ、本件の状況下では。 １４０キロ出してるくらいみたいだから市街地を信号無視してるとか言われてるみたいだが
違うんだ。
三重は信号が統一されてて優先２３号線が一斉に青信号の時
わき道道路は一斉に赤だから。
かなりゼロヨンの走りやは、かっ飛ばせる道
他県の田舎とかは幹線道路１００m先の信号が赤だしその５０ｍは青と
変則にしている。
渋滞対策のため一斉青の２３号市街地なんだろうけどな。 >>510
地元はそういう車は普通にいるんだけど、今回の件みたいな車も普通にいる。
前の車と車間が少し空いてると駐車場や脇道から飛び出てくるため、全体的な車間がかなり狭い。 >>515
じゃあ、事故対策で、市内の23号は、全部赤信号のままにしよう こんなに想定力の無い違法上等なウンコが社長やってたなんて、
そんなにエンガチョな会社なんですか？ >>515
制限速度で走ってきた印象だとかなり多くの信号で止められる
ぶっ飛ばす奴はおそらく信号にひっかからないスピードを覚えていて信号で止められないように暴走してるんだと思う
暴走を誘発するアホとしか言えない信号の設定
だからと暴走していいとは言ってないからな >>518
チャレンジの姿勢で社会に貢献するのが社是なんだろ。
日本人四匹始末して社会貢献みたいな。 >>519
制限速度だからいい、もしくはプラス１０キロくらいが
手前で青になる感覚でブレーキを踏まないで定速快適だ。
それだと中々信号にかからない。
もしくは、高速の今回みたいな１４０キロくらい
事故現場のすぐ先に信号が赤だったら大分前からブレーキかけるはずだし。
ベンツのブレーキは硬いから踏み込まないと効きにくい。
だからそれを踏まえて赤で１４０キロなら岩田橋過ぎたらすぐに踏まないといけないレベル。 >>522
あの時間走るとそんなもんだわ。
中心部のマツビシあたりで一回赤くらい
あとは長い信号の垂水のトヨタ前まで
定速なら６つの信号を最低つかまらないな。 今も、日テレで14歳の少年が運転する暴走車が、別の車の横っ腹に突っ込んで
相手は死亡、少年が殺人容疑で逮捕 とかやったな。
アメリカだけど。
別の車に、卵を投げつけて相手車が怒って追跡、カーチェイスになった挙句。
向こうじゃ殺人なんだな。 今日のとくダネ！の朝８時〜１０時放送枠の前半らしいです。 徹夜で編集して今日放送とのこと
末広のスピード超過と事故の真相が明らかになるだろう
だれか今日のフジテレビのとくダネ！YouTubeにアップよろしく！ 要は白ベンツが過度な速度超過と車間距離不保持をしてなければ起こり得ない事故 >>460 ww いや、なにがなんでもとかじゃなくて
実際に一般道をなあんな速度で走ってる事は非難されても仕方ないだろがww
なにがなんでもってか >>527 そういう事、スピード出しすぎてたためにあらゆる注意力が削がれてたがゆえに、突っ込んだってだけの話 >>473
型落ちのＥクラス？
AMGではないみたいだが
これはそれほど高い車では無い気が… 今回はこの社長がクソほど悪いけどその辺走ってるタクシーもたいがいだよなw >>1
こんだけスピード出して頭おかしいだろw
あんなスピードで横から追い抜かれただけで怖いよw ベンツの運転手さんに安全運転する意識があれば、この事故は防げたかもな
仮に事故っても、ここまでの事故にはならなかったはず
いくら会社で・世間で・いい事言っても、安全運転する意識がなければ
何にもならないよな
車の運転出来る人はある意味、選ばれたた人達なんだから
みんな安全運転しような
それが世間の為になり、世間に役立つ事になるはずだよな ゴーンニュースに押されそうだけど
三重県警上層部の地元有力者に対する忖度みたいな暗部にまで迫れるといいな >>94
弊社代表取締役社長末広雅洋が推定時速150キロの猛スピードで運転する乗用車（南方へ直進）と、
飲食店駐車場から無謀にも国道を横断し、反対車線（北方面）に向かおうと
したタクシーが衝突する交通事故がおきました。
って書かないとフェアじゃないよな。 事故原因の100％が一般道ではありえない異常な速度によるもの。
想定すらできない。
危険運転による死亡事故であり、優先どうこうを飛び越える話 ドライブレコーダー見たら、これ高速道路と勘違いして走ってるみたいだな 最近何を怒ってるのかふっ飛ばして走る車増えたよな
色々とフラストレーション溜まってんだろうな 三重県人でなくて良かった。ドラレコなきゃタクシー過失で終了じゃん。
神奈川の自殺認定も凄いけど、三重もヤバいわな。 >>540
だわな。いくら安全確認しても防げない事故。 片側3車線とはいえ、一般道の夜道でよくこんなスピード出せるな
高速と違って前後の車だけ意識して走ればいいってわけじゃないのに
どう考えても頭おかしい ドラレコ映像は「23号？夜は流れ早いからなぁ…」と思ってた俺でもドン引きする暴走 今日朝8時から9時50分までのフジテレビとくダネ！で取り上げるみたいだね >>392
当初から180って数字出してる人はいた >>548
いや避けれるだろ
あんだけまだ車走ってる夜の三車線の道路横断とか、あのタクシーが日常的にやってたとしたら、どっちにしてもいつかこんな事故起こしるわ。 >>554
時速180kmたぞ、無理に決まってるだろ タクシーが無謀な横切りならベンツの追い越した車がぶつかってるはずだよな。 動画あればコマ数と移動距離でだいたいの速度わかるよね
移動距離は現場の確認が必要だけど 特ダネ見てるけどとんでもない暴走行為だな。あの速度差だとやっぱり150キロくらい
出してたんじゃないか。 >>557
法廷に提出されるだろ
こんな感じでコマごとに検証して末広のスピード超過を実証
https://youtu.be/DDmyPuCneK0 ドラレコの車の前にも真ん中車線に1台いるみたいだなぁ ツイに上がってない動画でベンツ自分でドア開けてるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
