電動キックボード、自転車と同様に 福岡市が特区を提案
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
福岡市は4日、原付きバイク扱いになっている電動のキックボードの規制を緩和して、自転車と同じように乗れる特区を国に提案した。市街地の拠点に置き、観光客の足の確保や渋滞緩和につなげる狙いがある。
キックボードは車輪が付いた板とハンドルを備える形状で、立って乗り、足でこぐ。電動は時速20キロほどの速度が出る。道路交通法などにより、国内の公道では原付きバイクと同様に、ナンバーや方向指示器を装備し、ヘルメットをかぶって乗らなければならない。
都内での国家戦略特区会議で同市の高島宗一郎市長は、衝突の際の危険性に影響する速度や重量を根拠に「自転車と同等に安全」と訴え、規制緩和を求めた。
市には昨年、都内の企業から、電動キックボードをシェアする事業の実証実験の提案があった。市によると、米仏の大都市などではスマホを使って、1回200〜300円程度で借りられるサービスが広がっているという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190204-00000067-asahi-soci そんな事より、原付き1種の30キロ規制やめーや。
チンタラ走られてると車の流れが滞るし、
周りに合わせたら、今度は狙い撃ちで切符切られる。
舗装道路がまだ少なく、原付といえば
自転車にエンジンとタンクをくくりつけたような代物だった
時代じゃないんだよ。 >>17
人力のみの普通の自転車は原動機が付いていないから無理だな
電動や電動アシストなら有り得る >>1
歩行者を巻き込んだ事故が増えるんでやめた方がよい。
事故が起きればそのまま市長に矛先が向かう。 >>112
そこだよね
男子のトップマラソン選手で約時速20`だし、ロードバイクなら時速30`は超えてるのにね >>1
Spnkixみたいな電動シューズもOKだったら嬉しい。ああいうの好き。
>>34
2年くらい前かな、名古屋の繁華街で派手な電飾付き電動キックボードに堂々と乗ってる女の子いたな。
よく捕まんないなーって思って見てた。 >>20
劇場版でのスケボーシーンは最早ただの犯罪行為と言い切ってもいい >>112
エンジンで50ccに抑える意味が無いんだから90ccの原付二種にすりゃ良いだけだろ
排ガス規制をクリアできない50ccなんて無くなるんだから今更変えてどうする >>90
いやこのキックボードに乗った奴が車に轢き殺されるんだよ
わかれよ 原動機の定義を作るべきだな。今の法律だと、徒歩と変わらんような速度しかでないしょぼいモーターすら原動機だからな。
その辺を決めれば、色々解決するだろう。 定義、というのは出力のことね。3ps以下は原動機扱いしなければ良い。 >>128
そんな事はねえだろ
在日強制帰国法とか出来たら肯定しかしねえぞ俺 流石は発砲特区、次は手榴弾特区とか。
名物手榴弾万頭とか。 キックボードを会社に持ち込んで、オフィスで乗り回してたゆとり世代の社員が居たなー
子会社の派遣先に飛ばされて、それっきりになったけど 原発事故の時も、リミット下限が決まっていなかった故に無視していいレベルの汚染すら、過剰反応する羽目になった。
リミット下限は重要なんだよ。昨今のキックボードやジャイロスクーターに対する反応は、この過剰反応も含まれている。
そういったものが無かった時代の基準を放置しているだけの、職務怠慢。 そもそもノーマルキックボードは乗ってもいいんだっけ? >>64
うむ。ノロノロノーロと低速なのを椅子付きでチンタラ移動したい。 これはどこで乗ってるんだろう。
日本の公道?
https://www.youtube.com/watch?v=KftL9gTXnCE
電動キックボード X3 PRO レビュー動画
電動キックスクーター 最高時速40km ダブルサスペンション搭載 >>128
歳取ると新しい物事に拒否反応出るからな 関東ヒヨワ男基準で考えたら無茶だが、鍛えられた福岡人なら余裕で乗りこなすだろ?
つーか関東ヒヨワ君はなぜバス停で並ぶ? この機会に、自転車ともども購入時の自賠責保険を義務付けろ。
こんなの許可したら、怪我させられたり、殺されたりする老人や子どもがでるんだし。 アクセル全開スタートで怪我するやつ続出で医療費無駄遣い 幼稚園、保育所くらいまでは乗ってる奴を見かけるが
自転車に乗れるようになると誰も乗らなくなるアレにモーターを付けた奴だろw
そんなもん誰でも乗れるってw つか、時速20kmなら原付より遅い
マラソンランナーかママチャリくらいだし
電動アシスト付き自転車みたいなもんだろう 中国欧米どころか東南アジアでも、ガキまで当たり前に使えてるモンが日本では使えないんだから笑っちゃうよ >>145
俺は普通のキックスケーターに小学校六年生まで乗っていた
その後中学生から自転車に乗り始めるようになり、高校生でオートバイ(自動二輪)、社会人になって自動車と段階的に成長していった
このスレッドの話題になっている電動キックスケーターは広い私有地の移動に使いたいと思って購入するつもり
車に積んで公園内とかでキックスケーターに乗るのが楽しみ 電動自転車を免許無しで乗れるようにしてくれた方がいいわ
時速20キロ制限でもいいから むしろロードバイクなんらかの規制しろよ。
歩行者でもないのに横断歩道を猛スピードで渡ったりあいつらやりたい放題やんけ >都内の企業から、電動キックボードをシェアする事業の実証実験の提案があった
ただの商談成立でしかない件 否定する事しか頭に無く何も産み出さない5ちゃん民w 自転車より軽く、スピードが出ず、重心が低いために転倒しにくい、キックボードが、
自転車より危険な乗り物だと思ってるアホ老人がなんでこんなに多いんだろうな
先進国、発展途上国問わず、日本以外では急速に普及してる中で、日本だけがバカみたいな規制で取り残されてる これで車道走る気か
複数車線の左レーン占領することになるわけだろ
時速20qの安全だけど邪魔なもの >>150
だよなあ
ついでに自転車メーカーでも誘致すればもっといいのに >>155
その通り
キックスケーターは自転車より安全だよな
まだ公道で自転車に乗るには早い10歳未満の子供に於いての最適な移動手段だと俺は思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています