【トヨタ】今期純利益予想を１兆8700億円に減額、市況悪化で株評価損

**みつを ★** · 2019/02/07(木) 02:45:48.08

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-02-06/PMFEZN6KLVR601?srnd=cojp-v2

トヨタが今期純利益予想を１兆8700億円に減額、市況悪化で株評価損

鈴木偉知郎、馬杰
2019年2月6日 13:43 JST
更新日時 2019年2月6日 18:21 JST
→収益改善道半ば、需要変動に対応できない車種や地域もー友山副社長
→今期純利益予想１兆8700億円に下方修正－米会計基準の変更で評価損

トヨタ自動車の2018年10－12月期の営業利益は前年同期比0.4％増の6761億円と微増だった。市場予想は上回ったものの、主力の北米事業の収益性が改善せず中国市場も不透明感を増す中、決算会見ではトヨタの幹部からは先行きを警戒する声が聞かれた。

　　トヨタの発表資料によると、10－12月の営業利益は労務費や研究開発費の増加などを為替変動や金融事業のプラス影響などで補い、増益を確保した。地域別ではトヨタの主力市場である北米で前年同期比2.2％減の264億円と収益性を改善できなかった。競争激化で業界全体としてインセンティブ（販売奨励金）が高水準で推移していることが背景にある。

　　一方、日本は同4.5％増の4925億円と全体の７割以上を占め、輸出の規模も大きい日本事業への依存が高まった。

　　白柳正義執行役員は６日、都内での会見で北米市場について「課題である奨励金は適切にコントロールしている」としながら、「以前に比べて収益率は落ちている」と述べた。「あらゆることに取り組んで収益構造の改善を目指しており、奨励金は通期では前年を下回る可能性も出てきた」という。今年は米国で前年比約２％減となる237万台の販売を目指したいとした。
（リンク先に続きあり)

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 02:46:36.82

大不況

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 02:48:57.56

ダンピングで売れてるんだ
国内も利益ほとんど出てないし
どこで出してるんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 02:50:06.32

デサイン変えろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 02:51:37.93

売れないの株のせいにしてれば楽なもんだな経営陣って

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 02:54:57.57

だから賃上げナシな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 02:57:40.01

新型プリウスかっこ悪過ぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 03:02:06.29

戦後最大の景気なんだろ？
ならば経営陣の責任だな
年収100万からやれよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 03:12:31.01

忖度景気

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 03:14:39.11

減額でこの価格とかやっぱ日本企業の鑑だよなぁ。
もう世界で活躍してる有名な日本企業は5社きったからなぁ。
バブル期はあんなに世界を席巻していたというのに…

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 03:23:04.16

マジか！！

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 03:46:34.35

1　プリウスデザインの大失敗
2 レクサスの皆同じフロントデザイン

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 03:51:16.44

アベノミクスwwwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 03:58:07.98

アメリカで投資してる不動産売って補填すればいいんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 04:09:11.99

孫ハゲと組むからだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 04:10:06.01

憲法の一条に
「天皇の地位は『国民の総意』にもとづく」
とあんだが、この「国民の総意」が実際に確認されたことはない。

だから、糞ヒロヒトも糞アキヒトも正式には「天皇ではない」。

今回はきっちりと確認しろよ、国民の総意を。

何のための憲法だ。

そもそも冷戦終了後の糞ジャップの没落は、天皇制を残したことが原因。
テンコロの交代は、天皇制を潰す最大のチャンス。
ここで天皇制を潰さないと、
またジャップは何十年も辛酸をなめ続けることになるぞ、馬鹿が。

1

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 04:11:04.50

>>10
現地生産が多いから日本に税金はあまり入ってこないらしい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 04:37:14.85

テクニカル的にも下落だろうと思ってたわ
配当権利落ち日過ぎたら6000円付近まで落ちんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 04:37:30.30

アベが辞めたら円安にしてもらえないからどん底までいくで

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 04:43:41.62

車にもっとメッキつければいいんじゃねえの

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 05:55:42.92

もう一回り小さなボクシー出せば売れる
ＮＢＯＸよりかっちょいいやつ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 06:07:15.44

車の性能はダントツだ。
ただ時代は自動運転、電気駆動へと進んでる。
だから、今は伸びないの当たり前。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 06:57:47.26

トエッタ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 06:57:54.08

>>22
はぁ？性能なんて何処も同じだろ？
トヨタはマーケティングが上手いだけ
でも日本の貧乏化には勝てない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 07:03:38.71

>>17
トヨタは納税額断トツのトップな
海外生産と言っても受容部品は日本から輸出している
だからトランプ大統領が自動車部品に拘ってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 07:23:12.90

>>12
フロントグリルっていうのかなあれがでかすぎて気持ち悪いです

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 08:31:56.15

そういやスバル株がダダ下がりだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 09:38:33.84

>>1
>>8
それな。

景気のせいにすんなよってな。

トヨタは、今ゴリ押ししてる
あの魚類系のダサいデザインをなんとかしろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 11:30:22.14

充分儲かってるんだけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 11:49:01.92

せやな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 11:51:21.98

売上げじゃなくて、純利益だから怖いよな。馬鹿サヨには難しくて理解できないだろうけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 11:53:13.02

>>22
電気だろうと、ボディーやサスペンション、ブレーキやシートが無くなる訳ではない。ベンチャーが気軽に作れる物でもない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 12:24:42.52

利益1兆9000億円しかないのか
こりゃ潰れるなトヨタ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 12:41:37.63

>>1
株の評価損が3000億円
これがなかったら純利益は据え置きだった
売上高、営業利益、販売台数が増えてるんで全体としては堅調だけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 12:46:28.28

>>33
製造業派遣解禁しなかったら今頃トヨタは潰れていたかもな
もっとトヨタが潤うように自動車税安くしたり車検を５年おきにすればいい
車検も安くな
そうでもしないと車は売れないだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 12:49:23.12

トヨタは今後どう足掻いても生き残れないだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 12:49:43.33

アベノミクスが絶好調すぎるなｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 13:08:32.13

景気は戦後最大→企業業績は悪化→賃上げ無し→景気は戦後最大

おかしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 21:08:51.80

春闘時期だからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/07(木) 22:07:47.15

>>38
景気は戦後最大クラスで悪いだろうな
リーマンショックの時よりかはさすがに今の方が景気いいが、けっこうデフレなのは間違いない
１人当たりのGDPがあまりにも悪すぎる