【ゆいレール】日本語より韓国語などが目立つ? 沖縄都市モノレールの駅名標に「日本語メインで下に英語で十分」の声
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2/4(月) 19:43配信
J-CASTニュース
日本語より韓国語などが目立つ? 沖縄都市モノレールの駅名標に「違和感」の声
ゆいレールの愛称で呼ばれる沖縄都市モノレールで、日本語の駅名の上に韓国語や中国語などの駅名がある標識があったとして、ツイッター上で疑問の声も出ている。
モノレール側は、J-CASTニュースの取材に対し、「日本語の駅名の下だと小さくなるので、目立つような標識も別のところに設置した」などと説明している。
■「日本語メインで下に英語で十分」との声も
緑色の細長い標識では、日本語の「旭橋」の上に韓国語や中国語で同じ駅名が印字されている。
ツイッター上では、2019年1月28日ごろにこんな写真が投稿された。ツイート主は、日本語の表記が下にあることはおかしいと疑問を呈し、インバウンドの外国人観光客のためだとはいえ、日本語表記を優先させるべきだと訴えた。
この投稿は、反響を呼んで、様々な意見が書き込まれている。
「なんか違和感あるね」「日本語メインで下に英語で十分」といった声も多く、2月4日夕現在で5000件以上も「いいね」が付いている。もっとも、「旅行者の立場なら嬉しいし便利 過剰反応しすぎ」「まあ観光都市だし良いんじゃない?」といった声も出ていた。
沖縄都市モノレールの営業企画課は4日、日本語の標識がメインで各駅に7か所あり、このほかに英語、中国語、韓国語の標識がそれぞれ2か所あると取材に説明した。
「日本語の駅名の下だと小さくなるため、一部に設置」
「日本語の標識ですと、下に小さく他言語の駅名があり、これだと見にくいので別のところに設置しました。他言語が上の標識は、あまり使われていないスペースに設置し、駅の有効活用をしています。日本語の上にしたのは、海外からの乗客にも目立つようにしたからです」
外国人観光客が増えてきたため、国交省サイドから他言語対応をしてほしいと要請があり、2015年ごろから他言語が上の標識を設置しているとした。
沖縄都市モノレールの営業企画課では、「特に問題はないと認識しており、今回の投稿で標識を変えることは考えていないです。看板代もかかりますし、交換時期になれば改めて検討することになると思います」と話している。
(J-CASTニュース編集部 野口博之)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190204-00000013-jct-soci
https://amd.c.yimg.jp/im_siggvpoI.G_3.HIOdMvHQs39Dw---x900-y608-q90-exp3h-pril/amd/20190204-00000013-jct-000-1-view.jpg >>1
> 「まあ観光都市だし良いんじゃない?」
その通り。何事も「お客様が第一」。
顧客志向でいかなくちゃ、お金を使っていただけません。
カスタマー・サティスファクションなくして収益なし。 >>851
客は韓国人だけじゃねえんだよ馬鹿か
マジ汚い言語だから辞めてくれ 韓国人はみんな英語が堪能らしいから英語でいいんじゃないかな(´・ω・`)? >>12
うん、酷いよ
去年はそれに加えて、熊やラオウの方が目立っていた地元駅 >>853
> 客は韓国人だけじゃねえんだよ馬鹿か
>
> マジ汚い言語だから辞めてくれ
そんなことを言ってる君自身が、率先して
きれいな日本語を使うようにしては、どうですか?
君の使ってる日本語は、とても汚い日本語です。
よく考えてご覧なさい。恥ずかしいですよ?
そんなことでは、海外のお客様にきていただけませんよ? >>1
沖縄唯一の電車・ゆいレールを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
沖縄唯一の鉄道路線・ゆいレールを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
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■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
沖縄唯一の鉄道路線の“ゆいレール”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
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バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
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■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
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初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 母国語ランキング (第二言語とする者や言語を習得した者は除く)
1位:中国語 8億8,500万人
2位:英語 5億1,000万人
3位:ヒンディー語 4億9,000万人 (インド)
4位:スペイン語 4億2,000万人
5位:アラビア語 2億3,000万人
6位:ベンガル語 2億2,000万人 (バングラデシュ)
7位:ポルトガル語 1億7,000万人
8位:ロシア語 1億7,000万人
9位:日本語 1億2,600万人
10位:ドイツ語 9,800万人
(ちなみにチョン語は13位 7,500万人) 札幌の地下鉄の表示板も嫌なもんだぜ。
ハングルを表示する意味がわからない。 >>318
それは日本からの独立力と行ってください。
今後の日本の勝ち組はマジで大阪、兵庫、福岡、沖縄、北海道だね。
マジでこの5道府県は日本に冷遇されて貧困にされた。
インバウンドを機に中国韓国向いて日本人より大事にしてくれる
事に気づいたし、とっとと中国韓国から企業呼んで日本独立した方が良いよ >>852 が画像を載せてくれたとおり、JR東海の在来線のホームの表示はこれ。
車内から見て一瞬で判断できる。
JR東海のエリア住で、たまに東京に行って、JR東日本や私鉄のホームの表示を見ると、ごちゃごちゃしていると思うし見辛い。 >>865
今、どの駅に着いて次の駅はどこってのが最重要情報だからな。
座ってる位置次第で、停車直前と発車直後の何秒もない間に見なきゃならん。 >>24
24時間使えるの?
日付変わっても使える1日券初めて見た。 ここはどこの国か?ってくらい
中国語・韓国語だらけで気持ち悪すぎ。
侵略行為以外のなにものでもない。
日本の公用語は日本語だけです。
英語くらいはあっていいけど、
中国語・韓国語なんてなんの意味もない。
やるんなら140カ国語くらいないと、ひどい差別です。 >>870
あの売国奴の翁長が知事になってからおかしくなった。 >>865
アジア差別の体質の東海
JR西日本みたいに車内放送も中韓語併用している素晴らしさを見習え 役所ってところは本当にクズだな
利益からいえば韓国人2人でようやく他国人1人前だからな
コスパ最悪のところに気楽に血税突っ込むなってんだ糞が >>1
支那語、朝鮮語の表記は不要よ!
日本全国どこでもね。 こないだテレビで城崎温泉が訪日外国人に人気ってやってたけど、
日本語の表示しかないのが観光地化してなくてかえって新鮮だってさ。 >>873
朝鮮語って
文字の形も言葉の音もセンスないわよね。 英字で読み、中文で表記は分かるんだから仮名や日本式漢字は要らない
まず日本で簡体字を教えるべき >>181
まあダメではないけどvalid forとかavailableを使うね 日本語の下に英語でちょろっと書いてありゃいいんだよ >>869
ガチで24時間券。たしか2デイの48時間券もあったような。 >>1
チョンコの分際でレーダー照射問題で日本人の英語がどうのこうのいうんだから、
チョンコ語のインフォメーションは全て削除でエエやろ。
英語、中国語、スペイン語でオケ カナ、かな、を廃止し簡体字採用
日本語の語順をSV---に補正
動詞を英語に置き換える
以上で英語に鳴らして行き形容詞、形容動詞の仕様を禁ずることでゆるやかに英語化を進める 常々思うんだけど例えばこの県庁前駅の英字表記をKencho mae station てどうなの?
Prefectural office [Okinawa] とかにしたら?
渋谷とか池袋のような固有名詞はまあそのままでいいと思うけどさ >>13
日本に来る可能性があるのは韓国人だけやしなあ >>891
それはダメだよ。
外国人からPrefectural officeはどこですか?と聞かれても
恐らく過半数の日本人は答えられないんだよ。 沖縄には韓国のプロ野球チームが何チームもキャンプやってる
当然滞在期間も長いから、交通案内ぐらいは翻訳して表示もやむを得ない
逆に何の表示もなくて、道ばたで行き先を韓国語でアレコレ聞かれるのも嫌だしな これ福岡市もそうだよ
ハングル表記が1番目立つ所にある 韓国人は英語が得意だと何時も自慢してるからハングルは不要。
英語があればいい。 韓国人中国人が来日しないようにするためにもこのような看板は禁止するべき
侵略の足がかりを作っているのようなもの >>898
そうやって迷惑するのは結局駅員なわけで >>870
韓国人も中国人も、英語出来ないから仕方ない。 >>891
横浜の地下鉄がCENTER KITAって表記をやっているが
ああいう方がむしろおかしくなるような
なお、同じ意味である港南中央は、CHUO表記w 外国行って標識看板が日本語だったら旅情もクソもないわ 北九州の登山道のオルレって表示も日本語より目立ってる ここ最近は、道路の標識に日本語、英語、韓国語、中国語で明記されていて分かりにくい
韓国語と中国語は要らない 沖縄ってチョンよりシナの方が寄生度が高いと思ってたわ 韓国の地下鉄乗った時、ハングル文字の駅名の下に
英語表示があったんだけど、韓国語を英語表示すると
名前によってはおそろしくスペルが長くなり、字がどうしても
小さくなって読みにくくて仕方なかった。
それでも韓国はそんなことにはおかまいなしだった。 >>1
アベノミクスで、訪日客が増えたからやろ。
それで沖縄には、中国人観光客がたくさん訪れているようだから。
訪日客の大半は、中国人と韓国人やからな。 >>900
訪日客の増加は、経済的には人口増と同じ効果があるんやで。 ,.-ー .、 ,.-- 、
,' ,ィノ-ィ ; i 沖縄ざっまああああああああああああああああwww
i / `'! i 糞パヨの提唱する多文化共生を謳歌してしてくださいw
ァ 'r.'´ノリλノリ〉-' ァ,、 人数の多い沖縄民よりチョン、チャンが大事w
,、'` .〉从!´ヮ`ノi( ,、'`デニー知事に感謝してくださいwww
'` '〈.(つ-と)' '`
o<_n,__,n,〉、 >>872
イオンいったらどこの国か判別出来ない言語で喋ってて違和感覚えたわ
ここは本当に日本なのかと
侵略されている気でいっぱいだ
なぁ戦犯KAN国 >>905
そのままの呼び名で書くのが正解だろ
英語表記にすると日本人に聞かれたときに答えられないだろ? >>905
多分だけど、英語だけの対応になるからじゃないのかと トンスル土人に気持ち悪い配慮しなくていい
日英と観光地なら中追加まででいい これ国交省主導ってことは公明党が号令だしてるわけ?
日本中をハングルだらけにしやがって 沖縄は汚鮮されてるな
日本から朝鮮を取り除く
除鮮しよう 首里城公園オープン時のパンフレットは
日英中仏西だったのにどうしてこうなった ハングル文字は、日本人で読める奴はほとんどいない。
電光掲示板で多言語表示される昨今
多数であるはずの日本人が読みづらくこまるんだよ。
英語日本語だけで良い。
中国語は、同じ漢字なんで中国人でも日本の漢字で多少見当つく!
ハングル文字は特に要らない >>930
漢字なら違和感無いし、英語なら日本人でも何となくわかる。
しかしハングル文字の醜さと言ったら、作った奴のセンスを疑う 日本語で切るやつしか外国人労働者を入れないはずなんだから
いらないだろ >>929
ハングル表記については冤罪
福田政権の時の国土交通省通達だから
韓国人を必要数雇うかハングル表記を実施するよう鉄道各社に求めた こうゆうのは日本全国どんどん曝し上げて叩きまくれ。 名鉄の車内掲示している路線図の方がもっとムカつく。
中央部に細かい英文字の路線図、端の方に細かい和文字の路線図。中央部の英文字路線図を外国人が見ているのを見たことがない。
名鉄はバカではないのか? >>939
読めないのに旅行に行く人が、どこの国にもいるんだよ。
台湾の国際空港も日本語の館内案内図を置いて日本語でアナウンスかけてる。
そんな人を相手にしてたら業務止まるからな! 外国を旅するのに、丁寧な日本語表記あったら興ざめもいいとこだわ
異国情緒もくそもない。アホなんちゃう?きもいわ。 >>900
梵字にすべきだな。仏教的にありがたい。 >>942
丁寧とかどうでもいいけど、たいていな日本語説明は文章がおかし過ぎて意味が分からず
結局は英語の説明文で確認することが多い。
英語だと「ちょっと、おかしな文章だな・・・」と思うことはあっても「解らない・・・」ってのは滅多にない。
日本で書いてる中国語だって、中国人には分からないのがいっぱいあると思うわw 現状がおかしいと思わない奴は相当頭がイカレている。 沖縄人は日本よりシナ、朝鮮に親しみを持ってるから仕方ないんだよね 地域経済を支えてくれる中国人や韓国人の観光客に配慮するのは仕方ない流れ
中国人を始めとする外国人観光客に頭が上がらない日本の飲食・宿泊・小売業界・鉄道事業者・地方自治体
日本経済と雇用の一端を支える中国人を始めとする外国人観光客
駅表記や案内アナウンスに中国語と韓国語を追加する鉄道事業者
外国人観光客への依存をますます高める日本
中国バブルが弾けた時は日本経済も大打撃を受けるのは必定
いつの間にやら中国の隷属国である韓国と同じ境遇にw >沖縄でモノレール
感覚的に良さそうな気がするが、先行調査が >>86
ここまで書かなければ、トイレがウンコまみれになる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。