【三重】重体のタクシー乗客の男性死亡、死者計4人に 津の衝突事故 ★5
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昨年12月に津市の国道23号でタクシーと乗用車が衝突し6人が死傷した事故で、
三重県警津署は4日、意識不明の重体だった同市片田新町、会社員、大西朗さん（31）が3日夜に死亡したと発表した。
死因は多臓器不全で、事故の死者は計4人となった。
事故は12月29日夜、大西さんら乗客4人が乗ったタクシーと、会社役員の男性（56）運転の乗用車が衝突。
タクシーの運転手（44）と乗客2人が死亡し、もう1人の乗客と会社役員が重傷を負った。
同署の調べでは、大西さんら乗客4人は国道沿いの飲食店で忘年会を開き、2次会に向かう途中だったとみられる。
毎日新聞 2019年1月4日 21時26分(最終更新 1月4日 21時30分)
https://mainichi.jp/articles/20190104/k00/00m/040/209000c
◇参考（目撃者のドライブレコーダー）
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1081167119742492673/pu/vid/1280x720/ekKTmEAt79qj-bUn.mp4
◇参考（事故状況）
https://i.imgur.com/iu5O0U3.jpg
◇関連スレ
【三重】タクシーと乗用車衝突 タクシー大破、運転手と乗客2人の3人死亡／津の国道
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546130267/
★１：2019/01/04(金) 23:43:14.12
前スレ
【三重】重体のタクシー乗客の男性死亡、死者計4人に 津の衝突事故 ★４
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546786766/ >>699、>>706
タクシーの道路外からの右折
基本割合は8対2だが、さらに車線数大の幹線道路、駐車場にも誘導看板あり、とタクシーの過失を
唱えてくるのは確実 >>946
そんな甘〜い希望が叶うといいね。
末広被告はとりあえず処刑で！ >>939
300ｍ先くらいからタクシーがでてくるのを察知して、直進車優先だぞごらぁ！いかせねーってフルアクセルしたんだろうな ベンツ側にタクシーの過失を問う事はできない
一般通念上タクシー側に注意義務の責任が及ぶ範囲を大幅に超えた距離からの急激な接近によるもの
ベンツより先に前にいた車たちは問題なかった時点で通常の過失割合は適用不可能 そういえば、タクシー運転手のほうは、親が遺族の方に謝罪したらしいよね、自身の息子さんも亡くしているのに
ベンツ社長のほうは何かしたのかな？今のところHPでごめんねーって言ってるだけで終わりかな？
やっぱりタクシーが悪くて俺は被害者だからね！って感じなのかなぁ 確かドイツって、クリーンディーゼルやったせいで喘息患者もヤバいくらい多くて日本の何十倍もいるんだよ
なんでドイツ車なんて日本に入れるんだろ >>929
望ましくない=重大な過失になっちゃうから不思議 >>314
死んだよ。
同じ会社のウテシだが
彼は都心の盛り場より
閑散とした下町の一般道を流すタイプだったらしい。
彼が都心派だったら246を直進で横断せずに
左折して都心に向かっただろうから
死なないで済んだだろう。 ビーイングのそばには生命保険会社群
白山民が津民をぶっ殺してゴネ切れるかな >>940
速度超過は問答無用だとしても、
路外進入しておいて幹線道路の直進車に止まれただろとか言っても通らんよ。 >>567
タクシー会社ならサーバーにリアルタイムに見れるか
録画だろう。
そうでない会社もあるだろうけど。 >>947
横断歩道でない場所での横断の場合は「全面的に」はないよ。
歩行者の過失も加味される。 東海板の津市スレ見たらこっちで火病ってるベンツ叩きが皆冷静に話してる中で1人だけ火病ってた
三重県津市 Part.17
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1545562596/
読売新聞だと「中央か右側の車線で乗用車と衝突した」と報道されたらしい
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1545562596/110
先に書いてある方に重点があるんだと思うのでやはり第2車線に止まってたタクシーに衝突の疑い濃厚か
ベンツ側工作員はいそうにないがタクシー側工作員が必死になってても不思議はないな
零細会社らしいし >>738
最大瞬間速度120以上の認定は厳しい
となると通常の重過失だが、23号の実態走行速度を考慮するとギリギリ
多分タクシー70くらいベンツ30くらい >>880
>>941
ボンクラ運転手の気に障ったか？ｗ >>964
直進車の何キロ手前なら進入してもいいですか？ >>771
>>199スクリーンになってて見えなかったのではと >>958
ビーイングは、ホームページで何か言っていた？
「俺たちは悪くない」という感じのお知らせを掲載しただけだと思うけど。 テレビでは140kmくらいと言ってた
そりゃ、止まれず突っ込むわな
タクシーもスムーズに右折できるタイミングを待つべきだった >>950
それだけの話なんだよなあ
吉澤：信号無視しなければ事故はなかった さて、準備して末広の家に向かうとするか。元気かな〜早く会いたいなぁぁぁ〜 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
.08+7 >>974
亡くなった方のご冥福をお祈りしてるらしいよー いい歳こいて１４０キロかよ
せめて飛ばしやでも経験あるならあの路面ぬれた状態なら
１２０までならベンツなんだから制御できるはずなのに。
知識が乏しい人だな。 >>972
ドラレコの映像を見るかぎりだと、5kmは必要じゃないかなー
それでも30秒後にはすぐ横まで来ていそうｗ うーん、タクシーの運転手が自爆する可能性があるから、乗るときは気を使ってるわ >>984
タクシーとベンツの保険会社で話し合いだろうね >>977
言ってない
解析すると約135でおそらく130以上、120以下ということはないみたいな数字 >>984
直接払うのは、保険会社。
保険会社は、ビーイングと加害者とタクシー会社に請求する。
タクシー会社は請求されないかも知れない。 >>987
雨が降って路面が塗れてる一般道ということを考えたら120km/hでも明らかに出しすぎだな
100m先に障害物を発見しても止まれん >>972
道交法第二十五条の二 車両は、他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、横断してはならない。
たぶんベンツの弁護士はタクシーの安全確認義務違反と言い、タクシーの弁護士は高速度なので正常な運転には当たらないと言い、
じゃあ正常な運転の範囲とは何か、ベンツはどの程度侵していたのか、タクシーの過失はないのかみたいな争いになると予想。 >>984
乗客遺族への賠償はタクシー会社だろうね
タクシー会社が任意保険に入ってたら話はスムーズだが
入って無かったら
乗客遺族がタクシー会社を提訴するだろうな >>992
そこだねー
数字だけで速度を言ってもﾋﾟﾝとこないけど、ドラレコの映像があるからベンツにはかなり不利に働くよね 140キロてTVで専門家は言ってた？
なんか150キロ、下手したら160キロなのを140キロにして情状酌量を狙ってそうなんだが
スレに一貫して存在する擁護IDといいマスコミもなんで基地外ドライバーを守ろうとするんだ ベンツが社用車だとすると
この社長の会社を相手にした民事訴訟もありえる？ >>993
>タクシー会社が任意保険に入ってたら話はスムーズだが
お花畑全開でいいなぁ〜〜ｗｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
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