【バイク】カワサキ、小型二輪車新車販売で今世紀初の首位 Z900RSが好調 2018年

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1ばーど ★2019/01/08(火) 23:13:49.95ID:wSWAPOUB9
全国軽自動車協会連合会は1月7日、2018年(1〜12月)の小型二輪車(251cc〜)新車販売台数を発表。カワサキが1997年の統計開始以来、初の首位となった。

カワサキは『Z900RS』などの販売が好調で、同50.0%増の1万5446台と、大幅増で2年連続プラス。前年トップのホンダは、同20.5%減の1万0923台と、2年ぶりのマイナスで2位転落となった。

ヤマハは同13.6%減の1万0501台、3年連続のマイナスで3位。スズキは同4.2%減の5053台で、2年連続で前年を下回った。輸入車などのその他は同5.5%減の2万1297台で、2年連続のマイナスだった。

全体では、前年比1.2%減の6万3220台で、2年ぶりのマイナスとなった。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1372823.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1372738.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1372825.jpg

2019年1月8日(火)16時45分
レスポンス
https://response.jp/article/2019/01/08/317767.html

2名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:15:16.15ID:gmz7UFES0
カワサキか・・・

3名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:15:41.57ID:iZaSL/4g0
>>2
早すぎだ。ww

4名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:16:07.03ID:T7ygwfOj0
アク禁にしますっと

5名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:16:18.05ID:iI8PM+PJ0
俺と小型2輪の認識がズレてる件

6名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:17:10.83ID:HIWqGFNV0
大型バイクはジジイが見栄で乗るみっともないバイク

7名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:17:23.92ID:siTPRl5B0
小型二輪って125ccとかじゃないんか

8名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:18:37.39ID:4+K/9+aQ0
ハカイダーとかいうのが乗ってたバイクか

9名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:18:40.89ID:gQenRfhS0
>>6
趣味の世界やからなぁ

10名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:18:42.70ID:CP32C95Y0
900ccで小型になったのか
時代も変わったな

11名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:18:50.11ID:0vmSxnVw0
>>6
免許すらない奴ほどこういうこと言うんだよなぁ

12名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:19:29.31ID:Hx5XI2HF0
小型って125ccってイメージがあるけど251cc以上なんですね。

13名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:20:32.10ID:0Gwi5a0S0
50ccのバイクしか乗ったことないわ。

14名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:20:37.36ID:jS3CA2vO0
たしかにZ900RS乗ってるおっさん多いな

15名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:21:04.87ID:5gm5w1Sm0
250以下は何なんだよ

16名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:21:39.93ID:3ksTkitS0
251cc〜 どの位までが「小型」?

17名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:21:40.79ID:b8MYC+G60
「二輪の小型自動車」を小型二輪車って書くなよ

18名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:21:56.48ID:iyyILBnk0
ゼパー1100めちゃ大きいね、びくともしなかった

19名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:22:36.48ID:ZQcNAWVF0
今こそ普通二輪免許用にマルチエンジン積んだZ400RSですよ

20名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:22:37.18ID:gkaFSqrK0
ここ数年妙に攻めてるからな
俺もNinja買ったしw

21名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:22:51.20ID:8y9yBY+40
>>6
年取ってから乗ると死ぬから若いうちに乗っとけ

22名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:25:10.21ID:wBhFqALk0
大型自動二輪が売れたのなら、小型二輪車じゃなくて、二輪の小型自動車じゃねえの?

小型二輪車っていい方だと小型自動二輪っぽい書き方だから125を連想する人が多いんじゃね?

23名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:25:13.66ID:cY6JmrNP0
900が小型なら大型は何ccからなんだ?

24名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:26:15.43ID:wwkxThj50
250はミクロか?

25名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:26:17.97ID:cY6JmrNP0
>>6
バイクは見栄で選ぶと碌な事にならないのに

26名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:26:39.80ID:oZL3NRIL0
結局はこのカタチが1番売れるのな。

27名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:26:54.47ID:cDxf5FKr0
エリミネーター900をキボン

28名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:27:56.79ID:L571agTR0
>>23
ペットボトルは2Lが主流だからな

29名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:28:13.55ID:KW9g1xKN0
年間10台くらいしか売れてないのに、1位を誇らしげに言われてもな

30名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:28:42.66ID:SPOPfDev0
GT50でいいや、でも30`規制は無くして

31名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:30:08.00ID:WBN08M2v0
>>6
お前がそんなやつだからそういうこと言うんだろ

32名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:30:18.46ID:dGdFpZIO0
ゼファーが死んでネイキッドも終わりかと思ってたけど
知らん間にこんなバイクが出てたんだな

33名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:30:29.88ID:O4MGb4sY0
カッコいいんだけど、なんか、これじゃない感

34名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:31:40.73ID:HEhxrjsC0
でおいくらなのよ?

35名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:31:47.28ID:9n19rLXq0
>>26
そうこれに尽きる。
各社散々虫みたいなバイク作ってたけどコアで買うのは
おっさんだから受ける訳ない。

36名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:33:09.06ID:CFK9WxiG0
あのZ1みたいなやつか
格好いいもんなあ

37名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:33:32.31ID:aDTgQvPy0
>>19

2気筒での噂が

38名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:34:05.81ID:iI8PM+PJ0
最近のネイキッドって前から衝突したみたいな変なの多かったもんな

39名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:34:32.96ID:GgxWU0hC0
>>8
それH2

40名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:34:35.96ID:7b9R7q/10
これ、ケッチじゃん
900か

41名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:34:46.81ID:raRYlyy00
z400fx
を思い出したぜ

42名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:34:59.57ID:ArAWHB+30
登録上小型二輪でも
小型二輪免許では乗れません

43名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:35:17.94ID:ZT4akNC30
>>15
125超え〜250以下:軽二輪 50超え〜125以下:第二種原動機付自転車 50以下:第一種原動機付自転車 250超え:小型二輪
中型二輪とか大型二輪っていうのはない 免許制度ではあった いまは普通二輪と大型二輪 

44名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:37:21.12ID:/RoYJXgn0
カワサキのセルはこの時期かかりにくいんだよ
近所のオッサンが毎朝うるせぇんだ

45名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:38:27.43ID:wYfbXhGQ0
250いれるとガラッと変わるからか?
車検ない高速乗れる250最強説やからか?
大型免許あるけどセロー最高だわ

46名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:39:18.66ID:rXXiedwq0
スクーター作ってくれよ

47名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:40:25.00ID:Ey/zvur70
>>1
なんで最近のバイクってこんなにカッコ悪いんだ
特にリヤフェンダーが無いのが許されないんだ

48名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:40:35.26ID:FZCKDl7J0
>>34
150万円くらい
納車まで半年以上待ち

悩んでたら年内モデルは無理とか言われる超絶人気車種

49名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:43:58.52ID:e6bHTbNc0
小型二輪てのは、昔あった小型四輪に対して
今やもう意味はない

50名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:44:17.82ID:rXXiedwq0
年間5万キロ乗るんだ。
快適で50万キロくらい保つスクーター作ってくれよ。
買うよ。できれば400CCで。

51名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:45:01.33ID:RJcju2Ne0
カワサキ乗りの選民意識、何あれ?

52名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:46:26.31ID:Gm0TWkCy0
バイクの市場規模も見事な
までに縮小してんだろな、

53名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:46:26.74ID:V+5HN3Bl0
野球で言えば、ロッテ楽天オリおたみたいなもん
要は変わり者 

普通はカワサキてだけで最初からアレw

54名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:46:41.53ID:5lgqxq3I0
>>51
自分カワサキ乗りだけど誤解しないで逆だからw
>>2だからwwwwwww

55名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:47:00.05ID:Y3ePtB5u0
ただの水冷直4やで

56名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:47:50.31ID:rXXiedwq0
単気筒がいいな

57名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:48:08.86ID:oSGVKeMy0
やはりマグナが良い

58名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:49:57.71ID:15SrfRTG0
KAZE()

59名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:50:13.77ID:WKsMjvSr0
最近ニンジャシリーズ結構よく見かけるね

60名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:50:47.87ID:KCJ64CGU0
リッターSSいっとけや (。・ω・。)

61名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:51:21.33ID:WbGJyuz+0
金持ち多いな

62名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:51:25.40ID:pxILlWTM0
カワサキかのコピペまだなし。

63名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:51:38.85ID:il8e4qqU0
アナログメーターなんだな、いいかも

64名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:52:19.59ID:mZAqjQD00
世界的にレトロデザインの大型バイクがブームらしいな

65名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:56:33.18ID:BscIFcWy0
マッドマックスで震えるほど格好良かった

66名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:57:05.14ID:CRwbvT8p0
ハーレーが欲しいけどこのカワサキも欲しい
夏の北海道ツーリングもそろそろブームになって良い頃だし
バイク買いたい。バイクで旅したいです

67名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:57:20.56ID:mtamdawA0
250cc以下級はホンダの圧勝

68名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:57:33.09ID:VzXPa0KR0

69名無しさん@1周年2019/01/08(火) 23:59:04.84ID:jgg6Bjgb0
お尻が痛くならないバイクが欲しい

70名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:00:14.98ID:41vpWmsx0
カワサキかぁ(良い意味で

71名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:00:30.71ID:kTEKB8me0
ninja400のおかげだろ。

72名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:00:37.79ID:ETWJF+LK0

73名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:01:38.47ID:CuDWSUDd0
カワサキオヤジくせーんだよ!

74名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:02:53.16ID:zWcwCeF+0
バイク カワサキ バイク

75名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:03:40.64ID:Myl50w1f0
21世紀のZ1

76名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:04:13.66ID:1gaZFLr90
250以下しか選択肢に無いわ〜車検が無いって最高

77名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:04:40.40ID:5leepZTC0
オレのバイク249ccだから小型二輪車以下だったんだな・・

78名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:06:41.28ID:1gaZFLr90
痔の手術して以来乗ってないんだよね〜

79名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:06:46.28ID:c23zqZWg0
小型に見えない。

80名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:07:47.77ID:SChZm4Sz0
ゼットとゼファーのパクリ
んなもんに150万とかアホらしい
尻切れトンボ

81名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:08:06.16ID:5VMb0U3R0
カワサキはバイクスレ荒らしまくってたからうれしいだろう 死ねよw

82名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:08:35.05ID:/EF/FPgs0
>>59
忍千乗ってるが日帰りツーでも同型モデル数台は見かけるな。

83名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:09:02.03ID:SChZm4Sz0
バイクは空冷、それ以外はだめ

84名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:13:43.99ID:TMYU0TR50
>>80
本家が出してるのにパクリじゃないだろw

85名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:13:45.04ID:BhIogWNY0
昭和に自動二輪とった者は元号変わったら全員限定解除に格上げしてくれよ。

86名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:13:48.99ID:RtHQpiKR0
ケロケロKRって馬鹿にされてた記憶が・・

87名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:14:34.63ID:1gaZFLr90
>>83
貴方は技術者なのか?それとも社長なのか?

88名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:16:03.29ID:AF0ZNUwM0
最近カワサキプラザが新装開店してガンガン攻めてきて、その強気にびっくりする
ヤマハはなんか元気がないなー海外しかみてないかんじ

89名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:16:57.70ID:lXOXW7a70
>>85
今は限定解除しても、普通二輪免許にしかならんで

90名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:17:35.38ID:JsTI1Zh00
もうすぐ火の玉納車だよ ずいぶん待たされたぜ

91名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:17:53.45ID:1gaZFLr90
オッサンは結局若い頃乗ってた車やバイクに帰るって言ってた

92名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:18:48.25ID:RnmCQEES0
>>73
マグナ君だね、もういい歳してるんだからドゥカティくらい乗れるようになろうね

93名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:20:36.97ID:TzbsKnAv0
何つーか、タンクのデザインに色気が足りない

94名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:21:54.24ID:1gaZFLr90
休みになるとバイクが走りに来る所に住んでるが道の駅とかバイク乗りはおっさんばっかだなぁ

95名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:22:03.24ID:1G+GCsAX0
またどうせ名前だけのガッカリバイクだろって思ったが、
これ、いくら?

>>85
昭和なら自動二輪は大型まで乗れただろ。
普通二輪ができたのは、俺が限定解除した翌年以降だから、
確か、平成8年くらいじゃないかな。

96名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:22:48.30ID:q3UpD+Pk0
>>6
車だと1000万円以上ださないと味わえない加速(だけ)を、
200万円台で味わえるのが大型バイク
高速道路の最高速度まで、2秒台で達する


それ以外は()

97名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:22:54.47ID:5VMb0U3R0
>>85
8万ぐらい払って1週間通えば大型2輪取得

98名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:23:48.44ID:0WnLxH1v0
>>12
125ccは第2種原動機付き自転車だからね。

126ccから250ccまでは軽二輪自動車で、251ccからが小型二輪自動車だったはず。
でも免許を取ったのは40年以上も前の話だから、制度が変わってるかも知れないね。

99名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:24:45.76ID:PSakJ2vy0
そもそもカワサキって大型専門だろ
漢カワサキ如くバイクなんて見栄の世界なんだから
実用性求めるなら素直にスクーターにしとけ

>>68
まさかカワサキがスクーター出すとかマジ!?と思ったら
台湾のキムコ製じゃないか

100名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:25:58.42ID:MVMzVyro0
>>6
イキった250も大概なんだよな。

101名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:27:42.13ID:SxhcbPDo0
道路交通法
による二輪車の区分は、50cc以下が「原動機付自転車」(原付)で、50超~400ccが「普通自動二輪車」(普通二輪)、そして400cc超が「大型自動二輪車」(大型二輪)に区分されています。

したがって、同法による「自動車」の区分に入るのは、50cc超からとなります。なお、運転免許の種類も、この区分に従って分けられていま
す。


道路運送車両法
では、二輪車のうち排気量125cc以下のものを原付として定めています。

このうち排気量50cc以下を「第一種原動機付自転車」、50ccを超え125cc以下の二輪車を「第二種原動機付自転車」としています。

 また、125ccを超え250cc以下の二輪車は「二輪の軽自動車(軽二輪)」、250ccを超えるものは「二輪の小型自動車(小型二輪)」として、自動車のカテゴリーに含めています。

102名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:27:45.24ID:KqHEvIKK0
Dトラ250の新型まだか

103名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:31:08.25ID:AUq61qBF0
最近のリアカウルの短いバイクダサいし結局この形が売れるんだよなそこらへんファッションと同じだな。
ゼファー、XJR、イナズマ、CBSFとかあの時代でスポーツネイキッドは完成形になった。

104名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:32:47.02ID:srIRqnEj0
>>1
つまらんバイクだな、化石の焼き直しが売れるのか、買うアホに感謝だな

105名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:33:20.24ID:5VMb0U3R0
今の区分
小型限定普通二輪免許・AT小型限定普通二輪免許 排気量125cc以下  16歳から
普通二輪免許・AT限定普通二輪免許  排気量400cc以下  16歳から
大型二輪免許・AT限定大型二輪免許  排気量制限なし 18歳から  ※AT限定は650ccまで

106名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:33:46.86ID:8MJ2XNbm0
Z2とか好きな人多そうだもんな

107名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:38:34.45ID:1gaZFLr90
こいつはワルだな

108名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:42:40.79ID:fp/8NLtC0
ホンダは顔(視線)で曲がる

ヤマハは腕で曲がる

スズキは腰で曲がる

カワサキは首が曲がる

109名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:45:52.00ID:1gaZFLr90
カワサキがカワサキじゃなくなってる悲しい

110名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:47:09.62ID:UdRiUZGy0
ノンカウルの4in1がええなぁ

111名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:47:37.23ID:OsSCuOY70
>>1
900cが小型?
大型二輪は存在するの?

112名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:48:06.51ID:eJwndP/Y0
>>7>>10
>>12>>15
>>16>>23
>>79

125ccまでが原付のくくり
250ccまでが軽二輪のくくり
250超は二輪の小型自動車のくくり

四輪でも軽の上に小型があるでしょ

113名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:52:13.42ID:CuDWSUDd0
>>92
BMWには乗ってますよ

114名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:53:58.25ID:4Fr4UuP20
北海道の道東をバイクで流してるとストレスが吹っ飛ぶ
バイク乗り同士の交流も楽しい

115名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:55:36.87ID:u2hDrIAp0
>>2
書き込もうとしたら…
これだからカワサキは

116名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:55:39.12ID:0hj2TZ/40
去年の夏のボーナスでH2買ったわ(。・ω・)y-゚゚゚

117名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:57:37.96ID:1gaZFLr90
>>113
なんか他人と比べないとあらゆる事に価値を見いだせなさそう

118名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:58:07.36ID:As9a0zpL0
カワサキは、マニアが支えてるのかなw

ただ、今の若者は
バイクに乗ってるのかな、

なんか、いずれ先細りのような。

119名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:58:55.94ID:CuDWSUDd0
>>117
GPZ900Rなら乗ってましたよ

120名無しさん@1周年2019/01/09(水) 00:59:30.37ID:BA7CvQ300
キチガイマッハの再販よろしく

121名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:00:25.72ID:hjZ3GkJY0
ワカサギか…

122名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:00:28.91ID:J7GZo9Dp0
昔のZ1みたいだね

123名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:00:30.86ID:CuDWSUDd0
フルカウルでないと250以上がキツい

124名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:00:33.70ID:U2CWRjOr0
皆何をバイクに求めてんの?
YかSのコーポレート部門で働いてる俺に教えてくれ

125名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:01:37.02ID:z1Dzs7e30
>>124
過酷

126名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:03:49.69ID:MFgip6Hu0
ゼファーでいいけどな

127名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:04:02.36ID:K5sjKOqS0
>>1

・道路運送車両法による二輪の小型自動車に該当する車両(エンジンの排気量が250tを超えるオートバイ)

こんなの今初めて知ったわ

128名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:05:42.15ID:8QKz0siO0
いつまで経っても火の玉Zなんだな

129名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:06:54.61ID:ihwlH7LY0
カワサキ本当に最近カッコいいんだよなあ
Z900RSとは毛色が違うけど、ninja H2も超カッコいい

130名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:07:24.52ID:kTEKB8me0
ヤマハSR400のように、
カワサキもW400を復活させてほしい。

131名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:08:15.30ID:X2fQle+w0
ローソンレプリカいいな

132名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:10:43.97ID:k4Ll9JZ80
どんなにいじっても遅かったKH。

>>120
あのデタラメ感はなぁ。全開時にシートレールが捩れるのが判る程の剛性不足なフレームと
全く効かないブレーキが現代レベルのマッハVならまた乗ってみたい。
狂ったエンジンはそのままで良いから。

133名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:10:58.70ID:deWsH5vT0
250は車検が無くて高速走れて最高と言うが
高速はやっぱり辛いよ250は

134名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:15:14.94ID:+VYUfON/0
2ストって同じ排気量なら今のバイクの何倍ぐらいパワー出せたの?

135名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:15:15.27ID:YpsvH5Pz0
>>112
「小型」があるんなら、その上に「普通」もしくは「中型」「大型」があってしかるべきだと思うが

136名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:15:16.13ID:f7+oWizH0
新車を買えるのも今しかないと
へそくりを工面して
ヤマハの950を100万で買いました
家の者には250で50万と言ってあります

137名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:16:09.89ID:CuDWSUDd0
風を感じられればそれだけでいい

138名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:17:12.06ID:+VYUfON/0
>>133
えー下忍っていうの超速そうじゃん

139名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:18:47.01ID:WkRxGR9N0
結局みんなレトロなデザインが好きなのね。

140名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:19:14.31ID:+hAedQY/0
ライムグリーンが似合うのはカワサキのバイクだけ

141名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:19:52.37ID:w+2h7J+k0
ヘリテージ物の中で、一番「分かってるなー」と思わせるデザインで
機能部品は完璧に現代の仕様。そりゃ売れるわ。
ホンダの販売店の社長が「なぜホンダはCB900Fを出さないんだ」と嘆くのが良く分かる。

142名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:24:10.04ID:f7+oWizH0
二輪車の排気量による区分

@道路交通法による区分
50cc以下「原動機付自転車」(原付)
50超〜400cc「普通自動二輪車」(普通二輪)
400cc超「大型自動二輪車」(大型二輪)

A道路運送車両法による区分
50cc以下「第一種原動機付自転車」
50超〜125cc以下「第二種原動機付自転車」
125超〜250cc以下「二輪の軽自動車(軽二輪)」
250cc超「二輪の小型自動車(小型二輪)」

143名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:26:41.04ID:+hZC704e0
>>80

の、割にモノサスなんだよな〜意味不明。GPz1100風のカウルがあればカッコよくないそうだが…

https://www.kawasaki1ban.com/machine/17919/

144名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:27:36.42ID:y+F0KPMJ0
>>130
フルカウルでなかったら高速道路はしんどいだろ

145名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:27:40.81ID:B5o1F6f50
バイクは55歳で引退する気だ

146名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:30:09.34ID:k4Ll9JZ80
マッハWが良いな。やはりハカイダーでしょ。
750は割と乗り易かったな。500が狂い過ぎていただけに。

147朝鮮漬2019/01/09(水) 01:30:57.51ID:sCNVO/HR0
男カワサキ(^。^)y-.。o○

148名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:31:10.87ID:RspFY90m0
バイクの免許は普通より大型取ったほうが良い
金額ほぼ同じだし

149名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:31:11.44ID:0bLMl+9f0
どう考えてもGPZ1100の方がいいだろうに
900なんて半端なんすよ

150名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:54:54.58ID:zDlC/hfS0
小型二輪て今どういう扱いなんだ
しかも(125〜)じゃなくて(251〜)て

151名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:58:29.50ID:LT2T7MsN0
アッパーカウルが付くと

ニンジャ

152名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:58:49.67ID:zDlC/hfS0
しかも RS より無印の方が良い
RS 良いてのは50代後半だろ

153名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:59:24.89ID:o24LHfM+0
カワサキで1万台超えとかまじかよ

154名無しさん@1周年2019/01/09(水) 01:59:38.99ID:eXsWDyLp0
高木さんめ…

155名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:00:01.94ID:CKqxBHOv0
>>14
オッサンだけど欲しくなる形だ

156名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:02:27.66ID:XRq8dLpl0
もっと bkbスレになってるかと思っているんだけど案外そうでもなかった

157名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:03:59.71ID:LT2T7MsN0
パキパキに昆虫
ネイキッド
ロケットカウル
水平基調なカウルに角目1灯で小さな風防に赤黒なカラーリングでリアシートは棒状で縫い目が芋虫みたいなアップハンドル車

好きなのを選べ

158名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:05:00.48ID:tz4T4EV+0
中古のゼファーにアホみたいな額出して買うよりは良いか

159名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:07:17.37ID:EA2wuVZk0
このバイク出たばっかの頃、道の駅どうしで駐車場に入ってきた。
すげえ細身で長身のライダーで革ジャンなんか着ちゃってすんげえカッコいい!

ヘルメット脱いだら顔も頭も桂歌丸そっくりだった・・・

160名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:08:59.07ID:XiDkx8rM0
バイクだけが多少好調でもなぁ…

161名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:11:29.10ID:0NqQ3Ilb0
900で小型って大型は何ccなの?

162名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:16:32.14ID:h1X47dyf0
バイクが自動車より優れてるところって、どこ?
用途がよくわからん

163名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:18:27.56ID:f0dPl8nZ0
あのカワサキか・・・が首位になるのもすごいがバイク売れてなさすぎ

164名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:18:34.33ID:4Fr4UuP20
>>162
安い
ベトナムならバイクは8万円

165名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:21:06.43ID:GFqydBXE0
ライム先輩大歓喜w

166名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:24:52.89ID:GkOVg74w0
どうしても
かっこよく見えない

167名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:32:05.02ID:t0/s6Tb40
『Z900RS』、
検索してみたけど、これ格好いいね
おっさんだからかな?

168名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:43:47.39ID:IvHRfXfn0
30代まではまあいいけど、40〜の中高年でバイクなんてよく乗っていられるな
暑い寒いで車のような個室もなく
雨や、雷雨なんていったらおっそろしいだろ

169名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:53:37.49ID:Xcm+sEgP0
グロムに駆逐されたZ125が大人気になったのかと思って心底ガッカリしたわ

170名無しさん@1周年2019/01/09(水) 02:53:56.47ID:OsSCuOY70

171名無しさん@1周年2019/01/09(水) 03:07:54.28ID:AedoyMSu0
900ccって小型なの?
小型二輪免許で乗れるの?

172名無しさん@1周年2019/01/09(水) 03:14:56.13ID:CR/yo2Zs0
Z1−RTCターボを一度所有してみたい

173名無しさん@1周年2019/01/09(水) 03:17:52.16ID:LjXShA8v0
そういやこのバイクが発表になった時のスレ見た記憶あるが糞みそに叩かれてたわ
まあほんと5ch民なんて何の影響力も価値も無いんだな

174名無しさん@1周年2019/01/09(水) 03:26:08.79ID:3zTefuXe0
パーツが多いメーカー・車種が一番いい

175名無しさん@1周年2019/01/09(水) 03:37:44.86ID:aFr7sbXe0
251cc〜で小型二輪車とはぴんと来ない

176名無しさん@1周年2019/01/09(水) 03:54:02.12ID:5ExiyMNH0
ダンプやトレーラーのエンジンを載せたら大型二輪になれる?

177名無しさん@1周年2019/01/09(水) 04:02:56.79ID:EnqzdFQM0
ホンダはドリーム店でしか買えないのが
微妙に影響してるかもね
あと750以下が糞みたいなバイクしかないw

178名無しさん@1周年2019/01/09(水) 04:19:57.79ID:zDlC/hfS0
>>169
初代ガンプラを今の視点で見てる感覚のグロムの方が売れてるのが分からない

179名無しさん@1周年2019/01/09(水) 04:41:58.60ID:I/UCYyKX0
>>173
なんだかんだ言ってもカワサキが見かけがオールドスタイルのバイクだすとそこそこ売れるのね

180名無しさん@1周年2019/01/09(水) 05:02:27.37ID:0hj2TZ/40
>>159
それ俺σ(゚∀゚ )オレ

181名無しさん@1周年2019/01/09(水) 05:35:10.50ID:rNp9Bhwc0
おいアマ!オレのR1暖気しとけや!!!!

182名無しさん@1周年2019/01/09(水) 06:30:47.55ID:r7hS5tqr0
>>1
死ね
大型だろ

183名無しさん@1周年2019/01/09(水) 06:32:08.55ID:mZEpjWLQ0
国内は、な。

184名無しさん@1周年2019/01/09(水) 06:32:39.13ID:r7hS5tqr0
>>6
大型免許さえ持ってない貧乏人

185名無しさん@1周年2019/01/09(水) 06:37:07.91ID:y+F0KPMJ0
>>159
ヘルメットなんて被るから禿げるんだよ

186名無しさん@1周年2019/01/09(水) 06:37:59.45ID:/EF/FPgs0
>>177
カワサキもプラザに販売チャンネルを絞ってきてる。

187名無しさん@1周年2019/01/09(水) 06:38:31.85ID:u78gZmRK0
>>177
内緒やけど個人店でも買えるところはある

188名無しさん@1周年2019/01/09(水) 06:47:12.18ID:ldGc/kp/0
空冷2スト3気筒以外は認めん

189名無しさん@1周年2019/01/09(水) 06:48:12.93ID:UhGSX0610
900が売れるのか
意外
重くてデカイのは車庫から出すだけで気が滅入る

190名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:02:15.68ID:gqXKnIZo0
>>45
よくこういうやついるけど、250で高速道なんて苦行じゃん。
乗れるってだけで快適じゃないじゃん。

191名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:19:49.85ID:0hJ63bBL0
>>6
乗りたいから乗ってるだけだぞ

192名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:20:34.56ID:0hJ63bBL0
>>173
カフェレーサースタイルとか余計なこと言ってたからしょうがない

193名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:23:54.89ID:81I98xRl0
>>190
別に高速に住んでないので
いつも使うわけじゃないものより
一般道快適な方がいいという話

194名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:33:02.12ID:3XqbFR9x0
>>150
統計は車を指すので、車両法を用いる。

車両法(車を指す):小型自動2輪車=251cc〜
道交法(人を指す):普通2輪小型限定=〜125cc

195名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:33:02.19ID:n7HeLQe70
高速道路でフード付きのジャンパー着てバイク運転してる奴いて、パラシュートみたいになって首締められてるの見たことある

196名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:35:22.02ID:8vjuk8p60
私のテイストに合わないトロそうな形のバイクだ、ギンギンに走るスーパースポーツが大好き。
CBR250Rいいバイクだよ。

197名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:36:29.47ID:xQdY02U30
高い
それと900なんて中途半端
ダエグをリメイクして出せ
前のミニカウルはダサかった

198名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:37:30.84ID:i0QeURcr0
>>8
ワルダーでないのか?

199名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:47:07.87ID:9B5Cjj/d0
ホンダのバイクは250ccまでしか買えない店が多い

カワサキのバイクは400ccまでしか買えない店が多い

カワサキニンジャは400の方が標準タイヤが良い 250と同じ大きさ

新しい店はヤマハとスズキしか扱えない 

新しい店でホンダやカワサキを売れる店は少ない

200名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:49:18.97ID:ZzE2BYEP0
大型乗りが一番下手糞な時代が来ようとは;

201名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:53:12.89ID:Fy4PnSDP0
●小型二輪車(=二輪の小型自動車)

道路運送車両法による区分

http://www.tossnet.or.jp/Portals/0/resouce/staticContents/public_html/u_qanda/img/bike/kubun.gif

202名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:55:10.87ID:1XIFsYD10
ベースとしていいのかそのまま乗るのか
セパハンマフラーステップだけ変えてもかなり良さそうだがジジイが乗れなくなるな

203名無しさん@1周年2019/01/09(水) 08:06:40.84ID:v+eUtuln0
>>142
なんで表現を統一出来ないのか
バカバカしいにも程がある

204名無しさん@1周年2019/01/09(水) 08:14:16.19ID:lCmeTQ3F0
このZ900RSが出た時ここで散々叩かれてたな
やっぱ5ch民はセンス無しって事だな

205名無しさん@1周年2019/01/09(水) 10:32:54.79ID:NRtipsIo0
>>30
GRがいい
カフェレーサー乗りたい

206名無しさん@1周年2019/01/09(水) 11:20:24.20ID:RbwzuG5R0
1989年頃も統計取っていたら、首位だったかもしれんよ。
GPZ400Rとかバカ売れしてたからな。

207名無しさん@1周年2019/01/09(水) 11:30:13.02ID:hrOF1kim0
>>197
あれダエグって読むのか。
ずっと読み方が謎だったw

208名無しさん@1周年2019/01/09(水) 11:43:39.07ID:/V0Wxs480
まだ売ってるか知らんけど2000ccアメリケンを川崎は作ってた
それに比べたら小型

209名無しさん@1周年2019/01/09(水) 12:30:29.76ID:0dx+Wtvb0
>>73
アク禁

210名無しさん@1周年2019/01/09(水) 12:38:45.43ID:0dx+Wtvb0
>>124
コーナーの爽快感
いわば陸上で出来るスキー

211名無しさん@1周年2019/01/09(水) 13:18:48.81ID:HOTob4Mx0
>>204
水冷wwwwwwとか
モノサスwwwwwwwwwwとか
散々だったよな

212名無しさん@1周年2019/01/09(水) 13:31:52.73ID:11m8Oyvw0
>>142
>>201
>>203
税法上も混ぜると、125cc以下は『原付二種』とか、グチャグチャだぜ(笑)

213名無しさん@1周年2019/01/09(水) 13:39:29.09ID:5VMb0U3R0
ゴールドウィングは1800cc超えてるのに
二輪の小型自動車でいいのかなw
いらんこというと税金だけ跳ね上がりそうで怖いw

国民虐めて福祉予算を削ったと成果をアピールする安倍政権w

214名無しさん@1周年2019/01/09(水) 14:31:44.58ID:Fy4PnSDP0
法律の目的の違い

●道路運送車両法
(この法律の目的)
第一条 この法律は、道路運送車両に関し、所有権についての公証等を行い、
並びに安全性の確保及び公害の防止その他の環境の保全並びに整備についての技術の向上を図り、
併せて自動車の整備事業の健全な発達に資することにより、公共の福祉を増進することを目的とする。


●道路交通法
(目的)
第一条 この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。

215名無しさん@1周年2019/01/09(水) 15:23:09.66ID:lCmeTQ3F0
>>211
現行のCBR250RRが出た時もほぼ批判だけでスレ伸びまくったもんな
昔が良かったのは分からんでもないけど今を叩いても意味ないだろって思うけどね

216名無しさん@1周年2019/01/09(水) 16:59:33.81ID:zIkNZqvi0
車のドライバーがキチガイだらけだからバイクはやめた。

217名無しさん@1周年2019/01/09(水) 23:51:35.36ID:T9CDSoC70
俺おっさんだけどどれ見ても丸目で見分けつかんしネイキッドの格好良さっつーのがいまだに分からん
どう考えてもフルカウルのが格好良いやん土下座ポジションが耐えられなくなったらバイク降りるわ

218名無しさん@1周年2019/01/09(水) 23:54:35.35ID:ZZVB2gUt0
規定変わったのか?中免なら乗れるの?

219名無しさん@1周年2019/01/10(木) 00:14:45.91ID:0MMoKRvs0
>>217
スポーツバイクの究極の姿(理想形)はレーサーにあるが
ジャパニーズネイキッドの究極の姿は珍走にある

だから、80年代の不良漫画、珍走文化に慣れ親しんでないと
ネイキッドの良さは分からない

220名無しさん@1周年2019/01/10(木) 00:24:11.47ID:EhBGP2fO0
Z400RS造ったら、売れるんじゃね?

221名無しさん@1周年2019/01/10(木) 00:26:19.36ID:B8OKFLMd0
いっそZ2のリメイク出せよ

222名無しさん@1周年2019/01/10(木) 00:27:33.90ID:S2y5wp0Q0
>>221
リメイクはダメだ
名前だけで全く違うバイクになるからな

223名無しさん@1周年2019/01/10(木) 01:15:03.98ID:zA8R78v+0
高性能バイクが高くなりすぎたから安いのが売れるんだわ
Z900RSに特筆すべき点は無し

224名無しさん@1周年2019/01/10(木) 01:29:25.41ID:otpkGgZ1O
>>217

今ならアドベンチャータイプが良いよ(適当)

225名無しさん@1周年2019/01/10(木) 09:27:07.81ID:tCwCIgfi0

226名無しさん@1周年2019/01/10(木) 14:29:44.99ID:i76re7P00
>>221
ゼファーの企画段階では実際に案としてあったらしい。電装系を見直した丸々Z1/2の再販

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