イスラエル空軍のF15戦闘機、高度9キロ(外気温-45°)で操縦席覆うキャノピー失うも無事着陸
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【AFP=時事】イスラエル空軍のF15戦闘機が先週、高度9キロ付近を飛行していた際、操縦席を覆うキャノピー(天蓋)が吹き飛ばされるトラブルに見舞われ、操縦士らは極寒と暴風の中で機体を無事着陸させた。同国軍当局が7日、発表した。
この出来事は1月2日に発生。操縦席の音声記録には、風とエンジンのごう音の中、乗員2人が互いに大声で叫びあう様子が録音されていた。イスラエル軍の発表によると、この時の外気温は氷点下45度だった。
航空士が「機長Y」と称される操縦士に対し「大丈夫か」と尋ねると、操縦士は「大丈夫だ」と返答。操縦士は落ち着いた声で「今キャノピーがない状態にあり、直近の基地への着陸を開始する」と無線で伝えた上で、航空管制官にイスラエル南部のネバティム(Nevatim)空軍基地に向かうと連絡した。
同機はそれ以上の問題は起こさずに着陸。空軍参謀長は調査の終了まで、F15機の訓練の即時停止を命じたという。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15841142/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/f/8f0ca_1351_b83e9d38_2a90a9ed.jpg アロハ航空243便事故
ttps://www.staradvertiser.com/wp-content/uploads/2018/04/Aloha-243-color.jpg >>1
日本の同型機も緊急点検した方が良いのでは? 音速は出してなかったのか、幸いだったな
もし超音速でキャノピーなくなったら二人ともミンチだわ >>4
風防を止めるボルトを間違えてワンサイズ小さいので締めてしまって
高空ですっぽ抜けて機長が機外に吸い出されてしまった事故は怖かった
ttp://canacopegdl.com/images/sucked-out/sucked-out-1.jpg
ttps://alchetron.com/cdn/british-airways-flight-5390-28ab67ac-4871-4d1d-bd2e-153ee91e5d0-resize-750.jpeg 与圧服着てるしメットもマスクも被ってるし、前風防も残ってるから問題ない
降下中の耳内痛はハンパないと思うけど >>1
あの無償で譲渡され、能力向上させた機体??
日本も初期型こんなふうに活用すれば売らずに済むのだろうが?? 近々報ステあたりで
「海外ではF15は窓ガラスが落下している。小学校に落ちたらどうするのか。アベは飛行停止すべきだ」
とか言い出しそう 戦闘機パイロットはいつベイルアウトしてもいいように
常時マスクしてるしバイザーも下ろしてる。 F-15の場合は片っ方の羽が吹き飛ばされても帰還できるからな >>10
イスラエルの周りはまだmig-21やら23が現役
Su-27クラスもごく少数
初期型のイーグルでも問題ない
日本は中国が物量で押してくるから性能面高めておかないとマズイ
40〜50億かけてイーグル初期型改装するより、100億でも将来的に使えるものを購入したほうがコスパがいい F-2とF-16は外観上そっくりだが、ひと目で見分けることができる。
F-2にはキャノピーの全面に風防があるが、F-16にはない。
F-16は仕切りがないぶん、視界を邪魔するものがなく目標を捉えやすいが
こういうときには風防のあるF-2の方がパイロットの安全に繋がり
自衛隊は風防を取った。 イスラエルも
日本の売国自衛官の機密漏洩事件の
とばっちりを受けてF-15の後継機ともいえる
F-22を購入出来なかった
イスラエルとオーストラリアは
日本に謝罪要求をしてもいいくらいだ
あ >>18
洋上を低空飛行するF-2はバードストライクのリスクが高い。
厚みや材質もかなり考慮されてる。 機種を一種類だけにするとこういうとき困るんだよな
はよ次世代機開発してクレメンス >>20
記事だと乗員二人になってるから
実際は複座のD型かE型の事故で画像は全然別の機体なんじゃなかろうか >>16
近代化改修の難しい初期型はF35に更新される事が決まっている。
改修されるのは後期型だよ イスラエルの兵器は色々考えもしなかった事実証してくれてメーカはデータ収集大助かりだなw ちゃんとした装備をしていたんだろうから
操縦できたのだろうが
体感温度的には何度になっていたんだろうな。
とりあえず無事に着陸できて何より。 日本に売却されたF15はモンキーバージョン
エンジンやアビオニクスなど、アメリカ本国仕様より一段も二段も下のものだが
イスラエルのF15はアメリカ本国仕様とほぼ同じものだ
それだけに日本のF15Jより性能は大きく違うよ イスラエルは
F−15の片翼がなくなろうが、キャノピーがふっとぼうが
ガンガン飛ばしちゃう
魔改造どころの話じゃない >>7
F15はアフターバーナー炊かないと音速でないから、この時は時速700キロとか800キロだと思うよ >>32
F-15Jは初期に納入された数機を除き
全部三菱重工で制作された日本製だが >>37
最初の頃は、ライセンス率は低く
ほとんどノックダウン生産だったはずだ
現在でもライセンス率は七割程度だ
核心部分はアメリカはライセンスは認めていない
それに加えて、ライセンス生産はどのように組み立てるかは教えてくれても
どうしてそのように組み立てる必要があるかは教えてはくれないよ そのためにマスクとヘルメットしてるんだし。顔むき出しで操縦するパイロットはいないだろ。 対空ミサイルをロシア機に擦り付けた事といい、イスラエル空軍強すぎ 高度9000mで風防が吹っ飛んでも冷静に着陸出来るのに
なぜ某国の将軍は地上でベイルアウトしてしまうのか
謎は深まるばかりです >>1
ノーズコーンになんでとんかつって書いてあるの? >>45
トンカツ協会からの寄付された機体で撃破された敵は、処女がいる約束の土地に逝けないから、嫌がらせ。
ねーちゃんPなら更に効果が。 >>38
輸入、ノックダウン、ライセンス生産の言葉の違いを勉強してから書き込もうな。
F-15Jはその大半がライセンス生産されたもの。
核心部が違う?それは当たり前だよ。
日本製の別仕様なんだから。
あれはその気になったら今でも全部新造出来るぞ。F-2も製造ラインから作り直さなきゃでいくらかかるか分からないけどなw
それがライセンス生産の意味だよ。 >>20
軍が事故機を取材用に公開なんてありえんだろ >>48
何が言いたいか、はっきり言ってわからん
私の>>38の指摘とまったく違うところに話がいっているとしか思えないので
何を議論したいのか、そこから言ってくれないか
そうでないとどう語ればよいかもわからないよ 片翼もぎ取られても無事に帰還し着陸したけど
パイロットは翼が失われた事に着陸まで気付いたなかったとか
イスラエル空軍、かなりイカれたエピソード満載や。 >>53
翼無くなって気づかないのはパイロットとして問題あるだろ >>55
空中衝突したんや。確認の為に基地に戻ってから気付いた。
そのパイロットはシリアの戦闘機をポコポコ落とした大ベテランやぞ。 >>53 飛行のバランス崩れるだろうから何かしらのトラブルは認識していたんだろうな >>59
F-15はフライバイワイアーじゃないだろ >>34
高度9千メートルなら、F15の場合ミリタリーパワーで音速超えられそうな気が・・・ >>61
youtubeでそのパイロット本人が実体験語って出てる動画あるぞ。
翻訳存在しないが、探してみ。だいぶ過去に見たから
どの語句でひっかかったかど忘れした。 >>10
イスラエルは近代化改修技術有るからな
イスラエル空軍が米州軍航空隊が用途廃止したF-15D9機の再生に取り組んでいる。
機体は第173戦闘飛行隊がオレゴン州クラマスフォールズで使っていた。
機体はイスラエル向け援助の一環としてオバマ政権下で寄贈された。
まずIAFが複座型イーグルしかも1970年代末製造の機材を希望したことが奇妙である。
だが各機がイスラエル空軍で果たす役割はUSAF時代と全く違う。
F-15DはIAFで最も柔軟かつ強力な戦闘機戦力になっている。
イスラエルはF-15EがUSAFに就役する前からF-15を長距離攻撃機材として注目していた。
現地では「バズ」と呼ぶ同機は国産エイビオニクス、兵装、サブシステムや構造強化で「イスラエル化」されている。 在日沖縄米軍のF15Cも2014年3月に訓練中にキャノピー吹き飛んで緊急着陸した事あったな。 イスラエルってF15やF16がメインっぽいけど、今後F22やF35を導入する予定ないのかな?
最近までは周りがショボかったから間に合ってただろうけど、今後トルコやシリア&ロシアとどうなるか不明だし >>70
F35の導入は決まってるだろ
日本より重要度の高いアメリカ筆頭の子分なんだから >>40
ひらがなで考えるんだ!!
と同義と考えると怖ろしいな >>1
ミッキー「ジェット機じゃこうはいかなかっただろうな」
グレッグ「F15はプロペラ機だから飛行中でもキャノピー無しで飛べるのさ!」 >>9
まあ、水と大気の密度差を考えると
ダイビングの潜航時とあんまり変わらないよ
2~3分で20mくらい潜るのザラ
耳抜き出来れば大丈夫 >>70
イスラエルのF-35はとっくに実戦投入済み なんで旧型のF15をアメリカに下取り出すかって?
アメリカが代理店なんやね
流石に直接イスラエルや台湾に売ったらアラブや中国と関係悪くなるけど
買ったとこに新型買うのに下取りに出すならイチャモンつけようがないもんな 何を導入しようが無駄だよ。ロシアはすでに完全独自開発した「S-999」を極秘裏に実戦配備し終わってる。
Sシリーズの最新・最終ミサイルで番号が一気に飛ぶのはこれ以上のミサイルは絶対に開発できないし不要なため。
弾頭は冷凍チキンでF-15のキャノピーを破壊できる怪物。 コックピットは冷暖房完備
高高度では当然マスクしてる
片翼でも何でも、一発のエンジン推力とフライバイワイヤーでCPU制御だしね。両翼無くても帰還できる化もね >>87
複座の練習機型をド派手なサンダーバーズカラーに塗ってエアショーに出品した後
ストライクイーグルの原型機に改造された機体が在ったな
ttps://www.super-hobby.com/zdjecia/0/5/0/177_rd.jpg >>92
ちょっと待て
海上自衛隊の護衛艦なんか米軍機を撃墜したぞ 689の上の文字がひらがなのとんかつに見えた
飯食ってくる >>3
スッチー1人(小錦の妹みたいな)だけすっ飛ばされて亡くなったんだよな キャノピーどこに落下したの
ていうか寒いし怖いしエラい事態になったのにきちんと着陸させてすごい
パイロットはすごいなあ セパレートのキャノピーだから我慢できたんだろ
F-16のような一体型バブルキャノピーなら きっついだろうなw
F-2とかもバードストライク等での交換まで考えてセパレートスタイルになっている
☆アジアと世界のまとめ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html
☆日中新時代の現実
盗人的中国の海洋調査発覚
☆中国がカナダ元外交官拘束
日本人もスパイ容疑で懲役12年判決
☆ファーウェイ副会長逮捕
更にファーウェイ使用でSPY扱いの可能性も? >>27
サイレントイーグルw
有るのモックアップとF-15E改造のテスト機だけですよ、実機が無いのにどうにもならん。 風防なんて飾りです
パパブッシュが言ってた
又伝説が
僚機撃墜
マンホール
アジアでは痛い事例ばかり 戦中だと割とよくある話だが、どこの国でも武勇伝になるレベルの話でもある 音声が公開されてるな
ヘブライ語だから解らんけど
Israeli F-15 Pilots Lose ENTIRE CANOPY At 30,000 Feet - Land Plane Safely
http://www.youtube.com/watch?v=-ilUZV_I2Rk >>32
え、主翼の計算ミスが発覚して厚みを増やしたタイプがモンキーモデル?
F-15をマンホールに落とす政府は言うことが違う >>114
モンキーというかアメ公が電子戦術システムは売ってくれんかった
だったらって事でミツビシと日立が開発したものが載ってる
性能的には遜色無いし、当時のバッジシステム考えたらこれが最適解だったというオマケ付き
エンジンも本家のF100をIHIが魔改造してメンテナンス性に優れたものにしてる
で、ボーイングもF100エンジンのブレード等一部の構成部品を日本から輸入して対応してる状況 >>107
あれ?イーグルは推力重量比がとっても高いから、スーパークルーズとはいかないまでも、ドライ推力で音速に到達出来るって聞いたことあるんだけど・・・ガセ? >>116
少なくとも常用するレベルの話ではないのは確かよ >>1
※吹き飛ばされたキャノピーはガザ地区の住人が美味しくいただきました。 >> 航空士が「機長Y」と称される操縦士に対し「大丈夫か」と尋ねると、操縦士は「大丈夫だ」と返答。
操縦士「大丈夫か?」
機長Y「YES」
操縦士「イエス、YES?」
機長Y「YES、イエス、YES」
操縦士「イエス、YES、YES、イエス?」
機長Y「YES、イエス、YES、YES、YES」 イスラエルはF-35入手した後も、F-15Iを実質的な爆撃機として
有効活用しそうだよなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています