【自動車】日産、昨年12月の販売1割減 検査不正や事件長期化で苦戦も
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日産自動車は前会長カルロス・ゴーン容疑者の逮捕に加え、新車の検査不正が消費者の不信を招き、昨年12月の乗用車販売が前年同月比1割減と落ち込んだ。企業連合を組むフランス大手ルノーとは今後の経営を巡る思惑がすれ違い、ゴーン容疑者の無罪主張で事件が長引けば、新年から苦戦が予想される。
日本自動車販売協会連合会が7日発表した2018年12月の新車販売で、日産の商用車や軽自動車を除く乗用車は前年同月比10.2％減の1万9777台となった。
17年12月は、秋に国の規定に反した無資格検査問題が発覚し乗用車販売は2割超減の約2万2千台と低迷、今回はそれも下回った。
共同通信 2019/1/8 18:22
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つまらん車ばっか作りやがって
今の日産に存在意義なし！ ◆
デマ、捏造、偽装、粉飾、談合、改竄、隠蔽、わいせつ
ジャップの国民性
◆ 逮捕前に受注→12月に納車
が含まれているから、これからさらに減るだろうな 芸能人が、ウチワ話ばっかするのは、
視聴者に自分も仲間だと勘違いさせるため。
こうやって視聴者は自分がタレントになった錯覚を味わい、
日々の惨めな現実を忘れるのである。
社会や政権に文句も言わなくなるというわけだ
7 セールスマが過ちを顧客に頭下げ日参 ? 断られ頭がゴ~~ん ルノーのせいでモデルチェンジできなくて売るものがなくなってきた。 ここはモデルチェンジしねえからだね
長いこと世代交代してない車種がいっぱいあるもの
売れてるノートでも6年経つ 検査データを５回も捏造し、大恩人を検察に売った西川社長がいる限り、
日産車は売れない。 あれ？、ノートだかなんだかで何年ぶりかで月間1位とったんじゃないっけ？？ スバルよりずっと不正はマシでイイクルマ作ってるのにね。 検査やら燃費やらで散々問題起こして
リンチ事件じゃコピペの常連になって
ついに会長を社長が告発してブランドイメージ落としまくり
主力車種がおしなべて、モデルチェンジせず放置しっぱなし
灰色のティーダ停止追突も巧くもみ消して
エアバッグも他社の方がずっと大問題になってるせいで目立たず
塗装が剥げたわけでもなく
なぜか、製品そのものに致命的な問題は起こってない
それでて社長自ら致命的なイメージぶっ壊しちまった…なんだこの会社 >>26
ノートってe-powerの時にモデルチェンジしてないの？ >>33
フルモデルチェンジでは無くマイナーチェンジらしい。
だから車体とかの形や容積は変わらないので、
自動化機構を入れたりする空間もなく、
動力の e-Power 化のみに留まった。
それでも、e-Power の乗り味が好評を博し、
大幅な売上アップを招いたわけですね。 やはり日産の救世主ゴーンに利益還元しないから日産の
売上が落ちる。日産オーナーは皆ゴーンの報酬払いたいと
思っていたのに逮捕されたので購入しなくなった。 検査データを５回も捏造 今回のゴーン逮捕で世界自由で日産車不買
北米日産もアウト ブラジル日産 中東日産は危ないじゃない
西川社長は会社を潰すのでしょうか、この人に世界展開は無理でしょう。
ゴーン逮捕不況・・・・・今年は景気が悪くナる素材で山 山
政府も大変だ 民間企業のことだから関係ないといっていたのだから
取り返しつかない経済効果。。。 >>36
どこがやねんw
すぐサビは出るし騒音うるさいし内装は安っぽいしマジでいいとこがわからない
おまけに全売上高の5000分の1はこいつが持ってくとかユーザーは養分過ぎるだろ >>41
それはおまえが節穴なだけ
見る人が見れば分かる ティーダ、ノート、ウイングロード等々のヒーターレジスタをリコールしろよ
レジスタのコネクタ焦げたりとけたりしてぶっ壊れるなんて設計不良じゃないのか？
２回もぶっ壊れやがって、なにが技術の日産だボケ >>44
それはかなり危険ですね… デラさんはどのように釈明されたのでしょう？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
